Reconstruction and modernisation of road II/581 Podbranč – Myjava, km 6.823-10.321 (Q3103943)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q3103943 in Slovakia
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction and modernisation of road II/581 Podbranč – Myjava, km 6.823-10.321
Project Q3103943 in Slovakia

    Statements

    0 references
    1,371,842.28 Euro
    0 references
    1,613,932.09 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 December 2016
    0 references
    1 August 2020
    0 references
    Trnavský samosprávny kraj
    0 references
    0 references

    48°22'55.06"N, 17°34'6.35"E
    0 references
    Cieľom projektu je rekonštrukcia a modernizácia cesty II/581 od obce Podbranč, časť Majerničky po hranicu Trnavského a Trenčianského kraja. Cesta je dôležitým prepojením mesta Myjava s cestou I/51(spojnicou miest Holíč - Senica - Trnava).  Projekt prispieva k zlepšeniu podmienok a dostupnosti k infraštruktúre TEN-T a k cestám I. triedy, s dôrazom na rozvoj multimodálneho systému dopravy a posilnenie regionálnej mobility. Rekonštrukcia a modernizácia stavebno-technického stavu cesty prispeje k zníženiu nehodovosti, energetickej náročnosti dopravy a negatívnych dopadov na životné prostredie (hluk, exhaláty, vibrácie). Zároveň sa zlepšia aj podmienky pre verejnú osobnú dopravu. Rekonštrukciou a modernizáciou cesty II/581  sa dosiahne zlepšenie jestvujúceho stavebno-technického stavu so zreteľom na vytvorenie modernej a bezpečnej komunikácie. Celková dĺžka rekonštruovaného úseku je 3,498 km. Modernizácia bude zameraná na inštaláciu moderných prvkov pasívnej bezpečnosti (merače rýchlosti, teploty, tlmiče nárazov, dopravné gombíky a pod.). Účelom navrhovaných úprav je odstránenie známych a predvídateľných bezpečnostných rizík a obnova prvkov zaručujúcich bezpečnosť cestnej premávky.  Intervenciami na zlepšenie dopravno-technických vlastností cesty prispieva projekt k cieľom stratégie Národného plánu na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky 2011-2020. Projekt prispieva k horizontálnej priorite udržateľný rozvoj najmä zlepšením prístupu a zvýšením dostupnosti okolitých miest a obcí. Výrazne sa zlepší možnosť prístupu za občianskou vybavenosťou a k verejným dopravným službám. Projekt prispieva k horizontálnej priorite nediskriminácie zlepšením prístupu pre ľudí so zdravotným postihnutím k verejnej osobnej doprave. (Slovak)
    0 references
    The aim of the project is the reconstruction and modernisation of the road II/581 from the village Podbranč, part of Majerničky to the border of Trnava and Trenčianský region. The road is an important link between the town of Myjava and the road I/51 (the link of towns Holíč – Senica – Trnava).  The project contributes to improving conditions and accessibility to TEN-T infrastructure and to Class I roads, with an emphasis on developing a multimodal transport system and enhancing regional mobility. Reconstruction and modernisation of the construction and technical condition of the road will contribute to reducing accidents, energy intensity of transport and negative environmental impacts (noise, exhalates, vibrations). At the same time, conditions for public passenger transport will also be improved. The reconstruction and modernisation of road II/581 will achieve an improvement of the existing construction and technical condition with a view to creating a modern and secure communication. The total length of the reconstructed section is 3.498 km. The modernisation will focus on the installation of modern passive safety elements (speed, temperature, shock absorbers, traffic knobs, etc.). The purpose of the proposed modifications is to eliminate known and foreseeable safety risks and to restore road safety features.  Through interventions to improve the transport and technical characteristics of the road, the project contributes to the objectives of the National Road Safety Strategy 2011-2020. The project contributes to the horizontal priority of sustainable development, in particular by improving access and increasing the accessibility of surrounding towns and villages. Access to civic amenities and public transport services will be significantly improved. The project contributes to the horizontal priority of non-discrimination by improving access for people with disabilities to public passenger transport. (English)
    28 September 2021
    0.8774778375071486
    0 references
    L’objectif du projet est la reconstruction et la modernisation de la route II/581 du village de Podbranč, partie de Majerničky à la frontière de Trnava et de la région de Trenčianský. La route est un lien important entre la ville de Myjava et la route I/51 (la liaison des villes Holíč — Senica — Trnava).  Le projet contribue à améliorer les conditions et l’accessibilité des infrastructures RTE-T et des routes de classe I, en mettant l’accent sur le développement d’un système de transport multimodal et le renforcement de la mobilité régionale. La reconstruction et la modernisation de la construction et de l’état technique de la route contribueront à réduire les accidents, l’intensité énergétique des transports et les impacts négatifs sur l’environnement (bruit, expire, vibrations). Dans le même temps, les conditions de transport public de voyageurs seront également améliorées. La reconstruction et la modernisation de la route II/581 permettront d’améliorer la construction et l’état technique existants en vue de créer une communication moderne et sûre. La longueur totale de la section reconstruite est de 3,498 km. La modernisation se concentrera sur l’installation d’éléments de sécurité passifs modernes (vitesse, température, amortisseurs, boutons de circulation, etc.). Les modifications proposées visent à éliminer les risques connus et prévisibles en matière de sécurité et à rétablir les dispositifs de sécurité routière.  Par des interventions visant à améliorer le transport et les caractéristiques techniques de la route, le projet contribue à la réalisation des objectifs de la stratégie nationale de sécurité routière 2011-2020. Le projet contribue à la priorité horizontale du développement durable, notamment en améliorant l’accès et l’accessibilité des villes et villages environnants. L’accès aux équipements civiques et aux services de transports en commun sera considérablement amélioré. Le projet contribue à la priorité horizontale de la non-discrimination en améliorant l’accès des personnes handicapées aux transports publics de voyageurs. (French)
    27 November 2021
    0 references
    Ziel des Projekts ist der Wiederaufbau und die Modernisierung der Straße II/581 vom Dorf Podbranč, Teil von Majerničky bis zur Grenze von Trnava und Trenčianský. Die Straße ist eine wichtige Verbindung zwischen der Stadt Myjava und der Straße I/51 (die Verbindung der Städte Holíč – Senica – Trnava).  Das Projekt trägt zur Verbesserung der Bedingungen und Zugänglichkeit der TEN-V-Infrastruktur und zu Straßen der Klasse I bei, wobei der Schwerpunkt auf der Entwicklung eines multimodalen Verkehrssystems und der Verbesserung der regionalen Mobilität liegt. Der Wiederaufbau und die Modernisierung des Baus und des technischen Zustands der Straße werden dazu beitragen, Unfälle, Energieintensität des Verkehrs und negative Umweltauswirkungen (Lärm, Ausatmen, Vibrationen) zu verringern. Gleichzeitig werden auch die Bedingungen für den öffentlichen Personenverkehr verbessert. Der Umbau und die Modernisierung der Straße II/581 werden zu einer Verbesserung des bestehenden Bau- und technischen Zustands führen, um eine moderne und sichere Kommunikation zu schaffen. Die Gesamtlänge des rekonstruierten Abschnitts beträgt 3,498 km. Die Modernisierung konzentriert sich auf die Installation moderner passiver Sicherheitselemente (Geschwindigkeit, Temperatur, Stoßdämpfer, Verkehrsknöpfe usw.). Mit den vorgeschlagenen Änderungen sollen bekannte und vorhersehbare Sicherheitsrisiken beseitigt und die Verkehrssicherheitsmerkmale wiederhergestellt werden.  Durch Maßnahmen zur Verbesserung des Verkehrs und der technischen Merkmale der Straße trägt das Projekt zu den Zielen der nationalen Strategie für die Straßenverkehrssicherheit 2011-2020 bei. Das Projekt trägt zur horizontalen Priorität der nachhaltigen Entwicklung bei, insbesondere durch die Verbesserung des Zugangs und die Verbesserung der Zugänglichkeit der umliegenden Städte und Dörfer. Der Zugang zu öffentlichen Einrichtungen und öffentlichen Verkehrsmitteln wird erheblich verbessert. Das Projekt trägt zur horizontalen Priorität der Nichtdiskriminierung bei, indem es den Zugang von Menschen mit Behinderungen zum öffentlichen Personenverkehr verbessert. (German)
    29 November 2021
    0 references
    Doel van het project is de wederopbouw en modernisering van weg II/581 van het dorp Podbranč, een deel van Majerničky tot de grens van Trnava en Trenčianský. De weg is een belangrijke verbinding tussen de stad Myjava en de weg I/51 (de verbinding van de steden Holíč — Senica — Trnava).  Het project draagt bij tot de verbetering van de voorwaarden voor en de toegankelijkheid van TEN-T-infrastructuur en tot wegen van klasse I, met de nadruk op de ontwikkeling van een multimodaal vervoerssysteem en de verbetering van de regionale mobiliteit. De wederopbouw en modernisering van de aanleg en de technische toestand van de weg zullen bijdragen tot het verminderen van ongevallen, de energie-intensiteit van het vervoer en de negatieve milieueffecten (lawaai, exhalaten, trillingen). Tegelijkertijd zullen ook de voorwaarden voor het openbaar personenvervoer worden verbeterd. De wederopbouw en modernisering van weg II/581 zal leiden tot een verbetering van de bestaande bouw- en technische toestand met het oog op de totstandbrenging van een moderne en veilige communicatie. De totale lengte van het gereconstrueerde gedeelte is 3,498 km. De modernisering zal gericht zijn op de installatie van moderne passieve veiligheidselementen (snelheid, temperatuur, schokdempers, verkeersknoppen, enz.). De voorgestelde wijzigingen hebben tot doel bekende en te verwachten veiligheidsrisico’s weg te nemen en de veiligheidskenmerken van het wegverkeer te herstellen.  Door middel van interventies om de vervoers- en technische kenmerken van de weg te verbeteren, draagt het project bij tot de doelstellingen van de nationale verkeersveiligheidsstrategie 2011-2020. Het project draagt bij tot de horizontale prioriteit van duurzame ontwikkeling, met name door de toegang tot en de toegankelijkheid van omliggende steden en dorpen te verbeteren. De toegang tot maatschappelijke voorzieningen en openbaar vervoer zal aanzienlijk worden verbeterd. Het project draagt bij tot de horizontale prioriteit van non-discriminatie door de toegang van personen met een handicap tot het openbaar personenvervoer te verbeteren. (Dutch)
    4 December 2021
    0 references
    L'obiettivo del progetto è la ricostruzione e l'ammodernamento della strada II/581 dal villaggio Podbranč, parte di Majerničky al confine tra Trnava e Trenčianský. La strada è un importante collegamento tra la città di Myjava e la strada I/51 (il collegamento delle città Holíč — Senica — Trnava).  Il progetto contribuisce a migliorare le condizioni e l'accessibilità delle infrastrutture TEN-T e delle strade di classe I, ponendo l'accento sullo sviluppo di un sistema di trasporto multimodale e sul rafforzamento della mobilità regionale. La ricostruzione e l'ammodernamento della costruzione e delle condizioni tecniche della strada contribuiranno a ridurre gli incidenti, l'intensità energetica dei trasporti e gli impatti ambientali negativi (rumore, esalati, vibrazioni). Al tempo stesso, saranno migliorate anche le condizioni per il trasporto pubblico di passeggeri. La ricostruzione e l'ammodernamento della strada II/581 miglioreranno la costruzione e le condizioni tecniche esistenti al fine di creare una comunicazione moderna e sicura. La lunghezza totale della sezione ricostruita è di 3,498 km. L'ammodernamento si concentrerà sull'installazione di moderni elementi di sicurezza passiva (velocità, temperatura, ammortizzatori, manopole del traffico, ecc.). Le modifiche proposte hanno lo scopo di eliminare i rischi noti e prevedibili per la sicurezza e di ripristinare le caratteristiche di sicurezza stradale.  Attraverso interventi volti a migliorare i trasporti e le caratteristiche tecniche della strada, il progetto contribuisce agli obiettivi della strategia nazionale per la sicurezza stradale 2011-2020. Il progetto contribuisce alla priorità orizzontale dello sviluppo sostenibile, in particolare migliorando l'accesso e aumentando l'accessibilità delle città e dei villaggi circostanti. L'accesso alle infrastrutture civiche e ai servizi di trasporto pubblico sarà notevolmente migliorato. Il progetto contribuisce alla priorità orizzontale della non discriminazione migliorando l'accesso delle persone con disabilità al trasporto pubblico di passeggeri. (Italian)
    12 January 2022
    0 references
    El objetivo del proyecto es la reconstrucción y modernización de la carretera II/581 desde el pueblo Podbranč, parte de Majerničky hasta la frontera de Trnava y la región de Trenčianský. La carretera es un enlace importante entre la ciudad de Myjava y la carretera I/51 (el enlace de las ciudades Holíč — Senica — Trnava).  El proyecto contribuye a mejorar las condiciones y la accesibilidad de las infraestructuras de la RTE-T y de las carreteras de clase I, haciendo hincapié en el desarrollo de un sistema de transporte multimodal y en la mejora de la movilidad regional. La reconstrucción y modernización de la construcción y el estado técnico de la carretera contribuirán a reducir los accidentes, la intensidad energética del transporte y los impactos medioambientales negativos (ruido, exhalaciones, vibraciones). Al mismo tiempo, también se mejorarán las condiciones para el transporte público de pasajeros. La reconstrucción y modernización de la carretera II/581 permitirá mejorar las condiciones técnicas y de construcción existentes con miras a crear una comunicación moderna y segura. La longitud total del tramo reconstruido es de 3,498 km. La modernización se centrará en la instalación de elementos de seguridad pasivos modernos (velocidad, temperatura, amortiguadores, perillas de tráfico, etc.). El objetivo de las modificaciones propuestas es eliminar los riesgos de seguridad conocidos y previsibles y restablecer las características de seguridad vial.  A través de intervenciones para mejorar el transporte y las características técnicas de la carretera, el proyecto contribuye a los objetivos de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020. El proyecto contribuye a la prioridad horizontal del desarrollo sostenible, en particular mejorando el acceso y aumentando la accesibilidad de las ciudades y pueblos circundantes. Se mejorará significativamente el acceso a los servicios cívicos y a los servicios de transporte público. El proyecto contribuye a la prioridad horizontal de la no discriminación al mejorar el acceso de las personas con discapacidad al transporte público de pasajeros. (Spanish)
    13 January 2022
    0 references
    Projekti eesmärk on Majerniči külast kuni Trnava ja Trenčianský piirkonna piirini kulgeva tee II/581 rekonstrueerimine ja moderniseerimine. Tee on oluline ühendus Myjava linna ja maantee I/51 vahel (Holíči, Senica ja Trnava linnade ühendus).  Projekt aitab parandada tingimusi ja juurdepääsu TEN-T infrastruktuurile ja I klassi teedele, pannes rõhku mitmeliigilise transpordisüsteemi arendamisele ja piirkondliku liikuvuse edendamisele. Teede ehituse ja tehnilise seisukorra rekonstrueerimine ja moderniseerimine aitab vähendada õnnetusi, transpordi energiamahukust ja negatiivset keskkonnamõju (müra, ekshalates, vibratsioon). Samal ajal parandatakse ka avaliku reisijateveo tingimusi. Tee II/581 rekonstrueerimine ja moderniseerimine aitab parandada olemasolevat ehitus- ja tehnoseisundit, et luua kaasaegne ja turvaline side. Rekonstrueeritud lõigu kogupikkus on 3,98 km. Ajakohastamisel keskendutakse kaasaegsete passiivsete ohutuselementide (kiirus, temperatuur, amortisaatorid, liiklusnupud jne) paigaldamisele. Kavandatud muudatuste eesmärk on kõrvaldada teadaolevad ja prognoositavad ohutusriskid ning taastada liiklusohutuselemendid.  Maanteede transpordi ja tehniliste omaduste parandamiseks võetavate meetmete kaudu aitab projekt kaasa riikliku liiklusohutuse strateegia (2011–2020) eesmärkide saavutamisele. Projekt aitab kaasa säästva arengu horisontaalsele prioriteedile, eelkõige parandades juurdepääsu ümbritsevatele linnadele ja küladele ning suurendades nende juurdepääsetavust. Märkimisväärselt paraneb juurdepääs ühistransporditeenustele ja ühistransporditeenustele. Projekt aitab kaasa mittediskrimineerimise horisontaalsele prioriteedile, parandades puuetega inimeste juurdepääsu ühistranspordile. (Estonian)
    4 August 2022
    0 references
    Projekto tikslas – rekonstruoti ir modernizuoti kelią II/581 nuo Majerničkio kaimo Podbrančo iki Trnavos ir Trenčianský regiono sienos. Kelias yra svarbi jungtis tarp Myjavos miesto ir kelio I/51 (Holíč-Sensica-Trnava miestų jungtis).  Projektas padeda gerinti TEN-T infrastruktūros ir I klasės kelių sąlygas ir prieinamumą, daugiausia dėmesio skiriant daugiarūšio transporto sistemos kūrimui ir regioninio judumo didinimui. Kelio tiesimo ir techninės būklės rekonstrukcija ir modernizavimas padės sumažinti eismo įvykių skaičių, transporto energijos intensyvumą ir neigiamą poveikį aplinkai (triukšmą, iškvėpimus, vibracijas). Kartu bus pagerintos viešojo keleivinio transporto sąlygos. Kelio II/581 rekonstrukcija ir modernizavimas padės pagerinti esamą statybą ir techninę būklę, kad būtų sukurta moderni ir saugi komunikacija. Bendras rekonstruoto ruožo ilgis yra 3,498 km. Modernizuojant daugiausia dėmesio bus skiriama modernių pasyviųjų saugos elementų (greičio, temperatūros, amortizatorių, eismo rankenėlių ir t. t.) įrengimui. Siūlomų pakeitimų tikslas – pašalinti žinomus ir numatomus pavojus saugai ir atkurti kelių eismo saugumo priemones.  Vykdant intervencines priemones, kuriomis siekiama pagerinti kelių transportą ir technines charakteristikas, projektas padeda siekti 2011–2020 m. nacionalinės kelių eismo saugos strategijos tikslų. Projektu prisidedama prie darnaus vystymosi horizontaliojo prioriteto, visų pirma gerinant prieigą prie aplinkinių miestų ir kaimų ir didinant jų prieinamumą. Bus gerokai pagerintos galimybės naudotis piliečių patogumais ir viešojo transporto paslaugomis. Projektu prisidedama prie nediskriminavimo horizontaliojo prioriteto gerinant neįgaliųjų galimybes naudotis viešuoju keleiviniu transportu. (Lithuanian)
    4 August 2022
    0 references
    Cilj projekta je rekonstrukcija i modernizacija ceste II/581 od sela Podbranč, dijela Majerničkog do granice Trnave i Trenčianský regije. Cesta je važna veza između grada Myjava i ceste I/51 (poveznica gradova Holíč – Senica – Trnava).  Projektom se doprinosi poboljšanju uvjeta i dostupnosti infrastrukture mreže TEN-T i cesta razreda I., s naglaskom na razvoju multimodalnog prometnog sustava i jačanju regionalne mobilnosti. Rekonstrukcija i modernizacija gradnje i tehničkog stanja ceste doprinijet će smanjenju nesreća, energetskog intenziteta prometa i negativnih utjecaja na okoliš (buka, izdahnuti, vibracije). Istodobno će se poboljšati i uvjeti za javni prijevoz putnika. Rekonstrukcijom i modernizacijom ceste II/581 ostvarit će se poboljšanje postojećeg građevinskog i tehničkog stanja s ciljem stvaranja moderne i sigurne komunikacije. Ukupna duljina obnovljene dionice je 3,498 km. Modernizacija će se usredotočiti na ugradnju modernih pasivnih sigurnosnih elemenata (brzina, temperatura, amortizeri, prometne ručice itd.). Svrha je predloženih izmjena ukloniti poznate i predvidive sigurnosne rizike i obnoviti značajke sigurnosti na cestama.  Intervencijama za poboljšanje prometnih i tehničkih karakteristika ceste, projektom se pridonosi ciljevima Nacionalne strategije sigurnosti na cestama 2011. – 2020. Projektom se doprinosi horizontalnom prioritetu održivog razvoja, posebno poboljšanjem pristupa i povećanjem dostupnosti okolnih gradova i sela. Znatno će se poboljšati pristup građanskim sadržajima i uslugama javnog prijevoza. Projektom se doprinosi horizontalnom prioritetu nediskriminacije poboljšanjem pristupa osoba s invaliditetom javnom prijevozu putnika. (Croatian)
    4 August 2022
    0 references
    Στόχος του έργου είναι η ανακατασκευή και ο εκσυγχρονισμός της οδού II/581 από το χωριό Podbranč, τμήμα του Majerničky έως τα σύνορα της περιοχής Trnava και Trenčianský. Ο δρόμος είναι ένας σημαντικός σύνδεσμος μεταξύ της πόλης Myjava και του δρόμου I/51 (η σύνδεση των πόλεων Holíč — Senica — Trnava).  Το έργο συμβάλλει στη βελτίωση των συνθηκών και της προσβασιμότητας των υποδομών ΔΕΔ-Μ και των οδών κατηγορίας Ι, με έμφαση στην ανάπτυξη ενός συστήματος πολυτροπικών μεταφορών και στην ενίσχυση της περιφερειακής κινητικότητας. Η ανακατασκευή και ο εκσυγχρονισμός της κατασκευής και της τεχνικής κατάστασης του δρόμου θα συμβάλει στη μείωση των ατυχημάτων, της ενεργειακής έντασης των μεταφορών και των αρνητικών περιβαλλοντικών επιπτώσεων (θόρυβος, εκπνοές, δονήσεις). Ταυτόχρονα, θα βελτιωθούν επίσης οι συνθήκες για τις δημόσιες επιβατικές μεταφορές. Η ανακατασκευή και ο εκσυγχρονισμός της οδού ΙΙ/581 θα επιφέρει βελτίωση της υφιστάμενης κατασκευής και της τεχνικής κατάστασης με σκοπό τη δημιουργία σύγχρονης και ασφαλούς επικοινωνίας. Το συνολικό μήκος του ανακατασκευασμένου τμήματος είναι 3,498 km. Ο εκσυγχρονισμός θα επικεντρωθεί στην εγκατάσταση σύγχρονων στοιχείων παθητικής ασφάλειας (ταχύτητα, θερμοκρασία, αμορτισέρ, τροχόσπιτα κ.λπ.). Σκοπός των προτεινόμενων τροποποιήσεων είναι η εξάλειψη γνωστών και προβλέψιμων κινδύνων για την ασφάλεια και η αποκατάσταση των χαρακτηριστικών οδικής ασφάλειας.  Μέσω παρεμβάσεων για τη βελτίωση των μεταφορών και των τεχνικών χαρακτηριστικών του οδικού δικτύου, το έργο συμβάλλει στην επίτευξη των στόχων της Εθνικής Στρατηγικής Οδικής Ασφάλειας 2011-2020. Το έργο συμβάλλει στην οριζόντια προτεραιότητα της βιώσιμης ανάπτυξης, ιδίως με τη βελτίωση της πρόσβασης και την αύξηση της προσβασιμότητας των γύρω κωμοπόλεων και χωριών. Η πρόσβαση στις υπηρεσίες κοινωνικής πρόνοιας και στις δημόσιες συγκοινωνίες θα βελτιωθεί σημαντικά. Το έργο συμβάλλει στην οριζόντια προτεραιότητα της απαγόρευσης των διακρίσεων με τη βελτίωση της πρόσβασης των ατόμων με αναπηρία στις δημόσιες επιβατικές μεταφορές. (Greek)
    4 August 2022
    0 references
    Hankkeen tavoitteena on rakentaa ja nykyaikaistaa tie II/581 Majerničin kylästä, joka on osa Majerničkyä, Trnavan ja Trenčianskýn alueen rajalle. Tie on tärkeä yhteys Myjavan kaupungin ja tien I/51 (Holíč – Senica – Trnava) välillä.  Hankkeella parannetaan TEN-T-infrastruktuurin ja I luokan teiden käyttöedellytyksiä ja saavutettavuutta painottaen multimodaalisen liikennejärjestelmän kehittämistä ja alueellista liikkuvuutta. Tien rakentamisen ja teknisen kunnon jälleenrakentaminen ja nykyaikaistaminen auttavat vähentämään onnettomuuksia, liikenteen energiaintensiteettiä ja kielteisiä ympäristövaikutuksia (melu, uloshengitys, tärinä). Samalla myös julkisen henkilöliikenteen edellytyksiä parannetaan. Tien II/581 jälleenrakentaminen ja nykyaikaistaminen parantaa olemassa olevaa rakennus- ja teknistä tilaa nykyaikaisen ja turvallisen viestinnän luomiseksi. Rekonstruoidun osuuden kokonaispituus on 3 498 kilometriä. Nykyaikaistamisessa keskitytään nykyaikaisten passiivisten turvaelementtien (nopeus, lämpötila, iskunvaimentimet, liikenteen nupit jne.) asentamiseen. Ehdotettujen muutosten tarkoituksena on poistaa tunnetut ja ennakoitavissa olevat turvallisuusriskit ja palauttaa tieturvallisuusominaisuudet.  Hankkeella edistetään teiden liikenteen ja teknisten ominaisuuksien parantamiseen tähtäävien toimien avulla kansallisen tieliikenneturvallisuusstrategian 2011–2020 tavoitteiden saavuttamista. Hankkeella edistetään kestävän kehityksen laaja-alaista painopistettä erityisesti parantamalla lähikaupunkien ja -kylien saavutettavuutta ja parantamalla niiden saavutettavuutta. Kansalaispalvelujen ja julkisen liikenteen palvelujen saatavuutta parannetaan huomattavasti. Hankkeella edistetään syrjimättömyyttä koskevaa horisontaalista painopistettä parantamalla vammaisten mahdollisuuksia käyttää julkista henkilöliikennettä. (Finnish)
    4 August 2022
    0 references
    Celem projektu jest przebudowa i modernizacja drogi II/581 z miejscowości Podbranč, części Majerničky do granicy Trnavy i regionu Trenčianský. Droga jest ważnym połączeniem między miastem Myjava a drogą I/51 (połączenie miast Holíč – Senica – Trnava).  Projekt przyczynia się do poprawy warunków i dostępności infrastruktury TEN-T i dróg klasy I, ze szczególnym naciskiem na rozwój multimodalnego systemu transportu i zwiększenie mobilności regionalnej. Przebudowa i modernizacja budowy i stanu technicznego drogi przyczyni się do zmniejszenia liczby wypadków, energochłonności transportu i negatywnego wpływu na środowisko (hałas, wydechy, wibracje). Jednocześnie poprawi się również warunki publicznego transportu pasażerskiego. Przebudowa i modernizacja drogi II/581 przyczyni się do poprawy stanu istniejącego budownictwa i stanu technicznego w celu stworzenia nowoczesnej i bezpiecznej komunikacji. Całkowita długość zrekonstruowanego odcinka wynosi 3,498 km. Modernizacja skupi się na montażu nowoczesnych elementów bezpieczeństwa biernego (prędkość, temperatura, amortyzatory, pokrętła itp.). Celem proponowanych zmian jest wyeliminowanie znanych i przewidywalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa oraz przywrócenie elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego.  Poprzez interwencje mające na celu poprawę charakterystyki transportowej i technicznej drogi projekt przyczynia się do realizacji celów krajowej strategii bezpieczeństwa ruchu drogowego na lata 2011-2020. Projekt przyczynia się do realizacji horyzontalnego priorytetu zrównoważonego rozwoju, w szczególności poprzez poprawę dostępu i zwiększenie dostępności okolicznych miast i wsi. Znacznie poprawi się dostęp do udogodnień obywatelskich i usług transportu publicznego. Projekt przyczynia się do realizacji horyzontalnego priorytetu niedyskryminacji poprzez poprawę dostępu osób niepełnosprawnych do publicznego transportu pasażerskiego. (Polish)
    4 August 2022
    0 references
    A projekt célja a Majerničky részét képező Podbranč településtől a Nagyszombat és a Trenčianský régió határáig tartó II/581-es út újjáépítése és korszerűsítése. Az út fontos összeköttetést jelent Myjava városa és az I/51-es út között (holíč – Senica – Nagyszombat városok kapcsolata).  A projekt hozzájárul a TEN-T infrastruktúra és az I. osztályú közutak feltételeinek és hozzáférhetőségének javításához, különös tekintettel a multimodális közlekedési rendszer fejlesztésére és a regionális mobilitás fokozására. Az út építésének és műszaki állapotának újjáépítése és korszerűsítése hozzájárul a balesetek csökkentéséhez, a közlekedés energiaintenzitásához és a negatív környezeti hatásokhoz (zaj, kilégzések, rezgések). Ugyanakkor a személyszállításra vonatkozó feltételek is javulni fognak. A II/581-es út újjáépítése és korszerűsítése révén javulni fog a meglévő építési és műszaki állapot a modern és biztonságos kommunikáció kialakítása érdekében. A rekonstruált szakasz teljes hossza 3,498 km. A modernizáció a modern passzív biztonsági elemek (sebesség, hőmérséklet, lengéscsillapítók, közlekedési gombok stb.) telepítésére összpontosít. A javasolt módosítások célja az ismert és előre látható biztonsági kockázatok kiküszöbölése és a közúti közlekedésbiztonsági elemek helyreállítása.  Az út közlekedésének és műszaki jellemzőinek javítását célzó beavatkozások révén a projekt hozzájárul a 2011–2020 közötti időszakra szóló nemzeti közúti biztonsági stratégia célkitűzéseihez. A projekt hozzájárul a fenntartható fejlődés horizontális prioritásához, különösen a környező városok és falvak hozzáférésének javításával és hozzáférhetőségének javításával. A polgári szolgáltatásokhoz és a tömegközlekedési szolgáltatásokhoz való hozzáférés jelentősen javulni fog. A projekt a fogyatékossággal élő személyek tömegközlekedéshez való hozzáférésének javításával hozzájárul a megkülönböztetésmentesség horizontális prioritásához. (Hungarian)
    4 August 2022
    0 references
    Cílem projektu je rekonstrukce a modernizace silnice II/581 z obce Podbranč, části Majerničky na hranici Trnavy a Trenčianského kraje. Silnice je důležitým spojením mezi městem Myjava a silnicí I/51 (spojení měst Holíč – Senica – Trnava).  Projekt přispívá ke zlepšení podmínek a přístupnosti infrastruktury TEN-T a silnic I. třídy s důrazem na rozvoj multimodálního dopravního systému a posílení regionální mobility. Rekonstrukce a modernizace výstavby a technického stavu silnice přispěje ke snížení nehod, energetické náročnosti dopravy a negativních dopadů na životní prostředí (hluk, výdechy, vibrace). Zároveň se zlepší i podmínky pro veřejnou přepravu cestujících. Rekonstrukce a modernizace silnice II/581 povede ke zlepšení stávajícího stavebního a technického stavu s cílem vytvořit moderní a bezpečnou komunikaci. Celková délka zrekonstruovaného úseku je 3,498 km. Modernizace se zaměří na instalaci moderních prvků pasivní bezpečnosti (rychlost, teplota, tlumiče nárazů, dopravní knoflíky atd.). Účelem navrhovaných změn je odstranit známá a předvídatelná bezpečnostní rizika a obnovit prvky bezpečnosti silničního provozu.  Prostřednictvím zásahů ke zlepšení dopravních a technických vlastností silničního provozu projekt přispívá k cílům národní strategie bezpečnosti silničního provozu na období 2011–2020. Projekt přispívá k horizontální prioritě udržitelného rozvoje, zejména zlepšením přístupu a zvýšením dostupnosti okolních měst a vesnic. Výrazně se zlepší přístup k občanské vybavenosti a službám veřejné dopravy. Projekt přispívá k horizontální prioritě nediskriminace tím, že zlepšuje přístup osob se zdravotním postižením k veřejné přepravě cestujících. (Czech)
    4 August 2022
    0 references
    Projekta mērķis ir atjaunot un modernizēt ceļu II/581 no Podbranč ciema, kas ir daļa no Majerničky, līdz Trnavas un Trenčianský reģiona robežai. Ceļš ir svarīgs savienojums starp Myjava pilsētu un ceļu I/51 (Holíč-Seniica-Trnava pilsētu savienojums).  Projekts palīdz uzlabot apstākļus un pieejamību TEN-T infrastruktūrai un I klases ceļiem, uzsvaru liekot uz multimodālas transporta sistēmas izveidi un reģionālās mobilitātes veicināšanu. Ceļu būves un tehniskā stāvokļa rekonstrukcija un modernizācija palīdzēs samazināt negadījumu skaitu, transporta energointensitāti un negatīvo ietekmi uz vidi (troksnis, izelpas, vibrācijas). Vienlaikus tiks uzlaboti arī sabiedriskā pasažieru transporta nosacījumi. Ceļa II/581 rekonstrukcija un modernizācija ļaus uzlabot esošo būvniecības un tehnisko stāvokli, lai izveidotu modernu un drošu komunikāciju. Rekonstruētās daļas kopējais garums ir 3,498 km. Modernizācija koncentrēsies uz modernu pasīvo drošības elementu uzstādīšanu (ātrums, temperatūra, amortizatori, satiksmes kloķi utt.). Ierosināto grozījumu mērķis ir novērst zināmos un paredzamos drošības riskus un atjaunot ceļu satiksmes drošības elementus.  Ar intervencēm, lai uzlabotu ceļu transporta un tehniskās īpašības, projekts palīdz sasniegt valsts ceļu satiksmes drošības stratēģijas 2011.–2020. gadam mērķus. Projekts veicina ilgtspējīgas attīstības horizontālo prioritāti, jo īpaši uzlabojot piekļuvi apkārtējām pilsētām un ciematiem un palielinot to pieejamību. Ievērojami tiks uzlabota piekļuve pilsoniskajām ērtībām un sabiedriskā transporta pakalpojumiem. Projekts veicina nediskriminēšanas horizontālo prioritāti, uzlabojot personu ar invaliditāti piekļuvi sabiedriskajam pasažieru transportam. (Latvian)
    4 August 2022
    0 references
    Is é aidhm an tionscadail atógáil agus a nuachóiriú an bhóthair II/581 ón sráidbhaile Podbranč, cuid de Majerničky go dtí an teorainn Trnava agus Trenčianský réigiún. Is nasc tábhachtach é an bóthar idir baile Myjava agus an bóthar I/51 (nasc na mbailte Holíč — Seinice — Trnava).  Cuidíonn an tionscadal le feabhas a chur ar dhálaí agus ar inrochtaineacht ar bhonneagar TEN-T agus ar bhóithre Aicme I, agus béim á leagan ar chóras iompair ilmhódach a fhorbairt agus ar shoghluaisteacht réigiúnach a fheabhsú. Cuideoidh atógáil agus nuachóiriú bhail theicniúil an bhóthair le timpistí a laghdú, déine fuinnimh an iompair agus tionchair dhiúltacha ar an gcomhshaol (torann, easanálú, creathanna). Ag an am céanna, cuirfear feabhas freisin ar na dálaí d’iompar poiblí do phaisinéirí. Cuirfidh atógáil agus nuachóiriú bhóthar II/581 feabhas ar an riocht tógála agus teicniúil atá ann cheana d’fhonn cumarsáid nua-aimseartha agus shlán a chruthú. Is é 3.498 km fad iomlán na rannóige atógtha. Díreoidh an nuachóiriú ar eilimintí sábháilteachta éighníomhacha nua-aimseartha a shuiteáil (luas, teocht, ionsúirí turraing, knobs tráchta, etc.). Is é is cuspóir do na modhnuithe atá beartaithe deireadh a chur le rioscaí sábháilteachta aitheanta agus intuartha agus gnéithe sábháilteachta ar bhóithre a athbhunú.  Trí idirghabhálacha chun feabhas a chur ar shaintréithe iompair agus teicniúla an bhóthair, cuireann an tionscadal le cuspóirí na Straitéise Náisiúnta um Shábháilteacht ar Bhóithre 2011-2020. Cuireann an tionscadal le tosaíocht chothrománach na forbartha inbhuanaithe, go háirithe trí rochtain ar bhailte agus sráidbhailte máguaird a fheabhsú agus trí inrochtaineacht na mbailte agus na sráidbhailte máguaird a mhéadú. Cuirfear feabhas suntasach ar an rochtain ar áiseanna sibhialta agus ar sheirbhísí iompair phoiblí. Cuireann an tionscadal le tosaíocht chothrománach an neamh-idirdhealaithe trí fheabhas a chur ar an rochtain atá ag daoine faoi mhíchumas ar iompar poiblí do phaisinéirí. (Irish)
    4 August 2022
    0 references
    Cilj projekta je obnova in posodobitev ceste II/581 od vasi Podbranč, dela Majerničkyja do meje Trnava in Trenčianský. Cesta je pomembna povezava med mestom Myjava in cesto I/51 (povezava mest Holíč – Senica – Trnava).  Projekt prispeva k izboljšanju pogojev in dostopnosti do infrastrukture TEN-T in cest razreda I s poudarkom na razvoju multimodalnega prometnega sistema in krepitvi regionalne mobilnosti. Obnova in posodobitev gradnje in tehničnega stanja ceste bosta prispevala k zmanjšanju nesreč, energetske intenzivnosti prometa in negativnih vplivov na okolje (hrup, izdih, vibracije). Hkrati se bodo izboljšali tudi pogoji za javni potniški promet. Z obnovo in posodobitvijo ceste II/581 bo doseženo izboljšanje obstoječega gradbenega in tehničnega stanja z namenom ustvarjanja sodobne in varne komunikacije. Skupna dolžina rekonstruiranega odseka je 3,498 km. Posodobitev bo osredotočena na namestitev sodobnih pasivnih varnostnih elementov (hitrost, temperatura, amortizerji, prometni gumbi itd.). Namen predlaganih sprememb je odpraviti znana in predvidljiva varnostna tveganja ter obnoviti varnostne elemente v cestnem prometu.  Projekt z ukrepi za izboljšanje prometnih in tehničnih značilnosti ceste prispeva k ciljem nacionalne strategije za varnost v cestnem prometu za obdobje 2011–2020. Projekt prispeva k horizontalni prednostni nalogi trajnostnega razvoja, zlasti z izboljšanjem dostopa in povečanjem dostopnosti okoliških mest in vasi. Znatno se bo izboljšal dostop do javnih dobrin in storitev javnega prevoza. Projekt prispeva k horizontalni prednostni nalogi nediskriminacije z izboljšanjem dostopa invalidov do javnega potniškega prevoza. (Slovenian)
    4 August 2022
    0 references
    Целта на проекта е реконструкция и модернизация на път II/581 от село Podbranč, част от Majerničky до границата между Търнава и Тренчански. Пътят е важна връзка между град Миява и път I/51 (връзката на градовете Холич — Сеница — Търнава).  Проектът допринася за подобряване на условията и достъпността до инфраструктурата на TEN-T и до пътищата от клас I с акцент върху развитието на мултимодална транспортна система и засилването на регионалната мобилност. Реконструкцията и модернизацията на строителството и техническото състояние на пътя ще допринесат за намаляване на произшествията, енергийната интензивност на транспорта и отрицателните въздействия върху околната среда (шум, издишвания, вибрации). В същото време условията за обществен пътнически транспорт също ще бъдат подобрени. Реконструкцията и модернизацията на път II/581 ще доведе до подобряване на съществуващото строителство и техническо състояние с оглед създаването на модерна и сигурна комуникация. Общата дължина на реконструирания участък е 3, 498 км. Модернизацията ще се съсредоточи върху инсталирането на съвременни пасивни елементи за безопасност (скорост, температура, амортисьори, копчета за движение и др.). Целта на предложените изменения е да се премахнат известните и предвидими рискове за безопасността и да се възстановят елементите за пътна безопасност.  Чрез интервенции за подобряване на транспортните и техническите характеристики на пътя проектът допринася за постигане на целите на Националната стратегия за пътна безопасност за периода 2011—2020 г. Проектът допринася за хоризонталния приоритет за устойчиво развитие, по-специално чрез подобряване на достъпа и увеличаване на достъпността на околните градове и села. Достъпът до граждански съоръжения и услуги за обществен транспорт ще бъде значително подобрен. Проектът допринася за хоризонталния приоритет за недискриминация чрез подобряване на достъпа на хората с увреждания до обществения пътнически транспорт. (Bulgarian)
    4 August 2022
    0 references
    L-għan tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni u l-modernizzazzjoni tat-triq II/581 mir-raħal ta’ Podbranč, parti minn Majerničky sal-fruntiera tar-reġjun ta’ Trnava u Trenčianský. It-triq hija rabta importanti bejn il-belt ta’ Myjava u t-triq I/51 (il-konnessjoni tal-bliet Holíč — Senica — Trnava).  Il-proġett jikkontribwixxi għat-titjib tal-kundizzjonijiet u l-aċċessibbiltà għall-infrastruttura tat-TEN-T u għat-toroq tal-Klassi I, b’enfasi fuq l-iżvilupp ta’ sistema tat-trasport multimodali u t-titjib tal-mobbiltà reġjonali. Ir-rikostruzzjoni u l-modernizzazzjoni tal-kostruzzjoni u l-kundizzjoni teknika tat-triq se jikkontribwixxu għat-tnaqqis ta’ l-inċidenti, l-intensità enerġetika tat-trasport u l-impatti ambjentali negattivi (storbju, exhalates, vibrazzjonijiet). Fl-istess ħin, il-kundizzjonijiet għat-trasport pubbliku tal-passiġġieri se jittejbu wkoll. Ir-rikostruzzjoni u l-modernizzazzjoni tat-triq II/581 se jiksbu titjib fil-kostruzzjoni eżistenti u l-kundizzjoni teknika bil-ħsieb li tinħoloq komunikazzjoni moderna u sigura. It-tul totali tas-sezzjoni mibnija mill-ġdid huwa 3.498 km. Il-modernizzazzjoni se tiffoka fuq l-installazzjoni ta’ elementi ta’ sikurezza passivi moderni (veloċità, temperatura, assorbituri tax-xokkijiet, pumi tat-traffiku, eċċ.). L-għan tal-modifiki proposti huwa li jiġu eliminati riskji ta’ sikurezza magħrufa u prevedibbli u li jiġu restawrati l-karatteristiċi tas-sikurezza fit-toroq.  Permezz ta’ interventi biex jittejbu l-karatteristiċi tekniċi u tat-trasport tat-triq, il-proġett jikkontribwixxi għall-objettivi tal-Istrateġija Nazzjonali għas-Sikurezza fit-Toroq 2011–2020. Il-proġett jikkontribwixxi għall-prijorità orizzontali tal-iżvilupp sostenibbli, b’mod partikolari billi jtejjeb l-aċċess u jżid l-aċċessibbiltà tal-bliet u l-irħula tal-madwar. L-aċċess għall-faċilitajiet ċiviċi u s-servizzi tat-trasport pubbliku se jittejjeb b’mod sinifikanti. Il-proġett jikkontribwixxi għall-prijorità orizzontali tan-nondiskriminazzjoni billi jtejjeb l-aċċess għall-persuni b’diżabilità għat-trasport pubbliku tal-passiġġieri. (Maltese)
    4 August 2022
    0 references
    O objetivo do projeto é a reconstrução e modernização da estrada II/581 desde a aldeia de Podbranč, parte de Majerničky, até à fronteira da região de Trnava e Trenčianský. A estrada é uma ligação importante entre a cidade de Myjava e a estrada I/51 (ligação das cidades de Holíč – Senica – Trnava).  O projeto contribui para melhorar as condições e a acessibilidade às infraestruturas da RTE-T e às estradas de classe I, com ênfase no desenvolvimento de um sistema de transportes multimodal e no reforço da mobilidade regional. A reconstrução e a modernização da construção e das condições técnicas da estrada contribuirão para reduzir os acidentes, a intensidade energética dos transportes e os impactos ambientais negativos (ruído, exalados, vibrações). Ao mesmo tempo, as condições para o transporte público de passageiros também serão melhoradas. A reconstrução e modernização da estrada II/581 permitirá melhorar as condições técnicas e de construção existentes, com vista a criar uma comunicação moderna e segura. O comprimento total do troço reconstruído é de 3,498 km. A modernização centrar-se-á na instalação de elementos modernos de segurança passiva (velocidade, temperatura, amortecedores, manípulos de tráfego, etc.). O objetivo das alterações propostas é eliminar os riscos de segurança conhecidos e previsíveis e restabelecer os dispositivos de segurança rodoviária.  Através de intervenções destinadas a melhorar o transporte e as características técnicas da estrada, o projeto contribui para os objetivos da Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2011-2020. O projeto contribui para a prioridade horizontal do desenvolvimento sustentável, em especial através da melhoria do acesso e do aumento da acessibilidade das cidades e aldeias circundantes. O acesso aos equipamentos cívicos e aos serviços de transportes públicos será significativamente melhorado. O projeto contribui para a prioridade horizontal da não discriminação, melhorando o acesso das pessoas com deficiência ao transporte público de passageiros. (Portuguese)
    4 August 2022
    0 references
    Formålet med projektet er genopbygning og modernisering af vej II/581 fra landsbyen Podbranč, en del af Majerničky, til grænsen mellem Trnava og Trenčianský-regionen. Vejen er en vigtig forbindelse mellem byen Myjava og vej I/51 (forbindelsen mellem byer Holíč — Senica — Trnava).  Projektet bidrager til at forbedre betingelserne for og adgangen til TEN-T-infrastruktur og klasse I-veje med vægt på udvikling af et multimodalt transportsystem og styrkelse af den regionale mobilitet. Genopbygning og modernisering af anlæggelsen og den tekniske tilstand af vejen vil bidrage til at reducere ulykker, energiintensiteten i transportsektoren og negative miljøpåvirkninger (støj, udånding, vibrationer). Samtidig vil betingelserne for offentlig personbefordring også blive forbedret. Genopbygningen og moderniseringen af vej II/581 vil føre til en forbedring af den eksisterende konstruktion og tekniske stand med henblik på at skabe en moderne og sikker kommunikation. Den samlede længde af den rekonstruerede sektion er 3,498 km. Moderniseringen vil fokusere på installation af moderne passive sikkerhedselementer (hastighed, temperatur, støddæmpere, trafikknapper osv.). Formålet med de foreslåede ændringer er at fjerne kendte og forudsigelige sikkerhedsrisici og at genoprette trafiksikkerheden.  Gennem tiltag, der skal forbedre vejens transportmæssige og tekniske karakteristika, bidrager projektet til målene i den nationale trafiksikkerhedsstrategi for 2011-2020. Projektet bidrager til den horisontale prioritet om bæredygtig udvikling, navnlig ved at forbedre adgangen til og øge tilgængeligheden af omkringliggende byer og landsbyer. Adgangen til borgerfaciliteter og offentlige transporttjenester vil blive væsentligt forbedret. Projektet bidrager til den horisontale prioritet om ikke-forskelsbehandling ved at forbedre handicappedes adgang til offentlig personbefordring. (Danish)
    4 August 2022
    0 references
    Scopul proiectului este reconstrucția și modernizarea drumului II/581 din satul Podbranč, parte din Majerničky până la granița dintre Trnava și regiunea Trenčianský. Drumul este o legătură importantă între orașul Myjava și drumul I/51 (legătura orașelor Holíč – Senica – Trnava).  Proiectul contribuie la îmbunătățirea condițiilor și a accesibilității la infrastructura TEN-T și la drumurile de clasă I, punând accentul pe dezvoltarea unui sistem de transport multimodal și pe consolidarea mobilității regionale. Reconstrucția și modernizarea construcției și stării tehnice a drumului vor contribui la reducerea accidentelor, a intensității energetice a transporturilor și a impactului negativ asupra mediului (zgomot, expirații, vibrații). În același timp, condițiile pentru transportul public de călători vor fi, de asemenea, îmbunătățite. Reconstrucția și modernizarea drumului II/581 va realiza o îmbunătățire a construcției existente și a stării tehnice în vederea creării unei comunicări moderne și sigure. Lungimea totală a tronsonului reconstruit este de 3,498 km. Modernizarea se va concentra pe instalarea elementelor moderne de siguranță pasivă (viteză, temperatură, amortizoare, butoane de trafic etc.). Scopul modificărilor propuse este de a elimina riscurile cunoscute și previzibile în materie de siguranță și de a restabili caracteristicile de siguranță rutieră.  Prin intervenții de îmbunătățire a caracteristicilor tehnice și de transport ale drumurilor, proiectul contribuie la realizarea obiectivelor Strategiei Naționale de Siguranță Rutieră 2011-2020. Proiectul contribuie la prioritatea orizontală a dezvoltării durabile, în special prin îmbunătățirea accesului și creșterea accesibilității orașelor și satelor învecinate. Accesul la facilitățile civice și la serviciile de transport public va fi îmbunătățit în mod semnificativ. Proiectul contribuie la prioritatea orizontală a nediscriminării prin îmbunătățirea accesului persoanelor cu handicap la transportul public de călători. (Romanian)
    4 August 2022
    0 references
    Syftet med projektet är att bygga om och modernisera väg II/581 från byn Podbranč, en del av Majerničky till gränsen mellan Trnava och Trenčianský. Vägen är en viktig länk mellan staden Myjava och vägen I/51 (länken mellan städerna Holíč – Senica – Trnava).  Projektet bidrar till att förbättra villkoren och tillgängligheten till TEN-T-infrastruktur och vägar av klass I, med tonvikt på att utveckla ett multimodalt transportsystem och öka den regionala rörligheten. Återuppbyggnad och modernisering av vägbygget och vägarnas tekniska skick kommer att bidra till att minska olyckorna, transporternas energiintensitet och negativa miljökonsekvenser (buller, utandning, vibrationer). Samtidigt kommer villkoren för kollektivtrafiken också att förbättras. Ombyggnaden och moderniseringen av väg II/581 kommer att leda till en förbättring av den befintliga konstruktionen och de tekniska förhållandena i syfte att skapa en modern och säker kommunikation. Den rekonstruerade delens totala längd är 3,498 km. Moderniseringen kommer att inriktas på installation av moderna passiva säkerhetselement (hastighet, temperatur, stötdämpare, trafikknappar osv.). Syftet med de föreslagna ändringarna är att undanröja kända och förutsebara säkerhetsrisker och återställa trafiksäkerhetsdetaljer.  Genom insatser för att förbättra vägarnas transportegenskaper och tekniska egenskaper bidrar projektet till målen i den nationella trafiksäkerhetsstrategin 2011–2020. Projektet bidrar till den övergripande prioriteringen hållbar utveckling, särskilt genom att förbättra tillgängligheten och öka tillgängligheten för omgivande städer och byar. Tillgången till samhällsservice och kollektivtrafik kommer att förbättras avsevärt. Projektet bidrar till den övergripande prioriteringen icke-diskriminering genom att förbättra funktionshindrades tillgång till kollektivtrafik. (Swedish)
    4 August 2022
    0 references

    Identifiers

    302011I581
    0 references