ERDF HN0002137 — INSA DE ROUEN NORMANDIE — M2NUM (Q3680639)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q3680639 in France
Language Label Description Also known as
English
ERDF HN0002137 — INSA DE ROUEN NORMANDIE — M2NUM
Project Q3680639 in France

    Statements

    0 references
    350,907.3 Euro
    0 references
    865,549.04 Euro
    0 references
    40.54 percent
    0 references
    1 October 2015
    0 references
    30 September 2019
    0 references
    INSTITUT NATIONAL DES SCIENCES APPLIQUEES DE ROUEN
    0 references

    49°23'18.56"N, 1°4'51.64"E
    0 references
    76800
    0 references
    Ce projet s'inscrit dans le cadre de la modélisation d'applications variées : imagerie, éolien, énergétique durable des dispositifs industriels.d'Équations aux Dérivées Partielles (EDP) : avec de surcroît des applications mathématique et de la simulation numérique de problèmes issus trafic routier et modélisation de matériaux innovants pour la gestion Les nouvelles modélisations proposées sont considérées via l'utilisation il s'agit d'un champ d'investigations moteur au sein de la Haute-Normandie, à des priorités régionales clairement identifiées : imagerie, (développement pour l'éolien), trafic routier, éco-mobilité, etc.L'objectif est de concevoir, d'analyser et d'implémenter des algorithmes qui seront, en amont, intégrés à des démonstrateurs et des outils accessibles á la communauté dans les domaines de la sécurité routière (gestion de flux du trafic routier, surveillance des infrastructures -comme par exemple la détection de micro-fissures sur les enrobés bitumineux-, aide à la conduite et à la détection de piétons sur la chaussée), de la préservation et de la sauvegarde du patrimoine haut-normand (détection et suivi de fissures sur les falaises du littoral, estimation du volume d'éboulis), de l'aide au diagnostic et à la thérapie (conception d'algorithmes de segmentation d'organes dits à risque), de l'approximation dans le domaine de l'éolien (approximation à l'échelle microscopique du champ de vitesse du vent, simulations d'éoliennes), de la modélisation et de la simulation de matériaux innovants pour la gestion énergétique durable des dispositifs industriels. (French)
    0 references
    This project is part of the modelling of various applications: imaging, wind, sustainable energy of industrial devices. of Partial Derivatives (EDP): with mathematical applications and numerical simulation of problems arising from road traffic and modelling of innovative materials for management The new models proposed are considered through the use of this field of motor investigations within Upper Normandy, with clearly identified regional priorities: imaging, (wind development), road traffic, eco-mobility, etc.The objective is to design, analyse and implement algorithms that will, upstream, be integrated into demonstrators and tools accessible to the community in the areas of road safety (road traffic flow management, infrastructure monitoring — e.g. detection of micro cracks on bituminous coatings-, assistance in driving and detecting pedestrians on the road), preservation and preservation of the high-normand heritage (detection and tracking of cracks on coastal cliffs, estimation of scree volume), diagnostic and therapy aid (design of segmentation algorithms of so-called risk organs), wind approximation (microscopic wind speed field approximation, wind simulations), modelling and simulation of innovative materials for the sustainable energy management of industrial devices. (English)
    18 November 2021
    0.6872149863495546
    0 references
    Dieses Projekt ist Teil der Modellierung verschiedener Anwendungen: Bildgebung, Windkraft, nachhaltige Energie von industriellen Gleichungen bis hin zu Partiellenderivaten (EDP): zusätzlich zu mathematischen Anwendungen und der digitalen Simulation von Problemen im Straßenverkehr und innovative Materialmodellierung für das Management Die vorgeschlagenen neuen Modellierungen werden durch den Einsatz eines motorischen Untersuchungsfeldes in der Haute-Normandie mit klar definierten regionalen Prioritäten betrachtet: Bildgebung, (Entwicklung für Windkraftanlagen), Straßenverkehr, Ökomobilität usw..Das Ziel besteht darin, Algorithmen zu entwickeln, zu analysieren und zu implementieren, die im Vorfeld in Demonstrationen und für die Gemeinschaft zugängliche Instrumente im Bereich der Straßenverkehrssicherheit integriert werden (Verkehrsflussmanagement, Überwachung der Infrastruktur – z. B. Mikrorißerkennung von Bitumenbeschichtungen -, Unterstützung beim Fahren und Erkennen von Fußgängern auf der Fahrbahn); Erhaltung und Erhaltung des Hochnorm-Erbes (Erkundung und Verfolgung von Rissen auf den Klippen der Küste, Schätzung des Schuttvolumens), Hilfe bei der Diagnose und Therapie (Design von Algorithmen für die Segmentierung von Risikoorganen), Annäherung an Windkraftanlagen (mikroskopische Annäherung des Windgeschwindigkeitsfeldes, Simulationen von Windkraftanlagen), Modellierung und Simulation innovativer Materialien für ein nachhaltiges Energiemanagement von Industriegeräten. (German)
    1 December 2021
    0 references
    Dit project maakt deel uit van de modellering van verschillende toepassingen: beeldvorming, wind, duurzame energie van industriële apparaten. of Partial Derivatives (EDP): met wiskundige toepassingen en numerieke simulatie van problemen die voortvloeien uit het wegverkeer en modellering van innovatieve materialen voor het beheer De voorgestelde nieuwe modellen worden overwogen door het gebruik van dit gebied van motoronderzoeken in Opper-Normandië, met duidelijk omschreven regionale prioriteiten: beeldvorming, (windontwikkeling), wegverkeer, ecomobiliteit, enz. Het doel is algoritmen te ontwerpen, te analyseren en uit te voeren die stroomopwaarts zullen worden geïntegreerd in demonstraties en instrumenten die toegankelijk zijn voor de gemeenschap op het gebied van verkeersveiligheid (beheer van de verkeersstroom, monitoring van infrastructuur — bv. detectie van microscheurtjes op bitumineuze coatings-, hulp bij het rijden en opsporen van voetgangers op de weg), behoud en behoud van het hoge norm- en erfgoed (detectie en tracering van scheuren op kustkliffen, schatting van het screevolume); diagnostische en therapiehulp (ontwerp van segmentatiealgoritmen van zogenaamde risicoorganen), aanpassing aan de wind (microscopische benadering van de windsnelheid, windsimulaties), modellering en simulatie van innovatieve materialen voor het duurzame energiebeheer van industriële apparaten. (Dutch)
    6 December 2021
    0 references
    Questo progetto fa parte della modellazione di varie applicazioni: imaging, vento, energia sostenibile dei dispositivi industriali. dei derivati parziali (EDP): con applicazioni matematiche e simulazioni numeriche di problemi derivanti dal traffico stradale e modellazione di materiali innovativi per la gestione I nuovi modelli proposti sono presi in considerazione attraverso l'utilizzo di questo campo di indagini motorie all'interno dell'Alta Normandia, con priorità regionali chiaramente identificate: imaging, (sviluppo del vento), traffico stradale, eco-mobilità, ecc. L'obiettivo è progettare, analizzare e implementare algoritmi che, a monte, saranno integrati in dimostratori e strumenti accessibili alla comunità nei settori della sicurezza stradale (gestione del flusso stradale, monitoraggio delle infrastrutture — ad esempio rilevamento di microcritture sui rivestimenti bituminosi-, assistenza nella guida e nell'individuazione dei pedoni su strada), conservazione e conservazione del patrimonio ad alto livello (rilevazione e tracciamento di crepe sulle scogliere costiere, stima del volume dei ghiaioni), ausilio diagnostico e terapeutico (progettazione di algoritmi di segmentazione dei cosiddetti organi a rischio), approssimazione del vento (approssimazione microscopica della velocità del vento, simulazioni del vento), modellizzazione e simulazione di materiali innovativi per la gestione sostenibile dell'energia dei dispositivi industriali. (Italian)
    13 January 2022
    0 references
    Este proyecto forma parte de la modelización de diversas aplicaciones: imágenes, energía eólica, energía sostenible de dispositivos industriales. de derivados parciales (PDE): con aplicaciones matemáticas y simulación numérica de problemas derivados del tráfico vial y modelización de materiales innovadores para la gestión Los nuevos modelos propuestos se consideran a través del uso de este campo de investigaciones motoras dentro de la Alta Normandía, con prioridades regionales claramente identificadas: imágenes, (desarrollo del viento), tráfico por carretera, ecomovilidad, etc. El objetivo es diseñar, analizar e implementar algoritmos que, aguas arriba, se integrarán en los manifestantes y herramientas accesibles a la comunidad en los ámbitos de la seguridad vial (gestión del flujo del tráfico vial, supervisión de las infraestructuras -por ejemplo, detección de micro grietas en revestimientos bituminosos-, asistencia en la conducción y detección de peatones en la carretera), conservación y conservación del patrimonio de alto orden (detección y seguimiento de grietas en los acantilados costeros, estimación del volumen de la superficie), ayuda diagnóstica y terapéutica (diseño de algoritmos de segmentación de los denominados órganos de riesgo), aproximación del viento (aproximación microscópica del campo de velocidad del viento, simulaciones de viento), modelización y simulación de materiales innovadores para la gestión sostenible de la energía de los dispositivos industriales. (Spanish)
    14 January 2022
    0 references
    See projekt on osa erinevate rakenduste modelleerimisest: osalise tuletisinstrumendi (EDP) tööstusseadmete kuvamine, tuul, säästev energia: matemaatiliste rakenduste ja matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise matemaatilise simulatsiooniga, mis hõlmab maanteeliiklusest tulenevate probleemide arvulist simulatsiooni ja uuenduslike materjalide modelleerimist juhtimise jaoks. Kavandatud uusi mudeleid kaalutakse selle mootoriuuringute valdkonna kasutamise kaudu Ülem-Normandias koos selgelt määratletud piirkondlike prioriteetidega: pildistamine, (tuulearendus), maanteeliiklus, ökoliikuvus jne. Eesmärk on kavandada, analüüsida ja rakendada algoritme, mis integreeritakse ülesvoolu teel liiklusohutuse valdkonnas kogukonnale kättesaadavatesse näidistesse ja vahenditesse (maanteeliikluse juhtimine, infrastruktuuri seire – nt bituminoossete katete mikropragude avastamine, abistamine jalakäijate juhtimisel ja teedel jalakäijate tuvastamisel); kõrgete normidega pärandi säilitamine ja säilitamine (rannikukaljude pragude avastamine ja jälgimine, skreetiliste mõõtmete hindamine), diagnostika- ja raviabi (nn riskiorganite segmenteerimisalgoritmide kavandamine), tuule ligimeelitamine (mikroskoopiline tuulekiiruse lähendamine, tuule simulatsioonid), tööstusseadmete säästva energiajuhtimise uuenduslike materjalide modelleerimine ja simulatsioon. (Estonian)
    11 August 2022
    0 references
    Šis projektas yra įvairių programų modeliavimo dalis: dalinių išvestinių priemonių (EDP) vaizdavimas, vėjas, tvari energija. naudojant matematines priemones ir skaitinį kelių eismo problemų modeliavimą ir novatoriškų valdymo medžiagų modeliavimą. Nauji siūlomi modeliai svarstomi naudojant šią variklių tyrimų sritį Aukštutinėje Normandijoje, aiškiai nustatant regioninius prioritetus: vizualizacija, (vėjo plėtra), kelių eismas, ekologinis judumas ir t. t.Siekiama sukurti, analizuoti ir įgyvendinti algoritmus, kurie bus integruoti į demonstracinius pavyzdžius ir priemones, prieinamas bendruomenei kelių saugumo srityse (kelių eismo srautų valdymas, infrastruktūros stebėjimas, pvz., bituminių dangų mikroįtrūkių nustatymas, pagalba važiuojant ir nustatant pėsčiuosius kelyje), didelės ormandijos paveldo išsaugojimas ir išsaugojimas (pakrantės uolų įtrūkimų aptikimas ir sekimas, skrynios tūrio įvertinimas), diagnostikos ir terapijos pagalba (vadinamųjų rizikos organų segmentavimo algoritmų projektavimas), vėjo aproksimacija (mikroskopinis vėjo greičio lauko derinimas, vėjo modeliavimas), novatoriškų medžiagų modeliavimas ir modeliavimas siekiant tvaraus pramoninių prietaisų energijos valdymo. (Lithuanian)
    11 August 2022
    0 references
    Ovaj je projekt dio modeliranja različitih aplikacija: snimanje, vjetar, održiva energija industrijskih uređaja. Djelomičnih derivata (EDP): uz matematičke primjene i numeričke simulacije problema koji proizlaze iz cestovnog prometa i modeliranja inovativnih materijala za upravljanje Novi predloženi modeli razmatraju se korištenjem ovog područja istraživanja motora unutar Gornje Normandije, s jasno utvrđenim regionalnim prioritetima: slikovni prikaz, (razvoj vjetra), cestovni promet, eko-mobilnost itd. Cilj je osmisliti, analizirati i primijeniti algoritme koji će, uzvodno, biti integrirani u demonstracije i alate dostupne zajednici u područjima cestovne sigurnosti (upravljanje protokom cestovnog prometa, praćenje infrastrukture – npr. otkrivanje mikro pukotina na bitumenskim premazima, pomoć u vožnji i otkrivanju pješaka na cesti), očuvanje i očuvanje baštine visokog srma (otkrivanje i praćenje pukotina na obalnim liticama, procjena volumena vrpce), pomoć u dijagnostici i terapiji (dizajniranje algoritama segmentacije takozvanih rizičnih organa), aproksimacija vjetra (mikroskopska aproksimacija polja brzine vjetra, simulacije vjetra), modeliranje i simulacija inovativnih materijala za održivo upravljanje energijom industrijskih uređaja. (Croatian)
    11 August 2022
    0 references
    Το έργο αυτό αποτελεί μέρος της μοντελοποίησης διαφόρων εφαρμογών: απεικόνιση, αιολική, βιώσιμη ενέργεια βιομηχανικών συσκευών. Μερικά παράγωγα (EDP): με μαθηματικές εφαρμογές και αριθμητική προσομοίωση των προβλημάτων που προκύπτουν από την οδική κυκλοφορία και μοντελοποίηση καινοτόμων υλικών για τη διαχείριση Τα νέα μοντέλα που προτείνονται εξετάζονται με τη χρήση αυτού του πεδίου ερευνών για κινητήρες στην Άνω Νορμανδία, με σαφώς προσδιορισμένες περιφερειακές προτεραιότητες: απεικόνιση, (ανάπτυξη ανέμου), οδική κυκλοφορία, οικολογική κινητικότητα κ.λπ.Στόχος είναι ο σχεδιασμός, η ανάλυση και η εφαρμογή αλγορίθμων που, ανάντη, θα ενσωματωθούν σε επιδείξεις και εργαλεία προσιτά στην κοινότητα στους τομείς της οδικής ασφάλειας (διαχείριση της ροής της οδικής κυκλοφορίας, παρακολούθηση των υποδομών — π.χ. ανίχνευση μικρορωγμών σε ασφαλτούχα επιστρώματα), βοήθεια για την οδήγηση και τον εντοπισμό πεζών στο δρόμο), διατήρηση και διατήρηση της κληρονομιάς υψηλού επιπέδου (ανίχνευση και παρακολούθηση των ρωγμών στους παράκτιους βράχους, εκτίμηση του όγκου των στρεπτών), διαγνωστική και θεραπευτική βοήθεια (σχεδιασμός αλγορίθμων κατάτμησης των λεγόμενων οργάνων κινδύνου), προσέγγιση του ανέμου (προσέγγιση πεδίων μικροσκοπικής ταχύτητας ανέμου, προσομοιώσεις ανέμου), μοντελοποίηση και προσομοίωση καινοτόμων υλικών για τη βιώσιμη διαχείριση της ενέργειας βιομηχανικών συσκευών. (Greek)
    11 August 2022
    0 references
    Tento projekt je súčasťou modelovania rôznych aplikácií: zobrazovanie, veterná energia, udržateľná energia priemyselných zariadení čiastkových derivátov (EDP): s matematickými aplikáciami a číselnou simuláciou problémov vznikajúcich pri cestnej premávke a modelovaním inovatívnych materiálov pre manažment Nové modely sa uvažujú o použití tejto oblasti vyšetrovania motorových vozidiel v rámci Hornej Normandie s jasne určenými regionálnymi prioritami: zobrazovanie, (vývoj vetra), cestná doprava, ekologická mobilita atď. Cieľom je navrhnúť, analyzovať a implementovať algoritmy, ktoré budú v počiatočných fázach začlenené do demonštrátorov a nástrojov dostupných pre komunitu v oblastiach bezpečnosti cestnej premávky (riadenie toku cestnej premávky, monitorovanie infraštruktúry – napr. detekcia mikrotrhlín na bitúmenových náteroch, pomoc pri jazde a odhaľovaní chodcov na cestách), zachovanie a zachovanie dedičstva vysokej úrovne (odhalenie a sledovanie trhlín na pobrežných útesoch, odhad objemu poteru), diagnostická a terapeutická pomoc (návrh segmentačných algoritmov tzv. rizikových orgánov), aproximácia vetra (mikroskopická aproximácia rýchlosti vetra, veterné simulácie), modelovanie a simulácia inovatívnych materiálov pre udržateľné energetické riadenie priemyselných zariadení. (Slovak)
    11 August 2022
    0 references
    Hanke on osa eri sovellusten mallintamista: osittainen johdannaisten (EDP) teollisten laitteiden kuvantaminen, tuuli, kestävä energia: matemaattisten sovellusten ja tieliikenteen aiheuttamien ongelmien numeerisen simuloinnin ja innovatiivisten materiaalien mallintamisen avulla ehdotettuja uusia malleja harkitaan käyttämällä tätä moottoritutkimusalaa Ylä-Normandiassa ja selkeästi määriteltyjä alueellisia painopisteitä: kuvantaminen, (tuulien kehittäminen), tieliikenne, ekoliikenne jne. Tavoitteena on suunnitella, analysoida ja toteuttaa algoritmeja, jotka integroidaan yhteisön käytettävissä oleviin demonstraatioihin ja välineisiin liikenneturvallisuuden alalla (tieliikennevirtojen hallinta, infrastruktuurin seuranta – esimerkiksi bitumipinnoitteiden mikrohalkeamien havaitseminen – apu jalankulkijoiden ajamisessa ja havaitsemisessa tiellä), korkean pohjoisen perinnön säilyttäminen ja säilyttäminen (rannikon kallioiden halkeamien havaitseminen ja jäljittäminen, perän tilavuuden arviointi), diagnostiset ja terapian apuvälineet (niin sanottujen riskielinten segmentointialgoritmien suunnittelu), tuulen lähentäminen (mikrotuulinopeuden kentän lähentäminen, tuulisimulaatiot), innovatiivisten materiaalien mallintaminen ja simulointi teollisuuslaitteiden kestävää energianhallintaa varten. (Finnish)
    11 August 2022
    0 references
    Projekt ten jest częścią modelowania różnych zastosowań: obrazowanie, wiatr, zrównoważona energia urządzeń przemysłowych. Częściowe instrumenty pochodne (EDP): poprzez zastosowania matematyczne i liczbową symulację problemów wynikających z ruchu drogowego i modelowanie innowacyjnych materiałów do zarządzania. Nowe modele proponowane są rozważane poprzez wykorzystanie tej dziedziny badań silników w Górnej Normandii, z jasno określonymi priorytetami regionalnymi: obrazowanie, (rozwój wiatru), ruch drogowy, ekomobilność itp.Celem jest projektowanie, analizowanie i wdrażanie algorytmów, które zostaną włączone do demonstratorów i narzędzi dostępnych dla społeczności w obszarach bezpieczeństwa ruchu drogowego (zarządzanie przepływem ruchu drogowego, monitorowanie infrastruktury – np. wykrywanie mikro pęknięć na powłokach bitumicznych-, pomoc w prowadzeniu i wykrywaniu pieszych na drogach), zachowanie i zachowanie dziedzictwa o wysokim standardzie (wykrywanie i śledzenie pęknięć na urwiskach przybrzeżnych, szacowanie objętości jastrychu), pomoc diagnostyczna i terapeutyczna (projektowanie algorytmów segmentacji tzw. organów ryzyka), przybliżanie wiatru (mikrokopijne przybliżenie pola prędkości wiatru, symulacje wiatru), modelowanie i symulacja innowacyjnych materiałów służących zrównoważonemu zarządzaniu energią urządzeń przemysłowych. (Polish)
    11 August 2022
    0 references
    Ez a projekt a különböző alkalmazások modellezésének része: képalkotás, szél, ipari eszközök fenntartható energiája. Részleges származékos termékek (EDP): a közúti közlekedésből eredő problémák matematikai alkalmazása és számszerű szimulációja és a vezetés innovatív anyagainak modellezése A javasolt új modellek a felső-normandiai gépjárművizsgálatok e területének használatával kerülnek mérlegelésre, egyértelműen meghatározott regionális prioritásokkal: képalkotás, (szélfejlesztés), közúti közlekedés, ökomobilitás stb. A cél olyan algoritmusok megtervezése, elemzése és végrehajtása, amelyeket felfelé építenek be a közlekedésbiztonság területén a közösség számára hozzáférhető demonstrációkba és eszközökbe (közúti forgalomirányítás, infrastruktúra-ellenőrzés – pl. mikrorepedések észlelése bitumenes bevonatokon-, segítségnyújtás a gyalogosok közúti vezetésében és észlelésében), a magasnormák örökségének megőrzése és megőrzése (a part menti sziklák repedésének észlelése és nyomon követése, görbületi mennyiség becslése), diagnosztikai és terápiás segédeszközök (az úgynevezett kockázati szervek szegmentációs algoritmusainak megtervezése), szélközelítés (mikroszkopikus szélsebesség-közelítés, szélszimulációk), innovatív anyagok modellezése és szimulációja az ipari eszközök fenntartható energiagazdálkodása érdekében. (Hungarian)
    11 August 2022
    0 references
    Tento projekt je součástí modelování různých aplikací: zobrazování, vítr, udržitelná energie průmyslových zařízení dílčích derivátů (EDP): s matematickými aplikacemi a numerickou simulací problémů vyplývajících ze silniční dopravy a modelováním inovativních materiálů pro řízení Nové navržené modely jsou zvažovány prostřednictvím využití této oblasti motorických šetření v rámci Horní Normandie, s jasně stanovenými regionálními prioritami: zobrazování, (vývoj větru), silniční doprava, ekomobilita atd. Cílem je navrhnout, analyzovat a zavést algoritmy, které budou integrovány do demonstrantů a nástrojů přístupných komunitě v oblastech bezpečnosti silničního provozu (řízení toku silničního provozu, monitorování infrastruktury – např. detekce mikroprasklin na živičných nátěrech-, pomoc při řízení a odhalování chodců na silnici), zachování a zachování dědictví vysokonormáží (detekce a sledování trhlin na pobřežních útesech, odhad objemu potěru), diagnostická a terapeutická pomoc (návrh segmentačních algoritmů tzv. rizikových orgánů), aproximace větru (mikroskopické aproximace rychlosti větru, simulace větru), modelování a simulace inovativních materiálů pro udržitelné hospodaření s energií průmyslových zařízení. (Czech)
    11 August 2022
    0 references
    Šis projekts ir daļa no dažādu lietojumprogrammu modelēšanas: daļējo atvasināto instrumentu (EDP) attēlveidošana, vējš, ilgtspējīga enerģija no rūpnieciskām ierīcēm: ar matemātisku pielietojumu un to problēmu skaitlisku simulāciju, kas rodas no ceļu satiksmes, un inovatīvu materiālu modelēšanu pārvaldībai. Jaunie ierosinātie modeļi tiek apsvērti, izmantojot šo mehānisko izmeklēšanu jomu Augšnormandijas ietvaros, ar skaidri noteiktām reģionālām prioritātēm: attēlveidošana, (vēja attīstība), ceļu satiksme, ekomobilitāte u. c. Mērķis ir izstrādāt, analizēt un ieviest algoritmus, kas augšupēji tiks integrēti demonstratoros un instrumentos, kas pieejami sabiedrībai ceļu satiksmes drošības jomā (ceļu satiksmes plūsmas pārvaldība, infrastruktūras uzraudzība, piemēram, bitumena pārklājumu mikroplaisu noteikšana, palīdzība gājēju braukšanai un atklāšanai uz ceļa), augstas kvalitātes mantojuma saglabāšana un saglabāšana (piekrastes klinšu plaisu atklāšana un izsekošana, skreja apjoma novērtēšana), diagnostikas un terapijas palīglīdzeklis (tā saukto riska orgānu segmentācijas algoritmu izstrāde), vēja tuvināšana (mikroskopiskā vēja ātruma lauku tuvināšana, vēja simulācijas), inovatīvu materiālu modelēšana un simulācija rūpniecības ierīču ilgtspējīgai enerģijas pārvaldībai. (Latvian)
    11 August 2022
    0 references
    Tá an tionscadal seo mar chuid de shamhaltú na bhfeidhmchlár éagsúla: íomháú, gaoth, fuinneamh inbhuanaithe feistí tionsclaíocha. Díorthaigh Pháirteacha (EDP): le feidhmchláir mhatamaiticiúla agus ionsamhlúchán uimhriúil fadhbanna a eascraíonn as trácht ar bhóithre agus as samhaltú ábhar nuálach le haghaidh bainistíochta Meastar na samhlacha nua atá beartaithe trí úsáid a bhaint as an réimse seo d’imscrúduithe mótair laistigh den Normainn Uachtarach, ag a bhfuil tosaíochtaí réigiúnacha atá sainaitheanta go soiléir: íomháú, (forbairt gaoithe), trácht ar bhóithre, éicea-shoghluaisteacht, etc.Is é an cuspóir atá ann algartaim a dhearadh, a anailísiú agus a chur chun feidhme a chomhtháthófar, go réamhtheachtach, i dtaispeántóirí agus in uirlisí a mbeidh rochtain ag an bpobal orthu i réimsí na sábháilteachta ar bhóithre (bainistiú sreafa tráchta ar bhóithre, faireachán bonneagair — e.g. micreascrogaill ar bhratuithe biotúmanacha a bhrath agus a bhrath — cúnamh chun coisithe a thiomáint agus a bhrath ar an mbóthar), caomhnú agus caomhnú na hoidhreachta a bhfuil aird acu uirthi (craiceanna ar aillte cósta a bhrath agus a rianú, meastachán ar mhéid an scree), cúnamh diagnóiseach agus teiripe (dearadh algartam deighilte orgán riosca, mar a thugtar orthu), comhfhogasú gaoithe (comhfhogasú réimse luas na gaoithe micreascópacha, ionsamhlúcháin gaoithe), samhaltú agus ionsamhlúchán ábhar nuálach le haghaidh bainistiú inbhuanaithe fuinnimh ar fheistí tionsclaíocha. (Irish)
    11 August 2022
    0 references
    Ta projekt je del modeliranja različnih aplikacij: slikanje, vetrna energija, trajnostna energija industrijskih naprav. delnih izvedenih finančnih instrumentov (EDP): z matematično uporabo in numerično simulacijo težav, ki izhajajo iz cestnega prometa in modeliranjem inovativnih materialov za upravljanje. Novi predlagani modeli se obravnavajo z uporabo tega področja preiskav motorjev v Zgornji Normandiji, z jasno opredeljenimi regionalnimi prednostnimi nalogami: slikanje, (razvoj vetra), cestni promet, eko-mobilnost itd. Cilj je zasnovati, analizirati in izvajati algoritme, ki bodo predhodno vključeni v demonstratorje in orodja, dostopna skupnosti na področju varnosti v cestnem prometu (upravljanje pretoka cestnega prometa, spremljanje infrastrukture – npr. odkrivanje mikro razpok na bituminoznih premazih – pomoč pri vožnji in odkrivanju pešcev na cesti), ohranjanje in ohranjanje visoke normne dediščine (odkrivanje in sledenje razpok na obalnih pečinah, ocena volumna melišč), diagnostična in terapijska pomoč (oblikovanje segmentacijskih algoritmov t. i. rizičnih organov), približevanje vetra (mikroskopsko približevanje polja hitrosti vetra, simulacije vetra), modeliranje in simulacija inovativnih materialov za trajnostno upravljanje industrijskih naprav z energijo. (Slovenian)
    11 August 2022
    0 references
    Този проект е част от моделирането на различни приложения: образна диагностика, вятър, устойчива енергия на промишлени устройства. на частични производни (EDP): с математически приложения и цифрова симулация на проблеми, произтичащи от пътното движение и моделиране на иновативни материали за управление Новите предложени модели се разглеждат чрез използването на тази област на моторните изследвания в Горна Нормандия, с ясно определени регионални приоритети: образна диагностика, (развитие на вятъра), пътно движение, екологична мобилност и т.н.Целта е да се проектират, анализират и приложат алгоритми, които нагоре по веригата ще бъдат интегрирани в демонстратори и инструменти, достъпни за общността в областта на пътната безопасност (управление на движението по пътищата, наблюдение на инфраструктурата — напр. откриване на микропукнатини по битуминозни покрития, помощ при шофиране и откриване на пешеходци по пътищата), опазване и опазване на наследството с висока норма (откриване и проследяване на пукнатини по крайбрежните скали, оценка на обема на сипетата), помощно средство за диагностика и терапия (проектиране на алгоритми за сегментиране на т.нар. рискови органи), приближение на вятъра (приближение на микроскопското поле за скорост на вятъра, ветросимулации), моделиране и симулация на иновативни материали за устойчиво енергийно управление на промишлените устройства. (Bulgarian)
    11 August 2022
    0 references
    Dan il-proġett huwa parti mill-immudellar ta’ diversi applikazzjonijiet: immaġni, riħ, enerġija sostenibbli ta’ apparati industrijali. ta’ Derivattivi Parzjali (EDP): B’applikazzjonijiet matematiċi u simulazzjoni numerika ta’ problemi li jirriżultaw mit-traffiku fit-toroq u l-immudellar ta’ materjali innovattivi għall-ġestjoni Il-mudelli l-ġodda proposti huma kkunsidrati permezz tal-użu ta’ dan il-qasam ta’ investigazzjonijiet tal-muturi fi ħdan in-Normandija ta’ Fuq, bi prijoritajiet reġjonali identifikati b’mod ċar: ix-xbihat, (l-iżvilupp tar-riħ), it-traffiku fit-toroq, l-ekomobbiltà, eċċ. L-għan huwa li jitfasslu, jiġu analizzati u implimentati algoritmi li, upstream, ikunu integrati f’dimostraturi u għodod aċċessibbli għall-komunità fl-oqsma tas-sikurezza fit-toroq (ġestjoni tal-fluss tat-traffiku fit-toroq, monitoraġġ tal-infrastruttura — eż. id-detezzjoni ta’ mikroxquq fuq kisjiet bituminużi — għajnuna fis-sewqan u l-identifikazzjoni ta’ persuni mexjin fit-triq), il-preservazzjoni u l-preservazzjoni tal-wirt normattiv għoli (l-identifikazzjoni u t-traċċar ta’ xquq fuq l-irdum tal-kosta, l-istima tal-volum qawwi), għajnuna dijanjostika u terapija (disinn ta’ algoritmi ta’ segmentazzjoni tal-hekk imsejħa organi ta’ riskju), approssimazzjoni tar-riħ (approssimazzjoni mikroskopika tal-veloċità tar-riħ, simulazzjonijiet tar-riħ), immudellar u simulazzjoni ta’ materjali innovattivi għall-ġestjoni tal-enerġija sostenibbli tal-apparati industrijali. (Maltese)
    11 August 2022
    0 references
    Este projecto faz parte da modelação de várias aplicações: imagiologia, energia eólica e energia sustentável de dispositivos industriais. Derivados Parciais (EDP): Com aplicações matemáticas e simulação numérica de problemas decorrentes do tráfego rodoviário e modelagem de materiais inovadores para gestão Os novos modelos propostos são considerados através da utilização deste campo de investigação motora na Alta Normandia, com prioridades regionais claramente identificadas: imagiologia, (desenvolvimento eólico), tráfego rodoviário, ecomobilidade, etc. O objetivo é conceber, analisar e aplicar algoritmos que, a montante, serão integrados em demonstradores e ferramentas acessíveis à comunidade nos domínios da segurança rodoviária (gestão do fluxo de tráfego rodoviário, monitorização da infraestrutura — por exemplo, deteção de microfissuras em revestimentos betuminosos —, assistência na condução e deteção de peões na estrada), preservação e preservação do património de alta norma (deteção e localização de fissuras em falésias costeiras, estimativa do volume de bexigas), ajuda de diagnóstico e terapia (designação de algoritmos de segmentação dos chamados órgãos de risco), aproximação do vento (aproximação microscópica do campo de velocidade do vento, simulações do vento), modelização e simulação de materiais inovadores para a gestão sustentável da energia de dispositivos industriais. (Portuguese)
    11 August 2022
    0 references
    Dette projekt er en del af modelleringen af forskellige applikationer: billeddannelse, vind, bæredygtig energi af industrielle enheder. af delvise derivater (EDP): med matematiske applikationer og numerisk simulering af problemer i forbindelse med vejtrafik og modellering af innovative materialer til forvaltning De nye modeller overvejes ved anvendelse af dette område af motorundersøgelser i Upper Normandiet med klart definerede regionale prioriteter: billeddannelse, (vindudvikling), vejtrafik, økomobilitet osv.Formålet er at designe, analysere og gennemføre algoritmer, der opstrøms vil blive integreret i demonstratorer og værktøjer, der er tilgængelige for samfundet på trafiksikkerhedsområdet (trafikregulering, overvågning af infrastruktur — f.eks. påvisning af mikro revner på bituminøse belægninger — bistand til kørsel og sporing af fodgængere på vejene) bevarelse og bevarelse af den høje norm og arv (påvisning og sporing af revner på kystskrænter, estimering af scree volumen), diagnostisk og terapi hjælp (design af segmentering algoritmer af såkaldte risikoorganer), vind tilnærmelse (mikroskopisk vindhastighed felt tilnærmelse, vindsimuleringer), modellering og simulering af innovative materialer til bæredygtig energistyring af industrielle enheder. (Danish)
    11 August 2022
    0 references
    Acest proiect face parte din modelarea diferitelor aplicații: imagistica, energia eoliană, energia durabilă a dispozitivelor industriale. a instrumentelor derivate parțiale (EDP): cu aplicații matematice și simulare numerică a problemelor generate de traficul rutier și modelarea materialelor inovatoare pentru management Noile modele propuse sunt luate în considerare prin utilizarea acestui domeniu de investigații motorii în Normandia Superioară, cu priorități regionale clar identificate: imagistica, (dezvoltarea vântului), traficul rutier, ecomobilitatea etc. Obiectivul este de a proiecta, analiza și pune în aplicare algoritmi care, în amonte, vor fi integrați în demonstranți și instrumente accesibile comunității în domeniul siguranței rutiere (gestionarea fluxului de trafic rutier, monitorizarea infrastructurii – de exemplu, detectarea microfisurilor pe straturile bituminoase-, asistența în conducerea și detectarea pietonilor pe drum), conservarea și conservarea patrimoniului extrem de nordic (detectarea și urmărirea fisurilor pe stâncile de coastă, estimarea volumului de scree); ajutor pentru diagnosticare și terapie (proiectarea algoritmilor de segmentare a așa-numiților organe de risc), aproximarea vântului (aproximarea câmpului de viteză a vântului microscopic, simulări ale vântului), modelarea și simularea materialelor inovatoare pentru gestionarea durabilă a energiei dispozitivelor industriale. (Romanian)
    11 August 2022
    0 references
    Detta projekt är en del av modellering av olika tillämpningar: bildåtergivning, vind, hållbar energi från industriella enheter. av partiella derivat (EDP): med matematiska tillämpningar och numerisk simulering av problem som uppstår vid vägtrafik och modellering av innovativa material för förvaltning De nya modeller som föreslås beaktas genom användning av detta område av motorutredningar inom övre Normandie, med tydligt fastställda regionala prioriteringar: avbildning, (vindutveckling), vägtrafik, ekomobilitet osv. Målet är att utforma, analysera och genomföra algoritmer som uppströms kommer att integreras i demonstratorer och verktyg som är tillgängliga för samhället på trafiksäkerhetsområdet (trafikflödeshantering, övervakning av infrastruktur – t.ex. upptäckt av mikrosprickor på bituminösa beläggningar, hjälp med att köra och upptäcka fotgängare på vägen), bevarande och bevarande av hög standard och kulturarv (upptäckt och spårning av sprickor på kustklippor, uppskattning av skrovvolymen). Diagnostik- och terapihjälpmedel (utformning av segmenteringsalgoritmer av så kallade riskorgan), vind approximation (mikroskopisk uppskattning av vindhastighetsfält, vindsimuleringar), modellering och simulering av innovativa material för hållbar energihushållning av industriella enheter. (Swedish)
    11 August 2022
    0 references
    7 December 2023
    0 references

    Identifiers

    17P03784
    0 references