Cycling communication V6 in ilina (Q3101143)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3101143 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Cycling communication V6 in ilina |
Project Q3101143 in Slovakia |
Statements
140,195.52 Euro
0 references
164,935.9 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 August 2018
0 references
1 January 2019
0 references
Mesto Žilina
0 references
49°12'23.87"N, 18°46'19.88"E
0 references
Predmetom projektu je zvýšenie atraktivity a prepravnej kapacity nemotorovej dopravy na celkovom počte prepravených osôb v meste Žilina, prostredníctvom dobudovania komplexnej cyklotrasy V6. Mesto Žilina patrí k jedným z najznečistenejších miest Slovenska. Prioritou mesta je preto aj budovanie cyklotrás ako odpoveď na zvyšovanie dopravného zaťaženia priamo v meste a v jeho blízkom okolí. Realizáciou projektu dôjde k výstavbe dvoch kľúčových úsekov cyklotrasy V6 v meste Žilina. Pôjde o nový úsek V6 na sídlisku Vlčince od otočiska trolejbusov na Fatranskej ulici až po areál Žilinskej univerzity a druhý krátky úsek na Centrálnej ulici, ktorý prepojí cyklotrasu V6 s existujúcou cyklotrasou H2 pri lávke pre peších oddeľujúcu sídlisko Solinky od Sídliska Hliny VI. Zvolené 2 aktivity projektu umožnia rozšíriť existujúcu časť cyklistického úseku V6 v mestskej časti mesta Žilina a zároveň umožnia spojiť pre cyklodopravu 2 najväčšie mestské sídliská: Vlčince a Solinky. Takto sa dobuduje súvislá cyklistická trasa V6, ktorá odľahčí významnú mestskú časť od automobilovej dopravy s pozitívnym dopadom na životné prostredie. Projekt prispeje k podpore bezpečnej a ekologickej doprave v meste Žilina. Zároveň sa predpokladá zvýšenie atraktivity a prepravnej kapacity cyklistickej dopravy, čo je aj hlavným cieľom projektu. Na základe uvedených prínosov a očakávaných cieľov projektu môžeme konštatovať, že predkladaný projekt je v priamom súlade so stratégiou IROP, konkrétne špecifickým cieľom 1.2.2.Projekt bude určený pre obyvateľov mesta Žilina, ako aj ich návštevníkov. Realizovaný bude prostredníctvom 2 hlavných aktivít na stavebné práce a jednoznačne merateľný prostredníctvom 1 zvoleného ukazovateľa: „Dĺžka nových úsekov cyklistických komunikácií“: 0,6548 km. (Slovak)
0 references
The subject of the project is to increase the attractiveness and transport capacity of non-motorised transport to the total number of passengers transported in the city of Žilina, through the completion of the comprehensive cycle path V6. The city of Žilina is one of the most polluted cities in Slovakia. The priority of the city is therefore the construction of cycle routes in response to the increase of traffic loads directly in the city and its surroundings. The implementation of the project will lead to the construction of two key sections of the cycle path V6 in the city of Žilina. It will be a new section of V6 on the Vlčince housing estate from the rotating centre of trolleybuses on Fatranska Street to the area of Žilina University and the second short section on the Central Street, which will connect the cycle path V6 with the existing cycle path H2 at the footbridge separating the Solinky settlement from Sídlisko Hliny VI. The selected 2 activities of the project will allow to expand the existing part of the cycle section V6 in the city part of the city of Žilina and at the same time allow to connect the 2 largest urban settlements for cycling: Wolves and Solinky. This will complete the continuous cycle route V6, which will relieve a significant urban area from car traffic with a positive impact on the environment. The project will contribute to the promotion of safe and environmentally friendly transport in the city of Žilina. At the same time, it is envisaged to increase the attractiveness and transport capacity of cycling, which is also the main objective of the project. Based on the above benefits and the expected objectives of the project, we can conclude that the submitted project is directly in line with the IROP strategy, namely specific objective 1.2.2. The project will be designed for residents of the city of Žilina as well as their visitors. It will be implemented through 2 main activities for construction works and clearly measurable through 1 selected indicator: ‘Length of new cycle roads’: 0,6548 km. (English)
28 September 2021
0.9572497207309566
0 references
L’objet du projet est d’accroître l’attractivité et la capacité de transport du transport non motorisé au nombre total de passagers transportés dans la ville de Žilina, grâce à l’achèvement de la piste cyclable complète V6. La ville de Žilina est l’une des villes les plus polluées de Slovaquie. La priorité de la ville est donc la construction d’itinéraires cyclables en réponse à l’augmentation des charges de trafic directement dans la ville et ses environs. La mise en œuvre du projet conduira à la construction de deux tronçons clés de la piste cyclable V6 dans la ville de Žilina. Il s’agira d’un nouveau tronçon de V6 sur le lotissement de Vlčince, du centre tournant des trolleybus de la rue Fatranska à la zone de l’université Žilina et du deuxième tronçon court de la rue Central, qui reliera la piste cyclable V6 à la piste cyclable existante H2 à la passerelle séparant le village de Solinky de Sídlisko Hliny VI. Les 2 activités sélectionnées dans le cadre du projet permettront d’étendre la partie existante de la section V6 du cycle dans la partie ville de la ville de Žilina et, dans le même temps, de relier les deux plus grandes agglomérations urbaines pour le vélo: Loups et Solinky. Cela complétera la route cyclable en continu V6, qui soulagera une zone urbaine importante de la circulation automobile avec un impact positif sur l’environnement. Le projet contribuera à la promotion de transports sûrs et respectueux de l’environnement dans la ville de Žilina. Dans le même temps, il est envisagé d’accroître l’attractivité et la capacité de transport du vélo, qui est également l’objectif principal du projet. Sur la base des avantages ci-dessus et des objectifs attendus du projet, nous pouvons conclure que le projet soumis est directement conforme à la stratégie IROP, à savoir l’objectif spécifique 1.2.2. Le projet sera conçu pour les résidents de la ville de Žilina ainsi que pour leurs visiteurs. Il sera mis en œuvre au moyen de 2 activités principales pour les travaux de construction et sera clairement mesurable à l’aide d’un indicateur sélectionné: «Longueur des nouvelles routes cyclables»: 0,6548 km. (French)
27 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist es, die Attraktivität und die Transportkapazität des nicht motorisierten Verkehrs auf die Gesamtzahl der in der Stadt Žilina beförderten Fahrgäste durch den Abschluss des umfassenden Radwegs V6 zu erhöhen. Die Stadt Žilina ist eine der am stärksten verschmutzten Städte in der Slowakei. Die Priorität der Stadt ist daher der Bau von Radwegen als Reaktion auf die Zunahme der Verkehrslasten direkt in der Stadt und ihrer Umgebung. Die Durchführung des Projekts wird zum Bau zweier wichtiger Abschnitte des Radwegs V6 in der Stadt Žilina führen. Es wird ein neuer Abschnitt von V6 auf der Vlčince Wohnsiedlung sein, vom rotierenden Zentrum der Obusse auf der Fatranska Straße bis zum Bereich der Universität Žilina und dem zweiten kurzen Abschnitt an der zentralen Straße, der den Radweg V6 mit dem bestehenden Radweg H2 an der Fußgängerbrücke verbindet, die die Solinky Siedlung von Sídlisko Hliny VI trennt. Die ausgewählten zwei Aktivitäten des Projekts ermöglichen es, den bestehenden Teil des Radabschnitts V6 im Stadtteil der Stadt Žilina zu erweitern und gleichzeitig die zwei größten städtischen Siedlungen für das Radfahren zu verbinden: Wölfe und Solinky. Damit wird die durchgehende Radroute V6 abgeschlossen, die ein bedeutendes Stadtgebiet vom Autoverkehr mit positiven Auswirkungen auf die Umwelt entlastet. Das Projekt wird zur Förderung eines sicheren und umweltfreundlichen Verkehrs in der Stadt Žilina beitragen. Gleichzeitig soll die Attraktivität und die Verkehrskapazität des Radfahrens erhöht werden, was auch das Hauptziel des Projekts ist. Ausgehend von den oben genannten Vorteilen und den erwarteten Zielen des Projekts können wir zu dem Schluss kommen, dass das eingereichte Projekt direkt mit der IROP-Strategie im Einklang steht, nämlich das spezifische Ziel 1.2.2. Das Projekt wird sowohl für Einwohner der Stadt Žilina als auch für deren Besucher konzipiert. Sie wird im Rahmen von zwei Haupttätigkeiten für Bauarbeiten durchgeführt und mit Hilfe eines ausgewählten Indikators klar messbar: „Länge neuer Radwege“: 0,6548 km. (German)
29 November 2021
0 references
Het doel van het project is de aantrekkelijkheid en de vervoerscapaciteit van niet-gemotoriseerd vervoer te vergroten tot het totale aantal passagiers dat in de stad Žilina wordt vervoerd, door de voltooiing van het uitgebreide fietspad V6. De stad Žilina is een van de meest vervuilde steden in Slowakije. De prioriteit van de stad is daarom de aanleg van fietsroutes als reactie op de toename van de verkeersbelastingen direct in de stad en haar omgeving. De uitvoering van het project zal leiden tot de bouw van twee belangrijke delen van het fietspad V6 in de stad Žilina. Het zal een nieuw deel van V6 zijn op de woningwijk Vlčince, van het roterende centrum van trolleybussen op de straat Fatranska tot het gebied van de Universiteit van Žilina en het tweede korte gedeelte op de Central Street, dat het fietspad V6 zal verbinden met het bestaande fietspad H2 op de voetbrug tussen de Solinky nederzetting en Sídlisko Hliny VI. De geselecteerde 2 activiteiten van het project zullen het mogelijk maken om het bestaande deel van het fietsgedeelte V6 in het stadsdeel van de stad Žilina uit te breiden en tegelijkertijd de 2 grootste stedelijke nederzettingen voor fietsen met elkaar te verbinden: Wolven en Solinky. Hiermee wordt de doorlopende fietsroute V6 voltooid, die een aanzienlijk stedelijk gebied zal ontlasten van autoverkeer met een positief effect op het milieu. Het project zal bijdragen tot de bevordering van veilig en milieuvriendelijk vervoer in de stad Žilina. Tegelijkertijd is het de bedoeling de aantrekkelijkheid en de vervoerscapaciteit van fietsen te vergroten, wat ook de hoofddoelstelling van het project is. Op basis van bovenstaande voordelen en de verwachte doelstellingen van het project kunnen we concluderen dat het ingediende project direct in overeenstemming is met de IROP-strategie, namelijk specifieke doelstelling 1.2.2. Het project zal worden ontworpen voor inwoners van de stad Žilina en voor hun bezoekers. Het zal worden uitgevoerd door middel van twee hoofdactiviteiten voor bouwwerken en duidelijk meetbaar aan de hand van één geselecteerde indicator: „Lengte van nieuwe fietswegen”: 0,6548 km. (Dutch)
4 December 2021
0 references
L'oggetto del progetto è quello di aumentare l'attrattiva e la capacità di trasporto del trasporto non motorizzato al numero totale di passeggeri trasportati nella città di Žilina, attraverso il completamento della pista ciclabile completa V6. La città di Žilina è una delle città più inquinate della Slovacchia. La priorità della città è quindi la costruzione di piste ciclabili in risposta all'aumento dei carichi di traffico direttamente nella città e nei suoi dintorni. L'attuazione del progetto porterà alla costruzione di due sezioni chiave della pista ciclabile V6 nella città di Žilina. Si tratterà di una nuova sezione di V6 nella tenuta abitativa Vlčince dal centro rotante dei filobus sulla via Fatranska alla zona dell'Università di Žilina e la seconda breve sezione sulla via centrale, che collegherà la pista ciclabile V6 con la pista ciclabile H2 esistente presso la passerella che separa l'insediamento Solinky da Sídlisko Hliny VI. Le 2 attività selezionate del progetto consentiranno di ampliare la parte esistente della sezione ciclo V6 nella parte urbana della città di Žilina e allo stesso tempo di collegare i 2 più grandi insediamenti urbani per la bicicletta: Lupi e Solinky. Ciò completerà la pista ciclabile continua V6, che eliminerà un'area urbana significativa dal traffico automobilistico con un impatto positivo sull'ambiente. Il progetto contribuirà alla promozione di trasporti sicuri e rispettosi dell'ambiente nella città di Žilina. Allo stesso tempo, si prevede di aumentare l'attrattiva e la capacità di trasporto della bicicletta, che è anche l'obiettivo principale del progetto. Sulla base dei vantaggi di cui sopra e degli obiettivi previsti del progetto, possiamo concludere che il progetto presentato è direttamente in linea con la strategia IROP, ossia l'obiettivo specifico 1.2.2. Il progetto sarà progettato sia per i residenti della città di Žilina che per i loro visitatori. Esso sarà attuato attraverso 2 attività principali per i lavori di costruzione e sarà chiaramente misurabile attraverso un indicatore selezionato: "Lunghezza delle nuove strade ciclabili": 0,6548 km. (Italian)
11 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es aumentar el atractivo y la capacidad de transporte del transporte no motorizado al número total de pasajeros transportados en la ciudad de Žilina, a través de la finalización del ciclo completo V6. La ciudad de Žilina es una de las ciudades más contaminadas de Eslovaquia. La prioridad de la ciudad es por lo tanto la construcción de rutas ciclistas en respuesta al aumento de las cargas de tráfico directamente en la ciudad y sus alrededores. La ejecución del proyecto conducirá a la construcción de dos secciones clave del carril bici V6 en la ciudad de Žilina. Será una nueva sección de V6 en la urbanización Vlčince desde el centro rotatorio de trolebuses en la calle Fatranska hasta la zona de la Universidad Žilina y la segunda sección corta en la calle Central, que conectará el carril bici V6 con el carril bici existente H2 en la pasarela que separa el asentamiento de Solinky de Sídlisko Hliny VI. Las 2 actividades seleccionadas del proyecto permitirán ampliar la parte existente de la sección V6 del ciclo en la parte de la ciudad de Žilina y, al mismo tiempo, conectar los 2 mayores asentamientos urbanos para la bicicleta: Lobos y Solinky. Esto completará la ruta V6 de ciclo continuo, que aliviará una importante zona urbana del tráfico automovilístico con un impacto positivo en el medio ambiente. El proyecto contribuirá a la promoción de un transporte seguro y respetuoso con el medio ambiente en la ciudad de Žilina. Al mismo tiempo, se prevé aumentar el atractivo y la capacidad de transporte de la bicicleta, que es también el objetivo principal del proyecto. Sobre la base de los beneficios mencionados y de los objetivos esperados del proyecto, podemos concluir que el proyecto presentado se ajusta directamente a la estrategia IROP, a saber, el objetivo específico 1.2.2. El proyecto estará diseñado tanto para los residentes de la ciudad de Žilina como para sus visitantes. Se ejecutará a través de dos actividades principales para las obras de construcción y claramente mensurable a través de un indicador seleccionado: «Longitud de las nuevas vías ciclistas»: 0,6548 km. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti eesmärk on suurendada mootorita transpordi atraktiivsust ja veomahtu Žilina linnas veetavate reisijate koguarvule, viies lõpule tervikliku jalgrattatee V6. Žilina linn on üks kõige saasamaid linnu Slovakkias. Seetõttu on linna prioriteet jalgrattateede ehitamine, et reageerida liikluskoormuse suurenemisele otse linnas ja selle ümbruses. Projekti rakendamise tulemusena ehitatakse Žilina linnas jalgrattatee V6 kaks põhilõiku. See on Vlčince’i elamurajooni Vlčince’i uus osa alates fatranska tänava trollibusside pöörlevast keskusest kuni Žilina ülikooli piirkonnani ja teine lühike lõik Central Streetil, mis ühendab jalgrattatee V6 olemasoleva jalgrattatrajektooriga H2 jalakäijate sillal, mis eraldab Solinky asula Sídlisko Hliny VI-st. Projekti valitud kaks tegevust võimaldavad laiendada jalgrattajaotise V6 olemasolevat osa Žilina linnaosas ja samal ajal ühendada kaks suurimat asulat jalgrattaga sõitmiseks: Hundid ja Solinky. Sellega viiakse lõpule pidev jalgrattatee V6, mis vabastab olulise linnapiirkonna autode liiklusest, millel on positiivne mõju keskkonnale. Projekt aitab kaasa ohutu ja keskkonnasõbraliku transpordi edendamisele Žilina linnas. Samal ajal on kavas suurendada jalgrattasõidu atraktiivsust ja transpordisuutlikkust, mis on samuti projekti peamine eesmärk. Eespool nimetatud kasu ja projekti eeldatavate eesmärkide põhjal võime järeldada, et esitatud projekt on otseselt kooskõlas IROP strateegiaga, nimelt erieesmärgiga 1.2.2. Projekt on kavandatud nii Žilina linna elanikele kui ka nende külastajatele. Seda rakendatakse kahe peamise ehitustöödega seotud tegevuse kaudu ja selgelt mõõdetav ühe valitud näitaja abil: „Uute jalgrattateede pikkus“: 0,6548 km. (Estonian)
4 August 2022
0 references
Projekto tikslas – padidinti nemotorinio transporto patrauklumą ir transporto pajėgumus iki bendro Žilinos mieste vežamų keleivių skaičiaus, užbaigiant visapusišką dviračių taką V6. Žilinos miestas yra vienas labiausiai užterštų Slovakijos miestų. Todėl miesto prioritetas yra dviračių maršrutų statyba reaguojant į eismo apkrovų padidėjimą tiesiogiai mieste ir jo apylinkėse. Įgyvendinus projektą Žilinos mieste bus pastatyti du pagrindiniai dviračių tako V6 ruožai. Tai bus nauja V6 atkarpa Vlčince gyvenamajame dvare nuo besisukančio troleibusų centro Fatranska gatvėje iki Žilinos universiteto teritorijos ir antroji trumpa atkarpa centrinėje gatvėje, kuri sujungs dviračių taką V6 su esamu dviračių taku H2 prie pėsčiųjų tilto, skiriančio Solinky gyvenvietę nuo Sídlisko Hliny VI. Pasirinktos 2 projekto veiklos leis išplėsti esamą ciklo V6 dalį Žilinos miesto dalyje ir tuo pačiu metu sujungti dvi didžiausias miesto gyvenvietes dviračiui: Vilkai ir Solinky. Tai užbaigs nepertraukiamo ciklo maršrutą V6, kuris atleis didelę miesto teritoriją nuo automobilių eismo, o tai turės teigiamą poveikį aplinkai. Projektas prisidės prie saugaus ir aplinką tausojančio transporto skatinimo Žilinos mieste. Kartu numatoma didinti dviračių patrauklumą ir transporto pajėgumus, o tai taip pat yra pagrindinis projekto tikslas. Remdamiesi minėta nauda ir numatomais projekto tikslais, galime daryti išvadą, kad pateiktas projektas tiesiogiai atitinka IROP strategiją, t. y. konkretų 1.2.2 tikslą. Projektas bus skirtas Žilinos miesto gyventojams ir jų lankytojams. Ji bus įgyvendinama vykdant 2 pagrindines su statybos darbais susijusią veiklą ir aiškiai išmatuojama pagal vieną pasirinktą rodiklį: „Naujų dviračių kelių ilgis“: 0,6548 km. (Lithuanian)
4 August 2022
0 references
Predmet projekta je povećanje atraktivnosti i transportnog kapaciteta nemotoriziranog prijevoza na ukupan broj prevezenih putnika u gradu Žilini, kroz završetak sveobuhvatne biciklističke staze V6. Grad Žilina jedan je od najzagađenijih gradova u Slovačkoj. Stoga je prioritet grada izgradnja biciklističkih ruta kao odgovor na povećanje prometnih opterećenja izravno u gradu i okolici. Provedba projekta dovest će do izgradnje dvije ključne dionice biciklističke staze V6 u gradu Žilini. To će biti novi dio V6 na stambenom imanju Vlčince od rotirajućeg centra trolejbusa u Fatranski do područja Sveučilišta Žilina i drugi kratki dio na središnjoj ulici, koji će povezati biciklističku stazu V6 s postojećom biciklističkom stazom H2 na pješačkom mostu koji odvaja Solinky naselje od Sídlisko Hliny VI. Odabrane 2 aktivnosti projekta omogućit će proširenje postojećeg dijela ciklusa V6 u gradskom dijelu grada Žiline i istovremeno omogućiti povezivanje 2 najveća urbana naselja za biciklizam: Vukovi i Solinky. Time će se dovršiti kontinuirana biciklistička ruta V6, kojom će se značajno gradsko područje osloboditi od automobilskog prometa s pozitivnim utjecajem na okoliš. Projekt će doprinijeti promociji sigurnog i ekološki prihvatljivog prijevoza u gradu Žilini. Istodobno se predviđa povećanje privlačnosti i prijevoznog kapaciteta biciklizma, što je ujedno i glavni cilj projekta. Na temelju prethodno navedenih koristi i očekivanih ciljeva projekta, možemo zaključiti da je prijavljeni projekt izravno u skladu sa strategijom IROP-a, odnosno posebnim ciljem 1.2.2. Projekt će biti osmišljen za stanovnike grada Žiline i njihove posjetitelje. Provest će se kroz dvije glavne aktivnosti za građevinske radove i jasno mjerljiv s pomoću jednog odabranog pokazatelja: „Duljina novih biciklističkih cesta”: 0,6548 km. (Croatian)
4 August 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η αύξηση της ελκυστικότητας και της μεταφορικής ικανότητας των μη μηχανοκίνητων μεταφορών στον συνολικό αριθμό των επιβατών που μεταφέρονται στην πόλη Žilina, μέσω της ολοκλήρωσης της συνολικής διαδρομής V6 του ποδηλάτου. Η πόλη Žilina είναι μία από τις πιο μολυσμένες πόλεις της Σλοβακίας. Ως εκ τούτου, προτεραιότητα της πόλης είναι η κατασκευή ποδηλατικών διαδρομών ως απάντηση στην αύξηση του κυκλοφοριακού φορτίου απευθείας στην πόλη και στον περιβάλλοντα χώρο της. Η υλοποίηση του έργου θα οδηγήσει στην κατασκευή δύο βασικών τμημάτων του ποδηλατοδρόμου V6 στην πόλη Žilina. Θα είναι ένα νέο τμήμα του V6 στο οικιστικό κτήμα Vlčince από το περιστρεφόμενο κέντρο των τρόλεϊ στην οδό Fatranska έως την περιοχή του Πανεπιστημίου Žilina και το δεύτερο σύντομο τμήμα στην κεντρική οδό, η οποία θα συνδέσει την διαδρομή κύκλου V6 με την υπάρχουσα διαδρομή κύκλου H2 στην πεζογέφυρα που χωρίζει τον οικισμό Solinky από το Sídlisko Hliny VI. Οι επιλεγμένες 2 δραστηριότητες του έργου θα επιτρέψουν την επέκταση του υφιστάμενου τμήματος του κύκλου V6 στο τμήμα της πόλης Žilina και ταυτόχρονα θα επιτρέψουν τη σύνδεση των 2 μεγαλύτερων αστικών οικισμών για ποδηλασία: Λύκοι και Σόλινκι. Με τον τρόπο αυτό θα ολοκληρωθεί η συνεχής διαδρομή V6, η οποία θα απαλλάξει μια σημαντική αστική περιοχή από την κυκλοφορία αυτοκινήτων με θετικό αντίκτυπο στο περιβάλλον. Το έργο θα συμβάλει στην προώθηση ασφαλών και φιλικών προς το περιβάλλον μεταφορών στην πόλη Žilina. Παράλληλα, προβλέπεται να αυξηθεί η ελκυστικότητα και η μεταφορική ικανότητα του ποδηλάτου, που αποτελεί επίσης τον κύριο στόχο του έργου. Με βάση τα παραπάνω οφέλη και τους αναμενόμενους στόχους του έργου, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το υποβληθέν έργο συνάδει άμεσα με τη στρατηγική IROP, δηλαδή τον ειδικό στόχο 1.2.2. Το έργο θα σχεδιαστεί για τους κατοίκους της πόλης Žilina καθώς και για τους επισκέπτες τους. Θα υλοποιηθεί μέσω 2 κύριων δραστηριοτήτων για κατασκευαστικές εργασίες και θα είναι σαφώς μετρήσιμος μέσω ενός επιλεγμένου δείκτη: «Μήκος νέων οδών ποδηλάτου»: 0,6548 χλμ. (Greek)
4 August 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on lisätä moottorittomien kuljetusten houkuttelevuutta ja kuljetuskapasiteettia Žilinan kaupungissa kuljetettavien matkustajien kokonaismäärään saattamalla päätökseen kattava pyörätie V6. Žilinan kaupunki on yksi Slovakian saastuneimmista kaupungeista. Kaupungin ensisijaisena tavoitteena on siis pyöräilyreittien rakentaminen vastauksena liikennekuormien lisääntymiseen suoraan kaupungissa ja sen ympäristössä. Hankkeen toteuttaminen johtaa siihen, että Žilinan kaupungissa rakennetaan kaksi keskeistä osaa pyörätiestä V6. Se on uusi V6-osa Vlčincen asuntoalueella Fatranska-kadulla olevien johdinautojen pyörivästä keskustasta Žilinan yliopiston alueelle ja Central Streetin toinen lyhyt osa, joka yhdistää pyörätien V6 olemassa olevaan pyörätielle H2, joka erottaa Solinkyn ratkaisun Sídlisko Hliny VI:stä. Hankkeen valitut kaksi toimintoa mahdollistavat pyöräilyosuuden V6 nykyisen osan laajentamisen Žilinan kaupunginosassa ja samalla kahden suurimman kaupunkialueen yhdistämisen pyöräilyyn: Sudet ja Solinky. Näin saadaan valmiiksi jatkuva pyöräreitti V6, joka vapauttaa merkittävän kaupunkialueen autoliikenteestä, jolla on myönteinen vaikutus ympäristöön. Hankkeella edistetään turvallista ja ympäristöystävällistä liikennettä Žilinan kaupungissa. Samalla on tarkoitus lisätä pyöräilyn houkuttelevuutta ja kuljetuskapasiteettia, mikä on myös hankkeen päätavoite. Edellä mainittujen hyötyjen ja hankkeen odotettujen tavoitteiden perusteella voidaan päätellä, että toimitettu hanke on suoraan IROP-strategian eli erityistavoitteen 1.2.2 mukainen. Hanke on tarkoitettu Žilinan kaupungin asukkaille ja heidän vierailijoilleen. Se toteutetaan kahdella rakennuskohteeseen liittyvällä päätoimella, jotka ovat selkeästi mitattavissa yhden valitun indikaattorin avulla: ”Uusien pyöräteiden pituus”: 0,6548 km. (Finnish)
4 August 2022
0 references
Celem projektu jest zwiększenie atrakcyjności i zdolności przewozowej transportu niezmotoryzowanego do łącznej liczby pasażerów przewożonych w mieście Žilina poprzez ukończenie kompleksowej ścieżki rowerowej V6. Miasto Żylina jest jednym z najbardziej zanieczyszczonych miast na Słowacji. Priorytetem miasta jest zatem budowa tras rowerowych w odpowiedzi na wzrost obciążeń komunikacyjnych bezpośrednio w mieście i jego okolicach. Realizacja projektu doprowadzi do budowy dwóch kluczowych odcinków ścieżki rowerowej V6 w mieście Žilina. Będzie to nowy odcinek V6 na osiedlu Vlčince, od obrotowego centrum trolejbusów na ulicy Fatranska do obszaru Uniwersytetu w Żylinie i drugi krótki odcinek na ulicy Centralnej, który połączy ścieżkę rowerową V6 z istniejącą ścieżką rowerową H2 na kładce oddzielającej osadę Solinky od Sídliska Hliny VI. Wybrane 2 działania w ramach projektu pozwolą rozszerzyć istniejącą część odcinka rowerowego V6 w części miasta Žilina, a jednocześnie pozwolą na połączenie dwóch największych osiedli miejskich do jazdy na rowerze: Wilki i Solinky. W ten sposób zakończy się ciągła trasa rowerowa V6, która odciąży znaczny obszar miejski od ruchu samochodowego, co będzie miało pozytywny wpływ na środowisko. Projekt przyczyni się do promocji bezpiecznego i przyjaznego dla środowiska transportu w mieście Żylina. Jednocześnie przewiduje się zwiększenie atrakcyjności i przepustowości transportu rowerowego, co jest również głównym celem projektu. Na podstawie powyższych korzyści i oczekiwanych celów projektu można stwierdzić, że przedłożony projekt jest bezpośrednio zgodny ze strategią ZPORR, a mianowicie z celem szczegółowym 1.2.2. Projekt będzie przeznaczony zarówno dla mieszkańców Żyliny, jak i ich gości. Zostanie on wdrożony w ramach dwóch głównych działań w zakresie robót budowlanych i będzie wyraźnie mierzalny za pomocą jednego wybranego wskaźnika: „Długość nowych dróg rowerowych”: 0,6548 km. (Polish)
4 August 2022
0 references
A projekt célja a nem motorizált közlekedés vonzerejének és szállítási kapacitásának növelése a Zsolna városában szállított utasok teljes számára a V6-os átfogó kerékpárút befejezése révén. Zsolna városa Szlovákia egyik legszennyezettebb városa. A város prioritása ezért a kerékpárutak építése, válaszul a forgalmi terhelés növekedésére közvetlenül a városban és környékén. A projekt megvalósítása a V6-os kerékpárút két kulcsfontosságú szakaszának megépítéséhez vezet Zsolna városában. Ez lesz a V6 új szakasza a Vlčince lakótelepen a Fatranska utcai trolibuszok forgóközpontjától a Zsolnai Egyetem területéig, és a második rövid szakasz a Central Streeten, amely összeköti a V6-os kerékpárútot a meglévő H2-es kerékpárúttal a Solinky települést elválasztó, VI. Sídlisko Hliny-től. A projekt kiválasztott 2 tevékenysége lehetővé teszi a V6 ciklusszakasz meglévő részének bővítését Zsolna városrészében, ugyanakkor lehetővé teszi a két legnagyobb városi település összekapcsolását a kerékpározáshoz: Farkasok és Solinky. Ez befejezi a folyamatos ciklusú V6-os útvonalat, amely egy jelentős városi területet mentesít az autóforgalomból, pozitív hatást gyakorolva a környezetre. A projekt hozzájárul a Žilina város biztonságos és környezetbarát közlekedésének előmozdításához. Ugyanakkor a tervek szerint növelni kell a kerékpározás vonzerejét és közlekedési kapacitását, ami egyben a projekt fő célkitűzése is. A fenti előnyök és a projekt várt célkitűzései alapján megállapíthatjuk, hogy a benyújtott projekt közvetlenül összhangban van az IROP-stratégiával, nevezetesen az 1.2.2. konkrét célkitűzéssel. A projektet Zsolna város lakói és látogatói számára tervezik. Végrehajtása az építési munkákra vonatkozó két fő tevékenységen keresztül történik, és egyértelműen mérhető egy kiválasztott mutató segítségével: „Új kerékpárutak hossza”: 0,6548 km. (Hungarian)
4 August 2022
0 references
Předmětem projektu je zvýšení atraktivity a přepravní kapacity nemotorizované dopravy na celkový počet přepravených cestujících ve městě Žilina dokončením komplexní cyklostezky V6. Město Žilina je jedním z nejvíce znečištěných měst na Slovensku. Prioritou města je proto výstavba cyklostezek v reakci na zvýšení dopravního zatížení přímo ve městě a jeho okolí. Realizace projektu povede k výstavbě dvou klíčových úseků cyklostezky V6 ve městě Žilina. Bude to nový úsek V6 na sídlišti Vlčince od rotujícího centra trolejbusů na ulici Fatranska do oblasti Žilinské univerzity a druhý krátký úsek na Central Street, který propojí cyklostezku V6 se stávající cyklostezkou H2 u lávky oddělující osadu Solinky od Sídliska Hliny VI. Vybrané 2 aktivity projektu umožní rozšířit stávající část cyklistického úseku V6 v městské části města Žilina a zároveň umožní propojení dvou největších městských sídel pro cyklistiku: Vlci a Solinky. Tím bude dokončena nepřetržitá cyklotrasa V6, která zmírní významnou městskou oblast od automobilové dopravy s pozitivním dopadem na životní prostředí. Projekt přispěje k podpoře bezpečné a ekologické dopravy ve městě Žilina. Zároveň se předpokládá zvýšení atraktivity a dopravní kapacity cyklistiky, což je také hlavním cílem projektu. Na základě výše uvedených přínosů a očekávaných cílů projektu můžeme dospět k závěru, že předložený projekt je přímo v souladu se strategií IROP, konkrétně se specifickým cílem 1.2.2. Projekt bude určen pro obyvatele Žiliny a jejich návštěvníky. Bude realizována prostřednictvím 2 hlavních činností pro stavební práce a bude jasně měřitelná prostřednictvím jednoho vybraného ukazatele: „Délka nových cyklostezek“: 0,6548 km. (Czech)
4 August 2022
0 references
Projekta mērķis ir palielināt nemotorizēto pārvadājumu pievilcību un transporta jaudu līdz kopējam pārvadāto pasažieru skaitam Žilinas pilsētā, pabeidzot visaptverošu veloceliņu V6. Žilinas pilsēta ir viena no piesārņotākajām pilsētām Slovākijā. Tāpēc pilsētas prioritāte ir velomaršrutu būvniecība, reaģējot uz satiksmes slodzes pieaugumu tieši pilsētā un tās apkārtnē. Projekta īstenošanas rezultātā Žilinas pilsētā tiks izbūvēti divi galvenie veloceliņa V6 posmi. Tas būs jauns V6 posms Vlčince dzīvojamā rajonā no trolejbusu centra Fatranska ielā līdz Žilinas Universitātes teritorijai un otrais īsais posms Centrālajā ielā, kas savienos veloceliņu V6 ar esošo veloceliņu H2 pie gājēju tilta, nošķirot Solinky apmetni no Sídlisko Hliny VI. Izvēlētās 2 projekta aktivitātes ļaus paplašināt esošo velosipēda posma V6 daļu Žilinas pilsētas daļā, vienlaikus ļaujot savienot divas lielākās pilsētas apdzīvotās vietas riteņbraukšanai: Vilki un solinky. Tas pabeigs nepārtrauktā cikla maršrutu V6, kas atbrīvos ievērojamu pilsētas teritoriju no automobiļu satiksmes, pozitīvi ietekmējot vidi. Projekts palīdzēs veicināt drošu un videi nekaitīgu transportu Žilinas pilsētā. Tajā pašā laikā ir paredzēts palielināt velotransporta pievilcību un transporta kapacitāti, kas ir arī projekta galvenais mērķis. Pamatojoties uz iepriekš minētajiem ieguvumiem un gaidāmajiem projekta mērķiem, varam secināt, ka iesniegtais projekts tieši atbilst IROP stratēģijai, proti, konkrētajam mērķim 1.2.2. Projekts tiks izstrādāts gan Žilinas pilsētas iedzīvotājiem, gan viņu apmeklētājiem. To īstenos, izmantojot divas galvenās darbības attiecībā uz būvdarbiem un skaidri izmērāmas, izmantojot vienu atlasītu rādītāju: “Jaunu velosipēdu ceļu garums”: 0,6548 km. (Latvian)
4 August 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail ná tarraingteacht agus acmhainn iompair an iompair neamh-mhótair a mhéadú go dtí líon iomlán na bpaisinéirí a iompraítear i gcathair Žilina, trí chonair timthrialla chuimsitheach V6 a thabhairt chun críche. Tá cathair Žilina ar cheann de na cathracha is truaillithe sa tSlóvaic. Dá bhrí sin, is é tosaíocht na cathrach ná bealaí rothaíochta a thógáil mar fhreagairt ar an méadú ar ualaí tráchta go díreach sa chathair agus sa cheantar máguaird. Mar thoradh ar chur i bhfeidhm an tionscadail, tógfar dhá phríomhchuid den chonair rothaíochta V6 i gcathair Žilina. Beidh sé ina chuid nua de V6 ar an eastát tithíochta Vlčince ó ionad rothlach na tralaí ar Shráid Fatranska go dtí an ceantar Ollscoil Žilina agus an dara cuid gearr ar an Sráid Láir, a cheanglóidh an cosán rothar V6 leis an cosán rothar H2 atá ann cheana féin ag an droichead coise scaradh an lonnaíocht Solinky ó Sídlisko Hliny VI. Leis an 2 ghníomhaíocht roghnaithe den tionscadal, beifear in ann an chuid reatha den chuid den timthriall V6 i gcathair Žilina a leathnú agus ag an am céanna, beifear in ann an 2 lonnaíocht uirbeach is mó le haghaidh rothaíochta a nascadh: Wolves agus Solinky. Críochnóidh sé seo bealach leanúnach rothaíochta V6, rud a mhaolóidh ceantar uirbeach suntasach ó thrácht carranna a mbeidh tionchar dearfach aige ar an gcomhshaol. Cuirfidh an tionscadal le hiompar sábháilte agus neamhdhíobhálach don chomhshaol a chur chun cinn i gcathair Žilina. Ag an am céanna, tá sé beartaithe tarraingteacht agus acmhainn iompair na rothaíochta a mhéadú, arb é príomhchuspóir an tionscadail é freisin. Bunaithe ar na buntáistí thuas agus na cuspóirí a bhfuiltear ag súil leo an tionscadail, is féidir linn a thabhairt i gcrích go bhfuil an tionscadal faoi bhráid go díreach i gcomhréir leis an straitéis IROP, eadhon cuspóir sonrach 1.2.2. Déanfar an tionscadal a dhearadh do chónaitheoirí chathair Žilina chomh maith lena gcuairteoirí. Cuirfear chun feidhme é trí dhá phríomhghníomhaíocht i gcás oibreacha foirgníochta agus déanfar é a thomhas go soiléir trí tháscaire roghnaithe amháin: ‘Fad na mbóithre rothar nua’: 0.6548 km. (Irish)
4 August 2022
0 references
Predmet projekta je povečati privlačnost in transportno zmogljivost nemotoriziranega prometa na skupno število potnikov, prepeljanih v mesto Žilina, z dokončanjem celovite kolesarske poti V6. Mesto Žilina je eno najbolj onesnaženih mest na Slovaškem. Prednostna naloga mesta je torej gradnja kolesarskih poti kot odziv na povečanje prometnih obremenitev neposredno v mestu in njegovi okolici. Izvedba projekta bo vodila do izgradnje dveh ključnih odsekov kolesarske poti V6 v mestu Žilina. To bo nov odsek V6 na stanovanjskem posestvu Vlčince od rotacijskega središča trolejbusov na Fatranski ulici do območja Univerze Žilina in drugi kratek odsek na osrednji ulici, ki bo povezal kolesarsko pot V6 z obstoječo kolesarsko potjo H2 na brvi, ki ločuje naselje Solinky od Sídlisko Hliny VI. Izbrani dve aktivnosti projekta bosta omogočili razširitev obstoječega dela cikla V6 v mestnem delu mesta Žilina in hkrati povezovanje dveh največjih urbanih naselij za kolesarjenje: Volkovi in Solinky. S tem bo dokončana neprekinjena kolesarska pot V6, ki bo pomembno mestno območje razbremenila avtomobilskega prometa s pozitivnim vplivom na okolje. Projekt bo prispeval k promociji varnega in okolju prijaznega prometa v mestu Žilina. Hkrati je predvideno povečanje privlačnosti in prometne zmogljivosti kolesarjenja, kar je tudi glavni cilj projekta. Na podlagi zgoraj navedenih koristi in pričakovanih ciljev projekta lahko sklepamo, da je predloženi projekt neposredno v skladu s strategijo IROP, in sicer s specifičnim ciljem 1.2.2. Projekt bo namenjen tako prebivalcem mesta Žilina kot njihovim obiskovalcem. Izvajal se bo z dvema glavnima dejavnostima za gradbena dela in bo jasno merljiv z 1 izbranim kazalnikom: „Dolžina novih kolesarskih cest“: 0,6548 km. (Slovenian)
4 August 2022
0 references
Предметът на проекта е да се повиши привлекателността и транспортният капацитет на немоторизирания транспорт до общия брой на пътниците, превозвани в град Жилина, чрез завършване на цялостната велосипедна алея V6. Град Жилина е един от най-замърсените градове в Словакия. Следователно приоритетът на града е изграждането на велосипедни маршрути в отговор на увеличаването на натовареността на трафика директно в града и околностите му. Изпълнението на проекта ще доведе до изграждането на две ключови отсечки от велосипедната алея V6 в град Жилина. Това ще бъде нов участък от V6 в жилищния комплекс Vlčince от въртящия се център на тролейбусите на улица Фатранска до района на Жилинския университет и втория кратък участък на централната улица, който ще свърже велосипедната пътека V6 със съществуващата велосипедна пътека H2 на пешеходния мост, разделящ селището Solinky от Sídlisko Hliny VI. Избраните 2 дейности по проекта ще дадат възможност за разширяване на съществуващата част от велосипедния участък V6 в градската част на град Жилина и в същото време ще позволят свързването на двете най-големи градски селища за колоездене: Вълци и Солинки. Това ще завърши непрекъснатия велосипеден маршрут V6, който ще облекчи значителна градска зона от автомобилния трафик с положително въздействие върху околната среда. Проектът ще допринесе за насърчаването на безопасен и екологосъобразен транспорт в град Жилина. В същото време се предвижда повишаване на привлекателността и транспортния капацитет на колоезденето, което е и основната цел на проекта. Въз основа на горепосочените ползи и очакваните цели на проекта можем да заключим, че представеният проект е в пряко съответствие със стратегията на IROP, а именно конкретна цел 1.2.2. Проектът ще бъде предназначен както за жителите на град Жилина, така и за техните посетители. Тя ще бъде изпълнена чрез 2 основни дейности за строителни работи и ще бъде ясно измерима чрез 1 избран показател: „Дължина на новите велосипедни пътища“: 0,6548 км. (Bulgarian)
4 August 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa li jżid l-attrazzjoni u l-kapaċità tat-trasport tat-trasport mhux motorizzat għall-għadd totali ta’ passiġġieri ttrasportati fil-belt ta’ Žilina, permezz tat-tlestija tal-mogħdija komprensiva taċ-ċiklu V6. Il-belt ta’ Žilina hija waħda mill-aktar bliet imniġġsa fis-Slovakkja. Il-prijorità tal-belt hija għalhekk il-kostruzzjoni ta’ rotot għar-roti b’reazzjoni għaż-żieda fit-tagħbijiet tat-traffiku direttament fil-belt u fl-inħawi ta’ madwarha. L-implimentazzjoni tal-proġett se twassal għall-kostruzzjoni ta’ żewġ sezzjonijiet ewlenin tal-passaġġ taċ-ċiklu V6 fil-belt ta’ Žilina. Se tkun taqsima ġdida ta’ V6 dwar il-proprjetà tad-djar ta’ Vlčince miċ-ċentru ta’ rotazzjoni tat-trolleybuses fi Triq Fatranska għaż-żona tal-Università ta’ Žilina u t-tieni sezzjoni qasira fit-Triq Ċentrali, li se tgħaqqad il-passaġġ taċ-ċiklu V6 mal-passaġġ taċ-ċiklu eżistenti H2 fil-pont li jissepara l-insedjament ta’ Solinky minn Sídlisko Hliny VI. Iż-żewġ attivitajiet magħżula tal-proġett se jippermettu l-espansjoni tal-parti eżistenti tat-taqsima taċ-ċiklu V6 fil-parti tal-belt tal-belt ta’ Žilina u fl-istess ħin jippermettu l-konnessjoni tal-akbar żewġ żoni urbani għaċ-ċikliżmu: Ilpup u Solinky. Dan se jlesti r-rotta taċ-ċiklu kontinwu V6, li se ttaffi żona urbana sinifikanti mit-traffiku tal-karozzi b’impatt pożittiv fuq l-ambjent. Il-proġett se jikkontribwixxi għall-promozzjoni ta’ trasport sikur u li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent fil-belt ta’ Žilina. Fl-istess ħin, huwa previst li tiżdied l-attraenza u l-kapaċità tat-trasport taċ-ċikliżmu, li huwa wkoll l-għan ewlieni tal-proġett. Abbażi tal-benefiċċji ta’ hawn fuq u l-għanijiet mistennija tal-proġett, nistgħu nikkonkludu li l-proġett ippreżentat huwa direttament konformi mal-istrateġija IROP, jiġifieri l-objettiv speċifiku 1.2.2. Il-proġett se jkun imfassal għar-residenti tal-belt ta’ Žilina kif ukoll għall-viżitaturi tagħhom. Dan se jiġi implimentat permezz ta’ 2 attivitajiet ewlenin għax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni u li jista’ jitkejjel b’mod ċar permezz ta’ indikatur wieħed magħżul: “It-tul tat-toroq ġodda għar-roti”: 0.6548 km. (Maltese)
4 August 2022
0 references
O objetivo do projeto é aumentar a atratividade e a capacidade de transporte do transporte não motorizado para o número total de passageiros transportados na cidade de Žilina, através da conclusão da ciclovia abrangente V6. A cidade de Žilina é uma das cidades mais poluídas da Eslováquia. A prioridade da cidade é, portanto, a construção de ciclovias em resposta ao aumento das cargas de tráfego diretamente na cidade e seus arredores. A execução do projeto conduzirá à construção de dois troços fundamentais da ciclovia V6 na cidade de Žilina. Será uma nova secção da V6 no parque habitacional de Vlčince, desde o centro rotativo dos tróleis na rua Fatranska até à área da Universidade de Žilina, e a segunda secção curta na rua central, que ligará a ciclovia V6 à ciclovia H2 existente na ponte pedonal que separa a povoação de Solinky de Sídlisko Hliny VI. As duas atividades selecionadas do projeto permitirão expandir a parte existente do troço ciclável V6 na parte urbana da cidade de Žilina e, ao mesmo tempo, ligar os dois maiores aglomerados urbanos para ciclismo: Os lobos e o Solinky. Isto completará a ciclovia contínua V6, que aliviará uma área urbana significativa do tráfego de automóveis com um impacto positivo no ambiente. O projeto contribuirá para a promoção de transportes seguros e respeitadores do ambiente na cidade de Žilina. Ao mesmo tempo, prevê-se aumentar a atratividade e a capacidade de transporte da bicicleta, que é também o principal objetivo do projeto. Com base nos benefícios acima referidos e nos objetivos esperados do projeto, podemos concluir que o projeto apresentado está diretamente em consonância com a estratégia do IROP, nomeadamente o objetivo específico 1.2.2. O projeto será concebido para os residentes da cidade de Žilina, bem como para os seus visitantes. Será executado através de duas atividades principais para obras de construção e claramente mensurável através de um indicador selecionado: «Comprimento das novas ciclovias»: 0,6548 km. (Portuguese)
4 August 2022
0 references
Formålet med projektet er at øge ikkemotoriseret transports tiltrækningskraft og transportkapacitet til det samlede antal passagerer, der transporteres i byen Žilina, gennem færdiggørelsen af den omfattende cykelsti V6. Byen Žilina er en af de mest forurenede byer i Slovakiet. Byens prioritet er derfor at anlægge cykelruter som reaktion på stigningen i trafikbelastningen direkte i byen og dens omgivelser. Gennemførelsen af projektet vil føre til opførelse af to centrale dele af cykelstien V6 i byen Žilina. Det bliver en ny del af V6 på Vlčince boligområdet fra det roterende centrum af trolleybusser på Fatranska Street til området Žilina University og den anden korte sektion på Central Street, som vil forbinde cykelsti V6 med den eksisterende cykelsti H2 ved gangbroen, der adskiller Solinky-bebyggelsen fra Sídlisko Hliny VI. De udvalgte 2 aktiviteter i projektet vil gøre det muligt at udvide den eksisterende del af cykelafsnit V6 i bydelen Žilina og samtidig gøre det muligt at forbinde de 2 største byområder til cykling: Ulve og Solinky. Dette vil fuldføre den kontinuerlige cykelrute V6, som vil fritage et betydeligt byområde fra biltrafik med en positiv indvirkning på miljøet. Projektet vil bidrage til at fremme sikker og miljøvenlig transport i byen Žilina. Samtidig planlægges det at øge cyklings tiltrækningskraft og transportkapacitet, hvilket også er projektets vigtigste mål. På baggrund af ovenstående fordele og projektets forventede mål kan vi konkludere, at det indsendte projekt er i direkte overensstemmelse med IROP-strategien, nemlig specifikt mål 1.2.2. Projektet vil blive designet til beboerne i byen Žilina samt deres besøgende. Den vil blive gennemført gennem to hovedaktiviteter i forbindelse med bygværker og klart målbar ved hjælp af 1 udvalgt indikator: "Nye cykelvejes længde": 0,6548 km. (Danish)
4 August 2022
0 references
Obiectul proiectului este de a crește atractivitatea și capacitatea de transport a transportului nemotorizat până la numărul total de pasageri transportați în orașul Žilina, prin finalizarea trasei complete a ciclului V6. Orașul Žilina este unul dintre cele mai poluate orașe din Slovacia. Prioritatea orașului este, prin urmare, construirea de trasee cicliste ca răspuns la creșterea încărcăturilor de trafic direct în oraș și în împrejurimile acestuia. Punerea în aplicare a proiectului va duce la construirea a două secțiuni-cheie ale pistei V6 pentru ciclism în orașul Žilina. Acesta va fi o nouă secțiune a V6 pe proprietatea locativă Vlčince de la centrul rotativ al troleibuzelor de pe strada Fatranska până la zona Universității Žilina și a doua secțiune scurtă de pe strada centrală, care va conecta traseul V6 pentru biciclete cu traseul existent pentru biciclete H2 de la pasarela care separă așezarea Solinky de Sídlisko Hliny VI. Cele două activități selectate ale proiectului vor permite extinderea părții existente a secțiunii V6 a ciclului în partea orașului Žilina și, în același timp, vor permite conectarea celor mai mari 2 așezări urbane pentru ciclism: Lupii și Solinky. Acest lucru va completa traseul continuu V6, care va scuti o zonă urbană semnificativă de traficul auto, cu un impact pozitiv asupra mediului. Proiectul va contribui la promovarea transportului sigur și ecologic în orașul Žilina. În același timp, se are în vedere creșterea atractivității și a capacității de transport a bicicletelor, care este, de asemenea, principalul obiectiv al proiectului. Pe baza beneficiilor de mai sus și a obiectivelor preconizate ale proiectului, putem concluziona că proiectul depus este direct în conformitate cu strategia IROP, și anume obiectivul specific 1.2.2. Proiectul va fi conceput atât pentru locuitorii orașului Žilina, cât și pentru vizitatorii acestora. Aceasta va fi pusă în aplicare prin intermediul a 2 activități principale pentru lucrări de construcții și va fi clar măsurabilă prin intermediul unui indicator selectat: „Lungimea drumurilor noi pentru biciclete”: 0,6548 km. (Romanian)
4 August 2022
0 references
Syftet med projektet är att öka icke-motoriserade transporters attraktionskraft och transportkapacitet till det totala antalet passagerare som transporteras i staden Žilina, genom att slutföra den omfattande cykelvägen V6. Staden Žilina är en av de mest förorenade städerna i Slovakien. Stadens prioritering är därför att bygga cykelvägar som svar på den ökade trafikbelastningen direkt i staden och dess omgivningar. Genomförandet av projektet kommer att leda till att två viktiga delar av cykelvägen V6 byggs i staden Žilina. Det kommer att bli en ny sektion av V6 på Vlčince bostäder från den roterande centrum av trådbussar på Fatranska Street till området vid Žilina University och den andra korta delen på Central Street, som kommer att ansluta cykelvägen V6 med den befintliga cykelvägen H2 vid gångbron separera Solinky bosättning från Sídlisko Hliny VI. De två utvalda aktiviteterna i projektet kommer att göra det möjligt att utvidga den befintliga delen av cykelavsnittet V6 i stadsdelen av staden Žilina och samtidigt göra det möjligt att ansluta de två största tätorterna för cykling: Vargar och Solinky. Detta kommer att slutföra den kontinuerliga cykelvägen V6, vilket kommer att befria ett betydande stadsområde från biltrafik med en positiv inverkan på miljön. Projektet kommer att bidra till att främja säkra och miljövänliga transporter i staden Žilina. Samtidigt planeras det att öka cykelns attraktionskraft och transportkapacitet, vilket också är projektets främsta mål. På grundval av ovanstående fördelar och projektets förväntade mål kan vi dra slutsatsen att det inlämnade projektet är direkt i linje med IROP-strategin, nämligen specifikt mål 1.2.2. Projektet kommer att utformas för invånarna i staden Žilina samt deras besökare. Det kommer att genomföras genom två huvudsakliga verksamheter för byggnadsarbeten och tydligt mätbara med hjälp av en utvald indikator: Längd på nya cykelvägar: 0,6548 km. (Swedish)
4 August 2022
0 references
Identifiers
302011J439
0 references