Increase the load-bearing capacity and upgrade the landing runway and the associated movement areas at “George Enescu” International Airport Bacău (Q3099898)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3099898 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Increase the load-bearing capacity and upgrade the landing runway and the associated movement areas at “George Enescu” International Airport Bacău |
Project Q3099898 in Romania |
Statements
136,817,740.0 Romanian Leu
0 references
27,363,548.8 Euro
0 references
160,962,050.0 Romanian Leu
0 references
32,192,409.6 Euro
0 references
84.9999984468388600 percent
0 references
1 January 2014
0 references
6 December 2023
0 references
AEROPORTUL INTERNAŢIONAL "GEORGE ENESCU" BACĂU RA
0 references
46°25'34.07"N, 26°42'43.38"E
0 references
Obiectivul strategic al proiectului este cresterea conectivitatii si mobilitatii zonei printr-un volum crescut al pasagerilor care vor tranzita aeroportul. Pentru indeplinirea acestui obiectiv au fost stabilite urmatoarele obiective tehnice ale proiectului: -conformarea cu cerintele Regulamentului 139/2014 prin refacerea suprafetelor pistei, construirea acostamentelor si a platformelor antisuflu; -conformarea cu cerintele de siguranta si securitate prin construirea zonelor RESA, acostamentelor si a drumului perimetral; -cresterea parametrilor tehnici ai zonelor de miscare la nivelul aeroportului; -modernizarea sistemelor de instalatii necesare functionarii zonelor de miscare si anume introducerea sistemului de balizaj CAT II ICAO; -conformarea sistemului de drenaj la cerintele ICAO SARPS/ EASA (Romanian)
0 references
The strategic objective of the project is to increase the connectivity and mobility of the area through an increased volume of passengers who will transit the airport. In order to achieve this objective, the following technical objectives of the project have been established: compliance with the requirements of Regulation 139/2014 by rebuilding the runway surfaces, construction of berths and anti-breathing platforms; compliance with safety and security requirements by building RESA areas, berthings and perimeter roads; —increase of technical parameters of movement areas at airport level; —modernisation of the installation systems necessary for the operation of the movement areas, namely the introduction of the ICAO CAT II beacon system; — compliance of the drainage system with ICAO SARPS/EASA requirements (English)
16 September 2021
0.6728755712376953
0 references
L’objectif stratégique du projet est d’accroître la connectivité et la mobilité de la région en augmentant le nombre de passagers qui transiteront par l’aéroport. Afin d’atteindre cet objectif, les objectifs techniques suivants du projet ont été établis: le respect des exigences du règlement (UE) no 139/2014 par la reconstruction des surfaces de piste, la construction de postes d’amarrage et de plates-formes anti-respiration; le respect des exigences en matière de sûreté et de sécurité par la construction de zones RESA, d’amarrages et de routes périmétriques; —augmentation des paramètres techniques des zones de circulation au niveau des aéroports; modernisation des systèmes d’installation nécessaires à l’exploitation des zones de circulation, à savoir l’introduction du système de balises CAT II de l’OACI; — conformité du système de drainage avec les exigences SARPS/EASA de l’OACI (French)
27 November 2021
0 references
Strategisches Ziel des Projekts ist es, die Konnektivität und Mobilität des Gebiets durch ein erhöhtes Passagieraufkommen zu erhöhen, das den Flughafen durchqueren wird. Um dieses Ziel zu erreichen, wurden folgende technische Ziele des Projekts festgelegt: Einhaltung der Anforderungen der Verordnung 139/2014 durch den Wiederaufbau der Pistenflächen, den Bau von Liegeplätzen und Atemschutzplattformen; Einhaltung der Sicherheits- und Sicherheitsanforderungen durch den Bau von RESA-Bereichen, Liegeplätzen und Geländestraßen; Erhöhung der technischen Parameter der Bewegungsbereiche auf Flughafenebene; Modernisierung der für den Betrieb der Bewegungsbereiche erforderlichen Installationssysteme, nämlich die Einführung des Beacon-Systems der ICAO CAT II; — Übereinstimmung des Entwässerungssystems mit den Anforderungen der ICAO SARPS/EASA (German)
1 December 2021
0 references
De strategische doelstelling van het project is de connectiviteit en mobiliteit van het gebied te vergroten door een groter aantal passagiers die over de luchthaven zullen reizen. Om dit doel te bereiken zijn de volgende technische doelstellingen van het project vastgesteld: naleving van de eisen van Verordening (EU) nr. 139/2014 door het herbouwen van de baanoppervlakken, de aanleg van ligplaatsen en ademweringsplatforms; naleving van veiligheids- en beveiligingsvereisten door het bouwen van RESA-gebieden, ligplaatsen en omtrekwegen; —toename van de technische parameters van de bewegingsgebieden op luchthavenniveau; —modernisering van de installatiesystemen die nodig zijn voor de exploitatie van de bewegingsgebieden, namelijk de invoering van het ICAO CAT II-bakensysteem; — conformiteit van het drainagesysteem met de eisen van de ICAO SARPS/EASA (Dutch)
5 December 2021
0 references
L'obiettivo strategico del progetto è quello di aumentare la connettività e la mobilità dell'area attraverso un aumento del volume di passeggeri che transiteranno nell'aeroporto. Per conseguire tale obiettivo, sono stati definiti i seguenti obiettivi tecnici del progetto: conformità ai requisiti del regolamento (UE) n. 139/2014 mediante la ricostruzione delle superfici della pista, la costruzione di ormeggi e piattaforme antirespirazione; rispetto dei requisiti di sicurezza mediante la costruzione di aree RESA, attracco e strade perimetrali; —aumento dei parametri tecnici delle aree di movimento a livello di aeroporto; —ammodernamento dei sistemi di installazione necessari per il funzionamento delle zone di movimento, vale a dire l'introduzione del sistema di faro CAT II dell'ICAO; — conformità del sistema di drenaggio ai requisiti ICAO SARPS/EASA (Italian)
12 January 2022
0 references
El objetivo estratégico del proyecto es aumentar la conectividad y la movilidad de la zona a través de un mayor volumen de pasajeros que transitarán por el aeropuerto. Para alcanzar este objetivo, se han establecido los siguientes objetivos técnicos del proyecto: el cumplimiento de los requisitos del Reglamento (UE) n.º 139/2014 mediante la reconstrucción de las superficies de pista, la construcción de literas y plataformas antirespiración; cumplimiento de los requisitos de seguridad mediante la construcción de zonas RESA, atraques y carreteras perimetrales; —aumento de los parámetros técnicos de las zonas de movimiento a nivel de aeropuerto; —modernización de los sistemas de instalación necesarios para el funcionamiento de las zonas de movimiento, a saber, la introducción del sistema de baliza CAT II de la OACI; — conformidad del sistema de drenaje con los requisitos de la OACI SARPS/EASA (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti strateegiline eesmärk on suurendada piirkonna ühenduvust ja liikuvust, suurendades lennujaama läbivate reisijate hulka. Selle eesmärgi saavutamiseks on kehtestatud järgmised projekti tehnilised eesmärgid: vastavus määruse nr 139/2014 nõuetele, ehitades ümber rajapinnad, ehitades ümber kaid ja hingamisteid takistavaid platvorme; ohutus- ja turvanõuete täitmine RESA alade, sildude ja perimeetriteede ehitamise kaudu; liiklusalade tehniliste parameetrite suurendamine lennujaama tasandil; liikumisalade käitamiseks vajalike paigaldussüsteemide moderniseerimine, nimelt ICAO II kategooria majakasüsteemi kasutuselevõtmine; – äravoolusüsteemi vastavus ICAO SARPS/EASA nõuetele (Estonian)
3 August 2022
0 references
Strateginis projekto tikslas – padidinti susisiekimą ir judumą teritorijoje didinant keleivių, kurie vyks tranzitu per oro uostą, skaičių. Šiam tikslui pasiekti buvo nustatyti šie techniniai projekto tikslai: atitiktis Reglamento (ES) Nr. 139/2014 reikalavimams atkuriant kilimo ir tūpimo tako paviršius, statant krantines ir kvėpavimo takų apsaugos nuo kvėpavimo platformas; saugos ir saugumo reikalavimų laikymasis statant RESA zonas, švartavimosi vietas ir perimetro kelius; –judėjimo zonų techninių parametrų didinimas oro uostų lygmeniu; –įrengimo sistemų, būtinų judėjimo zonoms eksploatuoti, modernizavimas, t. y. ICAO CAT II švyturio sistemos įdiegimas; drenažo sistemos atitiktis ICAO SARPS/EASA reikalavimams (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
Strateški je cilj projekta povećati povezanost i mobilnost područja povećanjem broja putnika koji će prijeći zračnu luku. Kako bi se postigao taj cilj, utvrđeni su sljedeći tehnički ciljevi projekta: usklađenost sa zahtjevima Uredbe 139/2014 ponovnom izgradnjom površina uzletno-sletne staze, izgradnjom vezova i platformi za sprečavanje disanja; usklađenost sa zahtjevima u pogledu sigurnosti i zaštite izgradnjom RESA područja, vezova i obodnih cesta; —povećanje tehničkih parametara područja kretanja na razini zračnih luka; modernizacija instalacijskih sustava potrebnih za rad pokretnih područja, odnosno uvođenje ICAO-ova sustava CAT II; usklađenost sustava odvodnje sa zahtjevima ICAO-a za SARPS/EASA (Croatian)
3 August 2022
0 references
Στρατηγικός στόχος του έργου είναι η αύξηση της συνδεσιμότητας και της κινητικότητας της περιοχής μέσω αυξημένου όγκου επιβατών που θα διέλθουν από τον αερολιμένα. Για την επίτευξη του στόχου αυτού, καθορίστηκαν οι ακόλουθοι τεχνικοί στόχοι του έργου: συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του κανονισμού 139/2014 με την ανακατασκευή των επιφανειών του διαδρόμου, την κατασκευή θέσεων ελλιμενισμού και εξεδρών κατά της αναπνοής· συμμόρφωση με τις απαιτήσεις ασφάλειας και προστασίας από την κατασκευή περιοχών RESA, ελλιμενισμού και περιμετρικών οδών· —αύξηση των τεχνικών παραμέτρων των περιοχών μετακίνησης σε επίπεδο αερολιμένων· —εκσυγχρονισμός των συστημάτων εγκατάστασης που απαιτούνται για τη λειτουργία των περιοχών κίνησης, δηλαδή την εισαγωγή του συστήματος φάρων CAT II του ΔΟΠΑ· — συμμόρφωση του συστήματος αποστράγγισης με τις απαιτήσεις του ΔΟΠΑ SARPS/EASA (Greek)
3 August 2022
0 references
Strategickým cieľom projektu je zvýšiť prepojenosť a mobilitu oblasti prostredníctvom zvýšeného počtu cestujúcich, ktorí prejdú cez letisko. Na dosiahnutie tohto cieľa boli stanovené tieto technické ciele projektu: súlad s požiadavkami nariadenia č. 139/2014 prestavbou povrchov vzletovej a pristávacej dráhy, výstavbou kotvísk a protidýchacích plošín; súlad s bezpečnostnými a bezpečnostnými požiadavkami vybudovaním priestorov RESA, kotvísk a obvodových ciest; —zvýšenie technických parametrov pohybových priestorov na úrovni letiska; —modernizácia inštalačných systémov potrebných na prevádzku pohybových priestorov, konkrétne zavedenie majákového systému ICAO CAT II; súlad drenážneho systému s požiadavkami ICAO SARPS/EASA (Slovak)
3 August 2022
0 references
Hankkeen strategisena tavoitteena on lisätä alueen yhteyksiä ja liikkuvuutta lisäämällä lentoaseman kautta kulkevien matkustajien määrää. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi on asetettu seuraavat hankkeen tekniset tavoitteet: asetuksen (EU) N:o 139/2014 vaatimusten noudattaminen kunnostamalla kiitotien pinnat, rakentamalla laituripaikkoja ja hengityssuojauslauttoja; turvallisuusvaatimusten noudattaminen rakentamalla RESA-alueita, laituripaikkoja ja reittejä; —liikennealueiden teknisten parametrien lisääminen lentoasematasolla; —siirtoalueiden toiminnan edellyttämien asennusjärjestelmien nykyaikaistaminen eli ICAOn CAT II -majakkajärjestelmän käyttöönotto; — viemäröintijärjestelmän yhdenmukaisuus ICAOn SARPS/EASA-vaatimusten kanssa (Finnish)
3 August 2022
0 references
Celem strategicznym projektu jest zwiększenie łączności i mobilności na tym obszarze poprzez zwiększenie liczby pasażerów, którzy przejeżdżają tranzytem przez port lotniczy. Aby osiągnąć ten cel, określono następujące cele techniczne projektu: zgodność z wymogami rozporządzenia 139/2014 poprzez przebudowę nawierzchni pasa startowego, budowę miejsc do cumowania i podestów przeciwoddychających; zgodność z wymogami bezpieczeństwa poprzez budowę obszarów RESA, miejsc cumowania i dróg obwodowych; —zwiększenie parametrów technicznych stref ruchu na poziomie portu lotniczego; —modernizacja systemów instalacyjnych niezbędnych do eksploatacji obszarów ruchu, a mianowicie wprowadzenie systemu nawigacyjnego ICAO CAT II; — zgodność systemu odwadniania z wymogami ICAO SARPS/EASA (Polish)
3 August 2022
0 references
A projekt stratégiai célkitűzése a térség összeköttetésének és mobilitásának növelése a repülőtéren áthaladó utasok számának növelése révén. E célkitűzés elérése érdekében a projekt következő technikai célkitűzéseit határozták meg: az 139/2014/EU rendelet követelményeinek való megfelelés a futópálya felületének újjáépítése, horgonyzóhelyek és légzőfelületek építése révén; a biztonsági és védelmi követelményeknek való megfelelés a RESA-területek, horgonyzóhelyek és kerületi utak építése révén; –repülőtéri szintű mozgási területek műszaki paramétereinek növelése; –a mozgási területek működéséhez szükséges szerelési rendszerek korszerűsítése, nevezetesen az ICAO CAT II jeladó rendszerének bevezetése; – a vízelvezető rendszer megfelelése az ICAO SARPS/EASA követelményeinek (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Strategickým cílem projektu je zvýšit konektivitu a mobilitu oblasti prostřednictvím zvýšeného počtu cestujících, kteří budou přes letiště projíždět. Za účelem dosažení tohoto cíle byly stanoveny tyto technické cíle projektu: soulad s požadavky nařízení č. 139/2014 přestavbou vzletových a přistávacích ploch, výstavbou kotvišť a protidýchacích plošin; soulad s požadavky na bezpečnost budováním prostor, kotvišť a obvodových komunikací agentury RESA; zvýšení technických parametrů pohybových prostor na úrovni letiště; modernizace instalačních systémů nezbytných pro provoz pohybových oblastí, zejména zavedení majáku ICAO CAT II; — soulad odvodňovacího systému s požadavky ICAO SARPS/EASA (Czech)
3 August 2022
0 references
Projekta stratēģiskais mērķis ir palielināt teritorijas savienojamību un mobilitāti, palielinot to pasažieru skaitu, kuri šķērsos lidostu. Lai sasniegtu šo mērķi, ir noteikti šādi projekta tehniskie mērķi: atbilstība Regulas Nr. 139/2014 prasībām, atjaunojot skrejceļa virsmas, būvējot piestātnes un pretelpošanas platformas; atbilstība drošības un drošuma prasībām, būvējot RESA zonas, pietauvošanās vietas un perimetra ceļus; —pārvietošanās zonu tehnisko parametru palielināšana lidostas līmenī; to uzstādīšanas sistēmu modernizēšana, kas vajadzīgas kustības zonu darbībai, proti, ICAO CAT II bākas sistēmas ieviešana; kanalizācijas sistēmas atbilstība ICAO SARPS/EASA prasībām (Latvian)
3 August 2022
0 references
Is é cuspóir straitéiseach an tionscadail nascacht agus soghluaisteacht an cheantair a mhéadú trí líon méadaithe paisinéirí a thrasnóidh an t-aerfort. Chun an cuspóir sin a bhaint amach, bunaíodh cuspóirí teicniúla seo a leanas an tionscadail: comhlíonadh cheanglais Rialachán 139/2014 trí dhromchlaí an rúidbhealaigh a atógáil, tógáil bearta agus ardáin frith-análaithe; ceanglais sábháilteachta agus slándála a bheith á gcomhlíonadh ag limistéir thógála RESA, bearta agus imeallbhóithre; —méadú ar pharaiméadair theicniúla na limistéar gluaiseachta ar leibhéal an aerfoirt; —nuachóiriú na gcóras suiteála is gá chun na limistéir ghluaiseachta a oibriú, eadhon córas rabhchán CAT II ICAO a thabhairt isteach; — ceanglais ICAO SARPS/EASA a bheith á gcomhlíonadh ag an gcóras draenála (Irish)
3 August 2022
0 references
Strateški cilj projekta je povečati povezljivost in mobilnost območja s povečanim številom potnikov, ki bodo prečkali letališče. Za dosego tega cilja so bili določeni naslednji tehnični cilji projekta: skladnost z zahtevami Uredbe št. 139/2014 z obnovo površin vzletno-pristajalne steze, gradnjo privezov in ploščadi za preprečevanje dihanja; skladnost z varnostnimi in varnostnimi zahtevami z gradnjo območij RESA, privezov in obodnih cest; —povečanje tehničnih parametrov območij gibanja na ravni letališča; posodobitev inštalacijskih sistemov, potrebnih za delovanje območij gibanja, in sicer uvedba sistema oddajnikov CAT II ICAO; — skladnost drenažnega sistema z zahtevami ICAO SARPS/EASA (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Стратегическата цел на проекта е да се увеличи свързаността и мобилността на района чрез увеличаване на броя на пътниците, които ще преминават транзитно през летището. За постигането на тази цел са определени следните технически цели на проекта: съответствие с изискванията на Регламент (ЕС) № 139/2014 чрез възстановяване на повърхностите на пистите, изграждане на котвени стоянки и противодишащи платформи; спазване на изискванията за безопасност и сигурност чрез изграждане на зони на RESA, акостирания и периметърни пътища; —увеличаване на техническите параметри на транспортните площи на равнището на летището; —модернизация на системите за инсталиране, необходими за експлоатацията на зоните за движение, а именно въвеждането на системата CAT II на ИКАО за маяка; — съответствие на дренажната система с изискванията на ИКАО SARPS/EASA (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
L-objettiv strateġiku tal-proġett huwa li jiżdiedu l-konnettività u l-mobbiltà taż-żona permezz ta’ volum akbar ta’ passiġġieri li se jgħaddu mill-ajruport. Sabiex jintlaħaq dan l-objettiv, ġew stabbiliti l-objettivi tekniċi li ġejjin tal-proġett: il-konformità mar-rekwiżiti tar-Regolament 139/2014 billi jinbnew mill-ġdid l-uċuħ tar-runway, il-kostruzzjoni ta’ rmiġġi u pjattaformi kontra n-nifs; il-konformità mar-rekwiżiti tas-sikurezza u s-sigurtà billi jinbnew żoni RESA, irmiġġ u toroq perimetriċi; —żieda fil-parametri tekniċi taż-żoni ta’ moviment fil-livell tal-ajruporti; —modernizzazzjoni tas-sistemi ta’ installazzjoni meħtieġa għat-tħaddim taż-żoni ta’ moviment, jiġifieri l-introduzzjoni tas-sistema ta’ beacon tal-ICAO CAT II; — il-konformità tas-sistema tad-drenaġġ mar-rekwiżiti SARPS/EASA tal-ICAO (Maltese)
3 August 2022
0 references
O objetivo estratégico do projeto é aumentar a conectividade e a mobilidade da zona através de um aumento do volume de passageiros que transitarão pelo aeroporto. Para atingir este objectivo, foram estabelecidos os seguintes objectivos técnicos do projecto: O cumprimento dos requisitos do Regulamento (UE) n.o 139/2014 através da reconstrução das superfícies das pistas, da construção de cais de acostagem e de plataformas anti-respiração; cumprimento dos requisitos de segurança e proteção através da construção de zonas RESA, ancoradouros e estradas periféricas; —aumentar os parâmetros técnicos das zonas de movimento a nível do aeroporto; —modernização dos sistemas de instalação necessários para o funcionamento das zonas de movimento, nomeadamente a introdução do sistema de balizas CAT II da OACI; — conformidade do sistema de drenagem com os requisitos SARPS/AESA da OACI (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Det strategiske mål med projektet er at øge områdets konnektivitet og mobilitet gennem et øget antal passagerer, der skal gennemkøre lufthavnen. For at nå dette mål er der opstillet følgende tekniske mål for projektet: overholdelse af kravene i forordning (EU) nr. 139/2014 ved at genopbygge banens overflader, anlæggelsen af kajpladser og lufthæmmende platforme overholdelse af sikkerheds- og sikkerhedskrav ved at bygge RESA-områder, liggepladser og omkredsveje —forøgelse af de tekniske parametre for trafikområder på lufthavnsniveau —modernisering af de installationssystemer, der er nødvendige for driften af trafikområderne, nemlig indførelsen af ICAO's CAT II-fyrsystem — afløbssystemets overensstemmelse med ICAO's SARPS/EASA-krav (Danish)
3 August 2022
0 references
Projektets strategiska mål är att öka områdets konnektivitet och rörlighet genom en ökad passagerarvolym som kommer att passera flygplatsen. För att uppnå detta mål har följande tekniska mål fastställts för projektet: överensstämmelse med kraven i förordning (EU) nr 139/2014 genom att ombygga banytor, bygga kajplatser och andningsplattformar. överensstämmelse med säkerhets- och säkerhetskraven genom att bygga RESA-områden, förtöjningar och omgivande vägar. —ökning av de tekniska parametrarna för färdområden på flygplatsnivå. modernisering av de installationssystem som är nödvändiga för driften av färdområdena, nämligen införandet av ICAO:s CAT II-fyrsystem. — dräneringssystemets överensstämmelse med ICAO:s SARPS/EASA-krav (Swedish)
3 August 2022
0 references
Judeţul Bacău, Romania
0 references
Identifiers
125945
0 references