BOMAG — Multipurpose oceanographic vessel of global scope (Q3146728)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3146728 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | BOMAG — Multipurpose oceanographic vessel of global scope |
Project Q3146728 in Spain |
Statements
68,834,536.0 Euro
0 references
85,445,060.0 Euro
0 references
80.56 percent
0 references
1 January 2019
0 references
30 June 2023
0 references
INSTITUTO ESPAÑOL DE OCEANOGRAFIA (RUP)
0 references
11
0 references
El Proyecto consiste en el diseño, construcción y equipamiento de un nuevo buque oceanográfico multipropóstito para el Instituto Español de Oceanografía (IEO), que amplíe su capacidad operativa, y le permita abordar nuevas responsabilidades y retos en el ámbito de la investigación oceanográfica a nivel global._x000D_ _x000D_ El nuevo buque tendrá capacidad para trabajar en un contexto multidisciplinar tanto sobre los recursos renovables como sobre el funcionamiento de los ecosistemas y las características oceanográficas y medioambientales. Pero ante todo, el nuevo buque, por su capacidad de trabajo en las aguas profundas oceánicas, permitirá la realización de varias líneas de investigación que se consideran fundamentales. El conocimiento de las aguas profundas, de los hábitats de los fondos marinos y de la vida y sus características en esos fondos, sigue siendo un reto tecnológico. Igualmente, esta capacidad global de este buque permitirá explorar zonas lejanas y zonas polares (éstas últimas en época estival). Por otra parte, el nuevo buque ofrecerá otras posibilidades de trabajo como es el descubrimiento y exploración de pecios, yacimientos arqueológicos y/o otros recursos no renovables. El proyecto cuenta con una inversión total de 85.445.058€, y se desarrollará en un periodo de seis (6) años._x000D_ _x000D_ El proyecto tendrá su localización en Cádiz (España), donde se ubicará la base de operaciones del nuevo buque. La elección de Cádiz como puerto operativo satisface la necesidad del IEO de dar cobertura a la zona atlántica sur e Islas Canarias y a la entrada del Mar Mediterráneo por donde, vía el Canal de Suez, acceder al Océano Índico y Pacífico. Además, la zona del Golfo de Cádiz es científicamente de especial relevancia por su proximidad al Estrecho de Gibraltar donde se comunica con el Mar Mediterráneo, además de hacer posible una de las actividades estratégicas del mismo como es el estudio de los túnidos. (Spanish)
0 references
The Project consists of the design, construction and equipment of a new multi-purpose oceanographic vessel for the Spanish Institute of Oceanography (IEO), which expands its operational capacity, and allows it to address new responsibilities and challenges in the field of oceanographic research globally ._x000D_ _x000D_ The new vessel will have the capacity to work in a multidisciplinary context both on renewable resources and on the functioning of ecosystems and oceanographic and environmental characteristics. But first of all, the new vessel, due to its ability to work in deep ocean waters, will allow the realization of several lines of research that are considered fundamental. Knowledge of the deep waters, of the habitats of the seabed and of life and their characteristics in those funds, remains a technological challenge. Likewise, this global capacity of this vessel will allow to explore remote areas and polar zones (the latter in summer). On the other hand, the new vessel will offer other work possibilities such as the discovery and exploration of wrecks, archaeological sites and / or other non-renewable resources. The project has a total investment of € 85,445,058, and will be developed over a period of six (6) years._x000D_ _x000D_ The project will be located in Cádiz (Spain), where the new ship's base of operations will be located. The choice of Cádiz as an operational port satisfies the IEO's need to cover the southern Atlantic zone and the Canary Islands and the entrance to the Mediterranean Sea where, via the Suez Canal, access the Indian and Pacific Ocean. In addition, the area of the Gulf of Cádiz is scientifically of special relevance due to its proximity to the Strait of Gibraltar where it communicates with the Mediterranean Sea, in addition to making possible one of its strategic activities such as the study of tunas. (English)
0.8088200624564698
0 references
Le projet consiste en la conception, la construction et l’équipement d’un nouveau navire océanographique multiproposition pour l’Institut espagnol d’océanographie (IEO), qui élargira sa capacité opérationnelle et lui permettra de faire face à de nouvelles responsabilités et défis dans le domaine de la recherche océanographique à l’échelle mondiale._x000D_ _x000D_ Le nouveau navire aura la capacité de travailler dans un contexte multidisciplinaire tant sur les ressources renouvelables que sur le fonctionnement des écosystèmes et les caractéristiques océanographiques et environnementales. Mais surtout, le nouveau navire, en raison de sa capacité à travailler dans les eaux profondes de l’océan, permettra la réalisation de plusieurs axes de recherche considérés comme fondamentaux. La connaissance des eaux profondes, des habitats et de la vie des grands fonds marins et de leurs caractéristiques sur ces fonds demeure un défi technologique. De même, cette capacité globale de ce navire permettra d’explorer les régions éloignées et les zones polaires (ces dernières en été). D’autre part, le nouveau navire offrira d’autres possibilités de travaux comme la découverte et l’exploration d’épaves, de sites archéologiques ou d’autres ressources non renouvelables. Le projet a un investissement total de 85 445 558 EUR et sera réalisé sur une période de six (6) ans._x000D_ _x000D_ Le projet sera situé à Cadix (Espagne), où sera située la base d’exploitation du nouveau navire. Le choix de Cadiz comme port opérationnel répond à la nécessité pour l’OIE de couvrir le sud de l’Atlantique et les îles Canaries et l’entrée de la mer Méditerranée où, par le canal de Suez, l’accès à l’océan Indien et Pacifique. En outre, la région du golfe de Cadix revêt une importance particulière sur le plan scientifique en raison de sa proximité avec le détroit de Gibraltar, où elle communique avec la mer Méditerranée, ainsi que de la possibilité d’une des activités stratégiques de la même nature que l’étude du thon. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt besteht aus dem Entwurf, dem Bau und der Ausrüstung eines neuen multipropositen ozeanographischen Schiffs für das Spanische Institut für Ozeanographie (IEO), das seine operative Kapazität erweitern wird und es ihm ermöglichen wird, neue Aufgaben und Herausforderungen im Bereich der ozeanographischen Forschung weltweit anzugehen._x000D_ _x000D_ Das neue Schiff wird in der Lage sein, in einem multidisziplinären Kontext sowohl auf erneuerbare Ressourcen als auch auf die Funktionsweise von Ökosystemen sowie ozeanographischen und ökologischen Eigenschaften zu arbeiten. Vor allem aber wird das neue Schiff aufgrund seiner Fähigkeit, in den Tiefseegewässern zu arbeiten, die Verwirklichung mehrerer Forschungslinien ermöglichen, die als grundlegend angesehen werden. Die Kenntnis der Tiefengewässer, der Lebensräume des tiefen Meeresbodens und des Lebens und ihrer Eigenschaften auf diesen Böden ist nach wie vor eine technologische Herausforderung. Ebenso wird diese Gesamtkapazität dieses Schiffes ermöglichen, abgelegene Gebiete und Polargebiete (letztere im Sommer) zu erkunden. Andererseits bietet das neue Schiff weitere Arbeitsmöglichkeiten wie die Entdeckung und Erforschung von Wracks, archäologischen Stätten oder anderen nicht erneuerbaren Ressourcen. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 85 445 058 EUR und wird über einen Zeitraum von sechs (6) Jahren durchgeführt._x000D_ _x000D_ Das Projekt wird in Cadiz (Spanien) angesiedelt sein, wo die Basis für den Betrieb des neuen Schiffes liegen wird. Die Wahl von Cadiz als Einsatzhafen erfüllt die Notwendigkeit der IEO, den südlichen Atlantik und die Kanarischen Inseln und den Eingang zum Mittelmeer zu decken, wo über den Suezkanal der Zugang zum Indischen Ozean und zum Pazifischen Ozean erfolgt. Darüber hinaus ist das Gebiet des Golfs von Cadiz aufgrund seiner Nähe zur Straße von Gibraltar, wo es mit dem Mittelmeer kommuniziert, wissenschaftlich von besonderer Bedeutung und ermöglicht eine der strategischen Tätigkeiten der gleichen wie die Untersuchung von Thunfisch. (German)
9 December 2021
0 references
Het project bestaat uit het ontwerp, de bouw en de uitrusting van een nieuw multiproposiet oceanografisch vaartuig voor het Spaanse Instituut voor Oceanografie (IEO), dat zijn operationele capaciteit zal uitbreiden en het in staat zal stellen om wereldwijd nieuwe verantwoordelijkheden en uitdagingen op het gebied van oceanografisch onderzoek aan te pakken._x000D_ _x000D_ Het nieuwe vaartuig zal de capaciteit hebben om in een multidisciplinaire context te werken, zowel op het gebied van hernieuwbare hulpbronnen als aan de werking van ecosystemen en oceanografische en milieukenmerken. Maar bovenal zal het nieuwe vaartuig, vanwege zijn vermogen om in de diepe oceaanwateren te werken, het mogelijk maken verschillende onderzoekslijnen te realiseren die als fundamenteel worden beschouwd. Kennis van diepe wateren, diepzeehabitats en leven en hun kenmerken op deze bodems blijft een technologische uitdaging. Evenzo zal deze totale capaciteit van dit vaartuig het mogelijk maken afgelegen gebieden en poolgebieden te verkennen (de laatste in de zomer). Aan de andere kant zal het nieuwe schip andere mogelijkheden bieden voor werkzaamheden, zoals de ontdekking en exploratie van wrakken, archeologische sites of andere niet-hernieuwbare hulpbronnen. Het project heeft een totale investering van 85 440 558 EUR en zal worden uitgevoerd over een periode van zes (6) jaar._x000D_ _x000D_ Het project zal worden uitgevoerd in Cadiz (Spanje), waar de exploitatiebasis van het nieuwe vaartuig zal worden gevestigd. De keuze van Cadiz als operationele haven voldoet aan de behoefte van de IEO om het zuidelijke deel van de Atlantische Oceaan en de Canarische Eilanden te bestrijken en de toegang tot de Middellandse Zee, waar via het Suezkanaal toegang wordt geboden tot de Indische en de Stille Oceaan. Bovendien is de Golf van Cadiz wetenschappelijk van bijzonder belang vanwege de nabijheid van de Straat van Gibraltar, waar zij communiceert met de Middellandse Zee, en tevens een van de strategische activiteiten mogelijk maakt van hetzelfde onderzoek naar tonijn. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto consiste nella progettazione, costruzione e attrezzature di una nuova nave oceanografica multiproposta per l'Istituto spagnolo di oceanografia (IEO), che amplierà la sua capacità operativa e le consentirà di affrontare nuove responsabilità e sfide nel campo della ricerca oceanografica a livello globale._x000D_ _x000D_ La nuova nave avrà la capacità di lavorare in un contesto multidisciplinare sia sulle risorse rinnovabili che sul funzionamento degli ecosistemi e delle caratteristiche oceanografiche e ambientali. Ma soprattutto, la nuova nave, per la sua capacità di operare nelle acque oceaniche profonde, permetterà la realizzazione di diverse linee di ricerca che sono considerate fondamentali. La conoscenza delle acque profonde, degli habitat e della vita dei fondali profondi e delle loro caratteristiche su questi fondali rimane una sfida tecnologica. Analogamente, questa capacità complessiva di questa nave consentirà di esplorare zone remote e zone polari (queste ultime in estate). D'altro canto, la nuova nave offrirà altre possibilità di lavoro, come la scoperta e l'esplorazione di relitti, siti archeologici o altre risorse non rinnovabili. Il progetto ha un investimento complessivo di 85 445 058 EUR e sarà realizzato per un periodo di sei (6) anni._x000D_ _x000D_ Il progetto si svolgerà a Cadice (Spagna), dove sarà situata la base operativa della nuova nave. La scelta di Cadice come porto operativo soddisfa la necessità dell'IOO di coprire l'area atlantica meridionale e le isole Canarie e l'ingresso al Mar Mediterraneo dove, attraverso il canale di Suez, l'accesso all'Oceano Indiano e Pacifico. Inoltre, la zona del Golfo di Cadice è scientificamente di particolare rilevanza per la sua vicinanza allo stretto di Gibilterra, dove comunica con il Mar Mediterraneo, oltre a rendere possibile una delle attività strategiche dello stesso come lo studio del tonno. (Italian)
16 January 2022
0 references
Το έργο αποτελείται από τον σχεδιασμό, την κατασκευή και τον εξοπλισμό ενός νέου ωκεανογραφικού σκάφους πολλαπλών χρήσεων για το ισπανικό Ινστιτούτο Ωκεανογραφίας (ΙΕΟ), το οποίο επεκτείνει την επιχειρησιακή του ικανότητα και του επιτρέπει να αντιμετωπίσει νέες αρμοδιότητες και προκλήσεις στον τομέα της ωκεανογραφικής έρευνας παγκοσμίως._x000D_ _x000D_ Το νέο σκάφος θα έχει την ικανότητα να εργάζεται σε ένα πολυτομεακό πλαίσιο τόσο για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας όσο και για τη λειτουργία των οικοσυστημάτων και των ωκεανογραφικών και περιβαλλοντικών χαρακτηριστικών. Αλλά πρώτα απ’ όλα, το νέο σκάφος, λόγω της ικανότητάς του να εργάζεται σε βαθιά νερά των ωκεανών, θα επιτρέψει την πραγματοποίηση αρκετών γραμμών έρευνας που θεωρούνται θεμελιώδεις. Η γνώση των βαθέων υδάτων, των οικοτόπων του βυθού και της ζωής και των χαρακτηριστικών τους στα εν λόγω ταμεία παραμένει τεχνολογική πρόκληση. Ομοίως, αυτή η συνολική χωρητικότητα αυτού του σκάφους θα επιτρέψει την εξερεύνηση απομακρυσμένων περιοχών και πολικών ζωνών (οι τελευταίες το καλοκαίρι). Από την άλλη πλευρά, το νέο σκάφος θα προσφέρει άλλες δυνατότητες εργασίας, όπως η ανακάλυψη και εξερεύνηση ναυαγίων, αρχαιολογικών χώρων ή/και άλλων μη ανανεώσιμων πόρων. Το έργο έχει συνολική επένδυση ύψους 85 445 058 EUR και θα αναπτυχθεί σε περίοδο έξι (6) ετών._x000D_ _x000D_ Το έργο θα υλοποιηθεί στο Κάδιξ (Ισπανία), όπου θα βρίσκεται η βάση λειτουργίας του νέου πλοίου. Η επιλογή του Κάδιξ ως επιχειρησιακού λιμένα ικανοποιεί την ανάγκη του ΙΕΟ να καλύψει τη ζώνη του νότιου Ατλαντικού και τις Κανάριες Νήσους και την είσοδο στη Μεσόγειο Θάλασσα όπου, μέσω της διώρυγας του Σουέζ, πρόσβαση στον Ινδικό και Ειρηνικό Ωκεανό. Επιπλέον, η περιοχή του Κόλπου του Κάδιξ έχει επιστημονική σημασία λόγω της εγγύτητάς της με τα στενά του Γιβραλτάρ, όπου επικοινωνεί με τη Μεσόγειο Θάλασσα, ενώ παράλληλα καθιστά δυνατή μια από τις στρατηγικές της δραστηριότητες, όπως η μελέτη των τόνων. (Greek)
17 August 2022
0 references
Projektet består af design, konstruktion og udstyr af et nyt multifunktionelt oceanografisk fartøj til det spanske oceanografiske institut (IEO), som udvider dets operationelle kapacitet og giver det mulighed for at håndtere nye ansvarsområder og udfordringer inden for oceanografisk forskning globalt._x000D_ _x000D_ Det nye fartøj vil have kapacitet til at arbejde i en tværfaglig sammenhæng både med hensyn til vedvarende ressourcer og med økosystemernes funktion og de oceanografiske og miljømæssige karakteristika. Men først og fremmest vil det nye fartøj på grund af dets evne til at arbejde i dybhavsfarvande gøre det muligt at realisere flere forskningslinjer, der betragtes som grundlæggende. Viden om dybvande, levesteder på havbunden og til livet og deres karakteristika i disse fonde er fortsat en teknologisk udfordring. På samme måde vil dette fartøjs globale kapacitet gøre det muligt at udforske fjerntliggende områder og polarområder (sidstnævnte om sommeren). På den anden side vil det nye fartøj tilbyde andre arbejdsmuligheder som f.eks. opdagelse og udforskning af vrag, arkæologiske udgravninger og/eller andre ikke-vedvarende ressourcer. Projektet har en samlet investering på 85,445058 EUR og vil blive udviklet over en periode på seks (6) år._x000D_ _x000D_ Projektet vil blive placeret i Cádiz (Spanien), hvor det nye skibs base vil blive placeret. Valget af Cádiz som operationel havn opfylder IEO's behov for at dække det sydlige Atlanterhav og De Kanariske Øer og indsejlingen til Middelhavet, hvor der via Suezkanalen er adgang til Det Indiske Ocean og Stillehavet. Området omkring Cádizbugten er desuden videnskabeligt af særlig relevans på grund af dets nærhed til Gibraltarstrædet, hvor det kommunikerer med Middelhavet, ud over at muliggøre en af dens strategiske aktiviteter som f.eks. undersøgelse af tun. (Danish)
17 August 2022
0 references
Hanke koostuu Espanjan valtamertentutkimusinstituutin (IEO) uuden monikäyttöisen merentutkimusaluksen suunnittelusta, rakentamisesta ja varustamisesta. Se laajentaa toimintakapasiteettiaan ja antaa sille mahdollisuuden vastata merentutkimuksen alan uusiin vastuualueisiin ja haasteisiin maailmanlaajuisesti._x000D_ _x000D_ Uusi alus pystyy toimimaan monitieteellisessä ympäristössä sekä uusiutuvien luonnonvarojen että ekosysteemien toiminnan sekä oseanografisten ja ympäristöominaisuuksien osalta. Mutta ensinnäkin, uusi alus, koska sen kyky työskennellä syvän valtameren vesillä, mahdollistaa useiden tutkimuslinjojen toteuttamisen, joita pidetään perustavanlaatuisina. Syvänmeren, merenpohjan elinympäristöjen ja elämänlaadun tuntemus sekä näiden rahastojen ominaispiirteet ovat edelleen teknologinen haaste. Myös tämän aluksen maailmanlaajuisen kapasiteetin avulla voidaan tutkia syrjäisiä alueita ja napa-alueita (jälkimmäiset kesällä). Toisaalta uusi alus tarjoaa muita työmahdollisuuksia, kuten hylkyjen, arkeologisten kohteiden ja/tai muiden uusiutumattomien luonnonvarojen löytämistä ja tutkimista. Hankkeen kokonaisinvestointi on 85 445 058 euroa, ja sitä kehitetään kuuden (6) vuoden aikana._x000D_ _x000D_ Hanke sijoittuu Cádiziin (Espanja), jossa uuden aluksen toimintatukikohta sijaitsee. Cádizin valinta operatiiviseksi satamaksi vastaa IEO:n tarvetta kattaa eteläinen Atlantin alue ja Kanariansaaret sekä pääsy Välimerelle, jossa Suezin kanavan kautta pääsee Intian valtamerelle ja Tyynellemerelle. Lisäksi Cádizinlahden alue on tieteellisesti erityisen merkittävä, koska se on lähellä Gibraltarin salmea, jossa se on yhteydessä Välimereen, sen lisäksi, että se mahdollistaa yhden strategisista toimistaan, kuten tonnikalatutkimuksen. (Finnish)
17 August 2022
0 references
Il-Proġett jikkonsisti fid-disinn, il-kostruzzjoni u t-tagħmir ta’ bastiment oċeanografiku ġdid bi skopijiet multipli għall-Istitut Spanjol tal-Oċeanografija (IEO), li jespandi l-kapaċità operattiva tiegħu, u jippermettilu jindirizza responsabbiltajiet u sfidi ġodda fil-qasam tar-riċerka oċeanografika globalment._x000D_ _x000D_ Il-bastiment il-ġdid se jkollu l-kapaċità li jaħdem f’kuntest multidixxiplinari kemm fuq ir-riżorsi rinnovabbli kif ukoll fuq il-funzjonament tal-ekosistemi u l-karatteristiċi oċeanografiċi u ambjentali. Iżda l-ewwel nett, il-bastiment il-ġdid, minħabba l-kapaċità tiegħu li jaħdem fl-ilmijiet fondi tal-oċeani, se jippermetti r-realizzazzjoni ta’ diversi linji ta’ riċerka li huma kkunsidrati fundamentali. L-għarfien tal-ilmijiet fondi, tal-ħabitats ta’ qiegħ il-baħar u tal-ħajja u l-karatteristiċi tagħhom f’dawk il-fondi, jibqa’ sfida teknoloġika. Bl-istess mod, din il-kapaċità globali ta’ dan il-bastiment se tippermetti li jiġu esplorati żoni remoti u żoni polari (dawn tal-aħħar fis-sajf). Min-naħa l-oħra, il-bastiment il-ġdid se joffri possibbiltajiet oħra ta’ xogħol bħall-iskoperta u l-esplorazzjoni ta’ fdalijiet, siti arkeoloġiċi u/jew riżorsi oħra li ma jiġġeddux. Il-proġett għandu investiment totali ta’ EUR 85,445,058, u se jiġi żviluppat fuq perjodu ta’ sitt (6) snin._x000D_ _x000D_ Il-proġett se jkun jinsab f’Cádiz (Spanja), fejn se tkun tinsab il-bażi tal-operazzjonijiet tal-bastiment il-ġdid. L-għażla ta’ Cádiz bħala port operattiv tissodisfa l-ħtieġa tal-IEO li jkopri ż-żona tan-Nofsinhar tal-Atlantiku u l-Gżejjer Kanarji u d-dħul fil-Baħar Mediterran fejn, permezz tal-Kanal ta’ Suez, jidħol fl-Oċean Indjan u Paċifiku. Barra minn hekk, iż-żona tal-Golf ta’ Cádiz hija xjentifikament ta’ rilevanza speċjali minħabba l-prossimità tagħha mal-Istrett ta’ Ġibiltà fejn tikkomunika mal-Baħar Mediterran, minbarra li tagħmel possibbli waħda mill-attivitajiet strateġiċi tagħha bħall-istudju tat-tonn. (Maltese)
17 August 2022
0 references
Projekts sastāv no jauna daudzfunkcionāla okeanogrāfijas kuģa projektēšanas, būvniecības un aprīkojuma Spānijas Okeanogrāfijas institūtam (IEO), kas paplašina tā darbības spējas un ļauj risināt jaunus pienākumus un izaicinājumus okeanogrāfiskās pētniecības jomā visā pasaulē._x000D_ _x000D_ Jaunajam kuģim būs iespēja strādāt daudznozaru kontekstā gan attiecībā uz atjaunojamiem resursiem, gan ekosistēmu darbību un okeanogrāfiskajiem un vides raksturlielumiem. Bet, pirmkārt, jaunais kuģis, pateicoties tā spējai strādāt dziļūdens ūdeņos, ļaus realizēt vairākus pētniecības virzienus, kas tiek uzskatīti par fundamentāliem. Zināšanas par dziļūdeņiem, jūras dibena dzīvotnēm, dzīvi un to īpašībām šajos fondos joprojām ir tehnoloģiska problēma. Līdzīgi šī kuģa globālā jauda ļaus izpētīt attālos apgabalus un polārās zonas (pēdējās vasarā). No otras puses, jaunais kuģis piedāvās citas darba iespējas, piemēram, vraku, arheoloģisko vietu un/vai citu neatjaunojamu resursu atklāšanu un izpēti. Projekta kopējais ieguldījums ir EUR 85 445 058, un tas tiks izstrādāts sešu (6) gadu laikā._x000D_ _x000D_ Projekts atradīsies Kadisā (Spānija), kur atradīsies jaunā kuģa operāciju bāze. Kadisas kā operatīvās ostas izvēle atbilst IEO vajadzībai aptvert Atlantijas okeāna dienvidu daļu un Kanāriju salas, kā arī ieeju Vidusjūrā, kur caur Suecas kanālu ieiet Indijas un Klusajā okeānā. Turklāt Kadisas līča apgabals ir zinātniski īpaši nozīmīgs, jo tas atrodas tuvu Gibraltāra šaurumam, kur tas sazinās ar Vidusjūru, turklāt tas ļauj īstenot vienu no tā stratēģiskajām darbībām, piemēram, tunzivju izpēti. (Latvian)
17 August 2022
0 references
Projekt pozostáva z návrhu, konštrukcie a vybavenia nového viacúčelového oceánografického plavidla pre španielsky oceánografický inštitút (IEO), ktorý rozširuje jeho prevádzkovú kapacitu a umožňuje mu riešiť nové povinnosti a výzvy v oblasti oceánografického výskumu na celom svete._x000D_ _x000D_ nové plavidlo bude schopné pracovať v multidisciplinárnom kontexte tak na obnoviteľných zdrojoch, ako aj na fungovaní ekosystémov a oceánografických a environmentálnych charakteristík. V prvom rade však nové plavidlo vďaka svojej schopnosti pracovať v hlbokomorských vodách umožní realizáciu niekoľkých línií výskumu, ktoré sa považujú za zásadné. Znalosť hlbokých vôd, biotopov morského dna a života a ich charakteristík v týchto fondoch zostáva technologickou výzvou. Podobne aj táto globálna kapacita tohto plavidla umožní preskúmať odľahlé oblasti a polárne zóny (v lete). Na druhej strane nové plavidlo ponúkne ďalšie pracovné možnosti, ako napríklad objavovanie a prieskum vrakov, archeologických lokalít a/alebo iných neobnoviteľných zdrojov. Projekt má celkovú investíciu vo výške 85 445 058 EUR a bude sa rozvíjať v priebehu šiestich (6) rokov._x000D_ _x000D_ Projekt sa bude nachádzať v meste Cádiz (Španielsko), kde sa bude nachádzať základňa novej lode. Výber Cádizu ako prevádzkového prístavu uspokojuje potrebu IEO pokryť južnú atlantickú zónu a Kanárske ostrovy a vstup do Stredozemného mora, kde cez Suezský prieplav vstupujú do Indického a Tichého oceánu. Okrem toho oblasť Kádizského zálivu má z vedeckého hľadiska osobitný význam vzhľadom na jej blízkosť k Gibraltárskemu prielivu, kde komunikuje so Stredozemným morom, okrem toho, že umožňuje jednu zo svojich strategických činností, ako je napríklad štúdium tuniakov. (Slovak)
17 August 2022
0 references
Is éard atá sa Tionscadal dearadh, tógáil agus trealamh soitheach aigéaneolaíochta ilchuspóireach nua d’Institiúid Aigéineolaíochta na Spáinne (IEO), a mhéadaíonn a chumas oibríochtúil, agus a chuireann ar a chumas aghaidh a thabhairt ar fhreagrachtaí agus ar dhúshláin nua i réimse an taighde aigéaneolaíochta ar fud an domhain._x000D_ _x000D_ Beidh sé d’acmhainn ag an soitheach nua oibriú i gcomhthéacs ildisciplíneach ar acmhainní in-athnuaite agus ar fheidhmiú éiceachóras agus saintréithe aigéaneolaíochta agus comhshaoil araon. Ach ar an gcéad dul síos, ceadóidh an soitheach nua, mar gheall ar a chumas oibriú in uiscí farraige domhain, roinnt línte taighde a bhaint amach a mheastar a bheith bunriachtanach. Is dúshlán teicneolaíoch i gcónaí é eolas ar uiscí doimhne, ar ghnáthóga ghrinneall na farraige agus ar a saintréithe sna cistí sin. Ar an gcaoi chéanna, ligfidh an acmhainn dhomhanda seo don soitheach seo limistéir iargúlta agus limistéir pholacha a iniúchadh (sa samhradh). Ar an taobh eile, cuirfidh an t-árthach nua féidearthachtaí oibre eile ar fáil ar nós raiceanna, láithreáin seandálaíochta agus/nó acmhainní neamh-inathnuaite eile a aimsiú agus a thaiscéaladh. Tá infheistíocht iomlán de EUR 85,445,058 ag an tionscadal, agus forbrófar é thar thréimhse sé (6) bliana._x000D_ _x000D_ Beidh an tionscadal lonnaithe i gCádiz (an Spáinn), áit a mbeidh bonn oibríochtaí na loinge nua lonnaithe. Comhlíonann rogha Cádiz mar chalafort oibríochtúil an gá atá ag IEO limistéar an Atlantaigh theas agus na hOileáin Chanáracha a chumhdach agus an bealach isteach sa Mheánmhuir, áit a bhfuil rochtain ag an Aigéan Indiach agus an tAigéan Ciúin trí Chanáil Suez. Ina theannta sin, tá ábharthacht ar leith ag baint le limistéar Mhurascaill Cádiz ó thaobh na heolaíochta de mar gheall ar a ghaireacht do Chaolas Ghiobráltar ina ndéanann sé cumarsáid leis an Meánmhuir, chomh maith le ceann dá ghníomhaíochtaí straitéiseacha a dhéanamh amhail staidéar ar thuinníní. (Irish)
17 August 2022
0 references
Projekt sestává z návrhu, konstrukce a vybavení nového víceúčelového oceánografického plavidla pro španělský institut oceánografie (IEO), který rozšiřuje svou provozní kapacitu a umožňuje mu řešit nové povinnosti a výzvy v oblasti oceánografického výzkumu globálně._x000D_ _x000D_ nové plavidlo bude mít schopnost pracovat v multidisciplinárním kontextu jak v oblasti obnovitelných zdrojů, tak v oblasti fungování ekosystémů a oceánografických a environmentálních charakteristik. Ale především, nové plavidlo, díky své schopnosti pracovat v hlubinných vodách, umožní realizaci několika linií výzkumu, které jsou považovány za zásadní. Znalost hlubinných vod, stanovišť mořského dna a života a jejich charakteristik v těchto fondech zůstává technologickou výzvou. Stejně tak tato globální kapacita tohoto plavidla umožní prozkoumat odlehlé oblasti a polární zóny (poslední v létě). Na druhé straně nové plavidlo nabídne další pracovní možnosti, jako je objev a průzkum vraků, archeologických nalezišť a/nebo jiných neobnovitelných zdrojů. Projekt má celkovou investici ve výši 85 445 058 EUR a bude rozvíjen během šesti (6) let._x000D_ _x000D_ Projekt bude umístěn v Cádizu (Španělsko), kde bude umístěna základna nové lodi. Volba Cádizu jako provozního přístavu splňuje potřebu IEO pokrýt jižní oblast Atlantiku a Kanárské ostrovy a vstup do Středozemního moře, kde přes Suezský kanál vstoupí do Indického a Tichého oceánu. Kromě toho má oblast Cádizského zálivu z vědeckého hlediska zvláštní význam vzhledem ke své blízkosti Gibraltarského průlivu, kde komunikuje se Středozemním mořem, a umožňuje také jednu ze svých strategických činností, jako je studium tuňáků. (Czech)
17 August 2022
0 references
O projeto consiste na conceção, construção e equipamento de um novo navio oceanográfico polivalente para o Instituto Espanhol de Oceanografia (IEO), que expande a sua capacidade operacional e lhe permite dar resposta a novas responsabilidades e desafios no domínio da investigação oceanográfica a nível mundial ._x000D_ _x000D_ O novo navio terá capacidade para trabalhar num contexto multidisciplinar, tanto em recursos renováveis como no funcionamento dos ecossistemas e características oceanográficas e ambientais. Mas, em primeiro lugar, o novo navio, devido à sua capacidade de trabalhar em águas profundas do oceano, permitirá a realização de várias linhas de investigação que são consideradas fundamentais. O conhecimento das águas profundas, dos habitats dos fundos marinhos e da vida e das suas características nesses fundos continua a ser um desafio tecnológico. Da mesma forma, esta capacidade global deste navio permitirá explorar áreas remotas e zonas polares (esta última no verão). Por outro lado, o novo navio oferecerá outras possibilidades de trabalho, como a descoberta e exploração de naufrágios, sítios arqueológicos e/ou outros recursos não renováveis. O projeto tem um investimento total de € 85.445.058, e será desenvolvido ao longo de um período de seis (6) anos._x000D_ _x000D_ O projeto será localizado em Cádis (Espanha), onde a base de operações do novo navio será localizada. A escolha de Cádis como porto operacional satisfaz a necessidade do IEO de cobrir a zona do Atlântico Sul e as Ilhas Canárias e a entrada para o Mar Mediterrâneo onde, através do Canal de Suez, acede ao Oceano Índico e Pacífico. Além disso, a zona do golfo de Cádis é cientificamente de especial relevância devido à sua proximidade com o estreito de Gibraltar, onde comunica com o mar Mediterrâneo, para além de possibilitar uma das suas atividades estratégicas, como o estudo dos atuns. (Portuguese)
17 August 2022
0 references
Projekt hõlmab Hispaania okeanograafiainstituudi (IEO) jaoks mõeldud uue mitmeotstarbelise okeanograafilise laeva projekteerimist, ehitamist ja sisseseadet, mis suurendab selle tegevussuutlikkust ning võimaldab tal tegeleda uute kohustuste ja probleemidega okeanograafiliste uuringute valdkonnas kogu maailmas._x000D_ _x000D_ Uus laev on võimeline töötama multidistsiplinaarses kontekstis nii taastuvate ressursside kui ka ökosüsteemide toimimise ning okeanograafiliste ja keskkonnaomaduste osas. Kuid esiteks võimaldab uus laev tänu oma võimele töötada süvamere vetes realiseerida mitmeid uurimissuundi, mida peetakse fundamentaalseks. Sügavate vete, merepõhja elupaikade ja elu ning nende omaduste tundmine kõnealustes fondides on endiselt tehnoloogiline väljakutse. Samuti võimaldab kõnealune laeva ülemaailmne püügivõimsus uurida äärepoolsemaid ja polaaralasid (viimased suvel). Teisest küljest pakub uus laev muid töövõimalusi, nagu vrakkide, arheoloogiliste paikade ja/või muude taastumatute varude avastamine ja uurimine. Projekti koguinvesteering on 85 445 058 eurot ja seda arendatakse kuue (6) aasta jooksul._x000D_ _x000D_ Projekt asub Cádizis (Hispaania), kus asub uue laeva tegevusbaas. Cádizi valimine toimivaks sadamaks vastab IEO vajadusele katta Atlandi ookeani lõunaosa ja Kanaari saared ning sissepääs Vahemerele, kus Suessi kanali kaudu pääseb India ja Vaiksesse ookeani. Lisaks on Cádizi lahe piirkond teaduslikult eriti oluline, kuna see on lähedal Gibraltari väinale, kus see suhtleb Vahemerega, ning võimaldab lisaks ühele oma strateegilisele tegevusele, näiteks tuuniuuringutele. (Estonian)
17 August 2022
0 references
A projekt egy új, többcélú oceanográfiai hajó tervezéséből, megépítéséből és felszereléséből áll a Spanyol Oceanográfiai Intézet (IEO) számára, amely bővíti működési kapacitását, és lehetővé teszi számára, hogy globális szinten foglalkozzon az oceanográfiai kutatás területén felmerülő új feladatokkal és kihívásokkal._x000D_ _x000D_ Az új hajó képes lesz multidiszciplináris környezetben dolgozni mind a megújuló erőforrásokon, mind az ökoszisztémák működésén, valamint az oceanográfiai és környezeti jellemzőkön. De először is, az új hajó, annak köszönhetően, hogy képes dolgozni a mély óceáni vizekben, lehetővé teszi több olyan kutatási vonal megvalósítását, amelyeket alapvetőnek tekintenek. A mély vizek, a tengerfenék élőhelyei és az élet ismerete, valamint ezen alapok jellemzőinek ismerete továbbra is technológiai kihívást jelent. Hasonlóképpen, e hajó globális kapacitása lehetővé teszi a távoli területek és a sarkvidéki övezetek (az utóbbi nyáron) feltárását is. Másrészt az új hajó más munkalehetőségeket is kínál, például roncsok, régészeti lelőhelyek és/vagy egyéb nem megújuló erőforrások felfedezését és feltárását. A projekt összesen 85 445 058 EUR beruházással rendelkezik, és hat (6) év alatt kerül kidolgozásra._x000D_ _x000D_ A projekt Cádizban (Spanyolország) valósul meg, ahol az új hajó működési bázisa található. A Cádiz operatív kikötőként való kiválasztása kielégíti az IEO azon igényét, hogy lefedje az Atlanti-óceán déli övezetét és a Kanári-szigeteket, valamint a Földközi-tenger bejáratát, ahol a Szuezi-csatornán keresztül az Indiai- és Csendes-óceánhoz jut. Emellett a Cádizi-öböl területe tudományos szempontból különös jelentőséggel bír a Gibraltári-szoroshoz való közelsége miatt, ahol kommunikál a Földközi-tengerrel, amellett, hogy lehetővé teszi egyik stratégiai tevékenységét, mint például a tonhal tanulmányozását. (Hungarian)
17 August 2022
0 references
Проектът се състои от проектиране, изграждане и оборудване на нов многоцелеви океанографски кораб за Испанския институт по океанография (IEO), който разширява оперативния му капацитет и му позволява да отговори на новите отговорности и предизвикателства в областта на океанографските изследвания в световен мащаб._x000D_ _x000D_ Новият кораб ще има капацитет да работи в мултидисциплинарен контекст както по отношение на възобновяемите ресурси, така и върху функционирането на екосистемите и океанографските и екологичните характеристики. Но на първо място, новият кораб, поради способността си да работи в дълбоки океански води, ще позволи осъществяването на няколко линии на научни изследвания, които се считат за фундаментални. Познаването на дълбоките води, на местообитанията на морското дъно и на живота и техните характеристики в тези фондове продължава да бъде технологично предизвикателство. По същия начин този глобален капацитет на този кораб ще позволи да се изследват отдалечените райони и полярните зони (последните през лятото). От друга страна, новият кораб ще предложи други възможности за работа, като например откриване и проучване на останки, археологически обекти и/или други невъзобновяеми ресурси. Проектът има обща инвестиция в размер на 85 445 058 EUR и ще бъде разработен за период от шест (6) години._x000D_ _x000D_ Проектът ще бъде разположен в Кадис (Испания), където ще бъде разположена новата база за експлоатация на кораба. Изборът на Кадис за оперативно пристанище удовлетворява необходимостта на IEO да обхване южната част на Атлантическия океан и Канарските острови и входа на Средиземно море, където чрез Суецкия канал достъп до Индийския и Тихия океан. Освен това зоната на залива на Кадис е от особено значение от научна гледна точка поради близостта си до Гибралтарския пролив, където комуникира със Средиземно море, освен че прави възможна една от стратегическите му дейности, като например изследването на риба тон. (Bulgarian)
17 August 2022
0 references
Projektą sudaro Ispanijos okeanografijos instituto (IEO) naujo daugiafunkcio okeanografijos laivo projektavimas, statyba ir įranga, kuris išplečia jo veiklos pajėgumus ir leidžia jam spręsti naujas pareigas ir iššūkius okeanografinių tyrimų srityje visame pasaulyje._x000D_ _000D_ Naujasis laivas galės dirbti daugiadalykiame kontekste tiek atsinaujinančiųjų išteklių, tiek ekosistemų veikimo ir okeanografijos bei aplinkos charakteristikų srityse. Bet visų pirma, naujasis laivas, dėl savo gebėjimo dirbti giliuosiuose vandenynų vandenyse, leis įgyvendinti keletą mokslinių tyrimų linijų, kurios laikomos esminėmis. Žinios apie giliuosius vandenis, jūros dugno buveines ir gyvybes bei jų savybes šiuose fonduose išlieka technologiniu iššūkiu. Be to, šis bendras šio laivo pajėgumas leis ištirti atokias vietoves ir poliarines zonas (pastarąsias – vasarą). Kita vertus, naujasis laivas pasiūlys kitas darbo galimybes, pavyzdžiui, nuolaužų, archeologinių vietovių ir (arba) kitų neatsinaujinančių išteklių atradimą ir žvalgymą. Projekto bendra investicijų suma yra 85 445 058 EUR ir bus plėtojama per šešerius (6) metus._x000D_ _x000D_ Projektas bus vykdomas Kadise (Ispanija), kur bus pastatyta naujojo laivo veiklos bazė. Kadiso kaip veikiančio uosto pasirinkimas atitinka IEO poreikį aprėpti pietinę Atlanto vandenyno dalį ir Kanarų salas bei įplaukimą į Viduržemio jūrą, į kurią per Sueco kanalą galima patekti į Indijos ir Ramiojo vandenyno zonas. Be to, Kadiso įlankos rajonas yra moksliškai labai svarbus dėl to, kad jis yra arti Gibraltaro sąsiaurio, kuriame jis palaiko ryšius su Viduržemio jūra, be to, jis gali vykdyti vieną iš strateginių veiksmų, pavyzdžiui, tunų tyrimą. (Lithuanian)
17 August 2022
0 references
Projekt se sastoji od projektiranja, izgradnje i opreme novog višenamjenskog oceanografskog plovila za Španjolski institut za oceanografiju (IEO), koji proširuje svoje operativne kapacitete i omogućuje mu rješavanje novih odgovornosti i izazova u području oceanografskog istraživanja na globalnoj razini._x000D_ _x000D_ Novi će brod imati sposobnost rada u multidisciplinarnom kontekstu kako na obnovljivim resursima tako i na funkcioniranju ekosustava i oceanografskih i okolišnih obilježja. No, prije svega, novo plovilo, zbog svoje sposobnosti da radi u dubokim oceanskim vodama, omogućit će realizaciju nekoliko linija istraživanja koje se smatraju temeljnima. Poznavanje dubokih voda, staništa morskog dna i života te njihovih značajki u tim fondovima i dalje je tehnološki izazov. Isto tako, taj globalni kapacitet tog plovila omogućit će istraživanje udaljenih područja i polarnih zona (potonje ljeti). S druge strane, novo plovilo ponudit će i druge mogućnosti rada kao što su otkrivanje i istraživanje olupina, arheoloških nalazišta i/ili drugih neobnovljivih resursa. Projekt ima ukupno ulaganje u iznosu od 85 445 558 EUR i razvijat će se tijekom razdoblja od šest (6) godina._x000D_ _x000D_ Projekt će se nalaziti u Cádizu (Španjolska), gdje će se nalaziti nova baza operacija broda. Izbor Cádiza kao operativne luke zadovoljava potrebu IEO-a da pokrije zonu južnog Atlantika i Kanarske otoke te ulaz u Sredozemno more gdje preko Sueskog kanala pristupa Indijskom i Tihom oceanu. Osim toga, područje Kadiškog zaljeva znanstveno je od posebne važnosti zbog blizine Gibraltarskog tjesnaca u kojem komunicira s Sredozemnom moru, uz to što omogućuje jednu od svojih strateških aktivnosti kao što je proučavanje tune. (Croatian)
17 August 2022
0 references
Projektet består av design, konstruktion och utrustning av ett nytt oceanografiskt fartyg med flera användningsområden för det spanska oceanografiska institutet (IEO), som utökar dess operativa kapacitet och gör det möjligt för det att ta itu med nya ansvarsområden och utmaningar inom oceanografisk forskning globalt._x000D_ _x000D_ Det nya fartyget kommer att ha kapacitet att arbeta i ett tvärvetenskapligt sammanhang både med förnybara resurser och med ekosystemens och oceanografiska och miljömässiga egenskaper. Men först och främst kommer det nya fartyget, på grund av sin förmåga att arbeta i djupa havsvatten, att göra det möjligt att förverkliga flera forskningslinjer som anses grundläggande. Kunskap om djupt vatten, livsmiljöer på havsbottnen och om liv och deras egenskaper i dessa fonder är fortfarande en teknisk utmaning. På samma sätt kommer fartygets globala kapacitet att göra det möjligt att utforska avlägsna områden och polarzoner (de senare på sommaren). Å andra sidan kommer det nya fartyget att erbjuda andra arbetsmöjligheter, såsom upptäckt och utforskning av vrak, arkeologiska platser och/eller andra icke-förnybara resurser. Projektet har en total investering på 85 445 058 EUR och kommer att utvecklas under en period på sex (6) år._x000D_ _x000D_ Projektet kommer att ligga i Cádiz (Spanien), där det nya fartygets verksamhetsbas kommer att ligga. Valet av Cádiz som operativ hamn tillgodoser IEO:s behov av att täcka södra Atlanten och Kanarieöarna och ingången till Medelhavet där man via Suezkanalen når Indiska oceanen och Stilla havet. Dessutom är området Cádizbukten vetenskapligt av särskild betydelse på grund av dess närhet till Gibraltarsundet, där det kommunicerar med Medelhavet, förutom att det möjliggör en av dess strategiska verksamheter, t.ex. studier av tonfisk. (Swedish)
17 August 2022
0 references
Proiectul constă în proiectarea, construcția și echiparea unei noi nave oceanografice multifuncționale pentru Institutul spaniol de oceanografie (IEO), care își extinde capacitatea operațională și îi permite să abordeze noi responsabilități și provocări în domeniul cercetării oceanografice la nivel mondial._x000D_ _x000D_ Noua navă va avea capacitatea de a lucra într-un context multidisciplinar atât în ceea ce privește resursele regenerabile, cât și funcționarea ecosistemelor și a caracteristicilor oceanografice și de mediu. Dar, în primul rând, noua navă, datorită capacității sale de a lucra în apele oceanelor adânci, va permite realizarea mai multor linii de cercetare care sunt considerate fundamentale. Cunoașterea apelor adânci, a habitatelor fundului mării și a vieții și a caracteristicilor acestora în aceste fonduri rămâne o provocare tehnologică. De asemenea, această capacitate globală a acestei nave va permite explorarea zonelor îndepărtate și a zonelor polare (acestea din urmă în timpul verii). Pe de altă parte, noua navă va oferi alte posibilități de lucru, cum ar fi descoperirea și explorarea epavelor, a siturilor arheologice și/sau a altor resurse neregenerabile. Proiectul are o investiție totală de 85 445 058 EUR și va fi dezvoltat pe o perioadă de șase (6) ani._x000D_ _x000D_ Proiectul va fi situat în Cádiz (Spania), unde se va afla baza de operațiuni a noii nave. Alegerea Cádiz ca port operațional satisface nevoia IEO de a acoperi zona Atlanticului de Sud și Insulele Canare, precum și intrarea în Marea Mediterană, unde, prin Canalul Suez, accesează Oceanul Indian și Oceanul Pacific. În plus, zona Golfului Cádiz prezintă o importanță deosebită din punct de vedere științific datorită proximității sale de Strâmtoarea Gibraltar, unde comunică cu Marea Mediterană, pe lângă faptul că face posibilă una dintre activitățile sale strategice, cum ar fi studiul tonului. (Romanian)
17 August 2022
0 references
Projekt je sestavljen iz zasnove, gradnje in opreme novega večnamenskega oceanografskega plovila za španski inštitut za oceanografijo (IEO), ki širi svoje operativne zmogljivosti in mu omogoča, da obravnava nove odgovornosti in izzive na področju oceanografskih raziskav po vsem svetu._x000D_ _x000D_ Novo plovilo bo lahko delovalo v multidisciplinarnem okviru tako na področju obnovljivih virov kot tudi na področju delovanja ekosistemov ter oceanografskih in okoljskih značilnosti. Toda najprej, novo plovilo, zaradi svoje sposobnosti za delo v globokih oceanskih vodah, bo omogočilo realizacijo več raziskovalnih linij, ki veljajo za temeljne. Poznavanje globokih voda, habitatov morskega dna in življenja ter njihovih značilnosti v teh skladih ostaja tehnološki izziv. Prav tako bo ta globalna zmogljivost tega plovila omogočila raziskovanje oddaljenih območij in polarnih con (slednje poleti). Po drugi strani pa bo novo plovilo ponudilo druge možnosti dela, kot so odkrivanje in raziskovanje razbitin, arheoloških najdišč in/ali drugih neobnovljivih virov. Projekt ima skupno naložbo v višini 85 445 058 EUR in se bo razvijal v obdobju šestih (6) let._x000D_ _x000D_ Projekt bo potekal v Cádizu (Španija), kjer bo sedež nove ladje. Izbira Cádiza kot operativnega pristanišča izpolnjuje potrebo IEO po pokritju južnega atlantskega območja in Kanarskih otokov ter vhoda v Sredozemsko morje, kjer preko Sueškega prekopa vstopi v Indijski in Tihi ocean. Poleg tega je območje Cadiškega zaliva z znanstvenega vidika posebnega pomena zaradi bližine Gibraltarske ožine, kjer komunicira s Sredozemskim morjem, poleg tega pa omogoča eno od strateških dejavnosti, kot je preučevanje tunov. (Slovenian)
17 August 2022
0 references
Projekt polega na zaprojektowaniu, budowie i wyposażeniu nowego wielofunkcyjnego statku oceanograficznego dla Hiszpańskiego Instytutu Oceanografii (IEO), który rozszerza swoją zdolność operacyjną i pozwala mu sprostać nowym obowiązkom i wyzwaniom w dziedzinie badań oceanograficznych na całym świecie._x000D_ _x000D_ Nowy statek będzie mógł pracować w multidyscyplinarnym kontekście zarówno w zakresie zasobów odnawialnych, jak i funkcjonowania ekosystemów oraz cech oceanograficznych i środowiskowych. Ale przede wszystkim nowy statek, ze względu na jego zdolność do pracy w głębokich wodach oceanicznych, pozwoli na realizację kilku linii badań, które są uważane za podstawowe. Znajomość głębinowych wód, siedlisk dna morskiego i życia oraz ich cech charakterystycznych w tych funduszach pozostaje wyzwaniem technologicznym. Podobnie ta globalna zdolność połowowa tego statku pozwoli na zwiedzanie obszarów oddalonych i stref polarnych (te ostatnie latem). Z drugiej strony nowy statek będzie oferować inne możliwości pracy, takie jak odkrywanie i eksploracja wraków, stanowisk archeologicznych lub innych zasobów nieodnawialnych. Projekt ma łączną inwestycję w wysokości 85 445 058 EUR i będzie realizowany przez okres sześciu (6) lat._x000D_ _x000D_ Projekt będzie zlokalizowany w Kadyksie (Hiszpania), gdzie znajduje się nowa baza operacyjna statku. Wybór Kadyksu jako portu operacyjnego odpowiada potrzebom IEO objęcia strefą południowego Atlantyku i Wysp Kanaryjskich oraz wejścia do Morza Śródziemnego, gdzie przez Kanał Sueski dostęp do Oceanu Indyjskiego i Pacyfiku. Ponadto obszar Zatoki Kadyksu ma szczególne znaczenie z naukowego punktu widzenia ze względu na jego bliskość do Cieśniny Gibraltarskiej, gdzie komunikuje się z Morzem Śródziemnym, oprócz umożliwienia jednej z jego strategicznych działań, takich jak badanie tuńczyka. (Polish)
17 August 2022
0 references
0 references
Cádiz
0 references
20 December 2023
0 references
Identifiers
ICTS-2019-05-IEO-4
0 references
5163
0 references
2019ES16RFMP002
0 references