LIQUID FUELS OF RESIDUAL ORIGIN (Q3151600)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3151600 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | LIQUID FUELS OF RESIDUAL ORIGIN |
Project Q3151600 in Spain |
Statements
149,140.72 Euro
0 references
185,130.0 Euro
0 references
80.56 percent
0 references
1 January 2014
0 references
31 December 2016
0 references
UNIVERSIDAD DE CASTILLA-LA MANCHA
0 references
13071
0 references
DADAS LAS EXIGENCIAS MARCADAS POR LAS DIRECTIVAS EUROPEAS RELATIVAS AL FOMENTO DE BIOCARBURANTES Y COMBUSTIBLES RESIDUALES EN EL SECTOR TRANSPORTE (DIRECTIVA 2009/28/CE) Y AL ELEVADO POTENCIAL DE ALGUNOS DE DICHOS COMBUSTIBLES RESIDUALES (ENMARCADOS DENTRO DE LOS HABITUALMENTE CONOCIDOS COMO 2ª Y 3ª GENERACION), EL OBJETIVO PRINCIPAL DEL PROYECTO ES LA PROPUESTA DE MEDIDAS QUE PERMITAN ADAPTAR EL PROCESO PRODUCTIVO A LA OBTENCION DE COMBUSTIBLES APTOS PARA SU USO EN MOTORES DIESEL. DICHA ADECUACION CONSISTE NO SOLO EN EL CUMPLIMIENTO DE LOS LIMITES ESTABLECIDOS EN LAS NORMAS DE CALIDAD EUROPEAS (EN 14214, EN 590 Y TS 15940), SINO TAMBIEN EN EL POTENCIAL DE LOS COMBUSTIBLES PARA REDUCIR EMISIONES Y EN SU COMPATIBILIDAD CON LOS ACTUALES SISTEMAS DE POST-TRATAMIENTO (PRINCIPALMENTE LA REGENERACION DE LA TRAMPA DE PARTICULAS). DICHO POTENCIAL SE EVALUARA TANTO EN CONDICIONES ESTACIONARIAS COMO TRANSITORIAS (ARRANQUE EN FRIO, ACELERACIONES, DECELARACIONES Y CICLOS DE CONDUCCION), SIENDO ESTAS ULTIMAS LAS QUE MAS CONTRIBUYEN A LA EMISION DE DETERMINADAS ESPECIES CONTAMINANTES Y PARA LAS CUALES LA EFICIENCIA DE LOS SISTEMAS DE POST-TRATAMIENTO (CATALIZADOR DE OXIDACION, TRAMPA DE PARTICULAS) ES REDUCIDA. LOS COMBUSTIBLES A ESTUDIAR SE HAN SELECCIONADO ENTRE AQUELLOS DE ORIGEN RESIDUAL DE MAYOR INTERES FUTURO (EN CUANTO A VENTAJAS MEDIOAMBIENTALES Y DE SOSTENIBILIDAD SE REFIERE), COMO SON LOS DE ORIGEN PARAFINICO (FT Y HVO), COMBUSTIBLES DE ORIGEN PIROLITICO Y DE ORGANISMOS UNICELULARES (SCO) Y COMBUSTIBLES DE ORIGEN GLICERINOSO (S50). _x000D_ EL OBJETIVO ANTERIORMENTE COMENTADO EXIGE UN ELEVADO GRADO DE MULTIDISCIPLINARIDAD, INCLUYENDO ASI TRES SUBPROYECTOS (CON EQUIPOR DE LA UNIVERSIDAD DE CASTILLA-LA MANCHA, DE LA UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID Y DEL CENTRO TECNOLOGICO CETENMA) A REALIZAR POR EXPERTOS TANTO EN PROCESOS DE PRODUCCION (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS Y BIOLOGOS) COMO EN LA CARACTERIZACION Y ENSAYO DE COMBUSTIBLES EN MOTORES DIESEL ESTACIONARIOS DE GENERACION ELECTRICA Y DE AUTOMOCION (INGENIEROS), SIENDO DICHA COORDINACION UNO DE LOS ASPECTOS MAS RELEVANTES DEL TRABAJO A REALIZAR. _x000D_ LOS RESULTADOS Y CONCLUSIONES DERIVADAS DEL PROYECTO POSEEN UN DOBLE INTERES. POR UN LADO, Y DADO EL CARACTER NOVEDOSO DE LOS COMBUSTIBLES PROPUESTOS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PROCESOS DE PRODUCCION, AUN SON ESCASOS LOS TRABAJOS SOBRE PROPIEDADES Y COMPORTAMIENTO EN MOTOR DE DICHOS COMBUSTIBLES (LOS RESULTADOS ESPERADOS PODRIAN SER USADOS POR LOS COMITES TECNICOS DE NORMALIZACION PARA LA ADAPTACION DE LAS CORRESPONDIENTES NORMAS DE CALIDAD DE COMBUSTIBLES). POR OTRO LADO, Y DADO EL CARACTER CICLICO Y SINGULAR DEL PROYECTO PLANTEADO, SE ESPERA QUE LOS RESULTADOS OBTENIDOS EN CUANTO A COMPORTAMIENTO EN MOTOR PERMITAN LA REFORMULACION DE DICHOS NUEVOS COMBUSTIBLES Y LA CONSIGUIENTE OPTIMIZACION DE LOS PROCESOS PRODUCTIVOS, ASI COMO ESTABLECER PAUTAS DE MEZCLA/ADITIVACION CON OTROS CARBURANTES DE MEJORES PRESTACIONES. ESTE ULTIMO ASPECTO EVITA LA HABITUAL DESCONEXION EXISTENTE ENTRE LOS DOS CAMPOS MENCIONADOS (PROCESOS QUIMICOS Y MOTOR) Y PERMITIRA REDUCIR EL TAMBIEN HABITUAL ESCEPTICISMO QUE RODEA LA INCORPORACION DE NUEVOS CARBURANTES EN EL SECTOR TRANSPORTE (A PESAR DE SU APARENTE POTENCIAL INICIAL). (Spanish)
0 references
GIVEN THE REQUIREMENTS OF THE EUROPEAN DIRECTIVES ON THE PROMOTION OF BIOFUELS AND RESIDUAL FUELS IN THE TRANSPORT SECTOR (DIRECTIVE 2009/28/EC) AND THE HIGH POTENTIAL OF SOME OF THESE RESIDUAL FUELS (FRAMED WITHIN THE COMMONLY REFERRED TO AS 2ND AND 3 RD GENERATION), THE MAIN OBJECTIVE OF THE PROJECT IS TO PROPOSE MEASURES TO ADAPT THE PRODUCTION PROCESS TO THE PRODUCTION OF FUELS SUITABLE FOR USE IN DIESEL ENGINES. THIS ADJUSTMENT CONSISTS NOT ONLY OF COMPLIANCE WITH THE LIMITS LAID DOWN IN EUROPEAN QUALITY STANDARDS (IN 14214, 590 AND TS 15940), BUT ALSO OF THE POTENTIAL OF FUELS TO REDUCE EMISSIONS AND THEIR COMPATIBILITY WITH CURRENT POST-TREATMENT SYSTEMS (MAINLY THE REGENERATION OF THE PARTICLE TRAP). THIS POTENTIAL WILL BE EVALUATED UNDER BOTH STATIONARY AND TRANSIENT CONDITIONS (COLD START, ACCELERATIONS, DECELARACIONS AND DRIVING CYCLES), THE LATTER BEING THE ONES THAT CONTRIBUTE MOST TO THE EMISSION OF CERTAIN POLLUTING SPECIES AND FOR WHICH THE EFFICIENCY OF POST-TREATMENT SYSTEMS (OXIDATION CATALYSER, PARTICLE TRAP) IS REDUCED. THE FUELS TO BE STUDIED HAVE BEEN SELECTED FROM THOSE OF RESIDUAL ORIGIN OF GREATER FUTURE INTEREST (IN TERMS OF ENVIRONMENTAL AND SUSTAINABILITY BENEFITS, SUCH AS THOSE OF PARAPHINICO ORIGIN (FT AND HVO), FUELS OF PYROLITIC ORIGIN AND SINGLE-CELL ORGANISMS (SCO) AND FUELS OF GLICERINOSO ORIGIN (S50). _x000D_ the ANTERIORMENT COMENTED OBJECTIVE EXHIBITION A ELEVATE OF Multidisciplinaryness, INCLUDING THREE TECHNOLOGIC CENTRE (with CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY AND CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE) to be carried out by qualified experts in production processes (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS AND BioLogos) AS IN THE CHARACTERISATION AND SAY OF COMBUSTABLES IN DIESEL STATIONAL GENERATION AND AUTOMOCATION MOTORS (INGENIERS), if I say COORDINACION one of the most remote aspectoses of the work to be performed. _x000D_ DERIVATED RESULTS AND CONCLUSIONS OF THE PROJECT ONE DOUBLE INTEREST. ON THE ONE HAND, AND GIVEN THE NOVEL CHARACTER OF THE PROPOSED FUELS AND THEIR CORRESPONDING PRODUCTION PROCESSES, THERE IS STILL LITTLE WORK ON ENGINE PROPERTIES AND BEHAVIOUR OF THESE FUELS (THE EXPECTED RESULTS COULD BE USED BY THE TECHNICAL STANDARDISATION COMMITTEES FOR THE ADAPTATION OF THE CORRESPONDING FUEL QUALITY STANDARDS). ON THE OTHER HAND, AND GIVEN THE CYCLIC AND UNIQUE CHARACTER OF THE PROPOSED PROJECT, IT IS EXPECTED THAT THE RESULTS OBTAINED IN TERMS OF MOTOR BEHAVIOUR WILL ALLOW THE REFORMUATION OF THESE NEW FUELS AND THE CONSEQUENT OPTIMISATION OF THE PRODUCTION PROCESSES, AS WELL AS TO ESTABLISH MIXING/ADDITIONAL GUIDELINES WITH OTHER BETTER PERFORMANCE FUELS. THIS LAST ASPECT AVOIDS THE USUAL DISCONNECTION BETWEEN THE TWO FIELDS MENTIONED (CHEMICAL AND MOTOR PROCESSES) AND ALLOWS TO REDUCE THE ALSO USUAL SCEPTICISM SURROUNDING THE INCORPORATION OF NEW FUELS IN THE TRANSPORT SECTOR (DESPITE THEIR APPARENT INITIAL POTENTIAL). (English)
12 October 2021
0.7699871054545064
0 references
COMPTE TENU DES EXIGENCES DES DIRECTIVES EUROPÉENNES RELATIVES À LA PROMOTION DES BIOCARBURANTS ET DES CARBURANTS RÉSIDUELS DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS (DIRECTIVE 2009/28/CE) ET DU POTENTIEL ÉLEVÉ DE CERTAINS DE CES COMBUSTIBLES RÉSIDUELS (QUI S’INSCRIVENT DANS LE CADRE COMMUNÉMENT APPELÉ 2ND ET 3E GÉNÉRATION), LE PROJET A POUR PRINCIPAL OBJECTIF DE PROPOSER DES MESURES VISANT À ADAPTER LE PROCESSUS DE PRODUCTION À LA PRODUCTION DE CARBURANTS APTES À ÊTRE UTILISÉS DANS LES MOTEURS DIESEL. CET AJUSTEMENT CONCERNE NON SEULEMENT LE RESPECT DES LIMITES FIXÉES DANS LES NORMES DE QUALITÉ EUROPÉENNES (DOC. 14214, 590 ET TS 15940), MAIS AUSSI LE POTENTIEL DES CARBURANTS DE RÉDUIRE LES ÉMISSIONS ET LEUR COMPATIBILITÉ AVEC LES SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT ACTUELS (PRINCIPALEMENT LA RÉGÉNÉRATION DU PIÈGE À PARTICULES). CE POTENTIEL SERA ÉVALUÉ DANS DES CONDITIONS FIXES ET TRANSITOIRES (DÉMARRAGE À FROID, ACCÉLÉRATIONS, DECELARACIONS ET CYCLES DE CONDUITE), CES DERNIERS ÉTANT CEUX QUI CONTRIBUENT LE PLUS À L’ÉMISSION DE CERTAINES ESPÈCES POLLUANTES ET POUR LESQUELS L’EFFICACITÉ DES SYSTÈMES DE POST-TRAITEMENT (CATALYSEUR D’OXYDATION, PIÈGE À PARTICULES) EST RÉDUITE. LES COMBUSTIBLES À ÉTUDIER ONT ÉTÉ CHOISIS PARMI CEUX D’ORIGINE RÉSIDUELLE PRÉSENTANT UN PLUS GRAND INTÉRÊT POUR L’AVENIR (EN TERMES D’AVANTAGES POUR L’ENVIRONNEMENT ET LA DURABILITÉ, TELS QUE CEUX D’ORIGINE PARAPHINICO (PI ET HVO), LES COMBUSTIBLES D’ORIGINE PYROLITIQUE ET LES ORGANISMES MONOCELLULAIRES (SCO) ET LES COMBUSTIBLES D’ORIGINE GLICERINOSO (S50). _x000D_ le CENTRE TECHNOLOGIQUE DE L’ANTERIOREMENT EXHIBITION OBJECTIVE ÉLÉVÉE UNIVERSITE DE MADRID TECHNOLOGIQUE (avec CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLLICY UNIVERSITY ET CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE) à réaliser par des experts qualifiés dans les processus de production (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS ET BIOLOGOGOS) DANS LA CHARACTERISATION ET LA SAYE DE COMBUSTABLES EN DIESEL GÉNÉRATION ET AUTOMOCATION MOTORS (INGENIERS), si je dis COORDINACION, l’un des aspects les plus éloignés du travail à effectuer. _x000D_ RÉSULTATS ET CONCLUSIONS DE L’INTÉRÊT DOUBLE DU PROJET. D’UNE PART, ET COMPTE TENU DU CARACTÈRE NOUVEAU DES CARBURANTS PROPOSÉS ET DE LEURS PROCESSUS DE PRODUCTION CORRESPONDANTS, IL N’Y A ENCORE QUE PEU DE TRAVAIL SUR LES PROPRIÉTÉS ET LE COMPORTEMENT DES MOTEURS (LES RÉSULTATS ESCOMPTÉS POURRAIENT ÊTRE UTILISÉS PAR LES COMITÉS TECHNIQUES DE NORMALISATION POUR L’ADAPTATION DES NORMES DE QUALITÉ DES CARBURANTS CORRESPONDANTES). D’AUTRE PART, ET COMPTE TENU DU CARACTÈRE CYCLIQUE ET UNIQUE DU PROJET PROPOSÉ, ON S’ATTEND À CE QUE LES RÉSULTATS OBTENUS EN TERMES DE COMPORTEMENT MOTEUR PERMETTENT LA REFORMUATION DE CES NOUVEAUX CARBURANTS ET L’OPTIMISATION DES PROCESSUS DE PRODUCTION QUI EN DÉCOULE, AINSI QUE L’ÉTABLISSEMENT DE LIGNES DIRECTRICES DE MÉLANGE/SUPPLÉMENTAIRES AVEC D’AUTRES CARBURANTS DE MEILLEURE PERFORMANCE. CE DERNIER ASPECT ÉVITE LA DÉCONNEXION HABITUELLE ENTRE LES DEUX DOMAINES MENTIONNÉS (PROCÉDÉS CHIMIQUES ET MOTEURS) ET PERMET DE RÉDUIRE LE SCEPTICISME HABITUEL QUANT À L’INCORPORATION DE NOUVEAUX CARBURANTS DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS (MALGRÉ LEUR POTENTIEL INITIAL APPARENT). (French)
2 December 2021
0 references
ANGESICHTS DER ANFORDERUNGEN DER EUROPÄISCHEN RICHTLINIEN ZUR FÖRDERUNG VON BIOKRAFTSTOFFEN UND RESTBRENNSTOFFEN IM VERKEHRSSEKTOR (RICHTLINIE 2009/28/EG) UND DES HOHEN POTENZIALS EINIGER DIESER RESTBRENNSTOFFE (IM RAHMEN DER ALLGEMEIN ALS 2ND UND 3. GENERATION BEZEICHNETEN FASSUNG) BESTEHT DAS HAUPTZIEL DES PROJEKTS DARIN, MASSNAHMEN ZUR ANPASSUNG DES PRODUKTIONSPROZESSES AN DIE HERSTELLUNG VON KRAFTSTOFFEN VORZUSCHLAGEN, DIE FÜR DEN EINSATZ IN DIESELMOTOREN GEEIGNET SIND. DIESE ANPASSUNG BESTEHT NICHT NUR DARIN, DIE GRENZWERTE DER EUROPÄISCHEN QUALITÄTSNORMEN (IN 14214, 590 UND TS 15940) EINZUHALTEN, SONDERN AUCH DAS POTENZIAL VON KRAFTSTOFFEN ZUR VERRINGERUNG DER EMISSIONEN UND IHRE KOMPATIBILITÄT MIT DEN DERZEITIGEN NACHBEHANDLUNGSSYSTEMEN (HAUPTSÄCHLICH DIE REGENERATION DER PARTIKELFALLE). DIESES POTENZIAL WIRD SOWOHL UNTER STATIONÄREN ALS AUCH UNTER VORÜBERGEHENDEN BEDINGUNGEN (KALTSTART, BESCHLEUNIGUNGEN, DECELARACIONS UND FAHRZYKLEN) BEWERTET, WOBEI LETZTERE AM STÄRKSTEN ZUR EMISSION BESTIMMTER UMWELTSCHÄDLICHER ARTEN BEITRAGEN UND BEI DENEN DIE EFFIZIENZ VON NACHBEHANDLUNGSSYSTEMEN (OXIDATIONSKATALYSATOR, PARTIKELFALLE) REDUZIERT WIRD. DIE ZU UNTERSUCHENDEN KRAFTSTOFFE WURDEN AUS DENEN AUSGEWÄHLT, DIE VON GRÖSSEREM INTERESSE SIND (IN BEZUG AUF ÖKOLOGISCHE UND NACHHALTIGE VORTEILE, WIE Z. B. PARAPHINICO-URSPRUNG (FT UND HVO), BRENNSTOFFE PYROLITISCHER HERKUNFT UND EINZELLORGANISMEN (SCO) UND BRENNSTOFFE GLICERINOSO-URSPRUNG (S50). _x000D_ das ANTERIORMENT kam zu OBJECTIVE EXHIBITION A ELEVATE OF Multidisziplinaryness, INCLUDING THREE TECHNOLOGISCHE ZENTRE (mit CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLITISCHE UNIVERSITÄT UND CETENMA TECHNOLOGISCHE ZENTRE), die von qualifizierten Experten in Produktionsprozessen (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS UND Biologos) wie in der CHARACTERISATION UND SAY OF COMBUSTABLES IN DIESEL stationärer GENERATION und AUTOMOCATION MOTOREN (INGENIERS), wenn ich sage, eine der entferntsten Aspekte der auszuführenden Arbeit. _x000D_ abgeleitete Ergebnisse und Vereinbarungen des PROJEKT EINEN DOUBLE INTEREST. EINERSEITS UND ANGESICHTS DES NEUARTIGEN CHARAKTERS DER VORGESCHLAGENEN KRAFTSTOFFE UND IHRER ENTSPRECHENDEN PRODUKTIONSVERFAHREN GIBT ES NACH WIE VOR WENIG ARBEIT AN DEN MOTOREIGENSCHAFTEN UND DEM VERHALTEN DIESER KRAFTSTOFFE (DIE ERWARTETEN ERGEBNISSE KÖNNTEN VON DEN TECHNISCHEN NORMUNGSAUSSCHÜSSEN FÜR DIE ANPASSUNG DER ENTSPRECHENDEN KRAFTSTOFFQUALITÄTSNORMEN HERANGEZOGEN WERDEN). ANDERERSEITS IST ANGESICHTS DES ZYKLISCHEN UND EINZIGARTIGEN CHARAKTERS DES VORGESCHLAGENEN PROJEKTS ZU ERWARTEN, DASS DIE ERZIELTEN ERGEBNISSE IN BEZUG AUF DAS MOTORVERHALTEN DIE REFORMUATION DIESER NEUEN KRAFTSTOFFE UND DIE DARAUS RESULTIERENDE OPTIMIERUNG DER PRODUKTIONSPROZESSE ERMÖGLICHEN UND MISCH-/ZUSATZRICHTLINIEN MIT ANDEREN KRAFTSTOFFEN FÜR BESSERE LEISTUNG FESTLEGEN. DIESER LETZTE ASPEKT VERMEIDET DIE ÜBLICHE TRENNUNG ZWISCHEN DEN BEIDEN GENANNTEN BEREICHEN (CHEMISCHE UND MOTORISCHE PROZESSE) UND ERMÖGLICHT ES, DIE AUCH ÜBLICHE SKEPSIS IM ZUSAMMENHANG MIT DER EINBEZIEHUNG NEUER KRAFTSTOFFE IN DEN VERKEHRSSEKTOR (TROTZ IHRES SCHEINBAREN ANFÄNGLICHEN POTENZIALS) ZU VERRINGERN. (German)
9 December 2021
0 references
GEZIEN DE EISEN VAN DE EUROPESE RICHTLIJNEN TER BEVORDERING VAN BIOBRANDSTOFFEN EN RESTBRANDSTOFFEN IN DE VERVOERSSECTOR (RICHTLIJN 2009/28/EG) EN HET GROTE POTENTIEEL VAN SOMMIGE VAN DEZE RESTBRANDSTOFFEN (OMVATTEND BINNEN DE GEWOONLIJK AANGEDUIDE 2ND- EN DERDE GENERATIE), IS HET HOOFDDOEL VAN HET PROJECT MAATREGELEN VOOR TE STELLEN OM HET PRODUCTIEPROCES AAN TE PASSEN AAN DE PRODUCTIE VAN BRANDSTOFFEN DIE GESCHIKT ZIJN VOOR GEBRUIK IN DIESELMOTOREN. DEZE AANPASSING HOUDT NIET ALLEEN VERBAND MET DE NALEVING VAN DE GRENSWAARDEN VAN DE EUROPESE KWALITEITSNORMEN (IN 14214, 590 EN TS 15940), MAAR OOK IN HET POTENTIEEL VAN BRANDSTOFFEN OM EMISSIES TE VERMINDEREN EN DE COMPATIBILITEIT ERVAN MET DE HUIDIGE NABEHANDELINGSSYSTEMEN (VOORNAMELIJK DE REGENERATIE VAN DE DEELTJESVANGER). DIT POTENTIEEL ZAL ZOWEL ONDER STATIONAIRE ALS VOORBIJGAANDE OMSTANDIGHEDEN (KOUDE START, VERSNELLINGEN, DECELARACIONS EN RIJCYCLI) WORDEN GEËVALUEERD. DE LAATSTE ZIJN DIE WELKE HET MEEST BIJDRAGEN AAN DE EMISSIE VAN BEPAALDE VERONTREINIGENDE SOORTEN EN WAARVOOR DE EFFICIËNTIE VAN NABEHANDELINGSSYSTEMEN (OXIDATIEKATALYSATOR, DEELTJESVANGER) WORDT VERMINDERD. DE TE BESTUDEREN BRANDSTOFFEN ZIJN GESELECTEERD UIT DE BRANDSTOFFEN VAN RESTSTOFFEN DIE IN DE TOEKOMST VAN GROOT BELANG ZIJN (IN TERMEN VAN MILIEU- EN DUURZAAMHEIDSVOORDELEN, ZOALS DIE VAN PARAPHINICO-OORSPRONG (FT EN HVO), BRANDSTOFFEN VAN PYROLITISCHE OORSPRONG EN EENCELLIGE ORGANISMEN (SCO) EN BRANDSTOFFEN VAN GLICERINOSO-OORSPRONG (S50). _x000D_ de door CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY EN CETENMA TECHNOLOGIC CENTRE uit te voeren TECHNOLOGISCHE CENTRE (met CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITEIT EN CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE) door gekwalificeerde deskundigen op het gebied van productieprocessen (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS EN Biologo’s) ALS IN DE CHARACTERISATIE EN ZAAK VAN COMBUSTABLES IN DIESEL stationale GENERATION EN AUTOMOCATION MOTORS (INGENIERS), als ik zeg COORDINACIE een van de meest afgelegen aspecten van het uit te voeren werk. _x000D_ afgeleide RESULTATEN EN CONCLUSIES VAN HET PROJECT ONE DOUBLE INTEREST. ENERZIJDS IS ER, GEZIEN HET NIEUWE KARAKTER VAN DE VOORGESTELDE BRANDSTOFFEN EN DE BIJBEHORENDE PRODUCTIEPROCESSEN, NOG WEINIG WERK VERRICHT MET BETREKKING TOT DE MOTOREIGENSCHAPPEN EN HET MOTORGEDRAG VAN DEZE BRANDSTOFFEN (DE VERWACHTE RESULTATEN ZOUDEN KUNNEN WORDEN GEBRUIKT DOOR DE TECHNISCHE NORMALISATIECOMITÉS VOOR DE AANPASSING VAN DE OVEREENKOMSTIGE BRANDSTOFKWALITEITSNORMEN). AAN DE ANDERE KANT, EN GEZIEN HET CYCLISCHE EN UNIEKE KARAKTER VAN HET VOORGESTELDE PROJECT, WORDT VERWACHT DAT DE RESULTATEN OP HET GEBIED VAN MOTORISCH GEDRAG DE REFORMUATION VAN DEZE NIEUWE BRANDSTOFFEN EN DE DAARUIT VOORTVLOEIENDE OPTIMALISERING VAN DE PRODUCTIEPROCESSEN MOGELIJK ZULLEN MAKEN, ALSOOK OM MENG-/AANVULLENDE RICHTLIJNEN MET ANDERE BETER PRESTERENDE BRANDSTOFFEN VAST TE STELLEN. DIT LAATSTE ASPECT VERMIJDT DE GEBRUIKELIJKE SCHEIDING TUSSEN DE TWEE GENOEMDE GEBIEDEN (CHEMISCHE EN MOTORISCHE PROCESSEN) EN MAAKT HET MOGELIJK DE OOK GEBRUIKELIJKE SCEPSIS ROND DE INTEGRATIE VAN NIEUWE BRANDSTOFFEN IN DE VERVOERSSECTOR TE VERMINDEREN (ONDANKS HUN AANVANKELIJKE POTENTIEEL). (Dutch)
17 December 2021
0 references
TENUTO CONTO DEI REQUISITI DELLE DIRETTIVE EUROPEE SULLA PROMOZIONE DEI BIOCARBURANTI E DEI COMBUSTIBILI RESIDUI NEL SETTORE DEI TRASPORTI (DIRETTIVA 2009/28/CE) E DELL'ELEVATO POTENZIALE DI ALCUNI DI QUESTI COMBUSTIBILI RESIDUI (RIFERITI COMUNEMENTE COME 2ND E 3A GENERAZIONE), L'OBIETTIVO PRINCIPALE DEL PROGETTO È QUELLO DI PROPORRE MISURE PER ADEGUARE IL PROCESSO DI PRODUZIONE ALLA PRODUZIONE DI CARBURANTI ADATTI ALL'USO NEI MOTORI DIESEL. TALE ADEGUAMENTO CONSISTE NON SOLO NEL RISPETTO DEI LIMITI STABILITI DAGLI STANDARD DI QUALITÀ EUROPEI (NEL DOC. 14214, 590 E TS 15940), MA ANCHE NEL POTENZIALE DI RIDUZIONE DELLE EMISSIONI DEI COMBUSTIBILI E NELLA LORO COMPATIBILITÀ CON GLI ATTUALI SISTEMI POST-TRATTAMENTO (PRINCIPALMENTE LA RIGENERAZIONE DELLA TRAPPOLA DELLE PARTICELLE). QUESTO POTENZIALE SARÀ VALUTATO IN CONDIZIONI SIA STAZIONARIE CHE TRANSITORIE (AVVIAMENTO A FREDDO, ACCELERAZIONI, DECELARACIONS E CICLI DI GUIDA), QUESTI ULTIMI SONO QUELLI CHE CONTRIBUISCONO MAGGIORMENTE ALL'EMISSIONE DI DETERMINATE SPECIE INQUINANTI E PER I QUALI SI RIDUCE L'EFFICIENZA DEI SISTEMI DI POST-TRATTAMENTO (CATALIZZATORE DI OSSIDAZIONE, TRAPPOLA PER PARTICELLE). I COMBUSTIBILI DA STUDIARE SONO STATI SELEZIONATI TRA QUELLI DI ORIGINE RESIDUA DI MAGGIORE INTERESSE FUTURO (IN TERMINI DI BENEFICI AMBIENTALI E DI SOSTENIBILITÀ, COME QUELLI DI ORIGINE PARAPHINICO (FT E HVO), COMBUSTIBILI DI ORIGINE PIROLITICA E ORGANISMI MONOCELLULARI (SCO) E COMBUSTIBILI DI ORIGINE GLICERINOSO (S50). _x000D_ l'ANTERIORMENTO comenteggiato OBJECTIVE EXHIBITION A ELEVATE OF Multidisciplinaryness, INCLUDING THREE TECHNOLOGIC CENTRE (con CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY and CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE) da eseguire da esperti qualificati nei processi produttivi (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS E Biologos) come nella CARATTERIZAZIONE E GIORNO DI COMBUSTABLES IN DIESEL GENERAZIONE E MOTORI DI AUTOMOCAZIONE (INGENIERS), se dico COORDINACION uno degli aspetti più remoti del lavoro da eseguire. _x000D_ RISULTATI E CONCLUSIONI DOPPIO DOPPIO DEL PROGETTO. DA UN LATO, E TENUTO CONTO DEL CARATTERE INNOVATIVO DEI CARBURANTI PROPOSTI E DEI RELATIVI PROCESSI DI PRODUZIONE, VI È ANCORA POCO LAVORO SULLE PROPRIETÀ E SUL COMPORTAMENTO DEI MOTORI DI TALI CARBURANTI (I RISULTATI ATTESI POTREBBERO ESSERE UTILIZZATI DAI COMITATI TECNICI DI NORMALIZZAZIONE PER L'ADEGUAMENTO DELLE CORRISPONDENTI NORME DI QUALITÀ DEI CARBURANTI). D'ALTRO CANTO, DATO IL CARATTERE CICLICO E UNICO DEL PROGETTO PROPOSTO, SI PREVEDE CHE I RISULTATI OTTENUTI IN TERMINI DI COMPORTAMENTO MOTORIO CONSENTIRANNO LA RIFORMAZIONE DI QUESTI NUOVI CARBURANTI E LA CONSEGUENTE OTTIMIZZAZIONE DEI PROCESSI PRODUTTIVI, NONCHÉ DI STABILIRE LINEE GUIDA DI MISCELAZIONE/AGGIUNGIMENTO CON ALTRI CARBURANTI PIÙ PERFORMANTI. QUEST'ULTIMO ASPETTO EVITA LA CONSUETA DISCONNESSIONE TRA I DUE CAMPI CITATI (PROCESSI CHIMICI E MOTORI) E PERMETTE DI RIDURRE ANCHE IL SOLITO SCETTICISMO CHE CIRCONDA L'INCORPORAZIONE DI NUOVI CARBURANTI NEL SETTORE DEI TRASPORTI (NONOSTANTE IL LORO APPARENTE POTENZIALE INIZIALE). (Italian)
16 January 2022
0 references
ΔΕΔΟΜΈΝΩΝ ΤΩΝ ΑΠΑΙΤΉΣΕΩΝ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΏΝ ΟΔΗΓΙΏΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΏΘΗΣΗ ΤΩΝ ΒΙΟΚΑΥΣΊΜΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΥΠΟΛΕΙΜΜΑΤΙΚΏΝ ΚΑΥΣΊΜΩΝ ΣΤΟΝ ΤΟΜΈΑ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ (ΟΔΗΓΊΑ 2009/28/ΕΚ) ΚΑΙ ΤΟΥ ΥΨΗΛΟΎ ΔΥΝΑΜΙΚΟΎ ΟΡΙΣΜΈΝΩΝ ΑΠΌ ΑΥΤΆ ΤΑ ΥΠΟΛΕΙΜΜΑΤΙΚΆ ΚΑΎΣΙΜΑ (ΠΟΥ ΚΟΙΝΏΣ ΑΝΑΦΈΡΟΝΤΑΙ ΩΣ «ΔΕΎΤΕΡΗ ΚΑΙ ΤΡΊΤΗ ΓΕΝΙΆ»), ΚΎΡΙΟΣ ΣΤΌΧΟΣ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ ΕΊΝΑΙ ΝΑ ΠΡΟΤΕΊΝΕΙ ΜΈΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΉ ΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΊΑΣ ΠΑΡΑΓΩΓΉΣ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΉ ΚΑΥΣΊΜΩΝ ΚΑΤΆΛΛΗΛΩΝ ΓΙΑ ΧΡΉΣΗ ΣΕ ΚΙΝΗΤΉΡΕΣ ΝΤΊΖΕΛ. Η ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΉ ΑΥΤΉ ΔΕΝ ΣΥΝΊΣΤΑΤΑΙ ΜΌΝΟ ΣΤΗΝ ΤΉΡΗΣΗ ΤΩΝ ΟΡΊΩΝ ΠΟΥ ΚΑΘΟΡΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΆ ΠΡΌΤΥΠΑ ΠΟΙΌΤΗΤΑΣ (ΣΤΟ 14214, 590 ΚΑΙ TS 15940), ΑΛΛΆ ΚΑΙ ΣΤΗ ΔΥΝΑΤΌΤΗΤΑ ΤΩΝ ΚΑΥΣΊΜΩΝ ΝΑ ΜΕΙΏΣΟΥΝ ΤΙΣ ΕΚΠΟΜΠΈΣ ΚΑΙ ΤΗ ΣΥΜΒΑΤΌΤΗΤΆ ΤΟΥΣ ΜΕ ΤΑ ΤΡΈΧΟΝΤΑ ΣΥΣΤΉΜΑΤΑ ΜΕΤΕΠΕΞΕΡΓΑΣΊΑΣ (ΚΥΡΊΩΣ ΤΗΝ ΑΝΑΓΈΝΝΗΣΗ ΤΗΣ ΠΑΓΊΔΑΣ ΣΩΜΑΤΙΔΊΩΝ). ΤΟ ΔΥΝΑΜΙΚΌ ΑΥΤΌ ΘΑ ΑΞΙΟΛΟΓΗΘΕΊ ΤΌΣΟ ΣΕ ΣΤΑΘΕΡΈΣ ΌΣΟ ΚΑΙ ΣΕ ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΈΣ ΣΥΝΘΉΚΕΣ (ΨΥΧΡΉ ΕΚΚΊΝΗΣΗ, ΕΠΙΤΑΧΎΝΣΕΙΣ, DECELARACIONS ΚΑΙ ΚΎΚΛΟΙ ΟΔΉΓΗΣΗΣ), ΟΙ ΟΠΟΊΟΙ ΕΊΝΑΙ ΑΥΤΟΊ ΠΟΥ ΣΥΜΒΆΛΛΟΥΝ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΟ ΣΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΉ ΟΡΙΣΜΈΝΩΝ ΡΥΠΟΓΌΝΩΝ ΕΙΔΏΝ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΙΣ ΟΠΟΊΕΣ ΜΕΙΏΝΕΤΑΙ Η ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΌΤΗΤΑ ΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΆΤΩΝ ΜΕΤΕΠΕΞΕΡΓΑΣΊΑΣ (ΚΑΤΑΛΎΤΗΣ ΟΞΕΊΔΩΣΗΣ, ΠΑΓΊΔΑ ΣΩΜΑΤΙΔΊΩΝ). ΤΑ ΚΑΎΣΙΜΑ ΠΟΥ ΠΡΌΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΜΕΛΕΤΗΘΟΎΝ ΈΧΟΥΝ ΕΠΙΛΕΓΕΊ ΑΠΌ ΕΚΕΊΝΑ ΠΟΥ ΠΡΟΈΡΧΟΝΤΑΙ ΑΠΌ ΚΑΤΆΛΟΙΠΑ ΜΕ ΜΕΓΑΛΎΤΕΡΟ ΕΝΔΙΑΦΈΡΟΝ ΓΙΑ ΤΟ ΜΈΛΛΟΝ (ΌΣΟΝ ΑΦΟΡΆ ΤΑ ΟΦΈΛΗ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΡΙΒΆΛΛΟΝ ΚΑΙ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΌΤΗΤΑ, ΌΠΩΣ ΑΥΤΆ ΠΟΥ ΠΡΟΈΡΧΟΝΤΑΙ ΑΠΌ ΤΟ PARAPHINICO (FT ΚΑΙ HVO), ΤΑ ΚΑΎΣΙΜΑ ΠΥΡΟΛΥΤΙΚΉΣ ΠΡΟΈΛΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΜΟΝΟΚΎΤΤΑΡΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΎΣ (SCO) ΚΑΙ ΤΑ ΚΑΎΣΙΜΑ ΠΡΟΈΛΕΥΣΗΣ GLICERINOSO (S50). _x000D_ η ΣΤΟΧΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΕΠΙΠΛΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ, ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ THREE TECHNOLOGIC CENTRE (με CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICICY UNIVERSITY και CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE) θα πραγματοποιηθεί από ειδικευμένους εμπειρογνώμονες σε παραγωγικές διαδικασίες (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS ΚΑΙ ΒΙΟΛΟΓΟΣ) ΩΣ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΑΙ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΣΤΑΘΜΕΥΤΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗΣ (ΟΔΗΓΟΙ), αν πω ΣΥΝΟΧΗ μία από τις πιο απομακρυσμένες πτυχές του έργου που πρόκειται να εκτελεστεί. _x000D_ παράγωγα αποτελεσματα και συμπερασματα του ΕΡΓΟΥ ΕΝΟΣ ΔΙΠΛΟΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ. ΑΦΕΝΌΣ, ΚΑΙ ΔΕΔΟΜΈΝΟΥ ΤΟΥ ΚΑΙΝΟΤΌΜΟΥ ΧΑΡΑΚΤΉΡΑ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΙΝΌΜΕΝΩΝ ΚΑΥΣΊΜΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΝΤΊΣΤΟΙΧΩΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΏΝ ΠΑΡΑΓΩΓΉΣ ΤΟΥΣ, ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΟΎΝ ΝΑ ΥΠΆΡΧΟΥΝ ΕΛΆΧΙΣΤΕΣ ΕΡΓΑΣΊΕΣ ΌΣΟΝ ΑΦΟΡΆ ΤΙΣ ΙΔΙΌΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΆ ΤΩΝ ΚΙΝΗΤΉΡΩΝ ΑΥΤΏΝ (ΤΑ ΑΝΑΜΕΝΌΜΕΝΑ ΑΠΟΤΕΛΈΣΜΑΤΑ ΘΑ ΜΠΟΡΟΎΣΑΝ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΎΝ ΑΠΌ ΤΙΣ ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΕΠΙΤΡΟΠΈΣ ΤΥΠΟΠΟΊΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΉ ΤΩΝ ΑΝΤΊΣΤΟΙΧΩΝ ΠΡΟΤΎΠΩΝ ΠΟΙΌΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΚΑΥΣΊΜΩΝ). ΑΠΌ ΤΗΝ ΆΛΛΗ ΠΛΕΥΡΆ, ΚΑΙ ΔΕΔΟΜΈΝΟΥ ΤΟΥ ΚΥΚΛΙΚΟΎ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟΎ ΧΑΡΑΚΤΉΡΑ ΤΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΌΜΕΝΟΥ ΈΡΓΟΥ, ΑΝΑΜΈΝΕΤΑΙ ΌΤΙ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΈΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΠΙΤΥΓΧΆΝΟΝΤΑΙ ΌΣΟΝ ΑΦΟΡΆ ΤΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΆ ΤΩΝ ΚΙΝΗΤΉΡΩΝ ΘΑ ΕΠΙΤΡΈΨΟΥΝ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΑΥΤΏΝ ΤΩΝ ΝΈΩΝ ΚΑΥΣΊΜΩΝ ΚΑΙ ΤΗ ΣΥΝΑΚΌΛΟΥΘΗ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗ ΤΩΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΏΝ ΠΑΡΑΓΩΓΉΣ, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΤΗ ΘΈΣΠΙΣΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΉΡΙΩΝ ΓΡΑΜΜΏΝ ΑΝΆΜΕΙΞΗΣ/ΠΡΌΣΘΕΤΩΝ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΉΡΙΩΝ ΓΡΑΜΜΏΝ ΜΕ ΆΛΛΑ ΚΑΎΣΙΜΑ ΚΑΛΎΤΕΡΗΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ. ΑΥΤΉ Η ΤΕΛΕΥΤΑΊΑ ΠΤΥΧΉ ΑΠΟΤΡΈΠΕΙ ΤΗ ΣΥΝΉΘΗ ΑΠΟΣΎΝΔΕΣΗ ΜΕΤΑΞΎ ΤΩΝ ΔΎΟ ΠΡΟΑΝΑΦΕΡΘΈΝΤΩΝ ΤΟΜΈΩΝ (ΧΗΜΙΚΈΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΟΚΊΝΗΤΕΣ ΔΙΕΡΓΑΣΊΕΣ) ΚΑΙ ΕΠΙΤΡΈΠΕΙ ΝΑ ΜΕΙΩΘΕΊ Ο ΣΥΝΉΘΗΣ ΣΚΕΠΤΙΚΙΣΜΌΣ ΣΧΕΤΙΚΆ ΜΕ ΤΗΝ ΕΝΣΩΜΆΤΩΣΗ ΝΈΩΝ ΚΑΥΣΊΜΩΝ ΣΤΟΝ ΤΟΜΈΑ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ (ΠΑΡΆ ΤΟ ΕΜΦΑΝΈΣ ΑΡΧΙΚΌ ΔΥΝΑΜΙΚΌ ΤΟΥΣ). (Greek)
17 August 2022
0 references
I BETRAGTNING AF KRAVENE I EU-DIREKTIVERNE OM FREMME AF BIOBRÆNDSTOFFER OG RESTBRÆNDSTOFFER I TRANSPORTSEKTOREN (DIREKTIV 2009/28/EF) OG DET STORE POTENTIALE I NOGLE AF DISSE RESTBRÆNDSTOFFER (INDEN FOR RAMMERNE AF DEN FÆLLES BETEGNELSE 2ND OG 3. GENERATION) ER HOVEDFORMÅLET MED PROJEKTET AT FORESLÅ FORANSTALTNINGER TIL TILPASNING AF PRODUKTIONSPROCESSEN TIL PRODUKTIONEN AF BRÆNDSTOFFER, DER ER EGNEDE TIL ANVENDELSE I DIESELMOTORER. DENNE JUSTERING BESTÅR IKKE KUN I OVERHOLDELSE AF DE GRÆNSEVÆRDIER, DER ER FASTSAT I DE EUROPÆISKE KVALITETSSTANDARDER (I 14214, 590 OG TS 15940), MEN OGSÅ AF BRÆNDSTOFFERS POTENTIALE TIL AT REDUCERE EMISSIONERNE OG DERES FORENELIGHED MED DE NUVÆRENDE EFTERBEHANDLINGSSYSTEMER (HOVEDSAGELIG REGENERERING AF PARTIKELFÆLDEN). DETTE POTENTIALE VIL BLIVE EVALUERET UNDER BÅDE STATIONÆRE OG FORBIGÅENDE FORHOLD (KOLD START, ACCELERATIONER, DECELARACIONS OG KØRECYKLUSSER), IDET SIDSTNÆVNTE ER DEM, DER BIDRAGER MEST TIL EMISSIONEN AF VISSE FORURENENDE ARTER, OG FOR HVILKE EFFEKTIVITETEN AF EFTERBEHANDLINGSSYSTEMER (OXIDATIONSKATALYSATOR, PARTIKELFÆLDE) REDUCERES. DE BRÆNDSTOFFER, DER SKAL UNDERSØGES, ER UDVALGT BLANDT DE BRÆNDSTOFFER, DER HAR EN STØRRE FREMTIDIG INTERESSE (MED HENSYN TIL MILJØ- OG BÆREDYGTIGHEDSFORDELE SÅSOM PARAPHINICO-OPRINDELSE (FT OG HVO), BRÆNDSTOFFER AF PYROLITISK OPRINDELSE OG ENKELTCELLEORGANISMER (SCO) OG BRÆNDSTOFFER AF GLICERINOSO-OPRINDELSE (S50). _x000D_ ANTERIORMENT comented OBJECTIVE EXHIBITION A ELEVATE of Multidisciplinaryness, INCLUDING TJHNOLOGIC CENTRE (med CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY OG CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE), der skal udføres af kvalificerede eksperter i produktionsprocesser (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS OG Biologos) Som I KARAKERISATION OG SAY AF KOMBUSTABLES I DIESEL stationære GENERATION OG AUTOMOCATION MOTORS (INGENIERS), hvis jeg siger COORDINACION en af de mest fjerntliggende aspekter af det arbejde, der skal udføres. _x000D_ afledte RESULTATER og KONKLUSIONER AF PROJEKT ONE DOUBLE INTEREST. PÅ DEN ENE SIDE OG I BETRAGTNING AF DE FORESLÅEDE BRÆNDSTOFFERS NYE KARAKTER OG DE TILSVARENDE PRODUKTIONSPROCESSER ER DER STADIG KUN LIDT ARBEJDE MED DISSE BRÆNDSTOFFERS MOTOREGENSKABER OG OPFØRSEL (DE FORVENTEDE RESULTATER KAN ANVENDES AF DE TEKNISKE STANDARDISERINGSUDVALG TIL TILPASNING AF DE TILSVARENDE BRÆNDSTOFKVALITETSSTANDARDER). PÅ DEN ANDEN SIDE OG I BETRAGTNING AF DET FORESLÅEDE PROJEKTS CYKLISKE OG UNIKKE KARAKTER FORVENTES DET, AT DE RESULTATER, DER OPNÅS MED HENSYN TIL MOTORISK ADFÆRD, VIL GØRE DET MULIGT AT GENFORMIDLE DISSE NYE BRÆNDSTOFFER OG DEN DERAF FØLGENDE OPTIMERING AF PRODUKTIONSPROCESSERNE SAMT AT FASTLÆGGE BLANDINGS-/SUPPLERENDE RETNINGSLINJER MED ANDRE BRÆNDSTOFFER MED BEDRE YDEEVNE. DETTE SIDSTE ASPEKT FORHINDRER DEN SÆDVANLIGE AFBRYDELSE MELLEM DE TO NÆVNTE OMRÅDER (KEMISKE OG MOTORISKE PROCESSER) OG GØR DET MULIGT AT MINDSKE DEN OGSÅ SÆDVANLIGE SKEPSIS I FORBINDELSE MED INKORPORERINGEN AF NYE BRÆNDSTOFFER I TRANSPORTSEKTOREN (TIL TRODS FOR DERES TILSYNELADENDE OPRINDELIGE POTENTIALE). (Danish)
17 August 2022
0 references
KUN OTETAAN HUOMIOON BIOPOLTTOAINEIDEN JA JÄÄNNÖSPOLTTOAINEIDEN EDISTÄMISESTÄ LIIKENTEEN ALALLA ANNETTUJEN EU:N DIREKTIIVIEN (DIREKTIIVI 2009/28/EY) VAATIMUKSET JA JOIDENKIN NÄIDEN JÄLJELLÄ OLEVIEN POLTTOAINEIDEN SUURI POTENTIAALI (JOITA KUTSUTAAN YLEISESTI 2ND- JA KOLMANNEN SUKUPOLVEN POLTTOAINEIKSI), HANKKEEN PÄÄTAVOITTEENA ON EHDOTTAA TOIMENPITEITÄ TUOTANTOPROSESSIN MUKAUTTAMISEKSI DIESELMOOTTOREIHIN SOVELTUVIEN POLTTOAINEIDEN TUOTANTOON. TÄMÄ MUKAUTUS EI KOOSTU PELKÄSTÄÄN EUROOPPALAISTEN LAATUSTANDARDIEN (KS. KOHDAT 14214, 590 JA TS 15940) MUKAISTEN RAJA-ARVOJEN NOUDATTAMISESTA VAAN MYÖS POLTTOAINEIDEN MAHDOLLISUUKSISTA VÄHENTÄÄ PÄÄSTÖJÄ JA NIIDEN YHTEENSOPIVUUDESTA NYKYISTEN JÄLKIKÄSITTELYJÄRJESTELMIEN KANSSA (PÄÄASIASSA HIUKKASLOUKUN UUDISTAMINEN). TÄTÄ POTENTIAALIA ARVIOIDAAN SEKÄ KIINTEISSÄ ETTÄ OHIMENEVISSÄ OLOSUHTEISSA (KYLMÄ KÄYNNISTYS, KIIHTYVYYS, DECELARACIONS JA AJOSYKLIT), JOTKA VAIKUTTAVAT ENITEN TIETTYJEN SAASTUTTAVIEN LAJIEN PÄÄSTÖIHIN JA JOISSA JÄLKIKÄSITTELYJÄRJESTELMIEN (HAPETUSKATALYSAATTORI, HIUKKASLOUKKU) TEHOKKUUS HEIKKENEE. TUTKITTAVAT POLTTOAINEET ON VALITTU SELLAISTEN POLTTOAINEIDEN JOUKOSTA, JOILLA ON TULEVAISUUDESSA ENEMMÄN MERKITYSTÄ (YMPÄRISTÖ- JA KESTÄVYYSHYÖTYJEN OSALTA, KUTEN PARAPHINICO-ALKUPERÄÄ (VARKA JA HVO), PYROLIITTISTA ALKUPERÄÄ OLEVAT POLTTOAINEET JA YKSISOLUISET ORGANISMIT (SCO) JA GLICERINOSO-ALKUPERÄÄ OLEVAT POLTTOAINEET (S50). _x000D_ ANTERIORMENT komensi OBJECTIVE EXHIBITION A ELEVATE of Multidisciplinaryness, INCLUDING TECHNOLOGIC CENTRE (CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY JA CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE), jonka suorittavat tuotantoprosessien pätevät asiantuntijat (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS JA Biologos) YHTEISTYÖJÄRJESTELMÄN JA YHTEISÖJEN TUOMIOISTUIN JA YHTEISÖJEN JÄRJESTELMÄN KUNINGASKUNTAJA (INGENIERS), jos sanon COORDINACION yksi kaukaisimmista näkökulmista tehtävässä työssä. _x000D_ Johdannaiset TULOKSET JA SÄÄNNÖKSET PROJECT ONE DOUBLE INTEREST. TOISAALTA JA OTTAEN HUOMIOON EHDOTETTUJEN POLTTOAINEIDEN UUDENLAINEN LUONNE JA VASTAAVAT TUOTANTOPROSESSIT, MOOTTORIEN OMINAISUUKSIA JA NIIDEN KÄYTTÄYTYMISTÄ KOSKEVA TYÖ ON EDELLEEN VÄHÄISTÄ (TEKNISET STANDARDOINTIKOMITEAT VOISIVAT HYÖDYNTÄÄ ODOTETTUJA TULOKSIA VASTAAVIEN POLTTOAINEIDEN LAATUSTANDARDIEN MUKAUTTAMISESSA). TOISAALTA, KUN OTETAAN HUOMIOON EHDOTETUN HANKKEEN SYKLINEN JA AINUTLAATUINEN LUONNE, ON ODOTETTAVISSA, ETTÄ MOOTTORIKÄYTTÄYTYMISEN OSALTA SAAVUTETUT TULOKSET MAHDOLLISTAVAT NÄIDEN UUSIEN POLTTOAINEIDEN UUDELLEENTARKASTELUN JA TUOTANTOPROSESSIEN OPTIMOINNIN SEKÄ LAATIVAT SEKOITTAMISTA/LISÄOHJEITA MUIDEN PAREMMAN SUORITUSKYVYN POLTTOAINEIDEN KANSSA. VIIMEKSI MAINITTU NÄKÖKOHTA ESTÄÄ TAVANOMAISEN YHTEYDEN KATKEAMISEN MAINITTUJEN KAHDEN ALAN VÄLILLÄ (KEMIALLISET JA MOOTTORIPROSESSIT) JA VÄHENTÄÄ MYÖS TAVANOMAISTA EPÄLUULOA, JOKA LIITTYY UUSIEN POLTTOAINEIDEN SISÄLLYTTÄMISEEN LIIKENNEALALLE (HUOLIMATTA NIIDEN ILMEISESTÄ ALKUPERÄISESTÄ POTENTIAALISTA). (Finnish)
17 August 2022
0 references
MINĦABBA R-REKWIŻITI TAD-DIRETTIVI EWROPEJ DWAR IL-PROMOZZJONI TAL-BIJOFJUWILS U L-FJUWILS RESIDWI FIS-SETTUR TAT-TRASPORT (ID-DIRETTIVA 2009/28/KE) U L-POTENZJAL GĦOLI TA’ XI WĦUD MINN DAWN IL-FJUWILS RESIDWI (QAFAS FI ĦDAN IT-2ND U T-TIELET ĠENERAZZJONI), L-GĦAN EWLIENI TAL-PROĠETT HUWA LI JIPPROPONI MIŻURI BIEX IL-PROĊESS TAL-PRODUZZJONI JIĠI ADATTAT GĦALL-PRODUZZJONI TA’ FJUWILS ADATTATI GĦALL-UŻU FIL-MAGNI DIŻIL. DAN L-AĠĠUSTAMENT JIKKONSISTI MHUX BISS F’KONFORMITÀ MAL-LIMITI STABBILITI FL-ISTANDARDS TA’ KWALITÀ EWROPEJ (F’1414, 590 U TS 15940), IŻDA WKOLL FIL-POTENZJAL TAL-FJUWILS LI JNAQQSU L-EMISSJONIJIET U L-KOMPATIBBILTÀ TAGĦHOM MAS-SISTEMI ATTWALI TA’ WARA T-TRATTAMENT (PRINĊIPALMENT IR-RIĠENERAZZJONI TAN-NASSA TAL-PARTIKULI). DAN IL-POTENZJAL SE JIĠI EVALWAT KEMM TAĦT KUNDIZZJONIJIET STAZZJONARJI KIF UKOLL TEMPORANJI (STARTJAR KIESAĦ, AĊĊELLERAZZJONIJIET, DECELARACIONS U ĊIKLI TAS-SEWQAN), B’DAWN TAL-AĦĦAR IKUNU DAWK LI JIKKONTRIBWIXXU L-AKTAR GĦALL-EMISSJONI TA’ ĊERTI SPEĊIJIET LI JNIĠĠSU U LI GĦALIHOM L-EFFIĊJENZA TAS-SISTEMI TA’ WARA T-TRATTAMENT (KATALIZZATUR TAL-OSSIDAZZJONI, NASSA TAL-PARTIĊELLI) TITNAQQAS. IL-FJUWILS LI GĦANDHOM JIĠU STUDJATI NTGĦAŻLU MINN DAWK TA’ ORIĠINI RESIDWA TA’ INTERESS FUTUR AKBAR (F’TERMINI TA’ BENEFIĊĊJI AMBJENTALI U TA’ SOSTENIBBILTÀ, BĦAL DAWK TA’ ORIĠINI PARAPHINICO (FT U HVO), KARBURANTI TA’ ORIĠINI PIROLITIKA U ORGANIŻMI B’ĊELLULA WAĦDA (SCO) U FJUWILS TA’ ORIĠINI GLICERINOSO (S50). _x000D_ l-ANTERIORMENT ikkumplimentat OBJETTIVA EŻVIŻJONI TA’ Multidixxiplinarjetà, INKLUŻAZZJONI TEKNOLOĠIKA TEKNOLOĠIKA (b’CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, UNIVERSITÀ TA’ POLITIKA MADRID U CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE) li għandu jitwettaq minn esperti kwalifikati fil-proċessi tal-produzzjoni (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS U Biologos) FIL-KARRACTERIZZAZZJONI U SAY TAL-KONSABBLI F’ĠENERAZZJONI Stazzjonarja DIESEL U MITTIJIET TA ‘AWTOMAZZJONI (INGENIERI), jekk ngħid COORDINACION wieħed mill-aspetti l-aktar remoti tax-xogħol li għandu jitwettaq. _x000D_ Reżulati u KONKLUŻJONIJIET derivati tal-PROJECT ONE DOUBLE INTEREST. MINN NAĦA, U MINĦABBA L-KARATTRU ĠDID TAL-FJUWILS PROPOSTI U L-PROĊESSI TA’ PRODUZZJONI KORRISPONDENTI TAGĦHOM, GĦAD HEMM FTIT XOGĦOL FUQ IL-PROPRJETAJIET TAL-MAGNI U L-IMĠIBA TA’ DAWN IL-FJUWILS (IR-RIŻULTATI MISTENNIJA JISTGĦU JINTUŻAW MILL-KUMITATI TA’ STANDARDIZZAZZJONI TEKNIKA GĦALL-ADATTAMENT TAL-ISTANDARDS KORRISPONDENTI TAL-KWALITÀ TAL-FJUWIL). MIN-NAĦA L-OĦRA, U MINĦABBA L-KARATTRU ĊIKLIKU U UNIKU TAL-PROĠETT PROPOST, HUWA MISTENNI LI R-RIŻULTATI MIKSUBA F’TERMINI TA’ MĠIBA TAL-MUTURI SE JIPPERMETTU R-REFORMUAZZJONI TA’ DAWN IL-FJUWILS ĠODDA U L-OTTIMIZZAZZJONI KONSEGWENTI TAL-PROĊESSI TA’ PRODUZZJONI, KIF UKOLL BIEX JIĠU STABBILITI LINJI GWIDA TA’ TAĦLIT/ADDIZZJONALI MA’ FJUWILS OĦRAJN BI PRESTAZZJONI AĦJAR. DAN L-AĦĦAR ASPETT JEVITA L-ISKONNESSJONI TAS-SOLTU BEJN IŻ-ŻEWĠ OQSMA MSEMMIJA (IL-PROĊESSI KIMIĊI U MOTORIZZATI) U JIPPERMETTI LI JITNAQQAS UKOLL IX-XETTIĊIŻMU TAS-SOLTU DWAR L-INKORPORAZZJONI TA’ FJUWILS ĠODDA FIS-SETTUR TAT-TRASPORT (MINKEJJA L-POTENZJAL INIZJALI APPARENTI TAGĦHOM). (Maltese)
17 August 2022
0 references
ŅEMOT VĒRĀ PRASĪBAS, KAS NOTEIKTAS EIROPAS DIREKTĪVĀS PAR BIODEGVIELU UN DEGVIELU ATLIKUMDEGVIELU VEICINĀŠANU TRANSPORTA NOZARĒ (DIREKTĪVA 2009/28/EK), UN DAŽU ŠO ATLIKUŠO DEGVIELU AUGSTO POTENCIĀLU (PAMATOJOTIES UZ 2.ND UN 3. PAAUDZI), PROJEKTA GALVENAIS MĒRĶIS IR IEROSINĀT PASĀKUMUS, LAI PIELĀGOTU RAŽOŠANAS PROCESU DĪZEĻDZINĒJOS IZMANTOJAMĀS DEGVIELAS RAŽOŠANAI. ŠIS PIELĀGOJUMS IETVER NE TIKAI ATBILSTĪBU ROBEŽVĒRTĪBĀM, KAS NOTEIKTAS EIROPAS KVALITĀTES STANDARTOS (1414., 590. UN 15940. POZĪCIJĀ), BET ARĪ DEGVIELU POTENCIĀLU SAMAZINĀT EMISIJAS UN TO SADERĪBU AR PAŠREIZĒJĀM PĒCAPSTRĀDES SISTĒMĀM (GALVENOKĀRT DAĻIŅU UZTVĒRĒJA REĢENERĀCIJU). ŠIS POTENCIĀLS TIKS NOVĒRTĒTS GAN STACIONĀROS, GAN PĀREJAS APSTĀKĻOS (AUKSTĀ PALAIŠANA, PAĀTRINĀJUMS, DECELARACIONS UN BRAUKŠANAS CIKLI), KAS IR TIE, KAS VISVAIRĀK VEICINA DAŽU PIESĀRŅOJOŠU SUGU EMISIJU UN ATTIECĪBĀ UZ KURIEM SAMAZINĀS PĒCAPSTRĀDES SISTĒMU (OKSIDĀCIJAS KATALIZATORA, DAĻIŅU SLAZDA) EFEKTIVITĀTE. PĒTĀMĀS DEGVIELAS IR IZVĒLĒTAS NO TĀM DEGVIELĀM, KURU ATLIKUŠĀ IZCELSME NĀKOTNĒ BŪS NOZĪMĪGĀKA (VIDES UN ILGTSPĒJAS IEGUVUMU ZIŅĀ, PIEMĒRAM, PARAPHINICO IZCELSMES (FT UN HVO), PIROLĪTISKAS IZCELSMES DEGVIELAS UN VIENŠŪNU ORGANISMU (SCO) UN GLICERINOSO IZCELSMES DEGVIELAS (S50) ZIŅĀ). _x000D_ ANTERIORMENT komentēja OBJECTIVE EXHIBITION A ELEVATE of Multidisciplinity, INCLUDING THREE TECHNOLOGICAL CENTRE (ar CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY UN CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE), ko veiks kvalificēti ražošanas procesu eksperti (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS UN Biologos) KARACTERIZĀCIJAS UN KOBUSTABLIJU SADARBĪBAS DIESEL stacijas ĢENERĀCIJAS UN AUTOMOCĀCIJAS MOTORS (INGENIERS), ja saku, ka KOORDINACION ir viens no visattālākajiem veicamā darba aspektiem. _x000D_ atvasināti REZULTĀTI UN SECINĀJUMI UN SECINĀJUMI ONE DOUBLE INTEREST. NO VIENAS PUSES, UN ŅEMOT VĒRĀ IEROSINĀTO DEGVIELU UN TO ATTIECĪGO RAŽOŠANAS PROCESU JAUNO RAKSTURU, JOPROJĀM IR MAZ DARBA PIE ŠO DEGVIELU MOTORA ĪPAŠĪBĀM UN ĪPAŠĪBĀM (PAREDZAMOS REZULTĀTUS TEHNISKĀS STANDARTIZĀCIJAS KOMITEJAS VARĒTU IZMANTOT, LAI PIELĀGOTU ATTIECĪGOS DEGVIELAS KVALITĀTES STANDARTUS). NO OTRAS PUSES, ŅEMOT VĒRĀ IEROSINĀTĀ PROJEKTA CIKLISKO UN UNIKĀLO RAKSTURU, PAREDZAMS, KA REZULTĀTI, KAS IEGŪTI MOTORA UZVEDĪBAS ZIŅĀ, ĻAUS VEIKT ŠO JAUNO DEGVIELU REFORMUĀCIJU UN NO TĀS IZRIETOŠO RAŽOŠANAS PROCESU OPTIMIZĀCIJU, KĀ ARĪ IZSTRĀDĀT PAMATNOSTĀDNES/PAPILDU VADLĪNIJAS AR CITĀM LABĀKĀM DEGVIELĀM. ŠIS PĒDĒJAIS ASPEKTS ĻAUJ IZVAIRĪTIES NO PARASTĀS ATVIENOŠANĀS STARP ABĀM MINĒTAJĀM JOMĀM (ĶĪMISKIE UN MEHĀNISKIE PROCESI) UN ĻAUJ SAMAZINĀT ARĪ IERASTO SKEPTICISMU, KAS SAISTĪTS AR JAUNU DEGVIELU IEKĻAUŠANU TRANSPORTA NOZARĒ (NESKATOTIES UZ TO ACĪMREDZAMO SĀKOTNĒJO POTENCIĀLU). (Latvian)
17 August 2022
0 references
VZHĽADOM NA POŽIADAVKY EURÓPSKYCH SMERNÍC O PODPORE BIOPALÍV A ZVYŠKOVÝCH PALÍV V ODVETVÍ DOPRAVY (SMERNICA 2009/28/ES) A VYSOKÝ POTENCIÁL NIEKTORÝCH Z TÝCHTO ZVYŠKOVÝCH PALÍV (ROZDELENÝCH V RÁMCI BEŽNE OZNAČOVANÝCH AKO 2ND A TRETEJ GENERÁCIE) JE HLAVNÝM CIEĽOM PROJEKTU NAVRHNÚŤ OPATRENIA NA PRISPÔSOBENIE VÝROBNÉHO PROCESU VÝROBE PALÍV VHODNÝCH NA POUŽITIE V NAFTOVÝCH MOTOROCH. TÁTO ÚPRAVA SPOČÍVA NIELEN V DODRŽIAVANÍ LIMITOV STANOVENÝCH V EURÓPSKYCH NORMÁCH KVALITY (V 14214, 590 A TS 15940), ALE AJ V POTENCIÁLI PALÍV ZNIŽOVAŤ EMISIE A ICH KOMPATIBILITE SO SÚČASNÝMI SYSTÉMAMI DODATOČNEJ ÚPRAVY (NAJMÄ REGENERÁCIOU ZACHYTÁVAČA ČASTÍC). TENTO POTENCIÁL SA BUDE HODNOTIŤ V STACIONÁRNYCH AJ PRECHODNÝCH PODMIENKACH (STUDENÝ ŠTART, ZRÝCHLENIE, DECELARACIONS A JAZDNÉ CYKLY), PRIČOM TIETO JAZDNÉ CYKLY NAJVIAC PRISPIEVAJÚ K EMISIÁM URČITÝCH ZNEČISŤUJÚCICH DRUHOV A PRI KTORÝCH SA ZNIŽUJE ÚČINNOSŤ SYSTÉMOV PO ÚPRAVE (OXIDAČNÝ KATALYZÁTOR, ZACHYTÁVAČ ČASTÍC). SKÚMANÉ PALIVÁ BOLI VYBRANÉ ZO ZVYŠKOVÉHO PÔVODU VÄČŠIEHO BUDÚCEHO ZÁUJMU (POKIAĽ IDE O PRÍNOSY PRE ŽIVOTNÉ PROSTREDIE A UDRŽATEĽNOSŤ, AKO SÚ PALIVÁ PÔVODU PARAPHINICO (FT A HVO), PALIVÁ PYROLITICKÉHO PÔVODU A JEDNOBUNKOVÝCH ORGANIZMOV (SCO) A PALIVÁ PÔVODU GLICERINOSO (S50). _x000D_ ANTERIORMENT comented OBJEKTÍCIA ALEVATE of Multidisciplinancie, VYHLÁSENIE TECHNOLOGICKÉ CENTRE (s CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLITIKA UNIVERSITY A CETENMA TECHNOLOGICKÉ CENTRE), ktoré majú vykonávať kvalifikovaní odborníci vo výrobných procesoch (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS A Biologos) Ako v CHARACTERISATION A SAY COMBUSTABLES v DIESEL stacionárnej GENERÁCIE A AUTOMOCÁCIA MOTORS (INGENIERS), ak poviem COORDINACION jeden z najvzdialenejších aspektov práce, ktorá sa má vykonať. _x000D_ odvodené výsledky a závery PROJEKTU JEDNOHO DOUBLE INTEREST. NA JEDNEJ STRANE A VZHĽADOM NA NOVÝ CHARAKTER NAVRHOVANÝCH PALÍV A ICH ZODPOVEDAJÚCICH VÝROBNÝCH PROCESOV JE STÁLE MÁLO PRÁCE NA VLASTNOSTIACH MOTOROV A SPRÁVANÍ TÝCHTO PALÍV (OČAKÁVANÉ VÝSLEDKY BY MOHLI POUŽIŤ TECHNICKÉ NORMALIZAČNÉ VÝBORY NA PRISPÔSOBENIE PRÍSLUŠNÝCH NORIEM KVALITY PALÍV). NA DRUHEJ STRANE A VZHĽADOM NA CYKLICKÝ A JEDINEČNÝ CHARAKTER NAVRHOVANÉHO PROJEKTU SA OČAKÁVA, ŽE DOSIAHNUTÉ VÝSLEDKY Z HĽADISKA SPRÁVANIA SA MOTOROV UMOŽNIA REFORMUÁCIE TÝCHTO NOVÝCH PALÍV A NÁSLEDNÚ OPTIMALIZÁCIU VÝROBNÝCH PROCESOV, AKO AJ VYTVORENIE ZMIEŠAVACÍCH/DODATOČNÝCH USMERNENÍ S INÝMI PALIVAMI S LEPŠÍM VÝKONOM. TENTO POSLEDNÝ ASPEKT ZABRAŇUJE OBVYKLÉMU ODPOJENIU MEDZI UVEDENÝMI DVOMA OBLASŤAMI (CHEMICKÉ A MOTOROVÉ PROCESY) A UMOŽŇUJE ZNÍŽIŤ AJ OBVYKLÝ SKEPTICIZMUS V SÚVISLOSTI SO ZAČLENENÍM NOVÝCH PALÍV DO ODVETVIA DOPRAVY (NAPRIEK ICH ZJAVNÉMU POČIATOČNÉMU POTENCIÁLU). (Slovak)
17 August 2022
0 references
I BHFIANAISE CHEANGLAIS NA DTREORACHA EORPACHA MAIDIR LE BITHBHREOSLAÍ AGUS BREOSLAÍ IARMHARACHA A CHUR CHUN CINN IN EARNÁIL AN IOMPAIR (TREOIR 2009/28/CE) AGUS AN ACMHAINNEACHT ARD ATÁ AG ROINNT DE NA BREOSLAÍ IARMHARACHA SIN (A CHUIMSÍTEAR LAISTIGH DEN GHLÚIN 2ND AGUS DEN TRÍÚ GLÚIN DE GHNÁTH), IS É PRÍOMHCHUSPÓIR AN TIONSCADAIL BEARTA A MHOLADH CHUN AN PRÓISEAS TÁIRGTHE A CHUR IN OIRIÚINT DO THÁIRGEADH BREOSLAÍ ATÁ OIRIÚNACH LENA N-ÚSÁID IN INNILL DÍOSAIL. NÍ HAMHÁIN GURB É ATÁ I GCEIST LEIS AN GCOIGEARTÚ SIN COMHLÍONADH NA DTEORAINNEACHA A LEAGTAR SÍOS I GCAIGHDEÁIN CHÁILÍOCHTA EORPACHA (IN 14214, 590 AGUS TS 15940), ACH FREISIN AN ACMHAINNEACHT ATÁ AG BREOSLAÍ ASTAÍOCHTAÍ A LAGHDÚ AGUS A GCOMHOIRIÚNACHT LEIS NA CÓRAIS IARCHÓIREÁLA REATHA (GO PRÍOMHA GAISTE NA GCÁITHNÍNÍ A ATHGHINIÚINT). DÉANFAR MEASTÓIREACHT AR AN BPOITÉINSEAL SIN FAOI DHÁLAÍ DO-AISTRITHE AGUS DÍOMUAN ARAON (FUARTHOS, LUASGHÉARÚ, DECELARACIONS AGUS TIMTHRIALLTA TIOMÁNA), AGUS IS IAD NA CINN IS MÓ A CHUIREANN LE HASTÚ SPEICEAS TRUAILLITHE ÁIRITHE AGUS A LAGHDAÍTEAR ÉIFEACHTÚLACHT NA GCÓRAS IARCHÓIREÁLA (CATALAÍOCH OCSAÍDIÚCHÁIN, GAISTE CÁITHNÍNÍ). ROGHNAÍODH NA BREOSLAÍ A BHFUIL STAIDÉAR LE DÉANAMH ORTHU Ó BHREOSLAÍ TIONSCNAIMH IARMHARACHA AR MÓ A SPÉIS SA TODHCHAÍ (I DTÉARMAÍ TAIRBHÍ COMHSHAOIL AGUS INBHUANAITHEACHTA, AMHAIL TIONSCNAIMH PARAPHINICO (FT AND HVO), BREOSLAÍ DE THIONSCNAMH PIREALAÍOCH AGUS ORGÁNAIGH AONCHILLE (SCO) AGUS BREOSLAÍ DE THIONSCNAMH GLICERINOSO (S50). _x000D_ an ANTERIORMENT comented OBJTIVETION A ELEVATE of Misciplinaryness, INCLUDING THREE TECHNOLOGIC CENTRE (le Castilla-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY IVERSITY and CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE) a bheidh le cur i gcrích ag saineolaithe cáilithe ar phróisis táirgthe (Quimicos, cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. _x000D_ _cruinnithe díorthaithe agus tréithe de chuid IDIRNÁISIÚNTA AMHÁIN. AR THAOBH AMHÁIN, AGUS I BHFIANAISE CHINEÁL NUA NA MBREOSLAÍ ATÁ BEARTAITHE AGUS NA BPRÓISEAS TÁIRGTHE A GHABHANN LEO, IS BEAG OBAIR ATÁ DÉANTA FÓS AR AIRÍONNA INNILL AGUS AR IOMPAR NA MBREOSLAÍ SIN (D’FHÉADFADH NA COISTÍ UM CHAIGHDEÁNÚ TEICNIÚIL NA TORTHAÍ A BHFUILTEAR AG SÚIL LEO A ÚSÁID CHUN NA CAIGHDEÁIN CHOMHFHREAGRACHA CÁILÍOCHTA BREOSLA A OIRIÚNÚ). AR AN TAOBH EILE, AGUS I BHFIANAISE CHINEÁL TIMTHRIALLACH AGUS UATHÚIL AN TIONSCADAIL ATÁ BEARTAITHE, TÁTHAR AG SÚIL GO GCEADÓIDH NA TORTHAÍ A GHEOFAR Ó THAOBH IOMPAIR MHÓTAIR DE NA BREOSLAÍ NUA SIN A FHÍORÚ AGUS NA PRÓISIS TÁIRGTHE A OPTAMÚ DÁ BHARR SIN, CHOMH MAITH LE TREOIRLÍNTE MEASCTHA/BREISE A BHUNÚ LE BREOSLAÍ FEIDHMÍOCHTA NÍOS FEARR EILE. SEACHNAÍTEAR LEIS AN NGNÉ DHEIREANACH SEO AN GNÁTH-DHÍCHEANGAL IDIR AN DÁ RÉIMSE A LUAITEAR (PRÓISIS CHEIMICEACHA AGUS MHÓTAIR) AGUS CEADAÍTEAR AN GNÁTHSCIPTEACHAS A BHAINEANN LE HIONCHORPRÚ BREOSLAÍ NUA IN EARNÁIL AN IOMPAIR A LAGHDÚ FREISIN (IN AINNEOIN A N-ACMHAINNEACHT TOSAIGH DEALRAITHEACH). (Irish)
17 August 2022
0 references
VZHLEDEM K POŽADAVKŮM EVROPSKÝCH SMĚRNIC O PODPOŘE BIOPALIV A ZBYTKOVÝCH PALIV V ODVĚTVÍ DOPRAVY (SMĚRNICE 2009/28/ES) A VYSOKÉMU POTENCIÁLU NĚKTERÝCH Z TĚCHTO ZBYTKOVÝCH PALIV (V RÁMCI BĚŽNĚ OZNAČOVANÝCH JAKO 2ND A 3. GENERACE) JE HLAVNÍM CÍLEM PROJEKTU NAVRHNOUT OPATŘENÍ K PŘIZPŮSOBENÍ VÝROBNÍHO PROCESU VÝROBĚ PALIV VHODNÝCH PRO POUŽITÍ V DIESELOVÝCH MOTORECH. TATO ÚPRAVA SPOČÍVÁ NEJEN V DODRŽOVÁNÍ MEZNÍCH HODNOT STANOVENÝCH V EVROPSKÝCH NORMÁCH KVALITY (V LETECH 14214, 590 A TS 15940), ALE TAKÉ V POTENCIÁLU PALIV KE SNÍŽENÍ EMISÍ A JEJICH KOMPATIBILITĚ SE STÁVAJÍCÍMI SYSTÉMY NÁSLEDNÉHO ZPRACOVÁNÍ (ZEJMÉNA REGENERACÍ FILTRU ČÁSTIC). TENTO POTENCIÁL BUDE HODNOCEN ZA STACIONÁRNÍCH I PŘECHODOVÝCH PODMÍNEK (STUDENÝ START, ZRYCHLENÍ, DECELARACIONS A JÍZDNÍ CYKLY), KTERÉ NEJVÍCE PŘISPÍVAJÍ K EMISÍM NĚKTERÝCH ZNEČIŠŤUJÍCÍCH DRUHŮ A U NICHŽ SE SNIŽUJE ÚČINNOST SYSTÉMŮ PO OŠETŘENÍ (OXIDAČNÍ KATALYZÁTOR, LAPAČ ČÁSTIC). PALIVA, KTERÁ MAJÍ BÝT ZKOUMÁNA, BYLA VYBRÁNA Z PALIV ZBYTKOVÉHO PŮVODU, KTERÉ MAJÍ VĚTŠÍ ZÁJEM DO BUDOUCNA (POKUD JDE O PŘÍNOSY PRO ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A UDRŽITELNOST, JAKO JSOU NAPŘÍKLAD PALIVA PARAPHINICO (FT A HVO), PALIVA PYROLITICKÉHO PŮVODU A JEDNOBUNĚČNÉ ORGANISMY (SCO) A PALIVA GLICERINOSO PŮVODU (S50). _x000D_ ANTERIORMENT comented OBJECTIVE EXHIBITION A ELEVATE of Multidisciplinární, INCLUDING THREE TECHNOLOGICKÉ CENTRE (s CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY A CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE) provádí kvalifikovaní odborníci na výrobní procesy (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS A Biologos) jako v CHARACTERISATION and SAY of COMBUSTABLES in DIESEL stational GENERATION and AUTOMOCATION MOTORS (INGENIERS), pokud říkám, že COORDINACION je jedním z nejodlehlejších aspektů práce, která má být vykonána. _x000D_ odvozené výsledky a závěry PROJECT ONE DOUBLE INTEREST. NA JEDNÉ STRANĚ A VZHLEDEM K NOVÉ POVAZE NAVRHOVANÝCH PALIV A JEJICH ODPOVÍDAJÍCÍCH VÝROBNÍCH PROCESŮ JE STÁLE MÁLO PRÁCE NA VLASTNOSTECH MOTORU A CHOVÁNÍ TĚCHTO PALIV (OČEKÁVANÉ VÝSLEDKY BY MOHLY VYUŽÍT TECHNICKÉ NORMALIZAČNÍ VÝBORY PRO PŘIZPŮSOBENÍ ODPOVÍDAJÍCÍCH NOREM JAKOSTI PALIV). NA DRUHÉ STRANĚ A VZHLEDEM K CYKLICKÉMU A JEDINEČNÉMU CHARAKTERU NAVRHOVANÉHO PROJEKTU SE OČEKÁVÁ, ŽE VÝSLEDKY DOSAŽENÉ V OBLASTI MOTORICKÉHO CHOVÁNÍ UMOŽNÍ REFORMUACE TĚCHTO NOVÝCH PALIV A NÁSLEDNOU OPTIMALIZACI VÝROBNÍCH PROCESŮ, JAKOŽ I STANOVENÍ POKYNŮ PRO MÍCHÁNÍ/DODATEČNÉ POKYNY S JINÝMI PALIVY S LEPŠÍMI VÝKONY. TENTO POSLEDNÍ ASPEKT ZABRAŇUJE OBVYKLÉMU ODDĚLOVÁNÍ MEZI OBĚMA ZMÍNĚNÝMI OBLASTMI (CHEMICKÝMI A MOTORICKÝMI PROCESY) A UMOŽŇUJE SNÍŽIT TAKÉ OBVYKLÝ SKEPTICISMUS, KTERÝ OBKLOPUJE ZAČLENĚNÍ NOVÝCH PALIV DO ODVĚTVÍ DOPRAVY (I PŘES JEJICH ZDÁNLIVÝ POČÁTEČNÍ POTENCIÁL). (Czech)
17 August 2022
0 references
TENDO EM CONTA AS REQUISITOS DAS DIRETIVAS EUROPEIAS RELATIVAS À PROMOÇÃO DE BIOCOMBUSTÍVEIS E COMBUSTÍVEIS RESÍDUOS NO SETOR DOS TRANSPORTES (DIRETIVA 2009/28/CE) E O ALTO POTENCIAL DE ALTOS COMBUSTÍVEIS RESÍDUOS (CONCEDIDOS NO ÂMBITO DA GERAÇÃO 2D E 3R), O PRINCIPAL OBJETIVO DO PROJETO É PROPOSTA DE MEDIDAS PARA ADAPTAR O PROCESSO DE PRODUÇÃO À PRODUÇÃO DE COMBUSTÍVEIS ADEQUADOS À UTILIZAÇÃO EM MOTORES DIESEL. O PRESENTE AJUSTAMENTO NÃO CONSISTE APENAS NO CUMPRIMENTO DOS LIMITES ESTABELECIDOS NAS NORMAS EUROPEIAS DE QUALIDADE (IN 14214, 590 E TS 15940), MAS TAMBÉM DO POTENCIAL DOS COMBUSTÍVEIS PARA REDUZIR AS EMISSÕES E DA SUA COMPATIBILIDADE COM OS SISTEMAS ATUALMENTE PÓS-TRATAMENTO ( PRINCIPALMENTE A REGERAÇÃO DA PISTA DAS PARTÍCULAS). Este potencial será avaliado tanto em condições estacionárias como transitórias (início a frio, ACELERAÇÕES, DECELARACÕES e CICLOS DE CONDUÇÃO), sendo estas últimas as que mais contribuem para a emissão de certas espécies poluentes e para as quais é reduzida a eficácia dos sistemas de pós-tratamento (catalisador de oxidação, tráfego parcial). Os combustíveis a fornecer foram selecionados a partir dos de origem residual de maior interesse futuro [em termos de prestações ambientais e de sustentabilidade, tais como os de origem parafínica (FT e HVO), os de origem pirolítica e os de origem monocelular (SCO) e os de origem glicerinosa (S50)]. _x000D_ the ANTERIORMENT COMENTED OBJECTIVE EXHIBITION A ELEVATE OF Multidisciplinaryness, INCLUDING THREE TECHNOLOGIC CENTRE (with CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY AND CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE) to be carried out by qualified experts in production processes (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS AND BioLogos) AS IN THE CHARACTERISATION AND SAY OF COMBUSTABLES IN DIESEL STATIONAL GENERATION AND AUTOMOCATION MOTORS (INGENIERS), if I say COORDINACION one of the most remote aspectoses of the work to be performed. _x000D_ RESULTADOS DERIVADOS E CONCLUSÕES DO PROJECTO UM DUPLO INTERESSE. Por um lado, e tendo em conta a característica principal dos combustíveis propostos e os respectivos processos de produção correspondentes, os trabalhos relativos às propriedades e comportamento dos motores destes combustíveis são ainda muito limitados (os resultados esperados poderão ser utilizados pelos comités de normalização técnica para a adaptação das normas de qualidade dos combustíveis correspondentes). Por outro lado, e tendo em conta a característica cíclica e única do projecto proposto, espera-se que os resultados obtidos em termos de comportamento dos veículos a motor permitam a reformulação destes novos combustíveis e a consequente optimização dos processos de produção, bem como o estabelecimento de orientações de mistura/adicionalização com outros combustíveis de melhor desempenho. Este último objectivo evita a desconexão normal entre os dois domínios considerados (processos químicos e de veículos a motor) e permite reduzir o SCEPTICISMO TAMBÉM UTILIZADO PARA A INCORPORAÇÃO DE NOVOS COMBUSTÍVEIS NO SETOR DOS TRANSPORTES (DESPEITO DO SEUS POTENCIAL INICIAL APARENTE). (Portuguese)
17 August 2022
0 references
VÕTTES ARVESSE EUROOPA DIREKTIIVIDES BIOKÜTUSTE JA JÄÄKKÜTUSTE KASUTAMISE EDENDAMISE KOHTA TRANSPORDISEKTORIS (DIREKTIIV 2009/28/EÜ) SÄTESTATUD NÕUDEID JA MÕNEDE NENDE JÄÄKKÜTUSTE SUURT POTENTSIAALI (MIDA TAVALISELT NIMETATAKSE 2. JA 3. PÕLVKONNAKS), ON PROJEKTI PEAMINE EESMÄRK TEHA ETTEPANEK MEETMETE KOHTA, MILLEGA KOHANDATAKSE TOOTMISPROTSESSI DIISELMOOTORITES KASUTAMISEKS SOBIVATE KÜTUSTE TOOTMISEGA. SEE KOHANDUS EI SEISNE MITTE AINULT EUROOPA KVALITEEDISTANDARDITES (DOK 14214, 590 JA TS 15940) SÄTESTATUD PIIRMÄÄRADE JÄRGIMISES, VAID KA KÜTUSTE POTENTSIAALIS HEITKOGUSTE VÄHENDAMISEKS JA NENDE ÜHILDUVUSES PRAEGUSTE JÄRELTÖÖTLUSSÜSTEEMIDEGA (PEAMISELT TAHKETE OSAKESTE PÜÜDURI REGENEREERIMINE). SEDA POTENTSIAALI HINNATAKSE NII STATSIONAARSETES KUI KA AJUTISTES TINGIMUSTES (KÜLMKÄIVITUS, KIIRENDUS, DECELARACIONSID JA SÕIDUTSÜKLID), KUSJUURES VIIMASED ON NEED, MIS PÕHJUSTAVAD KÕIGE ROHKEM TEATAVATE SAASTAVATE LIIKIDE HEIDET JA MILLE PUHUL VÄHENEB JÄRELTÖÖTLUSSÜSTEEMIDE (OKSÜDATSIOONIKATALÜSAATOR, OSAKESTE PÜÜDUR) TÕHUSUS. UURITAVAD KÜTUSED ON VALITUD SUUREMA TULEVIKUHUVIGA JÄÄKPÄRITOLU KÜTUSTE HULGAST (KESKKONNA- JA SÄÄSTLIKKUSE SEISUKOHAST, NÄITEKS PARAPHINICO PÄRITOLU KÜTUSED (FT AND HVO), PÜROLIITKÜTUSED JA ÜHERAKULISED ORGANISMID (SCO) NING GLICERINOSO PÄRITOLU KÜTUSED (S50). _x000D_ RAHNOLOOGIA (koos CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLIITIKA UNIVERSITY JA CETENMA TECHNOLOGIC CENTRE), mille viivad läbi kvalifitseeritud eksperdid tootmisprotsessides (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS JA Biologos) DIESEL statsionaarses ja AUTOMOCATION MOTORS (INGENIERS), kui ma ütlen COORDINACION üks kaugemaid aspekte tuleb teha. _x000D_ tuletatud tulemused ja CONCLUSIONS PROJECT ONE DOUBLE INTEREST. ÜHELT POOLT NING ARVESTADES KAVANDATUD KÜTUSTE JA NENDE VASTAVATE TOOTMISPROTSESSIDE UUDSUST, ON NENDE KÜTUSTE MOOTORI OMADUSTE JA KÄITUMISEGA VEEL VÄHE TÖÖD TEHTUD (EELDATAVAID TULEMUSI VÕIKSID TEHNILISTE STANDARDITE KOMITEED KASUTADA VASTAVATE KÜTUSEKVALITEEDI STANDARDITE KOHANDAMISEKS). TEISEST KÜLJEST NING ARVESTADES KAVANDATAVA PROJEKTI TSÜKLILIST JA AINULAADSET ISELOOMU, EELDATAKSE, ET MOOTORI KÄITUMISE OSAS SAAVUTATUD TULEMUSED VÕIMALDAVAD NEID UUSI KÜTUSEID JA SELLEST TULENEVAT TOOTMISPROTSESSE OPTIMEERIDA NING KOOSTADA SEGAMIS-/TÄIENDAVAD SUUNISED MUUDE PAREMATE NÄITAJATEGA KÜTUSTEGA. SEE VIIMANE ASPEKT HOIAB ÄRA TAVAPÄRASE LAHTIÜHENDAMISE KAHE NIMETATUD VALDKONNA VAHEL (KEEMILISED JA MOOTORIPROTSESSID) NING VÕIMALDAB VÄHENDADA KA TAVALIST SKEPTILISUST SEOSES UUTE KÜTUSTE LISAMISEGA TRANSPORDISEKTORISSE (VAATAMATA NENDE ILMSELE ESIALGSELE POTENTSIAALILE). (Estonian)
17 August 2022
0 references
TEKINTETTEL A KÖZLEKEDÉSI ÁGAZATBAN A BIOÜZEMANYAGOKNAK ÉS A MARADÉK ÜZEMANYAGOKNAK A KÖZLEKEDÉSI ÁGAZATBAN TÖRTÉNŐ ELŐMOZDÍTÁSÁRÓL SZÓLÓ EURÓPAI IRÁNYELVEK (2009/28/EK IRÁNYELV) KÖVETELMÉNYEIRE, VALAMINT ARRA, HOGY E MARADÉK ÜZEMANYAGOK NÉMELYIKE (AZ ÁLTALÁNOSAN 2ND ÉS A 3. GENERÁCIÓ KERETÉBEN) NAGY POTENCIÁLLAL RENDELKEZIK, A PROJEKT FŐ CÉLJA, HOGY INTÉZKEDÉSEKET JAVASOLJON A GYÁRTÁSI FOLYAMATNAK A DÍZELMOTOROKBAN VALÓ FELHASZNÁLÁSRA ALKALMAS ÜZEMANYAGOK ELŐÁLLÍTÁSÁHOZ VALÓ HOZZÁIGAZÍTÁSÁRA. EZ A KIIGAZÍTÁS NEMCSAK AZ EURÓPAI MINŐSÉGI SZABVÁNYOKBAN (14244-BEN, 590-BEN ÉS TS 15940-BEN) MEGÁLLAPÍTOTT HATÁRÉRTÉKEKNEK VALÓ MEGFELELÉSBŐL ÁLL, HANEM ABBÓL IS, HOGY AZ ÜZEMANYAGOK KÉPESEK CSÖKKENTENI A KIBOCSÁTÁSOKAT ÉS ÖSSZEEGYEZTETHETŐK A JELENLEGI UTÓKEZELŐ RENDSZEREKKEL (FŐKÉNT A RÉSZECSKECSAPDA REGENERÁLÁSÁVAL). EZT A POTENCIÁLT HELYHEZ KÖTÖTT ÉS ÁTMENETI KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT (HIDEGINDÍTÁS, GYORSULÁSOK, DECELARACIONS ÉS MENETCIKLUSOK) EGYARÁNT ÉRTÉKELIK, EZ UTÓBBIAK JÁRULNAK HOZZÁ LEGINKÁBB AZ EGYES SZENNYEZŐ FAJOK KIBOCSÁTÁSÁHOZ, ÉS AMELYEK ESETÉBEN A KEZELÉS UTÁNI RENDSZEREK (OXIDÁCIÓS KATALIZÁTOR, RÉSZECSKECSAPDA) HATÉKONYSÁGA CSÖKKEN. A VIZSGÁLANDÓ TÜZELŐANYAGOKAT A JÖVŐBEN NAGYOBB ÉRDEKLŐDÉSRE SZÁMOT TARTÓ MARADÉK EREDETŰ TÜZELŐANYAGOK KÖZÜL VÁLASZTOTTÁK KI (A KÖRNYEZETI ÉS FENNTARTHATÓSÁGI ELŐNYÖK SZEMPONTJÁBÓL, MINT PÉLDÁUL A PARAPHINICO EREDETŰ (FT ÉS HVO), PIROLITIKUS EREDETŰ ÜZEMANYAGOK ÉS EGYSEJTŰ SZERVEZETEK (SCO) ÉS A GLICERINOSO EREDETŰ ÜZEMANYAGOK (S50). _x000D_ A multidiszciplinárisság ELEVÁLT KIADÁSA, TECHNOLOGIC CENTRE (CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRIDPOLICY UNIVERSITY ÉS CETENMA TECHNOLOGIKÁLIS CENTRE) által végzett, a gyártási folyamatokban (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS ÉS Biologos) A DIESEL állomási GENERATION ÉS AUTOMOCATION MOTORS (INGENIERS) KÖRNYEZETÉBEN, ha azt mondom, hogy KORDINACION az elvégzendő munka egyik legtávolabbi aspektusa. _x000D_ a PROJEKT egyik eseményének eredménye és összefoglalása. EGYRÉSZT, ÉS TEKINTETTEL A JAVASOLT ÜZEMANYAGOK ÚJ JELLEGÉRE ÉS AZ AZOKHOZ KAPCSOLÓDÓ GYÁRTÁSI FOLYAMATOKRA, MÉG MINDIG KEVÉS MUNKA FOLYIK A MOTOR TULAJDONSÁGAIVAL ÉS VISELKEDÉSÉVEL KAPCSOLATBAN (A VÁRT EREDMÉNYEKET A MŰSZAKI SZABVÁNYOSÍTÁSI BIZOTTSÁGOK FELHASZNÁLHATNÁK A MEGFELELŐ TÜZELŐANYAG-MINŐSÉGI SZABVÁNYOK KIIGAZÍTÁSÁRA). MÁSRÉSZT, TEKINTETTEL A JAVASOLT PROJEKT CIKLIKUS ÉS EGYEDI JELLEGÉRE, VÁRHATÓ, HOGY A MOTOROS VISELKEDÉS TEKINTETÉBEN ELÉRT EREDMÉNYEK LEHETŐVÉ TESZIK EZEN ÚJ ÜZEMANYAGOK ÚJRATERVEZÉSÉT ÉS A GYÁRTÁSI FOLYAMATOK EBBŐL KÖVETKEZŐ OPTIMALIZÁLÁSÁT, VALAMINT A JOBB TELJESÍTMÉNYŰ TÜZELŐANYAGOKKAL VALÓ KEVERÉSI/KIEGÉSZÍTŐ IRÁNYMUTATÁSOK KIDOLGOZÁSÁT. EZ UTÓBBI SZEMPONT KIKÜSZÖBÖLI A KÉT EMLÍTETT TERÜLET (VEGYI ÉS MOTOROS ELJÁRÁSOK) KÖZÖTTI SZOKÁSOS ELSZAKADÁST, ÉS LEHETŐVÉ TESZI AZ ÚJ ÜZEMANYAGOKNAK A KÖZLEKEDÉSI ÁGAZATBA TÖRTÉNŐ BEÉPÍTÉSÉVEL KAPCSOLATOS SZOKÁSOS SZKEPTICIZMUS CSÖKKENTÉSÉT (A NYILVÁNVALÓ KEZDETI POTENCIÁLJUK ELLENÉRE). (Hungarian)
17 August 2022
0 references
КАТО СЕ ИМАТ ПРЕДВИД ИЗИСКВАНИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ДИРЕКТИВИ ЗА НАСЪРЧАВАНЕ НА БИОГОРИВАТА И ОСТАТЪЧНИТЕ ГОРИВА В ТРАНСПОРТНИЯ СЕКТОР (ДИРЕКТИВА 2009/28/ЕО) И ГОЛЕМИЯТ ПОТЕНЦИАЛ НА НЯКОИ ОТ ТЕЗИ ОСТАТЪЧНИ ГОРИВА (В РАМКИТЕ НА ОБИКНОВЕНО НАРИЧАНИ 2ND И 3-ТО ПОКОЛЕНИЕ), ОСНОВНАТА ЦЕЛ НА ПРОЕКТА Е ДА ПРЕДЛОЖИ МЕРКИ ЗА АДАПТИРАНЕ НА ПРОИЗВОДСТВЕНИЯ ПРОЦЕС КЪМ ПРОИЗВОДСТВОТО НА ГОРИВА, ПОДХОДЯЩИ ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ В ДИЗЕЛОВИ ДВИГАТЕЛИ. ТАЗИ КОРЕКЦИЯ СЕ СЪСТОИ НЕ САМО В СЪОТВЕТСТВИЕ С ПРЕДЕЛНИТЕ СТОЙНОСТИ, ОПРЕДЕЛЕНИ В ЕВРОПЕЙСКИТЕ СТАНДАРТИ ЗА КАЧЕСТВО (В 14214, 590 И TS 15940), НО И В ПОТЕНЦИАЛА НА ГОРИВАТА ЗА НАМАЛЯВАНЕ НА ЕМИСИИТЕ И ТЯХНАТА СЪВМЕСТИМОСТ С НАСТОЯЩИТЕ СИСТЕМИ ЗА ПОСЛЕДВАЩА ОБРАБОТКА (ГЛАВНО РЕГЕНЕРИРАНЕ НА УЛОВИТЕЛЯ НА ЧАСТИЦИ). ТОЗИ ПОТЕНЦИАЛ ЩЕ БЪДЕ ОЦЕНЕН КАКТО ПРИ СТАЦИОНАРНИ, ТАКА И ПРИ ПРЕХОДНИ УСЛОВИЯ (ПУСКАНЕ НА СТУДЕН ДВИГАТЕЛ, УСКОРЕНИЯ, DECELARACIONS И ЦИКЛИ НА ДВИЖЕНИЕ), КАТО ПОСЛЕДНИТЕ СА ТЕЗИ, КОИТО ДОПРИНАСЯТ В НАЙ-ГОЛЯМА СТЕПЕН ЗА ЕМИСИИТЕ НА НЯКОИ ЗАМЪРСЯВАЩИ ВИДОВЕ И ЗА КОИТО ЕФЕКТИВНОСТТА НА СИСТЕМИТЕ ЗА ПОСЛЕДВАЩА ОБРАБОТКА (ОКИСЛЯВАЩ КАТАЛИЗЕР, УЛОВИТЕЛ НА ЧАСТИЦИ) Е НАМАЛЕНА. ГОРИВАТА, КОИТО ЩЕ БЪДАТ ПРОУЧЕНИ, СА ИЗБРАНИ ОТ ГОРИВАТА С ОСТАТЪЧЕН ПРОИЗХОД ОТ ПО-ГОЛЯМ БЪДЕЩ ИНТЕРЕС (ПО ОТНОШЕНИЕ НА ПОЛЗИТЕ ЗА ОКОЛНАТА СРЕДА И УСТОЙЧИВОСТТА, КАТО ТЕЗИ С ПРОИЗХОД ОТ PARAPHINICO (FT И HVO), ГОРИВАТА С ПИРОЛИТИЧЕН ПРОИЗХОД И ЕДНОКЛЕТЪЧНИТЕ ОРГАНИЗМИ (SCO) И ГОРИВАТА С ПРОИЗХОД ОТ GLICERINOSO (S50). _x000D_ АНТЕРИОРТА коментира OBJECTIVE EXHIBITION A ELEVATE OF Multidisciplinaryness, INCLUDING THREE TECHNOLOGIC CENTRE (с CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY AND CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE) да се извършва от квалифицирани експерти в производствените процеси (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS AND Biologos) като в CHARACTERISATION И SAY OF COMBUSTABLES В DIESEL стационарно GENERATION AND AUTOMOCATION MOTORS (INGENIERS), ако кажа COORDINACION един от най-отдалечените аспекти на работата, която трябва да се извърши. _x000D_ производни РЕЗУЛТАТИ И КОКЛЮСИ НА ПРОЕКТА ЕДИН ДУБЛЕН ИНТЕРЕСТ. ОТ ЕДНА СТРАНА, И ПРЕДВИД НОВИЯ ХАРАКТЕР НА ПРЕДЛОЖЕНИТЕ ГОРИВА И СЪОТВЕТНИТЕ ИМ ПРОИЗВОДСТВЕНИ ПРОЦЕСИ, ВСЕ ОЩЕ ИМА МАЛКО РАБОТА ПО СВОЙСТВАТА И ПОВЕДЕНИЕТО НА ДВИГАТЕЛИТЕ НА ТЕЗИ ГОРИВА (ОЧАКВАНИТЕ РЕЗУЛТАТИ БИХА МОГЛИ ДА БЪДАТ ИЗПОЛЗВАНИ ОТ ТЕХНИЧЕСКИТЕ КОМИТЕТИ ПО СТАНДАРТИЗАЦИЯ ЗА АДАПТИРАНЕТО НА СЪОТВЕТНИТЕ СТАНДАРТИ ЗА КАЧЕСТВО НА ГОРИВАТА). ОТ ДРУГА СТРАНА, КАТО СЕ ИМА ПРЕДВИД ЦИКЛИЧНИЯТ И УНИКАЛЕН ХАРАКТЕР НА ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПРОЕКТ, СЕ ОЧАКВА РЕЗУЛТАТИТЕ, ПОЛУЧЕНИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ПОВЕДЕНИЕТО НА ДВИГАТЕЛИТЕ, ДА ПОЗВОЛЯТ ИЗТЪКВАНЕТО НА ТЕЗИ НОВИ ГОРИВА И ПОСЛЕДВАЩОТО ОПТИМИЗИРАНЕ НА ПРОИЗВОДСТВЕНИТЕ ПРОЦЕСИ, КАКТО И ДА СЕ УСТАНОВЯТ СМЕСВАНЕ/ДОПЪЛНИТЕЛНИ НАСОКИ С ДРУГИ ГОРИВА С ПО-ДОБРИ ПОКАЗАТЕЛИ. С ТОЗИ ПОСЛЕДЕН АСПЕКТ СЕ ИЗБЯГВА ОБИЧАЙНОТО ПРЕКЪСВАНЕ НА ВРЪЗКАТА МЕЖДУ ДВЕТЕ ПОСОЧЕНИ ОБЛАСТИ (ХИМИЧЕСКИ И МОТОРНИ ПРОЦЕСИ) И СЕ ПОЗВОЛЯВА ДА СЕ НАМАЛИ ОБИЧАЙНИЯТ СКЕПТИЦИЗЪМ, СВЪРЗАН С ВКЛЮЧВАНЕТО НА НОВИ ГОРИВА В ТРАНСПОРТНИЯ СЕКТОР (ВЪПРЕКИ ОЧЕВИДНИЯ ИМ ПЪРВОНАЧАЛЕН ПОТЕНЦИАЛ). (Bulgarian)
17 August 2022
0 references
ATSIŽVELGIANT Į EUROPOS DIREKTYVŲ DĖL SKATINIMO NAUDOTI BIODEGALUS IR LIEKAMUOSIUS DEGALUS TRANSPORTO SEKTORIUJE (DIREKTYVA 2009/28/EB) REIKALAVIMUS IR Į DIDELĮ KAI KURIŲ IŠ ŠIŲ DEGALŲ LIKUTINIŲ DEGALŲ (PAPRASTAI VADINAMŲ 2ND IR 3-ĄJA KARTA) POTENCIALĄ, PAGRINDINIS PROJEKTO TIKSLAS – PASIŪLYTI PRIEMONES, KURIOMIS GAMYBOS PROCESAS BŪTŲ PRITAIKYTAS DYZELINIAMS VARIKLIAMS TINKAMO KURO GAMYBAI. ŠĮ KOREGAVIMĄ SUDARO NE TIK EUROPOS KOKYBĖS STANDARTUOSE (14214, 590 IR TS 15940) NUSTATYTŲ RIBINIŲ VERČIŲ LAIKYMASIS, BET IR KURO POTENCIALAS SUMAŽINTI IŠMETAMŲJŲ TERŠALŲ KIEKĮ IR JŲ SUDERINAMUMAS SU DABARTINĖMIS PAPILDOMO APDOROJIMO SISTEMOMIS (DAUGIAUSIA KIETŲJŲ DALELIŲ GAUDYKLĖS REGENERACIJA). ŠIS POTENCIALAS BUS VERTINAMAS TIEK STACIONARIOMIS, TIEK TRUMPALAIKĖMIS SĄLYGOMIS (ŠALTASIS PALEIDIMAS, PAGREITIS, DECELARACIONS IR VAŽIAVIMO CIKLAI), O PASTARIEJI YRA TIE, KURIE LABIAUSIAI PRISIDEDA PRIE TAM TIKRŲ TERŠIANČIŲ RŪŠIŲ TERŠALŲ IŠMETIMO IR KURIŲ PAPILDOMO APDOROJIMO SISTEMŲ (OKSIDACIJOS KATALIZATORIAUS, DALELIŲ GAUDYKLĖS) VEIKSMINGUMAS YRA MAŽESNIS. TIRTINAS KURAS BUVO PASIRINKTAS IŠ LIKUTINĖS KILMĖS KURO, KURIS ATEITYJE BUS SVARBESNIS (ATSIŽVELGIANT Į NAUDĄ APLINKAI IR TVARUMUI, PAVYZDŽIUI, PARAPHINICO KILMĖS (PĖDOS IR HVO), PIROLITINĖS KILMĖS KURO IR VIENALĄSČIŲ ORGANIZMŲ (SCO) IR GLICERINOSO KILMĖS KURO (S50). _x000D_ ANTERIORMENT kompozicija KONTROLIERIAUS IŠLAIDŲ KONTROLĖ, ĮSIPAREIGOJAMA TECHNOLOGINĖS CENTRE (su CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY IR CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE), kurią turi atlikti kvalifikuoti gamybos procesų ekspertai (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS IR Biologos) KARAKTRAZACIJOS IR BENDROSIOS BENDRADARBIAVIMO SĄJUNGOS ĮSIPAREIGOJIMAI ĮSIPAREIGOJIMO IR AUTOMOCACIJOS MOTORIŲ (INGENIERS), jei sakau, kad COORDINACION yra vienas iš labiausiai nutolusių atliktino darbo aspektų. _x000D_ išvestiniai VALSTYBĖS VALSTYBĖS REZULTATAI IR KLAUSIMAI. VIENA VERTUS, ATSIŽVELGIANT Į TAI, KAD SIŪLOMI DEGALAI IR ATITINKAMI JŲ GAMYBOS PROCESAI YRA NAUJOVIŠKI, VIS DAR MAŽAI NUVEIKTA DĖL ŠIŲ DEGALŲ VARIKLIŲ SAVYBIŲ IR ELGSENOS (TIKĖTINUS REZULTATUS GALĖTŲ PANAUDOTI TECHNINĖS STANDARTIZACIJOS KOMITETAI, PRIDERINDAMI ATITINKAMUS DEGALŲ KOKYBĖS STANDARTUS). KITA VERTUS, ATSIŽVELGIANT Į TAI, KAD SIŪLOMAS PROJEKTAS YRA CIKLIŠKAS IR UNIKALUS, TIKIMASI, KAD GAUTI REZULTATAI, SUSIJĘ SU VARIKLIO ELGSENA, LEIS ŠIEMS NAUJIEMS DEGALAMS IR ATITINKAMAI OPTIMIZUOTI GAMYBOS PROCESUS, TAIP PAT PARENGTI MAIŠYMO IR (ARBA) PAPILDOMAS GAIRES SU KITAIS GERESNIAIS DEGALAIS. ŠIS PASKUTINIS ASPEKTAS LEIDŽIA IŠVENGTI ĮPRASTO DVIEJŲ MINĖTŲ SRIČIŲ (CHEMINIŲ IR MOTORINIŲ PROCESŲ) ATOTRŪKIO IR SUMAŽINTI ĮPRASTĄ SKEPTICIZMĄ, SUSIJUSĮ SU NAUJŲ DEGALŲ ĮTRAUKIMU Į TRANSPORTO SEKTORIŲ (NEPAISANT JŲ AKIVAIZDAUS PRADINIO POTENCIALO). (Lithuanian)
17 August 2022
0 references
S OBZIROM NA ZAHTJEVE EUROPSKIH DIREKTIVA O PROMICANJU BIOGORIVA I PREOSTALIH GORIVA U PROMETNOM SEKTORU (DIREKTIVA 2009/28/EZ) I VELIK POTENCIJAL NEKIH OD TIH PREOSTALIH GORIVA (UOKVIRENIH U OKVIRU 2ND I TREĆE GENERACIJE), GLAVNI JE CILJ PROJEKTA PREDLOŽITI MJERE ZA PRILAGODBU PROIZVODNOG PROCESA PROIZVODNJI GORIVA PRIKLADNIH ZA UPOTREBU U DIZELSKIM MOTORIMA. TA SE PRILAGODBA NE SASTOJI SAMO OD USKLAĐENOSTI S GRANIČNIM VRIJEDNOSTIMA UTVRĐENIMA U EUROPSKIM NORMAMA KVALITETE (U 14214, 590 I TS 15940), NEGO I OD POTENCIJALA GORIVA ZA SMANJENJE EMISIJA I NJIHOVE KOMPATIBILNOSTI S POSTOJEĆIM SUSTAVIMA ZA NAKNADNU OBRADU (UGLAVNOM REGENERACIJU ODVAJAČA ČESTICA). TAJ ĆE SE POTENCIJAL OCIJENITI I U STACIONARNIM I U PROLAZNIM UVJETIMA (HLADNO POKRETANJE, UBRZANJA, DECELARACIONS I VOZNI CIKLUSI), PRI ČEMU SU POTONJI ONI KOJI NAJVIŠE PRIDONOSE EMISIJI ODREĐENIH VRSTA ONEČIŠĆUJUĆIH TVARI I ZA KOJE SE SMANJUJE UČINKOVITOST SUSTAVA NAKON OBRADE (OKSIDACIJSKI KATALIZER, ZAMKA ČESTICA). GORIVA KOJA ĆE SE PROUČITI ODABRANA SU MEĐU ONIMA PREOSTALOG PODRIJETLA OD VEĆEG BUDUĆEG INTERESA (U SMISLU KORISTI ZA OKOLIŠ I ODRŽIVOST, KAO ŠTO SU ONE PODRIJETLA PARAPHINICO (FTA I HVO), GORIVA PIROLITIČKOG PODRIJETLA I JEDNOSTANIČNI ORGANIZMI (SCO) I GORIVA PODRIJETLA GLICERINOSO (S50). _x000D_ ANTERIORMENT comented OBJECTIVE EXHIBITION A ELEVATE of Multidisciplinaryness, INCLUDING THREE TECHNOLOGIC CENTRE (s CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY I CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE) koje će provoditi kvalificirani stručnjaci u proizvodnim procesima (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS I Biologos) U KARAKTERISCIJI I SAY COMBUSTABLES U DIESELu stacionarne OPĆE I AUTOMOCATION MOTORS (INGENIERS), ako kažem KORDINACION jedna od najudaljenijih aspekta rada koji će se obaviti. _x000D_ derivatirani RESULTS I KONCLUZIJE PROJEKTA ONE DOUBLE INTEREST. S JEDNE STRANE, I S OBZIROM NA NOVI KARAKTER PREDLOŽENIH GORIVA I NJIHOVE ODGOVARAJUĆE PROIZVODNE PROCESE, JOŠ UVIJEK SE MALO RADI NA SVOJSTVIMA MOTORA I PONAŠANJU TIH GORIVA (OČEKIVANI REZULTATI MOGLI BI KORISTITI ODBORI ZA TEHNIČKU NORMIZACIJU ZA PRILAGODBU ODGOVARAJUĆIH NORMI KVALITETE GORIVA). S DRUGE STRANE, A S OBZIROM NA CIKLIČKU I JEDINSTVENU PRIRODU PREDLOŽENOG PROJEKTA, OČEKUJE SE DA ĆE REZULTATI DOBIVENI U SMISLU PONAŠANJA MOTORA OMOGUĆITI REFORMUATION OVIH NOVIH GORIVA I POSLJEDIČNU OPTIMIZACIJU PROIZVODNIH PROCESA, KAO I USPOSTAVITI MIJEŠANJE/DODATNE SMJERNICE S DRUGIM UČINKOVITIJIM GORIVIMA. TAJ POSLJEDNJI ASPEKT IZBJEGAVA UOBIČAJENO RAZDVAJANJE DVAJU NAVEDENIH PODRUČJA (KEMIJSKIH I MOTORIČKIH PROCESA) I OMOGUĆUJE SMANJENJE UOBIČAJENOG SKEPTICIZMA U VEZI S UKLJUČIVANJEM NOVIH GORIVA U PROMETNI SEKTOR (UNATOČ NJIHOVOM OČITOM POČETNOM POTENCIJALU). (Croatian)
17 August 2022
0 references
MED TANKE PÅ KRAVEN I EU-DIREKTIVEN OM FRÄMJANDE AV BIODRIVMEDEL OCH RESTBRÄNSLEN INOM TRANSPORTSEKTORN (DIREKTIV 2009/28/EG) OCH DEN STORA POTENTIALEN HOS VISSA AV DESSA RESTBRÄNSLEN (SOM INGÅR I DEN ALLMÄNT KALLADE 2ND OCH TREDJE GENERATIONEN) ÄR PROJEKTETS FRÄMSTA MÅL ATT FÖRESLÅ ÅTGÄRDER FÖR ATT ANPASSA PRODUKTIONSPROCESSEN TILL PRODUKTIONEN AV BRÄNSLEN SOM ÄR LÄMPLIGA FÖR DIESELMOTORER. DENNA JUSTERING BESTÅR INTE BARA I ATT DE GRÄNSVÄRDEN SOM FASTSTÄLLS I DE EUROPEISKA KVALITETSNORMERNA (I DOK. 14214, 590 OCH TS 15940) IAKTTAS, UTAN OCKSÅ AV BRÄNSLETS POTENTIAL ATT MINSKA UTSLÄPPEN OCH DERAS KOMPATIBILITET MED BEFINTLIGA EFTERBEHANDLINGSSYSTEM (FRÄMST REGENERERING AV PARTIKELFÄLLAN). DENNA POTENTIAL KOMMER ATT UTVÄRDERAS UNDER BÅDE STATIONÄRA OCH ÖVERGÅENDE FÖRHÅLLANDEN (KALLSTART, ACCELERATIONER, DECELARACIONER OCH KÖRCYKLER), DÄR DE SENARE ÄR DE SOM BIDRAR MEST TILL UTSLÄPPEN AV VISSA FÖRORENANDE ARTER OCH FÖR VILKA EFFEKTIVITETEN I EFTERBEHANDLINGSSYSTEMEN (OXIDATIONSKATALYSATOR, PARTIKELFÄLLA) MINSKAR. DE BRÄNSLEN SOM SKA UNDERSÖKAS HAR VALTS UT BLAND DE BRÄNSLEN SOM HAR RESTURSPRUNG AV STÖRRE FRAMTIDA INTRESSE (I FRÅGA OM MILJÖ- OCH HÅLLBARHETSFÖRDELAR, T.EX. PARAPHINICO-URSPRUNG (FT OCH HVO), BRÄNSLEN AV PYROLITISKT URSPRUNG OCH ENCELLIGA ORGANISMER (SCO) OCH BRÄNSLEN AV GLICERINOSO-URSPRUNG (S50). _x000D_ ANTERIORMENT comented OBJECTIVE EXHIBITION A ELEVATE of Mdisciplinaryness, INCLUDING THREE TECHNOLOGIC CENTRE (med CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY OCH CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE) som ska utföras av kvalificerade experter på produktionsprocesser (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS OCH Biologer) SOM I CHARACTERISERING OCH SAY AV KOMBUSTABLES I DIESEL stationella GENERATION OCH AUTOMOCATION MOTORS (INGENIERS), om jag säger COORDINACION en av de mest avlägsna aspekterna av det arbete som ska utföras. _x000D_ härledda RESULTAT OCH KONKUSIONER AV PROJEKT EN DOUBLE INTEREST. Å ENA SIDAN, OCH MED TANKE PÅ DE FÖRESLAGNA BRÄNSLENAS NYA KARAKTÄR OCH DERAS PRODUKTIONSPROCESSER, ÄR DET FORTFARANDE LITE ARBETE MED DESSA BRÄNSLENS EGENSKAPER OCH BETEENDE (DE FÖRVÄNTADE RESULTATEN SKULLE KUNNA ANVÄNDAS AV DE TEKNISKA STANDARDISERINGSKOMMITTÉERNA FÖR ATT ANPASSA MOTSVARANDE BRÄNSLEKVALITETSSTANDARDER). Å ANDRA SIDAN, OCH MED TANKE PÅ DET FÖRESLAGNA PROJEKTETS CYKLISKA OCH UNIKA KARAKTÄR, FÖRVÄNTAS DE RESULTAT SOM UPPNÅS I FRÅGA OM MOTORISKT BETEENDE GÖRA DET MÖJLIGT ATT FÖRBÄTTRA DESSA NYA BRÄNSLEN OCH DÄRMED OPTIMERA PRODUKTIONSPROCESSERNA SAMT ATT FASTSTÄLLA BLANDNINGS-/KOMPLETTERANDE RIKTLINJER MED ANDRA BRÄNSLEN MED BÄTTRE PRESTANDA. DENNA SISTA ASPEKT INNEBÄR ATT MAN UNDVIKER DEN VANLIGA KOPPLINGEN MELLAN DE TVÅ NÄMNDA OMRÅDENA (KEMISKA PROCESSER OCH MOTORPROCESSER) OCH GÖR DET MÖJLIGT ATT MINSKA DEN VANLIGA SKEPSISEN KRING INFÖRLIVANDET AV NYA BRÄNSLEN I TRANSPORTSEKTORN (TROTS DERAS UPPENBARA URSPRUNGLIGA POTENTIAL). (Swedish)
17 August 2022
0 references
AVÂND ÎN VEDERE CERINȚELE DIRECTIVELOR EUROPENE PRIVIND PROMOVAREA BIOCOMBUSTIBILILOR ȘI A COMBUSTIBILILOR REZIDUALI ÎN SECTORUL TRANSPORTURILOR (DIRECTIVA 2009/28/CE) ȘI POTENȚIALUL RIDICAT AL UNORA DINTRE ACEȘTI COMBUSTIBILI REZIDUALI (ÎNCADRAȚI ÎN GENERAȚIA 2ND ȘI A 3-A), PRINCIPALUL OBIECTIV AL PROIECTULUI ESTE DE A PROPUNE MĂSURI DE ADAPTARE A PROCESULUI DE PRODUCȚIE LA PRODUCȚIA DE COMBUSTIBILI ADECVAȚI PENTRU UTILIZAREA ÎN MOTOARELE DIESEL. ACEASTĂ AJUSTARE CONSTĂ NU NUMAI ÎN RESPECTAREA LIMITELOR STABILITE ÎN STANDARDELE EUROPENE DE CALITATE (ÎN 14214, 590 ȘI ST 15940), CI ȘI ÎN POTENȚIALUL COMBUSTIBILILOR DE A REDUCE EMISIILE ȘI COMPATIBILITATEA ACESTORA CU SISTEMELE ACTUALE DE POSTTRATARE (ÎN PRINCIPAL REGENERAREA CAPTĂRII PARTICULELOR). ACEST POTENȚIAL VA FI EVALUAT ATÂT ÎN CONDIȚII STAȚIONARE, CÂT ȘI ÎN CONDIȚII TRANZITORII (PORNIRE LA RECE, ACCELERAȚII, DECELARACIONS ȘI CICLURI DE CONDUCERE), ACESTEA DIN URMĂ FIIND CELE CARE CONTRIBUIE CEL MAI MULT LA EMISIILE ANUMITOR SPECII POLUANTE ȘI PENTRU CARE EFICIENȚA SISTEMELOR POSTTRATARE (CATALIZOR DE OXIDARE, CAPCANĂ DE PARTICULE) ESTE REDUSĂ. COMBUSTIBILII CARE URMEAZĂ SĂ FIE STUDIAȚI AU FOST SELECTAȚI DINTRE CEI DE ORIGINE REZIDUALĂ DE INTERES VIITOR MAI MARE (ÎN CEEA CE PRIVEȘTE BENEFICIILE DE MEDIU ȘI DE DURABILITATE, CUM AR FI CEI DE ORIGINE PARAPHINICO (FT ȘI HVO), COMBUSTIBILII DE ORIGINE PIROLITICĂ ȘI ORGANISMELE MONOCELULARE (SCO) ȘI COMBUSTIBILII DE ORIGINE GLICERINOSO (S50). _x000D_ ANTERIORMENT COmented OBJECTIVE EXHIBITION A ELEVATE of Multiddisciplinaness, INCLUDING THREE TECHNOLOGIC CENTRE (cu UNIVERSITATEA CASTILLA-LA MANCHA, UNIVERSITATEA POLITICĂ MADRIDĂ ȘI CENTRE TEHNOLOGICĂ CETENMAI) care urmează să fie realizată de experți calificați în procesele de producție (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS ȘI Biologos) în CHARACTERIZARE ȘI SAY DE COMBABLE ÎN MOTORUL DE GENERARE ȘI AUTOMOCARE DIESEL (INGENIERS), dacă spun COORDINACION una dintre cele mai îndepărtate aspecte ale activității care urmează să fie efectuată. _x000D_ Rezultatele derivate ȘI CONCLUZIILE PROIECTULUI UNUI INTERES DOUBLE. PE DE O PARTE ȘI AVÂND ÎN VEDERE CARACTERUL NOU AL COMBUSTIBILILOR PROPUȘI ȘI AL PROCESELOR LOR DE PRODUCȚIE CORESPUNZĂTOARE, SE LUCREAZĂ ÎNCĂ FOARTE PUȚIN LA PROPRIETĂȚILE MOTOARELOR ȘI LA COMPORTAMENTUL ACESTOR COMBUSTIBILI (REZULTATELE PRECONIZATE AR PUTEA FI UTILIZATE DE COMITETELE TEHNICE DE STANDARDIZARE PENTRU ADAPTAREA STANDARDELOR CORESPUNZĂTOARE DE CALITATE A CARBURANȚILOR). PE DE ALTĂ PARTE, ȘI AVÂND ÎN VEDERE CARACTERUL CICLIC ȘI UNIC AL PROIECTULUI PROPUS, SE PRECONIZEAZĂ CĂ REZULTATELE OBȚINUTE ÎN CEEA CE PRIVEȘTE COMPORTAMENTUL MOTOR VOR PERMITE REFORMAREA ACESTOR NOI COMBUSTIBILI ȘI OPTIMIZAREA ÎN CONSECINȚĂ A PROCESELOR DE PRODUCȚIE, PRECUM ȘI STABILIREA UNOR ORIENTĂRI SUPLIMENTARE/DE AMESTECARE CU ALȚI COMBUSTIBILI CU PERFORMANȚE MAI BUNE. ACEST ULTIM ASPECT EVITĂ DECONECTAREA OBIȘNUITĂ DINTRE CELE DOUĂ DOMENII MENȚIONATE (PROCESUL CHIMIC ȘI CEL MOTOR) ȘI PERMITE REDUCEREA SCEPTICISMULUI OBIȘNUIT ÎN CEEA CE PRIVEȘTE ÎNCORPORAREA DE NOI COMBUSTIBILI ÎN SECTORUL TRANSPORTURILOR (ÎN CIUDA POTENȚIALULUI LOR INIȚIAL APARENT). (Romanian)
17 August 2022
0 references
GLEDE NA ZAHTEVE EVROPSKIH DIREKTIV O SPODBUJANJU UPORABE BIOGORIV IN OSTANKOV GORIV V PROMETNEM SEKTORJU (DIREKTIVA 2009/28/ES) IN VELIK POTENCIAL NEKATERIH OD TEH PREOSTALIH GORIV (V OKVIRU SKUPNE UPORABE 2ND IN TRETJE GENERACIJE) JE GLAVNI CILJ PROJEKTA PREDLAGATI UKREPE ZA PRILAGODITEV PROIZVODNEGA POSTOPKA PROIZVODNJI GORIV, PRIMERNIH ZA UPORABO V DIZELSKIH MOTORJIH. TA PRILAGODITEV NE VKLJUČUJE LE SKLADNOSTI Z MEJNIMI VREDNOSTMI, DOLOČENIMI V EVROPSKIH STANDARDIH KAKOVOSTI (V LETIH 14214, 590 IN TS 15940), TEMVEČ TUDI MOŽNOST GORIV ZA ZMANJŠANJE EMISIJ IN NJIHOVO ZDRUŽLJIVOST S SEDANJIMI SISTEMI ZA NAKNADNO OBDELAVO (PREDVSEM REGENERACIJO PASTI DELCEV). TA POTENCIAL SE BO OCENIL V STACIONARNIH IN PREHODNIH POGOJIH (HLADNI ZAGON, POSPEŠKI, DECELARACIONS IN VOZNI CIKLI), PRI ČEMER SO SLEDNJI NAJBOLJ PRISPEVALI K EMISIJAM NEKATERIH ONESNAŽEVALNIH VRST IN PRI KATERIH SE ZMANJŠA UČINKOVITOST SISTEMOV ZA NAKNADNO OBDELAVO (OKSIDACIJSKI KATALIZATOR, PAST DELCEV). GORIVA, KI JIH JE TREBA PREUČITI, SO BILA IZBRANA MED GORIVI PREOSTALEGA IZVORA, KI SO BOLJ POMEMBNA ZA PRIHODNOST (V SMISLU OKOLJSKIH IN TRAJNOSTNIH KORISTI, KOT SO GORIVA PARAPHINICO (FT IN HVO), GORIVA PIROLITSKEGA IZVORA IN ENOCELIČNI ORGANIZMI (SCO) TER GORIVA S POREKLOM IZ GLICERINOSO (S50). _x000D_ ANTERIORMENT sumentirana OBJEKTIVA IZVEDITEV multidisciplinarnosti, INCLUDING THREE TEHNOLOGIC CENTRE (s CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY IN CETENMA TEHNOLOGICAL CENTRE), ki jih izvajajo usposobljeni strokovnjaki v proizvodnih procesih (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS IN Biologos) V POGLAVJE IN SAY SKUPNOSTI V DIEZELU stacionalna GENERACIJA IN AUTOMOCATION MOTORS (INGENIERS), če rečem COORDINACION ena od najbolj oddaljenih vidikov dela, ki ga je treba opraviti. _x000D_ izpeljani RESULTI IN POGODBENICE ONE DOUBLE INTEREST. PO ENI STRANI IN GLEDE NA NOVOST PREDLAGANIH GORIV IN NJIHOVIH USTREZNIH PROIZVODNIH PROCESOV ŠE VEDNO NI VELIKO DELA NA PODROČJU LASTNOSTI MOTORJEV IN OBNAŠANJA TEH GORIV (PRIČAKOVANE REZULTATE BI LAHKO UPORABILI ODBORI ZA TEHNIČNO STANDARDIZACIJO ZA PRILAGODITEV USTREZNIH STANDARDOV KAKOVOSTI GORIVA). PO DRUGI STRANI IN GLEDE NA CIKLIČNO IN EDINSTVENO NARAVO PREDLAGANEGA PROJEKTA SE PRIČAKUJE, DA BODO REZULTATI, DOBLJENI V SMISLU OBNAŠANJA MOTORJEV, OMOGOČILI REFORMUACIJE TEH NOVIH GORIV IN POSLEDIČNO OPTIMIZACIJO PROIZVODNIH PROCESOV, PA TUDI DOLOČITEV SMERNIC ZA MEŠANJE/DODATNE SMERNICE Z DRUGIMI GORIVI Z BOLJŠO UČINKOVITOSTJO. TA ZADNJI VIDIK PREPREČUJE OBIČAJNO ODKLOP MED OBEMA NAVEDENIMA PODROČJEMA (KEMIČNI IN MOTORIČNI PROCESI) IN OMOGOČA ZMANJŠANJE OBIČAJNEGA SKEPTICIZMA V ZVEZI Z VKLJUČITVIJO NOVIH GORIV V PROMETNI SEKTOR (KLJUB NJUNIM OČITNIM ZAČETNIM POTENCIALOM). (Slovenian)
17 August 2022
0 references
BIORĄC POD UWAGĘ WYMOGI DYREKTYW EUROPEJSKICH W SPRAWIE PROMOWANIA BIOPALIW I PALIW RESZTKOWYCH W SEKTORZE TRANSPORTU (DYREKTYWA 2009/28/WE) ORAZ DUŻY POTENCJAŁ NIEKTÓRYCH Z TYCH PALIW RESZTKOWYCH (OKREŚLONYCH POWSZECHNIE JAKO 2ND I 3. GENERACJI), GŁÓWNYM CELEM PROJEKTU JEST ZAPROPONOWANIE ŚRODKÓW MAJĄCYCH NA CELU DOSTOSOWANIE PROCESU PRODUKCJI DO PRODUKCJI PALIW NADAJĄCYCH SIĘ DO STOSOWANIA W SILNIKACH DIESLA. DOSTOSOWANIE TO POLEGA NIE TYLKO NA ZGODNOŚCI Z WARTOŚCIAMI DOPUSZCZALNYMI OKREŚLONYMI W EUROPEJSKICH NORMACH JAKOŚCI (W POZYCJACH 14214, 590 I TS 15940), ALE RÓWNIEŻ NA POTENCJALE PALIW W ZAKRESIE REDUKCJI EMISJI I ICH KOMPATYBILNOŚCI Z OBECNYMI UKŁADAMI OCZYSZCZANIA (GŁÓWNIE REGENERACJĄ FILTRA CZĄSTEK STAŁYCH). POTENCJAŁ TEN ZOSTANIE OCENIONY ZARÓWNO W WARUNKACH STACJONARNYCH, JAK I PRZEJŚCIOWYCH (ROZRUCH NA ZIMNO, PRZYSPIESZENIE, DECELARACIONS I CYKLE JEZDNE), PRZY CZYM TE OSTATNIE SĄ TYMI, KTÓRE W NAJWIĘKSZYM STOPNIU PRZYCZYNIAJĄ SIĘ DO EMISJI NIEKTÓRYCH GATUNKÓW ZANIECZYSZCZAJĄCYCH I W PRZYPADKU KTÓRYCH ZMNIEJSZA SIĘ SKUTECZNOŚĆ SYSTEMÓW OCZYSZCZANIA (KATALIZATORA UTLENIAJĄCEGO, PUŁAPKI CZĄSTEK). PALIWA, KTÓRE MAJĄ BYĆ BADANE, ZOSTAŁY WYBRANE SPOŚRÓD PALIW POCHODZENIA RESZTKOWEGO O WIĘKSZYM ZNACZENIU W PRZYSZŁOŚCI (POD WZGLĘDEM KORZYŚCI DLA ŚRODOWISKA I ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU, TAKICH JAK KORZYŚCI POCHODZENIA PARAPHINICO (FT I HVO), PALIW POCHODZENIA PIROLITYCZNEGO I ORGANIZMÓW JEDNOKOMÓRKOWYCH (SCO) ORAZ PALIW POCHODZENIA GLICERINOSO (S50). _x000D_ ANTERIORMENT skomentowany OBJECTIVE EXHIBITION ELEVATE of Multidyscyplinarności, INCLUDING THREE TECHNOLOGICIC CENTRE (z CASTILLA-LA MANCHA UNIVERSITY, MADRID POLICY UNIVERSITY I CETENMA TECHNOLOGICAL CENTRE), który ma być przeprowadzony przez wykwalifikowanych ekspertów w procesach produkcyjnych (QUIMICOS, INGENIEROS QUIMICOS I Biologos) Jak w CHARACTERISATION I SAY OF COMBUSTABLES IN DIESEL stational GENERATION AND AUTOMOCATION MOTORS (INGENIERS), jeśli powiem COORDINACION jeden z najbardziej odległych aspektów pracy do wykonania. _x000D_ Pochodne wyniki i konkluzja PROJEKTU JEDNEGO DOUBLE INTERESTA. Z JEDNEJ STRONY, BIORĄC POD UWAGĘ NOWATORSKI CHARAKTER PROPONOWANYCH PALIW I ODPOWIADAJĄCE IM PROCESY PRODUKCYJNE, NADAL NIEWIELE PRACUJE NAD WŁAŚCIWOŚCIAMI SILNIKA I ZACHOWANIEM TYCH PALIW (OCZEKIWANE WYNIKI MOGŁYBY ZOSTAĆ WYKORZYSTANE PRZEZ KOMITETY NORMALIZACYJNE TECHNICZNE DO DOSTOSOWANIA ODPOWIEDNICH NORM JAKOŚCI PALIWA). Z DRUGIEJ STRONY, BIORĄC POD UWAGĘ CYKLICZNY I NIEPOWTARZALNY CHARAKTER PROPONOWANEGO PROJEKTU, OCZEKUJE SIĘ, ŻE UZYSKANE WYNIKI W ZAKRESIE ZACHOWANIA SIĘ SILNIKA POZWOLĄ NA ZMIANIE TYCH NOWYCH PALIW I WYNIKAJĄCĄ Z TEGO OPTYMALIZACJĘ PROCESÓW PRODUKCYJNYCH, A TAKŻE NA OPRACOWANIE WYTYCZNYCH MIESZANIA/DODATKOWYCH Z INNYMI PALIWAMI O LEPSZEJ WYDAJNOŚCI. TEN OSTATNI ASPEKT POZWALA UNIKNĄĆ ZWYKŁEGO ODŁĄCZENIA MIĘDZY TYMI DWOMA DZIEDZINAMI (PROCESAMI CHEMICZNYMI I SILNIKOWYMI) I POZWALA NA OGRANICZENIE ZWYKŁEGO SCEPTYCYZMU ZWIĄZANEGO Z WŁĄCZANIEM NOWYCH PALIW DO SEKTORA TRANSPORTU (MIMO ICH WIDOCZNEGO POCZĄTKOWEGO POTENCJAŁU). (Polish)
17 August 2022
0 references
Ciudad Real
0 references
20 December 2023
0 references
Identifiers
ENE2013-48602-C3-1-R
0 references