Studies for the extension of the T4 line to the CHU Charles Nicolle (Q3681512)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3681512 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Studies for the extension of the T4 line to the CHU Charles Nicolle |
Project Q3681512 in France |
Statements
82,071.54 Euro
0 references
204,200.0 Euro
0 references
40.19 percent
0 references
22 October 2018
0 references
31 January 2023
0 references
METROPOLE ROUEN NORMANDIE
0 references
76006
0 references
La nouvelle ligne de bus à haut niveau de service T4 a été mise en service en mai 2019. Celle-ci s'étend, sur 8,5 km entre le Zénith de Rouen et le terminus métro au Boulingrin. Cette ligne est un atout majeur en termes de mobilité puisqu'elle permet la création d'une liaison, en transport en commun en site propre, entre le sud et le nord de l'agglomération. Elle passe notamment par le pont Guillaume le Conquérant et les grands boulevards rouennais tout en desservant la gare Rouen Rive Droite.Globalement, l'objectif est d'offrir une offre de transports en commun adaptée et attractive pour les usagers de l'agglomération.Ainsi, dans le contexte des aménagements de la ligne T4, très rapidement a été évoqué le prolongement de la ligne depuis son terminus projeté au Boulingrin jusqu'au Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. Cette extension du tracé T4 permettrait d'assurer une liaison efficace et directe entre les deux grands pôles générateurs de trafic que sont la gare SNCF de Rouen Rive Droite et le CHU Charles Nicolle.Ce prolongement de la ligne jusqu'au CHU doit s'inscrire dans la continuité des aménagements T4 réalisés sur la rive droite afin de créer une homogénéité sur les grands boulevards rouennais.Afin de garantir une desserte optimale, un couloir bus sera créé sur la chaussée de part et d'autre du boulevard de Verdun, ainsi qu'une nouvelle station intermédiaire entre les stations existantes « Boulingrin et « Saint-Hilaire . Cette station répondra aux mêmes exigences en termes de sécurité, de fonctionnalité, d'accessibilité et de confort, que celles réalisées sur l'ensemble du tracé de la ligne T4. Afin de minimiser les temps de trajet, une priorité bus sera affectée à chacun des carrefours traversés dans le cadre de ce prolongement de ligne. Ces nouveaux aménagements contribueront en outre à la qualité des espaces publics. En effet, ce projet permettra d'améliorer les perméabilités piétonnes, de proposer une continuité cyclable sur l'ensemble du tracé jusqu'au CHU, et de réorganiser les contre-allées du boulevard de Verdun. Le marché de maîtrise d'uvre pour les études de conception et la réalisation du prolongement de la ligne T4 jusqu'au CHU a été attribué au groupement INGETEC/ FOLIUS/ ECOPAYSAGE pour un montant de 204 200 € HT (245 040,00 € TTC).L'objectif est une mise en service de la ligne T4 prolongée entre Boulingrin et le CHU (comprenant l'ensemble des travaux d'infrastructures y compris les systèmes) pour août 2022. (French)
0 references
The new high-level T4 service bus line was launched in May 2019. This stretches 8.5 km between the Zénith de Rouen and the metro terminal at Boulingrin. This line is a major asset in terms of mobility since it allows the creation of a link, by public transport at a clean site, between the south and the north of the agglomeration. It passes through the Guillaume le Conquerérant bridge and the main boulevards Rouennais while serving the Rouen Rive Droite station. Globally, the objective is to offer an offer of public transport adapted and attractive to the users of the urban area.Thus, in the context of the improvements of the T4 line, very quickly was mentioned the extension of the line from its planned terminus in Boulingrin to the Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. This extension of the T4 route would make it possible to ensure an efficient and direct link between the two main traffic generating poles, namely the SNCF station of Rouen Rive Droite and the CHU Charles Nicolle.This extension of the line to the CHU must be in line with the T4 developments carried out on the right bank in order to create a homogeneity on the large boulevards Rouennais.In order to ensure optimal service, a bus corridor will be created on the road on both sides of Boulevard de Verdun, as well as a new intermediate station between the existing stations “Boulingrin and”Saint-Hilaire. This station will meet the same requirements in terms of safety, functionality, accessibility and comfort as those achieved over the entire route of the T4 line. In order to minimise journey times, a bus priority will be assigned to each of the crossroads crossed as part of this line extension. These new developments will also contribute to the quality of public spaces. Indeed, this project will improve pedestrian permeability, offer cycling continuity throughout the entire route to the CHU, and reorganise the counter alleys of the boulevard de Verdun. The project management contract for design studies and the extension of the T4 line to the CHU was awarded to the Ingetec/folius/ECOPAYSAGE group for an amount of EUR 204 200 HT (245,EUR 040.00 VAT).The objective is to commission the extended T4 line between Boulingrin and the CHU (including all infrastructure works including systems) for August 2022. (English)
18 November 2021
0.4902193918776734
0 references
Die neue Buslinie mit hohem Serviceniveau T4 wurde im Mai 2019 in Betrieb genommen. Diese erstreckt sich über 8,5 km zwischen dem Zénith de Rouen und der U-Bahn-Station Boulingrin. Diese Strecke ist ein wichtiger Vorteil in Bezug auf die Mobilität, da sie die Schaffung einer Verbindung zwischen dem Süden und dem Norden des Ballungsraums mit öffentlichen Verkehrsmitteln ermöglicht. Sie führt u. a. über die Brücke Guillaume le Conquérant und die großen Boulevards Radnais und bedient den Bahnhof Rouen Rive Droite.Global gesehen besteht das Ziel darin, ein geeignetes und attraktives Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln für die Nutzer des Ballungsraums anzubieten.So wurde im Zusammenhang mit den Umbauten der Linie T4 sehr schnell die Verlängerung der Linie von ihrer geplanten Endstation im Boulingrin bis zum Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle erwähnt. Diese Erweiterung der T4-Linie würde eine effiziente und direkte Verbindung zwischen den beiden großen Verkehrsknotenpunkten, dem SNCF-Bahnhof Rouen Rive Droite und dem CHU Charles Nicolle, ermöglichen.Diese Verlängerung der Linie bis zur CHU muss sich in die Kontinuität der T4-Vorrichtungen am rechten Ufer einfügen, um eine Homogenität auf den großen Boulevardraden zu schaffen.Um eine optimale Verkehrsanbindung zu gewährleisten, wird auf der Fahrbahn auf beiden Seiten des Boulevard de Verdun ein Buskorridor sowie eine neue Zwischenstation zwischen den bestehenden Stationen „Boulingrin und Saint-Hilaire“ geschaffen. Diese Station erfüllt in Bezug auf Sicherheit, Funktionalität, Zugänglichkeit und Komfort dieselben Anforderungen wie auf der gesamten Strecke der Linie T4. Um die Fahrzeiten zu minimieren, wird jeder der Kreuzungen, die im Rahmen dieser Streckenverlängerung durchquert werden, eine Buspriorität zugewiesen. Diese neuen Einrichtungen werden auch zur Qualität der öffentlichen Räume beitragen. Dieses Projekt wird die Fußgängerdurchlässigkeit verbessern, eine Raddurchlässigkeit auf der gesamten Strecke bis zur CHU bieten und die Gegenstraßen des Boulevard de Verdun umstrukturieren. Der Auftrag für die Bauleitung für Planungsstudien und die Ausführung der Verlängerung der Linie T4 bis zum CHU wurde der Gruppe Ingetec/folius/ECOPAYSAGE für einen Betrag von 204 200 EUR ohne MwSt. (245 040,00 EUR inkl. MwSt.) erteilt.Ziel ist eine verlängerte Inbetriebnahme der Linie T4 zwischen Boulingrin und dem CHU (einschließlich sämtlicher Infrastrukturarbeiten einschließlich der Systeme) bis August 2022. (German)
1 December 2021
0 references
De nieuwe hoogwaardige T4-dienstbuslijn werd in mei 2019 gelanceerd. Dit strekt zich uit over 8,5 km tussen de Zénith de Rouen en de metroterminal bij Boulingrin. Deze lijn is een belangrijke troef op het gebied van mobiliteit, aangezien zij het mogelijk maakt om met het openbaar vervoer op een schone locatie een verbinding tot stand te brengen tussen het zuiden en het noorden van de agglomeratie. Het loopt door de Guillaume le Conquerérant brug en de belangrijkste boulevards Rouennais terwijl het bedienen van het Rouen Rive Droite station. Wereldwijd, het doel is om een aanbod van openbaar vervoer aangepast en aantrekkelijk voor de gebruikers van het stedelijke gebied bieden.Aldus, in de context van de verbetering van de T4 lijn, zeer snel werd genoemd de uitbreiding van de lijn van de geplande eindpunt in Boulingrin naar het Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. Deze uitbreiding van de T4-route zou het mogelijk maken om een efficiënte en directe verbinding te waarborgen tussen de twee belangrijkste verkeersstokken, namelijk het SNCF-station Rouen Rive Droite en het CHU Charles Nicolle.Deze uitbreiding van de lijn naar het CHU moet in overeenstemming zijn met de T4-ontwikkelingen die op de rechteroever worden uitgevoerd om een homogeniteit te creëren op de grote boulevards Rouennais.Om een optimale service te garanderen, wordt een buscorridor aangelegd op de weg aan beide zijden van de Boulevard de Verdun, evenals een nieuw tussenstation tussen de bestaande stations „Boulingrin en”Saint-Hilaire. Dit station voldoet aan dezelfde eisen op het gebied van veiligheid, functionaliteit, toegankelijkheid en comfort als tijdens de gehele route van de T4-lijn. Om de reistijden tot een minimum te beperken, wordt een busprioriteit toegekend aan elk kruispunt dat als onderdeel van deze lijnuitbreiding wordt gekruist. Deze nieuwe ontwikkelingen zullen ook bijdragen tot de kwaliteit van openbare ruimten. Dit project zal de doorlaatbaarheid van voetgangers verbeteren, de fietscontinuïteit bieden gedurende de gehele route naar het CHU, en de baliebanen van de boulevard de Verdun reorganiseren. Het projectbeheercontract voor ontwerpstudies en de uitbreiding van de T4-lijn naar het CHU werd gegund aan de Ingetec/folius/ECOPAYSAGE-groep voor een bedrag van 204200 HT (245 040,00 EUR btw). Het doel is om voor augustus 2022 de uitgebreide T4-lijn tussen Boulingrin en het CHU (inclusief alle infrastructuurwerken inclusief systemen) in opdracht te geven. (Dutch)
6 December 2021
0 references
La nuova linea di autobus T4 di alto livello è stata lanciata nel maggio 2019. Si estende a 8,5 km tra la Zénith de Rouen e il terminal della metropolitana di Boulingrin. Questa linea è una risorsa importante in termini di mobilità in quanto consente la creazione di un collegamento, mediante i trasporti pubblici in un sito pulito, tra il sud e il nord dell'agglomerato. Attraversa il ponte Guillaume le Conquerérant e i viali principali Rouennais servendo la stazione di Rouen Rive Droite. A livello globale, l'obiettivo è quello di offrire un'offerta di trasporto pubblico adattata e attraente per gli utenti dell'area urbana.Così, nel contesto dei miglioramenti della linea T4, è stata rapidamente menzionata l'estensione della linea dal suo capolinea previsto a Boulingrin al Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. L'estensione del percorso T4 consentirebbe di garantire un collegamento efficiente e diretto tra i due poli principali di generazione del traffico, vale a dire la stazione SNCF di Rouen Rive Droite e la CHU Charles Nicolle. L'estensione della linea alla CHU deve essere in linea con gli sviluppi del T4 effettuati sulla riva destra per creare un'omogeneità sui grandi viali Rouennais.Per garantire un servizio ottimale, sulla strada su entrambi i lati del Boulevard de Verdun verrà creato un corridoio di autobus, nonché una nuova stazione intermedia tra le stazioni esistenti "Boulingrin e"Saint-Hilaire. Questa stazione risponderà agli stessi requisiti in termini di sicurezza, funzionalità, accessibilità e comfort di quelli raggiunti su tutto il percorso della linea T4. Al fine di ridurre al minimo i tempi di percorrenza, verrà assegnata una priorità di autobus a ciascuno dei crocevia attraversati nell'ambito di questa estensione della linea. Questi nuovi sviluppi contribuiranno anche alla qualità degli spazi pubblici. In effetti, questo progetto migliorerà la permeabilità dei pedoni, offrirà continuità ciclistica lungo l'intero percorso verso la CHU e riorganizzarà i vicoli del viale di Verdun. Il contratto di gestione del progetto per gli studi di progettazione e l'estensione della linea T4 alla CHU è stato aggiudicato al gruppo Ingetec/folius/ECOPAYSAGE per un importo di 204200 HT (245 040,00 EUR IVA). L'obiettivo è commissionare la linea T4 estesa tra Boulingrin e la CHU (compresi tutti i lavori infrastrutturali compresi i sistemi) per l'agosto 2022. (Italian)
13 January 2022
0 references
La nueva línea de autobuses de alto nivel T4 se puso en marcha en mayo de 2019. Se extiende a 8,5 km entre el Zénith de Rouen y la terminal de metro de Boulingrin. Esta línea es un activo importante en términos de movilidad, ya que permite la creación de un enlace, por transporte público en un lugar limpio, entre el sur y el norte de la aglomeración. Pasa por el puente Guillaume le Conquerérant y los principales bulevares Rouennais mientras sirve la estación de Rive Droite de Rouen. A nivel mundial, el objetivo es ofrecer una oferta de transporte público adaptada y atractiva para los usuarios de la zona urbana. Así, en el contexto de las mejoras de la línea T4, se mencionó muy rápidamente la ampliación de la línea desde su terminal prevista en Boulingrin hasta el Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. Esta ampliación de la ruta T4 permitiría garantizar un enlace eficaz y directo entre los dos principales polos generadores de tráfico, a saber, la estación SNCF de Rouen Rive Droite y la CHU Charles Nicolle.Esta ampliación de la línea a la CHU debe estar en consonancia con los desarrollos T4 realizados en la orilla derecha para crear una homogeneidad en los grandes bulevares Rouennais.Para garantizar un servicio óptimo, se creará un corredor de autobuses en la carretera a ambos lados del Boulevard de Verdun, así como una nueva estación intermedia entre las estaciones existentes «Boulingrin y»Saint-Hilaire. Esta estación cumplirá los mismos requisitos en términos de seguridad, funcionalidad, accesibilidad y confort que los alcanzados en toda la ruta de la línea T4. Con el fin de minimizar los tiempos de viaje, se asignará una prioridad de autobús a cada uno de los cruces cruzados como parte de esta extensión de línea. Estos nuevos desarrollos también contribuirán a la calidad de los espacios públicos. De hecho, este proyecto mejorará la permeabilidad peatonal, ofrecerá continuidad en bicicleta a lo largo de toda la ruta hacia la CHU y reorganizará los callejones del bulevar de Verdun. El contrato de gestión del proyecto para estudios de diseño y la ampliación de la línea T4 a la CHU se adjudicó al grupo Ingetec/folius/ECOPAYSAGE por un importe de 204200 HT (245 040,00 EUR IVA). El objetivo es encargar la línea T4 ampliada entre Boulingrin y la CHU (incluidas todas las obras de infraestructura incluidos los sistemas) para agosto de 2022. (Spanish)
14 January 2022
0 references
Uus kõrgetasemeline T4 bussiliin käivitati 2019. aasta mais. See ulatub 8,5 km Zénith de Rouen’i ja Boulingrini metrooterminali vahele. See liin on liikuvuse seisukohast oluline eelis, kuna see võimaldab luua ühistranspordi kaudu puhtal alal ühendusi linnastu lõuna- ja põhjaosa vahel. See läbib Guillaume le Conquerérant silla ja peamised boulevards Rouennais teenindades Rouen Rive Droite jaama. Ülemaailmselt on eesmärk pakkuda linnapiirkonna kasutajatele kohandatud ja atraktiivset ühistransporditeenust.Seega mainiti T4 liini parandamise kontekstis väga kiiresti liini laiendamist Boulingrinis kavandatud lõpuosast Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle’ile. See liini T4 pikendamine võimaldaks tagada tõhusa ja otsese ühenduse kahe peamise liiklust tekitava posti vahel, nimelt SNCF jaama Rouen Rive Droite ja CHU Charles Nicolle.See liini laiendamine CHU peab olema kooskõlas T4 arenguga, mis viiakse läbi õiges pangas, et luua homogeensus suurtel boulevardidel Rouennais’l. Optimaalse teeninduse tagamiseks luuakse Boulevard de Verduni mõlemal kaldal maanteel bussikoridor, samuti uus vahejaam olemasolevate jaamade „Boulingrin ja“Saint-Hilaire vahel. See jaam vastab ohutuse, funktsionaalsuse, juurdepääsetavuse ja mugavuse osas samadele nõuetele kui liini T4 kogu marsruudil. Sõiduaja minimeerimiseks määratakse liini laiendamise raames igale ristteele eelisjärjekorras buss. Need uued arengud aitavad kaasa ka avaliku ruumi kvaliteedile. See projekt parandab jalakäijate läbilaskvust, tagab jalgrattasõidu järjepidevuse kogu CHU-sse suunduval marsruudil ja korraldab ümber Verduni boulevard de Verduni tänavad. Projektijuhtimise leping projekteerimisuuringuteks ja T4 liini laiendamiseks CHU-le sõlmiti kontserniga Ingetec/folius/ECOPAYSAGE summas 204 200 eurot HT (245 0400 eurot käibemaks). Eesmärk on tellida 2022. aasta augustiks pikendatud T4 liin Boulingrini ja CHU vahel (sealhulgas kõik taristutööd, sealhulgas süsteemid). (Estonian)
11 August 2022
0 references
2019 m. gegužės mėn. pradėta eksploatuoti nauja aukšto lygio T4 serviso autobusų linija. Tai driekiasi 8,5 km tarp Zénith de Rouen ir metro terminalo Boulingrin. Ši linija yra svarbus judumo privalumas, nes ji leidžia sukurti susisiekimą viešuoju transportu švarioje vietoje tarp pietų ir šiaurinės aglomeracijos. Jis eina per Guillaume le Conquerérant tiltą ir pagrindinius bulvarus Rouennais aptarnaujant Rouen Rive Droite stotį. Visame pasaulyje tikslas yra pasiūlyti miesto gyventojams pritaikytą ir patrauklų viešojo transporto pasiūlymą. Taigi, tobulinant T4 liniją, labai greitai buvo paminėtas linijos išplėtimas nuo planuoto terminalo Boulingrin iki centro Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. Šis maršruto T4 išplėtimas leistų užtikrinti veiksmingą ir tiesioginį ryšį tarp dviejų pagrindinių eismo polių, t. y. SNCF stoties Rouen Rive Droite ir CHU Charles Nicolle.Šis linijos išplėtimas iki CHU turi atitikti T4 pokyčius, atliktus dešiniajame krante, kad būtų sukurtas homogeniškumas dideliuose boulevards Rouennais. Siekiant užtikrinti optimalų aptarnavimą, kelyje bus sukurtas autobusų koridorius abiejose Verdūno Boulevardo pusėse, taip pat nauja tarpinė stotis tarp esamų stočių „Boulingrin“ ir „Saint-Haire“. Ši stotis atitiks tuos pačius saugos, funkcionalumo, prieinamumo ir patogumo reikalavimus, kaip ir visame T4 linijos maršrute. Siekiant sutrumpinti kelionės laiką, kiekvienai kryžkelei, kertančiai šią liniją, bus priskirtas autobuso prioritetas. Šie nauji pokyčiai taip pat prisidės prie viešųjų erdvių kokybės. Iš tiesų, šis projektas pagerins pėsčiųjų pralaidumą, užtikrins dviračių tęstinumą visame maršrute į CHU ir reorganizuos boulevard de Verdun prekystalius. Projekto valdymo sutartis dėl projektavimo tyrimų ir T4 linijos išplėtimo į CHU buvo sudaryta su grupe „Ingetec/folius/ECOPAYSAGE“ už 204200 HT (245 040,00 EUR PVM). Siekiama 2022 m. rugpjūčio mėn. užsakyti išplėstinę T4 liniją tarp Boulingrin ir CHU (įskaitant visus infrastruktūros darbus, įskaitant sistemas). (Lithuanian)
11 August 2022
0 references
Nova autobusna linija T4 na visokoj razini pokrenuta je u svibnju 2019. To se proteže 8,5 km između Zénith de Rouen i metro terminala u Boulingrin. Ta je linija važna prednost u pogledu mobilnosti jer omogućuje stvaranje veze, javnim prijevozom na čistom mjestu, između juga i sjevera aglomeracije. Prolazi kroz most Guillaume le Conquerérant i glavnu bulevardu Rouennais dok služi Rouen Rive Droite stanici. Globalno, cilj je ponuditi ponudu javnog prijevoza prilagođenu i privlačnu korisnicima urbanog područja.Dakle, u kontekstu poboljšanja linije T4, vrlo brzo se spominje proširenje linije od planiranog termina u Boulingrinu do Centra Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. To proširenje linije T4 omogućilo bi učinkovito i izravno povezivanje dvaju glavnih stupova za generiranje prometa, odnosno stanice SNCF Rouen Rive Droite i CHU Charlesa Nicollea.Ovo proširenje linije do CHU-a mora biti u skladu s razvojem T4 koji se provodi na desnoj obali kako bi se stvorila homogenost na velikim bulevarima Rouennais.Kako bi se osigurala optimalna usluga, na cesti s obje strane Boulevard de Verdun stvorit će se autobusni koridor, kao i nova međustanica između postojećih postaja „Boulingrin i”Saint-Hilaire. Ta će postaja ispunjavati iste zahtjeve u pogledu sigurnosti, funkcionalnosti, pristupačnosti i udobnosti kao i oni postignuti na cijeloj trasi pruge T4. Kako bi se vrijeme putovanja svelo na najmanju moguću mjeru, prioritet autobusa dodijelit će se svakom raskrižju koje je prešlo kao dio tog proširenja linije. Ti novi razvoji doprinijet će i kvaliteti javnih prostora. Doista, ovaj projekt će poboljšati pješačke propusnosti, ponuditi biciklistički kontinuitet tijekom cijele rute do CHU, i reorganizirati counter ulice bulevar de Verdun. Ugovor o upravljanju projektom za projektne studije i proširenje linije T4 na SZU dodijeljen je grupi Ingetec/folius/ECOPAYSAGE u iznosu od 204 200 EUR HT (245 040,00 EUR PDV-a). Cilj je naručiti proširenu liniju T4 između Boulingrina i CHU-a (uključujući sve infrastrukturne radove, uključujući sustave) za kolovoz 2022. (Croatian)
11 August 2022
0 references
Η νέα γραμμή λεωφορείων υψηλού επιπέδου T4 ξεκίνησε τον Μάιο του 2019. Αυτό εκτείνεται σε 8,5 χιλιόμετρα μεταξύ του Zénith de Rouen και του τερματικού σταθμού του μετρό στο Boulingrin. Η γραμμή αυτή αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα όσον αφορά την κινητικότητα, δεδομένου ότι επιτρέπει τη δημιουργία σύνδεσης, μέσω των δημόσιων συγκοινωνιών σε καθαρό χώρο, μεταξύ του Νότου και του βόρειου οικισμού. Διέρχεται από τη γέφυρα Guillaume le Conquerérant και τις κύριες λεωφόρους Rouennais ενώ εξυπηρετεί τον σταθμό Rouen Rive Droite. Έτσι, στο πλαίσιο των βελτιώσεων της γραμμής Τ4, αναφέρθηκε πολύ γρήγορα η επέκταση της γραμμής από τον προγραμματισμένο τερματισμό της στο Boulingrin έως το Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. Αυτή η επέκταση της γραμμής Τ4 θα καταστήσει δυνατή την εξασφάλιση αποτελεσματικής και άμεσης σύνδεσης μεταξύ των δύο κύριων πόλων παραγωγής κίνησης, δηλαδή του σταθμού SNCF Rive Droite Rouen Rive Droite και του CHU Charles Nicolle. Αυτή η επέκταση της γραμμής προς τη CHU πρέπει να είναι σύμφωνη με τις εξελίξεις Τ4 που πραγματοποιούνται στη δεξιά όχθη, προκειμένου να δημιουργηθεί ομοιογένεια στις μεγάλες λεωφόρους Rouennais. Προκειμένου να εξασφαλιστεί η βέλτιστη εξυπηρέτηση, θα δημιουργηθεί ένας διάδρομος λεωφορείων και στις δύο πλευρές της Boulevard de Verdun, καθώς και ένας νέος ενδιάμεσος σταθμός μεταξύ των υφιστάμενων σταθμών «Boulingrin και»Saint-Hilaire. Ο σταθμός αυτός θα πληροί τις ίδιες απαιτήσεις όσον αφορά την ασφάλεια, τη λειτουργικότητα, την προσβασιμότητα και την άνεση με εκείνες που επιτυγχάνονται σε ολόκληρη τη διαδρομή της γραμμής Τ4. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί ο χρόνος ταξιδίου, θα δοθεί προτεραιότητα σε κάθε σταυροδρόμι που διασχίζεται στο πλαίσιο αυτής της επέκτασης της γραμμής. Οι νέες αυτές εξελίξεις θα συμβάλουν επίσης στην ποιότητα των δημόσιων χώρων. Πράγματι, το έργο αυτό θα βελτιώσει τη διαπερατότητα των πεζών, θα προσφέρει τη συνέχεια της ποδηλασίας καθ’ όλη τη διαδρομή προς τη CHU και θα αναδιοργανώσει τα δρομάκια της λεωφόρου Verdun. Η σύμβαση διαχείρισης έργου για μελέτες σχεδιασμού και η επέκταση της γραμμής Τ4 στη CHU ανατέθηκε στον όμιλο Ingetec/folius/ECOPAYSAGE για ποσό 204 200 HT (245 040,00 EUR ΦΠΑ). Στόχος είναι η ανάθεση της διευρυμένης γραμμής Τ4 μεταξύ Boulingrin και CHU (συμπεριλαμβανομένων όλων των έργων υποδομής συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων) για τον Αύγουστο του 2022. (Greek)
11 August 2022
0 references
Nová autobusová linka na vysokej úrovni T4 bola spustená v máji 2019. To sa tiahne 8,5 km medzi Zénith de Rouen a terminálom metra v Boulingrin. Táto línia je významnou výhodou z hľadiska mobility, pretože umožňuje vytvorenie spojenia verejnou dopravou na čistom mieste medzi juhom a severom aglomerácie. Prechádza cez most Guillaume le Conquerérant a hlavné bulváry Rouennais, zatiaľ čo slúži stanici Rouen Rive Droite. Celkovo je cieľom ponúknuť ponuku verejnej dopravy prispôsobenej a atraktívnej pre užívateľov mestskej oblasti. V súvislosti so zlepšením linky T4 sa veľmi rýchlo spomenulo rozšírenie linky z plánovaného termínu v Boulingrin na Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. Toto rozšírenie trasy T4 by umožnilo zabezpečiť efektívne a priame spojenie medzi dvoma hlavnými dopravnými stĺpmi, konkrétne so stanicou SNCF Rouen Rive Droite a CHU Charles Nicolle. Toto rozšírenie linky na CHU musí byť v súlade s vývojom T4 uskutočneným na správnej banke, aby sa vytvorila homogenita na veľkých bulvároch Rouennais.Aby sa zabezpečila optimálna služba, na oboch stranách Boulevard de Verdun sa vytvorí autobusový koridor, ako aj nová medziľahlá stanica medzi existujúcimi stanicami „Boulingrin a“Saint-Hilaire. Táto stanica bude spĺňať rovnaké požiadavky, pokiaľ ide o bezpečnosť, funkčnosť, dostupnosť a komfort, aké sa dosiahli na celej trase linky T4. S cieľom minimalizovať trvanie cesty sa každej križovatke, ktorá je súčasťou tohto rozšírenia trate, priradí priorita autobusu. Tento nový vývoj prispeje aj ku kvalite verejných priestorov. Tento projekt skutočne zlepší priepustnosť pre chodcov, ponúkne kontinuitu cyklistiky po celej trase do CHU a reorganizuje protiľahlé uličky bulváru de Verdun. Zmluva o riadení projektu na projektové štúdie a rozšírenie linky T4 na CHU bola zadaná skupine Ingetec/folius/ECOPAYSAGE vo výške 204 200 EUR HT (245 040,00 EUR DPH). Cieľom je zadať predĺženú linku T4 medzi Boulingrin a CHU (vrátane všetkých prác na infraštruktúre vrátane systémov) na august 2022. (Slovak)
11 August 2022
0 references
Uusi korkean tason T4-palvelubussilinja lanseerattiin toukokuussa 2019. Tämä ulottuu 8,5 km Zénith de Rouenin ja Boulingrinin metroterminaalin välille. Tämä linja on liikkuvuuden kannalta merkittävä etu, koska sen avulla voidaan luoda julkinen liikenne puhtaalla paikalla etelän ja taajaman pohjoisosan välille. Se kulkee Guillaume le Conquerérant sillan ja tärkein boulevards Rouennais kautta tarjotessaan Rouen Rive Droite asema. Maailmanlaajuisesti tavoitteena on tarjota kaupunkialueen käyttäjille mukautettua ja houkuttelevaa julkista liikennettä. T4-linjan parannusten yhteydessä mainittiin hyvin nopeasti linjan laajentaminen suunnitellusta Boulingrinin päätepisteestä Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolleen. Tämä T4-reitin laajentaminen mahdollistaisi tehokkaan ja suoran yhteyden kahden tärkeimmän liikennepylvään eli Rouen Rive Droitten SNCF-aseman ja CHU Charles Nicollen välillä. Tämän linjan laajentamisen CHU:han on oltava oikeassa pankissa toteutetun T4-kehityksen mukainen, jotta voidaan luoda homogeenisuus suurissa boulevards Rouennaisissa. Optimaalisen palvelun varmistamiseksi Boulevard de Verdunin molemmin puolin sijaitsevalle tielle luodaan linja-autokäytävä sekä uusi väliasema olemassa olevien ”Boulingrin ja”Saint-Hilaire -asemien välille. Tämä asema täyttää samat turvallisuus-, toiminnallisuus-, esteettömyys- ja mukavuusvaatimukset kuin koko linjan T4-reitillä saavutetut vaatimukset. Matka-aikojen minimoimiseksi linja-autoille annetaan etusija jokaiselle risteykselle, joka on ylitetty osana tätä rataa. Tämä uusi kehitys edistää myös julkisten tilojen laatua. Itse asiassa tämä hanke parantaa jalankulkijoiden läpäisevyyttä, tarjoaa pyöräilyn jatkuvuutta koko CHU:n reitin ajan ja järjestää uudelleen boulevard de Verdunin laskurikujat. Projektinhallintasopimus suunnittelututkimuksista ja T4-linjan laajentamisesta CHU:han myönnettiin Ingetec/folius/ECOPAYSAGE -konsernille 204 200 euroa HT (245 040.00 euroa alv). Tavoitteena on tilata laajennettu T4-johto Boulingrinin ja CHU:n välillä (mukaan lukien kaikki infrastruktuurityöt, järjestelmät mukaan luettuina) elokuuksi 2022. (Finnish)
11 August 2022
0 references
Nowa linia autobusowa T4 wysokiego szczebla została uruchomiona w maju 2019 r. Odcinek ten rozciąga się 8,5 km między Zénith de Rouen a terminalem metra w Boulingrin. Linia ta jest ważnym atutem pod względem mobilności, ponieważ umożliwia stworzenie połączenia środkami transportu publicznego na czystym terenie między południem a północą aglomeracji. Przechodzi przez most Guillaume le Conquerérant i główne bulwary Rouennais podczas obsługi stacji Rouen Rive Droite. Na całym świecie celem jest zaoferowanie oferty transportu publicznego dostosowanej i atrakcyjnej dla użytkowników obszaru miejskiego. W związku z tym, w kontekście ulepszeń linii T4, bardzo szybko wspomniano o przedłużeniu linii z planowanego zakończenia w Boulingrin do Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. To rozszerzenie trasy T4 umożliwiłoby zapewnienie skutecznego i bezpośredniego połączenia między dwoma głównymi słupami generującymi ruch, a mianowicie stacją SNCF Rouen Rive Droite i CHU Charles Nicolle.Ta rozbudowa linii do CHU musi być zgodna z inwestycjami T4 prowadzonymi na prawym brzegu w celu stworzenia jednorodności na dużych bulwarach Rouennais.Aby zapewnić optymalną obsługę, na drodze po obu stronach Boulevard de Verdun powstanie korytarz autobusowy, a także nowa stacja pośrednia między istniejącymi stacjami „Boulingrin i”Saint-Hilaire. Stacja ta będzie spełniać te same wymagania pod względem bezpieczeństwa, funkcjonalności, dostępności i komfortu, jak te osiągnięte na całej trasie linii T4. W celu zminimalizowania czasu przejazdu dla każdej z przecinanych dróg w ramach przedłużenia linii przydzielony zostanie priorytet autobusu. Te nowe zmiany przyczynią się również do poprawy jakości przestrzeni publicznej. W istocie projekt ten poprawi przepuszczalność pieszych, zapewni ciągłość jazdy na całej trasie do CHU i zreorganizuje kontradyktoryjne uliczki bulwaru Verdun. Umowa o zarządzanie projektem na badania projektowe i rozszerzenie linii T4 na CHU została przyznana grupie Ingetec/folius/ECOPAYSAGE na kwotę 204 200 EUR HT (245 040,00 EUR VAT). Celem jest uruchomienie rozszerzonej linii T4 między Boulingrin a CHU (w tym wszystkie prace infrastrukturalne, w tym systemy) na sierpień 2022 r. (Polish)
11 August 2022
0 references
Az új magas szintű T4-es buszjárat 2019 májusában indult útjára. Ez 8,5 km-re húzódik a Zénith de Rouen és a Boulingrin-i metróterminál között. Ez a vonal a mobilitás szempontjából jelentős előnyt jelent, mivel lehetővé teszi, hogy az agglomerációtól délre és északra, tiszta helyen, tömegközlekedéssel összeköttetést hozzanak létre. Áthalad a Guillaume le Conquerérant hídon és a Rouennais fő körúton, miközben a Rouen Rive Droite állomást szolgálja. Globálisan a cél az, hogy a városi terület használói számára megfelelő és vonzó tömegközlekedési kínálatot kínáljon. Így a T4 vonal javításával összefüggésben nagyon gyorsan megemlítették a vonalnak a Boulingrinban tervezett végállomásáról a Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle-ig történő kiterjesztését. A T4-es útvonal meghosszabbítása lehetővé tenné a két fő forgalomtermelő pólus, nevezetesen a Rouen Rive Droite és a CHU Charles Nicolle közötti hatékony és közvetlen összeköttetés biztosítását. A vonalnak a CHU-ra való kiterjesztésének összhangban kell lennie a jobb parton végrehajtott T4 fejlesztésekkel annak érdekében, hogy homogenitás alakuljon ki a Rouennais nagyútvonalon.Az optimális szolgáltatás biztosítása érdekében buszfolyosót hoznak létre az úton a Boulevard de Verdun mindkét oldalán, valamint egy új közbenső állomást a meglévő „Boulingrin és”Saint-Hilaire állomások között. Ez az állomás ugyanazokat a biztonsági, funkcionalitási, hozzáférhetőségi és kényelmi követelményeket fogja kielégíteni, mint amelyeket a T4 vonal teljes útvonalán elértek. Az utazási idő minimalizálása érdekében a vonalhosszabbítás részeként minden kereszteződéshez buszprioritást rendelnek. Ezek az új fejlesztések hozzájárulnak majd a nyilvános terek minőségéhez is. Valóban, ez a projekt javítja a gyalogos áteresztőképességet, biztosítja a kerékpáros folytonosságot a teljes útvonalon a CHU-ig, és átszervezi a Verdun körút számláló sikátorait. A tervezési tanulmányokra és a T4 vonal CHU-ra történő kiterjesztésére vonatkozó projektirányítási szerződést az Ingetec/folius/ECOPAYSAGE csoportnak ítélték oda 204200 HT (245 040,00 EUR ÁFA) összegben. A cél a Boulingrin és a CHU közötti kibővített T4 vonal (beleértve az összes infrastrukturális beruházást, beleértve a rendszereket is) megrendelése 2022 augusztusára. (Hungarian)
11 August 2022
0 references
V květnu 2019 byla spuštěna nová autobusová linka T4 na vysoké úrovni. To se táhne 8,5 km mezi Zénith de Rouen a terminálem metra Boulingrin. Tato linka je z hlediska mobility významným přínosem, neboť umožňuje vytvořit spojení veřejnou dopravou na čistém místě mezi jihem a severem aglomerace. Prochází přes Guillaume le Conquerérant most a hlavní bulvár Rouennais, zatímco slouží Rouen Rive Droite stanice. Globálně je cílem nabídnout nabídku veřejné dopravy přizpůsobené a atraktivní pro uživatele městské oblasti.Tak v souvislosti se zlepšením linky T4 bylo velmi rychle zmíněno rozšíření linky z plánovaného termínu v Boulingrinu na Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. Toto rozšíření trasy T4 by umožnilo zajistit efektivní a přímé spojení mezi dvěma hlavními dopravními póly, a sice stanicí SNCF Rouen Rive Droite a CHU Charles Nicolle. Toto prodloužení linky na CHU musí být v souladu s vývojem T4 prováděným na pravém břehu, aby se vytvořila homogenita na velkých bulvárech Rouennais. Aby byla zajištěna optimální doprava, bude na obou stranách bulváru Boulevard de Verdun vytvořen autobusový koridor a nová mezilehlá stanice mezi stávajícími stanicemi „Boulingrin a“Saint-Hilaire. Tato stanice bude splňovat stejné požadavky, pokud jde o bezpečnost, funkčnost, přístupnost a pohodlí, jaké byly dosaženy na celé trase linky T4. Aby se minimalizovala doba jízdy, bude každé křižovatce křižovatky v rámci prodloužení této tratě přidělena priorita autobusu. Tento nový vývoj rovněž přispěje ke kvalitě veřejných prostor. Tento projekt skutečně zlepší propustnost chodců, nabídne kontinuitu cyklistiky po celé trase do CHU a reorganizuje přepážky bulváru Verdun. Smlouva o řízení projektu na projektové studie a rozšíření linky T4 na CHU byla udělena skupině Ingetec/folius/ECOPAYSAGE ve výši 204 200 EUR HT (245 040,00 EUR DPH). Cílem je zadat rozšířenou linku T4 mezi Boulingrinem a CHU (včetně všech infrastrukturních prací včetně systémů) na srpen 2022. (Czech)
11 August 2022
0 references
Jaunā augsta līmeņa T4 pakalpojumu autobusu līnija tika uzsākta 2019. gada maijā. Tas stiepjas 8,5 km starp Zénith de Rouen un metro termināli Boulingrin. Šī līnija ir būtiska mobilitātes priekšrocība, jo tā ļauj izveidot savienojumu, izmantojot sabiedrisko transportu tīrā vietā, starp aglomerācijas dienvidiem un ziemeļiem. Tas iet caur Guillaume le Conquerérant tiltu un galvenajiem bulvāriem Rouennais, apkalpojot Rouen Rive Droite staciju. Pasaules mērogā mērķis ir piedāvāt sabiedriskā transporta piedāvājumu, kas pielāgots un pievilcīgs pilsētas teritorijas lietotājiem. Tādējādi T4 līnijas uzlabojumu kontekstā ļoti ātri tika pieminēta līnijas paplašināšana no tās plānotajiem galapunktiem Boulingrinā līdz slimnīcas centram Čārlzs Nicolle. Šis T4 maršruta pagarinājums ļautu nodrošināt efektīvu un tiešu savienojumu starp diviem galvenajiem satiksmes ģenerācijas stabiem, proti, Rouen Rive Droite SNCF staciju un CHU Charles Nicolle. Šai līnijas paplašināšanai līdz CHU jāatbilst T4 attīstībai labajā krastā, lai radītu viendabīgumu lielajos bulvāros Rouennais. Lai nodrošinātu optimālu apkalpošanu, uz ceļa abās Boulevard de Verdun pusēs tiks izveidots autobusu koridors, kā arī jauna starpstacija starp esošajām stacijām “Boulingrin un”Saint-Hilaire. Šī stacija atbildīs tādām pašām prasībām drošības, funkcionalitātes, pieejamības un komforta ziņā kā tās, kas sasniegtas visā T4 līnijas maršrutā. Lai samazinātu brauciena ilgumu, autobusa prioritāte tiks piešķirta katram krustojumam, kas šķērsots šīs līnijas pagarinājuma ietvaros. Šie jaunie notikumi veicinās arī publisko telpu kvalitāti. Patiešām, šis projekts uzlabos gājēju caurlaidību, piedāvās riteņbraukšanas nepārtrauktību visā maršrutā uz CHU un reorganizēs bulvāra de Verdun letes alejas. Projekta pārvaldības līgums par projektēšanas pētījumiem un T4 pozīcijas attiecināšanu uz CHU tika piešķirts Ingetec/folius/ECOPAYSAGE grupai par summu 204200 HT (245 040,00 EUR PVN). Mērķis ir 2022. gada augustā pasūtīt pagarināto T4 līniju starp Boulingrin un CHU (ieskaitot visus infrastruktūras darbus, tostarp sistēmas). (Latvian)
11 August 2022
0 references
Seoladh an líne bus seirbhíse T4 ardleibhéil nua i mí na Bealtaine 2019. Síneann sé seo 8.5 km idir an Zénith de Rouen agus an críochfort meitreo ag Boulingrin. Is sócmhainn mhór í an líne seo ó thaobh soghluaisteachta de ós rud é gur féidir nasc a chruthú, trí iompar poiblí ar shuíomh glan, idir an deisceart agus an tuaisceart ón gceirtleán. Téann sé tríd an droichead Guillaume le Conquerérant agus na príomhbhollaí Rouennais agus iad ag freastal ar stáisiún Rouen Rive Droite. Ar fud an domhain, is é an cuspóir ná tairiscint iompair phoiblí a chur in oiriúint agus tarraingteach d’úsáideoirí an cheantair uirbigh.Thus, i gcomhthéacs na bhfeabhsuithe ar líne T4, luadh go han-tapa síneadh na líne óna chríoch bheartaithe i Boulingrin go dtí an tIonad Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. Leis an leathnú seo ar an mbealach T4 bheadh sé indéanta nasc éifeachtach agus díreach a chinntiú idir an dá phríomh-chuaillí giniúna tráchta, is é sin an stáisiún SNCF de Rouen Rive Droite agus Charles Nicolle CHU.Ní mór an síneadh seo ar an líne chuig an CHU a bheith ag teacht leis na forbairtí T4 a rinneadh ar an mbanc ceart chun aonchineálacht a chruthú ar na boulevards móra Rouennais.D’fhonn an tseirbhís is fearr is féidir a chinntiú, cruthófar conair bus ar an mbóthar ar an dá thaobh de Boulevard de Verdun, chomh maith le stáisiún idirmheánach nua idir na stáisiúin atá ann cheana “Bouling agus Saint”. Comhlíonfaidh an stáisiún seo na riachtanais chéanna ó thaobh sábháilteachta, feidhmiúlachta, inrochtaineachta agus compord de agus a bhaintear amach thar bhealach iomlán na líne T4. Chun amanna turais a íoslaghdú, sannfar tosaíocht bus do gach ceann de na crosbhóthar a thrasnaítear mar chuid den síneadh líne seo. Cuirfidh na forbairtí nua sin le caighdeán na spásanna poiblí freisin. Go deimhin, cuirfidh an tionscadal seo feabhas ar thréscaoilteacht coisithe, cuirfidh sé leanúnachas rothaíochta ar fáil ar fud an bhealaigh ar fad chuig an CHU, agus atheagróidh sé cuntar-chomhghuaillithe an boulevard de Verdun. Bronnadh an conradh bainistíochta tionscadail le haghaidh staidéir deartha agus síneadh líne T4 chuig an CHU ar an ngrúpa Ingetec/folius/ECOPAYSAGE ar mhéid EUR 204 200 HT (245,EUR 040.00 VAT). Is é an cuspóir ná an líne leathnaithe T4 a choimisiúnú idir Boulingrin agus an CHU (lena n-áirítear na hoibreacha bonneagair uile lena n-áirítear córais) do mhí Lúnasa 2022. (Irish)
11 August 2022
0 references
Maja 2019 se je začela nova avtobusna linija T4 na visoki ravni. To se razteza 8,5 km med Zénith de Rouen in terminalom podzemne železnice v Boulingrinu. Ta linija je pomembna prednost v smislu mobilnosti, saj omogoča vzpostavitev povezave z javnim prevozom na čistem mestu med južnim in severnim delom aglomeracije. Poteka skozi most Guillaume le Conquerérant in glavni bulvarji Rouennais, medtem ko služijo postaji Rouen Rive Droite. Na svetovni ravni je cilj ponuditi ponudbo javnega prevoza, prilagojenega in privlačnega za uporabnike urbanega območja. Tako je bilo v okviru izboljšav proge T4 zelo hitro omenjeno podaljšanje proge od načrtovanega terminusa v Boulingrinu do Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. Ta razširitev proge T4 bi omogočila učinkovito in neposredno povezavo med dvema glavnima drogoma, ki ustvarjata promet, in sicer postajo SNCF Rouen Rive Droite in CHU Charles Nicolle.Ta razširitev proge do CHU mora biti v skladu z razvojem T4, ki se izvaja na pravem bregu, da se ustvari homogenost na velikih bulvarjih Rouennais.Da bi zagotovili optimalno storitev, na obeh straneh Boulevard de Verdun bo vzpostavljen avtobusni koridor in nova vmesna postaja med obstoječima postajama „Boulingrin in“Saint-Hilaire. Ta postaja bo izpolnjevala enake zahteve glede varnosti, funkcionalnosti, dostopnosti in udobja kot tiste, dosežene na celotni progi T4. Da bi skrajšali čas potovanja, bo vsakemu od križišč, ki se prečkajo v okviru te razširitve proge, dodeljena prednost avtobusa. Ta nova dogajanja bodo prispevala tudi h kakovosti javnih prostorov. Ta projekt bo izboljšal prepustnost za pešce, ponudil kontinuiteto kolesarjenja po celotni poti do CHU in reorganiziral števce bulvarja de Verdun. Pogodba o upravljanju projektov za projektne študije in razširitev linije T4 na CHU je bila dodeljena skupini Ingetec/folius/ECOPAYSAGE v znesku 204 200 EUR HT (245 040,00 EUR DDV). Cilj je naročiti podaljšano linijo T4 med Boulingrinom in CHU (vključno z vsemi infrastrukturnimi deli, vključno s sistemi) za avgust 2022. (Slovenian)
11 August 2022
0 references
Новата високоскоростна автобусна линия T4 стартира през май 2019 г. Това се простира на 8,5 км между Zénith de Rouen и терминала на Boulingrin. Тази линия е основен актив по отношение на мобилността, тъй като позволява създаването на връзка между южната и северната част на агломерацията чрез обществен транспорт на чисто място. Преминава през моста Гийом льо Конкеррант и главните булеварди Руеннайс, докато обслужва станцията Руан Рив Дроите. В световен мащаб целта е да се предложи предложение за обществен транспорт, адаптиран и привлекателен за потребителите на градския район.По този начин, в контекста на подобренията на линията Т4, много бързо беше споменато разширяването на линията от планирания ѝ краен срок в Булингрин до центъра за хоспитализация на университета (CHU) Charles Nicolle. Това разширяване на маршрута Т4 би позволило да се осигури ефективна и пряка връзка между двата основни полюса за генериране на трафик, а именно станцията SNCF на Руан Рив Дроите и Чарлс Николе.Това разширение на линията към CHU трябва да бъде в съответствие с разработките на Т4, извършени на десния бряг, за да се създаде хомогенност на големите булеварди Rouennais.За да се осигури оптимално обслужване, по пътя ще бъде създаден автобусен коридор от двете страни на булевард де Вердун, както и нова междинна станция между съществуващите гари „Булингрин„и „Сен-Хилер“. Тази станция ще отговаря на същите изисквания по отношение на безопасността, функционалността, достъпността и комфорта като тези, постигнати по целия маршрут на линията Т4. За да се сведе до минимум времето за пътуване, на всеки от кръстопътите, които се пресичат като част от това разширение на линията, ще бъде определен приоритет на автобуса. Тези нови разработки ще допринесат и за качеството на обществените пространства. Всъщност този проект ще подобри пропускливостта на пешеходците, ще предложи непрекъснатост на колоезденето по целия маршрут до ЦУ и ще реорганизира алеите на булевард де Вердюн. Договорът за управление на проекти за проектни проучвания и разширяването на реда T4 към CHU беше възложен на групата Ingetec/folius/ECOPAYSAGE на стойност 204 200 EUR HT (245 040,00 EUR ДДС). Целта е да се възложи удължената линия T4 между Boulingrin и CHU (включително всички инфраструктурни работи, включително системи) за август 2022 г. (Bulgarian)
11 August 2022
0 references
Il-linja l-ġdida tal-karozzi tal-linja ta’ servizz T4 ta’ livell għoli tnediet f’Mejju 2019. Dan jestendi għal 8.5 km bejn iz-Zénith de Rouen u t-terminal tal-metro f’Boulingrin. Din il-linja hija vantaġġ kbir f’termini ta’ mobilità peress li tippermetti l-ħolqien ta’ konnessjoni, permezz tat-trasport pubbliku f’sit nadif, bejn in-Nofsinhar u t-Tramuntana tal-agglomerazzjoni. Hija tgħaddi mill-pont tal-Guillaume le Conquerérant u l-burevards prinċipali Rouennais waqt li tkun qed isservi l-istazzjon Rouen Rive Droite. B’mod globali, l-għan huwa li tiġi offruta offerta ta’ trasport pubbliku adattata u attraenti għall-utenti taż-żona urbana.Għalhekk, fil-kuntest tat-titjib tal-linja T4, issemma malajr ħafna l-estensjoni tal-linja mit-terminus ippjanati tagħha f’Boulingrin sal-Universitarja tal-Isptar taċ-Ċentru (CHU) Charles Nicolle. Din l-estensjoni tar-rotta T4 tagħmilha possibbli li tiġi żgurata rabta effiċjenti u diretta bejn iż-żewġ arbli ewlenin li jiġġeneraw it-traffiku, jiġifieri l-istazzjon tal-SNCF ta’ Rouen Rive Droite u s-CHU Charles Nicolle.Din l-estensjoni tal-linja għas-CHU trid tkun konformi mal-iżviluppi T4 imwettqa fuq il-bank it-tajjeb sabiex tinħoloq omoġeneità fuq il-boulevards kbar Rouennais.Sabiex jiġi żgurat servizz ottimali, se jinħoloq kuritur tal-karozzi tal-linja fit-triq fuq iż-żewġ naħat ta’ Boulevard de Verdun, kif ukoll stazzjon intermedju ġdid bejn l-istazzjonijiet eżistenti “Boulingrin u”Saint-Hilaire. Dan l-istazzjon se jissodisfa l-istess rekwiżiti f’termini ta’ sikurezza, funzjonalità, aċċessibbiltà u kumdità bħal dawk miksuba fuq ir-rotta kollha tal-linja T4. Sabiex jitnaqqsu kemm jista’ jkun il-ħinijiet tal-vjaġġ, se tiġi assenjata prijorità tal-karozzi tal-linja lil kull wieħed mis-salib it-toroq li jaqsmu bħala parti minn din l-estensjoni tal-linja. Dawn l-iżviluppi ġodda se jikkontribwixxu wkoll għall-kwalità tal-ispazji pubbliċi. Fil-fatt, dan il-proġett se jtejjeb il-permeabbiltà tal-persuni għaddejjin bil-mixi, joffri kontinwità taċ-ċikliżmu tul ir-rotta kollha lejn is-CHU, u jorganizza mill-ġdid il-kontro-alleys tal-Boulevard de Verdun. Il-kuntratt ta’ ġestjoni tal-proġett għall-istudji tad-disinn u l-estensjoni tal-linja T4 għas-CHU ngħataw lill-grupp Ingetec/folius/ECOPAYSAGE għal ammont ta’ EUR 204 200 HT (245,EUR 040.00 VAT).L-għan huwa li tiġi kkummissjonata l-linja T4 estiża bejn Boulingrin u CHU (inklużi x-xogħlijiet infrastrutturali kollha inklużi s-sistemi) għal Awwissu 2022. (Maltese)
11 August 2022
0 references
A nova linha de autocarros de serviço T4 de alto nível foi lançada em maio de 2019. Estende-se por 8,5 km entre o Zénith de Rouen e o terminal de metro de Boulingrin. Esta linha é um trunfo importante em termos de mobilidade, uma vez que permite a criação de uma ligação, através de transportes públicos num local limpo, entre o sul e o norte da aglomeração. Passa pela ponte Guillaume le Conquerérant e pelas principais avenidas Rouennais enquanto serve a estação Rouen Rive Droite. Globalmente, o objetivo é oferecer uma oferta de transportes públicos adaptada e atrativa para os utilizadores da zona urbana.Assim, no contexto das melhorias da linha T4, muito rapidamente foi mencionada a extensão da linha do seu terminal planeado em Boulingrin para o Centro Hospitaleiro Universitário (CHU) Charles Nicolle. Esta extensão da linha T4 permitiria assegurar uma ligação eficaz e direta entre os dois principais polos geradores de tráfego, a saber, a estação SNCF de Rouen Rive Droite e a CHU Charles Nicolle.Esta extensão da linha à CHU deve estar em consonância com os desenvolvimentos T4 realizados na margem direita, a fim de criar uma homogeneidade nas grandes avenidas Rouennais.A fim de assegurar um serviço ótimo, será criado um corredor de autocarros na estrada de ambos os lados da Boulevard de Verdun, bem como uma nova estação intermédia entre as estações existentes «Boulingrin» e «Saint-Hilaire». Esta estação cumprirá os mesmos requisitos em termos de segurança, funcionalidade, acessibilidade e conforto que os alcançados ao longo de todo o percurso da linha T4. A fim de minimizar os tempos de viagem, será atribuída uma prioridade de autocarro a cada uma das encruzilhadas atravessadas como parte desta extensão de linha. Estes novos desenvolvimentos contribuirão também para a qualidade dos espaços públicos. Com efeito, este projeto melhorará a permeabilidade dos peões, proporcionará continuidade ciclável ao longo de todo o percurso até à UCC e reorganizará as ruelas da avenida de Verdun. O contrato de gestão do projeto para estudos de conceção e a extensão da linha T4 ao CHU foi adjudicado ao grupo Ingetec/folius/ECOPAYSAGE por um montante de 204 200 HT (245,040,00 EUR IVA). O objetivo é encomendar a linha T4 estendida entre Boulingrin e o CHU (incluindo todas as obras de infraestrutura, incluindo os sistemas) para agosto de 2022. (Portuguese)
11 August 2022
0 references
Den nye T4-servicebuslinje på højt niveau blev lanceret i maj 2019. Dette strækker sig 8,5 km mellem Zénith de Rouen og metroterminalen i Boulingrin. Denne linje er et vigtigt aktiv med hensyn til mobilitet, da den gør det muligt at skabe en forbindelse mellem den sydlige og den nordlige del af byområdet ved hjælp af offentlig transport på et rent sted. Den passerer gennem Guillaume le Conquerérant broen og de vigtigste boulevards Rouennais, mens den betjener Rouen Rive Droite station. Overordnet set er målet at tilbyde et tilbud om offentlig transport, der er tilpasset og attraktivt for brugerne af byområdet. I forbindelse med forbedringerne af T4-linjen blev der derfor meget hurtigt nævnt en udvidelse af linjen fra den planlagte endestation i Boulingrin til Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. Denne udvidelse af T4-ruten vil gøre det muligt at sikre en effektiv og direkte forbindelse mellem de to hovedtrafikskabende pæle, nemlig SNCF-stationen Rouen Rive Droite og CHU Charles Nicolle.Denne udvidelse af linjen til CHU skal være i overensstemmelse med T4-anlæggene på højre bred for at skabe en homogenitet på de store boulevards Rouennais.For at sikre optimal service vil der blive oprettet en buskorridor på vejen på begge sider af Boulevard de Verdun samt en ny mellemstation mellem de eksisterende stationer "Boulingrin og"Saint-Hilaire. Denne station vil opfylde de samme krav med hensyn til sikkerhed, funktionalitet, tilgængelighed og komfort som dem, der opnås på hele ruten på T4-linjen. For at minimere transporttiden vil der blive tildelt en busprioritet til hver af de krydsninger, der krydses som led i denne strækningsforlængelse. Denne nye udvikling vil også bidrage til kvaliteten af offentlige rum. Dette projekt vil faktisk forbedre fodgængergennemtrængeligheden, tilbyde cykelkontinuitet gennem hele ruten til CHU og reorganisere boulevard de Verduns modbaner. Projektstyringskontrakten om projekteringsundersøgelser og udvidelsen af T4-linjen til CHU blev tildelt Ingetec/folius/ECOPAYSAGE-gruppen for et beløb på 204 200 EUR (moms på 24 500,00 EUR). Formålet er at bestille den udvidede T4-linje mellem Boulingrin og CHU (herunder alle infrastrukturarbejder, herunder systemer) for august 2022. (Danish)
11 August 2022
0 references
Noua linie de autobuz de nivel înalt T4 a fost lansată în mai 2019. Aceasta se întinde pe 8,5 km între Zénith de Rouen și terminalul de metrou Boulingrin. Această linie reprezintă un atu major în ceea ce privește mobilitatea, deoarece permite crearea unei legături, prin transportul public într-un sit curat, între sudul și nordul aglomerării. Acesta trece prin podul Guillaume le Conquerérant și bulevardele principale Rouennais în timp ce deservește stația Droite Rouen Rive. La nivel global, obiectivul este de a oferi o ofertă de transport public adaptată și atractivă pentru utilizatorii zonei urbane. Astfel, în contextul îmbunătățirilor liniei T4, s-a menționat foarte repede extinderea liniei de la terminalul său planificat în Boulingrin la Universitaire Centre Hospitalier (CHU) Charles Nicolle. Această extindere a rutei T4 ar permite asigurarea unei legături eficiente și directe între cei doi poli principali generatori de trafic, și anume stația SNCF din Rouen Rive Droite și CHU Charles Nicolle.Această extindere a liniei la CHU trebuie să fie în concordanță cu dezvoltările T4 realizate pe malul drept, pentru a crea o omogenitate pe bulevardele mari Rouennais.Pentru a asigura un serviciu optim, se va crea un coridor de autobuz pe ambele maluri ale Boulevard de Verdun, precum și o nouă stație intermediară între stațiile existente „Boulingrin și”Saint-Hilaire. Această stație va îndeplini aceleași cerințe în ceea ce privește siguranța, funcționalitatea, accesibilitatea și confortul ca și cele realizate pe întreaga rută a liniei T4. Pentru a reduce la minimum durata călătoriei, se va acorda o prioritate pentru fiecare răscruce de drumuri traversate ca parte a acestei extinderi de linie. Aceste noi evoluții vor contribui, de asemenea, la calitatea spațiilor publice. Într-adevăr, acest proiect va îmbunătăți permeabilitatea pietonilor, va oferi continuitatea ciclismului pe tot parcursul traseului către CHU și va reorganiza aleile de pe bulevardul Verdun. Contractul de management de proiect pentru studii de proiectare și extinderea liniei T4 la CHU a fost atribuit grupului Ingetec/folius/ECOPAYSAGE pentru o sumă de 204 200 EUR HT (2 450 400 EUR TVA). Obiectivul este de a comanda linia T4 extinsă dintre Boulingrin și CHU (inclusiv toate lucrările de infrastructură, inclusiv sistemele) pentru luna august 2022. (Romanian)
11 August 2022
0 references
Den nya T4-busslinjen på hög nivå lanserades i maj 2019. Detta sträcker sig 8,5 km mellan Zénith de Rouen och metroterminalen vid Boulingrin. Denna linje är en viktig tillgång när det gäller rörlighet, eftersom den gör det möjligt att skapa en förbindelse, med kollektivtrafik på en ren plats, mellan den södra och den norra delen av tätorten. Den passerar genom Guillaume le Conquerérant bron och de viktigaste boulevarderna Rouennais medan de betjänar Rouen Rive Droite station. Globalt är målet att erbjuda ett utbud av kollektivtrafik anpassad och attraktiv för användarna av stadsområdet. Därför, i samband med förbättringarna av T4-linjen, nämndes mycket snabbt utvidgningen av linjen från dess planerade terminus i Boulingrin till Centre Hospitalier Universitaire (CHU) Charles Nicolle. Denna utvidgning av T4-sträckan skulle göra det möjligt att säkerställa en effektiv och direkt förbindelse mellan de två viktigaste trafikdrivande stolparna, nämligen SNCF-stationen Rouen Rive Droite och CHU Charles Nicolle. Denna utvidgning av linjen till CHU måste ligga i linje med den T4-utveckling som genomförs på höger bank för att skapa en homogenitet på de stora boulevarderna Rouennais.För att säkerställa optimal service kommer en busskorridor att inrättas på vägarna på båda sidor om Boulevard de Verdun, samt en ny mellanstation mellan de befintliga stationerna ”Boulingrin och”Saint-Hilaire. Denna station kommer att uppfylla samma krav i fråga om säkerhet, funktionalitet, tillgänglighet och komfort som de som uppnås över hela linjen T4. För att minimera restiden kommer bussprioriteringen att tilldelas var och en av de korsade korsningarna som en del av denna linjeförlängning. Denna nya utveckling kommer också att bidra till kvaliteten på offentliga platser. Detta projekt kommer att förbättra fotgängargenomsläppligheten, erbjuda cykelkontinuitet genom hela vägen till CHU och omorganisera motgatorna i boulevard de Verdun. Projektledningskontraktet för projekteringsstudier och utvidgningen av T4-linjen till CHU tilldelades gruppen Ingetec/folius/ECOPAYSAGE till ett belopp av 204 200 EUR HT (245 040,00 EUR i moms). Målet är att beställa den utökade T4-linjen mellan Boulingrin och CHU (inklusive alla infrastrukturarbeten inklusive system) för augusti 2022. (Swedish)
11 August 2022
0 references
7 December 2023
0 references
Identifiers
19E01516
0 references