Savoie eco-inclusive mobility platform (Q3716391)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q3716391 in France
Language Label Description Also known as
English
Savoie eco-inclusive mobility platform
Project Q3716391 in France

    Statements

    0 references
    117,614.06 Euro
    0 references
    235,228.12 Euro
    0 references
    50.00 percent
    0 references
    1 January 2021
    0 references
    31 December 2021
    0 references
    WIMOOV
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    **La mobilité : ça s'apprend !** L'objectif général d'une Plateforme de mobilité est d'oeuvrer pour une mobilité autonome en favorisant l'accès ou le maintien dans l'emploi (ou en formation) des publics en parcours d'insertion sociale et professionnelle. Être mobile, et encore plus être mobile de manière autonome, relève d'un ensemble de savoirs et de compétences : connaître l'offre de transports et de mobilité d'un territoire, connaître la tarification des systèmes de transports et savoir l'intégrer à un budget du quotidien, savoir organiser ses déplacements quotidiens ou exceptionnels, lire une carte ou un plan… Quand certains gestes ou certaines actions sont réalisés de manière quasi- naturelle pour une partie de la population, elles seront vécues comme une épreuve difficile voire insurmontable pour d'autres, allant remettre en cause la possibilité de réaliser les activités qui leurs sont associées. Les savoirs et compétences ne sont donc pas innés. Leur acquisition de manière pérenne et leur développement nécessite en ce sens la mise en place d'un accompagnement adapté et d'actions d'apprentissage de la mobilité. La non mobilité des publics fragiles représentant un frein en matière d'insertion professionnelle, notre projet propose pour ces publics un accompagnement individualisé vers l'emploi en travaillant sur cette problématique. Nous proposons d'intervenir directement sur les problématiques sociales et professionnelles à partir d'un test puis, selon les besoins, d'un bilan de compétence mobilité réalisé à l'entrée du participant. Celui-ci nous permet de définir l'importance de la compétence mobilité dans sa recherche d'emploi ou pour son insertion sociale et les solutions apportées pour lever les blocages. Nous permettons ainsi, par notre action, l'amélioration de l'accès à l'emploi, à la formation ou à la santé de nos participants par l'acquisition de cette compétence-clef. A ce titre, nous mettons en oeuvre les actions intervenant dans le cadre de : * **L'optimisation de la prospection des demandeurs d'emplois** , en élargissant leur sphère de recherche d'emploi. Ainsi, nous mettons en oeuvre des formations qui visent à cibler les bassins d'emplois et les entreprises correspondant aux projets professionnels des participants. Cet axe s'appuie notamment sur la mobilisation des outils mobilité pour compléter les techniques de recherche d'emploi : utilisation des nouvelles technologies, lecture de plan, mise en situation pratique. * **La valorisation des compétences** : notre accompagnement individualisé vise à autonomiser le participant, dans la maîtrise, dans la valorisation, de ses compétences clés en matière de mobilité. De façon concrète, il s'agit d'apprendre aux participants à faire valoir leurs compétences mobilité auprès d'un employeur lors d'un entretien d'embauche. Ceci est d'autant plus important lorsque le participant ne dispose pas du permis de conduire, alors que ce dernier constitue un prérequis récurrent qui conditionne le recrutement pour l'employeur. Il est à noter que nous renforçons cette démarche par la mobilisation d'ateliers collectif qui contribuent à remobiliser nos participants dans leurs parcours d'accès à l'emploi. L'accompagnement via l'orientation vers des services matériels (mise à disposition de véhicules 2 ou 4 roues, mise en oeuvre de service de transport à la demande : actions hors projet FSE), pédagogiques (formation, accompagnement des parcours permis, auto-école associative, vélo-école), de conseil (aide à l'achat/réparation, assurance, microcrédit, …) en vue de rendre autonome le public accompagné. Notre intervention s'inscrit dans le parcours des participants, puisqu'elle est issue d'orientations de prescripteurs emploi du territoire. La logique de notre intervention vise à garantir et compléter la fluidité globale du parcours des participants, en levant le ou les derniers freins d'accès à l'emploi. Nous identifions avec le bénéficiaire des zones clés pour ses démarches de recherche d'emploi, nous apportons un accompagnement théorique et pratique au sein des lieux d'emplois, et mettons en oeuvre un accompagnement et / ou une formation au permis. _Le projet se compose de deux actions complémentaires :_ * Une plate-forme de mobilité inclusive : tests, bilans de compétences, accompagnements individuels et collectifs vers une mobilité autonome, * Une auto-école associative : évaluation, formation théorique et pratique au permis B. Cette action s'inscrit dans l'accompagnement mis en oeuvre par la plate-forme, il s'agit d'un outil de la plate-forme. (French)
    0 references
    **Mobility: it is learnt!** The general objective of a Mobility Platform is to work towards autonomous mobility by promoting access to or retention in employment (or training) for people on social and occupational pathways. To be mobile, and even more to be mobile autonomously, is a set of knowledge and skills: knowing the offer of transport and mobility of a territory, knowing the pricing of transport systems and how to integrate it into a daily budget, how to organise its daily or exceptional trips, read a map or a plan... When certain actions or actions are carried out in an almost natural way for part of the population, they will be experienced as a difficult or even insurmountable test for others, which will call into question the possibility of carrying out the activities associated with them. Knowledge and skills are therefore not innate. Their acquisition in a sustainable manner and their development requires the establishment of appropriate support and mobility learning activities. As the lack of mobility of fragile audiences is a barrier to employment, our project proposes for these groups individual support for employment by working on this issue. We propose to intervene directly on social and professional issues on the basis of a test and then, as appropriate, a mobility competency assessment carried out at the entrance of the participant. This allows us to define the importance of mobility skills in its job search or for its social integration and the solutions put in place to remove obstacles. We thus enable, through our action, the improvement of access to the employment, training or health of our participants through the acquisition of this key competence. As such, we implement the measures taken in the context of: * ** Optimisation of job seekers**, by broadening their area of job search. Thus, we implement training aimed at targeting the employment pools and companies corresponding to the professional projects of the participants. This axis is based in particular on the mobilisation of mobility tools to complement job search techniques: use of new technologies, plan reading, practical implementation. * **the development of skills**: our individualised support aims to empower the participant, in the mastery, in the valorisation of their key mobility skills. In practical terms, the aim is to teach participants how to apply their mobility skills to an employer during a job interview. This is all the more important when the participant does not have a driver’s licence, whereas the driver’s licence is a recurring prerequisite for recruitment for the employer. It should be noted that we are strengthening this process through the mobilisation of collective workshops that help to remobilise our participants in their paths of access to employment. Accompaniment via guidance to material services (provision of vehicles 2 or 4 wheels, implementation of on-demand transport service: non-ESF project actions), pedagogical (training, support of permitted pathways, voluntary driving school, bike-school), consultancy (purchasing/repair assistance, insurance, microcredit, etc.) in order to make the accompanied public autonomous. Our intervention is part of the course of the participants, since it comes from guidance from prescribers employing the territory. The logic of our intervention aims to guarantee and supplement the overall fluidity of the participants’ journeys by removing the last barriers to access to employment. We identify with the beneficiary key areas for their job search, we provide theoretical and practical support in the places of employment, and implement support and/or training on the permit. _The project consists of two complementary actions:_ * An inclusive mobility platform: tests, skills assessments, individual and collective accompaniment towards autonomous mobility, * An associative driving school: evaluation, theoretical and practical training on permit B. This action is part of the support provided by the platform, it is a tool of the platform. (English)
    22 November 2021
    0.1146230423793536
    0 references
    **Mobilität: das allgemeine Ziel einer Mobilitätsplattform besteht darin, sich für eine autonome Mobilität einzusetzen, indem der Zugang oder die Aufrechterhaltung der Beschäftigung (oder der Ausbildung) von Personen, die sich auf dem Weg der sozialen und beruflichen Eingliederung befinden, gefördert wird. Mobil zu sein, und noch mehr selbständig mobil zu sein, ist Teil einer Reihe von Kenntnissen und Fähigkeiten: das Verkehrs- und Mobilitätsangebot eines Gebiets kennen, die Gebühren für die Verkehrssysteme kennen und es in ein tägliches Budget integrieren, tägliche oder außergewöhnliche Fahrten organisieren, eine Karte oder einen Plan lesen... Wenn bestimmte Gesten oder Aktionen für einen Teil der Bevölkerung auf nahezu natürliche Weise durchgeführt werden, werden sie für andere als eine schwierige oder sogar unüberwindbare Belastung empfunden, die die Möglichkeit in Frage stellt, die damit verbundenen Aktivitäten durchzuführen. Das Wissen und die Kompetenzen sind daher nicht angeboren. Ihr dauerhafter Erwerb und ihre Weiterentwicklung erfordern in diesem Sinne eine angemessene Begleitung und Lernaktionen im Bereich der Mobilität. Da die Mobilität schwacher Zielgruppen ein Hindernis für die berufliche Eingliederung darstellt, schlägt unser Projekt für diese Zielgruppen eine individuelle Begleitung der Beschäftigung vor, indem wir an dieser Problematik arbeiten. Wir schlagen vor, sich direkt in soziale und berufliche Fragen einzubringen, und zwar aus einem Test und, falls erforderlich, einer Mobilitäts-Kompetenzbilanz, die am Eingang des Teilnehmers durchgeführt wird. Dieser ermöglicht es uns, die Bedeutung der Mobilitätskompetenz bei der Arbeitssuche oder der sozialen Eingliederung zu definieren und Lösungen zur Beseitigung von Engpässen zu finden. So ermöglichen wir durch unsere Aktion die Verbesserung des Zugangs zu Beschäftigung, Ausbildung oder Gesundheit unserer Teilnehmer durch den Erwerb dieser Schlüsselkompetenz. Zu diesem Zweck führen wir folgende Aktionen durch: **Optimierung der Suche nach Stellensuchenden** durch Erweiterung ihrer Arbeitssuche. So führen wir Schulungen durch, die auf die Beschäftigungsgebiete und die Unternehmen ausgerichtet sind, die den beruflichen Projekten der Teilnehmer entsprechen. Dieser Schwerpunkt stützt sich insbesondere auf die Mobilisierung von Mobilitätsinstrumenten, um die Techniken der Arbeitssuche zu ergänzen: Einsatz neuer Technologien, Auslesen von Plänen, praktische Umsetzung. **Die Aufwertung der Kompetenzen**: unsere individuelle Begleitung zielt darauf ab, den Teilnehmer zu befähigen, seine Schlüsselkompetenzen im Bereich Mobilität zu beherrschen, zu verbessern. Konkret soll den Teilnehmern bei einem Vorstellungsgespräch vermittelt werden, ihre Mobilitätskompetenzen bei einem Arbeitgeber geltend zu machen. Dies ist umso wichtiger, wenn der Teilnehmer nicht über den Führerschein verfügt, obwohl dieser eine wiederkehrende Voraussetzung für die Einstellung des Arbeitgebers darstellt. Es sei darauf hingewiesen, dass wir diesen Ansatz durch die Mobilisierung von Gruppenworkshops verstärken, die dazu beitragen, unsere Teilnehmer auf ihren Wegen in den Arbeitsmarkt zu remobilisieren. Begleitung durch die Ausrichtung auf materielle Dienstleistungen (Bereitstellung von 2- oder 4-Rad-Fahrzeugen, Durchführung eines Transportdienstes auf Abruf: Maßnahmen außerhalb des ESF-Projekts), pädagogische Maßnahmen (Ausbildung, Begleitung von Fahrkarten, Vereinsfahrschule, Fahrradschule), Beratung (Hilfe beim Kauf/Reparatur, Versicherung, Mikrokredite usw.) mit dem Ziel, die begleitete Öffentlichkeit autonom zu machen. Unser Beitrag fügt sich in den Kurs der Teilnehmer ein, da er auf der Grundlage von Leitlinien von verschreibenden Stellen aus dem Gebiet entstanden ist. Die Logik unserer Intervention zielt darauf ab, die allgemeine Fließfähigkeit der Teilnehmer zu gewährleisten und zu ergänzen, indem die letzten Hindernisse beim Zugang zur Beschäftigung beseitigt werden. Wir identifizieren mit dem Empfänger Schlüsselbereiche für seine Arbeitssuche, bieten theoretische und praktische Begleitung an den Arbeitsorten und führen eine Begleitung und/oder Ausbildung zur Genehmigung durch. _Das Projekt besteht aus zwei ergänzenden Maßnahmen:_ * Eine inklusive Mobilitätsplattform: Tests, Kompetenztests, individuelle und kollektive Begleitung zur autonomen Mobilität, * Vereinsfahrschule: Bewertung, theoretische und praktische Ausbildung in der Fahrerlaubnis B. Diese Maßnahme ist Teil der von der Plattform durchgeführten Begleitung und ist ein Instrument der Plattform. (German)
    2 December 2021
    0 references
    **Mobiliteit: het is geleerd!** Het algemene doel van een mobiliteitsplatform is te werken aan autonome mobiliteit door de toegang tot of het behoud van werk (of opleiding) voor mensen op sociale en beroepstrajecten te bevorderen. Mobiel zijn, en nog meer zelfstandig mobiel zijn, is een reeks kennis en vaardigheden: het kennen van het aanbod van vervoer en mobiliteit van een gebied, het kennen van de prijs van vervoerssystemen en hoe het in een dagelijks budget te integreren, hoe de dagelijkse of uitzonderlijke reizen te organiseren, een kaart of een plan te lezen... Wanneer bepaalde acties of acties op een bijna natuurlijke manier voor een deel van de bevolking worden uitgevoerd, zullen ze worden ervaren als een moeilijke of zelfs onoverkomelijke test voor anderen, waardoor de mogelijkheid om de daarmee verband houdende activiteiten uit te voeren in twijfel wordt getrokken. Kennis en vaardigheden zijn dus niet aangeboren. De verwerving op duurzame wijze en de ontwikkeling ervan vereisen de oprichting van passende ondersteunings- en leeractiviteiten voor mobiliteit. Aangezien het gebrek aan mobiliteit van kwetsbare doelgroepen een obstakel vormt voor de werkgelegenheid, stelt ons project voor deze groepen individuele steun voor werkgelegenheid voor door aan deze kwestie te werken. Wij stellen voor om rechtstreeks te interveniëren in sociale en professionele kwesties op basis van een test en vervolgens, in voorkomend geval, een beoordeling van de mobiliteitscompetentie bij de ingang van de deelnemer. Op die manier kunnen we het belang van mobiliteitsvaardigheden bij het zoeken naar een baan of voor de sociale integratie en de oplossingen die zijn ingevoerd om belemmeringen uit de weg te ruimen, definiëren. Door middel van onze actie kunnen wij dus de toegang tot de arbeidsmarkt, de opleiding of de gezondheid van onze deelnemers verbeteren door deze sleutelcompetentie te verwerven. Als zodanig voeren wij de maatregelen uit die zijn genomen in het kader van: * ** optimalisatie van werkzoekenden**, door het verbreden van hun gebied van het zoeken naar werk. Zo voeren we trainingen uit die gericht zijn op de werkgelegenheidspools en bedrijven die overeenkomen met de professionele projecten van de deelnemers. Deze as is met name gebaseerd op de inzet van mobiliteitsinstrumenten ter aanvulling van technieken voor het zoeken naar werk: gebruik van nieuwe technologieën, lezen van plannen, praktische implementatie. ***De ontwikkeling van vaardigheden**: onze geïndividualiseerde ondersteuning is bedoeld om de deelnemer, in het meesterschap, in staat te stellen hun belangrijkste mobiliteitsvaardigheden te valoriseren. In de praktijk is het de bedoeling dat deelnemers tijdens een sollicitatiegesprek leren hoe zij hun mobiliteitsvaardigheden op een werkgever kunnen toepassen. Dit is des te belangrijker wanneer de deelnemer geen rijbewijs heeft, terwijl het rijbewijs een terugkerende voorwaarde is voor aanwerving voor de werkgever. Er zij op gewezen dat we dit proces versterken door middel van de mobilisatie van collectieve workshops die helpen om onze deelnemers op hun weg naar toegang tot werk te remobiliseren. Begeleiding via begeleiding bij materiële diensten (levering van voertuigen 2 of 4 wielen, implementatie van vervoer op aanvraag: niet-ESF-projectacties), pedagogisch (opleiding, ondersteuning van toegestane trajecten, vrijwillige rijschool, fietsschool), advies (aankoop/reparatiehulp, verzekering, microkrediet, enz.) om het begeleide publiek autonoom te maken. Onze interventie maakt deel uit van de loop van de deelnemers, omdat het afkomstig is van richtsnoeren van voorschrijvers die het grondgebied in dienst hebben. De logica van onze interventie is erop gericht de algemene soepelheid van de reizen van de deelnemers te waarborgen en aan te vullen door de laatste belemmeringen voor de toegang tot de arbeidsmarkt weg te nemen. We identificeren met de begunstigde sleutelgebieden voor hun zoektocht naar werk, bieden theoretische en praktische ondersteuning in de standplaatsen en implementeren ondersteuning en/of opleiding op de vergunning. Het project bestaat uit twee complementaire acties:_ * Een inclusief mobiliteitsplatform: tests, beoordeling van vaardigheden, individuele en collectieve begeleiding op weg naar autonome mobiliteit, * Een associatieve rijschool: evaluatie, theoretische en praktische opleiding op vergunning B. Deze actie maakt deel uit van de ondersteuning van het platform, het is een instrument van het platform. (Dutch)
    7 December 2021
    0 references
    **Mobilità: è appreso!** L'obiettivo generale di una piattaforma di mobilità è quello di lavorare verso la mobilità autonoma promuovendo l'accesso o il mantenimento dell'occupazione (o della formazione) per le persone che seguono percorsi sociali e professionali. Essere mobili, e ancor di più essere mobili in modo autonomo, è un insieme di conoscenze e competenze: conoscere l'offerta di trasporto e mobilità di un territorio, conoscere il prezzo dei sistemi di trasporto e come integrarlo in un budget giornaliero, come organizzare i suoi viaggi giornalieri o eccezionali, leggere una mappa o un piano... Quando determinate azioni o azioni vengono svolte in modo quasi naturale per una parte della popolazione, saranno vissute come un test difficile o addirittura insormontabile per altri, che metterà in discussione la possibilità di svolgere le attività ad essi associate. Le conoscenze e le competenze non sono quindi innate. La loro acquisizione in modo sostenibile e il loro sviluppo richiedono l'istituzione di adeguate attività di sostegno e di apprendimento in materia di mobilità. Poiché la mancanza di mobilità di un pubblico fragile costituisce un ostacolo all'occupazione, il nostro progetto propone per questi gruppi il sostegno individuale all'occupazione lavorando su questo tema. Proponiamo di intervenire direttamente su questioni sociali e professionali sulla base di un test e quindi, se del caso, di una valutazione delle competenze di mobilità effettuata all'ingresso del partecipante. Ciò ci consente di definire l'importanza delle competenze in materia di mobilità nella ricerca di un lavoro o per la sua integrazione sociale e le soluzioni messe in atto per rimuovere gli ostacoli. In tal modo, attraverso la nostra azione, possiamo migliorare l'accesso all'occupazione, alla formazione o alla salute dei nostri partecipanti attraverso l'acquisizione di questa competenza chiave. In quanto tali, attuiamo le misure adottate nel contesto di: * ** ottimizzazione delle persone in cerca di lavoro**, ampliando la loro area di ricerca di lavoro. Pertanto, realizziamo una formazione mirata a indirizzare i pool di occupazione e le aziende corrispondenti ai progetti professionali dei partecipanti. Questo asse si basa in particolare sulla mobilitazione di strumenti di mobilità per integrare le tecniche di ricerca di lavoro: utilizzo di nuove tecnologie, lettura dei piani, attuazione pratica. ***Lo sviluppo delle competenze**: il nostro sostegno personalizzato mira a potenziare i partecipanti, nella padronanza, nella valorizzazione delle loro competenze chiave in materia di mobilità. In pratica, l'obiettivo è quello di insegnare ai partecipanti come applicare le loro competenze di mobilità a un datore di lavoro durante un colloquio di lavoro. Ciò è tanto più importante quando il partecipante non dispone di una patente di guida, mentre la patente di guida è un presupposto ricorrente per l'assunzione del datore di lavoro. Va notato che stiamo rafforzando questo processo attraverso la mobilitazione di seminari collettivi che aiutano a rimobilizzare i nostri partecipanti nei loro percorsi di accesso all'occupazione. Accompagnamento attraverso la guida ai servizi materiali (fornitura di veicoli 2 o 4 ruote, realizzazione di servizi di trasporto su richiesta: azioni del progetto non FSE), pedagogico (formazione, sostegno dei percorsi consentiti, scuola guida volontaria, scuola di bicicletta), consulenza (assistenza all'acquisto/riparazione, assicurazione, microcredito, ecc.) al fine di rendere il pubblico accompagnato autonomo. Il nostro intervento fa parte del corso dei partecipanti, in quanto proviene dalla guida dei prescriventi che impiegano il territorio. La logica del nostro intervento mira a garantire e integrare la fluidità complessiva dei percorsi dei partecipanti eliminando gli ultimi ostacoli all'accesso all'occupazione. Identifichiamo con i beneficiari settori chiave per la loro ricerca di lavoro, forniamo supporto teorico e pratico nei luoghi di lavoro e implementiamo sostegno e/o formazione sul permesso. Il progetto consiste in due azioni complementari:_ * Una piattaforma di mobilità inclusiva: test, valutazioni delle competenze, accompagnamento individuale e collettivo verso la mobilità autonoma, * Scuola di guida associativa: valutazione, formazione teorica e pratica sul permesso B. Questa azione fa parte del supporto fornito dalla piattaforma, è uno strumento della piattaforma. (Italian)
    13 January 2022
    0 references
    **Movilidad: el objetivo general de una Plataforma de Movilidad es trabajar hacia una movilidad autónoma promoviendo el acceso o la permanencia en el empleo (o la formación) de las personas en vías sociales y profesionales. Ser móvil, y más aún de forma autónoma, es un conjunto de conocimientos y habilidades: conocer la oferta de transporte y movilidad de un territorio, conocer los precios de los sistemas de transporte y cómo integrarlo en un presupuesto diario, cómo organizar sus viajes diarios o excepcionales, leer un mapa o un plan... Cuando determinadas acciones o acciones se lleven a cabo de manera casi natural para una parte de la población, serán experimentadas como una prueba difícil o incluso insuperable para otros, lo que pondrá en tela de juicio la posibilidad de llevar a cabo las actividades asociadas a ellos. Por lo tanto, los conocimientos y las habilidades no son innatos. Su adquisición de manera sostenible y su desarrollo requieren el establecimiento de actividades de aprendizaje adecuadas de apoyo y movilidad. Dado que la falta de movilidad de audiencias frágiles es un obstáculo para el empleo, nuestro proyecto propone para estos grupos el apoyo individual al empleo trabajando en este tema. Proponemos intervenir directamente en cuestiones sociales y profesionales sobre la base de una prueba y, en su caso, una evaluación de competencias de movilidad realizada a la entrada del participante. Esto nos permite definir la importancia de las capacidades de movilidad en su búsqueda de empleo o para su integración social y las soluciones establecidas para eliminar obstáculos. Así, a través de nuestra acción, posibilitamos la mejora del acceso al empleo, la formación o la salud de nuestros participantes a través de la adquisición de esta competencia clave. Como tal, aplicamos las medidas adoptadas en el contexto de: * ** optimización de los solicitantes de empleo**, ampliando su área de búsqueda de empleo. De este modo, implementamos formación dirigida a los grupos de empleo y empresas correspondientes a los proyectos profesionales de los participantes. Este eje se basa, en particular, en la movilización de herramientas de movilidad para complementar las técnicas de búsqueda de empleo: uso de nuevas tecnologías, lectura de planes, implementación práctica. * **el desarrollo de competencias**: nuestro apoyo individualizado tiene como objetivo empoderar al participante, en el dominio, en la valorización de sus habilidades clave de movilidad. En la práctica, el objetivo es enseñar a los participantes cómo aplicar sus capacidades de movilidad a un empleador durante una entrevista de trabajo. Esto es aún más importante cuando el participante no dispone de un permiso de conducir, mientras que el permiso de conducir es un requisito previo recurrente para la contratación del empleador. Cabe señalar que estamos fortaleciendo este proceso a través de la movilización de talleres colectivos que ayudan a removilizar a nuestros participantes en sus vías de acceso al empleo. Acompañamiento a través de la orientación a los servicios materiales (suministro de vehículos 2 o 4 ruedas, puesta en marcha del servicio de transporte a petición: acciones de proyectos no pertenecientes al FSE), pedagógicas (formación, apoyo a itinerarios permitidos, escuela de conducción voluntaria, escuela de bicicletas), consultoría (asistencia de compra/reparación, seguro, microcrédito, etc.) con el fin de que el público acompañado sea autónomo. Nuestra intervención forma parte del curso de los participantes, ya que proviene de la orientación de los prescriptores que emplean el territorio. La lógica de nuestra intervención pretende garantizar y complementar la fluidez general de los viajes de los participantes eliminando los últimos obstáculos al acceso al empleo. Identificamos con los beneficiarios áreas clave para su búsqueda de empleo, proporcionamos apoyo teórico y práctico en los lugares de empleo, e implementamos apoyo o capacitación sobre el permiso. _El proyecto consta de dos acciones complementarias:_ * Una plataforma de movilidad inclusiva: pruebas, evaluaciones de competencias, acompañamiento individual y colectivo hacia la movilidad autónoma, * una escuela de conducción asociativa: evaluación, formación teórica y práctica sobre permiso B. Esta acción forma parte del apoyo prestado por la plataforma, es una herramienta de la plataforma. (Spanish)
    14 January 2022
    0 references
    **Mobilitet: det er lært!** Det overordnede mål med en mobilitetsplatform er at arbejde hen imod selvstændig mobilitet ved at fremme adgang til eller fastholdelse af beskæftigelse (eller uddannelse) for personer på sociale og erhvervsmæssige ophold. At være mobil, og endnu mere at være mobil autonomt, er et sæt af viden og færdigheder: kendskab til udbuddet af transport og mobilitet i et område, kendskab til priserne på transportsystemer og hvordan man integrerer det i et dagligt budget, hvordan man organiserer sine daglige eller ekstraordinære ture, læse et kort eller en plan... Når visse handlinger eller handlinger udføres på en næsten naturlig måde for en del af befolkningen, vil de blive oplevet som en vanskelig eller endog uoverstigelig test for andre, hvilket vil sætte spørgsmålstegn ved muligheden for at udføre de aktiviteter, der er forbundet med dem. Viden og færdigheder er derfor ikke medfødte. Tilegnelse af dem på en bæredygtig måde og deres udvikling kræver etablering af passende støtte- og mobilitetslæringsaktiviteter. Da det skrøbelige publikums manglende mobilitet er en hindring for beskæftigelsen, foreslår vores projekt disse grupper individuel støtte til beskæftigelse ved at arbejde med dette spørgsmål. Vi foreslår at gribe direkte ind i sociale og faglige spørgsmål på grundlag af en test og derefter, hvis det er relevant, en vurdering af mobilitetskompetencen ved deltagerens indgang. Dette gør det muligt for os at definere betydningen af mobilitetsfærdigheder i forbindelse med jobsøgning eller social integration og de løsninger, der er indført for at fjerne hindringer. Vi gør det således muligt gennem vores indsats at forbedre adgangen til beskæftigelse, uddannelse eller sundhed for vores deltagere gennem erhvervelse af denne nøglekompetence. Som sådan gennemfører vi de foranstaltninger, der er truffet i forbindelse med: *** Optimering af jobsøgende** ved at udvide deres jobsøgningsområde. Således gennemfører vi uddannelse rettet mod de beskæftigelsespuljer og virksomheder, der svarer til deltagernes professionelle projekter. Denne akse er navnlig baseret på mobilisering af mobilitetsværktøjer som supplement til jobsøgningsteknikker: anvendelse af nye teknologier, planlægningsaflæsning, praktisk gennemførelse. ***Udvikling af færdigheder**: vores individualiserede støtte har til formål at styrke deltageren i beherskelsen af deres vigtigste mobilitetsfærdigheder. I praksis er målet at undervise deltagerne i, hvordan de anvender deres mobilitetsfærdigheder over for en arbejdsgiver under en jobsamtale. Dette er så meget desto vigtigere, når deltageren ikke har et kørekort, mens kørekortet er en tilbagevendende forudsætning for ansættelse af arbejdsgiveren. Det skal bemærkes, at vi styrker denne proces gennem mobilisering af kollektive workshopper, der bidrager til at remobilisere vores deltagere i deres adgang til beskæftigelse. Akkompagnement via vejledning til materielle tjenester (levering af køretøjer 2 eller 4 hjul, gennemførelse af on-demand transporttjeneste: ikke-ESF-projektaktioner), pædagogiske (uddannelse, støtte til tilladte veje, frivillig køreskole, cykelskole), rådgivning (indkøbs-/reparationsbistand, forsikring, mikrokreditter osv.) med henblik på at gøre den ledsagede offentlighed uafhængig. Vores intervention er en del af deltagernes forløb, da det kommer fra vejledning fra ordinerende læger, der beskæftiger området. Logikken bag vores intervention har til formål at garantere og supplere den generelle smidighed i deltagernes rejser ved at fjerne de sidste hindringer for adgang til beskæftigelse. Vi identificerer med støttemodtagerne nøgleområder for deres jobsøgning, vi yder teoretisk og praktisk støtte på beskæftigelsesstederne og gennemfører støtte og/eller uddannelse i tilladelsen. _Projektet består af to supplerende aktioner:_ * En inklusiv mobilitetsplatform: prøver, færdighedsvurderinger, individuel og kollektiv ledsagelse til autonom mobilitet * En associativ køreskole: evaluering, teoretisk og praktisk uddannelse i tilladelse B. Denne foranstaltning er en del af den støtte, som platformen yder, og som er et redskab for platformen. (Danish)
    18 July 2022
    0 references
    **Κινητικότητα: ο γενικός στόχος μιας Πλατφόρμας Κινητικότητας είναι να εργαστεί προς την κατεύθυνση της αυτόνομης κινητικότητας με την προώθηση της πρόσβασης ή της διατήρησης στην απασχόληση (ή την κατάρτιση) των ατόμων που βρίσκονται σε κοινωνικές και επαγγελματικές οδούς. Η κινητικότητα, και ακόμη περισσότερο η κινητικότητα αυτόνομα, είναι ένα σύνολο γνώσεων και δεξιοτήτων: γνωρίζοντας την προσφορά μεταφορών και κινητικότητας ενός εδάφους, γνωρίζοντας την τιμολόγηση των συστημάτων μεταφορών και πώς να την ενσωματώσετε σε έναν καθημερινό προϋπολογισμό, πώς να οργανώσετε καθημερινά ή έκτακτα ταξίδια, να διαβάσετε έναν χάρτη ή ένα σχέδιο... Όταν ορισμένες δράσεις ή δράσεις πραγματοποιούνται με σχεδόν φυσικό τρόπο για ένα τμήμα του πληθυσμού, θα βιωθούν ως ένα δύσκολο ή ακόμη και ανυπέρβλητο τεστ για άλλους, γεγονός που θα θέσει υπό αμφισβήτηση τη δυνατότητα διεξαγωγής των δραστηριοτήτων που συνδέονται με αυτές. Ως εκ τούτου, οι γνώσεις και οι δεξιότητες δεν είναι έμφυτες. Η απόκτηση τους με βιώσιμο τρόπο και η ανάπτυξή τους απαιτεί τη θέσπιση κατάλληλων δραστηριοτήτων στήριξης και μάθησης κινητικότητας. Δεδομένου ότι η έλλειψη κινητικότητας του εύθραυστου κοινού αποτελεί εμπόδιο για την απασχόληση, το σχέδιό μας προτείνει για αυτές τις ομάδες ατομική στήριξη της απασχόλησης μέσω της εργασίας για το θέμα αυτό. Προτείνουμε την άμεση παρέμβαση σε κοινωνικά και επαγγελματικά θέματα βάσει δοκιμασίας και στη συνέχεια, ανάλογα με την περίπτωση, αξιολόγησης ικανοτήτων κινητικότητας που διενεργείται στην είσοδο του συμμετέχοντος. Αυτό μας επιτρέπει να προσδιορίσουμε τη σημασία των δεξιοτήτων κινητικότητας κατά την αναζήτηση εργασίας ή για την κοινωνική ένταξή τους και τις λύσεις που εφαρμόζονται για την άρση των εμποδίων. Έτσι, μέσω της δράσης μας, διευκολύνουμε τη βελτίωση της πρόσβασης στην απασχόληση, την κατάρτιση ή την υγεία των συμμετεχόντων μας μέσω της απόκτησης αυτής της βασικής ικανότητας. Ως εκ τούτου, εφαρμόζουμε τα μέτρα που λαμβάνονται στο πλαίσιο: * ** βελτιστοποίηση των ατόμων που αναζητούν εργασία**, διευρύνοντας τον τομέα της αναζήτησης εργασίας. Έτσι, εφαρμόζουμε κατάρτιση με στόχο τη στόχευση των ομάδων απασχόλησης και των επιχειρήσεων που αντιστοιχούν στα επαγγελματικά έργα των συμμετεχόντων. Ο άξονας αυτός βασίζεται ιδίως στην κινητοποίηση εργαλείων κινητικότητας για τη συμπλήρωση των τεχνικών αναζήτησης εργασίας: χρήση νέων τεχνολογιών, ανάγνωση σχεδίων, πρακτική εφαρμογή. * **η ανάπτυξη δεξιοτήτων**: η εξατομικευμένη υποστήριξή μας έχει ως στόχο να ενδυναμώσει τους συμμετέχοντες, στη γνώση, στην αξιοποίηση των βασικών τους δεξιοτήτων κινητικότητας. Στην πράξη, στόχος είναι να διδάξει στους συμμετέχοντες πώς να εφαρμόσουν τις δεξιότητες κινητικότητας σε έναν εργοδότη κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης εργασίας. Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό όταν ο συμμετέχων δεν διαθέτει άδεια οδήγησης, ενώ η άδεια οδήγησης αποτελεί επαναλαμβανόμενη προϋπόθεση για την πρόσληψη του εργοδότη. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ενισχύουμε αυτή τη διαδικασία μέσω της κινητοποίησης συλλογικών εργαστηρίων που βοηθούν στην επανακινητοποίηση των συμμετεχόντων μας στις διαδρομές πρόσβασης στην απασχόληση. Συνοδεία μέσω καθοδήγησης σε υπηρεσίες υλικών (παροχή οχημάτων 2 ή 4 τροχών, υλοποίηση υπηρεσιών μεταφοράς κατά παραγγελία: δράσεις έργου εκτός του ΕΚΤ), παιδαγωγικές (κατάρτιση, υποστήριξη επιτρεπόμενων διαδρομών, εθελοντική σχολή οδήγησης, ποδηλατικό σχολείο), παροχή συμβουλών (αγορά/επισκευή, ασφάλιση, μικροπιστώσεις κ.λπ.) προκειμένου να καταστεί το κοινό αυτόνομο. Η παρέμβασή μας είναι μέρος της πορείας των συμμετεχόντων, δεδομένου ότι προέρχεται από την καθοδήγηση των συνταγογράφων που απασχολούν το έδαφος. Η λογική της παρέμβασής μας έχει ως στόχο να εγγυηθεί και να συμπληρώσει τη συνολική ρευστότητα των ταξιδιών των συμμετεχόντων με την άρση των τελευταίων εμποδίων πρόσβασης στην απασχόληση. Ταυτοποιούμε με τους δικαιούχους βασικούς τομείς για την αναζήτηση εργασίας, παρέχουμε θεωρητική και πρακτική υποστήριξη στους τόπους απασχόλησης και εφαρμόζουμε στήριξη και/ή κατάρτιση σχετικά με την άδεια. _Το σχέδιο αποτελείται από δύο συμπληρωματικές δράσεις:_ * Μια πλατφόρμα κινητικότητας χωρίς αποκλεισμούς: δοκιμασίες, αξιολογήσεις δεξιοτήτων, ατομική και συλλογική συνοδεία αυτόνομης κινητικότητας, * Συνεργατική σχολή οδηγών: αξιολόγηση, θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση στην άδεια Β. Η δράση αυτή αποτελεί μέρος της υποστήριξης που παρέχεται από την πλατφόρμα, αποτελεί εργαλείο της πλατφόρμας. (Greek)
    18 July 2022
    0 references
    **Mobilnost: to je naučeno!** Opći je cilj Platforme za mobilnost raditi na autonomnoj mobilnosti promicanjem pristupa ili zadržavanja zaposlenja (ili osposobljavanja) za osobe na društvenim i profesionalnim putovima. Biti mobilni, a još više biti autonomno mobilni, skup je znanja i vještina: poznavanje ponude prijevoza i mobilnosti teritorija, poznavanje cijena prometnih sustava i kako ga integrirati u dnevni proračun, kako organizirati svoja dnevna ili iznimna putovanja, čitati kartu ili plan... Ako se određena djelovanja ili djelovanja provode na gotovo prirodan način za dio stanovništva, oni će se doživjeti kao težak ili čak nepremostiv test za druge, čime će se dovesti u pitanje mogućnost obavljanja s njima povezanih aktivnosti. Znanje i vještine stoga nisu urođeni. Njihovo stjecanje na održiv način i njihov razvoj zahtijevaju uspostavu odgovarajuće potpore i aktivnosti mobilnosti u svrhu učenja. Budući da je nedostatak mobilnosti krhke publike prepreka zapošljavanju, naš projekt za te skupine predlaže individualnu potporu zapošljavanju radeći na tom pitanju. Predlažemo izravno djelovanje u pogledu socijalnih i profesionalnih pitanja na temelju testa i, prema potrebi, procjene kompetencija mobilnosti koja se provodi na ulazu sudionika. To nam omogućuje da definiramo važnost vještina mobilnosti u potrazi za poslom ili za njezinu socijalnu integraciju i rješenja uspostavljena za uklanjanje prepreka. Stoga svojim djelovanjem omogućujemo poboljšanje pristupa zapošljavanju, osposobljavanju ili zdravlju naših sudionika stjecanjem te ključne kompetencije. Stoga provodimo mjere poduzete u kontekstu: *** Optimizacija tražitelja zaposlenja** proširenjem njihova područja traženja posla. Stoga provodimo obuku usmjerenu na zapošljavanje i poduzeća koja odgovaraju profesionalnim projektima sudionika. Ta se os posebno temelji na mobilizaciji alata za mobilnost kako bi se dopunile tehnike traženja posla: korištenje novih tehnologija, čitanje planova, praktična provedba. ***Razvoj vještina**: naša individualizirana potpora ima za cilj osnažiti sudionika, u ovladavanju, u vrednovanju njihovih ključnih vještina mobilnosti. U praktičnom smislu cilj je naučiti sudionike kako svoje vještine mobilnosti primijeniti na poslodavca tijekom razgovora za posao. To je tim važnije kada sudionik nema vozačku dozvolu, dok je vozačka dozvola opetovani preduvjet za zapošljavanje poslodavca. Treba napomenuti da taj proces jačamo mobilizacijom kolektivnih radionica koje pomažu u remobilizaciji naših sudionika na njihovom putu pristupa zapošljavanju. Pratnja putem smjernica za materijalne usluge (pružanje vozila 2 ili 4 kotača, provedba usluge prijevoza na zahtjev: projektne aktivnosti koje nisu povezane s ESF-om), pedagoške (osposobljavanje, potpora dopuštenim stazama, dobrovoljna autoškola, škola bicikla), savjetovanje (kupnja/pomoć pri popravku, osiguranje, mikrokrediti itd.) kako bi pratnja postala samostalna. Naša intervencija je dio tijeka sudionika, jer dolazi iz smjernica liječnika koji zapošljavaju teritorij. Logikom naše intervencije nastoji se zajamčiti i dopuniti cjelokupna protočnost putovanja sudionika uklanjanjem posljednjih prepreka pristupu zapošljavanju. Identificiramo s korisnicima ključna područja za traženje posla, pružamo teoretsku i praktičnu potporu u mjestima rada te provodimo potporu i/ili obuku o dozvoli. _Projekt se sastoji od dvije komplementarne mjere:_ * Platforma za uključivu mobilnost: testovi, procjene vještina, pojedinačna i kolektivna pratnja prema autonomnoj mobilnosti, * asocijativna autoškola: evaluacija, teorijska i praktična izobrazba o dozvoli B. Ova je aktivnost dio potpore koju pruža platforma, a riječ je o alatu platforme. (Croatian)
    18 July 2022
    0 references
    **Mobilitatea: s-a învățat!** Obiectivul general al unei platforme de mobilitate este de a acționa în direcția mobilității autonome prin promovarea accesului la un loc de muncă (sau la formare) sau menținerea în câmpul muncii a persoanelor aflate pe parcursuri sociale și profesionale. A fi mobil și, cu atât mai mult, a fi mobil în mod autonom este un set de cunoștințe și competențe: cunoscând oferta de transport și mobilitate a unui teritoriu, cunoscând prețurile sistemelor de transport și cum să le integrați într-un buget zilnic, cum să organizați călătoriile zilnice sau excepționale, să citiți o hartă sau un plan... Atunci când anumite acțiuni sau acțiuni sunt realizate într-un mod aproape natural pentru o parte a populației, acestea vor fi experimentate ca un test dificil sau chiar insurmontabil pentru altele, ceea ce va pune sub semnul întrebării posibilitatea de a desfășura activitățile asociate acestora. Prin urmare, cunoștințele și competențele nu sunt înnăscute. Dobândirea lor într-un mod durabil și dezvoltarea lor necesită instituirea unor activități de sprijin și de mobilitate adecvate. Întrucât lipsa mobilității unui public fragil reprezintă o barieră în calea ocupării forței de muncă, proiectul nostru propune acestor grupuri sprijin individual pentru ocuparea forței de muncă, lucrând pe această temă. Propunem să intervenim direct pe probleme sociale și profesionale pe baza unui test și, după caz, a unei evaluări a competențelor de mobilitate efectuate la intrarea participantului. Acest lucru ne permite să definim importanța competențelor de mobilitate în căutarea unui loc de muncă sau pentru integrarea lor socială și soluțiile puse în aplicare pentru a elimina obstacolele. Astfel, permitem, prin intermediul acțiunii noastre, îmbunătățirea accesului la încadrarea în muncă, formarea sau sănătatea participanților noștri prin dobândirea acestei competențe cheie. Ca atare, implementăm măsurile luate în contextul: * ** optimizarea solicitanților de locuri de muncă**, prin extinderea domeniului lor de căutare a unui loc de muncă. Astfel, implementăm cursuri de formare care vizează grupurile de ocupare a forței de muncă și companiile corespunzătoare proiectelor profesionale ale participanților. Această axă se bazează în special pe mobilizarea instrumentelor de mobilitate pentru a completa tehnicile de căutare a unui loc de muncă: utilizarea noilor tehnologii, citirea planului, punerea în aplicare practică. * **dezvoltarea competențelor**: sprijinul nostru individualizat își propune să împuternicească participantul, în măiestrie, în valorificarea competențelor lor cheie de mobilitate. Din punct de vedere practic, scopul este de a-i învăța pe participanți cum să își aplice competențele de mobilitate la un angajator în timpul unui interviu pentru un loc de muncă. Acest lucru este cu atât mai important atunci când participantul nu deține un permis de conducere, în timp ce permisul de conducere este o condiție prealabilă recurentă pentru recrutarea angajatorului. Trebuie remarcat faptul că consolidăm acest proces prin mobilizarea unor ateliere colective care contribuie la remobilizarea participanților noștri pe căile lor de acces la locuri de muncă. Însoțire prin îndrumarea serviciilor materiale (furnizarea de vehicule cu 2 sau 4 roți, punerea în aplicare a serviciului de transport la cerere: acțiuni non-FSE), pedagogice (formare, sprijinirea căilor permise, școală de conducere voluntară, biciclete-școală), consultanță (asistență în materie de achiziții/reparație, asigurare, microcredite etc.) pentru a face publicul însoțit autonom. Intervenția noastră face parte din cursul participanților, deoarece provine din îndrumarea medicilor care angajează teritoriul. Logica intervenției noastre urmărește să garanteze și să completeze fluiditatea generală a călătoriilor participanților prin eliminarea ultimelor bariere din calea accesului la un loc de muncă. Identificăm cu beneficiarii domeniile cheie pentru căutarea unui loc de muncă, oferim sprijin teoretic și practic în locurile de angajare și implementăm sprijin și/sau formare pe baza permisului. Proiectul constă în două acțiuni complementare:_ * O platformă de mobilitate incluzivă: teste, evaluări ale competențelor, însoțire individuală și colectivă către mobilitatea autonomă, * O școală asociativă de șoferi: evaluare, instruire teoretică și practică privind permisul B. Această acțiune face parte din sprijinul oferit de platformă, este un instrument al platformei. (Romanian)
    18 July 2022
    0 references
    **Mobilita: učí sa!** Všeobecným cieľom platformy mobility je pracovať na autonómnej mobilite podporou prístupu k zamestnaniu (alebo odbornej príprave) alebo udržania v ňom (alebo odbornej prípravy) pre ľudí na sociálnych a pracovných cestách. Byť mobilný, a ešte viac byť mobilný autonómne, je súbor vedomostí a zručností: poznať ponuku dopravy a mobility územia, poznať ceny dopravných systémov a ako ho integrovať do denného rozpočtu, ako organizovať svoje každodenné alebo výnimočné cesty, čítať mapu alebo plán... Keď sa niektoré akcie alebo akcie vykonávajú takmer prirodzeným spôsobom pre časť obyvateľstva, budú sa prežívať ako náročný alebo dokonca neprekonateľný test pre iných, čo spochybňuje možnosť vykonávania činností, ktoré sú s nimi spojené. Vedomosti a zručnosti preto nie sú vrodené. Ich nadobúdanie udržateľným spôsobom a ich rozvoj si vyžaduje zavedenie vhodných podporných a vzdelávacích aktivít v oblasti mobility. Keďže nedostatočná mobilita krehkého publika je prekážkou zamestnanosti, náš projekt navrhuje pre tieto skupiny individuálnu podporu zamestnanosti prostredníctvom práce na tejto otázke. Navrhujeme priamo zasiahnuť v sociálnych a profesijných otázkach na základe testu a prípadne posúdenia spôsobilosti v oblasti mobility, ktoré sa vykoná pri vstupe účastníka. To nám umožňuje definovať význam zručností v oblasti mobility pri hľadaní zamestnania alebo pre sociálnu integráciu a riešenia zavedené na odstránenie prekážok. Prostredníctvom našej činnosti tak umožňujeme zlepšenie prístupu k zamestnaniu, odbornej príprave alebo zdraviu našich účastníkov prostredníctvom získania tejto kľúčovej kompetencie. Ako také implementujeme opatrenia prijaté v súvislosti s: * ** optimalizácia uchádzačov o zamestnanie** rozšírením ich oblasti hľadania zamestnania. Preto realizujeme školenia zamerané na zameranie sa na pracovné združenia a spoločnosti zodpovedajúce profesionálnym projektom účastníkov. Táto os je založená najmä na mobilizácii nástrojov mobility na doplnenie techník hľadania zamestnania: využívanie nových technológií, čítanie plánu, praktická implementácia. * **rozvoj zručností**: naša individualizovaná podpora sa zameriava na posilnenie postavenia účastníka pri zhodnocovaní ich kľúčových zručností v oblasti mobility. Z praktického hľadiska je cieľom naučiť účastníkov, ako uplatniť svoje zručnosti v oblasti mobility u zamestnávateľa počas pracovného pohovoru. Je to o to dôležitejšie, keď účastník nemá vodičský preukaz, zatiaľ čo vodičský preukaz je opakujúcim sa predpokladom pre prijatie zamestnávateľa do zamestnania. Treba poznamenať, že tento proces posilňujeme mobilizáciou kolektívnych seminárov, ktoré pomáhajú remobilizovať našich účastníkov na ich ceste k zamestnaniu. Sprievod prostredníctvom usmernenia k materiálnym službám (poskytovanie vozidiel 2 alebo 4 kolesá, vykonávanie dopravnej služby na požiadanie: akcie mimo ESF), pedagogické (odborná príprava, podpora povolených ciest, dobrovoľná autoškola, cyklistická škola), poradenstvo (nákup/pomoc pri opravách, poistenie, mikroúvery atď.) s cieľom zabezpečiť, aby sprevádzaná verejnosť bola autonómna. Naša intervencia je súčasťou kurzu účastníkov, pretože pochádza z usmernení od predpisujúcich lekárov, ktorí zamestnávajú územie. Cieľom logiky nášho zásahu je zaručiť a doplniť celkovú plynulosť ciest účastníkov odstránením posledných prekážok prístupu k zamestnaniu. S príjemcami identifikujeme kľúčové oblasti pre ich hľadanie zamestnania, poskytujeme teoretickú a praktickú podporu v miestach zamestnania a realizujeme podporu a/alebo odbornú prípravu v súvislosti s povolením. _Projekt pozostáva z dvoch doplnkových akcií:_ * Platforma pre inkluzívnu mobilitu: testy, hodnotenie zručností, individuálny a kolektívny sprievod k autonómnej mobilite, * škola asociatívnej jazdy: hodnotenie, teoretická a praktická odborná príprava o povolení B. Táto akcia je súčasťou podpory poskytovanej platformou, je nástrojom platformy. (Slovak)
    18 July 2022
    0 references
    **Mobbiltà: huwa tgħallem!** L-objettiv ġenerali ta’ Pjattaforma tal-Mobilità huwa li taħdem lejn mobilità awtonoma billi tippromwovi l-aċċess għal jew iż-żamma fl-impjieg (jew it-taħriġ) għal persuni fuq perkorsi soċjali u okkupazzjonali. Biex tkun mobbli, u saħansitra aktar biex tkun mobbli b’mod awtonomu, huwa sett ta’ għarfien u ħiliet: l-għarfien tal-offerta ta’ trasport u l-mobbiltà ta’ territorju, l-għarfien tal-ipprezzar tas-sistemi tat-trasport u kif dan jiġi integrat f’baġit ta’ kuljum, kif jiġu organizzati l-vjaġġi ta’ kuljum jew eċċezzjonali tiegħu, jinqara mappa jew pjan [...] Meta ċerti azzjonijiet jew azzjonijiet jitwettqu b’mod kważi naturali għal parti mill-popolazzjoni, dawn se jiġu esperjenzati bħala test diffiċli jew saħansitra insormontabbli għal oħrajn, li jqajjem dubji dwar il-possibbiltà li jitwettqu l-attivitajiet assoċjati magħhom. Għalhekk, l-għarfien u l-ħiliet mhumiex fihom infushom. L-akkwist tagħhom b’mod sostenibbli u l-iżvilupp tagħhom jirrikjedi l-istabbiliment ta’ appoġġ xieraq u attivitajiet ta’ tagħlim għall-mobilità. Peress li n-nuqqas ta’ mobilità ta’ udjenzi fraġli huwa ostaklu għall-impjieg, il-proġett tagħna jipproponi għal dawn il-gruppi appoġġ individwali għall-impjiegi billi jaħdem fuq din il-kwistjoni. Aħna nipproponu li nintervjenu direttament fuq kwistjonijiet soċjali u professjonali fuq il-bażi ta’ test u mbagħad, kif xieraq, valutazzjoni tal-kompetenza tal-mobilità mwettqa fid-dħul tal-parteċipant. Dan jippermettilna niddefinixxu l-importanza tal-ħiliet ta’ mobbiltà fit-tfittxija ta’ impjieg tagħha jew għall-integrazzjoni soċjali tagħha u s-soluzzjonijiet stabbiliti biex jitneħħew l-ostakli. B’hekk nippermettu, permezz tal-azzjoni tagħna, it-titjib tal-aċċess għall-impjiegi, it-taħriġ jew is-saħħa tal-parteċipanti tagħna permezz tal-kisba ta’ din il-kompetenza ewlenija. Bħala tali, aħna nimplimentaw il-miżuri meħuda fil-kuntest ta’: * ** l-ottimizzazzjoni ta’ dawk li qed ifittxu x-xogħol**, billi jitwessa’ l-qasam tat-tiftix tax-xogħol tagħhom. Għalhekk, aħna nimplimentaw taħriġ immirat lejn il-gruppi ta’ impjiegi u l-kumpaniji li jikkorrispondu għall-proġetti professjonali tal-parteċipanti. Dan l-assi huwa bbażat b’mod partikolari fuq il-mobilizzazzjoni ta’ għodod ta’ mobbiltà biex jikkomplementaw it-tekniki ta’ tiftix ta’ impjieg: l-użu ta’ teknoloġiji ġodda, il-qari tal-pjan, l-implimentazzjoni prattika. * **l-iżvilupp tal-ħiliet**: l-appoġġ individwalizzat tagħna għandu l-għan li jagħti s-setgħa lill-parteċipant, fil-ħakma, fil-valorizzazzjoni tal-ħiliet ewlenin ta’ mobbiltà tagħhom. F’termini prattiċi, l-għan huwa li l-parteċipanti jiġu mgħallma kif japplikaw il-ħiliet ta’ mobilità tagħhom lil min iħaddem waqt intervista tax-xogħol. Dan huwa aktar u aktar importanti meta l-parteċipant ma jkollux liċenzja tas-sewwieq, filwaqt li l-liċenzja tas-sewwieq hija prerekwiżit rikorrenti għar-reklutaġġ għal min iħaddem. Ta’ min jinnota li qed insaħħu dan il-proċess permezz tal-mobilizzazzjoni ta’ sessjonijiet ta’ ħidma kollettivi li jgħinu biex il-parteċipanti tagħna jiġu mobilizzati mill-ġdid fil-perkorsi tagħhom ta’ aċċess għall-impjiegi. Akkumpanjament permezz ta’ gwida għas-servizzi materjali (il-forniment ta’ vetturi b’żewġ jew erba’ roti, l-implimentazzjoni ta’ servizz tat-trasport on-demand: azzjonijiet ta’ proġetti mhux tal-FSE), pedagoġiċi (taħriġ, appoġġ ta’ mogħdijiet permessi, skola tas-sewqan volontarja, skola tar-roti), konsulenza (xiri/assistenza fit-tiswija, assigurazzjoni, mikrokreditu, eċċ.) sabiex il-pubbliku akkumpanjat isir awtonomu. L-intervent tagħna huwa parti mill-kors tal-parteċipanti, peress li ġej minn gwida minn dawk li jippreskrivu li jimpjegaw it-territorju. Il-loġika tal-intervent tagħna għandha l-għan li tiggarantixxi u tissupplimenta l-fluwidità ġenerali tal-vjaġġi tal-parteċipanti billi tneħħi l-aħħar ostakli għall-aċċess għall-impjiegi. Aħna nidentifikaw mal-benefiċjarji oqsma ewlenin għat-tiftix tax-xogħol tagħhom, nipprovdu appoġġ teoretiku u prattiku fil-postijiet tax-xogħol, u nimplimentaw appoġġ u/jew taħriġ dwar il-permess. _Il-proġett jikkonsisti f’żewġ azzjonijiet kumplimentari:_ * Pjattaforma ta’ mobbiltà inklużiva: testijiet, valutazzjonijiet tal-ħiliet, akkumpanjament individwali u kollettiv lejn mobilità awtonoma, * skola tas-sewqan assoċjattiva: evalwazzjoni, taħriġ teoretiku u prattiku dwar il-permess B. Din l-azzjoni hija parti mill-appoġġ ipprovdut mill-pjattaforma, hija għodda tal-pjattaforma. (Maltese)
    18 July 2022
    0 references
    **Mobilidade: aprende-se!** O objetivo geral de uma Plataforma de Mobilidade é trabalhar no sentido de uma mobilidade autónoma, promovendo o acesso ou a manutenção no emprego (ou formação) das pessoas em vias sociais e profissionais. Ser móvel, e ainda mais ser móvel autonomamente, é um conjunto de conhecimentos e habilidades: conhecer a oferta de transporte e mobilidade de um território, conhecer os preços dos sistemas de transporte e como integrá-lo em um orçamento diário, como organizar suas viagens diárias ou excecionais, ler um mapa ou um plano... Quando determinadas ações ou ações são realizadas de forma quase natural para parte da população, elas serão vivenciadas como um teste difícil ou mesmo insuperável para outros, o que colocará em causa a possibilidade de realizar as atividades associadas a elas. Por conseguinte, os conhecimentos e as competências não são inatos. A sua aquisição de forma sustentável e o seu desenvolvimento exigem o estabelecimento de atividades de apoio e aprendizagem de mobilidade adequadas. Uma vez que a falta de mobilidade de públicos frágeis constitui um obstáculo ao emprego, o nosso projeto propõe a estes grupos apoio individual ao emprego, trabalhando nesta matéria. Propomos intervir diretamente sobre questões sociais e profissionais com base num teste e, em seguida, se for caso disso, uma avaliação das competências de mobilidade realizada à entrada do participante. Isto permite-nos definir a importância das competências de mobilidade para a sua procura de emprego ou para a sua integração social e para as soluções postas em prática para eliminar os obstáculos. Assim, possibilitamos, através da nossa ação, a melhoria do acesso ao emprego, à formação ou à saúde dos nossos participantes através da aquisição desta competência-chave. Como tal, implementamos as medidas tomadas no contexto de: *** Otimização dos candidatos a emprego**, alargando a sua área de procura de emprego. Assim, implementamos treinamentos voltados a direcionar os pools de emprego e as empresas correspondentes aos projetos profissionais dos participantes. Este eixo baseia-se, em especial, na mobilização de instrumentos de mobilidade para complementar as técnicas de procura de emprego: uso de novas tecnologias, leitura de planos, implementação prática. * **o desenvolvimento de competências**: nosso apoio individualizado visa capacitar o participante, no domínio, na valorização de suas principais habilidades de mobilidade. Em termos práticos, o objetivo é ensinar os participantes a aplicar as suas competências de mobilidade a um empregador durante uma entrevista de emprego. Isto é tanto mais importante quando o participante não tem carta de condução, ao passo que a carta de condução é um pré-requisito recorrente para o recrutamento para o empregador. Cabe ressaltar que estamos fortalecendo esse processo através da mobilização de oficinas coletivas que ajudam a remobilizar nossos participantes em seus caminhos de acesso ao emprego. Acompanhamento através de orientação para serviços materiais (fornecimento de veículos 2 ou 4 rodas, implementação de serviços de transporte a pedido: ações de projetos não pertencentes ao FSE), pedagógicas (formação, apoio a percursos permitidos, escola de condução voluntária, ciclo-escola), consultoria (assistência à aquisição/reparação, seguro, microcrédito, etc.) a fim de tornar o público acompanhado autónomo. Nossa intervenção faz parte do curso dos participantes, pois vem da orientação de prescritores que empregam o território. A lógica da nossa intervenção visa garantir e complementar a fluidez global das viagens dos participantes, eliminando as últimas barreiras ao acesso ao emprego. Identificamos com os beneficiários as áreas-chave para a sua procura de emprego, prestamos apoio teórico e prático nos locais de emprego e implementamos apoio e/ou formação sobre a autorização. _O projeto consiste em duas ações complementares:_ * Uma plataforma de mobilidade inclusiva: testes, avaliações de competências, acompanhamento individual e coletivo para a mobilidade autónoma, * uma escola associativa de condução: avaliação, formação teórica e prática sobre a licença B. Esta ação faz parte do apoio prestado pela plataforma, é uma ferramenta da plataforma. (Portuguese)
    18 July 2022
    0 references
    **Liikkuvuus: se on opittu!** Liikkuvuusfoorumin yleistavoitteena on pyrkiä itsenäiseen liikkuvuuteen edistämällä sosiaalisilla ja ammatillisilla väylillä työskentelevien pääsyä työhön (tai koulutukseen) tai pysymistä siellä. Liikkuvana ja itsenäisenä liikkumisena on joukko tietoja ja taitoja: tietäen liikenne- ja liikkuvuustarjouksen alueella, tietäen liikennejärjestelmien hinnoittelun ja sen integroinnin päivittäiseen budjettiin, miten järjestää päivittäiset tai poikkeukselliset matkat, lukea kartta tai suunnitelma... Kun tietyt toimet tai toimet toteutetaan osalle väestöstä lähes luonnollisella tavalla, ne koetaan vaikeana tai jopa ylitsepääsemättömänä testinä muille, mikä asettaa kyseenalaiseksi mahdollisuuden toteuttaa niihin liittyviä toimia. Tiedot ja taidot eivät siis ole synnynnäisiä. Niiden hankkiminen kestävällä tavalla ja niiden kehittäminen edellyttävät asianmukaisten tuki- ja liikkuvuusoppimistoimien toteuttamista. Koska epävakaiden yleisöjen liikkuvuuden puute muodostaa esteen työllisyydelle, hankkeessamme ehdotetaan näille ryhmille yksilöllistä tukea työllisyydelle tämän asian parissa. Ehdotamme, että osallistumme suoraan sosiaalisiin ja ammatillisiin kysymyksiin testin ja tarvittaessa osallistujan sisäänkäynnin yhteydessä suoritettavan liikkuvuusosaamisen arvioinnin perusteella. Näin voimme määritellä liikkuvuustaitojen merkityksen työnhaussa tai sen yhteiskunnallisessa integroinnissa sekä ratkaisut esteiden poistamiseksi. Näin voimme toiminnallamme parantaa osallistujien pääsyä työelämään, koulutukseen tai terveyteen hankkimalla nämä avaintaidot. Näin ollen toteutamme toimenpiteitä, jotka on toteutettu seuraavien seikkojen yhteydessä: * ** työnhakijoiden optimointi** laajentamalla työnhakualaa. Toteutamme näin ollen koulutusta, jonka tarkoituksena on kohdentaa osallistujien ammatillisia hankkeita vastaavat työvoimapoolit ja yritykset. Tämä toimintalinja perustuu erityisesti liikkuvuusvälineiden käyttöönottoon työnhakutekniikoiden täydentämiseksi: uusien teknologioiden käyttö, suunnitelmien lukeminen, käytännön toteutus. ***Taitojen kehittäminen**: yksilöllisellä tuellamme pyritään voimaannuttamaan osallistujaa heidän keskeisten liikkuvuustaitojensa hyödyntämisessä. Käytännössä tavoitteena on opettaa osallistujille, miten he voivat soveltaa liikkuvuustaitojaan työnantajaan työhaastattelun aikana. Tämä on sitäkin tärkeämpää, kun osallistujalla ei ole ajokorttia, kun taas ajokortti on toistuva edellytys työnantajan rekrytoinnille. On huomattava, että vahvistamme tätä prosessia järjestämällä kollektiivisia työpajoja, joilla autetaan osallistujia palaamaan työmarkkinoille. Oheispalvelut aineellisia palveluja koskevien ohjeiden avulla (ajoneuvon 2 tai 4 pyörät, tilattavien kuljetuspalvelujen toteuttaminen: muut kuin ESR:n hanketoimet), pedagogiset toimet (koulutus, sallittujen reittien tukeminen, vapaaehtoinen autokoulu, pyöräkoulu), konsultointi (osto- ja korjausapu, vakuutukset, mikroluotot jne.), jotta mukana olevista julkisista varoista saadaan itsenäinen. Väliintulomme on osa osallistujien kurssia, koska se on peräisin aluetta työllistävien lääkemääräysten antajien ohjeista. Toimintamme logiikalla pyritään takaamaan ja täydentämään osallistujien matkojen sujuvuutta poistamalla viimeiset työllistymisen esteet. Tunnistamme edunsaajan työnhaun avainalueet, annamme teoreettista ja käytännön tukea työpaikoissa ja toteutamme lupaa koskevaa tukea ja/tai koulutusta. Hanke koostuu kahdesta toisiaan täydentävästä toimesta:_ * osallistavan liikkuvuuden foorumi: kokeet, taitojen arviointi, yksilöllinen ja kollektiivinen tuki itsenäiseen liikkuvuuteen, * Ajoneuvo-osuuskunta: arviointi, teoreettinen ja käytännön koulutus luvista B. Tämä toimi on osa alustan tarjoamaa tukea, se on alustan työkalu. (Finnish)
    18 July 2022
    0 references
    **Mobilność: jest uczony!** Ogólnym celem platformy mobilności jest dążenie do autonomicznej mobilności poprzez promowanie dostępu do zatrudnienia (lub szkolenia) lub utrzymania w nim zatrudnienia (lub szkolenia) dla osób korzystających ze ścieżek społecznych i zawodowych. Mobilność, a tym bardziej samodzielna mobilność, to zbiór wiedzy i umiejętności: Znając ofertę transportu i mobilności terytorium, znając ceny systemów transportowych i jak zintegrować je z codziennym budżetem, jak zorganizować swoje codzienne lub wyjątkowe podróże, przeczytać mapę lub plan... W przypadku gdy niektóre działania lub działania są prowadzone w niemal naturalny sposób dla części populacji, będą one doświadczane jako trudny, a nawet nie do pokonania test dla innych, co zakwestionuje możliwość wykonywania związanych z nimi działań. Wiedza i umiejętności nie są zatem wrodzone. Ich nabywanie w zrównoważony sposób i ich rozwój wymaga ustanowienia odpowiedniego wsparcia i działań edukacyjnych w zakresie mobilności. Ponieważ brak mobilności niestabilnych odbiorców stanowi barierę dla zatrudnienia, nasz projekt proponuje tym grupom indywidualne wsparcie dla zatrudnienia, pracując nad tym zagadnieniem. Proponujemy interweniować bezpośrednio w kwestiach społecznych i zawodowych na podstawie testu, a następnie, w stosownych przypadkach, oceny kompetencji w zakresie mobilności przeprowadzonej przy wejściu uczestnika. Pozwala nam to na określenie znaczenia umiejętności w zakresie mobilności w poszukiwaniu pracy lub integracji społecznej oraz rozwiązań wprowadzonych w celu usunięcia przeszkód. W ten sposób umożliwiamy, poprzez nasze działanie, poprawę dostępu do zatrudnienia, szkoleń lub zdrowia naszych uczestników poprzez nabycie tych kluczowych kompetencji. W związku z tym wdrażamy środki podjęte w kontekście: * ** optymalizacja osób poszukujących pracy** poprzez poszerzenie ich obszaru poszukiwania pracy. W ten sposób realizujemy szkolenia ukierunkowane na grupy zatrudnienia i firmy odpowiadające profesjonalnym projektom uczestników. Oś ta opiera się w szczególności na mobilizacji narzędzi mobilności w celu uzupełnienia technik poszukiwania pracy: wykorzystanie nowych technologii, czytanie planów, praktyczne wdrażanie. * **rozwój umiejętności**: nasze zindywidualizowane wsparcie ma na celu umocnienie uczestnika, w opanowaniu, w waloryzacji ich kluczowych umiejętności w zakresie mobilności. W praktyce celem jest nauczenie uczestników, jak wykorzystać swoje umiejętności w zakresie mobilności u pracodawcy podczas rozmowy kwalifikacyjnej. Jest to tym ważniejsze, że uczestnik nie posiada prawa jazdy, podczas gdy prawo jazdy jest stałym warunkiem zatrudnienia pracodawcy. Należy zauważyć, że wzmacniamy ten proces poprzez mobilizację zbiorowych warsztatów, które pomagają zmobilizować naszych uczestników na ich drodze dostępu do zatrudnienia. Akompaniament poprzez wytyczne dotyczące usług materialnych (świadczenie pojazdów 2 lub 4 koła, realizacja usług transportowych na żądanie: działania w ramach projektów innych niż EFS), pedagogiczne (szkolenia, wsparcie dozwolonych ścieżek, dobrowolna szkoła jazdy, szkoła rowerowa), doradztwo (pomoc na zakup/naprawa, ubezpieczenie, mikrokredyty itp.) w celu zapewnienia niezależności społeczeństwa towarzyszącego. Nasza interwencja jest częścią kursu uczestników, ponieważ pochodzi z wskazówek lekarzy, którzy zatrudniają dane terytorium. Logika naszej interwencji ma na celu zagwarantowanie i uzupełnienie ogólnej płynności podróży uczestników poprzez usunięcie ostatnich barier w dostępie do zatrudnienia. Identyfikujemy z beneficjentem kluczowe obszary ich poszukiwania pracy, zapewniamy teoretyczne i praktyczne wsparcie w miejscach zatrudnienia oraz wdrażamy wsparcie i/lub szkolenia w zakresie pozwolenia. _Projekt składa się z dwóch działań uzupełniających:_ * Platforma na rzecz mobilności sprzyjającej włączeniu społecznemu: testy, oceny umiejętności, indywidualne i zbiorowe akompaniamenty na rzecz mobilności autonomicznej, * stowarzyszeniowa szkoła jazdy: ocena, szkolenie teoretyczne i praktyczne dotyczące pozwolenia B. Działanie to jest częścią wsparcia zapewnianego przez platformę, jest narzędziem platformy. (Polish)
    18 July 2022
    0 references
    **Mobilnost: to se je naučilo!** Splošni cilj platforme za mobilnost je prizadevanje za avtonomno mobilnost s spodbujanjem dostopa do zaposlitve (ali usposabljanja) ali ohranitve zaposlitve (ali usposabljanja) za ljudi na socialnih in poklicnih poteh. Biti mobilni in še bolj samostojno mobilni, je niz znanj in spretnosti: poznavanje ponudbe prevoza in mobilnosti ozemlja, poznavanje cen prometnih sistemov in kako ga vključiti v dnevni proračun, kako organizirati dnevna ali izjemna potovanja, prebrati zemljevid ali načrt... Če se nekatera dejanja ali dejanja izvajajo na skoraj naraven način za del prebivalstva, bodo doživeli kot težko ali celo nepremostljivo preizkušnjo za druge, kar bo postavilo pod vprašaj možnost izvajanja z njimi povezanih dejavnosti. Znanje in veščine zato niso prirojene. Njihovo pridobivanje na trajnosten način in njihov razvoj zahtevata vzpostavitev ustreznih podpornih dejavnosti in dejavnosti učenja mobilnosti. Ker je pomanjkanje mobilnosti krhkega občinstva ovira za zaposlovanje, naš projekt za te skupine predlaga individualno podporo zaposlovanju z delom na tem področju. Predlagamo neposredno posredovanje pri socialnih in strokovnih vprašanjih na podlagi testa in nato po potrebi oceno usposobljenosti za mobilnost, opravljeno na vhodu udeleženca. To nam omogoča, da opredelimo pomen znanj in spretnosti za mobilnost pri iskanju zaposlitve ali za socialno vključevanje ter rešitve za odpravo ovir. S tem s svojim delovanjem omogočamo izboljšanje dostopa do zaposlitve, usposabljanja ali zdravja naših udeležencev s pridobitvijo te ključne kompetence. Zato izvajamo ukrepe, sprejete v okviru: * ** optimizacija iskalcev zaposlitve** z razširitvijo področja iskanja zaposlitve. Tako izvajamo usposabljanje, usmerjeno v zaposlitvene skupine in podjetja, ki ustrezajo strokovnim projektom udeležencev. Ta os temelji zlasti na mobilizaciji orodij za mobilnost, ki dopolnjujejo tehnike iskanja zaposlitve: uporaba novih tehnologij, branje načrtov, praktično izvajanje. * **razvoj znanj in spretnosti**: naša individualizirana podpora je namenjena opolnomočenju udeleženca v mojstrstvu pri valorizaciji njihovih ključnih spretnosti mobilnosti. S praktičnega vidika je cilj naučiti udeležence, kako med razgovorom za zaposlitev uporabiti svoje spretnosti za mobilnost pri delodajalcu. To je še toliko bolj pomembno, če udeleženec nima vozniškega dovoljenja, medtem ko je vozniško dovoljenje ponavljajoč se predpogoj za zaposlitev delodajalca. Opozoriti je treba, da ta proces krepimo z mobilizacijo skupnih delavnic, ki pomagajo ponovno usposobiti naše udeležence na njihovih poteh dostopa do zaposlitve. Spremljanje prek smernic za materialne storitve (zagotavljanje vozil 2 ali 4 kolesa, izvajanje prevoznih storitev na zahtevo: projekti zunaj ESS), pedagoški (usposabljanje, podpora dovoljenih poti, šola prostovoljne vožnje, kolesarska šola), svetovanje (pomoč pri nakupu/popravilu, zavarovanje, mikrokredit itd.), da bi spremstvo postalo samostojno. Naše posredovanje je del poti udeležencev, saj prihaja iz navodil predpisovalcev, ki zaposlujejo ozemlje. Namen logike našega posredovanja je zagotoviti in dopolniti splošno pretočnost potovanj udeležencev z odpravo zadnjih ovir za dostop do zaposlitve. Identificiramo ključna področja upravičenca za iskanje zaposlitve, zagotavljamo teoretično in praktično podporo v krajih zaposlitve ter izvajamo podporo in/ali usposabljanje v zvezi z dovoljenjem. _Projekt je sestavljen iz dveh dopolnjujočih se ukrepov:_ * Platforma za vključujočo mobilnost: preizkusi, ocene znanj in spretnosti, individualno in skupinsko spremljanje k avtonomni mobilnosti, * asociativna avtošola: ocenjevanje, teoretično in praktično usposabljanje o dovoljenju B. Ta ukrep je del podpore, ki jo zagotavlja platforma, je orodje platforme. (Slovenian)
    18 July 2022
    0 references
    **Mobilita: to se učí!** Obecným cílem platformy mobility je pracovat na autonomní mobilitě podporou přístupu k zaměstnání (nebo odborné přípravy) nebo jejich udržení v zaměstnání (nebo odborné přípravě) pro osoby na sociálních a profesních cestách. Být mobilní a ještě více mobilizovat samostatně, je soubor znalostí a dovedností: znát nabídku dopravy a mobility území, znát ceny dopravních systémů a jak ji začlenit do denního rozpočtu, jak organizovat své každodenní nebo výjimečné výlety, číst mapu nebo plán... Jsou-li určité akce nebo akce prováděny téměř přirozeným způsobem pro část obyvatelstva, budou procházet jako obtížný nebo dokonce nepřekonatelný test pro ostatní, což zpochybní možnost provádění činností s nimi spojených. Znalosti a dovednosti proto nejsou vrozené. Jejich získání udržitelným způsobem a jejich rozvoj vyžaduje zavedení vhodné podpory a vzdělávacích činností v oblasti mobility. Vzhledem k tomu, že nedostatečná mobilita křehkého publika je překážkou zaměstnanosti, náš projekt pro tyto skupiny navrhuje individuální podporu zaměstnanosti prostřednictvím práce na této otázce. Navrhujeme přímo zasahovat do sociálních a profesních otázek na základě testu a následně případně posouzení způsobilosti v oblasti mobility provedeného u vstupu účastníka. To nám umožňuje definovat význam dovedností v oblasti mobility při hledání zaměstnání nebo pro její sociální integraci a řešení zavedená k odstranění překážek. Díky své činnosti tak umožňujeme lepší přístup k zaměstnání, odborné přípravě nebo zdraví našich účastníků získáním této klíčové kompetence. Jako takový provádíme opatření přijatá v souvislosti s: * ** optimalizace uchazečů o zaměstnání** rozšířením jejich oblasti hledání zaměstnání. Proto realizujeme školení zaměřená na skupiny pracovních míst a společnosti odpovídající profesionálním projektům účastníků. Tato osa je založena zejména na mobilizaci nástrojů mobility s cílem doplnit techniky hledání zaměstnání: využití nových technologií, čtení plánů, praktická implementace. ***Rozvoj dovedností**: cílem naší individualizované podpory je umožnit účastníkovi, aby si osvojil své klíčové dovednosti v oblasti mobility. Z praktického hlediska je cílem naučit účastníky, jak uplatnit své dovednosti v oblasti mobility u zaměstnavatele během pracovního pohovoru. To je o to důležitější, pokud účastník nemá řidičský průkaz, zatímco řidičský průkaz je opakujícím se předpokladem pro přijetí do zaměstnání pro zaměstnavatele. Je třeba poznamenat, že tento proces posilujeme mobilizací kolektivních seminářů, které pomáhají remobilizovat naše účastníky na cestě k přístupu k zaměstnání. Doprovod k materiálním službám (poskytování vozidel 2 nebo 4 kola, zavedení dopravní služby na vyžádání: projektové akce mimo ESF), pedagogické (školení, podpora povolených cest, dobrovolná autoškola, cyklistická škola), poradenství (pomoc při nákupu/opravě, pojištění, mikroúvěry atd.) za účelem zajištění nezávislosti doprovázené veřejnosti. Naše intervence je součástí kurzu účastníků, protože pochází z pokynů předepisujících lékaře, kteří zaměstnávají území. Cílem logiky naší intervence je zaručit a doplnit celkovou plynulost cest účastníků odstraněním posledních překážek v přístupu k zaměstnání. Identifikujeme s příjemcem klíčové oblasti pro hledání zaměstnání, poskytujeme teoretickou a praktickou podporu v místech zaměstnání a provádíme podporu a/nebo školení o povolení. _Projekt se skládá ze dvou vzájemně se doplňujících akcí:_ * Platforma inkluzivní mobility: testy, hodnocení dovedností, individuální a kolektivní doprovod k autonomní mobilitě * Asociativní autoškola: hodnocení, teoretické a praktické školení o povolení B. Tato akce je součástí podpory poskytované platformou, je nástrojem platformy. (Czech)
    18 July 2022
    0 references
    **Judumas: Bendrasis judumo platformos tikslas – siekti savarankiško judumo skatinant socialinę ir profesinę veiklą vykdančių asmenų galimybes įsidarbinti (arba mokytis). Būti judiems ir dar labiau judiems savarankiškai – tai žinių ir įgūdžių rinkinys: žinant transporto ir mobilumo teritorijos pasiūlymą, žinant transporto sistemų kainodarą ir kaip ją integruoti į kasdienį biudžetą, kaip organizuoti kasdienes ar išskirtines keliones, perskaitykite žemėlapį ar planą... Kai tam tikri veiksmai ar veiksmai atliekami beveik natūraliu būdu daliai gyventojų, jie bus patyrę kaip sunkus ar net neįveikiamas testas kitiems, o tai sukels abejonių dėl galimybės vykdyti su jais susijusią veiklą. Todėl žinios ir įgūdžiai nėra įgimti. Jų įgijimas tvariai ir tobulėjantis reikalauja sukurti tinkamą paramą ir judumo mokymosi veiklą. Kadangi trapios auditorijos judumo trūkumas yra kliūtis užimtumui, mūsų projekte siūloma šioms grupėms individuali parama užimtumui sprendžiant šį klausimą. Siūlome tiesiogiai įsikišti socialiniais ir profesiniais klausimais, remiantis testo rezultatais, o vėliau prireikus – mobilumo kompetencijos vertinimu, atliekamu prie dalyvio atvykimo. Tai leidžia mums apibrėžti judumo įgūdžių svarbą ieškant darbo arba socialinei integracijai ir ieškant kliūčių. Todėl savo veiksmais suteikiame galimybę pagerinti galimybes įsidarbinti, mokytis ar naudotis mūsų dalyvių sveikata, įgydami šią pagrindinę kompetenciją. Todėl įgyvendiname priemones, kurių imamasi atsižvelgiant į: * ** darbo ieškančių asmenų optimizavimas** išplečiant jų darbo paieškos sritį. Taigi, mes įgyvendiname mokymus, skirtus darbo grupėms ir įmonėms, atitinkančioms dalyvių profesinius projektus. Ši kryptis visų pirma grindžiama judumo priemonių mobilizavimu siekiant papildyti darbo paieškos metodus: naujų technologijų naudojimas, plano skaitymas, praktinis įgyvendinimas. * **įgūdžių ugdymas**: mūsų individualizuota parama siekiama įgalinti dalyvį įsisavinti pagrindinius judumo įgūdžius. Praktiškai tikslas – mokyti dalyvius per pokalbį dėl darbo pritaikyti savo judumo įgūdžius darbdaviui. Tai dar svarbiau, kai dalyvis neturi vairuotojo pažymėjimo, o vairuotojo pažymėjimas yra nuolatinė darbdavio įdarbinimo sąlyga. Reikėtų pažymėti, kad mes stipriname šį procesą sutelkdami kolektyvinius seminarus, kurie padeda iš naujo sutelkti mūsų dalyvius į jų galimybes įsidarbinti. Lydint materialines paslaugas (transporto priemonių 2 arba 4 ratų tiekimas, užsakomųjų transporto paslaugų teikimas: ne ESF projektų veiksmai), pedagoginiai (mokymas, parama leidžiamiems keliams, savanoriško vairavimo mokykla, dviračių mokykla), konsultacijos (pirkimas/remonto pagalba, draudimas, mikrokreditai ir kt.) siekiant, kad lydinčioji visuomenė taptų savarankiška. Mūsų įsikišimas yra dalis dalyvių kurso, nes jis ateina iš receptus išrašančių gydytojų, dirbančių teritorijoje. Mūsų intervencijos logika siekiama užtikrinti ir papildyti bendrą dalyvių kelionių sklandumą pašalinant paskutines kliūtis įsidarbinti. Kartu su paramos gavėju nustatome pagrindines darbo paieškos sritis, teikiame teorinę ir praktinę paramą darbo vietose ir įgyvendiname paramą ir (arba) mokymus apie leidimą. _Projektą sudaro du vienas kitą papildantys veiksmai:_ * Integracinė judumo platforma: testai, įgūdžių vertinimas, individualus ir kolektyvinis bendravimas siekiant autonominio judumo, * Asociatyvi vairavimo mokykla: vertinimas, teorinis ir praktinis mokymas apie leidimą B. Šis veiksmas yra platformos teikiamos paramos dalis, tai yra platformos priemonė. (Lithuanian)
    18 July 2022
    0 references
    **Mobilitāte: tas ir iemācījies!** Mobilitātes platformas vispārējais mērķis ir strādāt, lai panāktu autonomu mobilitāti, veicinot piekļuvi nodarbinātībai (vai apmācībai) vai saglabāšanu darbā (vai apmācību) cilvēkiem, kuri izmanto sociālos un profesionālos ceļus. Lai būtu mobils, un vēl vairāk, lai būtu mobils autonomi, ir zināšanu un prasmju kopums: zinot transporta piedāvājumu un teritorijas mobilitāti, zinot transporta sistēmu cenas un to, kā to integrēt ikdienas budžetā, kā organizēt ikdienas vai ārkārtas braucienus, lasīt karti vai plānu... Ja noteiktas darbības vai darbības tiek veiktas gandrīz dabiskā veidā daļai iedzīvotāju, tās tiks piedzīvotas kā grūts vai pat nepārvarams tests citiem, kas liks apšaubīt iespēju veikt ar tām saistītās darbības. Tāpēc zināšanas un prasmes nav iedzimtas. To apguvei ilgtspējīgā veidā un to attīstībai ir nepieciešams izveidot piemērotus atbalsta un mobilitātes mācību pasākumus. Tā kā nestabilas auditorijas mobilitātes trūkums ir šķērslis nodarbinātībai, mūsu projekts piedāvā šīm grupām individuālu atbalstu nodarbinātībai, strādājot pie šī jautājuma. Mēs ierosinām tieši iejaukties sociālos un profesionālos jautājumos, pamatojoties uz testu un pēc tam, ja nepieciešams, mobilitātes kompetences novērtējumu, ko veic pie dalībnieka ieejas. Tas ļauj mums noteikt mobilitātes prasmju nozīmi darba meklējumos vai sociālajā integrācijā, kā arī risinājumus, kas ieviesti šķēršļu likvidēšanai. Tādējādi mēs ar savu rīcību dodam iespēju uzlabot piekļuvi mūsu dalībnieku nodarbinātībai, apmācībai vai veselības aprūpei, apgūstot šo pamatprasmi. Tādējādi mēs īstenojam pasākumus, kas veikti saistībā ar: * ** darba meklētāju optimizācija**, paplašinot viņu darba meklēšanas jomu. Tādējādi mēs īstenojam apmācību, kuras mērķis ir piesaistīt darba kopfondus un uzņēmumus, kas atbilst dalībnieku profesionālajiem projektiem. Šīs ass pamatā jo īpaši ir mobilitātes instrumentu mobilizēšana, lai papildinātu darba meklēšanas metodes: jaunu tehnoloģiju izmantošana, plānu lasīšana, praktiska īstenošana. * **prasmju attīstīšana**: mūsu individualizētā atbalsta mērķis ir dot iespēju dalībniekam meistarībā izmantot savas mobilitātes pamatprasmes. Praksē mērķis ir iemācīt dalībniekiem, kā darba intervijas laikā izmantot savas mobilitātes prasmes darba devējam. Tas ir vēl jo svarīgāk, ja dalībniekam nav vadītāja apliecības, savukārt vadītāja apliecība ir periodisks priekšnoteikums pieņemšanai darbā pie darba devēja. Jāatzīmē, ka mēs stiprinām šo procesu, mobilizējot kolektīvus seminārus, kas palīdz remobilizēt mūsu dalībniekus viņu ceļā uz piekļuvi nodarbinātībai. Pavadīšana, izmantojot norādījumus par materiālajiem pakalpojumiem (transportlīdzekļu 2 vai 4 riteņu nodrošināšana, transporta pakalpojuma pēc pieprasījuma īstenošana: ar ESF nesaistītu projektu darbības), pedagoģiskās (apmācības, atbalsts atļautiem ceļiem, brīvprātīga autoskola, velosipēdu skola), konsultācijas (iegāde/remonta palīdzība, apdrošināšana, mikrokredīti utt.), lai kopā pavadīto sabiedrību padarītu autonomu. Mūsu iejaukšanās ir daļa no dalībnieku kursa, jo tā nāk no zāļu izrakstītāju norādījumiem, kas nodarbina teritoriju. Mūsu intervences loģikas mērķis ir garantēt un papildināt dalībnieku braucienu vispārējo vienmērīgumu, likvidējot pēdējos šķēršļus piekļuvei nodarbinātībai. Mēs identificējam ar saņēmēju galvenās jomas darba meklēšanā, sniedzam teorētisku un praktisku atbalstu darba vietās un īstenojam atbalstu un/vai apmācību par atļauju. Projekts sastāv no divām papildinošām darbībām:_ * iekļaujošas mobilitātes platforma: testi, prasmju novērtēšana, individuālais un kolektīvais pavadījums ceļā uz autonomu mobilitāti, * asociatīvā autoskola: novērtēšana, teorētiskā un praktiskā apmācība par atļauju B. Šī darbība ir daļa no platformas sniegtā atbalsta, tā ir platformas rīks. (Latvian)
    18 July 2022
    0 references
    **Мобилност: това е научено!** Общата цел на платформата за мобилност е да работи за автономна мобилност чрез насърчаване на достъпа или запазването на заетост (или обучение) за хора по социални и професионални пътища. Да бъдеш мобилен и дори да бъдеш мобилен самостоятелно, е набор от знания и умения: познаване на предложението за транспорт и мобилност на дадена територия, познаване на ценообразуването на транспортните системи и как да я интегрира в дневен бюджет, как да организира своите ежедневни или изключителни пътувания, прочетете карта или план... Когато определени действия или действия се извършват по почти естествен начин за част от населението, те ще бъдат изпитани като труден или дори непреодолим тест за други, което ще постави под въпрос възможността за извършване на свързаните с тях дейности. Следователно знанията и уменията не са вродени. Тяхното придобиване по устойчив начин и тяхното развитие изискват създаването на подходяща подкрепа и дейности за обучение за мобилност. Тъй като липсата на мобилност на нестабилната публика е пречка за заетостта, нашият проект предлага за тези групи индивидуална подкрепа за заетостта, като работи по този въпрос. Предлагаме да се намесим пряко по социални и професионални въпроси въз основа на тест, а след това, по целесъобразност, на оценка на компетентността за мобилност, извършвана на входа на участника. Това ни позволява да определим значението на уменията за мобилност при търсенето на работа или за социалната интеграция, както и решенията, въведени за премахване на пречките. По този начин, чрез нашите действия, ние даваме възможност за подобряване на достъпа до заетост, обучение или здраве на нашите участници чрез придобиването на тази ключова компетентност. В това си качество ние прилагаме мерките, предприети в контекста на: * ** оптимизация на търсещите работа**, чрез разширяване на тяхната област на търсене на работа. По този начин провеждаме обучение, насочено към създаване на работни групи и фирми, съответстващи на професионалните проекти на участниците. Тази ос се основава по-специално на мобилизирането на инструменти за мобилност с цел допълване на техниките за търсене на работа: използване на нови технологии, четене на планове, практическо прилагане. * **разработване на умения**: нашата индивидуализирана подкрепа има за цел да даде възможност на участника, в майсторството, в валоризацията на ключовите им умения за мобилност. На практика целта е участниците да научат как да прилагат уменията си за мобилност на работодателя по време на интервю за работа. Това е още по-важно, когато участникът няма шофьорска книжка, докато свидетелството за управление на МПС е често срещано условие за наемане на работа на работодателя. Следва да се отбележи, че укрепваме този процес чрез мобилизиране на колективни семинари, които спомагат за ремобилизацията на нашите участници по пътя им на достъп до заетост. Придружаване чрез насоки за материални услуги (предоставяне на превозни средства 2 или 4 колела, изпълнение на транспортна услуга по заявка: дейности по проекти извън ЕСФ), педагогически (обучение, подкрепа на разрешени пътеки, доброволно училище за шофьори, колоездачно училище), консултации (помощ за закупуване/ремонт, застраховка, микрокредитиране и др.) с цел придружаваната публична администрация да стане автономна. Нашата намеса е част от хода на участниците, тъй като тя идва от насоки от предписващи лекари, които използват територията. Логиката на нашата намеса има за цел да гарантира и допълни цялостното плавно протичане на пътуванията на участниците, като премахне последните пречки пред достъпа до заетост. Идентифицираме с бенефициентите ключови области за тяхното търсене на работа, предоставяме теоретична и практическа подкрепа в местата на работа и осъществяваме подкрепа и/или обучение във връзка с разрешителното. _Проектът се състои от две допълващи се действия:_ * Платформа за приобщаваща мобилност: тестове, оценки на уменията, индивидуално и колективно съпровождане към автономна мобилност, * Асоциативно училище за водачи на моторни превозни средства: оценка, теоретично и практическо обучение по разрешително Б. Това действие е част от подкрепата, предоставяна от платформата, тя е инструмент на платформата. (Bulgarian)
    18 July 2022
    0 references
    **Mobilitás: megtanulták!** A mobilitási platform általános célja, hogy a szociális és foglalkozási pályán dolgozók számára a foglalkoztatáshoz (vagy képzéshez) való hozzáférés, illetve azok megtartása révén az autonóm mobilitásra törekedjen. A mobil és még inkább önálló mobilitás egy sor tudás és készség: ismerve az ajánlat a közlekedés és a mobilitás egy terület, tudva az árképzés a közlekedési rendszerek és hogyan lehet integrálni a napi költségvetés, hogyan kell megszervezni a napi vagy kivételes utazások, olvassa el a térképet vagy egy tervet... Amikor bizonyos cselekvéseket vagy tevékenységeket a lakosság egy része számára szinte természetes módon hajtanak végre, akkor azok mások számára nehéz vagy akár leküzdhetetlen tesztnek lesznek kitéve, ami megkérdőjelezi a hozzájuk kapcsolódó tevékenységek végzésének lehetőségét. A tudás és a készségek ezért nem eredendőek. Fenntartható módon történő elsajátításuk és fejlődésük megfelelő támogatási és mobilitási tanulási tevékenységek létrehozását teszi szükségessé. Mivel az instabil közönség mobilitásának hiánya akadályozza a foglalkoztatást, projektünk e csoportok számára a foglalkoztatás egyéni támogatását javasolja e kérdés kezelése révén. Javasoljuk, hogy egy teszt, majd adott esetben a résztvevő bejáratánál végzett mobilitási kompetenciafelmérés alapján közvetlenül beavatkozzunk a szociális és szakmai kérdésekben. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy meghatározzuk a mobilitási készségek fontosságát az álláskeresésben vagy a társadalmi integrációban, valamint az akadályok felszámolására bevezetett megoldásokat. Így tevékenységünk révén lehetővé tesszük a résztvevők foglalkoztatáshoz, képzéshez vagy egészséghez való hozzáférésének javítását e kulcskompetenciák megszerzése révén. Mint ilyen, végrehajtjuk a következő területeken hozott intézkedéseket: * ** az álláskeresők optimalizálása** az álláskeresési terület bővítésével. Így olyan képzéseket valósítunk meg, amelyek célja a résztvevők szakmai projektjeinek megfelelő foglalkoztatási csoportok és vállalatok megcélzása. Ez a tengely különösen a mobilitási eszközöknek az álláskeresési technikákat kiegészítő mobilizálásán alapul: új technológiák alkalmazása, tervolvasás, gyakorlati megvalósítás. * **készségfejlesztés**: személyre szabott támogatásunk célja, hogy a résztvevőket felvértezze kulcsfontosságú mobilitási készségeik hasznosításában. A gyakorlatban a cél az, hogy megtanítsák a résztvevőket arra, hogyan alkalmazzák mobilitási készségeiket a munkáltatónál egy állásinterjú során. Ez annál is inkább fontos, ha a résztvevő nem rendelkezik vezetői engedéllyel, míg a járművezetői engedély a munkáltató felvételének visszatérő előfeltétele. Meg kell jegyezni, hogy ezt a folyamatot olyan kollektív munkaértekezletek mozgósítása révén erősítjük, amelyek segítik a résztvevők újbóli mobilizálását a foglalkoztatáshoz való hozzáférés útjában. Támogatás az anyagi szolgáltatásokkal kapcsolatos útmutatás révén (a 2. vagy a 4. jármű kerekeinek biztosítása, igény szerinti szállítási szolgáltatás megvalósítása: nem ESZA-projekttevékenységek), pedagógiai (képzés, engedélyezett útvonalak támogatása, önkéntes autósiskola, kerékpáriskola), tanácsadás (vásárlási/javítási támogatás, biztosítás, mikrohitel stb.) a kísérők önállóvá tétele érdekében. Beavatkozásunk része a résztvevőknek, mivel a területet alkalmazó orvos útmutatásából származik. Beavatkozásunk logikája a résztvevők utazásainak teljes folyamatosságát kívánja garantálni és kiegészíteni azáltal, hogy felszámolja a munkavállalás előtt álló utolsó akadályokat. A kedvezményezettel együtt azonosítjuk az álláskereséshez szükséges kulcsterületeket, elméleti és gyakorlati támogatást nyújtunk a foglalkoztatás helyein, és támogatást és/vagy képzést biztosítunk az engedélyhez. _A projekt két egymást kiegészítő intézkedésből áll:_ * inkluzív mobilitási platform: tesztek, készségfelmérések, egyéni és kollektív kíséret az autonóm mobilitáshoz, * asszociatív autósiskola: értékelés, elméleti és gyakorlati képzés a B engedélyről. Ez a tevékenység a platform által nyújtott támogatás részét képezi, a platform eszköze. (Hungarian)
    18 July 2022
    0 references
    **Soghluaisteacht: is é is cuspóir ginearálta d’Ardán Soghluaisteachta oibriú i dtreo soghluaisteacht uathrialaitheach trí rochtain ar fhostaíocht (nó oiliúint) a chur chun cinn do dhaoine ar chonairí sóisialta agus gairme nó trí choinneáil san fhostaíocht (nó san oiliúint) a chur chun cinn. Chun a bheith soghluaiste, agus fiú níos mó a bheith soghluaiste go neamhspleách, is sraith eolais agus scileanna: eolas ar an tairiscint iompair agus soghluaisteacht críche, a fhios agam ar phraghsáil na gcóras iompair agus conas é a chomhtháthú i mbuiséad laethúil, conas a eagrú a turais laethúla nó eisceachtúla, léigh léarscáil nó plean... Nuair a dhéantar gníomhartha nó gníomhartha áirithe ar bhealach atá beagnach nádúrtha do chuid den daonra, beidh siad ina dtástáil deacair nó fiú dosháraithe do dhaoine eile, rud a chuirfidh amhras ar an bhféidearthacht na gníomhaíochtaí a bhaineann leo a dhéanamh. Dá bhrí sin, níl eolas agus scileanna innate. Chun iad a fháil ar bhealach inbhuanaithe agus chun iad a fhorbairt, ní mór tacaíocht iomchuí agus gníomhaíochtaí foghlama soghluaisteachta iomchuí a bhunú. Ós rud é go bhfuil easpa soghluaisteachta lucht féachana leochaileach ina bac ar fhostaíocht, molann ár dtionscadal tacaíocht aonair do na grúpaí seo don fhostaíocht trí oibriú ar an gceist seo. Molaimid idirghabháil dhíreach a dhéanamh ar shaincheisteanna sóisialta agus gairmiúla ar bhonn tástála agus ansin, de réir mar is iomchuí, measúnú ar inniúlacht soghluaisteachta a dhéanfar ag bealach isteach an rannpháirtí. Cuireann sé sin ar ár gcumas an tábhacht a bhaineann le scileanna soghluaisteachta a shainiú ina chuardach poist nó dá lánpháirtiú sóisialta agus na réitigh a cuireadh i bhfeidhm chun bacainní a bhaint. Dá bhrí sin, trínár ngníomhaíocht, is féidir feabhas a chur ar rochtain ar fhostaíocht, ar oiliúint nó ar shláinte ár rannpháirtithe tríd an inniúlacht lárnach seo a fháil. Mar sin, cuirimid chun feidhme na bearta a glacadh i gcomhthéacs na nithe seo a leanas: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. Dá bhrí sin, cuirimid oiliúint chun feidhme atá dírithe ar dhíriú ar na comhthiomsuithe fostaíochta agus ar chuideachtaí a chomhfhreagraíonn do thionscadail ghairmiúla na rannpháirtithe. Tá an ais seo bunaithe go háirithe ar uirlisí soghluaisteachta a shlógadh chun teicnící cuardaigh poist a chomhlánú: úsáid teicneolaíochtaí nua, léamh plean, cur chun feidhme praiticiúil. * **forbairt scileanna**: tá sé mar aidhm ag ár dtacaíocht aonair an rannpháirtí a chumhachtú, sa mháistreacht, chun a bpríomhscileanna soghluaisteachta a luacháil. Go praiticiúil, is é an aidhm atá ann ná a mhúineadh do rannpháirtithe conas a gcuid scileanna soghluaisteachta a chur i bhfeidhm ar fhostóir le linn agallaimh poist. Tá sé sin níos tábhachtaí fós nuair nach bhfuil ceadúnas tiománaí ag an rannpháirtí, ach is réamhriachtanas athfhillteach é ceadúnas an tiománaí chun an fostóir a earcú. Ba cheart a thabhairt faoi deara go bhfuil an próiseas seo á neartú againn trí cheardlanna comhchoiteanna a chur ar fáil a chuidíonn lenár rannpháirtithe a athshlógadh ina gconairí rochtana ar fhostaíocht. Tionlacan trí threoir do sheirbhísí ábhartha (feithiclí 2 nó 4 roth a sholáthar, seirbhís iompair ar éileamh a chur chun feidhme: gníomhaíochtaí tionscadail neamh-CSE), oideolaíoch (oiliúint, tacaíocht do chonairí ceadaithe, scoil tiomána dheonach, scoil rothar), comhairleoireacht (cúnamh ceannaigh/deisiú, árachas, micrichreidmheas, etc.) chun an pobal tionlactha a dhéanamh neamhspleách. Tá ár n-idirghabháil mar chuid de chúrsa na rannpháirtithe, ós rud é go dtagann sé ó threoir ó oideasóirí a fhostaíonn an chríoch. Is é is aidhm do loighic ár n-idirghabhála ná so-athraitheacht fhoriomlán thurais na rannpháirtithe a ráthú agus a fhorlíonadh trí dheireadh a chur leis na bacainní deireanacha ar rochtain ar fhostaíocht. Aithnímid leis na príomhréimsí tairbhíocha dá gcuardach poist, cuirimid tacaíocht theoiriciúil agus phraiticiúil ar fáil sna háiteanna fostaíochta, agus cuirimid tacaíocht agus/nó oiliúint ar an gcead i bhfeidhm. Tá dhá ghníomhaíocht chomhlántacha i gceist leis an tionscadal:_ * Ardán cuimsitheach soghluaisteachta: tástálacha, measúnuithe scileanna, tionlacan aonair agus comhchoiteann i dtreo soghluaisteacht uathrialaitheach, * Scoil tiomána chomhlachaithe: meastóireacht, oiliúint theoiriciúil agus phraiticiúil ar chead B. Tá an ghníomhaíocht seo mar chuid den tacaíocht a chuireann an t-ardán ar fáil, is uirlis de chuid an ardáin é. (Irish)
    18 July 2022
    0 references
    **Rörlighet: det allmänna målet för en plattform för rörlighet är att arbeta för autonom rörlighet genom att främja tillgång till eller bibehållande av sysselsättning (eller utbildning) för personer på sociala och yrkesmässiga vägar. Att vara rörlig, och ännu mer att vara rörlig autonomt, är en uppsättning kunskaper och färdigheter: att känna till utbudet av transport och rörlighet i ett territorium, att känna till prissättningen av transportsystem och hur man integrerar det i en daglig budget, hur man organiserar sina dagliga eller exceptionella resor, läser en karta eller en plan... När vissa åtgärder eller åtgärder genomförs på ett nästan naturligt sätt för en del av befolkningen, kommer de att upplevas som ett svårt eller till och med oöverstigligt test för andra, vilket kommer att ifrågasätta möjligheten att genomföra den verksamhet som är förknippad med dem. Kunskaper och färdigheter är därför inte medfödda. För att de ska kunna förvärvas på ett hållbart sätt och utvecklas krävs det lämpligt stöd och rörlighet i utbildningssyfte. Eftersom bristen på rörlighet för svaga målgrupper utgör ett hinder för sysselsättningen föreslår vårt projekt för dessa grupper individuellt stöd till sysselsättningen genom att arbeta med denna fråga. Vi föreslår att vi ingriper direkt i sociala och yrkesmässiga frågor på grundval av ett test och därefter, i förekommande fall, en bedömning av rörlighetskompetensen vid deltagarens ingång. Detta gör det möjligt för oss att definiera betydelsen av rörlighetsfärdigheter i arbetssökandet eller för den sociala integrationen och de lösningar som införts för att undanröja hinder. Vi gör det således möjligt att genom vår verksamhet förbättra tillgången till anställning, utbildning eller hälsa för våra deltagare genom att förvärva denna nyckelkompetens. Som sådan genomför vi de åtgärder som vidtagits inom ramen för * ** optimering av arbetssökande**, genom att bredda sitt område för arbetssökande. Därför genomför vi utbildning som syftar till att rikta in sig på de sysselsättningspooler och företag som motsvarar deltagarnas professionella projekt. Denna axel bygger särskilt på mobilisering av rörlighetsverktyg som komplement till jobbsökningstekniker: användning av ny teknik, planläsning, praktiskt genomförande. * **utveckling av färdigheter**: vårt individanpassade stöd syftar till att ge deltagaren, i behärskningen, möjlighet att tillvarata sina viktigaste mobilitetsfärdigheter. I praktiken är syftet att lära deltagarna att tillämpa sina mobilitetsfärdigheter hos en arbetsgivare under en anställningsintervju. Detta är desto viktigare när deltagaren inte har något körkort, medan förarbeviset är en återkommande förutsättning för rekrytering av arbetsgivaren. Det bör noteras att vi stärker denna process genom att mobilisera kollektiva workshoppar som bidrar till att återföra våra deltagare till deras möjligheter att få tillträde till arbetsmarknaden. Stöd via vägledning till materiella tjänster (tillhandahållande av fordon 2 eller 4 hjul, genomförande av beställtransporttjänster: projektåtgärder utanför ESF), pedagogiska (utbildning, stöd till tillåtna vägar, frivillig körskola, cykelskola), rådgivning (köp/reparationshjälp, försäkring, mikrokrediter osv.) för att göra den medföljande allmänheten självständig. Vårt ingripande är en del av deltagarnas kurs, eftersom det kommer från vägledning från förskrivare som anställer territoriet. Logiken i vårt ingripande syftar till att garantera och komplettera deltagarnas resor genom att undanröja de sista hindren för tillträde till arbetsmarknaden. Vi identifierar med stödmottagaren nyckelområden för deras jobbsökning, vi ger teoretiskt och praktiskt stöd på anställningsorterna och genomför stöd och/eller utbildning om tillståndet. Projektet består av två kompletterande åtgärder:_ * En inkluderande mobilitetsplattform: prov, kompetensbedömningar, individuellt och kollektivt ackompanjemang för autonom rörlighet, * En associativ körskola: utvärdering, teoretisk och praktisk utbildning om tillstånd B. Denna åtgärd är en del av plattformens stöd, det är ett verktyg för plattformen. (Swedish)
    18 July 2022
    0 references
    **Liikuvus: õpitakse!** Liikuvusplatvormi üldeesmärk on saavutada autonoomne liikuvus, edendades sotsiaalsetel ja ametialastel võimalustel olevate inimeste juurdepääsu tööhõivele (või koolitusele). Et olla mobiilne ja veelgi enam iseseisvalt liikuv, on teadmiste ja oskuste kogum: teades transpordi pakkumist ja territooriumi liikuvust, teades transpordisüsteemide hinnakujundust ja seda, kuidas integreerida see päevaeelarvesse, kuidas korraldada oma igapäevaseid või erakorralisi reise, lugeda kaarti või plaani... Kui teatavad tegevused või tegevused viiakse läbi peaaegu loomulikul viisil osa elanikkonna jaoks, kogetakse neid teiste jaoks raske või isegi ületamatu testina, mis seab kahtluse alla nendega seotud tegevuste läbiviimise võimaluse. Teadmised ja oskused ei ole seetõttu kaasasündinud. Nende omandamine jätkusuutlikul viisil ja nende arendamine nõuab asjakohast toetust ja õpirännet. Kuna ebakindlate sihtrühmade vähene liikuvus takistab tööhõivet, tehakse meie projektis ettepanek toetada nende rühmade tööhõivet individuaalselt, töötades selle küsimusega. Teeme ettepaneku sekkuda vahetult sotsiaalsetesse ja kutsealastesse küsimustesse, tuginedes testile ja seejärel, kui see on asjakohane, osaleja sissepääsu juures läbiviidavale liikuvuse pädevuse hindamisele. See võimaldab meil määratleda liikuvusoskuste tähtsuse oma tööotsingutel või sotsiaalses integratsioonis ning leida lahendusi takistuste kõrvaldamiseks. Seega võimaldame oma tegevuse kaudu parandada osalejate juurdepääsu tööhõivele, koolitusele või tervisele selle võtmepädevuse omandamise kaudu. Sellisena rakendame meetmeid, mis on võetud seoses järgmisega: * ** tööotsijate optimeerimine**, laiendades nende tööotsingute valdkonda. Seega viime läbi koolitusi, mille eesmärk on suunata osalejate professionaalsetele projektidele vastavaid tööhõivereserve ja ettevõtteid. See telg põhineb eelkõige liikuvusvahendite kasutuselevõtmisel, et täiendada tööotsimismeetodeid: uute tehnoloogiate kasutamine, plaanide lugemine, praktiline rakendamine. * **oskuste arendamine**: meie individuaalse toetuse eesmärk on anda osalejale meisterlikkuses oma peamiste liikuvusoskuste väärtustamine. Praktilises mõttes on eesmärk õpetada osalejatele, kuidas rakendada oma liikuvusoskusi tööandjale töövestluse ajal. See on seda olulisem, kui osalejal ei ole juhiluba, samas kui juhiluba on tööandja töölevõtmise korduv eeltingimus. Tuleb märkida, et me tugevdame seda protsessi kollektiivsete töötubade mobiliseerimise kaudu, mis aitavad meie osalejaid uuesti tööle pääseda. Materiaalsete teenuste juhendamine (kahe- või neljarattaliste sõidukite pakkumine, tellitava transpordi teenuse rakendamine: mitte-ESFi projektimeetmed), pedagoogilised (koolitus, lubatud liikumisteede toetamine, vabatahtlik autokool, jalgrattakool), konsultatsioonid (ostmine/remondiabi, kindlustus, mikrokrediit jne), et muuta saatja avalik sõltumatuks. Meie sekkumine on osa osalejate kursusest, sest see pärineb territooriumil töötavate retseptide väljakirjutajate juhistest. Meie sekkumise loogika eesmärk on tagada ja täiendada osalejate reiside üldist sujuvust, kõrvaldades viimased takistused tööturule pääsemisel. Tuvastame koos toetuse saajaga nende tööotsingu põhivaldkonnad, pakume töötamiskohtades teoreetilist ja praktilist tuge ning rakendame loaga seotud toetust ja/või koolitust. _Projekt koosneb kahest üksteist täiendavast meetmest:_ * Kaasav liikuvuse platvorm: testid, oskuste hindamine, individuaalne ja kollektiivne toetus iseseisvale liikuvusele, * Assotsiatiivne autokool: loa B hindamine, teoreetiline ja praktiline koolitus. See tegevus on osa platvormi pakutavast toetusest, see on platvormi vahend. (Estonian)
    18 July 2022
    0 references
    Rhône-Alpes
    0 references
    7 December 2023
    0 references

    Identifiers

    202002296
    0 references