Environmentally friendly development of Rezekne city public transport (Q3057310)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3057310 in Latvia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Environmentally friendly development of Rezekne city public transport |
Project Q3057310 in Latvia |
Statements
1,319,861.9 Euro
0 references
1,572,200.0 Euro
0 references
83.95 percent
0 references
29 December 2017
0 references
28 December 2018
0 references
RĒZEKNES PILSĒTAS DOME
0 references
56°30'22.21"N, 27°20'13.13"E
0 references
Projekta mērķis ir veicināt videi draudzīga sabiedriskā transporta izmantošanu un pasažieru skaita pieaugumu videi draudzīgā sabiedriskā transportā.Projekta ietvaros ir plānots iegādāties četrus sabiedriskos M3 kategorijas elektroautobusus un izveidot saistīto uzlādes infrastruktūru SIA “Rēzeknes satiksme” autobusu parka teritorijā. Projekta rezultātā pēc jaunu videi draudzīgu sabiedriska transporta iegādes enerģijas patēriņš sastādīs – 2081 t CO2 emisijas ekv. gadā, kas ir par 9% mazāk salīdzinājumā ar pašreizējo situāciju, pasažieru skaita pieaugums videi draudzīgā sabiedriskajā transportā par 25,45 procentiem. Projekta mērķa grupa ir Rēzeknes pilsētas iedzīvotāji. Projekta kopējās attiecināmās izmaksas ir 1 620 000.00 EUR, no tiem: Kohēzijas fonda finansējums 1 360 000.00 EUR (83.95 %); pašvaldības finansējums 194 997.50 EUR (12.04 %); valsts budžeta dotācija 65 002.50 EUR. (4.01 %). Projekta īstenošanas ilgums ir 12 mēneši. Projektu plānots realizēt līdz 2018.gada beigām. Projektā snieguma rezerve nav paredzēta. Projekts atbilst Rēzeknes pilsētas attīstības programmai 2014.-2020.gadam (apstiprināta ar 19.12.2014. Rēzeknes pilsētas domes lēmumu Nr. 919 „Par Rēzeknes pilsētas attīstības programmas 2014.-2020.gadam apstiprināšanu” (protokols Nr.47, 1. punkts)), un atbilst aktualizētam investīciju plānam (apstiprināts 27.04.2017. ar Rēzeknes pilsētas domes lēmumu Nr. 2053 (protokols Nr. 114, 3.punkts). (Latvian)
0 references
The aim of the project is to promote the use of environmentally friendly public transport and increase the number of passengers in environmentally friendly public transport.Within the project it is planned to purchase four public M3 electric buses and to create the related charging infrastructure in the bus area of SIA “Rēzeknes satiksme”. The project will result in energy consumption of 2081 tonnes of CO2 emissions per year after the purchase of new environmentally friendly public transport, which is 9 % less than the current situation, an increase of 25.45 % in the number of passengers in environmentally friendly public transport. The target group of the project is inhabitants of Rezekne city. The total eligible costs of the project are EUR 1620000.00, of which: Cohesion Fund envelope of EUR 1360000.00 (83.95 %); Municipal funding EUR 194997.50 (12.04 %); State budget grant EUR 65002.50 (4.01 %). The duration of the project is 12 months. The project is planned to be implemented by the end of 2018. No performance reserve is foreseen in the project. The project complies with Rezekne city development programme 2014-2020 (confirmed by 19.12.2014. Rezekne City Council Decision No. 919 “On Confirmation of Rezekne City Development Programme 2014-2020” (Protocol No.47, Para 1)) and complies with updated investment plan (approved 27.04.2017 by Rezekne City Council decision No. 2053 (Protocol No. 114, Paragraph 3). (English)
15 July 2021
0.9550946928258948
0 references
L’objectif du projet est de promouvoir l’utilisation des transports publics respectueux de l’environnement et d’augmenter le nombre de passagers dans les transports publics respectueux de l’environnement. Dans le cadre du projet, il est prévu d’acheter quatre autobus publics électriques de catégorie M3 et d’établir l’infrastructure de recharge correspondante sur le territoire du parc de bus «Rēzeknes satiksme». Grâce au projet, après l’achat de nouveaux transports publics respectueux de l’environnement, la consommation d’énergie s’élèvera à 2081 tonnes d’équivalent CO2 par an, soit 9 % de moins que la situation actuelle, ce qui représente une augmentation de 25,45 % du nombre de passagers dans les transports publics respectueux de l’environnement. Le groupe cible du projet est les habitants de la ville de Rezekne. Le coût total éligible du projet s’élève à 162 000,00 EUR, dont: Un financement du Fonds de cohésion de 136 000 000,00 EUR (83,95 %); financement des collectivités locales 194 997,50 EUR (12,04 %); Subvention budgétaire de l’État de 65 002,50 EUR (4,01 %). La durée du projet est de 12 mois. Le projet devrait être mis en œuvre d’ici la fin de 2018. Le projet ne prévoit pas de réserve de performance. Le projet est conforme au programme de développement de la ville de Rezekne 2014-2020 (approuvé le 19.12.2014). Décision no 919 du conseil municipal de Rezekne «sur l’approbation du programme de développement urbain de Rezekne 2014-2020» (protocole no 47, paragraphe 1)), et correspond au plan d’investissement actualisé (approuvé le 27 avril 2017 par la décision no 2053 du conseil municipal de Rezekne (protocole no 114, point 3). (French)
25 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, die Nutzung umweltfreundlicher öffentlicher Verkehrsmittel zu fördern und die Zahl der Fahrgäste im umweltfreundlichen öffentlichen Verkehr zu erhöhen. Im Rahmen des Projekts sollen vier öffentliche Elektrobusse der Kategorie M3 erworben und die damit verbundene Ladeinfrastruktur auf dem Gebiet des Busparks „Rēzeknes satiksme“ eingerichtet werden. Als Ergebnis des Projekts wird der Energieverbrauch nach dem Kauf eines neuen umweltfreundlichen öffentlichen Verkehrs auf 2 081 t CO2Äq. pro Jahr liegen, was gegenüber der aktuellen Situation um 9 % geringer ist, was einem Anstieg der Passagierzahlen im umweltfreundlichen öffentlichen Verkehr um 25,45 Prozent entspricht. Zielgruppe des Projekts sind die Bewohner der Stadt Rezekne. Die förderfähigen Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 1 620 000,00 EUR, davon: Kohäsionsfondsmittel in Höhe von 1 360 000 000,00 EUR (83,95 %); Finanzierung der lokalen Gebietskörperschaften in Höhe von 194 997,50 EUR (12,04 %); Staatliche Zuschüsse in Höhe von 65 002,50 EUR (4,01 %). Die Laufzeit des Projekts beträgt 12 Monate. Das Projekt soll bis Ende 2018 durchgeführt werden. Das Projekt sieht keine leistungsgebundene Reserve vor. Das Projekt steht im Einklang mit dem Rezekne Stadtentwicklungsprogramm 2014-2020 (genehmigt am 19.12.2014. Beschluss Nr. 919 des Stadtrates von Rezekne über die Genehmigung des Stadtentwicklungsprogramms von Rezekne 2014-2020 (Protokoll Nr. 47, Abs. 1) und entspricht dem aktualisierten Investitionsplan (angenommen am 27. April 2017 durch den Beschluss des Stadtrats von Rezekne Nr. 2053 (Protokoll Nr. 114, Punkt 3). (German)
28 November 2021
0 references
Het doel van het project is het gebruik van milieuvriendelijk openbaar vervoer te bevorderen en het aantal passagiers in milieuvriendelijk openbaar vervoer te verhogen. In het kader van het project is het de bedoeling om vier openbare elektrische bussen van categorie M3 te kopen en de bijbehorende laadinfrastructuur op het grondgebied van het buspark „Rēzeknes satiksme” aan te leggen. Als gevolg van het project zal het energieverbruik na de aankoop van nieuw milieuvriendelijk openbaar vervoer 2081 ton CO2-equivalent per jaar bedragen, wat 9 % minder is in vergelijking met de huidige situatie, een toename van het aantal passagiers in milieuvriendelijk openbaar vervoer met 25,45 procent. De doelgroep van het project is de bewoners van Rezekne stad. De totale subsidiabele kosten van het project bedragen 1 620 000,00 EUR, waarvan: Financiering uit het Cohesiefonds van 1 360 000 000,00 EUR (83,95 %); financiering door de lokale overheid van 194 997,50 EUR (12,04 %); Overheidssubsidie 65 002,50 EUR (4,01 %). De duur van het project bedraagt 12 maanden. Het project zal naar verwachting eind 2018 worden uitgevoerd. Het project voorziet niet in een prestatiereserve. Het project voldoet aan het Rezekne City Development Programme 2014-2020 (goedgekeurd op 19.12.2014. Besluit nr. 919 van de gemeenteraad van Rezekne „On Approval of Rezekne City Development Programme 2014-2020” (Protocol nr. 47, punt 1)), en komt overeen met het geactualiseerde investeringsplan (goedgekeurd op 27 april 2017 bij Besluit nr. 2053 van de gemeenteraad van Rezekne (Protocol nr. 114, punt 3). (Dutch)
28 November 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è promuovere l'uso di trasporti pubblici rispettosi dell'ambiente e aumentare il numero di passeggeri nei trasporti pubblici rispettosi dell'ambiente. Nel quadro del progetto è previsto l'acquisto di quattro autobus pubblici elettrici della categoria M3 e la relativa infrastruttura di ricarica nel territorio del parco autobus "Rēzeknes satiksme". Come risultato del progetto, dopo l'acquisto di nuovi trasporti pubblici rispettosi dell'ambiente, i consumi energetici ammonteranno a 2 081 t CO2 eq. all'anno, ossia il 9 % in meno rispetto alla situazione attuale, un aumento del 25,45 % del numero di passeggeri dei trasporti pubblici rispettosi dell'ambiente. Il gruppo target del progetto è costituito dagli abitanti della città di Rezekne. Il costo totale ammissibile del progetto è di 1 620 000,00 EUR, di cui: Finanziamento del Fondo di coesione pari a 1 360 000 000,00 EUR (83,95 %); finanziamento delle amministrazioni locali EUR 19 4997,50 (12,04 %); Sovvenzione di bilancio dello Stato EUR 65002,50 (4,01 %). La durata del progetto è di 12 mesi. Il progetto dovrebbe essere attuato entro la fine del 2018. Il progetto non prevede una riserva di efficacia ed efficienza. Il progetto è conforme al programma di sviluppo della città di Rezekne 2014-2020 (approvato il 19.12.2014. La decisione n. 919 del consiglio comunale di Rezekne "Sulla approvazione del programma di sviluppo della città di Rezekne 2014-2020" (protocollo n. 47, paragrafo 1)) e corrisponde al piano di investimento aggiornato (approvato il 27 aprile 2017 dalla decisione del Consiglio comunale di Rezekne n. 2053 (protocollo n. 114, punto 3). (Italian)
11 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es promover el uso del transporte público respetuoso con el medio ambiente y aumentar el número de pasajeros en el transporte público respetuoso con el medio ambiente. En el marco del proyecto se prevé adquirir cuatro autobuses eléctricos públicos de la categoría M3 y establecer la infraestructura de recarga correspondiente en el territorio del parque de autobuses «Rēzeknes satiksme». Como resultado del proyecto, tras la compra de un nuevo transporte público respetuoso con el medio ambiente, el consumo de energía ascenderá a 2 081 t equivalentes de CO2 al año, lo que representa un 9 % menos en comparación con la situación actual, lo que supone un aumento del 25,45 % en el número de pasajeros en transporte público respetuoso con el medio ambiente. El grupo destinatario del proyecto son los habitantes de la ciudad de Rezekne. El coste total subvencionable del proyecto asciende a 1 620 000,00 EUR, de los cuales: Financiación del Fondo de Cohesión por un importe de 136 000 000 EUR (83,95 %); financiación de las administraciones locales de 194 997,50 EUR (12,04 %); Subvención del presupuesto estatal 65 002,50 EUR (4,01 %). La duración del proyecto es de 12 meses. Está previsto que el proyecto se ejecute a finales de 2018. El proyecto no prevé una reserva de rendimiento. El proyecto cumple con el Programa de Desarrollo de la Ciudad de Rezekne 2014-2020 (aprobado el 19.12.2014. Decisión n.º 919 del Ayuntamiento de Rezekne «Sobre la aprobación del programa de desarrollo de la ciudad de Rezekne 2014-2020» (Protocolo n.º 47, apartado 1)) y corresponde al plan de inversión actualizado (aprobado el 27 de abril de 2017 por la Decisión del Ayuntamiento de Rezekne n.º 2053 (Protocolo n.º 114, punto 3). (Spanish)
12 January 2022
0 references
Projekti eesmärk on edendada keskkonnasõbraliku ühistranspordi kasutamist ja suurendada reisijate arvu keskkonnasõbralikus ühistranspordis. Projekti raames on kavas osta neli avalikku M3 elektribussi ja luua sellega seotud laadimistaristu SIA „Rēzeknes satiksme“ bussipiirkonnas. Projekti tulemusena tekib pärast uue keskkonnasõbraliku ühistranspordi ostmist 2081 tonni CO2-heidet aastas, mis on praegusest 9 % väiksem, ning keskkonnasõbraliku ühistranspordi reisijate arv suureneb 25,45 %. Projekti sihtrühmaks on Rezekne linna elanikud. Projekti abikõlblikud kogukulud on 1620000.00 eurot, millest: Ühtekuuluvusfondi rahastamispakett 1360000.00 eurot (83,95 %); Munitsipaalvahendid 194997.50 eurot (12,04 %); Riigieelarve toetus 65002,50 eurot (4,01 %). Projekti kestus on 12 kuud. Projekt on kavas ellu viia 2018. aasta lõpuks. Projektis ei ole ette nähtud tulemusreservi. Projekt on kooskõlas Rezekne linna arengukavaga 2014–2020 (kinnitatud 19.12.2014. Rezekne linnavolikogu otsus nr 919 „Rezekne linnaarenguprogrammi kinnitamise kohta 2014–2020“ (protokoll nr 47, punkt 1) ja on kooskõlas ajakohastatud investeerimiskavaga (heaks kiidetud 27.04.2017 Rezekne linnavolikogu otsusega nr 2053 (protokolli nr 114 lõige 3). (Estonian)
3 August 2022
0 references
Projekto tikslas – skatinti aplinką tausojančio viešojo transporto naudojimą ir didinti keleivių skaičių ekologiškesniame viešajame transporte. Projekte planuojama įsigyti keturis viešuosius M3 elektrinius autobusus ir sukurti atitinkamą įkrovimo infrastruktūrą SIA „Rēzeknes satiksme“ autobusų zonoje. Įgyvendinus projektą bus suvartojama 2081 tona CO2 per metus po naujo aplinką tausojančio viešojo transporto įsigijimo, t. y. 9 proc. mažiau nei dabar, t. y. 25,45 proc. daugiau keleivių ekologiškame viešajame transporte. Projekto tikslinė grupė yra Rėzeknės miesto gyventojai. Bendra reikalavimus atitinkančių projekto išlaidų suma yra 1 620 000,00 EUR, iš kurių: Sanglaudos fondo finansinis paketas – 1 360 000,00 EUR (83,95 proc.); Savivaldybės finansavimas 194 997,50 EUR (12,04 %); Valstybės biudžeto dotacija 65 002,50 EUR (4,01 %). Projekto trukmė – 12 mėnesių. Projektą planuojama įgyvendinti iki 2018 m. pabaigos. Projekte nenumatytas veiklos rezervas. Projektas atitinka Rėzeknės miesto plėtros programą 2014–2020 m. (patvirtinta 2014–12–19). Rezeknės miesto tarybos sprendimas Nr. 919 „Dėl 2014–2020 m. Rezeknės miesto plėtros programos patvirtinimo“ (Protokolo Nr. 47, 1 dalis) ir atitinka atnaujintą investicijų planą (patvirtintas 2017 m. balandžio 27 d. Rezeknės miesto tarybos sprendimu Nr. 2053 (Protokolo Nr. 114 3 dalis). (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
Cilj projekta je promicanje korištenja ekološki prihvatljivog javnog prijevoza i povećanje broja putnika u ekološki prihvatljivom javnom prijevozu. U okviru projekta planira se kupnja četiri javna električna autobusa M3 i stvaranje povezane infrastrukture za punjenje u autobusnom području SIA „Rēzeknes satiksme”. Projekt će rezultirati potrošnjom energije od 2081 tona emisija CO2 godišnje nakon kupnje novog ekološki prihvatljivog javnog prijevoza, što je 9 % manje od trenutačne situacije, što je povećanje od 25,45 % u broju putnika u ekološki prihvatljivom javnom prijevozu. Ciljna skupina projekta su stanovnici grada Rezeknea. Ukupni prihvatljivi troškovi projekta iznose 16 200 000,00 EUR, od čega: Omotnica Kohezijskog fonda u iznosu od 136 000 000,00 EUR (83,95 %); Financiranje općina u iznosu od 194 997,50 EUR (12,04 %); Državna proračunska sredstva dodjeljuju 65 002,50 EUR (4,01 %). Projekt traje 12 mjeseci. Planira se provedba projekta do kraja 2018. godine. U projektu nije predviđena pričuva za uspješnost. Projekt je u skladu s programom razvoja gradova Rezekne 2014. – 2020. (potvrđeno do 19.12.2014.). Odluka Gradskog vijeća Rezeknea br. 919 „O potvrdi programa razvoja grada Rezeknea 2014. – 2020.” (Protokol br. 47, stavak 1.) i u skladu je s ažuriranim planom ulaganja (koji je 27.4.2017. odobren odlukom Gradskog vijeća Rezeknea br. 2053 (Protokol br. 114, stavak 3.). (Croatian)
3 August 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η προώθηση της χρήσης φιλικών προς το περιβάλλον δημόσιων συγκοινωνιών και η αύξηση του αριθμού των επιβατών σε φιλικές προς το περιβάλλον δημόσιες συγκοινωνίες.Στο πλαίσιο του έργου προβλέπεται η αγορά τεσσάρων δημόσιων ηλεκτρικών λεωφορείων M3 και η δημιουργία της σχετικής υποδομής φόρτισης στην περιοχή λεωφορείων SIA «Rēzeknes satiksme». Το έργο θα έχει ως αποτέλεσμα κατανάλωση ενέργειας 2081 τόνων εκπομπών CO2 ετησίως μετά την αγορά νέων φιλικών προς το περιβάλλον δημόσιων συγκοινωνιών, που είναι κατά 9 % χαμηλότερη από την τρέχουσα κατάσταση, αύξηση κατά 25,45 % του αριθμού των επιβατών σε φιλικές προς το περιβάλλον δημόσιες συγκοινωνίες. Η ομάδα-στόχος του έργου είναι οι κάτοικοι της πόλης Rezekne. Οι συνολικές επιλέξιμες δαπάνες του έργου ανέρχονται σε 1 620 000,00 EUR, εκ των οποίων: Κονδύλιο του Ταμείου Συνοχής ύψους 1 360 000,00 EUR (83,95 %)· Δημοτική χρηματοδότηση 194 997,50 EUR (12,04 %)· Επιχορήγηση κρατικού προϋπολογισμού 65 002,50 EUR (4,01 %). Η διάρκεια του έργου είναι 12 μήνες. Το έργο προβλέπεται να υλοποιηθεί έως το τέλος του 2018. Δεν προβλέπεται αποθεματικό επίδοσης στο έργο. Το έργο συμμορφώνεται με το πρόγραμμα ανάπτυξης της πόλης Rezekne 2014-2020 (επιβεβαιώθηκε έως τις 19.12.2014. Η απόφαση αριθ. 919 του δημοτικού συμβουλίου του Rezekne «σχετικά με την επιβεβαίωση του προγράμματος ανάπτυξης της πόλης Rezekne 2014-2020» (πρωτόκολλο αριθ. 47, παράγραφος 1)) και είναι σύμφωνη με το επικαιροποιημένο επενδυτικό σχέδιο (εγκρίθηκε στις 27.04.2017 με την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου του Rezekne αριθ. 2053 (πρωτόκολλο αριθ. 114, παράγραφος 3). (Greek)
3 August 2022
0 references
Cieľom projektu je podporiť využívanie verejnej dopravy šetrnej k životnému prostrediu a zvýšiť počet cestujúcich vo verejnej doprave šetrnej k životnému prostrediu. V rámci projektu sa plánuje nákup štyroch verejných elektrických autobusov M3 a vytvorenie súvisiacej nabíjacej infraštruktúry v autobusovej oblasti SIA „Rēzeknes satiksme“. Výsledkom projektu bude spotreba energie 2081 ton emisií CO2 ročne po nákupe novej verejnej dopravy šetrnej k životnému prostrediu, čo je o 9 % menej ako súčasná situácia, čo predstavuje nárast počtu cestujúcich vo verejnej doprave šetrnej k životnému prostrediu o 25,45 %. Cieľovou skupinou projektu sú obyvatelia mesta Rezekne. Celkové oprávnené náklady na projekt sú 1 620 000,00 EUR, z toho: Finančné krytie z Kohézneho fondu vo výške 136 000 000 EUR (83,95 %); Financovanie obcí 194 997,50 EUR (12,04 %); Grant zo štátneho rozpočtu 65 002,50 EUR (4,01 %). Trvanie projektu je 12 mesiacov. Realizácia projektu sa plánuje do konca roka 2018. V projekte sa nepredpokladá žiadna výkonnostná rezerva. Projekt je v súlade s programom rozvoja mesta Rezekne na roky 2014 – 2020 (potvrdený do 19.12.2014. Rozhodnutie mestskej rady mesta Rezekne č. 919 „o potvrdení programu rozvoja mesta Rezekne 2014 – 2020“ (protokol č. 47 ods. 1) a je v súlade s aktualizovaným investičným plánom (schváleným 27. 4. 2017 rozhodnutím mestskej rady mesta Rezekne č. 2053 (protokol č. 114, odsek 3). (Slovak)
3 August 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on edistää ympäristöystävällisen julkisen liikenteen käyttöä ja lisätä matkustajien määrää ympäristöystävällisessä julkisessa liikenteessä. Hankkeessa on tarkoitus ostaa neljä julkista M3-sähköbussia ja luoda siihen liittyvä latausinfrastruktuuri SIA ”Rēzeknes satiksme” -linja-autoalueelle. Hankkeen tuloksena energiankulutus on 2081 tonnia hiilidioksidipäästöjä vuodessa uuden ympäristöystävällisen julkisen liikenteen hankinnan jälkeen, mikä on 9 prosenttia vähemmän kuin nykytilanteessa, mikä merkitsee 25,45 prosentin lisäystä ympäristöystävällisen julkisen liikenteen matkustajamäärässä. Hankkeen kohderyhmänä ovat Rezeknen kaupungin asukkaat. Hankkeen tukikelpoiset kokonaiskustannukset ovat 160 000,00 euroa, josta Koheesiorahaston määrärahat 1360000.00 euroa (83,95 prosenttia); Kuntarahoitus 194997,50 euroa (12,04 %) Valtion talousarviotuki 65002,50 euroa (4,01 prosenttia). Hankkeen kesto on 12 kuukautta. Hanke on tarkoitus toteuttaa vuoden 2018 loppuun mennessä. Hankkeessa ei ole varauduttu suoritusvaraukseen. Hanke on Rezeknen kaupungin kehittämisohjelman 2014–2020 mukainen (vahvistettu 19.12.2014 mennessä). Rezeknen kaupunginvaltuuston päätös N:o 919 ”Rezeknen kaupungin kehittämisohjelman 2014–2020 vahvistamisesta” (pöytäkirja N:o 47, 1 kohta) ja noudattaa päivitettyä investointisuunnitelmaa (hyväksytty 27.4.2017 Rezeknen kaupunginvaltuuston päätöksellä nro 2053 (pöytäkirja N:o 114, 3 kohta). (Finnish)
3 August 2022
0 references
Celem projektu jest promowanie korzystania z przyjaznego dla środowiska transportu publicznego oraz zwiększenie liczby pasażerów w przyjaznym dla środowiska transporcie publicznym. W ramach projektu planowane jest zakup czterech publicznych autobusów elektrycznych M3 oraz stworzenie związanej z tym infrastruktury ładowania w strefie autobusowej SIA „Rēzeknes satiksme”. Dzięki projektowi zużycie energii wyniesie 2081 ton emisji CO2 rocznie po zakupie nowego przyjaznego dla środowiska transportu publicznego, czyli o 9 % mniej niż w obecnej sytuacji, co oznacza wzrost o 25,45 % liczby pasażerów w przyjaznym dla środowiska transporcie publicznym. Grupą docelową projektu są mieszkańcy miasta Rezekne. Całkowite koszty kwalifikowalne projektu wynoszą 1 620 000,00 EUR, w tym: Pula środków z Funduszu Spójności w wysokości 1 360 000,00 EUR (83,95 %); Finansowanie gmin w wysokości 194 997,50 EUR (12,04 %); Dotacja z budżetu państwa 65 002,50 EUR (4,01 %). Czas trwania projektu wynosi 12 miesięcy. Projekt ma zostać zrealizowany do końca 2018 r. W projekcie nie przewidziano rezerwy na wykonanie. Projekt jest zgodny z programem rozwoju miasta Rezekne na lata 2014-2020 (potwierdzonym do 19.12.2014 r.). Decyzja Rady Miasta Rezekne nr 919 „W sprawie potwierdzenia programu rozwoju miasta Rezekne na lata 2014-2020” (protokół nr 47, ust. 1) i jest zgodna ze zaktualizowanym planem inwestycyjnym (zatwierdzonym w dniu 27 kwietnia 2017 r. decyzją Rady Miasta Rezekne nr 2053 (protokół nr 114, ust. 3). (Polish)
3 August 2022
0 references
A projekt célja a környezetbarát tömegközlekedés használatának előmozdítása és az utasok számának növelése a környezetbarát tömegközlekedésben. A projekt keretében négy nyilvános M3 elektromos busz megvásárlását és a kapcsolódó töltési infrastruktúra kialakítását tervezik a SIA „Rēzeknes satiksme” buszterületén. A projekt az új környezetbarát tömegközlekedés megvásárlását követően évi 2081 tonna CO2-kibocsátást eredményez, ami 9%-kal kevesebb, mint a jelenlegi helyzet, 25,45%-os növekedést jelent a környezetbarát tömegközlekedésben utazók száma. A projekt célcsoportja Rezekne város lakói. A projekt teljes elszámolható költsége 1 620 000,00 EUR, amelyből: A Kohéziós Alap 1 360 000,00 EUR összegű keretösszege (83,95%); Önkormányzati finanszírozás 194 997,50 EUR (12,04%); Állami költségvetési támogatás 65 002,50 EUR (4,01%). A projekt időtartama 12 hónap. A projektet a tervek szerint 2018 végéig hajtják végre. A projekt nem irányoz elő eredményességi tartalékot. A projekt megfelel a 2014.12.19-ig megerősített Rezekne városfejlesztési programnak (2014. december 19-ig). Rezekne városi tanácsának 919. sz. határozata a Rezekne Városfejlesztési Program 2014–2020-as megerősítéséről (47. sz. jegyzőkönyv, 1. bekezdés), és megfelel az aktualizált beruházási tervnek (amelyet Rezekne városi tanácsának 2053. sz. határozatával 2017. április 27-én hagytak jóvá (114. sz. jegyzőkönyv, (3) bekezdés). (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Cílem projektu je podpořit využívání veřejné dopravy šetrné k životnímu prostředí a zvýšit počet cestujících ve veřejné dopravě šetrné k životnímu prostředí. V rámci projektu je plánováno nakoupit čtyři veřejné elektrické autobusy M3 a vytvořit související dobíjecí infrastrukturu v areálu autobusu SIA „Rēzeknes satiksme“. Výsledkem projektu bude spotřeba energie ve výši 2081 tun emisí CO2 ročně po zakoupení nové veřejné dopravy šetrné k životnímu prostředí, což je o 9 % méně než současná situace, což je o 25,45 % nárůst počtu cestujících ve veřejné dopravě šetrné k životnímu prostředí. Cílovou skupinou projektu jsou obyvatelé města Rezekne. Celkové způsobilé náklady projektu činí 1 620 000,00 EUR, z čehož: Finanční krytí Fondu soudržnosti ve výši 1 360 000,00 EUR (83,95 %); Financování obcí 194 997,50 EUR (12,04 %); Grant ze státního rozpočtu ve výši 65 002,50 EUR (4,01 %). Doba trvání projektu je 12 měsíců. Projekt má být realizován do konce roku 2018. Projekt nepředpokládá žádnou výkonnostní rezervu. Projekt je v souladu s programem rozvoje města Rezekne 2014–2020 (potvrzený do 19.12.2014. Rozhodnutí rady města Rezekne č. 919 „o potvrzení rozvojového programu města Rezekne 2014–2020“ (protokol č. 47, bod 1)) a je v souladu s aktualizovaným investičním plánem (schváleno dne 27. dubna 2017 rozhodnutím městské rady města Rezekne č. 2053 (protokol č. 114, bod 3). (Czech)
3 August 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail úsáid iompair phoiblí atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a chur chun cinn agus líon na bpaisinéirí in iompar poiblí atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a mhéadú. Beidh tomhaltas fuinnimh 2081 tona astaíochtaí CO2 in aghaidh na bliana mar thoradh ar an tionscadal tar éis iompar poiblí nua atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a cheannach, atá 9 % níos lú ná an staid reatha, méadú 25.45 % ar líon na bpaisinéirí in iompar poiblí atá neamhdhíobhálach don chomhshaol. Is é spriocghrúpa an tionscadail áitritheoirí chathair Rezekne. Is é EUR 1620000.00 costais incháilithe iomlána an tionscadail, mar atá: Imchlúdach an Chiste Comhtháthaithe de EUR 1360000.00 (83.95 %); Maoiniú bardasach EUR 194997.50 (12.04 %); Deontas buiséid stáit EUR 65002.50 (4.01 %). Is é 12 mhí ré an tionscadail. Tá sé beartaithe an tionscadal a chur i bhfeidhm faoi dheireadh 2018. Níl aon chúlchiste feidhmíochta beartaithe sa tionscadal. Comhlíonann an tionscadal clár forbartha cathrach Rezekne 2014-2020 (arna dhearbhú faoin 19.12.2014. Cinneadh Uimh. 919 ó Chomhairle Cathrach Rezekne “Maidir le Dearbhú Chlár Forbartha Cathrach Rezekne 2014-2020” (Prótacal Uimh.47, Para 1)) agus comhlíonann sé plean infheistíochta nuashonraithe (formheasta 27.04.2017 le Cinneadh Uimh. 2053 ó Chomhairle Cathrach Rezekne (Prótacal Uimh. 114, Mír 3). (Irish)
3 August 2022
0 references
Cilj projekta je spodbujati uporabo okolju prijaznega javnega prevoza in povečati število potnikov v okolju prijaznem javnem prevozu.V okviru projekta se načrtuje nakup štirih javnih električnih avtobusov M3 in vzpostavitev s tem povezane polnilne infrastrukture na območju avtobusa SIA „Rēzeknes satiksme“. Rezultat projekta bo poraba energije v višini 2081 ton emisij CO2 na leto po nakupu novega okolju prijaznega javnega prevoza, kar je 9 % manj kot trenutno stanje, kar pomeni 25,45-odstotno povečanje števila potnikov v okolju prijaznem javnem prevozu. Ciljna skupina projekta so prebivalci mesta Rezekne. Skupni upravičeni stroški projekta znašajo 1 620 000,00 EUR, od tega: Sredstva Kohezijskega sklada v višini 1 360 000,00 EUR (83,95 %); Občinska sredstva v višini 194 997,50 EUR (12,04 %); Državna proračunska pomoč 65 002,50 EUR (4,01 %). Projekt traja 12 mesecev. Projekt naj bi bil izveden do konca leta 2018. V projektu ni predvidena nobena rezerva za uspešnost. Projekt je v skladu z razvojnim programom mesta Rezekne 2014–2020 (potrjeno do 19.12.2014). Sklep mestnega sveta Rezekne št. 919 „O potrditvi razvojnega programa mesta Rezekne 2014–2020“ (Protokol št. 47, odstavek 1)) in je v skladu s posodobljenim naložbenim načrtom (odobreno z odločbo mestnega sveta Rezekne št. 2053 z dne 27. aprila 2017 (Protokol št. 114, odstavek 3). (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Целта на проекта е да се насърчи използването на щадящ околната среда обществен транспорт и да се увеличи броят на пътниците в екологичния обществен транспорт.В рамките на проекта се планира да се закупят четири обществени електрически автобуса M3 и да се създаде съответната инфраструктура за зареждане в автобусната зона на SIA „Rēzeknes satiksme“. Проектът ще доведе до потребление на енергия от 2081 тона емисии на CO2 годишно след закупуването на нов щадящ околната среда обществен транспорт, което е с 9 % по-малко от настоящото положение, което представлява увеличение с 25,45 % на броя на пътниците в екологичния обществен транспорт. Целевата група на проекта е жителите на град Резекне. Общите допустими разходи по проекта са 1 620 000,00 EUR, от които: Пакет за Кохезионния фонд в размер на 1 360 000,00 EUR (83,95 %); Общинско финансиране 194 997,50 EUR (12,04 %); Безвъзмездни средства от държавния бюджет 65 002,50 EUR (4,01 %). Продължителността на проекта е 12 месеца. Планира се проектът да бъде изпълнен до края на 2018 г. В проекта не е предвиден резерв за изпълнение. Проектът е в съответствие с Програмата за развитие на град Резекне за периода 2014—2020 г. (потвърден до 19.12.2014 г.). Решение на градския съвет на Резекне № 919 „За потвърждаване на Програмата за развитие на град Резекне 2014—2020“ (Протокол № 47, параграф 1) и отговаря на актуализирания инвестиционен план (одобрен на 27.4.2017 г. с Решение на градския съвет на Rezekne № 2053 (Протокол № 114, параграф 3). (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jippromwovi l-użu ta’ trasport pubbliku li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent u jżid in-numru ta’ passiġġieri fit-trasport pubbliku li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent. Fi ħdan il-proġett huwa ppjanat li jinxtraw erba’ karozzi tal-linja elettriċi pubbliċi M3 u li tinħoloq l-infrastruttura tal-iċċarġjar relatata fiż-żona tal-karozzi tal-linja tas-SIA “Rēzeknes satiksme”. Il-proġett se jirriżulta f’konsum tal-enerġija ta’ 2081 tunnellata ta’ emissjonijiet ta’ CO2 fis-sena wara x-xiri ta’ trasport pubbliku ġdid li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent, li huwa 9 % inqas mis-sitwazzjoni attwali, żieda ta’ 25.45 % fl-għadd ta’ passiġġieri fi trasport pubbliku li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent. Il-grupp fil-mira tal-proġett huwa l-abitanti tal-belt ta’ Rezekne. L-ispejjeż totali eliġibbli tal-proġett huma ta’ EUR 1620000.00, li minnhom: Pakkett tal-Fond ta’ Koeżjoni ta’ EUR 1360000.00 (83.95 %); Finanzjament muniċipali ta’ EUR 194997.50 (12.04 %); Għotja tal-baġit tal-Istat EUR 65002.50 (4.01 %). It-tul tal-proġett huwa ta’ 12-il xahar. Il-proġett huwa ppjanat li jiġi implimentat sa tmiem l-2018. L-ebda riżerva ta’ prestazzjoni ma hija prevista fil-proġett. Il-proġett huwa konformi mal-programm ta’ żvilupp tal-belt ta’ Rezekne 2014–2020 (ikkonfermat sad-19.12.2014. Id-Deċiżjoni tal-Kunsill tal-Belt ta’ Rezekne Nru 919 “Dwar il-Konferma tal-Programm ta’ Żvilupp tal-Belt ta’ Rezekne 2014–2020” (Protokoll Nru 47, paragrafu 1)) u tikkonforma mal-pjan ta’ investiment aġġornat (approvat fis-27.04.2017 bid-deċiżjoni tal-Kunsill tal-Belt ta’ Rezekne Nru 2053 (Protokoll Nru 114, Paragrafu 3). (Maltese)
3 August 2022
0 references
O objetivo do projeto é promover a utilização de transportes públicos respeitadores do ambiente e aumentar o número de passageiros em transportes públicos respeitadores do ambiente. No âmbito do projeto, está prevista a aquisição de quatro autocarros elétricos M3 públicos e a criação da infraestrutura de carregamento conexa na zona de autocarros da SIA «Rēzeknes satiksme». O projeto resultará num consumo de energia de 2081 toneladas de emissões de CO2 por ano após a aquisição de novos transportes públicos respeitadores do ambiente, o que é 9 % inferior à situação atual, o que representa um aumento de 25,45 % do número de passageiros em transportes públicos respeitadores do ambiente. O grupo-alvo do projeto são os habitantes da cidade de Rezekne. Os custos elegíveis totais do projeto ascendem a 1620000,00 EUR, dos quais: Dotação do Fundo de Coesão de 1360000,00 EUR (83,95 %); Financiamento municipal 194997,50 EUR (12,04 %); Subvenção do orçamento de Estado no valor de 65002,50 EUR (4,01 %). A duração do projecto é de 12 meses. Prevê-se que o projeto seja executado até ao final de 2018. Não está prevista qualquer reserva de desempenho no projeto. O projeto está em conformidade com o programa de desenvolvimento da cidade de Rezekne 2014-2020 (confirmado em 19.12.2014. Decisão n.o 919 do Conselho Municipal de Rezekne «Sobre a confirmação do Programa de Desenvolvimento da Cidade de Rezekne 2014-2020» (Protocolo n.o 47, ponto 1)) e cumpre o plano de investimento atualizado (aprovado em 27.4.2017 pela Decisão n.o 2053 do Conselho Municipal de Rezekne (Protocolo n.o 114, ponto 3). (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Formålet med projektet er at fremme brugen af miljøvenlig offentlig transport og øge antallet af passagerer i miljøvenlig offentlig transport.I projektet er det planlagt at købe fire offentlige M3-elbusser og at skabe den tilhørende opladningsinfrastruktur i busområdet i SIA "Rēzeknes satiksme". Projektet vil resultere i et energiforbrug på 2081 tons CO2-emissioner om året efter køb af ny miljøvenlig offentlig transport, hvilket er 9 % mindre end den nuværende situation, hvilket er en stigning på 25,45 % i antallet af passagerer i miljøvenlig offentlig transport. Målgruppen for projektet er indbyggerne i byen Rezekne. De samlede støtteberettigede omkostninger ved projektet er 1 620 000,00 EUR, heraf: Samhørighedsfondens rammebeløb på 1 360 000,00 EUR (83,95 %) Kommunale midler 194 997,50 EUR (12,04 %) Tilskud fra statsbudgettet 65 002,50 EUR (4,01 %). Projektets varighed er 12 måneder. Projektet forventes gennemført inden udgangen af 2018. Der er ikke planlagt nogen resultatreserve i projektet. Projektet er i overensstemmelse med Rezekne byudviklingsprogram 2014-2020 (bekræftet senest den 19.12.2014. Rezekne byrådsbeslutning nr. 919 "Om bekræftelse af Rezekne City Development Programme 2014-2020" (protokol nr. 47, stk. 1) og er i overensstemmelse med den ajourførte investeringsplan (godkendt den 27.4.2017 ved Rezeknes byråds afgørelse nr. 2053 (protokol nr. 114, punkt 3). (Danish)
3 August 2022
0 references
Scopul proiectului este de a promova utilizarea transportului public ecologic și de a crește numărul de pasageri în transportul public ecologic. În cadrul proiectului, se preconizează achiziționarea a patru autobuze electrice M3 publice și crearea infrastructurii de încărcare aferente în zona autobuzelor din SIA „Rēzeknes satiksme”. Proiectul va avea ca rezultat un consum de energie de 2081 de tone de emisii de CO2 pe an după achiziționarea unui nou transport public ecologic, cu 9 % mai puțin decât situația actuală, o creștere cu 25,45 % a numărului de pasageri în transportul public ecologic. Grupul țintă al proiectului este locuitorii orașului Rezekne. Costurile eligibile totale ale proiectului sunt de 1 620 000,00 EUR, din care: Fondul de coeziune în valoare de 136 000,00 EUR (83,95 %); Finanțare municipală 194 997,50 EUR (12,04 %); Grant de la bugetul de stat în valoare de 6 502,50 EUR (4,01 %). Durata proiectului este de 12 luni. Proiectul este planificat să fie pus în aplicare până la sfârșitul anului 2018. În cadrul proiectului nu este prevăzută nicio rezervă de performanță. Proiectul este în conformitate cu programul de dezvoltare urbană Rezekne 2014-2020 (confirmat până la 19.12.2014. Decizia Consiliului Local Rezekne nr. 919 „Cu privire la confirmarea Programului de dezvoltare a orașului Rezekne 2014-2020” (Protocolul nr. 47, alineatul 1)) și respectă planul de investiții actualizat (aprobat 27.4.2017 prin Decizia Consiliului Local Rezekne nr. 2053 (Protocolul nr. 114, punctul 3). (Romanian)
3 August 2022
0 references
Syftet med projektet är att främja användningen av miljövänlig kollektivtrafik och öka antalet passagerare i miljövänlig kollektivtrafik. Inom projektet planeras att köpa fyra offentliga M3 elbussar och att skapa tillhörande laddningsinfrastruktur i bussområdet SIA ”Rēzeknes satiksme”. Projektet kommer att leda till en energiförbrukning på 2081 ton koldioxidutsläpp per år efter inköp av ny miljövänlig kollektivtrafik, vilket är 9 % mindre än den nuvarande situationen, en ökning med 25,45 % av antalet passagerare i miljövänlig kollektivtrafik. Målgruppen för projektet är invånare i Rezekne stad. De totala stödberättigande kostnaderna för projektet uppgår till 1 620 000,00 EUR, varav Sammanhållningsfondens anslag på 1 360 000,00 EUR (83,95 %). Kommunal finansiering 194 997,50 EUR (12,04 %). Statsbudgetbidrag 65 002,50 EUR (4,01 %). Projektets löptid är 12 månader. Projektet planeras vara genomfört i slutet av 2018. Ingen resultatreserv planeras i projektet. Projektet överensstämmer med Rezekne stadsutvecklingsprogram 2014–2020 (bekräftat senast den 19 december 2014. Rezekne stadsfullmäktiges beslut nr 919 ”Om bekräftelse av Rezekne City Development Programme 2014–2020” (protokoll nr 47, punkt 1)) och överensstämmer med den uppdaterade investeringsplanen (godkänd den 27 april 2017 genom Rezekne stadsfullmäktiges beslut nr 2053 (protokoll nr 114, punkt 3). (Swedish)
3 August 2022
0 references
Raiņa iela 8, Rēzekne, LV-4601
0 references
Identifiers
4.5.1.2/17/I/001
0 references