SIGNATURES WITH ACOUSTIC ALERT FOR ELECTRIC VEHICLES (Q3178898)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3178898 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | SIGNATURES WITH ACOUSTIC ALERT FOR ELECTRIC VEHICLES |
Project Q3178898 in Spain |
Statements
256,763.33 Euro
0 references
471,558.0 Euro
0 references
54.45 percent
0 references
1 September 2015
0 references
31 August 2017
0 references
CHM OBRAS E INFRAESTRUCTURAS SA
0 references
3002
0 references
Una de las medidas mediambientales a corto plazo es potenciar el uso de vehículos eléctricos en las ciudades y así no seguir acumulando polución en los centros urbanos. El uso generalizado de los vehículos eléctricos en las ciudades incidirá directamente en la calidad de aire que se respira y a su vez en la salud de la población._x000D_ Las características técnicas actuales de los Vehículos Eléctricos (VE,s) y Vehículos Eléctricos Híbridos (VEH,s) los hacen especialmente adecuados para situaciones urbanas donde las velocidades son relativamente pequeñas. Sin embargo, el ruido de fondo en los entornos urbanos podría llegar a enmascarar el ruido característico de este tipo de vehículos (que es mínimo) y constituir un peligro para los viandantes, especialmente los más indefensos. _x000D_ Por esta razón, parecen imprescindibles los denominados sistemas de alerta acústica de vehículos o sonidos de advertencia (AVAS – Acoustic Vehicle Alerting Systems o WS – Warning Sounds), que se van a insertar o estarán relacionados con los vehículos eléctricos.El sonido de advertencia es una de los aspectos técnicos que todavía quedan por definir para garantizar la completa inserción del vehículo eléctrico en entornos urbanos._x000D_ El planteamiento del proyecto seria que en vez de que el origen del sonido de advertencia vaya incorporado como un artilugio al vehículo eléctrico, dicho sonido lo provoque el vehículo al circular por el pavimento urbano, o sea que el ruido de rodadura del vehículo eléctrico sirva como un sonido de advertencia a los viandantes y así evitar situaciones de inseguridad. _x000D_ El objetivo general del proyecto es diseñar firmes asfálticos concebido para velocidades bajas (< 50 Km/h) que garantice un nivel de ruido que pueda considerarse un sonido de advertencia al paso de vehículos eléctricos, y además que reúna condiciones de sostenibilidad y bajo coste. (Spanish)
0 references
One of the short-term environmental measures is to boost the use of electric vehicles in cities and thus no longer accumulate pollution in urban centres. The widespread use of electric vehicles in cities will have a direct impact on the air quality that is breathed and in turn on the health of the population._x000D_ The current technical characteristics of Electric Vehicles (VE,s) and Hybrid Electric Vehicles (HEVs) make them particularly suitable for urban situations where speeds are relatively small. However, background noise in urban environments could mask the characteristic noise of this type of vehicle (which is minimal) and pose a danger to passersby, especially the most defenceless. _x000D_ for this reason, the so-called vehicle acoustic warning systems (AVAS — Acoustic Vehicle Alerting Systems or WS — Warning Sounds), which are to be inserted or will be related to electric vehicles, seem indispensable.The warning sound is one of the technical aspects that remain to be defined to ensure the complete insertion of the electric vehicle in urban environments._x000D_ The project’s approach would be that instead of the origin of the warning sound being incorporated as a device to the electric vehicle, that sound would cause the vehicle to be used as a warning when travelling on the roadside, or to prevent the noise from being used as an electrical device. _x000D_ the overall objective of the project is to design asphalt signatures designed for low speeds (< 50 Km/h) that ensures a noise level that can be considered a warning sound to the passage of electric vehicles, and also meets sustainability and low cost conditions. (English)
12 October 2021
0.7697164396875243
0 references
L’une des mesures environnementales à court terme consiste à stimuler l’utilisation des véhicules électriques dans les villes et donc à ne plus accumuler de pollution dans les centres urbains. L’utilisation généralisée des véhicules électriques dans les villes aura un impact direct sur la qualité de l’air respiré et sur la santé de la population._x000D_ Les caractéristiques techniques actuelles des véhicules électriques (VE,s) et des véhicules électriques hybrides (EVH) les rendent particulièrement adaptées aux situations urbaines où les vitesses sont relativement faibles. Toutefois, le bruit de fond en milieu urbain pourrait masquer le bruit caractéristique de ce type de véhicule (qui est minime) et représenter un danger pour les passants, en particulier les plus sans défense. _x000D_ pour cette raison, les systèmes d’avertissement acoustiques des véhicules (AVAS — Systèmes acoustiques d’alerte ou WS — Sons d’avertissement), qui doivent être insérés ou seront liés à des véhicules électriques, semblent indispensables.Le son d’avertissement est l’un des aspects techniques qui restent à définir pour assurer l’insertion complète du véhicule électrique dans les environnements urbains._x000D_ L’approche du projet consisterait à ce qu’au lieu de l’origine du son d’avertissement soit incorporé comme dispositif d’alarme au véhicule électrique, que le son serait utilisé comme un avertissement lorsqu’il se déplaçait sur la route, ou pour empêcher le bruit d’être utilisé comme dispositif électrique. _x000D_ l’objectif global du projet est de concevoir des signatures asphaltées conçues pour des vitesses basses (< 50 km/h) qui garantissent un niveau sonore qui peut être considéré comme un signal sonore au passage des véhicules électriques, et qui répond également à des conditions de durabilité et de faible coût. (French)
4 December 2021
0 references
Eine der kurzfristigen Umweltmaßnahmen besteht darin, den Einsatz von Elektrofahrzeugen in Städten zu fördern und damit die Verschmutzung in städtischen Zentren nicht mehr anzusammeln. Der weit verbreitete Einsatz von Elektrofahrzeugen in Städten wird sich direkt auf die atmungsaktive Luftqualität und damit auf die Gesundheit der Bevölkerung auswirken._x000D_ Die aktuellen technischen Eigenschaften von Elektrofahrzeugen (VE,s) und Hybrid-Elektrofahrzeugen (HEV) machen sie besonders für urbane Situationen mit relativ geringen Geschwindigkeiten geeignet. Hintergrundgeräusche in städtischen Umgebungen könnten jedoch das charakteristische Geräusch dieses (mindestens) Fahrzeugtyps verschleiern und eine Gefahr für Passanten darstellen, insbesondere für die wehrlosesten. _x000D_ aus diesem Grund erscheinen die so genannten akustischen Warnsysteme des Fahrzeugs (AVAS – Akustikfahrzeug Alerting Systems oder WS – Warngeräusche), die eingeführt werden sollen oder mit Elektrofahrzeugen in Verbindung stehen, unentbehrlich.Der Warnton ist einer der technischen Aspekte, die noch festzulegen sind, um die vollständige Einbringung des Elektrofahrzeugs in die städtische Umgebung zu gewährleisten._x000D_ Der Ansatz des Projekts wäre, dass anstelle der Entstehung des Warngeräuschs als Vorrichtung in das Elektrofahrzeug eingebaut wird, der Ton dazu führen würde, dass das Fahrzeug als Warnhinweise auf der Straße verwendet wird oder ein elektrisches Gerät nicht verwendet wird. _x000D_ das übergeordnete Ziel des Projekts ist es, Asphaltsignaturen für niedrige Geschwindigkeiten (< 50 Km/h) zu entwerfen, die einen Geräuschpegel gewährleisten, der als Warngeräusch für den Durchgang von Elektrofahrzeugen angesehen werden kann und gleichzeitig Nachhaltigkeit und niedrige Kostenbedingungen erfüllt. (German)
9 December 2021
0 references
Een van de milieumaatregelen op korte termijn is het stimuleren van het gebruik van elektrische voertuigen in steden en dus het niet langer ophopen van vervuiling in stedelijke centra. Het wijdverbreide gebruik van elektrische voertuigen in steden zal een directe impact hebben op de luchtkwaliteit die wordt ingeademd en op zijn beurt voor de gezondheid van de bevolking._x000D_ De huidige technische kenmerken van elektrische voertuigen (VE,s) en hybride elektrische voertuigen (HEV’s) maken ze bijzonder geschikt voor stedelijke situaties waarin de snelheden relatief klein zijn. Achtergrondlawaai in stedelijke omgevingen zou echter het karakteristieke geluid van dit type voertuig (dat minimaal is) kunnen maskeren en een gevaar kunnen vormen voor voorbijgangers, met name de meest weerloze. _x000D_ om deze reden lijken de zogenaamde voertuigakoestische waarschuwingssystemen (AVAS — akoestische voertuigwaarschuwingssystemen of WS — Waarschuwingsgeluiden), die moeten worden ingebracht of gerelateerd aan elektrische voertuigen, onmisbaar.Het waarschuwingsgeluid is een van de technische aspecten die nog moeten worden gedefinieerd om ervoor te zorgen dat het elektrische voertuig in stedelijke omgevingen volledig wordt ingebracht._x000D_ De benadering van het project zou zijn dat in plaats van de oorsprong van het waarschuwingsgeluid dat als apparaat in het elektrische voertuig wordt ingebouwd, dit geluid ertoe zou leiden dat het voertuig als waarschuwing wordt gebruikt bij het rijden over de weg, of om te voorkomen dat het geluid als elektrisch apparaat wordt gebruikt. _x000D_ het algemene doel van het project is het ontwerpen van asfalthandtekeningen ontworpen voor lage snelheden (< 50 km/h) die een geluidsniveau garanderen dat kan worden beschouwd als een waarschuwingsgeluid voor het passeren van elektrische voertuigen, en ook voldoet aan duurzaamheid en lage kosten. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Una delle misure ambientali a breve termine consiste nel promuovere l'uso dei veicoli elettrici nelle città e quindi non accumulare più l'inquinamento nei centri urbani. L'uso diffuso dei veicoli elettrici nelle città avrà un impatto diretto sulla qualità dell'aria respirata e a sua volta sulla salute della popolazione._x000D_ Le attuali caratteristiche tecniche dei veicoli elettrici (VE) e dei veicoli elettrici ibridi (HEV) li rendono particolarmente adatti a situazioni urbane in cui le velocità sono relativamente ridotte. Tuttavia, il rumore di fondo negli ambienti urbani potrebbe mascherare il rumore caratteristico di questo tipo di veicolo (che è minimo) e rappresentare un pericolo per i passanti, soprattutto i più indifesi. _x000D_ per questo motivo i cosiddetti sistemi di allarme acustico del veicolo (AVAS — Acoustic Vehicle Alerting Systems o WS — Warning Sounds), che devono essere inseriti o saranno collegati a veicoli elettrici, sembrano indispensabili.Il suono di avvertimento è uno degli aspetti tecnici che restano da definire per garantire l'inserimento completo del veicolo elettrico negli ambienti urbani._x000D_ L'approccio del progetto sarebbe che invece dell'origine del suono di avvertimento sia incorporato come dispositivo nel veicolo elettrico, che il suono faccia uso del veicolo come avvertimento quando si viaggia su strada, o per impedire che il rumore sia utilizzato come dispositivo elettrico. _x000D_ l'obiettivo generale del progetto è quello di progettare segni di asfalto progettati per basse velocità (< 50 Km/h) che assicurino un livello di rumore che possa essere considerato un segnale acustico per il passaggio di veicoli elettrici, e che soddisfi anche la sostenibilità e le condizioni di basso costo. (Italian)
16 January 2022
0 references
Üks lühiajalisi keskkonnameetmeid on edendada elektrisõidukite kasutamist linnades ja seega vältida reostust linnakeskustes. Elektrisõidukite laialdane kasutamine linnades mõjutab otseselt õhukvaliteeti, mida hingatakse, ja omakorda ka elanike tervist._x000D_ Elektrisõidukite ja hübriidelektrisõidukite praegused tehnilised omadused muudavad need eriti sobivaks linnades, kus kiirus on suhteliselt väike. Linnakeskkonna taustamüra võib siiski varjata seda tüüpi sõidukitele iseloomulikku müra (mis on minimaalne) ja kujutada endast ohtu möödasõitjatele, eriti kõige kaitsetumatele. _x000D_ sel põhjusel tunduvad hädavajalikud nn sõiduki akustilised hoiatussüsteemid (AVAS – Aoustic Vehicle Alerting Systems ehk WS – Warning Sounds), mis sisestatakse või on seotud elektrisõidukitega.Hoiatusheli on üks tehnilistest aspektidest, mis tuleb veel määratleda, et tagada elektrisõiduki täielik sisestamine linnakeskkonda._x000D_ Projekti lähenemisviis oleks see, et selle asemel, et hoiatusheli ühendataks elektrisõiduki seadmena, põhjustaks see sõidukit teel liikudes hoiatusena või takistaks müra kasutamist elektriseadmena. _x000D_ projekti üldine eesmärk on projekteerida asfaltallkirjad, mis on mõeldud madalatele kiirustele (< 50 km/h), mis tagavad mürataseme, mida võib pidada elektrisõidukite liikumise hoiatusheliks, ning vastavad ka säästlikkuse ja madalate kuludega seotud tingimustele. (Estonian)
4 August 2022
0 references
Viena iš trumpalaikių aplinkos apsaugos priemonių yra skatinti naudoti elektrines transporto priemones miestuose ir taip nebekaupti taršos miestų centruose. Plačiai paplitęs elektra varomų transporto priemonių naudojimas miestuose turės tiesioginį poveikį oro kokybei, kuri yra įkvėpta ir, savo ruožtu, gyventojų sveikatai._x000D_ Dėl dabartinių elektrinių transporto priemonių (VE,s) ir hibridinių elektrinių transporto priemonių (HEV) techninių charakteristikų jos ypač tinka miesto situacijoms, kuriose greitis yra palyginti mažas. Tačiau foninis triukšmas miesto aplinkoje galėtų užmaskuoti būdingą šio tipo transporto priemonių triukšmą (kuris yra minimalus) ir kelti pavojų praeiviams, ypač tiems, kurie yra labiausiai neapsaugoti. _x000D_ dėl šios priežasties atrodo būtinos vadinamosios transporto priemonės akustinės perspėjimo sistemos (AVAS – akustinės transporto priemonės įspėjimo sistemos arba WS – įspėjamieji garsai), kurios turi būti įterptos arba susijusios su elektrinėmis transporto priemonėmis. Perspėjamasis garsas yra vienas iš techninių aspektų, kurie dar turi būti apibrėžti siekiant užtikrinti, kad elektra varoma transporto priemonė būtų visiškai įterpta į miesto aplinką._x000D_ Projekto metodas būtų toks, kad vietoj įspėjamojo garso, kuris būtų įmontuotas kaip elektrinės transporto priemonės įtaisas, šis garsas paskatintų transporto priemonę naudoti kaip įspėjimą važiuojant kelyje arba užkirsti kelią triukšmo naudojimui kaip elektriniam prietaisui. _x000D_ bendras projekto tikslas – suprojektuoti asfalto parašus, skirtus mažam greičiui (< 50 Km/h), kurie užtikrina triukšmo lygį, kuris gali būti laikomas įspėjamuoju garsu elektra varomoms transporto priemonėms, taip pat atitinka tvarumo ir mažų sąnaudų sąlygas. (Lithuanian)
4 August 2022
0 references
Jedna od kratkoročnih mjera za zaštitu okoliša jest potaknuti upotrebu električnih vozila u gradovima i time više ne akumulirati onečišćenje u gradskim središtima. Široka uporaba električnih vozila u gradovima izravno će utjecati na kvalitetu zraka koja se diše i zauzvrat na zdravlje stanovništva._x000D_ Postojeće tehničke karakteristike električnih vozila (VE,s) i hibridnih električnih vozila (HEV) čine ih posebno pogodnima za urbane situacije u kojima su brzine relativno male. Međutim, pozadinska buka u urbanim sredinama mogla bi prikriti karakterističnu buku ovog tipa vozila (koja je minimalna) i predstavljati opasnost za prolaznike, posebno one koji nisu zaštićeni. _x000D_ iz tog razloga, takozvani sustavi za zvučno upozoravanje vozila (AVAS – Akustični sustavi za upozoravanje vozila ili WS – zvukovi upozorenja), koji se moraju umetnuti ili će biti povezani s električnim vozilima, čine se neophodnima.Zvuk upozorenja jedan je od tehničkih aspekata koji se tek trebaju definirati kako bi se osiguralo potpuno umetanje električnog vozila u urbanim sredinama._x000D_ Pristup projekta bio bi da umjesto da se zvuk upozorenja ugradi kao uređaj za električno vozilo, taj bi zvuk uzrokovao da se vozilo upotrebljava kao upozorenje pri putovanju po cesti ili kako bi se spriječilo da se buka upotrebljava kao električni uređaj. _x000D_ opći cilj projekta je dizajniranje asfaltnih potpisa dizajniranih za niske brzine (< 50 Km/h) koji osiguravaju razinu buke koja se može smatrati zvukom upozorenja na prolaz električnih vozila, a također zadovoljava održivost i niske uvjete troškova. (Croatian)
4 August 2022
0 references
Ένα από τα βραχυπρόθεσμα περιβαλλοντικά μέτρα είναι η ενίσχυση της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων στις πόλεις και, ως εκ τούτου, δεν συσσωρεύεται πλέον η ρύπανση στα αστικά κέντρα. Η ευρεία χρήση ηλεκτρικών οχημάτων στις πόλεις θα έχει άμεσο αντίκτυπο στην ποιότητα του αέρα που αναπνέεται και με τη σειρά της στην υγεία του πληθυσμού._x000D_ Τα σημερινά τεχνικά χαρακτηριστικά των ηλεκτρικών οχημάτων (VE,s) και των υβριδικών ηλεκτρικών οχημάτων (ΥΗΟ) τα καθιστούν ιδιαίτερα κατάλληλα για αστικές καταστάσεις όπου οι ταχύτητες είναι σχετικά μικρές. Ωστόσο, ο θόρυβος βάθους σε αστικό περιβάλλον θα μπορούσε να καλύψει τον χαρακτηριστικό θόρυβο αυτού του τύπου οχήματος (ο οποίος είναι ελάχιστος) και να θέσει σε κίνδυνο τους περαστικούς, ιδίως τους πιο ανυπεράσπιστους. _x000D_ για το λόγο αυτό, τα λεγόμενα συστήματα ακουστικής προειδοποίησης οχήματος (AVAS — Συστήματα ακουστικής προειδοποίησης οχημάτων ή WS — Ήχοι προειδοποίησης), τα οποία πρόκειται να εισαχθούν ή θα σχετίζονται με ηλεκτρικά οχήματα, φαίνονται απαραίτητα.Ο ήχος προειδοποίησης είναι μία από τις τεχνικές πτυχές που απομένουν να οριστούν για να εξασφαλιστεί η πλήρης εισαγωγή του ηλεκτρικού οχήματος σε αστικό περιβάλλον._x000D_ Η προσέγγιση του έργου θα ήταν ότι αντί της προέλευσης του προειδοποιητικού ήχου που ενσωματώνεται ως συσκευή στο ηλεκτρικό όχημα, ο ήχος αυτός θα οδηγούσε το όχημα να χρησιμοποιηθεί ως προειδοποίηση όταν κινείται στο δρόμο, ή να αποτρέψει τη χρήση του θορύβου ως ηλεκτρική συσκευή. _x000D_ ο γενικός στόχος του έργου είναι ο σχεδιασμός ασφαλτικών υπογραφών σχεδιασμένων για χαμηλές ταχύτητες (< 50 km/h) που εξασφαλίζουν ένα επίπεδο θορύβου που μπορεί να θεωρηθεί προειδοποιητικός ήχος για τη διέλευση ηλεκτρικών οχημάτων και πληροί επίσης συνθήκες βιωσιμότητας και χαμηλού κόστους. (Greek)
4 August 2022
0 references
Jedným z krátkodobých environmentálnych opatrení je podporiť používanie elektrických vozidiel v mestách, a teda už nehromadiť znečistenie v mestských centrách. Rozšírené používanie elektrických vozidiel v mestách bude mať priamy vplyv na kvalitu vzduchu, ktorá je dýchaná, a na druhej strane na zdravie obyvateľstva._x000D_ Súčasné technické vlastnosti elektrických vozidiel (VE,s) a hybridných elektrických vozidiel (HEV) ich robia obzvlášť vhodnými pre mestské situácie, v ktorých sú rýchlosti relatívne malé. Hluk pozadia v mestskom prostredí by však mohol zakrývať charakteristický hluk tohto typu vozidla (ktorý je minimálny) a predstavovať nebezpečenstvo pre okoloidúcich, najmä tých najbezbrannejších. _x000D_ z tohto dôvodu sa zdajú byť nevyhnutné tzv. systémy zvukovej výstrahy vozidla (AVAS – Akustické výstražné systémy vozidla alebo WS – varovné zvuky), ktoré sa majú vložiť alebo budú súvisieť s elektrickými vozidlami. Výstražný zvuk je jedným z technických aspektov, ktoré ešte treba definovať, aby sa zabezpečilo úplné vloženie elektrického vozidla do mestského prostredia._x000D_ Prístup projektu by bol taký, že namiesto pôvodu výstražného zvuku zabudovaného ako zariadenie do elektrického vozidla by zvuk spôsobil, aby sa vozidlo používalo ako varovanie pri jazde po ceste alebo aby sa zabránilo použitiu hluku ako elektrického zariadenia. _x000D_ celkovým cieľom projektu je navrhnúť asfaltové podpisy navrhnuté pre nízke rýchlosti (< 50 Km/h), ktoré zabezpečia hladinu hluku, ktorá sa môže považovať za výstražný zvuk pri prechode elektrických vozidiel, a tiež spĺňa podmienky udržateľnosti a nízkych nákladov. (Slovak)
4 August 2022
0 references
Yksi lyhyen aikavälin ympäristötoimenpiteistä on sähköajoneuvojen käytön lisääminen kaupungeissa eikä saasteiden kertyminen kaupunkikeskuksiin. Sähköajoneuvojen laajamittainen käyttö kaupungeissa vaikuttaa suoraan hengittävään ilmanlaatuun ja väestön terveyteen._x000D_ Sähköajoneuvojen (VE,s) ja hybridisähköajoneuvojen nykyisten teknisten ominaisuuksien vuoksi ne soveltuvat erityisen hyvin kaupunkitilanteisiin, joissa nopeus on suhteellisen pieni. Kaupunkiympäristöissä esiintyvä taustamelu voi kuitenkin peittää tällaisille ajoneuvoille ominaisen melun (mikä on minimaalinen) ja aiheuttaa vaaran ohikulkijoille, erityisesti kaikkein puolustuskyvyttömille. _x000D_ tästä syystä niin kutsutut ajoneuvon akustiset varoitusjärjestelmät (AVAS – Akustiset hälytysjärjestelmät tai WS – varoitusäänet), jotka asennetaan tai liittyvät sähköajoneuvoihin, vaikuttavat välttämättömiltä. Varoitusääni on yksi niistä teknisistä näkökohdista, jotka on vielä määriteltävä sen varmistamiseksi, että sähköajoneuvon asentaminen kokonaan kaupunkiympäristöön varmistetaan._x000D_ Hankkeen lähestymistapa olisi, että sen sijaan, että varoitusääni olisi peräisin sähköajoneuvon laitteesta, että ääni aiheuttaisi ajoneuvon käytön varoituksena tienvarsiliikenteessä tai estäisi melun käytön sähkölaitteena. _x000D_ hankkeen yleisenä tavoitteena on suunnitella asfalttiallekirjoituksia, jotka on suunniteltu matalille nopeuksille (< 50 km/h), joilla varmistetaan melutaso, jota voidaan pitää varoitusäänenä sähköajoneuvojen kulkua varten ja joka täyttää myös kestävyyden ja edulliset olosuhteet. (Finnish)
4 August 2022
0 references
Jednym z krótkoterminowych środków ochrony środowiska jest zwiększenie wykorzystania pojazdów elektrycznych w miastach, a tym samym nie kumulowanie się zanieczyszczeń w ośrodkach miejskich. Powszechne wykorzystanie pojazdów elektrycznych w miastach będzie miało bezpośredni wpływ na jakość powietrza, która jest oddychana, a z kolei na zdrowie ludności._x000D_ Aktualne właściwości techniczne pojazdów elektrycznych (VE,s) i hybrydowych pojazdów elektrycznych (HEV) sprawiają, że pojazdy te są szczególnie odpowiednie w sytuacjach miejskich, w których prędkości są stosunkowo niewielkie. Jednak hałas tła w środowisku miejskim może maskować charakterystyczny hałas tego typu pojazdu (który jest minimalny) i stanowić zagrożenie dla przechodniów, zwłaszcza najbardziej bezbronnych. _x000D_ z tego powodu, tak zwane systemy ostrzegania akustycznego pojazdu (AVAS – Akustyczne systemy alarmowe pojazdu lub WS – Warning Sounds), które mają być włożone lub będą związane z pojazdami elektrycznymi, wydają się niezbędne.Dźwięk ostrzegawczy jest jednym z aspektów technicznych, które pozostają do zdefiniowania, aby zapewnić całkowite wprowadzenie pojazdu elektrycznego w środowisku miejskim._x000D_ Podejściem projektu byłoby to, że zamiast źródła dźwięku ostrzegawczego włączonego jako urządzenie do pojazdu elektrycznego, dźwięk ten spowodowałby użycie pojazdu jako ostrzeżenia podczas jazdy po drodze lub uniemożliwienie używania hałasu jako urządzenia elektrycznego. _x000D_ ogólnym celem projektu jest zaprojektowanie podpisów asfaltowych zaprojektowanych do niskich prędkości (< 50 km/h), co zapewnia poziom hałasu, który można uznać za dźwięk ostrzegawczy dla przejazdu pojazdów elektrycznych, a także spełnia warunki zrównoważonego rozwoju i niskich kosztów. (Polish)
4 August 2022
0 references
Az egyik rövid távú környezetvédelmi intézkedés az elektromos járművek használatának ösztönzése a városokban, és így a városi központokban a szennyezés megszüntetése. Az elektromos járművek széles körű használata a városokban közvetlen hatással lesz a belélegzett levegő minőségére és ezzel szemben a lakosság egészségére._x000D_ Az elektromos járművek (VE,s) és a hibrid elektromos járművek jelenlegi műszaki jellemzői különösen alkalmasak a viszonylag kis sebességű városi helyzetekre. A városi környezetben a háttérzaj azonban elfedheti az ilyen típusú járművek jellegzetes zaját (ami minimális), és veszélyt jelenthet a járókelőkre, különösen a legvédtelenebbekre. _x000D_ ezért elengedhetetlennek tűnik az úgynevezett jármű akusztikus figyelmeztető rendszerek (AVAS – Akusztikus Jármű-elfogadó rendszerek vagy WS – Figyelmeztető hangok), amelyeket be kell illeszteni vagy elektromos járművekhez kell kapcsolni.A figyelmeztető hang egyike azoknak a műszaki szempontoknak, amelyeket még meg kell határozni annak érdekében, hogy biztosítsák az elektromos jármű teljes behelyezését a városi környezetben._x000D_ A projekt megközelítése az lenne, hogy ahelyett, hogy a figyelmeztető hangot az elektromos járműbe beépítették volna, ez a hang azt eredményezné, hogy a járművet figyelmeztetésként használják közúti közlekedés közben, vagy hogy a zajt elektromos berendezésként használják. _x000D_ a projekt általános célja az alacsony sebességre (< 50 Km/h) tervezett aszfaltjelek tervezése, amely olyan zajszintet biztosít, amely figyelmeztető hangnak tekinthető az elektromos járművek áthaladása során, és megfelel a fenntarthatóságnak és az alacsony költségű feltételeknek. (Hungarian)
4 August 2022
0 references
Jedním z krátkodobých opatření v oblasti životního prostředí je podpořit používání elektrických vozidel ve městech, a tím již neakumulovat znečištění v městských centrech. Rozšířené používání elektrických vozidel ve městech bude mít přímý dopad na kvalitu ovzduší, která je vdechnuta, a následně na zdraví obyvatelstva._x000D_ Současné technické vlastnosti elektrických vozidel (VE,s) a hybridních elektrických vozidel (HEV) je činí obzvláště vhodnými pro městské situace, kde jsou rychlosti relativně malé. Hluk pozadí v městském prostředí by však mohl zakrýt charakteristický hluk tohoto typu vozidla (což je minimální) a představovat nebezpečí pro kolemjdoucí, zejména pro ty nejbezbrannější. _x000D_ z tohoto důvodu se zdá být nezbytné tzv. akustický výstražný systém vozidel (AVAS – Acoustic Vehicle Alerting Systems or WS – Warning Sounds), které mají být vloženy nebo budou souviset s elektrickými vozidly. Výstražný zvuk je jedním z technických aspektů, které zbývá definovat, aby bylo zajištěno úplné vložení elektrického vozidla do městského prostředí. _x000D_ celkovým cílem projektu je navrhnout asfaltové podpisy navržené pro nízké rychlosti (< 50 Km/h), které zajistí hladinu hluku, která může být považována za varovný zvuk při průjezdu elektrických vozidel, a splňuje také udržitelnost a nízké náklady. (Czech)
4 August 2022
0 references
Viens no īstermiņa vides pasākumiem ir veicināt elektrisko transportlīdzekļu izmantošanu pilsētās un tādējādi vairs neuzkrāt piesārņojumu pilsētu centros. Plaša elektrotransportlīdzekļu izmantošana pilsētās tieši ietekmēs gaisa kvalitāti, kas ir elpojoša, un, savukārt, uz iedzīvotāju veselību._x000D_ Elektrisko transportlīdzekļu (VE,s) un hibrīdelektrisko transportlīdzekļu (HEV) pašreizējie tehniskie parametri padara tos īpaši piemērotus pilsētu situācijām, kad ātrums ir salīdzinoši neliels. Tomēr fona troksnis pilsētvidē varētu maskēt šāda veida transportlīdzekļu raksturīgo troksni (kas ir minimāls) un apdraudēt garāmgājējus, jo īpaši visaizsargātākos. _x000D_ šā iemesla dēļ tā sauktās transportlīdzekļa akustiskās brīdināšanas sistēmas (AVAS — akustiskās transportlīdzekļu brīdināšanas sistēmas jeb WS — brīdinājuma skaņas), kas ir jāievieto vai būs saistītas ar elektriskajiem transportlīdzekļiem, šķiet neaizstājamas. Brīdinājuma skaņa ir viens no tehniskajiem aspektiem, kas vēl jānosaka, lai nodrošinātu elektrotransportlīdzekļa pilnīgu ievietošanu pilsētvidē._x000D_ Projekta pieeja būtu tāda, ka brīdinājuma skaņas izcelsmes vietā, kas tiek iestrādāta kā elektrotransportlīdzekļa ierīce, šī skaņa izraisītu transportlīdzekļa izmantošanu kā brīdinājumu, braucot uz ceļa, vai lai novērstu trokšņa izmantošanu kā elektrisko ierīci. _x000D_ projekta vispārējais mērķis ir projektēt asfalta parakstus, kas paredzēti maziem ātrumiem (< 50 km/h), kas nodrošina trokšņa līmeni, ko var uzskatīt par brīdinājuma skaņu elektrotransportlīdzekļu kustībai, kā arī atbilst ilgtspējības un zemu izmaksu nosacījumiem. (Latvian)
4 August 2022
0 references
Ceann de na bearta comhshaoil gearrthéarmacha is ea borradh a chur faoi úsáid feithiclí leictreacha i gcathracha agus, dá bhrí sin, gan truailliú a charnadh a thuilleadh i lárionaid uirbeacha. Beidh tionchar díreach ag úsáid fhorleathan feithiclí leictreacha i gcathracha ar cháilíocht an aeir atá análaithe agus ar shláinte an daonra._x000D_ Tá tréithe teicniúla reatha Feithiclí Leictreacha (VE,s) agus Feithiclí Leictreacha Hibrideacha (HEVanna) oiriúnach go háirithe do chásanna uirbeacha ina bhfuil luasanna sách beag. Mar sin féin, d’fhéadfadh torann cúlra i dtimpeallachtaí uirbeacha an torann sainiúil a bhaineann leis an gcineál sin feithicle a cheilt (ar fíorbheagán é) agus d’fhéadfadh sé a bheith ina chontúirt do dhaoine a théann ar aghaidh, go háirithe na daoine is mó gan chosaint. _x000D_ ar an gcúis sin, is cosúil go bhfuil na córais rabhaidh fuaime feithicle (AVAS — Córais Fuaimiúla Foláirimh d’Fheithicil nó WS — Sounds Rabhaidh), atá le cur isteach nó a bhainfidh le feithiclí leictreacha, fíor-riachtanach. _x000D_ is é cuspóir foriomlán an tionscadail sínithe asfalt a dhearadh atá deartha le haghaidh luasanna íseal (& 50 Km/h) a chinntíonn leibhéal torainn is féidir a mheas mar fhuaim rabhaidh do ghluaiseacht feithiclí leictreacha, agus a chomhlíonann inbhuanaitheacht agus coinníollacha ar chostas íseal. (Irish)
4 August 2022
0 references
Eden od kratkoročnih okoljskih ukrepov je spodbuditi uporabo električnih vozil v mestih in s tem preprečiti kopičenje onesnaževanja v mestnih središčih. Razširjena uporaba električnih vozil v mestih bo neposredno vplivala na kakovost zraka, ki se diha, in posledično na zdravje prebivalstva._x000D_ Trenutne tehnične značilnosti električnih vozil (VE,s) in hibridnih električnih vozil (HEV) so še posebej primerne za mestne razmere, kjer so hitrosti relativno majhne. Hrup v ozadju v urbanih okoljih pa bi lahko prikril značilen hrup te vrste vozil (ki je minimalen) in pomenil nevarnost za mimoidoče, zlasti najbolj nemočne. _x000D_ iz tega razloga se zdijo tako imenovani sistemi za zvočno opozarjanje vozila (AVAS – sistemi za zvočno opozarjanje na vozila ali WS – Opozorilni zvoki), ki jih je treba vstaviti ali bodo povezani z električnimi vozili, nepogrešljivi.Opozorilni zvok je eden od tehničnih vidikov, ki jih je treba še opredeliti, da se zagotovi popolna vstavitev električnega vozila v mestna okolja._x000D_ Pristop projekta bi bil, da bi namesto izvora opozorilnega zvoka, ki bi bil vgrajen kot naprava električnega vozila, ta zvok povzročil, da bi se vozilo uporabljalo kot opozorilo pri vožnji po cesti ali da bi se preprečil hrup, ki bi se uporabljal kot električna naprava. _x000D_ splošni cilj projekta je zasnovati asfaltne podpise, zasnovane za nizke hitrosti (< 50 Km/h), ki zagotavljajo raven hrupa, ki se lahko šteje za opozorilni zvok za prehod električnih vozil ter izpolnjuje tudi pogoje trajnosti in nizkih stroškov. (Slovenian)
4 August 2022
0 references
Една от краткосрочните мерки в областта на околната среда е да се насърчи използването на електрически превозни средства в градовете и по този начин вече да не се натрупва замърсяване в градските центрове. Широкото използване на електрически превозни средства в градовете ще окаже пряко въздействие върху качеството на въздуха, което се вдишва, и от своя страна върху здравето на населението._x000D_ Настоящите технически характеристики на електрическите превозни средства (VE,s) и хибридните електрически превозни средства (ХЕПС) ги правят особено подходящи за градски ситуации, при които скоростите са относително малки. Фоновият шум в градската среда обаче би могъл да прикрие характерния шум на този тип превозно средство (който е минимален) и да представлява опасност за минувачите, особено за най-беззащитните. _x000D_ поради тази причина, т.нар. системи за звуково предупреждение на превозното средство (AVAS — Акустични системи за сигнализиране на превозното средство или WS — предупредителни звуци), които трябва да бъдат въведени или ще бъдат свързани с електрически превозни средства, изглеждат незаменими. Предупредителният звук е един от техническите аспекти, които остават да бъдат определени, за да се гарантира пълното въвеждане на електрическото превозно средство в градска среда._x000D_ Подходът на проекта би бил, че вместо произходът на предупредителния звук да бъде вграден като устройство в електрическото превозно средство, този звук би накарал превозното средство да се използва като предупреждение при движение по пътя или да предотврати използването на шума като електрическо устройство. _x000D_ общата цел на проекта е да се проектират асфалтови подписи, предназначени за ниски скорости (< 50 Km/h), които осигуряват ниво на шума, което може да се счита за предупредителен звук при преминаването на електрически превозни средства, и също така отговарят на условията за устойчивост и ниски разходи. (Bulgarian)
4 August 2022
0 references
Waħda mill-miżuri ambjentali fuq medda qasira ta’ żmien hija li tingħata spinta lill-użu tal-vetturi elettriċi fil-bliet u b’hekk ma jibqax jiżdied it-tniġġis fiċ-ċentri urbani. L-użu mifrux tal-vetturi elettriċi fil-bliet se jkollu impatt dirett fuq il-kwalità tal-arja li qed tieħu n-nifs u min-naħa l-oħra fuq is-saħħa tal-popolazzjoni._x000D_ Il-karatteristiċi tekniċi attwali tal-Vetturi Elettriċi (VE,s) u l-Vetturi Elettriċi Ibridi (HEVs) jagħmluhom partikolarment adattati għal sitwazzjonijiet urbani fejn il-veloċitajiet huma relattivament żgħar. Madankollu, l-istorbju fl-isfond f’ambjenti urbani jista’ jaħbi l-istorbju karatteristiku ta’ din it-tip ta’ vettura (li huwa minimu) u jkun ta’ periklu għall-passersby, speċjalment dawk l-aktar mingħajr difiża. _x000D_ għal din ir-raġuni, l-hekk imsejħa sistemi ta’ twissija akustiċi tal-vettura (AVAS — Sistemi Akustiċi ta’ Twissija tal-Vettura jew WS — Ħsejjes ta’ Twissija), li għandhom jiddaħħlu jew se jkunu relatati ma’ vetturi elettriċi, jidhru indispensabbli.Il-ħoss ta’ twissija huwa wieħed mill-aspetti tekniċi li għad irid jiġi definit biex tiġi żgurata l-inserzjoni sħiħa tal-vettura elettrika f’ambjenti urbani._x000D_ L-approċċ tal-proġett ikun li minflok l-oriġini tal-ħoss ta’ twissija jiġi inkorporat bħala apparat għall-vettura elettrika, dak il-ħoss jikkawża li l-vettura tintuża bħala twissija meta tivvjaġġa fuq it-triq, jew biex jiġi evitat li l-istorbju jintuża bħala apparat elettriku. _x000D_ l-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jitfasslu firem tal-asfalt iddisinjati għal veloċitajiet baxxi (< 50 Km/h) li jiżguraw livell ta’ storbju li jista’ jitqies bħala ħoss ta’ twissija għall-passaġġ ta’ vetturi elettriċi, u jissodisfa wkoll kundizzjonijiet ta’ sostenibbiltà u spejjeż baxxi. (Maltese)
4 August 2022
0 references
Uma das medidas ambientais a curto prazo consiste em impulsionar a utilização de veículos elétricos nas cidades e, por conseguinte, deixar de acumular poluição nos centros urbanos. A utilização generalizada de veículos elétricos nas cidades terá um impacto direto na qualidade do ar que é respirada e, por sua vez, na saúde da população._x000D_ As características técnicas atuais dos veículos elétricos (VE,s) e dos veículos elétricos híbridos (VHE) tornam-nos particularmente adequados para situações urbanas em que as velocidades são relativamente pequenas. No entanto, o ruído de fundo em ambientes urbanos poderia mascarar o ruído característico deste tipo de veículo (que é mínimo) e representar um perigo para os transeuntes, especialmente os mais indefesos. _x000D_ por esta razão, os chamados sistemas de aviso acústico do veículo (AVAS — Acoustic Vehicle Alerting Systems ou WS — Alertning Sounds), que devem ser inseridos ou estarão relacionados com veículos elétricos, parecem indispensáveis.O som de aviso é um dos aspetos técnicos que ainda devem ser definidos para garantir a inserção completa do veículo elétrico em ambientes urbanos._x000D_ A abordagem do projeto seria que, em vez da origem do som de aviso sendo incorporado como dispositivo ao veículo elétrico, esse som faria com que o veículo fosse usado como aviso ao viajar na estrada, ou para evitar a utilização do ruído como dispositivo elétrico. _x000D_ o objetivo geral do projeto é projetar assinaturas de asfalto projetadas para baixas velocidades (< 50 Km/h) que garantam um nível de ruído que possa ser considerado um som de aviso para a passagem de veículos elétricos e também satisfaça condições de sustentabilidade e baixo custo. (Portuguese)
4 August 2022
0 references
En af de kortsigtede miljøforanstaltninger er at fremme brugen af elbiler i byerne og dermed ikke længere akkumulere forurening i byerne. Den udbredte anvendelse af elbiler i byerne vil have en direkte indvirkning på den luftkvalitet, der indåndes, og til gengæld på befolkningens sundhed._x000D_ De nuværende tekniske karakteristika for elektriske køretøjer (VE,s) og hybride elkøretøjer (HEV'er) gør dem særligt velegnede til bymæssige situationer, hvor hastighederne er relativt små. Baggrundsstøj i bymiljøer kan imidlertid skjule den karakteristiske støj fra denne type køretøj (som er minimal) og udgøre en fare for forbipasserende, især de mest forsvarsløse. _x000D_ af denne grund synes de såkaldte køretøjets akustiske advarselssystemer (AVAS — akustiske køretøjsadvarselssystemer eller WS-advarselslyde), som skal indsættes eller vil blive relateret til elektriske køretøjer, at være uundværlige. Advarselslyden er et af de tekniske aspekter, der mangler at blive defineret for at sikre fuldstændig isætning af det elektriske køretøj i bymiljøer._x000D_ Projektets tilgang ville være, at i stedet for at advarselslyden blev indbygget som en anordning til det elektriske køretøj, ville denne lyd få køretøjet til at blive brugt som en advarsel, når det kører på vejene, eller til at forhindre, at støjen anvendes som elektrisk anordning. _x000D_ projektets overordnede mål er at designe asfaltsignaturer, der er konstrueret til lave hastigheder (< 50 Km/h), som sikrer et støjniveau, der kan betragtes som en advarselslyd for elektriske køretøjers passage, og som også opfylder bæredygtighed og lave omkostninger. (Danish)
4 August 2022
0 references
Una dintre măsurile de mediu pe termen scurt este de a stimula utilizarea vehiculelor electrice în orașe și, prin urmare, de a nu mai acumula poluarea în centrele urbane. Utilizarea pe scară largă a vehiculelor electrice în orașe va avea un impact direct asupra calității aerului care este respirată și, la rândul său, asupra sănătății populației._x000D_ Caracteristicile tehnice actuale ale vehiculelor electrice (VE,s) și ale vehiculelor electrice hibride (HEV) le fac deosebit de potrivite pentru situațiile urbane în care vitezele sunt relativ mici. Cu toate acestea, zgomotul de fond din mediul urban ar putea masca zgomotul caracteristic al acestui tip de vehicul (care este minim) și ar putea reprezenta un pericol pentru trecători, în special pentru cei mai lipsiți de apărare. _x000D_ din acest motiv, așa-numitele sisteme de avertizare acustică a vehiculelor (AVAS – Sisteme acustice de avertizare a vehiculelor sau WS – Avertizare sonoră), care urmează să fie introduse sau vor fi legate de vehiculele electrice, par indispensabile. Sunetul de avertizare este unul dintre aspectele tehnice care rămân de definit pentru a asigura introducerea completă a vehiculului electric în mediile urbane._x000D_ Abordarea proiectului ar fi aceea că, în locul originii sunetului de avertizare încorporat ca dispozitiv în vehiculul electric, sunetul respectiv ar face ca vehiculul să fie utilizat ca avertisment atunci când se deplasează pe marginea drumului sau pentru a preveni utilizarea zgomotului ca dispozitiv electric. _x000D_ obiectivul general al proiectului este de a proiecta semnături de asfalt concepute pentru viteze mici (< 50 Km/h) care asigură un nivel de zgomot care poate fi considerat un sunet de avertizare la trecerea vehiculelor electrice și care îndeplinește, de asemenea, sustenabilitatea și condițiile de cost redus. (Romanian)
4 August 2022
0 references
En av de kortsiktiga miljöåtgärderna är att öka användningen av elfordon i städer och därmed inte längre ackumulera föroreningar i stadskärnorna. Den utbredda användningen av elfordon i städer kommer att ha en direkt inverkan på den luftkvalitet som andas och i sin tur på befolkningens hälsa._x000D_ De nuvarande tekniska egenskaperna hos elfordon (VE,s) och hybridelfordon (HEV) gör dem särskilt lämpliga för stadsmiljöer där hastigheterna är relativt små. Bakgrundsbuller i stadsmiljöer kan dock dölja det karakteristiska bullret från denna typ av fordon (som är minimalt) och utgöra en fara för förbipasserande, särskilt de mest försvarslösa. _x000D_ av denna anledning förefaller de så kallade akustiska varningssystemen (AVAS – Acoustic Vehicle Alerting Systems eller WS – Varningsljud), som ska införas eller kommer att kopplas till elfordon, oumbärliga.Varningsljudet är en av de tekniska aspekter som återstår att definiera för att säkerställa att elfordonet förs in i stadsmiljöer._x000D_ Projektets tillvägagångssätt skulle vara att i stället för ursprunget till varningsljudet som en anordning i elfordonet skulle ljudet få fordonet att användas som en varning när det färdas på vägkanten, eller för att förhindra att ljudet används som en elektrisk anordning. _x000D_ projektets övergripande mål är att designa asfaltsignaturer som är utformade för låga hastigheter (< 50 Km/h) som säkerställer en bullernivå som kan betraktas som ett varningsljud för passagen av elfordon, och som även uppfyller hållbarhet och låga kostnadsförhållanden. (Swedish)
4 August 2022
0 references
Alicante/Alacant
0 references
20 December 2023
0 references
Identifiers
IDI-20151050
0 references