SELF-SUPPORTING DETACHABLE TANK [CKD] (Q3173775)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q3173775 in Spain
Language Label Description Also known as
English
SELF-SUPPORTING DETACHABLE TANK [CKD]
Project Q3173775 in Spain

    Statements

    0 references
    353,643.9 Euro
    0 references
    438,982.0 Euro
    0 references
    80.56 percent
    0 references
    1 September 2018
    0 references
    31 August 2020
    0 references
    PARCISA, S.L.U.
    0 references
    0 references

    39°11'37.03"N, 2°36'36.47"W
    0 references
    2600
    0 references
    PARCISA, S.L.U. es una empresa que cuenta con más de 50 años de experiencia en la fabricación de cisternas para el transporte por carretera de líquidos, productos alimenticios, recogida de leche, productos químicos, carburantes, reparto de gasóleos, asfaltos; productos pulverulentos y cementos._x000D_ _x000D_ PARCISA no sólo es líder en su sector si no que también exporta sus productos a multitud de países. Eso es posible gracias al espíritu innovador de la empresa y a la continua modernización y realización de proyectos de I+D, que hacen que la empresa se encuentre tecnológicamente a la vanguardia del sector._x000D_ _x000D_ Actualmente el crecimiento de la empresa en el exterior se encuentra limitado por la pérdida de competitividad que sufre el precio de las cisternas con respecto al de los fabricantes locales, como media, más allá de un radio de acción de mil kilómetros desde el centro productivo. Eso es debido a los elevados costes de transporte y a los aranceles que tienen ciertos países para la introducción de productos elaborados. Debido a la complejidad del producto y a las necesidades de seguridad y homologaciones, las cisternas se transportan completamente fabricadas. Cuando se envían a clientes cercanos, las cisternas se transportan a ellas mismas por carretera, pero en el caso de clientes en el exterior, éstas se transportan en buques de carga a través del mar._x000D_ _x000D_ El objetivo general del proyecto es desarrollar una nueva gama de cisternas autoportantes que puedan viajar parcialmente desmontadas dentro de contenedores y ser montadas en el país destino de un modo fácil y seguro, sin la necesidad de equipos especializados. Eso permitirá reducir drásticamente el volumen ocupado en los buques de transporte y reducir los costes de gestión de mercancías gracias a viajar en contenedores estándar. Además, introducir en el país destino un producto semi-elaborado, no terminado, hará que los aranceles por la introducción sean mucho menores. (Spanish)
    0 references
    PARCISA, S.L.U. is a company that has more than 50 years of experience in the manufacture of tanks for the transport by road of liquids, food products, milk collection, chemicals, fuels, gas oil distribution, asphalts; dust and cement products._x000D_ _x000D_ PARCISA is not only a leader in its industry but also exports its products to many countries. This is possible thanks to the innovative spirit of the company and the continuous modernisation and realisation of R & D projects, which make the company technologically at the forefront of the sector._x000D_ _x000D_ Currently the growth of the company abroad is limited by the loss of competitiveness suffered by the price of cisterns compared to that of the local manufacturers, on average, beyond a radius of action of a thousand kilometers from the production center. This is due to the high transport costs and tariffs that certain countries have for the introduction of processed products. Due to the complexity of the product and the needs of safety and approval, tanks are transported fully manufactured. When sent to nearby customers, tanks are transported to them by road, but in the case of customers abroad, they are transported by cargo ships across the sea._x000D_ _x000D_ The overall objective of the project is to develop a new range of self-supporting tanks that can travel partially disassembled inside containers and be assembled in the destination country in an easy and safe way, without the need for specialised equipment. This will make it possible to drastically reduce the volume occupied by transport vessels and reduce freight management costs by travelling in standard containers. In addition, introducing a semi-manufactured, unfinished product into the destination country will make the introduction tariffs much lower. (English)
    12 October 2021
    0.2094116641844713
    0 references
    Parcisa, S.L.U. est une entreprise qui a plus de 50 ans d’expérience dans la fabrication de réservoirs pour le transport par route de liquides, produits alimentaires, collecte de lait, produits chimiques, combustibles, distribution de gazole, asphaltes; produits de poussière et de ciment._x000D_ _x000D_ parcisa est non seulement un chef de file dans son industrie, mais aussi exporte ses produits dans de nombreux pays. Ceci est possible grâce à l’esprit innovant de l’entreprise et à la modernisation et la réalisation continues de projets de R & D, qui rendent l’entreprise technologiquement à l’avant-garde du secteur._x000D_ _x000D_ Actuellement, la croissance de l’entreprise à l’étranger est limitée par la perte de compétitivité subie par le prix des citernes par rapport à celle des fabricants locaux, en moyenne, au-delà d’un rayon d’action de mille kilomètres du centre de production. Cela est dû aux coûts de transport et aux tarifs élevés que certains pays ont pour l’introduction de produits transformés. En raison de la complexité du produit et des besoins en matière de sécurité et d’agrément, les citernes sont transportées entièrement fabriquées. Lorsqu’ils sont envoyés à des clients voisins, les citernes y sont transportées par route, mais dans le cas des clients à l’étranger, elles sont transportées par des navires de charge à travers la mer._x000D_ _x000D_ L’objectif général du projet est de développer une nouvelle gamme de réservoirs autoportants qui peuvent voyager partiellement démontés à l’intérieur des conteneurs et être assemblés dans le pays de destination de manière facile et sûre, sans avoir besoin d’équipements spécialisés. Cela permettra de réduire drastiquement le volume occupé par les navires de transport et de réduire les coûts de gestion du fret en voyageant dans des conteneurs standard. En outre, l’introduction d’un produit semi-ouvré et non fini dans le pays de destination rendra les droits d’introduction beaucoup plus bas. (French)
    4 December 2021
    0 references
    Parcisa, S.L.U. ist ein Unternehmen, das mehr als 50 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Tanks für den Transport von Flüssigkeiten, Lebensmitteln, Milchsammlung, Chemikalien, Brennstoffen, Gasölverteilung, Asphalt hat; Staub- und Zementprodukte._x000D_ _x000D_ parcisa ist nicht nur führend in seiner Industrie, sondern auch in viele Länder exportiert. Dies ist möglich durch den innovativen Geist des Unternehmens und die kontinuierliche Modernisierung und Realisierung von FuE-Projekten, die das Unternehmen technologisch an der Spitze des Sektors machen._x000D_ _x000D__x000D_ Derzeit ist das Wachstum des Unternehmens im Ausland durch den Verlust der Wettbewerbsfähigkeit begrenzt, die durch den Preis der Zisternen im Vergleich zu dem der lokalen Hersteller, im Durchschnitt, jenseits eines Aktionsradius von tausend Kilometer vom Produktionszentrum. Dies ist auf die hohen Transportkosten und Tarife zurückzuführen, die bestimmte Länder für die Einführung von Verarbeitungserzeugnissen haben. Aufgrund der Komplexität des Produkts und der Anforderungen an Sicherheit und Zulassung werden Tanks vollständig gefertigt. Wenn sie an nahe gelegene Kunden geschickt werden, werden Tanks auf der Straße zu ihnen transportiert, aber im Falle von Kunden im Ausland werden sie mit Frachtschiffen über das Meer transportiert._x000D_ _x000D_ Das übergeordnete Ziel des Projekts ist es, eine neue Palette von selbsttragenden Tanks zu entwickeln, die teilweise in Containern zerlegt werden und im Zielland auf einfache und sichere Weise zusammengebaut werden können, ohne dass spezielle Ausrüstung benötigt wird. Dadurch wird es möglich, das von den Transportschiffen besetzte Volumen drastisch zu senken und die Frachtmanagementkosten durch die Fahrt in Standardcontainern zu senken. Darüber hinaus wird die Einführung eines halbfertigen, unfertigen Erzeugnisses in das Bestimmungsland die Einführungstarife deutlich senken. (German)
    9 December 2021
    0 references
    Parcisa, S.L.U. is een bedrijf dat meer dan 50 jaar ervaring heeft in de productie van tanks voor het vervoer over de weg van vloeistoffen, voedingsmiddelen, melkinzameling, chemicaliën, brandstoffen, gasoliedistributie, asfalt; stof- en cementproducten._x000D_ _x000D_ parcisa is niet alleen een leider in haar industrie, maar exporteert ook haar producten naar vele landen. Dit is mogelijk dankzij de innovatieve geest van het bedrijf en de voortdurende modernisering en realisatie van O & O-projecten, waardoor het bedrijf technologisch voorop loopt in de sector._x000D_ _x000D_ Momenteel wordt de groei van het bedrijf in het buitenland beperkt door het verlies aan concurrentievermogen dat wordt geleden door de prijs van tanks in vergelijking met die van de lokale fabrikanten, gemiddeld, buiten een actieradius van duizend kilometer van het productiecentrum. Dit is te wijten aan de hoge vervoerskosten en -tarieven die sommige landen hebben voor de introductie van verwerkte producten. Vanwege de complexiteit van het product en de behoefte aan veiligheid en goedkeuring worden tanks volledig gefabriceerd. Bij verzending naar nabijgelegen klanten worden tanks over de weg naar hen vervoerd, maar in het geval van klanten in het buitenland worden ze vervoerd door vrachtschepen over de zee._x000D_ _x000D_ Het algemene doel van het project is om een nieuwe reeks zelfdragende tanks te ontwikkelen die gedeeltelijk gedemonteerd kunnen worden in containers en op een eenvoudige en veilige manier in het land van bestemming kunnen worden geassembleerd, zonder dat er gespecialiseerde apparatuur nodig is. Dit zal het mogelijk maken om het volume van de transportschepen drastisch te verminderen en de kosten voor vrachtbeheer te verlagen door in standaardcontainers te reizen. Bovendien zal de invoering van een halffabricaat, onafgewerkt product in het land van bestemming de introductietarieven veel lager maken. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Parcisa, S.L.U. è un'azienda che ha più di 50 anni di esperienza nella produzione di cisterne per il trasporto su strada di liquidi, prodotti alimentari, raccolta del latte, prodotti chimici, combustibili, distribuzione gasolio, asfalti; prodotti per polveri e cemento._x000D_ _x000D_ parcisa non è solo un leader nel suo settore, ma esporta anche i suoi prodotti in molti paesi. Ciò è possibile grazie allo spirito innovativo dell'azienda e alla continua modernizzazione e realizzazione di progetti di R & S, che rendono l'azienda tecnologicamente all'avanguardia del settore._x000D_ _x000D_ Attualmente la crescita dell'azienda all'estero è limitata dalla perdita di competitività subita dal prezzo delle cisterne rispetto a quello dei produttori locali, in media, oltre un raggio di azione di mille chilometri dal centro produttivo. Ciò è dovuto agli elevati costi di trasporto e alle tariffe applicate da alcuni paesi per l'introduzione di prodotti trasformati. A causa della complessità del prodotto e delle esigenze di sicurezza e omologazione, le cisterne vengono trasportate completamente fabbricate. Quando vengono inviati ai clienti vicini, le cisterne vengono trasportate su strada, ma nel caso di clienti all'estero, vengono trasportate da navi cargo attraverso il mare._x000D_ _x000D_ L'obiettivo generale del progetto è quello di sviluppare una nuova gamma di serbatoi autoportanti che possano viaggiare parzialmente smontati all'interno di contenitori e essere assemblati nel paese di destinazione in modo facile e sicuro, senza la necessità di attrezzature specializzate. Ciò consentirà di ridurre drasticamente il volume occupato dalle navi da trasporto e di ridurre i costi di gestione delle merci viaggiando in container standard. Inoltre, l'introduzione di un prodotto semilavorato e non finito nel paese di destinazione renderà le tariffe di introduzione molto più basse. (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    Η Parcisa, S.L.U. είναι μια εταιρεία που διαθέτει πάνω από 50 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή δεξαμενών για την οδική μεταφορά υγρών, τροφίμων, συλλογής γάλακτος, χημικών ουσιών, καυσίμων, διανομής πετρελαίου εσωτερικής καύσης, ασφάλτου· τα προϊόντα σκόνης και τσιμέντου._x000D_ _x000D_ parcisa δεν είναι μόνο ηγετική θέση στη βιομηχανία της, αλλά και εξάγει τα προϊόντα της σε πολλές χώρες. Αυτό είναι δυνατό χάρη στο καινοτόμο πνεύμα της εταιρείας και τον συνεχή εκσυγχρονισμό και υλοποίηση των έργων R & D, τα οποία καθιστούν την εταιρεία τεχνολογικά στην πρώτη γραμμή του κλάδου._x000D_ _x000D_ Αυτή τη στιγμή η ανάπτυξη της εταιρείας στο εξωτερικό περιορίζεται από την απώλεια ανταγωνιστικότητας που υφίσταται η τιμή των δεξαμενών σε σύγκριση με εκείνη των τοπικών κατασκευαστών, κατά μέσο όρο, πέρα από μια ακτίνα δράσης χίλια χιλιόμετρα από το κέντρο παραγωγής. Αυτό οφείλεται στο υψηλό κόστος μεταφοράς και στους δασμούς που έχουν ορισμένες χώρες για την εισαγωγή μεταποιημένων προϊόντων. Λόγω της πολυπλοκότητας του προϊόντος και των αναγκών ασφάλειας και έγκρισης, οι δεξαμενές μεταφέρονται πλήρως κατασκευασμένα. Όταν αποστέλλονται σε κοντινούς πελάτες, οι δεξαμενές μεταφέρονται σε αυτούς οδικώς, αλλά στην περίπτωση των πελατών στο εξωτερικό, μεταφέρονται με φορτηγά πλοία διαμέσου της θάλασσας._x000D_ _x000D_ Ο γενικός στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη μιας νέας σειράς αυτοφερόμενων δεξαμενών που μπορούν να ταξιδεύουν μερικώς αποσυναρμολογημένα μέσα σε εμπορευματοκιβώτια και να συναρμολογούνται στη χώρα προορισμού με εύκολο και ασφαλή τρόπο, χωρίς την ανάγκη εξειδικευμένου εξοπλισμού. Με τον τρόπο αυτό θα καταστεί δυνατή η δραστική μείωση του όγκου των πλοίων μεταφοράς και η μείωση του κόστους διαχείρισης των εμπορευματικών μεταφορών με τη μεταφορά σε τυποποιημένα εμπορευματοκιβώτια. Επιπλέον, η εισαγωγή ημικατεργασμένου και ημικατεργασμένου προϊόντος στη χώρα προορισμού θα καταστήσει τους εισαγωγικούς δασμούς πολύ χαμηλότερους. (Greek)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. er en virksomhed, der har mere end 50 års erfaring med fremstilling af tanke til vejtransport af væsker, fødevarer, mælkeindsamling, kemikalier, brændstoffer, distribution af gasolie, asfalt; støv og cementprodukter._x000D_ _x000D_ parcisa er ikke kun førende i sin industri, men eksporterer også sine produkter til mange lande. Dette er muligt takket være virksomhedens innovative ånd og den fortsatte modernisering og realisering af F & U-projekter, som gør virksomheden teknologisk på forkant med sektoren._x000D_ _x000D_ I øjeblikket er væksten i virksomheden i udlandet begrænset af tabet af konkurrenceevne, som prisen på cisterner lider under sammenlignet med de lokale producenters, i gennemsnit, uden for en radius af en handlingsradius på tusind kilometer fra produktionscenteret. Dette skyldes de høje transportomkostninger og takster, som visse lande har for indførelsen af forarbejdede produkter. På grund af produktets kompleksitet og behovet for sikkerhed og godkendelse transporteres tanke fuldt ud. Når de sendes til nærliggende kunder, transporteres tanke til dem ad landevej, men i tilfælde af kunder i udlandet transporteres de med fragtskibe over havet._x000D_ _x000D_ Det overordnede mål med projektet er at udvikle et nyt udvalg af selvbærende tanke, der kan rejse delvist adskilt inde i containere og samles i bestemmelseslandet på en nem og sikker måde, uden behov for specialudstyr. Dette vil gøre det muligt drastisk at reducere transportskibenes forbrug og reducere fragtadministrationsomkostningerne ved at rejse i standardcontainere. Desuden vil indførelsen af et halvfabrikeret, ufærdigt produkt i bestemmelseslandet gøre introduktionstoldsatserne meget lavere. (Danish)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. on yritys, jolla on yli 50 vuoden kokemus nesteiden, elintarvikkeiden, maidonkeräyksen, kemikaalien, polttoaineiden, kaasuöljyn jakelun ja asfalttien maantiekuljetuksiin tarkoitettujen säiliöiden valmistuksesta; pöly- ja sementtituotteet._x000D_ _x000D_ parcisa ei ole pelkästään johtava teollisuudenala vaan myös vie tuotteitaan moniin maihin. Tämä on mahdollista yrityksen innovatiivisen hengen ja T & D -hankkeiden jatkuvan nykyaikaistamisen ja toteuttamisen ansiosta, jotka tekevät yrityksestä teknologisesti alan eturintamassa._x000D_ _x000D_ Tällä hetkellä yrityksen ulkomailla kasvua rajoittaa kilpailukyvyn menetys, joka kärsii säiliöiden hinnasta verrattuna paikallisten valmistajien hintaan, keskimäärin yli tuhannen kilometrin toimintasäteen tuotantokeskuksesta. Tämä johtuu korkeista kuljetuskustannuksista ja tariffeista, joita tietyillä mailla on jalostettujen tuotteiden käyttöönottoon. Tuotteen monimutkaisuuden ja turvallisuus- ja hyväksyntätarpeiden vuoksi säiliöt kuljetetaan täysin valmistettuina. Kun säiliöt lähetetään läheisille asiakkaille, ne kuljetetaan heille maanteitse, mutta jos asiakkaat ovat ulkomailla, ne kuljetetaan rahtialuksilla meren yli._x000D_ _x000D_ Hankkeen yleisenä tavoitteena on kehittää uusi itsekantavien säiliöiden valikoima, joka voi kulkea osittain konttien sisäpuolella ja koota kohdemaahan helposti ja turvallisesti ilman erityisvarusteita. Näin voidaan vähentää huomattavasti kuljetusalusten määrää ja vähentää rahdinhallintakustannuksia matkustamalla tavanomaisissa konteissa. Lisäksi puolivalmisteisen, keskeneräisen tuotteen tuominen kohdemaahan alentaa käyttöönottotulleja huomattavasti. (Finnish)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. hija kumpanija li għandha aktar minn 50 sena ta’ esperjenza fil-manifattura ta’ tankijiet għat-trasport bit-triq ta’ likwidi, prodotti tal-ikel, ġbir tal-ħalib, kimiċi, fjuwils, distribuzzjoni taż-żejt tal-gass, asfalts; trab u prodotti tas-siment._x000D_ _x000D_ parcisa mhux biss hija mexxejja fl-industrija tagħha iżda wkoll tesporta l-prodotti tagħha lejn ħafna pajjiżi. Dan huwa possibbli grazzi għall-ispirtu innovattiv tal-kumpanija u l-modernizzazzjoni kontinwa u r-realizzazzjoni ta ‘R & proġetti D, li jagħmlu l-kumpanija teknoloġikament fuq quddiemnett tas-settur._x000D_ _x000D_ Bħalissa t-tkabbir tal-kumpanija barra mill-pajjiż huwa limitat mit-telf tal-kompetittività sofrut mill-prezz ta ‘cisterns meta mqabbel ma’ dak tal-manifatturi lokali, bħala medja, lil hinn minn raġġ ta ‘azzjoni ta’ elf kilometru miċ-ċentru tal-produzzjoni. Dan minħabba l-ispejjeż għoljin tat-trasport u t-tariffi li ċerti pajjiżi għandhom għall-introduzzjoni ta’ prodotti pproċessati. Minħabba l-kumplessità tal-prodott u l-ħtiġijiet tas-sikurezza u l-approvazzjoni, it-tankijiet jiġu ttrasportati kompletament. Meta jintbagħtu lill-klijenti fil-qrib, it-tankijiet jiġu ttrasportati lilhom bit-triq, iżda fil-każ ta’ klijenti barra mill-pajjiż, dawn jiġu ttrasportati minn bastimenti tal-merkanzija li jaqsmu l-baħar._x000D_ _x000D_ L-għan ġenerali tal-proġett huwa li tiġi żviluppata firxa ġdida ta’ tankijiet li jsostnu lilhom infushom li jistgħu jivvjaġġaw parzjalment żarmati ġewwa l-kontejners u jiġu mmuntati fil-pajjiż tad-destinazzjoni b’mod faċli u sikur, mingħajr il-ħtieġa ta’ tagħmir speċjalizzat. Dan se jagħmilha possibbli li jitnaqqas drastikament il-volum okkupat mill-bastimenti tat-trasport u li jitnaqqsu l-ispejjeż tal-ġestjoni tal-merkanzija billi wieħed jivvjaġġa f’kontejners standard. Barra minn hekk, l-introduzzjoni ta’ prodott semimanifatturat u mhux lest fil-pajjiż ta’ destinazzjoni se tagħmel it-tariffi ta’ introduzzjoni ħafna aktar baxxi. (Maltese)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. ir uzņēmums, kam ir vairāk nekā 50 gadu pieredze tvertņu ražošanā šķidrumu, pārtikas produktu, piena savākšanas, ķīmisko vielu, degvielas, gāzeļļas izplatīšanas, asfalta pārvadāšanai pa autoceļiem; putekļu un cementa izstrādājumi._x000D_ _x000D_ parcisa ir ne tikai līderis savā nozarē, bet arī eksportē savus produktus uz daudzām valstīm. Tas ir iespējams, pateicoties uzņēmuma novatoriskajam garam un nepārtrauktai R & amp modernizācijai un realizācijai; D projekti, kas padara uzņēmumu tehnoloģiski nozares priekšplānā._x000D_ _x000D_ Pašlaik uzņēmuma izaugsmi ārvalstīs ierobežo konkurētspējas zudums, ko cieta cisternu cena salīdzinājumā ar vietējo ražotāju cenu, vidēji pārsniedzot tūkstoš kilometru rādiusu no ražošanas centra. Tas ir saistīts ar augstajām transporta izmaksām un tarifiem, kas dažās valstīs ir saistīti ar pārstrādātu produktu ieviešanu. Ņemot vērā ražojuma sarežģītību un drošības un apstiprināšanas vajadzības, tvertnes tiek transportētas pilnībā izgatavotas. Nosūtot uz tuvējiem klientiem, tvertnes tiek transportētas uz tiem pa autoceļiem, bet attiecībā uz klientiem ārzemēs, tās tiek pārvadātas ar kravas kuģiem pāri jūrai._x000D_ _x000D_ Projekta vispārējais mērķis ir izstrādāt jaunu klāstu pašbalstošas tvertnes, kas var ceļot daļēji izjaukt konteineros un samontēt galamērķa valstī viegli un droši, bez nepieciešamības specializētu aprīkojumu. Tas ļaus krasi samazināt apjomu, ko aizņem transporta kuģi, un samazināt kravu pārvaldības izmaksas, ceļojot ar standarta konteineriem. Turklāt pusfabrikātu ieviešana galamērķa valstī padarīs ieviešanas tarifus daudz zemākus. (Latvian)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. je spoločnosť, ktorá má viac ako 50 rokov skúseností s výrobou nádrží na cestnú prepravu kvapalín, potravinárskych výrobkov, zberu mlieka, chemikálií, palív, distribúcie plynového oleja, asfaltov; prachové a cementové výrobky._x000D_ _x000D_ parcisa nie je len lídrom vo svojom priemysle, ale aj vyváža svoje výrobky do mnohých krajín. To je možné vďaka inovatívnemu duchu spoločnosti a neustálej modernizácii a realizácii R & D projektov, ktoré robia spoločnosť technologicky na čele odvetvia._x000D_ _x000D_ V súčasnosti je rast spoločnosti v zahraničí obmedzený stratou konkurencieschopnosti, ktorú utrpela cena cisterien v porovnaní s cenou miestnych výrobcov, v priemere za polomerom pôsobenia tisíc kilometrov od výrobného centra. Je to spôsobené vysokými dopravnými nákladmi a tarifami, ktoré majú niektoré krajiny na zavedenie spracovaných výrobkov. Vzhľadom na zložitosť výrobku a potreby bezpečnosti a schvaľovania sa cisterny prepravujú v plnej miere. Pri zasielaní neďalekým zákazníkom sa k nim cisterny prepravujú cestnou dopravou, ale v prípade zákazníkov v zahraničí sa prepravujú nákladnými loďami cez more._x000D_ _x000D_ Celkovým cieľom projektu je vyvinúť novú škálu samonosných cisterien, ktoré môžu cestovať čiastočne demontované v kontajneroch a montovať v cieľovej krajine jednoduchým a bezpečným spôsobom bez potreby špecializovaného vybavenia. Vďaka tomu bude možné výrazne znížiť objem dopravných plavidiel a znížiť náklady na riadenie nákladu cestovaním v štandardných kontajneroch. Okrem toho zavedenie polotovaru nedokončeného výrobku do cieľovej krajiny povedie k oveľa nižším dovozným clám. (Slovak)
    18 August 2022
    0 references
    Is PARCISA, S.L.U. cuideachta a bhfuil níos mó ná 50 bliain de thaithí i monarú umair chun iompar de bhóthar leachtanna, táirgí bia, bailiú bainne, ceimiceáin, breoslaí, dáileadh ola gáis, asphalts; deannach agus stroighne products._x000D_ _x000D_ PARCISA, ní hamháin ina cheannaire ina thionscal ach freisin onnmhairí a chuid táirgí go leor tíortha. Tá sé seo a bhuíochas sin is féidir leis an spiorad nuálach na cuideachta agus nuachóiriú agus réadú leanúnach na dtionscadal T & F, a dhéanamh ar an gcuideachta teicneolaíochta ar thús cadhnaíochta na sector._x000D_ _x000D_ Faoi láthair tá an fás na cuideachta thar lear teoranta ag an caillteanas iomaíochais fhulaing an praghas na sistéil i gcomparáid leis sin de na monaróirí áitiúla, ar an meán, thar ga gníomhaíochta de míle ciliméadar ón ionad táirgthe. Is é is cúis leis sin na costais arda iompair agus na taraifí arda atá ag tíortha áirithe chun táirgí próiseáilte a thabhairt isteach. Mar gheall ar chastacht an táirge agus ar riachtanais sábháilteachta agus formheasa, iompraítear umair go hiomlán. Nuair a sheoltar chuig custaiméirí in aice láimhe iad, iompraítear umair chucu de bhóthar, ach i gcás custaiméirí thar lear, iompraítear iad ag longa lastais ar fud na farraige._x000D_ _x000D_ Is é cuspóir foriomlán an tionscadail raon nua umar féintacaíochta a fhorbairt ar féidir leo taisteal go páirteach taobh istigh de choimeádáin agus iad a chur le chéile sa tír cinn scríbe ar bhealach éasca agus sábháilte, gan gá le trealamh speisialaithe. Leis sin, beifear in ann an méid atá á áitiú ag soithí iompair a laghdú go mór agus costais bhainistíochta lasta a laghdú trí thaisteal i gcoimeádáin chaighdeánacha. Ina theannta sin, má thugtar táirge leathmhonaraithe, neamhchríochnaithe isteach sa tír chinn scríbe, beidh na taraifí a thugtar isteach i bhfad níos ísle. (Irish)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. je společnost, která má více než 50 let zkušeností s výrobou nádrží pro silniční přepravu kapalin, potravinářských výrobků, sběru mléka, chemikálií, paliv, distribuce plynového oleje, asfaltů; prachové a cementářské výrobky._x000D_ _x000D_ parcisa je nejen lídrem ve svém průmyslu, ale také exportuje své výrobky do mnoha zemí. To je možné díky inovativnímu duchu společnosti a neustálé modernizaci a realizaci projektů R & D, které činí společnost technologicky v čele sektoru._x000D_ _x000D_ V současné době je růst společnosti v zahraničí omezen ztrátou konkurenceschopnosti, kterou utrpěla cena cisteren ve srovnání s cenou místních výrobců, v průměru mimo dosah působení tisíc kilometrů od výrobního centra. Je to způsobeno vysokými přepravními náklady a celními sazbami, které některé země mají na dovoz zpracovaných produktů. Vzhledem ke složitosti výrobku a potřebám bezpečnosti a schvalování jsou cisterny přepravovány v plném rozsahu. Při odeslání blízkým zákazníkům jsou cisterny k nim přepravovány po silnici, ale v případě zákazníků v zahraničí jsou přepravovány nákladními loděmi přes moře._x000D_ _x000D_ Celkovým cílem projektu je vyvinout novou řadu samonosných nádrží, které mohou cestovat částečně rozebrány uvnitř kontejnerů a být montovány v cílové zemi snadno a bezpečně, bez potřeby specializovaného vybavení. To umožní drasticky snížit objem obsazený dopravními plavidly a snížit náklady na řízení nákladní dopravy cestováním ve standardních kontejnerech. Zavedení polotovarů do cílové země navíc výrazně sníží dovozní cla. (Czech)
    18 August 2022
    0 references
    PARCISA, S.L.U. é uma empresa com mais de 50 anos de experiência no fabrico de reservatórios para o transporte rodoviário de líquidos, produtos alimentares, recolha de leite, produtos químicos, combustíveis, distribuição de gasóleo, asfaltos; produtos de pó e cimento._x000D_ _x000D_ A PARCISA não só é líder na sua indústria, como também exporta os seus produtos para muitos países. Isso é possível graças ao espírito inovador da empresa e à contínua modernização e realização de projetos de I & D, que tornam a empresa tecnologicamente na vanguarda do setor._x000D_ _x000D_ Atualmente, o crescimento da empresa no exterior é limitado pela perda de competitividade sofrida pelo preço das cisternas em comparação com o dos fabricantes locais, em média, além de um raio de ação de mil quilómetros do centro de produção. Tal deve-se aos elevados custos de transporte e às tarifas que determinados países têm para a introdução de produtos transformados. Devido à complexidade do produto e às necessidades de segurança e aprovação, os tanques são transportados totalmente fabricados. Quando enviados para clientes próximos, os tanques são transportados para eles por estrada, mas no caso de clientes no exterior, eles são transportados por navios de carga através do mar._x000D_ _x000D_ O objetivo geral do projeto é desenvolver uma nova gama de tanques autoportantes que podem viajar parcialmente desmontados dentro de contêineres e ser montados no país de destino de forma fácil e segura, sem a necessidade de equipamentos especializados. Tal permitirá reduzir drasticamente o volume ocupado pelos navios de transporte e reduzir os custos de gestão do transporte de mercadorias através do transporte em contentores normalizados. Além disso, a introdução de um produto semimanufaturado e inacabado no país de destino fará com que as tarifas de introdução sejam muito mais baixas. (Portuguese)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. on äriühing, kellel on üle 50 aasta kogemusi vedelike, toiduainete, piima kogumise, kemikaalide, kütuste, gaasiõli jaotamise, asfaldite maanteetranspordiks mõeldud paakide tootmises; Tolm- ja tsemenditooted._x000D_ _x000D_ parcisa ei ole mitte ainult oma tööstuse liider, vaid ka ekspordib oma tooteid paljudesse riikidesse. See on võimalik tänu ettevõtte uuenduslikule vaimule ning R & D-projektide pidevale moderniseerimisele ja elluviimisele, mis muudavad ettevõtte tehnoloogiliselt sektori esirinnas._x000D_ _x000D_ Praegu piirab ettevõtte kasvu välismaal tsisternide hinna langus võrreldes kohalike tootjate omaga keskmiselt tuhande kilomeetri kaugusel tootmiskeskusest. See on tingitud suurtest transpordikuludest ja tariifidest, mis teatavatel riikidel on töödeldud toodete kasutuselevõtmiseks. Toote keerukuse ning ohutuse ja heakskiidu vajaduse tõttu transporditakse paake täielikult. Lähedal asuvatele klientidele saadetavad paakid transporditakse neile maanteed mööda, kuid välismaal asuvate klientide puhul veetakse neid kaubalaevadega üle mere._x000D_ _x000D_ Projekti üldeesmärk on töötada välja uus valik isemajandavaid paake, mis võivad konteinerites osaliselt lahti võtta ja olla sihtriigis lihtsal ja ohutul viisil kokku monteeritud, ilma et oleks vaja erivarustust. See võimaldab oluliselt vähendada transpordilaevade mahtu ja vähendada kaubaveokulusid, kui nad reisivad standardkonteinerites. Lisaks muudab pooltöödeldud lõpetamata toote kasutuselevõtt sihtriigis palju madalamaks. (Estonian)
    18 August 2022
    0 references
    A Parcisa, S.L.U. egy olyan vállalat, amely több mint 50 éves tapasztalattal rendelkezik folyadékok, élelmiszeripari termékek, tejgyűjtés, vegyszerek, üzemanyagok, gázolaj forgalmazása, aszfaltok közúti szállítására szolgáló tartályok gyártásában; a por- és cementtermékek._x000D_ _x000D_ parcisa nemcsak iparágában vezető szerepet tölt be, hanem termékeit is számos országba exportálja. Ez a vállalat innovatív szellemének és a R & D projektek folyamatos modernizációjának és megvalósításának köszönhető, amelyek technológiailag az ágazat élvonalába helyezik a vállalatot._x000D_ _x000D_ Jelenleg a külföldi vállalat növekedését korlátozza a ciszternák ára a helyi gyártókéhoz képest, átlagosan ezer kilométerre a termelési központtól. Ez annak tudható be, hogy egyes országok magas szállítási költségekkel és vámtarifákkal rendelkeznek a feldolgozott termékek bevezetéséhez. A termék összetettsége, valamint a biztonsági és jóváhagyási igények miatt a tartályokat teljes egészében gyártják. Amikor a közeli ügyfeleknek küldik, a tartályokat közúton szállítják hozzájuk, de külföldi ügyfelek esetében teherszállító hajókkal szállítják őket a tengeren._x000D_ _x000D_ A projekt általános célja olyan új önhordó tartályok kifejlesztése, amelyek részben szétszerelhetők konténerekben, és könnyen és biztonságosan szerelhetők össze a célországban, anélkül, hogy speciális berendezésekre lenne szükség. Ez lehetővé teszi a szállítóhajók által elfoglalt mennyiség drasztikus csökkentését és a rakománykezelési költségek csökkentését azáltal, hogy szabványos konténerekben utaznak. Ezen túlmenően a félkész, befejezetlen terméknek a célországba történő bevezetése sokkal alacsonyabbá teszi a bevezetési vámokat. (Hungarian)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. е компания, която има повече от 50 години опит в производството на резервоари за автомобилен транспорт на течности, хранителни продукти, събиране на мляко, химикали, горива, разпределение на газьол, асфалт; прах и циментови продукти._x000D_ _x000D_ parcisa е не само лидер в своята индустрия, но и изнася своите продукти в много страни. Това е възможно благодарение на иновативния дух на компанията и непрекъснатата модернизация и реализация на R & D проекти, които правят компанията технологично начело на сектора._x000D_ _x000D_ В момента растежът на компанията в чужбина е ограничен от загубата на конкурентоспособност, понесена от цената на цистерните в сравнение с тази на местните производители, средно над радиус на действие от хиляда километра от производствения център. Това се дължи на високите транспортни разходи и тарифи, които някои държави имат за въвеждането на преработени продукти. Поради сложността на продукта и нуждите от безопасност и одобрение, резервоарите се транспортират изцяло. Когато се изпращат до близки клиенти, резервоарите се транспортират до тях по шосе, но в случая на клиенти в чужбина те се транспортират с товарни кораби през морето._x000D_ _x000D_ Общата цел на проекта е да се разработи нова гама от самоносещи резервоари, които могат да пътуват частично разглобени в контейнери и да бъдат сглобени в държавата на местоназначение по лесен и безопасен начин, без да е необходимо специализирано оборудване. Това ще позволи драстично намаляване на обема, зает от транспортните кораби, и намаляване на разходите за управление на товарите при пътуване в стандартни контейнери. Освен това въвеждането на полуфабрикат, незавършен продукт в държавата на местоназначение ще направи въведените тарифи много по-ниски. (Bulgarian)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. yra įmonė, turinti daugiau nei 50 metų patirtį gaminant cisternas kelių transportu skysčių, maisto produktų, pieno surinkimo, cheminių medžiagų, kuro, gazolio paskirstymo, asfalto; dulkių ir cemento produktai._x000D_ _x000D_ parcisa yra ne tik pramonės lyderė, bet ir eksportuoja savo produktus į daugelį šalių. Tai įmanoma dėka novatoriškos dvasios bendrovės ir nuolatinio modernizavimo ir realizavimo R & D projektai, kurie daro įmonę technologiškai sektoriaus priešakyje._x000D_ _x000D_ Šiuo metu bendrovės augimą užsienyje riboja konkurencingumo praradimas, kurį patiria cisternų kaina, palyginti su vietinių gamintojų kaina, vidutiniškai viršijant tūkstančio kilometrų nuo gamybos centro veikimo spindulį. Taip yra dėl didelių transporto išlaidų ir tarifų, kuriuos tam tikros šalys taiko perdirbtų produktų įvežimui. Dėl produkto sudėtingumo ir saugos bei patvirtinimo poreikių cisternos gabenamos visiškai pagamintos. Siunčiant į netoliese esančius klientus, rezervuarai vežami į juos keliais, tačiau klientų užsienyje atveju jie vežami krovininiais laivais per jūrą. _x000D_ _x000D_ Bendras projekto tikslas yra sukurti naują asortimentą savaime atraminių rezervuarų, kurie gali keliauti iš dalies išmontuoti konteineriuose ir būti surinkti paskirties šalyje lengvai ir saugiai, nereikalaujant specializuotos įrangos. Tai leis drastiškai sumažinti transporto laivų užimamą kiekį ir sumažinti krovinių valdymo išlaidas keliaujant standartiniais konteineriais. Be to, į paskirties šalį įvedus pusiau apdorotą, nebaigtą gaminį, įvežimo tarifai bus gerokai mažesni. (Lithuanian)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. je tvrtka koja ima više od 50 godina iskustva u proizvodnji spremnika za cestovni prijevoz tekućina, prehrambenih proizvoda, prikupljanja mlijeka, kemikalija, goriva, distribucije plinskog ulja, asfalta; prašina i cementni proizvodi._x000D_ _x000D_ parcisa nije samo lider u svojoj industriji, već i izvozi svoje proizvode u mnoge zemlje. To je moguće zahvaljujući inovativnom duhu tvrtke i kontinuiranoj modernizaciji i realizaciji R & D projekata, koji tvrtku čine tehnološki predvodnikom sektora._x000D_ _x000D_ Trenutno je rast tvrtke u inozemstvu ograničen gubitkom konkurentnosti koju trpi cijena cisterna u odnosu na cijenu lokalnih proizvođača, u prosjeku, izvan radijusa djelovanja od tisuću kilometara od proizvodnog centra. Razlog tomu su visoki troškovi prijevoza i carine koje određene zemlje imaju za uvođenje prerađenih proizvoda. Zbog složenosti proizvoda i potreba sigurnosti i odobrenja, spremnici se prevoze u cijelosti proizvedeni. Kada se šalju obližnjim kupcima, cisterni se do njih prevoze cestom, ali u slučaju kupaca u inozemstvu, prevoze se teretnim brodovima preko mora._x000D_ _x000D_ Ukupni cilj projekta je razviti novu paletu samonosivih spremnika koji mogu putovati djelomično rastavljeni unutar kontejnera i biti sastavljeni u odredišnoj zemlji na jednostavan i siguran način, bez potrebe za specijaliziranom opremom. Time će se omogućiti drastično smanjenje količine koju zauzimaju prijevozna plovila i smanjenje troškova upravljanja teretom putovanjem u standardnim kontejnerima. Osim toga, uvođenjem poluproizvoda, nedovršenog proizvoda u odredišnu zemlju znatno će se smanjiti cijene uvođenja. (Croatian)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. är ett företag som har mer än 50 års erfarenhet av tillverkning av tankar för vägtransport av vätskor, livsmedel, mjölkuppsamling, kemikalier, bränslen, distribution av gasolja, asfalt; damm och cementprodukter._x000D_ _x000D_ parcisa är inte bara ledande inom sin industri utan exporterar också sina produkter till många länder. Detta är möjligt tack vare företagets innovativa anda och den kontinuerliga moderniseringen och förverkligandet av R & D-projekt, som gör företaget tekniskt i spetsen för sektorn._x000D_ _x000D_ För närvarande begränsas tillväxten av företaget utomlands av den förlorade konkurrenskraften som drabbar priset på cisterner jämfört med de lokala tillverkarnas i genomsnitt utanför en radie av tusen kilometer från produktionscentret. Detta beror på de höga transportkostnader och tariffer som vissa länder har för införandet av bearbetade produkter. På grund av produktens komplexitet och behovet av säkerhet och godkännande är tankarna helt tillverkade. När de skickas till närliggande kunder transporteras tankarna till dem på väg, men när det gäller kunder utomlands transporteras de med lastfartyg över havet._x000D_ _x000D_ Det övergripande målet med projektet är att utveckla ett nytt sortiment av självbärande tankar som kan färdas delvis demonterade inuti containrar och monteras i destinationslandet på ett enkelt och säkert sätt, utan behov av specialiserad utrustning. Detta kommer att göra det möjligt att drastiskt minska transportfartygens volym och minska kostnaderna för godshantering genom att resa i standardcontainrar. Dessutom kommer införandet av en halvfabrikat, oavslutad produkt i destinationslandet att göra introduktionstullarna mycket lägre. (Swedish)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. este o companie cu o experienta de peste 50 de ani in fabricarea cisternelor pentru transportul rutier de lichide, produse alimentare, colectarea laptelui, produse chimice, combustibili, distributie de motorina, asfalturi; praf și ciment produse._x000D_ _x000D_ parcisa nu este doar un lider în industria sa, dar, de asemenea, exportă produsele sale în multe țări. Acest lucru este posibil datorită spiritului inovator al companiei și modernizării și realizării continue a proiectelor de cercetare și dezvoltare, care fac compania din punct de vedere tehnologic în fruntea sectorului._x000D_ _x000D_ _x000D_ În prezent, creșterea companiei în străinătate este limitată de pierderea competitivității suferite de prețul cisternelor comparativ cu cel al producătorilor locali, în medie, dincolo de o rază de acțiune de o mie de kilometri de centrul de producție. Acest lucru se datorează costurilor de transport și tarifelor ridicate pe care anumite țări le au pentru introducerea produselor prelucrate. Din cauza complexității produsului și a nevoilor de siguranță și aprobare, cisternele sunt complet fabricate. Atunci când sunt trimise clienților din apropiere, cisternele sunt transportate la aceștia pe cale rutieră, dar în cazul clienților din străinătate, acestea sunt transportate de nave de marfă peste mare._x000D_ _x000D_ Obiectivul general al proiectului este de a dezvolta o nouă gamă de rezervoare autoportante care pot călători parțial demontate în containere și pot fi asamblate în țara de destinație într-un mod ușor și sigur, fără a fi nevoie de echipamente specializate. Acest lucru va permite reducerea drastică a volumului ocupat de navele de transport și reducerea costurilor de gestionare a mărfurilor prin deplasarea în containere standard. În plus, introducerea unui produs semifabricat, nefinit în țara de destinație va face tarifele de introducere mult mai mici. (Romanian)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. je podjetje, ki ima več kot 50 let izkušenj s proizvodnjo cistern za cestni prevoz tekočin, živil, zbiranja mleka, kemikalij, goriv, distribucije plinskega olja, asfaltov; prah in cementni izdelki._x000D_ _x000D_ parcisa ni le vodilna v svoji industriji, ampak tudi izvaža svoje izdelke v številne države. To je mogoče zaradi inovativnega duha podjetja in stalne posodobitve in realizacije projektov R & D, zaradi katerih je podjetje tehnološko v ospredju sektorja._x000D_ _x000D_ Trenutno je rast podjetja v tujini omejena z izgubo konkurenčnosti, ki jo je utrpela cena cistern v primerjavi s ceno lokalnih proizvajalcev, v povprečju preko polmera delovanja tisoč kilometrov od proizvodnega centra. Razlog za to so visoki stroški prevoza in tarife, ki jih imajo nekatere države za uvedbo predelanih proizvodov. Zaradi kompleksnosti izdelka ter potreb po varnosti in odobritvi se cisterne prevažajo v celoti. Ko so cisterne poslane bližnjim strankam, se do njih prevažajo po cesti, vendar se v primeru strank v tujini prevažajo s tovornimi ladjami čez morje._x000D_ _x000D_ Splošni cilj projekta je razviti nov nabor samonosilnih rezervoarjev, ki lahko potujejo delno razstavijo znotraj zabojnikov in se sestavijo v namembni državi na enostaven in varen način, brez potrebe po specializirani opremi. To bo omogočilo drastično zmanjšanje obsega prevoznih plovil in zmanjšanje stroškov upravljanja tovora s potovanjem s standardnimi zabojniki. Poleg tega bo uvedba polizdelkov nedokončanega izdelka v namembno državo znatno znižala uvozne tarife. (Slovenian)
    18 August 2022
    0 references
    Parcisa, S.L.U. jest firmą, która posiada ponad 50-letnie doświadczenie w produkcji zbiorników do transportu drogowego płynów, produktów spożywczych, zbierania mleka, chemikaliów, paliw, dystrybucji oleju napędowego, asfaltów; pył i produkty cementowe._x000D_ _x000D_ parcisa jest nie tylko liderem w swojej branży, ale także eksportuje swoje produkty do wielu krajów. Jest to możliwe dzięki innowacyjnemu duchowi firmy oraz ciągłej modernizacji i realizacji projektów R & D, które sprawiają, że firma znajduje się technologicznie w czołówce sektora._x000D_ _x000D_ Obecnie rozwój firmy za granicą jest ograniczony utratą konkurencyjności, jaką ponosi cena cysterny w porównaniu z cenami lokalnych producentów, średnio powyżej promienia działania tysiąca kilometrów od centrum produkcyjnego. Wynika to z wysokich kosztów transportu i taryf, jakie niektóre kraje mają za wprowadzanie produktów przetworzonych. Ze względu na złożoność produktu oraz potrzeby bezpieczeństwa i zatwierdzenia zbiorniki są transportowane w całości. Po wysłaniu do pobliskich klientów zbiorniki są do nich transportowane drogą, ale w przypadku klientów za granicą są transportowane statkami towarowymi przez morze._x000D_ _x000D_ Ogólnym celem projektu jest opracowanie nowej gamy samonośnych zbiorników, które mogą podróżować częściowo zdemontowane wewnątrz kontenerów i być montowane w kraju docelowym w łatwy i bezpieczny sposób, bez potrzeby specjalistycznego sprzętu. Umożliwi to drastyczne zmniejszenie ilości zajmowanych przez statki transportowe i zmniejszenie kosztów zarządzania przewozem poprzez podróżowanie w kontenerach standardowych. Ponadto wprowadzenie półproduktu, niedokończonego produktu do kraju przeznaczenia spowoduje, że taryfy wprowadzenia będą znacznie niższe. (Polish)
    18 August 2022
    0 references
    Villarrobledo
    0 references
    20 December 2023
    0 references

    Identifiers

    IDI-20190093
    0 references