ERDF HN0004638 — ESIGELEC — PREDICT — FONCT/INVEST (Q3680648)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3680648 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | ERDF HN0004638 — ESIGELEC — PREDICT — FONCT/INVEST |
Project Q3680648 in France |
Statements
226,219.54 Euro
0 references
472,609.95 Euro
0 references
47.87 percent
0 references
1 October 2015
0 references
30 June 2019
0 references
ESIGELEC
0 references
76800
0 references
Ce projet s'inscrit dans la continuité des activités de recherche des laboratoires GREAH/Université Le Havre et IRSEEM/ESIGELEC sur les problématiques de la gestion d'énergie électrique et de l'amélioration de la qualité de l'énergie produite par des systèmes multi-sources.L'hybridation des sources d'énergie et la complexité des scénarios de production posent le problème de l'intelligence de l'interface de traitement quel que soit le type d'application envisagée.Les réseaux du futur devront intégrer et s'adapter à une production distribuée ou décentralisée. Le corolaire de cette évolution déjà entamée conduit à deux notions clefs:· Une production non pilotée par la demande en présence d'énergies intermittentes et diffuses associée aux ressources énergétiques renouvelables.· Une gestion simultanée des flux d'énergie et d'informations conduisant au concept de réseau intelligentDifférents projets développés par le GREAH/Université Le Havre et l'IRSEEM/ESIGELEC ont porté sur la connaissance des éléments constitutifs et la gestion dynamique de l'énergie pour des applications de transport et de sites isolés.La distribution de l'énergie électrique issue de différentes sources fait apparaitre de nouvelles contraintes et fonctionnalités telles que la participation positive aux services réseau ou négative aux instabilités du réseau.Les problématiques d'un tel système sont complexes et variées car le comportement du système global n'est pas une juxtaposition des comportements individuels des sources interconnectées. L'interfaçage au moyen des convertisseurs statiques permet les adaptations nécessaires pour bien gérer les échanges d'énergie à condition que les structures des convertisseurs soient adaptées et qu'elles soient pilotées à travers une stratégie de gestion d'énergie appropriée.Les convertisseurs donnent certes des degrés de liberté pour la gestion des flux énergétiques entre les différents organes du système hybride. Par contre, ils entrainent des modifications des comportements individuels des sources vues du point de couplage. La méthode adéquate pour l'étude des systèmes multi-sources passe par une approche systémique. Cette approche est nécessaire pour établir des modèles comportementaux des sources et des convertisseurs en vue de l'élaboration des stratégies de gestion « optimale » des flux énergétiques dans les systèmes multi-sources hybrides.A ce jour, les travaux disponibles dans la littérature sur les problématiques de la gestion d'énergie multi-sources hybrides privilégient l'approche temporelle [9-11). Cette dernière ne prend pas suffisamment en compte les contraintes physiques liées à l'environnement. La température, par exemple, a une incidence sur les performances des nombreux systèmes. L'approche temporelle peut conduire à un surdimensionnement des unités de stockage d'énergie quand on veut garantir la disponibilité énergétique pour le système dans certaines conditions. Elle nécessite de connaître parfaitement en amont le profil de mission dans le cas particulier des véhicules autonomes. Alors que ce dernier varie non seulement en fonction des applications, mais aussi en fonction des réglementations des pays ou groupe des pays. (NEDC, [3], [5]), (FUDS-FHDS, [3]), (3C08, [12]).L'objectif recherché est un effet structurant pour les équipes de recherches en les dotant d'outils performants mutualisés pour la simulation en temps réel des systèmes énergétiques permettant d'accroitre leurs compétences scientifiques. Dans le domaine du génie électrique, il s'agira du développement des modules et systèmes d'électronique de puissance aptes à gérer par la commande l'efficacité de la conversion d'énergie électrique et sa disponibilité.Pour ce faire, une approche méthodologique par la conception des topologies ainsi que la mise en oeuvre des composants et des lois de commande sera développée. (French)
0 references
This project is a continuation of the research activities of GREAH/University Le Havre and IRSEEM/ESIGELEC on the problems of electrical energy management and improving the quality of energy produced by multi-source systems.The hybridisation of energy sources and the complexity of production scenarios pose the problem of the intelligence of the processing interface regardless of the type of application envisaged.The networks of the future will need to integrate and adapt to distributed or decentralised production. The corollary of this development already begun leads to two key concepts:· Production not driven by demand in the presence of intermittent and diffuse energies associated with renewable energy resources.· Simultaneous management of energy and information flows leading to the concept of smart grid Different projects developed by GREAH/University Le Havre and IRESEM/ESIGELEC have focused on knowledge of the constituent elements and dynamic management of energy for transport applications and isolated sites. electrical from different sources reveals new constraints and functionalities such as positive participation in network services or negative network instabilities.The problems of such a system are complex and varied because the behaviour of the overall system is not a juxtaposition of individual behaviours of interconnected sources. Interfacing with static converters allows for the necessary adaptations to properly manage energy exchanges provided that the structures of the converters are adapted and controlled through an appropriate energy management strategy.The converters certainly give degrees of freedom for the management of energy flows between the different components of the hybrid system. On the other hand, they lead to changes in the individual behaviours of the sources from the coupling point. The appropriate method for the study of multi-source systems requires a systemic approach. This approach is necessary to establish behavioural models of sources and converters for the development of strategies for “optimal” management of energy flows in hybrid multi-source systems. To date, the work available in the literature on the issues of hybrid multi-source energy management favours the temporal approach [9-11]. The latter does not sufficiently take into account physical constraints related to the environment. Temperature, for example, affects the performance of many systems. The temporal approach can lead to oversized energy storage units when ensuring energy availability for the system under certain conditions. It requires a thorough knowledge of the mission profile in the particular case of autonomous vehicles. While the latter varies not only by application, but also by the regulations of countries or groups of countries. (NEDC, [3], [5]), (FUDS-FHDS, [3]), (3C08, [12]).The objective sought is a structuring effect for research teams by providing them with efficient, pooled tools for real-time simulation of energy systems to increase their scientific skills. In the field of electrical engineering, it will be the development of power electronics modules and systems capable of controlling the efficiency of electrical energy conversion and its availability. To do this, a methodological approach will be developed through the design of topologies as well as the implementation of components and control laws. (English)
18 November 2021
0.2943729616841767
0 references
Dieses Projekt ist Teil der Fortsetzung der Forschungstätigkeiten der GREAH/Universität Le Havre und IRSEEM/ESIGELEC Labors zu Fragen des elektrischen Energiemanagements und der Verbesserung der Qualität der Energie aus Multi-Source-Systemen.Die Hybridisierung der Energiequellen und die Komplexität der Produktionsszenarien stellen das Problem der Intelligenz der Verarbeitungsschnittstelle unabhängig von der Art der Anwendung dar.Die Netze der Zukunft müssen in eine dezentrale oder dezentrale Produktion integriert und angepasst werden. Das Korolar dieser bereits begonnenen Entwicklung führt zu zwei Schlüsselbegriffen:· Eine nicht nachfragegesteuerte Erzeugung von intermittierenden und diffusen Energien in Verbindung mit erneuerbaren Energiequellen.· Eine gleichzeitige Verwaltung der Energie- und Informationsströme, die zum Konzept des intelligenten Netzes führt. Verschiedene Projekte, die von der GREAH/Universität Le Havre und der IRSEEM/ESIGELEC entwickelt wurden, konzentrierten sich auf die Kenntnis der Bausteine und das dynamische Energiemanagement für Transportanwendungen und isolierte Standorte. die Verteilung von Strom aus verschiedenen Quellen führt zu neuen Einschränkungen und Funktionen wie der positiven Beteiligung an Netzdiensten oder negativer Netzinstabilität.Die Probleme eines solchen Systems sind komplex und vielfältig, da das Verhalten des Gesamtsystems kein Nebeneinander des individuellen Verhaltens der miteinander verbundenen Quellen ist. Die Schnittstelle mit Stromrichtern ermöglicht die notwendigen Anpassungen für den Energieaustausch unter der Voraussetzung, dass die Konverterstrukturen angepasst und durch eine geeignete Energiemanagementstrategie gesteuert werden.Die Konverter bieten zwar einen Grad an Freiheit für die Steuerung der Energieflüsse zwischen den verschiedenen Bauteilen des Hybridsystems. Im Gegensatz dazu führen sie zu Änderungen des individuellen Verhaltens der Quellen, die sich auf den Kopplungspunkt beziehen. Die geeignete Methode für die Untersuchung von Multi-Source-Systemen setzt einen systemischen Ansatz voraus. Dieser Ansatz ist notwendig, um Verhaltensmodelle von Quellen und Konvertern für die Entwicklung „optimaler“ Strategien für ein „optimales“ Management von Energieflüssen in hybriden Multi-Source-Systemen zu entwickeln. Bisher legen die in der Literatur vorliegenden Arbeiten zu Fragen des hybriden Energiemanagements den zeitlichen Ansatz vor [9-11]. Dabei werden die mit der Umwelt verbundenen physikalischen Belastungen nicht ausreichend berücksichtigt. Beispielsweise wirkt sich die Temperatur auf die Leistung vieler Systeme aus. Der zeitliche Ansatz kann zu einer Überdimensionierung der Energiespeichereinheiten führen, wenn die Energieverfügbarkeit des Systems unter bestimmten Bedingungen gewährleistet werden soll. Sie erfordert eine genaue Kenntnis des Dienstreiseprofils im besonderen Fall autonomer Fahrzeuge. Während letztere nicht nur je nach Anwendung, sondern auch nach den Vorschriften der Länder oder Ländergruppen variiert. (NEDC, [3], [5]), (FUDS-FHDS, [3]), (3C08, [12]).Das angestrebte Ziel ist ein strukturierender Effekt für die Forschungsteams, indem sie leistungsstarke, gemeinsam genutzte Instrumente für die Echtzeitsimulation von Energiesystemen bereitstellen, die ihre wissenschaftliche Kompetenz erweitern. Im Bereich der Elektrotechnik wird es sich um die Entwicklung von Modulen und Systemen der Leistungselektronik handeln, die durch die Steuerung die Effizienz der elektrischen Energieumwandlung und ihre Verfügbarkeit steuern können.Zu diesem Zweck wird ein methodischer Ansatz durch die Planung von Topologien sowie die Umsetzung der Komponenten und Steuerungsgesetze entwickelt. (German)
1 December 2021
0 references
Dit project is een voortzetting van de onderzoeksactiviteiten van GREAH/University Le Havre en IRSEEM/Esigelec over de problemen van het beheer van elektrische energie en de verbetering van de kwaliteit van energie geproduceerd door multi-source systemen.De hybridisatie van energiebronnen en de complexiteit van productiescenario’s vormen het probleem van de intelligentie van de verwerkingsinterface, ongeacht het soort toepassing dat wordt beoogd. De netwerken van de toekomst zullen moeten worden geïntegreerd en aangepast aan gedistribueerde of gedecentraliseerde productie. Het uitvloeisel van deze reeds begonnen ontwikkeling leidt tot twee belangrijke concepten:· Productie die niet wordt aangedreven door de vraag in aanwezigheid van intermitterende en diffuse energieën die verband houden met hernieuwbare energiebronnen.· Gelijktijdig beheer van energie- en informatiestromen die leiden tot het concept van slimme netwerken Verschillende projecten ontwikkeld door GREAH/University Le Havre en IRESEM/Esigelec hebben zich gericht op de kennis van de samenstellende elementen en het dynamische beheer van energie voor transporttoepassingen en geïsoleerde locaties. instabiliteit.De problemen van een dergelijk systeem zijn complex en gevarieerd omdat het gedrag van het algemene systeem geen naast elkaar liggende gedragslijn van onderling verbonden bronnen is. Interfacing met statische converters maakt de nodige aanpassingen mogelijk om energie-uitwisselingen goed te beheren, mits de structuren van de converters worden aangepast en gecontroleerd door middel van een passende strategie voor energiebeheer.De converters geven zeker een zekere mate van vrijheid voor het beheer van energiestromen tussen de verschillende componenten van het hybride systeem. Aan de andere kant leiden ze tot veranderingen in het individuele gedrag van de bronnen vanaf het koppelingspunt. De geschikte methode voor het bestuderen van systemen met meerdere bronnen vereist een systemische aanpak. Deze aanpak is noodzakelijk om gedragsmodellen van bronnen en converters vast te stellen voor de ontwikkeling van strategieën voor „optimaal” beheer van energiestromen in hybride multi-sourcesystemen. Tot op heden begunstigt het werk in de literatuur over de kwesties van hybride energiebeheer met meerdere bronnen de temporele aanpak [9-11]. Daarbij wordt onvoldoende rekening gehouden met fysieke beperkingen in verband met het milieu. Temperatuur, bijvoorbeeld, beïnvloedt de prestaties van veel systemen. De temporele aanpak kan leiden tot overmaatse energieopslageenheden bij het waarborgen van de beschikbaarheid van energie voor het systeem onder bepaalde voorwaarden. Dit vereist een grondige kennis van het missieprofiel in het specifieke geval van autonome voertuigen. Dit laatste verschilt niet alleen door de toepassing, maar ook door de regelgeving van landen of groepen van landen. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).De nagestreefde doelstelling is een structurerend effect voor onderzoeksteams door hen te voorzien van efficiënte, gepoolde instrumenten voor real-time simulatie van energiesystemen om hun wetenschappelijke vaardigheden te vergroten. Op het gebied van elektrotechniek zal het de ontwikkeling zijn van vermogenselektronicamodules en -systemen die de efficiëntie van de omzetting van elektrische energie en de beschikbaarheid ervan kunnen regelen. Hiertoe zal een methodologische aanpak worden ontwikkeld door het ontwerpen van topologieën en de implementatie van componenten en controlewetten. (Dutch)
6 December 2021
0 references
Questo progetto è una continuazione delle attività di ricerca di GREAH/University Le Havre e IRSEEM/Esigelec sui problemi della gestione dell'energia elettrica e sul miglioramento della qualità dell'energia prodotta da sistemi multi-source. L'ibridazione delle fonti energetiche e la complessità degli scenari di produzione pongono il problema dell'intelligenza dell'interfaccia di elaborazione indipendentemente dal tipo di applicazione prevista. Le reti del futuro dovranno integrare e adattarsi alla produzione distribuita o decentrata. Il corollario di questo sviluppo già iniziato conduce a due concetti chiave:· Produzione non trainata dalla domanda in presenza di energie intermittenti e diffuse associate alle risorse energetiche rinnovabili.· Gestione simultanea di energia e flussi informativi che portano al concetto di smart grid I diversi progetti sviluppati da GREAH/Università Le Havre e IRESEM/Esigelec si sono concentrati sulla conoscenza degli elementi costitutivi e sulla gestione dinamica dell'energia per applicazioni di trasporto e siti isolati. L'elettricità da fonti diverse rivela nuovi vincoli e funzionalità quali la partecipazione positiva ai servizi di rete o le instabilità negative della rete. i problemi di tale sistema sono complessi e diversi perché il comportamento del sistema globale non è una giustapposizione di comportamenti individuali di fonti interconnesse. L'interfaccia con convertitori statici consente gli adattamenti necessari per gestire correttamente gli scambi energetici a condizione che le strutture dei convertitori siano adattate e controllate attraverso un'adeguata strategia di gestione dell'energia.I convertitori danno certamente gradi di libertà per la gestione dei flussi energetici tra le diverse componenti del sistema ibrido. D'altro canto, essi determinano cambiamenti nei comportamenti individuali delle sorgenti dal punto di accoppiamento. Il metodo appropriato per lo studio dei sistemi multisorgenti richiede un approccio sistemico. Questo approccio è necessario per stabilire modelli comportamentali di fonti e convertitori per lo sviluppo di strategie per la gestione "ottimale" dei flussi energetici in sistemi ibridi multi-source. Ad oggi, il lavoro disponibile nella letteratura sulle questioni della gestione dell'energia ibrida multi-source favorisce l'approccio temporale [9-11]. Quest'ultimo non tiene sufficientemente conto dei vincoli fisici connessi all'ambiente. La temperatura, ad esempio, influisce sulle prestazioni di molti sistemi. L'approccio temporale può portare a unità di stoccaggio dell'energia sovradimensionate quando si garantisce la disponibilità di energia per il sistema a determinate condizioni. Richiede una conoscenza approfondita del profilo di missione nel caso particolare dei veicoli autonomi. Mentre quest'ultimo varia non solo per applicazione, ma anche per i regolamenti di paesi o gruppi di paesi. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).L'obiettivo perseguito è un effetto strutturante per i gruppi di ricerca fornendo loro strumenti efficienti e messi in comune per la simulazione in tempo reale dei sistemi energetici per aumentare le loro competenze scientifiche. Nel campo dell'ingegneria elettrica, sarà lo sviluppo di moduli elettronici di potenza e sistemi in grado di controllare l'efficienza della conversione di energia elettrica e la sua disponibilità. Per fare questo, verrà sviluppato un approccio metodologico attraverso la progettazione di topologie e l'implementazione di componenti e leggi di controllo. (Italian)
13 January 2022
0 references
Este proyecto es una continuación de las actividades de investigación de GREAH/Universidad Le Havre e IRSEEM/Esigelec sobre los problemas de la gestión de la energía eléctrica y la mejora de la calidad de la energía producida por sistemas de múltiples fuentes. La hibridación de las fuentes de energía y la complejidad de los escenarios de producción plantean el problema de la inteligencia de la interfaz de procesamiento independientemente del tipo de aplicación prevista.Las redes del futuro tendrán que integrarse y adaptarse a la producción distribuida o descentralizada. El corolario de este desarrollo ya iniciado conduce a dos conceptos clave:· Producción no impulsada por la demanda en presencia de energías intermitentes y difusas asociadas a los recursos energéticos renovables.· Gestión simultánea de los flujos de energía y de información que conduce al concepto de red inteligente Diferentes proyectos desarrollados por GREAH/University Le Havre e IRESEM/Esigelec se han centrado en el conocimiento de los elementos constitutivos y la gestión dinámica de la energía para aplicaciones de transporte y sitios aislados. los problemas de este sistema son complejos y variados porque el comportamiento del sistema en general no es una yuxtaposición de comportamientos individuales de fuentes interconectadas. La interconexión con los convertidores estáticos permite las adaptaciones necesarias para gestionar adecuadamente los intercambios de energía, siempre que las estructuras de los convertidores se adapten y controlen mediante una estrategia adecuada de gestión de la energía.Los convertidores sin duda dan grados de libertad para la gestión de los flujos de energía entre los diferentes componentes del sistema híbrido. Por otra parte, provocan cambios en los comportamientos individuales de las fuentes a partir del punto de acoplamiento. El método adecuado para el estudio de los sistemas de múltiples fuentes requiere un enfoque sistémico. Este enfoque es necesario para establecer modelos de comportamiento de fuentes y convertidores para el desarrollo de estrategias para la gestión «óptima» de los flujos de energía en sistemas híbridos multifuente. Hasta la fecha, el trabajo disponible en la literatura sobre las cuestiones de la gestión de la energía híbrida multifuente favorece el enfoque temporal [9-11]. Este último no tiene suficientemente en cuenta las limitaciones físicas relacionadas con el medio ambiente. La temperatura, por ejemplo, afecta el rendimiento de muchos sistemas. El enfoque temporal puede dar lugar a unidades de almacenamiento de energía sobredimensionadas a la hora de garantizar la disponibilidad de energía para el sistema en determinadas condiciones. Requiere un conocimiento profundo del perfil de la misión en el caso particular de los vehículos autónomos. Mientras que estos últimos varían no solo en función de la aplicación, sino también de las reglamentaciones de los países o grupos de países. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).El objetivo perseguido es un efecto estructurador para los equipos de investigación, proporcionándoles herramientas eficientes y compartidas para la simulación en tiempo real de los sistemas energéticos con el fin de aumentar sus habilidades científicas. En el campo de la ingeniería eléctrica, será el desarrollo de módulos y sistemas electrónicos de potencia capaces de controlar la eficiencia de la conversión de energía eléctrica y su disponibilidad. Para ello, se desarrollará un enfoque metodológico a través del diseño de topologías, así como la implementación de componentes y leyes de control. (Spanish)
14 January 2022
0 references
Dette projekt er en fortsættelse af forskningsaktiviteterne i GREAH/University Le Havre og IRSEEM/Esigelec om problemerne med elektrisk energistyring og forbedring af kvaliteten af energi produceret af multi-source-systemer. Hybridiseringen af energikilder og kompleksiteten af produktionsscenarier udgør problemet med intelligensen i behandlingsgrænsefladen uanset den påtænkte applikationstype.Fremtidens netværk vil skulle integrere og tilpasse sig distribueret eller decentral produktion. Samtidig forvaltning af energi- og informationsstrømme, der fører til begrebet intelligente net Forskellige projekter, der er udviklet af GREAH/University Le Havre og IRESEM/Esigelec, har fokuseret på viden om de enkelte elementer og dynamisk styring af energi til transportapplikationer og isolerede steder. Elektrikken fra forskellige kilder afslører nye begrænsninger og funktionaliteter såsom positiv deltagelse i nettjenester eller negative problemer med et sådant system er komplekse og varierede, fordi det samlede systems adfærd ikke er en sammenstilling af indbyrdes forbundne kilders individuelle adfærd. Sammenkobling med statiske omformere giver mulighed for de nødvendige tilpasninger til korrekt forvaltning af energiudvekslinger, forudsat at konverterenes strukturer tilpasses og kontrolleres ved hjælp af en passende energistyringsstrategi. Konverterne giver helt sikkert en vis frihed til styring af energistrømme mellem de forskellige komponenter i det hybride system. På den anden side medfører de ændringer i kildernes individuelle adfærd fra koblingspunktet. Den rette metode til undersøgelse af systemer med flere kilder kræver en systemisk tilgang. Denne tilgang er nødvendig for at fastlægge adfærdsmodeller for kilder og konvertere med henblik på udvikling af strategier for "optimal" forvaltning af energistrømme i hybride systemer med flere kilder. Hidtil har det arbejde, der er til rådighed i litteraturen om hybrid energiforvaltning med flere kilder, begunstiget den tidsmæssige tilgang [9-11]. Sidstnævnte tager ikke i tilstrækkelig grad hensyn til de fysiske begrænsninger, der er forbundet med miljøet. Temperaturen påvirker f.eks. mange systemers ydeevne. Den tidsmæssige tilgang kan føre til overdimensionerede energilagringsenheder, når det på visse betingelser sikres, at systemet er til rådighed for energi. Det kræver et indgående kendskab til missionsprofilen i det særlige tilfælde med selvkørende køretøjer. Sidstnævnte varierer ikke kun efter anvendelse, men også efter reglerne i lande eller grupper af lande. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).Det tilstræbte mål er en strukturerende effekt for forskerhold ved at give dem effektive fælles værktøjer til realtidssimulering af energisystemer med henblik på at øge deres videnskabelige færdigheder. Inden for elektroteknik vil det være udvikling af elelektronikmoduler og -systemer, der kan kontrollere effektiviteten af omdannelsen af elektrisk energi og dens tilgængelighed. Med henblik herpå vil der blive udviklet en metodologisk tilgang gennem udformning af topologier samt gennemførelse af komponenter og kontrollove. (Danish)
18 July 2022
0 references
Το έργο αυτό αποτελεί συνέχεια των ερευνητικών δραστηριοτήτων των GREAH/University Le Havre και IRSEEM/Esigelec σχετικά με τα προβλήματα της διαχείρισης της ηλεκτρικής ενέργειας και τη βελτίωση της ποιότητας της ενέργειας που παράγεται από συστήματα πολλαπλών πηγών.Η υβριδοποίηση των ενεργειακών πηγών και η πολυπλοκότητα των σεναρίων παραγωγής θέτουν το πρόβλημα της νοημοσύνης της διεπαφής επεξεργασίας ανεξάρτητα από το είδος της προβλεπόμενης εφαρμογής.Τα δίκτυα του μέλλοντος θα πρέπει να ενσωματωθούν και να προσαρμοστούν στην κατανεμημένη ή αποκεντρωμένη παραγωγή. Το αποτέλεσμα αυτής της εξέλιξης έχει ήδη αρχίσει να οδηγεί σε δύο βασικές έννοιες: · Παραγωγή που δεν καθοδηγείται από τη ζήτηση παρουσία διαλείπουσας και διάχυτης ενέργειας που συνδέεται με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. · Ταυτόχρονη διαχείριση των ροών ενέργειας και πληροφοριών που οδηγούν στην έννοια των ευφυών δικτύων Διαφορετικά έργα που ανέπτυξαν οι GREAH/University Le Havre και IRESEM/Esigelec έχουν επικεντρωθεί στη γνώση των συστατικών στοιχείων και της δυναμικής διαχείρισης της ενέργειας για εφαρμογές μεταφορών και απομονωμένες τοποθεσίες. τα προβλήματα ενός τέτοιου συστήματος είναι πολύπλοκα και ποικίλα, επειδή η συμπεριφορά του συνολικού συστήματος δεν αποτελεί παράθεση μεμονωμένων συμπεριφορών διασυνδεδεμένων πηγών. Η διασύνδεση με τους στατικούς μετατροπείς επιτρέπει τις απαραίτητες προσαρμογές για την ορθή διαχείριση των ενεργειακών ανταλλαγών, υπό την προϋπόθεση ότι οι δομές των μετατροπέων προσαρμόζονται και ελέγχονται μέσω μιας κατάλληλης στρατηγικής διαχείρισης της ενέργειας.Οι μετατροπείς σίγουρα δίνουν βαθμούς ελευθερίας για τη διαχείριση των ροών ενέργειας μεταξύ των διαφόρων συνιστωσών του υβριδικού συστήματος. Από την άλλη πλευρά, οδηγούν σε αλλαγές στις επιμέρους συμπεριφορές των πηγών από το σημείο σύζευξης. Η κατάλληλη μέθοδος για τη μελέτη συστημάτων πολλαπλών πηγών απαιτεί συστημική προσέγγιση. Η προσέγγιση αυτή είναι απαραίτητη για τη δημιουργία συμπεριφορικών μοντέλων πηγών και μετατροπέων για την ανάπτυξη στρατηγικών για τη «βέλτιστη» διαχείριση των ενεργειακών ροών στα υβριδικά συστήματα πολλαπλών πηγών. Μέχρι σήμερα, το έργο που διατίθεται στη βιβλιογραφία σχετικά με τα ζητήματα της υβριδικής διαχείρισης της ενέργειας πολλαπλών πηγών ευνοεί τη χρονική προσέγγιση [9-11]. Το τελευταίο δεν λαμβάνει επαρκώς υπόψη τους φυσικούς περιορισμούς που σχετίζονται με το περιβάλλον. Η θερμοκρασία, για παράδειγμα, επηρεάζει την απόδοση πολλών συστημάτων. Η χρονική προσέγγιση μπορεί να οδηγήσει σε υπερμεγέθεις μονάδες αποθήκευσης ενέργειας κατά τη διασφάλιση της διαθεσιμότητας ενέργειας για το σύστημα υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Απαιτεί πλήρη γνώση του προφίλ της αποστολής στη συγκεκριμένη περίπτωση των αυτόνομων οχημάτων. Ενώ η τελευταία διαφέρει όχι μόνο ανάλογα με την εφαρμογή, αλλά και με βάση τους κανονισμούς των χωρών ή ομάδων χωρών. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).Ο επιδιωκόμενος στόχος είναι ένα διαρθρωτικό αποτέλεσμα για τις ερευνητικές ομάδες, παρέχοντάς τους αποτελεσματικά, ομαδοποιημένα εργαλεία για την προσομοίωση ενεργειακών συστημάτων σε πραγματικό χρόνο με σκοπό την αύξηση των επιστημονικών τους δεξιοτήτων. Στον τομέα της ηλεκτρικής μηχανικής, θα είναι η ανάπτυξη μονάδων και συστημάτων ηλεκτρονικής ισχύος ικανά να ελέγχουν την απόδοση της μετατροπής ηλεκτρικής ενέργειας και τη διαθεσιμότητά της. Για να γίνει αυτό, θα αναπτυχθεί μια μεθοδολογική προσέγγιση μέσω του σχεδιασμού τοπολογιών, καθώς και της εφαρμογής των συνιστωσών και των νόμων ελέγχου. (Greek)
18 July 2022
0 references
Ovaj projekt nastavak je istraživačkih aktivnosti GREAH-a/Sveučilišta Le Havre i IRSEEM/Esigelec o problemima upravljanja električnom energijom i poboljšanju kvalitete energije proizvedene sustavima s više izvora. Hibridizacija izvora energije i složenost scenarija proizvodnje predstavljaju problem inteligencije sučelja za obradu bez obzira na vrstu predviđene aplikacije.Mreže budućnosti morat će se integrirati i prilagoditi distribuiranoj ili decentraliziranoj proizvodnji. Posljedica ovog razvoja već je počela dovodi do dva ključna koncepta:· Proizvodnja nije potaknuta potražnjom u prisutnosti povremenih i raspršenih energija povezanih s obnovljivim izvorima energije.· Istodobno upravljanje energijom i protokom informacija što dovodi do koncepta pametne mreže Različiti projekti koje su razvili GREAH/Sveučilište Le Havre i IRESEM/Esigelec usredotočili su se na poznavanje sastavnih elemenata i dinamičko upravljanje energijom za transportne aplikacije i izolirane lokacije. Električna iz različitih izvora otkriva nova ograničenja i funkcionalnosti kao što je pozitivno sudjelovanje u mrežne usluge ili negativne mrežne nestabilnosti. Problemi takvog sustava su složeni i raznoliki jer ponašanje cjelokupnog sustava nije spoj individualnog ponašanja međusobno povezanih izvora. Povezivanje sa statičkim pretvaračima omogućuje potrebne prilagodbe za pravilno upravljanje razmjenama energije pod uvjetom da su strukture pretvarača prilagođene i kontrolirane kroz odgovarajuću strategiju upravljanja energijom. Pretvarači svakako daju stupnjeve slobode za upravljanje protokom energije između različitih komponenti hibridnog sustava. S druge strane, one dovode do promjena u pojedinačnom ponašanju izvora iz točke spajanja. Odgovarajuća metoda za proučavanje sustava s više izvora zahtijeva sustavni pristup. Taj je pristup potreban za uspostavu bihevioralnih modela izvora i pretvarača za razvoj strategija za „optimalno” upravljanje tokovima energije u hibridnim sustavima s više izvora. Dosadašnji rad u literaturi o pitanjima hibridnog upravljanja energijom s više izvora pogoduje vremenskom pristupu [9 – 11]. U potonjem se u dovoljnoj mjeri ne uzimaju u obzir fizička ograničenja povezana s okolišem. Temperatura, na primjer, utječe na performanse mnogih sustava. Vremenski pristup može dovesti do prevelikih jedinica za skladištenje energije pri osiguravanju dostupnosti energije za sustav pod određenim uvjetima. Za to je potrebno temeljito znanje o profilu misije u konkretnom slučaju autonomnih vozila. Dok se potonje razlikuje ne samo po primjeni, već i prema propisima zemalja ili skupina zemalja. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).Tiljeni cilj je strukturirani učinak za istraživačke timove pružajući im učinkovite, objedinjene alate za simulaciju energetskih sustava u stvarnom vremenu kako bi povećali svoje znanstvene vještine. U području elektrotehnike, to će biti razvoj modula i sustava elektroenergetske elektronike koji mogu kontrolirati učinkovitost pretvorbe električne energije i njezinu dostupnost. Da biste to učinili, metodološki pristup će se razviti kroz dizajn topologija, kao i implementaciju komponenti i kontrolnih zakona. (Croatian)
18 July 2022
0 references
Acest proiect este o continuare a activitatilor de cercetare ale GREAH/University Le Havre si IRSEEM/Esigelec cu privire la problemele de management al energiei electrice si imbunatatirea calitatii energiei produse prin sisteme cu surse multiple. Hibridizarea surselor de energie si complexitatea scenariilor de productie pun problema inteligenței interfeței de procesare, indiferent de tipul de aplicație avută în vedere. Rețelele viitorului vor trebui să se integreze și să se adapteze la producția distribuită sau descentralizată. Corolarul acestei dezvoltări deja începute duce la două concepte cheie:· Producția care nu este determinată de cerere în prezența energiilor intermitente și difuze asociate cu resursele regenerabile de energie.· Gestionarea simultană a fluxurilor de energie și informații care duc la conceptul de rețea inteligentă Diferite proiecte dezvoltate de GREAH/University Le Havre și IRESEM/Esigelec s-au concentrat pe cunoașterea elementelor constitutive și gestionarea dinamică a energiei pentru aplicațiile de transport și siturile izolate. Electricitatea din diferite surse relevă noi constrângeri și funcționalități, cum ar fi participarea pozitivă în ceea ce privește serviciile de rețea sau instabilitățile negative ale rețelei. Problemele unui astfel de sistem sunt complexe și variate, deoarece comportamentul întregului sistem nu este o juxtapunere a comportamentelor individuale ale surselor interconectate. Interfața cu convertizoarele statice permite adaptările necesare pentru a gestiona în mod corespunzător schimburile de energie, cu condiția ca structurile convertoarelor să fie adaptate și controlate printr-o strategie adecvată de gestionare a energiei. Convertoarele oferă cu siguranță grade de libertate pentru gestionarea fluxurilor de energie între diferitele componente ale sistemului hibrid. Pe de altă parte, ele conduc la modificări ale comportamentelor individuale ale surselor de la punctul de cuplare. Metoda adecvată pentru studiul sistemelor cu surse multiple necesită o abordare sistemică. Această abordare este necesară pentru a stabili modele comportamentale de surse și convertoare pentru elaborarea de strategii de gestionare „optimă” a fluxurilor de energie în sistemele hibride cu surse multiple. Până în prezent, lucrările disponibile în literatura de specialitate cu privire la aspectele gestionării energiei hibride cu mai multe surse favorizează abordarea temporală [9-11]. Acesta din urmă nu ia suficient în considerare constrângerile fizice legate de mediu. Temperatura, de exemplu, afectează performanța multor sisteme. Abordarea temporală poate conduce la unități de stocare a energiei supradimensionate atunci când se asigură disponibilitatea energiei pentru sistem în anumite condiții. Aceasta necesită o cunoaștere aprofundată a profilului misiunii în cazul particular al vehiculelor autonome. În timp ce acestea din urmă variază nu numai în funcție de aplicare, ci și de reglementările țărilor sau grupurilor de țări. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).Obiectivul urmărit este un efect de structurare pentru echipele de cercetare, oferindu-le acestora instrumente eficiente și puse în comun pentru simularea în timp real a sistemelor energetice în vederea creșterii competențelor lor științifice. În domeniul ingineriei electrice, va fi dezvoltarea de module electronice de putere și sisteme capabile să controleze eficiența conversiei energiei electrice și disponibilitatea acesteia. Pentru a face acest lucru, se va dezvolta o abordare metodologică prin proiectarea topologiilor, precum și prin implementarea componentelor și a legilor de control. (Romanian)
18 July 2022
0 references
Tento projekt je pokračovaním výskumných činností spoločností GREAH/University Le Havre a IRSEEM/Esigelec o problémoch riadenia elektrickej energie a zlepšovaní kvality energie vyrábanej systémami s viacerými zdrojmi. hybridizácia zdrojov energie a zložitosť výrobných scenárov predstavujú problém inteligencie spracovateľského rozhrania bez ohľadu na typ plánovanej aplikácie.Siete budúcnosti sa budú musieť integrovať a prispôsobiť distribuovanej alebo decentralizovanej výrobe. Dôsledkom už začatého vývoja sú dve kľúčové koncepcie:· Výroba, ktorá nie je poháňaná dopytom za prítomnosti prerušovaných a rozptýlených energií spojených s obnoviteľnými zdrojmi energie.· Súčasné riadenie energetických a informačných tokov vedúce k koncepcii inteligentnej siete Rôzne projekty vyvinuté spoločnosťami GREAH/University Le Havre a IRESEM/Esigelec sa zamerali na znalosti základných prvkov a dynamické riadenie energie pre dopravné aplikácie a izolované miesta. Elektrická energia z rôznych zdrojov odhaľuje nové obmedzenia a funkcie, ako sú napr. pozitívna účasť na sieťových službách alebo negatívna nestabilita siete.Problémy takéhoto systému sú zložité a rôznorodé, pretože správanie celého systému nie je súvisu s individuálnym správaním prepojených zdrojov. Prepojenie so statickými meničmi umožňuje potrebné úpravy na správne riadenie výmeny energie za predpokladu, že štruktúry meničov sú prispôsobené a kontrolované prostredníctvom vhodnej stratégie riadenia energie. Konvertory určite poskytujú stupne voľnosti riadenia tokov energie medzi rôznymi komponentmi hybridného systému. Na druhej strane vedú k zmenám v správaní jednotlivých zdrojov z miesta spojenia. Vhodná metóda na štúdium systémov s viacerými zdrojmi si vyžaduje systémový prístup. Tento prístup je potrebný na vytvorenie modelov správania zdrojov a konvertorov pre rozvoj stratégií „optimálneho“ riadenia tokov energie v hybridných viaczdrojových systémoch. K dnešnému dňu práca dostupná v literatúre o otázkach hybridného hospodárenia s energiou z viacerých zdrojov uprednostňuje časový prístup [9 – 11]. V druhom prípade sa dostatočne nezohľadňujú fyzické obmedzenia súvisiace so životným prostredím. Teplota, napríklad, ovplyvňuje výkon mnohých systémov. Časový prístup môže viesť k nadrozmerným zásobníkom energie pri zabezpečovaní dostupnosti energie pre systém za určitých podmienok. Vyžaduje si dôkladnú znalosť profilu využitia v konkrétnom prípade autonómnych vozidiel. Zatiaľ čo druhá menovaná sa líši nielen podľa uplatňovania, ale aj podľa predpisov krajín alebo skupín krajín. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]). Cieľom je štruktúrujúci účinok pre výskumné tímy tým, že sa im poskytnú účinné, združené nástroje na simuláciu energetických systémov v reálnom čase s cieľom zvýšiť ich vedecké zručnosti. V oblasti elektrotechniky to bude vývoj výkonových elektronických modulov a systémov schopných kontrolovať účinnosť konverzie elektrickej energie a jej dostupnosť. Na tento účel sa vypracuje metodický prístup prostredníctvom navrhovania topológií, ako aj vykonávania komponentov a kontrolných zákonov. (Slovak)
18 July 2022
0 references
Dan il-proġett huwa kontinwazzjoni tal-attivitajiet ta’ riċerka ta’ GREAH/University Le Havre u IRSEEM/Esigelec dwar il-problemi tal-ġestjoni tal-enerġija elettrika u t-titjib tal-kwalità tal-enerġija prodotta minn sistemi b’diversi sorsi. L-ibridizzazzjoni tas-sorsi tal-enerġija u l-kumplessità tax-xenarji ta’ produzzjoni joħolqu l-problema tal-intelliġenza tal-interfaċċa tal-ipproċessar irrispettivament mit-tip ta’ applikazzjoni prevista. In-netwerks tal-futur se jkollhom jintegraw u jadattaw għall-produzzjoni distribwita jew deċentralizzata. Il-korollarju ta’ dan l-iżvilupp diġà beda jwassal għal żewġ kunċetti ewlenin:· Produzzjoni mhux xprunata mid-domanda fil-preżenza ta’ enerġiji intermittenti u diffużi assoċjati ma’ riżorsi ta’ enerġija rinnovabbli.· Ġestjoni simultanja tal-flussi tal-enerġija u tal-informazzjoni li twassal għall-kunċett ta’ grids intelliġenti Proġetti differenti żviluppati minn GREAH/University Le Havre u IRESEM/Esigelec iffukaw fuq l-għarfien tal-elementi kostitwenti u l-ġestjoni dinamika tal-enerġija għall-applikazzjonijiet tat-trasport u siti iżolati. instabilitajiet.Il-problemi ta’ sistema bħal din huma kumplessi u varjati minħabba li l-imġiba tas-sistema ġenerali mhijiex tqegħid flimkien ta’ mġiba individwali ta’ sorsi interkonnessi. L-interfaċċjar ma’ konvertituri statiċi jippermetti l-adattamenti meħtieġa għall-ġestjoni xierqa tal-iskambji tal-enerġija sakemm l-istrutturi tal-konvertituri jkunu adattati u kkontrollati permezz ta’ strateġija xierqa għall-ġestjoni tal-enerġija. Il-konvertituri ċertament jagħtu gradi ta’ libertà għall-ġestjoni tal-flussi tal-enerġija bejn il-komponenti differenti tas-sistema ibrida. Min-naħa l-oħra, dawn iwasslu għal bidliet fl-imġiba individwali tas-sorsi mill-punt tal-igganċjar. Il-metodu xieraq għall-istudju tas-sistemi b’diversi sorsi jeħtieġ approċċ sistemiku. Dan l-approċċ huwa meħtieġ biex jiġu stabbiliti mudelli ta’ mġiba ta’ sorsi u konvertituri għall-iżvilupp ta’ strateġiji għall-ġestjoni “ottimali” tal-flussi tal-enerġija f’sistemi ibridi b’diversi sorsi. Sal-lum, il-ħidma disponibbli fil-letteratura dwar il-kwistjonijiet tal-ġestjoni ibrida tal-enerġija minn diversi sorsi tiffavorixxi l-approċċ temporali [9–11]. Dan tal-aħħar ma jqisx biżżejjed ir-restrizzjonijiet fiżiċi relatati mal-ambjent. It-temperatura, pereżempju, taffettwa l-prestazzjoni ta’ ħafna sistemi. L-approċċ temporali jista’ jwassal għal unitajiet ta’ ħżin tal-enerġija ta’ daqs eċċessiv meta tiġi żgurata d-disponibbiltà tal-enerġija għas-sistema taħt ċerti kundizzjonijiet. Dan jeħtieġ għarfien profond tal-profil tal-missjoni fil-każ partikolari tal-vetturi awtonomi. Filwaqt li dawn tal-aħħar ivarjaw mhux biss bl-applikazzjoni, iżda wkoll bir-regolamenti ta’ pajjiżi jew gruppi ta’ pajjiżi. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).L-għan mixtieq huwa effett ta’ strutturar għat-timijiet ta’ riċerka billi jipprovdilhom għodod effiċjenti u miġbura għal simulazzjoni f’ħin reali tas-sistemi tal-enerġija biex iżidu l-ħiliet xjentifiċi tagħhom. Fil-qasam tal-inġinerija elettrika, se jkun l-iżvilupp ta’ moduli u sistemi elettroniċi tal-enerġija li kapaċi jikkontrollaw l-effiċjenza tal-konverżjoni tal-enerġija elettrika u d-disponibbiltà tagħha. Biex isir dan, se jiġi żviluppat approċċ metodoloġiku permezz tat-tfassil ta’ topoloġiji kif ukoll l-implimentazzjoni ta’ komponenti u liġijiet ta’ kontroll. (Maltese)
18 July 2022
0 references
Este projeto é uma continuação das atividades de investigação do GREAH/Universidade Le Havre e do IRSEEM/Esigelec sobre os problemas de gestão da energia elétrica e melhoria da qualidade da energia produzida por sistemas multifontes. A hibridização das fontes de energia e a complexidade dos cenários de produção colocam o problema da inteligência da interface de processamento, independentemente do tipo de aplicação previsto. As redes do futuro terão de integrar e adaptar-se à produção distribuída ou descentralizada. O corolário deste desenvolvimento já iniciado leva a dois conceitos-chave:· Produção não impulsionada pela necessidade na presença de energias intermitentes e difusas associadas a recursos de energia renovável.· Gestão simultânea dos fluxos de energia e informação levando ao conceito de rede inteligente. Diferentes projetos desenvolvidos pelo GREAH/Universidade Le Havre e IRESEM/Esigelec têm se concentrado no conhecimento dos elementos constitutivos e na gestão dinâmica da energia para aplicações de transporte e locais isolados. A eletricidade de diferentes fontes revela novas restrições e funcionalidades, como a participação positiva em serviços de rede ou instabilidades de rede negativas. os problemas de tal sistema são complexos e variados, uma vez que o comportamento do sistema global não é uma justaposição de comportamentos individuais de fontes interligadas. A interface com conversores estáticos permite as adaptações necessárias para gerir adequadamente as trocas de energia, desde que as estruturas dos conversores sejam adaptadas e controladas através de uma estratégia de gestão de energia adequada. Os conversores certamente dão graus de liberdade para a gestão dos fluxos de energia entre os diferentes componentes do sistema híbrido. Por outro lado, conduzem a alterações nos comportamentos individuais das fontes a partir do ponto de acoplamento. O método adequado para o estudo de sistemas multifontes exige uma abordagem sistémica. Esta abordagem é necessária para estabelecer modelos comportamentais de fontes e conversores para o desenvolvimento de estratégias de gestão «ótima» dos fluxos de energia em sistemas híbridos multifontes. Até o momento, o trabalho disponível na literatura sobre as questões da gestão de energia híbrida multifonte favorece a abordagem temporal [9-11]. Este último não tem suficientemente em conta os condicionalismos físicos relacionados com o ambiente. A temperatura, por exemplo, afeta o desempenho de muitos sistemas. A abordagem temporal pode conduzir a unidades de armazenamento de energia de grandes dimensões ao garantir a disponibilidade de energia para o sistema em determinadas condições. Exige um conhecimento aprofundado do perfil da missão no caso específico dos veículos autónomos. Embora esta última varie não só em função da aplicação, mas também da regulamentação dos países ou grupos de países. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).O objetivo pretendido é um efeito estruturante para as equipas de investigação, fornecendo-lhes ferramentas eficientes e agrupadas para a simulação em tempo real de sistemas energéticos, a fim de aumentar as suas competências científicas. No campo da engenharia elétrica, será o desenvolvimento de módulos e sistemas eletrônicos de potência capazes de controlar a eficiência da conversão de energia elétrica e sua disponibilidade. Para isso, uma abordagem metodológica será desenvolvida através da conceção de topologias, bem como da implementação de componentes e leis de controle. (Portuguese)
18 July 2022
0 references
Tämä hanke on jatkoa GREAH/University Le Havren ja IRSEEMin/Esigelecin tutkimustoimille, jotka koskevat sähköenergian hallinnan ongelmia ja monilähdejärjestelmien tuottaman energian laadun parantamista. Energialähteiden hybridisaatio ja tuotantoskenaarioiden monimutkaisuus aiheuttavat ongelmia käsittelyrajapinnan älykkyydelle suunnitellusta sovellustyypistä riippumatta. Tulevaisuuden verkostot on integroitava ja mukautettava hajautettuun tai hajautettuun tuotantoon. Tästä jo aloitetusta kehityksestä seuraa kaksi avainkäsitettä:· Tuotanto, joka ei perustu kysyntään uusiutuvien energialähteiden käyttöön liittyvien jaksoittaisten ja hajakuormittavien energiamuotojen yhteydessä.· Energian ja tietovirtojen samanaikainen hallinta johtaa älykkään verkon käsitteeseen. GREAH/University Le Havren ja IRESEM/Esigelecin kehittämät erilaiset hankkeet ovat keskittyneet tietämykseen liikenteen sovellusten ja eristyneiden kohteiden peruselementeistä ja dynaamisesta energianhallinnasta. Eri lähteistä peräisin oleva sähkö paljastaa uusia rajoitteita ja toimintoja, kuten myönteistä osallistumista liikenteen sovelluksiin ja eristyneisiin kohteisiin. verkkopalvelut tai verkon negatiiviset epävakaudet. Tällaisen järjestelmän ongelmat ovat monimutkaisia ja vaihtelevia, koska koko järjestelmän käyttäytyminen ei ole yhteenliitettyjen lähteiden yksittäisten käyttäytymistapojen rinnakkainasettelua. Liitännät staattisiin muuntimiin mahdollistavat tarvittavat mukautukset energiapörssien asianmukaiseen hallintaan edellyttäen, että muuntimien rakenteita mukautetaan ja ohjataan asianmukaisella energianhallintastrategialla. Muuntimet antavat varmasti jonkinasteisen vapauden hallita energiavirtoja hybridijärjestelmän eri osien välillä. Toisaalta ne johtavat muutoksiin lähteiden yksilöllisessä käyttäytymisessä kytkentäkohdasta käsin. Sopiva menetelmä monilähdejärjestelmien tutkimiseksi edellyttää systeemistä lähestymistapaa. Tämä lähestymistapa on tarpeen lähteiden ja muuntimien käyttäytymismallien laatimiseksi, jotta voidaan kehittää strategioita energiavirtojen ”optimaalista” hallintaa varten sekamuotoisissa hybridijärjestelmissä. Tähän mennessä kirjallisuudessa saatavilla oleva työ, joka koskee monienergiaisen hybridienergian hallintaa, suosii ajallista lähestymistapaa [9–11]. Viimeksi mainitussa ei oteta riittävästi huomioon ympäristöön liittyviä fyysisiä rajoitteita. Esimerkiksi lämpötila vaikuttaa monien järjestelmien suorituskykyyn. Ajallinen lähestymistapa voi johtaa ylisuuriin energianvarastointiyksiköihin, kun varmistetaan järjestelmän energian saatavuus tietyin edellytyksin. Se edellyttää perusteellista tietoa käyttöprofiilista autonomisten ajoneuvojen tapauksessa. Viimeksi mainitut vaihtelevat paitsi soveltamisen myös maiden tai maaryhmien säännösten mukaan. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).Tavoitteena on jäsentävä vaikutus tutkimusryhmille tarjoamalla niille tehokkaita ja yhdistettyjä välineitä energiajärjestelmien reaaliaikaiseen simulointiin niiden tieteellisten taitojen lisäämiseksi. Sähkötekniikan alalla kehitetään sähköelektroniikkamoduuleja ja -järjestelmiä, joilla voidaan hallita sähköenergian muuntamisen tehokkuutta ja saatavuutta. Tätä varten kehitetään metodologinen lähestymistapa suunnittelemalla topologioita sekä panemalla täytäntöön komponentteja ja valvontalakeja. (Finnish)
18 July 2022
0 references
Niniejszy projekt jest kontynuacją działalności badawczej GREAH/Uniwersytetu Le Havre i IRSEEM/Esigelec w zakresie problemów zarządzania energią elektryczną i poprawy jakości energii wytwarzanej przez systemy wieloźródłowe. Hybrydalizacja źródeł energii i złożoność scenariuszy produkcji stanowią problem inteligencji interfejsu przetwórczego niezależnie od rodzaju przewidywanego zastosowania.sieci przyszłości będą musiały zintegrować i dostosować do rozproszonej lub zdecentralizowanej produkcji. Następstwem tego rozwoju jest już zapoczątkowane dwie kluczowe koncepcje:· Produkcja nie napędzana popytem w obecności nieciągłych i rozproszonych energii związanych z odnawialnymi źródłami energii.· Jednoczesne zarządzanie przepływami energii i informacji prowadzące do koncepcji inteligentnej sieci Różne projekty opracowane przez GREAH/Uniwersytet Le Havre i IRESEM/Esigelec koncentrowały się na wiedzy na temat elementów składowych i dynamicznego zarządzania energią dla zastosowań transportowych i odizolowanych miejsc. Elektryka z różnych źródeł ujawnia nowe ograniczenia i funkcje, takie jak pozytywny udział w usługi sieciowe lub negatywna niestabilność sieci. Problemy takiego systemu są złożone i zróżnicowane, ponieważ zachowanie całego systemu nie jest zestawieniem indywidualnych zachowań połączonych ze sobą źródeł. Połączenie z przetwornicami statycznymi pozwala na niezbędne dostosowania do właściwego zarządzania giełdami energii, pod warunkiem że struktury konwerterów są dostosowywane i kontrolowane za pomocą odpowiedniej strategii zarządzania energią. Przetwornice z pewnością dają stopień swobody w zarządzaniu przepływami energii między różnymi komponentami systemu hybrydowego. Z drugiej strony prowadzą one do zmian indywidualnych zachowań źródeł z punktu sprzęgu. Odpowiednia metoda badania systemów opartych na wielu źródłach wymaga podejścia systemowego. Podejście to jest niezbędne do ustanowienia modeli behawioralnych źródeł i przetwórców w celu opracowania strategii „optymalnego” zarządzania przepływami energii w hybrydowych systemach wieloźródłowych. Dotychczas prace dostępne w literaturze na temat hybrydowego zarządzania energią z wielu źródeł sprzyjają podejściu czasowemu [9-11]. Ta ostatnia nie uwzględnia w wystarczającym stopniu fizycznych ograniczeń związanych ze środowiskiem. Na przykład temperatura wpływa na wydajność wielu systemów. Podejście czasowe może prowadzić do powstania ponadgabarytowych jednostek magazynowania energii przy zapewnieniu dostępności energii dla systemu pod pewnymi warunkami. Wymaga to dogłębnej znajomości profilu misji w konkretnym przypadku pojazdów autonomicznych. Podczas gdy te ostatnie różnią się nie tylko pod względem stosowania, ale również przepisów obowiązujących w krajach lub grupach państw. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).Poszukiwanym celem jest ustrukturyzowanie zespołów badawczych poprzez zapewnienie im skutecznych, połączonych narzędzi do symulacji systemów energetycznych w czasie rzeczywistym w celu zwiększenia ich umiejętności naukowych. W dziedzinie elektrotechniki będzie to rozwój modułów i systemów elektroniki elektrycznej zdolnych do kontrolowania wydajności konwersji energii elektrycznej i jej dostępności. W tym celu opracowane zostanie podejście metodologiczne poprzez projektowanie topologii, jak również wdrażanie komponentów i przepisów dotyczących kontroli. (Polish)
18 July 2022
0 references
Ta projekt je nadaljevanje raziskovalnih dejavnosti GREAH/Univerze Le Havre in IRSEEM/Esigelec o problemih upravljanja električne energije in izboljšanja kakovosti energije, proizvedene z več viri sistemov.Kbribritizacija energetskih virov in zahtevnost scenarijev proizvodnje predstavljajo problem inteligence vmesnika za obdelavo ne glede na vrsto predvidene aplikacije.Omrežja prihodnosti bodo morala vključiti in prilagoditi razpršeni ali decentralizirani proizvodnji. Posledica tega razvoja že prihaja do dveh ključnih konceptov:· Proizvodnja, ki ni odvisna od povpraševanja v prisotnosti nestalnih in razpršenih energij, povezanih z obnovljivimi viri energije.· Sočasno upravljanje energetskih in informacijskih tokov, ki vodi do koncepta pametnih omrežij Različni projekti, ki sta jih razvila GREAH/Univerza Le Havre in IRESEM/Esigelec, sta se osredotočila na poznavanje sestavnih elementov in dinamično upravljanje z energijo za prometne aplikacije in izolirane lokacije. Električna energija iz različnih virov razkriva nove omejitve in funkcionalnosti, kot je pozitivno sodelovanje pri omrežne storitve ali negativna nestabilnost omrežja.Težave takšnega sistema so zapletene in raznolike, ker obnašanje celotnega sistema ni v sorazmerju z individualnim vedenjem medsebojno povezanih virov. Povezovanje s statičnimi pretvorniki omogoča potrebne prilagoditve za pravilno upravljanje energetskih izmenjav, pod pogojem, da so strukture pretvornikov prilagojene in nadzorovane z ustrezno strategijo upravljanja z energijo. Pretvorniki zagotovo dajejo stopnjo svobode za upravljanje energetskih tokov med različnimi komponentami hibridnega sistema. Po drugi strani pa povzročajo spremembe v obnašanju posameznih virov iz spenjalne točke. Ustrezna metoda za preučevanje sistemov iz več virov zahteva sistemski pristop. Ta pristop je potreben za vzpostavitev vedenjskih modelov virov in pretvornikov za razvoj strategij za „optimalno“ upravljanje tokov energije v hibridnih sistemih z več viri. Dosedanje delo v literaturi o vprašanjih upravljanja hibridne energije iz več virov daje prednost časovnemu pristopu [9–11]. Slednje ne upošteva dovolj fizičnih omejitev, povezanih z okoljem. Temperatura, na primer, vpliva na delovanje številnih sistemov. Časovni pristop lahko privede do prevelikih enot za shranjevanje energije pri zagotavljanju razpoložljivosti energije za sistem pod določenimi pogoji. Zahteva temeljito poznavanje profila namembnosti v posebnem primeru avtonomnih vozil. Medtem ko se slednji razlikujejo ne le po uporabi, ampak tudi po predpisih držav ali skupin držav. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).Zaželeni cilj je strukturni učinek za raziskovalne skupine, tako da se jim zagotovijo učinkovita, združena orodja za simulacijo energetskih sistemov v realnem času za izboljšanje njihovih znanstvenih znanj. Na področju elektrotehnike bo to razvoj elektronike modulov in sistemov, ki lahko nadzirajo učinkovitost pretvorbe električne energije in njeno razpoložljivost. V ta namen se bo razvil metodološki pristop z oblikovanjem topologij ter izvajanjem sestavnih delov in zakonov o nadzoru. (Slovenian)
18 July 2022
0 references
Tento projekt je pokračováním výzkumných aktivit GREAH/University Le Havre a IRSEEM/Esigelec o problémech hospodaření s elektrickou energií a zlepšování kvality energie produkované více zdroji. Hybridizace energetických zdrojů a složitost scénářů výroby představují problém inteligence rozhraní zpracování bez ohledu na typ předpokládané aplikace.Sítě budoucnosti budou muset integrovat distribuovanou nebo decentralizovanou výrobu a přizpůsobit se jí. Důsledkem tohoto již zahájeného vývoje jsou dva klíčové koncepty:· Výroba, která není poháněna poptávkou za přítomnosti přerušovaných a rozptýlených energií spojených s obnovitelnými zdroji energie.· Současné řízení energetických a informačních toků vedoucí k konceptu inteligentní sítě Různé projekty vyvinuté GREAH/University Le Havre a IRESEM/Esigelec se zaměřily na znalosti základních prvků a dynamické řízení energie pro dopravní aplikace a izolované lokality. elektrická energie z různých zdrojů odhaluje nová omezení a funkce, jako je například znalost základních prvků a dynamické řízení energie pro dopravní aplikace a izolované lokality. pozitivní účast na síťových službách nebo negativní síťová nestabilita.Problémy takového systému jsou složité a různorodé, protože chování celého systému není kombinací individuálního chování propojených zdrojů. Propojení se statickými měniči umožňuje nezbytné úpravy pro řádné řízení energetických výměn za předpokladu, že struktury měniče jsou přizpůsobeny a řízeny pomocí vhodné strategie hospodaření s energií. Konvertory jistě dávají míru volnosti pro řízení energetických toků mezi různými složkami hybridního systému. Na druhé straně vedou ke změnám individuálního chování zdrojů ze spojovacího bodu. Vhodná metoda pro studium systémů s více zdroji vyžaduje systémový přístup. Tento přístup je nezbytný pro vytvoření behaviorálních modelů zdrojů a konvertorů pro rozvoj strategií pro „optimální“ řízení energetických toků v hybridních systémech z více zdrojů. Dosavadní práce v literatuře týkající se hybridního nakládání s energií z více zdrojů upřednostňuje časový přístup [9–11]. Ta dostatečně nezohledňuje fyzická omezení související s životním prostředím. Například teplota ovlivňuje výkonnost mnoha systémů. Časový přístup může vést k nadměrné velikosti zásobníků energie při zajišťování dostupnosti energie pro systém za určitých podmínek. Vyžaduje důkladnou znalost profilu mise v konkrétním případě autonomních vozidel. Zatímco posledně jmenované se liší nejen podle použití, ale také podle předpisů zemí nebo skupin zemí. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]). Cílem je strukturování výzkumných týmů tím, že jim poskytne účinné a společné nástroje pro simulaci energetických systémů v reálném čase za účelem zvýšení jejich vědeckých dovedností. V oblasti elektrotechniky to bude vývoj výkonových elektronických modulů a systémů schopných řídit účinnost přeměny elektrické energie a její dostupnost. Za tímto účelem bude vyvinut metodický přístup prostřednictvím návrhu topologií, jakož i implementace komponentů a kontrolních zákonů. (Czech)
18 July 2022
0 references
Šis projektas yra GREAH/University Le Havre ir IRSEEM/Esigelec mokslinių tyrimų veiklos tęsinys dėl elektros energijos valdymo problemų ir daugiašalių sistemų gaminamos energijos kokybės gerinimo. Energijos šaltinių hibridizavimas ir gamybos scenarijų sudėtingumas kelia apdorojimo sąsajos žvalgybos problemą, nepriklausomai nuo numatytos taikymo rūšies.Ateities tinklai turės integruoti ir prisitaikyti prie paskirstytos ar decentralizuotos gamybos. Šios plėtros rezultatas jau prasidėjo, lemia dvi pagrindines sąvokas:· Gamyba, kurią lemia paklausa, susijusi su atsinaujinančiųjų energijos išteklių pertrūkiais ir pasklidaisiais energijos šaltiniais.· vienu metu valdoma energija ir informacijos srautai, lemiantys pažangiojo tinklo koncepciją Įvairūs GREAH/University Le Havre ir IRESEM/Esigelec projektai buvo sutelkti į žinias apie sudedamuosius elementus ir dinamišką energijos valdymą transporto reikmėms ir izoliuotose vietose. elektros energija iš įvairių šaltinių atskleidžia naujus apribojimus ir funkcijas, pavyzdžiui, teigiamą dalyvavimą tinklo paslaugų srityje. arba neigiamas tinklo nestabilumas. Tokios sistemos problemos yra sudėtingos ir įvairios, nes visos sistemos elgsena nėra atskirų tarpusavyje sujungtų šaltinių elgsenos palyginimas. Sąsaja su statiniais keitikliais leidžia atlikti reikiamus pritaikymus, kad būtų galima tinkamai valdyti energijos mainus, jei keitiklių struktūros yra pritaikytos ir kontroliuojamos taikant atitinkamą energijos valdymo strategiją. Konverteriai tikrai suteikia laisvės laipsnius valdyti energijos srautus tarp skirtingų hibridinės sistemos komponentų. Kita vertus, dėl jų keičiasi atskirų šaltinių iš sukabinimo taško elgsena. Tinkamas daugiašalių sistemų tyrimo metodas reikalauja sisteminio metodo. Šis metodas būtinas siekiant sukurti šaltinių ir keitiklių elgsenos modelius, skirtus „optimalaus“ energijos srautų valdymo mišriose daugiašalėse sistemose strategijoms kurti. Iki šiol literatūroje mišraus daugiašalio energijos valdymo klausimais pateiktas darbas yra palankus laiko požiūriui [9–11]. Pastarajame nepakankamai atsižvelgiama į fizinius apribojimus, susijusius su aplinka. Pavyzdžiui, temperatūra turi įtakos daugelio sistemų veikimui. Taikant laiko metodą, tam tikromis sąlygomis užtikrinant sistemos energijos prieinamumą, gali būti sukurti per dideli energijos kaupimo įrenginiai. Tam reikia išsamių žinių apie paskirtį konkrečiu autonominių transporto priemonių atveju. Nors pastarieji skiriasi ne tik pagal taikymą, bet ir pagal šalių ar šalių grupių taisykles. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).Siekiamas tikslas – struktūrizuojantis poveikis mokslinių tyrimų komandoms, suteikiant joms efektyvias, sutelktas priemones, skirtas energijos sistemų modeliavimui realiuoju laiku, siekiant pagerinti jų mokslinius įgūdžius. Elektros inžinerijos srityje, tai bus elektros elektronikos modulių ir sistemų, galinčių kontroliuoti elektros energijos konversijos efektyvumą ir jos prieinamumą plėtra. Šiuo tikslu bus sukurtas metodinis požiūris kuriant topologijas, taip pat įgyvendinant komponentus ir kontrolės įstatymus. (Lithuanian)
18 July 2022
0 references
Šis projekts ir turpinājums pētniecības pasākumiem GREAH/University Le Havre un IRSEEM/Esigelec par problēmām, kas saistītas ar elektroenerģijas pārvaldību un vairāku avotu sistēmu saražotās enerģijas kvalitātes uzlabošanu. Enerģijas avotu hibridizācija un ražošanas scenāriju sarežģītība rada apstrādes saskarnes izlūkošanas problēmu neatkarīgi no paredzētā lietojuma veida. Nākotnes tīkliem būs jāintegrē un jāpielāgo decentralizēta vai decentralizēta ražošana. Jau uzsāktās attīstības rezultātā rodas divas galvenās koncepcijas:· Ražošana, ko neveic pieprasījums ar atjaunojamiem energoresursiem saistītas neregulāras un izkliedētas enerģijas klātbūtnē.· Vienlaicīga enerģijas un informācijas plūsmu pārvaldība, kas noved pie viedtīklu koncepcijas. Dažādi projekti, ko izstrādājuši GREAH/University Le Havre un IRESEM/Esigelec, ir koncentrējušies uz zināšanām par elementiem un dinamisku enerģijas pārvaldību transporta lietojumiem un izolētām vietām. Elektrība no dažādiem avotiem atklāj jaunus ierobežojumus un funkcijas, piemēram, kā pozitīva līdzdalība tīkla pakalpojumos vai negatīva tīkla nestabilitāte.Šādas sistēmas problēmas ir sarežģītas un daudzveidīgas, jo vispārējās sistēmas uzvedība nav savstarpēji savienotu avotu individuālās uzvedības pretstats. Saskarsme ar statiskajiem pārveidotājiem ļauj veikt nepieciešamos pielāgojumus, lai pareizi pārvaldītu enerģijas apmaiņu, ar nosacījumu, ka pārveidotāju struktūras ir pielāgotas un kontrolētas, izmantojot atbilstošu enerģijas pārvaldības stratēģiju. Pārveidotāji noteikti dod brīvības pakāpi enerģijas plūsmu pārvaldībai starp dažādiem hibrīdsistēmas komponentiem. No otras puses, tie maina avotu individuālo uzvedību no savienojuma punkta. Lai varētu izmantot piemērotu metodi vairāku avotu sistēmu izpētei, ir vajadzīga sistēmiska pieeja. Šī pieeja ir nepieciešama, lai izveidotu avotu un pārveidotāju uzvedības modeļus, lai izstrādātu stratēģijas “optimālai” enerģijas plūsmu pārvaldībai hibrīdās daudzavotu sistēmās. Līdz šim literatūrā pieejamais darbs par hibrīda vairāku avotu enerģijas pārvaldību veicina laika pieeju [9–11]. Pēdējā nav pietiekami ņemti vērā fiziskie ierobežojumi, kas saistīti ar vidi. Piemēram, temperatūra ietekmē daudzu sistēmu darbību. Laika pieeja var novest pie pārmērīgi lielām enerģijas uzkrāšanas vienībām, nodrošinot enerģijas pieejamību sistēmai noteiktos apstākļos. Tas prasa padziļinātas zināšanas par ekspluatācijas profilu konkrētajā gadījumā attiecībā uz autonomiem transportlīdzekļiem. Lai gan pēdējā minētā atšķiras ne tikai atkarībā no piemērošanas jomas, bet arī atkarībā no valstu vai valstu grupu noteikumiem. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]). Mērķis ir strukturizēt pētniecības grupas, nodrošinot tām efektīvus, apvienotus instrumentus energosistēmu simulācijai reāllaikā, lai uzlabotu to zinātniskās prasmes. Elektrotehnikas jomā tā būs elektroenerģijas elektronikas moduļu un sistēmu attīstība, kas spēj kontrolēt elektroenerģijas pārveidošanas efektivitāti un tās pieejamību. Lai to izdarītu, tiks izstrādāta metodoloģiska pieeja, izstrādājot topoloģijas, kā arī īstenojot komponentus un kontroles likumus. (Latvian)
18 July 2022
0 references
Този проект е продължение на изследователските дейности на GREAH/University Le Havre и IRSEEM/Esigelec по проблемите на управлението на електрическата енергия и подобряването на качеството на енергията, произведена от системи с множество източници. Хибридизацията на енергийните източници и сложността на производствените сценарии поставят проблема с интелигентността на интерфейса за обработка, независимо от вида на предвижданото приложение. Мрежите на бъдещето ще трябва да се интегрират и адаптират към разпределено или децентрализирано производство. Началото на това развитие води до две ключови понятия:· Производството не се ръководи от търсенето в присъствието на непостоянни и дифузни енергии, свързани с възобновяеми енергийни източници.· Едновременното управление на енергийните и информационните потоци, водещи до концепцията за интелигентна мрежа Различни проекти, разработени от GREAH/University Le Havre и IRESEM/Esigelec са фокусирани върху познаването на съставните елементи и динамичното управление на енергията за транспортни приложения и изолирани обекти. Електричеството от различни източници разкрива нови ограничения и функционалности като положително участие в мрежовите услуги или отрицателна мрежова нестабилност.Проблемите на такава система са сложни и разнообразни, тъй като поведението на цялостната система не е съпоставка на индивидуалното поведение на взаимосвързани източници. Взаимодействието със статичните преобразуватели позволява необходимите адаптации за правилно управление на енергийния обмен, при условие че структурите на преобразувателите са адаптирани и контролирани чрез подходяща стратегия за управление на енергията.Преобразувателите със сигурност дават степени на свобода за управление на енергийните потоци между различните компоненти на хибридната система. От друга страна, те водят до промени в индивидуалното поведение на източниците от точката на свързване. Подходящият метод за проучване на системите с множество източници изисква системен подход. Този подход е необходим, за да се установят поведенчески модели на източници и преработватели за разработването на стратегии за „оптимално“ управление на енергийните потоци в хибридни системи с множество източници. Към днешна дата работата, налична в литературата по въпросите на управлението на хибридната енергия с множество източници, благоприятства прилагането на времевия подход [9—11]. Последното не отчита в достатъчна степен физическите ограничения, свързани с околната среда. Температурата, например, засяга работата на много системи. Времевият подход може да доведе до извънгабаритни агрегати за съхранение на енергия, когато се гарантира наличието на енергия за системата при определени условия. Това изисква задълбочено познаване на профила на мисията в конкретния случай на автономните превозни средства. Докато последните се различават не само в зависимост от прилагането, но и от регламентите на държавите или групите от държави. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS [3]), (3C08, [12]).Потърсената цел е структуриране на изследователските екипи, като им се предоставят ефективни, обединени инструменти за симулация в реално време на енергийните системи с цел повишаване на техните научни умения. В областта на електротехниката това ще бъде разработването на модули и системи за силова електроника, способни да контролират ефективността на преобразуването на електрическа енергия и нейната наличност. За тази цел ще бъде разработен методологичен подход чрез проектирането на топологии, както и прилагането на компоненти и закони за контрол. (Bulgarian)
18 July 2022
0 references
Ez a projekt a GREAH/University Le Havre és az IRSEEM/Esigelec kutatási tevékenységeinek folytatása az elektromosenergia-gazdálkodás problémáival és a többforrású rendszerek által termelt energia minőségének javításával kapcsolatban.Az energiaforrások hibridizációja és a termelési forgatókönyvek összetettsége a feldolgozási interfész intelligenciájának problémáját jelenti, függetlenül a tervezett alkalmazás típusától.A jövő hálózatainak integrálniuk kell és alkalmazkodniuk kell az elosztott vagy decentralizált termeléshez. Ennek a fejlesztésnek a következménye két kulcsfogalomhoz vezet:· A nem a kereslet által vezérelt termelés a megújuló energiaforrásokhoz kapcsolódó időszakos és diffúz energiák jelenlétében.· Az energia és az információáramlás egyidejű kezelése, ami az intelligens hálózat koncepciójához vezet. A GREAH/University Le Havre és az IRESEM/Esigelec által kifejlesztett különböző projektek a közlekedési alkalmazások és az elszigetelt helyszínek alkotóelemeinek ismeretére és dinamikus kezelésére összpontosítottak. A különböző forrásokból származó elektromosság új korlátokat és funkciókat tár fel, mint például a pozitív részvétel. a hálózati szolgáltatásokban vagy a negatív hálózati instabilitásokban.Az ilyen rendszer problémái összetettek és változatosak, mivel a teljes rendszer viselkedése nem az összekapcsolt források egyéni viselkedésének egymás mellé helyezése. A statikus áramátalakítókkal való összekapcsolás lehetővé teszi az energiatőzsdék megfelelő irányításához szükséges kiigazításokat, feltéve, hogy a konverterek szerkezetét megfelelő energiagazdálkodási stratégia segítségével alakítják ki és ellenőrzik. Az átalakítók minden bizonnyal szabadságot biztosítanak a hibrid rendszer különböző összetevői közötti energiaáramlások kezeléséhez. Másrészt az összekapcsolási pont forrásainak egyéni viselkedésében változásokat idéznek elő. A több forrásból származó rendszerek tanulmányozásának megfelelő módszere rendszerszintű megközelítést igényel. Ez a megközelítés szükséges a források és átalakítók viselkedési modelljeinek kialakításához a hibrid, több forrásból származó rendszerek energiaáramlásának „optimális” kezelésére irányuló stratégiák kidolgozásához. A szakirodalomban a hibrid, több forrásból származó energiagazdálkodás kérdéseivel kapcsolatban eddig rendelkezésre álló munka az időbeli megközelítést részesíti előnyben [9–11]. Ez utóbbi nem veszi kellőképpen figyelembe a környezettel kapcsolatos fizikai korlátokat. A hőmérséklet például számos rendszer teljesítményét befolyásolja. Az időbeli megközelítés túlméretezett energiatároló egységeket eredményezhet, amikor bizonyos feltételek mellett biztosítja a rendszer számára az energia rendelkezésre állását. Az önvezető járművek esetében a misszió profiljának alapos ismeretére van szükség. Míg ez utóbbi nem csak az alkalmazástól, hanem az országok vagy országcsoportok szabályozásától is eltérő. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]) A cél az, hogy a kutatócsoportok strukturáló hatást fejtsenek ki azáltal, hogy hatékony, egyesített eszközöket biztosítanak számukra az energiarendszerek valós idejű szimulációjához tudományos készségeik növelése érdekében. Az elektrotechnika területén ez lesz a villamosenergia-elektronikai modulok és rendszerek fejlesztése, amelyek képesek ellenőrizni az elektromos energia átalakításának hatékonyságát és elérhetőségét. Ehhez módszertani megközelítést kell kidolgozni a topológiák kialakítása, valamint az összetevők és az ellenőrzési jogszabályok végrehajtása révén. (Hungarian)
18 July 2022
0 references
Is é an tionscadal seo leanúint de na gníomhaíochtaí taighde de GREAH/University Le Havre agus IRSEEM/ESIGELEC maidir leis na fadhbanna a bhaineann le bainistíocht fuinnimh leictrigh agus feabhas a chur ar chaighdeán an fhuinnimh arna dtáirgeadh ag systems.The il-foinse hibridiú foinsí fuinnimh agus castacht na gcásanna táirgthe údar an fhadhb an fhaisnéis an comhéadan próiseála beag beann ar an gcineál iarratais atá beartaithe. Mar thoradh ar atoradh na forbartha seo atá tosaithe cheana féin le dhá phríomhchoincheap:· Táirgeadh nach bhfuil tiomáinte ag an éileamh i láthair fuinnimh uaineach agus idirleata a bhaineann le hacmhainní fuinnimh in-athnuaite.· Bainistiú comhuaineach ar shreabhadh fuinnimh agus faisnéise as a dtiocfaidh coincheap na heangaí cliste Tionscadail éagsúla arna bhforbairt ag GREAH/University Le Havre agus IRESEM/ESIGELEC tar éis díriú ar eolas ar na heilimintí a chomhdhéanann í agus bainistiú dinimiciúil fuinnimh d’iarratais iompair agus láithreáin iargúlta. tá na fadhbanna a bhaineann le córas den sórt sin casta agus éagsúil toisc nach ionann iompar an chórais ina iomláine agus neas-suíomh iompraíochtaí aonair foinsí idirnasctha. Interfacing le tiontairí statach Ceadaíonn do na hoiriúnuithe is gá a bhainistiú i gceart malartuithe fuinnimh ar choinníoll go bhfuil na struchtúir na tiontairí in oiriúint agus a rialú trí tiontairí strategy.The cuí fuinnimh a thabhairt cinnte céimeanna saoirse do bhainistiú sreafaí fuinnimh idir na comhpháirteanna éagsúla den chóras hibrideach. Ar an taobh eile, bíonn athruithe ar iompraíochtaí aonair na bhfoinsí ón bpointe cúplála mar thoradh orthu. Tá gá le cur chuige córasach don mhodh iomchuí chun staidéar a dhéanamh ar chórais ilfhoinsí. Tá gá leis an gcur chuige sin chun samhlacha iompraíochta foinsí agus tiontairí a bhunú chun straitéisí a fhorbairt le haghaidh bainistiú “optamach” ar shreafaí fuinnimh i gcórais ilfhoinsí hibrideacha. Go dtí seo, tá an obair atá ar fáil sa litríocht ar shaincheisteanna maidir le bainistiú fuinnimh ilfhoinsí hibrideacha i bhfabhar an chur chuige ama [9-11]. Ní chuirtear srianta fisiceacha a bhaineann leis an gcomhshaol san áireamh go leordhóthanach sa dara ceann. Bíonn tionchar ag teocht, mar shampla, ar fheidhmíocht go leor córas. D’fhéadfadh aonaid stórála fuinnimh ró-mhór a bheith mar thoradh ar an gcur chuige ama nuair a chinntítear infhaighteacht fuinnimh don chóras faoi choinníollacha áirithe. Éilíonn sé eolas cuimsitheach ar phróifíl an mhisin i gcás áirithe feithiclí uathrialaitheacha. Cé go n-athraíonn an dara ceann ní hamháin trí chur i bhfeidhm, ach freisin le rialacháin tíortha nó grúpaí tíortha. (NEDC, [3], [5]), (FUDS-FHDS, [3]), (3C08, [12]). Is é an cuspóir atá á lorg éifeacht struchtúraithe d’fhoirne taighde trí uirlisí éifeachtacha, comhthiomsaithe a sholáthar dóibh le haghaidh ionsamhlú fíor-ama de chórais fuinnimh chun a gcuid scileanna eolaíochta a mhéadú. I réimse na hinnealtóireachta leictreachais, is éard a bheidh ann ná modúil agus córais leictreonaice cumhachta a fhorbairt atá in ann éifeachtúlacht comhshó fuinnimh leictrigh agus a infhaighteacht a rialú. Chun é sin a dhéanamh, forbrófar cur chuige modheolaíochta trí thoipeolaíochtaí a dhearadh chomh maith le cur chun feidhme comhpháirteanna agus dlíthe rialaithe. (Irish)
18 July 2022
0 references
Detta projekt är en fortsättning på forskningsverksamheten GREAH/University Le Havre och IRSEEM/Esigelec om problemen med elenergihantering och förbättring av kvaliteten på den energi som produceras av system med flera källor. Hybridiseringen av energikällor och komplexiteten i produktionsscenarier utgör problemet med intelligensen i bearbetningsgränssnittet oavsett vilken typ av tillämpning som planeras. Framtidens nätverk kommer att behöva integrera och anpassa sig till distribuerad eller decentraliserad produktion. Följden av denna utveckling som redan påbörjats leder till två nyckelbegrepp:· Produktion som inte drivs av efterfrågan i närvaro av intermittenta och diffusa energier förknippade med förnybara energikällor.· Samtidig hantering av energi och informationsflöden som leder till konceptet smarta nät Olika projekt som utvecklats av GREAH/University Le Havre och IRESEM/Esigelec har fokuserat på kunskap om beståndsdelarna och dynamisk hantering av energi för transporttillämpningar och isolerade platser. El från olika källor avslöjar nya begränsningar och funktioner såsom positivt deltagande i nättjänster eller negativa nätverksinstabiliteter. Problemen med ett sådant system är komplexa och varierade eftersom det övergripande systemets beteende inte är en jämförelse mellan enskilda beteenden hos sammankopplade källor. Samverkan med statiska omvandlare möjliggör nödvändiga anpassningar för att hantera energiutbyten på ett korrekt sätt, förutsatt att omvandlarnas strukturer anpassas och kontrolleras genom en lämplig strategi för energihushållning. Omvandrarna ger förvisso frihet för hanteringen av energiflöden mellan de olika komponenterna i hybridsystemet. Å andra sidan leder de till förändringar i källornas individuella beteende från kopplingspunkten. En lämplig metod för att studera system med flera källor kräver ett systematiskt tillvägagångssätt. Detta tillvägagångssätt är nödvändigt för att fastställa beteendemodeller för källor och omvandlare för utveckling av strategier för ”optimal” hantering av energiflöden i hybridsystem med flera källor. Det arbete som finns tillgängligt i litteraturen om frågor om hybridenergihushållning med flera källor främjar det tidsmässiga tillvägagångssättet [9–11]. Den senare tar inte tillräcklig hänsyn till fysiska miljöbetingade begränsningar. Temperaturen påverkar till exempel prestandan hos många system. Det tidsmässiga tillvägagångssättet kan leda till överdimensionerade energilagringsenheter när systemet på vissa villkor säkerställer energitillgänglighet. Det krävs ingående kunskaper om användningsprofilen i det särskilda fallet självkörande fordon. Även om de senare inte bara varierar beroende på tillämpning, utan också av bestämmelser i länder eller grupper av länder. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).Det eftersträvade målet är en strukturerande effekt för forskarlag genom att förse dem med effektiva, sammanslagna verktyg för realtidssimulering av energisystem för att öka deras vetenskapliga kompetens. På området elektroteknik kommer det att vara utveckling av kraftelektronikmoduler och system som kan styra effektiviteten i omvandlingen av elektrisk energi och dess tillgänglighet. För att göra detta kommer en metodik att utvecklas genom utformning av topologier samt genomförande av komponenter och kontrolllagar. (Swedish)
18 July 2022
0 references
See projekt on jätkuks GREAH/University Le Havre ja IRSEEM/Esigelec teadusuuringutele, mis käsitlevad elektrienergia haldamise probleeme ja mitme allikaga süsteemides toodetud energia kvaliteedi parandamist.Energiaallikate hübridiseerimine ja tootmisstsenaariumide keerukus tekitavad töötlemisliidese luureprobleemi, olenemata kavandatud rakenduse tüübist.Tulevikuvõrgud peavad integreerima ja kohanema hajutatud või detsentraliseeritud tootmisega. Juba alanud arendusega kaasneb kaks põhimõistet:· Tootmine, mis ei ole ajendatud nõudlusest taastuvate energiaallikatega seotud katkendliku ja hajusenergia olemasolul.· Energia ja teabevoogude samaaegne haldamine, mis viib arukate võrkude kontseptsioonini, on GREAH/University Le Havre ja IRESEM/Esigelec arendanud erinevad projektid, mis on keskendunud transpordirakenduste ja isoleeritud alade energia koostisosade tundmisele ja dünaamilisele juhtimisele. Erinevatest allikatest pärit elektri puhul ilmneb uusi piiranguid ja funktsioone, näiteks positiivne osalemine energias. võrguteenused või negatiivne võrgu ebastabiilsus. Sellise süsteemi probleemid on keerulised ja mitmekesised, sest kogu süsteemi käitumine ei vasta omavahel ühendatud allikate individuaalsetele käitumisviisidele. Liidestamine staatiliste muunduritega võimaldab vajalikke kohandusi energiabörsi nõuetekohaseks juhtimiseks, tingimusel et konverterite struktuurid on kohandatud ja kontrollitud asjakohase energiajuhtimise strateegia abil.Converterid annavad kindlasti hübriidsüsteemi eri komponentide vaheliste energiavoogude juhtimiseks vabaduse. Teisest küljest toovad need kaasa muutused ühenduspunktist lähtuvate allikate individuaalses käitumises. Asjakohane meetod mitmest allikast koosnevate süsteemide uurimiseks nõuab süsteemset lähenemist. See lähenemisviis on vajalik, et luua allikate ja töötlejate käitumuslikud mudelid, et töötada välja strateegiad energiavoogude optimaalseks juhtimiseks hübriidsüsteemides. Seni on kirjanduses mitme allikaga hübriidenergia haldamise küsimustes tehtud töö eelistanud ajalist lähenemisviisi [9–11]. Viimases ei võeta piisavalt arvesse keskkonnaga seotud füüsilisi piiranguid. Näiteks mõjutab temperatuur paljude süsteemide toimimist. Ajaline lähenemisviis võib teatavatel tingimustel viia süsteemile energia kättesaadavuse tagamisel liiga suurte energiasalvestusseadmeteni. See nõuab põhjalikke teadmisi kasutusotstarbe kohta autonoomsete sõidukite puhul. Kuigi viimased erinevad mitte ainult kohaldamise, vaid ka riikide või riikide rühmade eeskirjade poolest. (NEDC, [3], [5]), (fuds-FHDS, [3]), (3C08, [12]).Eesmärk on struktureeriv mõju uurimisrühmadele, pakkudes neile tõhusaid ja ühendatud vahendeid energiasüsteemide reaalajas simulatsiooniks, et suurendada nende teaduslikke oskusi. Elektrotehnika valdkonnas on see elektrielektroonikamoodulite ja -süsteemide arendamine, mis on võimelised kontrollima elektrienergia muundamise tõhusust ja selle kättesaadavust. Selleks töötatakse välja metoodiline lähenemisviis topoloogiate kavandamise ning komponente ja kontrolli käsitlevate õigusaktide rakendamise kaudu. (Estonian)
18 July 2022
0 references
7 December 2023
0 references
Identifiers
17P03827
0 references