Mobilib 01 (Q3704753)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3704753 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Mobilib 01 |
Project Q3704753 in France |
Statements
84,228.0 Euro
0 references
168,456.0 Euro
0 references
50.00 percent
0 references
1 July 2018
0 references
31 December 2019
0 references
L'Union des Structures pour l'Insertion Economique de l'AIN
0 references
_**Cf PJ6_Schéma Actions Mobilib 01:**_ panel de services déclinés via Mobilib'01 et _**PJ13_Projet FSE LUSIE_Mobilib01 pages 8 à 9**_ **ACTION 1: action d'accompagnement des personnes** L’objectif du projet consiste à proposer pour des publics en situation d’exclusion et d’insertion, des solutions permettant de faciliter la mobilité professionnelle. Exemples: * Le diagnostic mobilité Objectifs : évaluer les capacités, potentialités, difficultés et freins liés à la mobilité de la personne. Evaluer les besoins en matière de mobilité au vu du projet professionnel et selon une approche globale de la personne, et ce, afin de proposer des solutions pertinentes et en adéquation avec l’offre du territoire. Ce diagnostic consiste en une approche individualisée et globale (ressources mobilisées sur le territoire ; capacités cognitives ; disponibilité de la personne en fonction des modes de garde et de l’hébergement notamment ; etc…) * Service d’information à la mobilité Objectif : informer de manière adaptée selon les besoins de la personne. Individualiser les réponses. Favoriser l’utilisation des solutions de droits commun pour faciliter la mobilité, faire connaître et mobiliser les nombreux dispositifs existants, et à défaut, réorienter vers une structure offrant des services complémentaires et 'spécialisés’. Centraliser des données quantitatives et qualitatives relatives à l’offre et la demande de mobilité sur les territoires de l’AIN. La mobilité est entendue au sens large. Il s’agit d’accompagner sur l’ensemble des freins à la mobilité (matériels, financier, connaissance des réseaux et aides à la mobilité-dont les modes de garde par exemple-, formation) * Ateliers et formations d’aide à la mobilité Objectifs : développer la mobilité autonome, au-delà de la seule utilisation d’une voiture. Favoriser l’appropriation de l’espace public et l’utilisation des transports en commun. Proposer des changements de pratiques, vers des modes de déplacements plus économiques. Mise en œuvre de formations ou informations répondant à la diversité des problématiques de mobilité, tels que des formations sur les compétences clés (lire un plan, compter le temps, s’orienter, utiliser les applications numériques, autonomie dans les démarches administratives liées à l'accès à l'emploi,…), des ateliers d’orientation (repérages sur sites, etc…), des ateliers pratiques (apprentissage du vélo…), des ateliers numériques… * La mise à disposition de véhicules Objectifs : lorsque aucun autre moyen de transport n’est adapté aux besoins de déplacement d’une personne en lien avec son emploi ou sa formation, permettre d’accéder à un véhicule en bon état sur la base d’une tarification réduite (types Mobil'emploi) ou un véhicule partagé (types Booj'), ou d’une mise à disposition d’un véhicule de LUSIE01. * Mise en œuvre d’une offre adaptée aux publics en insertion, de formation et d’accompagnement pour l’obtention du code et du permis de conduire. **AXE 2: action d'accompagnement des structures** >Travailler sur les représentations et accompagner sur les changements de comportement. >Informer sur les solutions des territoires. >Outiller les professionnels pour qu'ils orientent sur les plateformes de COVOITURAGE gratuites (exemple: Oùrra), pour qu'ils aient accès aux lieux ressources (Points Relais Mobilité; La Station; Mobilib01, AutoBus...), qu'ils aient connaissance des expérimentations et initiatives locales (échanges de pratiques, diffusion d'informations...). >Informer et outiller les professionnels pour favoriser l'utilisation de nouvelles formes de mobilité: l'AUTO PARTAGE >Mise à disposition des SIAE de 2 véhicules en autopartage, puis information sur les solutions d'autopartage (Booj’) >Ingénierie afin de créer et développer des Ateliers de sensibilisation auprès d'une centaine d'usagers. >Ingénierie en lien avec des auto-écoles afin d’accompagner des personnes en difficulté d’apprentissage, jusqu’au passage du permis de conduire. >Mutualiser des financements afin prendre en charge quelques solutions mobilité en urgence (le temps d’obtenir des aides à la mobilité via Pôle Emploi, la MLJ, une assistante sociale, une banque, un micro crédit, un employeur, etc…) >Ingénierie afin d’actualiser le KIT Mobilité de Mobilib01 : diagnostic mobilité, fiches outils, fiches ressources, fiches de prescriptions, etc… (French)
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ panel of services available via Mobilib'01 and _**PJ13_ ESF project LUSIE_Mobilib01 pages 8 to 9**_ **ACTION 1: accompanying action for people** The objective of the project is to propose solutions for groups in situations of exclusion and integration to facilitate occupational mobility. Examples: * Mobility diagnosis Objectives: assess the abilities, potentials, difficulties and brakes associated with the mobility of the person. Assess mobility needs in the light of the professional project and in a holistic approach of the individual, in order to propose relevant solutions and in line with the offer of the territory. This diagnosis consists of an individualised and comprehensive approach (resources mobilised in the territory; cognitive abilities; availability of the person according to the modes of care and accommodation in particular; etc...) * Mobility Information Service Objective: inform in a way adapted to the needs of the person. Individualise the answers. To promote the use of common rights solutions to facilitate mobility, to publicise and mobilise the many existing arrangements, and if not, to redirect towards a structure offering complementary and ‘specialised’ services. Centralise quantitative and qualitative data on mobility supply and demand in the NNE territories. Mobility is understood broadly. The aim is to support all the obstacles to mobility (material, financial, knowledge of networks and mobility aids — including the modes of care for example-, training) * Workshops and training courses to support mobility Objectives: develop autonomous mobility, beyond the use of a car alone. Promote ownership of public space and the use of public transport. Propose changes in practices towards more economical modes of travel. Implementation of training or information responding to the diversity of mobility issues, such as training on key competences (read a plan, counting time, orienting yourself, using digital applications, autonomy in administrative procedures related to access to employment, etc.), orientation workshops (locations on site, etc.), practical workshops (bicycle learning, etc.), digital workshops... * Delivery of vehicles Objectives: where no other means of transport is adapted to the travel needs of a person in connection with his or her employment or training, allow access to a vehicle in good condition on the basis of reduced fare (Employment types) or shared vehicle (booj' types), or the provision of a LUSIE01 vehicle. * Implementation of an offer adapted to the public in insertion, training and accompaniment for obtaining the driving code and licence. **AXIS 2: support for structures** >Work on representations and support on behavioural changes. >Inform the solutions of the territories. >Teach professionals to orient themselves on free COVOITURAGE platforms (example: Whererra), so that they have access to resource locations (Points Relais Mobility; The Station; Mobilib01, buses, etc.), be aware of local experiments and initiatives (exchange of practices, dissemination of information, etc.). >Inform and equip professionals to promote the use of new forms of mobility: the AUTO PARTAGE >Making available to SIAEs of 2 vehicles in car sharing, then information on car sharing solutions (booj') >Engineering to create and develop awareness workshops with about 100 users. >Engineering in connection with driving schools in order to accompany people with learning difficulties, up to the passage of the driver’s licence. >Mutualise funding to support some urgent mobility solutions (time to obtain mobility aids via Pôle Emploi, the MLJ, a social worker, a bank, a microcredit, an employer, etc...) >Engineering to update the KIT Mobility of Mobilib01: mobility diagnostics, tool sheets, resource sheets, prescriptions sheets, etc. (English)
22 November 2021
0.2112643907608962
0 references
_**Cf PJ6_Schema Aktionen Mobilib 01:**_ Dienstleistungspanel über Mobilib'01 und _**PJ13_ESF-Projekt LUSIE_Mobilib01 Seiten 8 bis 9**_ **ACTION 1: begleitende Maßnahme** Ziel des Projekts ist es, für ausgegrenzte und integrative Zielgruppen Lösungen vorzuschlagen, die die berufliche Mobilität erleichtern. Beispiele: * Diagnostische Mobilität Ziele: Bewertung der mit der Mobilität verbundenen Fähigkeiten, Potenziale, Schwierigkeiten und Hindernisse. Bewertung des Mobilitätsbedarfs im Hinblick auf das berufliche Projekt und auf der Grundlage eines ganzheitlichen Ansatzes der Person, um relevante und dem Angebot des Gebiets entsprechende Lösungen vorzuschlagen. Diese Diagnose besteht aus einem individualisierten und umfassenden Ansatz (in dem Gebiet mobilisierte Ressourcen; kognitive Fähigkeiten; Verfügbarkeit der Person entsprechend den Betreuungs- und Unterbringungsbedingungen; etc...) * Informationsdienst für Mobilität Ziel: auf die Bedürfnisse der Person zugeschnittene Information. Individualisieren Sie die Antworten. Förderung der Nutzung gemeinsamer Rechtslösungen, um die Mobilität zu erleichtern, die zahlreichen bestehenden Systeme bekannt zu machen und zu mobilisieren, oder, falls dies nicht der Fall ist, eine Struktur, die ergänzende und „spezialisierte“ Dienstleistungen anbietet. Zentralisierung quantitativer und qualitativer Daten über Mobilitätsangebot und -nachfrage in den Gebieten der INA. Mobilität wird im weiteren Sinne verstanden. Es geht darum, alle Mobilitätshemmnisse zu begleiten (Materialien, Finanzen, Kenntnisse der Netze und Mobilitätshilfen, z. B. Kinderbetreuung, Ausbildung) * Workshops und Schulungen zur Unterstützung der Mobilität Ziele: Entwicklung der autonomen Mobilität über die bloße Nutzung eines Autos hinaus. Förderung der Eigenverantwortung für den öffentlichen Raum und der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. Vorschläge für Änderungen in der Praxis hin zu kostengünstigeren Verkehrsmitteln. Durchführung von Schulungen oder Informationen, die der Vielfalt der Mobilitätsprobleme gerecht werden, wie Schulungen zu Schlüsselkompetenzen (lesen Sie einen Plan, zählen Sie die Zeit, Orientierung, Nutzung digitaler Anwendungen, Autonomie bei der Verwaltung im Zusammenhang mit dem Zugang zur Beschäftigung usw.), Beratungsworkshops (Ortsnachweise usw.), praktische Workshops (Fahrradlernen...), digitale Workshops... * Bereitstellung von Fahrzeugen Ziele: wenn kein anderes Beförderungsmittel für den Bedarf einer Person im Zusammenhang mit ihrer Beschäftigung oder Ausbildung geeignet ist, den Zugang zu einem Fahrzeug in gutem Zustand auf der Grundlage einer niedrigeren Preisgestaltung (Typen Mobil‚Job) oder eines gemeinsam genutzten Fahrzeugs (Booj‘-Typen) oder der Bereitstellung eines LUSIE01-Fahrzeugs zu ermöglichen. * Umsetzung eines Angebots, das für das Einsteiger-, Schulungs- und Begleitpublikum für den Erwerb des Codes und des Führerscheins geeignet ist. **ACHSE 2: begleitende Aktion der Strukturen** >Arbeiten an den Vorstellungen und Begleitung von Verhaltensänderungen. >Informieren Sie über die Lösungen der Territorien. >Ausstatten von Fachleuten, um auf kostenlose COVOITURAGE-Plattformen zu verweisen (Beispiel: Worra), damit sie Zugang zu den Ressourcen haben (Mobilitätsrelaispunkte; Die Station; Mobilib01, Busse usw.), dass sie über lokale Experimente und Initiativen (Austausch von Praktiken, Verbreitung von Informationen usw.) informiert sind. >Informieren und Werkzeugieren von Fachkräften zur Förderung der Nutzung neuer Mobilitätsformen: die AUTO PARTAGE >Verfügbar für SIAE mit 2 Auto-Sharing-Fahrzeugen, dann Information über Carsharing-Lösungen (booj') >Engineering, um Sensibilisierungsworkshops für rund 100 Nutzer zu schaffen und zu entwickeln. >Engineering in Verbindung mit Fahrschulen, um Menschen mit Lernschwierigkeiten bis zur Fahrerlaubnis zu begleiten. >Mualisierung von Finanzmitteln, um einige Mobilitätslösungen in Notsituationen zu unterstützen (Zeit für Mobilitätshilfen über Pôle Emploi, die MLJ, eine Sozialhilfe, eine Bank, einen Mikrokredit, einen Arbeitgeber usw.) >Engineering zur Aktualisierung des Mobilitäts-KIT von Mobilib01: Mobilitätsdiagnose, Werkzeugblätter, Ressourcenblätter, Verschreibungsbögen usw. (German)
1 December 2021
0 references
_**Cf PJ6_Schema Acties Mobilib 01:**_ paneel van diensten beschikbaar via Mobilib'01 en _**PJ13_ ESF-project LUSIE_Mobilib01 blz. 8-9**_ **ACTIE 1: begeleidende actie voor mensen** Het doel van het project is oplossingen voor groepen in uitsluitings- en integratiesituaties voor te stellen om de beroepsmobiliteit te vergemakkelijken. Voorbeelden: * Mobiliteitsdiagnose Doelstellingen: beoordeling van de capaciteiten, mogelijkheden, moeilijkheden en remmen in verband met de mobiliteit van de persoon. De mobiliteitsbehoeften beoordelen in het licht van het professionele project en in een holistische benadering van het individu, teneinde relevante oplossingen voor te stellen en in overeenstemming met het aanbod van het grondgebied. Deze diagnose bestaat uit een geïndividualiseerde en alomvattende aanpak (middelen die op het grondgebied worden ingezet; cognitieve vaardigheden; beschikbaarheid van de persoon op basis van met name de wijzen van zorg en huisvesting; enz...) * Mobiliteitsinformatiedienst Doelstelling: informatie verstrekken op een wijze die is aangepast aan de behoeften van de persoon. Individualiseer de antwoorden. Bevordering van het gebruik van gemeenschappelijke rechtenoplossingen om de mobiliteit te vergemakkelijken, de vele bestaande regelingen bekend te maken en te mobiliseren en zo niet om te buigen naar een structuur die complementaire en „gespecialiseerde” diensten aanbiedt. Kwantitatieve en kwalitatieve gegevens over vraag en aanbod van mobiliteit in de NNO-gebieden centraliseren. Mobiliteit wordt algemeen begrepen. Doel is alle belemmeringen voor mobiliteit te ondersteunen (materiaal, financiën, kennis van netwerken en mobiliteitssteun — met inbegrip van de vormen van zorg bijvoorbeeld -, opleiding) * Workshops en opleidingscursussen ter ondersteuning van mobiliteit Doelstellingen: ontwikkeling van autonome mobiliteit, buiten het gebruik van een auto alleen. De eigendom van de openbare ruimte en het gebruik van het openbaar vervoer te bevorderen. Voorstellen te doen voor wijzigingen in de praktijk om zuiniger te reizen. Implementatie van opleidingen of informatie over de diversiteit van mobiliteitskwesties, zoals opleiding over sleutelcompetenties (lees een plan, teltijd, oriënteren, gebruik maken van digitale toepassingen, autonomie in administratieve procedures met betrekking tot toegang tot werk, enz.), oriëntatieworkshops (locaties ter plaatse, enz.), praktische workshops (fietsleren, enz.), digitale workshops... * Levering van voertuigen Doelstellingen: indien geen ander vervoermiddel is aangepast aan de reisbehoeften van een persoon in verband met zijn of haar werk of opleiding, de toegang tot een voertuig in goede staat mogelijk maken op basis van een verlaagd tarief (werkgelegenheidstypen) of gedeeld voertuig (booj-typen) of de levering van een LUSIE01-voertuig. * Uitvoering van een aanbod aangepast aan het publiek in invoeging, opleiding en begeleiding voor het verkrijgen van de rijbewijs en rijbewijs. **AS 2: ondersteuning voor structuren** >Werken aan representaties en ondersteuning bij gedragsveranderingen. >Informeer de oplossingen van de gebieden. >Teach professionals om zich te oriënteren op gratis COVOITURAGE platforms (voorbeeld: Whererra), zodat zij toegang hebben tot resourcelocaties (Points Relais Mobility; Het station; Mobilib01, bussen, enz.), zijn op de hoogte van lokale experimenten en initiatieven (uitwisseling van praktijken, verspreiding van informatie, enz.). >professionals informeren en toerusten om het gebruik van nieuwe vormen van mobiliteit te bevorderen: de AUTO Partage >Maak beschikbaar voor SIAE’s van 2 voertuigen in het delen van auto’s, vervolgens informatie over autodelen oplossingen (booj') >Engineering om bewustmakingsworkshops te creëren en te ontwikkelen met ongeveer 100 gebruikers. >Engineering in verband met rijscholen om mensen met leermoeilijkheden te begeleiden tot het passeren van het rijbewijs. >mutualiseren van financiering ter ondersteuning van een aantal dringende mobiliteitsoplossingen (tijd om mobiliteitshulp te verkrijgen via Pôle Emploi, het MLJ, een maatschappelijk werker, een bank, een microkrediet, een werkgever, enz...) >Engineering om de KIT Mobility van Mobilib01 te actualiseren: mobiliteitsdiagnostiek, gereedschapsbladen, informatiebladen, receptenbladen, enz. (Dutch)
6 December 2021
0 references
_**Cf. PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ panel di servizi disponibili tramite Mobilib'01 e _**PJ13_ Progetto FSE LUSIE_Mobilib01 pagine da 8 a 9**_ **AZIONE 1: azione di accompagnamento per le persone** L'obiettivo del progetto è quello di proporre soluzioni per gruppi in situazioni di esclusione e integrazione per facilitare la mobilità professionale. Esempi: * Diagnosi di mobilità Obiettivi: valutare le capacità, le potenzialità, le difficoltà e i freni associati alla mobilità della persona. Valutare le esigenze di mobilità alla luce del progetto professionale e in un approccio olistico dell'individuo, al fine di proporre soluzioni pertinenti e in linea con l'offerta del territorio. Tale diagnosi consiste in un approccio individualizzato e globale (risorse mobilitate nel territorio; capacità cognitive; disponibilità della persona in base alle modalità di assistenza e alloggio in particolare; ecc...) * Obiettivo del servizio di informazione sulla mobilità: informare in modo adeguato alle esigenze della persona. Individualizzare le risposte. Promuovere l'uso di soluzioni comuni in materia di diritti per facilitare la mobilità, pubblicizzare e mobilitare le numerose disposizioni esistenti e, se no, riorientare verso una struttura che offra servizi complementari e "specializzati". Centralizzare i dati quantitativi e qualitativi sull'offerta e la domanda di mobilità nei territori delle NNE. La mobilità è intesa in senso lato. L'obiettivo è sostenere tutti gli ostacoli alla mobilità (materiale, finanziario, conoscenza delle reti e degli ausili alla mobilità, compresi, ad esempio, le modalità di assistenza-, la formazione) * Workshop e corsi di formazione a sostegno della mobilità Obiettivi: sviluppare la mobilità autonoma, al di là dell'uso di un'auto da sola. Promuovere la proprietà dello spazio pubblico e l'uso dei trasporti pubblici. Proporre cambiamenti nelle pratiche verso modalità di viaggio più economiche. Attuazione di formazioni o informazioni che rispondano alla diversità delle problematiche della mobilità, come la formazione sulle competenze chiave (leggere un piano, contare il tempo, orientarsi, utilizzare applicazioni digitali, autonomia nelle procedure amministrative relative all'accesso all'occupazione, ecc.), seminari di orientamento (luoghi in loco, ecc.), workshop pratici (apprendimento delle biciclette, ecc.), workshop digitali... * Consegna dei veicoli Obiettivi: se nessun altro mezzo di trasporto è adattato alle esigenze di viaggio di una persona in relazione al suo impiego o alla sua formazione, consentire l'accesso a un veicolo in buone condizioni sulla base di una tariffa ridotta (tipi di occupazione) o di veicoli condivisi (tipi di booj) o la fornitura di un veicolo LUSIE01. * Realizzazione di un'offerta adattata al pubblico in inserimento, formazione e accompagnamento per l'ottenimento del codice di guida e della patente. **ASSE 2: supporto alle strutture** >Lavorare sulle rappresentazioni e sostenere i cambiamenti comportamentali. >Informare le soluzioni dei territori. >Insegnare i professionisti ad orientarsi su piattaforme gratuite COVOITURAGE (esempio: Whererra), in modo che abbiano accesso a siti di risorse (Points Relais Mobility; La stazione; Mobilib01, autobus, ecc.), conoscere gli esperimenti e le iniziative locali (scambio di pratiche, diffusione di informazioni, ecc.). >Informare e dotare i professionisti per promuovere l'uso di nuove forme di mobilità: L'AUTO Partage >Rendere a disposizione dei SIAE 2 veicoli in car sharing, quindi informazioni sulle soluzioni di car sharing (booj') >Ingegneria per creare e sviluppare workshop di sensibilizzazione con circa 100 utenti. >Ingegneria in relazione alle scuole guida per accompagnare le persone con difficoltà di apprendimento fino al passaggio della patente di guida. >mutualizzare i finanziamenti a sostegno di alcune soluzioni di mobilità urgenti (tempo per ottenere aiuti alla mobilità tramite Pôle Emploi, MLJ, un assistente sociale, una banca, un microcredito, un datore di lavoro, ecc.) >Ingegneria per aggiornare la mobilità KIT di Mobilib01: diagnostica della mobilità, fogli degli strumenti, fogli di risorse, fogli di prescrizioni, ecc. (Italian)
13 January 2022
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ panel de servicios disponibles a través de Mobilib'01 y _**PJ13_ Proyecto FSE LUSIE_Mobilib01 páginas 8 a 9**_ **ACCIÓN 1: acción de acompañamiento para las personas** El objetivo del proyecto es proponer soluciones para grupos en situaciones de exclusión e integración para facilitar la movilidad profesional. Ejemplos: * Diagnóstico de movilidad Objetivos: evaluar las capacidades, potenciales, dificultades y frenos asociados a la movilidad de la persona. Evaluar las necesidades de movilidad a la luz del proyecto profesional y con un enfoque holístico del individuo, con el fin de proponer soluciones pertinentes y en consonancia con la oferta del territorio. Este diagnóstico consiste en un enfoque individualizado e integral (recursos movilizados en el territorio; capacidades cognitivas; disponibilidad de la persona de acuerdo con los modos de atención y alojamiento en particular; etc...) * Servicio de Información de Movilidad Objetivo: informar de una manera adaptada a las necesidades de la persona. Individualiza las respuestas. Promover el uso de soluciones de derechos comunes para facilitar la movilidad, dar a conocer y movilizar los numerosos acuerdos existentes y, en caso contrario, reorientar hacia una estructura que ofrezca servicios complementarios y «especializados». Centralizar los datos cuantitativos y cualitativos sobre la oferta y la demanda de movilidad en los territorios de las NNE. La movilidad se entiende en términos generales. El objetivo es apoyar todos los obstáculos a la movilidad (materiales, financieros, conocimientos de redes y ayudas a la movilidad -incluidos los modos de asistencia, por ejemplo-, formación) * Talleres y cursos de formación para apoyar la movilidad Objetivos: desarrollar una movilidad autónoma, más allá del uso de un coche solo. Promover la propiedad del espacio público y la utilización del transporte público. Proponer cambios en las prácticas hacia modos de viaje más económicos. Aplicación de la formación o de la información que responda a la diversidad de las cuestiones de movilidad, como la formación sobre competencias clave (leer un plan, contar el tiempo, orientarse, utilizar aplicaciones digitales, autonomía en los procedimientos administrativos relacionados con el acceso al empleo, etc.), talleres de orientación (ubicaciones in situ, etc.), talleres prácticos (aprendizaje en bicicleta, etc.), talleres digitales... * Entrega de vehículos Objetivos: cuando ningún otro medio de transporte se adapte a las necesidades de viaje de una persona en relación con su empleo o formación, permitir el acceso a un vehículo en buenas condiciones sobre la base de tarifas reducidas (tipos de empleo) o vehículos compartidos (tipos de booj'), o el suministro de un vehículo LUSIE01. * Implementación de una oferta adaptada al público en inserción, formación y acompañamiento para la obtención del código de conducción y permiso. **EJE 2: apoyo a las estructuras** >Trabajar en las representaciones y apoyar los cambios de comportamiento. >Informar las soluciones de los territorios. >Enseñar a los profesionales para orientarse en plataformas gratuitas de COVOITURAGE (ejemplo: Whererra), para que tengan acceso a ubicaciones de recursos (puntos Relais Mobility; La estación; Mobilib01, autobuses, etc.), estar al tanto de los experimentos e iniciativas locales (intercambio de prácticas, difusión de información, etc.). >Informar y equipar a los profesionales para promover el uso de nuevas formas de movilidad: el AUTO Partage >Estar a disposición de los SIAE de 2 vehículos en el uso compartido de vehículos, a continuación, información sobre las soluciones para compartir automóviles (booj') >Ingeniería para crear y desarrollar talleres de sensibilización con unos 100 usuarios. >Ingeniería en relación con las escuelas de conducción con el fin de acompañar a las personas con dificultades de aprendizaje, hasta el paso del permiso de conducir. >mutualizar la financiación para apoyar algunas soluciones urgentes de movilidad (tiempo para obtener ayudas a la movilidad a través de Pôle Emploi, el MLJ, un trabajador social, un banco, un microcrédito, un empleador, etc...) >Ingeniería para actualizar la movilidad KIT de Mobilib01: diagnóstico de movilidad, hojas de herramientas, hojas de recursos, hojas de recetas, etc. (Spanish)
14 January 2022
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ teenuste paneel Mobilib’01 ja _**PJ13_ ESF projekt LUSIE_Mobilib01 lk 8–9**_ **ACTION 1: kaasnevad meetmed inimestele** Projekti eesmärk on pakkuda välja lahendusi tõrjutuse ja integratsiooni olukorras olevatele rühmadele, et hõlbustada tööalast liikuvust. Näited: * Liikuvuse diagnoosimise eesmärgid: hinnata isiku liikuvusega seotud võimeid, võimalusi, raskusi ja pidureid. Hinnata liikuvusvajadusi professionaalse projekti valguses ja üksikisiku tervikliku lähenemisviisi alusel, et pakkuda asjakohaseid lahendusi ja kooskõlas territooriumi pakkumisega. See diagnoos koosneb individuaalsest ja terviklikust lähenemisviisist (territooriumil mobiliseeritud ressursid; kognitiivsed võimed; isiku kättesaadavus eelkõige vastavalt hooldus- ja majutusviisidele; jne...) * Liikuvusteabe teenuse eesmärk: teavitamine isiku vajadustele kohandatud viisil. Individualiseerige vastused. Edendada ühiste õiguste alaste lahenduste kasutamist, et hõlbustada liikuvust, tutvustada ja mobiliseerida paljusid olemasolevaid korraldusi ning kui mitte, siis suunata ümber struktuuri, mis pakub täiendavaid ja „eriteenuseid“. Koondab kvantitatiivsed ja kvalitatiivsed andmed liikuvuse pakkumise ja nõudluse kohta mitteriiklike ettevõtete territooriumidel. Liikuvust mõistetakse laialt. Eesmärk on toetada kõiki liikuvuse takistusi (materiaalne, rahaline, võrgustike ja liikumisabivahendite tundmine, sealhulgas näiteks hooldusviisid, koolitus) * õpikojad ja koolituskursused liikuvuse toetamiseks Eesmärgid: arendada autonoomset liikuvust väljaspool auto kasutamist. Edendada avaliku ruumi omandilist kuuluvust ja ühistranspordi kasutamist. Teha ettepanekuid tavade muutmiseks ökonoomsemate reisimisviiside suunas. Liikuvusega seotud küsimustele vastava koolituse või teabe rakendamine, näiteks koolitus võtmepädevuste kohta (plaani lugemine, aja arvestamine, enda suunamine, digitaalsete rakenduste kasutamine, töö saamisega seotud haldusmenetluste autonoomia jne), orienteerumisseminarid (asukohad kohapeal jne), praktilised seminarid (jalgrattaõpe jne), digitaalsed seminarid... * Sõidukite kohaletoimetamine Eesmärgid: kui ükski muu transpordivahend ei ole kohandatud isiku reisivajadustele seoses tema töö või koolitusega, võimaldada juurdepääsu heas seisukorras sõidukile vähendatud piletihinna (tööhõiveliigid) või ühissõiduki (booj-tüüpi) või LUSIE01 sõiduki pakkumise alusel. * Üldsusele kohandatud pakkumise rakendamine juhtimiskoodi ja juhiloa omandamiseks, koolitamiseks ja saatmiseks. **TELG 2: struktuuride toetamine** >Töö esitamine ja toetus käitumise muutustele. >Informeerige territooriumide lahendusi. > Õpeta professionaale, kes suunavad end tasuta COVOITURAGE platvormidele (näide: Whererra), et neil oleks juurdepääs ressursside asukohtadele (Punktid Relais Mobility; Jaam; Mobilib01, bussid jne), olge teadlikud kohalikest katsetest ja algatustest (praktika vahetamine, teabe levitamine jne). >Teavitage ja varustage spetsialiste, et edendada uute liikuvusvormide kasutamist: AUTO Partage >Kahe sõiduki SIAE-le kättesaadavaks tegemine autode ühiskasutuses, seejärel teave autode ühiskasutuse lahenduste kohta (booj) >Engineering, et luua ja arendada teadlikkuse suurendamise seminare umbes 100 kasutajaga. > Sõidukoolidega seotud initsieerimine, et saata õpiraskustega inimesi kuni juhiloa läbimiseni. >muutma rahastamist, et toetada mõningaid kiireloomulisi liikuvuslahendusi (aeg liikuvusabi saamiseks Pôle Emploi, MLJ, sotsiaaltöötaja, panga, mikrokrediidi, tööandja jne kaudu) >Mobilib01 KITi liikuvuse ajakohastamine: liikuvusdiagnostika, tööriistalehed, ressursilehed, retseptilehed jne. (Estonian)
12 August 2022
0 references
_**Plg PJ6_Schema Veiksmai Mobilib 01:**_ paslaugų grupė per Mobilib’01 ir _**PJ13_ ESF projektas LUSIE_Mobilib01 psl. 8–9**_ **1 VARIANTAS: papildoma veikla žmonėms** Projekto tikslas – pasiūlyti sprendimus atskirties ir integracijos situacijose esančioms grupėms, kad būtų sudarytos palankesnės sąlygos profesiniam judumui. Pavyzdžiai: * Mobilumo diagnostika Tikslai: įvertinti sugebėjimus, potencialus, sunkumus ir stabdžius, susijusius su asmens judumu. Įvertinti judumo poreikius atsižvelgiant į profesionalų projektą ir holistinį asmens požiūrį, siekiant pasiūlyti tinkamus sprendimus ir atsižvelgiant į teritorijos pasiūlymą. Šią diagnozę sudaro individualizuotas ir visapusiškas požiūris (teritorijoje sutelkti ištekliai; kognityviniai gebėjimai; asmens prieinamumas, visų pirma atsižvelgiant į priežiūros ir apgyvendinimo būdus; ir t. t.) * Mobilumo informacijos paslaugos tikslas: informuoti taip, kad jis atitiktų asmens poreikius. Individualizuoti atsakymus. Skatinti naudotis bendrų teisių sprendimais, kad būtų sudarytos palankesnės sąlygos judumui, viešinti ir sutelkti daugelį esamų priemonių, o jei ne, nukreipti į struktūrą, kurioje būtų siūlomos papildomos ir „specializuotos“ paslaugos. Centralizuoti kiekybinius ir kokybinius judumo pasiūlos ir paklausos NNE teritorijose duomenis. Judumas suprantamas plačiai. Tikslas – remti visas judumo kliūtis (materialines, finansines, žinias apie tinklus ir judumo pagalbą, įskaitant, pavyzdžiui, priežiūros būdus, mokymą) * Praktiniai seminarai ir mokymo kursai, skirti judumo tikslams: plėtoti autonominį judumą, neapsiribojant vien automobilio naudojimu. Skatinti atsakomybę už viešąją erdvę ir naudojimąsi viešuoju transportu. Pasiūlyti keisti praktiką, kad būtų sukurtos ekonomiškesnės kelionės. Mokymo ar informacijos, kuria reaguojama į judumo įvairovę, įgyvendinimas, pavyzdžiui, mokymas bendrųjų gebėjimų klausimais (skaityti planą, skaičiuoti laiką, orientuotis į save, naudotis skaitmeninėmis taikomosiomis programomis, autonomija administracinėse procedūrose, susijusiose su galimybe įsidarbinti ir t. t.), orientaciniai seminarai (vietos vietoje ir kt.), praktiniai seminarai (dviračių mokymasis ir kt.), skaitmeniniai seminarai... * Transporto priemonių pristatymas Tikslai: jeigu jokia kita transporto priemonė nėra pritaikyta asmens kelionės poreikiams, susijusiems su jo darbu ar mokymu, leisti naudotis geros būklės transporto priemone, atsižvelgiant į sumažintą kainą (užimtumo tipai) arba transporto priemonę, kuria dalijamasi (automobilių tipai), arba suteikiant LUSIE01 transporto priemonę. * Įgyvendinti visuomenei pritaikytą pasiūlymą įvesti, mokyti ir lydėti vairuotojo kodą ir vairuotojo pažymėjimą. **2 AŠIS: parama struktūroms** >Darbas su reprezentacijomis ir parama elgsenos pokyčiams. >Informuoti teritorijų sprendimus. >Kiekvienas specialistas orientuojasi į nemokamas COVOITURAGE platformas (pavyzdys: Whererra), kad jie galėtų patekti į išteklių vietas (Points Relais Mobility; Stotį; Mobilib01, autobusai ir kt.), žinoti apie vietinius eksperimentus ir iniciatyvas (keitimasis praktika, informacijos sklaida ir t. t.). >Informuoti ir aprūpinti specialistus, kad jie skatintų naudoti naujas judumo formas: „AUTO Partage“ >Sudaryti prieigą prie 2 transporto priemonių SIAE dalijimosi automobiliu, tada informacija apie dalijimosi automobiliais sprendimus (booj) >Inžinerija, skirta sukurti ir plėtoti informuotumo didinimo seminarus, kuriuose dalyvautų apie 100 vartotojų. >Inžinerija, susijusi su vairavimo mokyklomis, siekiant padėti žmonėms, turintiems mokymosi sunkumų, iki vairuotojo pažymėjimo gavimo. >Pôle Emploi, MLJ, socialinio darbuotojo, banko, mikrokredito, darbdavio ir t. t. finansavimo, skirto kai kuriems skubiems judumo sprendimams remti (laikas gauti judumo pagalbą per Pôle Emploi, MLJ, socialinį darbuotoją, banką, mikrokreditą, darbdavį ir t. t.) >Inžinerija, skirta atnaujinti „Mobilib“ judumo KIT projektą01: judumo diagnostika, priemonių lapai, išteklių lapai, receptų lapai ir t. t. (Lithuanian)
12 August 2022
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ panel usluga dostupnih putem Mobilib'01 i _**PJ13_ Projekt ESF LUSIE_Mobilib01 stranice od 8 do 9**_ ** ACTION 1: prateće djelovanje za ljude** Cilj je projekta predložiti rješenja za skupine u situacijama isključenosti i integracije kako bi se olakšala profesionalna mobilnost. Primjeri: * Dijagnoza mobilnosti Ciljevi: procijeniti sposobnosti, potencijale, poteškoće i kočnice povezane s pokretljivošću osobe. Procijeniti potrebe za mobilnošću u svjetlu profesionalnog projekta i holističkog pristupa pojedinca kako bi se predložila relevantna rješenja i u skladu s ponudom teritorija. Ta se dijagnoza sastoji od individualiziranog i sveobuhvatnog pristupa (sredstva mobilizirana na državnom području; kognitivne sposobnosti; dostupnost osobe posebno u skladu s načinima skrbi i smještaja; itd...) * Cilj pružanja informacija o mobilnosti: informirati na način prilagođen potrebama osobe. Individualizirajte odgovore. Promicati upotrebu rješenja za zajednička prava kako bi se olakšala mobilnost, objaviti i mobilizirati brojne postojeće aranžmane te, ako ne, preusmjeriti na strukturu koja nudi komplementarne i „specijalizirane” usluge. Centralizirati kvantitativne i kvalitativne podatke o ponudi i potražnji za mobilnošću u područjima NNE-a. Mobilnost se općenito razumije. Cilj je poduprijeti sve prepreke mobilnosti (materijalne, financijske, poznavanje mreža i pomagala za mobilnost, uključujući na primjer načine skrbi, osposobljavanje) * Radionice i tečajevi osposobljavanja za potporu mobilnosti Ciljevi: razviti autonomnu mobilnost, koja nadilazi upotrebu samo jednog automobila. Promicati vlasništvo nad javnim prostorom i korištenje javnog prijevoza. Predlaganje promjena u praksama prema ekonomičnijim načinima putovanja. Provedba osposobljavanja ili informacija kojima se odgovara na raznolikost pitanja mobilnosti, kao što su osposobljavanje o ključnim kompetencijama (pročitati plan, računati vrijeme, orijentirati se, upotrebljavati digitalne aplikacije, samostalnost u administrativnim postupcima povezanima s pristupom zapošljavanju itd.), orijentacijske radionice (lokacije na licu mjesta itd.), praktične radionice (učenje bicikala itd.), digitalne radionice... * Isporuka vozila Ciljevi: ako nijedno drugo prijevozno sredstvo nije prilagođeno putnim potrebama osobe u vezi s njezinim zaposlenjem ili osposobljavanjem, omogućuje pristup vozilu u dobrom stanju na temelju smanjene cijene prijevoza (tipovi zaposlenika) ili zajedničkog vozila (vrste booja) ili pružanja vozila LUSIE01. * Provedba ponude prilagođene javnosti u umetanju, osposobljavanju i pratnji za dobivanje vozačkog koda i dozvole. **OS 2: potpora strukturama** >Rad na prikazima i podršci promjenama ponašanja. >Informirajte rješenja teritorija. > Naučite profesionalce da se orijentiraju na besplatne platforme COVOITURAGE (primjer: Whererra), kako bi imali pristup lokacijama resursa (točke Relais Mobility; Stanica; Mobilib01, autobusi itd.), budite svjesni lokalnih eksperimenata i inicijativa (razmjena praksi, širenje informacija itd.). >Informiranje i opremanje stručnjaka za promicanje upotrebe novih oblika mobilnosti: AUTO Partage >Dostupan SIAE-ovima 2 vozila u dijeljenju automobila, zatim informacije o rješenjima za dijeljenje automobila (booj') > Inženjering za stvaranje i razvoj radionica za podizanje svijesti s oko 100 korisnika. >Inženjering u vezi s autoškolama kako bi pratili osobe s poteškoćama u učenju, sve do prolaska vozačke dozvole. >Uzajamno financiranje za potporu nekim hitnim rješenjima za mobilnost (vrijeme za dobivanje pomoći za mobilnost putem Pôle Emploi, MLJ, socijalnog radnika, banke, mikrokredita, poslodavca itd.) >Inženjering za ažuriranje KIT Mobility of Mobilib01: dijagnostika mobilnosti, listovi alata, listovi resursa, listovi recepata itd. (Croatian)
12 August 2022
0 references
_**Βλ. PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ panel of services available through Mobilib’01 and _**PJ13_ ESF project LUSIE_Mobilib01 σελίδες 8 έως 9**_ **ΔΡΑΣΗ 1: συνοδευτική δράση για τους πολίτες** Στόχος του σχεδίου είναι να προτείνει λύσεις για ομάδες σε περιπτώσεις αποκλεισμού και ένταξης για τη διευκόλυνση της επαγγελματικής κινητικότητας. Παραδείγματα: * Στόχοι διάγνωσης κινητικότητας: αξιολόγηση των ικανοτήτων, των δυνατοτήτων, των δυσκολιών και των φρένων που συνδέονται με την κινητικότητα του ατόμου. Αξιολόγηση των αναγκών κινητικότητας υπό το πρίσμα του επαγγελματικού σχεδίου και της ολιστικής προσέγγισης του ατόμου, προκειμένου να προταθούν σχετικές λύσεις και σύμφωνα με την προσφορά της επικράτειας. Η διάγνωση αυτή συνίσταται σε μια εξατομικευμένη και ολοκληρωμένη προσέγγιση (πόροι που κινητοποιούνται στην επικράτεια· γνωστικές ικανότητες· διαθεσιμότητα του προσώπου ανάλογα ιδίως με τους τρόπους φροντίδας και στέγασης· κλπ...) * Στόχος της Υπηρεσίας Πληροφοριών Κινητικότητας: ενημέρωση με τρόπο προσαρμοσμένο στις ανάγκες του ατόμου. Εξατομικεύστε τις απαντήσεις. Προώθηση της χρήσης κοινών λύσεων δικαιωμάτων για τη διευκόλυνση της κινητικότητας, δημοσιοποίηση και κινητοποίηση πολλών υφιστάμενων ρυθμίσεων και, εάν όχι, αναπροσανατολισμός προς μια δομή που θα παρέχει συμπληρωματικές και «εξειδικευμένες» υπηρεσίες. Συγκέντρωση ποσοτικών και ποιοτικών δεδομένων σχετικά με την προσφορά και τη ζήτηση κινητικότητας στις περιοχές NNE. Η κινητικότητα γίνεται κατανοητή σε γενικές γραμμές. Στόχος είναι να υποστηριχθούν όλα τα εμπόδια στην κινητικότητα (υλικά, οικονομικά, γνώσεις δικτύων και βοηθήματα κινητικότητας — συμπεριλαμβανομένων των τρόπων φροντίδας για παράδειγμα — κατάρτιση) * Εργαστήρια και μαθήματα κατάρτισης για την υποστήριξη των στόχων κινητικότητας: ανάπτυξη αυτόνομης κινητικότητας, πέρα από τη χρήση ενός αυτοκινήτου και μόνο. Προώθηση της ιδιοκτησίας του δημόσιου χώρου και της χρήσης των δημόσιων συγκοινωνιών. Να προτείνει αλλαγές στις πρακτικές προς πιο οικονομικούς τρόπους μετακίνησης. Υλοποίηση της κατάρτισης ή των πληροφοριών που ανταποκρίνονται στην ποικιλομορφία των ζητημάτων κινητικότητας, όπως η κατάρτιση σε βασικές ικανότητες (ανάγνωση ενός σχεδίου, μέτρηση του χρόνου, προσανατολισμός του εαυτού σας, χρήση ψηφιακών εφαρμογών, αυτονομία στις διοικητικές διαδικασίες που σχετίζονται με την πρόσβαση στην απασχόληση κ.λπ.), εργαστήρια προσανατολισμού (τοποθεσία επιτόπου κ.λπ.), πρακτικά εργαστήρια (εκπαίδευση ποδηλάτων κ.λπ.), ψηφιακά εργαστήρια... * Παράδοση οχημάτων Στόχοι: όταν κανένα άλλο μεταφορικό μέσο δεν είναι προσαρμοσμένο στις ταξιδιωτικές ανάγκες ενός ατόμου σε σχέση με την απασχόληση ή την κατάρτισή του, επιτρέπει την πρόσβαση σε όχημα σε καλή κατάσταση βάσει μειωμένου ναύλου (τύποι απασχόλησης) ή κοινόχρηστου οχήματος (booj’ type) ή της παροχής οχήματος LUSIE01. * Εφαρμογή προσφοράς προσαρμοσμένης στο κοινό όσον αφορά την εισαγωγή, την κατάρτιση και τη συνοδεία για την απόκτηση του κωδικού οδήγησης και της άδειας οδήγησης. **ΆΞΟΝΑΣ 2: υποστήριξη των δομών** >Εργασία σχετικά με τις αναπαραστάσεις και την υποστήριξη για αλλαγές συμπεριφοράς. >Πληροφορήστε τις λύσεις των εδαφών. > Κάθε επαγγελματίας για να προσανατολιστεί σε δωρεάν πλατφόρμες COVOITURAGE (παράδειγμα: Όπουrra), έτσι ώστε να έχουν πρόσβαση σε τοποθεσίες πόρων (Points Relais Mobility· Ο σταθμός· Mobilib01, λεωφορεία κ.λπ.), να γνωρίζουν τα τοπικά πειράματα και πρωτοβουλίες (ανταλλαγή πρακτικών, διάδοση πληροφοριών κ.λπ.). >Πληροφορήστε και εξοπλίστε τους επαγγελματίες για να προωθήσουν τη χρήση νέων μορφών κινητικότητας: το AUTO Partage >Making available to SIAEs of 2 vehicles in car sharing, then information on car sharing solutions (booj’) >Μηχανική για τη δημιουργία και την ανάπτυξη εργαστηρίων ευαισθητοποίησης με περίπου 100 χρήστες. > Μηχανική σε σχέση με τις σχολές οδήγησης για να συνοδεύσει τα άτομα με μαθησιακές δυσκολίες, μέχρι τη διέλευση της άδειας οδήγησης. >Αμοιβαία χρηματοδότηση για την υποστήριξη ορισμένων επειγουσών λύσεων κινητικότητας (χρόνος για την απόκτηση βοηθημάτων κινητικότητας μέσω του Pôle Emploi, του MLJ, ενός κοινωνικού λειτουργού, μιας τράπεζας, μιας μικροπίστωσης, ενός εργοδότη κ.λπ.) >Μηχανισμός για την επικαιροποίηση του KIT Mobility of Mobilib01: διαγνωστικά της κινητικότητας, φύλλα εργαλείων, φύλλα πόρων, φύλλα συνταγών κ.λπ. (Greek)
12 August 2022
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ panel služieb dostupných cez Mobilib'01 a _**PJ13_ ESF projekt LUSIE_Mobilib01 strany 8 až 9**_ **ACTION 1: sprievodné akcie pre ľudí** Cieľom projektu je navrhnúť riešenia pre skupiny v situáciách vylúčenia a integrácie s cieľom uľahčiť pracovnú mobilitu. Príklady: * Diagnostika mobility Ciele: posúdiť schopnosti, potenciály, ťažkosti a brzdy spojené s mobilitou osoby. Posúdiť potreby mobility z hľadiska profesionálneho projektu a holistického prístupu jednotlivca s cieľom navrhnúť príslušné riešenia a v súlade s ponukou územia. Táto diagnóza pozostáva z individualizovaného a komplexného prístupu (zdroje mobilizované na území; kognitívne schopnosti; dostupnosť osoby najmä podľa spôsobov starostlivosti a ubytovania; atď...) * Cieľ Informačnej služby o mobilite: informovať spôsobom prispôsobeným potrebám osoby. Individualizovať odpovede. Podporovať využívanie spoločných práv na uľahčenie mobility, propagovať a mobilizovať mnohé existujúce opatrenia, a ak nie, presmerovať na štruktúru ponúkajúcu doplnkové a „špecializované“ služby. Centralizovať kvantitatívne a kvalitatívne údaje o ponuke a dopyte v oblasti mobility na územiach, ktoré nie sú členmi národného spoločenstva. Mobilita sa chápe vo všeobecnosti. Cieľom je podporiť všetky prekážky mobility (materiálne, finančné, znalosti sietí a pomôcok na podporu mobility – napríklad vrátane spôsobov starostlivosti, odbornej prípravy) * Workshopy a kurzy odbornej prípravy na podporu mobility Ciele: rozvíjať autonómnu mobilitu nad rámec používania samotného auta. Podporovať vlastníctvo verejného priestoru a využívanie verejnej dopravy. Navrhnúť zmeny v postupoch smerom k hospodárnejším spôsobom cestovania. Realizácia odbornej prípravy alebo informácií reagujúcich na rozmanitosť otázok mobility, ako je odborná príprava o kľúčových kompetenciách (prečítanie plánu, počítanie času, orientácia, používanie digitálnych aplikácií, autonómia v administratívnych postupoch týkajúcich sa prístupu k zamestnaniu atď.), semináre zamerané na orientáciu (miesta na mieste atď.), praktické semináre (vzdelávanie bicyklov atď.), digitálne semináre... * Dodávka vozidiel Ciele: ak žiadny iný dopravný prostriedok nie je prispôsobený cestovným potrebám osoby v súvislosti s jej zamestnaním alebo odbornou prípravou, umožniť prístup k vozidlu v dobrom stave na základe zníženého cestovného (typy zamestnania) alebo spoločného vozidla (typy Booj) alebo poskytnutia vozidla LUSIE01. * Realizácia ponuky prispôsobenej verejnosti pri vložení, školení a sprievode pre získanie vodičského kódu a preukazu. **OS 2: podpora štruktúr** >Práca na reprezentáciách a podpore zmien správania. >Informovať riešenia území. >Teach profesionálov, ktorí sa orientujú na voľné platformy COVOITURAGE (príklad: WARRA), aby mali prístup k miestam zdrojov (body Relais Mobility; Stanica; Mobilib01, autobusy atď.), uvedomte si miestne experimenty a iniciatívy (výmena postupov, šírenie informácií atď.). >Informovať a vybaviť odborníkov na podporu využívania nových foriem mobility: AUTO Partage >Sprístupnenie 2 vozidiel v oblasti zdieľania automobilov pre SIAE, potom informácie o riešeniach zdieľania automobilov (booj) >Inžinierstvo na vytvorenie a rozvoj informačných seminárov s približne 100 používateľmi. >Inžinierstvo v súvislosti s autoškolami s cieľom sprevádzať ľudí s poruchami učenia až po prechod vodičského preukazu. >vzájomné financovanie na podporu niektorých naliehavých riešení mobility (čas na získanie pomoci pri mobilite prostredníctvom Pôle Emploi, MLJ, sociálneho pracovníka, banky, mikroúveru, zamestnávateľa atď.) >Inžinierstvo s cieľom aktualizovať KIT Mobilib01: diagnostika mobility, hárky nástrojov, listy zdrojov, výkazy predpisov atď. (Slovak)
12 August 2022
0 references
_**Vrt. PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ Mobilib’01- ja _**PJ13_ ESR-hanke LUSIE_Mobilib01 sivut 8–9**_ **VAIHTOEHTO 1: liitännäistoimet ihmisille** Hankkeen tavoitteena on ehdottaa ratkaisuja syrjäytymis- ja kotoutumistilanteissa oleville ryhmille ammatillisen liikkuvuuden helpottamiseksi. Esimerkkejä: * Liikkuvuusdiagnoosi Tavoitteet: arvioida henkilön liikkuvuuteen liittyviä kykyjä, mahdollisuuksia, vaikeuksia ja jarruja. Arvioidaan liikkuvuustarpeita ammatillisen hankkeen valossa ja yksilön kokonaisvaltaisen lähestymistavan mukaisesti, jotta voidaan ehdottaa asianmukaisia ratkaisuja ja alueen tarjonnan mukaisesti. Diagnoosi koostuu yksilöllisestä ja kattavasta lähestymistavasta (alueella hankitut resurssit; kognitiiviset kyvyt; henkilön saatavuus erityisesti hoito- ja majoitustapojen mukaan; jne.) * Liikkuvuustietopalvelun tavoite: antaa tietoja henkilön tarpeisiin mukautetulla tavalla. Yksilöi vastaukset. Edistetään yhteisten oikeuksia koskevien ratkaisujen käyttöä liikkuvuuden helpottamiseksi, tiedotetaan monista olemassa olevista järjestelyistä ja otetaan ne käyttöön, ja jos näin ei ole, ohjataan uudelleen rakenteeseen, joka tarjoaa täydentäviä ja ”erikoistuneita” palveluja. Keskitetään määrälliset ja laadulliset tiedot liikkuvuuden tarjonnasta ja kysynnästä NNE-alueilla. Liikkuvuus ymmärretään laajasti. Tavoitteena on tukea kaikkia liikkuvuuden esteitä (materiaali, rahoitus, verkostojen tuntemus ja liikkuvuusapuvälineet, mukaan lukien hoitomuodot, koulutus) * Työpajat ja kurssit liikkuvuuden tukemiseksi Tavoitteet: kehitetään autonomista liikkuvuutta pelkän auton käytön lisäksi. Edistetään julkisen tilan omistajuutta ja julkisen liikenteen käyttöä. Ehdottaa muutoksia käytäntöihin, joilla pyritään entistä edullisempiin matkustusmuotoihin. Sellaisen koulutuksen tai tiedon toteuttaminen, jolla vastataan liikkuvuuskysymyksiin, kuten avaintaitoja koskeva koulutus (lue suunnitelma, laskenta-aika, itseohjautuminen, digitaalisten sovellusten käyttö, autonomia työhön pääsyyn liittyvissä hallinnollisissa menettelyissä jne.), perehdyttämistyöpajat (sijainti paikan päällä jne.), käytännön työpajat (polkupyöräoppiminen jne.), digitaaliset työpajat... * Ajoneuvojen toimitus Tavoitteet: jos muita kulkuneuvoja ei ole mukautettu henkilön työ- tai koulutustarpeisiin, on sallittava pääsy hyvässä kunnossa olevaan ajoneuvoon alennetun hinnan (työllisyystyypit) tai yhteisajoneuvon (booj’-tyypit) perusteella tai LUSIE01 -ajoneuvon tarjoamisen perusteella. * Pannaan täytäntöön yleisölle mukautettu tarjous, joka koskee ajokortin ja ajokortin lisäämistä, koulutusta ja mukanaoloa. **AKSELI 2: tuki rakenteille** >Tehkää esityksiä ja tukea käyttäytymisen muutoksille. >Tietoja alueiden ratkaisuista. >Opettaa ammattilaisia keskittymään vapaisiin COVOITURAGE-alustoihin (esimerkki: Whererra), jotta heillä olisi pääsy resurssipaikkoihin (kohdat Relais Mobility; Asema; Mobilib01, linja-autot jne.), oltava tietoisia paikallisista kokeiluista ja aloitteista (käytänteiden vaihto, tiedon levittäminen jne.). >Tiedetään ja annetaan ammattilaisille mahdollisuus edistää uusien liikkuvuuden muotojen käyttöä: AUTO Partage >Otetaan käyttöön SIAE:t, joissa on kaksi ajoneuvoa autojen yhteiskäytössä, sitten tietoa autojen yhteiskäyttöratkaisuista (booj) >Engineering, jotta voidaan luoda ja kehittää valistustyöpajoja, joihin osallistuu noin 100 käyttäjää. >Ajoneuvojen suunnittelu, jotta oppimisvaikeuksista kärsiviä voidaan avustaa ajokortin kulkuun asti. >keskittää rahoitusta joidenkin kiireellisten liikkuvuusratkaisujen tukemiseksi (aika liikkuvuusapuvälineiden hankkimiseen Pôle Emploi -ohjelman kautta, MLJ, sosiaalityöntekijä, pankki, mikroluotto, työnantaja jne.) >Mobilib01:n KIT Mobility:n päivittäminen: Liikkuvuusdiagnostiikka, työkalut, resurssilehdet, reseptilehdet jne. (Finnish)
12 August 2022
0 references
_**Por. PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ panel usług dostępnych za pośrednictwem Mobilib'01 i _**PJ13_ Projekt EFS LUSIE_Mobilib01 s. 8-9**_ **ACTION 1: działania towarzyszące osobom** Celem projektu jest zaproponowanie rozwiązań dla grup znajdujących się w sytuacji wykluczenia i integracji w celu ułatwienia mobilności zawodowej. Przykłady: * Diagnoza mobilności Cele: ocena zdolności, potencjału, trudności i hamulców związanych z mobilnością danej osoby. Ocena potrzeb w zakresie mobilności w świetle profesjonalnego projektu i całościowego podejścia jednostki w celu zaproponowania odpowiednich rozwiązań i zgodnie z ofertą danego terytorium. Diagnoza ta polega na zindywidualizowanym i kompleksowym podejściu (zasoby mobilizowane na danym terytorium; zdolności poznawcze; dostępność danej osoby, w szczególności w zależności od sposobu opieki i zakwaterowania; etc...) * Cel usługi informacyjnej w zakresie mobilności: poinformuj w sposób dostosowany do potrzeb danej osoby. Indywidualizować odpowiedzi. Promowanie stosowania wspólnych rozwiązań w zakresie praw w celu ułatwienia mobilności, rozpowszechniania i mobilizowania wielu istniejących rozwiązań, a jeśli nie, przekierowania na strukturę oferującą usługi uzupełniające i „specjalizowane”. Scentralizowanie danych ilościowych i jakościowych dotyczących podaży i popytu w zakresie mobilności na terytoriach NNE. Mobilność jest rozumiana szeroko. Celem jest wspieranie wszystkich przeszkód w mobilności (materialnych, finansowych, wiedzy na temat sieci i pomocy w zakresie mobilności – w tym np. środków opieki, szkoleń) * Warsztaty i kursy szkoleniowe wspierające mobilność Cele: rozwijać autonomiczną mobilność, wykraczającą poza korzystanie z samochodu. Promowanie własności przestrzeni publicznej i korzystania z transportu publicznego. Zaproponowanie zmian w praktykach w kierunku bardziej oszczędnych sposobów podróżowania. Wdrożenie szkoleń lub informacji w odpowiedzi na różnorodność kwestii związanych z mobilnością, takich jak szkolenie w zakresie kompetencji kluczowych (przeczytanie planu, liczenie czasu, ukierunkowanie na siebie, korzystanie z aplikacji cyfrowych, autonomia w procedurach administracyjnych związanych z dostępem do zatrudnienia itp.), warsztaty orientacyjne (lokalizacja na miejscu itp.), warsztaty praktyczne (uczenie się rowerowe itp.), warsztaty cyfrowe... * Dostawa pojazdów Cele: w przypadku gdy żaden inny środek transportu nie jest dostosowany do potrzeb podróżnych osoby w związku z jej zatrudnieniem lub szkoleniem, umożliwia dostęp do pojazdu w dobrym stanie na podstawie obniżonej taryfy (rodzaj zatrudnienia) lub wspólnego pojazdu (typ Booj) lub udostępnienia pojazdu LUSIE01. * Wdrożenie oferty dostosowanej do potrzeb społeczeństwa w zakresie wprowadzania, szkolenia i akompaniamentu w celu uzyskania kodu jazdy i prawa jazdy. **OŚ 2: wsparcie dla struktur** >Praca nad reprezentacjami i wsparciem w zakresie zmian w zachowaniu. >Informuj rozwiązania terytorialne. >Nauczyciele, aby zorientować się na darmowych platformach COVOITURAGE (przykład: Gdzierra), tak aby mieli dostęp do lokalizacji zasobów (punkty Relais Mobility; Dworzec; Mobilib01, autobusy itp.), zdawać sobie sprawę z lokalnych eksperymentów i inicjatyw (wymiana praktyk, rozpowszechnianie informacji itp.). >Informowanie i wyposażanie specjalistów w celu promowania korzystania z nowych form mobilności: AUTO Partage >Udostępnianie SIAE 2 pojazdów w ramach wspólnego korzystania z samochodów, a następnie informacje na temat rozwiązań w zakresie wspólnego korzystania z samochodów (booj) >Inżynieria w celu tworzenia i rozwijania warsztatów uświadamiających z udziałem około 100 użytkowników. >Inżynieria w związku ze szkołami jazdy w celu towarzyszenia osobom z trudnościami w nauce, aż do przejścia prawa jazdy. >wzajemne finansowanie w celu wsparcia niektórych pilnych rozwiązań w zakresie mobilności (czas na uzyskanie pomocy w zakresie mobilności za pośrednictwem Pôle Emploi, MLJ, pracownika socjalnego, banku, mikrokredytu, pracodawcy itp.) >Inżynieria w celu aktualizacji KIT Mobility of Mobilib01: diagnostyka mobilności, arkusze narzędzi, arkusze zasobów, arkusze recept itp. (Polish)
12 August 2022
0 references
_**Vö. PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ Mobilib’01 és _**PJ13_ ESZA-projekt, LUSIE_Mobilib01 8–9. oldal**_**1. kísérő intézkedés az emberek számára** A projekt célja, hogy megoldásokat javasoljon a kirekesztett és integrációs helyzetben lévő csoportok számára a foglalkozási mobilitás megkönnyítése érdekében. Példák: * Mobilitás diagnózis Célkitűzések: a személy mobilitásával kapcsolatos képességek, lehetőségek, nehézségek és fékek értékelése. A mobilitási igények értékelése a szakmai projekt fényében és az egyén holisztikus megközelítésével, a releváns megoldásokra vonatkozó javaslatok kidolgozása érdekében és a terület kínálatával összhangban. Ez a diagnózis egyénre szabott és átfogó megközelítésből áll (a területen mozgósított erőforrások; kognitív képességek; a személy rendelkezésre állása a gondozási és lakhatási módok szerint; stb.) * Mobilitási Információs Szolgálat Célkitűzés: tájékoztatás a személy igényeihez igazodó módon. Személyre szabni a válaszokat. A mobilitást megkönnyítő közös jogi megoldások használatának előmozdítása, a számos meglévő rendszer népszerűsítése és mobilizálása, és ha nem, egy kiegészítő és „speciális” szolgáltatásokat kínáló struktúra felé történő átirányítás. A mobilitás kínálatára és keresletére vonatkozó mennyiségi és minőségi adatok központosítása az NNE-területeken. A mobilitást tágan értelmezik. A cél a mobilitás valamennyi akadályának támogatása (anyagi, pénzügyi, a hálózatok és a mobilitási támogatások ismerete – beleértve például a gondozási módokat is –, képzés) * műhelytalálkozók és képzések a mobilitási célkitűzések támogatására: autonóm mobilitás fejlesztése, az autó önmagában történő használatán túl. A közterületek tulajdonjogának és a tömegközlekedés használatának előmozdítása. Tegyen javaslatot a gyakorlatoknak a gazdaságosabb utazási módok irányába történő megváltoztatására. A mobilitási kérdések sokféleségére reagáló képzések vagy információk végrehajtása, például a kulcskompetenciákról szóló képzés (terv olvasása, számlálási idő, tájékozódás, digitális alkalmazások használata, önállóság a foglalkoztatáshoz való hozzáféréssel kapcsolatos adminisztratív eljárásokban stb.), orientációs workshopok (helyszíni helyszínek stb.), gyakorlati műhelyek (kerékpár-tanulás stb.), digitális workshopok... * Járművek szállítása Célkitűzések: amennyiben más közlekedési eszköz nem igazodik valamely személy foglalkoztatásával vagy képzésével kapcsolatos utazási igényeihez, lehetővé teszi a jó állapotban lévő járműhöz való hozzáférést csökkentett viteldíj (Foglalkoztatási típusok) vagy megosztott jármű (booj) vagy LUSIE01 jármű rendelkezésre bocsátása alapján. * A vezetői szabályzat és az engedély megszerzéséhez szükséges beillesztés, képzés és kíséret során a nyilvánosság igényeihez igazított ajánlat végrehajtása. **2. TENGELY: struktúrák támogatása** >A képviseleteken végzett munka és a viselkedésbeli változások támogatása. >Tájékoztassa a területek megoldásait. > Tanítsa meg a szakembereket, hogy tájékozódjanak az ingyenes COVOITURAGE platformokon (példa: Thererra), hogy hozzáférjenek az erőforrások helyszíneihez (a Relais Mobilitáspontok; Az állomás; Mobilib01, buszok stb.), legyen tudatában a helyi kísérleteknek és kezdeményezéseknek (gyakorlatcsere, információterjesztés stb.). >Tájékoztassa és felkészítse a szakembereket a mobilitás új formái használatának előmozdítására: az AUTO Partage >Making for SIAEs of 2 vehicle in car sharing, majd információ az autómegosztó megoldásokról (booj) >Mérnöki munkaértekezletek létrehozása és fejlesztése mintegy 100 felhasználóval. >Vezetőiskolákkal kapcsolatos mérnöki tevékenység a tanulási nehézségekkel küzdők elkísérése érdekében, egészen a vezetői engedély kiadásáig. >kölcsönös finanszírozás bizonyos sürgős mobilitási megoldások támogatására (a Pôle Emploi, az MLJ, a szociális munkás, a bank, a mikrohitel, a munkáltató stb. révén a mobilitási segédeszközök megszerzéséhez szükséges idő stb.) >Mérnöki tevékenység a Mobilib01 KIT-mobilitásának frissítéséhez: mobilitási diagnosztika, szerszámlapok, erőforráslapok, receptlapok stb. (Hungarian)
12 August 2022
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ panel služeb dostupných prostřednictvím Mobilib’01 a _**PJ13_ Projekt ESF LUSIE_Mobilib01 strany 8 až 9**_ **ACTION 1: doprovodná akce pro lidi** Cílem projektu je navrhnout řešení pro skupiny v situacích vyloučení a integrace s cílem usnadnit profesní mobilitu. Příklady: * Diagnostika mobility Cíle: posoudit schopnosti, potenciály, obtíže a brzdy spojené s pohyblivostí osoby. Posoudit potřeby mobility s ohledem na profesionální projekt a ucelený přístup jednotlivce s cílem navrhnout příslušná řešení a v souladu s nabídkou území. Tato diagnóza spočívá v individuálním a komplexním přístupu (zdroje mobilizované na území; kognitivní schopnosti; dostupnost osoby zejména podle způsobů péče a ubytování; etc...) * Cíl informační služby v oblasti mobility: informovat způsobem přizpůsobeným potřebám dané osoby. Individualizujte odpovědi. Podporovat využívání společných řešení v oblasti práv s cílem usnadnit mobilitu, propagovat a mobilizovat mnoho stávajících ujednání, a pokud ne, přesměrovat se na strukturu nabízející doplňkové a „specializované“ služby. Centralizovat kvantitativní a kvalitativní údaje o nabídce a poptávce v oblasti mobility na územích NNE. Mobilita je chápána široce. Cílem je podpořit všechny překážky mobility (materiální, finanční, znalosti sítí a pomůcek pro mobilitu – včetně způsobů péče, odborné přípravy) * workshopy a vzdělávací kurzy na podporu mobility Cíle: rozvíjet autonomní mobilitu nad rámec použití samotného automobilu. Podporovat vlastnictví veřejného prostoru a využívání veřejné dopravy. Navrhnout změny v praxi směrem k úspornějším způsobům cestování. Provádění školení nebo informací reagujících na různorodost otázek mobility, jako je školení o klíčových kompetencích (přečtete si plán, počítání času, zaměření se na sebe, používání digitálních aplikací, samostatnost správních postupů souvisejících s přístupem k zaměstnání atd.), orientační workshopy (umístění na místě atd.), praktické workshopy (učení na kole atd.), digitální workshopy... * Dodávka vozidel Cíle: není-li žádný jiný dopravní prostředek přizpůsoben cestovním potřebám osoby v souvislosti s jejím zaměstnáním nebo odbornou přípravou, umožnit přístup k vozidlu v dobrém stavu na základě sníženého jízdného (typy zaměstnanců) nebo sdíleného vozidla (typy Booj) nebo poskytnutí vozidla LUSIE01. * Realizace nabídky přizpůsobené veřejnosti při vkládání, školení a doprovodu pro získání řidičského kódu a řidičského průkazu. **OSA 2: podpora struktur** >Práce na reprezentacích a podpoře změn chování. >Informujte řešení teritorií. >Naučte se odborníkům orientovat se na bezplatné platformy COVOITURAGE (příklad: Whererra), aby měli přístup k místům zdrojů (Points Relais Mobility; Stanice; Mobilib01, autobusy atd.), uvědomte si místní experimenty a iniciativy (výměna postupů, šíření informací atd.). >Informovat a vybavit odborníky na podporu využívání nových forem mobility: AUTO Partage >Making pro SIAE 2 vozidel v oblasti sdílení automobilů, poté informace o řešeních sdílení automobilů (booj’) >Inženýrství pro vytvoření a rozvoj osvětových workshopů s přibližně 100 uživateli. >Inženýrství v souvislosti s autoškolami za účelem doprovodu osob s poruchami učení až do vydání řidičského průkazu. >Vzájemné financování na podporu některých naléhavých řešení mobility (čas pro získání pomoci v oblasti mobility prostřednictvím Pôle Emploi, MLJ, sociálního pracovníka, banky, mikroúvěru, zaměstnavatele atd.) >Inženýrství pro aktualizaci mobility KIT Mobilib01: diagnostika mobility, nástroje, listy zdrojů, předepsané listy atd. (Czech)
12 August 2022
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ Pakalpojumu panelis, kas pieejams Mobilib’01 un _** PJ13_ ESF projekta LUSIE_Mobilib01 8.-9. lpp.**_**1. papildu darbība cilvēkiem** Projekta mērķis ir piedāvāt risinājumus grupām atstumtības un integrācijas situācijās, lai veicinātu profesionālo mobilitāti. Piemēri: * Mobilitātes diagnoze Mērķi: novērtēt spējas, potenciālu, grūtības un bremzes, kas saistītas ar personas mobilitāti. Izvērtēt mobilitātes vajadzības, ņemot vērā profesionālo projektu un indivīda holistisku pieeju, lai ierosinātu attiecīgus risinājumus un saskaņā ar teritorijas piedāvājumu. Šī diagnoze sastāv no individualizētas un visaptverošas pieejas (resursi, kas mobilizēti teritorijā; kognitīvās spējas; personas pieejamība saskaņā ar aprūpes un izmitināšanas veidiem, jo īpaši; utt...) * Mobilitātes informācijas pakalpojumu mērķis: informēt tādā veidā, kas pielāgots personas vajadzībām. Individualizējiet atbildes. Veicināt kopīgu tiesību risinājumu izmantošanu, lai atvieglotu mobilitāti, popularizētu un mobilizētu daudzos esošos pasākumus un, ja nē, pārorientētu uz struktūru, kas piedāvā papildinošus un “specializētus” pakalpojumus. Centralizēt kvantitatīvus un kvalitatīvus datus par mobilitātes piedāvājumu un pieprasījumu NNE teritorijās. Mobilitāte tiek saprasta plaši. Mērķis ir atbalstīt visus šķēršļus mobilitātei (materiālos, finanšu, zināšanas par tīkliem un mobilitātes palīglīdzekļiem, tostarp aprūpes veidus, piemēram, apmācību) * darbsemināri un mācību kursi mobilitātes atbalstam Mērķi: attīstīt autonomu mobilitāti, ne tikai izmantojot automašīnu. Veicināt īpašumtiesības uz sabiedrisko telpu un sabiedriskā transporta izmantošanu. Ierosināt izmaiņas praksē attiecībā uz ekonomiskākiem ceļošanas veidiem. Apmācības vai informācijas īstenošana, reaģējot uz mobilitātes jautājumiem, piemēram, apmācība par pamatprasmēm (lasīt plānu, skaitīt laiku, orientēties uz sevi, izmantot digitālās lietotnes, autonomiju administratīvajās procedūrās, kas saistītas ar piekļuvi nodarbinātībai utt.), ievirzes darbsemināri (vietas uz vietas utt.), praktiski semināri (velosipēdu mācīšanās utt.), digitāli semināri... * Transportlīdzekļu piegāde Mērķi: ja neviens cits transportlīdzeklis nav pielāgots personas ceļošanas vajadzībām saistībā ar tās nodarbinātību vai apmācību, ļauj piekļūt transportlīdzeklim labā stāvoklī, pamatojoties uz pazeminātu braukšanas maksu (Nodarbinātības veidi) vai koplietošanas transportlīdzekļiem (booj tipa transportlīdzekļiem), vai nodrošinot LUSIE01 transportlīdzekli. * Piedāvājuma, kas pielāgots sabiedrībai ievietošanai, apmācībai un pavaddokumentam, lai iegūtu vadītāja kodu un apliecību, īstenošana. **ASS: atbalsts struktūrām** > Darbs pie reprezentācijas un atbalsta uzvedības izmaiņām. >Informācija par teritoriju risinājumiem. >Mācīt profesionāļus orientēties uz bezmaksas COVOITURAGE platformām (piemērs: Whererra), lai viņiem būtu piekļuve resursu atrašanās vietām (punkti Relais Mobility; Stacija; Mobilib01, autobusi utt.), apzināties vietējos eksperimentus un iniciatīvas (prakses apmaiņa, informācijas izplatīšana utt.). >Informācija un aprīkojums profesionāļiem, lai veicinātu jaunu mobilitātes veidu izmantošanu: AUTO Partage >Making available SIAEs of 2 transportlīdzekļi koplietošanā, tad informācija par automašīnu koplietošanas risinājumiem (booj) >Inženierzinātnes, lai izveidotu un attīstītu izpratnes veidošanas darbnīcas ar aptuveni 100 lietotājiem. >Inženierzinātnes saistībā ar autoskolām, lai pavadītu cilvēkus ar mācīšanās grūtībām līdz autovadītāja apliecības saņemšanai. >savstarpēji izmantot finansējumu, lai atbalstītu dažus steidzamus mobilitātes risinājumus (laiks saņemt mobilitātes palīglīdzekļus, izmantojot Pôle Emploi, MLJ, sociālo darbinieku, banku, mikrokredītu, darba devēju utt.) >Inženierēšana Mobilib01 KIT mobilitātes atjaunināšanai: mobilitātes diagnostika, instrumentu lapas, resursu lapas, recepšu lapas utt. (Latvian)
12 August 2022
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ painéal seirbhísí atá ar fáil trí Mobilib'01 agus _**PJ13_ Tionscadal CSE LUSIE_Mobilib01 leathanaigh 8 go 9** ** ** Airteagal 1: gníomhaíocht tionlacain do dhaoine** Is é cuspóir an tionscadail réitigh a mholadh do ghrúpaí i gcásanna eisiaimh agus lánpháirtithe chun soghluaisteacht cheirde a éascú. Samplaí: * Diagnóis soghluaisteachta Cuspóirí: measúnú a dhéanamh ar chumais, ar phoitéinseal, ar dheacrachtaí agus ar choscáin a bhaineann le soghluaisteacht an duine. Measúnú a dhéanamh ar riachtanais soghluaisteachta i bhfianaise an tionscadail ghairmiúil agus i gcur chuige iomlánaíoch an duine aonair, chun réitigh ábhartha a mholadh agus i gcomhréir le tairiscint na críche. Is éard atá i gceist leis an diagnóis sin cur chuige aonair agus cuimsitheach (acmhainní arna slógadh sa chríoch; cumais chognaíoch; infhaighteacht an duine de réir na modhanna cúraim agus cóiríochta go háirithe; etc...) * Cuspóir na Seirbhíse Faisnéise Soghluaisteachta: eolas a chur ar fáil ar bhealach atá oiriúnaithe do riachtanais an duine. Aonairigh na freagraí. Úsáid réiteach ceart coiteann a chur chun cinn chun soghluaisteacht a éascú, chun an iliomad socruithe atá ann cheana a phoibliú agus a shlógadh, agus mura ndéantar iad a atreorú i dtreo struchtúir a chuireann seirbhísí comhlántacha agus ‘speisialaithe’ ar fáil. Sonraí cainníochtúla agus cáilíochtúla maidir le soláthar agus éileamh soghluaisteachta i gcríocha NNE a lárú. Tá tuiscint leathan ar an tsoghluaisteacht. Is é an aidhm atá ann tacú leis na bacainní uile ar shoghluaisteacht (ábhair, airgeadais, eolas ar líonraí agus ar áiseanna soghluaisteachta — lena n-áirítear na modhanna cúraim mar shampla — oiliúint) * Ceardlanna agus cúrsaí oiliúna chun tacú le Cuspóirí Soghluaisteachta: soghluaisteacht uathrialaitheach a fhorbairt, seachas carr amháin a úsáid. Úinéireacht spáis phoiblí agus úsáid iompair phoiblí a chur chun cinn. Athruithe ar chleachtais i dtreo modhanna taistil níos eacnamaíche a mholadh. Oiliúint nó faisnéis a chur chun feidhme a fhreagraíonn d’éagsúlacht na saincheisteanna soghluaisteachta, amhail oiliúint maidir le príomhinniúlachtaí (plean a léamh, am a chomhaireamh, tú féin a threorú, feidhmchláir dhigiteacha a úsáid, neamhspleáchas i nósanna imeachta riaracháin a bhaineann le rochtain ar fhostaíocht, etc.), ceardlanna treoshuímh (suíomhanna ar an láthair, etc.), ceardlanna praiticiúla (foghlaim an timthrialla, etc.), ceardlanna digiteacha... * Seachadadh feithiclí Cuspóirí: i gcás nach bhfuil aon mhodh eile iompair curtha in oiriúint do riachtanais taistil duine i dtaca lena fhostaíocht nó lena fostaíocht nó lena oiliúint, rochtain ar fheithicil i riocht maith a cheadú ar bhonn laghdú ar tháillí (cineálacha fostaíochta) nó feithiclí roinnte (cineálacha baiste), nó soláthar feithicle LUSIE01. * Tairiscint a chur i bhfeidhm a chuirtear in oiriúint don phobal in ionsá, oiliúint agus tionlacan chun an cód tiomána agus an ceadúnas a fháil. CÉ GURBH IAD AVONDALE ROGHA NA COITIANTA THÁINIG BUACHAILLÍ GCM LE PLEAN AGUS CHUIREADAR I BHFEIDHM É tacaíocht do struchtúir** > Obair ar uiríll agus tacaíocht ar athruithe iompraíochta. >Réitigh na gcríoch a chur ar an eolas. >Teach gairmithe chun iad féin a threorú ar ardáin Covoiturage saor in aisce (mar shampla: Whererra), ionas go mbeidh rochtain acu ar shuíomhanna acmhainne (Soghluaisteacht Phointe Relais; An Stáisiún; Mobilib01, busanna, etc.), a bheith ar an eolas faoi thurgnaimh agus tionscnaimh áitiúla (malartú cleachtas, scaipeadh faisnéise, etc.). >Gairmithe a chur ar an eolas agus a threalmhú chun úsáid cineálacha nua soghluaisteachta a chur chun cinn: an AUTO Partage > Ag cur ar fáil do SIAEs 2 fheithicil i roinnt gluaisteán, ansin faisnéis maidir le réitigh roinnt gluaisteán (booj') > Innealtóireacht chun ceardlanna feasachta a chruthú agus a fhorbairt le thart ar 100 úsáideoir. >Innealtóireacht i ndáil le scoileanna tiomána d’fhonn a bheith in éineacht le daoine a bhfuil deacrachtaí foghlama, suas go dtí an sliocht an cheadúnais tiománaí. >maoiniú chun tacú le réitigh soghluaisteachta phráinneacha (am chun áiseanna soghluaisteachta a fháil trí Pôle Emploi, MLJ, oibrí sóisialta, banc, micrichreidmheas, fostóir, etc...) >Innealtóireacht chun KIT Mobility of Mobilib01 a nuashonrú: diagnóisic soghluaisteachta, bileoga uirlisí, bileoga acmhainní, bileoga oideas, etc. (Irish)
12 August 2022
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ panel storitev, ki so na voljo prek Mobilib’01 in _**PJ13_ Projekt ESS LUSIE_Mobilib01 strani 8 do 9**_ **ACTION 1: spremljevalni ukrep za ljudi** Cilj projekta je predlagati rešitve za skupine v situacijah izključenosti in vključevanja, da se olajša poklicna mobilnost. Primeri: * Diagnoza mobilnosti Cilji: oceniti sposobnosti, potenciale, težave in zavore, povezane z mobilnostjo osebe. Oceniti potrebe po mobilnosti glede na strokovni projekt in v celostnem pristopu posameznika, da bi predlagali ustrezne rešitve in v skladu s ponudbo ozemlja. Ta diagnoza je sestavljena iz individualiziranega in celovitega pristopa (viri, zbrani na ozemlju; kognitivne sposobnosti; razpoložljivost osebe v skladu z načini oskrbe in zlasti nastanitve; itd...) * Cilj storitve obveščanja o mobilnosti: obveščanje na način, prilagojen potrebam osebe. Individualizirajte odgovore. Spodbujati uporabo skupnih rešitev na področju pravic za lažjo mobilnost, objavljati in mobilizirati številne obstoječe ureditve ter se v nasprotnem primeru preusmeriti v strukturo, ki ponuja dopolnilne in „specializirane“ storitve. Centralizirati kvantitativne in kvalitativne podatke o ponudbi in povpraševanju po mobilnosti na območjih NNE. Mobilnost je razumljena široko. Cilj je podpreti vse ovire za mobilnost (materialne, finančne, poznavanje mrež in pripomočkov za mobilnost – vključno z načini oskrbe, na primer usposabljanje) * Delavnice in tečaji usposabljanja za podporo mobilnosti Cilji: razviti avtonomno mobilnost, ki presega samo uporabo avtomobila. Spodbujati lastništvo nad javnim prostorom in uporabo javnega prevoza. Predlagati spremembe v praksi za bolj ekonomične načine potovanja. Izvajanje usposabljanja ali informacij, ki ustrezajo raznolikosti vprašanj mobilnosti, kot so usposabljanje o ključnih kompetencah (branje načrta, štetje časa, usmerjanje, uporaba digitalnih aplikacij, samostojnost upravnih postopkov v zvezi z dostopom do zaposlitve itd.), orientacijske delavnice (lokacije na kraju samem itd.), praktične delavnice (učenje koles itd.), digitalne delavnice... * Dostava vozil Cilji: če nobeno drugo prevozno sredstvo ni prilagojeno potovalnim potrebam osebe v zvezi z njeno zaposlitvijo ali usposabljanjem, omogoči dostop do vozila v dobrem stanju na podlagi znižane prevoznine (vrste zaposlitve) ali skupnega vozila (vrste booj) ali zagotovitve vozila LUSIE01. * Izvedba ponudbe, prilagojene javnosti v vstavljanje, usposabljanje in spremstvo za pridobitev vozniške kode in vozniškega dovoljenja. **OS 2: podpora strukturam** >Delo na predstavništvih in podpora pri spremembah vedenja. >Informirajte rešitve ozemelj. >Vsak strokovnjak se mora usmeriti na brezplačne platforme COVOITURAGE (primer: Whererra), tako da imajo dostop do lokacij virov (Mobilnost točk Relais; Postaja; Mobilib01, avtobusi itd.), se zavedati lokalnih poskusov in pobud (izmenjava praks, razširjanje informacij itd.). >Informirajte in opremite strokovnjake za spodbujanje uporabe novih oblik mobilnosti: AUTO Partage >Zagotavljanje razpoložljivosti 2 vozil v souporabi avtomobilov za SIAE, nato informacije o rešitvah za souporabo avtomobilov (booj) >Inženiring za ustvarjanje in razvoj delavnic ozaveščanja s približno 100 uporabniki. >Inženiring v zvezi z avtošolami za spremljanje oseb z učnimi težavami do prehoda vozniškega dovoljenja. >mutualiziranje sredstev za podporo nekaterim nujnim rešitvam mobilnosti (čas za pridobitev pomoči za mobilnost prek Pôle Emploi, MLJ, socialnega delavca, banke, mikrokredita, delodajalca itd.) diagnostika mobilnosti, listi za orodje, listi z viri, listi za recepte itd. (Slovenian)
12 August 2022
0 references
_**Вж. PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ панел от услуги, достъпни чрез Mobilib'01 и _**PJ13_ ESF project LUSIE_Mobilib01 страници 8—9**_ **ACTION 1: съпътстващо действие за хора** Целта на проекта е да предложи решения за групи в ситуации на изключване и интеграция с цел улесняване на професионалната мобилност. Примери: * Диагностика на мобилността Цели: оценка на способностите, потенциала, трудностите и спирачките, свързани с мобилността на лицето. Оценка на нуждите от мобилност в светлината на професионалния проект и в цялостен подход на индивида, за да се предложат подходящи решения и в съответствие с предложението на територията. Тази диагноза се състои от индивидуализиран и всеобхватен подход (ресурси, мобилизирани на територията; когнитивни способности; наличност на лицето в зависимост по-специално от начина на полагане на грижи и настаняване; и т.н.) * Цел на Информационната служба за мобилността: информира по начин, адаптиран към нуждите на лицето. Индивидуализирайте отговорите. Да се насърчи използването на решения за общи права за улесняване на мобилността, да се популяризират и мобилизират множеството съществуващи договорености и ако не, да се пренасочат към структура, предлагаща допълващи се и „специализирани“ услуги. Централизиране на количествените и качествените данни за предлагането и търсенето на мобилност в териториите на NNE. Мобилността се разбира широко. Целта е да се подкрепят всички пречки пред мобилността (материални, финансови, познания за мрежите и помощните средства за мобилност, включително например начините на полагане на грижи, обучение) * семинари и курсове за обучение в подкрепа на целите на мобилността: развитие на автономна мобилност, извън използването на автомобил самостоятелно. Насърчаване на собствеността върху общественото пространство и използването на обществения транспорт. Предлагане на промени в практиките към по-икономични начини на пътуване. Провеждане на обучение или информация в отговор на разнообразието от въпроси, свързани с мобилността, като например обучение по ключови компетентности (прочетете план, преброяване на времето, ориентиране към себе си, използване на цифрови приложения, автономност в административните процедури, свързани с достъпа до заетост и т.н.), семинари по ориентиране (местоположение на място и т.н.), практически семинари (велосипедно обучение и др.), цифрови семинари... * Доставка на превозни средства Цели: когато нито едно друго транспортно средство не е приспособено към нуждите на дадено лице във връзка с неговата работа или обучение, да позволи достъп до превозно средство в добро състояние въз основа на намалена тарифа (типове заетост) или съвместно превозно средство (видове „booj“), или предоставяне на превозно средство LUSIE01. * Въвеждане на предложение, адаптирано за обществеността, за въвеждане, обучение и съпровождане за получаване на кода и свидетелството за управление на МПС. **ОС 2: подкрепа за структури** >Работа върху представителства и подкрепа за промени в поведението. >Информиране на решенията на териториите. >Учете професионалисти да се ориентират на безплатни платформи COVOITURAGE (пример: Thererra), така че те да имат достъп до места за ресурси (точки Relais Mobility; Гарата; Mobilib01, автобуси и др.), да са запознати с местните експерименти и инициативи (обмен на практики, разпространение на информация и др.). >Информиране и оборудване на специалистите за насърчаване на използването на нови форми на мобилност: AUTO Partage > Предоставяне на разположение на SIAE на 2 превозни средства за съвместно ползване на автомобили, след това информация за решения за съвместно ползване на автомобили (booj) >Инженерство за създаване и разработване на семинари за повишаване на осведомеността с около 100 потребители. >Инженерство във връзка с школи за управление на моторни превозни средства с цел придружаване на хора, които изпитват затруднения при ученето, до преминаването на свидетелството за управление на МПС. >взаимно финансиране в подкрепа на някои спешни решения за мобилност (време за получаване на помощни средства за мобилност чрез Pôle Emploi, MLJ, социален работник, банка, микрокредит, работодател и т.н.) > Инженеринг за актуализиране на мобилността на KIT на Mobilib01: диагностика на мобилността, листове за инструменти, листове за ресурси, листове с предписания и т.н. (Bulgarian)
12 August 2022
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ panel ta’ servizzi disponibbli permezz ta’ Mobilib’01 u _**PJ13_ Proġett tal-FSE LUSIE_Mobilib01 paġni 8 sa 9**_ **AZZJONI 1: azzjoni ta’ akkumpanjament għan-nies** L-objettiv tal-proġett huwa li jipproponi soluzzjonijiet għal gruppi f’sitwazzjonijiet ta’ esklużjoni u integrazzjoni biex tiġi ffaċilitata l-mobbiltà okkupazzjonali. Eżempji: * Dijanjosi tal-mobilità Objettivi: tivvaluta l-kapaċitajiet, il-potenzjali, id-diffikultajiet u l-brejkijiet assoċjati mal-mobbiltà tal-persuna. Tivvaluta l-ħtiġijiet tal-mobbiltà fid-dawl tal-proġett professjonali u f’approċċ olistiku tal-individwu, sabiex tipproponi soluzzjonijiet rilevanti u f’konformità mal-offerta tat-territorju. Din id-dijanjożi tikkonsisti f’approċċ individwalizzat u komprensiv (riżorsi mobilizzati fit-territorju; abbiltajiet konjittivi; id-disponibbiltà tal-persuna skont il-modi ta’ kura u akkomodazzjoni b’mod partikolari; eċċ...) * Għan tas-Servizz ta’ Informazzjoni dwar il-Mobilità: tinforma b’mod adattat għall-ħtiġijiet tal-persuna. Individwalizza t-tweġibiet. Li tippromwovi l-użu ta’ soluzzjonijiet ta’ drittijiet komuni biex tiffaċilita l-mobilità, biex tippubbliċizza u timmobilizza l-ħafna arranġamenti eżistenti, u jekk le, biex tindirizza mill-ġdid lejn struttura li toffri servizzi komplementari u ‘speċjalizzati’. Tiċċentralizza d-data kwantitattiva u kwalitattiva dwar il-provvista u d-domanda tal-mobbiltà fit-territorji NNE. Il-mobilità hija mifhuma b’mod wiesa’. L-għan huwa li jiġu appoġġjati l-ostakli kollha għall-mobilità (materjali, finanzjarji, għarfien tan-netwerks u għajnuniet għall-mobilità — inklużi l-modi ta’ kura pereżempju -, taħriġ) * Workshops u korsijiet ta’ taħriġ biex jappoġġaw l-Għanijiet ta’ mobbiltà: l-iżvilupp ta’ mobbiltà awtonoma, lil hinn mill-użu ta’ karozza waħedha. Jippromwovu s-sjieda tal-ispazju pubbliku u l-użu tat-trasport pubbliku. Tipproponi bidliet fil-prattiki lejn modi ta’ vjaġġar aktar ekonomiċi. L-implimentazzjoni ta’ taħriġ jew informazzjoni li twieġeb għad-diversità ta’ kwistjonijiet ta’ mobilità, bħal taħriġ dwar kompetenzi ewlenin (aqra pjan, għadd ta’ ħin, orjentazzjoni lilek innifsek, użu ta’ applikazzjonijiet diġitali, awtonomija fil-proċeduri amministrattivi relatati mal-aċċess għall-impjieg, eċċ.), workshops ta’ orjentazzjoni (postijiet fuq il-post, eċċ.), workshops prattiċi (tagħlim dwar ir-roti, eċċ.), workshops diġitali... * It-twassil tal-vetturi Objettivi: fejn l-ebda mezz ieħor ta’ trasport ma jkun adattat għall-ħtiġijiet tal-ivvjaġġar ta’ persuna b’rabta mal-impjieg jew it-taħriġ tagħha, jippermetti l-aċċess għal vettura f’kundizzjoni tajba fuq il-bażi ta’ prezz imnaqqas (Tipi ta’ impjieg) jew vettura kondiviża (tipi ta’ Booj), jew il-forniment ta’ vettura LUSIE01. * L-implimentazzjoni ta’ offerta adattata għall-pubbliku fl-inklużjoni, it-taħriġ u l-akkumpanjament biex jinkisbu l-kodiċi tas-sewqan u l-liċenzja. **L-ASSI 2: appoġġ għall-istrutturi** >Ħidma fuq rappreżentazzjonijiet u appoġġ dwar bidliet fl-imġiba. >Informa s-soluzzjonijiet tat-territorji. >Għall-professjonisti biex jorjentaw ruħhom fuq pjattaformi COVOITURAGE b’xejn (eżempju: Whererra), sabiex ikollhom aċċess għal postijiet ta ‘riżorsi (Points Relais Mobilità; L-Istazzjon; Mobilib01, karozzi tal-linja, eċċ.), ikunu konxji ta’ esperimenti u inizjattivi lokali (skambju ta’ prattiki, tixrid ta’ informazzjoni, eċċ.). >Informa u tgħammar lill-professjonisti biex jippromwovu l-użu ta’ forom ġodda ta’ mobilità: il-Partage AUTO >Tqegħid għad-dispożizzjoni tas-SIAEs ta’ 2 vetturi fil-kondiviżjoni tal-karozzi, imbagħad informazzjoni dwar soluzzjonijiet għall-kondiviżjoni tal-karozzi (booj) >Inġinerija biex jinħolqu u jiġu żviluppati workshops ta’ sensibilizzazzjoni b’madwar 100 utent. >L-inġinerija b’rabta mal-iskejjel tas-sewqan sabiex takkumpanja lin-nies b’diffikultajiet fit-tagħlim, sal-passaġġ tal-liċenzja tas-sewwieq. >irrepeti l-finanzjament biex tappoġġja xi soluzzjonijiet urġenti ta’ mobbiltà (żmien biex jinkisbu għajnuniet għall-mobilità permezz ta’ Pôle Emploi, l-MLJ, ħaddiem soċjali, bank, mikrokreditu, min iħaddem, eċċ...) >Inġinear biex tiġi aġġornata l-Mobilità KIT ta’ Mobilib01: id-dijanjostika tal-mobilità, il-folji tal-għodda, il-folji tar-riżorsi, il-karti tal-preskrizzjonijiet, eċċ. (Maltese)
12 August 2022
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ painel de serviços disponíveis via Mobilib'01 e _**PJ13_ Projeto FSE LUSIE_Mobilib01 páginas 8 a 9**_ **ACÇÃO 1: ação de acompanhamento para as pessoas** O objetivo do projeto é propor soluções para grupos em situações de exclusão e integração para facilitar a mobilidade profissional. Exemplos: * Objetivos do diagnóstico da mobilidade: avaliar as habilidades, potenciais, dificuldades e freios associados à mobilidade da pessoa. Avaliar as necessidades de mobilidade à luz do projeto profissional e numa abordagem holística do indivíduo, a fim de propor soluções relevantes e em consonância com a oferta do território. Este diagnóstico consiste numa abordagem individualizada e abrangente (recursos mobilizados no território; capacidades cognitivas; disponibilidade da pessoa de acordo com os modos de cuidados e alojamento, em particular; etc...) * Objetivo do Serviço de Informação sobre Mobilidade: informar de forma adaptada às necessidades da pessoa. Individualize as respostas. Promover a utilização de soluções comuns em matéria de direitos para facilitar a mobilidade, divulgar e mobilizar as muitas disposições existentes e, caso contrário, reorientar-se para uma estrutura que ofereça serviços complementares e «especializados». Centralizar dados quantitativos e qualitativos sobre a oferta e a procura de mobilidade nos territórios NNE. A mobilidade é entendida em sentido lato. O objetivo é apoiar todos os obstáculos à mobilidade (material, financeiro, conhecimento das redes e ajudas à mobilidade — incluindo os modos de assistência, por exemplo -, formação) * Workshops e cursos de formação para apoiar a mobilidade Objetivos: desenvolver a mobilidade autónoma, para além da utilização de um automóvel sozinho. Promover a propriedade do espaço público e a utilização dos transportes públicos. Propor mudanças nas práticas para modos de viagem mais econômicos. Implementação de formação ou informação que responda à diversidade de questões de mobilidade, tais como formação sobre competências essenciais (leia um plano, contagem do tempo, orientação, utilização de aplicações digitais, autonomia nos procedimentos administrativos relacionados com o acesso ao emprego, etc.), seminários de orientação (localizações no local, etc.), workshops práticos (aprendizagem de bicicletas, etc.), workshops digitais... * Entrega de veículos Objetivos: se nenhum outro meio de transporte for adaptado às necessidades de viagem de uma pessoa no âmbito da sua atividade profissional ou formação, permitir o acesso a um veículo em boas condições com base numa tarifa reduzida (tipos de emprego) ou em veículos partilhados (tipos de «booj») ou no fornecimento de um veículo LUSIE01. * Implementação de uma oferta adaptada ao público em inserção, formação e acompanhamento para a obtenção do código de condução e da carta de condução. **EIXO 2: apoio a estruturas** >Trabalhe nas representações e no apoio às mudanças de comportamento. >Informe as soluções dos territórios. >Ensinar profissionais a orientar-se em plataformas gratuitas COVOITURAGE (exemplo: Whererra), para que eles tenham acesso a locais de recursos (Pontos Relais Mobilidade; A estação; Mobilib01, autocarros, etc.), estar atento às experiências e iniciativas locais (intercâmbio de práticas, divulgação de informação, etc.). >Informar e equipar profissionais para promover o uso de novas formas de mobilidade: a AUTO Partage >Fazer disponível para SIAEs de 2 veículos em compartilhamento de carros, em seguida, informações sobre soluções de compartilhamento de carros (booj') >Engineering para criar e desenvolver workshops de conscientização com cerca de 100 utentes. >Engenharia relacionada com as escolas de condução, a fim de acompanhar as pessoas com dificuldades de aprendizagem, até à passagem da carta de condução. >mutualizar o financiamento para apoiar algumas soluções urgentes de mobilidade (tempo de obtenção de ajudas de mobilidade através do Pôle Emploi, da MLJ, de um assistente social, de um banco, de um microcrédito, de um empregador, etc...) >Engenharia para atualizar a Mobilidade KIT do Mobilib01: diagnóstico de mobilidade, folhas de ferramentas, folhas de recursos, folhas de prescrição, etc. (Portuguese)
12 August 2022
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ panel af tjenester, der er tilgængelige via Mobilib'01 og _**PJ13_ ESF-projekt LUSIE_Mobilib01 side 8-9**_ ** AKTION 1: ledsageaktion for mennesker** Formålet med projektet er at foreslå løsninger for grupper i situationer med udstødelse og integration for at fremme erhvervsmæssig mobilitet. Eksempler: * Mobilitetsdiagnose Mål: vurdere de evner, potentialer, vanskeligheder og bremser, der er forbundet med personens mobilitet. Vurdere mobilitetsbehovet i lyset af det faglige projekt og den enkeltes holistiske tilgang med henblik på at foreslå relevante løsninger og i overensstemmelse med områdets tilbud. Denne diagnose består af en individualiseret og omfattende tilgang (ressourcer mobiliseret i området, kognitive evner personens tilgængelighed i henhold til især pleje- og indlogeringsmetoderne osv.) * Mobilitetsinformationstjeneste Målsætning: informere på en måde, der er tilpasset personens behov. Individualiser svarene. At fremme anvendelsen af fælles rettighedsløsninger for at lette mobiliteten, at udbrede kendskabet til og mobilisere de mange eksisterende ordninger og, hvis ikke, at omdirigere til en struktur, der tilbyder komplementære og "specialiserede" tjenester. Centralisere kvantitative og kvalitative data om mobilitetsudbud og -efterspørgsel i NNE-områderne. Mobilitet forstås bredt. Formålet er at støtte alle hindringer for mobilitet (materielle, finansielle, kendskab til netværk og mobilitetshjælpemidler — herunder f.eks. plejeformer — uddannelse) * Workshops og uddannelseskurser til støtte for mobilitetsmål: udvikle autonom mobilitet ud over brugen af en bil alene. Fremme ejerskabet af det offentlige rum og brugen af offentlig transport. Foreslå ændringer i praksis i retning af mere økonomiske transportformer. Gennemførelse af uddannelse eller information som svar på mobilitetsspørgsmålenes mangfoldighed, f.eks. uddannelse i nøglekompetencer (læs en plan, optælling af tid, orientering af dig selv, brug af digitale applikationer, autonomi i administrative procedurer i forbindelse med adgang til beskæftigelse osv.), orienteringsworkshops (lokaliteter på stedet osv.), praktiske workshopper (cykellæring osv.), digitale workshops... * Levering af køretøjer Mål: hvis der ikke er andre transportmidler, der er tilpasset en persons rejsebehov i forbindelse med vedkommendes beskæftigelse eller uddannelse, skal der gives adgang til et køretøj i god stand på grundlag af nedsat billetpris (beskæftigelsestyper) eller fælles køretøj (booj-typer) eller levering af et LUSIE01-køretøj. * Gennemførelse af et tilbud, der er tilpasset offentligheden i indsættelse, uddannelse og akkompagnement med henblik på opnåelse af kørekort og kørekort. **AKSE 2: støtte til strukturer** >Arbejd med repræsentationer og støtte til adfærdsændringer. >Informer løsningerne i områderne. > Lær fagfolk at orientere sig på gratis COVOITURAGE platforme (eksempel: Whererra), således at de har adgang til ressourceplaceringer (Points Relais Mobility; Stationen Mobilib01, busser osv.), være opmærksom på lokale eksperimenter og initiativer (udveksling af praksis, formidling af information osv.). >Informer og ruste fagfolk til at fremme brugen af nye former for mobilitet: AUTO Partage >Making til rådighed for SIAE'er af 2 køretøjer i bildeling, derefter oplysninger om bildelingsløsninger (booj') >Engineering for at skabe og udvikle oplysningsworkshops med omkring 100 brugere. >Engineering i forbindelse med køreskoler for at ledsage personer med indlæringsvanskeligheder, op til kørekortets passage. >gensidiggør finansiering til støtte for visse presserende mobilitetsløsninger (tid til at opnå mobilitetsstøtte via Pôle Emploi, MLJ, en socialrådgiver, en bank, en mikrokredit, en arbejdsgiver osv.) >Initiering til opdatering af KIT Mobilib01: mobilitetsdiagnostik, værktøjsark, ressourceblade, receptark osv. (Danish)
12 August 2022
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ panou de servicii disponibile prin Mobilib’01 și _**PJ13_ ESF project LUSIE_Mobilib01 paginile 8-9**_ **ACȚIUNEA 1: acțiune de însoțire pentru oameni** Obiectivul proiectului este de a propune soluții pentru grupurile aflate în situații de excluziune și integrare pentru a facilita mobilitatea profesională. Exemple: * Diagnosticul mobilității Obiective: evaluați abilitățile, potențialul, dificultățile și frânele asociate cu mobilitatea persoanei. Evaluarea nevoilor de mobilitate în lumina proiectului profesional și printr-o abordare holistică a individului, pentru a propune soluții relevante și în conformitate cu oferta teritoriului. Acest diagnostic constă într-o abordare individualizată și cuprinzătoare (resurse mobilizate în teritoriu; abilități cognitive; disponibilitatea persoanei în funcție de modurile de îngrijire și de cazare, în special; etc.) * Obiectivul serviciului de informare cu privire la mobilitate: informați într-un mod adaptat nevoilor persoanei. Individualizați răspunsurile. Promovarea utilizării unor soluții comune în materie de drepturi pentru a facilita mobilitatea, pentru a face publice și a mobiliza numeroasele acorduri existente și, în caz contrar, pentru a redirecționa către o structură care oferă servicii complementare și „specializate”. Centralizarea datelor cantitative și calitative privind cererea și oferta de mobilitate în teritoriile NNE. Mobilitatea este înțeleasă în sens larg. Scopul este de a sprijini toate obstacolele din calea mobilității (materiale, financiare, cunoașterea rețelelor și a ajutoarelor pentru mobilitate – inclusiv modurile de îngrijire, de exemplu -, formare) * Ateliere și cursuri de formare pentru a sprijini mobilitatea Obiective: dezvoltarea mobilității autonome, dincolo de utilizarea exclusivă a unui autovehicul. Promovarea proprietății asupra spațiului public și a utilizării transportului public. Să propună modificări ale practicilor în direcția unor moduri de călătorie mai economice. Punerea în aplicare a formării sau a informațiilor care răspund diversității aspectelor legate de mobilitate, cum ar fi formarea privind competențele-cheie (citiți un plan, numărarea timpului, orientarea către dumneavoastră, utilizarea aplicațiilor digitale, autonomia procedurilor administrative legate de accesul la un loc de muncă etc.), ateliere de orientare (locații la fața locului etc.), ateliere practice (învățarea bicicletelor etc.), ateliere digitale... * Livrarea vehiculelor Obiective: în cazul în care niciun alt mijloc de transport nu este adaptat la nevoile de călătorie ale unei persoane în legătură cu angajarea sau formarea sa, permite accesul la un vehicul în stare bună pe baza unui tarif redus (tipuri de locuri de muncă) sau a unui vehicul comun (tipuri Booj) sau furnizarea unui vehicul LUSIE01. * Implementarea unei oferte adaptate publicului prin inserare, instruire și însoțire pentru obținerea codului de conducere și a permisului. **AXA 2: sprijin pentru structuri** >Lucrați pe reprezentări și sprijin privind schimbările comportamentale. >Informați soluțiile teritoriilor. >Învață profesioniști să se orienteze pe platforme COVOITURAGE gratuite (exemplu: Whererra), astfel încât să aibă acces la locațiile de resurse (punctele Relais Mobility; Stația; Mobilib01, autobuze etc.), să cunoască experimentele și inițiativele locale (schimb de practici, diseminarea de informații etc.). >Informarea și dotarea profesioniștilor cu scopul de a promova utilizarea noilor forme de mobilitate: partajul AUTO >Punerea la dispoziția SIAE a 2 vehicule în utilizarea în comun a autoturismelor, apoi informații privind soluțiile de utilizare în comun a autoturismelor (booj’) >Inginerie pentru a crea și dezvolta ateliere de sensibilizare cu aproximativ 100 de utilizatori. >Inginerie în legătură cu școlile de șoferi pentru a însoți persoanele cu dificultăți de învățare, până la trecerea permisului de conducere. >mutualizarea finanțării pentru a sprijini unele soluții urgente de mobilitate (timpul necesar pentru obținerea de ajutoare pentru mobilitate prin Pôle Emploi, MLJ, un asistent social, o bancă, un microcredit, un angajator etc.) >Inginerie pentru actualizarea mobilității KIT a Mobilib01: diagnosticul mobilității, fișele de instrumente, fișele de resurse, fișele de rețete etc. (Romanian)
12 August 2022
0 references
_**Cf PJ6_Schema Actions Mobilib 01:**_ panel av tjänster tillgängliga via Mobilib’01 och _**PJ13_ ESF-projektet LUSIE_Mobilib01 sidor 8–9**_ ** Åtgärd 1: kompletterande åtgärder för människor** Syftet med projektet är att föreslå lösningar för grupper som befinner sig i utestängnings- och integrationssituationer för att underlätta yrkesmässig rörlighet. Exempel: * Rörlighetsdiagnos Mål: bedöma de förmågor, möjligheter, svårigheter och bromsar som är förknippade med personens rörlighet. Bedöma rörlighetsbehoven mot bakgrund av det yrkesmässiga projektet och utifrån en helhetssyn på individen, i syfte att föreslå relevanta lösningar och i linje med utbudet av territoriet. Denna diagnos består av en individualiserad och övergripande strategi (resurser som mobiliseras inom territoriet, kognitiva förmågor. personens tillgänglighet enligt särskilt vård- och boendesätten. etc.) * Mål för informationstjänsten för rörlighet: informera på ett sätt som är anpassat till personens behov. Individualisera svaren. Att främja användningen av gemensamma rättighetslösningar för att underlätta rörligheten, att offentliggöra och mobilisera de många befintliga arrangemangen och, om så inte är fallet, att omdirigera till en struktur som erbjuder kompletterande och ”specialiserade” tjänster. Centralisera kvantitativa och kvalitativa uppgifter om utbud och efterfrågan på rörlighet i NNE-territorierna. Rörlighet uppfattas allmänt. Syftet är att stödja alla hinder för rörlighet (materiella, ekonomiska, kunskaper om nätverk och rörlighetsstöd – inklusive vårdformer, utbildning) * Workshops och utbildningskurser till stöd för rörlighet Mål: utveckla autonom rörlighet, utöver användningen av en bil ensam. Främja ägandet av det offentliga rummet och användningen av kollektivtrafik. Föreslå ändringar i praxis i riktning mot mer ekonomiska transportsätt. Genomförande av utbildning eller information som svarar mot mångfalden av rörlighetsfrågor, t.ex. utbildning i nyckelkompetenser (läs en plan, räkna tid, styra dig själv, använda digitala tillämpningar, autonomi i administrativa förfaranden som rör tillgång till anställning osv.), orienteringsseminarier (platser på plats osv.), praktiska workshoppar (cykelutbildning osv.), digitala workshoppar... * Leverans av fordon Mål: om inga andra transportmedel är anpassade till en persons resebehov i samband med anställning eller utbildning, ge tillgång till ett fordon i gott skick på grundval av nedsatt biljettpris (anställningstyper) eller delat fordon (booj-typer) eller tillhandahållande av ett LUSIE01-fordon. * Genomförande av ett erbjudande som är anpassat till allmänheten när det gäller införande, utbildning och ackompanjemang för erhållande av körkort och körkort. **AXEL 2: stöd för strukturer** >Arbeta med representationer och stöd för beteendeförändringar. >Informa lösningarna i områdena. >Lära proffs att orientera sig på gratis COVOITURAGE plattformar (exempel: Whererra), så att de har tillgång till resursplatser (Points Relais Mobility, Stationen. Mobilib01, bussar osv.), vara medvetna om lokala experiment och initiativ (utbyte av praxis, spridning av information osv.). >Informera och utrusta yrkesverksamma för att främja användningen av nya former av rörlighet: AUTO Partage >Tillgänglig för SIAE:er av 2 fordon i bildelning, sedan information om bildelningslösningar (booj’) >Engineering för att skapa och utveckla informationsverkstäder med cirka 100 användare. >Engineering i samband med körskolor för att följa personer med inlärningssvårigheter, fram till passagen av körkortet. >ömsesidig finansiering för att stödja vissa brådskande mobilitetslösningar (tid för att få rörlighetsstöd via Pôle Emploi, MLJ, en socialarbetare, en bank, en mikrokredit, en arbetsgivare osv.) >Engineering för att uppdatera Mobilib01:s rörlighet för informationsteknik: mobilitetsdiagnostik, verktygsblad, resursblad, receptblad etc. (Swedish)
12 August 2022
0 references
7 December 2023
0 references
Identifiers
201801920
0 references