Runway parallel to the track (Q3099242)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3099242 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Runway parallel to the track |
Project Q3099242 in Romania |
Statements
24,670,850.1 Romanian Leu
0 references
4,934,170.02 Euro
0 references
29,024,529.51 Romanian Leu
0 references
5,804,905.9 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 November 2017
0 references
31 December 2023
0 references
AEROPORTUL INTERNAŢIONAL AVRAM IANCU CLUJ RA
0 references
46°46'9.77"N, 23°35'23.82"E
0 references
Obiectivul strategic al proiectului este cresterea conectivitatii si mobilitatii zonei deservite de Aeroportul International Avram Iancu Cluj RA printr-un numar mare al aeronavelor, aeroportul urmarind in acest fel sa-si pastreze pozitia de primul aeroport regional din Romania. Acest proiect contribuie la rezultatele pe care statut membru cauta sa le obtina prin sprijinul din partea Uniunii prin faptul ca Proiectul vizează modernizarea aeroportului situat pe reţeaua TEN-T, contribuind la obiectivele de creştere a accesibilităţii şi mobilităţii regionale, prin investiţii în infrastructura aeroportuară şi în infrastructura care asigură conexiunea acestora la reţeaua terestră rutieră, în condiţii de siguranţă şi în acord cu obiectivele de protecţie a mediului. Pentru indeplinirea acestui obiectiv au fost stabilite urmatoarele obiective tehnice ale proiectului: - proiectarea si construirea unei cai de rulare nou dimensionata astfel incat sa se asigure o portanta similara ca a celor doua suprafete RWY 07/25 si APRON2 PCN105, in conformitate cu reglementarile EASA (Certification Specifications and Guidance Material for Aerodromes Design – CS-ADR-DSN) si RACR-AD-PETA (Proiectarea si exploatarea tehnica a aerodromurilor – editia 2/2015); -conformarea cu cerintele de siguranta in vederea asigurarii unei suprafete noi, avand in vedere ca actuala cale de rulare Delta este depasita din punct de vedere fizic si moral -conformarea sistemului de drenaj la cerintele ICAO / EASA; -cresterea parametrilor tehnici ai zonelor de miscare la nivelul aeroportului; -instalarea sistemului de balizaj conform reglementarilor ICAO/EASA/RACR-AD-PETA in vigoare; Se preconizeaza ca proiectul va contribui la cresterea gradului de securitate si siguranta al pasagerilor care utilizeaza transportul aerian si a aeronavelor care opereaza pe Aeroportul International Avram Iancu Cluj, fapt ce asigura cresterea nivelului de incredere al operatorilor aerieni in ceea ce priveste operarea in conditii de securitate si siguranta pe aeroportul clujean. Prin aceasta se va asigura mentinerea trendului de crestere a traficului aerian pe aeroportul clujean, confirmand astfel increderea pe care atat operatorii aerieni cat si pasagerii o au in serviciile oferite de aeroport. Executia lucrarilor de constructii a noii cai de rulare paralela cu pista la Aeroportul International Avram Iancu Cluj, genereaza pe plan local si regional un impact socio-economic deosebit de important, prin asigurarea unei fluidizari optime a traficului aerian regional si prin imbunatatirea conditiilor de transport aerian de pasageri si cargo, fapt care va sustine traficul aerian atat de pasageri cat si cel de marfa inregistrat in ultima perioada pe aeroport. Calea de rulare paralela cu pista contribuie impreuna cu alte proiecte precum: Terminal de pasageri nou, Extinderea pistei de decolare-aterizare 07-25, Platforma de stationare aeronave etc., la modernizarea si dezvoltarea Aeroportului International Avram (Romanian)
0 references
The strategic objective of the project is to increase the connectivity and mobility of the area served by Avram Iancu Cluj RA International Airport through a large number of aircraft, the airport thus aiming to maintain its position as the first regional airport in Romania. This project contributes to the results that its membership seeks to achieve through Union support through the fact that the project aims to modernise the airport located on the TEN-T network, contributing to the objectives of increasing regional accessibility and mobility, by investing in airport infrastructure and infrastructure connecting them to the onshore road network, in a safe manner and in line with environmental protection objectives. In order to achieve this objective, the following technical objectives of the project have been established: design and construction of a new dimensioned taxiway so as to ensure a bearing similar to the two surfaces RWY 07/25 and APRON2 PCN105, in accordance with EASA (Certification Specifications and Guidance Material for Aerodromes Design – CS-ADR-DSN) and RACR-AD-PETA (Aerodrome Design and Technical Operation – Edition 2/2015); — compliance with safety requirements in order to ensure a new surface, considering that the current Delta taxiway is physically and morally exceeded – compliance with the drainage system to ICAO/EASA requirements; —increase of technical parameters of movement areas at airport level; installation of the lighting system according to ICAO/EASA/RACR-AD-PETA regulations in force; The project is expected to contribute to increasing the level of security and safety of passengers using air transport and aircraft operating at Avram Iancu Cluj International Airport, which ensures the increase of the level of confidence of the air operators in terms of safe and secure operation at Cluj airport. This will ensure the maintenance of the trend of increasing air traffic at Cluj airport, thus confirming the confidence that both air operators and passengers have in the services offered by the airport. The execution of construction works of the new taxiway parallel to the runway at Avram Iancu Cluj International Airport generates a particularly important socio-economic impact locally and regionally, by ensuring an optimal flow of regional air traffic and by improving air transport conditions for passengers and cargo, which will support air traffic of both passengers and cargo registered in the last period at the airport. The runway parallel to the track contributes together with other projects such as: New passenger terminal, extension of take-off runway 07-25, Aircraft stationing platform, etc., at the modernisation and development of Avram International Airport (English)
16 September 2021
0.9492098764767948
0 references
L’objectif stratégique du projet est d’accroître la connectivité et la mobilité de la zone desservie par l’aéroport international Avram Iancu Cluj RA à travers un grand nombre d’avions, l’aéroport visant ainsi à maintenir sa position en tant que premier aéroport régional en Roumanie. Ce projet contribue aux résultats que ses membres cherchent à obtenir grâce au soutien de l’Union, car le projet vise à moderniser l’aéroport situé sur le réseau RTE-T, contribuant ainsi à accroître l’accessibilité et la mobilité régionales, en investissant dans les infrastructures aéroportuaires et les infrastructures qui les relient au réseau routier terrestre, de manière sûre et conformément aux objectifs de protection de l’environnement. Afin d’atteindre cet objectif, les objectifs techniques suivants du projet ont été établis: la conception et la construction d’une nouvelle voie de circulation dimensionnée afin d’assurer un roulement similaire aux deux surfaces RWY 07/25 et APRON2 PCN105, conformément aux spécifications de l’AESA (Certification Specifications and Guidance Material for Aerodromes Design — CS-ADR-DSN) et RACR-AD-PETA (Aerodrome Design and Technical Operations — Edition 2/2015); — le respect des exigences de sécurité afin d’assurer une nouvelle surface, étant donné que la voie de circulation Delta actuelle est physiquement et moralement dépassée — conformité avec le système de drainage aux exigences de l’OACI/EASA; —augmentation des paramètres techniques des zones de circulation au niveau des aéroports; installation du système d’éclairage conformément aux règlements OACI/EASA/RACR-AD-PETA en vigueur; Le projet devrait contribuer à accroître le niveau de sécurité et de sûreté des passagers utilisant le transport aérien et les aéronefs exploités à l’aéroport international Avram Iancu Cluj, ce qui garantit l’augmentation du niveau de confiance des exploitants aériens en termes d’exploitation sûre et sécurisée à l’aéroport de Cluj. Cela garantira le maintien de la tendance à l’augmentation du trafic aérien à l’aéroport de Cluj, confirmant ainsi la confiance que les exploitants aériens et les passagers ont dans les services offerts par l’aéroport. L’exécution des travaux de construction de la nouvelle voie de circulation parallèle à la piste de l’aéroport international Avram Iancu Cluj génère un impact socio-économique particulièrement important aux niveaux local et régional, en assurant un flux optimal du trafic aérien régional et en améliorant les conditions de transport aérien pour les passagers et le fret, qui soutiendront le trafic aérien tant des passagers que des marchandises enregistrées au cours de la dernière période à l’aéroport. La piste parallèle à la piste contribue avec d’autres projets tels que: Nouveau terminal passagers, extension de la piste de décollage 07-25, plate-forme de stationnement des aéronefs, etc., à la modernisation et au développement de l’aéroport international Avram (French)
27 November 2021
0 references
Strategisches Ziel des Projekts ist es, die Anbindung und Mobilität des vom internationalen Flughafen Avram Iancu Cluj RA bedienten Gebiets durch eine große Anzahl von Flugzeugen zu erhöhen, wodurch der Flughafen seine Position als erster Regionalflughafen in Rumänien aufrecht erhalten soll. Dieses Projekt trägt zu den Ergebnissen bei, die seine Mitgliedschaft durch die Unterstützung durch die Union erreichen soll, indem das Projekt darauf abzielt, den Flughafen im TEN-V-Netz zu modernisieren, um zu den Zielen der Verbesserung der regionalen Zugänglichkeit und Mobilität beizutragen, indem es in Flughafeninfrastruktur und Infrastruktur investiert, die sie an das Onshore-Straßennetz anschließen, auf sichere Weise und im Einklang mit den Umweltschutzzielen. Um dieses Ziel zu erreichen, wurden folgende technische Ziele des Projekts festgelegt: Entwurf und Bau eines neuen, dimensionierten Rollweges, um ein Lager zu gewährleisten, das den beiden Oberflächen RWY 07/25 und APRON2 PCN105 ähnlich ist, gemäß EASA (Zertifizierungsspezifikationen und Leitlinien für die Gestaltung von Flugplätzen – CS-ADR-DSN) und RACR-AD-PETA (Flugplatzdesign und technischer Betrieb – Ausgabe 2/2015); — Einhaltung der Sicherheitsanforderungen, um eine neue Oberfläche zu gewährleisten, da der derzeitige Delta-Rollweg physisch und moralisch überschritten wird – die Einhaltung des Entwässerungssystems gemäß ICAO/EASA-Anforderungen; Erhöhung der technischen Parameter der Bewegungsbereiche auf Flughafenebene; Installation des Beleuchtungssystems gemäß geltenden ICAO/EASA/RACR-AD-PETA-Verordnungen; Das Projekt soll dazu beitragen, die Sicherheit und Sicherheit von Fluggästen, die den Luftverkehr nutzen, und von Luftfahrzeugen, die am internationalen Flughafen Avram Iancu Cluj tätig sind, zu erhöhen, wodurch das Vertrauen der Luftfahrtunternehmen in Bezug auf den sicheren und sicheren Betrieb am Flughafen Cluj erhöht wird. Dies wird die Aufrechterhaltung der Tendenz des zunehmenden Flugverkehrs am Flughafen Cluj gewährleisten und somit das Vertrauen der Luftfahrtunternehmen und der Fluggäste in die vom Flughafen angebotenen Dienste bestätigen. Die Ausführung der Bauarbeiten der neuen Rollbahn parallel zur Start- und Landebahn am internationalen Flughafen Avram Iancu Cluj erzeugt vor Ort und auf regionaler Ebene besonders wichtige sozioökonomische Auswirkungen, indem ein optimaler regionaler Flugverkehr gewährleistet und die Luftverkehrsbedingungen für Passagiere und Fracht verbessert werden, was den Luftverkehr sowohl von Fluggästen als auch von Fracht, die in der letzten Zeit am Flughafen registriert wurden, unterstützen wird. Die parallel zur Strecke verlaufende Start- und Landebahn trägt zusammen mit anderen Projekten bei, wie z. B.: Neues Passagierterminal, Erweiterung der Startbahn 07-25, Flugzeugstationsplattform usw., bei der Modernisierung und Entwicklung des internationalen Flughafens Avram (German)
1 December 2021
0 references
De strategische doelstelling van het project is het verbeteren van de connectiviteit en mobiliteit van het gebied dat door de internationale luchthaven Avram Iancu Cluj RA wordt bediend via een groot aantal vliegtuigen, zodat de luchthaven haar positie als eerste regionale luchthaven in Roemenië wil behouden. Dit project draagt bij aan de resultaten die het lidmaatschap met steun van de Unie wil bereiken door het feit dat het project tot doel heeft de luchthaven op het TEN-V-netwerk te moderniseren, door bij te dragen aan de doelstellingen om de regionale toegankelijkheid en mobiliteit te verbeteren, door te investeren in luchthaveninfrastructuur en infrastructuur die deze op het vaste wegennet verbindt, op een veilige manier en in overeenstemming met de milieubeschermingsdoelstellingen. Om dit doel te bereiken zijn de volgende technische doelstellingen van het project vastgesteld: ontwerp en bouw van een nieuwe gedimensioneerde taxibaan om te zorgen voor een lager dat vergelijkbaar is met de twee oppervlakken RWY 07/25 en APRON2 PCN105, overeenkomstig EASA (certificeringsspecificaties en begeleidingsmateriaal voor het ontwerp van luchtvaartterreinen — CS-ADR-DSN) en RACR-AD-PETA (vliegtuigontwerp en technische exploitatie — editie 2/2015); — naleving van de veiligheidseisen om een nieuw oppervlak te waarborgen, aangezien de huidige Deltataxibaan fysiek en moreel wordt overschreden — naleving van het drainagesysteem volgens de ICAO/EASA-vereisten; —toename van de technische parameters van de bewegingsgebieden op luchthavenniveau; installatie van het verlichtingssysteem overeenkomstig de geldende ICAO/EASA/RACR-AD-PETA-voorschriften; Verwacht wordt dat het project zal bijdragen tot het verhogen van het niveau van beveiliging en veiligheid van passagiers die gebruik maken van luchtvervoer en luchtvaartuigen die op de internationale luchthaven Avram Iancu Cluj opereren, waardoor het vertrouwen van de luchtvaartmaatschappijen in termen van veilige en beveiligde exploitatie op de luchthaven van Cluj wordt vergroot. Dit zal ervoor zorgen dat de trend van toenemend luchtverkeer op de luchthaven van Cluj behouden blijft, waardoor het vertrouwen van zowel luchtvaartmaatschappijen als passagiers in de door de luchthaven aangeboden diensten wordt bevestigd. De uitvoering van de bouwwerkzaamheden van de nieuwe taxibaan parallel aan de start- en landingsbaan op de internationale luchthaven Avram Iancu Cluj heeft een bijzonder belangrijke sociaal-economische impact op lokaal en regionaal vlak, door te zorgen voor een optimale doorstroming van het regionale luchtverkeer en door de luchtvervoersomstandigheden voor passagiers en vracht te verbeteren, hetgeen het luchtverkeer van zowel passagiers als vracht die in de laatste periode op de luchthaven zijn geregistreerd, zal ondersteunen. De start- en landingsbaan parallel aan het spoor draagt samen met andere projecten bij, zoals: Nieuwe passagiersterminal, uitbreiding van de startbaan 07-25, stationeerplatform voor luchtvaartuigen, enz., bij de modernisering en ontwikkeling van de internationale luchthaven Avram (Dutch)
6 December 2021
0 references
L'obiettivo strategico del progetto è quello di aumentare la connettività e la mobilità dell'area servita dall'aeroporto internazionale Avram Iancu Cluj RA attraverso un gran numero di aeromobili, l'aeroporto mira pertanto a mantenere la sua posizione di primo aeroporto regionale in Romania. Questo progetto contribuisce ai risultati che la sua adesione mira a conseguire attraverso il sostegno dell'Unione attraverso il fatto che il progetto mira a modernizzare l'aeroporto situato sulla rete TEN-T, contribuendo agli obiettivi di aumentare l'accessibilità e la mobilità regionali, investendo nelle infrastrutture aeroportuali e nelle infrastrutture che li collegano alla rete stradale onshore, in modo sicuro e in linea con gli obiettivi di protezione ambientale. Per conseguire tale obiettivo, sono stati definiti i seguenti obiettivi tecnici del progetto: progettazione e costruzione di una nuova via di rullaggio dimensionata in modo da garantire un cuscinetto simile alle due superfici RWY 07/25 e APRON2 PCN105, in conformità con EASA (Certification Specifications and Guidance Material for Aerodromes Design — CS-ADR-DSN) e RACR-AD-PETA (Aerodrome Design and Technical Operation — Edizione 2/2015); — rispetto dei requisiti di sicurezza al fine di garantire una nuova superficie, considerando che l'attuale via di rullaggio Delta è fisicamente e moralmente superata — conformità al sistema di drenaggio ai requisiti ICAO/EASA; —aumento dei parametri tecnici delle aree di movimento a livello di aeroporto; installazione del sistema di illuminazione secondo le vigenti normative ICAO/EASA/RACR-AD-PETA; Il progetto dovrebbe contribuire ad aumentare il livello di sicurezza e sicurezza dei passeggeri che utilizzano il trasporto aereo e gli aeromobili che operano all'aeroporto internazionale di Avram Iancu Cluj, il che garantisce l'aumento del livello di fiducia degli operatori aerei in termini di operazioni sicure nell'aeroporto di Cluj. Ciò garantirà il mantenimento della tendenza all'aumento del traffico aereo nell'aeroporto di Cluj, confermando così la fiducia che gli operatori aerei e i passeggeri hanno nei servizi offerti dall'aeroporto. L'esecuzione dei lavori di costruzione della nuova via di rullaggio parallela alla pista dell'aeroporto internazionale di Avram Iancu Cluj genera un impatto socioeconomico particolarmente importante a livello locale e regionale, garantendo un flusso ottimale del traffico aereo regionale e migliorando le condizioni di trasporto aereo per i passeggeri e le merci, che sosterrà il traffico aereo sia dei passeggeri che delle merci immatricolate nell'ultimo periodo in aeroporto. La pista parallela alla pista contribuisce insieme ad altri progetti quali: Nuovo terminal passeggeri, ampliamento della pista di decollo 07-25, piattaforma di stazionamento aereo, ecc., all'ammodernamento e allo sviluppo dell'aeroporto internazionale di Avram (Italian)
12 January 2022
0 references
El objetivo estratégico del proyecto es aumentar la conectividad y la movilidad de la zona atendida por el aeropuerto internacional Avram Iancu Cluj RA a través de un gran número de aeronaves, con el objetivo de mantener su posición como el primer aeropuerto regional de Rumanía. Este proyecto contribuye a los resultados que su pertenencia pretende lograr a través del apoyo de la Unión a través del hecho de que el proyecto tiene por objeto modernizar el aeropuerto situado en la red RTE-T, contribuyendo a los objetivos de aumentar la accesibilidad y la movilidad regionales, invirtiendo en infraestructuras aeroportuarias e infraestructuras que los conecten a la red viaria terrestre, de manera segura y en consonancia con los objetivos de protección del medio ambiente. Para alcanzar este objetivo, se han establecido los siguientes objetivos técnicos del proyecto: diseño y construcción de una nueva pista de rodaje a fin de garantizar un rodamiento similar a las dos superficies RWY 07/25 y APRON2 PCN105, de conformidad con la EASA (Especificaciones de certificación y material de orientación para el diseño de aeródromos — CS-ADR-DSN) y RACR-AD-PETA (Diseño del aeródromo y operación técnica — Edición 2/2015); — el cumplimiento de los requisitos de seguridad para garantizar una nueva superficie, teniendo en cuenta que la actual pista de rodaje Delta se supera física y moralmente — cumplimiento del sistema de drenaje con los requisitos de la OACI/AESA; —aumento de los parámetros técnicos de las zonas de movimiento a nivel de aeropuerto; instalación del sistema de alumbrado con arreglo a las normas vigentes de la OACI/EASA/RACR-AD-PETA; Se espera que el proyecto contribuya a aumentar el nivel de seguridad y protección de los pasajeros que utilizan el transporte aéreo y las aeronaves que operan en el aeropuerto internacional Avram Iancu Cluj, lo que garantiza el aumento del nivel de confianza de los operadores aéreos en cuanto a la seguridad de las operaciones en el aeropuerto de Cluj. Esto garantizará el mantenimiento de la tendencia al aumento del tráfico aéreo en el aeropuerto de Cluj, confirmando así la confianza que tanto los operadores aéreos como los pasajeros tienen en los servicios ofrecidos por el aeropuerto. La ejecución de las obras de construcción de la nueva pista de rodaje paralela a la pista en el Aeropuerto Internacional Avram Iancu Cluj genera un impacto socioeconómico particularmente importante a nivel local y regional, al garantizar un flujo óptimo del tráfico aéreo regional y al mejorar las condiciones de transporte aéreo de pasajeros y carga, lo que apoyará el tráfico aéreo tanto de pasajeros como de carga registrados en el último período en el aeropuerto. La pista paralela a la pista contribuye junto con otros proyectos como: Nueva terminal de pasajeros, ampliación de la pista de despegue 07-25, plataforma de estacionamiento de aeronaves, etc., en la modernización y desarrollo del aeropuerto internacional de Avram (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti strateegiline eesmärk on suurendada Avram Iancu Cluj RA rahvusvahelise lennujaama teenindatava piirkonna ühenduvust ja liikuvust suure hulga õhusõidukite abil, mille eesmärk on säilitada oma positsioon esimese piirkondliku lennujaamana Rumeenias. See projekt aitab saavutada tulemusi, mida tema liikmesus püüab saavutada liidu toetuse kaudu, kuna projekti eesmärk on ajakohastada TEN-T võrgus asuvat lennujaama, aidates kaasa piirkondliku juurdepääsetavuse ja liikuvuse suurendamisele, investeerides lennujaamataristusse ja taristusse, mis ühendab neid maismaateede võrgustikuga, ohutul viisil ja kooskõlas keskkonnakaitse eesmärkidega. Selle eesmärgi saavutamiseks on kehtestatud järgmised projekti tehnilised eesmärgid: uue mõõtmega ruleerimistee projekteerimine ja ehitamine, et tagada kahe pinnaga sarnane laager RWY 07/25 ja APRON2 PCN105 kooskõlas EASA (Aerodromes Design – CS-ADR-DSN) ja RACR-AD-PETA (lennuvälja projekteerimine ja tehniline käitamine – väljaanne 2/2015) nõuetega; – vastavus ohutusnõuetele, et tagada uus pind, arvestades, et praegune delta ruleerimistee on füüsiliselt ja moraalselt ületatud – vastavus äravoolusüsteemile ICAO/EASA nõuetele; liiklusalade tehniliste parameetrite suurendamine lennujaama tasandil; valgustussüsteemi paigaldamine vastavalt kehtivatele ICAO/EASA/RACR-AD-PETA eeskirjadele; Projekt peaks aitama tõsta lennutransporti kasutavate reisijate ja Avram Iancu Cluj rahvusvahelises lennujaamas käitatavate õhusõidukite reisijate turvalisust ja ohutust, mis tagab lennuettevõtjate suurema usalduse Cluj lennujaama ohutu ja turvalise käitamise suhtes. See tagab lennuliikluse suurenemise suundumuse Cluj lennujaamas, mis kinnitab nii lennuettevõtjate kui ka reisijate usaldust lennujaama pakutavate teenuste vastu. Avram Iancu Cluj rahvusvahelises lennujaamas lennurajaga paralleelse uue ruleerimisraja ehitamisel on kohalikul ja piirkondlikul tasandil eriti oluline sotsiaal-majanduslik mõju, tagades piirkondliku lennuliikluse optimaalse voo ning parandades reisijate ja lasti lennutranspordi tingimusi, mis toetab nii reisijate kui ka lennujaamas registreeritud lasti lennuliiklust. Rööbasteega paralleelne rada aitab kaasa koos muude projektidega, näiteks: Uus reisiterminal, stardiraja 07–25 pikendamine, õhusõidukite peatusplatvorm jne Avrami rahvusvahelise lennujaama ajakohastamisel ja arendamisel (Estonian)
3 August 2022
0 references
Strateginis projekto tikslas – padidinti susisiekimą ir judumą teritorijoje, kurią aptarnauja Avram Iancu Cluj RA tarptautinis oro uostas per daug orlaivių, todėl oro uostas siekia išlaikyti savo, kaip pirmojo regioninio oro uosto Rumunijoje, padėtį. Šiuo projektu prisidedama prie rezultatų, kurių siekiama naryste įgyvendinant Sąjungos paramą, nes projektu siekiama modernizuoti TEN-T tinkle esantį oro uostą, prisidedant prie regioninio prieinamumo ir judumo didinimo tikslų, investuojant į oro uostų infrastruktūrą ir infrastruktūrą, jungiančią juos su sausumos kelių tinklu, saugiai ir laikantis aplinkos apsaugos tikslų. Šiam tikslui pasiekti buvo nustatyti šie techniniai projekto tikslai: naujų matmenų riedėjimo tako projektavimas ir konstravimas siekiant užtikrinti, kad guolis būtų panašus į du paviršius RWY 07/25 ir APRON2 PCN105 pagal EASA (Aerodromų projektavimo sertifikavimo specifikacijos ir rekomendacinės medžiagos – CS-ADR-DSN) ir RACR-AD-PETA (Aerodromo projektavimas ir techninis eksploatavimas, 2/2015 leidimas) nuostatas; – saugos reikalavimų laikymasis siekiant užtikrinti naują paviršių, atsižvelgiant į tai, kad dabartinis Delta riedėjimo takas fiziškai ir moraliai viršijamas – drenažo sistemos atitiktį ICAO/EASA reikalavimams; –judėjimo zonų techninių parametrų didinimas oro uostų lygmeniu; apšvietimo sistemos įrengimas pagal galiojančias ICAO/EASA/RACR-AD-PETA taisykles; Tikimasi, kad projektas padės padidinti oro transportu besinaudojančių keleivių ir Avram Iancu Klužo tarptautiniame oro uoste naudojamų orlaivių saugumą ir saugą, taip užtikrinant didesnį oro vežėjų pasitikėjimą saugiu ir patikimu eksploatavimu Klužo oro uoste. Tai užtikrins, kad Klužo oro uoste didės oro eismas, ir taip patvirtins oro uosto veiklos vykdytojų ir keleivių pasitikėjimą oro uosto siūlomomis paslaugomis. Naujo riedėjimo tako statybos darbai lygiagrečiai Avram Iancu Klužo tarptautinio oro uosto kilimo ir tūpimo takui daro ypač didelį socialinį ir ekonominį poveikį vietos ir regionų lygmeniu, nes užtikrinamas optimalus regioninio oro eismo srautas ir gerinamos oro transporto sąlygos keleiviams ir kroviniams, o tai padės užtikrinti tiek keleivių, tiek per paskutinį laikotarpį oro uoste registruotų krovinių oro eismą. Kilimo ir tūpimo takas lygiagrečiai bėgių keliui padeda kartu su kitais projektais, kaip antai: Naujas keleivių terminalas, kilimo ir tūpimo tako Nr. 07–25 išplėtimas, orlaivių dislokavimo platforma ir t. t. modernizuojant ir plėtojant Avram tarptautinį oro uostą (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
Strateški je cilj projekta povećati povezanost i mobilnost područja koje opslužuje Međunarodna zračna luka Avram Iancu Cluj RA putem velikog broja zrakoplova, čime zračna luka nastoji zadržati svoj položaj prve regionalne zračne luke u Rumunjskoj. Ovim se projektom pridonosi rezultatima koje se želi postići njezinim članstvom putem potpore Unije jer je cilj projekta modernizacija zračne luke koja se nalazi na mreži TEN-T, čime se doprinosi ciljevima povećanja regionalne dostupnosti i mobilnosti, ulaganjem u infrastrukturu zračnih luka i infrastrukturu koja ih povezuje s kopnenom cestovnom mrežom, na siguran način i u skladu s ciljevima zaštite okoliša. Kako bi se postigao taj cilj, utvrđeni su sljedeći tehnički ciljevi projekta: projektiranje i izgradnja nove dimenzionirane staze za vožnju kako bi se osigurao ležaj sličan dvjema površinama RWY 07/25 i APRON2 PCN105, u skladu s EASA-om (certifikacijske specifikacije i smjernice za projektiranje aerodroma – CS-ADR-DSN) i RACR-AD-PETA (projekt i tehnički rad zrakoplova – izdanje 2/2015); — usklađenost sa sigurnosnim zahtjevima kako bi se osigurala nova površina, s obzirom na to da je trenutačna staza za vožnju delte fizički i moralno premašena – usklađenost sa sustavom odvodnje sa zahtjevima ICAO-a/EASA-e; —povećanje tehničkih parametara područja kretanja na razini zračnih luka; ugradnja sustava rasvjete u skladu s važećim propisima ICAO-a/EASA-e/RACR-AD-PETA-a; Očekuje se da će projekt pridonijeti povećanju razine sigurnosti i zaštite putnika koji se koriste zračnim prijevozom i zrakoplova koji prometuju u Međunarodnoj zračnoj luci Avram Iancu Cluj, čime se osigurava povećanje razine povjerenja zračnih prijevoznika u pogledu sigurnog i zaštićenog rada u zračnoj luci Cluj. Time će se osigurati održavanje trenda povećanja zračnog prometa u zračnoj luci Cluj, čime će se potvrditi povjerenje zračnih prijevoznika i putnika u usluge koje nudi zračna luka. Izvođenje građevinskih radova na novoj stazi za vožnju paralelno s uzletno-sletnom stazom u Međunarodnoj zračnoj luci Avram Iancu Cluj stvara posebno važan društveno-gospodarski učinak na lokalnoj i regionalnoj razini osiguravanjem optimalnog protoka regionalnog zračnog prometa i poboljšanjem uvjeta zračnog prijevoza putnika i tereta, čime će se poduprijeti zračni promet putnika i tereta registriranih u posljednjem razdoblju u zračnoj luci. Uzletno-sletna staza paralelna s kolosijekom pridonosi zajedno s drugim projektima kao što su: Novi putnički terminal, proširenje uzletno-sletne staze 07 – 25, platforma za stacioniranje zrakoplova itd., u modernizaciji i razvoju međunarodne zračne luke Avram (Croatian)
3 August 2022
0 references
Ο στρατηγικός στόχος του έργου είναι η αύξηση της συνδεσιμότητας και της κινητικότητας της περιοχής που εξυπηρετεί ο Διεθνής Αερολιμένας Avram Iancu Cluj RA μέσω μεγάλου αριθμού αεροσκαφών, με στόχο τη διατήρηση της θέσης του ως του πρώτου περιφερειακού αερολιμένα στη Ρουμανία. Το έργο αυτό συμβάλλει στα αποτελέσματα που επιδιώκει να επιτύχει η συμμετοχή του μέσω της στήριξης της Ένωσης μέσω του γεγονότος ότι το έργο αποσκοπεί στον εκσυγχρονισμό του αερολιμένα που βρίσκεται στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ, συμβάλλοντας στην επίτευξη των στόχων της αύξησης της περιφερειακής προσβασιμότητας και κινητικότητας, επενδύοντας σε αερολιμενικές υποδομές και υποδομές που συνδέονται με το χερσαίο οδικό δίκτυο, με ασφαλή τρόπο και σύμφωνα με τους στόχους προστασίας του περιβάλλοντος. Για την επίτευξη του στόχου αυτού, καθορίστηκαν οι ακόλουθοι τεχνικοί στόχοι του έργου: σχεδιασμός και κατασκευή νέου διαστασιωμένου τροχοδρόμου ώστε να εξασφαλίζεται έδρα παρόμοιο με τις δύο επιφάνειες RWY 07/25 και APRON2 PCN105, σύμφωνα με τον EASA (προδιαγραφές πιστοποίησης και καθοδηγητικό υλικό για τον σχεδιασμό αεροδρομίων — CS-ADR-DSN) και RACR-AD-PETA (Σχεδιασμός και τεχνική λειτουργία αεροδρομίου — Έκδοση 2/2015)· — συμμόρφωση με τις απαιτήσεις ασφαλείας προκειμένου να εξασφαλιστεί νέα επιφάνεια, λαμβάνοντας υπόψη ότι υπάρχει φυσική και ηθική υπέρβαση του υφιστάμενου τροχοδρόμου Delta — συμμόρφωση με το σύστημα αποστράγγισης προς τις απαιτήσεις ICAO/EASA· —αύξηση των τεχνικών παραμέτρων των περιοχών μετακίνησης σε επίπεδο αερολιμένων· εγκατάσταση του συστήματος φωτισμού σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς ICAO/EASA/RACR-AD-PETA· Το έργο αναμένεται να συμβάλει στην αύξηση του επιπέδου ασφάλειας και προστασίας των επιβατών που χρησιμοποιούν αεροπορικές μεταφορές και αεροσκάφη που εκτελούν πτήσεις στον Διεθνή Αερολιμένα Avram Iancu Cluj, γεγονός που εξασφαλίζει την αύξηση του επιπέδου εμπιστοσύνης των αερομεταφορέων όσον αφορά την ασφαλή λειτουργία στον αερολιμένα Cluj. Αυτό θα εξασφαλίσει τη διατήρηση της τάσης αύξησης της εναέριας κυκλοφορίας στον αερολιμένα Cluj, επιβεβαιώνοντας έτσι την εμπιστοσύνη που έχουν τόσο οι αερομεταφορείς όσο και οι επιβάτες στις υπηρεσίες που προσφέρει ο αερολιμένας. Η εκτέλεση των κατασκευαστικών εργασιών του νέου τροχοδρόμου παράλληλα με τον διάδρομο προσγείωσης/απογείωσης στον διεθνή αερολιμένα Avram Iancu Cluj έχει ιδιαίτερα σημαντικό κοινωνικοοικονομικό αντίκτυπο σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη ροή της περιφερειακής εναέριας κυκλοφορίας και βελτιώνοντας τις συνθήκες των αεροπορικών μεταφορών για επιβάτες και εμπορεύματα, γεγονός που θα στηρίξει την εναέρια κυκλοφορία τόσο των επιβατών όσο και των εμπορευμάτων που έχουν καταγραφεί κατά την τελευταία περίοδο στον αερολιμένα. Ο παράλληλος προς την τροχιά διάδρομος συμβάλλει σε συνδυασμό με άλλα έργα όπως: Νέος επιβατικός τερματικός σταθμός, επέκταση του διαδρόμου απογείωσης 07-25, πλατφόρμα στάθμευσης αεροσκαφών κ.λπ., στον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη του διεθνούς αερολιμένα Avram (Greek)
3 August 2022
0 references
Strategickým cieľom projektu je zvýšiť prepojenosť a mobilitu oblasti obsluhovanej medzinárodným letiskom Avram Iancu Cluj RA prostredníctvom veľkého počtu lietadiel, pričom cieľom letiska je udržať si pozíciu prvého regionálneho letiska v Rumunsku. Tento projekt prispieva k výsledkom, ktoré sa jeho členstvo snaží dosiahnuť prostredníctvom podpory Únie tým, že sa projekt zameriava na modernizáciu letiska nachádzajúceho sa v sieti TEN-T, čím prispieva k cieľom zvýšenia regionálnej prístupnosti a mobility prostredníctvom investícií do letiskovej infraštruktúry a infraštruktúry, ktorá ich spája s pobrežnou cestnou sieťou, bezpečným spôsobom a v súlade s cieľmi ochrany životného prostredia. Na dosiahnutie tohto cieľa boli stanovené tieto technické ciele projektu: návrh a konštrukcia novej dimenzovanej rolovacej dráhy tak, aby sa zabezpečilo ložisko podobné dvom povrchom RWY 07/25 a APRON2 PCN105 v súlade s EASA (Certification Specifications and Guidance Material for Aerodromes Design – CS-ADR-DSN) a RACR-AD-PETA (konštrukcia a technická prevádzka letiska – vydanie 2/2015); — súlad s bezpečnostnými požiadavkami s cieľom zabezpečiť nový povrch vzhľadom na to, že súčasný rolovací dráha Delta je fyzicky a morálne prekročený – súlad s odvodňovacím systémom s požiadavkami ICAO/EASA; —zvýšenie technických parametrov pohybových priestorov na úrovni letiska; montáž systému osvetlenia podľa platných predpisov ICAO/EASA/RACR-AD-PETA; Očakáva sa, že projekt prispeje k zvýšeniu úrovne ochrany a bezpečnosti cestujúcich využívajúcich leteckú dopravu a lietadiel prevádzkovaných na medzinárodnom letisku Avram Iancu Cluj, čím sa zabezpečí zvýšenie úrovne dôvery leteckých prevádzkovateľov, pokiaľ ide o bezpečnú a zabezpečenú prevádzku na letisku v Kluži. Tým sa zabezpečí zachovanie trendu zvyšovania leteckej dopravy na letisku v Kluži, čím sa potvrdí dôvera, ktorú majú leteckí prevádzkovatelia aj cestujúci v služby ponúkané letiskom. Realizácia stavebných prác novej rolovacej dráhy paralelne so vzletovou a pristávacou dráhou na medzinárodnom letisku Avram Iancu Cluj má mimoriadne významný sociálno-ekonomický vplyv na miestnej a regionálnej úrovni tým, že zabezpečuje optimálny tok regionálnej leteckej dopravy a zlepšuje podmienky leteckej dopravy pre cestujúcich a náklad, čo podporí leteckú dopravu cestujúcich aj nákladu registrovaných v poslednom období na letisku. Vzletová a pristávacia dráha rovnobežná s traťou prispieva spolu s inými projektmi, ako sú: Nový terminál pre cestujúcich, rozšírenie vzletovej a pristávacej dráhy 07 – 25, stanovište lietadla atď. pri modernizácii a rozvoji medzinárodného letiska Avram (Slovak)
3 August 2022
0 references
Hankkeen strategisena tavoitteena on lisätä Avram Iancu Cluj RA:n kansainvälisen lentoaseman liikennöimän alueen yhteyksiä ja liikkuvuutta suuren määrän ilma-aluksia käyttäen. Näin lentoasema pyrkii säilyttämään asemansa Romanian ensimmäisenä alueellisena lentoasemana. Hankkeella edistetään tuloksia, jotka sen jäsenyydellä pyritään saavuttamaan unionin tuella, sillä hankkeella pyritään nykyaikaistamaan TEN-T-verkossa sijaitsevaa lentoasemaa, mikä edistää alueellisen esteettömyyden ja liikkuvuuden parantamista, investoimalla lentoasemainfrastruktuuriin ja infrastruktuuriin, jotka yhdistävät ne maatieverkkoon, turvallisella tavalla ja ympäristönsuojelutavoitteiden mukaisesti. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi on asetettu seuraavat hankkeen tekniset tavoitteet: uuden mitoitetun rullaustien suunnittelu ja rakentaminen siten, että varmistetaan kahden pinnan RWY 07/25 ja APRON2 PCN105 kaltainen laakeri EASAn (Aerodromes Design – CS-ADR-DSN) ja RACR-AD-PETA:n (Aerodrome Design and Technical Operation – Edition 2/2015) mukaisesti; — turvallisuusvaatimusten noudattaminen uuden pinnan varmistamiseksi, kun otetaan huomioon, että nykyinen suistorata on fyysisesti ja moraalisesti ylitetty – ICAOn/EASA:n vaatimusten noudattaminen kuivatusjärjestelmän kanssa; —liikennealueiden teknisten parametrien lisääminen lentoasematasolla; valaistusjärjestelmän asentaminen voimassa olevien ICAO/EASA/RACR-AD-PETA-asetusten mukaisesti; Hankkeen odotetaan osaltaan parantavan lentoliikennettä käyttävien matkustajien ja Avram Iancu Clujin kansainvälisellä lentoasemalla liikennöivien ilma-alusten turvallisuutta, mikä lisää lentoliikenteen harjoittajien luottamusta turvalliseen ja turvattuun toimintaan Clujin lentoasemalla. Näin varmistetaan lentoliikenteen kasvusuuntaus Clujin lentoasemalla, mikä vahvistaa sekä lentoliikenteen harjoittajien että matkustajien luottamusta lentoaseman tarjoamiin palveluihin. Avram Iancu Clujin kansainvälisellä lentoasemalla sijaitsevan kiitoradan rinnan uuden rullaustien rakennustöiden toteuttaminen aiheuttaa erityisen merkittäviä sosioekonomisia vaikutuksia paikallisesti ja alueellisesti, koska se varmistaa alueellisen lentoliikenteen optimaalisen sujuvuuden ja parantaa matkustajien ja rahdin lentoliikenneolosuhteita, mikä tukee lentokentällä viime kaudella rekisteröityjen matkustajien ja rahdin lentoliikennettä. Radan rinnalla kulkeva kiitotie edistää yhdessä muiden hankkeiden kanssa, kuten: Uusi matkustajaterminaali, lentoonlähdön kiitotien 07–25 laajennus, ilma-alusten asemataso jne. Avramin kansainvälisen lentoaseman nykyaikaistamisen ja kehittämisen yhteydessä (Finnish)
3 August 2022
0 references
Celem strategicznym projektu jest zwiększenie łączności i mobilności na obszarze obsługiwanym przez międzynarodowy port lotniczy Avram Iancu Cluj RA za pośrednictwem dużej liczby statków powietrznych, przy czym port lotniczy ma na celu utrzymanie swojej pozycji jako pierwszego regionalnego portu lotniczego w Rumunii. Projekt ten przyczynia się do osiągnięcia rezultatów, które jego członkostwo ma osiągnąć dzięki wsparciu Unii poprzez fakt, że projekt ma na celu modernizację portu lotniczego znajdującego się w sieci TEN-T, przyczyniając się do osiągnięcia celów zwiększenia dostępności regionalnej i mobilności, poprzez inwestowanie w infrastrukturę portów lotniczych i infrastrukturę łączącą je z siecią dróg lądowych, w sposób bezpieczny i zgodny z celami ochrony środowiska. Aby osiągnąć ten cel, określono następujące cele techniczne projektu: zaprojektowanie i wykonanie nowej zwymiarowanej drogi kołowania, tak aby zapewnić łożysko podobne do dwóch powierzchni RWY 07/25 i APRON2 PCN105, zgodnie z EASA (Specyfikacje certyfikacji i materiały przewodnie dla projektowania lotnisk – CS-ADR-DSN) oraz RACR-AD-PETA (projektowanie i eksploatacja aerodromu – wydanie 2/2015); zgodność z wymogami bezpieczeństwa w celu zapewnienia nowej powierzchni, biorąc pod uwagę fizyczne i moralne przekroczenie obecnej drogi kołowania Delta – zgodność z systemem odwadniania z wymogami ICAO/EASA; —zwiększenie parametrów technicznych stref ruchu na poziomie portu lotniczego; instalacja systemu oświetlenia zgodnie z obowiązującymi przepisami ICAO/EASA/RACR-AD-PETA; Oczekuje się, że projekt przyczyni się do podniesienia poziomu ochrony i bezpieczeństwa pasażerów korzystających z transportu lotniczego i statków powietrznych eksploatowanych w międzynarodowym porcie lotniczym Avram Iancu Cluj, co zapewni zwiększenie poziomu zaufania operatorów lotniczych do bezpiecznej eksploatacji w porcie lotniczym w Klużu. Zapewni to utrzymanie tendencji wzrostu ruchu lotniczego w porcie lotniczym w Klużu, potwierdzając w ten sposób zaufanie zarówno operatorów lotniczych, jak i pasażerów do usług oferowanych przez port lotniczy. Wykonanie robót budowlanych nowej drogi kołowania równoległej do pasa startowego w międzynarodowym porcie lotniczym Avram Iancu Cluj wywołuje szczególnie istotny wpływ społeczno-gospodarczy na szczeblu lokalnym i regionalnym, zapewniając optymalny przepływ regionalnego ruchu lotniczego oraz poprawiając warunki transportu lotniczego pasażerów i ładunków, co będzie wspierać ruch lotniczy pasażerów i ładunków zarejestrowanych w ostatnim okresie w porcie lotniczym. Pas startowy równoległy do toru przyczynia się wraz z innymi projektami, takimi jak: Nowy terminal pasażerski, rozbudowa pasa startowego 07-25, platforma stacjonarna statków powietrznych itp. przy modernizacji i rozwoju międzynarodowego portu lotniczego Avram (Polish)
3 August 2022
0 references
A projekt stratégiai célkitűzése az Avram Iancu Cluj RA nemzetközi repülőtér által kiszolgált terület összeköttetésének és mobilitásának növelése számos repülőgépen keresztül, a repülőtér célja, hogy megőrizze Románia első regionális repülőtereként betöltött pozícióját. Ez a projekt hozzájárul a tagsága által elérni kívánt eredményekhez azáltal, hogy a projekt célja a TEN-T hálózaton található repülőtér korszerűsítése, hozzájárulva a regionális hozzáférhetőség és mobilitás növelésére irányuló célkitűzésekhez azáltal, hogy biztonságos módon és a környezetvédelmi célkitűzésekkel összhangban beruháznak a repülőtéri infrastruktúrába és a szárazföldi közúthálózathoz kapcsolódó infrastruktúrába. E célkitűzés elérése érdekében a projekt következő technikai célkitűzéseit határozták meg: új méretezett gurulóút tervezése és kivitelezése az RWY 07/25 és az APRON2 PCN105 két felülethez hasonló csapágy biztosítása érdekében, az EASA (A repülőtér tervezésére vonatkozó tanúsítási előírások és útmutató anyagok – CS-ADR-DSN) és a RACR-AD-PETA (Aerodrome Design and Technical Operation – Edition 2/2015) szerint; – az új felület biztosítása érdekében a biztonsági követelményeknek való megfelelés, tekintettel arra, hogy a jelenlegi Delta gurulóút fizikailag és erkölcsileg is meghaladja – az ICAO/EASA követelményeinek való megfelelés a vízelvezető rendszernek; –repülőtéri szintű mozgási területek műszaki paramétereinek növelése; a világítási rendszer beépítése a hatályos ICAO/EASA/RACR-AD-PETA rendeletek szerint; A projekt várhatóan hozzájárul a légi közlekedést és az Avram Iancu Kolozsváron közlekedő légi járműveket használó utasok biztonságának és biztonságának növeléséhez, ami biztosítja a légi fuvarozók bizalmának növelését a kolozsvári repülőtér biztonságos üzemeltetése tekintetében. Ez biztosítja a kolozsvári repülőtéren a növekvő légi forgalom tendenciájának fenntartását, ami megerősíti mind a légi fuvarozók, mind az utasok bizalmát a repülőtér által kínált szolgáltatások iránt. Az Avram Iancu kolozsvári nemzetközi repülőtér kifutópályájával párhuzamos új gurulóút építési munkálatai helyi és regionális szinten különösen fontos társadalmi-gazdasági hatást fejtenek ki azáltal, hogy biztosítják a regionális légi forgalom optimális áramlását, és javítják az utasok és a rakomány légi közlekedését, ami támogatja mind az utasok, mind a repülőtéren az utóbbi időszakban nyilvántartásba vett áruk légi forgalmát. A pályával párhuzamos futópálya más projektekkel, például az alábbiakkal együtt járul hozzá: Új utasterminál, a 07–25-ös felszállópálya meghosszabbítása, a repülőgép állomásozó platformja stb., az Avram nemzetközi repülőtér korszerűsítésénél és fejlesztésénél (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Strategickým cílem projektu je zvýšit konektivity a mobilitu oblasti obsluhované mezinárodním letištěm Avram Iancu Cluj RA prostřednictvím velkého počtu letadel, přičemž cílem letiště je udržet si postavení prvního regionálního letiště v Rumunsku. Tento projekt přispívá k výsledkům, jichž se jeho členství snaží dosáhnout prostřednictvím podpory Unie tím, že cílem projektu je modernizovat letiště nacházející se v síti TEN-T a přispět tak k cílům zvýšení regionální dostupnosti a mobility, a to prostřednictvím investic do letištní infrastruktury a infrastruktury, která je propojuje se sítí pozemních komunikací, bezpečným způsobem a v souladu s cíli ochrany životního prostředí. Za účelem dosažení tohoto cíle byly stanoveny tyto technické cíle projektu: návrh a konstrukce nové dimenzované pojezdové dráhy tak, aby bylo zajištěno ložisko podobné oběma povrchům RWY 07/25 a APRON2 PCN105 v souladu s EASA (Certifikační specifikace a orientační materiál pro projektování letišť – CS-ADR-DSN) a RACR-AD-PETA (projekt a technický provoz letiště – vydání 2/2015); — dodržování bezpečnostních požadavků s cílem zajistit nový povrch, vzhledem k tomu, že stávající pojezdová dráha Delta je fyzicky a morálně překročena – soulad s drenážním systémem s požadavky ICAO/EASA; zvýšení technických parametrů pohybových prostor na úrovni letiště; instalace osvětlovacího systému podle platných předpisů ICAO/EASA/RACR-AD-PETA; Očekává se, že projekt přispěje ke zvýšení úrovně ochrany a bezpečnosti cestujících využívajících leteckou dopravu a letadla provozovaná na mezinárodním letišti Avram Iancu Cluj, což zajistí zvýšení úrovně důvěry leteckých provozovatelů, pokud jde o bezpečný a zabezpečený provoz na letišti v Kluži. Tím se zajistí zachování trendu zvyšování letového provozu na letišti v Kluži, čímž se potvrdí důvěra jak leteckých provozovatelů, tak cestujících ve služby nabízené letištěm. Provedení stavebních prací na nové pojezdové dráze souběžně s přistávací a přistávací a přistávací dráhou na mezinárodním letišti Avram Iancu Cluj má obzvláště významný sociálně-ekonomický dopad na místní a regionální úrovni, neboť zajišťuje optimální tok regionální letecké dopravy a zlepšuje podmínky letecké dopravy cestujících a nákladu, což podpoří leteckou dopravu cestujících i nákladu registrovaných v posledním období na letišti. Vzletová a přistávací dráha rovnoběžná s tratí přispívá společně s dalšími projekty, jako jsou: Nový terminál pro cestující, rozšíření vzletové dráhy 07–25, nástupiště letadel atd., při modernizaci a rozvoji mezinárodního letiště Avram (Czech)
3 August 2022
0 references
Projekta stratēģiskais mērķis ir palielināt savienojumus un mobilitāti teritorijā, ko apkalpo Avram Iancu Cluj RA starptautiskā lidosta, izmantojot lielu skaitu gaisa kuģu, tādējādi cenšoties saglabāt savu pozīciju kā pirmajai reģionālajai lidostai Rumānijā. Šis projekts palīdz sasniegt rezultātus, ko tā dalība cenšas sasniegt ar Savienības atbalstu, jo projekta mērķis ir modernizēt TEN-T tīklā esošo lidostu, palīdzot sasniegt mērķus palielināt reģionālo pieejamību un mobilitāti, ieguldot lidostu infrastruktūrā un infrastruktūrā, kas to savieno ar sauszemes ceļu tīklu, drošā veidā un saskaņā ar vides aizsardzības mērķiem. Lai sasniegtu šo mērķi, ir noteikti šādi projekta tehniskie mērķi: jauna izmēra manevrēšanas ceļa projektēšana un būvniecība, lai nodrošinātu abām virsmām līdzīgu gultni RWY 07/25 un APRON2 PCN105 saskaņā ar EASA (Lidlauku projektēšanas sertifikācijas specifikācijas un vadlīnijas — CS-ADR-DSN) un RACR-AD-PETA (lidlauka projektēšana un tehniskā ekspluatācija — 2/2015); — atbilstība drošības prasībām, lai nodrošinātu jaunu virsmu, ņemot vērā, ka pašreizējais deltas manevrēšanas ceļš ir fiziski un morāli pārsniegts — atbilstība kanalizācijas sistēmai ICAO/EASA prasībām; —pārvietošanās zonu tehnisko parametru palielināšana lidostas līmenī; apgaismes sistēmas uzstādīšana saskaņā ar spēkā esošajiem ICAO/EASA/RACR-AD-PETA noteikumiem; Paredzams, ka projekts palīdzēs paaugstināt to pasažieru drošības un drošuma līmeni, kuri izmanto gaisa transportu un gaisa kuģus, kas darbojas Avram Iancu Cluj starptautiskajā lidostā, kas nodrošina gaisa pārvadātāju uzticības līmeņa paaugstināšanu attiecībā uz drošu un drošu darbību Cluj lidostā. Tas nodrošinās gaisa satiksmes pieauguma tendences saglabāšanu Cluj lidostā, tādējādi apstiprinot gan gaisa pārvadātāju, gan pasažieru uzticību lidostas piedāvātajiem pakalpojumiem. Jaunā manevrēšanas ceļa būvdarbu veikšana paralēli skrejceļam Avram Iancu Cluj starptautiskajā lidostā rada īpaši nozīmīgu sociālekonomisko ietekmi vietējā un reģionālā līmenī, nodrošinot optimālu reģionālās gaisa satiksmes plūsmu un uzlabojot pasažieru un kravu gaisa transporta apstākļus, kas veicinās pēdējā laika posmā lidostā reģistrēto pasažieru un kravu gaisa satiksmi. Sliežu ceļam paralēlais skrejceļš sniedz ieguldījumu kopā ar citiem projektiem, piemēram: Jauns pasažieru terminālis, pacelšanās skrejceļa paplašināšana 07–25, gaisa kuģu izvietošanas platforma utt. Avram starptautiskās lidostas modernizācijā un attīstībā (Latvian)
3 August 2022
0 references
Is é cuspóir straitéiseach an tionscadail nascacht agus soghluaisteacht an limistéir a ndéanann Aerfort Idirnáisiúnta Avram Iancu Cluj RA freastal air a mhéadú trí líon mór aerárthaí, agus é mar aidhm ag an aerfort, dá bhrí sin, a sheasamh mar an chéad aerfort réigiúnach sa Rómáin a choinneáil. Cuireann an tionscadal seo leis na torthaí a bhfuil sé mar aidhm lena bhallraíocht a bhaint amach trí thacaíocht ón Aontas toisc go bhfuil sé d’aidhm ag an tionscadal an t-aerfort atá suite ar ghréasán TEN-T a nuachóiriú, rud a chuireann leis na cuspóirí maidir le hinrochtaineacht agus soghluaisteacht réigiúnach a mhéadú, trí infheistíocht a dhéanamh i mbonneagar agus i mbonneagar aerfoirt a nascann iad leis an ngréasán bóithre ar tír, ar bhealach sábháilte agus i gcomhréir le cuspóirí cosanta comhshaoil. Chun an cuspóir sin a bhaint amach, bunaíodh cuspóirí teicniúla seo a leanas an tionscadail: bealach innlithe toisí nua a dhearadh agus a thógáil chun a áirithiú go mbeidh iompar cosúil leis an dá dhromchla RWY 07/25 agus APRON2 PCN105, i gcomhréir le EASA (Sonraíochtaí Deimhniúcháin agus Treoirábhar le haghaidh Dearadh Aeradróim — CS-ADR-DSN) agus RACR-AD-PETA (Dearadh Aeradróim agus Oibríocht Theicniúil — Eagrán 2/2015); — ceanglais sábháilteachta a chomhlíonadh chun dromchla nua a áirithiú, ós rud é go sáraítear go fisiciúil agus go morálta an bealach innlithe Delta atá ann faoi láthair — comhlíonadh an chórais draenála le ceanglais ICAO/EASA; —méadú ar pharaiméadair theicniúla na limistéar gluaiseachta ar leibhéal an aerfoirt; suiteáil an chórais soilsithe de réir na rialachán ICAO/EASA/RACR-AD-PETA atá i bhfeidhm; Táthar ag súil go gcuirfidh an tionscadal le leibhéal slándála agus sábháilteachta na bpaisinéirí a úsáideann aeriompar agus aerárthaí a oibríonn ag Aerfort Idirnáisiúnta Avram Iancu Cluj a mhéadú, rud a áirithíonn méadú ar leibhéal muiníne na n-oibreoirí aeir ó thaobh oibriú sábháilte agus slán ag aerfort Cluj. Áiritheofar leis sin go gcoinneofar an treocht maidir le haerthrácht a mhéadú ag aerfort Cluj, rud a dhearbhóidh an mhuinín atá ag aeroibreoirí agus ag paisinéirí araon as na seirbhísí a chuireann an t-aerfort ar fáil. Le cur i gcrích oibreacha tógála comhthreomhar leis an rúidbhealach ag Aerfort Idirnáisiúnta Avram Iancu Cluj, cruthaítear tionchar socheacnamaíoch thar a bheith tábhachtach go háitiúil agus go réigiúnach, tríd an sreabhadh is fearr d’aerthrácht réigiúnach a áirithiú agus trí dhálaí aeriompair a fheabhsú do phaisinéirí agus do lastas, rud a thacóidh le haerthrácht paisinéirí agus lastais araon a cláraíodh sa tréimhse dheireanach ag an aerfort. Rannchuidíonn an rúidbhealach comhthreomhar leis an mbóthar in éineacht le tionscadail eile amhail: Críochfort nua paisinéirí, leathnú an rúidbhealaigh éirí de thalamh 07-25, ardán stáisiúin Aerárthaí, etc., ag nuachóiriú agus forbairt Aerfort Idirnáisiúnta Avram (Irish)
3 August 2022
0 references
Strateški cilj projekta je povečati povezljivost in mobilnost območja mednarodnega letališča Avram Iancu Cluj RA z velikim številom letal, s čimer želi letališče ohraniti svoj položaj prvega regionalnega letališča v Romuniji. Ta projekt prispeva k rezultatom, ki jih želi s podporo Unije doseči s podporo Unije, saj je cilj projekta posodobitev letališča v omrežju TEN-T, kar prispeva k ciljem povečanja regionalne dostopnosti in mobilnosti, in sicer z naložbami v letališko infrastrukturo in infrastrukturo, ki jih povezuje s kopenskim cestnim omrežjem, na varen način in v skladu s cilji varstva okolja. Za dosego tega cilja so bili določeni naslednji tehnični cilji projekta: projektiranje in gradnja nove dimenzijske vozne steze, da se zagotovi ležaj, podoben dvema površinama RWY 07/25 in APRON2 PCN105, v skladu z EASA (Certification Specifications and Guidance Material for Aerodromes Design – CS-ADR-DSN) in RACR-AD-PETA (projektiranje in tehnično obratovanje letališča – izdaja 2/2015); — skladnost z varnostnimi zahtevami za zagotovitev nove površine ob upoštevanju fizičnega in moralnega preseganja sedanje vozne steze Delta – skladnost z drenažnim sistemom z zahtevami ICAO/EASA; —povečanje tehničnih parametrov območij gibanja na ravni letališča; namestitev sistema razsvetljave v skladu z veljavnimi predpisi ICAO/EASA/RACR-AD-PETA; Projekt naj bi prispeval k povečanju ravni varovanja in varnosti potnikov, ki uporabljajo zračni prevoz in zrakoplove, ki delujejo na mednarodnem letališču Avram Iancu Cluj, kar zagotavlja večjo stopnjo zaupanja letalskih prevoznikov v smislu varnega in zanesljivega delovanja na letališču Cluj. To bo zagotovilo ohranitev trenda povečevanja zračnega prometa na letališču Cluj, s čimer se bo potrdilo zaupanje letalskih prevoznikov in potnikov v storitve, ki jih ponuja letališče. Izvedba gradbenih del nove vozne steze vzporedno z vzletno-pristajalno stezo na mednarodnem letališču Avram Iancu Cluj ustvarja posebno pomemben družbeno-gospodarski učinek na lokalni in regionalni ravni, saj zagotavlja optimalen pretok regionalnega zračnega prometa in izboljšuje pogoje zračnega prevoza potnikov in tovora, kar bo podprlo zračni promet potnikov in tovora, registriranih v zadnjem obdobju na letališču. Vzletno-pristajalna steza, ki je vzporedna s stezo, prispeva skupaj z drugimi projekti, kot so: Nov potniški terminal, podaljšanje vzletno-pristajalne steze 07–25, ploščad za namestitev zrakoplovov itd. pri posodobitvi in razvoju mednarodnega letališča Avram (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Стратегическата цел на проекта е да се увеличат свързаността и мобилността на района, обслужван от международното летище Avram Iancu Cluj RA, чрез голям брой самолети, като по този начин летището се стреми да запази позицията си на първо регионално летище в Румъния. Този проект допринася за резултатите, които неговото членство се стреми да постигне чрез подкрепа от Съюза, чрез факта, че проектът има за цел да модернизира летището, разположено в мрежата TEN-T, като допринася за постигането на целите за увеличаване на регионалната достъпност и мобилност, като инвестира в летищна инфраструктура и инфраструктура, която ги свързва с пътната мрежа на сушата, по безопасен начин и в съответствие с целите за опазване на околната среда. За постигането на тази цел са определени следните технически цели на проекта: проектиране и изграждане на нова оразмерена пътека за рулиране, така че да се осигури лагер, подобен на двете повърхности RWY 07/25 и APRON2 PCN105, в съответствие с EASA (Сертификационни спецификации и насочващи материали за аеродруми — CS-ADR-DSN) и RACR-AD-PETA (Аеродромен проект и техническа експлоатация — издание 2/2015); — спазване на изискванията за безопасност, за да се осигури нова повърхност, като се има предвид, че настоящият път за рулиране в делтата е физически и морален — съответствие с дренажната система на изискванията на ИКАО/ЕААБ; —увеличаване на техническите параметри на транспортните площи на равнището на летището; монтиране на осветителната система в съответствие с действащите разпоредби на ИКАО/ЕААБ/RACR-AD-PETA; Очаква се проектът да допринесе за повишаване на нивото на сигурност и безопасност на пътниците, използващи въздушен транспорт и въздухоплавателни средства, опериращи на международното летище Avram Iancu Cluj, което гарантира повишаване на нивото на доверие на въздушните оператори по отношение на безопасната и сигурна експлоатация на летище Клуж. Това ще гарантира поддържането на тенденцията за увеличаване на въздушния трафик на летище Клуж, като по този начин ще се потвърди доверието на въздушните оператори и пътниците в предлаганите от летището услуги. Извършването на строителни работи по новата пътека за рулиране, успоредна на пистата на международното летище Аврам Янку Клуж, поражда особено важно социално-икономическо въздействие на местно и регионално равнище, като осигурява оптимален поток от регионален въздушен трафик и подобрява условията за въздушен транспорт за пътници и товари, което ще подпомогне въздушния трафик както на пътници, така и на товари, регистрирани на летището през последния период. Пистата, успоредна на пистата, допринася заедно с други проекти, като например: Нов пътнически терминал, разширение на писта за излитане 07—25, платформа за разполагане на въздухоплавателни средства и др., в модернизацията и развитието на международното летище Аврам (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
L-objettiv strateġiku tal-proġett huwa li jiżdiedu l-konnettività u l-mobbiltà taż-żona moqdija mill-Ajruport Internazzjonali Avram Iancu Cluj RA permezz ta’ għadd kbir ta’ inġenji tal-ajru, u b’hekk l-ajruport għandu l-għan li jżomm il-pożizzjoni tiegħu bħala l-ewwel ajruport reġjonali fir-Rumanija. Dan il-proġett jikkontribwixxi għar-riżultati li s-sħubija tiegħu tfittex li tikseb permezz tal-appoġġ tal-Unjoni permezz tal-fatt li l-proġett għandu l-għan li jimmodernizza l-ajruport li jinsab fuq in-netwerk TEN-T, billi jikkontribwixxi għall-objettivi li jiżdiedu l-aċċessibbiltà u l-mobbiltà reġjonali, billi jinvesti fl-infrastruttura tal-ajruporti u fl-infrastruttura li tgħaqqadhom man-netwerk tat-toroq fuq l-art, b’mod sikur u f’konformità mal-objettivi tal-protezzjoni ambjentali. Sabiex jintlaħaq dan l-objettiv, ġew stabbiliti l-objettivi tekniċi li ġejjin tal-proġett: id-disinn u l-kostruzzjoni ta’ taxiway ġdida b’dimensjonijiet sabiex jiġi żgurat li jkollu effett simili għaż-żewġ uċuħ RWY 07/25 u APRON2 PCN105, f’konformità mal-EASA (Ispeċifikazzjonijiet taċ-Ċertifikazzjoni u Materjal ta’ Gwida għad-Disinn tal-Ajrudromi — CS-ADR-DSN) u RACR-AD-PETA (Disinn tal-Ajrudrom u Operazzjoni Teknika — Edizzjoni 2/2015); — il-konformità mar-rekwiżiti tas-sikurezza sabiex jiġi żgurat wiċċ ġdid, meta jitqies li t-taxiway Delta attwali tinqabeż fiżikament u moralment — il-konformità mas-sistema tad-drenaġġ mar-rekwiżiti tal-ICAO/EASA; —żieda fil-parametri tekniċi taż-żoni ta’ moviment fil-livell tal-ajruporti; installazzjoni tas-sistema tad-dawl skont ir-regolamenti fis-seħħ tal-ICAO/EASA/RACR-AD-PETA; Il-proġett huwa mistenni li jikkontribwixxi biex jiżdied il-livell ta’ sigurtà u sikurezza tal-passiġġieri li jużaw it-trasport bl-ajru u l-inġenji tal-ajru li joperaw fl-Ajruport Internazzjonali Avram Iancu Cluj, li jiżgura ż-żieda fil-livell ta’ fiduċja tal-operaturi tal-ajru f’termini ta’ operazzjoni sikura u sikura fl-ajruport ta’ Cluj. Dan se jiżgura ż-żamma tat-tendenza ta’ żieda fit-traffiku tal-ajru fl-ajruport ta’ Cluj, u b’hekk jikkonferma l-fiduċja li għandhom kemm l-operaturi tal-ajru kif ukoll il-passiġġieri fis-servizzi offruti mill-ajruport. L-eżekuzzjoni tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni tat-taxiway il-ġdida parallela mar-runway fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Avram Iancu Cluj tiġġenera impatt soċjoekonomiku partikolarment importanti lokalment u reġjonalment, billi tiżgura fluss ottimali tat-traffiku tal-ajru reġjonali u billi ttejjeb il-kundizzjonijiet tat-trasport bl-ajru għall-passiġġieri u l-merkanzija, li se tappoġġa t-traffiku tal-ajru kemm tal-passiġġieri kif ukoll tal-merkanzija rreġistrata fl-aħħar perjodu fl-ajruport. Ir-runway parallela mal-binarju tikkontribwixxi flimkien ma’ proġetti oħra bħal: Terminal ġdid tal-passiġġieri, estensjoni tar-runway tat-tlugħ 07–25, pjattaforma ta’ stazzjonar tal-inġenji tal-ajru, eċċ., fil-modernizzazzjoni u l-iżvilupp tal-Ajruport Internazzjonali ta’ Avram (Maltese)
3 August 2022
0 references
O objetivo estratégico do projeto é aumentar a conectividade e a mobilidade da zona servida pelo Aeroporto Internacional Avram Iancu Cluj RA através de um grande número de aeronaves, com o objetivo de manter a sua posição como primeiro aeroporto regional na Roménia. Este projeto contribui para os resultados que os seus membros procuram alcançar através do apoio da União através do facto de o projeto visar modernizar o aeroporto localizado na rede RTE-T, contribuindo para os objetivos de aumentar a acessibilidade e a mobilidade regionais, investindo nas infraestruturas aeroportuárias e nas infraestruturas que as ligam à rede rodoviária terrestre, de forma segura e em consonância com os objetivos de proteção do ambiente. Para atingir este objectivo, foram estabelecidos os seguintes objectivos técnicos do projecto: Conceção e construção de um novo caminho de circulação dimensionado de modo a assegurar um rolamento semelhante às duas superfícies RWY 07/25 e APRON2 PCN105, em conformidade com a AESA (Especificações de certificação e material de orientação para a conceção de aeródromos – CS-ADR-DSN) e o RACR-AD-PETA (Conceção e operação técnica de aeródromos – edição 2/2015); — cumprimento dos requisitos de segurança a fim de assegurar uma nova superfície, tendo em conta que o atual caminho de circulação Delta é física e moralmente excedido — conformidade do sistema de drenagem com os requisitos da OACI/AESA; —aumentar os parâmetros técnicos das zonas de movimento a nível do aeroporto; Instalação do sistema de iluminação de acordo com os regulamentos ICAO/EASA/RACR-AD-PETA em vigor; Espera-se que o projeto contribua para aumentar o nível de segurança dos passageiros que utilizam o transporte aéreo e as aeronaves que operam no Aeroporto Internacional Avram Iancu Cluj, o que garante o aumento do nível de confiança dos operadores aéreos em termos de operação segura no aeroporto de Cluj. Tal assegurará a manutenção da tendência de aumento do tráfego aéreo no aeroporto de Cluj, confirmando assim a confiança que tanto os operadores aéreos como os passageiros têm nos serviços oferecidos pelo aeroporto. A execução das obras de construção da nova pista de circulação paralela à pista do Aeroporto Internacional Avram Iancu Cluj gera um impacto socioeconómico particularmente importante a nível local e regional, assegurando um fluxo ótimo do tráfego aéreo regional e melhorando as condições de transporte aéreo de passageiros e carga, o que apoiará o tráfego aéreo tanto de passageiros como de carga registados no último período no aeroporto. A pista paralela à pista contribui em conjunto com outros projetos, tais como: Novo terminal de passageiros, extensão da pista de descolagem 07-25, plataforma de estacionamento de aeronaves, etc., na modernização e desenvolvimento do Aeroporto Internacional de Avram (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Det strategiske mål med projektet er at øge forbindelserne og mobiliteten i det område, der betjenes af Avram Iancu Cluj RA International Airport, gennem et stort antal fly, således at lufthavnen bevarer sin position som den første regionale lufthavn i Rumænien. Dette projekt bidrager til de resultater, som dets medlemskab søger at opnå gennem EU-støtte, ved at projektet sigter mod at modernisere den lufthavn, der er beliggende på TEN-T-nettet, ved at bidrage til målene om at øge den regionale tilgængelighed og mobilitet ved at investere i lufthavnsinfrastruktur og infrastruktur, der forbinder dem med onshore-vejnettet, på en sikker måde og i overensstemmelse med miljøbeskyttelsesmål. For at nå dette mål er der opstillet følgende tekniske mål for projektet: konstruktion og konstruktion af en ny dimensioneret rullevej for at sikre et leje svarende til de to overflader RWY 07/25 og APRON2 PCN105 i overensstemmelse med EASA (certificeringsspecifikationer og vejledende materiale til udformning af flyvepladser — CS-ADR-DSN) og RACR-AD-PETA (Aerodrome Design and Technical Operation — Edition 2/2015) — overholdelse af sikkerhedskrav for at sikre en ny overflade i betragtning af, at den nuværende Delta rullevej er fysisk og moralsk overskredet — overholdelse af afløbssystemet i overensstemmelse med ICAO/EASA-kravene —forøgelse af de tekniske parametre for trafikområder på lufthavnsniveau montering af belysningssystemet i henhold til gældende ICAO/EASA/RACR-AD-PETA-forskrifter Projektet forventes at bidrage til at øge sikkerhedsniveauet for passagerer, der benytter lufttransport, og luftfartøjer, der opererer i Avram Iancu Cluj International Airport, hvilket sikrer, at luftfartsselskabernes tillid til sikker drift i Cluj lufthavn øges. Dette vil sikre, at tendensen til stigende lufttrafik i Cluj lufthavn opretholdes, hvilket bekræfter den tillid, som både luftfartsselskaber og passagerer har til de tjenester, lufthavnen tilbyder. Udførelsen af anlægsarbejde af den nye rullevej parallelt med start- og landingsbanen i Avram Iancu Cluj Internationale Lufthavn skaber en særlig vigtig socioøkonomisk virkning lokalt og regionalt ved at sikre en optimal regional lufttrafik og ved at forbedre lufttransportbetingelserne for passagerer og fragt, hvilket vil støtte lufttrafikken for både passagerer og fragt, der er registreret i den sidste periode i lufthavnen. Banen parallelt med banen bidrager sammen med andre projekter såsom: Ny passagerterminal, udvidelse af startbane 07-25, stationeringsplatform for fly osv. ved modernisering og udvikling af Avram International Airport (Danish)
3 August 2022
0 references
Projektets strategiska mål är att öka förbindelserna och rörligheten i det område som betjänas av Avram Iancu Cluj RA International Airport med hjälp av ett stort antal flygplan, vilket innebär att flygplatsen ska behålla sin ställning som den första regionala flygplatsen i Rumänien. Detta projekt bidrar till de resultat som medlemskapet strävar efter att uppnå genom unionsstöd genom att projektet syftar till att modernisera flygplatsen i TEN-T-nätet och bidra till målen att öka den regionala tillgängligheten och rörligheten genom att investera i flygplatsinfrastruktur och infrastruktur som förbinder dem med landbaserade vägnät, på ett säkert sätt och i linje med miljöskyddsmålen. För att uppnå detta mål har följande tekniska mål fastställts för projektet: utformning och konstruktion av en ny dimensionerad taxibana för att säkerställa ett lager som liknar de två ytorna RWY 07/25 och APRON2 PCN105, i enlighet med EASA (Certification Specifications and Guidance Material for Aerodromes Design – CS-ADR-DSN) och RACR-AD-PETA (Aerodrome Design and Technical Operation – Edition 2/2015). — uppfyllande av säkerhetskraven för att säkerställa en ny yta, med beaktande av att den nuvarande Delta taxibanan fysiskt och moraliskt överskrids – överensstämmelse med dräneringssystemet i enlighet med ICAO:s/EASA:s krav, —ökning av de tekniska parametrarna för färdområden på flygplatsnivå. installation av belysningssystemet i enlighet med gällande ICAO/EASA/RACR-AD-PETA-bestämmelser. Projektet förväntas bidra till att öka säkerhetsnivån för passagerare som använder lufttransporter och flygplan som trafikerar Avram Iancu Cluj International Airport, vilket säkerställer att lufttrafikföretagens förtroende ökar när det gäller säker och säker drift på Cluj-flygplatsen. Detta kommer att säkerställa att tendensen att öka flygtrafiken vid Cluj-flygplatsen upprätthålls, vilket bekräftar det förtroende som både lufttrafikföretag och passagerare har för de tjänster som erbjuds av flygplatsen. Uppförandet av den nya taxibanan parallellt med landningsbanan på Avram Iancu Cluj internationella flygplats ger upphov till en särskilt viktig socioekonomisk inverkan lokalt och regionalt, genom att säkerställa ett optimalt flöde av regional flygtrafik och genom att förbättra villkoren för lufttransport av passagerare och gods, vilket kommer att stödja flygtrafiken av både passagerare och gods som registrerats under den senaste perioden på flygplatsen. Banan parallellt med banan bidrar tillsammans med andra projekt, t.ex. Ny passagerarterminal, utbyggnad av startbana 07–25, plattform för stationering av flygplan m.m. vid moderniseringen och utvecklingen av Avram International Airport (Swedish)
3 August 2022
0 references
Municipiul Cluj-Napoca, Romania
0 references
5 June 2024
0 references
Identifiers
125198
0 references