Pezinok ŽST – parking lot for IAD, project documentation (DÚR, DSPRS, DVZ) (Q3108782)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3108782 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Pezinok ŽST – parking lot for IAD, project documentation (DÚR, DSPRS, DVZ) |
Project Q3108782 in Slovakia |
Statements
7,879.5 Euro
0 references
9,270.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
3 January 2014
0 references
12 January 2019
0 references
Železnice Slovenskej republiky
0 references
48°8'54.96"N, 17°6'27.90"E
0 references
Predmetom projektu, je vypracovanie projektovej dokumentácie (PD) pre železničnú stanicu (ŽST) Pezinok - záchytné parkovisko pre individuálnu automobilovú dopravu (IAD), v stupňoch:Dokumentácia pre územné rozhodnutie (DÚR);Inžinierska činnosť pre DÚR;Dokumentácia pre stavebné povolenie v podrobnostiach pre realizáciu stavby (DSPRS);Inžinierska činnosť pre DSPRS;Dokumentácia pre výber zhotoviteľa (DVZ).Vytváraním záchytných parkovísk a zapájaním ich do siete integrovaného dopravného systému, vznikajú priaznivejšie a kvalitnejšie podmienky pre cestujúcich využívajúcich verejnú osobnú dopravu, ktoré budú motivovať obyvateľov spádových území k uprednostneniu verejnej osobnej dopravy pred individuálnou automobilovou dopravou. Tento vplyv na deľbu prepravnej práce sa odrazí v menších intenzitách automobilov na komunikáciách, v menšom počte vznikajúcich kongescií, v menšej produkcii emisií, vo vyšších kapacitných možnostiach siete a v neposlednom rade v efektívnejšom riadení dopravy. Spomínané priaznivé vplyvy na udržateľnú mobilitu, rozvoj verejnej osobnej dopravy a životné prostredie odzrkadľujú požiadavky a ciele vytýčené v rámci európskej stratégie "Európa 2020". (Slovak)
0 references
The subject of the project is the development of project documentation (PD) for railway station (JST) Pezinok – parking lot for individual car transport (IAD), in stupňoch:Dokumentácia for zoning decision (DÚR);Engineering activity for DÚR;Documentation for building permit in the details for the realisation of the construction (DSPRS);Engineering activity for DSPRS;Documentation for selection of contractors (DVZ).Creating parking areas and integrating them into the network of integrated transport system, there are more favourable and better conditions for passengers using public passenger transport, which will motivate inhabitants of catchment areas to favour public passenger transport over individual car transport. This impact on the sharing of transport work will be reflected in smaller car intensities on roads, in fewer emerging congestions, in lower emissions production, in higher network capacity and, last but not least, in more efficient traffic management. The above-mentioned positive impacts on sustainable mobility, the development of public passenger transport and the environment reflect the requirements and objectives set out in the European Europe 2020 strategy. (English)
28 September 2021
0.432756302606491
0 references
L’objet du projet est le développement de la documentation du projet (PD) pour la gare ferroviaire (JST) Pezinok — parking pour le transport individuel de voitures (IAD), en stupňoch:Dokumentácia pour décision de zonage (DÚR);Activité d’ingénierie pour DÚR;Documentation pour le permis de construire dans les détails pour la réalisation de la construction (DSPRS);Activité d’ingénierie pour DSPRS;Documentation pour la sélection des entrepreneurs (DVZ).Créer les aires de stationnement et les intégrer dans le réseau de transport intégré de transport, il existe des conditions plus favorables et meilleures pour les passagers utilisant le transport public de passagers, ce qui motivera les habitants des zones de captage à favoriser le transport public de passagers par rapport au transport individuel. Cette incidence sur le partage des travaux de transport se traduira par une réduction de l’intensité des voitures sur les routes, une diminution des encombrements émergents, une réduction de la production d’émissions, une augmentation de la capacité du réseau et, enfin, une gestion plus efficace du trafic. Les incidences positives susmentionnées sur la mobilité durable, le développement des transports publics de voyageurs et l’environnement reflètent les exigences et les objectifs énoncés dans la stratégie Europe 2020. (French)
27 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung der Projektdokumentation (PD) für den Bahnhof (JST) Pezinok – Parkplatz für den Individualpersonenverkehr (IAD), unter stupňoch:Dokumentácia für die Entscheidung über die Zonenierung (DÚR); Ingenieurtätigkeit für DÚR; Dokumentation für die Baugenehmigung in den Details zur Realisierung des Baus (DSPRS);Engineering-Aktivitäten für DSPRS;Dokumentation für die Auswahl von Auftragnehmern (DVZ).Stellplätze zu schaffen und sie in das Netz des integrierten Verkehrssystems zu integrieren, gibt es günstigere und bessere Bedingungen für Fahrgäste, die den öffentlichen Personenverkehr nutzen, wodurch die Bewohner von Einzugsgebieten dazu motiviert werden, den öffentlichen Personenverkehr über den Individualverkehr zu begünstigen. Diese Auswirkungen auf die gemeinsame Nutzung von Verkehrstätigkeiten werden sich in kleineren Fahrzeugintensitäten auf der Straße, in weniger neuen Staus, bei geringeren Emissionen, bei höheren Netzkapazitäten und nicht zuletzt in einem effizienteren Verkehrsmanagement niederschlagen. Die oben genannten positiven Auswirkungen auf die nachhaltige Mobilität, die Entwicklung des öffentlichen Personenverkehrs und die Umwelt spiegeln die Anforderungen und Ziele der Strategie Europa 2020 wider. (German)
30 November 2021
0 references
Het project betreft de ontwikkeling van projectdocumentatie (PD) voor station (JST) Pezinok — parkeerplaats voor individueel autovervoer (IAD), in stupňoch:Dokumentácia voor bestemmingsbesluit (DÚR);Engineeringactiviteit voor DÚR;Documentatie voor bouwvergunning in de details voor de realisatie van de bouw (DSPRS);Engineeringactiviteit voor DSPRS;Documentatie voor de selectie van contractanten (DVZ).Het creëren van parkeerplaatsen en de integratie ervan in het netwerk van geïntegreerd vervoerssysteem, er zijn gunstigere en betere voorwaarden voor passagiers die gebruik maken van het openbaar personenvervoer, wat de inwoners van verzorgingsgebieden zal motiveren om het openbaar personenvervoer boven individueel autovervoer te bevorderen. Dit effect op de verdeling van de vervoerswerkzaamheden zal tot uiting komen in kleinere auto-intensiteiten op de wegen, in minder opkomende congestie, in lagere emissieproductie, in een grotere netwerkcapaciteit en, last but not least, in een efficiënter verkeersbeheer. De bovengenoemde positieve effecten op duurzame mobiliteit, de ontwikkeling van het openbaar personenvervoer en het milieu weerspiegelen de eisen en doelstellingen van de Europa 2020-strategie. (Dutch)
4 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è lo sviluppo della documentazione del progetto (PD) per la stazione ferroviaria (JST) Pezinok — parcheggio per il trasporto individuale di auto (IAD), all'indirizzo stupňoch:Dokumentácia per la decisione di zonizzazione (DÚR);Attività di ingegneria per DÚR;Documentazione per il permesso edilizio nei dettagli per la realizzazione della costruzione (DSPRS);Attività ingegneristica per DSPRS;Documentazione per la selezione dei contraenti (DVZ).Creazione aree di parcheggio e integrazione nella rete del sistema di trasporto integrato, vi sono condizioni più favorevoli e migliori per i passeggeri che utilizzano il trasporto pubblico di passeggeri, che motiva gli abitanti delle aree di captazione per favorire il trasporto pubblico di passeggeri rispetto al trasporto individuale. Questo impatto sulla condivisione dei lavori di trasporto si rifletterà nelle minori intensità delle automobili sulle strade, nella riduzione delle congestioni emergenti, nella riduzione della produzione di emissioni, in una maggiore capacità di rete e, da ultimo ma non meno importante, in una gestione più efficiente del traffico. I suddetti effetti positivi sulla mobilità sostenibile, lo sviluppo del trasporto pubblico di passeggeri e l'ambiente rispecchiano i requisiti e gli obiettivi stabiliti nella strategia Europa 2020. (Italian)
12 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es el desarrollo de la documentación del proyecto (PD) para la estación ferroviaria (JST) Pezinok — estacionamiento para el transporte individual de automóviles (IAD), en stupňoch:Dokumentácia para decisión de zonificación (DÚR); actividad de ingeniería para DÚR;Documentación de permisos de construcción en los detalles para la realización de la construcción (DSPRS); actividad de ingeniería para DSPRS;Documentación para la selección de contratistas (DVZ).Creación de zonas de estacionamiento e integración en la red de transporte integrado, existen condiciones más favorables y mejores para los pasajeros que utilizan el transporte público de pasajeros, lo que motivará a los habitantes de las zonas de captación a favorecer el transporte público de pasajeros frente al transporte individual. Este impacto en el reparto del trabajo de transporte se reflejará en las menores intensidades automovilísticas en las carreteras, en menos congestiones emergentes, en una menor producción de emisiones, en una mayor capacidad de red y, por último, pero no por ello menos importante, en una gestión del tráfico más eficiente. Los efectos positivos mencionados anteriormente en la movilidad sostenible, el desarrollo del transporte público de viajeros y el medio ambiente reflejan los requisitos y objetivos establecidos en la Estrategia Europa 2020. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti teemaks on raudteejaama Pezinok (JST) Pezinoki (individuaalse autotranspordi parkla) projekti dokumentatsiooni väljatöötamine (IAD), planeeringu otsustamiseks (DÚR); DÚR-i ingineeringtegevus; ehitusloa dokumentatsioon (DSPRS); DSPRSi ingineering tegevus;töövõtjate valimise dokumendid (DVZ).parklate loomine ja nende integreerimine integreeritud transpordisüsteemi võrku on soodsamad ja paremad tingimused reisijatele, kes kasutavad ühistransporti, mis motiveerib valgala elanikke eelistama ühistransporti. See mõju transporditöö jagamisele kajastub autode väiksemas osatähtsuses teedel, tekkivate liiklusummikute arvu vähenemises, väiksemas heitemahus, suuremas võrguvõimsuses ja lõpuks ka tõhusamas liikluskorralduses. Eespool nimetatud positiivne mõju säästvale liikuvusele, ühistranspordi arengule ja keskkonnale kajastab Euroopa 2020. aasta strateegias sätestatud nõudeid ja eesmärke. (Estonian)
4 August 2022
0 references
Projekto objektas – geležinkelio stoties (JST) Pezinok – automobilių stovėjimo aikštelės individualiam automobiliui (IAD) projekto dokumentacijos (PD) parengimas stupňoch:Dokumentįcia dėl zonų nustatymo sprendimo (DÚR);DÚR inžinerinės veiklos; statybos leidimo dokumentų rengimas statybos darbams atlikti (DSPRS); DSPRS inžinerijos veikla; rangovų atrankos dokumentai (DVZ).Stovėjimo aikštelių kūrimas ir jų integravimas į integruotos transporto sistemos tinklą, viešuoju keleiviniu transportu besinaudojantiems keleiviams sudaromos palankesnės ir geresnės sąlygos, kurios paskatins pasiekiamumo zonų gyventojus teikti pirmenybę viešajam keleivių vežimui, o ne individualiam automobilių transportui. Šį poveikį dalijimuisi transporto darbais atspindės mažesnis automobilių intensyvumas keliuose, mažiau atsirandančių spūsčių, mažiau išmetamųjų teršalų gamyba, didesnis tinklo pajėgumas ir, galiausiai, veiksmingesnis eismo valdymas. Minėtas teigiamas poveikis tvariam judumui, viešojo keleivinio transporto plėtrai ir aplinkai atspindi Europos strategijoje „Europa 2020“ nustatytus reikalavimus ir tikslus. (Lithuanian)
4 August 2022
0 references
Predmet projekta je izrada projektne dokumentacije (PD) za željezničku stanicu (JST) Pezinok – parkiralište za pojedinačni prijevoz automobila (IAD), stupňoch:Dokumentácia za odluku o zoniranju (DÚR);Inženjerska djelatnost za DÚR; Dokumentacija za građevinsku dozvolu u detaljima za realizaciju izgradnje (DSPRS); Inženjerska djelatnost za DSPRS; Dokumentacija za odabir izvođača (DVZ).Stvaranje parkirališta i njihovo uključivanje u mrežu integriranog prometnog sustava, postoje povoljniji i bolji uvjeti za putnike koji se koriste javnim prijevozom putnika, što će potaknuti stanovnike prihvatnih područja da daju prednost javnom prijevozu putnika u odnosu na pojedinačni prijevoz automobila. Taj utjecaj na dijeljenje prometa odrazit će se u manjim intenzitetima automobila na cestama, u manjem broju novih zagušenja, u proizvodnji nižih emisija, u većem mrežnom kapacitetu i, naposljetku, u učinkovitijem upravljanju prometom. Prethodno navedeni pozitivni učinci na održivu mobilnost, razvoj javnog prijevoza putnika i okoliš odražavaju zahtjeve i ciljeve utvrđene u europskoj strategiji Europa 2020. (Croatian)
4 August 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η ανάπτυξη της τεκμηρίωσης του έργου (PD) για το σιδηροδρομικό σταθμό (JST) Pezinok — χώρος στάθμευσης για ατομικές μεταφορές αυτοκινήτων (IAD), στο stupňoch:Dokumentácia για την απόφαση χωροταξίας (DÚR), η μηχανική δραστηριότητα για την DÚR, η τεκμηρίωση για την οικοδομική άδεια στις λεπτομέρειες υλοποίησης της κατασκευής (DSPRS), η μηχανική δραστηριότητα για την DSPRS, η τεκμηρίωση για την επιλογή εργοληπτών (DVZ).Δημιουργία χώρων στάθμευσης και η ενσωμάτωσή τους στο δίκτυο του ολοκληρωμένου συστήματος μεταφορών, υπάρχουν ευνοϊκότερες και καλύτερες συνθήκες για τους επιβάτες που χρησιμοποιούν δημόσιες επιβατικές μεταφορές, γεγονός που θα παρακινήσει τους κατοίκους των ζωνών επιρροής να ευνοήσουν τις δημόσιες επιβατικές μεταφορές έναντι των ατομικών επιβατικών μεταφορών. Αυτός ο αντίκτυπος στην κατανομή των μεταφορικών εργασιών θα αντικατοπτρίζεται σε μικρότερες εντάσεις αυτοκινήτων στους δρόμους, σε λιγότερες αναδυόμενες κυκλοφορίες, σε χαμηλότερη παραγωγή εκπομπών, σε υψηλότερη χωρητικότητα δικτύου και, τέλος, σε αποτελεσματικότερη διαχείριση της κυκλοφορίας. Οι προαναφερθείσες θετικές επιπτώσεις στη βιώσιμη κινητικότητα, την ανάπτυξη των δημόσιων επιβατικών μεταφορών και το περιβάλλον αντικατοπτρίζουν τις απαιτήσεις και τους στόχους που ορίζονται στη στρατηγική «Ευρώπη 2020». (Greek)
4 August 2022
0 references
Hankkeen aiheena on hankedokumentaation (PD) kehittäminen rautatieasemalle (JST) Pezinok – pysäköintialue yksittäisille autokuljetuksille (IAD) stupňoch:Dokumentácia kaavoituspäätöstä varten (DÚR);DÚR:n insinööritoiminta;rakennuslupa-asiakirjat rakentamisen toteuttamista koskevissa yksityiskohdissa (DSPRS);DSPRS:n insinööritoiminta;Asiakirja urakoitsijoiden valitsemiseksi (DVZ).Pysäköintialueiden luominen ja niiden integroiminen integroidun liikennejärjestelmän verkkoon, julkista henkilöliikennettä käyttäville matkustajille on olemassa suotuisammat ja paremmat olosuhteet, mikä motivoi vaikutusalueiden asukkaita suosimaan julkista henkilöliikennettä henkilöautoliikenteen sijaan. Tämä vaikutus liikennealan työn jakamiseen näkyy pienempinä autointensiteeteinä maanteillä, ruuhkien vähenemisenä, päästöjen vähenemisenä, verkkokapasiteetin kasvuna ja viimeisenä muttei vähäisimpänä liikenteen hallinnan tehostamisena. Edellä mainitut myönteiset vaikutukset kestävään liikkuvuuteen, julkisen henkilöliikenteen kehittämiseen ja ympäristöön heijastavat Euroopan Eurooppa 2020 -strategiassa asetettuja vaatimuksia ja tavoitteita. (Finnish)
4 August 2022
0 references
Przedmiotem projektu jest opracowanie dokumentacji projektowej (PD) dla dworca kolejowego (JST) Pezinok – parking dla indywidualnego transportu samochodowego (IAD), w stupňoch:Dokumentácia do decyzji o zagospodarowaniu przestrzennego (DÚR);Działalność inżynieryjna dla DÚR;Dokumentacja pozwolenia na budowę w szczegółach realizacji budowy (DSPRS);Działalność inżynieryjna dla DSPRS;Dokumentacja wyboru wykonawców (DVZ). Tworzenie parkingów i ich integracja z siecią zintegrowanego systemu transportowego, istnieją korzystniejsze i lepsze warunki dla pasażerów korzystających z publicznego transportu pasażerskiego, co zmotywuje mieszkańców obszarów ciążenia do faworyzowania publicznego transportu pasażerskiego w stosunku do indywidualnego transportu samochodowego. Wpływ ten na dzielenie się pracą transportową zostanie odzwierciedlony w mniejszych natężeniach ruchu samochodowego na drogach, w mniejszej liczbie pojawiających się zatorów komunikacyjnych, w niższej produkcji emisji, w większej przepustowości sieci oraz, co nie mniej ważne, w bardziej efektywnym zarządzaniu ruchem. Wyżej wymienione pozytywne skutki dla mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju, rozwoju publicznego transportu pasażerskiego i środowiska naturalnego odzwierciedlają wymogi i cele określone w europejskiej strategii „Europa 2020”. (Polish)
4 August 2022
0 references
A projekt tárgya a Pezinok (JST) vasútállomásra vonatkozó projektdokumentáció (PD) kidolgozása – egyéni autóközlekedésre szolgáló parkoló (IAD), a következő címen: stupňoch:Dokumentácia a rendezési döntéshez (DÚR);Mérnöki tevékenység a DÚR számára;Az építési engedély dokumentációja az építés megvalósításának részleteiben (DSPRS);Mérnöki tevékenység a DSPRS számára;Dokumentáció vállalkozók kiválasztásához (DVZ). Parkolók létrehozása és integrálása az integrált közlekedési rendszer hálózatába, a tömegközlekedést igénybe vevő utasok számára kedvezőbb és jobb feltételek állnak rendelkezésre, ami arra ösztönzi a vonzáskörzetek lakóit, hogy az egyéni autóforgalommal szemben a tömegközlekedést részesítsék előnyben. Ez a közlekedési munka megosztására gyakorolt hatás a közutakon kisebb autóintenzitást, kevesebb kialakuló torlódást, alacsonyabb kibocsátás-termelést, nagyobb hálózati kapacitást és végül, de nem utolsósorban a hatékonyabb forgalomirányítást fog tükrözni. A fenntartható mobilitásra, a tömegközlekedés fejlesztésére és a környezetre gyakorolt, fent említett pozitív hatások tükrözik az Európa 2020 stratégiában meghatározott követelményeket és célkitűzéseket. (Hungarian)
4 August 2022
0 references
Předmětem projektu je vypracování projektové dokumentace (PD) pro nádraží (JST) Pezinok – parkoviště pro individuální automobilovou dopravu (IAD), na stupňoch:Dokumentácia pro územní rozhodnutí (DÚR);Inženýrská činnost pro DÚR;Dokumentace pro stavební povolení v podrobnostech pro realizaci stavby (DSPRS);Inženýrská činnost pro DSPRS;Dokumentace pro výběr zhotovitelů (DVZ).Vytvoření parkovacích ploch a jejich integrace do sítě integrovaného dopravního systému, pro cestující, kteří využívají veřejnou osobní dopravu, existují příznivější a lepší podmínky, což obyvatele spádových oblastí motivuje k tomu, aby upřednostňovali veřejnou osobní dopravu před individuální osobní dopravou. Tento dopad na sdílení dopravních prací se odrazí v menší intenzitě automobilů na silnicích, v menším počtu nově vznikajících přetížení dopravy, ve výrobě nižších emisí, ve větší kapacitě sítě a v neposlední řadě v účinnějším řízení dopravy. Výše uvedené pozitivní dopady na udržitelnou mobilitu, rozvoj veřejné osobní dopravy a životní prostředí odrážejí požadavky a cíle stanovené ve strategii Evropa 2020. (Czech)
4 August 2022
0 references
Projekta priekšmets ir projekta dokumentācijas (PD) izstrāde dzelzceļa stacijai (JST) Pezinok — autostāvvieta individuālajam autotransportam (IAD), stupňoch:Dokumentácia zonējuma lēmuma pieņemšanai (DÚR);DÚR inženiertehniskā darbība; Būvatļauju dokumentācija detaļās būvniecības realizācijai (DSPRS);DSPRS inženiertehniskā darbība;dokumentācija darbuzņēmēju atlasei (DVZ). Autostāvvietu izveide un integrēšana integrētas transporta sistēmas tīklā, pasažieriem, kas izmanto sabiedrisko pasažieru transportu, ir labvēlīgāki un labāki apstākļi, kas motivēs aptvēruma teritoriju iedzīvotājus dot priekšroku sabiedriskajam pasažieru transportam, nevis individuālam autotransportam. Šī ietekme uz transporta darbu sadali izpaudīsies kā mazāka automobiļu intensitāte uz ceļiem, mazāk jaunu sastrēgumu, mazāka emisiju ražošana, lielāka tīkla jauda un, visbeidzot, efektīvāka satiksmes pārvaldība. Iepriekš minētā pozitīvā ietekme uz ilgtspējīgu mobilitāti, sabiedriskā pasažieru transporta attīstību un vidi atspoguļo prasības un mērķus, kas noteikti stratēģijā “Eiropa 2020”. (Latvian)
4 August 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail ná doiciméid tionscadail (PD) a fhorbairt do stáisiún iarnróid (JST) Pezinok — luchtóg páirceála d’iompar gluaisteán aonair (IAD), i stupňoch:Dokumentácia le haghaidh cinneadh criosaithe (DÚR);Gníomhaíocht innealtóireachta don DÚR;Doiciméadú maidir le cead tógála sna sonraí chun an tógáil (DSPRS) a bhaint amach; Gníomhaíocht innealtóireachta do DSPRS; Doiciméadú chun conraitheoirí a roghnú (DVZ).Limistéir pháirceála a chruthú agus iad a chomhtháthú i líonra an chórais iompair chomhtháite, tá coinníollacha níos fabhraí agus níos fearr ann do phaisinéirí a úsáideann iompar poiblí paisinéirí, rud a spreagfaidh áitritheoirí i limistéir ghabhála chun tús a chur le hiompar poiblí paisinéirí ar charranna aonair. Léireofar an tionchar sin ar chomhroinnt na hoibre iompair i ndéine níos lú gluaisteán ar bhóithre, i líon níos lú brú tráchta atá ag teacht chun cinn, i dtáirgeadh astaíochtaí níos ísle, i dtoilleadh líonra níos airde agus, ar deireadh, i mbainistiú tráchta níos éifeachtúla. Léiríonn na tionchair dhearfacha thuasluaite ar shoghluaisteacht inbhuanaithe, ar fhorbairt iompair phoiblí do phaisinéirí agus ar an gcomhshaol na ceanglais agus na cuspóirí atá leagtha amach sa straitéis Eoraip 2020. (Irish)
4 August 2022
0 references
Predmet projekta je razvoj projektne dokumentacije (PD) za železniško postajo (JST) Pezinok – parkirišče za individualni prevoz avtomobilov (IAD), na stupňoch:Dokumentácia za odločitev o določitvi območij (DÚR);Inženirska dejavnost za DÚR;Dokumentacija za gradbeno dovoljenje v podrobnostih za realizacijo gradnje (DSPRS);Inženirska dejavnost za DSPRS;Dokumentacija za izbor izvajalcev (DVZ).Ustvarjanje parkirnih površin in njihovo vključevanje v omrežje integriranega prometnega sistema, za potnike, ki uporabljajo javni potniški prevoz, obstajajo ugodnejši in boljši pogoji, kar bo prebivalce gravitacijskih območij spodbudilo k dajanju prednosti javnemu potniškemu prevozu pred individualnim avtomobilskim prevozom. Ta vpliv na delitev dela na področju prometa se bo odražal v manjši intenzivnosti avtomobilov na cestah, manjšem številu zastojev, manjši proizvodnji emisij, večji zmogljivosti omrežja in nenazadnje učinkovitejšem upravljanju prometa. Navedeni pozitivni učinki na trajnostno mobilnost, razvoj javnega potniškega prometa in okolje odražajo zahteve in cilje iz strategije Evropa 2020. (Slovenian)
4 August 2022
0 references
Предмет на проекта е разработването на проектна документация (ПД) за жп гара (JST) Пезинок — паркинг за индивидуален автомобилен транспорт (IAD), на stupňoch:Dokumentácia за решение за зониране (DÚR); Инженерингова дейност за DÚR; Документация за разрешение за строеж в детайлите за реализация на строителството (DSPRS); Инженерингова дейност за DSPRS;Документация за избор на изпълнители (DVZ). Създаване на паркоместа и интегрирането им в мрежата на интегрираната транспортна система, съществуват по-благоприятни и по-добри условия за пътниците, използващи обществен пътнически транспорт, което ще мотивира жителите на районите на обслужване да благоприятстват обществения пътнически транспорт пред индивидуалния автомобилен транспорт. Това въздействие върху споделянето на транспортните дейности ще бъде отразено в по-малкия интензитет на автомобилите по пътищата, в по-малко възникващи задръствания, в производството на по-ниски емисии, в по-високия капацитет на мрежата и, не на последно място, в по-ефективното управление на движението. Горепосочените положителни въздействия върху устойчивата мобилност, развитието на обществения пътнически транспорт и околната среда отразяват изискванията и целите, определени в стратегията „Европа 2020“. (Bulgarian)
4 August 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa l-iżvilupp ta’ dokumentazzjoni tal-proġett (PD) għall-istazzjon ferrovjarju (JST) Pezinok — lott ta’ parkeġġ għat-trasport individwali tal-karozzi (IAD), f’stupňoch:Dokumentácia għal deċiżjoni ta’ tqassim f’żoni (DÚR);Attività ta’ inġinerija għal DÚR;Dokumentazzjoni għall-permess tal-bini fid-dettalji għat-twettiq tal-kostruzzjoni (DSPRS);Attività ta’ inġinerija għal DSPRS; Dokumentazzjoni għall-għażla ta’ kuntratturi (DVZ).Il-ħolqien ta’ żoni ta’ parkeġġ u l-integrazzjoni tagħhom fin-netwerk ta’ sistema ta’ trasport integrat tal-karozzi, hemm kundizzjonijiet aktar favorevoli u aħjar għall-passiġġieri li jużaw it-trasport pubbliku tal-passiġġieri, li jimmotivaw lill-abitanti ta’ żoni ta’ qbid ta’ żoni ta’ qbid favur it-trasport pubbliku tal-passiġġieri. Dan l-impatt fuq il-kondiviżjoni tax-xogħol tat-trasport se jkun rifless f’intensitajiet iżgħar tal-karozzi fit-toroq, f’inqas konġestjonijiet emerġenti, fi produzzjoni aktar baxxa ta’ emissjonijiet, f’kapaċità ogħla tan-netwerk u, fl-aħħar iżda mhux l-inqas, f’ġestjoni tat-traffiku aktar effiċjenti. L-impatti pożittivi msemmija hawn fuq fuq il-mobbiltà sostenibbli, l-iżvilupp tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri u l-ambjent jirriflettu r-rekwiżiti u l-objettivi stabbiliti fl-istrateġija Ewropa 2020. (Maltese)
4 August 2022
0 references
O objeto do projeto é o desenvolvimento da documentação do projeto (PD) para a estação ferroviária (JST) Pezinok – parque de estacionamento para transporte individual de automóveis (IAD), em stupňoch:Dokumentácia para decisão de zonamento (DÚR);Atividade de engenharia para o DÚR;Documentação para licença de construção nos pormenores para a realização da construção (DSPRS);Atividade de engenharia para o DSPRS;Documentação para seleção de contratantes (DVZ).Criar áreas de estacionamento e integrá-las na rede de sistema integrado de transportes, existem condições mais favoráveis e melhores para os passageiros que utilizam o transporte público de passageiros, o que motivará os habitantes das zonas de captação a favorecer o transporte público de passageiros em detrimento do transporte individual de automóveis. Este impacto na partilha do trabalho de transporte refletir-se-á em menores intensidades de automóveis nas estradas, em menos congestionamentos emergentes, numa menor produção de emissões, numa maior capacidade da rede e, por último, mas não menos importante, numa gestão mais eficiente do tráfego. Os impactos positivos acima referidos na mobilidade sustentável, no desenvolvimento do transporte público de passageiros e no ambiente refletem os requisitos e objetivos estabelecidos na Estratégia Europa 2020. (Portuguese)
4 August 2022
0 references
Formålet med projektet er udvikling af projektdokumentation (PD) for jernbanestation (JST) Pezinok — parkeringsplads til individuel biltransport (IAD), på stupňoch:Dokumentácia for beslutning om zoneinddeling (DÚR);Engineering af DÚR;Dokumentation for byggetilladelse i detaljerne til gennemførelse af byggeriet (DSPRS);Engineering af DSPRS;Dokumentation for udvælgelse af kontrahenter (DVZ).Oprettelse af parkeringsområder og integration heraf i nettet af integrerede transportsystemer der er gunstigere og bedre vilkår for passagerer, der benytter offentlig personbefordring, hvilket vil motivere indbyggerne i oplandet til at begunstige offentlig personbefordring frem for individuel biltransport. Denne indvirkning på fordelingen af transportarbejdet vil blive afspejlet i mindre bilintensiteter på vejene, færre trafikbelastninger, lavere emissionsproduktion, højere netkapacitet og sidst, men ikke mindst, i en mere effektiv trafikstyring. Ovennævnte positive virkninger for bæredygtig mobilitet, udviklingen af offentlig personbefordring og miljøet afspejler de krav og mål, der er fastsat i Europa 2020-strategien. (Danish)
4 August 2022
0 references
Obiectul proiectului este elaborarea documentației proiectului (PD) pentru gara feroviară (JST) Pezinok – parcare pentru transportul auto individual (IAD), în stupňoch:Dokumentácia pentru decizia de zonare (DÚR); Activitate de inginerie pentru DÚR;Documentare pentru autorizația de construcție în detaliile realizării construcției (DSPRS); Activitate de inginerie pentru DSPRS;Documentare pentru selectarea contractanților (DVZ). Crearea de spații de parcare și integrarea acestora în rețeaua de sistem integrat de transport, există condiții mai favorabile și mai bune pentru pasagerii care utilizează transportul public de călători, ceea ce va motiva locuitorii zonelor de captare să favorizeze transportul public de călători față de transportul individual de autoturisme. Acest impact asupra partajării activităților de transport se va reflecta în intensitățile mai mici ale automobilelor pe șosele, în mai puține congestii emergente, în producția de emisii mai scăzute, în capacitatea mai mare a rețelei și, nu în ultimul rând, în gestionarea mai eficientă a traficului. Efectele pozitive menționate mai sus asupra mobilității durabile, asupra dezvoltării transportului public de călători și asupra mediului reflectă cerințele și obiectivele stabilite în Strategia Europa 2020. (Romanian)
4 August 2022
0 references
Ämnet för projektet är utveckling av projektdokumentation (PD) för järnvägsstationen (JST) Pezinok – parkeringsplats för individuell biltransport (IAD), på stupňoch:Dokumentácia för zonindelningsbeslut (DÚR);Ungineeringsverksamhet för DÚR;Dokumentering av bygglov i detaljerna för färdigställandet av byggandet (DSPRS), Anläggningsverksamhet för DSPRS;Dokumentation för urval av entreprenörer (DVZ).Att skapa parkeringsplatser och integrera dem i nätet av integrerade transportsystem finns det mer gynnsamma och bättre villkor för passagerare som använder kollektivtrafik, vilket kommer att motivera invånare i upptagningsområden att gynna kollektivtrafiken framför enskilda bilar. Denna inverkan på fördelningen av transportarbetet kommer att återspeglas i mindre bilintensiteter på vägarna, i färre nya trafikstockningar, i produktion av lägre utsläpp, i högre nätkapacitet och, sist men inte minst, i effektivare trafikstyrning. De ovannämnda positiva effekterna på hållbar rörlighet, kollektivtrafikens utveckling och miljön återspeglar de krav och mål som fastställs i Europa 2020-strategin. (Swedish)
4 August 2022
0 references
Identifiers
311031C263
0 references