Completion of technical infrastructure in the village Hraň (Q3107139)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3107139 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Completion of technical infrastructure in the village Hraň |
Project Q3107139 in Slovakia |
Statements
93,859.47 Euro
0 references
110,422.91 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
9 January 2019
0 references
3 January 2022
0 references
Obec Hraň
0 references
48°32'40.92"N, 21°47'18.60"E
0 references
Obec Hraň sa postupnými krokmi snaží o neustály rozvoj obce. Pri svojej každodennej práci s rómskou komunitou má záujem na zvýšení kvality ich žitia, so snahou umožniť im dôstojný život a aktívnu účasť na živote spoločnosti. Aj napriek neustálej snahe, život príslušníkov MRK v obci je poznačený nielen zlým bývaním, ale i nedostatočnou infraštruktúrou, čím sa prehĺbuje ich sociálne vylúčenie. V obci Hraň žije rozptýlene medzi majoritou 34% rómskeho obyvateľstva . Táto časť obyvateľov sa vyznačuje extrémnou chudobou, vysokou nezamestnanosťou, sú znevýhodňovaní vo viacerých uhloch sociologických klasifikácií, prekrývajú sa v nich viaceré prvky marginalizácie.Nakoľko na riešenom úseku, ktorý je predmetom projektu absentuje existencia pešej komunikácie, k spojeniu s infraštruktúrou obce, obyvatelia MRK využívajú miestnu komunikáciu - cestu č. III/3663, čo je z hľadiska bezpečnosti nevyhovujúce.Cieľom projektu je prostredníctvom rekonštrukcie miestnej komunikácie v celkovej dĺžke 204,35m a vybudovania novej pešej komunikácie v dĺžke 284,12m zlepšiť životnú úroveň sociálne znevýhodnenej skupiny obyvateľov obce a prispieť ich marginalizácii, zabezpečiť bezpečnosť cestnej premávky a v neposlednom rade zlepšiť podmienky bývania práve pre túto znevýhodnenú časť obyvateľstva. Realizácia projektu sa priamo dotkne 75 obyvateľov MRK, žijúcej na danom úseku, ktorá je zároveň cieľovou skupinou. Projekt je v súlade s globálnym cieľom OP ĽZ a zlepšovaním technickej vybavenosti územia, zvyšuje šance obyvateľov na rozvoj ich potenciálu a plnohodnotné začlenenie sa na trh práce. (Slovak)
0 references
The village Hraň strives for the continuous development of the village through successive steps. In his daily work with the Roma community, he has an interest in improving the quality of their living, seeking to enable them to live in dignity and participate actively in society. Despite constant efforts, the life of MRC members in the village is marked not only by poor housing, but also by inadequate infrastructure, thus deepening their social exclusion. In the village Hraň lives dispersed among the majority 34 % of the Roma population. This part of the population is characterised by extreme poverty, high unemployment, they are disadvantaged at several angles of sociological classifications, there are several elements of marginalisation overlapping in them.However, on the addressed section, which is the subject of the project, there is no pedestrian communication, to connect with the infrastructure of the village, the inhabitants of CLLD use local communication – road No. III/3663, which is unsatisfactory from the point of view of safety. The aim of the project is through the reconstruction of local communication totalling 204,35 m and the construction of a new road of 284,12 m in length to improve the living standards of the socially disadvantaged group of the inhabitants of the municipality and contribute to their marginalisation, to ensure road safety and, last but not least, to improve housing conditions for this disadvantaged part of the population. The implementation of the project will directly affect 75 inhabitants of CLLD living on a given section, which is also a target group. The project is in line with the global objective of the OP HR and improving the technical facilities of the territory, increasing the chances of citizens developing their potential and fully integrating into the labour market. (English)
28 September 2021
0.6814997543014616
0 references
Le village de Hraň s’efforce d’assurer le développement continu du village à travers des étapes successives. Dans son travail quotidien avec la communauté rom, il a intérêt à améliorer la qualité de leur vie, en cherchant à leur permettre de vivre dans la dignité et de participer activement à la société. Malgré des efforts constants, la vie des membres de la MRC dans le village est marquée non seulement par des logements pauvres, mais aussi par des infrastructures inadéquates, ce qui a aggravé leur exclusion sociale. Dans le village Hraň vit dispersé parmi la majorité 34 % de la population rom. Cette partie de la population est caractérisée par l’extrême pauvreté, le chômage élevé, elle est désavantagée sous plusieurs angles de classification sociologique, il y a plusieurs éléments de marginalisation qui se chevauchent en eux.Cependant, sur la section visée, qui fait l’objet du projet, il n’y a pas de communication piétonne, pour se connecter à l’infrastructure du village, les habitants du CLLD utilisent la communication locale — route no III/3663, ce qui est insatisfaisant du point de vue de la sécurité. L’objectif du projet est la reconstruction de la communication locale d’un total de 204,35 m et la construction d’une nouvelle route de 284,12 m de longueur pour améliorer le niveau de vie du groupe socialement défavorisés des habitants de la commune et contribuer à leur marginalisation, à leur marginalisation. assurer la sécurité routière et, enfin, améliorer les conditions de logement de cette partie défavorisée de la population. La mise en œuvre du projet touchera directement 75 habitants du DLAL vivant sur une section donnée, qui est également un groupe cible. Le projet est conforme à l’objectif global du PO HR et à l’amélioration des installations techniques du territoire, augmentant les chances des citoyens de développer leur potentiel et de s’intégrer pleinement sur le marché du travail. (French)
27 November 2021
0 references
Das Dorf Hraň strebt die kontinuierliche Entwicklung des Dorfes durch sukzessive Schritte an. In seiner täglichen Arbeit mit der Roma-Gemeinschaft hat er Interesse daran, die Lebensqualität ihres Lebens zu verbessern und ihnen das Leben in Würde zu ermöglichen und sich aktiv an der Gesellschaft zu beteiligen. Trotz ständiger Bemühungen ist das Leben der MRC-Mitglieder im Dorf nicht nur durch schlechte Wohnungen, sondern auch durch unzureichende Infrastruktur gekennzeichnet, wodurch ihre soziale Ausgrenzung vertieft wird. Im Dorf Hraň lebt die Mehrheit von 34 % der Roma-Bevölkerung. Dieser Teil der Bevölkerung ist gekennzeichnet durch extreme Armut, hohe Arbeitslosigkeit, sie sind in verschiedenen Blickwinkeln der soziologischen Klassifikation benachteiligt, es gibt mehrere Elemente der Marginalisierung überlappen sich in ihnen. Auf dem adressierten Abschnitt, der Gegenstand des Projekts ist, gibt es keine Fußgängerkommunikation, um mit der Infrastruktur des Dorfes zu verbinden, die Bewohner der CLLD nutzen lokale Kommunikation – Straße Nr. III/3663, die aus Sicht der Sicherheit nicht zufrieden stellend ist. Ziel des Projekts ist die Rekonstruktion der lokalen Kommunikation von insgesamt 204,35 m und der Bau einer neuen Straße von 284,12 m Länge, um den Lebensstandard der sozial benachteiligten Bevölkerungsgruppe zu verbessern und zu ihrer Marginalisierung beizutragen, die Straßenverkehrssicherheit zu gewährleisten und nicht zuletzt die Wohnbedingungen für diesen benachteiligten Teil der Bevölkerung zu verbessern. Die Umsetzung des Projekts wird sich direkt auf 75 Einwohner von CLLD auswirken, die in einem bestimmten Abschnitt leben, was auch eine Zielgruppe ist. Das Projekt steht im Einklang mit dem globalen Ziel des OP HR und der Verbesserung der technischen Einrichtungen des Gebiets, erhöht die Chancen der Bürger, ihr Potenzial zu entwickeln und vollständig in den Arbeitsmarkt zu integrieren. (German)
29 November 2021
0 references
Het dorp Hraň streeft naar de voortdurende ontwikkeling van het dorp door middel van opeenvolgende stappen. In zijn dagelijkse werk met de Roma-gemeenschap heeft hij er belang bij de kwaliteit van hun leven te verbeteren, hen in staat te stellen in waardigheid te leven en actief deel te nemen aan de samenleving. Ondanks voortdurende inspanningen wordt het leven van MRC-leden in het dorp niet alleen gekenmerkt door slechte huisvesting, maar ook door ontoereikende infrastructuur, waardoor hun sociale uitsluiting wordt vergroot. In het dorp Hraň leven verspreid over de meerderheid 34 % van de Roma. Dit deel van de bevolking wordt gekenmerkt door extreme armoede, hoge werkloosheid, ze worden benadeeld in verschillende invalshoeken van sociologische classificaties, er zijn verschillende elementen van marginalisering elkaar overlappen in hen.Echter, op de behandelde sectie, die het onderwerp van het project, is er geen voetgangers communicatie, om verbinding te maken met de infrastructuur van het dorp, de inwoners van CLLD gebruik maken van lokale communicatie — weg nr. III/3663, die onbevredigend is vanuit het oogpunt van veiligheid. Het doel van het project is door de wederopbouw van lokale communicatie in totaal 204,35 m en de bouw van een nieuw een weg met een lengte van 284,12 m om de levensstandaard van de sociaal achtergestelde bevolkingsgroepen van de gemeente te verbeteren en bij te dragen tot de marginalisering ervan, de verkeersveiligheid te waarborgen en, last but not least, de huisvestingsomstandigheden voor dit achtergestelde deel van de bevolking te verbeteren. De uitvoering van het project zal rechtstreeks gevolgen hebben voor 75 inwoners van CLLD die op een bepaald deel wonen, dat ook een doelgroep is. Het project is in overeenstemming met de algemene doelstelling van het OP HR en het verbeteren van de technische faciliteiten van het grondgebied, het vergroten van de kansen voor burgers om hun potentieel te ontwikkelen en volledig te integreren in de arbeidsmarkt. (Dutch)
4 December 2021
0 references
Il villaggio Hraň si sforza per lo sviluppo continuo del villaggio attraverso passi successivi. Nel suo lavoro quotidiano con la comunità rom, ha interesse a migliorare la qualità della loro vita, cercando di consentire loro di vivere dignitosamente e di partecipare attivamente alla società. Nonostante gli sforzi costanti, la vita dei membri del MRC nel villaggio è segnata non solo da alloggi poveri, ma anche da infrastrutture inadeguate, aggravando così la loro esclusione sociale. Nel villaggio Hraň vive dispersi tra la maggioranza 34 % della popolazione rom. Questa parte della popolazione è caratterizzata da estrema povertà, elevata disoccupazione, sono svantaggiati a diversi angoli di classificazioni sociologiche, ci sono diversi elementi di marginalizzazione che si sovrappongono.Tuttavia, nella sezione indirizzata, che è oggetto del progetto, non c'è comunicazione pedonale, per connettersi con l'infrastruttura del villaggio, gli abitanti del CLLD utilizzano la comunicazione locale — strada n. III/3663, che è insoddisfacente dal punto di vista della sicurezza. L'obiettivo del progetto è attraverso la ricostruzione della comunicazione locale per un totale di 204,35 m e la costruzione di una nuova strada di 284,12 m di lunghezza per migliorare il tenore di vita del gruppo socialmente svantaggiato degli abitanti del comune e contribuire alla loro emarginazione, per garantire la sicurezza stradale e, da ultimo ma non meno importante, per migliorare le condizioni abitative di questa parte svantaggiata della popolazione. L'attuazione del progetto interesserà direttamente 75 abitanti del CLLD che vivono in una determinata sezione, che è anche un gruppo destinatario. Il progetto è in linea con l'obiettivo globale del PO HR e migliora le strutture tecniche del territorio, aumentando le possibilità per i cittadini di sviluppare il loro potenziale e integrandosi pienamente nel mercato del lavoro. (Italian)
12 January 2022
0 references
El pueblo Hraň se esfuerza por el desarrollo continuo de la aldea a través de pasos sucesivos. En su trabajo diario con la comunidad romaní, tiene interés en mejorar la calidad de vida, tratando de permitirles vivir con dignidad y participar activamente en la sociedad. A pesar de los esfuerzos constantes, la vida de los miembros del MRC en la aldea se caracteriza no solo por la mala vivienda, sino también por una infraestructura inadecuada, lo que agrava su exclusión social. En el pueblo Hraň vive disperso entre la mayoría 34 % de la población romaní. Esta parte de la población se caracteriza por la pobreza extrema, el alto desempleo, se encuentran en desventaja en varios ángulos de clasificación sociológica, hay varios elementos de marginación que se superponen en ellas.Sin embargo, en el apartado abordado, que es objeto del proyecto, no hay comunicación peatonal, para conectar con la infraestructura de la aldea, los habitantes de CLLD utilizan la comunicación local — carretera No III/3663, que es insatisfactoria desde el punto de vista de la seguridad. El objetivo del proyecto es a través de la reconstrucción de la comunicación local por un total de 204,35 m y la construcción de la una nueva carretera de 284,12 m de longitud para mejorar el nivel de vida del grupo socialmente desfavorecidos de los habitantes del municipio y contribuir a su marginación, garantizar la seguridad vial y, por último, mejorar las condiciones de vivienda de esta parte de la población desfavorecidas. La ejecución del proyecto afectará directamente a 75 habitantes del DLP que viven en una sección determinada, que también es un grupo destinatario. El proyecto está en consonancia con el objetivo global del PO HR y la mejora de las instalaciones técnicas del territorio, aumentando las posibilidades de que los ciudadanos desarrollen su potencial y se integren plenamente en el mercado laboral. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Hraňi küla püüdleb küla pideva arendamise poole järjestikuste sammude kaudu. Oma igapäevatöös roma kogukonnaga on ta huvitatud nende elukvaliteedi parandamisest, püüdes võimaldada neil elada väärikalt ja osaleda aktiivselt ühiskonnaelus. Vaatamata pidevatele jõupingutustele iseloomustab MRC liikmete elu külas mitte ainult halb eluase, vaid ka ebapiisav infrastruktuur, mis süvendab nende sotsiaalset tõrjutust. Hraňi külas elab 34 % romadest. Seda osa elanikkonnast iseloomustab äärmine vaesus, suur tööpuudus, nad on ebasoodsas olukorras mitme nurga all sotsioloogilised klassifikatsioonid, on mitmeid elemente marginaliseerumise kattuvad neid.Kuid on suunatud osa, mis on projekti teema, ei ole jalakäijate side, et ühendada infrastruktuuri küla, elanikud CLLD kasutada kohalikku sidet – maantee nr III/3663, mis ei ole ohutuse seisukohast rahuldav. Projekti eesmärk on ehitada ümber 204,35 m pikkune kohalik side ja ehitada uus 284,12 m pikkune tee, et parandada kohaliku omavalitsusüksuse sotsiaalselt ebasoodsas olukorras olevate elanikerühma elatustaset ja aidata kaasa nende marginaliseerumisele, tagada liiklusohutus ning parandada eluasemetingimusi sellele ebasoodsas olukorras olevale elanikkonna osale. Projekti rakendamine mõjutab otseselt 75 kogukonna juhitud kohaliku arengu elanikku, kes elavad konkreetses sektsioonis, mis on samuti sihtrühm. Projekt on kooskõlas rakenduskava HR üldeesmärgiga ja parandab piirkonna tehnilisi rajatisi, suurendades kodanike võimalusi arendada oma potentsiaali ja integreeruda täielikult tööturule. (Estonian)
4 August 2022
0 references
Hraň kaimas siekia nuolat vystyti kaimą per vienas po kito einančius žingsnius. Kasdieniame darbe su romų bendruomene jis yra suinteresuotas gerinti jų gyvenimo kokybę, kad jie galėtų gyventi oriai ir aktyviai dalyvauti visuomenės gyvenime. Nepaisant nuolatinių pastangų, MRC narių gyvenimas kaime pasižymi ne tik prastais būstais, bet ir nepakankama infrastruktūra, todėl didėja jų socialinė atskirtis. Hraň kaime gyvena 34 proc. romų. Šiai gyventojų daliai būdingas itin didelis skurdas, didelis nedarbas, jie yra nepalankioje padėtyje keliais sociologinių klasifikatorių aspektais, juose yra keletas marginalizacijos elementų.Tačiau nagrinėtoje atkarpoje, kuri yra projekto objektas, nėra pėsčiųjų ryšio, prisijungti prie kaimo infrastruktūros, BIVP gyventojai naudoja vietinį ryšį – kelią Nr. III/3663, kuris saugos požiūriu yra nepatenkinamas. Projekto tikslas – rekonstruoti iš viso 204,35 m dydžio vietinę komunikaciją ir nutiesti naują 284,12 m ilgio kelią, siekiant pagerinti socialiai nepalankioje padėtyje esančios savivaldybės gyventojų grupės gyvenimo lygį ir prisidėti prie jų marginalizacijos, užtikrinti kelių eismo saugumą ir, galiausiai, pagerinti būsto sąlygas šiai nepalankioje padėtyje esančiai gyventojų daliai. Projekto įgyvendinimas tiesiogiai paveiks 75 bendruomenės inicijuotos vietos plėtros gyventojus, gyvenančius tam tikroje atkarpoje, kuri taip pat yra tikslinė grupė. Projektas atitinka bendrąjį VP HR tikslą ir gerina teritorijos techninę infrastruktūrą, didina piliečių galimybes plėtoti savo potencialą ir visapusiškai integruotis į darbo rinką. (Lithuanian)
4 August 2022
0 references
Selo Hraň teži kontinuiranom razvoju sela kroz uzastopne korake. U svakodnevnom radu s romskom zajednicom zainteresiran je za poboljšanje kvalitete njihova života, nastojeći im omogućiti dostojanstven život i aktivno sudjelovanje u društvu. Unatoč stalnim naporima, život članova MRC-a u selu obilježen je ne samo lošim stanovanjem, već i neadekvatnom infrastrukturom, čime se produbljuje njihova socijalna isključenost. U selu Hraň živi raspršeni su među većinom 34 % romskog stanovništva. Ovaj dio stanovništva karakterizira ekstremno siromaštvo, visoka nezaposlenost, oni su u nepovoljnom položaju pod nekoliko kutova sociološke klasifikacije, u njima postoji nekoliko elemenata marginalizacije koji se preklapaju.Međutim, na adresiranom dijelu, koji je predmet projekta, nema pješačke komunikacije, za povezivanje s infrastrukturom sela, stanovnici CLLD-a koriste lokalnu komunikaciju – cestu br. III/3663, koja je nezadovoljavajuća sa stajališta sigurnosti. Cilj projekta je rekonstrukcija lokalne komunikacije u ukupnom iznosu od 204,35 m i izgradnja nove ceste duljine 284,12 m kako bi se poboljšao životni standard socijalno ugrožene skupine stanovnika općine i doprinijelo njihovoj marginalizaciji, kako bi se osigurala cestovna sigurnost i, naposljetku, poboljšali uvjeti stanovanja za taj ugroženi dio stanovništva. Provedba projekta izravno će utjecati na 75 stanovnika CLLD-a koji žive na određenom odjeljku, koji je također ciljna skupina. Projekt je u skladu s globalnim ciljem OP HR-a i poboljšanjem tehničkih kapaciteta teritorija, povećavajući šanse građana da razviju svoj potencijal i u potpunosti se integriraju na tržište rada. (Croatian)
4 August 2022
0 references
Το χωριό Hraň αγωνίζεται για τη συνεχή ανάπτυξη του χωριού μέσα από διαδοχικά βήματα. Στην καθημερινή του εργασία με την κοινότητα των Ρομά, ενδιαφέρεται να βελτιώσει την ποιότητα της ζωής τους, επιδιώκοντας να τους δώσει τη δυνατότητα να ζουν με αξιοπρέπεια και να συμμετέχουν ενεργά στην κοινωνία. Παρά τις συνεχείς προσπάθειες, η ζωή των μελών της MRC στο χωριό χαρακτηρίζεται όχι μόνο από κακή στέγαση, αλλά και από ανεπαρκείς υποδομές, εμβαθύνοντας έτσι τον κοινωνικό αποκλεισμό τους. Στο χωριό Hraň ζουν διασκορπισμένα μεταξύ των περισσότερων 34 % του πληθυσμού των Ρομά. Αυτό το τμήμα του πληθυσμού χαρακτηρίζεται από ακραία φτώχεια, υψηλή ανεργία, μειονεκτούν σε διάφορες γωνίες κοινωνιολογικών ταξινομήσεων, υπάρχουν πολλά στοιχεία περιθωριοποίησης που αλληλεπικαλύπτονται σε αυτά. Ωστόσο, στο υπό εξέταση τμήμα, το οποίο αποτελεί το αντικείμενο του έργου, δεν υπάρχει επικοινωνία πεζών, για να συνδεθεί με την υποδομή του χωριού, οι κάτοικοι της ΤΑΠΤΚ χρησιμοποιούν τοπική επικοινωνία — οδός αριθ. III/3663, ο οποίος δεν είναι ικανοποιητικός από την άποψη της ασφάλειας. Στόχος του έργου είναι η ανακατασκευή της τοπικής επικοινωνίας συνολικού ύψους 204,35 m και η κατασκευή νέας οδού μήκους 284,12 μέτρων για τη βελτίωση του βιοτικού επιπέδου της κοινωνικά μειονεκτούσας ομάδας των κατοίκων του δήμου και τη συμβολή στην περιθωριοποίησή τους, τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και, τέλος, τη βελτίωση των συνθηκών στέγασης του μειονεκτούντος τμήματος του πληθυσμού. Η υλοποίηση του έργου θα επηρεάσει άμεσα 75 κατοίκους της ΤΑΠΤΚ που ζουν σε ένα συγκεκριμένο τμήμα, το οποίο αποτελεί επίσης ομάδα-στόχο. Το έργο συνάδει με τον γενικό στόχο του ΕΠ HR και τη βελτίωση των τεχνικών εγκαταστάσεων της επικράτειας, αυξάνοντας τις πιθανότητες των πολιτών να αναπτύξουν τις δυνατότητές τους και να ενταχθούν πλήρως στην αγορά εργασίας. (Greek)
4 August 2022
0 references
Kylä Hraň pyrkii kylän jatkuvaan kehittämiseen peräkkäisten vaiheiden kautta. Päivittäisessä työssään romaniyhteisön kanssa hän haluaa parantaa heidän elämänlaatuaan, jotta he voisivat elää ihmisarvoista elämää ja osallistua aktiivisesti yhteiskuntaan. Jatkuvista ponnisteluista huolimatta MRC:n jäsenten elämää kylässä leimaa huono asuntojen lisäksi myös infrastruktuurin riittämättömyys, mikä syventää heidän sosiaalista syrjäytymistään. Kylässä Hraň asuu hajallaan enemmistö 34 prosenttia romaniväestöstä. Tälle väestönosalle on ominaista äärimmäinen köyhyys, korkea työttömyys, he ovat epäedullisessa asemassa useissa sosiologisissa luokituksissa, niissä on useita syrjäytymisen osatekijöitä päällekkäin. Hankkeen aiheena olevassa osassa ei kuitenkaan ole jalankulkijoiden viestintää, jotta he voisivat olla yhteydessä kylän infrastruktuuriin, CLLD:n asukkaat käyttävät paikallista viestintää – tie nro III/3663, joka on turvallisuuden kannalta epätyydyttävä. Hankkeen tavoitteena on kunnostaa yhteensä 204,35 m pituinen paikallinen viestintä ja rakentaa uusi 284,12 metrin pituinen tie, jonka tarkoituksena on parantaa kunnan sosiaalisesti epäedullisessa asemassa olevan väestönosan elintasoa ja edistää heidän syrjäytymistään, varmistaa liikenneturvallisuus ja – viimeisenä muttei vähäisimpänä – parantaa tämän epäsuotuisassa asemassa olevan väestönosan asumisoloja. Hankkeen toteuttaminen vaikuttaa suoraan 75:een CLLD:n asukkaaseen, jotka asuvat tietyssä osiossa, joka on myös kohderyhmä. Hanke on toimintaohjelman henkilöstöhallinnon yleisen tavoitteen mukainen ja parantaa alueen teknisiä välineitä, mikä lisää kansalaisten mahdollisuuksia kehittää potentiaaliaan ja integroitua täysimääräisesti työmarkkinoille. (Finnish)
4 August 2022
0 references
Wieś Hraň dąży do ciągłego rozwoju wsi poprzez kolejne kroki. W codziennej pracy ze społecznością romską zainteresowany jest poprawą jakości ich życia, dążąc do umożliwienia im godnego życia i aktywnego uczestnictwa w życiu społecznym. Pomimo ciągłych wysiłków, życie członków MRC w wiosce charakteryzuje się nie tylko złymi warunkami mieszkaniowymi, ale także niewystarczającą infrastrukturą, pogłębiając tym samym ich wykluczenie społeczne. WE wsi Hraň mieszka rozproszone wśród 34 % ludności romskiej. Ta część ludności charakteryzuje się skrajnym ubóstwem, wysokim bezrobociem, znajdują się one w niekorzystnej sytuacji pod wieloma względami klasyfikacji socjologicznych, istnieje w nich kilka elementów marginalizacji.Jednak na adresowanym odcinku, który jest przedmiotem projektu, nie ma komunikacji pieszych, aby połączyć się z infrastrukturą wsi, mieszkańcy RLKS korzystają z lokalnej komunikacji – drogi nr III/3663, która jest niezadowalająca z punktu widzenia bezpieczeństwa. Celem projektu jest przebudowa lokalnej komunikacji o łącznej długości 204,35 m oraz budowa nowej drogi o długości 284,12 m, aby poprawić poziom życia grupy mieszkańców gminy znajdującej się w niekorzystnej sytuacji społecznej i przyczynić się do ich marginalizacji, zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego i, co nie mniej ważne, poprawić warunki mieszkaniowe dla tej znajdującej się w niekorzystnej sytuacji części ludności. Realizacja projektu wpłynie bezpośrednio na 75 mieszkańców RLKS mieszkających na danej sekcji, która jest również grupą docelową. Projekt jest zgodny z globalnym celem PO WP oraz doskonaleniem infrastruktury technicznej terytorium, zwiększając szanse obywateli na rozwój ich potencjału i pełną integrację na rynku pracy. (Polish)
4 August 2022
0 references
Hraň község egymást követő lépések révén törekszik a falu folyamatos fejlődésére. A roma közösséggel végzett mindennapi munkája során érdeke, hogy javuljon az életminőségük, hogy méltóságban élhessenek és aktívan részt vehessenek a társadalomban. Az állandó erőfeszítések ellenére a faluban élő MRC-tagok életét nemcsak a rossz lakhatás, hanem a nem megfelelő infrastruktúra is jellemzi, ami tovább mélyíti társadalmi kirekesztésüket. Hraň településen a roma népesség 34%-a él. A lakosságnak ezt a részét a mélyszegénység, a magas munkanélküliség jellemzi, a szociológiai besorolás több szempontból hátrányos helyzetben van, a marginalizálódás több eleme is átfedésben van.A projekt tárgyát képező, megcélzott szakaszon azonban nincs gyalogos kommunikáció, amely összeköti a falu infrastruktúráját, a közösségvezérelt helyi fejlesztés lakói a helyi kommunikációt – a III/3663 számú utat – használják, ami biztonsági szempontból nem kielégítő. A projekt célja a 204,35 m-es helyi kommunikáció újjáépítése és egy új, 284,12 m hosszú út építése az önkormányzat szociálisan hátrányos helyzetű csoportjai életszínvonalának javítása, marginalizálódásuk elősegítése, a közúti biztonság biztosítása és végül, de nem utolsósorban a lakosság e hátrányos helyzetű részének lakhatási körülményeinek javítása érdekében. A projekt végrehajtása közvetlenül érinti a közösségvezérelt helyi fejlesztés egy adott területen élő 75 lakosát, amely szintén célcsoport. A projekt összhangban van a HR operatív program globális célkitűzésével, és javítja a terület technikai létesítményeit, növeli annak esélyét, hogy a polgárok kibontakoztathassák potenciáljukat és teljes mértékben integrálódjanak a munkaerőpiacra. (Hungarian)
4 August 2022
0 references
Obec Hraň usiluje o nepřetržitý rozvoj obce prostřednictvím postupných kroků. Ve své každodenní práci s romskou komunitou má zájem na zlepšování kvality jejich života, snaží se jim umožnit důstojný život a aktivní zapojení do společnosti. Navzdory neustálému úsilí se život členů MRC v obci vyznačuje nejen špatným bydlením, ale také nedostatečnou infrastrukturou, čímž se prohlubuje jejich sociální vyloučení. V obci Hraň žije mezi většinu 34 % romské populace. Tato část obyvatelstva je charakterizována extrémní chudobou, vysokou nezaměstnaností, jsou znevýhodněny v několika úhlech sociologických klasifikací, v nich je několik prvků marginalizace překrývajících se.Nicméně, na adresované části, která je předmětem projektu, není komunikace chodců, aby se spojili s infrastrukturou obce, obyvatelé CLLD využívají místní komunikaci – silnice č. III/3663, která je z hlediska bezpečnosti neuspokojivá. Cílem projektu je rekonstrukce místní komunikace o celkové délce 204,35 m a výstavba nové silnice o délce 284,12 m s cílem zlepšit životní úroveň sociálně znevýhodněné skupiny obyvatel obce a přispět k jejich marginalizaci, zajistit bezpečnost silničního provozu a v neposlední řadě zlepšit podmínky bydlení pro tuto znevýhodněnou část obyvatelstva. Realizace projektu bude mít přímý dopad na 75 obyvatel komunitně vedeného místního rozvoje žijících v daném úseku, který je také cílovou skupinou. Projekt je v souladu s globálním cílem OP HR a zdokonaluje technické zázemí území, zvyšuje šance občanů rozvíjet svůj potenciál a plně se integruje na trh práce. (Czech)
4 August 2022
0 references
Hraň ciems cenšas turpināt ciemata attīstību, veicot secīgus soļus. Ikdienas darbā ar romu kopienu viņš ir ieinteresēts uzlabot viņu dzīves kvalitāti, cenšoties ļaut viņiem dzīvot cilvēka cienīgu dzīvi un aktīvi piedalīties sabiedrības dzīvē. Neraugoties uz pastāvīgajiem centieniem, MRC locekļu dzīvi ciematā raksturo ne tikai slikti mājokļi, bet arī nepietiekama infrastruktūra, tādējādi padziļinot viņu sociālo atstumtību. Ciematā Hraň dzīvo izkaisīti starp lielāko daļu 34 % romu iedzīvotāju. Šo iedzīvotāju daļu raksturo galēja nabadzība, augsts bezdarba līmenis, viņi ir nelabvēlīgākā situācijā vairākos socioloģisko klasifikāciju aspektos, tajos ir vairāki marginalizācijas elementi, kas pārklājas.Tomēr aplūkotajā sadaļā, kas ir projekta priekšmets, nav gājēju komunikācijas, lai savienotu ar ciemata infrastruktūru, sabiedrības virzītas vietējās komunikācijas iedzīvotāji izmanto vietējo komunikāciju — ceļu Nr. III/3663, kas no drošības viedokļa ir neapmierinošs. Projekta mērķis ir rekonstruēt vietējo komunikāciju kopā 204,35 m un izbūvēt jaunu 284,12 m garu ceļu, lai uzlabotu sociāli nelabvēlīgā situācijā esošās pašvaldības iedzīvotāju grupas dzīves līmeni un veicinātu viņu marginalizāciju, nodrošinātu ceļu satiksmes drošību un, visbeidzot, uzlabotu mājokļu apstākļus šai nelabvēlīgā situācijā esošajai iedzīvotāju daļai. Projekta īstenošana tieši ietekmēs 75 SVVA iedzīvotājus, kuri dzīvo konkrētā posmā, kas ir arī mērķgrupa. Projekts atbilst DP HR globālajam mērķim un teritorijas tehnisko iespēju uzlabošanai, palielinot iedzīvotāju iespējas attīstīt savu potenciālu un pilnībā integrēties darba tirgū. (Latvian)
4 August 2022
0 references
Féachann an sráidbhaile le forbairt leanúnach an tsráidbhaile trí chéimeanna i ndiaidh a chéile. Ina chuid oibre laethúla leis an bpobal Romach, tá suim aige i gcaighdeán maireachtála na Romach a fheabhsú, agus é ag iarraidh a chur ar a gcumas maireachtáil faoi dhínit agus páirt ghníomhach a ghlacadh sa tsochaí. In ainneoin na n-iarrachtaí leanúnacha, ní hamháin go bhfuil droch-thithíocht ag baint le saol bhaill an MRC sa sráidbhaile, ach tá bonneagar neamhleor ann freisin, rud a chuireann lena n-eisiamh sóisialta. Sa sráidbhaile, d’imigh Hra a saol i measc an chuid is mó de 34 % de dhaonra na Romach. Tá an chuid seo den daonra tréithrithe ag fíorbhochtaineacht, dífhostaíocht ard, tá siad faoi mhíbhuntáiste ag roinnt gnéithe d’aicmithe socheolaíocha, tá roinnt gnéithe d’imeallú forluí iontu.Mar sin féin, ar an rannóg a dtugtar aghaidh air, is ábhar don tionscadal, níl aon chumarsáid coisithe ann, chun nascadh le bonneagar an tsráidbhaile, úsáideann áitritheoirí CLLD cumarsáid áitiúil — bóthar III/3663, atá míshásúil ó thaobh sábháilteachta de. Is é aidhm an tionscadail ná an chumarsáid áitiúil a atógáil 204.35 m san iomlán agus bóthar nua 284.12 m ar fhad a thógáil chun caighdeáin mhaireachtála an ghrúpa atá faoi mhíbhuntáiste sóisialta d’áitritheoirí an bhardais a fheabhsú agus cur lena n-imeallú, sábháilteacht ar bhóithre a chinntiú agus, ar deireadh, dálaí tithíochta a fheabhsú don chuid sin den daonra atá faoi mhíbhuntáiste. Beidh tionchar díreach ag cur chun feidhme an tionscadail ar 75 áitritheoir de phobal an phobail faoi stiúir an phobail atá ina gcónaí ar roinn ar leith, ar spriocghrúpa é freisin. Tá an tionscadal ag teacht le cuspóir domhanda HR OP agus ag feabhsú áiseanna teicniúla na críche, rud a mhéadaíonn an seans go bhforbróidh saoránaigh a n-acmhainneacht agus go gcomhtháthóidh siad go hiomlán sa mhargadh saothair. (Irish)
4 August 2022
0 references
Vas Hraň si prizadeva za stalen razvoj vasi skozi zaporedne korake. Pri vsakodnevnem delu z romsko skupnostjo ima interes za izboljšanje kakovosti njihovega življenja, da bi jim omogočil dostojno življenje in aktivno udeležbo v družbi. Kljub nenehnim prizadevanjem je življenje članov MRC v vasi zaznamovano s slabimi stanovanji, pa tudi z neustrezno infrastrukturo, s čimer se poglablja njihova socialna izključenost. V vasi Hraň je bilo življenje razpršeno med večino 34 % romskega prebivalstva. Ta del prebivalstva je značilna skrajna revščina, visoka brezposelnost, so prikrajšani na več zornih kotov sociološke klasifikacije, obstaja več elementov marginalizacije, ki se prekrivajo v njih.Vendar pa na naslovljenem delu, ki je predmet projekta, ni komunikacije za pešce, povezati z infrastrukturo vasi, prebivalci lokalnega razvoja, ki ga vodi skupnost uporabljajo lokalno komunikacijo – cesta št. III/3663, ki je z vidika varnosti nezadovoljiva. Cilj projekta je obnova lokalne komunikacije v skupni višini 204,35 m in gradnja nove ceste, dolge 284,12 m, da bi izboljšali življenjski standard socialno prikrajšane skupine prebivalcev občine in prispevali k njihovi marginalizaciji, zagotovili varnost v cestnem prometu in nenazadnje izboljšali bivalne pogoje za ta prikrajšani del prebivalstva. Izvajanje projekta bo neposredno vplivalo na 75 prebivalcev lokalnega razvoja, ki ga vodi skupnost, ki živi v določenem delu, ki je tudi ciljna skupina. Projekt je v skladu s svetovnim ciljem OP HR in izboljšanjem tehničnih zmogljivosti ozemlja, povečanjem možnosti državljanov, da razvijejo svoj potencial in se v celoti vključijo na trg dela. (Slovenian)
4 August 2022
0 references
Село Храня се стреми към непрекъснато развитие на селото чрез последователни стъпки. В ежедневната си работа с ромската общност той има интерес да подобрява качеството на живот, като се стреми да им даде възможност да живеят достойно и да участват активно в обществото. Въпреки постоянните усилия, животът на членовете на MRC в селото е белязан не само от лошо жилищно настаняване, но и от недостатъчна инфраструктура, като по този начин се задълбочава социалното им изключване. В село Храня живее разпръснато сред мнозинството 34 % от ромското население. Тази част от населението се характеризира с крайна бедност, висока безработица, те са в неравностойно положение под няколко ъгъла на социологически класификации, има няколко елемента на маргинализация се припокриват в тях.Въпреки това, на засегнатия участък, който е предмет на проекта, няма пешеходна комуникация, за да се свържете с инфраструктурата на селото, жителите на ВОМР използват локална комуникация — път № III/3663, който е незадоволителен от гледна точка на безопасността. Целта на проекта е чрез реконструкция на местната комуникация с обща дължина 204,35 м и изграждане на нов път с дължина 284,12 м, за да се подобри жизненият стандарт на социално необлагодетелстваната група на жителите на общината и да се допринесе за тяхната маргинализация, да се гарантира безопасността на движението по пътищата и, не на последно място, да се подобрят жилищните условия за тази част от населението в неравностойно положение. Изпълнението на проекта ще засегне пряко 75 жители на воденото от общностите местно развитие, живеещи в даден участък, който също е целева група. Проектът е в съответствие с глобалната цел на ОП „Човешки ресурси“ и подобряване на техническите съоръжения на територията, увеличаване на шансовете на гражданите да развият своя потенциал и да се интегрират пълноценно на пазара на труда. (Bulgarian)
4 August 2022
0 references
Ir-raħal ta’ Hraň jistinka għall-iżvilupp kontinwu tar-raħal permezz ta’ passi suċċessivi. Fil-ħidma tiegħu ta’ kuljum mal-komunità Roma, huwa għandu interess li jtejjeb il-kwalità tal-għajxien tagħhom, ifittex li jippermettilhom jgħixu b’dinjità u jipparteċipaw b’mod attiv fis-soċjetà. Minkejja sforzi kostanti, il-ħajja tal-membri tal-MRC fir-raħal hija kkaratterizzata mhux biss minn akkomodazzjoni fqira, iżda wkoll minn infrastruttura inadegwata, u b’hekk tiżdied l-esklużjoni soċjali tagħhom. Fil-villaġġ Hraň jgħix qasmu fost il-maġġoranza 34 % tal-popolazzjoni Roma. Din il-parti tal-popolazzjoni hija kkaratterizzata minn faqar estrem, rata għolja ta’ qgħad, li huma żvantaġġati f’diversi angoli ta’ klassifikazzjonijiet soċjoloġiċi, hemm diversi elementi ta’ marġinalizzazzjoni li jikkoinċidu fihom. Madankollu, fit-taqsima indirizzata, li hija s-suġġett tal-proġett, m’hemm l-ebda komunikazzjoni pedonali, biex ikun hemm konnessjoni mal-infrastruttura tal-villaġġ, l-abitanti tas-CLLD jużaw il-komunikazzjoni lokali — it-triq Nru III/3663, li mhijiex sodisfaċenti mil-lat tas-sikurezza. L-għan tal-proġett huwa permezz tar-rikostruzzjoni tal-komunikazzjoni lokali li tammonta għal 204.35 m u l-bini ta’ triq ġdida ta’ 284.12 m fit-tul biex jittejbu l-istandards tal-għajxien tal-grupp soċjalment żvantaġġat tal-abitanti tal-muniċipalità u biex jingħata kontribut għall-marġinalizzazzjoni tagħhom, biex tiġi żgurata s-sikurezza fit-toroq u, fl-aħħar iżda mhux l-inqas, biex jittejbu l-kundizzjonijiet tal-akkomodazzjoni għal din il-parti żvantaġġata tal-popolazzjoni. L-implimentazzjoni tal-proġett se taffettwa b’mod dirett 75 abitant tas-CLLD li jgħixu f’taqsima partikolari, li hija wkoll grupp fil-mira. Il-proġett huwa konformi mal-objettiv globali tal-PO HR u jtejjeb il-faċilitajiet tekniċi tat-territorju, iżid il-possibbiltajiet li ċ-ċittadini jiżviluppaw il-potenzjal tagħhom u jintegraw bis-sħiħ fis-suq tax-xogħol. (Maltese)
4 August 2022
0 references
A aldeia Hraň se esforça para o desenvolvimento contínuo da aldeia através de etapas sucessivas. No seu trabalho diário com a comunidade cigana, tem interesse em melhorar a sua qualidade de vida, procurando permitir-lhes viver com dignidade e participar ativamente na sociedade. Apesar dos esforços constantes, a vida dos membros da RMC na aldeia é marcada não só pela má habitação, mas também por infra-estruturas inadequadas, agravando assim a sua exclusão social. Na aldeia, Hraň vive disperso entre a maioria 34 % da população cigana. Esta parte da população caracteriza-se por pobreza extrema, desemprego elevado, são prejudicados em vários ângulos de classificação sociológica, há vários elementos de marginalização que se sobrepõem. No entanto, na secção abordada, que é o objeto do projeto, não há comunicação pedonal, para ligar com a infraestrutura da aldeia, os habitantes do DLBC utilizam a comunicação local – estrada n.o III/3663, o que é insatisfatório do ponto de vista da segurança. O objetivo do projeto é, através da reconstrução da comunicação local num total de 204,35 m e da construção de uma nova estrada de 284,12 m de comprimento, melhorar o nível de vida do grupo socialmente desfavorecido dos habitantes do município e contribuir para a sua marginalização, garantir a segurança rodoviária e, por último, mas não menos importante, melhorar as condições de habitação desta parte desfavorecidas da população. A execução do projeto afetará diretamente 75 habitantes de DLBC que vivem numa determinada secção, que é também um grupo-alvo. O projeto está em consonância com o objetivo global do PO RH e melhora as instalações técnicas do território, aumentando as possibilidades de os cidadãos desenvolverem o seu potencial e de se integrarem plenamente no mercado de trabalho. (Portuguese)
4 August 2022
0 references
Landsbyen Hraň stræber efter den fortsatte udvikling af landsbyen gennem successive trin. I sit daglige arbejde med romasamfundet har han en interesse i at forbedre livskvaliteten og forsøge at sætte dem i stand til at leve i værdighed og deltage aktivt i samfundet. Trods konstante bestræbelser er livet for MRC-medlemmer i landsbyen ikke kun præget af dårlige boliger, men også af utilstrækkelig infrastruktur, hvilket øger deres sociale udstødelse. I landsbyen Hraň bor spredt blandt flertallet 34 % af romabefolkningen. Denne del af befolkningen er kendetegnet ved ekstrem fattigdom, høj arbejdsløshed, de er ugunstigt stillet på flere vinkler af sociologiske klassifikationer, der er flere elementer af marginalisering overlappende i dem. Men på det pågældende afsnit, som er emnet for projektet, er der ingen fodgængerkommunikation, for at forbinde med infrastrukturen i landsbyen, indbyggerne i CLLD bruger lokal kommunikation — vej nr. III/3663, hvilket er utilfredsstillende set ud fra et sikkerhedsmæssigt synspunkt. Formålet med projektet er at genopbygge lokal kommunikation på i alt 204,35 m og anlægge en ny vej på 284,12 m i længden for at forbedre levestandarden for den socialt dårligt stillede beboergruppe og bidrage til deres marginalisering, for at sikre trafiksikkerheden og sidst, men ikke mindst, at forbedre boligforholdene for denne ugunstigt stillede del af befolkningen. Gennemførelsen af projektet vil direkte påvirke 75 indbyggere i lokaludvikling styret af lokalsamfundet, der bor i et givet afsnit, som også er en målgruppe. Projektet er i overensstemmelse med OP HR's overordnede mål og forbedrer de tekniske faciliteter i området, øger borgernes muligheder for at udvikle deres potentiale og integreres fuldt ud på arbejdsmarkedet. (Danish)
4 August 2022
0 references
Satul Hraň se străduiește pentru dezvoltarea continuă a satului prin etape succesive. În activitatea sa de zi cu zi cu comunitatea romă, el are interesul de a îmbunătăți calitatea vieții lor, încercând să le permită să trăiască în demnitate și să participe activ în societate. În ciuda eforturilor constante, viața membrilor MRC din sat este marcată nu numai de locuințele sărace, ci și de infrastructura inadecvată, aprofundând astfel excluziunea socială a acestora. În satul Hraň trăiește dispersat în rândul majorității 34 % din populația romă. Această parte a populației este caracterizată de sărăcie extremă, șomaj ridicat, ei sunt dezavantajați din mai multe unghiuri de clasificări sociologice, există mai multe elemente de marginalizare care se suprapun în ele.Cu toate acestea, în secțiunea adresată, care face obiectul proiectului, nu există comunicare pietonală, pentru a se conecta cu infrastructura satului, locuitorii din DLRC folosesc comunicarea locală – drumul III/3663, care este nesatisfăcător din punctul de vedere al siguranței. Scopul proiectului este reconstrucția comunicării locale în valoare totală de 204,35 m și construirea unui nou drum cu lungimea de 284,12 m, pentru a îmbunătăți nivelul de trai al grupului de locuitori dezavantajați din punct de vedere social și pentru a contribui la marginalizarea acestora, pentru a asigura siguranța rutieră și, nu în ultimul rând, pentru a îmbunătăți condițiile de locuit pentru această parte dezavantajată a populației. Punerea în aplicare a proiectului va afecta în mod direct 75 de locuitori ai DLRC care trăiesc într-o anumită secțiune, care este, de asemenea, un grup țintă. Proiectul este în conformitate cu obiectivul global al PO HR și îmbunătățirea facilităților tehnice ale teritoriului, sporind șansele cetățenilor de a-și dezvolta potențialul și de a se integra pe deplin pe piața muncii. (Romanian)
4 August 2022
0 references
Byn Hraň strävar efter en kontinuerlig utveckling av byn genom successiva steg. I sitt dagliga arbete med romerna har han ett intresse av att förbättra livskvaliteten för dem och försöka göra det möjligt för dem att leva ett värdigt liv och delta aktivt i samhället. Trots ständiga ansträngningar präglas MRC-medlemmarnas liv i byn inte bara av dåliga bostäder, utan också av otillräcklig infrastruktur, vilket ökar deras sociala utestängning. I byn bor Hraň spridd bland majoriteten 34 % av den romska befolkningen. Denna del av befolkningen kännetecknas av extrem fattigdom, hög arbetslöshet, de missgynnas på flera sidor av sociologiska klassificeringar, det finns flera delar av marginalisering överlappande i dem.Men på den adresserade delen, som är ämnet för projektet, det finns ingen fotgängare kommunikation, att ansluta till infrastrukturen i byn, invånarna i lokalt ledd utveckling använder lokal kommunikation – väg nr III/3663, vilket är otillfredsställande ur säkerhetssynpunkt. Syftet med projektet är att rekonstruera lokalkommunikationen på totalt 204,35 m och bygga en ny väg på 284,12 meter för att förbättra levnadsstandarden för den socialt missgynnade befolkningsgruppen i kommunen och bidra till att de marginaliseras, att garantera trafiksäkerheten och, sist men inte minst, att förbättra boendeförhållandena för denna missgynnade del av befolkningen. Genomförandet av projektet kommer att direkt påverka 75 invånare i lokalt ledd utveckling som lever på ett visst avsnitt, som också är en målgrupp. Projektet ligger i linje med det övergripande målet för det operativa programmet för mänskliga rättigheter och förbättrar territoriets tekniska resurser, ökar medborgarnas möjligheter att utveckla sin potential och integreras fullt ut på arbetsmarknaden. (Swedish)
4 August 2022
0 references
Identifiers
312061Y813
0 references