THREE-DIMENSIONAL EVALUATION OF THE EFFECT OF PLASTICITY ON CREVICE GROWTH BY MEANS OF NUMERICAL AND EXPERIMENTAL TECHNIQUES (Q3141531)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3141531 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | THREE-DIMENSIONAL EVALUATION OF THE EFFECT OF PLASTICITY ON CREVICE GROWTH BY MEANS OF NUMERICAL AND EXPERIMENTAL TECHNIQUES |
Project Q3141531 in Spain |
Statements
87,729.84 Euro
0 references
108,900.0 Euro
0 references
80.56 percent
0 references
30 December 2016
0 references
29 December 2020
0 references
UNIVERSIDAD DE MALAGA
0 references
29013
0 references
EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE PROYECTO ES DETERMINAR LOS MECANISMOS QUE GOBIERNAN EL RETARDO EN EL CRECIMIENTO DE GRIETAS POR FATIGA (CRACK SHIELDING). EL RETARDO EN EL FALLO POR FATIGA AFECTA A NUMEROSAS INDUSTRIAS (AERONAUTICA, AUTOMOCION, NAVAL/OFFSHORE, FERROVIARIA, BIOMECANICA, ETC) PERO DEBIDO A SU DESCONOCIMIENTO, NO SE TIENE EN CUENTA EN EL DISEÑO DE COMPONENTES MECANICOS. UN MEJOR CONOCIMIENTO DE LOS MECANISMOS DE RETARDO SUPONDRA UNA MAYOR FIABILIDAD Y UNA OPTIMIZACION EN LOS DISEÑOS DE COMPONENTES Y ESTRUCTURAS Y, POR CONSIGUIENTE, UN AHORRO EN PESO, COMBUSTIBLE Y MANTENIMIENTO. _x000D_ EL ESTUDIO SE REALIZARA UTILIZANDO VARIAS DE LAS TECNICAS MAS AVANZADAS PARA LA CARACTERIZACION DE MATERIALES EN ACELERADORES DE PARTICULAS SINCROTRON, TALES COMO DIFRACCION DE RAYOS X DE ALTA ENERGIA, O TOMOGRAFIA DE RAYOS X. ESTAS TECNICAS SE COMBINARAN CON OTROS METODOS DISPONIBLES EN LAS UNIVERSIDADES DE MALAGA, JAEN, COIMBRA, MOSCU Y MANCHESTER, QUE INCLUYEN CORRELACION DE IMAGENES, TOMOGRAFIA Y DIFRACCION DE RAYOS X DE LABORATORIO, TERMOGRAFIA, TECNICAS AVANZADAS DE TRATAMIENTO DE IMAGEN Y MODELADO ULTRAFINO TRIDIMENSIONAL DEL CRECIMIENTO DE GRIETAS EN FATIGA. LOS RESULTADOS DEL ESTUDIO SE INTEGRARAN EN UNA HERRAMIENTA (SOFTWARE) DE CALCULO A FATIGA QUE INCLUIRA LOS MECANISMOS INVESTIGADOS EN EL PROYECTO. LA HERRAMIENTA SE DESARROLLARA SIGUIENDO LA FILOSOFIA DE FASTRAN, DE FORMA QUE PUEDA SER USADA DIRECTAMENTE POR LAS DISTINTAS INDUSTRIAS AFECTADAS POR EL FALLO POR FATIGA, SALVANDO DE ESTA FORMA EL HUECO QUE A MENUDO EXISTE ENTRE UNIVERSIDAD E INDUSTRIA. EL PROYECTO ESTA AVALADO POR VARIAS INDUSTRIAS EN LAS QUE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL ES CLAVE Y QUE SE BENEFICIARIAN DIRECTAMENTE DE LA EJECUCION DEL PROYECTO. ASIMISMO, EL PROYECTO CONTRIBUIRA A AUMENTAR NUESTRO CONOCIMIENTO SOBRE LA PROPAGACION DE GRIETAS DE FATIGA EN METALES. (Spanish)
0 references
THE MAIN OBJECTIVE OF THIS PROJECT IS TO DETERMINE THE MECHANISMS THAT GOVERN THE DELAY IN THE GROWTH OF FATIGUE CRACKS. THE DELAY IN FATIGUE FAILURE AFFECTS MANY INDUSTRIES (AERONAUTICA, AUTOMOTIVE, NAVAL/OFFSHORE, RAILWAY, BIOMECHANICS, ETC.) BUT DUE TO THEIR LACK OF KNOWLEDGE, IT IS NOT TAKEN INTO ACCOUNT IN THE DESIGN OF MECHANICAL COMPONENTS. BETTER KNOWLEDGE OF DELAY MECHANISMS WILL MEAN GREATER RELIABILITY AND OPTIMISATION IN COMPONENT AND STRUCTURE DESIGNS AND, CONSEQUENTLY, SAVINGS IN WEIGHT, FUEL AND MAINTENANCE. _x000D_ the STUDY will be carried out by using varietals of the most advanced technologies for the CHARACTERISATION OF MATERIALS IN ACELERATORS OF SINCROTRON PARTICULES, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X diffraction, these techniques will be combined with other available methods in the UNIVERSITYS OF MALAGA, JAEN, COIMBRA, MOSCU AND MANCHESTER, which include correlation of images, TOMOGRAPHY AND DECTION OF LABORATORY X-Rays, thermography, ADVANCED IMAGEMENT TECHNICAL TECHNICATIONS AND TRIDIMENSIONAL ULTRAFINO MODEL OF GRANTING IN FATIGA. THE RESULTS OF THE STUDY WILL BE INTEGRATED INTO A FATIGUE CALCULATION TOOL (SOFTWARE) THAT WILL INCLUDE THE MECHANISMS INVESTIGATED IN THE PROJECT. THE TOOL WILL BE DEVELOPED FOLLOWING THE PHILOSOPHY OF FASTRAN, SO THAT IT CAN BE USED DIRECTLY BY THE DIFFERENT INDUSTRIES AFFECTED BY FATIGUE FAILURE, THUS BRIDGING THE GAP THAT OFTEN EXISTS BETWEEN UNIVERSITY AND INDUSTRY. THE PROJECT IS SUPPORTED BY SEVERAL INDUSTRIES IN WHICH STRUCTURAL INTEGRITY IS KEY AND THAT BENEFIT DIRECTLY FROM THE EXECUTION OF THE PROJECT. THE PROJECT WILL ALSO CONTRIBUTE TO INCREASING OUR KNOWLEDGE OF THE SPREAD OF FATIGUE CRACKS IN METALS. (English)
12 October 2021
0.1678393262015934
0 references
L’OBJECTIF PRINCIPAL DE CE PROJET EST DE DÉTERMINER LES MÉCANISMES QUI RÉGISSENT LE RETARD DANS LA CROISSANCE DES FISSURES DE FATIGUE. LE RETARD DANS LA DÉFAILLANCE DE LA FATIGUE AFFECTE DE NOMBREUSES INDUSTRIES (AÉRONAUTIQUE, AUTOMOBILE, NAVALE/OFFSHORE, FERROVIAIRE, BIOMÉCANIQUE, ETC.) MAIS EN RAISON DE LEUR MANQUE DE CONNAISSANCES, IL N’EST PAS PRIS EN COMPTE DANS LA CONCEPTION DES COMPOSANTS MÉCANIQUES. UNE MEILLEURE CONNAISSANCE DES MÉCANISMES DE RETARD PERMETTRA D’ACCROÎTRE LA FIABILITÉ ET L’OPTIMISATION DE LA CONCEPTION DES COMPOSANTS ET DES STRUCTURES ET, PAR CONSÉQUENT, D’ÉCONOMISER DU POIDS, DU CARBURANT ET DE L’ENTRETIEN. _x000D_ L’ÉTUDE sera réalisée en utilisant des variétés des technologies les plus avancées pour la CHARACTERISATION DES MATÉRIALES DANS les acélérateurs de particules SINCROTRON, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X Diffraction, ces techniques seront combinées avec d’autres méthodes disponibles dans les universités de MALAGA, JAEN, COIMBRA, MOSCU ET MANCHESTER, qui comprennent la corrélation des images, la TOMOGRAPHIE ET laction des rayons X LABORATOIRE, la thermographie, les TECHNICATIONS TECHNIQUES D’IMAGEMENT ADVANCEÉ ET LE MODÈLE tridimensionnel ULTRAFINO DE GRANTING IN FATIGA. LES RÉSULTATS DE L’ÉTUDE SERONT INTÉGRÉS DANS UN OUTIL DE CALCUL DE LA FATIGUE (LOGICIEL) QUI INCLURA LES MÉCANISMES ÉTUDIÉS DANS LE CADRE DU PROJET. L’OUTIL SERA DÉVELOPPÉ SELON LA PHILOSOPHIE DE FASTRAN, DE SORTE QU’IL PUISSE ÊTRE UTILISÉ DIRECTEMENT PAR LES DIFFÉRENTES INDUSTRIES TOUCHÉES PAR LA DÉFAILLANCE DE LA FATIGUE, COMBLANT AINSI L’ÉCART QUI EXISTE SOUVENT ENTRE L’UNIVERSITÉ ET L’INDUSTRIE. LE PROJET EST SOUTENU PAR PLUSIEURS INDUSTRIES DANS LESQUELLES L’INTÉGRITÉ STRUCTURELLE EST ESSENTIELLE ET QUI BÉNÉFICIENT DIRECTEMENT DE L’EXÉCUTION DU PROJET. LE PROJET CONTRIBUERA ÉGALEMENT À ACCROÎTRE NOS CONNAISSANCES SUR LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE DANS LES MÉTAUX. (French)
2 December 2021
0 references
DAS HAUPTZIEL DIESES PROJEKTS IST ES, DIE MECHANISMEN ZU BESTIMMEN, DIE DIE VERZÖGERUNG DES WACHSTUMS VON MÜDIGKEITSRISSEN REGELN. DIE VERZÖGERUNG BEI ERMÜDUNGSVERSAGEN BETRIFFT VIELE INDUSTRIEZWEIGE (AERONAUTICA, AUTOMOTIVE, MARINE/OFFSHORE, EISENBAHN, BIOMECHANIK USW.), ABER AUFGRUND IHRES MANGELS AN WISSEN WIRD SIE BEI DER KONSTRUKTION VON MECHANISCHEN BAUTEILEN NICHT BERÜCKSICHTIGT. EINE BESSERE KENNTNIS VON VERZÖGERUNGSMECHANISMEN WIRD EINE GRÖSSERE ZUVERLÄSSIGKEIT UND OPTIMIERUNG DER KOMPONENTEN- UND STRUKTURKONSTRUKTIONEN UND DAMIT AUCH EINSPARUNGEN BEI GEWICHT, KRAFTSTOFF UND WARTUNG BEDEUTEN. _x000D_ die STUDY wird durch den Einsatz von Sorten der modernsten Technologien für die CHARACTERISATION OF MATERIALS IN Aceleratoren von SINCROTRON particules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X Beugung durchgeführt werden, diese Techniken werden mit anderen verfügbaren Methoden an den Universitäten von MALAGA kombiniert werden, JAEN, COIMBRA, Moscu und MANCHESTER, die Korrelation von Bildern, TOMOGRAPHY und Ablenkung von LABORATORY X-Rays, Thermographie, ADVANCED IMAGEMENT TECHNICATIONEN UND dreidimensionale ULTRAFINO MODEL DER GRANTING IN FATIGA umfassen. DIE ERGEBNISSE DER STUDIE WERDEN IN EIN ERMÜDUNGSBERECHNUNGSINSTRUMENT (SOFTWARE) INTEGRIERT, DAS DIE IM PROJEKT UNTERSUCHTEN MECHANISMEN UMFASST. DAS TOOL WIRD NACH DER PHILOSOPHIE VON FASTRAN ENTWICKELT, SO DASS ES DIREKT VON DEN VERSCHIEDENEN INDUSTRIEZWEIGEN VERWENDET WERDEN KANN, DIE VON ERMÜDUNGSVERSAGEN BETROFFEN SIND, WODURCH DIE LÜCKE, DIE OFT ZWISCHEN UNIVERSITÄT UND INDUSTRIE BESTEHT, ÜBERBRÜCKT WIRD. DAS PROJEKT WIRD VON MEHREREN BRANCHEN UNTERSTÜTZT, IN DENEN STRUKTURELLE INTEGRITÄT VON ENTSCHEIDENDER BEDEUTUNG IST UND DIE DIREKT VON DER PROJEKTDURCHFÜHRUNG PROFITIEREN. DAS PROJEKT WIRD AUCH DAZU BEITRAGEN, UNSER WISSEN ÜBER DIE AUSBREITUNG VON MÜDIGKEITSRISSEN IN METALLEN ZU VERBESSERN. (German)
9 December 2021
0 references
HET BELANGRIJKSTE DOEL VAN DIT PROJECT IS HET BEPALEN VAN DE MECHANISMEN DIE DE VERTRAGING IN DE GROEI VAN VERMOEIDHEIDSSCHEUREN REGELEN. DE VERTRAGING IN VERMOEIDHEIDSMISLUKKING TREFT VEEL INDUSTRIEËN (AERONAUTICA, AUTOMOTIVE, MARINE/OFFSHORE, SPOORWEGEN, BIOMECHANICA, ENZ.), MAAR VANWEGE HUN GEBREK AAN KENNIS WORDT ER GEEN REKENING MEE GEHOUDEN BIJ HET ONTWERP VAN MECHANISCHE ONDERDELEN. EEN BETERE KENNIS VAN VERTRAGINGSMECHANISMEN ZAL LEIDEN TOT EEN GROTERE BETROUWBAARHEID EN OPTIMALISERING VAN HET ONTWERP VAN COMPONENTEN EN STRUCTUUR EN BIJGEVOLG TOT BESPARINGEN OP HET GEBIED VAN GEWICHT, BRANDSTOF EN ONDERHOUD. _x000D_ de STUDY zal worden uitgevoerd met varietals van de meest geavanceerde technologieën voor de CHARACTERISATIE VAN MATERIALS IN acelerators van SINCROTRON particules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X diffractie, deze technieken zullen worden gecombineerd met andere beschikbare methoden in de universiteiten van MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu EN MANCHESTER, die de correlatie van beelden, TOMOGRAPHY EN decction OF LABORATORY X-Rays, thermografie, ADVANCED IMAGEMENT TECHNICAL TECHNICATIONS EN tridimensionale ULTRAFINO MODEL VAN GRANTING IN FATIGA. DE RESULTATEN VAN DE STUDIE ZULLEN WORDEN GEÏNTEGREERD IN EEN VERMOEIDHEIDSBEREKENINGSINSTRUMENT (SOFTWARE) DAT DE IN HET PROJECT ONDERZOCHTE MECHANISMEN ZAL OMVATTEN. DE TOOL ZAL WORDEN ONTWIKKELD VOLGENS DE FILOSOFIE VAN FASTRAN, ZODAT HET DIRECT KAN WORDEN GEBRUIKT DOOR DE VERSCHILLENDE INDUSTRIEËN DIE WORDEN GETROFFEN DOOR VERMOEIDHEIDSFALEN, WAARDOOR DE KLOOF DIE VAAK BESTAAT TUSSEN UNIVERSITEIT EN INDUSTRIE WORDT OVERBRUGD. HET PROJECT WORDT ONDERSTEUND DOOR VERSCHILLENDE SECTOREN WAARIN STRUCTURELE INTEGRITEIT ESSENTIEEL IS EN DIE RECHTSTREEKS PROFITEREN VAN DE UITVOERING VAN HET PROJECT. HET PROJECT ZAL OOK BIJDRAGEN AAN HET VERGROTEN VAN ONZE KENNIS VAN DE VERSPREIDING VAN VERMOEIDHEIDSSCHEUREN IN METALEN. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'OBIETTIVO PRINCIPALE DI QUESTO PROGETTO È QUELLO DI DETERMINARE I MECCANISMI CHE REGOLANO IL RITARDO NELLA CRESCITA DELLE FESSURE DI AFFATICAMENTO. IL RITARDO NEL GUASTO AFFATICAMENTO COLPISCE MOLTE INDUSTRIE (AERONAUTICA, AUTOMOTIVE, NAVALE/OFFSHORE, FERROVIA, BIOMECCANICA, ECC.) MA A CAUSA DELLA LORO MANCANZA DI CONOSCENZE, NON È PRESO IN CONSIDERAZIONE NELLA PROGETTAZIONE DI COMPONENTI MECCANICI. UNA MIGLIORE CONOSCENZA DEI MECCANISMI DI RITARDO COMPORTERÀ UNA MAGGIORE AFFIDABILITÀ E OTTIMIZZAZIONE NELLA PROGETTAZIONE DEI COMPONENTI E DELLE STRUTTURE E, DI CONSEGUENZA, UN RISPARMIO DI PESO, CARBURANTE E MANUTENZIONE. _x000D_ lo STUDY sarà realizzato utilizzando varietali delle più avanzate tecnologie per la CARATTERIZZAZIONE DI MATERIALI IN Aceleratori di Particole SINCROTRON, TALS AS ALTA ENERGIA RAYS X-X diffrazione, queste tecniche saranno combinate con altri metodi disponibili nelle università di MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu e MANCHESTER, che includono la correlazione di immagini, TOMOGRAPHY E Dection of LABORATORY X-Rays, termografia, ADVANCED IMAGEMENT TECHNICATIONS E Tridimensionale ULTRAFINO MODEL OF GRANTING IN FATIGA. I RISULTATI DELLO STUDIO SARANNO INTEGRATI IN UNO STRUMENTO DI CALCOLO DELLA FATICA (SOFTWARE) CHE COMPRENDERÀ I MECCANISMI ESAMINATI NEL PROGETTO. LO STRUMENTO SARÀ SVILUPPATO SEGUENDO LA FILOSOFIA DI FASTRAN, IN MODO CHE POSSA ESSERE UTILIZZATO DIRETTAMENTE DALLE DIVERSE INDUSTRIE COLPITE DAL FALLIMENTO DELLA FATICA, COLMANDO COSÌ IL DIVARIO CHE SPESSO ESISTE TRA UNIVERSITÀ E INDUSTRIA. IL PROGETTO È SOSTENUTO DA DIVERSI SETTORI IN CUI L'INTEGRITÀ STRUTTURALE È FONDAMENTALE E CHE BENEFICIANO DIRETTAMENTE DELL'ESECUZIONE DEL PROGETTO. IL PROGETTO CONTRIBUIRÀ ANCHE AD ACCRESCERE LA NOSTRA CONOSCENZA DELLA DIFFUSIONE DELLE CREPE DA FATICA NEI METALLI. (Italian)
16 January 2022
0 references
Ο ΚΎΡΙΟΣ ΣΤΌΧΟΣ ΑΥΤΟΎ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ ΕΊΝΑΙ ΝΑ ΚΑΘΟΡΊΣΕΙ ΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΎΣ ΠΟΥ ΔΙΈΠΟΥΝ ΤΗΝ ΚΑΘΥΣΤΈΡΗΣΗ ΣΤΗΝ ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΤΩΝ ΡΩΓΜΏΝ ΚΌΠΩΣΗΣ. Η ΚΑΘΥΣΤΈΡΗΣΗ ΣΤΗΝ ΑΠΟΤΥΧΊΑ ΚΌΠΩΣΗΣ ΕΠΗΡΕΆΖΕΙ ΠΟΛΛΈΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΕΣ (AERONAUTICA, ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑ, ΝΑΥΤΙΚΌ/ΥΠΕΡΆΚΤΙΟ, ΣΙΔΗΡΌΔΡΟΜΟ, ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΉ Κ.ΛΠ.), ΑΛΛΆ ΛΌΓΩ ΤΗΣ ΈΛΛΕΙΨΗΣ ΓΝΏΣΗΣ ΤΟΥΣ, ΔΕΝ ΛΑΜΒΆΝΕΤΑΙ ΥΠΌΨΗ ΣΤΟΝ ΣΧΕΔΙΑΣΜΌ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΏΝ ΕΞΑΡΤΗΜΆΤΩΝ. Η ΚΑΛΎΤΕΡΗ ΓΝΏΣΗ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΙΣΜΏΝ ΚΑΘΥΣΤΈΡΗΣΗΣ ΣΥΝΕΠΆΓΕΤΑΙ ΜΕΓΑΛΎΤΕΡΗ ΑΞΙΟΠΙΣΤΊΑ ΚΑΙ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΏΝ ΣΤΟΙΧΕΊΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΏΝ ΣΤΟΙΧΕΊΩΝ ΚΑΙ, ΚΑΤΆ ΣΥΝΈΠΕΙΑ, ΕΞΟΙΚΟΝΌΜΗΣΗ ΒΆΡΟΥΣ, ΚΑΥΣΊΜΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ. _x000D_ η ΜΕΛΕΤΗ θα πραγματοποιηθεί με τη χρήση ποικιλιών από τις πιο προηγμένες τεχνολογίες για την ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΗ ΥΛΙΚΩΝ σε επιταχυντές SINCROTRON particules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X περίθλαση, οι τεχνικές αυτές θα συνδυαστούν με άλλες διαθέσιμες μεθόδους στα πανεπιστήμια του MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu ΚΑΙ MANCHESTER, που περιλαμβάνουν συσχετισμό εικόνων, TOMOGRAPHY και dection of LABORATORY X-Rays, thermography, ADVANCED IMAGEMENT TECHNICAL TECHNICATIONS και τρισδιάστατο ULTRAFINO MODEL OF GRANTING στη FATIGA. ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΈΣΜΑΤΑ ΤΗΣ ΜΕΛΈΤΗΣ ΘΑ ΕΝΣΩΜΑΤΩΘΟΎΝ ΣΕ ΈΝΑ ΕΡΓΑΛΕΊΟ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΎ ΚΌΠΩΣΗΣ (ΛΟΓΙΣΜΙΚΌ) ΠΟΥ ΘΑ ΠΕΡΙΛΑΜΒΆΝΕΙ ΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΎΣ ΠΟΥ ΔΙΕΡΕΥΝΏΝΤΑΙ ΣΤΟ ΈΡΓΟ. ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΊΟ ΘΑ ΑΝΑΠΤΥΧΘΕΊ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗ ΦΙΛΟΣΟΦΊΑ ΤΟΥ FASTRAN, ΈΤΣΙ ΏΣΤΕ ΝΑ ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΕΊ ΆΜΕΣΑ ΑΠΌ ΤΙΣ ΔΙΆΦΟΡΕΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΕΣ ΠΟΥ ΠΛΉΤΤΟΝΤΑΙ ΑΠΌ ΤΗΝ ΑΠΟΤΥΧΊΑ ΚΌΠΩΣΗΣ, ΓΕΦΥΡΏΝΟΝΤΑΣ ΈΤΣΙ ΤΟ ΧΆΣΜΑ ΠΟΥ ΥΠΆΡΧΕΙ ΣΥΧΝΆ ΜΕΤΑΞΎ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΊΟΥ ΚΑΙ ΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑΣ. ΤΟ ΈΡΓΟ ΥΠΟΣΤΗΡΊΖΕΤΑΙ ΑΠΌ ΔΙΆΦΟΡΟΥΣ ΚΛΆΔΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΟΠΟΊΟΥΣ Η ΔΟΜΙΚΉ ΑΚΕΡΑΙΌΤΗΤΑ ΕΊΝΑΙ ΚΑΊΡΙΑΣ ΣΗΜΑΣΊΑΣ ΚΑΙ ΟΙ ΟΠΟΊΟΙ ΕΠΩΦΕΛΟΎΝΤΑΙ ΆΜΕΣΑ ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΚΤΈΛΕΣΗ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ. ΤΟ ΈΡΓΟ ΘΑ ΣΥΜΒΆΛΕΙ ΕΠΊΣΗΣ ΣΤΗΝ ΑΎΞΗΣΗ ΤΩΝ ΓΝΏΣΕΩΝ ΜΑΣ ΣΧΕΤΙΚΆ ΜΕ ΤΗΝ ΕΞΆΠΛΩΣΗ ΤΩΝ ΡΩΓΜΏΝ ΚΌΠΩΣΗΣ ΣΤΑ ΜΈΤΑΛΛΑ. (Greek)
17 August 2022
0 references
HOVEDFORMÅLET MED DETTE PROJEKT ER AT BESTEMME DE MEKANISMER, DER STYRER FORSINKELSEN I VÆKSTEN AF TRÆTHED REVNER. FORSINKELSEN I TRÆTHEDSSVIGT PÅVIRKER MANGE INDUSTRIER (AERONAUTICA, BILINDUSTRIEN, FLÅDEN/OFFSHORE, JERNBANE, BIOMEKANIK OSV.), MEN PÅ GRUND AF DERES MANGLENDE VIDEN TAGES DER IKKE HENSYN TIL DEN VED UDFORMNINGEN AF MEKANISKE KOMPONENTER. BEDRE VIDEN OM FORSINKELSESMEKANISMER VIL BETYDE STØRRE PÅLIDELIGHED OG OPTIMERING AF KOMPONENT- OG STRUKTURDESIGN OG DERMED BESPARELSER I VÆGT, BRÆNDSTOF OG VEDLIGEHOLDELSE. _x000D_ STUDY vil blive udført ved hjælp af sorter af de mest avancerede teknologier til KARACTERISATION OF MATERIALS I acelerators OF SINCROTRON particules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X diffraktion, disse teknikker vil blive kombineret med andre tilgængelige metoder i universiteterne i MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu og MANCHESTER, som omfatter korrelation af billeder, TOMOGRAPHY OG dektion af LABORATORY X-Rays, termografi, ADVANCED IMAGEMENT TEKHNIKATIONER OG tridimensional ULTRAFINO MODEL AF GRANTING I FATIGA. RESULTATERNE AF UNDERSØGELSEN VIL BLIVE INTEGRERET I ET UDMATTELSESBEREGNINGSVÆRKTØJ (SOFTWARE), DER OMFATTER DE MEKANISMER, DER UNDERSØGES I PROJEKTET. VÆRKTØJET VIL BLIVE UDVIKLET EFTER FILOSOFIEN BAG FASTRAN, SÅ DET KAN BRUGES DIREKTE AF DE FORSKELLIGE INDUSTRIER, DER ER RAMT AF TRÆTHEDSSVIGT, OG DERMED BYGGE BRO OVER DEN KLØFT, DER OFTE EKSISTERER MELLEM UNIVERSITET OG INDUSTRI. PROJEKTET STØTTES AF FLERE BRANCHER, HVOR STRUKTUREL INTEGRITET ER AFGØRENDE, OG SOM DRAGER DIREKTE FORDEL AF GENNEMFØRELSEN AF PROJEKTET. PROJEKTET VIL OGSÅ BIDRAGE TIL AT ØGE VORES VIDEN OM SPREDNINGEN AF UDMATTELSESREVNER I METALLER. (Danish)
17 August 2022
0 references
HANKKEEN PÄÄTAVOITTEENA ON MÄÄRITTÄÄ MEKANISMIT, JOTKA OHJAAVAT VÄSYMISHALKEAMIEN KASVUN VIIVÄSTYMISTÄ. VÄSYMISHÄIRIÖIDEN VIIVÄSTYMINEN VAIKUTTAA MONIIN TEOLLISUUDENALOIHIN (AERONAUTICA, AUTOTEOLLISUUS, MERI- JA MERILIIKENNE, RAUTATIET, BIOMEKANIIKKA JNE.), MUTTA NIIDEN PUUTTEELLISEN TIETÄMYKSEN VUOKSI SITÄ EI OTETA HUOMIOON MEKAANISTEN KOMPONENTTIEN SUUNNITTELUSSA. VIIVÄSTYSMEKANISMIEN PAREMPI TUNTEMUS LISÄÄ KOMPONENTTI- JA RAKENNESUUNNITTELUJEN LUOTETTAVUUTTA JA OPTIMOINTIA JA VÄHENTÄÄ SITEN PAINOA, POLTTOAINETTA JA HUOLTOA. _x000D_ STUDY suoritetaan käyttämällä lajiketta kaikkein edistyneimpien teknologioiden CHARACTERISATION OF MATERIALS SINCROTRON particules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X diffraction, nämä tekniikat yhdistetään muihin käytettävissä oleviin menetelmiin MALAGAn yliopistoissa, JAEN, COIMBRA, Moscu ja MANCHESTER, joihin sisältyy kuvien korrelaatio, TOMOGRAPHY JA LABORATORY X-säteiden dection, termografia, ADVANCED IMAGEMENT TECHNICAL TECHNICATIONS JA kolmiulotteinen ULTRAFINO MODEL OF GRANTING FATIGA. TUTKIMUKSEN TULOKSET SISÄLLYTETÄÄN VÄSYMYKSEN LASKENTAVÄLINEESEEN (OHJELMISTOON), JOKA SISÄLTÄÄ HANKKEESSA TUTKITUT MEKANISMIT. TYÖKALUA KEHITETÄÄN FASTRANIN FILOSOFIAN MUKAISESTI, JOTTA SITÄ VOIDAAN KÄYTTÄÄ SUORAAN VÄSYMISHÄIRIÖISTÄ KÄRSIVILLÄ TEOLLISUUDENALOILLA, MIKÄ KAVENTAA YLIOPISTOJEN JA TEOLLISUUDEN VÄLISTÄ KUILUA. HANKETTA TUKEVAT USEAT TOIMIALAT, JOILLA RAKENTEELLINEN EHEYS ON KESKEISTÄ JA JOTKA HYÖTYVÄT SUORAAN HANKKEEN TOTEUTTAMISESTA. HANKE AUTTAA MYÖS LISÄÄMÄÄN TIETÄMYSTÄMME METALLIEN VÄSYMISHALKEAMIEN LEVIÄMISESTÄ. (Finnish)
17 August 2022
0 references
L-GĦAN EWLIENI TA’ DAN IL-PROĠETT HUWA LI JIDDETERMINA L-MEKKANIŻMI LI JIRREGOLAW ID-DEWMIEN FIT-TKABBIR TA’ XQUQ TA’ GĦEJA. ID-DEWMIEN FIL-FALLIMENT TAL-GĦEJA JAFFETTWA ĦAFNA INDUSTRIJI (L-AJRUNAWTIKA, IL-KAROZZI, IN-NAVALI/OFFSHORE, IL-FERROVIJA, IL-BIJOMEKKANIKA, EĊĊ.) IŻDA MINĦABBA N-NUQQAS TA’ GĦARFIEN TAGĦHOM, DAN MA JITQIESX FID-DISINN TAL-KOMPONENTI MEKKANIĊI. GĦARFIEN AĦJAR TAL-MEKKANIŻMI TA’ DEWMIEN IFISSER AKTAR AFFIDABBILTÀ U OTTIMIZZAZZJONI FID-DISINNI TAL-KOMPONENTI U L-ISTRUTTURI U, KONSEGWENTEMENT, IFFRANKAR FIL-PIŻ, IL-FJUWIL U L-MANUTENZJONI. _x000D_ l STUDY se jitwettaq bl-użu ta ‘varjetajiet ta’ l-aktar teknoloġiji avvanzati għall-HARACTERISATION OF MATERIALS F’aċċeleraturi tal-partikuli SINCROTRON, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X diffrazzjoni, dawn it-tekniki se jiġu kkombinati ma ‘metodi oħra disponibbli fl-universitajiet ta’ MALAGA, JaEN, COIMBRA, Moscu U MANCHESTER, li jinkludu korrelazzjoni ta ‘immaġini, TOMOGRAPHY U Dection TAL-X-Rays LABORATORY, termografija, TEKNIKA TEKNIKA TEKNIĊI TA’ IMPJIEGI AVANCED U MODEL tridimensjonali ULTRAFINO TA’ GRANTING FIL-FATIGA. IR-RIŻULTATI TAL-ISTUDJU SE JIĠU INTEGRATI F’GĦODDA GĦALL-KALKOLU TAL-GĦEJA (SOFTWARE) LI SE TINKLUDI L-MEKKANIŻMI INVESTIGATI FIL-PROĠETT. L-GĦODDA SE TIĠI ŻVILUPPATA WARA L-FILOSOFIJA TA ‘FASTRAN, SABIEX TKUN TISTA’ TINTUŻA DIRETTAMENT MILL-INDUSTRIJI DIFFERENTI AFFETTWATI MINN NUQQAS TA ‘GĦEJA, U B’HEKK JITNAQQAS ID-DISTAKK LI SPISS JEŻISTI BEJN L-UNIVERSITÀ U L-INDUSTRIJA. IL-PROĠETT HUWA APPOĠĠAT MINN DIVERSI INDUSTRIJI FEJN L-INTEGRITÀ STRUTTURALI HIJA ESSENZJALI U LI JIBBENEFIKAW DIRETTAMENT MILL-EŻEKUZZJONI TAL-PROĠETT. IL-PROĠETT SE JIKKONTRIBWIXXI WKOLL BIEX JIŻDIED L-GĦARFIEN TAGĦNA DWAR IT-TIXRID TA’ XQUQ TA’ GĦEJA FIL-METALLI. (Maltese)
17 August 2022
0 references
ŠĀ PROJEKTA GALVENAIS MĒRĶIS IR NOTEIKT MEHĀNISMUS, KAS REGULĒ NOGURUMA PLAISU AUGŠANAS AIZKAVĒŠANOS. NOGURUMA NEVEIKSMES AIZKAVĒŠANĀS IETEKMĒ DAUDZAS NOZARES (AERONAUTICA, AUTOMOBIĻU, JŪRAS/JŪRAS, DZELZCEĻA, BIOMEHĀNIKAS UTT.), BET TO ZINĀŠANU TRŪKUMA DĒĻ TAS NETIEK ŅEMTS VĒRĀ, IZSTRĀDĀJOT MEHĀNISKOS KOMPONENTUS. LABĀKAS ZINĀŠANAS PAR KAVĒŠANĀS MEHĀNISMIEM NOZĪMĒS LIELĀKU UZTICAMĪBU UN OPTIMIZĀCIJU KOMPONENTU UN STRUKTŪRU KONSTRUKCIJĀ UN LĪDZ AR TO ARĪ SVARA, DEGVIELAS UN TEHNISKĀS APKOPES IETAUPĪJUMUS. _x000D_ STUDY tiks veikta, izmantojot šķirnes vismodernākās tehnoloģijas MATERIALS CHARACTERISATION in acelerators of SINCROTRON particules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X difrakcijas, šīs metodes tiks apvienotas ar citām pieejamām metodēm universitātēs MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu UN MANCHESTER, kas ietver attēlu korelāciju, TOMOGRAPHY UN LABORATORY X-Rays dection, termogrāfija, ADVANCED IMAGEMENT TECHNICAL TECHNICATIONS UN trīsdimensiju ULTRAFINO MODEL GRANTING FATIGA. PĒTĪJUMA REZULTĀTI TIKS INTEGRĒTI NOGURUMA APRĒĶINĀŠANAS RĪKĀ (PROGRAMMATŪRA), KAS IETVERS PROJEKTĀ IZPĒTĪTOS MEHĀNISMUS. ŠIS RĪKS TIKS IZSTRĀDĀTS SASKAŅĀ AR FASTRAN FILOZOFIJU, LAI TO VARĒTU TIEŠI IZMANTOT DAŽĀDĀS NOZARĒS, KURAS SKAR NOGURUMA NEVEIKSMES, TĀDĒJĀDI MAZINOT PLAISU, KAS BIEŽI PASTĀV STARP UNIVERSITĀTI UN RŪPNIECĪBU. PROJEKTU ATBALSTA VAIRĀKAS NOZARES, KURĀS STRUKTURĀLĀ INTEGRITĀTE IR BŪTISKA UN KURAS GŪST TIEŠU LABUMU NO PROJEKTA ĪSTENOŠANAS. PROJEKTS ARĪ PALĪDZĒS UZLABOT MŪSU ZINĀŠANAS PAR NOGURUMA PLAISU IZPLATĪŠANOS METĀLOS. (Latvian)
17 August 2022
0 references
HLAVNÝM CIEĽOM TOHTO PROJEKTU JE URČIŤ MECHANIZMY, KTORÝMI SA RIADI ONESKORENIE RASTU ÚNAVOVÝCH TRHLÍN. ONESKORENIE ÚNAVOVÉHO ZLYHANIA MÁ VPLYV NA MNOHÉ PRIEMYSELNÉ ODVETVIA (AERONAUTICA, AUTOMOBILOVÝ PRIEMYSEL, NÁMORNÍCTVO/OFFSHORE, ŽELEZNICE, BIOMECHANIKY ATĎ.), ALE VZHĽADOM NA ICH NEDOSTATOK VEDOMOSTÍ SA NEBERIE DO ÚVAHY PRI NAVRHOVANÍ MECHANICKÝCH KOMPONENTOV. LEPŠIE ZNALOSTI O MECHANIZMOCH ONESKORENIA BUDÚ ZNAMENAŤ VÄČŠIU SPOĽAHLIVOSŤ A OPTIMALIZÁCIU V DIZAJNOCH KOMPONENTOV A KONŠTRUKCIÍ, A TÝM AJ ÚSPORU HMOTNOSTI, PALIVA A ÚDRŽBY. _x000D_ ŠTUDY sa bude vykonávať pomocou odrôd najmodernejších technológií pre CHARACTERISATION OF MATERIALS IN urýchľovače SINCROTRON particules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X difrakcie, Tieto techniky budú kombinované s inými dostupnými metódami na vysokých školách MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu a MANCHESTER, ktoré zahŕňajú koreláciu snímok, TOMOGRAPHY A dekciu LABORATORY X-Rays, termografiu, ADVANCED IMAGEMENT TECHNICKÉ TECHNIKÁCIE a trojrozmerné ULTRAFINO MODEL ZRUŠENIA V FATIGA. VÝSLEDKY ŠTÚDIE SA ZAČLENIA DO NÁSTROJA NA VÝPOČET ÚNAVY (SOFTVÉRU), KTORÝ BUDE ZAHŔŇAŤ MECHANIZMY SKÚMANÉ V RÁMCI PROJEKTU. NÁSTROJ BUDE VYVINUTÝ NA ZÁKLADE FILOZOFIE FASTRAN, ABY HO MOHLI POUŽÍVAŤ PRIAMO RÔZNE PRIEMYSELNÉ ODVETVIA POSTIHNUTÉ ÚNAVOVÝM ZLYHANÍM, ČÍM SA PREKLENIE PRIEPASŤ, KTORÁ ČASTO EXISTUJE MEDZI UNIVERZITOU A PRIEMYSLOM. PROJEKT JE PODPOROVANÝ NIEKOĽKÝMI ODVETVIAMI, V KTORÝCH JE KĽÚČOVÁ ŠTRUKTURÁLNA INTEGRITA A KTORÉ PRIAMO PROFITUJÚ Z REALIZÁCIE PROJEKTU. PROJEKT TIEŽ PRISPEJE K ZVÝŠENIU NAŠICH VEDOMOSTÍ O ŠÍRENÍ ÚNAVOVÝCH TRHLÍN V KOVOCH. (Slovak)
17 August 2022
0 references
IS É PRÍOMHCHUSPÓIR AN TIONSCADAIL SEO NA MEICNÍOCHTAÍ A RIALAÍONN AN MHOILL AR FHÁS SCOILTEANNA TUIRSE A CHINNEADH. BÍONN TIONCHAR AG AN MOILL AR CHLISEADH TUIRSE AR GO LEOR TIONSCAL (AERONAUTICA, FEITHICLEACH, CABHLAIGH/AMACH ÓN GCÓSTA, IARNRÓD, BITHMHEICNIC, ETC.) ACH MAR GHEALL AR A EASPA EOLAIS, NÍ CHUIRTEAR SAN ÁIREAMH É I NDEARADH COMHPHÁIRTEANNA MEICNIÚLA. CIALLÓIDH EOLAS NÍOS FEARR AR MHEICNÍOCHTAÍ MOILLE IONTAOFACHT AGUS LEAS IOMLÁN A BHAINT NÍOS MÓ I NDEARADH COMHPHÁIRTEANNA AGUS STRUCHTÚR AGUS, DÁ BHRÍ SIN, COIGILTIS I MEÁCHAN, BREOSLA AGUS COTHABHÁIL. _x000D_ beidh an STUDY a dhéanamh trí úsáid a bhaint as cineálacha de na teicneolaíochtaí is úire le haghaidh CHARACTERISATION MATERIALS IN ACELERATORS OF SINCROTRON particules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X díraonadh, beidh na teicnící a chomhcheangal le modhanna eile atá ar fáil sna hOllscoileanna MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu AGUS MANCHESTER, lena n-áirítear comhghaolú íomhánna, TOMOGRAPHY AGUS DING OF LABORATORY X-Rays, teirmgrafaíocht, TEICNIÚLA TEICNIÚLA TEICNIÚIL agus Múnlú TEICNIÚIL TEICNIÚIL ULTRAFINO IOMPAIR DÉANFAR TORTHAÍ AN STAIDÉIR A CHOMHTHÁTHÚ LE HUIRLIS RÍOFA TUIRSE (BOGEARRAÍ) LENA N-ÁIREOFAR NA SÁSRAÍ A NDEARNADH IMSCRÚDÚ ORTHU SA TIONSCADAL. BEIDH AN UIRLIS A FHORBAIRT TAR ÉIS AN FHEALSÚNACHT FASTRAN, IONAS GUR FÉIDIR É A ÚSÁID GO DÍREACH AG NA TIONSCAIL ÉAGSÚLA TIONCHAR AG TEIP TUIRSE, RUD A LÍONADH AN BHEARNA ATÁ ANN GO MINIC IDIR AN OLLSCOIL AGUS AN TIONSCAL. TACAÍONN ROINNT TIONSCAL LEIS AN TIONSCADAL INA BHFUIL AN TSLÁINE STRUCHTÚRACH RÍTHÁBHACHTACH AGUS A BHAINEANN TAIRBHE DHÍREACH AS CUR I GCRÍCH AN TIONSCADAIL. CUIRFIDH AN TIONSCADAL FREISIN LENÁR N-EOLAS AR SCAIPEADH SCOILTEANNA TUIRSE I MIOTAIL A MHÉADÚ. (Irish)
17 August 2022
0 references
HLAVNÍM CÍLEM TOHOTO PROJEKTU JE URČIT MECHANISMY, KTERÝMI SE ŘÍDÍ ZPOŽDĚNÍ RŮSTU ÚNAVOVÝCH TRHLIN. ZPOŽDĚNÍ ÚNAVOVÉHO SELHÁNÍ POSTIHUJE MNOHO PRŮMYSLOVÝCH ODVĚTVÍ (AERONAUTICA, AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL, NÁMOŘNÍ/OFFSHORE, ŽELEZNICE, BIOMECHANIKA ATD.), ALE VZHLEDEM K JEJICH NEDOSTATKU ZNALOSTÍ SE PŘI NAVRHOVÁNÍ MECHANICKÝCH SOUČÁSTÍ NEBERE V ÚVAHU. LEPŠÍ ZNALOST ZPOŽDĚNÝCH MECHANISMŮ BUDE ZNAMENAT VĚTŠÍ SPOLEHLIVOST A OPTIMALIZACI KONSTRUKCE KOMPONENTŮ A KONSTRUKCÍ, A TÍM I ÚSPORU HMOTNOSTI, PALIVA A ÚDRŽBY. _x000D_ STUDY bude prováděna pomocí odrůd nejmodernějších technologií pro CHARACTERISATION OF MATERIALS V urychlovačích SINCROTRONových particul, TALS AS VYSOKÉ ENERGY RAYS X-X difrakce, tyto techniky budou kombinovány s dalšími dostupnými metodami na univerzitách MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu A MANCHESTER, které zahrnují korelace obrazů, TOMOGRAFIE A dekce LABORATORIE X-Rays, termografie, ADVANCED IMAGEMENT TECHNICKÁ TECHNICKA A trojrozměrný ULTRAFINO MODEL GRANTING IN FATIGA. VÝSLEDKY STUDIE BUDOU ZAČLENĚNY DO NÁSTROJE PRO VÝPOČET ÚNAVY (SOFTWARU), KTERÝ BUDE ZAHRNOVAT MECHANISMY ZKOUMANÉ V RÁMCI PROJEKTU. NÁSTROJ BUDE VYVINUT V SOULADU S FILOZOFIÍ FASTRAN, ABY MOHL BÝT POUŽIT PŘÍMO V RŮZNÝCH PRŮMYSLOVÝCH ODVĚTVÍCH POSTIŽENÝCH ÚNAVOVÝM SELHÁNÍM, ČÍMŽ PŘEKLENE MEZERU, KTERÁ ČASTO EXISTUJE MEZI UNIVERZITOU A PRŮMYSLEM. PROJEKT JE PODPOROVÁN NĚKOLIKA ODVĚTVÍMI, V NICHŽ JE STRUKTURÁLNÍ INTEGRITA KLÍČOVÁ A KTERÁ PŘÍMO TĚŽÍ Z REALIZACE PROJEKTU. PROJEKT TAKÉ PŘISPĚJE KE ZVÝŠENÍ NAŠICH ZNALOSTÍ O ŠÍŘENÍ ÚNAVOVÝCH TRHLIN V KOVECH. (Czech)
17 August 2022
0 references
O principal objetivo deste projeto é determinar os mecanismos que governam o atraso no crescimento das batatas fritas. O atraso na falha da fábrica afecta muitas indústrias (AERONAUTICA, AUTOMÓVEL, NAVAL/OFFSHORE, FERROVIÁRIA, BIOMECÂNICA, ETC.), mas devido à sua falta de conhecimento, não é tido em conta na concepção de componentes mecânicos. MELHOR CONHECIMENTO DE MECANISMOS DE ATRASO SIGNIFICARÁ MELHOR FIABILIDADE E OPTIMIZAÇÃO DOS DESENHOS DE COMPONENTES E ESTRUTURAS E, consequentemente, Poupanças EM PESO, COMBUSTÍVEL E MANUTENÇÃO. _x000D_ o ESTUDO será realizado através da utilização de varietais das mais avançadas tecnologias para a CARACTERIZAÇÃO DE MATERIAIS EM ACELERATORES DE PARTICULAS SINCROTRON, TALS COMO RAIOS DE ELEVADA ENERGIA de difração X-X, estas técnicas serão combinadas com outros métodos disponíveis nas UNIVERSIDADES DE MALAGA, JAEN, COIMBRA, MOSCU E MANCHESTER, que incluem correlação de imagens, TOMOGRAFIA E DECÇÃO DE RAIOS X LABORATORIAIS, termografia, TECNICAÇÕES TÉCNICAS DE IMAGEM AVANÇADA E MODELO TRIDIMENSIONAL ULTRAFINO DE GRAVAÇÃO EM FATIGA. Os resultados do estudo serão integrados numa ferramenta de cálculo fiável (Software) que incluirá os mecanismos investigados no projecto. A ferramenta será desenvolvida na sequência da filosofia do FASTRAN, de modo a poder ser utilizada directamente pelas diferentes indústrias afectadas pela falta de rigor, criando assim o fosso que muitas vezes existe entre a UNIVERSIDADE e a INDÚSTRIA. O projecto é apoiado por várias indústrias nas quais a integridade estrutural é essencial e que beneficiam directamente da execução do projecto. O projecto contribuirá igualmente para aumentar o nosso conhecimento sobre a dispersão de fragmentos de farinha em metais. (Portuguese)
17 August 2022
0 references
PROJEKTI PEAMINE EESMÄRK ON MÄÄRATA KINDLAKS MEHHANISMID, MIS REGULEERIVAD VÄSIMUSPRAGUDE KASVU EDASILÜKKAMIST. VÄSIMUSE HILINEMINE MÕJUTAB PALJUSID TÖÖSTUSHARUSID (AERONAUTICA, AUTOTÖÖSTUS, MEREVÄGI/AVAMERED, RAUDTEE, BIOMEHAANIKA JNE), KUID TEADMISTE PUUDUMISE TÕTTU EI VÕETA SEDA MEHAANILISTE KOMPONENTIDE PROJEKTEERIMISEL ARVESSE. VIIVITUSMEHHANISMIDE PAREM TUNDMINE TÄHENDAB SUUREMAT TÖÖKINDLUST JA OPTIMEERIMIST KOMPONENTIDE JA KONSTRUKTSIOONIDE OSAS NING SELLEST TULENEVALT KOKKUHOIDU KAALUS, KÜTUSES JA HOOLDUSES. _x000D_ SINCROTRON particules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X difraktsioon, need tehnikad kombineeritakse teiste kättesaadavate meetoditega MALAGA ülikoolides, kasutades selleks kõige arenenumaid tehnoloogiaid, mis on ette nähtud MATERIALS OF SINCROTRON particules, JAEN, COIMBRA, Moscu JA MANCHESTER, mis sisaldavad piltide korrelatsiooni, KABORATOORI X-Rayde kirjeldust, termograafiat, TEHNICALIT TECHNICATIONS JA kolmemõõtmelist ULTRAFINO MODEL OF GRANTING IN FATIGA. UURINGU TULEMUSED INTEGREERITAKSE VÄSIMUSARVUTUSVAHENDISSE (TARKVARA), MIS SISALDAB PROJEKTIS UURITUD MEHHANISME. VAHEND TÖÖTATAKSE VÄLJA VASTAVALT FASTRANI FILOSOOFIALE, NII ET SEDA SAAVAD KASUTADA VAHETULT VÄSIMUSE EBAÕNNESTUMISEST MÕJUTATUD ERINEVAD TÖÖSTUSHARUD, VÄHENDADES SEEGA LÕHET, MIS SAGELI EKSISTEERIB ÜLIKOOLI JA TÖÖSTUSE VAHEL. PROJEKTI TOETAVAD MITMED TÖÖSTUSHARUD, KUS STRUKTUURILINE TERVIKLIKKUS ON KESKSE TÄHTSUSEGA JA MIS SAAVAD PROJEKTI ELLUVIIMISEST OTSEST KASU. PROJEKT AITAB SUURENDADA KA TEADMISI VÄSIMUSPRAGUDE LEVIKUST METALLIDES. (Estonian)
17 August 2022
0 references
A PROJEKT FŐ CÉLJA, HOGY MEGHATÁROZZA AZOKAT A MECHANIZMUSOKAT, AMELYEK SZABÁLYOZZÁK A FÁRADTSÁG REPEDÉSEK NÖVEKEDÉSÉNEK KÉSLELTETÉSÉT. A FÁRADTSÁG MEGHIBÁSODÁSÁNAK KÉSEDELME SZÁMOS IPARÁGAT ÉRINT (AERONAUTICA, AUTÓIPAR, HADITENGERÉSZET/OFFSHORE, VASÚT, BIOMECHANIKA STB.), DE TUDÁSUK HIÁNYA MIATT NEM VESZIK FIGYELEMBE A MECHANIKAI ALKATRÉSZEK TERVEZÉSÉNÉL. A KÉSLELTETÉSI MECHANIZMUSOK JOBB ISMERETE NAGYOBB MEGBÍZHATÓSÁGOT ÉS OPTIMALIZÁLÁST JELENT AZ ALKATRÉSZ- ÉS SZERKEZETTERVEZÉSBEN, KÖVETKEZÉSKÉPPEN TÖMEG-, ÜZEMANYAG- ÉS KARBANTARTÁSI MEGTAKARÍTÁSOKAT EREDMÉNYEZ. _x000D_ A STUDY-t a legfejlettebb technológiák fajtáinak felhasználásával hajtják végre a MATERIALS KARACTERISATION IN acelerators of SINCROTRON partcules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X diffrakciójában, ezeket a technikákat kombinálják más rendelkezésre álló módszerekkel a MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu ÉS MANCHESTER, amely magában foglalja a képek korrelációját, a TOMOGRAPHY-t és a LABORATORY X-Rays dection-jét, a termográfiát, az ADVANCED IMAGEMENT TECHNICAL TECHNIKÁCIÓK ÉS a FATIGA-n belüli növekedés háromdimenziós ULTRAFINO MODEL-jét. A TANULMÁNY EREDMÉNYEIT BEÉPÍTIK EGY FÁRADTSÁGSZÁMÍTÁSI ESZKÖZBE (SZOFTVERBE), AMELY MAGÁBAN FOGLALJA A PROJEKTBEN VIZSGÁLT MECHANIZMUSOKAT. AZ ESZKÖZT A FASTRAN FILOZÓFIÁJÁT KÖVETVE FEJLESZTIK KI, HOGY A FÁRADTSÁGHIBA ÁLTAL ÉRINTETT KÜLÖNBÖZŐ IPARÁGAK KÖZVETLENÜL HASZNÁLHASSÁK, ÍGY ÁTHIDALVA AZ EGYETEM ÉS AZ IPAR KÖZÖTT GYAKRAN FENNÁLLÓ SZAKADÉKOT. A PROJEKTET TÖBB OLYAN IPARÁG IS TÁMOGATJA, AMELYEKBEN KULCSFONTOSSÁGÚ A STRUKTURÁLIS INTEGRITÁS, ÉS AMELYEK KÖZVETLENÜL PROFITÁLNAK A PROJEKT VÉGREHAJTÁSÁBÓL. A PROJEKT HOZZÁ FOG JÁRULNI A FÉMEK KIFÁRADÁSI REPEDÉSEINEK TERJEDÉSÉVEL KAPCSOLATOS TUDÁSUNK BŐVÍTÉSÉHEZ IS. (Hungarian)
17 August 2022
0 references
ОСНОВНАТА ЦЕЛ НА ТОЗИ ПРОЕКТ Е ДА СЕ ОПРЕДЕЛЯТ МЕХАНИЗМИТЕ, КОИТО РЕГУЛИРАТ ЗАБАВЯНЕТО НА РАСТЕЖА НА ПУКНАТИНИТЕ НА УМОРАТА. ЗАБАВЯНЕТО НА УМОРАТА ЗАСЯГА МНОГО ИНДУСТРИИ (АЕРОНАВТИКА, АВТОМОБИЛОСТРОЕНЕ, МОРСКИ/ОФШОР, ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ТРАНСПОРТ, БИОМЕХАНИКА И Т.Н.), НО ПОРАДИ ЛИПСАТА НА ПОЗНАНИЯ, ТЯ НЕ СЕ ВЗЕМА ПРЕДВИД ПРИ ПРОЕКТИРАНЕТО НА МЕХАНИЧНИ КОМПОНЕНТИ. ПО-ДОБРОТО ПОЗНАВАНЕ НА МЕХАНИЗМИТЕ ЗА ЗАБАВЯНЕ ЩЕ ОЗНАЧАВА ПО-ГОЛЯМА НАДЕЖДНОСТ И ОПТИМИЗАЦИЯ ПРИ ПРОЕКТИРАНЕТО НА КОМПОНЕНТИ И КОНСТРУКЦИИ И СЛЕДОВАТЕЛНО ИКОНОМИИ НА ТЕГЛО, ГОРИВО И ПОДДРЪЖКА. _x000D_ на STUDY ще се извърши чрез използване на сортове от най-напредналите технологии за CHARACTERISATION OF MATERIALS В ускорители на SINCROTRON particules, TALS като HIGH ENERGY RAYS X-X дифракция, тези техники ще бъдат комбинирани с други налични методи в университетите на MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu И MANCHESTER, които включват корелация на изображения, TOMOGRAPHY И dection OF LABORATORY X-Rays, термография, ADVANCED IMAGEMENT TECHNICATIONS И триизмерен ULTRAFINO MODEL OF GRANTING IN FATIGA. РЕЗУЛТАТИТЕ ОТ ПРОУЧВАНЕТО ЩЕ БЪДАТ ИНТЕГРИРАНИ В ИНСТРУМЕНТ ЗА ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА УМОРАТА (СОФТУЕР), КОЙТО ЩЕ ВКЛЮЧВА МЕХАНИЗМИТЕ, ИЗСЛЕДВАНИ В ПРОЕКТА. ИНСТРУМЕНТЪТ ЩЕ БЪДЕ РАЗРАБОТЕН СЪГЛАСНО ФИЛОСОФИЯТА НА FASTRAN, ТАКА ЧЕ ДА МОЖЕ ДА СЕ ИЗПОЛЗВА ПРЯКО ОТ РАЗЛИЧНИТЕ ИНДУСТРИИ, ЗАСЕГНАТИ ОТ НЕУСПЕХА НА УМОРАТА, КАТО ПО ТОЗИ НАЧИН СЕ ЗАПЪЛВА ПРОПАСТТА, КОЯТО ЧЕСТО СЪЩЕСТВУВА МЕЖДУ УНИВЕРСИТЕТА И ИНДУСТРИЯТА. ПРОЕКТЪТ СЕ ПОДКРЕПЯ ОТ НЯКОЛКО СЕКТОРА, В КОИТО СТРУКТУРНАТА ЦЯЛОСТ Е ОТ КЛЮЧОВО ЗНАЧЕНИЕ И КОИТО СЕ ВЪЗПОЛЗВАТ ПРЯКО ОТ ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ПРОЕКТА. ПРОЕКТЪТ ЩЕ ДОПРИНЕСЕ И ЗА ПОВИШАВАНЕ НА ПОЗНАНИЯТА НИ ЗА РАЗПРОСТРАНЕНИЕТО НА ПУКНАТИНИ ОТ УМОРА НА МЕТАЛИТЕ. (Bulgarian)
17 August 2022
0 references
PAGRINDINIS ŠIO PROJEKTO TIKSLAS YRA NUSTATYTI MECHANIZMUS, KURIE REGULIUOJA NUOVARGIO ĮTRŪKIMŲ AUGIMĄ. NUOVARGIO GEDIMO VĖLAVIMAS DARO POVEIKĮ DAUGELIUI PRAMONĖS ŠAKŲ (AERONAUTIKOS, AUTOMOBILIŲ, JŪRŲ/JŪRŲ, GELEŽINKELIŲ, BIOMECHANIKOS IR KT.), TAČIAU DĖL TO, KAD TRŪKSTA ŽINIŲ, Į TAI NEATSIŽVELGIAMA PROJEKTUOJANT MECHANINIUS KOMPONENTUS. GERESNĖS ŽINIOS APIE VĖLAVIMO MECHANIZMUS REIKŠ DIDESNĮ KOMPONENTŲ IR STRUKTŪROS PROJEKTŲ PATIKIMUMĄ IR OPTIMIZAVIMĄ, TAIGI IR SVORIO, KURO IR TECHNINĖS PRIEŽIŪROS SUTAUPYMĄ. _x000D_ STUDY bus atliekamas naudojant veisles iš pažangiausių technologijų MATERIALS CHARACTERISATION in acelerators of SINCROTRON particules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X difrakcijos, šie metodai bus derinami su kitais prieinamais metodais MALAGA universitetuose, JAEN, COIMBRA, Moscu IR MANCHESTER, kurios apima vaizdų koreliacijos, TOMOGRAPHY ir dection of LABORATORY rentgeno spindulių, termografija, ADVANCED IMAGEMENT TECHNICAL TECHNIKACIJOS IR trimatis ULTRAFINO MODELIO GRANTING in FATIGA. TYRIMO REZULTATAI BUS INTEGRUOTI Į NUOVARGIO SKAIČIAVIMO PRIEMONĘ (PROGRAMINĘ ĮRANGĄ), KURI APIMS PROJEKTE IŠTIRTUS MECHANIZMUS. PRIEMONĖ BUS SUKURTA VADOVAUJANTIS FASTRAN FILOSOFIJA, KAD JĄ GALĖTŲ TIESIOGIAI NAUDOTI ĮVAIRIOS PRAMONĖS ŠAKOS, PATIRIANČIOS NUOVARGIO NESĖKMĘ, TAIP MAŽINANT ATOTRŪKĮ, KURIS DAŽNAI EGZISTUOJA TARP UNIVERSITETO IR PRAMONĖS. PROJEKTĄ REMIA KELIOS PRAMONĖS ŠAKOS, KURIOSE STRUKTŪRINIS VIENTISUMAS YRA LABAI SVARBUS IR KURIOS GAUNA TIESIOGINĖS NAUDOS IŠ PROJEKTO VYKDYMO. PROJEKTAS TAIP PAT PRISIDĖS PRIE MŪSŲ ŽINIŲ APIE METALO NUOVARGIO ĮTRŪKIMŲ PLITIMĄ. (Lithuanian)
17 August 2022
0 references
GLAVNI CILJ OVOG PROJEKTA JE ODREDITI MEHANIZME KOJI UPRAVLJAJU KAŠNJENJEM U RASTU PUKOTINA ZAMORA. KAŠNJENJE U ZAMORU UTJEČE NA MNOGE INDUSTRIJE (AERONAUTICA, AUTOMOBILSKA, POMORSKA/OFFSHORE, ŽELJEZNICA, BIOMEHANIKA ITD.), ALI ZBOG NEDOSTATKA ZNANJA NE UZIMA SE U OBZIR PRI PROJEKTIRANJU MEHANIČKIH KOMPONENTI. BOLJE POZNAVANJE MEHANIZAMA KAŠNJENJA ZNAČIT ĆE VEĆU POUZDANOST I OPTIMIZACIJU U DIZAJNU KOMPONENTI I STRUKTURE, A TIME I UŠTEDE U TEŽINI, GORIVU I ODRŽAVANJU. _x000D_ STUDY će se provoditi pomoću sorti najnaprednijih tehnologija za CHARACTERISATION OF MATERIALS U aceleratorima SINCROTRON particules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X difrakcija, ove tehnike će se kombinirati s drugim dostupnim metodama u sveučilištima MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu i MANCHESTER, koji uključuju korelaciju slika, TOMOGRAPHY I dection of LABORATORY X-Rays, termografija, ADVANCED IMAGEMENT TECHNICAL TECHNICATIONS I trodimenzionalni ULTRAFINO MODEL GRANTING U FATIGA. REZULTATI STUDIJE BIT ĆE INTEGRIRANI U ALAT ZA IZRAČUN ZAMORA (SOFTVER) KOJI ĆE UKLJUČIVATI MEHANIZME KOJI SE ISTRAŽUJU U PROJEKTU. ALAT ĆE SE RAZVITI SLIJEDEĆI FILOZOFIJU FASTRAN-A, TAKO DA GA MOGU IZRAVNO KORISTITI RAZLIČITE INDUSTRIJE POGOĐENE ZAMOROM, ČIME SE PREMOŠĆUJE JAZ KOJI ČESTO POSTOJI IZMEĐU SVEUČILIŠTA I INDUSTRIJE. PROJEKT PODUPIRE NEKOLIKO INDUSTRIJA U KOJIMA JE KLJUČAN STRUKTURNI INTEGRITET I KOJE IMAJU IZRAVNU KORIST OD PROVEDBE PROJEKTA. PROJEKT ĆE TAKOĐER DOPRINIJETI POVEĆANJU NAŠEG ZNANJA O ŠIRENJU ZAMORNIH PUKOTINA U METALIMA. (Croatian)
17 August 2022
0 references
HUVUDSYFTET MED DETTA PROJEKT ÄR ATT FASTSTÄLLA DE MEKANISMER SOM STYR FÖRDRÖJNINGEN I TILLVÄXTEN AV UTMATTNINGSSPRICKOR. FÖRSENINGEN AV UTMATTNINGSFEL PÅVERKAR MÅNGA INDUSTRIER (AERONAUTICA, FORDON, SJÖ-/OFFSHORE, JÄRNVÄG, BIOMEKANIK OSV.), MEN PÅ GRUND AV DERAS BRISTANDE KUNSKAP BEAKTAS DET INTE I KONSTRUKTIONEN AV MEKANISKA KOMPONENTER. BÄTTRE KUNSKAP OM FÖRDRÖJNINGSMEKANISMER KOMMER ATT INNEBÄRA STÖRRE TILLFÖRLITLIGHET OCH OPTIMERING AV KOMPONENT- OCH STRUKTURKONSTRUKTIONER OCH DÄRMED BESPARINGAR I VIKT, BRÄNSLE OCH UNDERHÅLL. _x000D_ STUDY kommer att utföras med hjälp av sorter av de mest avancerade teknikerna för CHARACTERISATION OF MATERIALS I acelerators OF SINCROTRON particules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X diffraktion, dessa tekniker kommer att kombineras med andra tillgängliga metoder vid universiteten i MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu och MANCHESTER, som omfattar korrelation av bilder, TOMOGRAPHY OCH dection OF LABORATORY X-Rays, termografi, AVVANCED IMAGEMENT TECHNICAL TECHNICATIONER OCH tridimensionell ULTRAFINO MODEL of GRANTING I FATIGA. STUDIENS RESULTAT KOMMER ATT INTEGRERAS I ETT UTMATTNINGSBERÄKNINGSVERKTYG (PROGRAMVARA) SOM KOMMER ATT INKLUDERA DE MEKANISMER SOM UNDERSÖKS I PROJEKTET. VERKTYGET KOMMER ATT UTVECKLAS I ENLIGHET MED FASTRAN:S FILOSOFI, SÅ ATT DET KAN ANVÄNDAS DIREKT AV DE OLIKA BRANSCHER SOM PÅVERKAS AV TRÖTTHETSFEL, VILKET ÖVERBRYGGAR DEN KLYFTA SOM OFTA FINNS MELLAN UNIVERSITET OCH INDUSTRI. PROJEKTET STÖDS AV FLERA BRANSCHER DÄR STRUKTURELL INTEGRITET ÄR AVGÖRANDE OCH SOM DRAR DIREKT NYTTA AV GENOMFÖRANDET AV PROJEKTET. PROJEKTET KOMMER OCKSÅ ATT BIDRA TILL ATT ÖKA VÅR KUNSKAP OM SPRIDNINGEN AV UTMATTNINGSSPRICKOR I METALLER. (Swedish)
17 August 2022
0 references
OBIECTIVUL PRINCIPAL AL ACESTUI PROIECT ESTE DE A DETERMINA MECANISMELE CARE GUVERNEAZĂ ÎNTÂRZIEREA ÎN CREȘTEREA FISURILOR DE OBOSEALĂ. ÎNTÂRZIEREA EȘECULUI LA OBOSEALĂ AFECTEAZĂ MULTE INDUSTRII (AERONAUTICA, AUTO, NAVALĂ/OFFSHORE, FEROVIARĂ, BIOMECANICĂ ETC.), DAR, DIN CAUZA LIPSEI LOR DE CUNOȘTINȚE, NU ESTE LUATĂ ÎN CONSIDERARE LA PROIECTAREA COMPONENTELOR MECANICE. O MAI BUNĂ CUNOAȘTERE A MECANISMELOR DE ÎNTÂRZIERE VA ÎNSEMNA O MAI MARE FIABILITATE ȘI OPTIMIZARE ÎN PROIECTAREA COMPONENTELOR ȘI A STRUCTURII ȘI, ÎN CONSECINȚĂ, ECONOMII DE GREUTATE, COMBUSTIBIL ȘI ÎNTREȚINERE. _x000D_ STUDIA se va realiza prin utilizarea de soiuri ale celor mai avansate tehnologii pentru CHARACTERIZAREA MATERIALILOR ÎN aceleerators of SINCROTRON particules, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X difracție, aceste tehnici vor fi combinate cu alte metode disponibile în universitățile MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu ȘI MANCHESTER, care includ corelarea imaginilor, TOMOGRAPHY ȘI dectecție a razelor X LABORATORY, termografie, tehnologii tehnice ADVANCATE și tehnologii tridimensionale ULTRAFINO DE GRANTARE ÎN FATIGA. REZULTATELE STUDIULUI VOR FI INTEGRATE ÎNTR-UN INSTRUMENT DE CALCUL AL OBOSELII (SOFTWARE) CARE VA INCLUDE MECANISMELE INVESTIGATE ÎN CADRUL PROIECTULUI. INSTRUMENTUL VA FI DEZVOLTAT URMÂND FILOZOFIA FASTRAN, ASTFEL ÎNCÂT SĂ POATĂ FI UTILIZAT DIRECT DE CĂTRE DIFERITELE INDUSTRII AFECTATE DE EȘECUL OBOSELII, ACOPERIND ASTFEL DECALAJUL CARE EXISTĂ ADESEA ÎNTRE UNIVERSITATE ȘI INDUSTRIE. PROIECTUL ESTE SPRIJINIT DE MAI MULTE INDUSTRII ÎN CARE INTEGRITATEA STRUCTURALĂ ESTE ESENȚIALĂ ȘI CARE BENEFICIAZĂ ÎN MOD DIRECT DE PE URMA EXECUTĂRII PROIECTULUI. PROIECTUL VA CONTRIBUI, DE ASEMENEA, LA CREȘTEREA CUNOȘTINȚELOR NOASTRE CU PRIVIRE LA RĂSPÂNDIREA FISURILOR DE OBOSEALĂ ÎN METALE. (Romanian)
17 August 2022
0 references
GLAVNI CILJ TEGA PROJEKTA JE DOLOČITI MEHANIZME, KI UREJAJO ZAMUDO PRI RASTI RAZPOK ZARADI UTRUJENOSTI. ZAMUDA PRI UTRUJENOSTI VPLIVA NA ŠTEVILNE INDUSTRIJE (AERONAUTICA, AVTOMOBILSKA, POMORSKA/OFFSHORE, ŽELEZNICA, BIOMEHANIKA ITD.), VENDAR SE ZARADI POMANJKANJA ZNANJA NE UPOŠTEVA PRI NAČRTOVANJU MEHANSKIH SESTAVNIH DELOV. BOLJŠE POZNAVANJE MEHANIZMOV ZAKASNITVE BO POMENILO VEČJO ZANESLJIVOST IN OPTIMIZACIJO ZASNOVE KOMPONENT IN STRUKTURE TER POSLEDIČNO PRIHRANEK TEŽE, GORIVA IN VZDRŽEVANJA. _x000D_ STUDY se bo izvajal z uporabo varietal najnaprednejših tehnologij za CHARACTERISATION MATERIALS V pospeševalnikih SINCROTRON partikul, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X difrakcija, te tehnike bodo združene z drugimi razpoložljivimi metodami na univerzah MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu IN MANCHESTER, ki vključujejo korelacijo slik, TOMOGRAPHIJA in dection LABORATORY X-Rays, termografija, ADVANCED IMAGEMENT TEHNIKALNE TEHNIKACIJE IN tridimenzionalne ULTRAFINO MODEL GRANTING V FATIGA. REZULTATI ŠTUDIJE BODO VKLJUČENI V ORODJE ZA IZRAČUN UTRUJENOSTI (PROGRAMSKA OPREMA), KI BO VKLJUČEVALO MEHANIZME, PREUČENE V PROJEKTU. ORODJE BO RAZVITO PO FILOZOFIJI FASTRAN, TAKO DA GA BODO LAHKO NEPOSREDNO UPORABLJALE RAZLIČNE INDUSTRIJE, KI JIH JE PRIZADELA UTRUJENOST, S ČIMER SE BO PREMOSTILA VRZEL, KI POGOSTO OBSTAJA MED UNIVERZO IN INDUSTRIJO. PROJEKT PODPIRA VEČ INDUSTRIJ, V KATERIH JE STRUKTURNA CELOVITOST KLJUČNEGA POMENA IN KI IMAJO NEPOSREDNE KORISTI OD IZVEDBE PROJEKTA. PROJEKT BO PRISPEVAL TUDI K BOLJŠEMU POZNAVANJU ŠIRJENJA RAZPOK ZARADI UTRUJENOSTI V KOVINAH. (Slovenian)
17 August 2022
0 references
GŁÓWNYM CELEM TEGO PROJEKTU JEST OKREŚLENIE MECHANIZMÓW, KTÓRE REGULUJĄ OPÓŹNIENIA W ROZWOJU PĘKNIĘĆ ZMĘCZENIOWYCH. OPÓŹNIENIE AWARII ZMĘCZENIOWEJ WPŁYWA NA WIELE BRANŻ (AERONAUTICA, MOTORYZACJA, MARYNARKA MORSKA/MORSKA, KOLEJ, BIOMECHANIKA ITP.), ALE ZE WZGLĘDU NA BRAK WIEDZY NIE JEST BRANY POD UWAGĘ PRZY PROJEKTOWANIU KOMPONENTÓW MECHANICZNYCH. LEPSZA ZNAJOMOŚĆ MECHANIZMÓW OPÓŹNIEŃ BĘDZIE OZNACZAĆ WIĘKSZĄ NIEZAWODNOŚĆ I OPTYMALIZACJĘ W PROJEKTOWANIU KOMPONENTÓW I KONSTRUKCJI, A TYM SAMYM OSZCZĘDNOŚĆ MASY, PALIWA I KONSERWACJI. _x000D_ STUDY będzie realizowany przy użyciu odmian najbardziej zaawansowanych technologii do CHARACTERISATION OF MATERIAŁÓW W aceleratorach cząstek SINCROTRON, TALS AS HIGH ENERGY RAYS X-X dyfrakcji, techniki te będą łączone z innymi dostępnymi metodami na uniwersytetach MALAGA, JAEN, COIMBRA, Moscu I MANCHESTER, które obejmują korelację obrazów, TOMOGRAPHIA I ugięcie LABORATORII X-Rays, termografię, ADVANCED IMAGEMENT TECHNICZNE TECHNICZNE I trójwymiarowe ULTRAFINO MODEL GRANTINGU W FATIGA. WYNIKI BADANIA ZOSTANĄ WŁĄCZONE DO NARZĘDZIA DO OBLICZANIA ZMĘCZENIA (OPROGRAMOWANIA), KTÓRE OBEJMIE MECHANIZMY BADANE W RAMACH PROJEKTU. NARZĘDZIE ZOSTANIE OPRACOWANE ZGODNIE Z FILOZOFIĄ FASTRAN, TAK ABY MÓGŁ BYĆ STOSOWANY BEZPOŚREDNIO PRZEZ RÓŻNE GAŁĘZIE PRZEMYSŁU DOTKNIĘTE NIEPOWODZENIEM ZMĘCZENIOWYM, CO ZNIWELUJE LUKĘ, KTÓRA CZĘSTO ISTNIEJE MIĘDZY UNIWERSYTETAMI A PRZEMYSŁEM. PROJEKT JEST WSPIERANY PRZEZ KILKA BRANŻ, W KTÓRYCH INTEGRALNOŚĆ STRUKTURALNA MA KLUCZOWE ZNACZENIE I KTÓRE BEZPOŚREDNIO KORZYSTAJĄ Z REALIZACJI PROJEKTU. PROJEKT PRZYCZYNI SIĘ RÓWNIEŻ DO ZWIĘKSZENIA NASZEJ WIEDZY NA TEMAT ROZPRZESTRZENIANIA SIĘ PĘKNIĘĆ ZMĘCZENIOWYCH W METALACH. (Polish)
17 August 2022
0 references
Málaga
0 references
20 December 2023
0 references
Identifiers
MAT2016-76951-C2-2-P
0 references