Construction of the main state motorway A2 Riga-Sigulda-Estonian border (Veclaicene) section km 25.50-39.40 (both carriageway) and reconstruction of the main state motorway A3 Inčukalns-Valmiera Estonian border (Valka) section km 0.00-1.65 duvets (road transmissions) (Q3057607)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3057607 in Latvia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the main state motorway A2 Riga-Sigulda-Estonian border (Veclaicene) section km 25.50-39.40 (both carriageway) and reconstruction of the main state motorway A3 Inčukalns-Valmiera Estonian border (Valka) section km 0.00-1.65 duvets (road transmissions) |
Project Q3057607 in Latvia |
Statements
31,848,415.98 Euro
0 references
43,962,964.46 Euro
0 references
72.44 percent
0 references
28 December 2018
0 references
31 December 2021
0 references
Satiksmes ministrija
0 references
57°5'29.26"N, 24°32'37.54"E
0 references
57°2'56.29"N, 24°25'42.67"E
0 references
Projekta mērķis ir veikt segas pārbūvi (paaugstinot segas nestspēju), kas ietver jauna asfaltbetona seguma izbūvi, caurteku, gājēju tuneli, tiltu un ceļu pārvadu pārbūvi kā rezultātā tiks nodrošināti autoceļu lietotājiem komfortabli un droši braukšanas apstākļi. Plānotais kopējais projekta īstenošanas ilgums 37 mēneši. Projekta plānotās kopējās izmaksas 48 912 124,67 euro. Projekta īstenošanas rezultātā tiks sakārtots valsts galvenā autoceļa A2 Rīga – Sigulda – Igaunijas robeža (Veclaicene) posma km 25,50-39,40 (abas brauktuves) un valsts galvenā autoceļa A3 Inčukalns – Valmiera - Igaunijas robeža (Valka) posma km 0,00-1,65, tai skaitā ceļu pārvadi un nobrauktuves (rampas) 5,5 km garumā, kas ir objekta sastāvdaļa – kopā 34,95 km garumā. Projektā ietvertā autoceļa posma maksimālā autotransporta dzenošās ass slodze pēc projekta īstenošanas būs 11,5 tonnas un maksimālā nekontrolētā transportlīdzekļa pilnā masa būs 44 tonnas. (Latvian)
0 references
The aim of the project is to rebuild the duvet (increasing the bearing capacity of the duvet), which includes construction of new asphalt concrete pavement, culverts, pedestrian tunnels, rebuilding of bridges and road crossings, as a result of which comfortable and safe driving conditions will be provided to road users. The total planned duration of the project is 37 months. The estimated total cost of the project is EUR 48912124,67. As a result of the implementation of the project, the main state motorway A2 Riga – Sigulda – Estonian border (Veclaicene) will be arranged in km 25.50-39.40 (both carriageway) and the main state motorway A3 Inčukalns – Valmiera – Estonian border (Valka) section km 0.00-1.65, including road crossings and ramps in the length of 5.5 km, which is part of the object – in total 34.95 km. The maximum driving axle load on the road section covered by the project will be 11.5 tonnes and the maximum uncontrolled vehicle mass will be 44 tonnes. (English)
15 July 2021
0.7110197185158745
0 references
L’objectif du projet est d’effectuer la reconstruction de la chaussée (augmentation de la capacité portante de la chaussée), qui comprend la construction de nouvelles chaussées en béton bitumineux, la reconstruction de ponceaux, tunnels piétonniers, ponts et passages supérieurs, ce qui permettra aux usagers de la route de bénéficier de conditions de conduite confortables et sûres. Durée totale prévue de mise en œuvre du projet 37 mois. Le coût total du projet est estimé à 48 912 124,67 EUR. À la suite de la mise en œuvre du projet, le tronçon routier principal A2 Riga — Sigulda — frontière estonienne (Veclaicene) km 25,50-39,40 (les deux chaussées) et la route principale d’État A3 Inčukalns — Valmiera — section de la frontière estonienne (Valka) km 0,00-1,65 seront aménagés, y compris des passages supérieurs et des ruissellements (rampes) de 5,5 km, ce qui fait partie de l’objet — une longueur totale de 34,95 km. La charge maximale par essieu moteur du tronçon routier couvert par le projet sera de 11,5 tonnes après la mise en œuvre du projet et le véhicule non contrôlé maximal de 44 tonnes. (French)
25 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist die Durchführung des Umbaus des Bürgersteigs (Erhöhung der Tragkraft des Bürgersteigs), einschließlich des Baus neuer Asphaltbetonpflaster, des Umbaus von Sackgassen, Fußgängertunneln, Brücken und Überführungen, wodurch die Verkehrsteilnehmer mit komfortablen und sicheren Fahrbedingungen ausgestattet werden. Geplante Gesamtlaufzeit der Projektdurchführung 37 Monate. Die Gesamtkosten des Projekts werden auf 48 912 124,67 EUR veranschlagt. Als Ergebnis der Durchführung des Projekts werden die Staatsautobahn A2 Riga – Sigulda – Estnische Grenze km 25,50-39,40 km (beide Fahrbahnen) und die Staatsstraße A3 Inčukalns – Valmiera – Estland Grenzabschnitt km 0,00-1,65 angeordnet, einschließlich Überführungen und Start-offs von 5,5 km, die Teil des Objekts sind – eine Gesamtlänge von 34,95 km. Die maximale Fahrachslast des vom Projekt abgedeckten Straßenabschnitts beträgt nach der Projektdurchführung 11,5 Tonnen und das maximale unkontrollierte Fahrzeug 44 Tonnen. (German)
28 November 2021
0 references
Het doel van het project is de wederopbouw van de bestrating (verhoging van het draagvermogen van de bestrating), met inbegrip van de bouw van nieuwe asfaltbeton bestrating, de wederopbouw van duikers, voetgangerstunnels, bruggen en overbruggen, waardoor de weggebruikers worden voorzien van comfortabele en veilige rijomstandigheden. Geplande totale duur van de uitvoering van het project 37 maanden. De totale kosten van het project worden geraamd op 48 912 124,67 EUR. Als gevolg van de uitvoering van het project zullen de belangrijkste staatssnelweg A2 Riga — Sigulda — Estse grens (Veclaicene) sectie km 25,50-39,40 (beide rijbanen) en de hoofdweg A3 Inčukalns — Valmiera — Estse grens (Valka) sectie km 0,00-1,65 worden ingericht, met inbegrip van over- en afritten (rampen) van 5,5 km, die deel uitmaakt van het object — een totale lengte van 34,95 km. De maximale aandrijfasbelasting van het weggedeelte waarop het project betrekking heeft, bedraagt 11,5 ton na de uitvoering van het project en het maximale ongecontroleerde voertuig bedraagt 44 ton. (Dutch)
28 November 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di realizzare la ricostruzione del marciapiede (aumentare la capacità portante del marciapiede), che comprende la costruzione di nuovi marciapiedi in cemento asfalto, la ricostruzione di culverti, gallerie pedonali, ponti e cavalcavia, per cui gli utenti della strada saranno dotati di condizioni di guida confortevoli e sicure. Durata totale prevista dell'attuazione del progetto 37 mesi. Il costo totale del progetto è stimato a 48 912 124,67 EUR. A seguito dell'attuazione del progetto, la principale autostrada statale A2 Riga — Sigulda — confine estone (Veclaicene) sezione km 25,50-39,40 (entrambe le carreggiate) e la strada statale principale A3 Inčukalns — Valmiera — confine estone (Valka) sezione km 0.00-1,65, compresi superpassi e decolli (rampe) di 5,5 km, che fa parte dell'oggetto — una lunghezza totale di 34,95 km. Il carico massimo per asse motore del tratto stradale coperto dal progetto sarà di 11,5 tonnellate dopo l'attuazione del progetto e il veicolo non controllato massimo sarà di 44 tonnellate. (Italian)
11 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es llevar a cabo la reconstrucción del pavimento (aumento de la capacidad de carga del pavimento), que incluye la construcción de nuevos pavimentos de hormigón asfáltico, la reconstrucción de alcantarillas, túneles peatonales, puentes y pasos superiores, lo que permitirá a los usuarios de la carretera disponer de condiciones de conducción cómodas y seguras. Duración total prevista de la ejecución del proyecto 37 meses. El coste total del proyecto se estima en 48 912 124,67 EUR. Como resultado de la ejecución del proyecto, se organizará la carretera estatal principal A2 Riga — Sigulda — frontera estonia (Veclaicene), sección km 25,50-39,40 (ambas autovías) y la carretera principal estatal A3 Inčukalns — Valmiera — frontera estonia (Valka) sección km 0,00-1,65, que incluye pasos superiores y escorrentías (rampas) de 5,5 km, que forma parte del objeto — una longitud total de 34,95 km. La carga máxima por eje motriz del tramo de carretera cubierto por el proyecto será de 11,5 toneladas tras la ejecución del proyecto y el vehículo máximo no controlado será de 44 toneladas. (Spanish)
12 January 2022
0 references
Projekti eesmärk on ehitada ümber tekk (teki kandevõime suurendamine), mis hõlmab uute asfaltbetoonist kõnniteede, truupide, jalakäijate tunnelite, sildade ja maanteeületuskohtade ümberehitamist, mille tulemusena tagatakse liiklejatele mugavad ja ohutud sõidutingimused. Projekti kavandatud kogukestus on 37 kuud. Projekti hinnanguline kogumaksumus on 48912124,67 eurot. Projekti elluviimise tulemusena toimub peamine riigimaantee A2 Riia – Sigulda – Eesti piir (Veclaicene) kilomeetrites 25,50–39,40 (mõlemad sõiduteed) ja peamine riigimaantee A3 Inčukalns – Valmiera – Eesti piiri (Valka) lõik km 00.00–1,65, sealhulgas objekti osaks olev teeületuskohad ja rambid 5,5 km – kokku 34,95 km. Suurim veotelje koormus projektiga hõlmatud teelõigul on 11,5 tonni ja sõiduki suurim kontrollimatu mass on 44 tonni. (Estonian)
3 August 2022
0 references
Projekto tikslas – atstatyti antklodę (padidinti antklodės talpą), kuri apima naujų asfalto betono dangos statybą, pralaidas, pėsčiųjų tunelius, tiltų ir kelių perėjų atstatymą, dėl kurių eismo dalyviams bus suteiktos patogios ir saugios vairavimo sąlygos. Bendra planuojama projekto trukmė – 37 mėnesiai. Numatomos bendros projekto išlaidos yra 48 912 124,67 EUR. Įgyvendinus projektą, pagrindinis valstybinis greitkelis A2 Ryga – Sigulda-Estijos siena (Veclaicene) bus įrengtas 25,50–39,40 km (tiek važiuojamosios dalies), tiek pagrindinio valstybinio greitkelio A3 Inčukalns-Valmiera-Estijos sienos ruožas (Valka) 0,00–1,65 km, įskaitant 5,5 km ilgio kelių perėjos ir rampos, kurios yra objekto dalis – iš viso 34,95 km. Didžiausia varomosios ašies apkrova kelio atkarpoje, kuriai taikomas projektas, bus 11,5 tonos, o didžiausia nekontroliuojamos transporto priemonės masė – 44 tonos. (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
Cilj projekta je rekonstruirati duvet (povećanje nosivosti duveta), što uključuje izgradnju novog asfaltnog betonskog kolnika, propuste, pješačke tunele, ponovnu izgradnju mostova i cestovnih prijelaza, čime će se korisnicima ceste osigurati udobni i sigurni uvjeti vožnje. Ukupno planirano trajanje projekta je 37 mjeseci. Procijenjeni ukupni trošak projekta iznosi 48 912 124,67 EUR. Kao rezultat provedbe projekta, glavna državna autocesta A2 Riga – Sigulda – estonska granica (Veclaicene) bit će raspoređena u km 25,50 – 39,40 (oba kolnika) i glavna državna autocesta A3 Inčukalns – Valmiera – estonska granica (Valka) dionica 0.00 – 1,65, uključujući cestovne prijelaze i rampe duljine 5,5 km, koja je dio objekta – ukupno 34,95 km. Najveće opterećenje pogonske osovine na cestovnoj dionici obuhvaćenoj projektom iznosit će 11,5 tona, a najveća nekontrolirana masa vozila 44 tone. (Croatian)
3 August 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η ανακατασκευή του πάπλωμα (αύξηση της φέρουσας ικανότητας του πάπλωμα), το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή νέων ασφαλτοστρωμάτων από σκυρόδεμα ασφάλτου, σκυροδέματος, σηράγγων πεζών, ανακατασκευής γεφυρών και οδικών διασταυρώσεων, με αποτέλεσμα να παρέχονται στους χρήστες του οδικού δικτύου άνετες και ασφαλείς συνθήκες οδήγησης. Η συνολική προγραμματισμένη διάρκεια του έργου είναι 37 μήνες. Το εκτιμώμενο συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 48 912 124,67 EUR. Ως αποτέλεσμα της υλοποίησης του έργου, ο κεντρικός κρατικός αυτοκινητόδρομος A2 Riga — Sigulda — εσθονικά σύνορα (Veclaicene) θα διαταχθεί σε χιλιόμετρα 25,50-39,40 (αμφότεροι οδικό δίκτυο) και ο κεντρικός κρατικός αυτοκινητόδρομος A3 Inčukalns — Valmiera — Εσθονικά σύνορα (Valka) km 0,00-1,65, συμπεριλαμβανομένων οδικών διασταυρώσεων και ράμπες μήκους 5,5 km, ο οποίος αποτελεί μέρος του αντικειμένου — συνολικά 34,95 km. Το μέγιστο φορτίο κινητήριου άξονα στο οδικό τμήμα που καλύπτεται από το σχέδιο θα είναι 11,5 τόνοι και η μέγιστη ανεξέλεγκτη μάζα του οχήματος θα είναι 44 τόνοι. (Greek)
3 August 2022
0 references
Cieľom projektu je prestavba prikrývky (zvýšenie nosnosti prikrývky), ktorá zahŕňa výstavbu novej asfaltovej betónovej dlažby, priekop, chodcov, prestavby mostov a cestných križovatiek, v dôsledku čoho budú účastníkom cestnej premávky poskytnuté pohodlné a bezpečné jazdné podmienky. Celkové plánované trvanie projektu je 37 mesiacov. Odhadované celkové náklady na projekt sú 48 912 124,67 EUR. V dôsledku realizácie projektu bude hlavná štátna diaľnica A2 Riga – Sigulda – estónska hranica (Veclaicene) usporiadaná v km 25.50 – 39,40 (obe cesty) a hlavná štátna diaľnica A3 Inčukalns – Valmiera – estónska hranica (Valka) úsek km 0,00 – 1,65 vrátane cestných priechodov a ramp v dĺžke 5,5 km, ktorá je súčasťou objektu – celkom 34,95 km. Maximálne zaťaženie hnacej nápravy na úseku cesty, na ktorý sa projekt vzťahuje, bude 11,5 tony a maximálna nekontrolovaná hmotnosť vozidla bude 44 ton. (Slovak)
3 August 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on rakentaa uudelleen pussilakana (lakanan kantokyvyn lisääminen), johon kuuluu uuden asfalttibetonipäällysteen, kulhojen, jalankulkijoiden, siltojen ja tienylityspaikkojen rakentaminen, minkä ansiosta tienkäyttäjille tarjotaan mukavat ja turvalliset ajo-olosuhteet. Hankkeen suunniteltu kokonaiskesto on 37 kuukautta. Hankkeen arvioidut kokonaiskustannukset ovat 48912124,67 euroa. Hankkeen toteuttamisen tuloksena valtion päämoottoritie A2 Riika – Sigulda – Viron raja (Veclaicene) järjestetään 25,50–39,40 km (molemmat ajotiet) ja valtion päämoottoritie A3 Inčukalns – Valmiera – Viron raja (Valka) kilometrit 0,00–1,65, mukaan lukien 5,5 km:n pituiset tierajat ja rampit, jotka ovat osa esinettä – yhteensä 34,95 km. Hankkeen kattamalla tieosuudella suurin vetävä akselipaino on 11,5 tonnia ja ajoneuvon valvomaton enimmäismassa 44 tonnia. (Finnish)
3 August 2022
0 references
Celem projektu jest przebudowa kołdry (zwiększenie nośności kołdry), która obejmuje budowę nowej nawierzchni betonowej asfaltowej, przepustów, tuneli dla pieszych, przebudowy mostów i przejść drogowych, dzięki czemu użytkownicy dróg będą mogli zapewnić komfortowe i bezpieczne warunki jazdy. Całkowity planowany czas trwania projektu wynosi 37 miesięcy. Szacowany całkowity koszt projektu wynosi 48 912 124,67 EUR. W wyniku realizacji projektu główna autostrada państwowa A2 Ryga – Sigulda – granica estońska (Veclaicene) zostanie rozmieszczona w km 25,50-39,40 (oba jezdnie) i głównej autostradzie państwowej A3 Inčukalns – Valmiera – granica estońska (Valka) km 0,00-1,65, w tym skrzyżowania i rampy drogowe o długości 5,5 km, co stanowi część obiektu – łącznie 34,95 km. Maksymalne obciążenie osi napędowej na odcinku drogi objętym projektem wyniesie 11,5 tony, a maksymalna niekontrolowana masa pojazdu wyniesie 44 tony. (Polish)
3 August 2022
0 references
A projekt célja a paplan újjáépítése (a paplan teherbírásának növelése), amely magában foglalja az új aszfaltbeton burkolat megépítését, kereszteződéseket, gyalogos alagutakat, hidak és útkereszteződések újjáépítését, aminek eredményeként kényelmes és biztonságos vezetési feltételeket biztosítanak az úthasználók számára. A projekt teljes tervezett időtartama 37 hónap. A projekt becsült összköltsége 48 912 124,67 EUR. A projekt megvalósításának eredményeként az A2 Riga – Sigulda – Észt határ (Veclaicene) főútvonalát 25,50–39,40 km-re (mindkét útpálya) és az A3 Inčukalns – Valmiera – Észt határ (Valka) autópálya 0.00–1,65 km közötti szakaszára, beleértve az 5,5 km hosszú közúti átjárókat és rámpákat, amelyek az objektum részét képezik – összesen 34,95 km-re. A projekt által érintett útszakaszon a legnagyobb hajtott tengelyterhelés 11,5 tonna, a jármű legnagyobb ellenőrizetlen tömege pedig 44 tonna. (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Cílem projektu je přestavba peřiny (zvýšení nosné kapacity peřiny), která zahrnuje výstavbu nových asfaltových betonových vozovek, propustky, pěší tunely, přestavbu mostů a silničních přejezdů, v důsledku čehož budou účastníkům silničního provozu poskytovány pohodlné a bezpečné jízdní podmínky. Celková plánovaná doba trvání projektu je 37 měsíců. Odhadované celkové náklady na projekt činí 48 912 124,67 EUR. V důsledku realizace projektu bude uspořádána hlavní státní dálnice A2 Riga – Sigulda – estonská hranice (Veclaicene) v km 25,50–39,40 (oba vozovky) a hlavní státní dálnice A3 Inčukalns – Valmiera – Estonská hranice (Valka) km 0,00–1,65, včetně silničních přejezdů a ramp v délce 5,5 km, která je součástí objektu – celkem 34,95 km. Maximální hmotnost hnací nápravy v silničním úseku, na který se projekt vztahuje, bude činit 11,5 tun a maximální nekontrolovaná hmotnost vozidla bude 44 tun. (Czech)
3 August 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail an duvet a atógáil (ag cur le cumas iompair an duvet), lena n-áirítear tógáil pábhála coincréite asfalt nua, lintéir, tolláin coisithe, atógáil droichid agus crosairí bóthair, mar thoradh air sin cuirfear coinníollacha tiomána compordacha agus sábháilte ar fáil d’úsáideoirí bóthair. Is é an fad iomlán atá beartaithe don tionscadal ná 37 mí. Is é EUR 48912124,67 costas measta iomlán an tionscadail. Mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail, socrófar an príomhbhealach stáit A2 Ríge — Sigulda — teorainn na hEastóine (Veclaicene) in km 25.50-39.40 (an dá charrbhealach) agus an príomhbhealach stáit A3 Inčukalns — Valmiera — teorainn na hEastóine (Valka) km 0.00-1.65, lena n-áirítear trasnuithe bóthair agus rampaí ar fhad 5.5 km, atá mar chuid den réad — 34.95 km san iomlán. Is é 11.5 tona an t-ualach uasta d’acastóirí tiomána ar an gcuid den bhóthar a chumhdaítear leis an tionscadal agus 44 thona a bheidh i uasmhais na feithicle neamhrialaithe. (Irish)
3 August 2022
0 references
Cilj projekta je obnova prevleke (povečanje nosilnosti prevleke), ki vključuje gradnjo novega asfaltnega betonskega pločnika, struge, tunele za pešce, obnovo mostov in cestnih prehodov, zaradi česar bodo udeležencem v cestnem prometu zagotovljene udobne in varne vozne razmere. Skupno načrtovano trajanje projekta je 37 mesecev. Ocenjeni skupni stroški projekta znašajo 48 912 124,67 EUR. Kot rezultat izvedbe projekta bo glavna državna avtocesta A2 Riga – Sigulda – estonska meja (Veclaicene) v km 25,50–39,40 (oba vozišča) in glavna državna avtocesta A3 Inčukalns – Valmiera – estonska meja (Valka) km 0,00–1,65, vključno s cestnimi prehodi in rampami v dolžini 5,5 km, ki je del objekta – skupaj 34,95 km. Največja obremenitev pogonske osi na cestnem odseku, ki ga zajema projekt, bo 11,5 tone, največja nenadzorovana masa vozila pa 44 ton. (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Целта на проекта е да се възстанови завивката (увеличаване на носещата способност на завивката), което включва изграждане на нови асфалтови бетонни настилки, водосточни тръби, пешеходни тунели, възстановяване на мостове и пътни прелези, в резултат на което ще бъдат осигурени удобни и безопасни условия на шофиране на участниците в пътното движение. Общата планирана продължителност на проекта е 37 месеца. Общата прогнозна стойност на проекта възлиза на 48 912 124,67 EUR. В резултат на изпълнението на проекта основната държавна автомагистрала А2 Рига — Сигулда — естонска граница (Veclaicene) ще бъде организирана на километър 25,50—39,40 (и двете платна) и главната държавна автомагистрала A3 Inčukalns — Valmiera — участък от естонската граница (Валка) km 0,00—1,65, включително пътни прелези и рампи с дължина 5,5 км, която е част от обекта — общо 34,95 км. Максималното натоварване на задвижващата ос на пътния участък, обхванат от проекта, ще бъде 11,5 тона, а максималната неконтролирана маса на превозното средство ще бъде 44 тона. (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jerġa’ jinbena d-duvet (iż-żieda fil-kapaċità tal-ġarr tad-duvet), li jinkludi l-kostruzzjoni ta’ bankina tal-konkrit tal-asfalt, culverts, mini pedonali, bini mill-ġdid tal-pontijiet u l-qsim tat-toroq, li b’riżultat ta’ dan se jiġu pprovduti kundizzjonijiet ta’ sewqan komdi u sikuri lill-utenti tat-triq. It-tul ta’ żmien totali ppjanat tal-proġett huwa ta’ 37 xahar. L-ispiża totali stmata tal-proġett hija ta’ EUR 48912124,67. Bħala riżultat tal-implimentazzjoni tal-proġett, l-awtostrada statali ewlenija A2 Riga — Sigulda — il-fruntiera Estonjana (Veclaicene) se tiġi rranġata f’km 25.50–39.40 (it-tnejn li huma karreġġjata) u l-awtostrada statali ewlenija A3 Inčukalns — Valmiera — is-sezzjoni tal-fruntiera Estonjana (Valka) km 0.00–1.65, inklużi l-qsim tat-toroq u r-rampi fit-tul ta’ 5.5 km, li hija parti mill-oġġett — b’kollox 34.95 km. It-tagħbija massima fuq il-fus tas-sewqan fis-sezzjoni tat-triq koperta mill-proġett se tkun ta’ 11.5 tunnellati u l-massa massima mhux ikkontrollata tal-vettura se tkun ta’ 44 tunnellata. (Maltese)
3 August 2022
0 references
O objetivo do projeto é reconstruir o edredão (aumentando a capacidade de rolamento do edredão), que inclui a construção de novos pavimentos de betão asfáltico, sarjetas, túneis peões, reconstrução de pontes e passagens rodoviárias, em resultado das quais serão fornecidas condições de condução confortáveis e seguras aos utentes da estrada. A duração total prevista do projeto é de 37 meses. O custo total estimado do projeto é de 48 912 124,67 EUR. Em resultado da execução do projeto, a autoestrada principal do Estado A2 Riga — Sigulda — fronteira estónia (Veclaicene) será organizada nos km 25,50-39,40 (ambas as faixas de rodagem) e a autoestrada principal A3 Inčukalns — Valmiera — fronteira estónia (Valka) km 0,00-1,65, incluindo passagens rodoviárias e rampas de 5,5 km, que faz parte do objeto — num total de 34,95 km. A carga máxima por eixo motor no troço de estrada abrangido pelo projeto será de 11,5 toneladas e a massa máxima não controlada do veículo será de 44 toneladas. (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Formålet med projektet er at genopbygge dynen (øge dynens bæreevne), hvilket omfatter opførelse af ny asfaltbeton, kulverter, fodgængertunneler, ombygning af broer og vejoverskæringer, hvilket vil give trafikanterne komfortable og sikre kørselsforhold. Projektets samlede planlagte varighed er 37 måneder. De samlede projektomkostninger anslås til 48 912 124,67 EUR. Som følge af gennemførelsen af projektet vil hovedmotorvejen A2 Riga — Sigulda — den estiske grænse (Veclaicene) blive arrangeret i km 25,50-39,40 (begge kørebane) og hovedmotorvejen A3 Inčukalns — Valmiera — den estiske grænse (Valka) strækning km 0,00-1,65, herunder vejoverskridelser og ramper i længden af 5,5 km, som er en del af objektet — i alt 34,95 km. Det maksimale drivakseltryk på den vejstrækning, der er omfattet af projektet, vil være 11,5 tons, og den maksimale ukontrollerede køretøjsmasse vil være 44 ton. (Danish)
3 August 2022
0 references
Scopul proiectului este de a reconstrui plapuma (creșterea capacității de susținere a plapumei), care include construirea de noi pavaje din beton asfalt, poduri, tuneluri pietonale, reconstrucția podurilor și trecerilor rutiere, ceea ce va duce la asigurarea unor condiții de conducere confortabile și sigure pentru utilizatorii drumurilor. Durata totală planificată a proiectului este de 37 de luni. Costul total estimat al proiectului este de 48 912 124,67 EUR. Ca urmare a punerii în aplicare a proiectului, principala autostradă de stat A2 Riga – Sigulda – frontiera estoniană (Veclaicene) va fi amenajată în km 25,50-39,40 (ambele carosabile) și principala autostradă de stat A3 Inčukalns – Valmiera – frontiera estoniană (Valka) secțiunea km 0,00-1,65, inclusiv treceri rutiere și rampe în lungime de 5,5 km, care face parte din obiect – în total 34,95 km. Sarcina maximă pe osie motoare pe tronsonul de drum care face obiectul proiectului va fi de 11,5 tone, iar masa maximă necontrolată a vehiculului va fi de 44 de tone. (Romanian)
3 August 2022
0 references
Syftet med projektet är att bygga om täcket (att öka bärförmågan hos täcket), vilket omfattar byggandet av ny asfaltbetongbeläggning, kulvertar, gångtunnlar, ombyggnad av broar och vägkorsningar, vilket ger trafikanterna bekväma och säkra körförhållanden. Projektets totala planerade varaktighet är 37 månader. Den totala kostnaden för projektet beräknas uppgå till 48 912 124,67 EUR. Som ett resultat av genomförandet av projektet kommer huvudmotorvägen A2 Riga – Sigulda – Estlands gräns (Veclaicene) att arrangeras i km 25,50–39,40 (båda körbanan) och huvudmotorvägen A3 Inčukalns – Valmiera – Estlands gräns (Valka) avsnitt km 0,00–1,65, inklusive vägkorsningar och ramper i längden på 5,5 km, vilket är en del av föremålet – totalt 34,95 km. Den maximala drivaxelbelastningen på det vägavsnitt som omfattas av projektet kommer att vara 11,5 ton och den högsta okontrollerade fordonsvikten kommer att vara 44 ton. (Swedish)
3 August 2022
0 references
Garkalnes pag., Ropažu nov.
0 references
Garkalnes pag., Ropažu nov.
0 references
Vangaži, Ropažu nov.
0 references
Inčukalna pag., Siguldas nov.
0 references
Inčukalna pag., Siguldas nov.
0 references
Inčukalna pag., Siguldas nov.
0 references
Inčukalna pag., Siguldas nov.
0 references
Inčukalna pag., Siguldas nov.
0 references
Sējas pag., Saulkrastu nov.
0 references
Sējas pag., Saulkrastu nov.
0 references
Garkalnes pag., Ropažu nov.
0 references
Identifiers
6.1.5.0/18/I/002
0 references