Development of access routes for terminals and industrial zones in Ventspils Freeport territory (Q3057580)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3057580 in Latvia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of access routes for terminals and industrial zones in Ventspils Freeport territory |
Project Q3057580 in Latvia |
Statements
16,703,676.92 Euro
0 references
19,651,384.61 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
28 March 2017
0 references
31 December 2023
0 references
VENTSPILS BRĪVOSTAS PĀRVALDE
0 references
57°23'25.40"N, 21°33'48.96"E
0 references
57°23'0.06"N, 21°35'24.50"E
0 references
57°22'54.88"N, 21°34'56.64"E
0 references
57°23'57.26"N, 21°35'36.92"E
0 references
57°23'5.89"N, 21°35'13.20"E
0 references
57°23'45.67"N, 21°35'32.50"E
0 references
57°24'33.62"N, 21°36'22.07"E
0 references
57°23'50.60"N, 21°38'15.54"E
0 references
57°24'9.07"N, 21°34'13.62"E
0 references
57°23'54.78"N, 21°34'9.30"E
0 references
57°21'47.48"N, 21°33'47.48"E
0 references
Projekta mērķis ir nodrošināt Ventspils brīvostas pievadceļu infrastruktūras ilgtspējīgu attīstību, pilnveidojot problemātiskos autotransporta pievadceļu posmus uz ostas esošajām piestātnēm, termināļiem un industriālajām zonām, kā arī veidojot savienojumus iztrūkstošajos pievadceļu posmos.Lai pilnveidotu Ventspils brīvostas pārvaldes valdījumā esošo ostas publisko koplietošanas infrastruktūru, projekta galvenās plānotās darbības ir autotransporta pievadceļu ostai būvniecība – jaunu pievadceļu posmu izbūve un esošo pievadceļu posmu pilna seguma konstrukciju pārbūve vai to nestspējas stiprināšana ar seguma virskārtas atjaunošanu, kā arī ar pievadceļiem saistītās infrastruktūras un labiekārtojuma – gājēju ietvju, lietusūdens novadīšanas sistēmu, ielu apgaismojuma un satiksmes drošības elementu izbūve vai pārbūve. Projekta ietvaros plānots veikt nepieciešamos uzlabojumus 19 pievadceļu (ielu) posmiem 12,999 km garumā.Būtiskākie sagaidāmie projekta rezultāti un ekonomiskie ieguvumi:•atjaunoti vai no jauna izbūvēti 19 Ventspils brīvostas pievadceļu (ielu) posmi 12,999 km garumā;•uzlabota transporta tīkla caurlaides spēja un transporta infrastruktūras pieejamība un kvalitāte pilsētā un ostā;•nodrošināta tranzīta kravu pārvadājumu iespējami ātra nokļūšana ostas kravu pārkraušanas punktos;•samazināts avārijas risku līmenis, kas saistīts ar bīstamo kravu transportlīdzekļu kustību, kā arī uzlabota avārijas, tehnisko, un komunālo dienestu piekļuve ostas termināļiem un industriālajām zonām;•samazināts ceļu satiksmes negadījumu skaits un mazināta to smaguma pakāpe/sekas;•samazināta autotransporta slodze uz pilsētvidi un tā ietekme uz Ventspils pilsētas iedzīvotājiem (gaisa piesārņojuma, smaku, trokšņu līmeņa un vibrāciju samazinājums pilsētā, u.c.).Projekts tiek īstenots no 2017.gada 28.marta līdz 2023.gada 31.decembrim. Projekta kopējās plānotās izmaksas ir 19 651 384,61 EUR, tai skaitā, plānotais ES Kohēzijas fonda līdzfinansējums 85% apmērā ir 16 703 676,92 EUR. (Latvian)
0 references
The aim of the project is to ensure the sustainable development of the access road infrastructure of Ventspils Freeport by improving problematic road access road sections to the port’s public-community infrastructure, terminals and industrial zones, as well as by connecting to missing access road sections.To improve the construction of new access road sections from the freeport authority to improve the public-share infrastructure of the port, the main activities of the project are the construction of access roads to the port – full construction of new access road sections, the construction of the existing water supply infrastructure, or the extension of the infrastructure related to the infrastructure of the port, the main activities of the project are the construction of access roads to the port – full construction of new access road sections, the construction of the existing water supply infrastructure, or the extension of the infrastructure related to the infrastructure of the port, the construction of road access roads, the full construction of new access road sections, and the extension of the infrastructure infrastructure related to the infrastructure of the port, the construction of the road access roads, the full construction of the roadway sections, and the extension of the construction of the infrastructure related to the construction of the paddock, the construction of the road access roads, the full construction of the roadway sections, and the extension of the infrastructure infrastructure related to the infrastructure of the port. Within the project it is planned to make the necessary improvements for 19 sections of access roads (streets) of 12.999 km.The most significant expected results and economic benefits of the project are:•renewed or newly built 19 sections of the Freeport of Ventspils access roads (street) of 12.999 km.•improved the transport capacity of the transport network and the accessibility and quality of the transport infrastructure in the city.•Ensure the transit freight transport as fast as possible to port freight handling points;•improve the transport capacity of the urban network and reduce the availability and quality of the transport infrastructure in the city.•Ensures the transit freight transport as fast as possible at port freight handling points;•Improves the number of traffic in the city, as well as reduces the risk of the city’s infrastructure and the quality of the accidents. The total planned cost of the project is EUR 19651384,61, including the planned co-financing of the EU Cohesion Fund of 85 % is EUR 16703676.92. (English)
15 July 2021
0.8623582535291288
0 references
L’objectif du projet est d’assurer le développement durable de l’infrastructure routière d’accès de Ventspils Freeport en améliorant les tronçons problématiques des routes d’accès aux postes d’amarrage, terminaux et zones industrielles existants du port, ainsi qu’en créant des connexions dans les tronçons manquants des routes d’accès. Dans le cadre du projet, il est prévu d’apporter les améliorations nécessaires à 19 tronçons de routes d’accès (rues) d’une longueur de 12,999 km. Les principaux résultats escomptés et les avantages économiques du projet sont les suivants:•19 tronçons de routes d’accès (rue) de Ventspils Freeport (rue) de 12,999 km de long ont été rénovés ou reconstruits;•amélioration de la capacité de transport du réseau de transport et de l’accessibilité et de la qualité des infrastructures de transport dans la ville et le port; •de veiller à ce que les services de fret en transit parviennent le plus rapidement possible aux points de transfert de marchandises portuaires;•de réduire le niveau des risques d’accidents liés au mouvement des véhicules de marchandises dangereuses, ainsi que d’améliorer l’accès aux services d’urgence, techniques et utilitaires aux terminaux portuaires et aux zones industrielles;•réduction du nombre d’accidents de la circulation routière et de leur gravité/effets;•réduction de la charge routière sur l’environnement urbain et de son impact sur les habitants de la ville de Ventspils (réduction de la pollution atmosphérique, des odeurs, des niveaux sonores et des vibrations dans la ville, etc.).Le projet est mis en œuvre du 28 mars 2017 au 31 décembre 2023. Le coût total prévu du projet s’élève à 19 651 384,61 EUR, y compris le cofinancement prévu de 85 % du Fonds de cohésion de l’UE à 16 703 676,92 EUR. (French)
25 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, die nachhaltige Entwicklung der Zufahrtsstraßeninfrastruktur von Ventspils Freeport zu gewährleisten, indem die problematischen Abschnitte der Straßenzufahrtsstraßen zu den bestehenden Liegeplätzen, Terminals und Industriezonen des Hafens verbessert werden, sowie durch die Schaffung von Verbindungen in fehlenden Abschnitten von Zufahrtsstraßen. Um die öffentliche Infrastruktur des Hafens im Besitz der Ventspils Freeport Authority zu verbessern, sind die wichtigsten geplanten Aktivitäten des Projekts der Bau von Straßenzufahrtsstraßen zum Hafen – Bau neuer Abschnitte der Zufahrtsstraßen und des Wiederaufbaus von Straßenbauten der bestehenden Zufahrtsstraßen oder Ausbau ihrer Ladekapazitäten mit der Wiederherstellung der Oberfläche der Straßenbelagsflächen, des Baus von Straßen und der Infrastruktur für die Straßenbeseitigung. Im Rahmen des Projekts sollen die notwendigen Verbesserungen an 19 Straßenabschnitten (Straße) von 12,999 km Länge vorgenommen werden. Die wichtigsten erwarteten Ergebnisse und wirtschaftlichen Vorteile des Projekts sind:•19 Abschnitte der Zufahrtsstraßen (Straße) von Ventspils Freeport (Straße) mit einer Länge von 12,999 km wurden renoviert oder rekonstruiert;•Verbesserung der Verkehrskapazität des Verkehrsnetzes und Zugänglichkeit und Qualität der Verkehrsinfrastruktur in der Stadt und im Hafen; das Projekt wird vom 28. März 2017 bis zum 31. Dezember 2023 umgesetzt.Das Projekt wird vom 28. März 2017 bis zum 31. Dezember 2023 umgesetzt. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 19 651 384,61 EUR, einschließlich der geplanten Kofinanzierung des EU-Kohäsionsfonds in Höhe von 85 % auf 16 703 676,92 EUR. (German)
28 November 2021
0 references
Het project heeft tot doel de duurzame ontwikkeling van de toegangsweginfrastructuur van Ventspils Freeport te waarborgen door de problematische gedeelten van de wegen voor de toegang tot de bestaande ligplaatsen, terminals en industriezones van de haven te verbeteren, alsmede door verbindingen aan te leggen in ontbrekende gedeelten van toegangswegen. Om de openbare gemeenschappelijke infrastructuur van de haven te verbeteren die in het bezit is van de autoriteit Ventspils Freeport, zijn de belangrijkste geplande activiteiten van het project de aanleg van wegen voor de toegang tot de haven — aanleg van nieuwe gedeelten van toegangswegen en de wederopbouw van de volledige bestratingsstructuren van de bestaande toegangswegen of het versterken van hun laadvermogen met het herstel van het oppervlak van het wegdek, alsmede de aanleg of wederopbouw van de infrastructuur, de aanleg of wederopbouw van de infrastructuur en de daarmee samenhangende aanleg van voetgangersinfrastructuur. In het kader van het project is het de bedoeling om de nodige verbeteringen aan te brengen in 19 toegangswegen (straat) met een lengte van 12,999 km. De belangrijkste verwachte resultaten en economische voordelen van het project zijn:•19 trajecten van toegangswegen (straat) van Ventspils Freeport (straat) van 12,999 km lang zijn gerenoveerd of gereconstrueerd;•verbeterde vervoerscapaciteit van het vervoersnetwerk en de toegankelijkheid en kwaliteit van de vervoersinfrastructuur in de stad en de haven;•het project wordt uitgevoerd van 28 maart 2017 tot en met 31 december 2023. Het project wordt uitgevoerd van 28 maart 2017 tot 31 december 2023. De totale geplande kosten van het project bedragen 19 651 384,61 EUR, inclusief de geplande medefinanciering van het Cohesiefonds van de EU ten belope van 16 703 676,92 EUR. (Dutch)
28 November 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di garantire lo sviluppo sostenibile dell'infrastruttura stradale di accesso di Ventspils Freeport migliorando i tratti problematici di strade di accesso agli ormeggi esistenti, ai terminal e alle zone industriali del porto, nonché creando collegamenti in tratti mancanti di strade di accesso. Al fine di migliorare l'infrastruttura pubblica comune del porto in possesso dell'Autorità Libera di Ventspils, le principali attività previste del progetto sono la costruzione di strade di accesso al porto — costruzione di nuovi tratti di strade di accesso e la ricostruzione delle strutture di pavimentazione completa dei tratti stradali di accesso esistenti o il rafforzamento della loro capacità di carico con il ripristino della superficie dei sistemi pedonali del marciapiede, nonché il miglioramento delle infrastrutture di accesso e le infrastrutture connesse alla ricostruzione o alla ricostruzione delle strade di accesso ai tratti stradali di accesso esistenti o al rafforzamento della loro capacità di carico con il ripristino della superficie superficiale del marciapiede, nonché il miglioramento delle infrastrutture stradali di accesso, la ricostruzione o la ricostruzione delle strade di accesso esistenti o il rafforzamento della capacità di carico di Ventspils Freeport. Nell'ambito del progetto, si prevede di apportare i miglioramenti necessari a 19 tratti di strade di accesso (strada) di 12,999 km di lunghezza. I principali risultati attesi e i vantaggi economici del progetto sono:•19 tratti di strade di accesso (strada) di Ventspils Freeport (strada) di 12,999 km di lunghezza sono stati ristrutturati o ricostruiti;• miglioramento della capacità di trasporto della rete di trasporto e dell'accessibilità e della qualità delle infrastrutture di trasporto nella città e nel porto; • miglioramento della capacità di trasporto della rete di trasporto e dell'accessibilità e della qualità delle infrastrutture di trasporto nelle città e nei porti; •garantire che i servizi di transito merci raggiungano i punti di trasferimento delle merci portuali il più rapidamente possibile;•ridurre il livello dei rischi di incidenti connessi alla circolazione di veicoli merci pericolosi, nonché migliorare l'accesso dei servizi di emergenza, tecnici e di utilità ai terminali portuali e alle zone industriali;•riduzione del numero di incidenti stradali e della loro gravità/effetti;•riduzione della resistenza stradale sull'ambiente urbano e del suo impatto sui residenti della città di Ventspils (riduzione dell'inquinamento atmosferico, degli odori, dei livelli di rumore e delle vibrazioni nella città, ecc.).Il progetto è attuato dal 28 marzo 2017 al 31 dicembre 2023. Il costo totale previsto del progetto è di 19 651 384,61 EUR, compreso il cofinanziamento previsto del Fondo di coesione dell'UE pari all'85 % di 16 703 676,92 EUR. (Italian)
11 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es garantizar el desarrollo sostenible de la infraestructura vial de acceso de Ventspils Freeport mediante la mejora de los tramos problemáticos de las carreteras de acceso a los muelles, terminales y zonas industriales existentes del puerto, así como mediante la creación de conexiones en tramos de acceso que faltan. En el marco del proyecto, está previsto realizar las mejoras necesarias en 19 tramos de carreteras de acceso (calle) de 12,999 km de longitud. Los principales resultados esperados y beneficios económicos del proyecto son:•19 tramos de carreteras de acceso (calle) de Ventspils Freeport (calle) de 12,999 km de longitud han sido renovados o reconstruidos; • mejora de la capacidad de transporte de la red de transporte y accesibilidad y calidad de las infraestructuras de transporte en la ciudad y el puerto; • garantizar que los servicios de transporte de mercancías lleguen lo antes posible a los puntos de transferencia de carga portuaria; • reducir el nivel de riesgos de accidente relacionados con la circulación de vehículos de mercancías peligrosas, así como mejorar el acceso de los servicios de emergencia, técnicos y de utilidad pública a las terminales portuarias y las zonas industriales; • la reducción del número de accidentes de tráfico y su gravedad/efectos; • la reducción de la carga del tráfico vial en el entorno urbano y su impacto en los residentes de la ciudad de Ventspils (reducción de la contaminación atmosférica, los olores, los niveles de ruido y las vibraciones en la ciudad, etc.). El proyecto se está ejecutando del 28 de marzo de 2017 al 31 de diciembre de 2023. El coste total previsto del proyecto asciende a 19 651 384,61 EUR, incluida la cofinanciación prevista del 85 % del Fondo de Cohesión de la UE, que asciende a 16 703 676,92 EUR. (Spanish)
12 January 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η διασφάλιση της βιώσιμης ανάπτυξης της οδικής υποδομής πρόσβασης του Freeport Ventspils, μέσω της βελτίωσης των προβληματικών οδικών τμημάτων οδικής πρόσβασης στις δημόσιες-κοινοτικές υποδομές του λιμένα, των τερματικών σταθμών και των βιομηχανικών ζωνών, καθώς και μέσω της σύνδεσης με τα ελλείποντα οδικά τμήματα πρόσβασης.Για τη βελτίωση της κατασκευής νέων οδικών τμημάτων πρόσβασης από την αρχή ελευθέρων λιμένων για τη βελτίωση της υποδομής δημόσιου μεριδίου του λιμένα, οι κύριες δραστηριότητες του έργου είναι η κατασκευή οδών πρόσβασης στον λιμένα — πλήρης κατασκευή νέων οδικών τμημάτων πρόσβασης, η κατασκευή της υφιστάμενης υποδομής ύδρευσης ή η επέκταση της υποδομής που σχετίζεται με την υποδομή του λιμένα, οι κύριες δραστηριότητες του έργου είναι η κατασκευή οδών πρόσβασης στον λιμένα — πλήρης κατασκευή νέων τμημάτων του οδικού δικτύου πρόσβασης, κατασκευή της υφιστάμενης υποδομής ύδρευσης ή επέκταση της υποδομής που σχετίζεται με την υποδομή του λιμένα, κατασκευή οδικών οδών πρόσβασης, πλήρης κατασκευή νέων τμημάτων οδών πρόσβασης και επέκταση της υποδομής που σχετίζεται με την υποδομή του λιμένα, την κατασκευή των οδικών οδών πρόσβασης, την πλήρη κατασκευή των τμημάτων του οδοστρώματος και την επέκταση της κατασκευής της υποδομής που σχετίζεται με την κατασκευή του οδοστρώματος, την κατασκευή των οδών πρόσβασης, την πλήρη κατασκευή των τμημάτων του οδοστρώματος και την επέκταση της υποδομής που σχετίζεται με την υποδομή του λιμένα. Τα σημαντικότερα αναμενόμενα αποτελέσματα και οικονομικά οφέλη του έργου είναι:•ανανεωμένα ή νεόδμητα 19 τμήματα των οδών πρόσβασης (οδός) του Freeport of Ventspils (οδός) 12.999 χλμ.•βελτίωση της μεταφορικής ικανότητας του δικτύου μεταφορών και της προσβασιμότητας και της ποιότητας των υποδομών μεταφορών στην πόλη.•Διασφάλιση των διαμετακομιστικών εμπορευματικών μεταφορών όσο το δυνατόν ταχύτερα για τη μεταφορά των σημείων διακίνησης εμπορευμάτων•βελτίωση της μεταφορικής ικανότητας του αστικού δικτύου και μείωση της διαθεσιμότητας και της ποιότητας της υποδομής μεταφορών στην πόλη.•Διασφαλίζει όσο το δυνατόν συντομότερα τα διαμετακομιστικά σημεία εμπορευματικών μεταφορών της πόλης· Το συνολικό προγραμματισμένο κόστος του έργου ανέρχεται σε 19 651 384,61 EUR, συμπεριλαμβανομένης της προγραμματισμένης συγχρηματοδότησης του Ταμείου Συνοχής της ΕΕ κατά 85 % είναι 16 703 676,92 EUR. (Greek)
17 August 2022
0 references
Formålet med projektet er at sikre en bæredygtig udvikling af tilkørselsvejinfrastrukturen i Ventspils Freeport ved at forbedre problematiske vejstrækninger til havnens offentlige infrastruktur, terminaler og industriområder samt ved at forbinde til manglende tilkørselsveje.For at forbedre anlæggelsen af nye tilkørselsveje fra frihavnsmyndigheden for at forbedre havnens offentlige infrastruktur er projektets vigtigste aktiviteter anlæg af tilkørselsveje til havnen — fuld opførelse af nye tilkørselsveje. opførelsen af den eksisterende vandforsyningsinfrastruktur eller udvidelsen af infrastrukturen i forbindelse med havnens infrastruktur, projektets vigtigste aktiviteter er anlæg af tilkørselsveje til havnen — fuldstændig opførelse af nye tilkørselsveje, opførelse af den eksisterende vandforsyningsinfrastruktur eller udvidelse af infrastrukturen i forbindelse med havnens infrastruktur, anlæg af vejtilkørselsveje, fuldstændig opførelse af nye tilkørselsveje og udvidelse af infrastruktur i forbindelse med havnens infrastruktur anlæggelse af tilkørselsveje, fuldstændig opførelse af vejstrækninger og udvidelse af opførelsen af infrastrukturen i forbindelse med anlæggelse af paddock, anlæg af vejtilkørselsveje, fuldstændig opførelse af vejstrækninger og udvidelse af infrastrukturinfrastrukturen i forbindelse med havnens infrastruktur. Inden for projektet er det planlagt at foretage de nødvendige forbedringer for 19 adgangsveje (gader) på 12,999 km.De vigtigste forventede resultater og økonomiske fordele ved projektet er:•fornyede eller nybyggede 19 dele af Freeport of Ventspils adgangsveje (gaden) på 12,999 km.•bedre transportkapaciteten i transportnettet og tilgængeligheden og kvaliteten af transportinfrastrukturen i byen.•Sikre transitgodstransporten så hurtigt som muligt til havnegodshåndteringsstederne•forbedre bynettets transportkapacitet og reducere tilgængeligheden og kvaliteten af transportinfrastrukturen i byen.•Sikre transitgodstransporten så hurtigt som muligt, og antallet af trafikulykker reduceres så hurtigt som muligt. De samlede planlagte udgifter til projektet er 19 651 384,61 EUR, inklusive den planlagte samfinansiering af EU's Samhørighedsfond på 85 % er 16 703 676,92 EUR. (Danish)
17 August 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on varmistaa Ventspils Freeportin liittymän tieinfrastruktuurin kestävä kehitys parantamalla ongelmallisia tieosuuksia sataman yleisen infrastruktuurin, terminaalien ja teollisuusalueiden tieosuuksille sekä kytkemällä puuttuvat tieosuudet.Jotta parannettaisiin vapaasatamaviranomaisen uusien tieosuuksien rakentamista sataman yleisen infrastruktuurin parantamiseksi, hankkeen päätoimia ovat satamaan johtavien kulkuteiden rakentaminen – uusien tieosuuksien rakentaminen kokonaisuudessaan, olemassa olevan vesihuoltoinfrastruktuurin rakentaminen tai sataman infrastruktuuriin liittyvän infrastruktuurin laajentaminen, hankkeen päätoiminnot ovat satamaan johtavien teiden rakentaminen – uusien liityntäteiden rakentaminen kokonaan, olemassa olevan vesihuoltoinfrastruktuurin rakentaminen tai sataman infrastruktuuriin liittyvän infrastruktuurin laajentaminen, tieteiden rakentaminen, uusien liityntätieosuuksien rakentaminen kokonaisuudessaan ja sataman infrastruktuuriin liittyvän infrastruktuurin laajentaminen, kulkuteiden rakentaminen, tieosuuksien rakentaminen kokonaisuudessaan ja paddockin rakentamiseen liittyvän infrastruktuurin rakentamisen laajentaminen, kulkuteiden rakentaminen, tieosuuksien rakentaminen kokonaisuudessaan ja sataman infrastruktuuriin liittyvän infrastruktuurin laajentaminen. Hankkeessa on tarkoitus tehdä tarvittavat parannukset 19 tieosuudella, joiden pituus on 12,999 km. Hankkeen merkittävimmät odotetut tulokset ja taloudelliset hyödyt ovat: • Ventspilsin vapaasataman 12,999 km:n Freeport of Ventspilsin liittymäteiden (katu) uusitut tai hiljattain rakennetut 19 rataosuutta. • Paransi liikenneverkon liikennekapasiteettia sekä kaupungin liikenneinfrastruktuurin saavutettavuutta ja laatua. •Toteuttaa kauttakulkurahtiliikenteen mahdollisimman nopeasti sataman rahdinkäsittelypisteissä, •parantaa kaupunkiverkon liikennekapasiteettia ja vähentää liikenneinfrastruktuurin saatavuutta ja laatua kaupungissa. • Varmistaa kauttakulkurahtiliikenteen mahdollisimman nopeasti ja rahdin laadussa. Hankkeen suunnitellut kokonaiskustannukset ovat 19651384,61 euroa, ja EU:n koheesiorahaston suunniteltu 85 prosentin osarahoitus on 16703676,92 euroa. (Finnish)
17 August 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jiżgura l-iżvilupp sostenibbli ta’ l-infrastruttura tat-toroq ta’ l-aċċess ta’ Ventspils Freeport billi jtejjeb is-sezzjonijiet tat-toroq problematiċi għall-aċċess tat-toroq għall-infrastruttura pubblika-komunitarja tal-port, it-terminals u ż-żoni industrijali, kif ukoll billi jgħaqqad ma’ sezzjonijiet ta’ toroq b’aċċess nieqsa. Biex jittejjeb il-bini ta’ sezzjonijiet ġodda ta’ aċċess għat-toroq mill-awtorità tal-port ħieles biex tittejjeb l-infrastruttura tas-sehem pubbliku tal-port, l-attivitajiet ewlenin tal-proġett huma l-kostruzzjoni ta’ toroq ta’ aċċess għall-port — il-kostruzzjoni sħiħa ta’ sezzjonijiet ġodda ta’ toroq ta’ aċċess, il-kostruzzjoni tal-infrastruttura eżistenti tal-provvista tal-ilma, jew l-estensjoni tal-infrastruttura relatata mal-infrastruttura tal-port, l-attivitajiet ewlenin tal-proġett huma l-kostruzzjoni ta’ toroq ta’ aċċess għall-port — il-kostruzzjoni sħiħa ta’ sezzjonijiet ġodda ta’ toroq b’aċċess, il-kostruzzjoni tal-infrastruttura eżistenti tal-provvista tal-ilma, jew l-estensjoni tal-infrastruttura relatata mal-infrastruttura tal-port, il-kostruzzjoni ta’ toroq għall-aċċess għat-toroq, il-kostruzzjoni sħiħa ta’ sezzjonijiet ġodda ta’ toroq ta’ aċċess, u l-estensjoni tal-infrastruttura relatata mal-infrastruttura tal-port, il-kostruzzjoni tat-toroq ta’ aċċess għat-toroq, il-kostruzzjoni sħiħa tas-sezzjonijiet tat-toroq, u l-estensjoni tal-kostruzzjoni tal-infrastruttura relatata mal-kostruzzjoni tal-paddock, il-kostruzzjoni tat-toroq għall-aċċess għat-toroq, il-kostruzzjoni sħiħa tas-sezzjonijiet tat-toroq, u l-estensjoni tal-infrastruttura tal-infrastruttura relatata mal-infrastruttura tal-port. Fi ħdan il-proġett huwa ppjanat li jsir it-titjib meħtieġ għal 19-il sezzjoni ta’ toroq ta’ aċċess (toroq) ta’ 12.999 km. L-aktar riżultati sinifikanti mistennija u l-benefiċċji ekonomiċi tal-proġett huma:•imġedded jew għadhom kemm inbnew 19-il taqsima tal-Port ta’ Aċċess ta’ Ventspils (triq) ta’ 12.999 km.•ittejjeb il-kapaċità tat-trasport tan-netwerk tat-trasport u l-kwalità tal-infrastruttura tat-trasport fil-belt.•Tiżgura t-trasport tal-merkanzija malajr kemm jista’ jkun għall-punti ta’ ġarr tal-merkanzija fil-port;•ttejjeb il-kapaċità tat-trasport tan-netwerk urban u tnaqqas id-disponibbiltà u l-kwalità tal-infrastruttura tat-trasport fil-belt. L-ispiża totali ppjanata tal-proġett hija ta’ EUR 19651384,61, inkluż il-kofinanzjament ippjanat tal-Fond ta’ Koeżjoni tal-UE ta’ 85 % huwa ta’ EUR 16703676.92. (Maltese)
17 August 2022
0 references
Cieľom projektu je zabezpečiť trvalo udržateľný rozvoj prístupovej cestnej infraštruktúry Ventspils Freeport zlepšením problematických cestných úsekov prístupových ciest k infraštruktúre, terminálom a priemyselným zónam prístavu, terminálov a priemyselných zón, ako aj pripojením na chýbajúce úseky prístupových ciest. Na zlepšenie výstavby nových prístupových cestných úsekov zo strany slobodného prístavného orgánu na zlepšenie verejnej infraštruktúry prístavu je hlavnou činnosťou projektu výstavba prístupových ciest do prístavu – úplná výstavba nových prístupových cestných úsekov, výstavba existujúcej infraštruktúry zásobovania vodou alebo rozšírenie infraštruktúry súvisiacej s infraštruktúrou prístavu, hlavné činnosti projektu sú výstavba prístupových ciest do prístavu – úplná výstavba nových prístupových cestných úsekov, výstavba existujúcej infraštruktúry zásobovania vodou alebo rozšírenie infraštruktúry súvisiacej s infraštruktúrou prístavu, výstavba ciest prístupových ciest, úplná výstavba nových prístupových cestných úsekov a rozšírenie infraštruktúry súvisiacej s infraštruktúrou prístavu, výstavba prístupových ciest, úplná výstavba cestných úsekov a rozšírenie výstavby infraštruktúry súvisiacej s výstavbou paddoku, výstavba prístupových ciest, úplná výstavba úsekov ciest a rozšírenie infraštruktúry súvisiacej s infraštruktúrou prístavu. V rámci projektu sa plánuje vykonať potrebné zlepšenia pre 19 úsekov prístupových ciest (ulíc) o 12,999 km. Najvýznamnejšie očakávané výsledky a hospodárske prínosy projektu sú:•obnovené alebo novovybudované 19 úsekov prístupových ciest Freeport of Ventspils (ulica) o 12,999 km.•zlepšila dopravnú kapacitu dopravnej siete a dostupnosť a kvalitu dopravnej infraštruktúry v meste.•Zabezpečiť čo najrýchlejšie tranzitnú nákladnú dopravu na prístavných miestach manipulácie s nákladom;•zlepšiť dopravnú kapacitu mestskej siete a znížiť dostupnosť a kvalitu dopravnej infraštruktúry v meste.•Zabezpečuje dopravu v meste čo najrýchlejšie, ako je to možné; Celkové plánované náklady na projekt sú 19 651 384,61 EUR vrátane plánovaného spolufinancovania z Kohézneho fondu EÚ vo výške 85 % je 16 703 676,92 EUR. (Slovak)
17 August 2022
0 references
Is é is aidhm don tionscadal forbairt inbhuanaithe an bhonneagair bóithre rochtana atá ag Ventspils Freeport a áirithiú trí fheabhas a chur ar chodanna de bhóthar a bhaineann le rochtain ar bhóithre ar bhonneagar pobail phoiblí, ar chríochfoirt agus ar chriosanna tionsclaíocha an chalafoirt, agus trí nascadh le codanna de bhóthar rochtana atá ar iarraidh. an bonneagar soláthair uisce atá ann cheana a thógáil, nó an bonneagar a bhaineann le bonneagar an chalafoirt a leathnú, is iad príomhghníomhaíochtaí an tionscadail bóithre rochtana chuig an gcalafort a thógáil — codanna nua bóithre rochtana a thógáil go hiomlán, bonneagar soláthair uisce atá ann cheana a thógáil, nó an bonneagar a bhaineann le bonneagar an chalafoirt a leathnú, bóithre rochtana ar bhóithre a thógáil, codanna nua bóithre rochtana a thógáil go hiomlán, agus an bonneagar bonneagair a bhaineann le bonneagar an chalafoirt a leathnú, tógáil na mbóithre rochtana bóthair, tógáil iomlán na gcodanna bóthair, agus méadú ar thógáil an bhonneagair a bhaineann le tógáil an phadóg, tógáil na mbóithre rochtana bóthair, tógáil iomlán na gcodanna bóthair, agus leathnú an bhonneagair bonneagair a bhaineann le bonneagar an chalafoirt. Laistigh den tionscadal tá sé beartaithe na feabhsuithe is gá a dhéanamh do 19 roinn de bhóithre rochtana (sráideanna) 12.999 km.Is iad seo a leanas na torthaí is suntasaí a bhfuiltear ag súil leo agus tairbhí eacnamaíocha an tionscadail: • 19 gcuid athnuaite nó nuathógtha de bhóthar rochtana (sráid) Ventspils (sráid) de 12.999 km.•feabhas a chur ar acmhainn iompair an ghréasáin iompair agus inrochtaineacht agus cáilíocht an bhonneagair iompair sa chathair. Is é EUR 19651384,61 an costas iomlán atá beartaithe don tionscadal, lena n-áirítear an cómhaoiniú atá beartaithe do Chiste Comhtháthaithe an AE de 85 % ná EUR 16703676.92. (Irish)
17 August 2022
0 references
Cílem projektu je zajistit udržitelný rozvoj přístupové silniční infrastruktury Ventspils Freeport zlepšením problematických silničních přístupových úseků přístavu do veřejné infrastruktury, terminálů a průmyslových zón přístavu, jakož i připojením k chybějícím přístupovým silničním úsekům.Pro zlepšení výstavby nových přístupových silničních úseků od orgánu pro volný přístav za účelem zlepšení veřejné infrastruktury přístavu jsou hlavními činnostmi projektu výstavba přístupových cest do přístavu – úplná výstavba nových přístupových úseků, výstavba stávající vodovodní infrastruktury nebo rozšíření infrastruktury související s infrastrukturou přístavu, hlavní činností projektu je výstavba přístupových cest do přístavu – úplná výstavba nových přístupových úseků, výstavba stávající vodovodní infrastruktury nebo rozšíření infrastruktury související s infrastrukturou přístavu, výstavba přístupových cest, úplná výstavba nových přístupových úseků a rozšíření infrastruktury související s infrastrukturou přístavu, výstavba přístupových silnic, úplná výstavba silničních úseků a rozšíření výstavby infrastruktury související s výstavbou paddocku, výstavba přístupových silnic, úplná výstavba silničních úseků a rozšíření infrastruktury související s infrastrukturou přístavu. V rámci projektu se plánuje provést potřebná zlepšení pro 19 úseků přístupových cest (ulic) o délce 12,999 km.Nejvýznamnější očekávané výsledky a ekonomické přínosy projektu jsou:•obnovené nebo nově postavené 19 úseků přístupových cest Freeport of Ventspils (ulice) 12,999 km.•zlepšilo dopravní kapacitu dopravní sítě a dostupnost a kvalitu dopravní infrastruktury ve městě.•Zajistěte tranzitní nákladní dopravu co nejrychleji na přístavních nákladních místech; •zlepšuje dopravní kapacitu městské sítě a snižuje dostupnost a kvalitu dopravní infrastruktury ve městě.•Zvyšuje dopravní dopravní infrastrukturu v co nejkratším čase a snižuje počet dopravních nehod v městských nákladních bodech; •Zlepšuje dopravní kapacitu městské sítě a snižuje dostupnost a kvalitu dopravní infrastruktury ve městě.•Zajistěte dopravní nákladní dopravu co nejrychleji na přístavní nákladní dopravu; •zlepšuje dopravní kapacitu městské sítě a snižuje dostupnost a kvalitu dopravní infrastruktury ve městě.•Zlepšuje dopravní dopravní cesty (ulice) o délce 12,999 km. Celkové plánované náklady na projekt činí 19 651 384,61 EUR, včetně plánovaného spolufinancování Fondu soudržnosti EU ve výši 85 % ve výši 16 703 676,92 EUR. (Czech)
17 August 2022
0 references
O objetivo do projeto é assegurar o desenvolvimento sustentável da infraestrutura rodoviária de acesso do porto livre de Ventspils através da melhoria de troços rodoviários problemáticos de acesso às infraestruturas, terminais e zonas industriais da comunidade pública do porto, bem como da ligação a troços rodoviários de acesso em falta. Para melhorar a construção de novos troços rodoviários de acesso da autoridade portuária livre para melhorar a infraestrutura de partilha pública do porto, as principais atividades do projeto são a construção de estradas de acesso ao porto — a construção total de novos troços rodoviários de acesso, a construção da infraestrutura de abastecimento de água existente, ou a extensão da infraestrutura relacionada com a infraestrutura do porto, as principais atividades do projeto são a construção de estradas de acesso ao porto — a construção total de novos troços rodoviários de acesso, a construção da infraestrutura de abastecimento de água existente, ou a extensão da infraestrutura relacionada com a infraestrutura do porto, a construção de estradas de acesso, a construção total de novos troços rodoviários de acesso, e a ampliação das infraestruturas relacionadas com as infraestruturas do porto, a construção das estradas de acesso, a construção integral dos troços rodoviários e a ampliação da construção das infraestruturas relacionadas com a construção do paddock, a construção das estradas de acesso, a construção integral dos troços rodoviários e a ampliação das infraestruturas relacionadas com as infraestruturas do porto. No âmbito do projeto, prevê-se realizar as melhorias necessárias em 19 troços de estradas de acesso (ruas) de 12,999 km. Os resultados esperados e os benefícios económicos mais significativos do projeto são:• 19 troços renovados ou recém-construídos do porto livre de Ventspils (rua) de 12,999 km.•melhorou a capacidade de transporte da rede de transporte e a acessibilidade e qualidade da infraestrutura de transporte na cidade.•Garantir o transporte de mercadorias em trânsito o mais rapidamente possível nos pontos portuários de movimentação de mercadorias;•Melhorar a capacidade de transporte da rede urbana e reduzir a disponibilidade e a qualidade da infraestrutura de transporte na cidade.•Garantir o transporte de mercadorias em trânsito o mais rapidamente possível nos pontos portuários de movimentação de mercadorias;•Melhorar o número de tráfego na cidade, bem como reduzir o risco de infraestrutura da cidade e a qualidade dos acidentes. O custo total previsto do projeto é de 19651384,61 EUR, incluindo o cofinanciamento previsto do Fundo de Coesão da UE de 85 % de 16703676,92 EUR. (Portuguese)
17 August 2022
0 references
Projekti eesmärk on tagada Ventspilsi vabasadama juurdepääsuteede infrastruktuuri jätkusuutlik areng, parandades problemaatilist juurdepääsu teelõikudele sadama avaliku ja kogukonna taristusse, terminalidesse ja tööstuspiirkondadesse ning ühendades puuduvate juurdepääsulõikudega.Vabasadama asutuse uute juurdepääsulõikude ehitamise parandamiseks, et parandada sadama ühistaristut, on projekti põhitegevuseks sadama juurdepääsuteede ehitamine – uute juurdepääsuteede täielik ehitamine, olemasoleva veevarustustaristu ehitamine või sadama infrastruktuuriga seotud infrastruktuuri laiendamine, projekti põhitegevuseks on sadamasse viivate juurdepääsuteede ehitamine – uute juurdepääsuteede täielik ehitamine, olemasoleva veevarustustaristu ehitamine või sadama infrastruktuuriga seotud taristu laiendamine, teedele juurdepääsu teede ehitamine, uute juurdepääsuteede täielik ehitamine ja sadama infrastruktuuriga seotud infrastruktuuri laiendamine; teedele juurdepääsu teede ehitamine, teelõikude täielik ehitamine ning paddoki ehitamisega seotud infrastruktuuri laiendamine, juurdepääsuteede ehitamine, teelõikude täielik ehitamine ning sadama infrastruktuuriga seotud infrastruktuuri laiendamine. Projekti raames on kavas teha vajalikud parandused 19 juurdepääsutee (tänava) 12,999 km ulatuses.Projekti kõige olulisemad oodatavad tulemused ja majanduslik kasu on järgmised:• Ventspilsi vabasadama (tänav) 12,999 km pikkune uus või äsja ehitatud lõik.•suurendas transpordivõrgu veomahtu ning parandas transpordi infrastruktuuri juurdepääsetavust ja kvaliteeti linnas.•Tagada transiitkaubavedu nii kiiresti kui võimalik kaubakäitluspunktidesse;•parandada linnatranspordi läbilaskevõimet ja vähendada transpordiinfrastruktuuri kättesaadavust ja kvaliteeti linnas.•Tagab kaubaveo infrastruktuuri kvaliteedi ja kvaliteedi võimalikult kiireks linnaliikluseks;•suurendada linnatranspordi läbilaskevõimet ja vähendada transpordiinfrastruktuuri kvaliteeti linnas.•tagab kaubavedude kvaliteedi nii kiiresti kui võimalik. Projekti kavandatud kogumaksumus on 19651384,61 eurot, millest ELi Ühtekuuluvusfondi kavandatav kaasrahastamine 85 % on 16703676,92 eurot. (Estonian)
17 August 2022
0 references
A projekt célja a Ventspils Freeport bekötőúti infrastruktúrájának fenntartható fejlesztése a kikötő tömegközlekedési infrastruktúrájának, termináljainak és ipari övezeteinek problémás útbevezető útszakaszainak javításával, valamint a hiányzó bekötőútszakaszokkal való összeköttetéssel.A szabadkikötői hatóságtól származó új bekötőútszakaszok építésének javítása érdekében a projekt fő tevékenysége a kikötőbe vezető bekötőutak építése – új bekötőútszakaszok teljes körű építése, a meglévő vízellátási infrastruktúra építése vagy a kikötő infrastruktúrájához kapcsolódó infrastruktúra bővítése, a projekt fő tevékenységei a kikötőbe vezető bekötőutak építése – új bekötőútszakaszok teljes körű építése, a meglévő vízellátási infrastruktúra építése, vagy a kikötő infrastruktúrájához kapcsolódó infrastruktúra bővítése, közúti bekötőutak építése, új bekötőútszakaszok teljes építése, valamint a kikötő infrastruktúrájához kapcsolódó infrastrukturális infrastruktúra bővítése, a közúti bekötőutak építése, az útszakaszok teljes megépítése, a padlás építéséhez kapcsolódó infrastruktúra kiépítésének, az útbevezető utak megépítésének, az útszakaszok teljes körű megépítésének, valamint a kikötő infrastruktúrájához kapcsolódó infrastrukturális infrastruktúra bővítése. A projekten belül a tervek szerint az 12,999 km-es bekötőutak (utcák) 19 szakaszához szükséges fejlesztéseket tervezik. A projekt legjelentősebb várható eredményei és gazdasági hasznai a következők: •a Ventspils Freeportja (utca) 12,999 km-es bekötőútjának (utca) 19 szakaszának felújítása.•javította a közlekedési hálózat szállítási kapacitását, valamint a városi közlekedési infrastruktúra hozzáférhetőségét és minőségét. •A tranzitáru-szállítás biztosítása a lehető leggyorsabban a kikötői teherszállítási pontokhoz; •a városi hálózat szállítási kapacitásának javítása, valamint a közlekedési infrastruktúra rendelkezésre állásának és minőségének csökkentése a városban. A projekt teljes tervezett költsége 19 651 384,61 EUR, beleértve az EU Kohéziós Alapjának 85%-os tervezett társfinanszírozását is, 16 703 676,92 EUR. (Hungarian)
17 August 2022
0 references
Целта на проекта е да осигури устойчиво развитие на достъпната пътна инфраструктура на Ventspils Freeport чрез подобряване на проблемните пътни участъци за достъп до пътната инфраструктура на пристанището, терминалите и промишлените зони, както и чрез свързване към липсващи пътни участъци за достъп. изграждането на съществуващата водоснабдителна инфраструктура или разширяването на инфраструктурата, свързана с инфраструктурата на пристанището, основните дейности по проекта са изграждането на пътища за достъп до пристанището — цялостно изграждане на нови пътни участъци за достъп, изграждане на съществуващата водоснабдителна инфраструктура или разширяване на инфраструктурата, свързана с инфраструктурата на пристанището, изграждането на пътища за достъп до пътя, пълното изграждане на нови пътни участъци за достъп и разширяването на инфраструктурата, свързана с инфраструктурата на пристанището, изграждането на пътища за достъп до пътя, пълното изграждане на участъците от пътя и разширяването на изграждането на инфраструктурата, свързана с изграждането на терени, изграждането на пътища за достъп до пътя, пълното изграждане на участъците от пътя и разширяването на инфраструктурната инфраструктура, свързана с инфраструктурата на пристанището. В рамките на проекта се планира да се направят необходимите подобрения за 19 участъка от пътища за достъп (улици) от 12.999 км. Най-значимите очаквани резултати и икономически ползи от проекта са: • обновени или новопостроени 19 участъка от пътищата за достъп (улица) Freeport of Ventspils (улица) от 12.999 км.•подобряване на транспортния капацитет на транспортната мрежа и достъпността и качеството на транспортната инфраструктура в града. • Осигуряване на транзитен товарен транспорт възможно най-бързо до пристанищните пунктове за обработка на товари; • подобряване на транспортния капацитет на градската мрежа и намаляване на наличността и качеството на транспортната инфраструктура в града, както и намаляване на броя на товарните пунктове в града като бързи транспортни точки на товарния транспорт. Общата планирана стойност на проекта е 19 651 384,61 EUR, включително планираното съфинансиране от Кохезионния фонд на ЕС в размер на 85 % е 16 703 676,92 EUR. (Bulgarian)
17 August 2022
0 references
Projekto tikslas – užtikrinti darnų Ventspilio laisvojo uosto privažiuojamųjų kelių infrastruktūros vystymą gerinant problemines kelio atkarpas prie uosto viešosios bendruomenės infrastruktūros, terminalų ir pramoninių zonų, taip pat prijungiant prie trūkstamų privažiavimo kelio ruožų.Siekiant pagerinti naujų privažiavimo kelio ruožų iš laisvojo uosto administracijos statybą, siekiant pagerinti viešąją uosto infrastruktūrą, pagrindinė projekto veikla yra privažiavimo kelių tiesimas į uostą – visiškas naujų privažiavimo kelio ruožų tiesimas, esamos vandens tiekimo infrastruktūros statyba arba su uosto infrastruktūra susijusios infrastruktūros išplėtimas, pagrindinė projekto veikla yra privažiavimo kelių tiesimas į uostą – visiškas naujų privažiavimo kelio ruožų tiesimas, esamos vandens tiekimo infrastruktūros statyba arba su uosto infrastruktūra susijusios infrastruktūros išplėtimas, privažiavimo kelių tiesimas, visiškas naujų privažiavimo kelio ruožų tiesimas ir infrastruktūros infrastruktūros, susijusios su uosto infrastruktūra, išplėtimas, privažiuojamųjų kelių tiesimas, visa kelio ruožų statyba ir infrastruktūros, susijusios su irklo statyba, plėtra, privažiuojamųjų kelių tiesimas, visiškas kelio ruožų tiesimas ir infrastruktūros infrastruktūros, susijusios su uosto infrastruktūra, išplėtimas. Projekto metu planuojama atlikti būtinus 19 privažiavimo kelių (gatvės) patobulinimus 12,999 km. Svarbiausi tikėtini projekto rezultatai ir ekonominė nauda yra:•atnaujinta arba naujai nutiesta 19 atkarpų Ventspilio privažiuojamųjų kelių (gatvė) 12,999 km atstumu.•pagerino transporto tinklo transporto pajėgumą ir miesto transporto infrastruktūros prieinamumą ir kokybę.•užtikrinti, kad tranzitu vežamas krovininis transportas kuo greičiau pasiektų uosto krovinių tvarkymo punktus;•padidinti miesto transporto pajėgumą ir sumažinti miesto transporto infrastruktūros prieinamumą ir kokybę.•galima užtikrinti, kad tranzitinio krovinių vežimo infrastruktūra būtų kuo greitesnė; Visos planuojamos projekto išlaidos yra 19 651 384,61 EUR, įskaitant 85 % planuojamą bendrą ES Sanglaudos fondo finansavimą – 16 703 676,92 EUR. (Lithuanian)
17 August 2022
0 references
Cilj projekta je osigurati održivi razvoj pristupne cestovne infrastrukture Ventspils Freeporta poboljšanjem problematičnih cestovnih dionica lučke infrastrukture, terminala i industrijskih zona, kao i povezivanjem s nedostajućim pristupnim dionicama.Kako bi se poboljšala izgradnja novih pristupnih cestovnih dionica od tijela slobodne luke radi poboljšanja infrastrukture javnog udjela luke, glavne aktivnosti projekta su izgradnja pristupnih cesta do luke – potpuna izgradnja novih pristupnih dionica cesta, izgradnja postojeće infrastrukture za opskrbu vodom ili proširenje infrastrukture vezane uz infrastrukturu luke, glavne djelatnosti projekta su izgradnja pristupnih cesta do luke – potpuna izgradnja novih pristupnih dionica cesta, izgradnja postojeće infrastrukture vodoopskrbe ili proširenje infrastrukture vezane uz infrastrukturu luke, izgradnja prilaznih cesta, potpuna izgradnja novih pristupnih dionica cesta i proširenje infrastrukturne infrastrukture povezane s infrastrukturom luke, izgradnja prilaznih cesta, potpuna izgradnja dionica cesta i proširenje izgradnje infrastrukture povezane s izgradnjom palube, izgradnjom pristupnih cesta, potpunom izgradnjom dionica cesta i proširenjem infrastrukturne infrastrukture povezane s infrastrukturom luke. U okviru projekta planira se napraviti potrebna poboljšanja za 19 dionica pristupnih cesta (ulica) od 12,999 km.Najznačajniji očekivani rezultati i gospodarske koristi projekta su:•obnovljeni ili novoizgrađeni 19 dionica Freeport of Ventspils pristupnih cesta (ulica) od 12,999 km.• Poboljšati prometni kapacitet prometne mreže te dostupnost i kvalitetu prometne infrastrukture u gradu.• Osigurati tranzitni teretni prijevoz što je brže moguće do mjesta za rukovanje lučkim teretom;• Poboljšati prometni kapacitet gradske mreže i smanjiti dostupnost i kvalitetu prometne infrastrukture u gradu.• Osigurava tranzitni prijevoz tereta što je brže moguće, a prometna infrastruktura što je brže moguća na prometnim mjestima u luci. Ukupni planirani trošak projekta iznosi 19 651 384,61 EUR, uključujući planirano sufinanciranje Kohezijskog fonda EU-a u iznosu od 85 % iznosi 16 703 676,92 EUR. (Croatian)
17 August 2022
0 references
Syftet med projektet är att säkerställa en hållbar utveckling av tillfartsväginfrastrukturen i Ventspils Freeport genom att förbättra problematiska vägavsnitt till hamnens offentliga infrastruktur, terminaler och industriområden samt genom att ansluta till tillfartsvägar som saknas.För att förbättra byggandet av nya tillfartsvägavsnitt från freeportmyndigheten för att förbättra infrastrukturen för den offentliga delen av hamnen är projektets huvudsakliga verksamhet att bygga tillfartsvägar till hamnen – fullt byggande av nya tillfartsvägavsnitt, byggandet av befintlig vattenförsörjningsinfrastruktur, eller utbyggnaden av den infrastruktur som rör hamnens infrastruktur, är projektets huvudsakliga verksamhet att bygga tillfartsvägar till hamnen – fullständigt byggande av nya tillfartsvägavsnitt, byggandet av befintlig vattenförsörjningsinfrastruktur eller utbyggnaden av infrastrukturen för hamnens infrastruktur, byggandet av tillfartsvägar, hela byggandet av nya tillfartsvägar och utbyggnaden av infrastruktur för hamnens infrastruktur. byggandet av tillfartsvägarna, det fullständiga uppförandet av vägavsnitten och utbyggnaden av den infrastruktur som är kopplad till byggandet av kupan, byggandet av tillfartsvägarna, det fullständiga uppförandet av vägavsnitten och utbyggnaden av den infrastruktur som är kopplad till hamnens infrastruktur. Inom projektet planeras de nödvändiga förbättringarna för 19 avsnitt av tillfartsvägar (gator) på 12,999 km.De viktigaste förväntade resultaten och de ekonomiska fördelarna med projektet är:•förnyade eller nybyggda 19 avsnitt av tillfartsvägarna i Ventspils (gata) på 12,999 km.•Förbättrade transportkapaciteten i transportnätet och tillgängligheten och kvaliteten på transportinfrastrukturen i staden.•Säkerställa transitgodstransporten så snabbt som möjligt till hamnarnas godshanteringspunkter.•Förbättra transportnätets transportkapacitet och minska tillgängligheten och kvaliteten på transportinfrastrukturen i staden.•Säkerställer godstrafikens antal så snabbt som möjligt. Den totala planerade kostnaden för projektet är 19 651 384,61 EUR, inklusive den planerade samfinansieringen av EU:s sammanhållningsfond på 85 % till 16 703 676,92 EUR. (Swedish)
17 August 2022
0 references
Scopul proiectului este de a asigura dezvoltarea durabilă a infrastructurii rutiere de acces din Ventspils Freeport prin îmbunătățirea tronsoanelor rutiere problematice de acces la infrastructura publică-comunitară a portului, terminale și zone industriale, precum și prin conectarea la tronsoanele de acces lipsă.Pentru a îmbunătăți construcția de noi tronsoane rutiere de acces de la autoritatea portului pentru a îmbunătăți infrastructura publică a portului, principalele activități ale proiectului sunt construcția de drumuri de acces la port – construcția completă de noi tronsoane rutiere de acces, construirea infrastructurii existente de alimentare cu apă sau extinderea infrastructurii legate de infrastructura portului, principalele activități ale proiectului sunt construirea de drumuri de acces la port – construcția completă a unor noi tronsoane de drum de acces, construirea infrastructurii existente de alimentare cu apă sau extinderea infrastructurii legate de infrastructura portului, construcția de drumuri de acces la drumuri, construcția integrală a unor noi tronsoane de acces și extinderea infrastructurii infrastructurii legate de infrastructura portului; construirea drumurilor de acces rutier, construcția completă a tronsoanelor rutiere și extinderea construcției infrastructurii legate de construirea padocului, construirea drumurilor de acces la drum, construcția completă a tronsoanelor rutiere și extinderea infrastructurii infrastructurii aferente infrastructurii portului. În cadrul proiectului se prevede realizarea îmbunătățirilor necesare pentru 19 tronsoane de drumuri de acces (strazi) de 12,999 km. Cele mai semnificative rezultate preconizate și beneficii economice ale proiectului sunt:•Reînnoite sau nou construite 19 secțiuni din Freeportul de drumuri de acces Ventspils (strada) de 12,999 km.•Îmbunătățirea capacității de transport a rețelei de transport și accesibilitatea și calitatea infrastructurii de transport în oraș.•Asigurarea transportului de mărfuri de tranzit cât mai rapid posibil până la punctele portuare de manipulare a mărfurilor;•îmbunătățirea capacității de transport a rețelei urbane și reducerea disponibilității și calității infrastructurii de transport în oraș.•Asigură transportul de marfă de tranzit cât mai rapid posibil la punctele de transport de marfă din porturi, precum și a numărului de transport de marfă la fel de rapid și de a reduce disponibilitatea și calitatea infrastructurii de transport în oraș. Costul total planificat al proiectului este de 19 651 384,61 EUR, inclusiv cofinanțarea planificată a Fondului de coeziune al UE de 85 % este de 16 703 676,92 EUR. (Romanian)
17 August 2022
0 references
Cilj projekta je zagotoviti trajnostni razvoj dostopovne cestne infrastrukture podjetja Ventspils Freeport z izboljšanjem problematičnih cestnih odsekov do infrastrukture javne skupnosti pristanišča, terminalov in industrijskih con ter s priključitvijo na manjkajoče dovozne cestne odseke.Za izboljšanje gradnje novih dostopovnih cestnih odsekov organa Freeport za izboljšanje infrastrukture javnega deleža pristanišča je glavna dejavnost projekta gradnja dovoznih cest do pristanišča – popolna izgradnja novih dostopovnih cestnih odsekov, gradnja obstoječe infrastrukture za oskrbo z vodo ali razširitev infrastrukture, povezane z infrastrukturo pristanišča, glavne dejavnosti projekta so gradnja dovoznih cest do pristanišča – popolna gradnja novih dostopovnih cestnih odsekov, gradnja obstoječe infrastrukture za oskrbo z vodo ali razširitev infrastrukture, povezane z infrastrukturo pristanišča, gradnja cest za dostop do cest, popolna gradnja novih dostopovnih cestnih odsekov in razširitev infrastrukturne infrastrukture, povezane z infrastrukturo pristanišča, gradnja cestnih dovoznih cest, celotna gradnja odsekov cest in razširitev gradnje infrastrukture v zvezi z gradnjo ograjenega mostu, gradnjo dovoznih cest, popolno gradnjo odsekov cest in razširitev infrastrukturne infrastrukture, povezane z infrastrukturo pristanišča. V okviru projekta se načrtujejo potrebne izboljšave za 19 odsekov dovoznih cest (uličic) 12,999 km.Najpomembnejši pričakovani rezultati in gospodarske koristi projekta so:•obnovljenih ali novozgrajenih 19 odsekov cest za dostop do Freeporta Ventspilsa (ulica) 12,999 km.•izboljšala prometno zmogljivost prometnega omrežja ter dostopnost in kakovost prometne infrastrukture v mestu.•Zagotavlja čim hitrejši tranzitni tovorni promet do pristaniških točk tovornega prometa;•izboljša prometno zmogljivost mestnega omrežja ter zmanjša razpoložljivost in kakovost prometne infrastrukture v mestu.•Zagotavlja čim hitrejšo upravljanje tranzitnega tovornega prometa na pristaniških točkah tovornega prometa;•izboljšanje prometne zmogljivosti mestnega omrežja in zmanjšanje kakovosti prometne infrastrukture v mestu.•Zagotavlja čim hitrejši tranzitni tovorni promet. Skupni načrtovani stroški projekta znašajo 19 651 384,61 EUR, vključno z načrtovanim 85-odstotnim sofinanciranjem Kohezijskega sklada EU v višini 16 703 676,92 EUR. (Slovenian)
17 August 2022
0 references
Celem projektu jest zapewnienie zrównoważonego rozwoju drogowej infrastruktury dojazdowej Ventspils Freeport poprzez poprawę problematycznych odcinków dróg dojazdowych do infrastruktury publicznej, terminali i stref przemysłowych portu, a także poprzez podłączenie do brakujących odcinków dróg dojazdowych. Aby usprawnić budowę nowych odcinków dróg dojazdowych z urzędu wolnego portu w celu poprawy publicznej infrastruktury portu, głównym przedmiotem projektu jest budowa dróg dojazdowych do portu – pełna budowa nowych odcinków dróg dojazdowych, budowa istniejącej infrastruktury wodociągowej lub rozbudowa infrastruktury związanej z infrastrukturą portu, główne działania projektu to budowa dróg dojazdowych do portu – pełna budowa nowych odcinków dróg dojazdowych, budowa istniejącej infrastruktury wodociągowej lub rozbudowa infrastruktury związanej z infrastrukturą portu, budowa dróg dojazdowych, pełna budowa nowych odcinków dróg dojazdowych oraz rozbudowa infrastruktury infrastruktury związanej z infrastrukturą portu, budowę dróg dojazdowych, pełną budowę odcinków jezdni oraz rozbudowę infrastruktury związanej z budową padoku, budowę dróg dojazdowych, pełną budowę odcinków dróg drogowych oraz rozbudowę infrastruktury infrastruktury związanej z infrastrukturą portu. W ramach projektu planuje się wprowadzenie niezbędnych usprawnień dla 19 odcinków dróg dojazdowych (ulice) o długości 12,999 km. Najbardziej znaczące oczekiwane rezultaty i korzyści ekonomiczne projektu to:•odnowiona lub nowo wybudowana 19 odcinków dróg dojazdowych (ulica Ventspils) o długości 12,999 km.•Poprawa zdolności przewozowych sieci transportowej oraz dostępność i jakość infrastruktury transportowej w mieście.•zapewnienie tranzytowego transportu towarowego w jak najkrótszym czasie do portów przeładunkowych;•poprawa zdolności przewozowej sieci miejskiej oraz zmniejszenie dostępności i jakości infrastruktury transportowej w mieście.•Zapewnia transport tranzytowy transportem towarowym w jak najkrótszym czasie w punktach transportu towarowego w miarę możliwości. Całkowity planowany koszt projektu wynosi 19 651 384,61 EUR, przy czym planowane współfinansowanie Funduszu Spójności UE w wysokości 85 % wynosi 16 703 676,92 EUR. (Polish)
17 August 2022
0 references
Kaiju iela, Ventspils
0 references
Dzintaru iela, Ventspils
0 references
Maskavas iela, Ventspils
0 references
Durbes iela, Ventspils
0 references
Durbes iela, Ventspils
0 references
Uzvaras iela, Ventspils
0 references
Ventspils
0 references
Ventspils
0 references
Dzintaru iela, Ventspils
0 references
Dzintaru iela, Ventspils
0 references
Ostas iela, Ventspils
0 references
Ostas iela, Ventspils
0 references
Ostas iela, Ventspils
0 references
Ostas iela, Ventspils
0 references
Ostas iela, Ventspils
0 references
Tērvetes iela, Ventspils
0 references
Zvaigžņu iela, Ventspils
0 references
Zvaigžņu iela, Ventspils
0 references
Ventspils
0 references
Ventspils
0 references
Ventspils
0 references
Ventspils
0 references
Ventspils
0 references
Ventspils
0 references
Ventspils
0 references
Ventspils
0 references
Kurzemes iela, Ventspils
0 references
Kurzemes iela, Ventspils
0 references
Kurzemes iela, Ventspils
0 references
Kurzemes iela, Ventspils
0 references
Rūpniecības iela, Ventspils
0 references
Zvaigžņu iela, Ventspils
0 references
Identifiers
6.1.1.0/17/I/001
0 references