Reconstruction of national regional road P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (stage Vecpiebalga – Invaldnkalns) km 49.06-61.13 (Q3057633)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3057633 in Latvia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of national regional road P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (stage Vecpiebalga – Invaldnkalns) km 49.06-61.13 |
Project Q3057633 in Latvia |
Statements
6,414,632.18 Euro
0 references
7,546,626.1 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
27 September 2018
0 references
26 December 2021
0 references
Satiksmes ministrija
0 references
57°14'10.61"N, 25°38'10.43"E
0 references
56°59'38.98"N, 26°3'45.97"E
0 references
Projekta mērķis ir valsts reģionālā autoceļa P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (posma Vecpiebalga – Inķēnkalns) km 49,06 – 61,13 pārbūve, kas ietver segas izbūvi un zemju iegādi. Plānotais kopējais projekta īstenošanas ilgums 39 mēneši. Projekta plānotās kopējās izmaksas 7 546 626,10 euro, t.sk. plānotais Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējums –6 414 632,18 euro un valsts budžeta finansējums – 1 131 993,92 euro. Projekta īstenošanas rezultātā tiks sakārtots valsts reģionālā autoceļa P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (posma Vecpiebalga – Inķēnkalns) km 49,06 – 61,13 – 12,07 km garumā. Projektā ietvertā autoceļa posmu maksimālā autotransporta dzenošās ass slodze pēc projekta īstenošanas būs 11,5 tonnas un maksimālā nekontrolētā transportlīdzekļa pilnā masa būs 44 tonnas. Autoceļš atrodas valsts īpašumā. Nepieciešamības gadījumā vajadzīgie zemes gabali tiks iegādāti. (Latvian)
0 references
The aim of the project is reconstruction of the national regional road P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (stage Vecpiebalga – Invaldnkalns) km 49.06-61.13, which includes construction of duvets and purchase of land. The total planned duration of the project is 39 months. The estimated total cost of the project is EUR 7546626,10, including the planned European Regional Development Fund funding – EUR 6 414632,18 and the state budget funding – EUR 1131993.92. As a result of the project, the national regional road P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (stage Vecpiebalga – Invaldnkalns) will be arranged in length of 49.06-61.13-12.07 km. The maximum driven axle load of road sections covered by the project will be 11.5 tonnes after the implementation of the project and the maximum uncontrolled vehicle mass will be 44 tonnes. The road is state-owned. If necessary, the necessary plots will be purchased. (English)
15 July 2021
0.6687755757454855
0 references
L’objectif de ce projet est la reconstruction de la route nationale régionale P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (étape Vecpiebalga — In’kalns) km 49,06-61.13, qui comprend la construction d’un trottoir et l’achat de terrains. Durée totale prévue de mise en œuvre du projet 39 mois. Le coût total du projet s’élève à 754 626,10 EUR, y compris le financement prévu du Fonds européen de développement régional — 64 632,18 EUR et le financement du budget de l’État — 1 131 993,92 EUR. À la suite de la mise en œuvre du projet, la route nationale régionale P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (étape Vecpiebalga — In’kalns) sera aménagée km 49,06-61,13-12,07 km. La charge maximale par essieu moteur des tronçons routiers couverts par le projet sera de 11,5 tonnes après la mise en œuvre du projet et le véhicule non contrôlé maximal de 44 tonnes. La route appartient à l’État. Si nécessaire, les parcelles nécessaires seront achetées. (French)
25 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist der Wiederaufbau der nationalen Regionalstraße P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (Stufe Vecpiebalga – Inekalns) km 49,06-61,13, die den Bau eines Bürgersteigs und den Erwerb von Grundstücken umfasst. Geplante Gesamtdauer der Projektdurchführung 39 Monate. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 7 546 626,10 EUR, einschließlich der geplanten Finanzierung des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung – 64 632,18 EUR und der Finanzierung des Staatshaushalts – 1 131 993,92 EUR. Als Ergebnis der Durchführung des Projekts wird die nationale Regionalstraße P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (Stufe Vecpiebalga – In1), km 49.06-61,13-12,07 km angeordnet. Die maximale Fahrachslast der vom Projekt erfassten Straßenabschnitte beträgt nach der Projektdurchführung 11,5 Tonnen und das maximale unkontrollierte Fahrzeug 44 Tonnen. Die Straße ist im Staatsbesitz. Bei Bedarf werden die notwendigen Grundstücke erworben. (German)
28 November 2021
0 references
Het doel van het project is de wederopbouw van de nationale regionale weg P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (stadia Vecpiebalga — In...enkalns) km 49,06-61.13, die de bouw van een bestrating en de aankoop van grond omvat. Geplande totale duur van de uitvoering van het project 39 maanden. De totale kosten van het project bedragen 7 546 626,10 EUR, inclusief de geplande financiering van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling — 64 632,18 EUR en de financiering uit de overheidsbegroting — 1 131 993,92 EUR. Als gevolg van de uitvoering van het project zal de nationale regionale weg P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (stadia Vecpiebalga — In...enkalns) worden geregeld km 49,06-61,13-12,07 km. De maximale aandrijfasbelasting van de weggedeelten waarop het project betrekking heeft, bedraagt 11,5 ton na de uitvoering van het project en het maximale ongecontroleerde voertuig bedraagt 44 ton. De weg is staatseigendom. Indien nodig zullen de nodige percelen worden gekocht. (Dutch)
28 November 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è la ricostruzione della strada regionale nazionale P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (stadio Vecpiebalga — In¼enkalns) km 49,06-61.13, che comprende la costruzione di un marciapiede e l'acquisto di terreni. Durata totale prevista dell'attuazione del progetto 39 mesi. Il costo totale del progetto è di 7 546 626,10 EUR, compreso il finanziamento previsto del Fondo europeo di sviluppo regionale — 64 632,18 EUR e il finanziamento del bilancio dello Stato — 1 131 993,92 EUR. A seguito dell'attuazione del progetto, la strada regionale nazionale P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (stadio Vecpiebalga — In¼enkalns) sarà disposta km 49,06-61,13-12,07 km. Il carico massimo per asse motore dei tratti stradali interessati dal progetto sarà di 11,5 tonnellate dopo l'attuazione del progetto e il veicolo non controllato massimo sarà di 44 tonnellate. La strada è di proprietà statale. Se necessario, gli appezzamenti necessari di terreno saranno acquistati. (Italian)
11 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es la reconstrucción de la carretera nacional regional P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (etapa Vecpiebalga — Inδenkalns) km 49,06-61,13, que incluye la construcción de un pavimento y la compra de terrenos. Duración total prevista de la ejecución del proyecto 39 meses. El coste total del proyecto asciende a 754 626,10 EUR, incluida la financiación prevista del Fondo Europeo de Desarrollo Regional — 64 632,18 EUR y la financiación del presupuesto del Estado — 1 131 993,92 EUR. Como resultado de la ejecución del proyecto, se organizará la carretera regional nacional P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (etapa Vecpiebalga — Inδenkalns) km 49,06-61,13-12,07 km. La carga máxima por eje motriz de los tramos de carretera cubiertos por el proyecto será de 11,5 toneladas tras la ejecución del proyecto y el vehículo máximo no controlado será de 44 toneladas. La carretera es de propiedad estatal. En caso necesario, se adquirirán las parcelas necesarias. (Spanish)
12 January 2022
0 references
Projekti eesmärk on rekonstrueerida üleriigiline piirkondlik maantee P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (etapp Vecpiebalga – Invaldnkalns) kilomeetritel 49,06–61.13, mis hõlmab suletekkide ehitamist ja maa ostmist. Projekti kavandatud kogukestus on 39 kuud. Projekti hinnanguline kogumaksumus on 7546626,10 eurot, sealhulgas kavandatav Euroopa Regionaalarengu Fondi rahastamine – 6 414632,18 eurot ja riigieelarvest – 1131993,92 eurot. Projekti tulemusena korraldatakse üleriigiline piirkondlik maantee P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (etapp Vecpiebalga – Invaldnkalns) pikkusega 49,06–61,13–12,07 km. Projektiga hõlmatud teelõikude suurim veoteljekoormus on pärast projekti rakendamist 11,5 tonni ja sõiduki suurim kontrollimatu mass on 44 tonni. Tee on riigi omandis. Vajaduse korral ostetakse vajalikud krundid. (Estonian)
3 August 2022
0 references
Projekto tikslas – nacionalinio regioninio kelio P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (Vecpiebalga – Invaldnkalns etapas) 49,06–61,13 km rekonstrukcija, apimanti antklodžių statybą ir žemės pirkimą. Bendra planuojama projekto trukmė – 39 mėnesiai. Numatomos bendros projekto išlaidos yra 7 546 626,10 EUR, įskaitant planuojamą Europos regioninės plėtros fondo finansavimą – 6 414 632,18 EUR, o valstybės biudžeto finansavimą – 1 131 993,92 EUR. Projekto rezultatas – nacionalinis regioninis kelias P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (Vecpiebalga-Invaldnkalns etapas) bus nutiestas 49,06–61,13–12,07 km ilgio. Įgyvendinus projektą didžiausia varomosios ašies apkrova kelio ruožuose, kuriems taikomas projektas, bus 11,5 tonos, o didžiausia nekontroliuojamos transporto priemonės masė bus 44 tonos. Kelias priklauso valstybei. Jei reikia, bus įsigyti reikalingi sklypai. (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
Cilj projekta je rekonstrukcija nacionalne regionalne ceste P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (pozornica Vecpiebalga – Invaldnkalns) km 49.06 – 61.13, koja uključuje izgradnju duvetsa i kupnju zemljišta. Ukupno planirano trajanje projekta je 39 mjeseci. Procijenjeni ukupni trošak projekta iznosi 7 546 626,10 EUR, uključujući planirano financiranje Europskog fonda za regionalni razvoj – 644 632,18 EUR i financiranje državnog proračuna – 1 131 993,92 EUR. Kao rezultat projekta, nacionalna regionalna cesta P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (pozornica Vecpiebalga – Invaldnkalns) bit će raspoređena u dužini od 49,06 – 61,13 – 12,07 km. Najveće pogonsko osovinsko opterećenje cestovnih dionica obuhvaćenih projektom bit će 11,5 tona nakon provedbe projekta, a najveća nekontrolirana masa vozila bit će 44 tone. Cesta je u državnom vlasništvu. Ako je potrebno, kupit će se potrebne parcele. (Croatian)
3 August 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η ανακατασκευή της εθνικής περιφερειακής οδού P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (στάδιο Vecpiebalga — Invaldnkalns) km 49,06-61,13, η οποία περιλαμβάνει την κατασκευή παπλωμάτων και την αγορά γης. Η συνολική προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 39 μήνες. Το εκτιμώμενο συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 7 546 626,10 EUR, συμπεριλαμβανομένης της προγραμματισμένης χρηματοδότησης του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης — 6 414 632,18 EUR και της χρηματοδότησης του κρατικού προϋπολογισμού — 1 131 993,92 EUR. Ως αποτέλεσμα του έργου, η εθνική περιφερειακή οδός P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (στάδιο Vecpiebalga — Invaldnkalns) θα διαταχθεί σε μήκος 49,06-61,13-12,07 χλμ. Το μέγιστο φορτίο κινούμενων αξόνων των τμημάτων του οδικού δικτύου που καλύπτονται από το έργο θα είναι 11,5 τόνοι μετά την υλοποίηση του έργου και η μέγιστη ανεξέλεγκτη μάζα του οχήματος θα είναι 44 τόνοι. Ο δρόμος είναι κρατικός. Εάν χρειαστεί, θα αγοραστούν τα απαραίτητα αγροτεμάχια. (Greek)
3 August 2022
0 references
Cieľom projektu je rekonštrukcia národnej regionálnej cesty P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (fáza Vecpiebalga – Invaldnkalns) km 49,06 – 61,13, ktorá zahŕňa výstavbu prikrývok a nákup pozemkov. Celkové plánované trvanie projektu je 39 mesiacov. Odhadované celkové náklady na projekt sú 7 546 626,10 EUR vrátane plánovaného financovania z Európskeho fondu regionálneho rozvoja – 6 414 632,18 EUR a financovania zo štátneho rozpočtu – 1 131 993,92 EUR. Výsledkom projektu bude národná regionálna cesta P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (fáza Vecpiebalga – Invaldnkalns) v dĺžke 49,06 – 61,13 – 12,07 km. Maximálne zaťaženie hnanej nápravy úsekov ciest, na ktoré sa projekt vzťahuje, bude po realizácii projektu 11,5 tony a maximálna nekontrolovaná hmotnosť vozidla bude 44 ton. Cesta je vo vlastníctve štátu. V prípade potreby budú zakúpené potrebné pozemky. (Slovak)
3 August 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on rakentaa valtakunnallinen aluetie P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (vaihe Vecpiebalga – Invaldnkalns) km 49,06–61,13, joka sisältää pehmojen rakentamisen ja maan hankinnan. Hankkeen suunniteltu kokonaiskesto on 39 kuukautta. Hankkeen arvioidut kokonaiskustannukset ovat 7546626,10 euroa, mukaan lukien suunniteltu Euroopan aluekehitysrahaston rahoitus (6 414632,18 euroa ja valtion talousarviorahoitus 1131993,92 euroa). Hankkeen tuloksena valtakunnallinen aluetie P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (vaihe Vecpiebalga – Invaldnkalns) järjestetään 49,06–61,13–12,07 km. Hankkeen kattamien tieosuuksien suurin vetävä akselipaino on hankkeen toteuttamisen jälkeen 11,5 tonnia ja ajoneuvon valvomaton enimmäismassa 44 tonnia. Tie on valtion omistuksessa. Tarvittaessa tarvittavat tontit ostetaan. (Finnish)
3 August 2022
0 references
Celem projektu jest przebudowa krajowej drogi regionalnej P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (etap Vecpiebalga – Invaldnkalns) km 49,06-61,13, która obejmuje budowę kołdry i zakup gruntu. Całkowity planowany czas trwania projektu wynosi 39 miesięcy. Szacowany całkowity koszt projektu wynosi 7 546 626,10 EUR, w tym planowane finansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – 6 414 632,18 EUR, a środki z budżetu państwa – 1 131 993,92 EUR. W wyniku realizacji projektu krajowa droga regionalna P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (etap Vecpiebalga – Invaldnkalns) zostanie zaaranżowana na długość 49,06-61,13-12,07 km. Maksymalny nacisk osi napędzanej na odcinkach dróg objętych projektem wyniesie 11,5 tony po realizacji projektu, a maksymalna niekontrolowana masa pojazdu wyniesie 44 tony. Droga jest własnością państwa. W razie potrzeby zakupione zostaną niezbędne działki. (Polish)
3 August 2022
0 references
A projekt célja a P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (Vecpiebalga – Invaldnkalns) országos regionális út felújítása, amely magában foglalja paplanok építését és földvásárlást. A projekt teljes tervezett időtartama 39 hónap. A projekt becsült összköltsége 7 546 626,10 EUR, beleértve az Európai Regionális Fejlesztési Alap tervezett finanszírozását – 6 414 632,18 EUR és az állami költségvetés finanszírozását – 1 131 993,92 EUR. A projekt eredményeként a P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (Vecpiebalga – Invaldnkalns) országos regionális út hossza 49,06–61,13–12,07 km. A projekt hatálya alá tartozó útszakaszok legnagyobb hajtott tengelyterhelése a projekt végrehajtását követően 11,5 tonna, a jármű legnagyobb ellenőrizetlen tömege pedig 44 tonna lesz. Az út állami tulajdonban van. Szükség esetén a szükséges parcellákat meg kell vásárolni. (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Cílem projektu je rekonstrukce celostátní regionální silnice P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (stupeň Vecpiebalga – Invaldnkalns) km 49,06–61,13, která zahrnuje výstavbu peřiny a nákup pozemků. Celková plánovaná doba trvání projektu je 39 měsíců. Odhadované celkové náklady na projekt činí 7 546 626,10 EUR, včetně plánovaného financování z Evropského fondu pro regionální rozvoj – 6 414 632,18 EUR a financování státního rozpočtu – 1 131 993,92 EUR. Výsledkem projektu bude celostátní regionální silnice P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (stupeň Vecpiebalga – Invaldnkalns) v délce 49,06–61,13–12,07 km. Maximální hmotnost hnací nápravy silničních úseků, na které se projekt vztahuje, bude po realizaci projektu činit 11,5 tun a maximální nekontrolovaná hmotnost vozidla bude 44 tun. Silnice je ve vlastnictví státu. V případě potřeby budou zakoupeny potřebné pozemky. (Czech)
3 August 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail atógáil an bhóthair réigiúnaigh náisiúnta P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (céim Vecpiebalga — Invaldnkalns) km 49.06-61.13, lena n-áirítear tógáil duvets agus ceannach talún. Is é 39 mí fad iomlán beartaithe an tionscadail. Is é EUR 7546626,10 costas measta iomlán an tionscadail, lena n-áirítear an maoiniú atá beartaithe do Chiste Forbraíochta Réigiúnaí na hEorpa — EUR 6 414632,18 agus buiséad an stáit — EUR 1131993.92. Mar thoradh ar an tionscadal, socrófar an bóthar réigiúnach náisiúnta P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (céim Vecpiebalga — Invaldnkalns) ar fhad 49.06-61.13-12.07 km. Is é 11.5 tona an t-ualach uasta d’acastóirí faoi thiomáint na gcodanna bóthair a chumhdaítear leis an tionscadal tar éis chur chun feidhme an tionscadail agus is é 44 thona uasmhais na feithicle neamhrialaithe. Tá an bóthar faoi úinéireacht stáit. Más gá, ceannófar na ceapacha riachtanacha. (Irish)
3 August 2022
0 references
Cilj projekta je obnova državne regionalne ceste P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (stopnja Vecpiebalga – Invaldnkalns) km 49,06–61,13, ki vključuje gradnjo odejev in nakup zemljišč. Skupno načrtovano trajanje projekta je 39 mesecev. Ocenjeni skupni stroški projekta znašajo 7 546 626,10 EUR, vključno z načrtovanim financiranjem Evropskega sklada za regionalni razvoj – 644 632,18 EUR in državnim proračunom – 1 131 993,92 EUR. Kot rezultat projekta bo nacionalna regionalna cesta P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (stopnja Vecpiebalga – Invaldnkalns) dolga 49,06–61,13–12,07 km. Največja gnana osna obremenitev cestnih odsekov, ki jih zajema projekt, bo po izvedbi projekta 11,5 tone, največja nenadzorovana masa vozila pa bo 44 ton. Cesta je v državni lasti. Če bo potrebno, bodo kupljene potrebne parcele. (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Целта на проекта е реконструкция на национален регионален път P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (етап Vecpiebalga — Invaldnkalns) km 49,06—61,13, който включва изграждане на завивки и закупуване на земя. Общата планирана продължителност на проекта е 39 месеца. Общата стойност на проекта се оценява на 7 546 626,10 EUR, включително планираното финансиране от Европейския фонд за регионално развитие — 6 414 632,18 EUR, а финансирането от държавния бюджет — 1 131 993,92 EUR. В резултат на проекта националният регионален път P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (етап Vecpiebalga — Invaldnkalns) ще бъде организиран с дължина 49,06—61,13—12,07 км. Максималното натоварване на задвижваните оси на пътните участъци, обхванати от проекта, ще бъде 11,5 тона след изпълнението на проекта, а максималната неконтролирана маса на превозното средство ще бъде 44 тона. Пътят е държавна собственост. Ако е необходимо, ще бъдат закупени необходимите парцели. (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa r-rikostruzzjoni tat-triq reġjonali nazzjonali P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (stadju Vecpiebalga — Invaldnkalns) km 49.06–61.13, li tinkludi l-kostruzzjoni ta’ duvets u x-xiri ta’ art. It-tul ta’ żmien totali ppjanat tal-proġett huwa ta’ 39 xahar. L-ispiża totali stmata tal-proġett hija ta’ EUR 7546626,10, inkluż il-finanzjament ippjanat mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali — EUR 6 414632,18 u l-finanzjament tal-baġit tal-istat — EUR 1131993.92. Bħala riżultat tal-proġett, it-triq reġjonali nazzjonali P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (stadju Vecpiebalga — Invaldnkalns) se tiġi rranġata fit-tul ta’ 49.06–61.13–12.07 km. It-tagħbija massima tal-fus misjuqa tas-sezzjonijiet tat-toroq koperti mill-proġett se tkun ta’ 11.5 tunnellati wara l-implimentazzjoni tal-proġett u l-massa massima mhux ikkontrollata tal-vettura se tkun ta’ 44 tunnellata. It-triq hija proprjetà tal-Istat. Jekk ikun meħtieġ, se jinxtraw il-plottijiet meħtieġa. (Maltese)
3 August 2022
0 references
O objetivo do projeto é a reconstrução da estrada nacional regional P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (fase Vecpiebalga — Invaldnkalns) km 49,06-61,13, que inclui a construção de edredões e a compra de terrenos. A duração total prevista do projeto é de 39 meses. O custo total estimado do projeto é de 7 546 626,10 EUR, incluindo o financiamento previsto pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional — 6 414 632,18 EUR e o financiamento do orçamento do Estado — 1 131 993,92 EUR. Como resultado do projeto, a estrada nacional regional P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (estágio Vecpiebalga — Invaldnkalns) será organizada com um comprimento de 49,06-61,13-12,07 km. A carga máxima por eixo motor dos troços rodoviários abrangidos pelo projeto será de 11,5 toneladas após a execução do projeto e a massa máxima não controlada do veículo será de 44 toneladas. A estrada é propriedade do Estado. Se necessário, as parcelas necessárias serão compradas. (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Formålet med projektet er genopbygning af den nationale regionalvej P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (trin Vecpiebalga — Invaldnkalns) km 49,06-61,13, som omfatter opførelse af dyner og køb af jord. Projektets samlede planlagte varighed er 39 måneder. De anslåede samlede omkostninger til projektet er 7 546 626,10 EUR, herunder den planlagte finansiering fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling — 6 414 632,18 EUR og statsbudgettet — 1 131 993,92 EUR. Som et resultat af projektet vil den nationale regionalvej P30 Cēsis — Vecpiebalga — Madona (trin Vecpiebalga — Invaldnkalns) blive arrangeret i længde på 49,06-61,13-12,07 km. Det maksimale akseltryk på vejstrækninger, der er omfattet af projektet, vil være 11,5 ton efter projektets gennemførelse, og den maksimale ukontrollerede køretøjsmasse vil være 44 ton. Vejen er statsejet. Hvis det er nødvendigt, vil de nødvendige grunde blive købt. (Danish)
3 August 2022
0 references
Scopul proiectului este reconstrucția drumului național regional P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (etapa Vecpiebalga – Invaldnkalns) km 49,06-61.13, care include construirea de plapume și achiziționarea de terenuri. Durata totală planificată a proiectului este de 39 de luni. Costul total estimat al proiectului este de 7 546 626,10 EUR, incluzând finanțarea planificată din Fondul European de Dezvoltare Regională – 6 414 632,18 EUR și finanțarea de la bugetul de stat – 1 131 993,92 EUR. Ca urmare a proiectului, drumul național regional P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (etapa Vecpiebalga – Invaldnkalns) va fi amenajat în lungime de 49,06-61,13-12,07 km. Sarcina maximă pe osie a tronsoanelor rutiere vizate de proiect va fi de 11,5 tone după punerea în aplicare a proiectului, iar masa maximă necontrolată a vehiculului va fi de 44 de tone. Drumul e deținut de stat. Dacă este necesar, parcelele necesare vor fi achiziționate. (Romanian)
3 August 2022
0 references
Syftet med projektet är ombyggnad av riksväg P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (stadie Vecpiebalga – Invaldnkalns) km 49,06–61.13, som omfattar byggande av täcken och köp av mark. Projektets totala planerade varaktighet är 39 månader. Den totala kostnaden för projektet beräknas uppgå till 7 546 626,10 EUR, inklusive den planerade finansieringen från Europeiska regionala utvecklingsfonden – 61 414 632,18 EUR och statsbudgeten – 1 131 993,92 EUR. Som ett resultat av projektet kommer riksväg P30 Cēsis – Vecpiebalga – Madona (stadie Vecpiebalga – Invaldnkalns) att ordnas i 49,06–61,13–12,07 km. Den maximala drivaxelbelastningen på vägavsnitt som omfattas av projektet kommer att vara 11,5 ton efter projektets genomförande och den högsta okontrollerade fordonsvikten kommer att vara 44 ton. Vägen är statsägd. Vid behov kommer de nödvändiga tomterna att köpas. (Swedish)
3 August 2022
0 references
Vecpiebalgas pag., Cēsu nov.
0 references
Inešu pag., Cēsu nov.
0 references
Liezēres pag., Madonas nov.
0 references
Liezēres pag., Madonas nov.
0 references
Identifiers
6.3.1.0/18/I/001
0 references