Safety-technical upgrade of the Karavanke railway tunnel (Q3276898)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q3276898 in Slovenia
Language Label Description Also known as
English
Safety-technical upgrade of the Karavanke railway tunnel
Project Q3276898 in Slovenia

    Statements

    0 references
    46,930,068.21 Euro
    0 references
    20 December 2019
    0 references
    31 December 2023
    0 references
    DIREKCIJA RS ZA INFRASTRUKTURO
    0 references
    0 references
    0 references

    46°3'19.04"N, 14°32'0.17"E
    0 references

    46°3'0.11"N, 14°30'24.95"E
    0 references
    1000
    0 references
    Obstoječi železniški predor Karavanke, v katerem poteka elektrificirana dvotirna železniška proga, je v zelo slabem stanju. Predor Karavanke ne omogoča zadostnega svetlega profila (obstoječi minimalni svetli profil) glede na sodobne standarde evropskega železniškega omrežja. Osnovni cilji, ki bodo doseženi z realizacijo projekta, so izboljšanje varnosti železniškega prometa in potnikov ter varnega in učinkovitega reševanja v primeru nesreč, in hkrati zagotovitev hitrostnih parametrov za učinkovito delovanje železniškega prometa in zagotovitev dviga kategorije proge na D4. (Slovenian)
    0 references
    The existing Karavanke railway tunnel, in which an electrified two-track railway line runs, is in very poor condition. The Karavanke Tunnel does not provide sufficient structure gauge (existing minimum brightness gauge) in line with modern standards of the European rail network. The basic objectives to be achieved by the realisation of the project are to improve rail traffic and passenger safety and safe and efficient disaster management, while at the same time ensuring speed parameters for the efficient operation of rail transport and ensuring that the category of line is raised to D4. (English)
    19 October 2021
    0.6966545112479731
    0 references
    Le tunnel ferroviaire existant de Karavanke, dans lequel passe une ligne de chemin de fer électrifiée à deux voies, est en très mauvais état. Le tunnel de Karavanke ne fournit pas un gabarit de structure suffisant (gabarit de luminosité minimum existant) conforme aux normes modernes du réseau ferroviaire européen. Les objectifs fondamentaux à atteindre par la réalisation du projet sont d’améliorer le trafic ferroviaire et la sécurité des voyageurs ainsi que la gestion sûre et efficace des catastrophes, tout en garantissant des paramètres de vitesse pour l’exploitation efficace du transport ferroviaire et en veillant à ce que la catégorie de ligne soit portée à D4. (French)
    27 November 2021
    0 references
    Der bestehende Karavanke Eisenbahntunnel, in dem eine elektrifizierte zweigleisige Eisenbahnstrecke verläuft, befindet sich in sehr schlechtem Zustand. Der Karavanke-Tunnel verfügt nicht über eine ausreichende Bauspur (bestehende Mindesthelligkeitsanzeige) im Einklang mit den modernen Standards des europäischen Eisenbahnnetzes. Die Hauptziele, die bei der Durchführung des Projekts zu erreichen sind, sind die Verbesserung der Eisenbahnverkehrs- und Fahrgastsicherheit sowie eines sicheren und effizienten Katastrophenmanagements, gleichzeitig die Sicherstellung von Geschwindigkeitsparametern für den effizienten Betrieb des Schienenverkehrs und die Gewährleistung der Anhebung der Streckenkategorie auf D4. (German)
    29 November 2021
    0 references
    De bestaande Karavanke-spoortunnel, waarin een geëlektrificeerde tweesporenspoorlijn loopt, verkeert in zeer slechte staat. De Karavanke Tunnel biedt niet voldoende omgrenzingsprofiel (bestaande minimale helderheidsmeter) in overeenstemming met de moderne normen van het Europese spoorwegnet. De belangrijkste doelstellingen die met de verwezenlijking van het project moeten worden bereikt, zijn het verbeteren van de veiligheid van het spoorverkeer en passagiers en het veilige en efficiënte rampenbeheer, waarbij tegelijkertijd wordt gezorgd voor snelheidsparameters voor een efficiënte exploitatie van het spoorvervoer en om ervoor te zorgen dat de lijncategorie wordt verhoogd tot D4. (Dutch)
    29 November 2021
    0 references
    L'attuale galleria ferroviaria di Karavanke, in cui circola una linea ferroviaria a due binari elettrificata, è in pessime condizioni. Il tunnel di Karavanke non fornisce uno scartamento strutturale sufficiente (che esiste uno scartamento minimo di luminosità) in linea con i moderni standard della rete ferroviaria europea. Gli obiettivi fondamentali da raggiungere con la realizzazione del progetto sono il miglioramento della sicurezza del traffico ferroviario e dei passeggeri e una gestione sicura ed efficiente delle catastrofi, garantendo nel contempo parametri di velocità per l'efficiente funzionamento del trasporto ferroviario e assicurando che la categoria di linea sia elevata a D4. (Italian)
    11 January 2022
    0 references
    El túnel ferroviario de Karavanke existente, en el que funciona una línea ferroviaria electrificada de dos vías, está en muy mal estado. El túnel Karavanke no proporciona un gálibo de estructura suficiente (gálibo de brillo mínimo existente) en consonancia con las normas modernas de la red ferroviaria europea. Los objetivos básicos que deben alcanzarse mediante la realización del proyecto son mejorar el tráfico ferroviario y la seguridad de los pasajeros y una gestión segura y eficiente de las catástrofes, garantizando al mismo tiempo los parámetros de velocidad para el funcionamiento eficiente del transporte ferroviario y garantizar que la categoría de línea se eleva a D4. (Spanish)
    13 January 2022
    0 references
    Olemasolev Karavanke raudteetunnel, kus kulgeb elektrifitseeritud kaherööpmeline raudteeliin, on väga halvas seisukorras. Karavanke tunnelis ei ole piisavat ehitusgabariidi (olemasolev minimaalne heledusgabariit) kooskõlas Euroopa raudteevõrgustiku kaasaegsete standarditega. Projekti elluviimise peamised eesmärgid on parandada raudteeliiklust ja reisijate ohutust ning ohutut ja tõhusat katastroofide ohjamist, tagades samal ajal kiiruseparameetrid raudteetranspordi tõhusaks toimimiseks ja liinikategooria tõstmise D4-ks. (Estonian)
    5 August 2022
    0 references
    Esamas Karavankės geležinkelio tunelis, kuriame teka elektrifikuota dviejų bėgių linija, yra labai prastos būklės. Karavanke tunelyje neužtikrinamas pakankamas inžinerinių statinių gabaritas (esamas mažiausias ryškumo gabaritas), atitinkantis šiuolaikinius Europos geležinkelių tinklo standartus. Pagrindiniai projekto įgyvendinimo tikslai – gerinti geležinkelių transporto ir keleivių saugą ir saugų bei veiksmingą nelaimių valdymą, kartu užtikrinant greičio parametrus, kad geležinkelių transportas veiktų efektyviai, ir užtikrinant, kad geležinkelio linijos kategorija būtų padidinta iki D4. (Lithuanian)
    5 August 2022
    0 references
    Postojeći željeznički tunel Karavanke, u kojem prolazi elektrificirana dvosmjerna željeznička pruga, u vrlo je lošem stanju. Tunel Karavanke ne osigurava dovoljan slobodni profil pruge (postojeći minimalni profil svjetline) u skladu s modernim standardima europske željezničke mreže. Osnovni ciljevi koje treba postići realizacijom projekta su poboljšanje sigurnosti željezničkog prometa i putnika te sigurno i učinkovito upravljanje katastrofama, uz istodobno osiguravanje parametara brzine za učinkovito odvijanje željezničkog prijevoza i osiguravanje da se kategorija pruge podigne na D4. (Croatian)
    5 August 2022
    0 references
    Η υφιστάμενη σιδηροδρομική σήραγγα Karavanke, στην οποία κινείται ηλεκτροκίνητη σιδηροδρομική γραμμή δύο γραμμών, βρίσκεται σε πολύ κακή κατάσταση. Η σήραγγα Karavanke δεν παρέχει επαρκές εύρος διατομής (υφιστάμενο ελάχιστο περιτύπωμα φωτεινότητας) σύμφωνα με τα σύγχρονα πρότυπα του ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού δικτύου. Οι βασικοί στόχοι που πρέπει να επιτευχθούν με την υλοποίηση του έργου είναι η βελτίωση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας και της ασφάλειας των επιβατών, καθώς και η ασφαλής και αποτελεσματική διαχείριση καταστροφών, με παράλληλη διασφάλιση παραμέτρων ταχύτητας για την αποτελεσματική λειτουργία των σιδηροδρομικών μεταφορών και διασφάλιση της αύξησης της κατηγορίας γραμμής στο Δ4. (Greek)
    5 August 2022
    0 references
    Existujúci železničný tunel Karavanke, v ktorom jazdí elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať, je vo veľmi zlom stave. Tunel Karavanke neposkytuje dostatočný priechodný prierez (existujúci minimálny rozchod jasu) v súlade s modernými normami európskej železničnej siete. Základné ciele, ktoré sa majú dosiahnuť realizáciou projektu, sú zlepšenie bezpečnosti železničnej dopravy a cestujúcich a bezpečné a efektívne zvládanie katastrof a zároveň zabezpečenie rýchlostných parametrov pre efektívnu prevádzku železničnej dopravy a zabezpečenie toho, aby sa kategória trate zvýšila na D4. (Slovak)
    5 August 2022
    0 references
    Nykyinen Karavanken rautatietunneli, jossa sähköistetty kaksiraiteinen rata kulkee, on erittäin huonokuntoinen. Karavanken tunneli ei tarjoa riittävää aukean tilan ulottumaa (nykyinen kirkkauden vähimmäisulottuma) Euroopan rautatieverkon nykyaikaisten standardien mukaisesti. Hankkeen toteuttamisen perustavoitteita ovat rautatieliikenteen ja matkustajien turvallisuuden parantaminen sekä turvallinen ja tehokas katastrofien hallinta, samalla kun varmistetaan rautatieliikenteen tehokkaan toiminnan nopeusparametrit ja varmistetaan, että rataluokka nostetaan luokkaan D4. (Finnish)
    5 August 2022
    0 references
    Istniejący tunel kolejowy Karavanke, w którym przebiega zelektryfikowana dwutorowa linia kolejowa, jest w bardzo złym stanie. Tunel Karavanke nie zapewnia wystarczającej szerokości skrajni budowli (istniejącej minimalnej szerokości skrajni) zgodnie z nowoczesnymi standardami europejskiej sieci kolejowej. Podstawowe cele, jakie należy osiągnąć poprzez realizację projektu, to poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego i pasażerów oraz bezpieczne i skuteczne zarządzanie klęskami żywiołowymi, przy jednoczesnym zapewnieniu parametrów prędkości dla efektywnego funkcjonowania transportu kolejowego oraz zapewnieniu podniesienia kategorii linii do D4. (Polish)
    5 August 2022
    0 references
    A meglévő Karavanke vasúti alagút, amelyben villamosított kétvágányú vasútvonal fut, nagyon rossz állapotban van. A Karavanke-alagút nem biztosít elegendő űrszelvényt (meglévő minimális fényerő-szelvény) az európai vasúti hálózat modern szabványaival összhangban. A projekt megvalósításával elérendő alapvető célkitűzések a vasúti forgalom és az utasok biztonságának, valamint a biztonságos és hatékony katasztrófakezelésnek a javítása, ugyanakkor a vasúti közlekedés hatékony működéséhez szükséges sebességparaméterek biztosítása és annak biztosítása, hogy a vonalkategória D4-re emelkedjen. (Hungarian)
    5 August 2022
    0 references
    Stávající Karavanke železniční tunel, ve kterém jezdí elektrifikovaná dvoukolejná železniční trať, je ve velmi špatném stavu. Tunel Karavanke neposkytuje dostatečný průjezdný průřez (stávající minimální obrys jasu) v souladu s moderními normami evropské železniční sítě. Základními cíli, kterých má být realizace projektu dosaženo, je zlepšit bezpečnost železniční dopravy a cestujících a bezpečné a účinné zvládání katastrof a zároveň zajistit rychlostní parametry pro efektivní provoz železniční dopravy a zajistit, aby kategorie tratí byla zvýšena na D4. (Czech)
    5 August 2022
    0 references
    Esošais Karavanke dzelzceļa tunelis, kurā kursē elektrificēta divu sliežu ceļu dzelzceļa līnija, ir ļoti sliktā stāvoklī. Karavanke tunelis nenodrošina pietiekamu būvju gabarītu (esošo minimālo spilgtuma gabarītu) atbilstoši mūsdienu Eiropas dzelzceļa tīkla standartiem. Galvenie mērķi, kas jāsasniedz, īstenojot projektu, ir uzlabot dzelzceļa satiksmes un pasažieru drošību un drošu un efektīvu katastrofu pārvaldību, vienlaikus nodrošinot ātruma parametrus efektīvai dzelzceļa transporta darbībai un nodrošinot, ka līniju kategorija tiek paaugstināta līdz D4. (Latvian)
    5 August 2022
    0 references
    Tá tollán iarnróid Karavanke atá ann cheana féin, ina ritheann líne iarnróid dhá rian leictrithe, i riocht an-lag. Ní sholáthraíonn Tollán Karavanke tomhas struchtúir leordhóthanach (tomhsaire gile íosta atá ann cheana) i gcomhréir le caighdeáin nua-aimseartha líonra iarnróid na hEorpa. Is iad na bunchuspóirí atá le baint amach tríd an tionscadal a bhaint amach ná trácht iarnróid agus sábháilteacht paisinéirí agus bainistiú sábháilte éifeachtúil tubaiste a fheabhsú, agus ag an am céanna paraiméadair luais a áirithiú d’oibriú éifeachtúil an iompair d’iarnród agus a áirithiú go n-ardófar an chatagóir líne go D4. (Irish)
    5 August 2022
    0 references
    Съществуващият железопътен тунел Караванке, в който минава електрифицирана двурелсова железопътна линия, е в много лошо състояние. Тунелът Караванке не осигурява достатъчен строителен габарит (съществуващ минимален габарит на яркостта) в съответствие със съвременните стандарти на европейската железопътна мрежа. Основните цели, които трябва да бъдат постигнати чрез осъществяването на проекта, са да се подобри безопасността на железопътния трафик и пътниците и безопасното и ефикасно управление на бедствия, като същевременно се гарантират параметри на скоростта за ефективното функциониране на железопътния транспорт и се гарантира, че категорията линия е издигната до D4. (Bulgarian)
    5 August 2022
    0 references
    Il-mina ferrovjarja eżistenti ta’ Karavanke, li fiha linja ferrovjarja b’żewġ binarji elettrifikata, hija f’kundizzjoni ħażina ħafna. Il-mina ta’ Karavanke ma tipprovdix biżżejjed qies standard tal-istruttura (il-qies standard minimu eżistenti tal-luminożità) f’konformità mal-istandards moderni tan-netwerk ferrovjarju Ewropew. L-għanijiet bażiċi li għandhom jinkisbu bit-twettiq tal-proġett huma li jittejbu t-traffiku ferrovjarju u s-sikurezza tal-passiġġieri u l-ġestjoni sikura u effiċjenti tad-diżastri, filwaqt li fl-istess ħin jiġu żgurati parametri tal-veloċità għat-tħaddim effiċjenti tat-trasport ferrovjarju u jiġi żgurat li l-kategorija tal-linja tiżdied għal D4. (Maltese)
    5 August 2022
    0 references
    O túnel ferroviário de Karavanke existente, no qual corre uma linha férrea eletrificada de duas vias, está em muito mau estado. O túnel de Karavanke não fornece um gabarito de obstáculos suficiente (gabarito mínimo de brilho existente) em conformidade com as normas modernas da rede ferroviária europeia. Os objectivos básicos a atingir com a realização do projecto consistem em melhorar o tráfego ferroviário e a segurança dos passageiros, bem como a gestão segura e eficiente das catástrofes, assegurando simultaneamente parâmetros de velocidade para a exploração eficiente do transporte ferroviário e garantindo que a categoria de linha seja elevada para D4. (Portuguese)
    5 August 2022
    0 references
    Den eksisterende Karavanke-jernbanetunnel, hvor en elektrificeret tosporet jernbanelinje kører, er i meget dårlig stand. Karavanke-tunnelen giver ikke et tilstrækkeligt fritrumsprofil (eksisterende mindste lysstyrkeprofil) i overensstemmelse med moderne standarder for det europæiske jernbanenet. De grundlæggende mål, der skal nås ved gennemførelsen af projektet, er at forbedre jernbanetrafikken og passagersikkerheden og sikre en sikker og effektiv katastrofehåndtering, samtidig med at der sikres hastighedsparametre for en effektiv jernbanetransport, og at strækningskategorien hæves til D4. (Danish)
    5 August 2022
    0 references
    Tunelul feroviar Karavanke existent, în care circulă o linie de cale ferată cu două căi electrificate, este într-o stare foarte proastă. Tunelul Karavanke nu oferă ecartament de structură suficient (gabaritul minim de luminozitate existent) în conformitate cu standardele moderne ale rețelei feroviare europene. Obiectivele de bază care trebuie atinse prin realizarea proiectului sunt îmbunătățirea siguranței traficului feroviar și a călătorilor și gestionarea sigură și eficientă a dezastrelor, asigurând, în același timp, parametrii de viteză pentru operarea eficientă a transportului feroviar și asigurându-se că categoria de linie este ridicată la D4. (Romanian)
    5 August 2022
    0 references
    Den befintliga järnvägstunneln Karavanke, där en elektrifierad tvåspårig järnvägslinje löper, är i mycket dåligt skick. Karavanketunneln tillhandahåller inte tillräcklig infrastrukturprofil (befintlig minimibredd) i linje med moderna standarder för det europeiska järnvägsnätet. De grundläggande målen som ska uppnås genom genomförandet av projektet är att förbättra järnvägstrafikens och passagerarnas säkerhet och en säker och effektiv katastrofhantering, samtidigt som man säkerställer hastighetsparametrar för effektiv drift av järnvägstransporter och säkerställer att linjekategorin höjs till D4. (Swedish)
    5 August 2022
    0 references
    Ljubljana
    0 references

    Identifiers

    OP20.06779
    0 references