DEVELOPMENT OF NEW VIBRATION REDUCTION SYSTEMS IN PEDESTRIAN STRUCTURES (Q3141408)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q3141408 in Spain
Language Label Description Also known as
English
DEVELOPMENT OF NEW VIBRATION REDUCTION SYSTEMS IN PEDESTRIAN STRUCTURES
Project Q3141408 in Spain

    Statements

    0 references
    29,648.03 Euro
    0 references
    54,450.0 Euro
    0 references
    54.45 percent
    0 references
    1 January 2014
    0 references
    30 September 2017
    0 references
    UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID
    0 references

    40°27'10.73"N, 3°43'14.27"W
    0 references
    28040
    0 references
    EL AVANCE EN LOS MATERIALES Y EN LAS TECNOLOGIAS DE LA CONSTRUCCION HA PROPICIADO EL DESARROLLADO DE ESTRUCTURAS CIVILES MAS LIGERAS Y ESBELTAS, CONSTRUIDAS CON MENOS MATERIAL, MENOS MANO DE OBRA Y MENOS TIEMPO DE CONSTRUCCION. POR EJEMPLO, EL USO DE MATERIALES COMPUESTOS DE RESINA POLIMERICA O DE HORMIGONES LIGEROS ARMADOS CON TEXTILES ES CADA VEZ MAS HABITUAL. ESTO FAVORECE, POR UN LADO, QUE SE REDUZCA LA ENERGIA DE FABRICACION Y LA EMISION DE GASES CONTAMINANTES, Y POR OTRO, QUE SE REDUZCA LA CARGA MUERTA Y SE AUMENTE LA DURABILIDAD. SIN EMBARGO, ESTAS ESTRUCTURAS SON MAS SUSCEPTIBLES A LAS VIBRACIONES PRODUCIDAS POR EL VIENTO, AUTOMOVILES O PERSONAS. MAS CONCRETAMENTE, ESTRUCTURAS TALES COMO: FORJADOS DE GRANDES LUCES, PASARELAS PEATONALES O GRADAS, PUEDEN SER EXCITADAS POR LOS USUARIOS AL ANDAR, CORRER O SALTAR. LA VIBRACION OCASIONADA PUEDE ALCANZAR NIVELES EXCESIVOS, SOBREPASANDO LOS VALORES RECOMENDADOS EN NORMATIVAS Y GUIAS DE DISEÑO. BAJO ESTAS CIRCUNSTANCIAS (ESTRUCTURAS MAS ESBELTAS Y LIGERAS), EL FACTOR DECISIVO EN EL DIMENSIONAMIENTO PASA A SER EL ESTADO LIMITE DE SERVICIO DE VIBRACIONES (ELSV), LO CUAL PUEDE LIMITAR TANTO EL DISEÑO COMO LA EFICIENCIA DE LA ESTRUCTURA. _x000D_ _x000D_ EN LOS ULTIMOS TIEMPOS SE HAN PROPUESTO NUEVOS SISTEMAS PARA AUMENTAR EL AMORTIGUAMIENTO EN ESTRUCTURAS QUE ESTAN BASADOS EN TECNICAS EMPLEADAS EN OTROS CAMPOS DE LA INGENIERIA, TALES COMO LA ROBOTICA, LA AUTOMOCION O LA AERONAUTICA. ESTAS TECNICAS, QUE PUEDEN CLASIFICARSE EN ACTIVAS Y SEMI-ACTIVAS, NO TERMINAN POR INCORPORARSE A LA INGENIERIA CIVIL AUNQUE PODRIAN SER MUY UTILES PARA LA REDUCCION DE LAS VIBRACIONES EN ESTRUCTURAS Y EN PARTICULAR, EN ESTRUCTURAS PEATONALES. ASI, EN ESTE PROYECTO SE PRETENDEN DESARROLLAR SISTEMAS DE CANCELACION DE VIBRACIONES CON EL OBJETIVO FINAL DE QUE PUEDAN SER CONSIDERADOS EN EL DISEÑO DE NUEVAS ESTRUCTURAS LIGERAS Y/O EN LA REPARACION DE LAS YA EXISTENTES QUE SUFRAN VIBRACIONES EXCESIVAS, MEJORANDO EL ELSV Y AUMENTANDO SU VIDA UTIL. EN CONCRETO, SE PRETENDE DESARROLLAR: (I) UN SISTEMA ACTIVO CON VARIOS ACTUADORES DE MASA INERCIAL Y SENSORES REPARTIDOS EN LA ESTRUCTURA, Y (II) UN SISTEMA SEMI-ACTIVO DE AMORTIGUAMIENTO Y RIGIDEZ VARIABLE. EL DESARROLLO DE ESTAS TECNOLOGIAS JUNTO CON LA ACEPTACION Y SU CONOCIMIENTO POR PARTE DE LA COMUNIDAD CIENTIFICO-TECNOLOGICA PERMITIRA LA INCORPORACION DE ESTAS EN LAS FUTURAS ESTRUCTURAS COMO PARTE DEL DISEÑO._x000D_ _x000D_ EL PROYECTO QUE AQUI SE PRESENTA PARTE DE UNA SOLICITUD ANTERIOR DE LA CONVOCATORIA DE PROYECTOS DE INVESTIGACION FUNDAMENTAL NO ORIENTADA CON REFERENCIA (DPI2012-30695). DICHO PROYECTO FUE DESESTIMADO OBTENIENDO LA CALIFICACION B. SE HAN CONSIDERADO LAS OBSERVACIONES DE LA COMISION DE EVALUACION DE FORMA QUE SE HAN FORTALECIDO LAS DEBILIDADES DEL PROYECTO. POR ULTIMO, CABE DESTACAR QUE NO EXISTE NINGUN PROYECTO EN VIGOR NACIONAL QUE FINANCIE EL DESARROLLO DE SISTEMAS ACTIVOS Y SEMI-ACTIVOS PARA LA CANCELACION DE VIBRACIONES EN ESTRUCTURAS EXCITADAS POR HUMANOS. NO OBSTANTE, EN CONVOCATORIAS RECIENTES SE HAN CONCEDIDO VARIOS PROYECTOS NACIONALES DEDICADOS A LA VALORACION DEL ELSV, MANIFESTANDOSE ASI UN INTERES CRECIENTE EN ESTA MATERIA. EL EQUIPO INVESTIGADOR ES MULTIDISCIPLINAR Y CON EXPERIENCIA EN LA TEMATICA DEL PROYECTO, QUE SIN DUDA, DE SER FINANCIADO, SUPONDRA UN AVANCE SIGNIFICATIVO EN LA ACEPTACION DE ESTAS TECNOLOGIAS EMERGENTES. (Spanish)
    0 references
    THE ADVANCE IN MATERIALS AND CONSTRUCTION TECHNOLOGIES HAS LED TO THE DEVELOPMENT OF LIGHTER AND SLENDER CIVIL STRUCTURES, BUILT WITH LESS MATERIAL, LESS LABOR AND LESS CONSTRUCTION TIME. FOR EXAMPLE, THE USE OF POLYMERICA RESIN COMPOSITE MATERIALS OR LIGHT CONCRETES ARMED WITH TEXTILES IS BECOMING MORE AND MORE COMMON. THIS HELPS, ON THE ONE HAND, TO REDUCE THE ENERGY OF MANUFACTURE AND THE EMISSION OF GASEOUS POLLUTANTS, AND ON THE OTHER HAND, TO REDUCE THE DEAD LOAD AND INCREASE DURABILITY. HOWEVER, THESE STRUCTURES ARE MORE SUSCEPTIBLE TO VIBRATIONS PRODUCED BY WIND, CARS OR PEOPLE. MORE SPECIFICALLY, STRUCTURES SUCH AS: FORGED OF LARGE LIGHTS, PEDESTRIAN WALKWAYS OR STANDS, CAN BE EXCITED BY USERS WHEN WALKING, RUNNING OR JUMPING. THE VIBRATION CAUSED CAN REACH EXCESSIVE LEVELS, EXCEEDING THE RECOMMENDED VALUES IN REGULATIONS AND DESIGN GUIDES. UNDER THESE CIRCUMSTANCES (SLENDER AND LIGHTER STRUCTURES), THE DECISIVE FACTOR IN DIMENSIONING BECOMES THE LIMITING STATE OF VIBRATION SERVICE (ELSV), WHICH MAY LIMIT BOTH THE DESIGN AND EFFICIENCY OF THE STRUCTURE. _x000D_ _x000D_ in ULTIMES TIMES A NEW SYSTEMS to Increase Encouragement in STRUCTURES that are Based on TECHNICAL EMPLEMENTATIONS EMPLETED IN OTHER CHANGES OF THE INGENIERIA, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION OR ARONAUTICA. THESE TECHNIQUES, WHICH CAN BE CLASSIFIED AS ACTIVE AND SEMI-ACTIVE, DO NOT END UP BEING INCORPORATED INTO CIVIL ENGINEERING ALTHOUGH THEY COULD BE VERY USEFUL FOR REDUCING VIBRATIONS IN STRUCTURES AND IN PARTICULAR, IN PEDESTRIAN STRUCTURES. THUS, THIS PROJECT AIMS TO DEVELOP VIBRATION CANCELLATION SYSTEMS WITH THE FINAL OBJECTIVE THAT THEY CAN BE CONSIDERED IN THE DESIGN OF NEW LIGHT STRUCTURES AND/OR IN THE REPAIR OF EXISTING STRUCTURES THAT SUFFER EXCESSIVE VIBRATIONS, IMPROVING THE ELSV AND INCREASING ITS USEFUL LIFE. IN PARTICULAR, THE AIM IS TO DEVELOP: (I) AN ACTIVE SYSTEM WITH SEVERAL INERTIAL MASS ACTUATORS AND SENSORS SPREAD OVER THE STRUCTURE, AND (II) A SEMI-ACTIVE SYSTEM OF VARIABLE DAMPING AND RIGIDITY. The DEVELOPMENT OF THIS TECHNOLOGY TECHNOLOGY WITH THE ACCEPTATION AND KNOWING BY THE PART OF THE SCIENTIFIC-TECHNOLOGICAL COMMUNITY will allow the inCORPORATION OF THIS STRUCTURE FUTURES AS PART OF THE DESIGN._x000D_ _x000D_ THE PROJECT THAT THIS PART from an earlier request to the call for proposals for fundamental research projects that have not been received with reference (DPI2012-30695). THIS PROJECT WAS REJECTED BY OBTAINING THE QUALIFICATION B. THE OBSERVATIONS OF THE EVALUATION COMMISSION HAVE BEEN CONSIDERED IN SUCH A WAY THAT THE WEAKNESSES OF THE PROJECT HAVE BEEN STRENGTHENED. FINALLY, IT SHOULD BE NOTED THAT THERE IS NO NATIONAL PROJECT IN FORCE TO FINANCE THE DEVELOPMENT OF ACTIVE AND SEMI-ACTIVE SYSTEMS FOR THE CANCELLATION OF VIBRATIONS IN HUMAN-EXCITED STRUCTURES. HOWEVER, IN RECENT CALLS, SEVERAL NATIONAL PROJECTS DEVOTED TO THE EVALUATION OF THE ELSV HAVE BEEN AWARDED, THUS SHOWING AN INCREASING INTEREST IN THIS AREA. THE RESEARCH TEAM IS MULTIDISCIPLINARY AND EXPERIENCED IN THE THEMATIC OF THE PROJECT, WHICH UNDOUBTEDLY, IF FUNDED, WILL REPRESENT A SIGNIFICANT ADVANCE IN THE ACCEPTANCE OF THESE EMERGING TECHNOLOGIES. (English)
    12 October 2021
    0.698750509261622
    0 references
    L’AVANCÉE DANS LES MATÉRIAUX ET LES TECHNOLOGIES DE CONSTRUCTION A CONDUIT AU DÉVELOPPEMENT DE STRUCTURES CIVILES PLUS LÉGÈRES ET MINCES, CONSTRUITES AVEC MOINS DE MATÉRIAUX, MOINS DE TRAVAIL ET MOINS DE TEMPS DE CONSTRUCTION. PAR EXEMPLE, L’UTILISATION DE MATÉRIAUX COMPOSITES EN RÉSINE POLYMERICA OU DE BÉTONS LÉGERS ARMÉS DE TEXTILES DEVIENT DE PLUS EN PLUS COURANTE. CELA PERMET, D’UNE PART, DE RÉDUIRE L’ÉNERGIE DE FABRICATION ET LES ÉMISSIONS DE POLLUANTS GAZEUX ET, D’AUTRE PART, DE RÉDUIRE LA CHARGE MORTE ET D’AUGMENTER LA DURABILITÉ. CEPENDANT, CES STRUCTURES SONT PLUS SENSIBLES AUX VIBRATIONS PRODUITES PAR LE VENT, LES VOITURES OU LES PERSONNES. PLUS PRÉCISÉMENT, DES STRUCTURES TELLES QUE: FORGÉS DE GRANDES LUMIÈRES, DE PASSERELLES PIÉTONNES OU DE STANDS, LES UTILISATEURS PEUVENT ÊTRE EXCITÉS LORSQU’ILS MARCHENT, COURENT OU SAUTENT. LES VIBRATIONS CAUSÉES PEUVENT ATTEINDRE DES NIVEAUX EXCESSIFS, DÉPASSANT LES VALEURS RECOMMANDÉES DANS LES RÈGLEMENTS ET LES GUIDES DE CONCEPTION. DANS CES CONDITIONS (STRUCTURES PLUS MINCES ET PLUS LÉGÈRES), LE FACTEUR DÉCISIF DANS LE DIMENSIONNEMENT DEVIENT L’ÉTAT LIMITE DU SERVICE DE VIBRATION (ELSV), QUI PEUT LIMITER À LA FOIS LA CONCEPTION ET L’EFFICACITÉ DE LA STRUCTURE. _x000D_ _x000D_ in Ultimes TIMES UN NOUVEAU SYSTÈME pour augmenter l’encouragement des STRUCTURES basées sur des EMPLEMENTS TECHNIQUES EMPLÉS D’AUTRES CHANGES DE L’INGÉNIERIE, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION OU ARONAUTICA. CES TECHNIQUES, QUI PEUVENT ÊTRE CLASSÉES COMME ACTIVES ET SEMI-ACTIVES, NE FINISSENT PAS PAR ÊTRE INCORPORÉES AU GÉNIE CIVIL, BIEN QU’ELLES PUISSENT ÊTRE TRÈS UTILES POUR RÉDUIRE LES VIBRATIONS DANS LES STRUCTURES ET, EN PARTICULIER, DANS LES STRUCTURES PIÉTONNES. AINSI, CE PROJET VISE À DÉVELOPPER DES SYSTÈMES D’ANNULATION DES VIBRATIONS AVEC L’OBJECTIF FINAL QU’ILS PUISSENT ÊTRE PRIS EN COMPTE DANS LA CONCEPTION DE NOUVELLES STRUCTURES LUMINEUSES ET/OU DANS LA RÉPARATION DE STRUCTURES EXISTANTES QUI SUBISSENT DES VIBRATIONS EXCESSIVES, EN AMÉLIORANT L’ELSV ET EN AUGMENTANT SA DURÉE DE VIE UTILE. EN PARTICULIER, L’OBJECTIF EST DE DÉVELOPPER: (I) UN SYSTÈME ACTIF AVEC PLUSIEURS ACTIONNEURS ET CAPTEURS DE MASSE INERTIELLE RÉPARTIS SUR LA STRUCTURE, ET (II) UN SYSTÈME SEMI-ACTIF D’AMORTISSEMENT VARIABLE ET DE RIGIDITÉ. Le DÉVELOPPEMENT DE CETTE TECHNOLOGIE TECHNOLOGIQUE AVEC L’acceptation ET SAVOIR PAR LA PARTIE DE LA COMMUNAUTÉ SCIENTIFIQUE-TECHNOLOGIQUE permettra d’incorporer CE FUTURE DE STRUCTURE en tant que partie du DESIGN._x000D_ _x000D_ LE PROJET CETTE PARTIE d’une demande antérieure à l’appel à propositions pour des projets de recherche fondamentaux qui n’ont pas été reçus avec référence (DPI2012-30695). CE PROJET A ÉTÉ REJETÉ EN OBTENANT LA QUALIFICATION B. LES OBSERVATIONS DE LA COMMISSION D’ÉVALUATION ONT ÉTÉ EXAMINÉES DE MANIÈRE À RENFORCER LES FAIBLESSES DU PROJET. ENFIN, IL CONVIENT DE NOTER QU’AUCUN PROJET NATIONAL N’EST EN VIGUEUR POUR FINANCER LE DÉVELOPPEMENT DE SYSTÈMES ACTIFS ET SEMI-ACTIFS POUR L’ANNULATION DES VIBRATIONS DANS LES STRUCTURES EXCITÉES PAR L’HOMME. TOUTEFOIS, LORS D’APPELS RÉCENTS, PLUSIEURS PROJETS NATIONAUX CONSACRÉS À L’ÉVALUATION DE L’ELSV ONT ÉTÉ ATTRIBUÉS, CE QUI TÉMOIGNE D’UN INTÉRÊT CROISSANT DANS CE DOMAINE. L’ÉQUIPE DE RECHERCHE EST MULTIDISCIPLINAIRE ET EXPÉRIMENTÉE DANS LE DOMAINE THÉMATIQUE DU PROJET, CE QUI, S’IL EST FINANCÉ, REPRÉSENTERA UNE AVANCÉE SIGNIFICATIVE DANS L’ACCEPTATION DE CES TECHNOLOGIES ÉMERGENTES. (French)
    2 December 2021
    0 references
    DER FORTSCHRITT IN DEN WERKSTOFFEN UND BAUTECHNOLOGIEN HAT ZUR ENTWICKLUNG VON LEICHTEREN UND SCHLANKEN ZIVILEN STRUKTUREN GEFÜHRT, DIE MIT WENIGER MATERIAL, WENIGER ARBEIT UND WENIGER BAUZEIT GEBAUT WURDEN. SO WIRD DER EINSATZ VON POLYMERICA-KUNSTSTOFFVERBUNDWERKSTOFFEN ODER LEICHTEN, MIT TEXTILIEN BEWAFFNETEN BETONEN IMMER HÄUFIGER. DIES TRÄGT EINERSEITS DAZU BEI, DIE ENERGIE DER HERSTELLUNG UND DIE EMISSION GASFÖRMIGER SCHADSTOFFE ZU REDUZIEREN UND ANDERERSEITS DIE TOTLAST ZU REDUZIEREN UND DIE HALTBARKEIT ZU ERHÖHEN. DIESE STRUKTUREN SIND JEDOCH ANFÄLLIGER FÜR VIBRATIONEN, DIE DURCH WIND, AUTOS ODER MENSCHEN ERZEUGT WERDEN. INSBESONDERE STRUKTUREN WIE: GESCHMIEDET VON GROSSEN LICHTERN, FUSSGÄNGERWEGE ODER STÄNDEN, KANN VON BENUTZERN BEIM GEHEN, LAUFEN ODER SPRINGEN BEGEISTERT SEIN. DIE VERURSACHTEN VIBRATIONEN KÖNNEN ÜBERMÄSSIGE WERTE ERREICHEN UND DIE EMPFOHLENEN WERTE IN DEN VORSCHRIFTEN UND KONSTRUKTIONSLEITFÄDEN ÜBERSCHREITEN. UNTER DIESEN UMSTÄNDEN (SLENDER UND LEICHTERE STRUKTUREN) WIRD DER ENTSCHEIDENDE FAKTOR BEI DER DIMENSIONIERUNG ZUM LIMITIERENDEN ZUSTAND DES SCHWINGUNGSDIENSTES (ELSV), DER SOWOHL DIE KONSTRUKTION ALS AUCH DIE EFFIZIENZ DER STRUKTUR EINSCHRÄNKEN KANN. _x000D_ _x000D_ in Ultimes TIMES Eine neue Systematik zur Erhöhung der Ermutigung in STRUCTURES, die auf TECHNICAL BESCHÄFTIGUNGSBESCHÄFTIGTEN BESCHÄFTIGTEN BESCHÄFTIGUNG DER INGENIERIEN, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION oder ARONAUTICA basieren. DIESE TECHNIKEN, DIE ALS AKTIV UND HALBAKTIV EINGESTUFT WERDEN KÖNNEN, WERDEN AM ENDE NICHT IN DEN TIEFBAU INTEGRIERT, OBWOHL SIE SEHR NÜTZLICH SEIN KÖNNTEN, UM VIBRATIONEN IN STRUKTUREN UND INSBESONDERE IN FUSSGÄNGERSTRUKTUREN ZU REDUZIEREN. DAS PROJEKT ZIELT DAHER DARAUF AB, SCHWINGUNGSABBRUCHSYSTEME MIT DEM ZIEL ZU ENTWICKELN, DASS SIE BEI DER GESTALTUNG NEUER LICHTSTRUKTUREN UND/ODER BEI DER REPARATUR BESTEHENDER STRUKTUREN, DIE ÜBERMÄSSIGE VIBRATIONEN ERLEIDEN, BERÜCKSICHTIGT WERDEN KÖNNEN, DAS ELSV VERBESSERT UND SEINE NUTZUNGSDAUER ERHÖHT WERDEN KANN. INSBESONDERE SOLLEN FOLGENDE ZIELE ENTWICKELT WERDEN: I) EIN AKTIVES SYSTEM MIT MEHREREN TRÄGHEITS-MASSENANTRIEBEN UND SENSOREN, DIE SICH ÜBER DIE STRUKTUR VERTEILEN, UND (II) EIN HALBAKTIVES SYSTEM MIT VARIABLER DÄMPFUNG UND STEIFIGKEIT. Die ENTWICKLUNG DER TECHNOLOGIE MIT DER TECHNOLOGIE MIT der Annahme und des WISSENS DER TEIL DER SCIENTIFISCHEN TECHNOLOGISCHEN GEMEINSCHAFT wird die Einbeziehung dieser STRUCTURE-FUTURES als Teil des Designs ermöglichen._x000D_ _x000D__x000D_ DER PROJEKT DAS PROJEKT DAS TEIL von einer früheren Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen für Forschungsprojekte, die nicht mit Referenz (DPI2012-30695) eingegangen sind. DIESES PROJEKT WURDE MIT DER QUALIFIKATION B ABGELEHNT. DIE BEMERKUNGEN DER BEWERTUNGSKOMMISSION WURDEN SO BERÜCKSICHTIGT, DASS DIE SCHWÄCHEN DES PROJEKTS GESTÄRKT WURDEN. SCHLIESSLICH IST ANZUMERKEN, DASS ES KEIN NATIONALES PROJEKT ZUR FINANZIERUNG DER ENTWICKLUNG AKTIVER UND HALBAKTIVER SYSTEME ZUR AUFHEBUNG VON SCHWINGUNGEN IN MENSCHENERREGENDEN STRUKTUREN GIBT. IN DEN JÜNGSTEN AUFFORDERUNGEN WURDEN JEDOCH MEHRERE NATIONALE PROJEKTE VERGEBEN, DIE DER BEWERTUNG DER ELSV GEWIDMET SIND, WAS EIN WACHSENDES INTERESSE IN DIESEM BEREICH ZEIGT. DAS FORSCHUNGSTEAM IST MULTIDISZIPLINÄR UND HAT ERFAHRUNG IN DER THEMATIK DES PROJEKTS, DIE ZWEIFELLOS, WENN SIE FINANZIERT WERDEN, EINEN BEDEUTENDEN FORTSCHRITT BEI DER AKZEPTANZ DIESER AUFSTREBENDEN TECHNOLOGIEN DARSTELLEN WIRD. (German)
    9 December 2021
    0 references
    DE VOORUITGANG IN MATERIALEN EN BOUWTECHNOLOGIEËN HEEFT GELEID TOT DE ONTWIKKELING VAN LICHTERE EN SLANKE CIVIELE STRUCTUREN, GEBOUWD MET MINDER MATERIAAL, MINDER ARBEID EN MINDER BOUWTIJD. BIJVOORBEELD, HET GEBRUIK VAN POLYMERICA HARS COMPOSIETMATERIALEN OF LICHTE BETON BEWAPEND MET TEXTIEL WORDT STEEDS VAKER. DIT HELPT ENERZIJDS DE PRODUCTIE-ENERGIE EN DE UITSTOOT VAN GASVORMIGE VERONTREINIGENDE STOFFEN TE VERMINDEREN EN ANDERZIJDS DE DODE BELASTING TE VERMINDEREN EN DE DUURZAAMHEID TE VERHOGEN. DEZE STRUCTUREN ZIJN ECHTER GEVOELIGER VOOR TRILLINGEN DIE DOOR WIND, AUTO’S OF MENSEN WORDEN VEROORZAAKT. MEER IN HET BIJZONDER STRUCTUREN ZOALS: GESMEED VAN GROTE LICHTEN, VOETGANGERSPADEN OF STANDS, KAN WORDEN OPGEWONDEN DOOR GEBRUIKERS TIJDENS HET LOPEN, HARDLOPEN OF SPRINGEN. DE VEROORZAAKTE TRILLINGEN KUNNEN BUITENSPORIGE NIVEAUS BEREIKEN, WAARDOOR DE AANBEVOLEN WAARDEN IN DE REGELGEVING EN ONTWERPGIDSEN WORDEN OVERSCHREDEN. ONDER DEZE OMSTANDIGHEDEN (SLANKE EN LICHTERE STRUCTUREN) WORDT DE BESLISSENDE FACTOR BIJ DE DIMENSIONERING DE BEPERKENDE STAND VAN DE TRILLINGSDIENST (ELSV), DIE ZOWEL HET ONTWERP ALS DE EFFICIËNTIE VAN DE CONSTRUCTIE KAN BEPERKEN. _x000D_ _x000D_ in Ultimes TIMES A NIEUWE SYSTEMS om de stimulering van STRUCTURES te verhogen die gebaseerd zijn op TECHNICAL EMPLEMENTATIONS IN ANDERE VERANDERINGEN VAN DE INGENIERIA, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION OF ARONAUTICA. DEZE TECHNIEKEN, DIE ALS ACTIEF EN SEMI-ACTIEF KUNNEN WORDEN AANGEMERKT, WORDEN NIET OPGENOMEN IN DE CIVIELE TECHNIEK, HOEWEL ZE ZEER NUTTIG KUNNEN ZIJN OM TRILLINGEN IN STRUCTUREN EN MET NAME IN VOETGANGERSCONSTRUCTIES TE VERMINDEREN. DIT PROJECT IS DUS GERICHT OP DE ONTWIKKELING VAN SYSTEMEN VOOR HET ANNULEREN VAN TRILLINGEN, MET ALS UITEINDELIJKE DOELSTELLING DAT ZE IN AANMERKING KUNNEN WORDEN GENOMEN BIJ HET ONTWERPEN VAN NIEUWE LICHTSTRUCTUREN EN/OF BIJ HET REPAREREN VAN BESTAANDE STRUCTUREN DIE TE LIJDEN HEBBEN VAN OVERMATIGE TRILLINGEN, HET VERBETEREN VAN DE ELSV EN HET VERHOGEN VAN DE LEVENSDUUR ERVAN. HET DOEL IS MET NAME DE ONTWIKKELING VAN: (I) EEN ACTIEF SYSTEEM MET VERSCHILLENDE ACTUATOREN EN SENSOREN MET TRAAGHEIDSMASSA VERSPREID OVER DE STRUCTUUR, EN (II) EEN SEMI-ACTIEF SYSTEEM VAN VARIABELE DEMPING EN STIJFHEID. De ONTWIKKELING VAN DEZE TECHNOLOGIE TECHNOLOGIE MET DE acceptatie EN WETEN VAN DE PART VAN DE SCIENTIFIC-TECHNOLOGISCHE GEMEENSCHAP zal de opneming van deze STRUCTURE FUTURES als deel van de DESIGN mogelijk maken._x000D_ _x000D_ HET PROJECT DAT DIS PART van een eerder verzoek aan de oproep tot het indienen van voorstellen voor fundamentele onderzoeksprojecten die niet met referentie zijn ontvangen (DPI2012-30695). DIT PROJECT WERD AFGEWEZEN DOOR KWALIFICATIE B TE VERKRIJGEN. DE OPMERKINGEN VAN DE EVALUATIECOMMISSIE ZIJN ZODANIG BEOORDEELD DAT DE ZWAKKE PUNTEN VAN HET PROJECT ZIJN VERSTERKT. TOT SLOT MOET WORDEN OPGEMERKT DAT ER GEEN NATIONAAL PROJECT VAN KRACHT IS TER FINANCIERING VAN DE ONTWIKKELING VAN ACTIEVE EN SEMI-ACTIEVE SYSTEMEN VOOR HET UITBANNEN VAN TRILLINGEN IN DOOR DE MENS OPGEWEKTE STRUCTUREN. IN RECENTE OPROEPEN ZIJN ECHTER VERSCHILLENDE NATIONALE PROJECTEN TOEGEKEND DIE ZIJN GEWIJD AAN DE EVALUATIE VAN DE ELSV, HETGEEN EEN GROEIENDE BELANGSTELLING VOOR DIT GEBIED AANTOONT. HET ONDERZOEKSTEAM IS MULTIDISCIPLINAIR EN HEEFT ERVARING MET HET THEMA VAN HET PROJECT, DAT ONGETWIJFELD, INDIEN HET WORDT GEFINANCIERD, EEN AANZIENLIJKE VOORUITGANG ZAL BETEKENEN IN DE ACCEPTATIE VAN DEZE OPKOMENDE TECHNOLOGIEËN. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    IL PROGRESSO DEI MATERIALI E DELLE TECNOLOGIE DI COSTRUZIONE HA PORTATO ALLO SVILUPPO DI STRUTTURE CIVILI PIÙ LEGGERE E SNELLE, COSTRUITE CON MENO MATERIALE, MENO MANODOPERA E MENO TEMPO DI COSTRUZIONE. AD ESEMPIO, L'USO DI MATERIALI COMPOSITI IN RESINA POLYMERICA O DI CALCESTRUZZO LEGGERO ARMATO DI TESSUTI STA DIVENTANDO SEMPRE PIÙ COMUNE. CIÒ AIUTA, DA UN LATO, A RIDURRE L'ENERGIA DI FABBRICAZIONE E L'EMISSIONE DI INQUINANTI GASSOSI E, DALL'ALTRO, A RIDURRE IL CARICO MORTO E AD AUMENTARE LA DURATA. TUTTAVIA, QUESTE STRUTTURE SONO PIÙ SUSCETTIBILI ALLE VIBRAZIONI PRODOTTE DA VENTO, AUTO O PERSONE. IN PARTICOLARE, STRUTTURE QUALI: FORGIATO DI GRANDI LUCI, PASSERELLE PEDONALI O STAND, PUÒ ESSERE ECCITATO DAGLI UTENTI QUANDO CAMMINANO, CORRENDO O SALTANDO. LE VIBRAZIONI CAUSATE POSSONO RAGGIUNGERE LIVELLI ECCESSIVI, SUPERANDO I VALORI RACCOMANDATI NELLE NORMATIVE E NELLE GUIDE PROGETTUALI. IN QUESTE CIRCOSTANZE (STRUTTURE SNELLE E LEGGERE), IL FATTORE DECISIVO NEL DIMENSIONAMENTO DIVENTA LO STATO LIMITANTE DEL SERVIZIO DI VIBRAZIONE (ELSV), CHE PUÒ LIMITARE SIA LA PROGETTAZIONE CHE L'EFFICIENZA DELLA STRUTTURA. _x000D_ _x000D_ in Ultimes TIMES UN NUOVO SISTEMI per aumentare l'incoraggiamento nelle STRUTTURE che si basano su occupazioni tecniche adottate in altri cambiamenti dell'INGENIERIA, TALES come ROBOTICA, AUTOMOCAZIONE o ARONAUTICA. QUESTE TECNICHE, CHE POSSONO ESSERE CLASSIFICATE COME ATTIVE E SEMIATTIVE, NON FINISCONO PER ESSERE INCORPORATE NELL'INGEGNERIA CIVILE, ANCHE SE POTREBBERO ESSERE MOLTO UTILI PER RIDURRE LE VIBRAZIONI NELLE STRUTTURE E, IN PARTICOLARE, NELLE STRUTTURE PEDONALI. PERTANTO, QUESTO PROGETTO MIRA A SVILUPPARE SISTEMI DI CANCELLAZIONE DELLE VIBRAZIONI CON L'OBIETTIVO FINALE CHE POSSONO ESSERE CONSIDERATI NELLA PROGETTAZIONE DI NUOVE STRUTTURE LUMINOSE E/O NELLA RIPARAZIONE DI STRUTTURE ESISTENTI CHE SUBISCONO VIBRAZIONI ECCESSIVE, MIGLIORANDO L'ELSV E AUMENTANDONE LA VITA UTILE. IN PARTICOLARE, L'OBIETTIVO È QUELLO DI SVILUPPARE: I) UN SISTEMA ATTIVO CON DIVERSI ATTUATORI DI MASSA INERZIALI E SENSORI DISTRIBUITI SULLA STRUTTURA E (II) UN SISTEMA SEMIATTIVO DI SMORZAMENTO E RIGIDITÀ VARIABILI. Lo SVILUPPO DI QUESTO TECNOLOGIA TECNOLOGIA CON L'accettazione e la conoscenza della Parte della COMUNITÀ SCIENTIF-TECHNOLOGICA consentirà l'integrazione di QUESTI FUTTURE STRUTTURA come PARTE DEL DESIGN._x000D_ _x000D_ IL PROGETTO QUESTO PARTE da una precedente richiesta all'invito a presentare proposte per progetti di ricerca fondamentali che non sono stati ricevuti con riferimento (DPI2012-30695). IL PROGETTO È STATO RESPINTO OTTENENDO LA QUALIFICA B. LE OSSERVAZIONI DELLA COMMISSIONE DI VALUTAZIONE SONO STATE ESAMINATE IN MODO TALE DA RAFFORZARE LE DEBOLEZZE DEL PROGETTO. INFINE, VA NOTATO CHE NON VI È ALCUN PROGETTO NAZIONALE IN VIGORE PER FINANZIARE LO SVILUPPO DI SISTEMI ATTIVI E SEMIATTIVI PER LA CANCELLAZIONE DELLE VIBRAZIONI NELLE STRUTTURE AD ECCITAZIONE UMANA. TUTTAVIA, NEI RECENTI INVITI A PRESENTARE PROPOSTE, SONO STATI AGGIUDICATI DIVERSI PROGETTI NAZIONALI DEDICATI ALLA VALUTAZIONE DELL'ELSV, IL CHE DIMOSTRA UN CRESCENTE INTERESSE IN QUESTO SETTORE. IL TEAM DI RICERCA È MULTIDISCIPLINARE ED ESPERTO NELLA TEMATICA DEL PROGETTO, CHE SENZA DUBBIO, SE FINANZIATO, RAPPRESENTERÀ UN SIGNIFICATIVO PROGRESSO NELL'ACCETTAZIONE DI QUESTE TECNOLOGIE EMERGENTI. (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    Η ΠΡΌΟΔΟΣ ΤΩΝ ΥΛΙΚΏΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΏΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΏΝ ΈΧΕΙ ΟΔΗΓΉΣΕΙ ΣΤΗΝ ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΕΛΑΦΡΎΤΕΡΩΝ ΚΑΙ ΛΕΠΤΏΝ ΠΟΛΙΤΙΚΏΝ ΔΟΜΏΝ, ΧΤΙΣΜΈΝΩΝ ΜΕ ΛΙΓΌΤΕΡΟ ΥΛΙΚΌ, ΛΙΓΌΤΕΡΗ ΕΡΓΑΣΊΑ ΚΑΙ ΛΙΓΌΤΕΡΟ ΧΡΌΝΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉΣ. ΓΙΑ ΠΑΡΆΔΕΙΓΜΑ, Η ΧΡΉΣΗ ΣΎΝΘΕΤΩΝ ΥΛΙΚΏΝ ΡΗΤΊΝΗΣ POLYMERICA Ή ΕΛΑΦΡΏΝ ΣΚΥΡΟΔΈΜΑΤΟΣ ΟΠΛΙΣΜΈΝΩΝ ΜΕ ΚΛΩΣΤΟΫΦΑΝΤΟΥΡΓΙΚΆ ΠΡΟΪΌΝΤΑ ΓΊΝΕΤΑΙ ΌΛΟ ΚΑΙ ΠΙΟ ΣΥΝΗΘΙΣΜΈΝΗ. ΑΥΤΌ ΣΥΜΒΆΛΛΕΙ, ΑΦΕΝΌΣ, ΣΤΗ ΜΕΊΩΣΗ ΤΗΣ ΕΝΈΡΓΕΙΑΣ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΚΠΟΜΠΉΣ ΑΕΡΊΩΝ ΡΎΠΩΝ ΚΑΙ, ΑΦΕΤΈΡΟΥ, ΣΤΗ ΜΕΊΩΣΗ ΤΟΥ ΝΕΚΡΟΎ ΦΟΡΤΊΟΥ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΎΞΗΣΗ ΤΗΣ ΑΝΘΕΚΤΙΚΌΤΗΤΑΣ. ΩΣΤΌΣΟ, ΑΥΤΈΣ ΟΙ ΔΟΜΈΣ ΕΊΝΑΙ ΠΙΟ ΕΥΑΊΣΘΗΤΕΣ ΣΕ ΔΟΝΉΣΕΙΣ ΠΟΥ ΠΑΡΆΓΟΝΤΑΙ ΑΠΌ ΤΟΝ ΆΝΕΜΟ, ΤΑ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΑ Ή ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΏΠΟΥΣ. ΠΙΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΈΝΑ, ΔΟΜΈΣ ΌΠΩΣ: ΣΦΥΡΗΛΑΤΗΜΈΝΟΣ ΤΩΝ ΜΕΓΆΛΩΝ ΦΩ’ ΤΩΝ, ΠΕΖΏΝ ΔΙΑΔΡΌΜΩΝ Ή ΣΤΆΣΕΩΝ, ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΕΝΘΟΥΣΙΑΣΤΕΊ ΑΠΌ ΤΟΥΣ ΧΡΉΣΤΕΣ ΚΑΤΆ ΤΟ ΠΕΡΠΆΤΗΜΑ, ΤΟ ΤΡΈΞΙΜΟ Ή ΤΟ ΆΛΜΑ. ΟΙ ΔΟΝΉΣΕΙΣ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΟΎΝΤΑΙ ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΦΤΆΣΟΥΝ ΣΕ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΆ ΕΠΊΠΕΔΑ, ΥΠΕΡΒΑΊΝΟΝΤΑΣ ΤΙΣ ΣΥΝΙΣΤΏΜΕΝΕΣ ΤΙΜΈΣ ΣΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΎΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΎΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΎ. ΥΠΌ ΑΥΤΈΣ ΤΙΣ ΣΥΝΘΉΚΕΣ (ΚΑΤΑΣΚΕΥΈΣ ΕΛΑΦΡΏΝ ΚΑΙ ΕΛΑΦΡΌΤΕΡΩΝ ΔΟΜΏΝ), ΚΑΘΟΡΙΣΤΙΚΌΣ ΠΑΡΆΓΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΌΓΗΣΗ ΕΊΝΑΙ Η ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΙΚΉ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΊΑΣ ΚΡΑΔΑΣΜΏΝ (ELSV), Η ΟΠΟΊΑ ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΠΕΡΙΟΡΊΣΕΙ ΤΌΣΟ ΤΟΝ ΣΧΕΔΙΑΣΜΌ ΌΣΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΌΤΗΤΑ ΤΗΣ ΔΟΜΉΣ. _x000D_ _x000D_ in Ultimes TIMES A NEW SYSTEMS to Increase Encouragement in STRUCTURES that are based on TECHNICAL EMPLEMENTATIONS EMPLETED IN HER CHANGES OF THE INGENIERIA, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION OR ARONAUTICA. ΟΙ ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΑΥΤΈΣ, ΟΙ ΟΠΟΊΕΣ ΜΠΟΡΟΎΝ ΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΟΎΝ ΩΣ ΕΝΕΡΓΈΣ ΚΑΙ ΗΜΙΕΝΕΡΓΈΣ, ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΉΓΟΥΝ ΝΑ ΕΝΣΩΜΑΤΩΘΟΎΝ ΣΤΑ ΈΡΓΑ ΠΟΛΙΤΙΚΟΎ ΜΗΧΑΝΙΚΟΎ, ΑΝ ΚΑΙ ΘΑ ΜΠΟΡΟΎΣΑΝ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΠΟΛΎ ΧΡΉΣΙΜΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΊΩΣΗ ΤΩΝ ΚΡΑΔΑΣΜΏΝ ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΈΣ ΚΑΙ ΙΔΊΩΣ ΣΤΙΣ ΠΕΖΈΣ. ΈΤΣΙ, ΤΟ ΈΡΓΟ ΑΥΤΌ ΑΠΟΣΚΟΠΕΊ ΣΤΗΝ ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΣΥΣΤΗΜΆΤΩΝ ΑΚΎΡΩΣΗΣ ΚΡΑΔΑΣΜΏΝ ΜΕ ΤΕΛΙΚΌ ΣΤΌΧΟ ΝΑ ΛΗΦΘΟΎΝ ΥΠΌΨΗ ΣΤΟΝ ΣΧΕΔΙΑΣΜΌ ΝΈΩΝ ΔΟΜΏΝ ΦΩΤΙΣΜΟΎ Ή/ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΠΙΣΚΕΥΉ ΥΦΙΣΤΆΜΕΝΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΏΝ ΠΟΥ ΥΦΊΣΤΑΝΤΑΙ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΈΣ ΔΟΝΉΣΕΙΣ, ΣΤΗ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΟΥ ELSV ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΎΞΗΣΗ ΤΗΣ ΩΦΈΛΙΜΗΣ ΖΩΉΣ ΤΟΥ. ΕΙΔΙΚΌΤΕΡΑ, ΣΤΌΧΟΣ ΕΊΝΑΙ Η ΑΝΆΠΤΥΞΗ: ΈΝΑ ΕΝΕΡΓΌ ΣΎΣΤΗΜΑ ΜΕ ΔΙΆΦΟΡΟΥΣ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΤΈΣ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΤΉΡΕΣ ΑΔΡΑΝΕΙΑΚΉΣ ΜΆΖΑΣ ΑΠΛΩΜΈΝΑ ΣΤΗ ΔΟΜΉ ΚΑΙ (II) ΈΝΑ ΗΜΙΕΝΕΡΓΌ ΣΎΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΒΛΗΤΉΣ ΑΠΌΣΒΕΣΗΣ ΚΑΙ ΑΚΑΜΨΊΑΣ. Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΜΕ ΤΗΝ αποδοχή ΚΑΙ Γνώση ΑΠΟ ΤΟ ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗΣ-ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑΣ θα επιτρέψει την ενσωμάτωση των εν λόγω Μετοχών ως ΜΕΡΟΣ του ΣΧΕΔΙΟΥ._x000D_ _x000D_ ΤΟ ΕΡΓΟ ΤΟ ΜΕΡΟΣ αυτό από προηγούμενη αίτηση υποβολής προτάσεων για έργα βασικής έρευνας που δεν έχουν παραληφθεί με στοιχεία αναφοράς (DPI2012-30695). ΤΟ ΈΡΓΟ ΑΥΤΌ ΑΠΟΡΡΊΦΘΗΚΕ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΌΚΤΗΣΗ ΤΟΥ ΤΊΤΛΟΥ Β. ΟΙ ΠΑΡΑΤΗΡΉΣΕΙΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ ΑΞΙΟΛΌΓΗΣΗΣ ΕΞΕΤΆΣΤΗΚΑΝ ΚΑΤΆ ΤΡΌΠΟΝ ΏΣΤΕ ΟΙ ΑΔΥΝΑΜΊΕΣ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ ΝΑ ΈΧΟΥΝ ΕΝΙΣΧΥΘΕΊ. ΤΈΛΟΣ, ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΣΗΜΕΙΩΘΕΊ ΌΤΙ ΔΕΝ ΥΠΆΡΧΕΙ ΙΣΧΎΟΝ ΕΘΝΙΚΌ ΣΧΈΔΙΟ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΌΤΗΣΗ ΤΗΣ ΑΝΆΠΤΥΞΗΣ ΕΝΕΡΓΏΝ ΚΑΙ ΗΜΙΕΝΕΡΓΏΝ ΣΥΣΤΗΜΆΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΎΡΩΣΗ ΤΩΝ ΚΡΑΔΑΣΜΏΝ ΣΕ ΔΟΜΈΣ ΔΙΕΓΕΡΜΈΝΕΣ ΑΠΌ ΤΟΝ ΆΝΘΡΩΠΟ. ΩΣΤΌΣΟ, ΣΕ ΠΡΌΣΦΑΤΕΣ ΠΡΟΣΚΛΉΣΕΙΣ ΥΠΟΒΟΛΉΣ ΠΡΟΤΆΣΕΩΝ, ΈΧΟΥΝ ΑΝΑΤΕΘΕΊ ΔΙΆΦΟΡΑ ΕΘΝΙΚΆ ΈΡΓΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΞΙΟΛΌΓΗΣΗ ΤΟΥ ELSV, ΓΕΓΟΝΌΣ ΠΟΥ ΔΕΊΧΝΕΙ ΑΥΞΑΝΌΜΕΝΟ ΕΝΔΙΑΦΈΡΟΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΝ ΛΌΓΩ ΤΟΜΈΑ. Η ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΉ ΟΜΆΔΑ ΕΊΝΑΙ ΠΟΛΥΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΉ ΚΑΙ ΈΜΠΕΙΡΗ ΣΤΗ ΘΕΜΑΤΙΚΉ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ, Η ΟΠΟΊΑ ΑΝΑΜΦΊΒΟΛΑ, ΕΆΝ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΘΕΊ, ΘΑ ΑΠΟΤΕΛΈΣΕΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΉ ΠΡΌΟΔΟ ΣΤΗΝ ΑΠΟΔΟΧΉ ΑΥΤΏΝ ΤΩΝ ΑΝΑΔΥΌΜΕΝΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΏΝ. (Greek)
    17 August 2022
    0 references
    FREMSKRIDTET INDEN FOR MATERIALER OG BYGGETEKNOLOGIER HAR FØRT TIL UDVIKLING AF LETTERE OG SLANKE CIVILE STRUKTURER, BYGGET MED MINDRE MATERIALE, MINDRE ARBEJDSKRAFT OG MINDRE BYGGETID. F.EKS. BLIVER BRUGEN AF POLYMERICA-HARPIKSKOMPOSITMATERIALER ELLER LET BETON BEVÆBNET MED TEKSTILER MERE OG MERE ALMINDELIG. DETTE BIDRAGER PÅ DEN ENE SIDE TIL AT REDUCERE PRODUKTIONSENERGIEN OG EMISSIONEN AF FORURENENDE LUFTARTER OG PÅ DEN ANDEN SIDE TIL AT REDUCERE DØDBELASTNINGEN OG ØGE HOLDBARHEDEN. DISSE STRUKTURER ER IMIDLERTID MERE MODTAGELIGE FOR VIBRATIONER, DER FREMBRINGES AF VIND, BILER ELLER MENNESKER. MERE SPECIFIKT STRUKTURER SÅSOM: SMEDET AF STORE LYS, GÅGADER ELLER STANDE, KAN VÆRE OPHIDSET AF BRUGERNE, NÅR DU GÅR, LØBER ELLER HOPPER. DEN VIBRATION, DER FORÅRSAGES, KAN NÅ OP PÅ OVERDREVNE NIVEAUER, HVILKET OVERSTIGER DE ANBEFALEDE VÆRDIER I REGULATIVER OG KONSTRUKTIONSVEJLEDNINGER. UNDER DISSE OMSTÆNDIGHEDER (SLENDER OG LETTERE STRUKTURER) BLIVER DEN AFGØRENDE FAKTOR I DIMENSIONERINGEN DEN BEGRÆNSENDE TILSTAND AF VIBRATIONSTJENESTEN (ELSV), SOM KAN BEGRÆNSE BÅDE KONSTRUKTIONEN OG EFFEKTIVITETEN AF STRUKTUREN. _x000D_ _x000D_ i Ultimes TIMER EN NY SYSTEMER til at øge tilskyndelsen til STRUCTURES, der er baseret på TEKNIKAL BESKYTTELSER I andre områder af INGENIERIA, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION eller ARONAUTICA. DISSE TEKNIKKER, DER KAN KLASSIFICERES SOM AKTIVE OG HALVAKTIVE, ENDER IKKE MED AT BLIVE INDARBEJDET I ANLÆGSARBEJDER, SELV OM DE KAN VÆRE MEGET NYTTIGE TIL AT REDUCERE VIBRATIONER I KONSTRUKTIONER OG ISÆR I FODGÆNGERKONSTRUKTIONER. DETTE PROJEKT HAR SÅLEDES TIL FORMÅL AT UDVIKLE VIBRATIONSAFBRYDELSESSYSTEMER MED DET ENDELIGE MÅL, AT DE KAN TAGES I BETRAGTNING I FORBINDELSE MED UDFORMNINGEN AF NYE LYSSTRUKTURER OG/ELLER REPARATION AF EKSISTERENDE STRUKTURER, DER LIDER UNDER FOR STORE VIBRATIONER, FORBEDRING AF ELSV OG FORØGELSE AF DENS LEVETID. MÅLET ER NAVNLIG AT UDVIKLE: I) ET AKTIVT SYSTEM MED FLERE INERTIMASSEAKTUATORER OG SENSORER SPREDT OVER STRUKTUREN OG II) ET HALVAKTIVT SYSTEM MED VARIABEL DÆMPNING OG STIVHED. DEVELOPMENT AF DENNE TEKNOLOGI TEKHNOLOGI MED accept og viden af DET SCIENTIFISKE-TECHNOLOGISKE FÆLLESSKAB vil gøre det muligt at indlemme disse STRUCTURE FUTURES AS DESIGN._x000D_ _x000D_ _x000D_ THE PROJEKT DET HENNE PART fra en tidligere anmodning til indkaldelsen af forslag til grundforskningsprojekter, der ikke er modtaget med reference (DPI2012-30695). DETTE PROJEKT BLEV AFVIST VED AT OPNÅ KVALIFIKATION B. KOMMISSIONENS BEMÆRKNINGER ER BLEVET OVERVEJET PÅ EN SÅDAN MÅDE, AT SVAGHEDERNE VED PROJEKTET ER BLEVET STYRKET. ENDELIG SKAL DET BEMÆRKES, AT DER IKKE FINDES NOGET NATIONALT PROJEKT, DER HAR TIL FORMÅL AT FINANSIERE UDVIKLINGEN AF AKTIVE OG HALVAKTIVE SYSTEMER TIL ANNULLERING AF VIBRATIONER I MENNESKEOPHIDSEDE STRUKTURER. I DE SENESTE INDKALDELSER ER DER IMIDLERTID BLEVET TILDELT EN RÆKKE NATIONALE PROJEKTER TIL EVALUERING AF ELSV, HVILKET VISER EN STIGENDE INTERESSE FOR DETTE OMRÅDE. FORSKERHOLDET ER TVÆRFAGLIGT OG HAR ERFARING MED PROJEKTETS TEMA, SOM UDEN TVIVL, HVIS DET FINANSIERES, VIL UDGØRE ET BETYDELIGT FREMSKRIDT I ACCEPTEN AF DISSE NYE TEKNOLOGIER. (Danish)
    17 August 2022
    0 references
    MATERIAALIEN JA RAKENNUSTEKNIIKAN KEHITYS ON JOHTANUT KEVYEMPIEN JA HOIKKAIDEN SIVIILIRAKENTEIDEN KEHITTÄMISEEN, JOTKA ON RAKENNETTU VÄHEMMÄN MATERIAALIA, VÄHEMMÄN TYÖVOIMAA JA VÄHEMMÄN RAKENNUSAIKAA. ESIMERKIKSI POLYMERICA-HARTSIKOMPOSIITTIMATERIAALIEN TAI TEKSTIILEILLÄ VARUSTETTUJEN KEVYIDEN BETONIEN KÄYTTÖ ON YLEISTYMÄSSÄ. TÄMÄ AUTTAA YHTÄÄLTÄ VÄHENTÄMÄÄN VALMISTUKSEN ENERGIAA JA KAASUPÄÄSTÖJÄ JA TOISAALTA VÄHENTÄMÄÄN KUOLLUTTA KUORMITUSTA JA LISÄÄMÄÄN KESTÄVYYTTÄ. NÄMÄ RAKENTEET OVAT KUITENKIN ALTTIIMPIA TUULEN, AUTOJEN TAI IHMISTEN TUOTTAMALLE TÄRINÄLLE. TARKEMMIN SANOTTUNA SEURAAVAT RAKENTEET: TAOTTU SUURIA VALOJA, JALANKULKIJOIDEN KULKUVÄYLIÄ TAI SEISOO, VOI OLLA INNOISSAAN KÄYTTÄJÄT KÄVELLESSÄÄN, KÄYNNISSÄ TAI HYPPÄÄMÄLLÄ. AIHEUTTAMA TÄRINÄ VOI SAAVUTTAA LIIALLISET TASOT, JOTKA YLITTÄVÄT ASETUSTEN JA SUUNNITTELUOPPAIDEN SUOSITELLUT ARVOT. NÄISSÄ OLOSUHTEISSA (SLENDER JA KEVYEMMÄT RAKENTEET) MITTAUKSESSA RATKAISEVA TEKIJÄ TULEE RAJOITTAVAKSI TÄRINÄN TILAA KOSKEVAKSI PALVELUKSI (ELSV), JOKA VOI RAJOITTAA SEKÄ RAKENTEEN SUUNNITTELUA ETTÄ TEHOKKUUTTA. _x000D_ _x000D_ vuonna Ultimes UUSI SYSTEMS lisätä kannustamista STRUCTURES, jotka perustuvat TECHNICAL EMPLEMENTATIONS EMPLETED IN HER CHANGES of the INGENIERIA, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION OR ARONAUTICA. NÄMÄ TEKNIIKAT, JOTKA VOIDAAN LUOKITELLA AKTIIVISIKSI JA PUOLIAKTIIVISIKSI, EIVÄT PÄÄDY OSAKSI MAA- JA VESIRAKENTAMISTA, VAIKKA NE VOISIVAT OLLA ERITTÄIN HYÖDYLLISIÄ TÄRINÄN VÄHENTÄMISESSÄ RAKENTEISSA JA ERITYISESTI JALANKULKIJOIDEN RAKENTEISSA. HANKKEELLA PYRITÄÄN NÄIN OLLEN KEHITTÄMÄÄN TÄRINÄN PERUUTUSJÄRJESTELMIÄ, JOIDEN LOPULLISENA TAVOITTEENA ON, ETTÄ NE VOIDAAN OTTAA HUOMIOON SUUNNITELTAESSA UUSIA VALORAKENTEITA JA/TAI KORJATTAESSA OLEMASSA OLEVIA RAKENTEITA, JOTKA KÄRSIVÄT LIIALLISESTA TÄRINÄSTÄ, PARANTAVAT ELSV-JÄRJESTELMÄÄ JA LISÄÄVÄT SEN KÄYTTÖIKÄÄ. TAVOITTEENA ON ERITYISESTI KEHITTÄÄ I) AKTIIVINEN JÄRJESTELMÄ, JOSSA ON USEITA INERTIA-MASSATOIMILAITTEITA JA ANTUREITA KOKO RAKENTEESEEN, JA (II) PUOLIAKTIIVINEN JÄRJESTELMÄ, JOSSA ON VAIHTELEVA VAIMENNUS JA JÄYKKYYS. Tämän TECHNOLOGIA TECHNOLOGIA TECHNOLOGIA TECHNOLOGIAAN KEHITTÄMINEN KEHITTÄMINEN SEKNOLOGIA KOSKEVAT KOSKEVAT KOSKEVAT KÄYTTÖJÄRJESTELMÄN TEHNOLOGINEN YHTEISÖN TEHNOLOGINEN YHTEISÖJEN KEHITTÄMINEN sallii näiden STRUCTURE FUTURES AS PART OF THE DESIGNN._x000D_ _x000D_ _x000D_ PROJECT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN TÄMÄN TÄMÄN PÄÄTTÄNNÖNNÖS, joka perustuu aiempaan ehdotuspyyntöön, joka koskee perustutkimushankkeita, joita ei ole saatu viitteellä (DPI2012–30695). HANKE HYLÄTTIIN HYVÄKSYMÄLLÄ B. ARVIOINTIKOMISSION HUOMAUTUKSET ON OTETTU HUOMIOON SITEN, ETTÄ HANKKEEN HEIKKOUKSIA ON VAHVISTETTU. LOPUKSI ON HUOMATTAVA, ETTÄ EI OLE OLEMASSA KANSALLISTA HANKETTA, JOLLA RAHOITETTAISIIN AKTIIVISTEN JA PUOLIAKTIIVISTEN JÄRJESTELMIEN KEHITTÄMISTÄ VÄRÄHTELYJEN POISTAMISEKSI INHIMILLISISSÄ RAKENTEISSA. VIIMEAIKAISISSA EHDOTUSPYYNNÖISSÄ ON KUITENKIN MYÖNNETTY USEITA ELSV:N ARVIOINTIIN TARKOITETTUJA KANSALLISIA HANKKEITA, MIKÄ ON OSOITTANUT KASVAVAA KIINNOSTUSTA TÄLLÄ ALALLA. TUTKIMUSRYHMÄ ON MONITIETEINEN JA KOKENUT HANKKEEN AIHEPIIRISSÄ, JOKA ON EPÄILEMÄTTÄ MERKITTÄVÄ EDISTYSASKEL UUSIEN TEKNOLOGIOIDEN HYVÄKSYMISESSÄ, JOS SITÄ RAHOITETAAN. (Finnish)
    17 August 2022
    0 references
    L-AVVANZ FIL-MATERJALI U T-TEKNOLOĠIJI TAL-KOSTRUZZJONI WASSAL GĦALL-IŻVILUPP TA ‘STRUTTURI ĊIVILI EĦFEF U SLENDER, MIBNIJA B’INQAS MATERJAL, INQAS XOGĦOL U INQAS ĦIN TA’ KOSTRUZZJONI. PEREŻEMPJU, L-UŻU TA’ MATERJALI KOMPOSTI TAR-REŻINA TA’ POLYMERICA JEW TA’ KONKRETI ĦFIEF ARMATI BIT-TESSUTI QED ISIR DEJJEM AKTAR KOMUNI. DAN JGĦIN, MINN NAĦA, BIEX TITNAQQAS L-ENERĠIJA TAL-MANIFATTURA U L-EMISSJONI TA’ SUSTANZI GASSUŻI LI JNIĠĠSU, U MIN-NAĦA L-OĦRA, BIEX TITNAQQAS IT-TAGĦBIJA MEJTA U TIŻDIED ID-DURABBILTÀ. MADANKOLLU, DAWN L-ISTRUTTURI HUMA AKTAR SUXXETTIBBLI GĦALL-VIBRAZZJONIJIET PRODOTTI MIR-RIĦ, MILL-KAROZZI JEW MIN-NIES. B’MOD AKTAR SPEĊIFIKU, STRUTTURI BĦAL: IFFALSIFIKATI TA ‘DWAL KBAR, WALKWAYS PEDONALI JEW STANDS, JISTGĦU JIĠU EĊĊITATI MILL-UTENTI META JIMXU, RUNNING JEW JAQBEŻ. IL-VIBRAZZJONI KKAWŻATA TISTA’ TILĦAQ LIVELLI EĊĊESSIVI, LI JAQBŻU L-VALURI RAKKOMANDATI FIR-REGOLAMENTI U L-GWIDI TAD-DISINN. F’DAWN IĊ-ĊIRKOSTANZI (SLENDER AND LIGHTER STRUCTURES), IL-FATTUR DEĊIŻIV FID-DIMENSJONAR ISIR L-ISTAT TA’ VIBRAZZJONI LI JILLIMITA (ELSV), LI JISTA’ JILLIMITA KEMM ID-DISINN KIF UKOLL L-EFFIĊJENZA TA’ L-ISTRUTTURA. _x000D_ _x000D_ fil Ultimes TIMES A SYSTEMS EW biex Tiżdied Inkoraġġiment fi STRUCTURES li huma bbażati fuq EMPLEMENTAZZJONI TECHNICAL EMPLETTATI F’KAĊENTI OĦRA TAL-INGENIERIA, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION JEW ARONAUTICA. DAWN IT-TEKNIKI, LI JISTGĦU JIĠU KKLASSIFIKATI BĦALA ATTIVI U SEMIATTIVI, MA JISPIĊĊAWX FL-INĠINERIJA ĊIVILI GĦALKEMM JISTGĦU JKUNU UTLI ĦAFNA GĦAT-TNAQQIS TAL-VIBRAZZJONIJIET FL-ISTRUTTURI U B’MOD PARTIKOLARI, FL-ISTRUTTURI TAL-PERSUNI MEXJIN. GĦALHEKK, DAN IL-PROĠETT GĦANDU L-GĦAN LI JIŻVILUPPA SISTEMI TA’ TNEĦĦIJA TA’ VIBRAZZJONIJIET BL-OBJETTIV FINALI LI JISTGĦU JIĠU KKUNSIDRATI FID-DISINN TA’ STRUTTURI ĠODDA TAD-DAWL U/JEW FIT-TISWIJA TA’ STRUTTURI EŻISTENTI LI JSOFRU MINN VIBRAZZJONIJIET EĊĊESSIVI, LI JTEJBU L-ELSV U JŻIDU L-ĦAJJA UTLI TIEGĦU. B’MOD PARTIKOLARI, L-GĦAN HUWA LI JIĠU ŻVILUPPATI: (I) SISTEMA ATTIVA B’DIVERSI ATTWATURI U SENSURI TAL-MASSA INERZJALI MIFRUXA FUQ L-ISTRUTTURA, U (II) SISTEMA SEMIATTIVA TA’ DAMPING U RIĠIDITÀ VARJABBLI. Id-DEVELOPMENT TA’ DIN IL-KOMUNITÀ TEKNOLOĠIJA MA’ L-Aċċettazzjoni U DWAR IL-PARTI TAL-KOMUNITÀ TEKNOLOĠIKA TA’ L-ISTRUTTURA TAT-TECHNOLOĠIJA TAL-KOMUNITÀ ĊIĊIFIKA se tippermetti l-inkorporazzjoni ta’ FUTURES STRUCTURA KIF KIF PARTI TA’ IL-FEJN._x000D_ _x000D_ IL-PROJECT DIN IL-PARTI minn talba preċedenti għas-sejħa għall-proposti għal proġetti ta’ riċerka fundamentali li ma ġewx riċevuti b’referenza (DPI2012–30695). DAN IL-PROĠETT ĠIE RRIFJUTAT BILLI NKISBET IL-KWALIFIKA B. L-OSSERVAZZJONIJIET TAL-KUMMISSJONI TAL-EVALWAZZJONI TQIESU B’TALI MOD LI D-DGĦUFIJIET TAL-PROĠETT ISSAĦĦEW. FL-AĦĦAR NETT, TA’ MIN JINNOTA LI MA HEMM L-EBDA PROĠETT NAZZJONALI FIS-SEĦĦ BIEX JIFFINANZJA L-IŻVILUPP TA’ SISTEMI ATTIVI U SEMIATTIVI GĦALL-KANĊELLAZZJONI TA’ VIBRAZZJONIJIET FI STRUTTURI EĊĊITATI MILL-BNIEDEM. MADANKOLLU, F’SEJĦIET REĊENTI, INGĦATAW DIVERSI PROĠETTI NAZZJONALI DDEDIKATI GĦALL-EVALWAZZJONI TAL-ELSV, U B’HEKK UREW INTERESS DEJJEM AKBAR F’DAN IL-QASAM. IT-TIM TAR-RIĊERKA HUWA MULTIDIXXIPLINARJU U GĦANDU ESPERJENZA FIT-TEMA TAL-PROĠETT, LI BLA DUBJU, JEKK JIĠI FFINANZJAT, SE JIRRAPPREŻENTA AVVANZ SINIFIKANTI FL-AĊĊETTAZZJONI TA’ DAWN IT-TEKNOLOĠIJI EMERĠENTI. (Maltese)
    17 August 2022
    0 references
    MATERIĀLU UN CELTNIECĪBAS TEHNOLOĢIJU ATTĪSTĪBA IR NOVEDUSI PIE VIEGLĀKU UN TIEVĀKU CIVILO KONSTRUKCIJU ATTĪSTĪBAS, KAS BŪVĒTAS AR MAZĀK MATERIĀLU, MAZĀKU DARBASPĒKU UN MAZĀKU BŪVNIECĪBAS LAIKU. PIEMĒRAM, ARVIEN BIEŽĀK IZMANTO POLYMERICA SVEĶU KOMPOZĪTMATERIĀLUS VAI VIEGLOS BETONUS, KAS BRUŅOTI AR TEKSTILIZSTRĀDĀJUMIEM. TAS PALĪDZ, NO VIENAS PUSES, SAMAZINĀT RAŽOŠANAS ENERĢIJU UN GĀZVEIDA PIESĀRŅOTĀJU EMISIJU, UN, NO OTRAS PUSES, SAMAZINĀT BEIGTO SLODZI UN PALIELINĀT IZTURĪBU. TOMĒR ŠĪS STRUKTŪRAS IR VAIRĀK PAKĻAUTAS VIBRĀCIJĀM, KO RADA VĒJŠ, AUTOMAŠĪNAS VAI CILVĒKI. KONKRĒTĀK, TĀDAS STRUKTŪRAS KĀ: KALTI LIELU GAISMU, GĀJĒJU CELIŅI VAI STENDI, LIETOTĀJI VAR SATRAUKTI, STAIGĀJOT, SKRIEJOT VAI LEKT. IZRAISĪTĀ VIBRĀCIJA VAR SASNIEGT PĀRMĒRĪGU LĪMENI, PĀRSNIEDZOT IETEIKTĀS VĒRTĪBAS NOTEIKUMOS UN DIZAINA ROKASGRĀMATĀS. ŠĀDOS APSTĀKĻOS (AIZDEVĒJU UN ŠĶILTAVU KONSTRUKCIJĀM) IZŠĶIROŠAIS FAKTORS IZMĒRU NOTEIKŠANĀ KĻŪST PAR VIBRĀCIJAS PAKALPOJUMU IEROBEŽOJOŠO STĀVOKLI (ELSV), KAS VAR IEROBEŽOT GAN KONSTRUKCIJAS KONSTRUKCIJU, GAN TĀS EFEKTIVITĀTI. _x000D_ _x000D_ Ultimes TIMES JAUNU SISTĒMAS, lai palielinātu pamudinājumu STRUCTURES, kas balstās uz TECHNICAL EMPLEMENTĀCIJAS CITA CHANGES INGENIERIA, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION OR ARONAUTICA. ŠĪS METODES, KURAS VAR KLASIFICĒT KĀ AKTĪVAS UN DAĻĒJI AKTĪVAS, NEBEIDZAS IESTRĀDĀT INŽENIERTEHNISKAJĀ INŽENIERIJĀ, LAI GAN TĀS VARĒTU BŪT ĻOTI NODERĪGAS, LAI SAMAZINĀTU VIBRĀCIJAS KONSTRUKCIJĀS UN JO ĪPAŠI GĀJĒJU KONSTRUKCIJĀS. TĀDĒJĀDI ŠĪ PROJEKTA MĒRĶIS IR IZSTRĀDĀT VIBRĀCIJAS SLĀPĒŠANAS SISTĒMAS AR GALĪGO MĒRĶI, KA TĀS VAR ŅEMT VĒRĀ JAUNU GAISMAS KONSTRUKCIJU PROJEKTĒŠANĀ UN/VAI TĀDU ESOŠO KONSTRUKCIJU REMONTĒŠANĀ, KAS CIEŠ NO PĀRMĒRĪGAS VIBRĀCIJAS, UZLABOJOT ELSV UN PALIELINOT TĀS EKSPLUATĀCIJAS LAIKU. JO ĪPAŠI MĒRĶIS IR ATTĪSTĪT: (I) AKTĪVA SISTĒMA AR VAIRĀKIEM INERCIĀLIEM MASAS PIEVADIEM UN SENSORIEM, KAS IZKLIEDĒTI VIRS STRUKTŪRAS, UN (II) PUSAKTĪVA SISTĒMA AR MAINĪGU AMORTIZĀCIJU UN STINGRĪBU. Šīs TECHNOLOĢIJAS TECHNOLOĢIJAS DEVELOPMENT AR pieņemšanu un ZINĀŠANAI ZINĀTNISKĀS KOPIENAS DAĻA ļaus iekļaut ŠIS STRUCTURE FUTURES kā DESIGN._x000D_ _x000D_ _x000D_ PROJEKTS, ka šī daļa no agrāka uzaicinājuma iesniegt priekšlikumus fundamentāliem pētniecības projektiem, kas nav saņemti ar atsauci (DPI2012–30695). ŠIS PROJEKTS TIKA NORAIDĪTS, IEGŪSTOT KVALIFIKĀCIJU B. NOVĒRTĒŠANAS KOMISIJAS APSVĒRUMI TIKA ŅEMTI VĒRĀ TĀDĀ VEIDĀ, KA PROJEKTA NEPILNĪBAS TIKA PASTIPRINĀTAS. VISBEIDZOT, JĀATZĪMĒ, KA NAV SPĒKĀ NEVIENS VALSTS PROJEKTS, LAI FINANSĒTU AKTĪVU UN DAĻĒJI AKTĪVU SISTĒMU IZSTRĀDI VIBRĀCIJU LIKVIDĒŠANAI CILVĒKJUTĪGĀS STRUKTŪRĀS. TOMĒR NESENAJOS UZAICINĀJUMOS IR PIEŠĶIRTI VAIRĀKI VALSTS PROJEKTI, KAS VELTĪTI ELSV NOVĒRTĒŠANAI, TĀDĒJĀDI PARĀDOT ARVIEN LIELĀKU INTERESI PAR ŠO JOMU. PĒTNIECĪBAS GRUPA IR DAUDZDISCIPLINĀRA UN PIEREDZĒJUSI PROJEKTA TEMATISKAJĀ JOMĀ, KAS NEAPŠAUBĀMI, JA TO FINANSĒS, BŪS IEVĒROJAMS PROGRESS ŠO JAUNO TEHNOLOĢIJU PIEŅEMŠANĀ. (Latvian)
    17 August 2022
    0 references
    POKROK V OBLASTI MATERIÁLOV A STAVEBNÝCH TECHNOLÓGIÍ VIEDOL K ROZVOJU ĽAHŠÍCH A ŠTÍHLEJŠÍCH STAVEBNÝCH KONŠTRUKCIÍ, POSTAVENÝCH S MENŠÍM MATERIÁLOM, MENŠOU PRÁCOU A KRATŠÍM ČASOM VÝSTAVBY. NAPRÍKLAD POUŽÍVANIE KOMPOZITNÝCH MATERIÁLOV Z POLYMERICA ŽIVICE ALEBO ĽAHKÝCH BETÓNOV VYZBROJENÝCH TEXTILOM SA STÁVA ČORAZ BEŽNEJŠÍM. TO NA JEDNEJ STRANE POMÁHA ZNÍŽIŤ VÝROBU ENERGIE A EMISIE PLYNNÝCH ZNEČISŤUJÚCICH LÁTOK A NA DRUHEJ STRANE ZNÍŽIŤ MŔTVE ZAŤAŽENIE A ZVÝŠIŤ TRVANLIVOSŤ. TIETO ŠTRUKTÚRY SÚ VŠAK NÁCHYLNEJŠIE NA VIBRÁCIE SPÔSOBENÉ VETROM, AUTOMOBILMI ALEBO ĽUĎMI. KONKRÉTNEJŠIE, ŠTRUKTÚRY, AKO SÚ: KOVANÉ VEĽKÉ SVETLÁ, CHODNÍKY PRE CHODCOV ALEBO STOJANY, MÔŽU BYŤ NADŠENÍ UŽÍVATEĽMI PRI CHÔDZI, BEHU ALEBO SKÁKANÍ. SPÔSOBENÉ VIBRÁCIE MÔŽU DOSIAHNUŤ NADMERNÉ ÚROVNE, KTORÉ PRESAHUJÚ ODPORÚČANÉ HODNOTY V NARIADENIACH A KONŠTRUKČNÝCH SPRIEVODCOCH. ZA TÝCHTO OKOLNOSTÍ (PRÚDOVÉ A ĽAHŠIE KONŠTRUKCIE) SA ROZHODUJÚCIM FAKTOROM PRI DIMENZOVANÍ STÁVA OBMEDZUJÚCI STAV VIBRAČNEJ SLUŽBY (ELSV), KTORÝ MÔŽE OBMEDZIŤ KONŠTRUKCIU AJ ÚČINNOSŤ KONŠTRUKCIE. _x000D_ _x000D_ v Ultimes TIMES NOVÉ SYSTÉMY na zvýšenie podpory v STRUCTURES, ktoré sú založené na TECHNICKÝCH PRACOVNÝCH PRÍSTUPOVÝCH VÝROBKOV INGENIERIA, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCÁCIA alebo ARONAUTICA. TIETO TECHNIKY, KTORÉ MOŽNO KLASIFIKOVAŤ AKO AKTÍVNE A POLOAKTÍVNE, SA NAKONIEC NEZAČLENIA DO STAVEBNÉHO INŽINIERSTVA, HOCI BY MOHLI BYŤ VEĽMI UŽITOČNÉ NA ZNÍŽENIE VIBRÁCIÍ V KONŠTRUKCIÁCH A NAJMÄ V PEŠÍCH KONŠTRUKCIÁCH. CIEĽOM TOHTO PROJEKTU JE PRETO VYVINÚŤ SYSTÉMY RUŠENIA VIBRÁCIÍ S KONEČNÝM CIEĽOM, ABY MOHLI BYŤ ZOHĽADNENÉ PRI NAVRHOVANÍ NOVÝCH SVETELNÝCH KONŠTRUKCIÍ A/ALEBO PRI OPRAVÁCH EXISTUJÚCICH KONŠTRUKCIÍ, KTORÉ TRPIA NADMERNÝMI VIBRÁCIAMI, ZLEPŠENIE ELSV A PREDĹŽENIE JEHO ŽIVOTNOSTI. CIEĽOM JE NAJMÄ ROZVOJ: (I) AKTÍVNY SYSTÉM S NIEKOĽKÝMI INERCIÁLNYMI POHONMI A SNÍMAČMI ROZLOŽENÝMI PO CELEJ KONŠTRUKCII A (II) POLOAKTÍVNY SYSTÉM VARIABILNÉHO TLMENIA A TUHOSTI. Vývoj tejto TECHNOLOGY TECHNOLÓGIE S prijatím a zistením ČASTI SCIENTIFIK-TECHNOLOGICKÉHO SPOLOČENSTVA umožní začlenenie týchto STRUCTURE FUTURES ako ČASŤ DESIGN._x000D_ _x000D_ PROJEKTU TÝKAJÚCE SA TÚTO ČASŤ z predchádzajúcej žiadosti do výzvy na predkladanie návrhov na projekty základného výskumu, ktoré neboli doručené s odkazom (DPI2012 – 30695). TENTO PROJEKT BOL ZAMIETNUTÝ ZÍSKANÍM KVALIFIKÁCIE B. PRIPOMIENKY HODNOTIACEJ KOMISIE BOLI POSÚDENÉ TAK, ABY SA POSILNILI NEDOSTATKY PROJEKTU. NAPOKON JE POTREBNÉ POZNAMENAŤ, ŽE NEEXISTUJE ŽIADNY NÁRODNÝ PROJEKT NA FINANCOVANIE ROZVOJA AKTÍVNYCH A POLOAKTÍVNYCH SYSTÉMOV NA ODSTRÁNENIE VIBRÁCIÍ V ŠTRUKTÚRACH, KTORÉ VYVOLÁVAJÚ ĽUDSKOU ČINNOSŤOU. V NEDÁVNYCH VÝZVACH VŠAK BOLO UDELENÝCH NIEKOĽKO VNÚTROŠTÁTNYCH PROJEKTOV VENOVANÝCH HODNOTENIU ELSV, ČO PREUKAZUJE RASTÚCI ZÁUJEM O TÚTO OBLASŤ. VÝSKUMNÝ TÍM JE MULTIDISCIPLINÁRNY A MÁ SKÚSENOSTI S TEMATIKOU PROJEKTU, KTORÁ BEZPOCHYBY, AK BUDE FINANCOVANÁ, BUDE PREDSTAVOVAŤ VÝZNAMNÝ POKROK V AKCEPTÁCII TÝCHTO VZNIKAJÚCICH TECHNOLÓGIÍ. (Slovak)
    17 August 2022
    0 references
    TÁ FORBAIRT NA STRUCHTÚR SIBHIALTA NÍOS ÉADROIME AGUS CAOL, TÓGTHA LE NÍOS LÚ ÁBHAIR, NÍOS LÚ SAOTHAIR AGUS NÍOS LÚ AMA TÓGÁLA MAR THORADH AR AN DUL CHUN CINN IN ÁBHAIR AGUS I DTEICNEOLAÍOCHTAÍ TÓGÁLA. MAR SHAMPLA, TÁ ÚSÁID ÁBHAR ILCHODACH ROISÍN POLYMERICA NÓ COINCRÉIT ÉADROMA ATÁ ARMTHA LE TEICSTÍLÍ AG ÉIRÍ NÍOS COITIANTA. CUIDÍONN SÉ SEO, AR THAOBH AMHÁIN, CHUN FUINNEAMH DÉANTÚSAÍOCHTA AGUS ASTÚ TRUAILLEÁN GÁSACH A LAGHDÚ, AGUS AR AN LÁIMH EILE, CHUN AN T-UALACH MARBH A LAGHDÚ AGUS MARTHANACHT A MHÉADÚ. MAR SIN FÉIN, TÁ NA STRUCHTÚIR SEO NÍOS SO-GHABHÁLAÍ DO CHREATHADH A THÁIRGEANN GAOTH, GLUAISTEÁIN NÓ DAOINE. GO SONRACH, STRUCHTÚIR AMHAIL: BRIONNAITHE SOILSE MÓRA, SIÚLBHEALAÍ NÓ SEASTÁIN DO CHOISITHE, IS FÉIDIR LE HÚSÁIDEOIRÍ A BHEITH AG SÚIL LEO AGUS IAD AG SIÚL, AG RITH NÓ AG LÉIM. IS FÉIDIR LEIS AN TONNCHRITH DE BHARR LEIBHÉIL IOMARCACHA A BHAINT AMACH, NÍOS MÓ NÁ NA LUACHANNA MOLTA I RIALACHÁIN AGUS TREORACHA DEARAIDH. FAOI NA HIMTHOSCA SIN (STRUCHTÚIR LUCHTAITHEORA AGUS NÍOS ÉADROIME), IS É AN TOISC CHINNTITHEACH I DTOISIÚ STÁT TEORANNAITHE NA SEIRBHÍSE CREATHAIDH (ELSV), A D’FHÉADFADH TEORAINN A CHUR LE DEARADH AGUS ÉIFEACHTÚLACHT AN STRUCHTÚIR. _x000D_ _x000D_ in TIMES A SYSTEMS NUA chun dlús a chur le spreagadh i STRUCTURES atá bunaithe ar theimpleachtaí TECHNICAL atá fosaithe in EILE CHANGES AN INGENIERIA, TALES AS Robotica, AUTOMOCATION NÓ ARONAUTICA. NÍ DHÉANTAR NA TEICNÍCÍ SIN, AR FÉIDIR IAD A AICMIÚ MAR THEICNÍCÍ GNÍOMHACHA AGUS LEATHGHNÍOMHACHA, A IONCHORPRÚ SAN INNEALTÓIREACHT SHIBHIALTA CÉ GO BHFÉADFADH SIAD A BHEITH AN-ÚSÁIDEACH CHUN CREATHANNA A LAGHDÚ I STRUCHTÚIR AGUS GO HÁIRITHE, I STRUCHTÚIR COISITHE. DÁ BHRÍ SIN, TÁ SÉ MAR AIDHM AG AN TIONSCADAL SEO CÓRAIS CEALAITHE TONNCHRITH A FHORBAIRT LEIS AN GCUSPÓIR DEIRIDH GUR FÉIDIR IAD A CHUR SAN ÁIREAMH I NDEARADH STRUCHTÚR SOLAIS NUA AGUS/NÓ I NDEISIÚ STRUCHTÚR ATÁ ANN CHEANA A BHFUIL CREATHADH IOMARCACH AG BAINT LEO, AG FEABHSÚ ELSV AGUS AG CUR LENA SHAOL ÚSÁIDEACH. GO HÁIRITHE, IS É AN AIDHM ATÁ ANN NA NITHE SEO A LEANAS A FHORBAIRT: (I) CÓRAS GNÍOMHACH LE ROINNT GNÍOMHRÓIRÍ AGUS BRAITEOIRÍ TÁMHÚLA SCAIPTHE THAR AN STRUCHTÚR, AGUS (II) CÓRAS LEATHGHNÍOMHACH DE MHAOLAITHEOIRÍ AGUS DOLÚBTHACHTA INATHRAITHE. Ceadóidh Forbairt na TECHNOLOGY SEO, le glacadh agus le haird a thabhairt ar an gCOMHPHOBAL SCIENTIFIC-TECHNOLOGICAL, ionchorprú na n-éifeachtaí sin mar chuid den DESIGN._x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ AN CÚIRTEADH ó iarraidh níos luaithe ar an nglao ar thograí le haghaidh tionscadal taighde bunúsach nach bhfuarthas faoi threoir (DPI2012-30695). DIÚLTAÍODH DON TIONSCADAL SEO TRÍ CHÁILÍOCHT B A FHÁIL. BREITHNÍODH BARÚLACHA AN CHOIMISIÚIN MEASTÓIREACHTA SA CHAOI IS GUR NEARTAÍODH LAIGÍ AN TIONSCADAIL. AR DEIREADH, BA CHEART A THABHAIRT FAOI DEARA NACH BHFUIL AON TIONSCADAL NÁISIÚNTA I BHFEIDHM CHUN FORBAIRT CÓRAS GNÍOMHACH AGUS NEAMHGHNÍOMHACH A MHAOINIÚ CHUN CREATHADH I STRUCHTÚIR ATÁ GAFA LEIS AN DUINE A CHEALÚ. MAR SIN FÉIN, I NGLAONNA A RINNEADH LE DÉANAÍ, BRONNADH ROINNT TIONSCADAL NÁISIÚNTA A BHÍ DÍRITHE AR MHEASTÓIREACHT ELSV, RUD A LÉIRÍONN SPÉIS MHÉADAITHEACH SA RÉIMSE SIN. TÁ AN FHOIREANN TAIGHDE ILDISCIPLÍNEACH AGUS TÁ TAITHÍ AICI AR THÉAMA AN TIONSCADAIL, RUD A LÉIREOIDH, GAN AMHRAS, MÁ MHAOINÍTEAR Í, DUL CHUN CINN SUNTASACH MAIDIR LE GLACADH LEIS NA TEICNEOLAÍOCHTAÍ SIN ATÁ AG TEACHT CHUN CINN. (Irish)
    17 August 2022
    0 references
    POKROK V MATERIÁLOVÝCH A STAVEBNÍCH TECHNOLOGIÍCH VEDL K VÝVOJI LEHČÍCH A ŠTÍHLEJŠÍCH CIVILNÍCH STAVEB, POSTAVENÝCH S MENŠÍM MATERIÁLEM, MENŠÍ PRACOVNÍ SILOU A KRATŠÍ DOBOU VÝSTAVBY. NAPŘÍKLAD POUŽÍVÁNÍ KOMPOZITNÍCH MATERIÁLŮ POLYMERICA PRYSKYŘICE NEBO LEHKÝCH BETONŮ VYZBROJENÝCH TEXTILIÍ JE STÁLE ČASTĚJŠÍ. TO NA JEDNÉ STRANĚ POMÁHÁ SNIŽOVAT ENERGII VÝROBY A EMISE PLYNNÝCH ZNEČIŠŤUJÍCÍCH LÁTEK A NA STRANĚ DRUHÉ SNIŽOVAT MRTVÉ ZATÍŽENÍ A ZVYŠOVAT ŽIVOTNOST. TYTO KONSTRUKCE JSOU VŠAK NÁCHYLNĚJŠÍ K VIBRACÍM PRODUKOVANÝM VĚTREM, AUTOMOBILY NEBO LIDMI. KONKRÉTNĚJI, STRUKTURY, JAKO JSOU: KOVANÉ Z VELKÝCH SVĚTEL, PĚŠÍ CHODNÍKY NEBO STOJANY, MOHOU BÝT NADŠENI UŽIVATELI PŘI CHŮZI, BĚHU NEBO SKÁKÁNÍ. ZPŮSOBENÉ VIBRACE MOHOU DOSÁHNOUT NADMĚRNÝCH ÚROVNÍ, KTERÉ PŘEKRAČUJÍ DOPORUČENÉ HODNOTY V PŘEDPISECH A KONSTRUKČNÍCH PRŮVODCÍCH. ZA TĚCHTO OKOLNOSTÍ (SLENDER A LEHČÍ KONSTRUKCE) SE ROZHODUJÍCÍM FAKTOREM PRO DIMENZOVÁNÍ STÁVÁ MEZNÍ STAV VIBRACÍ (ELSV), KTERÝ MŮŽE OMEZIT JAK KONSTRUKCI, TAK ÚČINNOST KONSTRUKCE. _x000D_ _x000D_ v Ultimes TIMES NOVÉ SYSTÉMY pro zvýšení podpory v STRUCTURES, které jsou založeny na TECHNICKÝCH ZAMĚSTNANÝCH PRACOVNÍCH PŘEDMĚSÍCH V DALŠÍCH ZAŘÍZENÍ INGENIERIA, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION nebo ARONAUTICA. TYTO TECHNIKY, KTERÉ LZE KLASIFIKOVAT JAKO AKTIVNÍ A POLOAKTIVNÍ, NEKONČÍ ZAČLENĚNÍM DO STAVEBNÍHO INŽENÝRSTVÍ, I KDYŽ BY MOHLY BÝT VELMI UŽITEČNÉ PRO SNÍŽENÍ VIBRACÍ V KONSTRUKCÍCH, A ZEJMÉNA V KONSTRUKCÍCH PRO CHODCE. CÍLEM TOHOTO PROJEKTU JE TEDY VYVINOUT SYSTÉMY ODSTRAŇOVÁNÍ VIBRACÍ S KONEČNÝM CÍLEM, KTERÝ JE MOŽNÉ ZOHLEDNIT PŘI NAVRHOVÁNÍ NOVÝCH SVĚTELNÝCH KONSTRUKCÍ A/NEBO PŘI OPRAVÁCH STÁVAJÍCÍCH KONSTRUKCÍ, KTERÉ TRPÍ NADMĚRNÝMI VIBRACEMI, ZLEPŠENÍM ELSV A ZVÝŠENÍM JEHO ŽIVOTNOSTI. CÍLEM JE ZEJMÉNA ROZVÍJET: I) AKTIVNÍ SYSTÉM S NĚKOLIKA INERCIÁLNÍMI HMOTNOSTNÍMI SERVOMOTORY A SENZORY ROZLOŽENÝMI PO KONSTRUKCI A (II) POLOAKTIVNÍ SYSTÉM S PROMĚNNÝM TLUMENÍM A TUHOSTÍ. DEVELOPMENT TOHO TECHNOLOGIE TECHNOLOGIE s přijetím A VĚDOMÍ ČÁST SCIENTIFICKÉHO-TECHNOLOGICKÉHO SPOLEČENSTVÍ umožní začlenění těchto STRUCTURE FUTURES jako části DESIGN._x000D_ _x000D_ _x000D_ PROJEKTU, že tato část z dřívější žádosti o výzvu k předkládání návrhů na základní výzkumné projekty, které nebyly obdrženy s odkazem (DPI2012–30695). TENTO PROJEKT BYL ZAMÍTNUT ZÍSKÁNÍM KVALIFIKACE B. POSTŘEHY HODNOTÍCÍ KOMISE BYLY POSOUZENY TAK, ŽE BYLY POSÍLENY NEDOSTATKY PROJEKTU. ZÁVĚREM JE TŘEBA POZNAMENAT, ŽE NEEXISTUJE ŽÁDNÝ VNITROSTÁTNÍ PROJEKT, KTERÝ BY FINANCOVAL VÝVOJ AKTIVNÍCH A POLOAKTIVNÍCH SYSTÉMŮ PRO ODSTRAŇOVÁNÍ VIBRACÍ V KONSTRUKCÍCH NADŠENÝCH ČLOVĚKEM. V NEDÁVNÝCH VÝZVÁCH VŠAK BYLO UDĚLENO NĚKOLIK VNITROSTÁTNÍCH PROJEKTŮ VĚNOVANÝCH HODNOCENÍ ELSV, COŽ SVĚDČÍ O ROSTOUCÍM ZÁJMU O TUTO OBLAST. VÝZKUMNÝ TÝM JE MULTIDISCIPLINÁRNÍ A MÁ ZKUŠENOSTI S TEMATIKOU PROJEKTU, COŽ NEPOCHYBNĚ, POKUD BUDE FINANCOVÁNO, BUDE PŘEDSTAVOVAT VÝZNAMNÝ POKROK V PŘIJÍMÁNÍ TĚCHTO VZNIKAJÍCÍCH TECHNOLOGIÍ. (Czech)
    17 August 2022
    0 references
    O ADIANTAMENTO DOS MATERIAIS E DAS TECNOLOGIAS DE CONSTRUÇÃO CONDUZIU O DESENVOLVIMENTO DE ESTRUTURAS CIVILES LIGHTER E SLENDER, CONSTRUÍDAS COM MENOS MATERIAIS, MENOS TRABALHADORES E MENOS TEMPOS DE CONSTRUÇÃO. Por exemplo, a utilização de materiais compostos de resina polimérica ou de cremes leves revestidos com têxteis está a tornar-se cada vez mais comum. Isto ajuda, por um lado, a reduzir a energia do fabrico e a emissão de poluentes gasosos e, por outro lado, a reduzir a carga morta e aumentar a durabilidade. No entanto, estas estruturas são mais suscetíveis a vibrações produzidas por vento, carros ou pessoas. ESPECIFICAMENTE, ESTRUTURAS COMO: FORJADOS DE LUZES GRANDES, VIAS PEDESTRIANAS OU PADRÕES, PODEM SER EXCLUÍDOS PELOS UTILIZADORES EM CAMINHOS, CAMINHOS OU JUMPING. A VIBRAÇÃO CAUSADA PODE ALCANÇAR NÍVEIS EXCESSIVOS, SUPERIOR AOS VALORES RECOMENDADOS NOS REGULAMENTOS E ORIENTAÇÕES DE CONCEÇÃO. Nestas circunstâncias (estruturas mais leves e mais leves), o factor decisivo de dimensionamento torna-se o serviço de estado limite de vibração (ELSV), que pode limitar tanto a concepção como a eficácia da estrutura. _x000D_ _x000D_ em ULTIMES TEMPOS NOVOS SISTEMAS para Aumentar o Encorajamento em ESTRUTURAS baseadas em EMPREGO TÉCNICO EMPREGO EM OUTRAS ALTERAÇÕES DA INGENIERIA, TALES COMO ROBÓTICA, AUTOMOÇÃO OU ARONAUTICA. Estas técnicas, que podem ser classificadas como activas e semi-activas, não acabam por ser incorporadas na engenharia civil, embora possam ser muito úteis para a redução das vibrações nas estruturas e, em especial, nas estruturas pecuárias. Assim, este projecto destina-se a desenvolver sistemas de cancelamento de vibrações com o objectivo final de que estes possam ser considerados na concepção de novas estruturas luminosas e/ou na reparação de estruturas existentes que sofram de vibrações excessivas, melhorem a luz e aumentem a sua vida útil. Em especial, o objetivo consiste em desenvolver: (I) UM SISTEMA ACTIVO COM VÁRIOS ACTUADORES E SENSORES DE MASSA INICIAL SOBRE A ESTRUTURA, E (II) UM SISTEMA SEMIACTIVO DE AMOSTRAGEM E RIGIDIDADE VARIÁVEIS. O DESENVOLVIMENTO DA PRESENTE TECNOLOGIA COM A ACEITAÇÃO E O CONHECIMENTO PELA PARTE DA COMUNIDADE CIENTÍFICA-TECNOLÓGICA permitirá a INCORPORAÇÃO DOS FUTUROS DA ESTRUTURA COMO PARTE DO PROJETO._x000D_ _x000D_ O PROJETO QUE ESTA PARTE de um pedido anterior ao convite à apresentação de propostas para projetos de investigação fundamental que não tenham sido recebidos com referência (DPI2012-30695). Este projecto foi rejeitado obtendo-se a qualificação B. As observações da Comissão de Avaliação foram consideradas de tal modo que as fraquezas do projecto foram reforçadas. Finalmente, deve notar-se que não existe qualquer projecto nacional em vigor para financiar o desenvolvimento de sistemas activos e semi-activos de anulação de vibrações em estruturas humanas. No entanto, em recentes convites à apresentação de propostas, foram adjudicados vários projectos nacionais destinados à avaliação do ELSV, o que demonstra um interesse crescente por esta área. A EQUIPA DE INVESTIGAÇÃO É MULTIDISCIPLINAR E EXPERIENTE NA TEMÁTICA DO PROJECTO, QUE, INDOUBADAMENTE, EM CASO DE FINANCIAMENTO, REPRESENTARÁ UM AVANÇO SIGNIFICATIVO NA ACEITAÇÃO DESTAS TECNOLOGIAS EMERGENTES. (Portuguese)
    17 August 2022
    0 references
    MATERJALIDE JA EHITUSTEHNOLOOGIATE ARENG ON VIINUD KERGEMATE JA SIHVAKATE TSIVIILSTRUKTUURIDE VÄLJATÖÖTAMISENI, MIS ON EHITATUD VÄHEM MATERJALI, VÄHEM TÖÖJÕU JA VÄHEM EHITUSAEGA. NÄITEKS KASUTATAKSE ÜHA SAGEDAMINI POLYMERICA VAIGUST KOMPOSIITMATERJALE VÕI KERGEID TEKSTIILMATERJALIDEGA VARUSTATUD BETOONE. SEE AITAB ÜHELT POOLT VÄHENDADA TOOTMISENERGIAT JA GAASILISTE SAASTEAINETE HEIDET NING TEISELT POOLT VÄHENDADA TÜHIKOORMUST JA SUURENDADA VASTUPIDAVUST. SIISKI ON NEED STRUKTUURID VASTUVÕTLIKUMAD TUULEST, AUTODEST VÕI INIMESTEST TULENEVALE VIBRATSIOONILE. TÄPSEMALT SELLISED STRUKTUURID NAGU: SEPISTATUD SUURED TULED, JALAKÄIJATE KÕNNITEED VÕI SEISAB, SAAB PÕNEVIL KASUTAJAD KÕNDIDES, JOOKSMINE VÕI HÜPATA. TEKITATUD VIBRATSIOON VÕIB ULATUDA LIIGSE TASEMENI, ÜLETADES MÄÄRUSTES JA PROJEKTEERIMISJUHISTES SOOVITATUD VÄÄRTUSI. SELLISES OLUKORRAS (SULAVAD JA KERGEMAD KONSTRUKTSIOONID) SAAB DIMENSIOONI MÄÄRAMISEL OTSUSTAVAKS TEGURIKS VIBRATSIOONITALITLUSE PIIRAV SEISUND (ELSV), MIS VÕIB PIIRATA NII KONSTRUKTSIOONI KONSTRUKTSIOONI KUI KA TÕHUSUST. _x000D_ _x000D_ in Ultimes TIMES UUS SÜSTEEMID, et suurendada julgustamist STRUCTUREStes, mis põhinevad INGENIERIA, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOTSIOONI või ARONAUTICA MUUDE TÖÖTÖÖTAJAD. NEID TEHNIKAID, MIDA SAAB LIIGITADA AKTIIVSETEKS JA POOLAKTIIVSETEKS, EI LISATA LÕPUKS TSIVIILEHITUSSE, KUIGI NEED VÕIVAD OLLA VÄGA KASULIKUD EHITISTE JA EELKÕIGE JALAKÄIJATE KONSTRUKTSIOONIDE VIBRATSIOONI VÄHENDAMISEKS. SEEGA ON PROJEKTI EESMÄRK TÖÖTADA VÄLJA VIBRATSIOONI KÕRVALDAMISE SÜSTEEMID, MILLE LÕPPEESMÄRK ON, ET NEID SAAKS ARVESSE VÕTTA UUTE VALGUSKONSTRUKTSIOONIDE PROJEKTEERIMISEL JA/VÕI LIIGSE VIBRATSIOONI ALL KANNATAVATE OLEMASOLEVATE KONSTRUKTSIOONIDE PARANDAMISEL, PARANDADES ELSVD JA PIKENDADES SELLE KASULIKKU ELUIGA. EELKÕIGE ON EESMÄRK ARENDADA: I) MITME INERTSIAALSE MASSIGA AJAMI JA ANDURIGA AKTIIVSÜSTEEM, MIS PAIKNEB KOGU STRUKTUURIS, JA (II) MUUDETAVA SUMMUTAVA JA JÄIKUSEGA POOLAKTIIVNE SÜSTEEM. Selle TEKHNOLOOGIA TEKHNOLOOGIA VÕTMISE VÕTNUD KÄESOLEVA TEKHNOLOLOOGIA VÕTNUD KÄESOLEVA VÕTNUD KÄESOLEVA VÕTNUD KÄSITLEVA TÖÖVÕTMISE VÕTNUD KÄESOLEVA KÄESOLEVA VÕTNUD KOHTUASI KÄESOLEVAGA VÕTNUD KÄESOLEVA VÕTNUD KÄESOLEVA TEADMISEKS, et see on osa varasemast taotlusest kuni konkursikutseni alusuuringute projektide kohta, mida ei ole esitatud viitega (DPI2012–30695). SEE PROJEKT LÜKATI TAGASI, KUI SAADI KVALIFIKATSIOON B. HINDAMISKOMISJONI TÄHELEPANEKUID KAALUTI NII, ET PROJEKTI NÕRKUSI ON TUGEVDATUD. LÕPETUSEKS TULEB MÄRKIDA, ET PUUDUB RIIKLIK PROJEKT, MILLEGA RAHASTADA AKTIIVSETE JA POOLAKTIIVSETE SÜSTEEMIDE ARENDAMIST VIBRATSIOONI EEMALDAMISEKS INIMESE ERGASTATUD STRUKTUURIDES. SIISKI ON HILJUTISTE PROJEKTIKONKURSSIDE KÄIGUS VÄLJA ANTUD MITU RIIKLIKKU PROJEKTI, MIS ON PÜHENDATUD ELSV HINDAMISELE, MIS NÄITAB KASVAVAT HUVI SELLES VALDKONNAS. UURIMISRÜHM ON MULTIDISTSIPLINAARNE JA KOGENUD PROJEKTI TEMAATIKAS, MIS RAHASTAMISE KORRAL ON KAHTLEMATA OLULINE EDASIMINEK NENDE KUJUNEMISJÄRGUS TEHNOLOOGIATE VASTUVÕTMISEL. (Estonian)
    17 August 2022
    0 references
    AZ ANYAGOK ÉS AZ ÉPÍTŐIPARI TECHNOLÓGIÁK FEJLŐDÉSE KÖNNYEBB ÉS KARCSÚBB POLGÁRI STRUKTÚRÁK KIALAKULÁSÁHOZ VEZETETT, KEVESEBB ANYAGGAL, KEVESEBB MUNKAERŐVEL ÉS KEVESEBB ÉPÍTÉSI IDŐVEL. PÉLDÁUL A POLYMERICA MŰGYANTA KOMPOZIT ANYAGOK VAGY TEXTILEKKEL FELFEGYVERZETT KÖNNYŰ BETONOK HASZNÁLATA EGYRE GYAKORIBBÁ VÁLIK. EZ EGYRÉSZT SEGÍT CSÖKKENTENI A GYÁRTÁSI ENERGIÁT ÉS A GÁZ-HALMAZÁLLAPOTÚ SZENNYEZŐ ANYAGOK KIBOCSÁTÁSÁT, MÁSRÉSZT CSÖKKENTI A HOLTTERHELÉST ÉS NÖVELI A TARTÓSSÁGOT. EZEK A SZERKEZETEK AZONBAN ÉRZÉKENYEBBEK A SZÉL, AZ AUTÓK VAGY AZ EMBEREK ÁLTAL KELTETT REZGÉSEKRE. KONKRÉTABBAN AZ OLYAN STRUKTÚRÁK, MINT: KOVÁCSOLT NAGY FÉNYEK, GYALOGOS SÉTÁNYOK VAGY ÁLLVÁNYOK, LEHET IZGATOTT A FELHASZNÁLÓK, AMIKOR SÉTA, FUTÁS VAGY UGRÁS. AZ OKOZOTT REZGÉS ELÉRHETI A TÚLZOTT SZINTET, MEGHALADVA A RENDELETEKBEN ÉS A TERVEZÉSI ÚTMUTATÓKBAN AJÁNLOTT ÉRTÉKEKET. ILYEN KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT (LENDER ÉS KÖNNYEBB SZERKEZETEK) A MÉRETEZÉS DÖNTŐ TÉNYEZŐJE A REZGÉSI ÁLLAPOTOT KORLÁTOZÓ TÉNYEZŐ, AMELY KORLÁTOZHATJA A SZERKEZET TERVEZÉSÉT ÉS HATÉKONYSÁGÁT. _x000D_ _x000D_ in Ultimes TIMES A ÚJ SYSTEMS, hogy növelje a bátorítást olyan STRUCTURES, amelyek alapja a TECHNICICAL EMPLEMENTATIONS INTÉZKEDÉSEK AZ INGENIERIA, TÁJÉKOZTATÁSI KÖVETELMÉNYEK, A ROBOTICA, AUTOMOCATION VAGY ARONAUTICA. EZEK A TECHNIKÁK, AMELYEK AKTÍVNAK ÉS FÉLIG AKTÍVNAK MINŐSÍTHETŐK, VÉGÜL NEM ÉPÜLNEK BE A MÉLYÉPÍTÉSBE, BÁR NAGYON HASZNOSAK LEHETNEK A SZERKEZETEK ÉS KÜLÖNÖSEN A GYALOGOS SZERKEZETEK REZGÉSEINEK CSÖKKENTÉSÉBEN. ÍGY A PROJEKT CÉLJA REZGÉSMEGSZAKÍTÓ RENDSZEREK KIFEJLESZTÉSE AZZAL A VÉGSŐ CÉLLAL, HOGY AZOK FIGYELEMBE VEHETŐK LEGYENEK AZ ÚJ FÉNYSZERKEZETEK TERVEZÉSE ÉS/VAGY A TÚLZOTT VIBRÁCIÓNAK KITETT MEGLÉVŐ SZERKEZETEK JAVÍTÁSA, AZ ELHASZNÁLÓDOTT JÁRMŰVEK JAVÍTÁSA ÉS HASZNOS ÉLETTARTAMÁNAK NÖVELÉSE SORÁN. A CÉL KÜLÖNÖSEN A KÖVETKEZŐK FEJLESZTÉSE: EGY AKTÍV RENDSZER, AMELY TÖBB TEHETETLENSÉGI TÖMEGHAJTÓMŰVEL ÉS ÉRZÉKELŐVEL RENDELKEZIK, ÉS II. EGY FÉLAKTÍV, VÁLTOZÓ CSILLAPÍTÁSÚ ÉS MEREVSÉGŰ RENDSZER. E TECHNOLOGIA FEJEZETÉNEK FEJEZETE A TITIKAI-TECHNOLOGIKAI KÖZÖSSÉG TEKHNOLÓGIAI KÖZÖSSÉGének elfogadásával és TUDOMÁSUL VONATKOZÓ TUDOMÁSA lehetővé teszi, hogy ezt a STRUCTURE FUTURES-t beépítsék a DESIGN._x000D_ _x000D_ _x000D_ A PROJEKT, amely egy korábbi kérelemtől az alapvető kutatási projektekre vonatkozó pályázati felhívásig (DPI2012–30695) érkezett. EZT A PROJEKTET A B MINŐSÍTÉS MEGSZERZÉSE RÉVÉN ELUTASÍTOTTÁK. AZ ÉRTÉKELŐ BIZOTTSÁG ÉSZREVÉTELEIT OLYAN MÓDON MÉRLEGELTÉK, HOGY A PROJEKT GYENGESÉGEI MEGERŐSÖDTEK. VÉGEZETÜL MEG KELL JEGYEZNI, HOGY NINCS OLYAN NEMZETI PROJEKT, AMELY FINANSZÍROZNÁ AZ EMBEREK ÁLTAL IZGATOTT SZERKEZETEK REZGÉSEINEK TÖRLÉSÉRE SZOLGÁLÓ AKTÍV ÉS FÉLAKTÍV RENDSZEREK KIFEJLESZTÉSÉT. A KÖZELMÚLTBELI FELHÍVÁSOKBAN AZONBAN SZÁMOS, AZ ELHASZNÁLÓDOTT JÁRMŰVEK ÉRTÉKELÉSÉRE IRÁNYULÓ NEMZETI PROJEKTET ÍTÉLTEK ODA, AMI EGYRE NAGYOBB ÉRDEKLŐDÉST MUTAT E TERÜLET IRÁNT. A KUTATÓCSOPORT MULTIDISZCIPLINÁRIS ÉS TAPASZTALT A PROJEKT TEMATIKÁJÁBAN, AMELY KÉTSÉGTELENÜL JELENTŐS ELŐRELÉPÉST JELENT E KIALAKULÓBAN LÉVŐ TECHNOLÓGIÁK ELFOGADÁSÁBAN, AMENNYIBEN FINANSZÍROZÁSBAN RÉSZESÜL. (Hungarian)
    17 August 2022
    0 references
    НАПРЕДЪКЪТ В МАТЕРИАЛИТЕ И СТРОИТЕЛНИТЕ ТЕХНОЛОГИИ ДОВЕДЕ ДО РАЗВИТИЕТО НА ПО-ЛЕКИ И ТЪНКИ ГРАЖДАНСКИ КОНСТРУКЦИИ, ПОСТРОЕНИ С ПО-МАЛКО МАТЕРИАЛИ, ПО-МАЛКО ТРУД И ПО-МАЛКО ВРЕМЕ ЗА СТРОИТЕЛСТВО. НАПРИМЕР ИЗПОЛЗВАНЕТО НА КОМПОЗИТНИ МАТЕРИАЛИ ОТ СМОЛА POLYMERICA ИЛИ ЛЕКИ БЕТОНИ, ВЪОРЪЖЕНИ С ТЕКСТИЛ, СТАВА ВСЕ ПО-ЧЕСТО. ТОВА ПОМАГА, ОТ ЕДНА СТРАНА, ДА СЕ НАМАЛИ ЕНЕРГИЯТА НА ПРОИЗВОДСТВОТО И ЕМИСИИТЕ НА ГАЗООБРАЗНИ ЗАМЪРСИТЕЛИ, А ОТ ДРУГА СТРАНА, ДА СЕ НАМАЛИ МЪРТВОТО НАТОВАРВАНЕ И ДА СЕ УВЕЛИЧИ ИЗДРЪЖЛИВОСТТА. ТЕЗИ СТРУКТУРИ ОБАЧЕ СА ПО-ПОДАТЛИВИ НА ВИБРАЦИИ, ПРЕДИЗВИКАНИ ОТ ВЯТЪР, АВТОМОБИЛИ ИЛИ ХОРА. ПО-КОНКРЕТНО, СТРУКТУРИ КАТО: ИЗКОВАНИ ОТ ГОЛЕМИ СВЕТЛИНИ, ПЕШЕХОДНИ ПЪТЕКИ ИЛИ СТОЙКИ, МОГАТ ДА БЪДАТ РАЗВЪЛНУВАНИ ОТ ПОТРЕБИТЕЛИТЕ ПРИ ХОДЕНЕ, БЯГАНЕ ИЛИ СКАЧАНЕ. ПРИЧИНЕНИТЕ ВИБРАЦИИ МОГАТ ДА ДОСТИГНАТ ПРЕКОМЕРНИ НИВА, НАДВИШАВАЙКИ ПРЕПОРЪЧИТЕЛНИТЕ СТОЙНОСТИ В РЕГЛАМЕНТИТЕ И РЪКОВОДСТВАТА ЗА ПРОЕКТИРАНЕ. ПРИ ТЕЗИ ОБСТОЯТЕЛСТВА (ТЪНКИ И ПО-ЛЕКИ КОНСТРУКЦИИ) РЕШАВАЩИЯТ ФАКТОР ПРИ ОРАЗМЕРЯВАНЕТО СЕ ПРЕВРЪЩА В ОГРАНИЧАВАЩАТА СТЕПЕН НА ВИБРАЦИОННА УСЛУГА (ELSV), КОЯТО МОЖЕ ДА ОГРАНИЧИ КАКТО ПРОЕКТИРАНЕТО, ТАКА И ЕФЕКТИВНОСТТА НА КОНСТРУКЦИЯТА. _x000D_ _x000D_ в Ultimes TIMES NEW SYSTEMS за увеличаване на насърчението в СТРУКТУРИ, които се основават на ТЕХНИЧЕСКИ ТЪРГОВИЯ ИЛИ АРОНАУТИКА. ТЕЗИ ТЕХНИКИ, КОИТО МОГАТ ДА БЪДАТ КЛАСИФИЦИРАНИ КАТО АКТИВНИ И ПОЛУАКТИВНИ, В КРАЙНА СМЕТКА НЕ СЕ ВКЛЮЧВАТ В ГРАЖДАНСКОТО СТРОИТЕЛСТВО, ВЪПРЕКИ ЧЕ МОГАТ ДА БЪДАТ МНОГО ПОЛЕЗНИ ЗА НАМАЛЯВАНЕ НА ВИБРАЦИИТЕ В КОНСТРУКЦИИТЕ И ПО-СПЕЦИАЛНО В ПЕШЕХОДНИТЕ КОНСТРУКЦИИ. ПО ТОЗИ НАЧИН ТОЗИ ПРОЕКТ ИМА ЗА ЦЕЛ ДА РАЗРАБОТИ СИСТЕМИ ЗА ПРЕМАХВАНЕ НА ВИБРАЦИИТЕ, КАТО КРАЙНАТА ЦЕЛ Е ТЕ ДА МОГАТ ДА БЪДАТ ВЗЕТИ ПРЕДВИД ПРИ ПРОЕКТИРАНЕТО НА НОВИ СВЕТЛИННИ КОНСТРУКЦИИ И/ИЛИ ПРИ РЕМОНТА НА СЪЩЕСТВУВАЩИ КОНСТРУКЦИИ, КОИТО СТРАДАТ ОТ ПРЕКОМЕРНИ ВИБРАЦИИ, ПОДОБРЯВАНЕ НА ELSV И УВЕЛИЧАВАНЕ НА ПОЛЕЗНИЯ МУ ЖИВОТ. ПО-СПЕЦИАЛНО, ЦЕЛТА Е ДА СЕ РАЗРАБОТЯТ: АКТИВНА СИСТЕМА С НЯКОЛКО ИНЕРЦИОННИ ЗАДЕЙСТВАЩИ МЕХАНИЗМИ И СЕНЗОРИ, РАЗПРЪСНАТИ ПО КОНСТРУКЦИЯТА, И (II) ПОЛУАКТИВНА СИСТЕМА С ПРОМЕНЛИВО ЗАТИХВАНЕ И ТВЪРДОСТ. Разработването на този ТЕХНОЛОГИЧЕН ТЕХНОЛОГИЧЕН ТЕХНОЛОГИЯ С приемането И ЗНАЧЕНИЕТО НА ЧАСТТА НА НАЦИЕНТИФИЧНО-ТЕХНОЛОГИЧНА ОБЩНОСТ ще позволи включването на ТОЗИ СТРУКТУРНИ БЪДЕЩИ като ЧАСТ НА DESIGN._x000D_ _x000D_ ПРОЕКТА, че от по-ранно искане към поканата за представяне на предложения за фундаментални научноизследователски проекти, които не са получени с референция (DPI2012—30695). ТОЗИ ПРОЕКТ Е БИЛ ОТХВЪРЛЕН ЧРЕЗ ПОЛУЧАВАНЕ НА КВАЛИФИКАЦИЯ Б. НАБЛЮДЕНИЯТА НА КОМИСИЯТА ЗА ОЦЕНКА СА БИЛИ РАЗГЛЕДАНИ ПО ТАКЪВ НАЧИН, ЧЕ СЛАБОСТИТЕ НА ПРОЕКТА СА БИЛИ ЗАСИЛЕНИ. И НАКРАЯ, СЛЕДВА ДА СЕ ОТБЕЛЕЖИ, ЧЕ НЯМА ДЕЙСТВАЩ НАЦИОНАЛЕН ПРОЕКТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ НА РАЗРАБОТВАНЕТО НА АКТИВНИ И ПОЛУАКТИВНИ СИСТЕМИ ЗА ОТМЯНА НА ВИБРАЦИИ В ВЪЗБУДЕНИ ОТ ЧОВЕКА СТРУКТУРИ. В НЕОТДАВНАШНИТЕ ПОКАНИ ЗА ПРЕДСТАВЯНЕ НА ПРЕДЛОЖЕНИЯ ОБАЧЕ БЯХА ВЪЗЛОЖЕНИ НЯКОЛКО НАЦИОНАЛНИ ПРОЕКТА, ПОСВЕТЕНИ НА ОЦЕНКАТА НА ELSV, КОЕТО ПОКАЗВА НАРАСТВАЩ ИНТЕРЕС КЪМ ТАЗИ ОБЛАСТ. ИЗСЛЕДОВАТЕЛСКИЯТ ЕКИП Е МУЛТИДИСЦИПЛИНАРЕН И ИМА ОПИТ В ТЕМАТИКАТА НА ПРОЕКТА, КОЙТО НЕСЪМНЕНО, АКО БЪДЕ ФИНАНСИРАН, ЩЕ ПРЕДСТАВЛЯВА ЗНАЧИТЕЛЕН НАПРЕДЪК В ПРИЕМАНЕТО НА ТЕЗИ НОВОВЪЗНИКВАЩИ ТЕХНОЛОГИИ. (Bulgarian)
    17 August 2022
    0 references
    MEDŽIAGŲ IR STATYBOS TECHNOLOGIJŲ PAŽANGA LĖMĖ LENGVESNIŲ IR LIEKNŲ CIVILINIŲ KONSTRUKCIJŲ, PASTATYTŲ NAUDOJANT MAŽIAU MEDŽIAGŲ, MAŽIAU DARBO IR MAŽIAU STATYBOS LAIKO, PLĖTRĄ. PAVYZDŽIUI, VIS DAŽNESNĖ TAMPA POLIMERIKA DERVOS KOMPOZICINIŲ MEDŽIAGŲ ARBA LENGVOJO BETONO, APGINTŲ TEKSTILĖS GAMINIAIS, NAUDOJIMAS. TAI, VIENA VERTUS, PADEDA SUMAŽINTI GAMYBOS ENERGIJĄ IR DUJINIŲ TERŠALŲ IŠMETIMĄ, KITA VERTUS, SUMAŽINTI NEGYVĄ APKROVĄ IR PADIDINTI ILGAAMŽIŠKUMĄ. TAČIAU ŠIOS KONSTRUKCIJOS YRA JAUTRESNĖS VIBRACIJOMS, KURIAS SUKELIA VĖJAS, AUTOMOBILIAI AR ŽMONĖS. KONKREČIAU, TOKIAS STRUKTŪRAS KAIP: KALTINIAI DIDELIŲ ŽIBURIŲ, PĖSČIŲJŲ TAKAI AR STENDAI, GALI BŪTI SUŽAVĖTI VARTOTOJAI, KAI VAIKŠČIOTI, BĖGTI AR ŠOKINĖTI. SUKELTA VIBRACIJA GALI PASIEKTI PERNELYG DIDELĮ LYGĮ, VIRŠIJANTĮ REKOMENDUOJAMAS VERTES TAISYKLĖSE IR DIZAINO VADOVUOSE. TOKIOMIS APLINKYBĖMIS (SLĖGIO IR LENGVESNĖS KONSTRUKCIJOS) LEMIAMAS VEIKSNYS MATMENŲ NUSTATYMUI TAMPA RIBOJANČIA VIBRACIJOS EKSPLOATAVIMO BŪKLE (ELSV), KURI GALI RIBOTI IR KONSTRUKCIJOS PROJEKTAVIMĄ, IR JOS EFEKTYVUMĄ. _x000D_ _x000D_ į Ultimes PARAŠYTI NAUJAS SISTEMOS padidinti skatinimą STRUCTURES, kurios yra pagrįstos TECHNINĖS UŽSAKYMO, UŽSAKYMAS KITA KONKREČIŲ INGENIERIJOS, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCACATION AR ARONAUTICA. ŠIE METODAI, KURIUOS GALIMA KLASIFIKUOTI KAIP AKTYVIUOSIUS IR PUSIAU AKTYVIUS, GALIAUSIAI NEINTEGRUOJAMI Į CIVILINĘ INŽINERIJĄ, NORS JIE GALI BŪTI LABAI NAUDINGI STATINIŲ IR YPAČ PĖSČIŲJŲ STATINIŲ VIBRACIJAI MAŽINTI. TAIGI, ŠIUO PROJEKTU SIEKIAMA SUKURTI VIBRACIJOS PANAIKINIMO SISTEMAS, KURIŲ GALUTINIS TIKSLAS BŪTŲ TAI, KAD JAS BŪTŲ GALIMA APSVARSTYTI PROJEKTUOJANT NAUJAS LENGVĄSIAS KONSTRUKCIJAS IR (ARBA) REMONTUOJANT ESAMAS KONSTRUKCIJAS, KURIOS PATIRIA PERNELYG DIDELĘ VIBRACIJĄ, GERINANT ELSV IR ILGINANT JOS NAUDINGO TARNAVIMO LAIKĄ. VISŲ PIRMA SIEKIAMA PLĖTOTI: I) AKTYVIOJI SISTEMA SU KELIAIS INERCINIAIS MASĖS PALEIDIKLIAIS IR JUTIKLIAIS, PASKIRSTYTA PER KONSTRUKCIJĄ, IR II) PUSIAU AKTYVI KINTAMO SLOPINIMO IR STANDUMO SISTEMA. Šio TECHNOLOGIJOS TECHNOLOGIJOS VYRIAUSYBĖ, sutikdama ir žvelgdama į SCIENTIFIC-TECHNOLOGINĖS BENDROSIOS BENDROSIOS BENDROVĖS DALĮ, leis įtraukti ŠIAS STRUKTŪROS GALIMYBĖS, kaip DESIGN._x000D_ _x000D_ PROJEKTAS, KAD nuo ankstesnio prašymo iki kvietimo teikti pasiūlymus dėl fundamentinių mokslinių tyrimų projektų, kurie nebuvo gauti su nuoroda (DPI2012–30695). ŠIS PROJEKTAS BUVO ATMESTAS GAVUS B SĄLYGĄ. Į VERTINIMO KOMISIJOS PASTABAS BUVO ATSIŽVELGTA TAIP, KAD PROJEKTO TRŪKUMAI BUVO SUSTIPRINTI. GALIAUSIAI REIKĖTŲ PAŽYMĖTI, KAD NĖRA GALIOJANČIO NACIONALINIO PROJEKTO, SKIRTO FINANSUOTI AKTYVIŲ IR PUSIAU AKTYVIŲ SISTEMŲ, SKIRTŲ VIBRACIJŲ NAIKINIMUI ŽMOGAUS SUŽADINIMO STRUKTŪROSE, KŪRIMĄ. TAČIAU NESENIAI PASKELBUS KVIETIMUS TEIKTI PARAIŠKAS BUVO SKIRTA KELETAS NACIONALINIŲ PROJEKTŲ, SKIRTŲ ELSV ĮVERTINTI, IR TAI RODO DIDĖJANTĮ SUSIDOMĖJIMĄ ŠIA SRITIMI. MOKSLINIŲ TYRIMŲ KOMANDA YRA DAUGIADALYKĖ IR PATYRUSI PROJEKTO TEMINĘ SRITĮ, KURI NEABEJOTINAI, JEI BUS FINANSUOJAMA, BUS DIDELĖ PAŽANGA PRIPAŽĮSTANT ŠIAS BESIFORMUOJANČIAS TECHNOLOGIJAS. (Lithuanian)
    17 August 2022
    0 references
    NAPREDAK U MATERIJALIMA I GRAĐEVINSKIM TEHNOLOGIJAMA DOVEO JE DO RAZVOJA LAKŠIH I VITKIH GRAĐEVINSKIH OBJEKATA, IZGRAĐENIH S MANJE MATERIJALA, MANJE RADA I MANJE VREMENA IZGRADNJE. NA PRIMJER, UPOTREBA KOMPOZITNIH MATERIJALA POLYMERICA SMOLE ILI LAKIH BETONA NAORUŽANIH TEKSTILOM SVE JE ČEŠĆA. TO POMAŽE, S JEDNE STRANE, SMANJITI ENERGIJU PROIZVODNJE I EMISIJE PLINOVITIH ONEČIŠĆUJUĆIH TVARI, A S DRUGE STRANE SMANJITI MRTVO OPTEREĆENJE I POVEĆATI TRAJNOST. MEĐUTIM, TE SU STRUKTURE PODLOŽNIJE VIBRACIJAMA KOJE PROIZVODE VJETAR, AUTOMOBILI ILI LJUDI. KONKRETNIJE, STRUKTURE KAO ŠTO SU: KOVANI OD VELIKIH SVJETALA, PJEŠAČKIH ŠETNICA ILI ŠTANDOVA, MOGU BITI UZBUĐENI OD STRANE KORISNIKA PRILIKOM HODANJA, TRČANJA ILI SKAKANJA. UZROKOVANE VIBRACIJE MOGU DOSEĆI PREKOMJERNE RAZINE, PRELAZEĆI PREPORUČENE VRIJEDNOSTI U REGULATIVI I PROJEKTNIM VODIČIMA. U TIM OKOLNOSTIMA (LENDER I LAKŠE KONSTRUKCIJE), ODLUČUJUĆI FAKTOR U DIMENZIONIRANJU POSTAJE OGRANIČAVAJUĆI STANJE VIBRACIJSKOG SERVISA (ELSV), ŠTO MOŽE OGRANIČITI I KONSTRUKCIJU I UČINKOVITOST KONSTRUKCIJE. _x000D_ _x000D_ u Ultimes TIMES Novi SYSTEMS za povećanje poticanja u STRUCTURE koje se temelje na TECHNICAL EMPLEMENTATIONS EMPLETED INTHERES CHANGES of the INGENIERIA, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION ILI ARONAUTICA. TE TEHNIKE, KOJE SE MOGU KLASIFICIRATI KAO AKTIVNE I POLUAKTIVNE, NE UGRAĐUJU SE U GRAĐEVINARSTVO IAKO BI MOGLE BITI VRLO KORISNE ZA SMANJENJE VIBRACIJA U KONSTRUKCIJAMA, A POSEBNO U PJEŠAČKIM KONSTRUKCIJAMA. STOGA JE CILJ OVOG PROJEKTA RAZVITI SUSTAVE ZA PONIŠTAVANJE VIBRACIJA S KRAJNJIM CILJEM KOJI SE MOGU UZETI U OBZIR PRI PROJEKTIRANJU NOVIH SVJETLOSNIH KONSTRUKCIJA I/ILI PRI POPRAVKU POSTOJEĆIH STRUKTURA KOJE TRPE PREKOMJERNE VIBRACIJE, POBOLJŠAVAJUĆI ELSV I POVEĆAVAJUĆI NJEGOV KORISNI VIJEK TRAJANJA. KONKRETNO, CILJ JE RAZVITI: (I) AKTIVNI SUSTAV S NEKOLIKO INERCIJSKIH POKRETAČA MASE I SENZORA RASPOREĐENIH PO STRUKTURI I (II) POLUAKTIVNI SUSTAV PROMJENJIVE PRIGUŠENJA I KRUTOSTI. DEVELOPMENT OVO TEHNOLOGNE TEHNOLOGIJE SMJEŠTAJ I ZNANJE DIO SCIENTIFIC-TEHNOLOGNE KOMUNITIJE omogućit će ugrađivanje ove STRUCTURE FUTURE kao dio DESIGN._x000D_ _x000D__x000D_ PROJECT OVAJ DIO iz ranijeg zahtjeva na poziv na podnošenje prijedloga za temeljne istraživačke projekte koji nisu primljeni s referencom (DPI2012 – 30695). TAJ JE PROJEKT ODBIJEN DOBIVANJEM KVALIFIKACIJE B. OPAŽANJA KOMISIJE ZA EVALUACIJU UZETA SU U OBZIR TAKO DA SU NEDOSTACI PROJEKTA OJAČANI. NAPOSLJETKU, TREBA NAPOMENUTI DA NE POSTOJI NACIONALNI PROJEKT KOJIM BI SE FINANCIRAO RAZVOJ AKTIVNIH I POLUAKTIVNIH SUSTAVA ZA PONIŠTAVANJE VIBRACIJA U POBUĐENIM STRUKTURAMA. MEĐUTIM, U NEDAVNIM POZIVIMA DODIJELJENO JE NEKOLIKO NACIONALNIH PROJEKATA POSVEĆENIH EVALUACIJI ELSV-A, ŠTO POKAZUJE SVE VEĆI INTERES ZA TO PODRUČJE. ISTRAŽIVAČKI TIM MULTIDISCIPLINARNO JE ISKUSAN U TEMATICI PROJEKTA, KOJI ĆE BEZ SUMNJE, AKO SE FINANCIRA, PREDSTAVLJATI ZNAČAJAN NAPREDAK U PRIHVAĆANJU TIH TEHNOLOGIJA U NASTAJANJU. (Croatian)
    17 August 2022
    0 references
    FRAMSTEG INOM MATERIAL OCH BYGGTEKNIK HAR LETT TILL UTVECKLING AV LÄTTARE OCH SMALA CIVILA STRUKTURER, BYGGDA MED MINDRE MATERIAL, MINDRE ARBETE OCH MINDRE BYGGTID. TILL EXEMPEL, ANVÄNDNINGEN AV POLYMERICA HARTS KOMPOSITMATERIAL ELLER LÄTTA BETONGAR BEVÄPNADE MED TEXTILIER BLIR ALLT VANLIGARE. DETTA BIDRAR DELS TILL ATT MINSKA ENERGIN I TILLVERKNINGEN OCH UTSLÄPPEN AV GASFORMIGA FÖRORENINGAR, DELS TILL ATT MINSKA DÖDBELASTNINGEN OCH ÖKA HÅLLBARHETEN. DESSA STRUKTURER ÄR DOCK MER MOTTAGLIGA FÖR VIBRATIONER SOM ORSAKAS AV VIND, BILAR ELLER MÄNNISKOR. NÄRMARE BESTÄMT STRUKTURER SOM SMIDDA AV STORA LAMPOR, GÅNGVÄGAR ELLER STATIV, KAN VARA UPPHETSADE AV ANVÄNDARE NÄR DE GÅR, SPRINGER ELLER HOPPAR. DE VIBRATIONER SOM ORSAKAS KAN NÅ ÖVERDRIVNA NIVÅER OCH ÖVERSKRIDA DE REKOMMENDERADE VÄRDENA I FÖRESKRIFTER OCH KONSTRUKTIONSGUIDER. UNDER DESSA OMSTÄNDIGHETER (SLENDER OCH LÄTTARE STRUKTURER) BLIR DEN AVGÖRANDE FAKTORN FÖR DIMENSIONERING DET BEGRÄNSANDE TILLSTÅNDET FÖR VIBRATIONSTJÄNSTEN (ELSV), VILKET KAN BEGRÄNSA BÅDE KONSTRUKTIONENS KONSTRUKTION OCH EFFEKTIVITET. _x000D_ _x000D_ i Ultimes TIMES EN NYA SYSTEMS för att öka uppmuntran i STRUCTURES som är baserade på TECHNICAL EMPLEMENTATIONER SÄTT I ANDRA CHANGES OF THE INGENIERIA, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION ELLER ARONAUTICA. DESSA TEKNIKER, SOM KAN KLASSIFICERAS SOM AKTIVA OCH HALVAKTIVA, HAMNAR INTE I BYGG- OCH ANLÄGGNINGSARBETEN, ÄVEN OM DE SKULLE KUNNA VARA MYCKET ANVÄNDBARA FÖR ATT MINSKA VIBRATIONERNA I KONSTRUKTIONER OCH I SYNNERHET I FOTGÄNGARKONSTRUKTIONER. DETTA PROJEKT SYFTAR SÅLEDES TILL ATT UTVECKLA VIBRATIONSAVBROTTSSYSTEM MED DET SLUTLIGA MÅLET ATT DE KAN BEAKTAS VID UTFORMNINGEN AV NYA LJUSSTRUKTURER OCH/ELLER VID REPARATION AV BEFINTLIGA STRUKTURER SOM UTSÄTTS FÖR ALLTFÖR STORA VIBRATIONER, FÖRBÄTTRAR ELSV OCH ÖKAR DESS LIVSLÄNGD. SYFTET ÄR FRAMFÖR ALLT ATT UTVECKLA FÖLJANDE: I) ETT AKTIVT SYSTEM MED FLERA TRÖGHETSMASSOR OCH SENSORER UTSPRIDDA ÖVER STRUKTUREN, OCH (II) ETT HALVAKTIVT SYSTEM MED VARIABEL DÄMPNING OCH STYVHET. Utvecklingen av denna tekniska teknik kommer att göra det möjligt att införliva denna STRUCTURE FUTURE SOM DEL AV DESIGN._x000D_ _x000D_ _x000D_ THE PROJEKT DEL från en tidigare begäran till förslagsinfordran för grundforskningsprojekt som inte har mottagits med referens (DPI2012–30695). DETTA PROJEKT AVVISADES GENOM KVALIFICERING B. UTVÄRDERINGSKOMMISSIONENS IAKTTAGELSER HAR ÖVERVÄGTS PÅ ETT SÅDANT SÄTT ATT SVAGHETERNA I PROJEKTET HAR STÄRKTS. SLUTLIGEN BÖR DET NOTERAS ATT DET INTE FINNS NÅGOT GÄLLANDE NATIONELLT PROJEKT FÖR ATT FINANSIERA UTVECKLINGEN AV AKTIVA OCH HALVAKTIVA SYSTEM FÖR ATT AVBRYTA VIBRATIONER I MÄNNISKOEXCITERADE STRUKTURER. I DEN SENASTE TIDENS ANSÖKNINGSOMGÅNGAR HAR DOCK FLERA NATIONELLA PROJEKT SOM ÄGNATS ÅT UTVÄRDERING AV ELSV TILLDELATS, VILKET VISAR ETT ÖKAT INTRESSE FÖR DETTA OMRÅDE. FORSKARGRUPPEN ÄR TVÄRVETENSKAPLIG OCH ERFAREN INOM PROJEKTETS TEMA, SOM UTAN TVIVEL, OM DEN FINANSIERAS, KOMMER ATT INNEBÄRA ETT BETYDANDE FRAMSTEG NÄR DET GÄLLER ATT ACCEPTERA DESSA NYA TEKNIKER. (Swedish)
    17 August 2022
    0 references
    PROGRESUL ÎN MATERIE DE MATERIALE ȘI TEHNOLOGII DE CONSTRUCȚIE A CONDUS LA DEZVOLTAREA UNOR STRUCTURI CIVILE MAI UȘOARE ȘI MAI SUBȚIRI, CONSTRUITE CU MAI PUȚIN MATERIAL, MAI PUȚINĂ FORȚĂ DE MUNCĂ ȘI MAI PUȚIN TIMP DE CONSTRUCȚIE. DE EXEMPLU, UTILIZAREA MATERIALELOR COMPOZITE DIN RĂȘINĂ POLYMERICA SAU A BETONURILOR UȘOARE ÎNARMATE CU TEXTILE DEVINE DIN CE ÎN CE MAI FRECVENTĂ. ACEST LUCRU CONTRIBUIE, PE DE O PARTE, LA REDUCEREA ENERGIEI DE FABRICAȚIE ȘI A EMISIILOR DE POLUANȚI GAZOȘI ȘI, PE DE ALTĂ PARTE, LA REDUCEREA SARCINII MOARTE ȘI LA CREȘTEREA DURABILITĂȚII. CU TOATE ACESTEA, ACESTE STRUCTURI SUNT MAI SENSIBILE LA VIBRAȚIILE PRODUSE DE VÂNT, MAȘINI SAU OAMENI. MAI PRECIS, STRUCTURI PRECUM: FORJATE DE LUMINI MARI, PASARELE PIETONALE SAU STANDURI, POATE FI ENTUZIASMAT DE UTILIZATORI ATUNCI CÂND MERSUL PE JOS, RULEAZĂ SAU SARI. VIBRAȚIILE CAUZATE POT ATINGE NIVELURI EXCESIVE, DEPĂȘIND VALORILE RECOMANDATE ÎN REGLEMENTĂRI ȘI GHIDURI DE PROIECTARE. ÎN ACESTE CONDIȚII (STRUCTURI MAI UȘOARE ȘI MAI UȘOARE), FACTORUL DECISIV ÎN DIMENSIONARE DEVINE STAREA DE LIMITARE A SERVICIULUI DE VIBRAȚII (ELSV), CARE POATE LIMITA ATÂT PROIECTAREA, CÂT ȘI EFICIENȚA STRUCTURII. _x000D_ _x000D_ în Ultimes TIMES O nouă SYSTEMS pentru creșterea încurajării în STRUCTURES, care se bazează pe OCUMENTAȚII TEHNICE, în alte categorii ale INGENERIEI, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCARE SAU ARONAUTICA. ACESTE TEHNICI, CARE POT FI CLASIFICATE CA ACTIVE ȘI SEMIACTIVE, NU SFÂRȘESC PRIN A FI ÎNCORPORATE ÎN INGINERIA CIVILĂ, DEȘI AR PUTEA FI FOARTE UTILE PENTRU REDUCEREA VIBRAȚIILOR ÎN STRUCTURI ȘI, ÎN SPECIAL, ÎN STRUCTURILE PIETONALE. ASTFEL, ACEST PROIECT ÎȘI PROPUNE SĂ DEZVOLTE SISTEME DE ANULARE A VIBRAȚIILOR CU OBIECTIVUL FINAL DE A PUTEA FI LUATE ÎN CONSIDERARE ÎN PROIECTAREA DE NOI STRUCTURI DE LUMINĂ ȘI/SAU ÎN REPARAREA STRUCTURILOR EXISTENTE CARE SUFERĂ VIBRAȚII EXCESIVE, ÎMBUNĂTĂȚIREA ELSV ȘI CREȘTEREA DURATEI SALE DE VIAȚĂ UTILĂ. ÎN SPECIAL, OBIECTIVUL ESTE DE A DEZVOLTA: (I) UN SISTEM ACTIV CU MAI MULTE ELEMENTE DE ACȚIONARE A MASEI INERȚIALE ȘI SENZORI RĂSPÂNDIȚI PE STRUCTURĂ ȘI (II) UN SISTEM SEMI-ACTIV DE AMORTIZARE VARIABILĂ ȘI RIGIDITATE. Dezvoltarea acestei tehnologii technoLOGice cu acceptarea și cunoașterea pe baza PARTEI COMUNITATEI SCIENTIFIC-TECHNOLOGICALE va permite încorporarea acestor FUTURI STRUCTURALE ca PARTEA DESIGN._x000D_ _x000D_ _x000D_ _x000D_ PROJECTUL ACEASTA PARTĂ dintr-o cerere anterioară la cererea de propuneri de proiecte de cercetare fundamentală care nu au fost primite cu referință (DPI2012-30695). ACEST PROIECT A FOST RESPINS PRIN OBȚINEREA CALIFICĂRII B. OBSERVAȚIILE COMISIEI DE EVALUARE AU FOST LUATE ÎN CONSIDERARE ÎN AȘA FEL ÎNCÂT DEFICIENȚELE PROIECTULUI AU FOST CONSOLIDATE. ÎN CELE DIN URMĂ, TREBUIE REMARCAT FAPTUL CĂ NU EXISTĂ NICIUN PROIECT NAȚIONAL ÎN VIGOARE PENTRU FINANȚAREA DEZVOLTĂRII DE SISTEME ACTIVE ȘI SEMIACTIVE PENTRU ANULAREA VIBRAȚIILOR ÎN STRUCTURILE EXCITATE DE OM. CU TOATE ACESTEA, ÎN CADRUL CERERILOR RECENTE, AU FOST ATRIBUITE MAI MULTE PROIECTE NAȚIONALE DEDICATE EVALUĂRII ELSV, CEEA CE DEMONSTREAZĂ UN INTERES TOT MAI MARE ÎN ACEST DOMENIU. ECHIPA DE CERCETARE ESTE MULTIDISCIPLINARĂ ȘI CU EXPERIENȚĂ ÎN TEMATICA PROIECTULUI, CARE, FĂRĂ ÎNDOIALĂ, DACĂ VA FI FINANȚATĂ, VA REPREZENTA UN PROGRES SEMNIFICATIV ÎN ACCEPTAREA ACESTOR TEHNOLOGII EMERGENTE. (Romanian)
    17 August 2022
    0 references
    NAPREDEK NA PODROČJU MATERIALOV IN GRADBENIH TEHNOLOGIJ JE PRIVEDEL DO RAZVOJA LAŽJIH IN VITKIH CIVILNIH KONSTRUKCIJ, KI SO ZGRAJENE Z MANJ MATERIALA, MANJ DELA IN MANJ ČASA GRADNJE. NA PRIMER, UPORABA KOMPOZITNIH MATERIALOV IZ POLYMERICA SMOLE ALI LAHKIH BETONOV, OBOGATENIH S TEKSTILOM, POSTAJA VSE POGOSTEJŠA. TO PO ENI STRANI POMAGA ZMANJŠATI ENERGIJO PROIZVODNJE IN EMISIJE PLINASTIH ONESNAŽEVAL, PO DRUGI STRANI PA ZMANJŠATI MRTVE OBREMENITVE IN POVEČATI TRAJNOST. VENDAR PA SO TE STRUKTURE BOLJ DOVZETNE ZA VIBRACIJE, KI JIH POVZROČAJO VETER, AVTOMOBILI ALI LJUDJE. NATANČNEJE, STRUKTURE, KOT SO: KOVANE VELIKE LUČI, PEŠPOTI ALI STOJALA, SE LAHKO NAVDUŠIJO UPORABNIKI PRI HOJI, TEKU ALI SKAKANJU. POVZROČENE VIBRACIJE LAHKO DOSEŽEJO PREVISOKE RAVNI, KI PRESEGAJO PRIPOROČENE VREDNOSTI V PRAVILNIKIH IN VODNIKIH ZA OBLIKOVANJE. V TEH OKOLIŠČINAH (VLAŽNIH IN LAŽJIH STRUKTURAH) ODLOČILNI DEJAVNIK PRI DIMENZIONIRANJU POSTANE OMEJENO STANJE VIBRACIJSKE STORITVE (ELSV), KI LAHKO OMEJI TAKO ZASNOVO KOT UČINKOVITOST KONSTRUKCIJE. _x000D_ _x000D_ v času, ko so novi sistemi za povečanje spodbujanja v STRUCTURS, ki temeljijo na TEHNIČNIH VLADNOSTI V DRUGIH CHANGIH INGENIERIJA, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION ALI ARONAUTICA. TE TEHNIKE, KI JIH JE MOGOČE OPREDELITI KOT AKTIVNE IN POLAKTIVNE, NA KONCU NISO VKLJUČENE V GRADBENIŠTVO, ČEPRAV BI LAHKO BILE ZELO KORISTNE ZA ZMANJŠANJE VIBRACIJ V KONSTRUKCIJAH, ZLASTI V OBJEKTIH ZA PEŠCE. CILJ TEGA PROJEKTA JE TOREJ RAZVITI SISTEME ZA PREKLIC VIBRACIJ S KONČNIM CILJEM, DA JIH JE MOGOČE UPOŠTEVATI PRI NAČRTOVANJU NOVIH SVETLOBNIH KONSTRUKCIJ IN/ALI PRI POPRAVILU OBSTOJEČIH KONSTRUKCIJ, KI TRPIJO ZARADI PREVELIKIH VIBRACIJ, IZBOLJŠANJE ELSV IN PODALJŠANJE NJEGOVE ŽIVLJENJSKE DOBE. CILJ JE ZLASTI RAZVITI: (I) AKTIVNI SISTEM Z VEČ INERCIALNIMI MASNIMI AKTIVATORJI IN SENZORJI, RAZPOREJENIMI PO STRUKTURI, IN (II) POLAKTIVNI SISTEM SPREMENLJIVEGA DUŠENJA IN TOGOSTI. Razvoj te TEHNOLOGIJE TEHNOLOGIJSKIH TEHNOLOGIJE s sprejetjem in PODJETJEM Z DELom SCIENTIFIC-TEHNOLOGICALNE SKUPNOSTI bo omogočil vključitev THH STRUCTURE FUTURES kot del DESIGN._x000D_ _x000D_ _x000D_ PROJEKT TEGA PARTA iz prejšnjega zahtevka za zbiranje predlogov za temeljne raziskovalne projekte, ki niso bili prejeti s sklicevanjem (DPI2012–30695). TA PROJEKT JE BIL ZAVRNJEN S PRIDOBITVIJO KVALIFIKACIJE B. OPOMBE KOMISIJE ZA OCENJEVANJE SO BILE OBRAVNAVANE TAKO, DA SO BILE SLABOSTI PROJEKTA OKREPLJENE. NAZADNJE JE TREBA OPOZORITI, DA NI VELJAVNEGA NACIONALNEGA PROJEKTA ZA FINANCIRANJE RAZVOJA AKTIVNIH IN POLAKTIVNIH SISTEMOV ZA ODPRAVO VIBRACIJ V STRUKTURAH, KI JIH VZBUJA ČLOVEK. VENDAR JE BILO V NEDAVNIH RAZPISIH DODELJENIH VEČ NACIONALNIH PROJEKTOV, NAMENJENIH OCENJEVANJU ELSV, KAR KAŽE NA VSE VEČJE ZANIMANJE ZA TO PODROČJE. RAZISKOVALNA SKUPINA JE MULTIDISCIPLINARNA IN IMA IZKUŠNJE S TEMO PROJEKTA, KI BO BREZ DVOMA, ČE BO FINANCIRANA, POMENILA POMEMBEN NAPREDEK PRI SPREJEMANJU TEH NASTAJAJOČIH TEHNOLOGIJ. (Slovenian)
    17 August 2022
    0 references
    POSTĘP W ZAKRESIE MATERIAŁÓW I TECHNOLOGII BUDOWLANYCH DOPROWADZIŁ DO ROZWOJU LŻEJSZYCH I SMUKŁYCH STRUKTUR CYWILNYCH, ZBUDOWANYCH Z MNIEJ MATERIAŁU, MNIEJ SIŁY ROBOCZEJ I MNIEJ CZASU BUDOWY. NA PRZYKŁAD CORAZ POWSZECHNIEJSZE STAJE SIĘ STOSOWANIE MATERIAŁÓW KOMPOZYTOWYCH Z ŻYWICY POLYMERICA LUB LEKKICH BETONÓW UZBROJONYCH W TEKSTYLIA. POMAGA TO, Z JEDNEJ STRONY, ZMNIEJSZYĆ ENERGIĘ PRODUKCJI I EMISJI ZANIECZYSZCZEŃ GAZOWYCH, A Z DRUGIEJ STRONY ZMNIEJSZYĆ MARTWE OBCIĄŻENIE I ZWIĘKSZYĆ TRWAŁOŚĆ. STRUKTURY TE SĄ JEDNAK BARDZIEJ PODATNE NA WIBRACJE WYTWARZANE PRZEZ WIATR, SAMOCHODY LUB LUDZI. W SZCZEGÓLNOŚCI STRUKTURY TAKIE JAK: KUTE Z DUŻYCH ŚWIATEŁ, CHODNIKÓW DLA PIESZYCH LUB STOISK, MOŻE BYĆ PODEKSCYTOWANY PRZEZ UŻYTKOWNIKÓW PODCZAS CHODZENIA, BIEGANIA LUB SKOKÓW. SPOWODOWANE DRGANIA MOGĄ OSIĄGNĄĆ NADMIERNY POZIOM, PRZEKRACZAJĄC ZALECANE WARTOŚCI W PRZEPISACH I PROWADNICACH PROJEKTOWYCH. W TYCH OKOLICZNOŚCIACH (KONSTRUKCJE LŻEJSZE I LŻEJSZE) DECYDUJĄCYM CZYNNIKIEM W WYMIAROWANIU STAJE SIĘ OGRANICZAJĄCY STAN SŁUŻBY DRGAŃ (ELSV), CO MOŻE OGRANICZAĆ ZARÓWNO KONSTRUKCJĘ, JAK I WYDAJNOŚĆ KONSTRUKCJI. _x000D_ _x000D_ w Ultimes PODKREŚLA NOWY SYSTEMY, aby zwiększyć zachętę w STRUCTURESach, które są oparte na TECHNICZNYCH ZAŁĄCZNIKACH Zwolnionych w innych zmianach INGENIERII, TALES AS ROBOTICA, AUTOMOCATION LUB ARONAUTICA. TECHNIKI TE, KTÓRE MOŻNA ZAKLASYFIKOWAĆ JAKO AKTYWNE I PÓŁAKTYWNE, NIE SĄ WŁĄCZANE DO INŻYNIERII LĄDOWEJ I WODNEJ, CHOCIAŻ MOGĄ BYĆ BARDZO PRZYDATNE DO ZMNIEJSZANIA DRGAŃ W BUDOWNICTWIE, A W SZCZEGÓLNOŚCI W BUDOWNICTWIE DLA PIESZYCH. W ZWIĄZKU Z TYM PROJEKT TEN MA NA CELU OPRACOWANIE SYSTEMÓW USUWANIA DRGAŃ, KTÓRYCH OSTATECZNYM CELEM JEST UWZGLĘDNIENIE ICH PRZY PROJEKTOWANIU NOWYCH KONSTRUKCJI LEKKICH I/LUB PRZY NAPRAWIE ISTNIEJĄCYCH KONSTRUKCJI, KTÓRE CIERPIĄ NA NADMIERNE DRGANIA, POPRAWIAJĄC ELSV I WYDŁUŻAJĄC OKRES JEGO UŻYTKOWANIA. CELEM JEST W SZCZEGÓLNOŚCI OPRACOWANIE: I) AKTYWNY UKŁAD Z KILKOMA INERCYJNYMI SIŁOWNIKAMI MASOWYMI I CZUJNIKAMI ROZŁOŻONYMI NA STRUKTURĘ ORAZ (II) PÓŁAKTYWNY UKŁAD ZMIENNEGO TŁUMIENIA I SZTYWNOŚCI. Projekt TECHNOLOGII TECHNOLOGII Z Akceptacją i WIĘCEJ WSPÓLNOTYCH WSPÓLNOTY TECHNOLOGII SCIENTYFIKTYCZNO-TECHNOLOGII umożliwi włączenie TEGO STRUCTURE FUTURES AS PART OF THE DESIGN._x000D_ _x000D_ PROJEKT TEGO CZĘŚCI z wcześniejszego wniosku o zaproszenie do składania wniosków dotyczących podstawowych projektów badawczych, które nie zostały otrzymane z numerem referencyjnym (DPI2012-30695). PROJEKT TEN ZOSTAŁ ODRZUCONY POPRZEZ UZYSKANIE KWALIFIKACJI B. UWAGI KOMISJI OCENIAJĄCEJ ZOSTAŁY ROZPATRZONE W TAKI SPOSÓB, ŻE NIEDOCIĄGNIĘCIA PROJEKTU ZOSTAŁY WZMOCNIONE. WRESZCIE NALEŻY ZAUWAŻYĆ, ŻE NIE ISTNIEJE ŻADEN KRAJOWY PROJEKT FINANSOWANIA ROZWOJU AKTYWNYCH I PÓŁAKTYWNYCH SYSTEMÓW ELIMINOWANIA DRGAŃ W STRUKTURACH PODNIECONYCH PRZEZ CZŁOWIEKA. W OSTATNICH ZAPROSZENIACH DO SKŁADANIA WNIOSKÓW PRZYZNANO JEDNAK KILKA PROJEKTÓW KRAJOWYCH POŚWIĘCONYCH OCENIE ELSV, CO WSKAZUJE NA ROSNĄCE ZAINTERESOWANIE TYM OBSZAREM. ZESPÓŁ BADAWCZY JEST MULTIDYSCYPLINARNY I DOŚWIADCZONY W TEMACIE PROJEKTU, KTÓRY NIEWĄTPLIWIE, JEŚLI ZOSTANIE SFINANSOWANY, BĘDZIE STANOWIŁ ZNACZĄCY POSTĘP W AKCEPTACJI TYCH POWSTAJĄCYCH TECHNOLOGII. (Polish)
    17 August 2022
    0 references
    Madrid
    0 references
    20 December 2023
    0 references

    Identifiers

    DPI2013-47441-P
    0 references