The plan for maintaining the mobility of the county town of Trnava and its functional territory (Q3100696)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3100696 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | The plan for maintaining the mobility of the county town of Trnava and its functional territory |
Project Q3100696 in Slovakia |
Statements
533,091.95 Euro
0 references
627,167.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2018
0 references
1 December 2021
0 references
Mesto Trnava
0 references
48°22'55.06"N, 17°34'6.35"E
0 references
Hlavným zámerom projektu je v súlade s cieľmi Integrovaného regionálneho operačného programu 2014-2020, prioritnej osi 1, podpora trvalo udržateľného miestneho dopravného systému, ktorý zaručuje mobilitu a prístup k hlavným službám pre všetky kategórie občanov, najmä prostredníctvom udržateľných druhov dopravy. Správny a vyvážený rozvoj dopravného systému možno zabezpečiť len na základe príslušného plánu udržateľnej mobility, ktorý zahŕňa všetky príslušné druhy dopravy a analyzuje nielen problémy infraštruktúry, ale aj tie, ktoré súvisia s prevádzkou a organizáciou.Cieľom projektu je zvýšenie atraktivity, konkurencieschopnosti verejnej osobnej dopravy a nemotorovej dopravy a zmena nepriaznivého vývoja v deľbe prepravnej práce v prospech udržateľných, ekologicky priaznivejších módov dopravy Hlavnou aktivitou projektu je vypracovanie plánu udržateľnej mobility krajského mesta Trnava a jeho funkčného územia, ktoré predstavuje 15 obcí mestskej oblasti v zmysle KURS2011. Plán udržateľnej mobility predstavuje strategický plán navrhnutý na uspokojovanie potrieb mobility obyvateľov v mestských oblastiach a na zvýšenie kvality ich života. Jedná sa o plán s jasnou väzbou na všetky hlavné miestne aktivity (zdravotníctvo, školstvo, územný rozvoj, vodné a odpadové hospodárstvo, atď.). Vypracovanie plánu udržateľnej mobility zabezpečí odborný spracovateľ vybraný na základe verejného obstarávania. Predpokladaná doba na vypracovania plánu udržateľnej mobility je minimálne 2 roky. Vypracovanie plánu udržateľnej mobility bude zahŕňať nasledovné činnosti a výstupy:Plán udržateľnej mobilityPrieskumy a zber dát,Dopravný model,AnalýzyNávrhová časťStrategické environmentálne hodnotenie Plánu udržateľnej mobilityPlán dopravnej obslužnosti záujmového územiaPlán implementácie a monitorovania Plánu udržateľnej mobilityMerateľným ukazovateľom projektu bude počet vypracovaných strategických dokumentov v oblasti dopravy. (Slovak)
0 references
The main objective of the project is in line with the objectives of the Integrated Regional Operational Programme 2014-2020, Priority Axis 1, promoting a sustainable local transport system that guarantees mobility and access to major services for all categories of citizens, in particular through sustainable modes of transport. Proper and balanced development of the transport system can be ensured only on the basis of the relevant sustainable mobility plan, which includes all relevant modes of transport and analyses not only infrastructure problems, but also those related to operation and organisation. The aim of the project is to increase the attractiveness, competitiveness of public passenger transport and non-motorised transport and change adverse developments in the division of transport work in favour of sustainable, environmentally friendly modes of transport The main activity of the project is to draw up a sustainable mobility plan of the county city of Trnava and its functional territory, which represents 15 municipalities of the urban area within the meaning of KURS2011. The Sustainable Mobility Plan is a strategic plan designed to meet the mobility needs of residents in urban areas and to improve their quality of life. This is a plan with a clear link to all major local activities (health, education, territorial development, water and waste management, etc.). The Sustainable Mobility Plan will be developed by a professional processor selected on the basis of public procurement. The expected period for drawing up a sustainable mobility plan is at least 2 years. The development of a Sustainable Mobility Plan will include the following activities and výstupy:Plán Sustainable Mobility Surveys and data collection,Transport model,analysisProposal partStrategic Environmental Assessment of the Sustainable Mobility PlanTransport Service Plan of Interest TerritoryImplementation and Monitoring PlanSustainable Mobility Plan A measurable indicator of the project will be the number of strategic documents drawn up in the field of transport. (English)
28 September 2021
0.8220075471908063
0 references
L’objectif principal du projet est conforme aux objectifs du programme opérationnel régional intégré 2014-2020, axe prioritaire 1, promouvoir un système de transport local durable qui garantisse la mobilité et l’accès aux grands services pour toutes les catégories de citoyens, en particulier grâce à des modes de transport durables. Le développement adéquat et équilibré du système de transport ne peut être assuré que sur la base du plan de mobilité durable pertinent, qui comprend tous les modes de transport pertinents et analyse non seulement les problèmes d’infrastructure, mais aussi ceux liés à l’exploitation et à l’organisation. Le projet vise à accroître l’attractivité, la compétitivité des transports publics de voyageurs et les transports non motorisés et à modifier les évolutions défavorables dans la division des travaux de transport en faveur de modes de transport durables et respectueux de l’environnement. L’activité principale du projet est d’élaborer un plan de mobilité durable de la ville de Trnava et de son territoire fonctionnel, qui représente 15 communes de la zone urbaine au sens de KURS2011. Le plan de mobilité durable est un plan stratégique conçu pour répondre aux besoins de mobilité des habitants des zones urbaines et pour améliorer leur qualité de vie. Il s’agit d’un plan clairement lié à toutes les grandes activités locales (santé, éducation, développement territorial, gestion de l’eau et des déchets, etc.). Le plan de mobilité durable sera élaboré par un transformateur professionnel sélectionné sur la base de marchés publics. La période prévue pour l’élaboration d’un plan de mobilité durable est d’au moins deux ans. L’élaboration d’un plan de mobilité durable comprendra les activités suivantes et výstupy:Plán Enquêtes sur la mobilité durable et collecte de données,Modèle de transport,analysePôle de propositionÉvaluation environnementale stratégique du plan de mobilité durablePlan de services de transport Plan d’intérêt Territoire de mise en œuvre et de suiviPlan de mobilité durable Un indicateur mesurable du projet sera le nombre de documents stratégiques élaborés dans le domaine des transports. (French)
27 November 2021
0 references
Das Hauptziel des Projekts ist im Einklang mit den Zielen des integrierten regionalen operationellen Programms 2014-2020, Prioritätsachse 1, Förderung eines nachhaltigen lokalen Verkehrssystems, das Mobilität und den Zugang zu wichtigen Dienstleistungen für alle Gruppen von Bürgern, insbesondere durch nachhaltige Verkehrsträger, garantiert. Eine ordnungsgemäße und ausgewogene Entwicklung des Verkehrssystems kann nur auf der Grundlage des einschlägigen Plans für nachhaltige Mobilität gewährleistet werden, der alle relevanten Verkehrsträger umfasst und nicht nur Infrastrukturprobleme, sondern auch Betriebs- und Organisationsprobleme analysiert. Ziel des Projekts ist es, die Attraktivität, Wettbewerbsfähigkeit des öffentlichen Personenverkehrs und des nicht motorisierten Verkehrs zu erhöhen und negative Entwicklungen bei der Teilung der Verkehrsarbeit zugunsten nachhaltiger, umweltfreundlicher Verkehrsträger zu verändern. Haupttätigkeit des Projekts ist die Erstellung eines nachhaltigen Mobilitätsplans der Kreisstadt Trnava und ihres funktionalen Gebiets, der 15 Gemeinden des städtischen Gebiets im Sinne von KURS2011 repräsentiert. Der Plan für nachhaltige Mobilität ist ein strategischer Plan, der darauf ausgerichtet ist, den Mobilitätsbedürfnissen der Bewohner in städtischen Gebieten gerecht zu werden und deren Lebensqualität zu verbessern. Dies ist ein Plan mit einer klaren Verbindung zu allen wichtigen lokalen Aktivitäten (Gesundheit, Bildung, territoriale Entwicklung, Wasser- und Abfallwirtschaft usw.). Der Plan für nachhaltige Mobilität wird von einem professionellen Auftragsverarbeiter entwickelt, der auf der Grundlage des öffentlichen Auftragswesens ausgewählt wird. Der Zeitraum für die Erstellung eines nachhaltigen Mobilitätsplans wird voraussichtlich mindestens zwei Jahre betragen. Die Ausarbeitung eines Plans für nachhaltige Mobilität umfasst die folgenden Aktivitäten und výstupy:Plán Nachhaltige Mobilitätserhebungen und -datenerhebungen, Verkehrsmodell,AnalyseVorschlag für eine partStrategische Umweltbewertung des Plans für nachhaltige MobilitätVerkehrsserviceplan für das GebietUmsetzungs- und Überwachungsplan Nachhaltige Mobilität Ein messbarer Indikator für das Projekt wird die Anzahl strategischer Dokumente im Verkehrsbereich sein. (German)
29 November 2021
0 references
De hoofddoelstelling van het project is in overeenstemming met de doelstellingen van het geïntegreerde regionale operationele programma 2014-2020, prioritaire as 1, bevordering van een duurzaam lokaal vervoerssysteem dat mobiliteit en toegang tot belangrijke diensten voor alle categorieën burgers garandeert, met name via duurzame vervoerswijzen. Een goede en evenwichtige ontwikkeling van het vervoerssysteem kan alleen worden gewaarborgd op basis van het relevante duurzame mobiliteitsplan, dat alle relevante vervoerswijzen omvat en analyseert niet alleen infrastructuurproblemen, maar ook die welke verband houden met exploitatie en organisatie. Het doel van het project is de aantrekkelijkheid, het concurrentievermogen van het openbaar personenvervoer en het niet-gemotoriseerde vervoer te vergroten en negatieve ontwikkelingen in de verdeling van de vervoerswerkzaamheden ten gunste van duurzame, milieuvriendelijke vervoerswijzen te veranderen. De hoofdactiviteit van het project is het opstellen van een duurzaam mobiliteitsplan van de provincie Trnava en haar functioneel gebied, dat 15 gemeenten van het stedelijk gebied vertegenwoordigt in de zin van KURS2011. Het plan voor duurzame mobiliteit is een strategisch plan dat is ontworpen om tegemoet te komen aan de mobiliteitsbehoeften van bewoners in stedelijke gebieden en om hun levenskwaliteit te verbeteren. Dit is een plan met een duidelijk verband met alle belangrijke lokale activiteiten (gezondheid, onderwijs, territoriale ontwikkeling, water- en afvalbeheer, enz.). Het plan voor duurzame mobiliteit zal worden ontwikkeld door een professionele verwerker die op basis van overheidsopdrachten wordt geselecteerd. De verwachte periode voor het opstellen van een duurzaam mobiliteitsplan bedraagt ten minste twee jaar. De ontwikkeling van een Duurzame Mobiliteitsplan omvat de volgende activiteiten en výstupy:Plán Duurzame mobiliteitsenquêtes en gegevensverzameling,Vervoermodel,analyseProposeeldeelStrategische milieubeoordeling van het Duurzame MobiliteitsplanVervoer Service Plan of Interest TerritoryImplementation and Monitoring PlanSustainable Mobility Plan Een meetbare indicator van het project is het aantal strategische documenten dat op het gebied van vervoer wordt opgesteld. (Dutch)
4 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto è in linea con gli obiettivi del programma operativo regionale integrato 2014-2020, asse prioritario 1, promuovendo un sistema di trasporto locale sostenibile che garantisca la mobilità e l'accesso ai principali servizi per tutte le categorie di cittadini, in particolare attraverso modi di trasporto sostenibili. Lo sviluppo corretto ed equilibrato del sistema dei trasporti può essere garantito solo sulla base del relativo piano di mobilità sostenibile, che comprende tutti i modi di trasporto pertinenti e analizza non solo i problemi infrastrutturali, ma anche quelli relativi al funzionamento e all'organizzazione. L'obiettivo del progetto è quello di aumentare l'attrattiva, la competitività del trasporto pubblico di passeggeri e dei trasporti non motorizzati e di modificare gli sviluppi negativi nella divisione dei lavori di trasporto a favore di modi di trasporto sostenibili e rispettosi dell'ambiente L'attività principale del progetto è quella di elaborare un piano di mobilità sostenibile della città della contea di Trnava e del suo territorio funzionale, che rappresenta 15 comuni dell'area urbana ai sensi del KURS2011. Il Piano di Mobilità Sostenibile è un piano strategico progettato per soddisfare le esigenze di mobilità dei residenti nelle aree urbane e per migliorare la loro qualità di vita. Si tratta di un piano con un chiaro collegamento con tutte le principali attività locali (salute, istruzione, sviluppo territoriale, gestione delle risorse idriche e dei rifiuti, ecc.). Il piano di mobilità sostenibile sarà elaborato da un incaricato del trattamento professionale selezionato sulla base di appalti pubblici. Il periodo previsto per l'elaborazione di un piano di mobilità sostenibile è di almeno 2 anni. Lo sviluppo di un piano di mobilità sostenibile comprenderà le seguenti attività e výstupy:Plán Indagini e raccolta di dati sulla mobilità sostenibile,modello di trasporto, analisiParte proposta Valutazione ambientale strategica del piano di servizi di mobilità sostenibilepiano di interesse TerritorioAttuazione e monitoraggio Piano di mobilità sostenibile Piano di mobilità sostenibile Un indicatore misurabile del progetto sarà il numero di documenti strategici redatti nel settore dei trasporti. (Italian)
11 January 2022
0 references
El principal objetivo del proyecto está en consonancia con los objetivos del Programa Operativo Regional Integrado 2014-2020, eje prioritario 1, promover un sistema de transporte local sostenible que garantice la movilidad y el acceso a los principales servicios para todas las categorías de ciudadanos, en particular a través de modos de transporte sostenibles. El objetivo del proyecto es aumentar el atractivo, la competitividad del transporte público de pasajeros y el transporte no motorizado y cambiar los desarrollos adversos en la división del trabajo de transporte en favor de modos de transporte sostenibles y respetuosos con el medio ambiente La principal actividad del proyecto es elaborar un plan de movilidad sostenible de la ciudad comarcal de Trnava y su territorio funcional, que representa a 15 municipios de la zona urbana en el sentido de KURS2011. El Plan de Movilidad Sostenible es un plan estratégico diseñado para satisfacer las necesidades de movilidad de los residentes en las zonas urbanas y mejorar su calidad de vida. Se trata de un plan con un claro vínculo con todas las principales actividades locales (salud, educación, desarrollo territorial, gestión del agua y los residuos, etc.). El Plan de Movilidad Sostenible será desarrollado por un procesador profesional seleccionado sobre la base de la contratación pública. El período previsto para la elaboración de un plan de movilidad sostenible es de al menos dos años. El desarrollo de un Plan de Movilidad Sostenible incluirá las siguientes actividades: Encuestas de movilidad sostenible y recogida de datos, Modelo de transporte, análisisParte propuestaEvaluación ambiental estratégica del Plan de movilidad sosteniblePlan de servicios de transporte Territorio de interésPlan de seguimiento y aplicación Plan de movilidad sostenible Plan de movilidad sostenible Un indicador mensurable del proyecto será el número de documentos estratégicos elaborados en el ámbito del transporte. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on kooskõlas integreeritud piirkondliku rakenduskava 2014–2020 esimese prioriteetse suuna eesmärkidega, edendades säästvat kohalikku transpordisüsteemi, mis tagab liikuvuse ja peamiste teenuste kättesaadavuse kõigile kodanike kategooriatele, eelkõige säästvate transpordiliikide kaudu. Transpordisüsteemi nõuetekohast ja tasakaalustatud arengut saab tagada ainult asjakohase säästva liikuvuse kava alusel, mis hõlmab kõiki asjakohaseid transpordiliike ning milles analüüsitakse mitte ainult infrastruktuuri, vaid ka käitamise ja korraldusega seotud probleeme. Projekti eesmärk on suurendada ühistranspordi ja mootorita transpordi atraktiivsust ja konkurentsivõimet ning muuta ebasoodsaid arenguid transporditöö jagamisel säästvate ja keskkonnasõbralike transpordiliikide kasuks. Projekti põhitegevus on koostada Trnava maakonnalinna ja selle funktsionaalse territooriumi säästva liikuvuse kava, mis esindab 15 linnapiirkonna omavalitsust KURS2011 tähenduses. Säästva liikuvuse kava on strateegiline kava, mille eesmärk on rahuldada linnaelanike liikuvusvajadusi ja parandada nende elukvaliteeti. See on kava, millel on selge seos kõigi oluliste kohalike tegevustega (tervishoid, haridus, territoriaalne areng, veemajandus ja jäätmekäitlus jne). Säästva liikuvuse kava töötab välja riigihangete alusel valitud professionaalne töötleja. Säästva liikuvuse kava koostamise eeldatav kestus on vähemalt kaks aastat. Säästva liikuvuse kava väljatöötamine hõlmab järgmisi tegevusi ja výstupy:Plán Säästva liikuvuse uuringud ja andmete kogumine, transpordimudel, analüüsEttepaneku osaSäästva liikuvuse kava transporditeenuste kava strateegiline keskkonnamõju hindamineRakendamise ja seirekavaSäästva liikuvuse kava. Projekti mõõdetavaks näitajaks on transpordivaldkonnas koostatud strateegiliste dokumentide arv. (Estonian)
4 August 2022
0 references
Pagrindinis projekto tikslas atitinka 2014–2020 m. integruotos regioninės veiksmų programos 1 prioritetinės krypties tikslus, kuriais skatinama tvari vietos transporto sistema, kuria užtikrinamas visų kategorijų piliečių judumas ir galimybė naudotis pagrindinėmis paslaugomis, visų pirma pasitelkiant tvarias transporto rūšis. Tinkamą ir subalansuotą transporto sistemos plėtrą galima užtikrinti tik remiantis atitinkamu tvaraus judumo planu, kuris apima visas atitinkamas transporto rūšis ir analizuoja ne tik infrastruktūros problemas, bet ir su eksploatavimu ir organizavimu susijusias problemas. Projekto tikslas – didinti viešojo keleivinio transporto ir nemotorizuoto transporto patrauklumą, konkurencingumą ir pakeisti neigiamus pokyčius dalijant transporto darbus siekiant tvarių, aplinką tausojančių transporto rūšių. Pagrindinė projekto veikla – parengti Trnavos apskrities miesto ir jo funkcinės teritorijos tvaraus judumo planą, kuris sudaro 15 miesto teritorijos savivaldybių, kaip apibrėžta KURS2011. Tvaraus judumo planas yra strateginis planas, skirtas patenkinti miesto gyventojų judumo poreikius ir pagerinti jų gyvenimo kokybę. Tai planas, aiškiai susijęs su visa svarbia vietos veikla (sveikatos, švietimo, teritorinės plėtros, vandens ir atliekų tvarkymo ir t. t.). Tvaraus judumo planą parengs profesionalus procesorius, atrinktas remiantis viešaisiais pirkimais. Numatomas tvaraus judumo plano rengimo laikotarpis yra bent dveji metai. Rengiant tvaraus judumo planą bus vykdoma tokia veikla: výstupy:Plįn Tvaraus judumo tyrimai ir duomenų rinkimas, transporto modelis, analizėPasiūlymas dalisTvaraus judumo plano Transporto paslaugų plano įgyvendinimo ir stebėsenos plano strateginis poveikio aplinkai vertinimasTvaraus judumo planas Matuojamas projekto rodiklis bus transporto srityje parengtų strateginių dokumentų skaičius. (Lithuanian)
4 August 2022
0 references
Glavni cilj projekta u skladu je s ciljevima Integriranog regionalnog operativnog programa 2014. – 2020., prioritetne osi 1, kojim se promiče održiv lokalni prometni sustav koji jamči mobilnost i pristup glavnim uslugama za sve kategorije građana, posebno putem održivih načina prijevoza. Pravilan i uravnotežen razvoj prometnog sustava može se osigurati samo na temelju relevantnog plana održive mobilnosti koji uključuje sve relevantne načine prijevoza i analizira ne samo infrastrukturne probleme, već i probleme povezane s radom i organizacijom. Cilj projekta je povećanje atraktivnosti, konkurentnosti javnog prijevoza putnika i nemotoriziranog prijevoza te promjena nepovoljnih kretanja u podjeli prometa u korist održivih, ekološki prihvatljivih načina prijevoza Osnovna djelatnost projekta je izrada plana održive mobilnosti županijskog grada Trnave i njegovog funkcionalnog područja, koji predstavlja 15 općina urbanog područja u smislu KURS2011. Plan održive mobilnosti strateški je plan osmišljen kako bi se zadovoljile potrebe mobilnosti stanovnika u gradskim područjima i poboljšala njihova kvaliteta života. Riječ je o planu koji je jasno povezan sa svim važnim lokalnim aktivnostima (zdravlje, obrazovanje, teritorijalni razvoj, gospodarenje vodama i otpadom itd.). Plan održive mobilnosti izradit će profesionalni izvršitelj obrade odabran na temelju javne nabave. Očekivano razdoblje za izradu plana održive mobilnosti iznosi najmanje dvije godine. Razvoj plana održive mobilnosti uključivat će sljedeće aktivnosti i výstupy:Plán Istraživanja i prikupljanje podataka o održivoj mobilnosti, model prometa, analitički prijedlog dijelaStrateška procjena utjecaja na okoliš Plana održive mobilnosti od interesa za provedbu i praćenje Plana za održivu mobilnost. Mjerljivi pokazatelj projekta bit će broj strateških dokumenata sastavljenih u području prometa. (Croatian)
4 August 2022
0 references
Ο κύριος στόχος του έργου είναι σύμφωνος με τους στόχους του Ολοκληρωμένου Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος 2014-2020, άξονα προτεραιότητας 1, προωθώντας ένα βιώσιμο τοπικό σύστημα μεταφορών που εγγυάται την κινητικότητα και την πρόσβαση σε σημαντικές υπηρεσίες για όλες τις κατηγορίες πολιτών, ιδίως μέσω βιώσιμων τρόπων μεταφοράς. Η ορθή και ισόρροπη ανάπτυξη του συστήματος μεταφορών μπορεί να διασφαλιστεί μόνο με βάση το σχετικό σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας, το οποίο περιλαμβάνει όλους τους σχετικούς τρόπους μεταφοράς και αναλύει όχι μόνο τα προβλήματα υποδομής, αλλά και εκείνα που σχετίζονται με τη λειτουργία και την οργάνωση. Στόχος του έργου είναι η αύξηση της ελκυστικότητας, της ανταγωνιστικότητας των δημόσιων επιβατικών μεταφορών και των μη μηχανοκίνητων μεταφορών και η αλλαγή των αρνητικών εξελίξεων στον καταμερισμό των μεταφορικών εργασιών υπέρ βιώσιμων και φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων μεταφοράς Η κύρια δραστηριότητα του έργου είναι η κατάρτιση ενός σχεδίου βιώσιμης κινητικότητας της κομητείας Trnava και της λειτουργικής της επικράτειας, η οποία αντιπροσωπεύει 15 δήμους της αστικής περιοχής κατά την έννοια του KURS2011. Το σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας είναι ένα στρατηγικό σχέδιο που αποσκοπεί στην κάλυψη των αναγκών κινητικότητας των κατοίκων αστικών περιοχών και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής τους. Πρόκειται για ένα σχέδιο με σαφή σύνδεση με όλες τις σημαντικές τοπικές δραστηριότητες (υγεία, εκπαίδευση, εδαφική ανάπτυξη, διαχείριση υδάτων και αποβλήτων κ.λπ.). Το σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας θα αναπτυχθεί από επαγγελματία επεξεργαστή που θα επιλεγεί με βάση τις δημόσιες συμβάσεις. Η αναμενόμενη περίοδος για την κατάρτιση σχεδίου βιώσιμης κινητικότητας είναι τουλάχιστον 2 έτη. Η ανάπτυξη ενός σχεδίου βιώσιμης κινητικότητας θα περιλαμβάνει τις ακόλουθες δραστηριότητες και výstupy:Plán Έρευνες βιώσιμης κινητικότητας και συλλογή δεδομένων, μοντέλο μεταφορών, ανάλυσηΠρόταση Στρατηγική Περιβαλλοντική Εκτίμηση του Σχεδίου Βιώσιμης Κινητικότητας Υπηρεσία Μεταφοράς Σχέδιο Επικράτειας Εφαρμογής και Παρακολούθησης Σχέδιο Βιώσιμης Κινητικότητας Σχέδιο Βιώσιμης Κινητικότητας Ένας μετρήσιμος δείκτης του έργου θα είναι ο αριθμός των στρατηγικών εγγράφων που θα εκπονηθούν στον τομέα των μεταφορών. (Greek)
4 August 2022
0 references
Hankkeen päätavoite on linjassa vuosien 2014–2020 yhdennetyn alueellisen toimintaohjelman toimintalinjan 1 tavoitteiden kanssa. Tavoitteena on edistää kestävää paikallista liikennejärjestelmää, joka takaa liikkuvuuden ja tärkeimpien palvelujen saatavuuden kaikille kansalaisryhmille, erityisesti kestävien liikennemuotojen avulla. Liikennejärjestelmän asianmukainen ja tasapainoinen kehittäminen voidaan varmistaa ainoastaan asiaa koskevan kestävän liikkuvuuden suunnitelman pohjalta, joka sisältää kaikki asiaankuuluvat liikennemuodot ja jossa analysoidaan infrastruktuuriongelmien lisäksi myös toimintaan ja organisointiin liittyviä ongelmia. Hankkeen tavoitteena on lisätä julkisen henkilöliikenteen ja moottorittoman liikenteen houkuttelevuutta ja kilpailukykyä sekä muuttaa liikenteenjaon kielteistä kehitystä kestävien ja ympäristöystävällisten liikennemuotojen hyväksi. Hankkeen päätehtävänä on laatia Trnavan läänin kaupungin ja sen toiminnallisen alueen kestävä liikkuvuussuunnitelma, joka edustaa KURS2011:ssä tarkoitettua 15 kaupunkialueen kuntaa. Kestävän liikkuvuuden suunnitelma on strateginen suunnitelma, jonka tarkoituksena on vastata kaupunkialueiden asukkaiden liikkuvuustarpeisiin ja parantaa heidän elämänlaatuaan. Tämä on suunnitelma, jolla on selkeä yhteys kaikkiin tärkeimpiin paikallisiin toimiin (terveys, koulutus, aluekehitys, vesi- ja jätehuolto jne.). Kestävää liikkuvuutta koskevan suunnitelman laatii ammattimainen jalostaja, joka valitaan julkisten hankintojen perusteella. Kestävän liikkuvuuden suunnitelman laatimisen arvioitu kesto on vähintään kaksi vuotta. Kestävän liikkuvuuden suunnitelman kehittämiseen sisältyvät seuraavat toimet ja výstupy:Plán Kestävää liikkuvuutta koskevat selvitykset ja tiedonkeruu, liikennemalli, analyysiEhdotusosaStrateginen ympäristöarviointi kiinnostuksen kohteena olevan alueen liikennepalvelusuunnitelmanLiikennepalvelusuunnitelman täytäntöönpanosta ja seurantasuunnitelmastaKestävää liikkuvuutta koskeva suunnitelma Hankkeen mitattavissa oleva indikaattori on liikenteen alalla laadittujen strategisten asiakirjojen määrä. (Finnish)
4 August 2022
0 references
Główny cel projektu jest zgodny z celami Zintegrowanego Regionalnego Programu Operacyjnego 2014-2020, oś priorytetowa 1, promowanie zrównoważonego systemu transportu lokalnego, który gwarantuje mobilność i dostęp do głównych usług dla wszystkich kategorii obywateli, w szczególności za pomocą zrównoważonych rodzajów transportu. Właściwy i zrównoważony rozwój systemu transportowego można zapewnić jedynie na podstawie odpowiedniego planu mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju, który obejmuje wszystkie istotne rodzaje transportu i analizuje nie tylko problemy infrastrukturalne, ale także problemy związane z funkcjonowaniem i organizacją. Celem projektu jest zwiększenie atrakcyjności, konkurencyjności publicznego transportu pasażerskiego i transportu niezmotoryzowanego oraz zmiana niekorzystnych zmian w podziale prac transportowych na rzecz zrównoważonych, przyjaznych dla środowiska rodzajów transportu. Głównym działaniem projektu jest opracowanie planu mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju miasta Trnava i jego terytorium funkcjonalnego, które reprezentuje 15 gmin obszaru miejskiego w rozumieniu KURS2011. Plan zrównoważonej mobilności to strategiczny plan mający na celu zaspokojenie potrzeb mieszkańców obszarów miejskich w zakresie mobilności oraz poprawę ich jakości życia. Jest to plan z wyraźnym powiązaniem ze wszystkimi ważnymi działaniami lokalnymi (zdrowie, edukacja, rozwój terytorialny, gospodarka wodna i gospodarka odpadami itp.). Plan zrównoważonej mobilności zostanie opracowany przez profesjonalny podmiot przetwarzający wybrany na podstawie zamówień publicznych. Przewidywany okres na opracowanie planu mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju wynosi co najmniej 2 lata. Opracowanie planu zrównoważonej mobilności będzie obejmowało następujące działania oraz výstupy:Plán Badania i gromadzenie danych na temat zrównoważonej mobilności, model transportu, analizaPropozycja częściStrategiczna ocena oddziaływania na środowisko Planu zrównoważonej mobilnościTransport Service Plan of Interest TerritoryImplementation and Monitoring Plan Plan zrównoważonej mobilności Wymiernym wskaźnikiem projektu będzie liczba dokumentów strategicznych sporządzonych w dziedzinie transportu. (Polish)
4 August 2022
0 references
A projekt fő célkitűzése összhangban van a 2014–2020 közötti időszakra vonatkozó integrált regionális operatív program 1. prioritási tengelyének célkitűzéseivel, amely egy olyan fenntartható helyi közlekedési rendszert mozdít elő, amely garantálja a mobilitást és a főbb szolgáltatásokhoz való hozzáférést a polgárok valamennyi kategóriája számára, különösen a fenntartható közlekedési módok révén. A közlekedési rendszer megfelelő és kiegyensúlyozott fejlesztése csak a vonatkozó fenntartható mobilitási terv alapján biztosítható, amely magában foglalja az összes releváns közlekedési módot, és nemcsak az infrastrukturális problémákat, hanem az üzemeltetéssel és szervezéssel kapcsolatos problémákat is elemzi. A projekt célja a tömegközlekedés és a nem motorizált közlekedés vonzerejének és versenyképességének növelése, valamint a közlekedési munka felosztásának kedvezőtlen fejleményeinek megváltoztatása a fenntartható, környezetbarát közlekedési módok érdekében. A projekt fő célja, hogy a KURS2011 értelmében 15 települést képviselő Nagyszombat megyei város és funkcionális területe fenntartható mobilitási tervet dolgozzon ki. A fenntartható mobilitási terv stratégiai terv, amelynek célja a városi területeken élők mobilitási igényeinek kielégítése és életminőségük javítása. Ez a terv egyértelműen kapcsolódik valamennyi jelentős helyi tevékenységhez (egészségügy, oktatás, területfejlesztés, víz- és hulladékgazdálkodás stb.). A fenntartható mobilitási tervet egy közbeszerzés alapján kiválasztott professzionális adatfeldolgozó dolgozza ki. A fenntartható mobilitási terv kidolgozásának várható időtartama legalább két év. A fenntartható mobilitási terv kidolgozása a következő tevékenységeket foglalja magában: výstupy:Plán Fenntartható mobilitási felmérések és adatgyűjtés, közlekedési modell, elemzésJavaslatA fenntartható mobilitási terv Érdekes közlekedési szolgáltatási terv stratégiai környezeti vizsgálataA fenntartható mobilitási terv végrehajtása és nyomon követéseA fenntartható mobilitási terv végrehajtása és nyomon követése A projekt mérhető mutatója a közlekedés területén kidolgozott stratégiai dokumentumok száma. (Hungarian)
4 August 2022
0 references
Hlavním cílem projektu je v souladu s cíli integrovaného regionálního operačního programu na období 2014–2020, prioritní osy 1, podpory udržitelného místního dopravního systému, který zaručuje mobilitu a přístup k hlavním službám pro všechny kategorie občanů, zejména prostřednictvím udržitelných druhů dopravy. Řádný a vyvážený rozvoj dopravního systému lze zajistit pouze na základě příslušného plánu udržitelné mobility, který zahrnuje všechny příslušné druhy dopravy a analyzuje nejen problémy s infrastrukturou, ale i problémy související s provozem a organizací. Cílem projektu je zvýšit atraktivitu, konkurenceschopnost veřejné osobní dopravy a nemotorizované dopravy a změnit nepříznivý vývoj v rozdělení dopravních prací ve prospěch udržitelných druhů dopravy šetrných k životnímu prostředí. Hlavní činností projektu je vypracovat plán udržitelné mobility kraje Trnava a jeho funkčního území, který představuje 15 obcí městské oblasti ve smyslu KURS2011. Plán udržitelné mobility je strategickým plánem určeným k uspokojení potřeb mobility obyvatel městských oblastí a ke zlepšení kvality jejich života. Jedná se o plán s jasnou vazbou na všechny významné místní činnosti (zdraví, vzdělávání, územní rozvoj, vodohospodářství a nakládání s odpady atd.). Plán udržitelné mobility bude vypracován profesionálním zpracovatelem vybraným na základě zadávání veřejných zakázek. Předpokládaná doba pro vypracování plánu udržitelné mobility je nejméně 2 roky. Vypracování plánu udržitelné mobility bude zahrnovat tyto činnosti a výstupy:Plán Průzkum a sběr údajů o udržitelné mobilitě, model dopravy,analýzaNávrhová částStrategické hodnocení plánu udržitelné mobility Dopravní služby Plánu zájmových územíImplementace a monitorování Plánu udržitelné mobilityPlán udržitelné mobility Měřitelným ukazatelem projektu bude počet strategických dokumentů vypracovaných v oblasti dopravy. (Czech)
4 August 2022
0 references
Projekta galvenais mērķis ir saskaņā ar Integrētās reģionālās darbības programmas 2014.-2020. gadam 1. prioritārā virziena mērķiem, veicinot ilgtspējīgu vietējā transporta sistēmu, kas garantē mobilitāti un piekļuvi galvenajiem pakalpojumiem visu kategoriju iedzīvotājiem, jo īpaši ar ilgtspējīgiem transporta veidiem. Transporta sistēmas pienācīgu un līdzsvarotu attīstību var nodrošināt, tikai pamatojoties uz attiecīgo ilgtspējīgas mobilitātes plānu, kas ietver visus attiecīgos transporta veidus un analizē ne tikai infrastruktūras problēmas, bet arī darbības un organizācijas problēmas. Projekta mērķis ir sabiedriskā pasažieru transporta un nemotorizēta transporta pievilcības, konkurētspējas palielināšana un nelabvēlīgas pārmaiņas transporta darba dalīšanā par labu ilgtspējīgiem, videi draudzīgiem transporta veidiem. Projekta galvenais mērķis ir izstrādāt Trnavas novada pilsētas un tās funkcionālās teritorijas ilgtspējīgas mobilitātes plānu, kas pārstāv 15 pilsētas teritorijas pašvaldības KURS2011 izpratnē. Ilgtspējīgas mobilitātes plāns ir stratēģisks plāns, kas izstrādāts, lai apmierinātu pilsētu iedzīvotāju mobilitātes vajadzības un uzlabotu viņu dzīves kvalitāti. Tas ir plāns ar skaidru saikni ar visām galvenajām vietējām darbībām (veselība, izglītība, teritoriālā attīstība, ūdens un atkritumu apsaimniekošana utt.). Ilgtspējīgas mobilitātes plānu izstrādās profesionāls procesors, kas izraudzīts, pamatojoties uz publisko iepirkumu. Paredzamais laikposms ilgtspējīgas mobilitātes plāna izstrādei ir vismaz 2 gadi. Ilgtspējīgas mobilitātes plāna izstrāde ietvers šādas darbības un výstupy:Plán Ilgtspējīgas mobilitātes apsekojumus un datu vākšanu, transporta modeli, analīziIerosinātā daļaStratēģiskais vides novērtējums Interešu teritoriju transporta pakalpojumu plāna stratēģiskais novērtējumsIlgtspējīgas mobilitātes plāns Ilgtspējīgas mobilitātes plāns Ilgtspējīgas mobilitātes plāns Izmērīgs projekta rādītājs būs transporta jomā izstrādāto stratēģisko dokumentu skaits. (Latvian)
4 August 2022
0 references
Tá príomhchuspóir an tionscadail ag teacht le cuspóirí Chlár Oibríochtúil Réigiúnach Comhtháite 2014-2020, Ais Tosaíochta 1, lena gcuirtear chun cinn córas iompair áitiúil inbhuanaithe a ráthaíonn soghluaisteacht agus rochtain ar mhórsheirbhísí do gach catagóir saoránach, go háirithe trí mhodhanna iompair inbhuanaithe. Ní féidir forbairt chuí chothrom ar an gcóras iompair a áirithiú ach amháin ar bhonn an phlean soghluaisteachta inbhuanaithe ábhartha, lena n-áirítear gach modh iompair ábhartha agus anailís ní hamháin ar fhadhbanna bonneagair, ach ar fhadhbanna a bhaineann le hoibriú agus eagrú freisin. Is é is aidhm don tionscadal cur le tarraingteacht, iomaíochas an iompair phoiblí do phaisinéirí agus iompar neamh-mhótaraithe agus forbairtí díobhálacha a athrú i roinnt na hoibre iompair i bhfabhar modhanna iompair atá inbhuanaithe agus neamhdhíobhálach don chomhshaol. Is é príomhghníomhaíocht an tionscadail plean soghluaisteachta inbhuanaithe a tharraingt suas do chathair chontae Trnava agus a chríoch fheidhmiúil, arb ionann é agus 15 bhardas sa cheantar uirbeach de réir bhrí KURS2011. Is plean straitéiseach é an Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe atá deartha chun freastal ar riachtanais soghluaisteachta na gcónaitheoirí i gceantair uirbeacha agus chun feabhas a chur ar a gcáilíocht saoil. Is plean é seo a bhfuil nasc soiléir aige le gach mórghníomhaíocht áitiúil (sláinte, oideachas, forbairt chríochach, bainistíocht uisce agus dramhaíola, etc.). Próiseálaí gairmiúil a roghnófar ar bhonn an tsoláthair phoiblí a dhéanfaidh an Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe a fhorbairt. Is é 2 bhliain ar a laghad an tréimhse a bhfuiltear ag súil léi chun plean soghluaisteachta inbhuanaithe a tharraingt suas. Áireofar le Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe na gníomhaíochtaí seo a leanas a fhorbairt: Suirbhéanna Soghluaisteachta Inbhuanaithe agus bailiú sonraí: Suirbhéanna Soghluaisteachta Inbhuanaithe agus bailiú sonraí,Samhail Iompair,AnailísRáiteas Comhshaoil ar an bPlean um Shoghluaisteacht Inbhuanaithe Plean Seirbhíse Iompair Críocha Leasa a chur chun feidhme agus faireachán a dhéanamh orthu Plean Soghluaisteachta Inbhuanaithe Is éard a bheidh i dtáscaire intomhaiste an tionscadail líon na ndoiciméad straitéiseach arna dtarraingt suas i réimse an iompair. (Irish)
4 August 2022
0 references
Glavni cilj projekta je v skladu s cilji celostnega regionalnega operativnega programa 2014–2020, prednostne osi 1, spodbujanja trajnostnega lokalnega prometnega sistema, ki zagotavlja mobilnost in dostop do glavnih storitev za vse kategorije državljanov, zlasti s trajnostnimi načini prevoza. Ustrezen in uravnotežen razvoj prometnega sistema se lahko zagotovi le na podlagi ustreznega načrta trajnostne mobilnosti, ki vključuje vse ustrezne načine prevoza in analizira ne le infrastrukturne težave, ampak tudi tiste, povezane z delovanjem in organizacijo. Cilj projekta je povečati privlačnost, konkurenčnost javnega potniškega in nemotoriziranega prometa ter spremeniti negativen razvoj pri delitvi prometnih del v korist trajnostnih, okolju prijaznih načinov prevoza. Glavna dejavnost projekta je pripraviti načrt trajnostne mobilnosti okrajnega mesta Trnava in njegovega funkcionalnega ozemlja, ki predstavlja 15 občin urbanega območja v smislu KURS2011. Načrt za trajnostno mobilnost je strateški načrt za zadovoljitev potreb po mobilnosti prebivalcev na mestnih območjih in izboljšanje njihove kakovosti življenja. To je načrt z jasno povezavo z vsemi glavnimi lokalnimi dejavnostmi (zdravje, izobraževanje, teritorialni razvoj, ravnanje z vodo in odpadki itd.). Načrt za trajnostno mobilnost bo pripravil poklicni obdelovalec, izbran na podlagi javnega naročanja. Pričakovano obdobje za pripravo načrta za trajnostno mobilnost je vsaj dve leti. Razvoj načrta za trajnostno mobilnost bo vključeval naslednje dejavnosti in výstupy:Plán Raziskave o trajnostni mobilnosti in zbiranje podatkov, prometni model,analizaPredlog delStrategic Environmental Assessment of the Sustainable Mobility PlanTport Service Plan of Interest TerritoryImplementation and Monitoring PlanSustainable Mobility Plan Izmerljivi kazalnik projekta bo število strateških dokumentov, pripravljenih na področju prometa. (Slovenian)
4 August 2022
0 references
Основната цел на проекта е в съответствие с целите на Интегрираната регионална оперативна програма 2014—2020 г., приоритетна ос 1, насърчаване на устойчива местна транспортна система, която гарантира мобилност и достъп до основни услуги за всички категории граждани, по-специално чрез устойчиви видове транспорт. Правилното и балансирано развитие на транспортната система може да се гарантира само въз основа на съответния план за устойчива мобилност, който включва всички съответни видове транспорт и анализира не само инфраструктурните проблеми, но и свързаните с експлоатацията и организацията проблеми. Целта на проекта е да се повиши привлекателността, конкурентоспособността на обществения пътнически транспорт и немоторизираният транспорт и да се промени неблагоприятното развитие в разделението на транспортната работа в полза на устойчиви, екологосъобразни видове транспорт Основната дейност на проекта е да се изготви план за устойчива мобилност на област Търнава и неговата функционална територия, която представлява 15 общини от градския район по смисъла на КУРС2011. Планът за устойчива мобилност е стратегически план, предназначен да отговори на нуждите от мобилност на жителите в градските райони и да подобри качеството им на живот. Това е план с ясна връзка с всички основни местни дейности (здравеопазване, образование, териториално развитие, управление на водите и отпадъците и др.). Планът за устойчива мобилност ще бъде разработен от професионален преработвател, избран въз основа на обществени поръчки. Очакваният срок за изготвяне на план за устойчива мобилност е най-малко 2 години. Разработването на план за устойчива мобилност ще включва следните дейности и výstupy:Plán Проучвания и събиране на данни за устойчива мобилност, Транспортен модел, анализПредложениеСтратегическа екологична оценка на Плана за устойчива мобилностПлан за обслужване на транспорта от значение за териториятаИзпълнение и мониторинг на плана за устойчива мобилност План за устойчива мобилност Измерим показател на проекта ще бъде броят на стратегическите документи, изготвени в областта на транспорта. (Bulgarian)
4 August 2022
0 references
L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa konformi mal-objettivi tal-Programm Operattiv Reġjonali Integrat 2014–2020, l-Assi Prijoritarju 1, il-promozzjoni ta’ sistema tat-trasport lokali sostenibbli li tiggarantixxi l-mobbiltà u l-aċċess għal servizzi ewlenin għall-kategoriji kollha ta’ ċittadini, b’mod partikolari permezz ta’ modi ta’ trasport sostenibbli. L-iżvilupp xieraq u bbilanċjat tas-sistema tat-trasport jista’ jiġi żgurat biss fuq il-bażi tal-pjan ta’ mobbiltà sostenibbli rilevanti, li jinkludi l-modi rilevanti kollha tat-trasport u janalizza mhux biss il-problemi tal-infrastruttura, iżda wkoll dawk relatati mal-operat u l-organizzazzjoni. L-għan tal-proġett huwa li jżid l-attrattività, il-kompetittività tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri u t-trasport mhux motorizzat u jibdel l-iżviluppi negattivi fid-diviżjoni tax-xogħol tat-trasport favur mezzi ta’ trasport sostenibbli u li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent. L-attività ewlenija tal-proġett hija li jitfassal pjan ta’ mobbiltà sostenibbli tal-belt tal-kontea ta’ Trnava u t-territorju funzjonali tagħha, li jirrappreżenta 15-il muniċipalità taż-żona urbana skont it-tifsira ta’ KURS2011. Il-Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli huwa pjan strateġiku mfassal biex jissodisfa l-ħtiġijiet ta’ mobilità tar-residenti fiż-żoni urbani u biex itejjeb il-kwalità tal-ħajja tagħhom. Dan huwa pjan b’rabta ċara mal-attivitajiet lokali ewlenin kollha (is-saħħa, l-edukazzjoni, l-iżvilupp territorjali, il-ġestjoni tal-ilma u tal-iskart, eċċ.). Il-Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli se jiġi żviluppat minn proċessur professjonali magħżul fuq il-bażi tal-akkwist pubbliku. Il-perjodu mistenni għat-tfassil ta’ pjan ta’ mobilità sostenibbli huwa ta’ mill-inqas sentejn. L-iżvilupp ta’ Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli se jinkludi l-attivitajiet li ġejjin u výstupy:Plán Stħarriġ dwar il-Mobilità Sostenibbli u ġbir ta’ data, Mudell ta’ Trasport, Analiżi tal-PartiProposta Valutazzjoni Ambjentali Strateġika tal-Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli tas-Servizz tat-Trasport Pjan ta’ Interess Territorju għall-Implimentazzjoni u l-Monitoraġġ Pjan ta’ Mobilità Sostenibbli Indikatur li jista’ jitkejjel tal-proġett se jkun in-numru ta’ dokumenti strateġiċi mfassla fil-qasam tat-trasport. (Maltese)
4 August 2022
0 references
O principal objetivo do projeto está em consonância com os objetivos do Programa Operacional Regional Integrado 2014-2020, Eixo Prioritário 1, promovendo um sistema de transportes local sustentável que garanta a mobilidade e o acesso aos principais serviços para todas as categorias de cidadãos, em especial através de modos de transporte sustentáveis. O desenvolvimento adequado e equilibrado do sistema de transportes só pode ser assegurado com base no plano de mobilidade sustentável pertinente, que inclui todos os modos de transporte pertinentes e analisa não só os problemas de infraestrutura, mas também os relacionados com o funcionamento e a organização. O objetivo do projeto é aumentar a atratividade e a competitividade do transporte público de passageiros e do transporte não motorizado e alterar os desenvolvimentos adversos na divisão do trabalho de transporte a favor de modos de transporte sustentáveis e respeitadores do ambiente. A principal atividade do projeto é elaborar um plano de mobilidade sustentável da cidade distrital de Trnava e do seu território funcional, que representa 15 municípios da zona urbana na aceção do KURS2011. O Plano de Mobilidade Sustentável é um plano estratégico concebido para satisfazer as necessidades de mobilidade dos residentes nas zonas urbanas e melhorar a sua qualidade de vida. Trata-se de um plano com uma ligação clara a todas as principais atividades locais (saúde, educação, desenvolvimento territorial, gestão da água e dos resíduos, etc.). O Plano de Mobilidade Sustentável será desenvolvido por um subcontratante profissional selecionado com base em contratos públicos. O período previsto para a elaboração de um plano de mobilidade sustentável é de, pelo menos, dois anos. O desenvolvimento de um Plano de Mobilidade Sustentável incluirá as seguintes actividades e actividades:Plán Inquéritos à Mobilidade Sustentável e recolha de dados,Modelo de transporte,análiseParte da propostaAvaliação ambiental estratégica do Plano de Mobilidade SustentávelPlano de serviço de transporte Território de interessePlano de execução e acompanhamentoPlano de mobilidade sustentávelUm indicador mensurável do projecto será o número de documentos estratégicos elaborados no domínio dos transportes. (Portuguese)
4 August 2022
0 references
Hovedformålet med projektet er i overensstemmelse med målene i det integrerede regionale operationelle program 2014-2020, prioritetsakse 1, fremme af et bæredygtigt lokalt transportsystem, der sikrer mobilitet og adgang til vigtige tjenester for alle kategorier af borgere, navnlig gennem bæredygtige transportformer. En korrekt og afbalanceret udvikling af transportsystemet kan kun sikres på grundlag af den relevante plan for bæredygtig mobilitet, som omfatter alle relevante transportformer og analyserer ikke blot infrastrukturproblemer, men også problemer i forbindelse med drift og organisation. Formålet med projektet er at øge den offentlige personbefordrings og den ikke-motoriserede transports tiltrækningskraft, konkurrenceevne og ændre den negative udvikling i fordelingen af transportarbejdet til fordel for bæredygtige, miljøvenlige transportformer. Projektets hovedaktivitet er at udarbejde en bæredygtig mobilitetsplan for amtsbyen Trnava og dens funktionelle område, som repræsenterer 15 kommuner i byområdet som defineret i KURS2011. Planen for bæredygtig mobilitet er en strategisk plan, der skal opfylde mobilitetsbehovene hos beboerne i byområder og forbedre deres livskvalitet. Dette er en plan med en klar forbindelse til alle større lokale aktiviteter (sundhed, uddannelse, territorial udvikling, vand- og affaldshåndtering osv.). Planen for bæredygtig mobilitet vil blive udarbejdet af en professionel forarbejdningsvirksomhed, der udvælges på grundlag af offentlige indkøb. Den forventede periode for udarbejdelse af en plan for bæredygtig mobilitet er mindst to år. Udviklingen af en plan for bæredygtig mobilitet vil omfatte følgende aktiviteter og výstupy:Plán Undersøgelser af bæredygtig mobilitet og dataindsamling,transportmodel, analyseforslag til strategisk miljøvurdering af planen for bæredygtig mobilitet Transporttjenesteplanen for gennemførelse og overvågning af planer for bæredygtig mobilitet Plan for bæredygtig mobilitet En målbar indikator for projektet vil være antallet af strategiske dokumenter, der udarbejdes på transportområdet. (Danish)
4 August 2022
0 references
Obiectivul principal al proiectului este în conformitate cu obiectivele Programului Operațional Regional Integrat 2014-2020, Axa prioritară 1, promovarea unui sistem de transport local durabil care să garanteze mobilitatea și accesul la servicii majore pentru toate categoriile de cetățeni, în special prin moduri de transport durabile. Dezvoltarea corectă și echilibrată a sistemului de transport poate fi asigurată numai pe baza planului de mobilitate durabilă relevant, care include toate modurile de transport relevante și analizează nu numai problemele de infrastructură, ci și pe cele legate de exploatare și organizare. Scopul proiectului este de a spori atractivitatea, competitivitatea transportului public de călători și a transportului nemotorizat și de a schimba evoluțiile negative în ceea ce privește diviziunea activităților de transport în favoarea unor moduri de transport durabile și ecologice. Principala activitate a proiectului este elaborarea unui plan de mobilitate durabilă a orașului județean Trnava și a teritoriului său funcțional, care reprezintă 15 municipalități din zona urbană în sensul KURS2011. Planul de mobilitate durabilă este un plan strategic menit să răspundă nevoilor de mobilitate ale rezidenților din zonele urbane și să îmbunătățească calitatea vieții acestora. Acesta este un plan cu o legătură clară cu toate activitățile locale majore (sănătate, educație, dezvoltare teritorială, gestionarea apei și a deșeurilor etc.). Planul de mobilitate durabilă va fi elaborat de un operator profesionist selectat pe baza achizițiilor publice. Perioada preconizată pentru elaborarea unui plan de mobilitate durabilă este de cel puțin 2 ani. Elaborarea unui plan de mobilitate durabilă va include următoarele activități și výstupy:Plán Anchete privind mobilitatea durabilă și colectarea de date, Modelul de transport, analiza Parte strategică de mediu a Planului de mobilitate durabilăPlanul de servicii de transport al teritoriilor de interes Plan de implementare și monitorizare Plan de mobilitate durabilă Un indicator măsurabil al proiectului va fi numărul de documente strategice elaborate în domeniul transporturilor. (Romanian)
4 August 2022
0 references
Projektets huvudsakliga mål är i linje med målen för det integrerade regionala operativa programmet 2014–2020, insatsområde 1, att främja ett hållbart lokalt transportsystem som garanterar rörlighet och tillgång till viktiga tjänster för alla kategorier av medborgare, särskilt genom hållbara transportsätt. En korrekt och balanserad utveckling av transportsystemet kan endast säkerställas på grundval av den relevanta planen för hållbar rörlighet, som omfattar alla relevanta transportsätt och analyserar inte bara infrastrukturproblem utan även problem som rör drift och organisation. Syftet med projektet är att öka kollektivtrafikens och de icke-motoriserade transporternas attraktionskraft, konkurrenskraft och förändra den negativa utvecklingen i fördelningen av transportarbetet till förmån för hållbara och miljövänliga transportsätt. Projektets huvudverksamhet är att utarbeta en plan för hållbar rörlighet för länsstaden Trnava och dess funktionella område, som representerar 15 kommuner i stadsområdet i den mening som avses i KURS2011. Planen för hållbar rörlighet är en strategisk plan som utformats för att tillgodose invånarnas behov av rörlighet i stadsområden och förbättra deras livskvalitet. Detta är en plan med en tydlig koppling till alla viktiga lokala verksamheter (hälso- och sjukvård, utbildning, territoriell utveckling, vatten- och avfallshantering osv.). Planen för hållbar rörlighet kommer att utarbetas av en professionell processor som väljs ut på grundval av offentlig upphandling. Den förväntade perioden för att utarbeta en plan för hållbar rörlighet är minst två år. Utarbetandet av en plan för hållbar rörlighet kommer att omfatta följande verksamheter och výstupy:Plán Undersökningar om hållbar rörlighet och datainsamling, Transportmodell,analysProposal partStrategic Environmental Assessment of the Sustainable Mobility PlanTransport Service Plan of Interest TerritoryImplementation and Monitoring PlanSustainable Mobility Plan En mätbar indikator för projektet kommer att vara antalet strategiska dokument som utarbetas på transportområdet. (Swedish)
4 August 2022
0 references
Identifiers
302011D221
0 references