Mobility for insertion in Aveyron (Q3674065)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q3674065 in France
Language Label Description Also known as
English
Mobility for insertion in Aveyron
Project Q3674065 in France

    Statements

    country
    France
    0 references
    EU contribution
    238,701.8 Euro
    0 references
    budget
    521,410.65 Euro
    0 references
    co-financing rate
    45.78 percent
    0 references
    start time
    1 August 2015
    0 references
    end time
    31 July 2018
    0 references
    beneficiary name (string)
    Mobil'Emploi
    0 references
    beneficiary
    Q3764032
    0 references
    fund
    European Social Fund
    0 references
    coordinate location

    43°48'35.68"N, 1°26'4.16"E
    inferred from
    NUTS 3 statistical territorial entity
    0 references
    summary
    Les habitants en situation d’exclusion de l’Aveyron ont besoin d’outils renforcés, solidaires à coût accessible. Il est important également pour eux de savoir utiliser ceux qui existent pour faciliter leur mobilité. Ils ont plus particulièrement besoin d’accéder à une autonomie dans leurs déplacements qui soient compatible avec leurs revenus. La mobilité multimodale apparaît comme la pratique qui répond à ce besoin en mobilisant plusieurs solutions (voiture / co-voiturage / transport en commun / mobilités douces…). Elle présente également l’intérêt de correspondre aux piliers du développement durable en contribuant au progrès social, au respect de l’environnement et au développement économique local. De même, les publics précaires qui ne possèdent pas de véhicules fonctionnel ont besoin qu’ont leur en fournisse un temporairement (ou qu’on les aide à réparer le leur) pour se rendre à des missions de travail ce sans quoi ils devront les décliner. Par ailleurs, les professionnels qui les accompagnent gagneront en efficacité s’ils développent une culture commune de la mobilité autonome et durable pour l’insertion et la connaissance des ressources existantes Mobil’Emploi, compte tenu de ses missions, de son auto école sociale et grâce à l’appui du réseau national des associations d’éducation à la mobilité (FARE) porte le projet de mise en place d’une plate forme de mobilité solidaire en Aveyron. Ce projet a pour but de faciliter la mobilité au service de l’insertion des personnes en situation d’exclusion. Il s’agit de les amener vers une mobilité autonome et durable au regard de leurs besoins, projets, ressources et capacités. Mobil’Emploi souhaite agir en direction des publics, en complément des parcours d’insertion socio-professionnels existants et en étroite collaboration avec les professionnels de l’accompagnement. Le projet se décline en plusieurs axes de façon à correspondre aux objectifs des projets des territoires d’action sociale du Conseil Départemental : 1. Accompagnement et apprentissage des personnes pour la mobilité autonome 2. Appui et accompagnement des personnes pour l’accès solidaire à un moyen de locomotion 3. Appui aux professionnels de l’accompagnement 4. Développement de la mobilité solidaire territoriale : appui à des groupes d’individus dans des quartiers à forte concentration de précarité. Les actions envers les personnes se structurent sous forme de parcours mobilité et mobilise différents outils pédagogiques et techniques créés, à créér ou existants : * Un diagnostic mobilité initial qui permettra de déterminer les besoins et de construire un parcours adapté. Le diagnostic est discuté, validé avec le référent socio-professionnel * Des parcours permis dans l’auto école sociale * Des parcours mobilité et territoire * Des parcours prêt de véhicules * Des parcours gestion, achat et entretien des véhicules * Un accompagnement pour suivre la progression de l’apprentissage, traiter de points particuliers… * Des ateliers et actions complémentaires pour lever des freins spécifiques ou améliorer la mobilité générale pourront être mis en place en fonction des besoins identifiés : ateliers vélo, ateliers de gestion du stress, etc. * Un bilan final avec des préconisations d’actions complémentaires si nécessaire * Dans les cas où les personnes sont orientées vers des partenaires et prestataires, l’accompagnement sert de lien * Des parcours pourront être mis en place sous forme collective dans des quartiers à forte concentration de précarité Mobil’Emploi souhaite également venir en soutien des professionnels de l’accompagnement pour contribuer à améliorer leurs pratiques, co-construire de nouveaux outils et services et ainsi agir indirectement au service des publics. Les actions se mettront en place progressivement en concertation avec les professionnels et les individus. Leur expérimentation démarre sur le ruthénois pour être ensuite délocalisés, adaptés sur plusieurs relais du département : Villefranche, Millau et Saint Affrique, Bozouls et Espalion. Des comités techniques seront mis en place pour assurer le suivi des parcours entre les opérateurs et avec les professionnels de l’accompagnement. Du temps sera par ailleurs dédié spécifiquement pour la mise en oeuvre, l’animation, la réalisation et le suivi des fiches actions des projets de territoire d’action sociale du Conseil Départemental. (French)
    0 references
    Residents living in Aveyron’s exclusion need reinforced tools, solidarity at accessible cost. It is also important for them to know how to use existing ones to facilitate their mobility. In particular, they need autonomy in their travel that is compatible with their income. Multimodal mobility appears to be the practice that meets this need by mobilising several solutions (car/co-car/common transport/soft mobility, etc.). It is also relevant to match the pillars of sustainable development by contributing to social progress, respect for the environment and local economic development. Similarly, precarious audiences who do not have functional vehicles need to be provided with one temporarily (or assisted in repairing their own) to go to work missions, otherwise they will have to decline them. Moreover, the professionals who support them will become more effective if they develop a common culture of autonomous and sustainable mobility for the integration and knowledge of existing resources Mobil’Emploi, taking into account its missions, its social self-school and thanks to the support of the national network of mobility education associations (FARE) is carrying out the project to set up a platform form of solidarity mobility in Aveyron. The aim of this project is to facilitate mobility for the integration of people in situations of exclusion. The aim is to drive them towards autonomous and sustainable mobility according to their needs, projects, resources and capacities. Mobil’Emploi wishes to act towards the public, in addition to existing socio-professional integration pathways and in close collaboration with accompanying professionals. The project is divided into several axes in order to correspond to the objectives of the projects of the departmental council’s social action territories: 1. Accompaniment and learning of people for autonomous mobility 2. Support and accompaniment of people for solidarity-based access to a means of locomotion 3. Support for accompanying professionals 4. Development of territorial solidarity mobility: support for groups of individuals in neighbourhoods with high concentration of precariousness. Actions towards people are structured in the form of mobility pathways and mobilise different educational and technical tools created, to be created or existing: * An initial mobility diagnosis that will determine the needs and build an adapted pathway. The diagnosis is discussed, validated with the socio-professional referent * Pathways allowed in the social school car * Mobility and territory paths * Ready-to-vehicle courses * Roads management, purchase and maintenance of vehicles * Support to monitor the progress of learning, deal with particular points... * Additional workshops and actions to lift specific barriers or improve general mobility can be set up according to the needs identified: cycling workshops, stress management workshops, etc. * A final assessment with recommendations for complementary actions if necessary * In cases where people are oriented towards partners and service providers, the accompaniment serves as a link * Pathways can be set up in collective form in neighbourhoods with high concentration of precariousness Mobil’Emploi also wants to support support professionals to help improve their practices, co-build new tools and services and thus act indirectly at the service of the public. The actions will gradually be implemented in consultation with professionals and individuals. Their experiments start on the ruthenois and then be relocated, adapted to several relays in the department: Villefranche, Millau and Saint Affrique, Bozouls and Espalion. Technical committees will be set up to monitor paths between operators and with accompanying professionals. Time will also be dedicated specifically for the implementation, animation, realisation and follow-up of action sheets of the departmental council’s social action area projects. (English)
    point in time
    18 November 2021
    readability score
    0.7553599534160022
    0 references
    Die Menschen, die vom Aveyron ausgeschlossen sind, brauchen verstärkte Instrumente, die zu erschwinglichen Kosten solidarisch sind. Für sie ist es auch wichtig, die vorhandenen zu nutzen, um ihre Mobilität zu erleichtern. Insbesondere brauchen sie Zugang zu selbständiger Mobilität, die mit ihrem Einkommen vereinbar ist. Multimodale Mobilität ist die Praxis, die diesem Bedarf gerecht wird, indem mehrere Lösungen mobilisiert werden (Auto/Fahrgemeinschaft/gemeinsamer Verkehr/weiche Mobilität...). Sie ist auch von Bedeutung, um den Säulen der nachhaltigen Entwicklung gerecht zu werden, indem sie zum sozialen Fortschritt, zum Umweltschutz und zur lokalen wirtschaftlichen Entwicklung beiträgt. Ebenso benötigen prekäre Bevölkerungsgruppen, die keine funktionalen Fahrzeuge besitzen, einen vorübergehenden (oder ihnen bei der Reparatur ihrer eigenen) Hilfe, um zu Arbeitsmissionen zu gelangen, ohne die sie sie ablehnen müssen. Darüber hinaus werden die Begleitfachleute ihre Effizienz steigern, wenn sie eine gemeinsame Kultur der autonomen und nachhaltigen Mobilität entwickeln, um die vorhandenen Mobil’emploi-Ressourcen zu integrieren und zu kennen, unter Berücksichtigung ihrer Aufgaben, ihrer sozialen Selbstschule und durch die Unterstützung des Nationalen Netzwerks der Mobilitätsbildungsverbände (FARE) trägt das Projekt zur Schaffung einer Plattform für solidarische Mobilität in Aveyron. Ziel dieses Projekts ist es, die Mobilität im Dienste der Eingliederung von Personen, die von Ausgrenzung betroffen sind, zu erleichtern. Es geht darum, sie zu einer autonomen und nachhaltigen Mobilität zu bewegen, die ihren Bedürfnissen, Projekten, Ressourcen und Fähigkeiten entspricht. Mobil’Emploi möchte in enger Zusammenarbeit mit den Begleitfachleuten die bestehenden sozialen und beruflichen Eingliederungswege ergänzen. Das Projekt gliedert sich in mehrere Schwerpunkte, um den Zielen der Projekte der Gebiete für soziale Maßnahmen des Departementsrates gerecht zu werden: 1. Begleitung und Erlernen von Menschen für die autonome Mobilität 2. Unterstützung und Begleitung der Menschen beim solidarischen Zugang zu einem Transportmittel 3. Unterstützung von Begleitfachleuten 4. Entwicklung der solidarischen territorialen Mobilität: Unterstützung von Personengruppen in stark prekären Stadtvierteln. Die Maßnahmen gegenüber den Menschen gliedern sich in Form von Mobilitätspfaden und mobilisieren verschiedene pädagogische und technische Instrumente, die geschaffen, geschaffen oder vorhanden sind: * Eine anfängliche Mobilitätsdiagnose, die es ermöglicht, die Bedürfnisse zu ermitteln und einen geeigneten Weg zu bauen. Die Diagnose wird mit dem sozioprofessionellen Referenten besprochen, validiert * Genehmigte Wege in der Sozialschule * Mobilitäts- und Territorialpfade * Leihfahrten * Fahrten Management, Kauf und Wartung von Fahrzeugen * Begleitung, um den Lernfortschritt zu verfolgen, bestimmte Punkte zu behandeln... * Zusätzliche Workshops und Aktionen zur Beseitigung spezifischer Bremsen oder zur Verbesserung der allgemeinen Mobilität können entsprechend den ermittelten Bedürfnissen durchgeführt werden: Fahrrad-Workshops, Stressmanagement-Workshops usw. * Eine abschließende Bestandsaufnahme mit Empfehlungen für ergänzende Maßnahmen, falls erforderlich * In Fällen, in denen die Menschen an Partner und Dienstleister ausgerichtet sind, dient die Begleitung als Bindeglied * Wege können in Gruppen in Gebieten mit hoher prekärer Mobilität eingerichtet werden'Beschäftigungsviertel wollen auch die Begleitfachleute unterstützen, um ihre Praktiken zu verbessern, neue Instrumente und Dienstleistungen gemeinsam aufzubauen und so indirekt im Dienste der Öffentlichkeit zu handeln. Die Maßnahmen werden schrittweise in Abstimmung mit Fachleuten und Einzelpersonen durchgeführt. Ihre Experimente beginnen auf dem Ruthenisch und werden dann an mehreren Relais der Abteilung verlegt: Villefranche, Millau und Saint Affrique, Bozouls und Espalion. Es werden technische Ausschüsse eingesetzt, um die Wege zwischen den Betreibern und den Begleitfachleuten zu verfolgen. Außerdem wird Zeit speziell für die Durchführung, die Animation, die Durchführung und die Begleitung der Aktionsblätter der Projekte für soziale Aktionsgebiete des Departementsrats vorgesehen. (German)
    point in time
    1 December 2021
    0 references
    Bewoners die in Aveyron’s uitsluiting wonen, hebben behoefte aan versterkte instrumenten, solidariteit tegen toegankelijke kosten. Het is ook belangrijk dat zij weten hoe zij bestaande kunnen gebruiken om hun mobiliteit te vergemakkelijken. Zij hebben met name behoefte aan autonomie bij hun reizen die verenigbaar is met hun inkomen. Multimodale mobiliteit lijkt de praktijk te zijn die aan deze behoefte voldoet door verschillende oplossingen te mobiliseren (auto/co-auto/gemeenschappelijk vervoer/zachte mobiliteit, enz.). Het is ook van belang de pijlers van duurzame ontwikkeling aan te passen door bij te dragen tot sociale vooruitgang, respect voor het milieu en lokale economische ontwikkeling. Evenzo moeten onzekere doelgroepen die geen functionele voertuigen hebben, een tijdelijk (of geholpen bij het repareren van hun eigen voertuigen) krijgen om naar werkmissies te gaan, anders zullen ze ze moeten weigeren. Bovendien zullen de beroepsbeoefenaren die hen ondersteunen, doeltreffender worden als zij een gemeenschappelijke cultuur van autonome en duurzame mobiliteit ontwikkelen voor de integratie en kennis van de bestaande middelen Mobil’Emploi, rekening houdend met haar taken, haar sociale zelfschool en dankzij de steun van het nationale netwerk van mobiliteitsonderwijsverenigingen (FARE) voert het project uit om een platform voor solidariteitsmobiliteit in Aveyron op te zetten. Het doel van dit project is de mobiliteit voor de integratie van mensen in uitsluitingssituaties te vergemakkelijken. Het doel is hen te stimuleren naar autonome en duurzame mobiliteit, afhankelijk van hun behoeften, projecten, middelen en capaciteiten. Mobil’Emploi wil, naast de bestaande sociaal-professionele integratietrajecten en in nauwe samenwerking met de begeleidende professionals, opkomen voor het publiek. Het project is onderverdeeld in verschillende assen om te beantwoorden aan de doelstellingen van de projecten van de sociale actiegebieden van de departementale raad: 1. Begeleiding en leren van mensen voor autonome mobiliteit 2. Ondersteuning en begeleiding van mensen voor op solidariteit gebaseerde toegang tot een middel tot beweging 3. Ondersteuning voor begeleidende professionals 4. Ontwikkeling van territoriale solidariteitsmobiliteit: steun voor groepen individuen in buurten met een hoge concentratie van onzekerheden. Acties ten behoeve van mensen zijn gestructureerd in de vorm van mobiliteitstrajecten en mobiliseren verschillende onderwijs- en technische instrumenten die zijn gecreëerd, te creëren of te bestaan: * Een initiële mobiliteitsdiagnose die de behoeften bepaalt en een aangepast traject bouwt. De diagnose wordt besproken, gevalideerd met de socio-professionele referent * Paden toegestaan in de sociale schoolauto * Mobiliteit en territoriumpaden * Ready-to-voertuig cursussen * Wegenbeheer, aankoop en onderhoud van voertuigen * Ondersteuning om de voortgang van het leren te volgen, specifieke punten te behandelen... * Aanvullende workshops en acties om specifieke belemmeringen op te heffen of de algemene mobiliteit te verbeteren kunnen worden opgezet op basis van de vastgestelde behoeften: fietsworkshops, stressmanagementworkshops, enz. * Een eindbeoordeling met aanbevelingen voor aanvullende acties indien nodig * In gevallen waarin mensen gericht zijn op partners en dienstverleners, dient de begeleiding als schakel * Paden kunnen in collectieve vorm worden opgezet in buurten met een hoge concentratie van onzekere omstandigheden Mobil’Emploi wil ook professionals ondersteunen om hun praktijken te verbeteren, nieuwe instrumenten en diensten samen te bouwen en zo indirect ten dienste van het publiek te handelen. De acties zullen geleidelijk worden uitgevoerd in overleg met professionals en individuen. Hun experimenten beginnen op de ruthenois en worden vervolgens verplaatst, aangepast aan verschillende relais in het departement: Villefranche, Millau en Saint Affrique, Bozouls en Espalion. Er zullen technische comités worden opgericht om de trajecten tussen exploitanten onderling en met de begeleidende beroepsbeoefenaren te monitoren. Er zal ook specifiek tijd worden besteed aan de uitvoering, de animatie, de realisatie en de follow-up van actiebladen van de projecten op het gebied van sociale actie van de departementale raad. (Dutch)
    point in time
    6 December 2021
    0 references
    I residenti che vivono nell'esclusione di Aveyron hanno bisogno di strumenti rafforzati, solidarietà a costi accessibili. È inoltre importante che sappiano utilizzare quelli esistenti per facilitarne la mobilità. In particolare, hanno bisogno di autonomia nel loro viaggio che sia compatibile con il loro reddito. La mobilità multimodale sembra essere la pratica che risponde a questa esigenza mobilitando diverse soluzioni (autovettura/autovettura/trasporto comune/mobilità morbida, ecc.). È inoltre importante far coincidere i pilastri dello sviluppo sostenibile contribuendo al progresso sociale, al rispetto dell'ambiente e allo sviluppo economico locale. Allo stesso modo, un pubblico precario che non dispone di veicoli funzionali deve essere fornito temporaneamente (o assistito nella riparazione dei propri) per andare a missioni di lavoro, altrimenti dovranno rifiutarli. Inoltre, i professionisti che li sostengono diventeranno più efficaci se sviluppano una cultura comune di mobilità autonoma e sostenibile per l'integrazione e la conoscenza delle risorse esistenti Mobil'Emploi, tenendo conto delle sue missioni, della sua auto-scuola sociale e grazie al sostegno della rete nazionale di associazioni di educazione alla mobilità (FARE) sta realizzando il progetto di creare una piattaforma di mobilità solidale ad Aveyron. L'obiettivo di questo progetto è facilitare la mobilità per l'integrazione delle persone in situazioni di esclusione. L'obiettivo è guidarli verso una mobilità autonoma e sostenibile in base alle loro esigenze, progetti, risorse e capacità. Mobil'Emploi desidera agire nei confronti del pubblico, oltre ai percorsi di integrazione socio-professionale esistenti e in stretta collaborazione con i professionisti accompagnatori. Il progetto è suddiviso in diversi assi per rispondere agli obiettivi dei progetti dei territori di azione sociale del consiglio dipartimentale: 1. Accompagnamento e apprendimento delle persone per la mobilità autonoma 2. Sostegno e accompagnamento delle persone per un accesso solidale a un mezzo di locomozione 3. Sostegno ai professionisti accompagnatori 4. Sviluppo della mobilità della solidarietà territoriale: sostegno a gruppi di individui nei quartieri con un'elevata concentrazione di precarietà. Le azioni a favore delle persone sono strutturate sotto forma di percorsi di mobilità e mobilitano diversi strumenti educativi e tecnici creati, da creare o esistenti: * Una diagnosi iniziale di mobilità che determinerà le esigenze e costruirà un percorso adattato. La diagnosi viene discussa, convalidata con il referente socio-professionale * Percorsi ammessi nella scuola sociale * Percorsi di mobilità e territorio * Corsi pronti per veicoli * Gestione delle strade, acquisto e manutenzione dei veicoli * Supporto per monitorare l'avanzamento dell'apprendimento, trattare punti particolari... * Ulteriori workshop e azioni per sollevare barriere specifiche o migliorare la mobilità generale possono essere istituiti in base alle esigenze individuate: laboratori ciclistici, workshop di gestione dello stress, ecc. * Una valutazione finale con raccomandazioni per azioni complementari, se necessario * Nei casi in cui le persone sono orientate verso partner e fornitori di servizi, l'accompagnamento serve da collegamento * I percorsi possono essere istituiti in forma collettiva in quartieri con un'elevata concentrazione di precarietà Mobil'Emploi vuole anche sostenere i professionisti per contribuire a migliorare le loro pratiche, co-costruire nuovi strumenti e servizi e quindi agire indirettamente al servizio del pubblico. Le azioni saranno attuate gradualmente in consultazione con i professionisti e le persone fisiche. I loro esperimenti iniziano sul ruthenois per poi essere trasferiti, adattati a diversi relè del dipartimento: Villefranche, Millau e Saint Affrique, Bozouls ed Espalion. Saranno istituiti comitati tecnici per monitorare i percorsi tra gli operatori e con i professionisti accompagnatori. Il tempo sarà inoltre dedicato specificamente all'attuazione, all'animazione, alla realizzazione e al follow-up delle schede d'azione dei progetti di azione sociale del consiglio dipartimentale. (Italian)
    point in time
    13 January 2022
    0 references
    Los residentes que viven en la exclusión de Aveyron necesitan herramientas reforzadas, solidaridad a un costo accesible. También es importante que sepan utilizar las existentes para facilitar su movilidad. En particular, necesitan una autonomía en sus viajes compatible con sus ingresos. La movilidad multimodal parece ser la práctica que responde a esta necesidad movilizando varias soluciones (cocar/cocar/transporte común/movilidad blanda, etc.). También es pertinente igualar los pilares del desarrollo sostenible contribuyendo al progreso social, al respeto del medio ambiente y al desarrollo económico local. Del mismo modo, las audiencias precarias que no disponen de vehículos funcionales deben recibir un suministro temporal (o ayuda para reparar los suyos) para ir a misiones de trabajo, de lo contrario tendrán que declinarlos. Además, los profesionales que los apoyan serán más eficaces si desarrollan una cultura común de movilidad autónoma y sostenible para la integración y el conocimiento de los recursos existentes Mobil’Emploi, teniendo en cuenta sus misiones, su autoescuela social y gracias al apoyo de la red nacional de asociaciones educativas de movilidad (FARE) está llevando a cabo el proyecto de creación de una plataforma de movilidad solidaria en Aveyron. El objetivo de este proyecto es facilitar la movilidad para la integración de las personas en situaciones de exclusión. El objetivo es impulsarlos hacia una movilidad autónoma y sostenible en función de sus necesidades, proyectos, recursos y capacidades. Mobil’Emploi desea actuar ante el público, además de los itinerarios de integración socioprofesional existentes y en estrecha colaboración con los profesionales acompañantes. El proyecto se divide en varios ejes para corresponder a los objetivos de los proyectos de los territorios de acción social del consejo departamental: 1. Acompañamiento y aprendizaje de las personas para la movilidad autónoma 2. Apoyo y acompañamiento de las personas para el acceso solidario a un medio de locomoción 3. Apoyo a los profesionales acompañantes 4. Desarrollo de la movilidad territorial solidaria: apoyo a grupos de personas en barrios con alta concentración de precariedad. Las acciones dirigidas a las personas se estructuran en forma de itinerarios de movilidad y movilizan diferentes herramientas educativas y técnicas creadas, por crear o existentes: * Un diagnóstico inicial de movilidad que determinará las necesidades y construirá una vía adaptada. El diagnóstico se discute, validado con el referente socio-profesional * Caminos permitidos en el coche escolar social * Movilidad y rutas territoriales * Cursos listos para el vehículo * Gestión de carreteras, compra y mantenimiento de vehículos * Apoyo para monitorear el progreso del aprendizaje, abordar puntos particulares... * Se pueden establecer talleres y acciones adicionales para levantar barreras específicas o mejorar la movilidad general según las necesidades identificadas: talleres de ciclismo, talleres de gestión del estrés, etc. * Una evaluación final con recomendaciones para acciones complementarias en caso necesario * En los casos en que las personas estén orientadas a socios y proveedores de servicios, el acompañamiento sirve de enlace * Los caminos pueden establecerse en forma colectiva en barrios con alta concentración de precariedad Mobil’Emploi también quiere apoyar a los profesionales para ayudar a mejorar sus prácticas, co-construir nuevas herramientas y servicios y así actuar indirectamente al servicio del público. Las acciones se ejecutarán gradualmente en consulta con profesionales y particulares. Sus experimentos comienzan en la rutenois y luego se reubican, adaptados a varios relés en el departamento: Villefranche, Millau; Saint Affrique, Bozouls y Espalion. Se crearán comités técnicos para supervisar las trayectorias entre los operadores y con los profesionales que lo acompañen. También se dedicará tiempo específicamente a la ejecución, animación, realización y seguimiento de las hojas de acción de los proyectos del área de acción social del consejo departamental. (Spanish)
    point in time
    14 January 2022
    0 references
    Aveyroni tõrjutuses elavad elanikud vajavad tugevdatud vahendeid, solidaarsust kättesaadava hinnaga. Samuti on oluline, et nad teaksid, kuidas kasutada olemasolevaid, et hõlbustada oma liikuvust. Eelkõige vajavad nad oma reisimisel iseseisvust, mis on kooskõlas nende sissetulekuga. Näib, et mitmeliigiline liikuvus vastab sellele vajadusele, mobiliseerides mitmeid lahendusi (autod/kaasautod/ühistransport/pehme liikuvus jne). Samuti on oluline ühendada säästva arengu sambad, aidates kaasa sotsiaalsele arengule, keskkonna austamisele ja kohalikule majandusarengule. Samuti tuleb ebakindlatele vaatajaskondadele, kellel ei ole funktsionaalseid sõidukeid, anda töölähetustele ajutine abi (või aidata neil neid parandada), vastasel juhul peavad nad neid mitte kasutama. Lisaks muutuvad neid toetavad spetsialistid tõhusamaks, kui nad arendavad autonoomse ja jätkusuutliku liikuvuse kultuuri, et integreerida olemasolevaid ressursse ja teadmisi olemasolevatest vahenditest, võttes arvesse selle ülesandeid, sotsiaalset enesekooli ja tänu liikuvusharidusühingute riikliku võrgustiku (FARE) toetusele, viivad ellu projekti solidaarsusel põhineva liikuvuse platvormi loomiseks Aveyronis. Projekti eesmärk on hõlbustada liikuvust tõrjutuse olukorras olevate inimeste integreerimiseks. Eesmärk on juhtida neid autonoomse ja säästva liikuvuse suunas vastavalt nende vajadustele, projektidele, ressurssidele ja suutlikkusele. Mobil’Emploi soovib lisaks olemasolevatele ühiskondlik-ametialastele integratsioonivõimalustele tegutseda avalikkuse ees ja tihedas koostöös neid saatvate spetsialistidega. Projekt on jagatud mitmeks teljeks, et vastata departemangu volikogu sotsiaaltegevuse piirkondade projektide eesmärkidele: 1. Iseseisva liikuvusega seotud inimeste toetamine ja õppimine 2. Inimeste toetamine ja kaasamine solidaarsusel põhinevale juurdepääsule liikumisvahenditele 3. Abi saatvatele spetsialistidele 4. Territoriaalse solidaarsusega seotud liikuvuse arendamine: toetus üksikisikute rühmadele naabruskonnas, kus valitseb suur ebakindlus. Inimestele suunatud meetmed on struktureeritud liikuvusvõimaluste vormis ning koondavad erinevaid loodud, loodavaid või olemasolevaid haridus- ja tehnilisi vahendeid: * Esialgne liikuvuse diagnoos, mis määrab vajadused ja loob kohandatud tee. Diagnoos on arutatud, valideeritud sotsiaal-professionaalne referent * Teed lubatud sotsiaalse kooli auto * Liikuvus ja territooriumi teed * Valmis sõiduki kursused * Teede juhtimine, ostmine ja hooldus sõidukite * Toetus jälgida edusamme õppimise, tegeleda konkreetsete punktidega... * Konkreetsete tõkete kõrvaldamiseks või üldise liikuvuse parandamiseks võib korraldada täiendavaid seminare ja meetmeid vastavalt kindlaks tehtud vajadustele: jalgrattasõidu õpikojad, stressijuhtimise õpikojad jne * Lõplik hindamine koos soovitustega vajaduse korral täiendavateks meetmeteks * Juhul, kui inimesed on suunatud partneritele ja teenuseosutajatele, on saatel link * Läbitee saab luua kollektiivses vormis naabruskondades, kus valitseb suur ebakindlus, samuti soovib Mobil’Emploi toetada spetsialiste nende tavade parandamisel, uute vahendite ja teenuste ühisel ülesehitamisel ning seega kaudselt avalikkuse teenistuses. Meetmeid rakendatakse järk-järgult, konsulteerides spetsialistide ja üksikisikutega. Nende eksperimendid algavad ruthenois ja seejärel ümber, kohandatud mitme releed osakonnas: Villefranche, Millau ja Saint Affrique, Bozouls ja Espalion. Luuakse tehnilised komiteed, et jälgida ettevõtjatevahelisi ja neid saatvaid spetsialiste. Aega pühendatakse ka konkreetselt departemangu volikogu sotsiaalvaldkonna projektide tegevuslehtede rakendamisele, elavdamisele, elluviimisele ja järelmeetmetele. (Estonian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Gyventojams, gyvenantiems Aveyrono atskirtyje, reikalingos sustiprintos priemonės, solidarumas už prieinamą kainą. Taip pat svarbu, kad jie žinotų, kaip naudotis esamomis, kad palengvintų jų judumą. Visų pirma jiems reikia autonomijos kelionėse, kurios būtų suderinamos su jų pajamomis. Atrodo, kad šį poreikį tenkina daugiarūšis judumas, kai sutelkiami keli sprendimai (automobilio, bendro automobilio, bendro transporto, lengvojo judumo ir t. t.). Taip pat svarbu suderinti tvaraus vystymosi ramsčius, prisidedant prie socialinės pažangos, aplinkos apsaugos ir vietos ekonominio vystymosi. Be to, mažų garantijų auditorijai, neturinčiai funkcinių transporto priemonių, reikia laikinai suteikti vieną (arba padėti remontuoti), kad galėtų eiti į darbo misijas, kitaip jie turės jų atsisakyti. Be to, juos remiantys specialistai taps veiksmingesni, jei jie sukurs bendrą autonominio ir tvaraus judumo kultūrą, skirtą esamų išteklių integracijai ir žinioms apie turimus išteklius „Mobil’Emploi“, atsižvelgiant į jos misijas, socialinę savimoką ir remiant nacionaliniam judumo švietimo asociacijų tinklui (FARE) įgyvendina projektą, kuriuo siekiama sukurti solidarumo mobilumo Aveyrone platformą. Šio projekto tikslas – palengvinti asmenų, kuriems gresia atskirtis, mobilumą. Tikslas – skatinti juos siekti savarankiško ir tvaraus judumo, atsižvelgiant į jų poreikius, projektus, išteklius ir pajėgumus. „Mobil’Emploi“ nori veikti visuomenės labui, be esamų socialinės ir profesinės integracijos būdų ir glaudžiai bendradarbiaudama su lydinčiais specialistais. Projektas suskirstytas į kelias kryptis, kad atitiktų departamento tarybos socialinės veiklos teritorijų projektų tikslus: 1. Savarankiškam judumui skirtų asmenų lydėjimas ir mokymasis 2. Parama ir pagalba žmonėms už solidarumu grindžiamą prieigą prie judėjimo priemonių 3. Parama lydintiems specialistams 4. Teritorinio solidarumo judumo plėtojimas. parama asmenų grupėms kaimyninėse šalyse, kuriose yra didelė nesaugumo koncentracija. Veiksmai, skirti žmonėms, yra struktūrizuoti kaip judumo būdai ir sutelkiamos įvairios švietimo ir techninės priemonės, kurios turi būti sukurtos arba sukurtos: * Pradinė mobilumo diagnozė, kuri nustatys poreikius ir sukurs pritaikytą kelią. Diagnozė aptariama, patvirtinta su socialiniu-profesiniu referentu * keliai leidžiama socialinės mokyklos automobilyje * Judumas ir teritorijos keliai * Paruošti transporto priemonės kursai * Kelių valdymas, pirkimas ir priežiūra transporto priemonių * Parama mokymosi pažangai stebėti, spręsti konkrečius klausimus... * Atsižvelgiant į nustatytus poreikius, gali būti rengiami papildomi praktiniai seminarai ir veiksmai, skirti konkrečioms kliūtims pašalinti arba bendram judumui gerinti: dviračių seminarai, streso valdymo seminarai ir kt. * Galutinis vertinimas su rekomendacijomis dėl papildomų veiksmų, jei reikia * Tais atvejais, kai žmonės yra orientuoti į partnerius ir paslaugų teikėjus, lydėjimas yra ryšys * Kelias galima nustatyti kolektyvine forma rajonuose, kuriuose yra didelė nesaugumo koncentracija, „Mobil’Emploi“ taip pat nori remti paramos specialistus, kad padėtų tobulinti jų praktiką, bendrai kurti naujas priemones ir paslaugas ir taip netiesiogiai veikti visuomenės labui. Veiksmai bus palaipsniui įgyvendinami konsultuojantis su specialistais ir asmenimis. Jų eksperimentai prasideda ruthenois ir tada būti perkelti, pritaikyti prie kelių relės departamente: Villefranche, Millau ir Saint Affrique, Bozouls ir Espalion. Bus įsteigti techniniai komitetai, kurie stebės kelius tarp operatorių ir lydinčių specialistų. Laikas taip pat bus skirtas konkrečiai departamento tarybos socialinių veiksmų srities projektų veiksmų lapų įgyvendinimui, aktyvinimui, įgyvendinimui ir tolesnei veiklai. (Lithuanian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Stanovnicima koji žive u Aveyronovoj isključenosti potrebni su pojačani alati, solidarnost po pristupačnim cijenama. Također je važno da znaju kako koristiti postojeće kako bi olakšali svoju mobilnost. Posebno im je potrebna autonomija putovanja koja je u skladu s njihovim dohotkom. Čini se da je multimodalna mobilnost praksa koja zadovoljava tu potrebu mobiliziranjem nekoliko rješenja (automobili/suautomobili/zajednički prijevoz/meka mobilnost itd.). Također je važno uskladiti stupove održivog razvoja doprinoseći društvenom napretku, poštovanju okoliša i lokalnom gospodarskom razvoju. Slično tome, nesigurna publika koja nema funkcionalna vozila mora imati jedno privremeno (ili pomoć pri popravku) kako bi otišla na radne misije, inače će ih morati odbiti. Osim toga, stručnjaci koji ih podupiru postat će učinkovitiji ako razviju zajedničku kulturu autonomne i održive mobilnosti za integraciju i poznavanje postojećih resursa Mobil’Emploi, uzimajući u obzir njezine misije, socijalnu samoškolu i zahvaljujući potpori nacionalne mreže obrazovnih udruga za mobilnost (FARE) provodi projekt uspostave platforme za solidarnu mobilnost u Aveyronu. Cilj je ovog projekta olakšati mobilnost radi integracije osoba u situacijama isključenosti. Cilj je potaknuti ih prema autonomnoj i održivoj mobilnosti u skladu s njihovim potrebama, projektima, resursima i kapacitetima. Mobil’Emploi želi djelovati prema javnosti, uz postojeće društveno-profesionalne integracijske puteve i u bliskoj suradnji s pratećim stručnjacima. Projekt je podijeljen na nekoliko osi kako bi odgovarao ciljevima projekata područja socijalnog djelovanja Vijeća departmana: 1. Pratnja i učenje ljudi za autonomnu mobilnost 2. Potpora i pratnja ljudi za solidarni pristup sredstvima za lokomociju 3. Potpora pratećim stručnjacima 4. Razvoj teritorijalne solidarnosti mobilnosti: potpora skupinama pojedinaca u četvrtima s visokom koncentracijom nesigurnosti. Mjere usmjerene na ljude strukturirane su u obliku putova mobilnosti i mobiliziraju različite obrazovne i tehničke alate koji se stvaraju, stvaraju ili postoje: * Početna dijagnoza mobilnosti koja će odrediti potrebe i izgraditi prilagođeni put. Dijagnoza se raspravlja, potvrđena sa socio-profesionalnim referentom * Putevi dopušteni u društvenom školskom automobilu * Mobilnost i putevi teritorija * Tečajevi spremni za vozila * Upravljanje cestama, kupnja i održavanje vozila * Podrška za praćenje napretka učenja, rješavanje određenih točaka... * Dodatne radionice i mjere za uklanjanje posebnih prepreka ili poboljšanje opće mobilnosti mogu se uspostaviti u skladu s utvrđenim potrebama: biciklističke radionice, radionice za upravljanje stresom i sl. * Završna procjena s preporukama za komplementarne mjere ako je potrebno * U slučajevima kada su ljudi orijentirani prema partnerima i pružateljima usluga, pratnja služi kao poveznica * Putevi se mogu uspostaviti u kolektivnom obliku u četvrtima s visokom koncentracijom nesigurnosti Mobil’Emploi također želi podržati stručnjake koji pomažu poboljšati svoje prakse, suizgraditi nove alate i usluge te tako neizravno djelovati u službi javnosti. Mjere će se postupno provoditi uz savjetovanje sa stručnjacima i pojedincima. Njihovi eksperimenti počinju na ruthenoisu, a zatim se premještaju, prilagođeni nekoliko releja u odjelu: Villefranche, Millau i Saint Affrique, Bozouls i Espalion. Osnovat će se tehnički odbori za praćenje putova između prijevoznika i pratećih stručnjaka. Vrijeme će također biti posebno posvećeno provedbi, animaciji, realizaciji i praćenju akcijskih listova projekata Vijeća za socijalno djelovanje. (Croatian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Οι κάτοικοι που ζουν στον αποκλεισμό της Aveyron χρειάζονται ενισχυμένα εργαλεία, αλληλεγγύη με προσιτό κόστος. Είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζουν πώς να χρησιμοποιούν τα υπάρχοντα για να διευκολύνουν την κινητικότητά τους. Ειδικότερα, χρειάζονται αυτονομία στο ταξίδι τους συμβατή με το εισόδημά τους. Η πολυτροπική κινητικότητα φαίνεται να είναι η πρακτική που ανταποκρίνεται στην ανάγκη αυτή με την κινητοποίηση διαφόρων λύσεων (αυτοκίνητο/συναυτοκίνητο/κοινή μεταφορά/ήπια κινητικότητα κ.λπ.). Είναι επίσης σημαντικό να συμβαδίζουν με τους πυλώνες της βιώσιμης ανάπτυξης συμβάλλοντας στην κοινωνική πρόοδο, τον σεβασμό του περιβάλλοντος και την τοπική οικονομική ανάπτυξη. Ομοίως, το επισφαλές κοινό που δεν διαθέτει λειτουργικά οχήματα πρέπει να διαθέτει ένα προσωρινά (ή να βοηθά στην επισκευή του δικού του) για να μεταβεί σε αποστολές εργασίας, διαφορετικά θα πρέπει να τις απορρίψει. Επιπλέον, οι επαγγελματίες που τους υποστηρίζουν θα αποκτήσουν μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα εάν αναπτύξουν μια κοινή νοοτροπία αυτόνομης και βιώσιμης κινητικότητας για την ενσωμάτωση και γνώση των υφιστάμενων πόρων της Mobil’Emploi, λαμβάνοντας υπόψη τις αποστολές της, την κοινωνική αυτο-σχολή και χάρη στην υποστήριξη του εθνικού δικτύου ενώσεων εκπαίδευσης κινητικότητας (FARE) υλοποιεί το έργο για τη δημιουργία μιας πλατφόρμας κινητικότητας στην Aveyron. Στόχος του σχεδίου αυτού είναι η διευκόλυνση της κινητικότητας για την ένταξη ατόμων σε περιπτώσεις αποκλεισμού. Στόχος είναι να οδηγηθούν προς την κατεύθυνση της αυτόνομης και βιώσιμης κινητικότητας ανάλογα με τις ανάγκες, τα έργα, τους πόρους και τις ικανότητές τους. Η Mobil’Emploi επιθυμεί να αναλάβει δράση έναντι του κοινού, εκτός από τις υφιστάμενες οδούς κοινωνικοεπαγγελματικής ένταξης και σε στενή συνεργασία με τους συνοδούς επαγγελματίες. Το έργο διαιρείται σε διάφορους άξονες ώστε να ανταποκρίνεται στους στόχους των έργων των περιοχών κοινωνικής δράσης του νομαρχιακού συμβουλίου: 1. Συνοδεία και μάθηση των ατόμων για αυτόνομη κινητικότητα 2. Υποστήριξη και συνοδεία ατόμων για πρόσβαση με βάση την αλληλεγγύη σε μέσο κινήσεων 3. Υποστήριξη των συνοδευτικών επαγγελματιών 4. Ανάπτυξη της εδαφικής κινητικότητας αλληλεγγύης: στήριξη ομάδων ατόμων σε γειτονιές με υψηλή συγκέντρωση επισφάλειας. Οι δράσεις προς τους ανθρώπους διαρθρώνονται με τη μορφή διαδρομών κινητικότητας και κινητοποιούν διάφορα εκπαιδευτικά και τεχνικά εργαλεία που δημιουργούνται, που θα δημιουργηθούν ή υπάρχουν: * Μια αρχική διάγνωση κινητικότητας που θα καθορίσει τις ανάγκες και θα οικοδομήσει μια προσαρμοσμένη διαδρομή. Η διάγνωση συζητείται, επικυρώνεται με την κοινωνικο-επαγγελματική αναφορά * Διαδρομές που επιτρέπονται στο κοινωνικό σχολικό αυτοκίνητο * Κινητικότητα και διαδρομές εδάφους * Έτοιμα προς οχήματα μαθήματα * διαχείριση οδών, αγορά και συντήρηση οχημάτων * Υποστήριξη για την παρακολούθηση της προόδου της μάθησης, αντιμετώπιση συγκεκριμένων σημείων... * Μπορούν να δημιουργηθούν πρόσθετα εργαστήρια και δράσεις για την άρση συγκεκριμένων εμποδίων ή τη βελτίωση της γενικής κινητικότητας σύμφωνα με τις ανάγκες που έχουν προσδιοριστεί: εργαστήρια ποδηλασίας, εργαστήρια διαχείρισης του άγχους κ.λπ. * Τελική αξιολόγηση με συστάσεις για συμπληρωματικές δράσεις εάν είναι απαραίτητο * Σε περιπτώσεις όπου οι άνθρωποι προσανατολίζονται προς τους εταίρους και τους παρόχους υπηρεσιών, η συνοδεία χρησιμεύει ως σύνδεσμος * Οι διαδρομές μπορούν να δημιουργηθούν συλλογικά σε συνοικίες με υψηλή συγκέντρωση επισφάλειας, η Mobil’Emploi επιθυμεί επίσης να υποστηρίξει επαγγελματίες για να βοηθήσουν στη βελτίωση των πρακτικών τους, να συνδημιουργήσουν νέα εργαλεία και υπηρεσίες και, ως εκ τούτου, να ενεργούν έμμεσα στην υπηρεσία του κοινού. Οι δράσεις θα υλοποιηθούν σταδιακά σε διαβούλευση με επαγγελματίες και ιδιώτες. Τα πειράματά τους ξεκινούν με το ruthenois και στη συνέχεια να μετεγκατασταθούν, προσαρμοσμένα σε διάφορους σταθμούς του τμήματος: Villefranche, Millau και Saint Affrique, Bozouls και Espalion. Θα συσταθούν τεχνικές επιτροπές για την παρακολούθηση των διαδρομών μεταξύ των φορέων εκμετάλλευσης και με τους συνοδούς επαγγελματίες. Ο χρόνος θα αφιερωθεί επίσης ειδικά για την υλοποίηση, την εμψύχωση, την υλοποίηση και την παρακολούθηση των δελτίων δράσης των έργων του τομέα κοινωνικής δράσης του νομαρχιακού συμβουλίου. (Greek)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Obyvatelia žijúci v Aveyronovom vylúčení potrebujú posilnené nástroje, solidaritu za dostupné náklady. Je tiež dôležité, aby vedeli, ako používať existujúce na uľahčenie ich mobility. Potrebujú najmä autonómiu pri cestovaní, ktorá je zlučiteľná s ich príjmom. Zdá sa, že multimodálna mobilita je prax, ktorá spĺňa túto potrebu mobilizáciou viacerých riešení (automobil/ko-automobil/spoločná doprava/mäkká mobilita atď.). Je tiež dôležité zosúladiť piliere trvalo udržateľného rozvoja tým, že sa prispeje k sociálnemu pokroku, rešpektu k životnému prostrediu a miestnemu hospodárskemu rozvoju. Podobne je potrebné, aby neisté publikum, ktoré nemá funkčné vozidlá, dostalo dočasne (alebo pomoc pri oprave vlastného) na pracovné misie, inak ich budú musieť odmietnuť. Okrem toho odborníci, ktorí ich podporujú, sa stanú účinnejšími, ak budú rozvíjať spoločnú kultúru autonómnej a udržateľnej mobility pre integráciu a znalosti existujúcich zdrojov, berúc do úvahy svoje poslanie, sociálnu samoškolskú školu a vďaka podpore národnej siete združení pre vzdelávanie v oblasti mobility (FARE) realizuje projekt na vytvorenie formy solidárnej mobility v Aveyrone. Cieľom tohto projektu je uľahčiť mobilitu pre integráciu ľudí v situáciách vylúčenia. Cieľom je priviesť ich k autonómnej a udržateľnej mobilite podľa ich potrieb, projektov, zdrojov a kapacít. Mobil’Emploi chce okrem existujúcich sociálno-profesionálnych integračných ciest a v úzkej spolupráci so sprievodnými odborníkmi konať aj voči verejnosti. Projekt je rozdelený na niekoľko osí, aby zodpovedal cieľom projektov spoločenskej činnosti departementnej rady: 1. Sprevádzanie a vzdelávanie ľudí pre autonómnu mobilitu 2. Podpora a sprevádzanie ľudí pre prístup založený na solidarite k prostriedkom pohybu 3. Podpora pre sprievodných odborníkov 4. Rozvoj mobility územnej solidarity: podpora skupín jednotlivcov v štvrtiach s vysokou koncentráciou neistoty. Akcie zamerané na ľudí sú štruktúrované vo forme spôsobov mobility a mobilizujú rôzne vytvorené vzdelávacie a technické nástroje, ktoré sa majú vytvoriť alebo ktoré existujú: * Počiatočná diagnóza mobility, ktorá určí potreby a vybudovať prispôsobenú cestu. Diagnóza je diskutovaná, overená so sociálno-profesionálnym referentom * Cesty povolené v aute sociálnej školy * Mobilita a územné cesty * kurzy pripravené na vozidlo * Správa ciest, nákup a údržba vozidiel * Podpora na monitorovanie pokroku vzdelávania, riešenie konkrétnych bodov... * Ďalšie semináre a opatrenia na odstránenie špecifických prekážok alebo zlepšenie všeobecnej mobility sa môžu zriadiť podľa identifikovaných potrieb: cyklistické semináre, workshopy zamerané na zvládanie stresu atď. * Záverečné hodnotenie s odporúčaniami pre doplnkové opatrenia v prípade potreby * V prípadoch, keď sú ľudia orientovaní na partnerov a poskytovateľov služieb, sprievod slúži ako prepojenie * Cesty môžu byť vytvorené v kolektívnej forme v štvrtiach s vysokou koncentráciou neistoty, chce tiež podporovať odborníkov, ktorí pomáhajú zlepšovať ich postupy, spoluvytvárať nové nástroje a služby, a tak nepriamo konať v službách verejnosti. Opatrenia sa budú postupne vykonávať po konzultácii s odborníkmi a jednotlivcami. Ich experimenty začínajú na ruthenois a potom budú premiestnené, prispôsobené niekoľkým štafety v oddelení: Villefranche, Millau a Saint Affrique, Bozouls a Espalion. Zriadia sa technické výbory na monitorovanie ciest medzi prevádzkovateľmi a sprevádzajúcimi odborníkmi. Čas bude venovaný špeciálnej realizácii, oživeniu, realizácii a kontrole akčných hárkov projektov odborovej rady v oblasti sociálnej činnosti. (Slovak)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Aveyronin syrjäytyessä asuvat asukkaat tarvitsevat tehostettuja välineitä ja yhteisvastuullisuutta helposti saatavilla olevin kustannuksin. On myös tärkeää, että he osaavat käyttää olemassa olevia keinoja helpottaakseen liikkuvuuttaan. Heidän on erityisesti matkustettava itsenäisesti, mikä on heidän tulojensa mukaista. Multimodaalinen liikkuvuus näyttää olevan käytäntö, joka vastaa tähän tarpeeseen mobilisoimalla useita ratkaisuja (auto/osa-auto/yhteinen liikenne/pehmeä liikkuvuus jne.). On myös tärkeää sovittaa yhteen kestävän kehityksen pilarit edistämällä sosiaalista kehitystä, ympäristön kunnioittamista ja paikallista talouskehitystä. Vastaavasti epävarmoille yleisöille, joilla ei ole toiminnallisia ajoneuvoja, on tarjottava tilapäisesti (tai avustettava omiensa korjaamisessa) työmatkoille pääsy, muuten heidän on kieltäydyttävä niistä. Lisäksi heitä tukevista ammattilaisista tulee tehokkaampia, jos he kehittävät itsenäistä ja kestävää liikkuvuutta edistävää yhteistä kulttuuria olemassa olevien resurssien integroimiseksi ja tuntemiseksi. Mobil’Emploi ottaa huomioon tehtävänsä, sosiaalisen itseoppimisensa ja liikkuvuuskoulutusjärjestöjen kansallisen verkoston (FARE) tuen ansiosta hankkeen, jolla perustetaan solidaarisuusliikkuvuuden foorumi Aveyroniin. Hankkeen tavoitteena on helpottaa syrjäytymistilanteessa olevien henkilöiden liikkuvuutta. Tavoitteena on edistää itsenäistä ja kestävää liikkuvuutta tarpeidensa, hankkeidensa, resurssiensa ja valmiuksiensa mukaisesti. Mobil’Emploi haluaa toimia kansalaisia kohtaan olemassa olevien yhteiskunnallis-ammatillisten integraatiopolkujen lisäksi ja tiiviissä yhteistyössä mukana olevien ammattilaisten kanssa. Hanke on jaettu useisiin lohkoihin, jotta se vastaisi lääninvaltuuston sosiaalisen toiminnan alueiden hankkeiden tavoitteita: 1. Henkilöiden avustaminen ja oppiminen itseohjautuvaa liikkuvuutta varten 2. Ihmisten tukeminen ja seuraaminen solidaarisuuteen perustuvassa pääsyssä kulkuvälineeseen 3. Tuki mukana oleville ammattilaisille 4. Alueellisen solidaarisuuden liikkuvuuden kehittäminen: tuki väestöryhmille asuinalueilla, joissa on paljon epävarmuutta. Ihmisiin kohdistuvat toimet on jäsennelty liikkuvuusväylien muodossa, ja niissä otetaan käyttöön erilaisia koulutus- ja teknisiä välineitä, jotka on tarkoitus luoda tai joita on tarkoitus käyttää: * Alustava liikkuvuusdiagnoosi, joka määrittää tarpeet ja rakentaa mukautetun reitin. Diagnoosista keskustellaan, validoitu yhteiskunnallis-ammatillinen referent * Polut sallittu sosiaalinen kouluauto * Liikkuvuus ja alue polkuja * Valmis ajoneuvoon kurssit * Tienhallinta, ajoneuvojen hankinta ja huolto * Tuki seurata edistymistä oppimisen, käsitellä erityisiä kohtia... * Muita työpajoja ja toimia erityisten esteiden poistamiseksi tai yleisen liikkuvuuden parantamiseksi voidaan perustaa yksilöityjen tarpeiden mukaisesti: pyöräilytyöpajat, stressinhallintatyöpajat jne. * Loppuarviointi, johon sisältyy tarvittaessa suosituksia täydentäviksi toimiksi * Jos ihmiset ovat suuntautuneet kumppaneihin ja palveluntarjoajiin, oheispalvelu toimii linkkinä * Polkuja voidaan perustaa kollektiivisesti asuinalueille, joissa on paljon epävarmuutta, Mobil’Emploi haluaa myös tukea ammattilaisia, jotta he voivat parantaa käytäntöjään, rakentaa uusia työkaluja ja palveluja ja toimia siten välillisesti yleisön hyväksi. Toimet toteutetaan asteittain yhteistyössä ammattilaisten ja yksityishenkilöiden kanssa. Heidän kokeet alkavat ruthenois ja sitten siirretään, mukautettu useita releitä osastolla: Villefranche, Millau ja Saint Affrique, Bozouls ja Espalion. Perustetaan teknisiä komiteoita seuraamaan toimijoiden välisiä ja mukana olevia ammattilaisia. Aikaa käytetään myös erityisesti departementin sosiaalialan toiminta-alan hankkeiden täytäntöönpanoon, animaatioon, toteuttamiseen ja seurantaan. (Finnish)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Mieszkańcy mieszkający w wykluczeniu Aveyron potrzebują wzmocnionych narzędzi, solidarności po przystępnych kosztach. Ważne jest również, aby wiedziały, jak korzystać z istniejących, aby ułatwić im mobilność. W szczególności potrzebują oni autonomii w podróży zgodnej z ich dochodami. Wydaje się, że mobilność multimodalna jest praktyką, która zaspokaja tę potrzebę poprzez mobilizację kilku rozwiązań (samochód/ko-samochód/wspólny transport/miękka mobilność itp.). Istotne jest również dopasowanie filarów zrównoważonego rozwoju poprzez przyczynianie się do postępu społecznego, poszanowania środowiska i lokalnego rozwoju gospodarczego. Podobnie niepewne grupy odbiorców, które nie posiadają pojazdów funkcjonalnych, muszą być tymczasowo wyposażone (lub wspomagane w naprawach własnych), aby udać się na misje robocze, w przeciwnym razie będą musiały je odrzucić. Ponadto specjaliści, którzy ich wspierają, staną się bardziej efektywni, jeśli rozwiną wspólną kulturę autonomicznej i zrównoważonej mobilności w celu integracji i znajomości istniejących zasobów Mobil’Emploi, biorąc pod uwagę jego misje, samoszkole społeczne oraz dzięki wsparciu krajowej sieci stowarzyszeń edukacyjnych w zakresie mobilności (FARE) realizuje projekt utworzenia platformy mobilności solidarnościowej w Aveyron. Celem tego projektu jest ułatwienie mobilności w celu integracji osób znajdujących się w sytuacji wykluczenia. Celem jest ukierunkowanie ich na autonomiczną i zrównoważoną mobilność w zależności od ich potrzeb, projektów, zasobów i zdolności. Mobil’Emploi pragnie działać na rzecz społeczeństwa, oprócz istniejących ścieżek integracji społeczno-zawodowej oraz w ścisłej współpracy z towarzyszącymi jej specjalistami. Projekt jest podzielony na kilka osi, aby odpowiadać celom projektów na obszarach działań społecznych rady departamentalnej: 1. Akompaniament i uczenie się osób na rzecz mobilności autonomicznej 2. Wsparcie i towarzyszenie ludziom na rzecz solidarnego dostępu do środków lokomocji 3. Wsparcie dla specjalistów towarzyszących 4. Rozwój mobilności solidarności terytorialnej: wsparcie dla grup osób w dzielnicach o dużej koncentracji niepewności zatrudnienia. Działania skierowane do ludzi są zorganizowane w formie ścieżek mobilności i mobilizują różne stworzone lub istniejące narzędzia edukacyjne i techniczne: * Wstępna diagnoza mobilności, która określi potrzeby i zbuduje zaadaptowaną ścieżkę. Diagnoza jest omawiana, walidowana z referentem społeczno-zawodowym * Ścieżki dozwolone w samochodzie szkoły społecznej * Mobilność i ścieżki terytorialne * Kursy gotowe do pojazdu * Zarządzanie drogami, zakup i konserwacja pojazdów * Wsparcie w monitorowaniu postępów w nauce, radzenia sobie z konkretnymi punktami... * W zależności od zidentyfikowanych potrzeb można zorganizować dodatkowe warsztaty i działania mające na celu usunięcie konkretnych barier lub poprawę ogólnej mobilności: warsztaty rowerowe, warsztaty zarządzania stresem itp. * Ostateczna ocena z zaleceniami dotyczącymi działań uzupełniających w razie potrzeby * W przypadkach, w których ludzie są zorientowani na partnerów i usługodawców, akompaniament służy jako link * Ścieżki mogą być tworzone w formie zbiorowej w dzielnicach o dużej koncentracji niepewności Mobil’Emploi również chce wspierać specjalistów, aby pomóc poprawić ich praktyki, współtworzyć nowe narzędzia i usługi, a tym samym działać pośrednio z korzyścią dla społeczeństwa. Działania będą stopniowo realizowane w porozumieniu ze specjalistami i osobami fizycznymi. Ich eksperymenty zaczynają się na ruthenois, a następnie są przenoszone, dostosowane do kilku przekaźników w departamencie: Villefranche, Millau i Saint Affrique, Bozouls i Espalion. Utworzone zostaną komitety techniczne w celu monitorowania ścieżek między operatorami i z towarzyszącymi im specjalistami. Czas będzie również poświęcony konkretnie na realizację, aktywizację, realizację i działania następcze w odniesieniu do projektów dotyczących obszaru działań społecznych rady departamentalnej. (Polish)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Az Aveyron kirekesztettségében élő lakosoknak megerősített eszközökre van szükségük, és elérhető költségek mellett szolidaritásra van szükségük. Az is fontos, hogy tudják, hogyan használják fel a meglévőket mobilitásuk elősegítésére. Különösen szükségük van a jövedelmükkel összeegyeztethető önállóságra. Úgy tűnik, hogy a multimodális mobilitás az a gyakorlat, amely több megoldás (autó/ko-autó/közös közlekedés/puha mobilitás stb.) mobilizálásával kielégíti ezt az igényt. Az is fontos, hogy a fenntartható fejlődés pillérei a társadalmi fejlődéshez, a környezet tiszteletben tartásához és a helyi gazdasági fejlődéshez való hozzájárulással párosuljanak. Hasonlóképpen, azok a bizonytalan közönségek, akik nem rendelkeznek funkcionális járművel, ideiglenesen (vagy a sajátjuk javításában) kell rendelkezniük ahhoz, hogy munkába menjenek, különben el kell utasítaniuk őket. Ezen túlmenően az őket támogató szakemberek hatékonyabbak lesznek, ha a Mobil’Emploi meglévő erőforrások integrációját és ismeretét szolgáló autonóm és fenntartható mobilitás közös kultúráját alakítják ki, figyelembe véve annak feladatait, szociális öniskoláját és a mobilitási oktatási egyesületek nemzeti hálózatának (FARE) támogatásának köszönhetően az Aveyronban a szolidaritási mobilitás platformjának létrehozására irányuló projektet. A projekt célja, hogy megkönnyítse a mobilitást a kirekesztett helyzetben lévők integrációja érdekében. A cél az, hogy a szükségleteiknek, projektjeiknek, erőforrásaiknak és kapacitásuknak megfelelően autonóm és fenntartható mobilitásra ösztönözzék őket. Mobil’Emploi a meglévő társadalmi-szakmai integrációs lehetőségek mellett, a kísérő szakemberekkel szoros együttműködésben kíván fellépni a nyilvánosság felé. A projekt több tengelyre oszlik annak érdekében, hogy megfeleljen a megyei tanács szociális cselekvési területeinek projektjeinek célkitűzéseihez: 1. A személyek önálló mobilitáshoz való kísérése és tanulása 2. Az emberek támogatása és kísérése a szolidaritáson alapuló mozgáseszközökhöz való hozzáféréshez 3. Támogatás kísérő szakemberek számára 4. A területi szolidaritási mobilitás fejlesztése: a nagy koncentrációjú környezetekben élő egyének csoportjainak támogatása. Az emberekre irányuló fellépések mobilitási útvonalak formájában épülnek fel, és különböző, létrehozandó vagy meglévő oktatási és technikai eszközöket mozgósítanak: * Egy kezdeti mobilitási diagnózis, amely meghatározza az igényeket, és egy adaptált útvonalat épít. A diagnózist megvitatják, validálják a társadalmi-szakmai referens * Pathways engedélyezett a szociális iskolai autó * Mobilitás és terület utak * Kész-to-jármű tanfolyamok * Útmenedzsment, járművek vásárlása és karbantartása * Támogatás figyelemmel kíséri a tanulás előrehaladását, foglalkozik bizonyos pontokkal... * Az azonosított igényeknek megfelelően további műhelytalálkozókat és fellépéseket lehet létrehozni a konkrét akadályok megszüntetése vagy az általános mobilitás javítása érdekében: kerékpáros műhelyek, stresszkezelési műhelyek, stb. * Végső értékelés, amely szükség esetén kiegészítő intézkedésekre vonatkozó ajánlásokat tartalmaz * Abban az esetben, ha az emberek partnerek és szolgáltatók felé irányulnak, a kíséret kapcsolatként szolgál * Ösvények kollektív formában hozhatók létre a bizonytalan környezetekben, a Mobil’Emploi is támogatni kívánja a szakembereket abban, hogy javítsák gyakorlataikat, új eszközöket és szolgáltatásokat építsenek össze, és így közvetetten a nyilvánosság szolgálatára lépjenek fel. Az intézkedéseket fokozatosan, szakemberekkel és magánszemélyekkel konzultálva hajtják végre. Kísérleteik a ruthenois-on kezdődnek, majd áthelyezik őket, és az osztály több reléjéhez igazítják őket: Villefranche, Millau és Saint Affrique, Bozouls és Espalion. Technikai bizottságokat hoznak létre a gazdasági szereplők és a kísérő szakemberek közötti utak nyomon követésére. Az idő kifejezetten a megyei tanács szociális cselekvési területtel kapcsolatos projektjeinek végrehajtására, élénkítésére, megvalósítására és nyomon követésére fordítandó. (Hungarian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Obyvatelé žijící v Aveyronově vyloučení potřebují posílené nástroje, solidaritu za dostupné náklady. Je rovněž důležité, aby věděly, jak využít stávající nástroje k usnadnění jejich mobility. Zejména potřebují při cestování autonomii, která je slučitelná s jejich příjmy. Zdá se, že multimodální mobilita odpovídá této potřebě mobilizací několika řešení (automobil/spoluautomobil/společná doprava/měkká mobilita atd.). Je rovněž důležité sladit pilíře udržitelného rozvoje tím, že přispěje k sociálnímu pokroku, respektování životního prostředí a místnímu hospodářskému rozvoji. Stejně tak je třeba, aby nejisté publikum, kteří nemají funkční vozidla, bylo dočasně poskytnuto (nebo asistováno při opravách) k pracovním misím, jinak je budou muset odmítnout. Odborníci, kteří je podporují, budou navíc účinnější, pokud budou rozvíjet společnou kulturu autonomní a udržitelné mobility pro integraci a znalost stávajících zdrojů Mobil’Emploi, přičemž zohlední její poslání, sociální samoškolu a díky podpoře národní sítě sdružení pro vzdělávání v oblasti mobility (FARE) realizuje projekt na vytvoření platformy pro solidární mobilitu v Aveyronu. Cílem tohoto projektu je usnadnit mobilitu pro integraci osob v situacích vyloučení. Cílem je přimět je k autonomní a udržitelné mobilitě podle jejich potřeb, projektů, zdrojů a kapacit. Společnost Mobil’Emploi chce kromě stávajících sociálně-profesních integračních cest a v úzké spolupráci s doprovodnými odborníky jednat vůči veřejnosti. Projekt je rozdělen do několika os, aby odpovídal cílům projektů územních celků sociální činnosti odborové rady: 1. Doprovod a učení lidí pro autonomní mobilitu 2. Podpora a doprovod lidí pro solidární přístup k prostředkům lokomotivy 3. Podpora doprovodných profesionálů 4. Rozvoj územní solidární mobility: podpora skupin jednotlivců v čtvrtích s vysokou koncentrací nejistoty. Opatření zaměřená na lidi jsou strukturována v podobě způsobů mobility a mobilizují různé vzdělávací a technické nástroje vytvořené nebo existující: * Počáteční diagnóza mobility, která určí potřeby a vybudovat přizpůsobenou cestu. Diagnóza je diskutována, ověřena socio-profesním referentem * Cesty povoleny v autě sociální školy * Mobilita a teritoriální cesty * kurzy připravenosti na vozidlo * Správa silnic, nákup a údržba vozidel * Podpora sledovat pokrok učení, zabývat se konkrétními body... * V souladu se zjištěnými potřebami mohou být zřízeny další workshopy a akce s cílem odstranit konkrétní překážky nebo zlepšit obecnou mobilitu: cyklistické workshopy, workshopy pro zvládání stresu atd. * Závěrečné hodnocení s doporučeními pro doplňkové akce v případě potřeby * V případech, kdy jsou lidé orientováni na partnery a poskytovatele služeb, slouží doprovod jako odkaz * Cesty lze vytvořit v kolektivní podobě v čtvrtích s vysokou koncentrací nejistoty Mobil’Emploi chce také podporovat odborníky, aby pomohli zlepšit jejich praxi, společně budovat nové nástroje a služby, a tak nepřímo jednat ve službách veřejnosti. Akce budou postupně prováděny po konzultaci s odborníky a jednotlivci. Jejich experimenty začínají na ruthenois a pak jsou přemístěny, přizpůsobeny několika relé v oddělení: Villefranche, Millau a Saint Affrique, Bozouls a Espalion. Budou zřízeny technické výbory, které budou sledovat cesty mezi provozovateli a doprovodnými odborníky. Čas bude rovněž věnován konkrétně na realizaci, oživení, realizaci a sledování akčních listů projektů v oblasti sociální činnosti rady departementu. (Czech)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Iedzīvotājiem, kas dzīvo Aveyron atstumtībā, ir vajadzīgi pastiprināti instrumenti, solidaritāte par pieejamām izmaksām. Viņiem ir arī svarīgi zināt, kā izmantot esošos, lai veicinātu viņu mobilitāti. Jo īpaši viņiem ir vajadzīga autonomija ceļojumā, kas ir saderīgs ar viņu ienākumiem. Multimodālā mobilitāte, šķiet, ir prakse, kas apmierina šo vajadzību, mobilizējot vairākus risinājumus (vieglās automašīnas/kopējais transports/vieglā mobilitāte utt.). Ir svarīgi arī saskaņot ilgtspējīgas attīstības pīlārus, veicinot sociālo progresu, cieņu pret vidi un vietējās ekonomikas attīstību. Tāpat arī nestabilām auditorijām, kurām nav funkcionālu transportlīdzekļu, uz laiku ir jānodrošina (vai jāpalīdz remontēt savus transportlīdzekļus), lai dotos uz darba uzdevumiem, pretējā gadījumā viņiem tie būs jāatsakās. Turklāt profesionāļi, kas tos atbalsta, kļūs efektīvāki, ja viņi attīstīs kopīgu autonomas un ilgtspējīgas mobilitātes kultūru esošo resursu integrācijai un zināšanām par Mobil’Emploi, ņemot vērā tā uzdevumus, sociālo pašskolu un, pateicoties valsts mobilitātes izglītības asociāciju tīkla (FARE) atbalstam, īsteno projektu, lai izveidotu platformu solidaritātes mobilitātei Aveyron. Šā projekta mērķis ir veicināt mobilitāti atstumto personu integrācijai. Mērķis ir virzīt viņus uz autonomu un ilgtspējīgu mobilitāti atbilstoši viņu vajadzībām, projektiem, resursiem un spējām. Mobil’Emploi vēlas rīkoties sabiedrības labā papildus esošajiem sociāli profesionālajiem integrācijas ceļiem un ciešā sadarbībā ar pavadošajiem profesionāļiem. Projekts ir sadalīts vairākās asīs, lai atbilstu departamenta padomes sociālās rīcības teritoriju projektu mērķiem: 1. Cilvēku atbalstīšana un mācīšanās autonomai mobilitātei 2. Atbalsts cilvēkiem un viņu pavadīšana solidārai piekļuvei 3. lokomotīves līdzekļiem. Atbalsts pavadošajiem profesionāļiem 4. Teritoriālās solidaritātes mobilitātes attīstība: atbalsts indivīdu grupām apkaimēs, kurās ir augsta nestabilitātes koncentrācija. Darbības, kas vērstas uz cilvēkiem, ir strukturētas mobilitātes ceļu veidā, un tās mobilizē dažādus izglītības un tehniskos instrumentus, kas izveidoti, tiks izveidoti vai jau pastāv: * Sākotnējā mobilitātes diagnoze, kas noteiks vajadzības un izveidos pielāgotu ceļu. Diagnoze tiek apspriesta, apstiprināta ar sociāli profesionālo referentu * sociālās skolas automašīnā atļautie ceļi * Mobilitātes un teritorijas ceļi * Gatavs transportlīdzeklis kursi * Ceļu pārvaldība, transportlīdzekļu iegāde un uzturēšana * Atbalsts, lai uzraudzītu mācību gaitu, risinātu konkrētus punktus... * Var izveidot papildu seminārus un darbības, lai novērstu konkrētus šķēršļus vai uzlabotu vispārējo mobilitāti saskaņā ar apzinātajām vajadzībām: velo darbnīcas, stresa pārvaldības darbsemināri utt. * Galīgais novērtējums ar ieteikumiem papildu darbībām, ja nepieciešams * Gadījumos, kad cilvēki ir orientēti uz partneriem un pakalpojumu sniedzējiem, pavadījums kalpo kā saite * Cethways var izveidot kolektīvā veidā apkaimēs ar augstu nestabilitātes koncentrāciju Mobil’Emploi arī vēlas atbalstīt profesionāļus, lai palīdzētu uzlabot viņu praksi, kopīgi veidot jaunus rīkus un pakalpojumus un tādējādi netieši darboties sabiedrības labā. Pasākumus pakāpeniski īstenos, apspriežoties ar profesionāļiem un privātpersonām. Viņu eksperimenti sākas uz ruthenois un pēc tam jāpārvieto, pielāgoti vairākiem relejiem departamentā: Villefranche, Millau un Saint Affrique, Bozouls un Espalion. Tiks izveidotas tehniskās komitejas, lai uzraudzītu ceļus starp operatoriem un kopā ar pavadošajiem speciālistiem. Laiks tiks veltīts arī departamenta padomes sociālās darbības jomas projektu īstenošanai, aktivizēšanai, īstenošanai un pēcpārbaudei. (Latvian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Tá uirlisí treisithe de dhíth ar chónaitheoirí a bhfuil cónaí orthu in Aveyron, dlúthpháirtíocht ar chostas inrochtana. Tá sé tábhachtach freisin go mbeadh a fhios acu conas na bealaí atá ann cheana a úsáid chun a soghluaisteacht a éascú. Go háirithe, tá neamhspleáchas ag teastáil uathu maidir lena dtaisteal atá comhoiriúnach lena n-ioncam. Is cosúil gurb í an tsoghluaisteacht ilmhódach an cleachtas a chomhlíonann an riachtanas sin trí roinnt réiteach a shlógadh (carr/comhcharr/iompar coiteann/soghluaisteacht bhog, etc.). Tá sé ábhartha freisin go mbeadh sé ag teacht le colúin na forbartha inbhuanaithe trí rannchuidiú leis an dul chun cinn sóisialta, leis an meas ar an gcomhshaol agus leis an bhforbairt eacnamaíoch áitiúil. Ar an gcaoi chéanna, ní mór duine amháin a chur ar fáil go sealadach (nó cúnamh a thabhairt chun a gcuid féin a dheisiú) do lucht féachana neamhbhuana nach bhfuil feithiclí feidhmiúla acu chun dul chuig misin oibre, murach sin beidh orthu iad a dhiúltú. Thairis sin, beidh na gairmithe a thacaíonn leo níos éifeachtaí má fhorbraíonn siad cultúr coiteann soghluaisteachta uathrialaithí agus inbhuanaithe chun acmhainní reatha Mobil’Emploi a chomhtháthú agus a chur ar an eolas, agus a mhisin agus a fhéinscoil shóisialta á gcur san áireamh agus a bhuí le tacaíocht ó líonra náisiúnta na gcomhlachas oideachais soghluaisteachta (FARE) tá an tionscadal á chur i gcrích chun foirm ardáin soghluaisteachta dlúthpháirtíochta a chur ar bun in Aveyron. Is é is aidhm don tionscadal seo soghluaisteacht a éascú chun daoine a lánpháirtiú i gcásanna eisiaimh. Is é is aidhm dóibh iad a chur i dtreo na soghluaisteachta uathrialaithí agus inbhuanaithe de réir a riachtanas, a dtionscadal, a n-acmhainní agus a n-acmhainneachtaí. Is mian le Mobil’Emploi gníomhú i leith an phobail, chomh maith leis na conairí lánpháirtíochta sochghairmiúla atá ann cheana agus i ndlúthchomhar le gairmithe tionlacain. Tá an tionscadal roinnte i roinnt aiseanna d’fhonn freagairt do chuspóirí thionscadail chríocha gníomhaíochta sóisialta na comhairle roinne: 1. Daoine a thionlacan agus a fhoghlaim le haghaidh soghluaisteacht uathrialaitheach 2. Tacú le daoine agus iad a thionlacan le haghaidh rochtain atá bunaithe ar an dlúthpháirtíocht ar mhodh bolscaireachta 3. Tacaíocht do ghairmithe tionlacain 4. Forbairt na soghluaisteachta dlúthpháirtíochta críochaí: tacaíocht do ghrúpaí daoine aonair i gcomharsanachtaí a bhfuil leibhéal ard forbhásachta iontu. Déantar gníomhaíochtaí i dtreo daoine a struchtúrú i bhfoirm conairí soghluaisteachta agus baintear leas as uirlisí oideachais agus teicniúla éagsúla a chruthaítear, atá le cruthú nó atá ann cheana: Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. Déantar an diagnóis a phlé, a bhailíochtú leis an tagairt sochghairmiúil * Conairí a cheadaítear sa charr scoile sóisialta * conairí soghluaisteachta agus críche * Cúrsaí Réidh le feithicil * Bainistíocht bóithre, ceannach agus cothabháil feithiclí * Tacaíocht chun monatóireacht a dhéanamh ar dhul chun cinn na foghlama, déileáil le pointí áirithe... * Is féidir ceardlanna agus gníomhaíochtaí breise a chur ar bun chun bacainní sonracha a bhaint nó chun an tsoghluaisteacht ghinearálta a fheabhsú de réir na riachtanas a sainaithníodh: ceardlanna rothaíochta, ceardlanna bainistithe struis, etc. * Measúnú deiridh le moltaí le haghaidh gníomhaíochtaí comhlántacha más gá * I gcásanna ina bhfuil daoine dírithe ar chomhpháirtithe agus ar sholáthraithe seirbhíse, feidhmíonn an tionlacan mar nasc * Is féidir Conairí a bhunú i bhfoirm chomhchoiteann i gcomharsanachtaí ina bhfuil ard-chomhchruinniú neamhchinnteachta Mobil’Emploi freisin, is mian le Mobil’Emploi tacú le gairmithe chun cabhrú lena gcleachtais a fheabhsú, uirlisí agus seirbhísí nua a chomhthógáil agus, ar an gcaoi sin, gníomhú go hindíreach chun fónamh don phobal. Cuirfear na gníomhartha chun feidhme de réir a chéile i gcomhairle le gairmithe agus le daoine aonair. Tosaíonn a dturgnaimh ar an ruthenois agus ansin iad a athlonnú, in oiriúint do roinnt rásanna sealaíochta sa roinn: Villefranche, Millau agus Saint Affrique, Bozouls agus Espalion. Cuirfear coistí teicniúla ar bun chun faireachán a dhéanamh ar chonairí idir oibreoirí agus gairmithe tionlacain. Déanfar an t-am a thiomnú go sonrach freisin do chur chun feidhme, beochan, réadú agus obair leantach na mbileog gníomhaíochta a bhaineann le tionscadail réimse gníomhaíochta sóisialta chomhairle na roinne. (Irish)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Prebivalci Aveyronove izključenosti potrebujejo okrepljena orodja in solidarnost po dostopnih cenah. Pomembno je tudi, da vedo, kako uporabljati obstoječe za lažjo mobilnost. Zlasti potrebujejo avtonomijo pri potovanju, ki je združljiva z njihovimi dohodki. Zdi se, da je multimodalna mobilnost praksa, ki izpolnjuje to potrebo z mobilizacijo več rešitev (avtomobil/soavtomobil/skupni prevoz/mehka mobilnost itd.). Pomembno je tudi, da se stebri trajnostnega razvoja uskladijo s prispevanjem k socialnemu napredku, spoštovanju okolja in lokalnemu gospodarskemu razvoju. Podobno je treba negotovemu občinstvu, ki nima funkcionalnih vozil, zagotoviti eno začasno (ali pomoč pri popravilu) službenih potovanj, sicer jih bodo morali zavrniti. Poleg tega bodo strokovnjaki, ki jih podpirajo, postali učinkovitejši, če bodo razvili skupno kulturo avtonomne in trajnostne mobilnosti za vključevanje in poznavanje obstoječih virov Mobil’Emploi, ob upoštevanju njegovih nalog, družbene samošole in podpore nacionalne mreže združenj za izobraževanje na področju mobilnosti (FARE) izvaja projekt vzpostavitve platforme za solidarnostno mobilnost v Aveyronu. Cilj tega projekta je olajšati mobilnost za vključevanje ljudi v položaje izključenosti. Cilj je, da jih spodbudimo k avtonomni in trajnostni mobilnosti v skladu z njihovimi potrebami, projekti, viri in zmogljivostmi. Mobil’Emploi želi delovati v odnosu do javnosti, poleg obstoječih socialno-poklicnih poti vključevanja in v tesnem sodelovanju s spremljajočimi strokovnjaki. Projekt je razdeljen na več osi, da bi ustrezal ciljem projektov na območjih socialnega delovanja departmajskega sveta: 1. Spremljanje in učenje ljudi za avtonomno mobilnost 2. Podpora in spremljanje ljudi pri dostopu do sredstev za gibanje, ki temelji na solidarnosti 3. Podpora za spremljajoče strokovnjake 4. Razvoj mobilnosti teritorialne solidarnosti: podpora skupinam posameznikov v soseskah z visoko stopnjo negotovosti. Ukrepi v zvezi z ljudmi so strukturirani v obliki poti mobilnosti in mobilizirajo različna izobraževalna in tehnična orodja, ki jih je treba oblikovati ali že oblikovati: * Začetna diagnoza mobilnosti, ki bo določila potrebe in zgradila prilagojeno pot. Diagnoza je obravnavana, potrjena s socialno-strokovno referent * Poti dovoljene v socialnem šolskem avtomobilu * Mobilnost in teritorialne poti * Pripravljen na vozilo tečaji * Upravljanje cest, nakup in vzdrževanje vozil * Podpora za spremljanje napredka učenja, ukvarjajo s posebnimi točkami... * Dodatne delavnice in ukrepi za odpravo posebnih ovir ali izboljšanje splošne mobilnosti se lahko vzpostavijo v skladu z opredeljenimi potrebami: kolesarske delavnice, delavnice za obvladovanje stresa itd. * Končna ocena s priporočili za dopolnilne ukrepe, če je potrebno * V primerih, ko so ljudje usmerjeni k partnerjem in ponudnikom storitev, spremljava služi kot povezava * Poti se lahko vzpostavijo v kolektivni obliki v soseskah z visoko koncentracijo prekarnosti Mobil’Emploi prav tako želi podpreti strokovnjake za podporo pri izboljšanju njihovih praks, sogradnji novih orodij in storitev ter tako posredno delovati v javnem interesu. Ukrepi se bodo postopoma izvajali v posvetovanju s strokovnjaki in posamezniki. Njihovi poskusi se začnejo na ruthenoisu in se nato preselijo, prilagojeni na več relejev v oddelku: Villefranche, Millau in Saint Affrique, Bozouls in Espalion. Ustanovljeni bodo tehnični odbori za spremljanje poti med izvajalci dejavnosti in s spremljajočimi strokovnjaki. Čas bo namenjen tudi izvajanju, animaciji, realizaciji in spremljanju akcijskih listov projektov na področju socialnih ukrepov departmajskega sveta. (Slovenian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Жителите, живеещи в изолацията на Aveyron, се нуждаят от засилени инструменти, солидарност на достъпна цена. Важно е също така те да знаят как да използват съществуващите, за да улеснят мобилността си. По-специално, те се нуждаят от самостоятелност при пътуването си, която е съвместима с техните доходи. Мултимодалната мобилност изглежда е практиката, която отговаря на тази необходимост чрез мобилизиране на няколко решения (автомобили/съавтомобили/общ транспорт/мека мобилност и т.н.). Важно е също така да се постигне съответствие между стълбовете на устойчивото развитие, като се допринесе за социалния напредък, опазването на околната среда и местното икономическо развитие. По подобен начин несигурната аудитория, която не разполага с функционални превозни средства, трябва да бъде снабдена с временно (или подпомагано при ремонта на собствените си) лица, за да отиде на работни мисии, в противен случай ще трябва да ги откаже. Освен това професионалистите, които ги подкрепят, ще станат по-ефективни, ако развият обща култура на автономна и устойчива мобилност за интеграция и познаване на съществуващите ресурси Mobil’Emploi, като се вземат предвид неговите мисии, социалното самоучилище и благодарение на подкрепата на националната мрежа на асоциациите за образование в областта на мобилността (FARE) изпълнява проекта за създаване на платформа за мобилност на солидарността в Авейрон. Целта на този проект е да улесни мобилността за интеграция на хора в ситуации на изключване. Целта е те да бъдат насочени към автономна и устойчива мобилност в съответствие с техните нужди, проекти, ресурси и капацитет. Mobil’Emploi желае да действа спрямо обществеността, в допълнение към съществуващите социално-професионални пътища за интеграция и в тясно сътрудничество с придружаващите ги специалисти. Проектът е разделен на няколко оси, за да съответства на целите на проектите на териториите за социално действие на областния съвет: 1. Придружаване и учене на хора за автономна мобилност 2. Подкрепа и съпровождане на хора за основан на солидарност достъп до средство за придвижване 3. Подкрепа за придружаващите специалисти 4. Развитие на мобилността на териториалната солидарност: подкрепа за групи лица в квартали с висока концентрация на несигурност. Действията по отношение на хората са структурирани под формата на пътища за мобилност и мобилизират различни образователни и технически инструменти, които ще бъдат създадени или съществуващи: * Първоначална диагностика на мобилността, която ще определи нуждите и ще изгради адаптиран път. Диагнозата е обсъдена, валидирана със социално-професионалния референт * пътеки, разрешени в социалния училищен автомобил * Мобилност и териториални пътеки * Готови за превозни средства курсове * Управление на пътищата, закупуване и поддръжка на превозни средства * Подкрепа за наблюдение на напредъка на обучението, справяне с конкретни точки... * Могат да бъдат организирани допълнителни семинари и действия за премахване на специфични пречки или подобряване на общата мобилност в съответствие с установените нужди: семинари за колоездене, семинари за управление на стреса и др. * Окончателна оценка с препоръки за допълнителни действия, ако е необходимо * В случаите, когато хората са ориентирани към партньори и доставчици на услуги, придружителът служи като връзка * Пътя могат да бъдат създадени в колективна форма в квартали с висока концентрация на несигурност Mobil’Emploi също така иска да подкрепи специалистите да помогнат за подобряване на техните практики, съвместно изграждане на нови инструменти и услуги и по този начин да действат непряко в услуга на обществеността. Действията ще се изпълняват постепенно след консултации със специалисти и физически лица. Техните експерименти започват на ruthenois и след това да бъдат преместени, адаптирани към няколко релета в отдела: Villefranche, Millau и Saint Affrique, Bozouls и Espalion. Ще бъдат създадени технически комитети, които да наблюдават пътищата между операторите и придружаващите ги специалисти. Времето ще бъде посветено специално на изпълнението, популяризирането, реализирането и проследяването на формулярите за действие на проектите в областта на социалната дейност на ведомствения съвет. (Bulgarian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Ir-residenti li jgħixu fl-esklużjoni ta’ Aveyron jeħtieġu għodod imsaħħa, solidarjetà bi prezz aċċessibbli. Huwa importanti wkoll għalihom li jkunu jafu kif jużaw dawk eżistenti biex jiffaċilitaw il-mobilità tagħhom. B’mod partikolari, huma jeħtieġu awtonomija fl-ivvjaġġar tagħhom li tkun kompatibbli mad-dħul tagħhom. Il-mobilità multimodali tidher li hija l-prattika li tissodisfa din il-ħtieġa billi timmobilizza diversi soluzzjonijiet (karozzi/karozzi/trasport komuni/mobilità ratba, eċċ.). Huwa rilevanti wkoll li jitqabblu l-pilastri tal-iżvilupp sostenibbli billi jingħata kontribut għall-progress soċjali, ir-rispett għall-ambjent u l-iżvilupp ekonomiku lokali. Bl-istess mod, udjenzi prekarji li m’għandhomx vetturi funzjonali jeħtieġ li jiġu pprovduti b’waħda temporanja (jew megħjuna fit-tiswija tagħhom stess) biex imorru għax-xogħol, inkella jkollhom inaqqsuhom. Barra minn hekk, il-professjonisti li jappoġġjawhom ser isiru aktar effettivi jekk jiżviluppaw kultura komuni ta’ mobilità awtonoma u sostenibbli għall-integrazzjoni u l-għarfien tar-riżorsi eżistenti Mobil’Emploi, b’kont meħud tal-missjonijiet tiegħu, l-awtoskola soċjali tiegħu u bis-saħħa tal-appoġġ tan-netwerk nazzjonali ta’ assoċjazzjonijiet edukattivi dwar il-mobilità (FARE) qed iwettaq il-proġett biex jistabbilixxi forma ta’ pjattaforma ta’ mobilità ta’ solidarjetà f’Aveyron. L-għan ta’ dan il-proġett huwa li jiffaċilita l-mobilità għall-integrazzjoni ta’ persuni f’sitwazzjonijiet ta’ esklużjoni. L-għan huwa li jiġu xprunati lejn mobilità awtonoma u sostenibbli skont il-ħtiġijiet, il-proġetti, ir-riżorsi u l-kapaċitajiet tagħhom. Mobil’Emploi jixtieq jaġixxi lejn il-pubbliku, minbarra l-mogħdijiet ta’ integrazzjoni soċjoprofessjonali eżistenti u f’kollaborazzjoni mill-qrib mal-professjonisti li jakkumpanjawh. Il-proġett huwa maqsum f’diversi assi sabiex jikkorrispondi mal-objettivi tal-proġetti tat-territorji ta’ azzjoni soċjali tal-kunsill dipartimentali: 1. L-akkumpanjament u t-tagħlim tal-persuni għall-mobbiltà awtonoma 2. L-appoġġ u l-akkumpanjament tan-nies għal aċċess ibbażat fuq is-solidarjetà għal mezz ta’ moviment 3. Appoġġ għall-professjonisti ta’ akkumpanjament 4. L-iżvilupp ta’ mobilità ta’ solidarjetà territorjali: appoġġ għal gruppi ta’ individwi f’viċinati b’konċentrazzjoni għolja ta’ prekarjetà. L-azzjonijiet lejn in-nies huma strutturati fil-forma ta’ perkorsi ta’ mobbiltà u jimmobilizzaw għodod edukattivi u tekniċi differenti maħluqa, li għandhom jinħolqu jew li jeżistu: * Dijanjożi inizjali tal-mobilità li tiddetermina l-ħtiġijiet u tibni triq adattata. Id-dijanjosi hija diskussa, ivvalidata mar-referent soċjo-professjonali * Pathways permessi fil-karozza skola soċjali * Mobilità u mogħdijiet territorjali * Korsijiet Lest għall-vettura * Ġestjoni tat-toroq, xiri u manutenzjoni ta ‘vetturi * Appoġġ għall-monitoraġġ tal-progress tat-tagħlim, jittrattaw ma’ punti partikolari... * Jistgħu jiġu stabbiliti workshops u azzjonijiet addizzjonali biex jitneħħew ostakli speċifiċi jew titjieb il-mobilità ġenerali skont il-ħtiġijiet identifikati: sessjonijiet ta’ ħidma dwar iċ-ċikliżmu, sessjonijiet ta’ ħidma dwar il-ġestjoni tal-istress, eċċ. * Valutazzjoni finali b’rakkomandazzjonijiet għal azzjonijiet komplementari jekk ikun meħtieġ * F’każijiet fejn in-nies ikunu orjentati lejn is-sħab u l-fornituri tas-servizzi, l-akkumpanjament iservi bħala ħolqa. * Perkorsi jistgħu jiġu stabbiliti f’forma kollettiva f’viċinati b’konċentrazzjoni għolja ta’ prekarjetà Mobil’Emploi jixtieq ukoll jappoġġja lill-professjonisti biex jgħin fit-titjib tal-prattiki tagħhom, jibni għodod u servizzi ġodda u b’hekk jaġixxi indirettament għas-servizz tal-pubbliku. L-azzjonijiet se jiġu implimentati gradwalment f’konsultazzjoni mal-professjonisti u l-individwi. Esperimenti tagħhom jibdew fuq il-ruthenois u mbagħad jiġu rilokati, adattati għal diversi relays fid-dipartiment: Villefranche, Millau u Saint Affrique, Bozouls u Espalion. Se jitwaqqfu kumitati tekniċi biex jimmonitorjaw it-toroq bejn l-operaturi u l-professjonisti li jakkumpanjawhom. Iż-żmien se jkun iddedikat ukoll speċifikament għall-implimentazzjoni, l-animazzjoni, it-twettiq u s-segwitu tal-iskedi ta’ azzjoni tal-proġetti tal-qasam ta’ azzjoni soċjali tal-kunsill dipartimentali. (Maltese)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Os residentes que vivem na exclusão de Aveyron necessitam de instrumentos reforçados e de solidariedade a custos acessíveis. É igualmente importante que saibam utilizar os já existentes para facilitar a sua mobilidade. Em especial, necessitam de autonomia nas suas viagens que seja compatível com os seus rendimentos. A mobilidade multimodal parece ser a prática que responde a esta necessidade através da mobilização de várias soluções (automóvel/coautomóvel/transporte comum/mobilidade suave, etc.). É igualmente importante alinhar os pilares do desenvolvimento sustentável, contribuindo para o progresso social, o respeito pelo ambiente e o desenvolvimento económico local. Do mesmo modo, os públicos precários que não dispõem de veículos funcionais devem receber um temporariamente (ou ser assistidos na reparação dos seus próprios) para irem trabalhar em missões, caso contrário terão de os recusar. Além disso, os profissionais que os apoiam tornar-se-ão mais eficazes se desenvolverem uma cultura comum de mobilidade autónoma e sustentável para a integração e o conhecimento dos recursos existentes Mobil’Emploi, tendo em conta as suas missões, a sua autoescola social e graças ao apoio da rede nacional de associações de educação para a mobilidade (FARE) está a realizar o projeto de criação de uma forma de plataforma de mobilidade solidária em Aveyron. O objetivo deste projeto é facilitar a mobilidade para a integração de pessoas em situações de exclusão. O objetivo é conduzi-los para uma mobilidade autónoma e sustentável de acordo com as suas necessidades, projetos, recursos e capacidades. A Mobil’Emploi pretende agir junto do público, para além dos percursos de integração socioprofissional existentes e em estreita colaboração com os profissionais acompanhantes. O projeto está dividido em vários eixos, a fim de corresponder aos objetivos dos projetos dos territórios de ação social do conselho departamental: 1. Acompanhamento e aprendizagem de pessoas para a mobilidade autónoma 2. Apoio e acompanhamento das pessoas para o acesso solidário a um meio de locomoção 3. Apoio aos profissionais acompanhantes 4. Desenvolvimento da mobilidade de solidariedade territorial: apoio a grupos de indivíduos em bairros com elevada concentração de precariedade. As ações dirigidas às pessoas estão estruturadas sob a forma de percursos de mobilidade e mobilizam diferentes instrumentos educativos e técnicos criados, a criar ou existentes: * Um diagnóstico inicial de mobilidade que irá determinar as necessidades e construir um percurso adaptado. O diagnóstico é discutido, validado com o referente sócio-profissional * Percursos permitidos no carro social escolar * Percursos de mobilidade e território * Cursos prontos-a-veículo * Gestão de estradas, compra e manutenção de veículos * Apoio para acompanhar o progresso da aprendizagem, lidar com pontos específicos... * Podem ser organizados seminários e ações adicionais para eliminar obstáculos específicos ou melhorar a mobilidade geral, de acordo com as necessidades identificadas: ateliês de ciclismo, ateliês de gestão do stress, etc. * Uma avaliação final com recomendações para ações complementares, se necessário * Nos casos em que as pessoas são orientadas para parceiros e prestadores de serviços, o acompanhamento serve de ligação * Podem ser criados percursos de forma coletiva em bairros com elevada concentração de precariedade. A Mobil’Emploi também pretende apoiar os profissionais para ajudar a melhorar as suas práticas, coconstruir novas ferramentas e serviços e, assim, atuar indiretamente ao serviço do público. As ações serão gradualmente implementadas em consulta com profissionais e indivíduos. As suas experiências iniciam-se nos rutenois e depois são deslocalizadas, adaptadas a vários relés do departamento: Villefranche, Millau e Saint Affrique, Bozouls e Espalion. Serão criados comités técnicos para monitorizar os percursos entre operadores e com profissionais acompanhantes. Será também dedicado tempo especificamente à execução, animação, realização e acompanhamento das fichas de ação dos projetos do domínio de ação social do conselho departamental. (Portuguese)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Beboere, der bor i Aveyrons udstødelse, har brug for styrkede værktøjer, solidaritet til overkommelige priser. Det er også vigtigt for dem at vide, hvordan de skal bruge de eksisterende for at lette deres mobilitet. De har navnlig brug for selvstændighed i deres rejser, som er forenelige med deres indkomst. Multimodal mobilitet synes at være den praksis, der imødekommer dette behov ved at mobilisere flere løsninger (bil/bil/fælles transport/blød mobilitet osv.). Det er også relevant at matche søjlerne i bæredygtig udvikling ved at bidrage til sociale fremskridt, respekt for miljøet og lokal økonomisk udvikling. På samme måde skal usikre målgrupper, der ikke har funktionelle køretøjer, udstyres med en midlertidig (eller bistås med at reparere deres egne) for at gå på arbejdsmissioner, ellers vil de være nødt til at afvise dem. Desuden vil de fagfolk, der støtter dem, blive mere effektive, hvis de udvikler en fælles kultur for selvstændig og bæredygtig mobilitet med henblik på integration af og viden om eksisterende ressourcer, idet Mobil'Emploi tager hensyn til dets opgaver og sociale selvskole og takket være støtten fra det nationale netværk af mobilitetsuddannelsesorganisationer (FARE) gennemfører projektet om etablering af en platform for solidaritetsmobilitet i Aveyron. Formålet med dette projekt er at lette mobiliteten med henblik på integration af mennesker i situationer med udstødelse. Målet er at drive dem i retning af selvstændig og bæredygtig mobilitet i overensstemmelse med deres behov, projekter, ressourcer og kapacitet. Mobil'Emploi ønsker at handle over for offentligheden ud over de eksisterende socio-professionelle integrationsforløb og i tæt samarbejde med medfølgende fagfolk. Projektet er opdelt i flere akser for at opfylde målsætningerne for de projekter, der gennemføres af departementsrådets sociale aktionsområder: 1. Ledsagelse og læring af personer med henblik på selvstændig mobilitet 2. Støtte til og ledsagelse af mennesker med henblik på solidaritetsbaseret adgang til et middel til bevægelsesfrihed 3. Støtte til ledsagende fagfolk 4. Udvikling af mobilitet for territorial solidaritet: støtte til grupper af enkeltpersoner i kvarterer med høj koncentration af usikre ansættelsesforhold. Aktioner over for mennesker er struktureret i form af mobilitetsveje og mobiliserer forskellige uddannelsesmæssige og tekniske værktøjer, der er oprettet, skal oprettes eller eksisterende: * En indledende mobilitetsdiagnose, der vil bestemme behovene og bygge en tilpasset vej. Diagnosen diskuteres, valideret med den socio-professionelle referent * Pathways tilladt i den sociale skole bil * Mobilitet og område stier * Klar-til-køretøj kurser * Veje forvaltning, køb og vedligeholdelse af køretøjer * Støtte til at overvåge fremskridt i læring, beskæftige sig med særlige punkter... * Der kan oprettes yderligere workshopper og tiltag med henblik på at fjerne specifikke hindringer eller forbedre den generelle mobilitet i overensstemmelse med de identificerede behov: cykelworkshopper, stresshåndteringsworkshopper osv. * En endelig vurdering med anbefalinger til supplerende foranstaltninger, hvis det er nødvendigt * I tilfælde, hvor folk er orienteret mod partnere og tjenesteudbydere, fungerer akkompagnementet som et link * Pathways kan etableres i kollektiv form i kvarterer med høj grad af usikkerhed, Mobil'Emploi ønsker også at støtte fagfolk for at hjælpe med at forbedre deres praksis, medbygge nye værktøjer og tjenester og dermed handle indirekte til gavn for offentligheden. Aktionerne vil gradvist blive gennemført i samråd med fagfolk og enkeltpersoner. Deres eksperimenter starter på ruthenois og derefter flyttes, tilpasset til flere relæer i afdelingen: Villefranche, Millau og Saint Affrique, Bozouls og Espalion. Der vil blive nedsat tekniske udvalg til at overvåge stierne mellem operatører og med ledsagende fagfolk. Der vil også blive afsat tid specifikt til gennemførelse, animation, gennemførelse og opfølgning af aktivitetsark for departementsrådets projekter på det sociale område. (Danish)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Rezidenții care locuiesc în Aveyron au nevoie de instrumente consolidate, de solidaritate la costuri accesibile. De asemenea, este important ca acestea să știe cum să le utilizeze pe cele existente pentru a le facilita mobilitatea. În special, aceștia au nevoie de autonomie în călătoria lor, care să fie compatibilă cu veniturile lor. Mobilitatea multimodală pare a fi practica care răspunde acestei nevoi prin mobilizarea mai multor soluții (autoturisme/co-auto/transport comun/mobilitate ușoară etc.). De asemenea, este relevant să se coreleze pilonii dezvoltării durabile prin contribuția la progresul social, respectarea mediului și dezvoltarea economică locală. În mod similar, publicul precar care nu are vehicule funcționale trebuie să dispună de o singură persoană temporară (sau asistată la repararea propriei persoane) pentru a merge la misiuni de lucru, în caz contrar vor trebui să le refuze. În plus, profesioniștii care îi sprijină vor deveni mai eficienți dacă dezvoltă o cultură comună a mobilității autonome și durabile pentru integrarea și cunoașterea resurselor existente Mobil’Emploi, ținând seama de misiunile sale, de școala sa socială proprie și datorită sprijinului rețelei naționale a asociațiilor de educație pentru mobilitate (FARE) desfășoară proiectul de creare a unei platforme de mobilitate solidară în Aveyron. Scopul acestui proiect este de a facilita mobilitatea pentru integrarea persoanelor aflate în situații de excluziune. Scopul este de a le orienta către o mobilitate autonomă și durabilă în funcție de nevoile, proiectele, resursele și capacitățile lor. Mobil’Emploi dorește să acționeze față de public, pe lângă parcursurile de integrare socio-profesională existente și în strânsă colaborare cu profesioniștii însoțitori. Proiectul este împărțit în mai multe axe pentru a corespunde obiectivelor proiectelor din teritoriile de acțiune socială ale consiliului departamental: 1. Însoțirea și învățarea persoanelor pentru mobilitate autonomă 2. Sprijinirea și însoțirea persoanelor pentru accesul solidar la un mijloc de locomoție 3. Sprijin pentru profesioniștii însoțitori 4. Dezvoltarea mobilității în materie de solidaritate teritorială: sprijin pentru grupurile de persoane din cartiere cu un grad ridicat de precaritate. Acțiunile destinate persoanelor sunt structurate sub forma unor căi de mobilitate și mobilizează diferite instrumente educaționale și tehnice create, care urmează să fie create sau existente: * Un diagnostic inițial de mobilitate care va determina nevoile și va construi o cale adaptată. Diagnosticul este discutat, validat cu referentul socio-profesional * Căile permise în mașina școlară socială * Mobilitate și trasee teritoriale * Cursuri gata de utilizare * Managementul drumurilor, achiziționarea și întreținerea vehiculelor * Sprijin pentru monitorizarea progresului învățării, abordarea anumitor puncte... * Pot fi instituite ateliere și acțiuni suplimentare pentru eliminarea barierelor specifice sau îmbunătățirea mobilității generale, în funcție de nevoile identificate: ateliere de ciclism, ateliere de gestionare a stresului etc. * o evaluare finală cu recomandări pentru acțiuni complementare, dacă este necesar * În cazurile în care oamenii sunt orientați către parteneri și furnizori de servicii, acompaniamentul servește ca o legătură * Pathways poate fi creat în formă colectivă în cartiere cu o concentrație ridicată de precaritate Mobil’Emploi dorește, de asemenea, să sprijine profesioniștii pentru a contribui la îmbunătățirea practicilor lor, co-construirea de noi instrumente și servicii și, astfel, să acționeze indirect în serviciul publicului. Acțiunile vor fi puse în aplicare treptat, în consultare cu profesioniștii și persoanele fizice. Experimentele lor încep pe ruthenois și apoi sunt mutate, adaptate la mai multe relee din departament: Villefranche, Millau și Saint Affrique, Bozouls și Espalion. Vor fi înființate comitete tehnice pentru a monitoriza traseele dintre operatori și profesioniștii însoțitori. De asemenea, timpul va fi dedicat în mod specific punerii în aplicare, animării, realizării și monitorizării fișelor de acțiune ale proiectelor din domeniul de acțiune socială ale Consiliului departamental. (Romanian)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    Invånare som bor i Aveyrons utestängning behöver förstärkta verktyg, solidaritet till tillgängliga kostnader. Det är också viktigt för dem att veta hur de kan använda befintliga för att underlätta sin rörlighet. Framför allt behöver de självbestämmande i resan som är förenliga med deras inkomster. Multimodal rörlighet förefaller vara den praxis som tillgodoser detta behov genom att mobilisera flera lösningar (bil/co-car/gemensam transport/mjuk rörlighet osv.). Det är också relevant att matcha pelarna för hållbar utveckling genom att bidra till sociala framsteg, respekt för miljön och lokal ekonomisk utveckling. På samma sätt måste otrygga målgrupper som inte har fungerande fordon förses med en tillfällig (eller assisterad med att reparera sina egna) för att gå på arbetsuppdrag, annars måste de avböja dem. Dessutom kommer de yrkesverksamma som stöder dem att bli effektivare om de utvecklar en gemensam kultur av självständig och hållbar rörlighet för integration och kunskap om befintliga resurser Mobil’Emploi, med beaktande av dess uppdrag, dess sociala självskola och tack vare stödet från det nationella nätverket av utbildningsorganisationer för rörlighet (FARE) genomför projektet för att inrätta en plattform för solidaritetsrörlighet i Aveyron. Syftet med detta projekt är att underlätta rörligheten för personer som befinner sig i utanförskap. Målet är att driva dem mot autonom och hållbar rörlighet i enlighet med deras behov, projekt, resurser och kapacitet. Mobil’Emploi vill agera gentemot allmänheten, utöver befintliga socio-professionella integrationsvägar och i nära samarbete med medföljande yrkesverksamma. Projektet är uppdelat i flera axlar för att motsvara målen för departementsfullmäktiges sociala aktionsområden: 1. Ackompanjemang och lärande av människor för autonom rörlighet 2. Stöd till och stöd till människor för solidaritetsbaserad tillgång till rörelsemedel 3. Stöd till medföljande yrkesverksamma 4. Utveckling av territoriell solidaritetsrörlighet: stöd till grupper av individer i områden med hög koncentration av otrygghet. Åtgärder som riktar sig till människor är strukturerade i form av rörlighetsvägar och mobiliserar olika utbildnings- och tekniska verktyg som skapats, skapas eller finns: * En inledande mobilitetsdiagnos som kommer att avgöra behoven och bygga en anpassad bana. Diagnosen diskuteras, valideras med socio-professionell referent * Pathways tillåtna i den sociala skolbilen * Rörlighet och revirvägar * Redo-till-fordonskurser * Väghantering, inköp och underhåll av fordon * Stöd för att övervaka utvecklingen av lärande, hantera särskilda punkter... * Ytterligare workshoppar och åtgärder för att undanröja särskilda hinder eller förbättra den allmänna rörligheten kan inrättas i enlighet med de behov som identifierats: cykelverkstäder, workshoppar för stresshantering etc. * En slutlig bedömning med rekommendationer för kompletterande åtgärder vid behov * I de fall där människor är inriktade på partner och tjänsteleverantörer, fungerar ackompanjemanget som en länk * Pathways kan inrättas i kollektiv form i stadsdelar med hög koncentration av otrygga förhållanden. Mobil’Emploi vill också hjälpa yrkesverksamma att förbättra sin praxis, bygga nya verktyg och tjänster och därmed agera indirekt i allmänhetens tjänst. Åtgärderna kommer gradvis att genomföras i samråd med yrkesverksamma och enskilda personer. Deras experiment börjar på ruthenois och sedan flyttas, anpassas till flera reläer i departementet: Villefranche, Millau och Saint Affrique, Bozouls och Espalion. Tekniska kommittéer kommer att inrättas för att övervaka tåglägen mellan operatörer och med medföljande yrkesverksamma. Tiden kommer också att avsättas särskilt för genomförande, ledning, genomförande och uppföljning av åtgärdsblad för departementsråds projekt på det sociala området. (Swedish)
    point in time
    11 August 2022
    0 references
    location (string)
    Midi-Pyrénées
    0 references
    date of last update
    7 December 2023
    0 references

    Identifiers

    French Kohesio ID
    201504347
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q3674065&oldid=43571927"