Characterisation and optimisation of fuel cells for integration into mobile and stationary applications (Q3134603)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3134603 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Characterisation and optimisation of fuel cells for integration into mobile and stationary applications |
Project Q3134603 in Spain |
Statements
188,159.16 Euro
0 references
233,564.0 Euro
0 references
80.56 percent
0 references
1 January 2016
0 references
30 June 2018
0 references
UNIVERSIDAD DE SEVILLA
0 references
41090
0 references
El objetivo del presente proyecto es la investigación científica en el ámbito de la optimización de los sistemas de pilas de combustible para la generación de energía eléctrica, haciendo especial énfasis en pilas de combustible de polímero sólido (PEM). Para ello, es necesario realizar una caracterización completa del funcionamiento de las pilas de combustible bajo diferentes condiciones de operación para proponer diseños optimizados que aumenten las prestaciones del dispositivo._x000D_ _x000D_ Las líneas de investigación actuales se centran en gestionar la tecnología del hidrógeno de forma eficiencia. En este aspecto, es necesario superar una de las principales barreras tecnológicas de la tecnología del hidrógeno como es el elevado coste actual de los sistemas. Para la disminución de costes, es necesario aumentar las prestaciones de la pilas de combustibles para hacer la tecnología competitiva frente a los sistemas tradicionales de producción de energía. Para ello, es necesario:_x000D_ _x000D_ - Caracterización y validación de nuevos componentes de pilas de combustible._x000D_ - Caracterización de las prestaciones de la pila de combustible bajo diferentes condiciones de operación._x000D_ - Optimización de las prestaciones de la pila de combustible en función de las condiciones de operación._x000D_ - Optimización de los arranques/paradas de las pilas de combustible para aumentar la vida útil del sistema._x000D_ - Optimización de los diseños actuales. (Spanish)
0 references
The objective of this project is scientific research in the field of optimising fuel cell systems for electric power generation, with special emphasis on solid polymer fuel cells (PEMs). To do this, it is necessary to perform a complete characterisation of fuel cell operation under different operating conditions to propose optimised designs that increase the performance of the device._x000D_ _x000D_ Current lines of research focus on managing hydrogen technology efficiently. In this respect, it is necessary to overcome one of the main technological barriers of hydrogen technology, such as the current high cost of systems. In order to reduce costs, it is necessary to increase the performance of fuel cells in order to make technology competitive compared to traditional energy production systems. This requires:_x000D_ _x000D_ — Characterisation and validation of new fuel cell components._x000D_ — Characterisation of fuel cell performance under different operating conditions._x000D_ — Optimisation of fuel cell performance based on operating conditions._x000D_ — Optimisation of start/stops of fuel cells to increase system life._x000D_ — Optimisation of current designs. (English)
12 October 2021
0.9174388450592617
0 references
L’objectif de ce projet est la recherche scientifique dans le domaine de l’optimisation des systèmes de piles à combustible pour la production d’électricité, en mettant particulièrement l’accent sur les piles à combustible en polymère solide (PEM). Pour ce faire, il est nécessaire d’effectuer une caractérisation complète du fonctionnement de la pile à combustible dans différentes conditions de fonctionnement afin de proposer des conceptions optimisées qui augmentent les performances de l’appareil._x000D_ _x000D_ Les lignes de recherche actuelles se concentrent sur la gestion efficace de la technologie de l’hydrogène. À cet égard, il est nécessaire de surmonter l’un des principaux obstacles technologiques de la technologie de l’hydrogène, comme le coût élevé actuel des systèmes. Afin de réduire les coûts, il est nécessaire d’accroître les performances des piles à combustible afin de rendre la technologie compétitive par rapport aux systèmes traditionnels de production d’énergie. Cela nécessite:_x000D_ _x000D_ — Caractérisation et validation de nouveaux composants de pile à combustible._x000D_ — Caractérisation des performances des piles à combustible dans différentes conditions de fonctionnement._x000D_ — Optimisation des performances des piles à combustible en fonction des conditions de fonctionnement._x000D_ — Optimisation du démarrage/arrêt des piles à combustible pour augmenter la durée de vie du système._x000D_ — Optimisation des conceptions actuelles. (French)
2 December 2021
0 references
Ziel dieses Projekts ist die wissenschaftliche Forschung auf dem Gebiet der Optimierung von Brennstoffzellensystemen für die Stromerzeugung mit besonderem Schwerpunkt auf festen Polymer-Brennstoffzellen (PEMs). Dazu ist es notwendig, eine vollständige Charakterisierung des Brennstoffzellenbetriebs unter verschiedenen Betriebsbedingungen durchzuführen, um optimierte Designs vorzuschlagen, die die Leistung des Geräts erhöhen._x000D_ _x000D_ Aktuelle Forschungslinien konzentrieren sich auf das effiziente Management der Wasserstofftechnologie. In diesem Zusammenhang ist es notwendig, eines der wichtigsten technologischen Hindernisse der Wasserstofftechnologie zu überwinden, wie die derzeitigen hohen Kosten der Systeme. Um die Kosten zu senken, ist es notwendig, die Leistung von Brennstoffzellen zu erhöhen, um die Technologie im Vergleich zu herkömmlichen Energieerzeugungssystemen wettbewerbsfähig zu machen. Dies erfordert:_x000D_ _x000D_ – Charakterisierung und Validierung neuer Brennstoffzellenkomponenten._x000D_ – Charakterisierung der Brennstoffzellenleistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen._x000D_ – Optimierung der Brennstoffzellenleistung auf Basis von Betriebsbedingungen._x000D_ – Optimierung des Starts/Stopps von Brennstoffzellen zur Erhöhung der Lebensdauer des Systems._x000D_ – Optimierung der aktuellen Designs. (German)
9 December 2021
0 references
Het doel van dit project is wetenschappelijk onderzoek op het gebied van het optimaliseren van brandstofcelsystemen voor elektriciteitsopwekking, met bijzondere nadruk op vaste polymeerbrandstofcellen (PEM’s). Om dit te doen, is het noodzakelijk om een volledige karakterisering van de werking van de brandstofcel onder verschillende bedrijfsomstandigheden uit te voeren om geoptimaliseerde ontwerpen voor te stellen die de prestaties van het apparaat verhogen._x000D_ _x000D_ Huidige onderzoekslijnen richten zich op efficiënt beheer van waterstoftechnologie. In dit verband moet een van de belangrijkste technologische belemmeringen van de waterstoftechnologie, zoals de huidige hoge kosten van systemen, worden weggenomen. Om de kosten te verlagen, moeten de prestaties van brandstofcellen worden verhoogd om de technologie concurrerend te maken ten opzichte van de traditionele energieproductiesystemen. Dit vereist:_x000D_ _x000D_ — Karakterisatie en validatie van nieuwe brandstofcelcomponenten._x000D_ — Karakterisering van brandstofcelprestaties onder verschillende bedrijfsomstandigheden._x000D_ — Optimalisatie van de prestaties van de brandstofcel op basis van bedrijfsomstandigheden._x000D_ — Optimalisatie van het begin/stops van brandstofcellen om de levensduur van het systeem te verhogen._x000D_ — Optimalisatie van de huidige ontwerpen. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'obiettivo di questo progetto è la ricerca scientifica nel campo dell'ottimizzazione dei sistemi a celle a combustibile per la produzione di energia elettrica, con particolare attenzione alle celle a combustibile a polimeri solidi (PEM). Per fare questo, è necessario eseguire una caratterizzazione completa del funzionamento delle celle a combustibile in diverse condizioni operative per proporre progetti ottimizzati che aumentino le prestazioni del dispositivo._x000D_ _x000D_ Le linee attuali di ricerca si concentrano sulla gestione efficiente della tecnologia dell'idrogeno. A questo proposito, è necessario superare una delle principali barriere tecnologiche della tecnologia dell'idrogeno, come l'attuale elevato costo degli impianti. Al fine di ridurre i costi, è necessario aumentare le prestazioni delle celle a combustibile per rendere la tecnologia competitiva rispetto ai sistemi tradizionali di produzione di energia. Ciò richiede:_x000D_ _x000D_ — Caratterizzazione e validazione dei nuovi componenti delle celle a combustibile._x000D_ — Caratterizzazione delle prestazioni delle celle a combustibile in diverse condizioni operative._x000D_ — Ottimizzazione delle prestazioni delle celle a combustibile in base alle condizioni operative._x000D_ — Ottimizzazione dell'avvio/arresto delle celle a combustibile per aumentare la vita del sistema._x000D_ — Ottimizzazione dei progetti attuali. (Italian)
16 January 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η επιστημονική έρευνα στον τομέα της βελτιστοποίησης των συστημάτων κυψελών καυσίμου για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, με ιδιαίτερη έμφαση στις κυψέλες καυσίμου στερεών πολυμερών (PEM). Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να εκτελέσετε έναν πλήρη χαρακτηρισμό της λειτουργίας κυψελών καυσίμου υπό διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας για να προτείνει βελτιστοποιημένα σχέδια που αυξάνουν την απόδοση της συσκευής._x000D_ _x000D_ Τρέχουσες γραμμές έρευνας εστιάζονται στην αποτελεσματική διαχείριση της τεχνολογίας υδρογόνου. Στο πλαίσιο αυτό, είναι αναγκαίο να ξεπεραστεί ένας από τους κύριους τεχνολογικούς φραγμούς της τεχνολογίας υδρογόνου, όπως το σημερινό υψηλό κόστος των συστημάτων. Προκειμένου να μειωθεί το κόστος, είναι αναγκαίο να αυξηθούν οι επιδόσεις των κυψελών καυσίμου προκειμένου να καταστεί η τεχνολογία ανταγωνιστική σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα παραγωγής ενέργειας. Αυτό απαιτεί:_x000D_ _x000D_ — Χαρακτηρισμός και επικύρωση νέων συστατικών κυψελών καυσίμου._x000D_ — Χαρακτηρισμός της απόδοσης κυψελών καυσίμου υπό διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας._x000D_ — Βελτιστοποίηση των επιδόσεων κυψελών καυσίμου με βάση τις συνθήκες λειτουργίας._x000D_ — Βελτιστοποίηση της εκκίνησης/σταματήσεων κυψελών καυσίμου για την αύξηση της ζωής του συστήματος._x000D_ — Βελτιστοποίηση των τρεχουσών σχεδίων. (Greek)
17 August 2022
0 references
Formålet med dette projekt er videnskabelig forskning inden for optimering af brændselscellesystemer til elproduktion med særlig vægt på faste polymere brændselsceller (PEM'er). For at gøre dette er det nødvendigt at udføre en fuldstændig karakterisering af brændselscelledrift under forskellige driftsforhold for at foreslå optimerede design, der øger enhedens ydeevne._x000D_ _x000D_ Nuværende forskningslinjer fokuserer på at styre brintteknologi effektivt. I den forbindelse er det nødvendigt at overvinde en af de største teknologiske hindringer for brintteknologi, f.eks. de nuværende høje omkostninger ved systemer. For at reducere omkostningerne er det nødvendigt at øge brændselscellernes ydeevne for at gøre teknologien konkurrencedygtig i forhold til traditionelle energiproduktionssystemer. Dette kræver:_x000D_ _x000D_ — Karakterisering og validering af nye brændselscellekomponenter._x000D_ — Karakterisering af brændselscellers ydeevne under forskellige driftsforhold._x000D_ — Optimering af brændselscellers ydeevne baseret på driftsbetingelser._x000D_ — Optimering af start/stop af brændselsceller for at øge systemets levetid._x000D_ — Optimering af nuværende konstruktioner. (Danish)
17 August 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on tieteellinen tutkimus polttokennojärjestelmien optimoimiseksi sähköntuotannossa painottaen erityisesti kiinteitä polymeeripolttokennoja (PEM). Tätä varten on tarpeen suorittaa polttokennotoiminnan täydellinen luonnehdinta erilaisissa toimintaolosuhteissa, jotta voidaan ehdottaa optimoituja malleja, jotka lisäävät laitteen suorituskykyä._x000D_ _x000D_ Nykyiset tutkimuslinjat keskittyvät vetyteknologian tehokkaaseen hallintaan. Tältä osin on tarpeen poistaa yksi vetyteknologian suurimmista teknisistä esteistä, kuten järjestelmien nykyinen korkea hinta. Kustannusten vähentämiseksi on tarpeen parantaa polttokennojen suorituskykyä, jotta teknologiasta saadaan kilpailukykyinen perinteisiin energiantuotantojärjestelmiin verrattuna. Tämä edellyttää:_x000D_ _x000D_ – uusien polttokennokomponenttien karakterisointia ja validointia._x000D_ – Polttokennojen suorituskyvyn luonnehdinta erilaisissa käyttöolosuhteissa._x000D_ – Polttokennojen suorituskyvyn optimointi toimintaolosuhteiden perusteella._x000D_ – Polttokennojen käynnistys-/pysähdysjärjestelmien optimointi järjestelmän käyttöiän pidentämiseksi._x000D_ – Nykyisten mallien optimointi. (Finnish)
17 August 2022
0 references
L-għan ta’ dan il-proġett huwa r-riċerka xjentifika fil-qasam tal-ottimizzazzjoni tas-sistemi taċ-ċelloli tal-fjuwil għall-ġenerazzjoni tal-enerġija elettrika, b’enfasi speċjali fuq iċ-ċelloli tal-fjuwil tal-polimeru solidu (PEMs). Biex isir dan, huwa meħtieġ li titwettaq karatterizzazzjoni sħiħa tal-operazzjoni taċ-ċelloli tal-fjuwil f’kundizzjonijiet operattivi differenti biex jiġu proposti disinji ottimizzati li jżidu l-prestazzjoni tal-apparat._x000D_ _x000D_ linji kurrenti ta’ riċerka jiffukaw fuq il-ġestjoni effiċjenti tat-teknoloġija tal-idroġenu. F’dan ir-rigward, jeħtieġ li jingħeleb wieħed mill-ostakli teknoloġiċi ewlenin tat-teknoloġija tal-idroġenu, bħall-ispiża għolja attwali tas-sistemi. Sabiex jitnaqqsu l-ispejjeż, jeħtieġ li tiżdied il-prestazzjoni taċ-ċelloli tal-fjuwil sabiex it-teknoloġija ssir kompetittiva meta mqabbla mas-sistemi tradizzjonali tal-produzzjoni tal-enerġija. Dan jeħtieġ:_x000D_ _x000D_ — Karatterizzazzjoni u validazzjoni ta’ komponenti ġodda taċ-ċelloli tal-fjuwil._x000D_ — Karatterizzazzjoni tal-prestazzjoni taċ-ċelloli tal-fjuwil f’kundizzjonijiet operattivi differenti._x000D_ — Ottimizzazzjoni tal-prestazzjoni taċ-ċelloli tal-fjuwil abbażi tal-kundizzjonijiet operattivi._x000D_ — Ottimizzazzjoni tal-bidu/waqfien taċ-ċelloli tal-fjuwil biex tiżdied il-ħajja tas-sistema._x000D_ — Ottimizzazzjoni tad-disinji attwali. (Maltese)
17 August 2022
0 references
Šā projekta mērķis ir zinātniskā pētniecība kurināmā elementu sistēmu optimizēšanā elektroenerģijas ražošanai, īpašu uzmanību pievēršot cietā polimēra kurināmā elementiem (PEM). Lai to izdarītu, ir nepieciešams veikt pilnīgu kurināmā elementu darbības raksturojumu dažādos darbības apstākļos, lai ierosinātu optimizētus dizainus, kas palielina ierīces veiktspēju._x000D_ _x000D_ Pašreizējās pētniecības līnijas koncentrējas uz ūdeņraža tehnoloģijas efektīvu pārvaldību. Šajā sakarā ir jāpārvar viens no galvenajiem ūdeņraža tehnoloģiju tehnoloģiskajiem šķēršļiem, piemēram, pašreizējās augstās sistēmu izmaksas. Lai samazinātu izmaksas, ir jāpalielina kurināmā elementu efektivitāte, lai tehnoloģijas kļūtu konkurētspējīgas salīdzinājumā ar tradicionālajām enerģijas ražošanas sistēmām. Tas prasa:_x000D_ _x000D_ — Jaunu kurināmā elementu komponentu raksturojums un validācija._x000D_ — kurināmā elementa veiktspējas raksturojums dažādos ekspluatācijas apstākļos._x000D_ — Kurināmā elementa veiktspējas optimizācija, pamatojoties uz ekspluatācijas apstākļiem._x000D_ — Degvielas elementu palaišanas/apturēšanas optimizācija, lai palielinātu sistēmas darbmūžu._x000D_ — Pašreizējo konstrukciju optimizācija. (Latvian)
17 August 2022
0 references
Cieľom tohto projektu je vedecký výskum v oblasti optimalizácie systémov palivových článkov na výrobu elektrickej energie s osobitným dôrazom na tuhé polymérové palivové články (PEM). Na tento účel je potrebné vykonať kompletnú charakterizáciu prevádzky palivových článkov za rôznych prevádzkových podmienok a navrhnúť optimalizované návrhy, ktoré zvyšujú výkon zariadenia._x000D_ _x000D_ Súčasné línie výskumu sa zameriavajú na efektívne riadenie vodíkovej technológie. V tejto súvislosti je potrebné prekonať jednu z hlavných technologických prekážok vodíkovej technológie, ako sú súčasné vysoké náklady na systémy. S cieľom znížiť náklady je potrebné zvýšiť výkonnosť palivových článkov, aby sa technológia stala konkurencieschopnou v porovnaní s tradičnými systémami výroby energie. To si vyžaduje:_x000D_ _x000D_ – Charakterizácia a validácia nových komponentov palivových článkov._x000D_ – Charakterizácia výkonu palivových článkov za rôznych prevádzkových podmienok._x000D_ – Optimalizácia výkonu palivových článkov na základe prevádzkových podmienok._x000D_ – Optimalizácia štartov/zastávok palivových článkov na zvýšenie životnosti systému._x000D_ – Optimalizácia súčasných konštrukcií. (Slovak)
17 August 2022
0 references
Is é cuspóir an tionscadail seo taighde eolaíoch a dhéanamh i réimse na gcóras breosla-chille a bharrfheabhsú chun cumhacht leictreach a ghiniúint, agus béim ar leith á leagan ar chealla breosla polaiméire soladacha (PEManna). Chun seo a dhéanamh, is gá tréithriú iomlán a dhéanamh ar oibriú breosla-chille faoi choinníollacha oibriúcháin éagsúla chun dearaí optamaithe a mholadh a mhéadaíonn feidhmíocht na feiste._x000D_ _x000D_ fócas taighde reatha ar theicneolaíocht hidrigine a bhainistiú go héifeachtach. I ndáil leis sin, is gá ceann de na príomhbhacainní teicneolaíocha a bhaineann le teicneolaíocht hidrigine a shárú, amhail ardchostas na gcóras faoi láthair. Chun costais a laghdú, is gá feidhmíocht na gceall breosla a mhéadú chun go mbeidh an teicneolaíocht iomaíoch i gcomparáid le córais táirgthe fuinnimh thraidisiúnta. Éilíonn sé seo:_x000D_ _x000D_ — Saintréith agus bailíochtú na gcomhpháirteanna nua cille breosla._x000D_ — Saintréith feidhmíocht cille breosla faoi choinníollacha oibriúcháin éagsúla._x000D_ — Optamú feidhmíochta cille breosla bunaithe ar choinníollacha oibriúcháin._x000D_ — Optamú tús/stadanna na cealla breosla a mhéadú life._x000D_ — Optamú dearaí atá ann faoi láthair. (Irish)
17 August 2022
0 references
Cílem tohoto projektu je vědecký výzkum v oblasti optimalizace systémů palivových článků pro výrobu elektrické energie se zvláštním důrazem na pevné polymerní palivové články (PEM). Za tímto účelem je nutné provést kompletní charakterizaci provozu palivových článků za různých provozních podmínek, aby bylo možné navrhnout optimalizované návrhy, které zvyšují výkon zařízení._x000D_ _x000D_ Současné linie výzkumu se zaměřují na efektivní řízení vodíkové technologie. V tomto ohledu je nezbytné překonat jednu z hlavních technologických překážek vodíkové technologie, jako jsou současné vysoké náklady na systémy. Aby se snížily náklady, je nezbytné zvýšit výkonnost palivových článků, aby byla technologie konkurenceschopná ve srovnání s tradičními systémy výroby energie. To vyžaduje:_x000D_ _x000D_ – Charakterizace a validace nových složek palivových článků._x000D_ – Charakterizace výkonu palivových článků za různých provozních podmínek._x000D_ – Optimalizace výkonu palivových článků na základě provozních podmínek._x000D_ – Optimalizace startu/zastavení palivových článků pro zvýšení životnosti systému._x000D_ – Optimalizace současných návrhů. (Czech)
17 August 2022
0 references
O objetivo deste projeto é a investigação científica no domínio da otimização dos sistemas de pilhas de combustível para a produção de energia elétrica, com especial destaque para as pilhas de combustível poliméricas sólidas (PEM). Para isso, é necessário realizar uma caracterização completa do funcionamento das células de combustível em diferentes condições de funcionamento para propor projetos otimizados que aumentem o desempenho do dispositivo._x000D_ _x000D_ As atuais linhas de investigação centram-se na gestão eficiente da tecnologia de hidrogénio. A este respeito, é necessário superar uma das principais barreiras tecnológicas da tecnologia do hidrogénio, como o atual elevado custo dos sistemas. A fim de reduzir os custos, é necessário aumentar o desempenho das pilhas de combustível, a fim de tornar a tecnologia competitiva em comparação com os sistemas tradicionais de produção de energia. Tal exige:_x000D_ _x000D_ — Caracterização e validação de novos componentes de células de combustível._x000D_ — Caracterização do desempenho das células de combustível em diferentes condições de funcionamento._x000D_ — Otimização do desempenho das células de combustível com base nas condições de funcionamento._x000D_ — Otimização do arranque/paragem das células de combustível para aumentar a vida útil do sistema._x000D_ — Otimização dos projetos atuais. (Portuguese)
17 August 2022
0 references
Projekti eesmärk on teadusuuringud elektrienergia tootmiseks kasutatavate kütuseelementide süsteemide optimeerimise valdkonnas, pöörates erilist tähelepanu tahketele polümeersetele kütuseelementidele (PEM). Selleks on vaja läbi viia kütuseelemendi töö täielik iseloomustus erinevates töötingimustes, et pakkuda välja optimeeritud konstruktsioonid, mis suurendavad seadme jõudlust._x000D_ _x000D_ Praegused teadusliinid keskenduvad vesinikutehnoloogia tõhusale haldamisele. Sellega seoses on vaja ületada vesinikutehnoloogia üks peamisi tehnoloogilisi takistusi, näiteks praegune süsteemide kõrge hind. Kulude vähendamiseks on vaja suurendada kütuseelementide jõudlust, et muuta tehnoloogia võrreldes traditsiooniliste energiatootmissüsteemidega konkurentsivõimeliseks. Selleks on vaja:_x000D_ _x000D_ – uute kütuseelementide komponentide iseloomustamine ja valideerimine._x000D_ – Kütuseelemendi jõudluse iseloomustamine erinevates töötingimustes._x000D_ – Kütuseelemendi jõudluse optimeerimine töötingimuste alusel._x000D_ – Kütuseelementide käivitus-/peatuste optimeerimine süsteemi kasutusea suurendamiseks._x000D_ – Praeguste konstruktsioonide optimeerimine._x000D_ (Estonian)
17 August 2022
0 references
A projekt célja tudományos kutatás az üzemanyagcella-rendszerek villamosenergia-termelésre való optimalizálása terén, különös tekintettel a szilárd polimer üzemanyagcellákra (PEM). Ehhez el kell végezni az üzemanyagcella működésének teljes jellemzését különböző üzemi körülmények között, hogy optimalizált terveket javasoljon, amelyek növelik a készülék teljesítményét._x000D_ _x000D_ A jelenlegi kutatási vonalak a hidrogéntechnológia hatékony kezelésére összpontosítanak. E tekintetben meg kell szüntetni a hidrogéntechnológia egyik fő technológiai akadályát, például a rendszerek jelenlegi magas költségét. A költségek csökkentése érdekében növelni kell az üzemanyagcellák teljesítményét annak érdekében, hogy a technológia versenyképes legyen a hagyományos energiatermelési rendszerekkel szemben. Ehhez:_x000D_ _x000D_ – Új üzemanyagcella-összetevők jellemzése és validálása._x000D_ – Az üzemanyagcella teljesítményének jellemzése különböző üzemi körülmények között._x000D_ – Üzemanyagcella-teljesítmény optimalizálása az üzemi feltételek alapján._x000D_ – Az üzemanyagcellák indításának/megállásainak optimalizálása a rendszer élettartamának növelése érdekében._x000D_ – A jelenlegi tervek optimalizálása. (Hungarian)
17 August 2022
0 references
Целта на този проект е научно изследване в областта на оптимизирането на системите с горивни клетки за производство на електроенергия, със специален акцент върху твърдите полимерни горивни клетки (PEM). За да направите това, е необходимо да се извърши пълно характеризиране на работата на горивните клетки при различни работни условия, за да се предложат оптимизирани проекти, които повишават производителността на устройството._x000D_ _x000D_ Текущи линии на научните изследвания се фокусират върху ефективното управление на водородната технология. В това отношение е необходимо да се преодолее една от основните технологични пречки пред водородната технология, като например настоящата висока цена на системите. За да се намалят разходите, е необходимо да се повиши производителността на горивните клетки, за да се направи технологията конкурентоспособна в сравнение с традиционните системи за производство на енергия. Това изисква:_x000D_ _x000D_ — Характеризиране и валидиране на нови компоненти на горивни клетки._x000D_ — Характеризиране на показателите на горивните клетки при различни работни условия._x000D_ — Оптимизация на показателите на горивните клетки въз основа на работните условия._x000D_ — Оптимизиране на пускането/стоповете на горивните клетки за увеличаване на живота на системата._x000D_ — Оптимизация на текущите проекти. (Bulgarian)
17 August 2022
0 references
Šio projekto tikslas – moksliniai tyrimai kuro elementų sistemų elektros energijos gamybai optimizavimo srityje, ypatingą dėmesį skiriant kietojo polimero kuro elementams (PEM). Norėdami tai padaryti, būtina atlikti pilną kuro elementų veikimo apibūdinimą skirtingomis veikimo sąlygomis, kad būtų galima pasiūlyti optimizuotus dizainus, kurie padidintų įrenginio našumą._x000D_ _x000D_ Dabartinės mokslinių tyrimų linijos, skirtos efektyviam vandenilio technologijų valdymui. Šiuo atžvilgiu būtina įveikti vieną iš pagrindinių vandenilio technologijų technologinių kliūčių, pvz., dabartines dideles sistemų sąnaudas. Siekiant sumažinti sąnaudas, būtina padidinti kuro elementų našumą, kad technologijos taptų konkurencingos, palyginti su tradicinėmis energijos gamybos sistemomis. Tam reikia:_x000D_ _x000D_ – Naujų kuro elementų komponentų apibūdinimas ir patvirtinimas._x000D_ – Kuro elementų eksploatacinių savybių apibūdinimas skirtingomis veikimo sąlygomis._x000D_ – Kuro elementų veikimo optimizavimas pagal eksploatavimo sąlygas._x000D_ – Diegimo ir (arba) kuro elementų sustojimo optimizavimas, siekiant padidinti sistemos tarnavimo laiką._x000D_ – Dabartinio dizaino optimizavimas. (Lithuanian)
17 August 2022
0 references
Cilj ovog projekta je znanstveno istraživanje u području optimizacije sustava gorivih ćelija za proizvodnju električne energije, s posebnim naglaskom na čvrste polimerne gorivne ćelije (PEM). Da biste to učinili, potrebno je izvršiti potpunu karakterizaciju rada gorivih ćelija u različitim radnim uvjetima kako bi se predložili optimizirani projekti koji povećavaju učinkovitost uređaja._x000D_ _x000D_ Trenutni vodovi istraživanja usredotočeni su na učinkovito upravljanje tehnologijom vodika. U tom je pogledu potrebno prevladati jednu od glavnih tehnoloških prepreka tehnologiji vodika, kao što je trenutačna visoka cijena sustava. Kako bi se smanjili troškovi, potrebno je povećati učinkovitost gorivih ćelija kako bi tehnologija postala konkurentna u usporedbi s tradicionalnim sustavima proizvodnje energije. Za to je potrebno:_x000D_ _x000D_ – Karakterizacija i validacija novih komponenti gorivnih ćelija._x000D_ – Karakterizacija učinkovitosti gorivnih ćelija u različitim radnim uvjetima._x000D_ – Optimizacija učinkovitosti gorivnih ćelija na temelju radnih uvjeta._x000D_ – Optimizacija pokretanja/zaustavljanja gorivnih ćelija radi povećanja vijeka trajanja sustava._x000D_ – Optimizacija postojećih rješenja. (Croatian)
17 August 2022
0 references
Syftet med detta projekt är vetenskaplig forskning inom området optimering av bränslecellsystem för elkraftproduktion, med särskild tonvikt på fasta polymerbränsleceller (PEM). För att göra detta är det nödvändigt att utföra en fullständig karakterisering av bränslecellens drift under olika driftsförhållanden för att föreslå optimerade konstruktioner som ökar enhetens prestanda._x000D_ _x000D_ Nuvarande forskningslinjer fokuserar på att hantera vätgasteknik effektivt. I detta avseende är det nödvändigt att övervinna ett av de största tekniska hindren för vätgasteknik, såsom systemens nuvarande höga kostnader. För att minska kostnaderna är det nödvändigt att öka bränslecellernas prestanda för att göra tekniken konkurrenskraftig jämfört med traditionella energiproduktionssystem. Detta kräver:_x000D_ _x000D_ – Karakterisering och validering av nya bränslecellkomponenter._x000D_ – Karakterisering av bränslecellens prestanda under olika driftsförhållanden._x000D_ – Optimering av bränslecellsprestanda baserat på driftsförhållanden._x000D_ – Optimering av bränslecellers start/stopp för att öka systemets livslängd._x000D_ – Optimering av nuvarande konstruktioner. (Swedish)
17 August 2022
0 references
Obiectivul acestui proiect este cercetarea științifică în domeniul optimizării sistemelor de pile de combustie pentru generarea de energie electrică, cu accent special pe pilele de combustie din polimeri solizi (PEM). Pentru a face acest lucru, este necesar să se efectueze o caracterizare completă a funcționării pilelor de combustie în diferite condiții de funcționare pentru a propune modele optimizate care să crească performanța dispozitivului._x000D_ _x000D_ Liniile actuale de cercetare se concentrează pe gestionarea eficientă a tehnologiei hidrogenului. În acest sens, este necesar să se depășească una dintre principalele bariere tehnologice ale tehnologiei hidrogenului, cum ar fi costul actual ridicat al sistemelor. Pentru a reduce costurile, este necesară creșterea performanței pilelor de combustie pentru ca tehnologia să devină competitivă în comparație cu sistemele tradiționale de producție a energiei. Acest lucru necesită:_x000D_ _x000D_ – Caracterizarea și validarea noilor componente ale pilelor de combustie._x000D_ – Caracterizarea performanței pilelor de combustie în diferite condiții de funcționare._x000D_ – Optimizarea performanței pilelor de combustie pe baza condițiilor de funcționare._x000D_ – Optimizarea pornirii/opririlor pilelor de combustie pentru a crește durata de viață a sistemului._x000D_ – Optimizarea modelelor actuale. (Romanian)
17 August 2022
0 references
Cilj tega projekta je znanstveno raziskovanje na področju optimizacije sistemov gorivnih celic za proizvodnjo električne energije s posebnim poudarkom na trdnih polimernih gorivnih celicah (PEM). V ta namen je treba opraviti popolno karakterizacijo delovanja gorivnih celic pod različnimi pogoji delovanja, da bi predlagali optimizirane modele, ki povečujejo zmogljivost naprave._x000D_ _x000D_ Trenutne linije raziskav se osredotočajo na učinkovito upravljanje vodikove tehnologije. V zvezi s tem je treba premagati eno od glavnih tehnoloških ovir vodikove tehnologije, kot so sedanji visoki stroški sistemov. Da bi zmanjšali stroške, je treba povečati učinkovitost gorivnih celic, da bi tehnologija postala konkurenčna v primerjavi s tradicionalnimi sistemi proizvodnje energije. To zahteva:_x000D_ _x000D_ – Opredelitev in validacija novih sestavnih delov gorivnih celic._x000D_ – Opredelitev zmogljivosti gorivnih celic pod različnimi pogoji delovanja._x000D_ – Optimizacija zmogljivosti gorivnih celic na podlagi pogojev delovanja._x000D_ – Optimizacija zagona/ustavljanja gorivnih celic za podaljšanje življenjske dobe sistema._x000D_ – Optimizacija sedanjih modelov. (Slovenian)
17 August 2022
0 references
Celem projektu są badania naukowe w zakresie optymalizacji systemów ogniw paliwowych do wytwarzania energii elektrycznej, ze szczególnym uwzględnieniem polimerowych ogniw paliwowych (PEM). W tym celu konieczne jest przeprowadzenie pełnej charakterystyki pracy ogniw paliwowych w różnych warunkach pracy, aby zaproponować zoptymalizowane projekty zwiększające wydajność urządzenia._x000D_ _x000D_ Aktualne kierunki badań koncentrują się na efektywnym zarządzaniu technologią wodorową. W związku z tym konieczne jest pokonanie jednej z głównych barier technologicznych związanych z technologią wodorową, takich jak obecne wysokie koszty systemów. W celu zmniejszenia kosztów konieczne jest zwiększenie wydajności ogniw paliwowych w celu zwiększenia konkurencyjności technologii w porównaniu z tradycyjnymi systemami produkcji energii. Wymaga to:_x000D_ _x000D_ – Charakteryzowanie i walidacja nowych komponentów ogniw paliwowych._x000D_ – Charakterystyka wydajności ogniw paliwowych w różnych warunkach pracy._x000D_ – Optymalizacja wydajności ogniw paliwowych w oparciu o warunki pracy._x000D_ – Optymalizacja rozruchu/zatrzymania ogniw paliwowych w celu zwiększenia żywotności układu._x000D_ – Optymalizacja aktualnych projektów. (Polish)
17 August 2022
0 references
Sevilla
0 references
20 December 2023
0 references
Identifiers
UNSE15-CE-2962
0 references