Improvement of Energy Efficiency in Liepaja City Municipality Building at Peldu Street 5, Liepaja (Q3057117)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3057117 in Latvia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improvement of Energy Efficiency in Liepaja City Municipality Building at Peldu Street 5, Liepaja |
Project Q3057117 in Latvia |
Statements
2,000,520.68 Euro
0 references
2,780,234.78 Euro
0 references
71.96 percent
0 references
1 October 2019
0 references
31 January 2021
0 references
Liepājas pilsētas pašvaldības iestāde "Liepājas pilsētas pašvaldības administrācija"
0 references
56°30'20.45"N, 21°0'37.15"E
0 references
Saskaņā ar Ministru kabineta (turpmāk MK) rīkojumu Nr.58 no 2013. gada 19.02. “Par koncepciju par publisko pakalpojumu sistēmas pilnveidi”, Liepājas pilsētas dome 2015. gada 9. jūlijā ar lēmumu Nr. 313 nolēma veidot valsts un pašvaldības vienoto klientu apkalpošanas centru ēkā Peldu ielā 5, Liepājā, kas būs pieejams visiem Liepājas iedzīvotājiem. Tādējādi specifiskā atbalsta mērķa grupa atbilst 08.03.2016. MK noteikumu nr. 152 9. punktam.Projekta “Energoefektivitātes paaugstināšana Liepājas pilsētas pašvaldības ēkā Peldu ielā 5, Liepājā” (turpmāk tekstā – Projekts) mērķis, atbilstoši Liepājas pilsētas attīstības programmas 2015.-2020. gadam investīciju plānam ir paaugstināt ēkas energoefektivitāti, samazinot pašvaldības izdevumus par ēkas uzturēšanu, paaugstināt siltumtehniskās īpašības ēkas norobežojošām konstrukcijām, t.sk. logu un durvju maiņa, uzstādīt rekuperatīvo ventilācijas sistēmu ar automātisku ventilācijas intensitātes kontroli, apkures sistēmas pārbūve, apgaismojuma nomaiņa no maz efektīvām dienas gaismas lampām uz LED spuldžu gaismām, ēkas elektroniskās vadības sistēmas izveide un citas ar tām saistītas darbības. Atbilstoši tehniskās apsekošanas atzinumam, (SIA “LVCT”, no 23.02.2017.), kurš pievienots tehniskajam projektam, lai ēka atbilstu Latvijas būvnormatīvam, nodrošinātu ēkas ilgtspēju, ir nepieciešams izbūvēt jaunas stinguma sienas un stiprināt ēkas pamatus atsevišķās vietās. Bez šo darbu veikšanas nav iespējama projektā plānoto energoefektivitātes pasākumu veikšana. Kopā ar fasādes atjaunošanu plānots sakārtot ēkai pieguļošo teritoriju, t.sk. uzstādīt elektroauto uzlādes punktu 2 automašīnām un 4 speciāli apzīmētas stāvvietas invalīdiem blakus ieejai ēkā. Vides pieejamībai ir paredzēti pandusi pie ieejām, lifts un tualetes katrā stāvā cilvēkiem ratiņkrēslos. Tāpat projektā paredzēta piktogrammu uzstādīšana uz durvīm un invalīdu WC izsaukšanas sistēmas izbūve.2018. gadā ir izstrādāts tehniskais projekts (SIA “Arhitektu birojs KRASTS”). Projekta realizācija ir paredzēta 4 kārtās, no kurām:1.Kārtā visu būvkonstrukciju izbūve un norobežojošo konstrukciju siltināšana, 1., 2. un tehniskā (6.) stāva izbūve, lifta un maģistrālo inženierkomunikāciju izbūve un teritorijas labiekārtojums;2.Kārtā 3. stāva izbūve,3.Kārtā 4. stāva izbūve,4.Kārtā 5. stāva izbūve.Šā projekta ietvaros tiks realizētas pirmās 2 kārtas. Projekta realizācijas termiņš ir 16 mēneši (sākot ar 2019. IV ceturksni līdz 2021. gada I ceturksnim) . 2018. gada augustā ir izsludināts būvuzraudzības konkurss, kas ir noslēdzies (uzvarētājs SIA “BaltLine Globe”). 27.11.2018. izsludināts būvniecības konkurss. Paredzot, ka konkursa rezultāti var tikt apstrīdēti, tiek plānots, ka būvdarbu līgumu būs iespējams noslēgt 2019. gada jūnijā. Plānotās Projekta izmaksas (ar PVN):Būvdarbu kopējās izmaksas , atbilstoši būvniecības konkursā saņemtajai tāmei par 1. un 2. kārtu ir 5 453 366,61 Euro. Būvuzraudzības izmaksas atbilstoši iepirkumam sastāda 20 570,00 Euro. Autoruzraudzības izmaksas ir ietvertas tehniskā projekta piedāvājumā un ņemot vērā, ka tās ir aprēķinātas uz visām projekta kārtām, tās ir proporcionāli sadalītas atbilstoši projektētāja kontroltāmei un sastāda 2 970,07 Euro. Attiecināmās izmaksas 2 780 234,78 Euro, t.sk.:Eiropas reģionālās attīstības fonda finansējums (turpmāk ERAF) 2 000 520,68 Euro, valsts budžeta dotācija 194 894,46 Euro un pašvaldības attiecināmo izmaksu daļas 584 819,64 Euro. Neattiecināmās izmaksas, kuras sedz pašvaldība, sastāda būvdarbu summa 2 685 081,48 euro, autoruzraudzība 1 462,37 Euro un būvuzraudzība 10 128,05 Euro, kuras (autoruzraudzība, būvuzraudzība) ir proporcionāli sadalītas atbilstoši būvdarbu summas dalījumam.Plānots, ka pēc projekta pilnīgas realizācijas, saskaņā ar Reģionālās attīstības koordinācijas padomē apstiprinātajiem Projekta rezultātiem, vidējais siltumenerģijas patēriņš apkurei nepārsniegs 80.00 kWh/m2/gadā, primārās enerģijas gada patēriņa samazinājums sasniegs 904 731.00 kwh/gadā un aprēķinātais siltumnīcefekta gāzu samazinājums gadā 243.00 CO2 ekvivalents tonnās, kā to apliecina arī 18.01.2019. sagatavotais ēkas energoefektivitātes novērtējums aprēķinātajai energoefektivitātei. Projektā nav paredzēta atjaunojamo energoresursu lokālu ražošanas iekārtu uzstādīšana. (Latvian)
0 references
According to Cabinet of Ministers (hereinafter referred to as Cabinet of Ministers) order No.58 from 19.02. “On the concept of improvement of the public service system”, Liepaja City Council decided on July 9, 2015 by decision No. 313 to establish a unified customer service centre in the building in Peldu street 5, Liepaja, which will be accessible to all residents of Liepaja. The specific aid target group therefore corresponds to 08.03.2016. The aim of the project “Increasing energy efficiency in the Liepaja City Council building at 5 Peldu Street, Liepaja” (hereinafter – the Project) is to increase the energy efficiency of the building by reducing the costs of the building, to increase the thermal technical characteristics of the building, including window and door changes, to install recuperating ventilation system with automatic control of ventilation intensity, to increase heating system for building maintenance, to increase thermal technical properties for building envelope structures, including window and door change, to install recuperator ventilation system with automatic control of ventilation intensity, heating system conversion to daylight of other lighting. According to the technical survey opinion (SIA “LVCT”, from 23.02.2017), which is attached to the technical project in order to comply with the construction norm of Latvia, to ensure the sustainability of the building, it is necessary to build new rigidity walls and strengthen the foundations of the building in separate locations. Without these works, it is not possible to carry out the energy efficiency measures planned in the project. Together with renovation of the façade, it is planned to arrange the territory adjacent to the building, including the installation of an electric car charging point for 2 cars and 4 specially marked parking places for disabled persons next to the entrance to the building. For access to the environment, there is a pandock at the entrances, an elevator and toilets on each floor for wheelchair users. The project also provides for installation of pictograms on the door and construction of WC calling system for disabled people.In 2018 a technical project (SIA “Architects office KRASTS”) was developed. The implementation of the project is planned in 4 stages, of which:1.In the frame of the bare construction of all building structures and insulation of building envelopes, construction of 1, 2 and technical (6) floors, construction of lifts and main engineering communications and territory improvement; 2.In the yard, the 3rd floor construction,3.Kārta 4 floor construction,4.The first 2 stages will be realised within the framework of this project. The project implementation period is 16 months (starting from 2019. Quarter IV until Q 2021. In August 2018 a construction supervision tender was announced, which has been concluded (winner SIA “BaltLine Globe”). 27.11.2018. The construction competition has been announced. Provided that the results of the tender can be challenged, it is expected that the works contract will be possible to be concluded in June 2019. Planned Project Costs (including VAT): Total costs of construction works according to the estimate received in the construction competition for the 1st and 2nd rounds is EUR 5453366,61. The costs of construction supervision according to the procurement are EUR 20570,00. The costs of supervision are included in the technical project proposal and, given that they have been calculated for all the project rounds, are proportionally distributed according to the designer’s checkpoint and amount to EUR 2970,07. Eligible costs EUR 2780234,78, including: European Regional Development Fund funding (hereinafter ERDF) EUR 2000520,68, state budget grant EUR 194894,46 and local government’s eligible expenditure part EUR 584819,64. The ineligible costs, which are covered by the municipality, are EUR 2685081,48, author supervision EUR 1462.37 and construction supervision EUR 10128,05, which (author supervision, construction supervision) are apportioned according to the division of the amount of construction works.It is planned that after the full implementation of the project, according to the project results approved by the Regional Development Coordination Council, the average heat consumption for heating will not exceed 80.00 kWh/m²/year, the reduction of primary energy will reach 904 731.00 kwh/year and the calculated energy efficiency of the project will not exceed 80.00 kWh/m²/year for heating, the reduction of primary energy will reach 904 731.00 kwh/year and the calculated energy efficiency of the building will be calculated as the energy equivalent in 243.00. The project does not provide for the installation of local production equipment for renewable energy resources. (English)
15 July 2021
0.5651349796263246
0 references
Conformément à l’arrêté du Cabinet no 58 du 19.02.2013. «Sur le concept d’amélioration du système de service public», le conseil municipal de Liepaja a décidé le 9 juillet 2015 par décision no 313 de créer un centre unique de service à la clientèle de l’État et de la commune dans le bâtiment 5 Peldu Street, Liepaja, qui sera accessible à tous les résidents de Liepaja. Ainsi, le groupe cible spécifique de l’aide correspond au 08/03/06. L’objectif du projet «Améliorer l’efficacité énergétique dans le bâtiment municipal de Liepaja City à Peldu Street 5, Liepaja» (ci-après le «projet»), conformément au plan d’investissement du programme de développement de la ville de Liepaja 2015-2020, est d’augmenter l’efficacité énergétique du bâtiment en réduisant les coûts de la municipalité pour l’entretien du bâtiment, d’augmenter les caractéristiques techniques thermiques des enveloppes du bâtiment, y compris le remplacement des fenêtres et des portes, d’installer un système de ventilation régénératrice avec contrôle automatique de l’intensité de ventilation, de reconstruire le système de chauffage, de remplacer l’éclairage des lampes à faible rendement énergétique, de mettre en place le système de contrôle électronique du bâtiment et d’autres activités connexes. Selon l’avis d’enquête technique (SIA «LVCT», du 23 février 2017), joint au projet technique afin que le bâtiment soit conforme à la norme lettone de construction, afin d’assurer la durabilité du bâtiment, il est nécessaire de construire de nouveaux murs rigides et de renforcer la fondation du bâtiment dans des endroits distincts. Sans ces travaux, il n’est pas possible de mettre en œuvre les mesures d’efficacité énergétique prévues dans le projet. Parallèlement à la rénovation de la façade, il est prévu d’organiser la zone adjacente au bâtiment, y compris l’installation d’un point de recharge pour les voitures électriques pour 2 voitures et 4 places de stationnement spécialement désignées pour les personnes handicapées à côté de l’entrée du bâtiment. L’accès à l’environnement est conçu pour les entrées, les ascenseurs et les toilettes à chaque étage pour les personnes en fauteuil roulant. Le projet prévoit également l’installation de pictogrammes sur la porte et la construction d’un système d’appel WC pour personnes handicapées. En 2018, un projet technique (SIA «Arhitektu birojs KRASTS») a été développé. La mise en œuvre du projet est prévue en 4 étapes, à partir de kurām:1.Kārtā construction de toutes les structures du bâtiment et isolation des enveloppes du bâtiment, construction du 1er, 2ème et technique (6ème) étage, construction d’ascenseurs et de communications techniques principales et amélioration du territoire;2.La construction du 3ème étage ouvert,3.La construction du 4ème étage ouvert,4.La construction du 5ème étage ouvert. Les 2 premières rondes seront réalisées dans le cadre de ce projet. La date limite pour la mise en œuvre du projet est de 16 mois (à compter de 2019. Trimestre IV au premier trimestre 2021). En août 2018, un appel d’offres pour la supervision de la construction a été annoncé, qui est fermé (la gagnante SIA «BaltLine Globe»). Appel d’offres pour la construction annoncé le 27.11.2018. En prévision de la contestation des résultats de l’offre, il est prévu que le marché de travaux soit conclu en juin 2019. Coûts prévus du projet (TVA comprise): Le coût total des travaux de construction, selon l’estimation reçue dans le cadre du concours de construction pour les 1er et 2e cycles, s’élève à 5 453 366,661 EUR. Les coûts de supervision de la construction en fonction de la passation de marché s’élèvent à 20 570,00 EUR. Les coûts de supervision de l’auteur sont inclus dans la proposition de conception technique et étant donné qu’ils ont été calculés pour toutes les étapes du projet, ils sont répartis selon le contrôle du concepteur et s’élèvent à 2 970,07 EUR. Coûts éligibles 2 780 234,78 EUR, dont: financement du Fonds européen de développement régional (ci-après dénommé «FEDER») 200 052,68 EUR, subvention du budget de l’État de 194 894,46 EUR et coûts éligibles municipaux de 584 819,64 EUR. Les coûts inéligibles pris en charge par la municipalité s’élèvent à 2 685 081,4 EUR, la supervision de l’auteur 1 462,37 EUR et la supervision de la construction de 10 128,05 EUR, qui (supervision de l’autorisation, supervision de la construction) sont répartis proportionnellement en fonction de la répartition du montant des travaux de construction. (French)
25 November 2021
0 references
Gemäß Kabinettsverordnung Nr. 58 vom 19.02.2013. „Über das Konzept der Verbesserung des öffentlichen Dienstes“ beschloss der Stadtrat von Liepaja am 9. Juli 2015 mit Beschluss Nr. 313, ein einziges staatliches und kommunales Kundendienstzentrum im Gebäude 5 Peldu Street, Liepaja, einzurichten, das allen Bewohnern von Liepaja zur Verfügung steht. Somit entspricht die Zielgruppe der spezifischen Beihilfen dem 08/03/06. Das Ziel des Projekts „Erhöhung der Energieeffizienz im Liepaja City Municipality Building in Peldu Street 5, Liepaja“ (nachfolgend – das Projekt) gemäß der Investitionsoffensive des Liepaja Stadtentwicklungsprogramms 2015-2020 besteht darin, die Energieeffizienz des Gebäudes durch Senkung der Kosten der Gemeinde für die Instandhaltung des Gebäudes zu erhöhen, die thermischen technischen Eigenschaften der Gebäudehüllen, einschließlich des Austauschs von Fenstern und Türen, zu erhöhen, ein regeneratives Lüftungssystem mit automatischer Steuerung der Lüftungsintensität zu installieren, das Heizsystem umzubauen, die Beleuchtung von niedrigeffizienten Tageslichtern zu LED-Lampen zu ersetzen, das elektronische Kontrollsystem des Gebäudes und andere damit zusammenhängende Tätigkeiten einzurichten. Nach dem Gutachten der technischen Erhebung (SIA „LVCT“ vom 23.02.2017), das dem technischen Projekt beigefügt ist, damit das Gebäude dem lettischen Baustandard entspricht, um die Nachhaltigkeit des Gebäudes zu gewährleisten, ist es notwendig, neue starre Wände zu bauen und die Fundamente des Gebäudes an separaten Standorten zu stärken. Ohne diese Arbeiten ist es nicht möglich, die im Projekt geplanten Energieeffizienzmaßnahmen durchzuführen. Neben der Renovierung der Fassade ist geplant, den an das Gebäude angrenzenden Bereich zu arrangieren, einschließlich der Installation einer Ladestation für Elektroautos für 2 Autos und 4 speziell ausgewiesenen Parkplätzen für Behinderte neben dem Eingang zum Gebäude. Der Zugang zur Umwelt ist für Eingänge, Aufzüge und Toiletten auf jeder Etage für Rollstuhlfahrer ausgelegt. Das Projekt sieht auch die Installation von Piktogrammen an der Tür und den Bau eines WC-Anrufsystems für Behinderte vor. 2018 wurde ein technisches Projekt (SIA „Arhitektu birojs KRASTS“) entwickelt. Die Durchführung des Projekts ist in 4 Stufen geplant, ab kurām:1.Kārtā Bau aller Gebäudestrukturen und Isolierung der Gebäudehüllen, Bau der 1., 2. und technischen (6.) Etage, Bau von Aufzug und Haupttechnik Kommunikation und Verbesserung des Territoriums;2.Der Bau der offenen 3. Etage,3.Der Bau der offenen 4. Etage,4.Die Errichtung des offenen 5. Stocks. Die ersten 2 Runden werden im Rahmen dieses Projekts durchgeführt. Die Frist für die Durchführung des Projekts beträgt 16 Monate (ab 2019). Quartal IV bis Q1 2021). Im August 2018 wurde eine Ausschreibung für Bauaufsicht bekannt gegeben, die abgeschlossen ist (Sieger SIA „BaltLine Globe“). Bauausschreibung am 27.11.2018 bekannt gegeben. Damit die Ergebnisse des Angebots angefochten werden können, ist geplant, dass der Bauauftrag im Juni 2019 abgeschlossen wird. Geplante Projektkosten (inkl. MwSt.): Die Gesamtkosten für die Bauarbeiten laut der im Bauwettbewerb für die 1. und 2. Runde eingegangenen Schätzung belaufen sich auf 5 453 366,61 EUR. Die Bauaufsichtskosten laut Beschaffung belaufen sich auf 20 570,00 EUR. Die Kosten für die Aufsicht des Autors sind im technischen Entwurfsvorschlag enthalten und werden aufgrund ihrer Berechnung auf allen Projektphasen nach der Kontrolle des Designers aufgeteilt und belaufen sich auf 2 970,07 EUR. Förderfähige Kosten 2 780 234,78 EUR, davon: Finanzierung des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (nachfolgend EFRE) 2 000 520,68 EUR, staatliche Mittel in Höhe von 194 894,46 EUR und förderfähige kommunale Kosten in Höhe von 584 819,64 EUR. Die von der Gemeinde abgedeckten nicht förderfähigen Kosten belaufen sich auf 2 685 081,48 EUR, Autoraufsicht 1 462,37 EUR und Bauaufsicht 10 128,05 EUR, die (Genehmigungsaufsicht, Bauaufsicht) entsprechend der Aufschlüsselung der Bauarbeiten proportional aufgeteilt werden. Es ist geplant, dass nach der vollständigen Durchführung des Projekts gemäß den vom Regional Development Coordination Council genehmigten Projektergebnissen der durchschnittliche Wärmeenergieverbrauch für Heizung 80,00 kWh/m²/Jahr nicht überschreiten wird, die Verringerung des jährlichen Primärenergieverbrauchs wird 904 731.00 kwh/Jahr und die berechnete jährliche Treibhausgasreduzierung um 243.00 CO2-Äquivalent Tonnen erreichen, wie die Energieeffizienzbewertung des Gebäudes am 18.01.2019 für die berechnete Gesamtenergieeffizienz belegt. Das Projekt sieht nicht die Installation lokaler Erzeugungsanlagen für erneuerbare Energien vor. (German)
28 November 2021
0 references
In overeenstemming met kabinetsdecreet nr. 58 van 19.2.2013. „Over het concept van de verbetering van het openbare-dienststelsel”, besloot de gemeenteraad van Liepaja op 9 juli 2015 bij besluit nr. 313 om in het gebouw aan de straat 5 Peldu, Liepaja, één enkel centrum voor overheids- en gemeentelijke klantenservice op te richten, dat beschikbaar zal zijn voor alle inwoners van Liepaja. De specifieke doelgroep van de steun komt dus overeen met 08/03/06. De doelstelling van het project „Verhoging van de energie-efficiëntie in het gemeentegebouw Liepaja in Peldu Street 5, Liepaja” (hierna: het project), in overeenstemming met het investeringsplan van het stadsontwikkelingsprogramma van Liepaja 2015-2020, is de energie-efficiëntie van het gebouw te verhogen door de kosten van de gemeente voor het onderhoud van het gebouw te verlagen, de thermische technische kenmerken van de bouwschils te verbeteren, met inbegrip van de vervanging van ramen en deuren, een regeneratief ventilatiesysteem te installeren met automatische regeling van de ventilatie-intensiteit, het herbouwen van het verwarmingssysteem, de vervanging van de verlichting van weinig efficiënte daglicht tot ledlampjes, het opzetten van het gebouw elektronisch regelsysteem en andere daarmee samenhangende activiteiten. Volgens het advies van het technisch onderzoek (SIA „LVCT”, van 23.2.2017), dat aan het technisch project is gehecht om het gebouw te laten voldoen aan de Letse bouwnorm, om de duurzaamheid van het gebouw te waarborgen, is het noodzakelijk om nieuwe stijve muren te bouwen en de fundering van het gebouw op afzonderlijke locaties te versterken. Zonder deze werkzaamheden is het niet mogelijk de in het project geplande energie-efficiëntiemaatregelen uit te voeren. Samen met de renovatie van de gevel, is het plan om het gebied naast het gebouw te regelen, inclusief de installatie van een oplaadpunt voor elektrische auto’s voor 2 auto’s en 4 speciaal aangewezen parkeerplaatsen voor gehandicapten naast de ingang van het gebouw. Toegang tot het milieu is ontworpen voor ingangen, liften en toiletten op elke verdieping voor rolstoelgebruikers. Het project voorziet ook in de installatie van pictogrammen op de deur en de bouw van een WC-oproepsysteem voor gehandicapten. In 2018 is een technisch project (SIA „Arhitektu birojs KRASTS”) ontwikkeld. De uitvoering van het project is gepland in 4 fasen, van kurām:1.Kārtā bouw van alle bouwconstructies en isolatie van de bouwschils, bouw van de 1e, 2e en technische (6e) verdieping, bouw van lift en belangrijkste technische communicatie en verbetering van het grondgebied;2.De bouw van de open 3e verdieping,3.De bouw van de open 4e verdieping,4.De bouw van de open 5e verdieping. De eerste 2 rondes worden uitgevoerd in het kader van dit project. De termijn voor de uitvoering van het project is 16 maanden (vanaf 2019. Kwartaal IV tot en met 1e kwartaal 2021). In augustus 2018 werd een aanbesteding voor het toezicht op de bouw aangekondigd, die gesloten is (winnaar SIA „BaltLine Globe”). Aanbesteding voor de bouw aangekondigd op 27.11.2018. In afwachting van de betwisting van de resultaten van de inschrijving is het de bedoeling dat de opdracht voor werken in juni 2019 wordt gesloten. Geplande projectkosten (inclusief btw): De totale kosten van de bouwwerkzaamheden bedragen volgens de raming die tijdens de bouwwedstrijd voor de 1e en 2e ronde is ontvangen, 5 453 366,61 EUR. De kosten voor het toezicht op de bouw volgens de aanbesteding bedragen EUR 20570,00. De kosten van het toezicht van de auteur zijn opgenomen in het technisch ontwerpvoorstel en aangezien ze zijn berekend over alle fasen van het project, worden ze verdeeld volgens de controle van de ontwerper en bedragen ze 2 970,07 EUR. Subsidiabele kosten 2 780 234,78 EUR, waarvan: financiering door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (hierna „EFRO” genoemd) 2 000 520,68 EUR, subsidie uit de overheidsbegroting 194 894,46 EUR en subsidiabele gemeentelijke kosten ten bedrage van 584 819,64 EUR. De niet-subsidiabele kosten die door de gemeente worden gedekt, bedragen 2 685 081,48 EUR, auteurstoezicht 1 462,37 EUR en bouwtoezicht 10 128,05 EUR, die (vergunningstoezicht, bouwtoezicht) evenredig verdeeld zijn naar gelang van de uitsplitsing van het bedrag van de bouwwerkzaamheden. Het is de bedoeling dat na de volledige uitvoering van het project, overeenkomstig de door de Coördinatieraad voor Regionale Ontwikkeling goedgekeurde projectresultaten, het gemiddelde thermische energieverbruik voor verwarming niet hoger zal zijn dan 80,00 kWh/m²/jaar; de vermindering van het jaarlijkse primaire energieverbruik zal oplopen tot 904 731,00 kwh/jaar en de berekende jaarlijkse broeikasgasreductie van 243.00 ton CO2-equivalent, zoals blijkt uit de energieprestatiebeoordeling van het gebouw die op 18 januari 2019 is opgesteld voor de berekende energieprestatie. (Dutch)
28 November 2021
0 references
Ai sensi dell'ordinanza del Gabinetto n. 58 del 19.2.2013. "Sul concetto di miglioramento del sistema di servizio pubblico", il 9 luglio 2015 il consiglio comunale di Liepaja ha deciso con decisione n. 313 di istituire un unico centro di assistenza alla clientela statale e comunale nell'edificio situato in via Peldu 5, Liepaja, che sarà a disposizione di tutti i residenti di Liepaja. Pertanto, il gruppo di riferimento specifico dell'aiuto corrisponde all'08/03/06. L'obiettivo del progetto "Aumentare l'efficienza energetica nell'edificio municipale della città di Liepaja in via Peldu 5, Liepaja" (di seguito "il progetto"), conformemente al piano di investimenti del programma di sviluppo della città di Liepaja 2015-2020, è aumentare l'efficienza energetica dell'edificio riducendo i costi del comune per la manutenzione dell'edificio, aumentare le caratteristiche tecniche termiche degli involucri dell'edificio, compresa la sostituzione di finestre e porte, installare un sistema di ventilazione rigenerativa con controllo automatico dell'intensità di ventilazione, ricostruire il sistema di riscaldamento, sostituire l'illuminazione da luci diurne a luci a LED, istituire il sistema di controllo elettronico dell'edificio e altre attività correlate. Secondo il parere dell'indagine tecnica (SIA "LVCT", del 23.2.2017), che è allegato al progetto tecnico affinché l'edificio sia conforme allo standard di costruzione lettone, per garantire la sostenibilità dell'edificio, è necessario costruire nuove pareti rigide e rafforzare la fondazione dell'edificio in luoghi separati. In assenza di tali lavori, non è possibile attuare le misure di efficienza energetica previste nel progetto. Insieme alla ristrutturazione della facciata, si prevede di organizzare l'area adiacente all'edificio, compresa l'installazione di un punto di ricarica per auto elettriche per 2 auto e 4 posti auto appositamente designati per disabili accanto all'ingresso dell'edificio. L'accesso all'ambiente è progettato per ingressi, ascensori e servizi igienici su ogni piano per le persone in sedia a rotelle. Il progetto prevede inoltre l'installazione di pittogrammi sulla porta e la costruzione di un sistema di chiamata WC per disabili. Nel 2018 è stato sviluppato un progetto tecnico (SIA "Arhitektu birojs KRASTS"). L'attuazione del progetto è prevista in 4 fasi, da kurām:1.Kārtā costruzione di tutte le strutture edilizie e isolamento degli involucri dell'edificio, costruzione del 1º, 2º e tecnico (6º) piano, costruzione di ascensore e principali comunicazioni ingegneristiche e il miglioramento del territorio;2.La costruzione del 3º piano aperto,3.La costruzione del 4º piano aperto,4.La costruzione del 5º piano aperto. I primi 2 round saranno effettuati nell'ambito di questo progetto. Il termine per l'attuazione del progetto è di 16 mesi (a partire dal 2019. Dal quarto trimestre al primo trimestre 2021). Nell'agosto 2018 è stata annunciata una gara di supervisione della costruzione, che è stata chiusa (vincitrice SIA "BaltLine Globe"). Gara d'appalto di costruzione annunciata il 27.11.2018. In previsione della possibilità di contestare i risultati dell'offerta, si prevede che il contratto di lavori sarà concluso nel giugno 2019. Costi previsti del progetto (IVA inclusa): il costo totale dei lavori di costruzione, secondo la stima ricevuta nel concorso edilizio per il 1º e il 2º round, è di 5 453 366,61 EUR. I costi di supervisione della costruzione in base all'appalto ammontano a 20 570,00 EUR. I costi della supervisione dell'autore sono inclusi nella proposta di progettazione tecnica e poiché sono stati calcolati in tutte le fasi del progetto, sono ripartiti in base al controllo del progettista e ammontano a 2 970,07 EUR. Costi ammissibili 2 780 234,78 EUR, di cui: finanziamento del Fondo europeo di sviluppo regionale (di seguito FESR) 2 000 520,68 EUR, sovvenzione di bilancio dello Stato di 194 894,46 EUR e costi ammissibili comunali di 584 819,64 EUR. I costi non ammissibili coperti dal comune ammontano a 2 685 081,48 EUR, supervisione dell'autore 1 462,37 EUR e supervisione delle costruzioni 10 128,05 EUR, che (controllo dell'autorizzazione, supervisione delle costruzioni) sono suddivisi proporzionalmente in base alla ripartizione dell'importo dei lavori di costruzione. Si prevede che, dopo la piena attuazione del progetto, conformemente ai risultati del progetto approvati dal Consiglio di coordinamento dello sviluppo regionale, il consumo medio di energia termica per il riscaldamento non superi 80,00 kWh/m²/anno, la riduzione del consumo annuo di energia primaria raggiungerà 904 731,00 kwh/anno e la riduzione annua calcolata dei gas a effetto serra pari a 243,00 tonnellate equivalenti di CO2, come evidenziato dalla valutazione della prestazione energetica dell'edificio preparata il 18.1.2019 per la prestazione energetica calcolata. Il progetto non prevede l'installazione di impianti locali di produzione di energia rinnovabile. (Italian)
11 January 2022
0 references
De conformidad con la Orden del Gabinete n.º 58 de 19.2.2013. «Sobre el concepto de mejora del sistema de servicio público», el Ayuntamiento de Liepaja decidió el 9 de julio de 2015 mediante decisión n.º 313 establecer un único centro de atención al cliente estatal y municipal en el edificio de la calle 5 Peldu, Liepaja, que estará a disposición de todos los residentes de Liepaja. Así pues, el grupo destinatario específico de la ayuda corresponde al 8/03/06. El objetivo del proyecto «Aumento de la eficiencia energética en el Edificio Municipal de la Ciudad de Liepaja en la calle Peldu 5, Liepaja» (en adelante — el Proyecto), de acuerdo con el Plan de Inversiones del Programa de Desarrollo de la Ciudad de Liepaja 2015-2020, es aumentar la eficiencia energética del edificio mediante la reducción de los costes del municipio para el mantenimiento del edificio, aumentar las características técnicas térmicas de las envolturas del edificio, incluyendo la sustitución de ventanas y puertas, instalar un sistema de ventilación regenerativa con control automático de la intensidad de ventilación, reconstruir el sistema de calefacción, sustituir la iluminación de luz diurna de baja eficiencia a luces led, establecer el sistema de control electrónico del edificio y otras actividades relacionadas. Según el dictamen de la encuesta técnica (SIA «LVCT», de 23.2.2017), que se adjunta al proyecto técnico para que el edificio cumpla la norma de construcción letona, para garantizar la sostenibilidad del edificio, es necesario construir nuevas paredes rígidas y reforzar los cimientos del edificio en lugares separados. Sin estas obras, no es posible llevar a cabo las medidas de eficiencia energética previstas en el proyecto. Junto con la renovación de la fachada, está previsto organizar la zona adyacente al edificio, incluyendo la instalación de un punto de recarga para coches eléctricos para 2 coches y 4 plazas de aparcamiento especialmente designadas para personas con discapacidad junto a la entrada al edificio. El acceso al medio ambiente está diseñado para entradas, ascensores y aseos en cada piso para usuarios de sillas de ruedas. El proyecto también prevé la instalación de pictogramas en la puerta y la construcción de un sistema de llamada de WC para personas con discapacidad. En 2018, se desarrolló un proyecto técnico (SIA «Arhitektu birojs KRASTS»). La ejecución del proyecto está prevista en 4 etapas, desde kurām:1.Kārtā construcción de todas las estructuras del edificio y aislamiento de las envolventes del edificio, construcción de la 1.a, 2.a y técnica (6.a) planta, construcción de ascensor y comunicaciones de ingeniería principal y mejora del territorio;2.La construcción de la 3.a planta abierta,3.La construcción de la 4.a planta abierta,4.La construcción de la 5.a planta abierta. Las primeras 2 rondas se llevarán a cabo en el marco de este proyecto. El plazo para la ejecución del proyecto es de 16 meses (a partir de 2019. Trimestre IV al primer trimestre de 2021). En agosto de 2018, se anunció una licitación de supervisión de la construcción, que está cerrada (ganador SIA «BaltLine Globe»). Licitación de construcción anunciada el 27.11.2018. En previsión de que los resultados de la oferta puedan ser impugnados, está previsto que el contrato de obras se celebre en junio de 2019. Costes previstos del proyecto (IVA incluido): El coste total de las obras de construcción, según la estimación recibida en el concurso de construcción para la primera y segunda rondas, asciende a 5 453 366,61 EUR. Los costes de supervisión de la construcción según la contratación ascienden a 20 570,00 EUR. Los costes de la supervisión del autor se incluyen en la propuesta de diseño técnico y, dado que se han calculado en todas las fases del proyecto, se distribuyen según el control del diseñador y ascienden a 2 970,07 EUR. Costes subvencionables 2 780 234,78 EUR, de los cuales: financiación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (en lo sucesivo, «FEDER») 20 005 220,68 EUR, subvención del presupuesto estatal de 194 894,46 EUR y costes municipales subvencionables de 584 819,64 EUR. Los costes no subvencionables cubiertos por el municipio ascienden a 2 685 081,48 EUR, la supervisión del autor 1 462,37 EUR y la supervisión de la construcción 10 128,05 EUR, que (supervisión de autorización, supervisión de la construcción) se dividen proporcionalmente en función del desglose del importe de las obras de construcción. Se prevé que, tras la plena ejecución del proyecto, de acuerdo con los resultados del proyecto aprobados por el Consejo de Coordinación del Desarrollo Regional, el consumo medio de energía térmica para calefacción no supere los 80,00 kWh/m²/año, la reducción del consumo anual de energía primaria alcanzará 904 731,00 kwh/año y la reducción anual de gases de efecto invernadero calculada de 243,00 toneladas equivalentes de CO2, como demuestra la evaluación de la eficiencia energética del edificio elaborada el 18 de enero de 2019 para la... (Spanish)
12 January 2022
0 references
Ministrite kabineti (edaspidi „ministrite kabinet“) 19. veebruari korralduse nr 58 kohaselt. „Avaliku teenuse süsteemi parandamise kontseptsiooni kohta“ otsustas Liepaja linnavolikogu 9. juulil 2015 otsusega nr 313 luua Liepajas Peldu tänaval 5 asuvas hoones ühtne klienditeeninduskeskus, mis on kättesaadav kõigile Liepaja elanikele. Seega vastab konkreetne abi sihtrühm 08.03.2016. Projekti „Energiatõhususe suurendamine Liepaja linnavolikogu hoones 5 Peldu tänaval Liepajas“ (edaspidi „projekt“) eesmärk on suurendada hoone energiatõhusust, vähendades hoone kulusid, suurendada hoone soojuslikke tehnilisi omadusi, sealhulgas akende ja uste vahetust, paigaldada rekuperatiivne ventilatsioonisüsteem koos ventilatsiooni intensiivsuse automaatse juhtimisega, suurendada hoone hooldusküttesüsteemi, suurendada hoone väliskonstruktsioonide soojuslikke tehnilisi omadusi, sealhulgas akende ja uste vahetust, paigaldada rekuperaatori ventilatsioonisüsteem koos ventilatsiooni intensiivsuse automaatse kontrolliga, küttesüsteemi ümberehitamine muu valgustuse päevavalgusele. Vastavalt tehnilisele projektile lisatud tehnilise uuringu arvamusele (SIA „LVCT“, 23.02.2017), mis on lisatud tehnilisele projektile, et järgida Läti ehitusnorme, tagada hoone jätkusuutlikkus, on vaja ehitada uued jäikusseinad ja tugevdada hoone aluseid eraldi asukohtades. Ilma nende töödeta ei ole võimalik projektis kavandatud energiatõhususe meetmeid ellu viia. Koos fassaadi renoveerimisega on kavas korraldada hoonega külgnev territoorium, sealhulgas paigaldada hoone sissepääsu kõrvale elektriauto laadimispunkt kahele autole ja 4 erimärgistatud parkimiskohta puudega inimestele. Keskkonna kasutamiseks on sissepääsude juures pandokk, ratastooli kasutajatele igal korrusel lift ja tualettruumid. Projektiga nähakse ette ka piktogrammide paigaldamine uksele ja WC helistamissüsteemi ehitamine puuetega inimestele. 2018. aastal töötati välja tehniline projekt (SIA „Arhitektide büroo KRASTS“). Projekti elluviimine on planeeritud neljas etapis: which:1.In, kõigi ehituskonstruktsioonide ja välispiirete isolatsiooni raam, 1, 2 ja tehnilise (6) korruse ehitus, liftide ja peamiste tehniliste sidevahendite ehitus ning territooriumi parandamine; 2.õues 3. korruse ehitus, 3. Kārta 4 korruse ehitus, 4.Esimesed kaks etappi viiakse ellu selle projekti raames. Projekti rakendamise periood on 16 kuud (alates 2019. aastast). IV kvartal kuni 2021. aasta kvartalini. 2018. aasta augustis kuulutati välja ehitusjärelevalve hange, mis on sõlmitud (võitja SIA „BaltLine Globe“). 27.11.2018. Ehituskonkurss on välja kuulutatud. Eeldusel, et pakkumuse tulemusi on võimalik vaidlustada, on oodata, et ehitustööde hankelepingu saab sõlmida 2019. aasta juunis. Projekti kavandatud kulud (sh käibemaks): Ehitustööde kogumaksumus vastavalt 1. ja 2. vooru ehituskonkursil saadud hinnangule on 5453366,61 eurot. Ehitusjärelevalve kulud vastavalt hankele on 20570,00 eurot. Järelevalvekulud sisalduvad tehnilises projektiettepanekus ning arvestades, et need on arvutatud kõigi projektivoorude kohta, jaotatakse need proportsionaalselt vastavalt projekteerija kontrollpunktile ja nende suurus on 2970,07 eurot. Abikõlblikud kulud 2780234,78 eurot, sealhulgas: Euroopa Regionaalarengu Fondi (edaspidi ERF) rahastamine 2000520,68 eurot, riigieelarve toetus 194894,46 eurot ja kohaliku omavalitsuse abikõlblike kulude osa 584819,64 eurot. Abikõlbmatud kulud, mida omavalitsus kannab, on 2685081,48 eurot, autorijärelevalve 14462,37 eurot ja ehitusjärelevalve 10128,05 eurot, mis (autorijärelevalve, ehitusjärelevalve) jaotatakse vastavalt ehitustööde summa jaotusele.Pärast projekti täielikku rakendamist on kavas, et regionaalarengu koordineerimisnõukogu poolt heaks kiidetud projekti tulemuste kohaselt ei ületa kütte keskmine soojustarbimine 80,00 kWh/m² aastas, primaarenergia väheneb 904 731,00 kwh aastas ja projekti arvutatud energiatõhusus ei ületa 80,00 kWh/m² aastas, primaarenergia väheneb 904 731,00 kwh aastas ja hoone arvutatud energiatõhusus arvutatakse energiaekvivalendina punktis 243.00. Projektiga ei nähta ette kohalike tootmisseadmete paigaldamist taastuvate energiaallikate jaoks. (Estonian)
3 August 2022
0 references
Pagal Ministrų kabineto (toliau – Ministrų kabinetas) įsakymą Nr. 58 nuo 19.02. „Dėl viešųjų paslaugų sistemos tobulinimo koncepcijos“ Liepojos miesto taryba 2015 m. liepos 9 d. sprendimu Nr. 313 nusprendė įkurti vieningą klientų aptarnavimo centrą pastate Peldu g. 5, Liepojoje, kuris bus prieinamas visiems Liepojos gyventojams. Todėl konkreti tikslinė pagalbos grupė atitinka 2016 m. kovo 8 d. Projekto „Energinio efektyvumo didinimas Liepojos miesto tarybos pastate Liepojos 5 Peldu gatvėje, Liepojoje“ (toliau – Projektas) tikslas – didinti pastato energinį efektyvumą mažinant pastato išlaidas, didinti pastato šiluminės techninės charakteristikos, įskaitant langų ir durų pakeitimus, įrengti rekuperacinę vėdinimo sistemą su automatiniu vėdinimo intensyvumu, padidinti pastatų priežiūros šildymo sistemą, padidinti pastato apvalkalų konstrukcijų šiluminės techninės savybės, įskaitant langų ir durų keitimą, įrengti rekuperatoriaus vėdinimo sistemą su automatiniu vėdinimo intensyvumo valdymu, šildymo sistemos pertvarkymą į kito apšvietimo dienos šviesą. Pagal techninio tyrimo nuomonę (SIA „LVCT“, nuo 2017 02 23), kuri pridedama prie techninio projekto, siekiant laikytis Latvijos statybos normos, užtikrinti pastato tvarumą, būtina statyti naujas standumo sienas ir stiprinti pastato pamatus atskirose vietose. Be šių darbų neįmanoma įgyvendinti projekte numatytų energijos vartojimo efektyvumo priemonių. Kartu su fasado renovacija planuojama šalia pastato įrengti teritoriją, kurioje būtų įrengta elektromobilių įkrovimo vieta dviem automobiliams ir 4 specialiai pažymėtos vietos neįgaliesiems prie įėjimo į pastatą. Norint patekti į aplinką, prie įėjimų yra pandock, liftas ir tualetai kiekviename aukšte neįgaliųjų vežimėliais besinaudojantiems asmenims. Projekte taip pat numatyta įrengti piktogramas ant durų ir statyti WC skambučių sistemą neįgaliesiems. 2018 m. buvo sukurtas techninis projektas (SIA „Architects office KRASTS“). Projektą planuojama įgyvendinti keturiais etapais: which:1.In visų statinių konstrukcijų rėmas ir pastatų apvalkalų izoliavimas, 1, 2 ir techninių (6) aukštų statyba, liftų statyba ir pagrindinių inžinerinių ryšių bei teritorijų gerinimas; 2. kieme, 3-iojo aukšto konstrukcija, 3.Kārta 4 aukštų statyba,4. Pirmieji 2 etapai bus įgyvendinti pagal šį projektą. Projekto įgyvendinimo laikotarpis – 16 mėnesių (pradedant nuo 2019 m. IV ketvirtis iki 2021 m. ketvirčio. 2018 m. rugpjūčio mėn. buvo paskelbtas statybos priežiūros konkursas, kuris buvo baigtas (laimėjo SIA „BaltLine Globe“). 27.11.2018. Buvo paskelbtas statybos konkursas. Jei konkurso rezultatus bus galima užginčyti, tikimasi, kad darbų sutartį bus galima sudaryti 2019 m. birželio mėn. Planuojamos projekto išlaidos (įskaitant PVM): Visos statybos darbų išlaidos pagal statybos konkurso 1-ojo ir 2-ojo etapo darbų sąmatą yra 5 453 366,61 EUR. Statybos priežiūros išlaidos pagal viešąjį pirkimą yra 20 570,00 EUR. Priežiūros išlaidos įtrauktos į techninio projekto pasiūlymą ir, atsižvelgiant į tai, kad jos apskaičiuotos visiems projekto etapams, proporcingai paskirstomos pagal dizainerio kontrolės punktą ir siekia 2 970,07 EUR. Reikalavimus atitinkančios išlaidos – 2 780 234,78 EUR, įskaitant: Europos regioninės plėtros fondo (toliau – ERPF) 2 000 520,68 EUR finansavimas, 194 894,46 EUR valstybės biudžeto dotacija ir reikalavimus atitinkančių vietos valdžios išlaidų dalis 584 819,64 EUR. Savivaldybės dengiamos netinkamos finansuoti išlaidos yra 2 685 081,48 EUR, autorinės priežiūros – 1 462,37 EUR, statybos priežiūra – 10 128,05 EUR, kurios (autorių priežiūra, statybos priežiūra) paskirstomos pagal statybos darbų sumos padalijimą. Planuojama, kad visiškai įgyvendinus projektą, pagal Regioninės plėtros koordinavimo tarybos patvirtintus projekto rezultatus vidutinis šilumos suvartojimas šildymui neviršys 80,00 kWh/m² per metus, pirminės energijos sumažinimas pasieks 904 731.00 kwh per metus, o apskaičiuotas projekto energijos vartojimo efektyvumas neviršys 80,00 kWh/m² per metus šildymo atveju, pirminės energijos sumažinimas pasieks 904 731.00 kwh per metus, o apskaičiuotas pastato energinis naudingumas bus apskaičiuotas kaip energijos ekvivalentas 243.00. Projekte nenumatyta įrengti vietinės atsinaujinančiųjų energijos išteklių gamybos įrangos. (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
Prema odluci Kabineta ministara (dalje u tekstu „Kabinet ministara”) br. 58 iz 19.02. „O konceptu poboljšanja sustava javnih usluga”, Gradsko vijeće Liepaja odlučilo je 9. srpnja 2015. odlukom br. 313 uspostaviti jedinstveni centar za korisnike u zgradi u ulici Peldu 5, Liepaja, koja će biti dostupna svim stanovnicima Liepaje. Stoga posebna ciljna skupina potpore odgovara iznosu od 8. ožujka 2016. Cilj projekta „Povećanje energetske učinkovitosti u zgradi Gradskog vijeća Liepaje u ulici 5 Peldu, Liepaja” (u daljnjem tekstu – Projekt) je povećanje energetske učinkovitosti zgrade smanjenjem troškova zgrade, povećanje termotehničkih karakteristika zgrade, uključujući promjene prozora i vrata, instaliranje rekuperatorskog ventilacijskog sustava s automatskim upravljanjem intenzitetom ventilacije, povećanje sustava grijanja za održavanje zgrade, povećanje termotehničkih svojstava ovojnice zgrade, uključujući promjenu prozora i vrata, instaliranje sustava ventilacije rekuperatora s automatskim upravljanjem intenzitetom ventilacije, pretvorbu sustava grijanja u dnevno svjetlo druge rasvjete. Prema mišljenju tehničkog istraživanja (SIA „LVCT”, od 23.2.2017.), koje je priloženo tehničkom projektu kako bi se uskladilo s normom izgradnje Latvije, kako bi se osigurala održivost zgrade, potrebno je izgraditi nove zidove krutosti i ojačati temelje zgrade na zasebnim lokacijama. Bez tih radova nije moguće provesti mjere energetske učinkovitosti planirane u projektu. Zajedno s obnovom fasade, planira se organizirati područje u blizini zgrade, uključujući ugradnju mjesta za punjenje električnih automobila za 2 automobila i 4 posebno označena parkirna mjesta za osobe s invaliditetom pored ulaza u zgradu. Za pristup okolišu nalazi se pandock na ulazima, dizalo i WC na svakom katu za korisnike invalidskih kolica. Projekt također predviđa ugradnju piktograma na vrata i izgradnju WC pozivnog sustava za osobe s invaliditetom. Godine 2018. razvijen je tehnički projekt (SIA „Architects Office KRASTS”). Provedba projekta planirana je u 4 faze, which:1.In okvir gole gradnje svih građevinskih objekata i izolacije ovojnica zgrade, izgradnja 1, 2 i tehničke (6) etaže, izgradnja dizala i glavne inženjerske komunikacije i poboljšanje teritorija; 2.U dvorištu, 3. kat izgradnje, 3.Kārta 4 kat gradnje, 4. Prve 2 faze će se realizirati u okviru ovog projekta. Razdoblje provedbe projekta je 16 mjeseci (počevši od 2019. Tromjesečje do prvog tromjesečja 2021. U kolovozu 2018. objavljen je natječaj za nadzor izgradnje, koji je zaključen (pobjednik SIA „BaltLine Globe”). 27.11.2018. Natječaj za izgradnju je najavljen. Pod uvjetom da se rezultati natječaja mogu osporiti, očekuje se da će ugovor o radovima biti moguće sklopiti u lipnju 2019. Planirani troškovi projekta (uključujući PDV): Ukupni troškovi građevinskih radova prema procjeni primljenoj u natječaju za izgradnju za 1. i 2. rundu iznose 5 453 366,61 EUR. Troškovi nadzora gradnje u skladu s nabavom iznose 20 570,00 EUR. Troškovi nadzora uključeni su u tehnički projektni prijedlog i, s obzirom na to da su izračunani za sve krugove projekta, razmjerno se raspodjeljuju prema kontrolnoj točki dizajnera i iznose 2 970,07 EUR. Prihvatljivi troškovi 2 780 234,78 EUR, uključujući: Financiranje iz Europskog fonda za regionalni razvoj (dalje u tekstu: EFRR) 2 000 520,68 EUR, bespovratna sredstva iz državnog proračuna 194 894,46 EUR i prihvatljivi rashodi lokalnih vlasti, dio 584 819,64 EUR. Neprihvatljivi troškovi, koje pokriva općina, iznose 2 685 081,48 EUR, autorski nadzor 1 462,37 EUR i nadzor gradnje 10 128,05 EUR, koji se (nadležni nadzor, nadzor gradnje) raspodjeljuju prema podjeli iznosa građevinskih radova. Planirano je da nakon potpune provedbe projekta, prema rezultatima projekta koje je odobrilo Regionalno koordinacijsko vijeće za razvoj, prosječna potrošnja toplinske energije za grijanje ne prelazi 80,00 kWh/m² godišnje, smanjenje primarne energije dostići će 904 731,00 kwh/godišnje, a izračunana energetska učinkovitost projekta neće prelaziti 80,00 kWh/m² godišnje za grijanje, smanjenje primarne energije dostići će 904 731,00 kwh/godišnje, a izračunana energetska učinkovitost zgrade izračunat će se kao ekvivalent energije u 243.00 sati. Projektom se ne predviđa postavljanje lokalne proizvodne opreme za obnovljive izvore energije. (Croatian)
3 August 2022
0 references
Σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 58 του Υπουργικού Συμβουλίου (εφεξής «Υπουργικό Συμβούλιο») της 19.02. «Σχετικά με την έννοια της βελτίωσης του συστήματος δημόσιας υπηρεσίας», το δημοτικό συμβούλιο Liepaja αποφάσισε στις 9 Ιουλίου 2015 με την απόφαση αριθ. 313 να δημιουργήσει ένα ενιαίο κέντρο εξυπηρέτησης πελατών στο κτίριο στην οδό Peldu 5, Liepaja, το οποίο θα είναι προσβάσιμο σε όλους τους κατοίκους της Liepaja. Ως εκ τούτου, η ειδική ομάδα-στόχος ενίσχυσης αντιστοιχεί στις 08.03.2016. Στόχος του έργου «Αύξηση της ενεργειακής απόδοσης στο κτίριο του δημοτικού συμβουλίου της Liepaja στην οδό Peldu 5, Liepaja» (στο εξής — το έργο) είναι η αύξηση της ενεργειακής απόδοσης του κτιρίου μέσω της μείωσης του κόστους του κτιρίου, η αύξηση των θερμικών τεχνικών χαρακτηριστικών του κτιρίου, συμπεριλαμβανομένων των αλλαγών παραθύρων και θυρών, η εγκατάσταση συστήματος εξαερισμού ανάκτησης με αυτόματο έλεγχο της έντασης του εξαερισμού, η αύξηση του συστήματος θέρμανσης για τη συντήρηση του κτιρίου, η αύξηση των θερμικών τεχνικών ιδιοτήτων για τις κατασκευές κελύφους, συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής παραθύρων και πορτών, η εγκατάσταση συστήματος εξαερισμού με αυτόματο έλεγχο της έντασης εξαερισμού, η μετατροπή του συστήματος θέρμανσης στο φως της ημέρας άλλου φωτισμού. Σύμφωνα με τη γνωμοδότηση τεχνικής έρευνας (SIA «LVCT», της 23.02.2017), η οποία επισυνάπτεται στο τεχνικό έργο προκειμένου να συμμορφωθεί με τον κατασκευαστικό κανόνα της Λετονίας, προκειμένου να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα του κτιρίου, είναι απαραίτητο να κατασκευαστούν νέοι τοίχοι ακαμψίας και να ενισχυθούν τα θεμέλια του κτιρίου σε ξεχωριστές τοποθεσίες. Χωρίς αυτές τις εργασίες, δεν είναι δυνατή η υλοποίηση των μέτρων ενεργειακής απόδοσης που προβλέπονται στο έργο. Παράλληλα με την ανακαίνιση της πρόσοψης, προβλέπεται η διευθέτηση της περιοχής που γειτνιάζει με το κτίριο, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης ενός σημείου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων για 2 αυτοκίνητα και 4 ειδικά επισημασμένων θέσεων στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες δίπλα στην είσοδο του κτιρίου. Για την πρόσβαση στο περιβάλλον, υπάρχει ένα pandock στις εισόδους, ανελκυστήρας και τουαλέτες σε κάθε όροφο για τους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων. Το έργο προβλέπει επίσης την εγκατάσταση εικονογραμμάτων στην πόρτα και την κατασκευή συστήματος κλήσεων WC για άτομα με ειδικές ανάγκες.Το 2018 αναπτύχθηκε ένα τεχνικό έργο (SIA «Architects office KRASTS»). Η υλοποίηση του έργου έχει προγραμματιστεί σε 4 στάδια, από το which:1.In το πλαίσιο της γυμνής κατασκευής όλων των οικοδομικών κατασκευών και μόνωσης των κελύφων κτιρίων, την κατασκευή 1, 2 και τεχνικών (6) δαπέδων, την κατασκευή ανελκυστήρων και την κύρια μηχανική επικοινωνία και τη βελτίωση της περιοχής. 2.Στην αυλή, η κατασκευή του 3ου ορόφου, 3.Kārta 4 κατασκευή δαπέδου,4.Τα πρώτα 2 στάδια θα πραγματοποιηθούν στο πλαίσιο αυτού του έργου. Η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι 16 μήνες (από το 2019. Τρίμηνο IV έως Τ 2021. Τον Αύγουστο του 2018 ανακοινώθηκε διαγωνισμός επίβλεψης κατασκευών, ο οποίος ολοκληρώθηκε (νικητής SIA «BaltLine Globe»). 27.11.2018. Ο διαγωνισμός κατασκευής έχει ανακοινωθεί. Υπό την προϋπόθεση ότι τα αποτελέσματα της προσφοράς μπορούν να αμφισβητηθούν, αναμένεται ότι η σύμβαση έργων θα συναφθεί τον Ιούνιο του 2019. Προγραμματισμένο κόστος έργου (συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ): Το συνολικό κόστος των κατασκευαστικών εργασιών σύμφωνα με την εκτίμηση που ελήφθη στον κατασκευαστικό διαγωνισμό για τον 1ο και τον 2ο γύρο ανέρχεται σε 5 453 366,61 EUR. Το κόστος της επίβλεψης των κατασκευών σύμφωνα με τη σύμβαση ανέρχεται σε 20 570,00 EUR. Οι δαπάνες επίβλεψης περιλαμβάνονται στην πρόταση τεχνικού έργου και, δεδομένου ότι έχουν υπολογιστεί για όλους τους γύρους του έργου, κατανέμονται αναλογικά σύμφωνα με το σημείο ελέγχου του σχεδιαστή και ανέρχονται σε 2 970,07 EUR. Επιλέξιμες δαπάνες 2 780 234,78 EUR, συμπεριλαμβανομένων: Χρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (εφεξής ΕΤΠΑ) 2 000 520,68 EUR, κρατική επιχορήγηση προϋπολογισμού 194 894,46 EUR και επιλέξιμες δαπάνες της τοπικής αυτοδιοίκησης μέρος 584 819,64 EUR. Οι μη επιλέξιμες δαπάνες, οι οποίες καλύπτονται από το Δήμο, ανέρχονται σε 2 685 081,48 EUR, στην εποπτεία συγγραφέων 1 462,37 EUR και στην επίβλεψη κατασκευής 10 128,05 EUR, τα οποία (εποπτεία συντάκτη, επίβλεψη κατασκευής) κατανέμονται ανάλογα με την κατανομή του ποσού των κατασκευαστικών έργων.Σχετικά με την πλήρη υλοποίηση του έργου, σύμφωνα με τα αποτελέσματα του έργου που εγκρίθηκαν από το Περιφερειακό Συντονιστικό Συμβούλιο Ανάπτυξης, η μέση κατανάλωση θερμότητας για θέρμανση δεν θα υπερβαίνει τα 80,00 kWh/m²/έτος, η μείωση της πρωτογενούς ενέργειας θα φτάσει τα 904 731.00 kwh/έτος και η υπολογιζόμενη ενεργειακή απόδοση του έργου δεν θα υπερβεί τα 80,00 kWh/m²/έτος για θέρμανση, η μείωση της πρωτογενούς ενέργειας θα φτάσει τα 904 731.00 kwh/έτος και η υπολογιζόμενη ενεργειακή απόδοση του κτιρίου θα υπολογιστεί ως η ισοδύναμη ενέργεια στις 243.00. Το έργο δεν προβλέπει την εγκατ... (Greek)
3 August 2022
0 references
Podľa nariadenia kabinetu ministrov (ďalej len „kabinet ministrov“) č. 58 z 19.02. „O koncepcii zlepšenia systému služieb vo verejnom záujme“ sa mestská rada Liepaja 9. júla 2015 rozhodnutím č. 313 rozhodla zriadiť jednotné centrum služieb zákazníkom v budove na ulici Peldu 5, Liepaja, ktoré bude prístupné všetkým obyvateľom Liepaja. Cieľová skupina špecifickej pomoci preto zodpovedá 8. 3. 2016. Cieľom projektu „Zvýšenie energetickej účinnosti v budove mestskej rady Liepaja na ulici 5 Peldu, Liepaja“ (ďalej len „projekt“) je zvýšiť energetickú účinnosť budovy znížením nákladov na budovu, zvýšiť tepelné technické vlastnosti budovy vrátane zmien okien a dverí, nainštalovať rekuperačný ventilačný systém s automatickým riadením intenzity vetrania, zvýšiť vykurovací systém na údržbu budov, zvýšiť tepelné technické vlastnosti obvodových konštrukcií budov vrátane výmeny okien a dverí, nainštalovať ventilačný systém rekuperátora s automatickým riadením intenzity vetrania, prestavba vykurovacieho systému na denné svetlo iného osvetlenia. Podľa technického prieskumného stanoviska (SIA „LVCT“ z 23.02.2017), ktorý je pripojený k technickému projektu, aby bol v súlade s stavebnou normou Lotyšska, aby sa zabezpečila udržateľnosť budovy, je potrebné vybudovať nové tuhosťové múry a posilniť základy budovy v samostatných lokalitách. Bez týchto prác nie je možné vykonať opatrenia energetickej efektívnosti plánované v projekte. Spolu s rekonštrukciou fasády sa plánuje usporiadať územie susediace s budovou, vrátane inštalácie nabíjacej stanice pre elektrické vozidlá pre 2 autá a 4 osobitne označené parkovacie miesta pre zdravotne postihnuté osoby vedľa vchodu do budovy. Pre prístup do životného prostredia je pri vchodoch pandock, výťah a toalety na každom poschodí pre používateľov invalidných vozíkov. Projekt tiež zabezpečuje inštaláciu piktogramov na dverách a výstavbu WC call systému pre zdravotne postihnutých ľudí.V roku 2018 bol vyvinutý technický projekt (SIA „Architects office KRASTS“). Realizácia projektu je plánovaná v 4 etapách, which:1.In rám holej konštrukcie všetkých stavebných konštrukcií a izolácie obvodových konštrukcií budov, výstavba 1, 2 a technické (6) podlažia, výstavba výťahov a hlavných inžinierskych komunikácií a zlepšenie územia; 2.V dvore, 3. poschodie stavby, 3.Kārta 4 podlahové konštrukcie, 4.Prvé 2 etapy budú realizované v rámci tohto projektu. Obdobie realizácie projektu je 16 mesiacov (od roku 2019. Štvrťrok IV do štvrťroka 2021. V auguste 2018 bola vyhlásená verejná súťaž stavebného dozoru, ktorá bola uzavretá (víťaz SIA „BaltLine Globe“). 27.11.2018. Bola vyhlásená stavebná súťaž. Za predpokladu, že výsledky ponuky možno spochybniť, očakáva sa, že zákazka na práce bude možné uzavrieť v júni 2019. Plánované náklady na projekt (vrátane DPH): Celkové náklady na stavebné práce podľa odhadu prijatého v stavebnej súťaži pre 1. a 2. kolo sú 5 453 366,61 EUR. Náklady na stavebný dozor podľa verejného obstarávania sú 20 570,00 EUR. Náklady na dohľad sú zahrnuté v návrhu technického projektu a vzhľadom na to, že boli vypočítané pre všetky kolá projektu, sú proporcionálne rozdelené podľa kontrolného bodu projektanta a predstavujú 2 970,07 EUR. Oprávnené náklady vo výške 2 780 234,78 EUR vrátane: Financovanie z Európskeho fondu regionálneho rozvoja (ďalej len „EFRR“) 2 000 520,68 EUR, grant zo štátneho rozpočtu 194 894,46 EUR a oprávnené výdavky miestnej samosprávy časť 584 819,64 EUR. Neoprávnené náklady, ktoré hradí obec, sú 2 685 081,48 EUR, autorský dozor 1 462,37 EUR a stavebný dozor 10 128,05 EUR, ktoré (autorský dozor, stavebný dozor) sú rozdelené podľa rozdelenia sumy stavebných prác. Plánuje sa, že po úplnej realizácii projektu podľa výsledkov projektu schválených Koordinačnou radou pre regionálny rozvoj priemerná spotreba tepla na vykurovanie nepresiahne 80,00 kWh/m²/rok, zníženie primárnej energie dosiahne 904 731,00 kwh/rok a vypočítaná energetická účinnosť projektu nepresiahne 80,00 kWh/m²/rok pri vykurovaní, zníženie primárnej energie dosiahne 904 731,00 kwh/rok a vypočítaná energetická účinnosť budovy sa vypočíta ako energetický ekvivalent v 243.00. V projekte sa neustanovuje inštalácia miestnych výrobných zariadení pre obnoviteľné zdroje energie. (Slovak)
3 August 2022
0 references
Ministerikabinetin, jäljempänä ’ministerikabinet’, mukaan 19. helmikuuta annettu määräys nro 58. ”Julkisen palvelun järjestelmän parantamisen käsitteestä” Liepajan kaupunginvaltuusto päätti 9. heinäkuuta 2015 päätöksellä nro 313 perustaa Liepajassa Peldu katu 5 -rakennukseen yhtenäisen asiakaspalvelukeskuksen, joka on kaikkien Liepajan asukkaiden käytettävissä. Tuen erityinen kohderyhmä vastaa näin ollen 8.3.2016. Hankkeen ”Energiatehokkuuden lisääminen Liepajan kaupunginvaltuustossa osoitteessa 5 Peldu Street, Liepaja” (jäljempänä ’hanke’) tavoitteena on lisätä rakennuksen energiatehokkuutta vähentämällä rakennuksen kustannuksia, lisätä rakennuksen lämpöteknisiä ominaisuuksia, mukaan lukien ikkunan ja ovien muutokset, asentaa reuperoiva ilmanvaihtojärjestelmä ilmanvaihtotehon automaattisella ohjauksella, lisätä lämmitysjärjestelmää rakennusten kunnossapitoa varten, lisätä rakennuksen vaipparakenteiden lämpöteknisiä ominaisuuksia, mukaan lukien ikkunoiden ja ovien vaihto, asentaa reuperaattorin ilmanvaihtojärjestelmä ilmanvaihtotehon automaattisella ohjauksella, lämmitysjärjestelmän muuntaminen muun valaistuksen päivänvaloksi. Teknisen tutkimuksen lausunnon (SIA ”LVCT”, 23.2.2017), joka on liitetty tekniseen hankkeeseen Latvian rakennusnormin noudattamiseksi ja rakennuksen kestävyyden varmistamiseksi, mukaan on rakennettava uusia jäykkyysseiniä ja vahvistettava rakennuksen perustaa erillisissä paikoissa. Ilman näitä töitä ei ole mahdollista toteuttaa hankkeessa suunniteltuja energiatehokkuustoimenpiteitä. Julkisivun kunnostamisen yhteydessä on tarkoitus järjestää rakennuksen viereinen alue, mukaan lukien sähköauton latauspisteen asentaminen kahdelle autolle ja neljälle erityisesti merkitylle vammaiselle tarkoitetun pysäköintipaikan asentaminen rakennuksen sisäänkäynnin viereen. Sisäänkäynnillä on pandock, hissi ja wc jokaisessa kerroksessa pyörätuolin käyttäjille. Vuonna 2018 kehitettiin tekninen projekti (SIA ”Architects office KRASTS”). Hankkeen toteutus on suunniteltu neljässä vaiheessa: which:1.In on kaikkien rakennusrakenteiden ja rakennuksen ulkokuorien eristys, 1-, 2- ja teknisten (6) kerrosten rakentaminen, hissien rakentaminen ja pääinsinööriviestintä sekä alueen parantaminen; 2. Pihalla, 3. kerroksen rakentaminen,3.Kārta 4 kerros rakentaminen,4.Ensimmäiset 2 vaihetta toteutetaan tämän hankkeen puitteissa. Hankkeen toteutuskausi on 16 kuukautta (vuodesta 2019 alkaen). Neljäs neljännes vuoden 2021 viimeiseen neljännekseen asti. Elokuussa 2018 julkistettiin rakennusvalvontatarjous, joka saatiin päätökseen (voittaja SIA ”BaltLine Globe”). 27.11.2018. Rakennuskilpailusta on ilmoitettu. Jos tarjouksen tulokset voidaan riitauttaa, rakennusurakkasopimus on tarkoitus tehdä kesäkuussa 2019. Suunnitellut hankekustannukset (alv mukaan luettuna): Rakennustöiden kokonaiskustannukset ensimmäisen ja toisen kierroksen rakennuskilpailussa saadun arvion mukaan ovat 5453366,61 euroa. Rakennusvalvonnan kustannukset hankinnan mukaan ovat 20570,00 euroa. Valvontakustannukset sisältyvät teknistä hanketta koskevaan ehdotukseen, ja koska ne on laskettu kaikille hankekierroksille, ne jakautuvat suhteellisesti suunnittelijan tarkastuspisteen mukaan ja ovat 2970,07 euroa. Tukikelpoiset kustannukset 2780234,78 euroa, mukaan lukien: Euroopan aluekehitysrahaston (jäljempänä ’EAKR’) rahoitus 2000520,68 euroa, valtion talousarviotuki 194894,46 euroa ja paikallishallinnon tukikelpoiset menot 584819,64 euroa. Kunnan kattamat tukikelvottomat kustannukset ovat 2685081,48 euroa, kirjoittajan valvonta 1462,37 euroa ja rakentamisen valvonta 10128,05 euroa, jotka (tekijänvalvonta, rakentamisen valvonta) jaetaan rakennustöiden määrän jakautumisen mukaan. Suunniteltuna on, että hankkeen täysimääräisen toteuttamisen jälkeen aluekehityksen koordinointineuvoston hyväksymien hankkeen tulosten mukaan lämmityksen keskimääräinen lämmönkulutus on enintään 80,00 kWh/m² vuodessa, primäärienergian vähennys on 904 731,00 kwh vuodessa, ja hankkeen laskettu energiatehokkuus on enintään 80,00 kWh/m² vuodessa lämmityksen osalta, primäärienergian vähennys on 904 731,00 kwh/vuosi ja rakennuksen laskettu energiatehokkuus lasketaan energiaekvivalentiksi kohdassa 243,00. Hankkeessa ei säädetä paikallisten tuotantolaitteiden asentamisesta uusiutuviin energialähteisiin. (Finnish)
3 August 2022
0 references
Zgodnie z zarządzeniem Rady Ministrów (zwanym dalej Gabinetem Ministrów) nr 58 z 19.02. 9 lipca 2015 r. Rada Miasta Liepaja podjęła decyzję nr 313 o utworzeniu jednolitego centrum obsługi klienta w budynku przy ul. Peldu 5, Liepaja, które będzie dostępne dla wszystkich mieszkańców Liepaja. Szczególna grupa docelowa pomocy odpowiada zatem 08.03.2016 r. Celem projektu „Zwiększenie efektywności energetycznej budynku Rady Miasta Liepaja przy ul. Peldu 5 w Liepaja” (zwanego dalej „Projektem”) jest zwiększenie efektywności energetycznej budynku poprzez obniżenie kosztów budynku, zwiększenie charakterystyki cieplnej budynku, w tym zmiany okien i drzwi, zainstalowanie rekuperatora systemu wentylacji z automatyczną regulacją intensywności wentylacji, zwiększenie systemu ogrzewania do konserwacji budynku, zwiększenie termicznych właściwości technicznych konstrukcji przegród budowlanych, w tym zmiana okien i drzwi, zainstalowanie systemu wentylacji rekuperatora z automatyczną regulacją intensywności wentylacji, przekształcenie systemu ogrzewania na światło dzienne innych oświetlenia. Zgodnie z opinią badania technicznego (SIA „LVCT”, z 23.02.2017), która jest przymocowana do projektu technicznego w celu zgodności z normą konstrukcyjną Łotwy, aby zapewnić zrównoważony charakter budynku, konieczne jest zbudowanie nowych ścian sztywności i wzmocnienie fundamentów budynku w oddzielnych lokalizacjach. Bez tych prac nie jest możliwe przeprowadzenie planowanych w projekcie działań w zakresie efektywności energetycznej. Wraz z renowacją elewacji planowane jest zagospodarowanie terenu przylegającego do budynku, w tym zainstalowanie punktu ładowania samochodów elektrycznych dla 2 samochodów i 4 specjalnie oznakowanych miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych przy wejściu do budynku. Dla dostępu do środowiska przy wejściach znajduje się pandock, winda i toalety na każdym piętrze dla osób na wózkach inwalidzkich. Projekt przewiduje również montaż piktogramów na drzwiach i budowę systemu wywoływania WC dla osób niepełnosprawnych.W 2018 r. opracowano projekt techniczny (SIA „Architects office KRASTS”). Realizacja projektu jest planowana w 4 etapach, which:1.In rama gołej budowy wszystkich konstrukcji budowlanych i izolacja przegród budowlanych, budowa 1, 2 i 6 posadzek technicznych, budowa wind oraz główna komunikacja inżynierska i poprawa terenu; 2. Na podwórzu, 3. Konstrukcja kondygnacyjna 3.Kārta 4 piętro, 4. Pierwsze 2 etapy zostaną zrealizowane w ramach tego projektu. Okres realizacji projektu wynosi 16 miesięcy (począwszy od 2019 r. Kwartał IV do kwartału 2021 r. W sierpniu 2018 r. ogłoszono przetarg na nadzór budowlany, który został zakończony (zwycięzca SIA „BaltLine Globe”). 27.11.2018. Ogłoszono konkurs budowlany. Oczekuje się, że umowa na roboty budowlane będzie mogła zostać zawarta w czerwcu 2019 r., pod warunkiem że wyniki przetargu mogą zostać zakwestionowane. Planowane koszty projektu (w tym VAT): Łączne koszty robót budowlanych zgodnie z szacunkami otrzymanymi w ramach konkursu budowlanego w pierwszej i drugiej rundzie wynoszą 5 453 366,61 EUR. Koszty nadzoru budowlanego zgodnie z zamówieniem wynoszą 20 570,00 EUR. Koszty nadzoru są uwzględnione we wniosku dotyczącym projektu technicznego i, biorąc pod uwagę, że zostały obliczone dla wszystkich rund projektu, są proporcjonalnie rozdzielane według punktu kontrolnego projektanta i wynoszą 2 970,07 EUR. Koszty kwalifikowalne 2 780 234,78 EUR, w tym: Środki z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (zwane dalej EFRR) 20 520,68 EUR, dotacja z budżetu państwa w wysokości 194 894,46 EUR, a wydatki kwalifikowalne władz lokalnych – część 584 819,64 EUR. Koszty niekwalifikowalne, które są pokrywane przez gminę, wynoszą 2 685 081,48 EUR, nadzór autorski 1 462,37 EUR i nadzór budowlany 10 128,05 EUR, które (nadzor autorski, nadzór budowlany) są rozdzielane zgodnie z podziałem ilości robót budowlanych. Planuje się, że po pełnej realizacji projektu, zgodnie z wynikami projektu zatwierdzonymi przez Regionalną Radę Koordynacyjną, średnie zużycie ciepła do ogrzewania nie przekroczy 80,00 kWh/m²/rok, redukcja energii pierwotnej wyniesie 904 731,00 kWh/rok, a obliczona efektywność energetyczna projektu nie przekroczy 80,00 kWh/m²/rok w przypadku ogrzewania, redukcja energii pierwotnej wyniesie 904 731.00 kwh/rok, a obliczona efektywność energetyczna budynku zostanie obliczona jako ekwiwalent energii w 243.00. Projekt nie przewiduje instalacji lokalnego sprzętu produkcyjnego dla odnawialnych źródeł energii. (Polish)
3 August 2022
0 references
A Miniszteri Kabinet (a továbbiakban: Miniszteri Kabinet) szerint az 19.02. sz. 58. sz. rendelet. „A közszolgáltatási rendszer javításának koncepciójáról”, Liepaja városi tanácsa 2015. július 9-én a 313. sz. határozatával úgy határozott, hogy egységes ügyfélszolgálati központot hoz létre a Peldu utca 5 (Liepaja) épületében, amely Liepaja valamennyi lakosa számára hozzáférhető lesz. A konkrét támogatási célcsoport ezért 2016. március 8-nak felel meg. „Az energiahatékonyság növelése a Liepaja Városi Tanács épületében a Liepaja utca 5 Peldu Street, Liepaja épületében” (a továbbiakban: projekt) célja az épület energiahatékonyságának növelése az épület költségeinek csökkentésével, az épület hőtechnikai jellemzőinek növelése, beleértve az ablak- és ajtóváltást, a szellőzés intenzitásának automatikus vezérlésével működő regeneráló szellőztetőrendszer telepítése, az épületkarbantartás fűtési rendszerének növelése, az épületburkolatok hőtechnikai tulajdonságainak növelése, beleértve az ablak- és ajtóváltást, a szellőztetés intenzitásának automatikus vezérlésével működő rekuperátor szellőztetőrendszer telepítése, a fűtési rendszer átalakítása más világítás nappali megvilágítására. A műszaki felmérésről szóló, 2017. február 23-i szakvélemény (SIA „LVCT”) szerint, amely Lettország építési normáinak való megfelelés, az épület fenntarthatóságának biztosítása érdekében kapcsolódik a műszaki projekthez, új merev falakat kell építeni, és külön helyszíneken meg kell erősíteni az épület alapjait. E munkálatok nélkül nem lehet végrehajtani a projektben tervezett energiahatékonysági intézkedéseket. A homlokzat felújításával együtt az épülettel szomszédos területet tervezik megszervezni, beleértve egy elektromos töltőállomás telepítését 2 autó és 4 speciálisan kijelölt parkolóhely fogyatékossággal élő személyek számára az épület bejárata mellett. A környezethez való hozzáféréshez a bejáratoknál pandock, lift és WC található a kerekesszékesek számára minden emeleten. A projekt azt is előírja, hogy telepítése piktogramok az ajtó és építése WC hívó rendszer fogyatékkal élők számára.2018-ban műszaki projekt (SIA „Architects iroda KRASTS”) alakult ki. A projekt végrehajtását négy szakaszban tervezik: which:1.In a teljes épületszerkezet és a külső térelhatárolók szigetelésének kerete, 1, 2 és műszaki (6) emelet építése, felvonók és főgépészeti kommunikáció, területfejlesztés; 2.Az udvaron a 3. emelet építése, 3.Kārta 4 padlóépítés,4.Az első 2 szakasz a projekt keretében valósul meg. A projekt végrehajtási időszaka 16 hónap (2019-től kezdődően). IV. negyedév 2021-ig. 2018 augusztusában építési felügyeleti pályázatot hirdettek ki, amelyet lezártak (a nyertes SIA „BaltLine Globe”). 27.11.2018. Az építési verseny meghirdetésre került. Amennyiben az ajánlat eredményei vitathatók, az építési beruházásra irányuló szerződés várhatóan 2019 júniusában megköthető. Tervezett projektköltségek (áfával együtt): Az építési munkák összköltsége az 1. és 2. fordulóban az építési verseny során kapott becslés szerint 5 453 366,61 EUR. A beszerzés szerinti építési felügyelet költsége 20 570,00 EUR. A technikai projektjavaslat tartalmazza a felügyeleti költségeket, és – tekintettel arra, hogy a projekt minden fordulójára kiszámították őket – arányosan oszlik meg a tervező ellenőrző pontja szerint, és 2 970,07 EUR-t tesz ki. Támogatható költségek 2 780 234,78 EUR, beleértve: Az Európai Regionális Fejlesztési Alap (a továbbiakban: ERFA) finanszírozása 2 000 520,68 EUR, állami költségvetési támogatás 194 894,46 EUR, valamint a helyi önkormányzatok támogatható kiadásainak része 584 819,64 EUR. Az önkormányzat által fedezett nem támogatható költségek 2 685 081,48 EUR, a szerző felügyelete 1 462,37 EUR és az építési felügyelet 10 128,05 EUR, amelyet (hatósági felügyelet, építési felügyelet) az építési munkák összegének felosztása szerint osztanak fel.A tervek szerint a projekt teljes körű végrehajtását követően a Regionális Fejlesztési Koordinációs Tanács által jóváhagyott projekteredmények szerint a fűtés átlagos hőfogyasztása nem haladja meg a 80,00 kWh/m²/év értéket, a primerenergia-csökkentés eléri a 904 731.00 kwh/év értéket, és a projekt számított energiahatékonysága nem haladja meg a 80,00 kWh/m²/év értéket, a primerenergia-csökkentés eléri a 904 731.00 kwh/év értéket, és az épület számított energiahatékonyságát a 243.00-as energiaegyenértékként számítják ki. A projekt nem rendelkezik a megújuló energiaforrások helyi termelőberendezéseinek beszereléséről. (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Podle nařízení vlády č. 58 ze dne 19.02. „O konceptu zlepšení systému veřejné služby“ rozhodla zastupitelstvo města Liepaja dne 9. července 2015 rozhodnutím č. 313 o zřízení jednotného zákaznického centra v budově v ulici Peldu 5, Liepaja, které bude přístupné všem obyvatelům Liepaja. Zvláštní cílová skupina podpory proto odpovídá 8. 3. 2016. Cílem projektu „Zvýšení energetické účinnosti v budově městské rady Liepaja v ulici 5 Peldu, Liepaja“ (dále jen „projekt“) je zvýšení energetické účinnosti budovy snížením nákladů na budovu, zvýšení tepelných technických vlastností budovy, včetně změn oken a dveří, instalace rekuperačního ventilačního systému s automatickým řízením intenzity větrání, zvýšení topného systému pro údržbu budov, zvýšení tepelných technických vlastností obvodových konstrukcí budov, včetně výměny oken a dveří, instalace rekuperačního ventilačního systému s automatickým řízením intenzity větrání, konverze topného systému na denní světlo ostatních osvětlení. Podle stanoviska technického průzkumu (SIA „LVCT“, ze dne 23. února 2017), který je připojen k technickému projektu, aby bylo dosaženo souladu s stavební normou Lotyšska, aby byla zajištěna udržitelnost budovy, je nutné vybudovat nové tuhé stěny a posílit základy budovy v samostatných lokalitách. Bez těchto prací není možné provádět opatření v oblasti energetické účinnosti plánovaná v projektu. Spolu s rekonstrukcí fasády se plánuje zajistit území sousedící s budovou, včetně instalace dobíjecí stanice elektromobilů pro 2 auta a 4 speciálně označená parkovací místa pro osoby se zdravotním postižením vedle vchodu do budovy. Pro přístup do životního prostředí je u vchodů k dispozici pánev, výtah a toalety na každém patře pro invalidní vozíky. Projekt rovněž zajišťuje instalaci piktogramů na dveře a výstavbu WC volacího systému pro osoby se zdravotním postižením.V roce 2018 byl vyvinut technický projekt (SIA „Architects office KRASTS“). Realizace projektu je plánována ve 4 etapách, z which:1.In rám holé výstavby všech stavebních konstrukcí a izolace obvodových obvodů budov, výstavba 1, 2 a technických (6) pater, výstavba výtahů a hlavní inženýrská komunikace a zlepšení území; 2.V dvoře, 3. patro konstrukce,3.Kārta 4 podlahová konstrukce,4.První 2 etapy budou realizovány v rámci tohoto projektu. Doba realizace projektu je 16 měsíců (počínaje rokem 2019. Čtvrtletí IV do Q 2021. V srpnu 2018 bylo vyhlášeno výběrové řízení na stavební dozor, které bylo uzavřeno (vítěz SIA „BaltLine Globe“). 27.11.2018. Byla vyhlášena stavební soutěž. Pokud lze výsledky nabídky napadnout, očekává se, že zakázka na stavební práce bude možné uzavřít v červnu 2019. Plánované náklady na projekt (včetně DPH): Celkové náklady na stavební práce podle odhadu obdrženého ve stavební soutěži pro 1. a 2. kolo činí 5 453 366,61 EUR. Náklady na stavební dozor podle zakázky činí 20 570,00 EUR. Náklady na dohled jsou zahrnuty v návrhu technického projektu a vzhledem k tomu, že byly vypočteny pro všechna kola projektu, jsou úměrně rozděleny podle kontrolního bodu projektanta a činí 2 970,07 EUR. Způsobilé náklady ve výši 2 780 234,78 EUR, včetně: Financování z Evropského fondu pro regionální rozvoj (dále jen „EFRR“) 2 000 520,68 EUR, dotace ze státního rozpočtu 194 894,46 EUR a část způsobilých výdajů místních samospráv 584 819,64 EUR. Nezpůsobilé náklady, které hradí obec, činí 2 685 081,48 EUR, autorský dozor 1 462,37 EUR a stavební dozor 10 128,05 EUR, které (autorský dozor, stavební dozor) jsou rozděleny podle rozdělení částky stavebních prací.Předpokládá se, že po úplném provedení projektu, podle výsledků projektu schválených Koordinační radou pro regionální rozvoj, průměrná spotřeba tepla pro vytápění nepřesáhne 80,00 kWh/m²/rok, snížení primární energie dosáhne 904 731,00 kwh/rok a vypočtená energetická účinnost projektu nepřekročí 80,00 kWh/m²/rok pro vytápění, snížení primární energie dosáhne 904 731,00 kwh/rok a vypočtená energetická účinnost budovy bude vypočtena jako ekvivalent energie v 243.00. Projekt nepočítá s instalací místních výrobních zařízení pro obnovitelné zdroje energie. (Czech)
3 August 2022
0 references
De réir Ordú Comh-Aireachta na nAirí (dá ngairtear Comh-Aireacht na nAirí anseo feasta) Uimh.58 ó 19.02. “Maidir le coincheap fheabhsú an chórais seirbhíse poiblí”, chinn Comhairle Cathrach Liepaja ar 9 Iúil, 2015 le cinneadh Uimh. 313 chun ionad seirbhíse aontaithe do chustaiméirí a bhunú san fhoirgneamh i Sráid Peldu 5, Liepaja, a bheidh inrochtana do gach cónaitheoir Liepaja. Dá bhrí sin, comhfhreagraíonn an spriocghrúpa sonrach cabhrach do 08.03.2016. Is é aidhm an tionscadail “Éifeachtúlacht fuinnimh a mhéadú i bhfoirgneamh Chomhairle Cathrach Liepaja ag 5 Sráid Peldu, Liepaja” (anseo feasta — an Tionscadal) éifeachtúlacht fuinnimh an fhoirgnimh a mhéadú trí chostais an fhoirgnimh a laghdú, saintréithe teicniúla teirmeacha an fhoirgnimh a mhéadú, lena n-áirítear athruithe fuinneoige agus dorais, córas aerála a ghnóthú le rialú uathoibríoch ar dhéine aerála, córas téimh a mhéadú le haghaidh cothabháil foirgneamh, airíonna teicniúla teirmeacha a mhéadú le haghaidh struchtúir imchlúdaigh tógála, lena n-áirítear athrú fuinneoige agus doras, córas aerála recuperator a shuiteáil le rialú uathoibríoch déine aerála, tiontú córas téimh go solas lae soilsithe eile. De réir na tuairime ón suirbhé teicniúil (SIA “LVCT”, ó 23.02.2017), atá ceangailte leis an tionscadal teicniúil chun cloí le norm tógála na Laitvia, chun inbhuanaitheacht an fhoirgnimh a áirithiú, is gá ballaí dolúbthachta nua a thógáil agus dúshraith an fhoirgnimh a neartú in áiteanna ar leith. Gan na hoibreacha sin, ní féidir na bearta éifeachtúlachta fuinnimh atá beartaithe sa tionscadal a chur i gcrích. In éineacht le hathchóiriú an aghaidhe, tá sé beartaithe an chríoch in aice leis an bhfoirgneamh a shocrú, lena n-áirítear pointe luchtaithe carranna leictreacha a shuiteáil do 2 charr agus 4 áit pháirceála atá marcáilte go speisialta do dhaoine faoi mhíchumas in aice leis an mbealach isteach chuig an bhfoirgneamh. Chun rochtain a fháil ar an gcomhshaol, tá pandock ag na bealaí isteach, ardaitheoir agus leithris ar gach urlár d’úsáideoirí cathaoireacha rothaí. Forálann an tionscadal freisin do phicteagram a shuiteáil ar dhoras agus ar thógáil chóras glaonna WC do dhaoine faoi mhíchumas.In 2018 forbraíodh tionscadal teicniúil (Oifig na nAiltirí KRASTS). Tá cur i bhfeidhm an tionscadail beartaithe i 4 chéim, ar which:1.In fráma thógáil lom na struchtúr tógála lom agus insliú clúdaigh tógála, tógáil 1, 2 agus teicniúil (6) urlár, tógáil ardaitheoirí agus príomhchumarsáid innealtóireachta agus feabhsú críche; 2. Sa chlós, tógáil urláir 3ú, tógáil urláir 3.Kārta 4, déanfar an chéad 2 chéim a bhaint amach laistigh de chreat an tionscadail seo. Is é 16 mhí tréimhse chur chun feidhme an tionscadail (ag tosú ó 2019. Ráithe IV go dtí Ráithe 2021. I mí Lúnasa 2018, fógraíodh tairiscint maoirseachta tógála, atá curtha i gcrích (buaiteoir SIA “Baltline Globe”). 27.11.2018. Fógraíodh an comórtas tógála. Ar choinníoll gur féidir agóid a dhéanamh in aghaidh thorthaí na tairisceana, táthar ag súil go mbeifear in ann an conradh oibreacha a thabhairt i gcrích i mí an Mheithimh 2019. Costais Tionscadail atá beartaithe (CBL san áireamh): Is é EUR 5453366,61 costais iomlána na n-oibreacha tógála de réir an mheastacháin a fuarthas sa chomórtas tógála don 1d agus don 2a babhta. Is é EUR 20570,00 na costais a bhaineann le maoirseacht tógála de réir an tsoláthair. Tá costais na maoirseachta san áireamh i dtogra an tionscadail theicniúil agus, ós rud é gur ríomhadh iad do bhabhtaí uile an tionscadail, déantar iad a dháileadh go comhréireach de réir seicphointe an dearthóra agus is ionann iad agus EUR 2970,07. Costais incháilithe EUR 2780234,78, lena n-áirítear: Maoiniú ó Chiste Forbraíochta Réigiúnaí na hEorpa (CFRE anseo feasta) EUR 2000520,68, deontas buiséid stáit EUR 194894,46 agus cuid de chaiteachas incháilithe an rialtais áitiúil EUR 584819,64. Is iad na costais neamh-incháilithe, atá clúdaithe ag an mbardas, ná EUR 2685081,48, maoirseacht údar EUR 1462.37 agus maoirseacht tógála EUR 10128,05, a chionroinntear (maoirseacht údaraithe, maoirseacht tógála) de réir roinnt mhéid na n-oibreacha tógála.Tá sé beartaithe, tar éis chur chun feidhme iomlán an tionscadail, de réir thorthaí an tionscadail arna bhformheas ag an gComhairle um Chomhordú Forbartha Réigiúnaí, nach rachaidh an meántomhaltas teasa le haghaidh téimh thar 80.00 kWh/m²/bliain, sroichfidh an laghdú ar fhuinneamh príomhúil 904 731.00 kwh in aghaidh na bliana agus ní rachaidh éifeachtúlacht fuinnimh ríofa an tionscadail thar 80.00 kWh/m² in aghaidh na bliana i gcás téimh, sroichfidh an laghdú ar fhuinneamh príomhúil 904 731.00 kwh/bliain agus ríomhfar éifeachtúlacht fuinnimh ríofa an fhoirgnimh mar choibhéis fuinnimh in 243.00. Ní dhéantar foráil sa tionscadal maidir le trealamh táirgeachta áitiúil a shuiteáil le haghaidh acmhainní fuinnimh in-athnuaite. (Irish)
3 August 2022
0 references
V skladu z odlokom kabineta ministrov (v nadaljnjem besedilu: kabinet ministrov) št. 58 z dne 19. februarja. „O konceptu izboljšanja sistema javnih storitev“ je mestni svet mesta Liepaja 9. julija 2015 s sklepom št. 313 sklenil vzpostaviti enoten center za storitve za stranke v stavbi v ulici Peldu 5, Liepaja, ki bo dostopna vsem prebivalcem Liepaje. Posebna ciljna skupina pomoči torej ustreza 8. 3. 2016. Cilj projekta „Povečanje energetske učinkovitosti v stavbi mestnega sveta mesta Liepaja na ulici 5 Peldu, Liepaja“ (v nadaljnjem besedilu: projekt) je povečati energetsko učinkovitost stavbe z znižanjem stroškov stavbe, povečati toplotne tehnične značilnosti stavbe, vključno s spremembami oken in vrat, namestiti rekuperacijski prezračevalni sistem s samodejnim nadzorom intenzivnosti prezračevanja, povečati ogrevalni sistem za vzdrževanje stavb, povečati toplotne tehnične lastnosti stavbnega ovoja, vključno s spremembo oken in vrat, namestiti prezračevalni sistem rekuperatorjev s samodejnim nadzorom intenzivnosti prezračevanja, pretvorbo ogrevalnega sistema v dnevno svetlobo druge razsvetljave. V skladu z mnenjem tehnične raziskave (SIA „LVCT“ z dne 23. februarja 2017), ki je priloženo tehničnemu projektu, da bi izpolnili gradbeno normo Latvije, da bi zagotovili trajnost stavbe, je treba zgraditi nove togosti zidove in okrepiti temelje stavbe na ločenih lokacijah. Brez teh del ni mogoče izvesti ukrepov za energetsko učinkovitost, načrtovanih v projektu. Skupaj z obnovo fasade se načrtuje ureditev ozemlja, ki meji na stavbo, vključno z namestitvijo polnilnice za električna vozila za 2 avtomobila in 4 posebej označena parkirišča za invalide poleg vhoda v stavbo. Za dostop do okolja je na vhodih na voljo panočnik, dvigalo in stranišča na vsakem nadstropju za uporabnike invalidskih vozičkov. Projekt predvideva tudi namestitev piktogramov na vrata in izgradnjo WC klicnega sistema za invalide. Leta 2018 je bil razvit tehnični projekt (SIA „Architects Office KRASTS“). Izvedba projekta je načrtovana v štirih fazah, od which:1.In okvir gole gradnje vseh gradbenih konstrukcij in izolacije ovojev stavb, gradnja 1, 2 in tehničnih (6) nadstropij, gradnja dvigal in glavne inženirske komunikacije ter izboljšanje ozemlja; 2.Na dvorišču, 3. nadstropje gradnje, 3.Kārta 4 tla gradnje,4.Prva 2 fazi bo izvedena v okviru tega projekta. Obdobje izvajanja projekta je 16 mesecev (z začetkom leta 2019. Četrtletje IV do Q 2021. Avgusta 2018 je bil objavljen razpis za nadzor gradnje, ki je bil zaključen (zmagovalec SIA „BaltLine Globe“). 27.11.2018. Natečaj za gradnjo je bil objavljen. Če se rezultati ponudbe lahko izpodbijajo, se pričakuje, da bo naročilo gradenj mogoče skleniti junija 2019. Načrtovani stroški projekta (vključno z DDV): Skupni stroški gradbenih del po oceni, prejeti v okviru gradbenega natečaja za prvi in drugi krog, znašajo 5 453 366,61 EUR. Stroški gradbenega nadzora v skladu z naročilom znašajo 20 570,00 EUR. Stroški nadzora so vključeni v predlog tehničnega projekta in so glede na to, da so bili izračunani za vse kroge projektov, sorazmerno porazdeljeni glede na kontrolno točko oblikovalca in znašajo 2 970,07 EUR. Upravičeni stroški 2 780 234,78 EUR, vključno z: Sredstva Evropskega sklada za regionalni razvoj (v nadaljnjem besedilu „ESRR“) 2 000 520,68 EUR, državna proračunska sredstva v višini 194 894,46 EUR in upravičeni izdatki lokalnih oblasti 584 819,64 EUR. Neupravičeni stroški, ki jih krije občina, znašajo 2 685 081,48 EUR, avtorski nadzor 1 462,37 EUR in gradbeni nadzor 10 128,05 EUR, ki se (avtorski nadzor, gradbeni nadzor) porazdeli glede na razdelitev obsega gradbenih del.Načrtovano je, da po polni izvedbi projekta, glede na rezultate projekta, ki jih je odobril Regionalni svet za usklajevanje razvoja, povprečna poraba toplote za ogrevanje ne bo presegla 80,00 kWh/m²/leto, zmanjšanje primarne energije bo doseglo 904 731,00 kwh/leto, izračunana energijska učinkovitost projekta pa ne bo presegla 80,00 kWh/m²/leto za ogrevanje, zmanjšanje primarne energije bo doseglo 904 731,00 kwh/leto, izračunana energijska učinkovitost stavbe pa bo izračunana kot ekvivalent energije v 243.00. Projekt ne predvideva namestitve lokalne proizvodne opreme za obnovljive vire energije. (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Съгласно Постановление № 58 от 19.02 г. на Министерския съвет (наричано по-долу „Министерски кабинет“). „Относно концепцията за подобряване на системата за обществени услуги„градският съвет на Лиепая реши на 9 юли 2015 г. с решение № 313 да създаде единен център за обслужване на клиенти в сградата на ул. „Пелду“, ул. „Лиепая“, който ще бъде достъпен за всички жители на Лиепая. Поради това специфичната целева група на помощта съответства на 8.3.2016 г. Целта на проекта „Повишаване на енергийната ефективност в сградата на градския съвет на Лиепая на ул. „Пелду„№ 5 (наричан по-долу“Проектът") е да се повиши енергийната ефективност на сградата чрез намаляване на разходите за сградата, да се увеличат топлинните технически характеристики на сградата, включително промените в прозорците и вратите, да се инсталира рекуперираща вентилационна система с автоматичен контрол на интензивността на вентилацията, да се увеличи отоплителната система за поддръжка на сградата, да се увеличат топлинните технически свойства на сградните ограждащи конструкции, включително смяната на прозорците и вратите, да се инсталира вентилационна система с автоматичен контрол на интензивността на вентилацията, да се повиши отоплителната система за поддръжка на сградата, да се увеличат топлинните технически свойства за сградните ограждащи конструкции, включително смяната на прозорците и вратите, да се инсталира вентилационна система за рекуператора с автоматичен контрол на интензивността на вентилацията, да се повиши отоплителната система за поддръжка на сградата, да се увеличат термичните технически свойства на сградата, включително смяната на прозорците и вратите, да се инсталира вентилационна система с автоматично управление на вентилацията на вентилацията, да се повиши отоплителната инсталация за поддръжка на сградата, да се увеличат термичните технически свойства на сградата, включително смяната на прозорци и врати, да се инсталира вентилационна система с автоматичен контрол на интензивността на вентилацията, преобразуване на отоплителна инсталация в дневна светлина на друго осветление. Според становището от техническото проучване (SIA „LVCT“ от 23.2.2017 г.), което е приложено към техническия проект, за да се спази нормата за строителство на Латвия, за да се гарантира устойчивостта на сградата, е необходимо да се изградят нови стени за твърдост и да се подсилят основите на сградата на отделни места. Без тези работи не е възможно да се осъществят планираните в проекта мерки за енергийна ефективност. Заедно с обновяването на фасадата се планира да се организира прилежащата към сградата територия, включително инсталирането на зарядна точка за електрически автомобили за 2 автомобила и 4 специално маркирани паркоместа за хора с увреждания до входа на сградата. За достъп до околната среда има пандок на входовете, асансьор и тоалетни на всеки етаж за ползватели на инвалидни колички. Проектът предвижда и инсталиране на пиктограми на вратата и изграждане на система за повикване WC за хора с увреждания.През 2018 г. е разработен технически проект (SIA „Архитекти офис КРАСТС“). Изпълнението на проекта е планирано на 4 етапа, от which:1.In рамката на голо строителство на всички сградни конструкции и изолация на сградни ограждащи елементи, изграждане на 1, 2 и технически (6) етажа, изграждане на асансьори и основни инженерни комуникации и подобряване на територията; 2.В двора строителството на 3-ти етаж, 3.Карта 4 етажно строителство,4.Първите 2 етапа ще бъдат реализирани в рамките на този проект. Периодът на изпълнение на проекта е 16 месеца (считано от 2019 г.). Четвърто тримесечие до първото тримесечие на 2021 г. През август 2018 г. е обявен търг за строителен надзор, който е приключил (победител SIA „BaltLine Globe“). 27.11.2018. Конкурсът за строителство е обявен. При условие че резултатите от търга могат да бъдат оспорени, се очаква договорът за строителни работи да може да бъде сключен през юни 2019 г. Планирани разходи по проекта (с включен ДДС): Общите разходи за строителните работи според оценката, получена в конкурса за строителство за първия и втория кръг, възлизат на 5 453 366,61 EUR. Разходите за строителен надзор според обществената поръчка са в размер на 20 570,00 EUR. Разходите за надзор са включени в предложението за технически проект и, като се има предвид, че са изчислени за всички етапи на проекта, се разпределят пропорционално според контролния пункт на проекта и възлизат на 2 970,07 EUR. Допустими разходи 2 780 234,78 EUR, включително: Финансиране от Европейския фонд за регионално развитие (наричан по-долу „ЕФРР“) 2 000 520,68 EUR, безвъзмездни средства от държавния бюджет 194 894,46 EUR и допустими разходи на местното самоуправление 584 819,64 EUR. Недопустимите разходи, които се покриват от общината, са в размер на 2 685 081,48 EUR, авторски надзор 1 462,37 EUR и строителен надзор 10 128,05 EUR, които (авторски надзор, строителен надзор) се разпределят според разпределението на размера на строителните работи. Планира се след... (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
Skont l-ordni tal-Kabinett tal-Ministri (minn hawn’il quddiem imsejjaħ il-Kabinett tal-Ministri) Nru 58 mid-19.02. “Dwar il-kunċett ta’ titjib tas-sistema tas-servizz pubbliku”, il-Kunsill tal-Belt ta’ Liepaja ddeċieda fid-9 ta’ Lulju 2015 bid-deċiżjoni Nru 313 li jistabbilixxi ċentru unifikat ta’ servizz għall-konsumatur fil-bini fit-triq 5 ta’ Peldu, Liepaja, li se jkun aċċessibbli għar-residenti kollha ta’ Liepaja. Il-grupp speċifiku fil-mira tal-għajnuna għalhekk jikkorrispondi għal 08.03.2016. L-għan tal-proġett “Inżidu l-effiċjenza enerġetika fil-bini tal-Kunsill tal-Belt ta’ Liepaja f’5 Triq Peldu, Liepaja” (minn hawn’il quddiem — il-Proġett) huwa li jżid l-effiċjenza enerġetika tal-bini billi jnaqqas l-ispejjeż tal-bini, iżid il-karatteristiċi tekniċi termali tal-bini, inklużi bidliet fit-twieqi u fil-bibien, li jinstalla sistema ta’ ventilazzjoni li tirkupra b’kontroll awtomatiku tal-intensità tal-ventilazzjoni, li jżid is-sistema tat-tisħin għall-manutenzjoni tal-bini, li jżid il-proprjetajiet tekniċi termali għall-istrutturi tal-involukru tal-bini, inkluż it-tibdil fit-tieqa u fil-bieb, biex tiġi installata sistema ta’ ventilazzjoni mill-ġdid b’kontroll awtomatiku tal-intensità tal-ventilazzjoni, il-konverżjoni tas-sistema tat-tisħin għad-dawl ta’ kuljum ta’ dawl ieħor. Skont l-opinjoni tal-istħarriġ tekniku (SIA “LVCT”, tat-23.02.2017), li hija mehmuża mal-proġett tekniku sabiex ikun hemm konformità man-norma tal-kostruzzjoni tal-Latvja, biex tiġi żgurata s-sostenibbiltà tal-bini, jeħtieġ li jinbnew ħitan ta’ riġidità ġodda u jissaħħu l-pedamenti tal-bini f’postijiet separati. Mingħajr dawn ix-xogħlijiet, mhuwiex possibbli li jitwettqu l-miżuri ta’ effiċjenza enerġetika ppjanati fil-proġett. Flimkien mar-rinnovazzjoni tal-faċċata, huwa ppjanat li jiġi organizzat it-territorju maġenb il-bini, inkluża l-installazzjoni ta’ punt ta’ ċċarġjar ta’ karozza elettrika għal 2 karozzi u 4 postijiet ta’ parkeġġ immarkati b’mod speċjali għal persuni b’diżabilità ħdejn id-dħul għall-bini. Għall-aċċess għall-ambjent, hemm pandock fid-daħliet, lift u tojlits f’kull sular għal min juża s-siġġu tar-roti. Il-proġett jipprevedi wkoll l-installazzjoni ta’ pittogrammi fuq il-bieb u l-kostruzzjoni ta’ sistema ta’ sejħa tad-WC għal persuni b’diżabilità. Fl-2018 ġie żviluppat proġett tekniku (SIA “Architects Office KRASTS”). L-implimentazzjoni tal-proġett hija ppjanata f’4 stadji, ta’ which:1.In il-qafas tal-kostruzzjoni vojta tal-istrutturi kollha tal-bini u l-iżolament tal-involukru tal-bini, il-kostruzzjoni ta’ artijiet 1, 2 u tekniċi (6), il-kostruzzjoni tal-liftijiet u l-komunikazzjonijiet tal-inġinerija prinċipali u t-titjib tat-territorju; 2.Fit-tarzna, il-kostruzzjoni tat-tielet sular,3.Kārta 4 kostruzzjoni tal-art,4.L-ewwel 2 stadji se jitwettqu fil-qafas ta’ dan il-proġett. Il-perjodu ta’ implimentazzjoni tal-proġett huwa ta’ 16-il xahar (li jibda mill-2019. It-trimestru IV sal-Q 2021. F’Awwissu 2018 tħabbret sejħa għall-offerti għas-superviżjoni tal-kostruzzjoni, li ġiet konkluża (ir-rebbieħ SIA “BaltLine Globe”). 27.11.2018. Tħabbret il-kompetizzjoni tal-kostruzzjoni. Sakemm ir-riżultati tal-offerta jkunu jistgħu jiġu kkontestati, huwa mistenni li l-kuntratt ta’ xogħlijiet ikun possibbli li jiġi konkluż f’Ġunju 2019. Spejjeż ta’ Proġetti Ppjanati (inkluża l-VAT): L-ispejjeż totali tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni skont l-istima riċevuta fil-kompetizzjoni tal-kostruzzjoni għall-ewwel u t-tieni rawnd huma ta’ EUR 5453366,61. L-ispejjeż tas-superviżjoni tal-kostruzzjoni skont l-akkwist huma ta’ EUR 20570,00. L-ispejjeż tas-superviżjoni huma inklużi fil-proposta tal-proġett tekniku u, minħabba li ġew ikkalkulati għar-rawnds kollha tal-proġetti, huma distribwiti proporzjonalment skont il-punt ta’ kontroll tad-disinjatur u jammontaw għal EUR 2970,07. Spejjeż eliġibbli EUR 2780234,78, inklużi: Finanzjament tal-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali (minn hawn’il quddiem il-FEŻR) EUR 2000520,68, għotja tal-baġit tal-Istat EUR 194894,46 u l-parti tan-nefqa eliġibbli tal-gvern lokali EUR 584819,64. L-ispejjeż ineliġibbli, li huma koperti mill-muniċipalità, huma ta’ EUR 2685081,48, is-superviżjoni tal-awtur EUR 1462.37 u s-superviżjoni tal-kostruzzjoni EUR 10128,05, li (superviżjoni tal-awtorità, superviżjoni tal-kostruzzjoni) huma mqassma skont id-diviżjoni tal-ammont ta’ xogħlijiet ta’ kostruzzjoni. Huwa ppjanat li wara l-implimentazzjoni sħiħa tal-proġett, skont ir-riżultati tal-proġett approvati mill-Kunsill ta’ Koordinazzjoni tal-Iżvilupp Reġjonali, il-konsum medju tas-sħana għat-tisħin mhux se jaqbeż it-80.00 kWh/m²/sena, it-tnaqqis tal-enerġija primarja se jilħaq 904 731.00 kwh/sena u l-effiċjenza enerġetika kkalkulata tal-proġett mhux se taqbeż it-80.00 kWh/m²/sena għat-tisħin, it-tnaqqis tal-enerġija primarja se jilħaq 904 731.00 kwh/sena u l-effiċjenza enerġetika kkalkulata tal-bini se tiġi kkalkulata bħala l-ekwivalenti tal-enerġija f’243.00. Il-proġett ma jipprevedix l-installazzjoni ta’ tagħmir ta’ produz... (Maltese)
3 August 2022
0 references
De acordo com a Portaria n.o 58 do Conselho de Ministros (a seguir designada «Conselho de Ministros»), de 19 de fevereiro. «Sobre o conceito de melhoria do sistema de serviço público», a Câmara Municipal de Liepaja decidiu, em 9 de julho de 2015, pela Decisão n.o 313, criar um centro unificado de apoio ao cliente no edifício na rua Peldu 5, Liepaja, que será acessível a todos os residentes de Liepaja. Por conseguinte, o grupo-alvo específico da ajuda corresponde a 8.3.2016. O objetivo do projeto «Aumentar a eficiência energética no edifício do Conselho Municipal de Liepaja, na 5 Peldu Street, Liepaja» (a seguir designado por «projeto») é aumentar a eficiência energética do edifício através da redução dos custos do edifício, aumentar as características técnicas térmicas do edifício, incluindo as mudanças de janelas e portas, instalar um sistema de ventilação com controlo automático da intensidade da ventilação, aumentar o sistema de aquecimento para a manutenção do edifício, aumentar as propriedades técnicas térmicas das estruturas da envolvente do edifício, incluindo a troca de janelas e portas, instalar um sistema de ventilação com controlo automático da intensidade da ventilação e a conversão do sistema de aquecimento para a luz do dia de outra iluminação. De acordo com o parecer do levantamento técnico (SIA «LVCT», de 23.2.2017), que está anexado ao projeto técnico, a fim de cumprir a norma de construção da Letónia, para garantir a sustentabilidade do edifício, é necessário construir novas paredes de rigidez e reforçar as fundações do edifício em locais separados. Sem estes trabalhos, não é possível executar as medidas de eficiência energética previstas no projeto. Juntamente com a renovação da fachada, está prevista a organização do território adjacente ao edifício, incluindo a instalação de um ponto de carregamento de automóveis elétricos para 2 automóveis e 4 lugares de estacionamento especialmente assinalados para pessoas com deficiência junto à entrada do edifício. Para o acesso ao ambiente, há um pandock nas entradas, um elevador e banheiros em cada andar para os utilizadores de cadeiras de rodas. O projeto prevê igualmente a instalação de pictogramas na porta e a construção de um sistema de chamada de WC para pessoas com deficiência. Em 2018, foi desenvolvido um projeto técnico (SIA «Architects office KRASTS»). A execução do projeto está prevista em 4 fases, das quais:1.No âmbito da construção nua de todas as estruturas do edifício e isolamento das envolventes do edifício, construção de 1, 2 e 6 andares técnicos, construção de elevadores e principais comunicações de engenharia e melhoria do território; 2.No pátio, a construção do 3o andar,3.Kārta construção do 4o andar,4.As primeiras 2 etapas serão realizadas no âmbito deste projeto. O período de execução do projeto é de 16 meses (a partir de 2019). Quarto trimestre IV até ao trimestre de 2021. Em agosto de 2018, foi anunciado um concurso de supervisão da construção, que foi concluído (o vencedor SIA “BaltLine Globe”). 27.11.2018. A competição de construção já foi anunciada. Desde que os resultados do concurso possam ser contestados, prevê-se que o contrato de obras possa ser celebrado em junho de 2019. Custos previstos do projeto (incluindo IVA): O custo total das obras de construção, de acordo com a estimativa recebida no concurso de construção para a 1.a e a 2.a rondas, é de 5453366,61 EUR. Os custos de supervisão da construção de acordo com o contrato são de 20570,00 EUR. Os custos de supervisão estão incluídos na proposta técnica do projeto e, uma vez que foram calculados para todas as rondas do projeto, são distribuídos proporcionalmente de acordo com o ponto de controlo do projetista e ascendem a 2970,07 EUR. Custos elegíveis 2780234,78 EUR, incluindo: Financiamento do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (a seguir designado FEDER) 2000520,68 EUR, subvenção do orçamento de Estado 194894,46 EUR e parte das despesas elegíveis das autarquias locais 584819,64 EUR. Os custos não elegíveis, que são cobertos pelo município, são de 2685081,48 EUR, supervisão do autor 1462,37 EUR e supervisão da construção 10128,05 EUR, que (supervisão do autor, supervisão da construção) são repartidos de acordo com a divisão do montante das obras de construção. Prevê-se que, após a plena execução do projeto, de acordo com os resultados do projeto aprovados pelo Conselho de Coordenação do Desenvolvimento Regional, o consumo médio de calor para aquecimento não exceda 80,00 kWh/m2/ano, a redução da energia primária atinja 904 731,00 kwh/ano e a eficiência energética calculada do projeto não exceda 80,00 kWh/m2/ano para aquecimento, a redução da energia primária atinja 904 731,00 kwh/ano e a eficiência energética calculada do edifício seja calculada como o equivalente energético em 243,00. O projeto não prevê a instalação de equipamento de produção local para fontes de energia renováveis. (Portuguese)
3 August 2022
0 references
I henhold til ministerkabinet (i det følgende benævnt "ministerkabinet") bekendtgørelse nr. 58 af 19.02. "Om begrebet forbedring af det offentlige servicesystem" besluttede byrådet i Liepaja den 9. juli 2015 ved afgørelse nr. 313 at etablere et fælles kundeservicecenter i bygningen i Peldu street 5, Liepaja, som vil være tilgængeligt for alle indbyggere i Liepaja. Målgruppen for specifik støtte svarer derfor til 8.3.2016. Formålet med projektet "Forøgelse af energieffektiviteten i Liepaja byrådsbygning på 5 Peldu Street, Liepaja" (i det følgende benævnt "projektet") er at øge bygningens energieffektivitet ved at reducere bygningens omkostninger, at øge bygningens termiske tekniske egenskaber, herunder vindues- og dørskift, at installere rekupererende ventilationssystem med automatisk styring af ventilationsintensiteten, at øge varmesystemet til bygningsvedligeholdelse, at øge de termiske tekniske egenskaber for klimaskærmstrukturer, herunder vindues- og dørskift, at installere rekuperatorventilationssystem med automatisk styring af ventilationsintensiteten, varmesystemets omstilling til dagslys af anden belysning. Ifølge udtalelsen om den tekniske undersøgelse (SIA "LVCT" fra 23.2.2017), som er knyttet til det tekniske projekt for at overholde byggenormen i Letland, for at sikre bygningens bæredygtighed, er det nødvendigt at bygge nye stivhedsvægge og styrke bygningens fundament på separate steder. Uden disse arbejder er det ikke muligt at gennemføre de energieffektivitetsforanstaltninger, der er planlagt i projektet. Sammen med renoveringen af facaden er det planlagt at arrangere det område, der støder op til bygningen, herunder installation af en ladestander til elbiler til 2 biler og 4 særligt afmærkede parkeringspladser for handicappede ved siden af indgangen til bygningen. For adgang til omgivelserne er der en pandock ved indgangene, en elevator og toiletter på hver etage for kørestolsbrugere. Projektet omfatter også installation af piktogrammer på døren og opførelsen af WC kaldesystem for handicappede.I 2018 blev der udviklet et teknisk projekt (SIA "Architects Office KRASTS"). Projektets gennemførelse er planlagt i fire faser, nemlig which:1.In rammen for den nøgne konstruktion af alle bygningskonstruktioner og isolering af klimaskærme, opførelse af 1, 2 og tekniske (6) etager, opførelse af elevatorer og teknisk kommunikation og forbedring af området. 2.I værftet, 3. sal konstruktion, 3.Kārta 4 gulv konstruktion,4.De første 2 faser vil blive realiseret inden for rammerne af dette projekt. Projektets gennemførelsesperiode er 16 måneder (fra 2019. Fjerde kvartal indtil kvartal 2021. I august 2018 blev der offentliggjort et udbud om tilsyn med byggeriet, som er afsluttet (vinder SIA "BaltLine Globe"). 27.11.2018. Byggekonkurrencen er blevet annonceret. Forudsat at resultatet af udbuddet kan anfægtes, forventes det, at bygge- og anlægskontrakten vil kunne indgås i juni 2019. Planlagte projektomkostninger (inkl. moms): De samlede omkostninger til bygge- og anlægsarbejder ifølge det skøn, der blev modtaget i forbindelse med byggekonkurrencen for første og anden runde, er på 5 453 366,61 EUR. Omkostningerne til byggetilsyn ifølge udbuddet er på 20 570,00 EUR. Tilsynsomkostningerne indgår i det tekniske projektforslag og fordeles forholdsmæssigt i forhold til designerens kontrolpunkt, da de er beregnet for alle projektrunder og beløber sig til 2 970,07 EUR. Støtteberettigede omkostninger 2 780 234,78 EUR, herunder: Finansiering fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling (i det følgende benævnt "EFRU") 2 000 520,68 EUR, statsbudgettilskud 194 894,46 EUR og de lokale myndigheders støtteberettigede udgifter del 584 819,64 EUR. De ikke-støtteberettigede omkostninger, der dækkes af kommunen, er 2 685 081,48 EUR, forfattertilsyn 1 462,37 EUR og byggetilsyn 10128,05, som (myndighedstilsyn, byggetilsyn) fordeles i henhold til opdelingen af mængden af bygge- og anlægsarbejder.Det er planlagt, at det gennemsnitlige varmeforbrug til opvarmning efter den fulde gennemførelse af projektet ifølge de projektresultater, der er godkendt af regionaludviklingskoordineringsrådet, ikke vil overstige 80,00 kWh/m²/år reduktionen af primærenergien vil nå op på 904 731.00 kwh/år, og projektets beregnede energieffektivitet vil ikke overstige 80,00 kWh/m²/år for opvarmning, reduktionen af primærenergien vil nå op på 904 731.00 kwh/år, og bygningens beregnede energieffektivitet vil blive beregnet som energiækvivalenten i 243.00. Projektet omfatter ikke installation af lokalt produktionsudstyr til vedvarende energikilder. (Danish)
3 August 2022
0 references
În conformitate cu Ordinul nr. 58 din 19.02 al Cabinetului de Miniștri (denumit în continuare Cabinetul de Miniștri). „Privind conceptul de îmbunătățire a sistemului de servicii publice”, Consiliul Local Liepaja a decis la 9 iulie 2015 prin decizia nr. 313 să înființeze un centru unificat de servicii pentru clienți în clădirea de pe strada Peldu nr. 5, Liepaja, care va fi accesibil tuturor locuitorilor din Liepaja. Prin urmare, grupul-țintă de ajutor specific corespunde datei de 8.3.2016. Scopul proiectului „Creșterea eficienței energetice în clădirea Consiliului Local Liepaja de pe strada Peldu nr. 5, Liepaja” (denumit în continuare – Proiectul) este de a crește eficiența energetică a clădirii prin reducerea costurilor clădirii, de a crește caracteristicile tehnice termice ale clădirii, inclusiv schimbarea ferestrelor și ușilor, de a instala sistem de ventilație recuperator cu control automat al intensității ventilării, de a crește sistemul de încălzire pentru întreținerea clădirilor, de a crește proprietățile tehnice termice pentru structurile de anvelopă ale clădirii, inclusiv schimbarea ferestrelor și ușilor, de a instala sistem de ventilație recuperator cu control automat al intensității ventilației, conversia sistemului de încălzire la lumina zilei a altor corpuri de iluminat. Conform avizului sondajului tehnic (SIA „LVCT”, din 23.2.2017), care este anexat la proiectul tehnic pentru a respecta norma de construcție din Letonia, pentru a asigura sustenabilitatea clădirii, este necesar să se construiască noi pereți de rigiditate și să se consolideze fundațiile clădirii în locații separate. Fără aceste lucrări, nu este posibilă realizarea măsurilor de eficiență energetică planificate în cadrul proiectului. Împreună cu renovarea fațadei, este planificată amenajarea teritoriului adiacent clădirii, inclusiv instalarea unui punct de încărcare a mașinii electrice pentru 2 autoturisme și 4 locuri de parcare special marcate pentru persoanele cu handicap lângă intrarea în clădire. Pentru accesul la mediul înconjurător, există un pandock la intrări, un lift și toalete la fiecare etaj pentru utilizatorii de scaune cu rotile. Proiectul prevede, de asemenea, instalarea de pictograme pe ușă și construirea sistemului de apelare WC pentru persoanele cu handicap.În 2018 a fost elaborat un proiect tehnic (SIA „Biroul Arhitecților KRASTS”). Punerea în aplicare a proiectului este planificată în 4 etape, la adresa which:1.In, cadrul construcției goale a tuturor structurilor de construcție și izolarea anvelopelor clădirilor, construcția de 1, 2 și etaje tehnice (6), construcția de ascensoare și principalele comunicații inginerești și îmbunătățirea teritoriului; 2.În curte, construcția de etaj 3.Kārta 4, 4.Primele 2 etape vor fi realizate în cadrul acestui proiect. Perioada de implementare a proiectului este de 16 luni (începând din 2019. Trimestrul IV până în trimestrul 2021. În august 2018 a fost anunțată o licitație de supraveghere a construcțiilor, care a fost încheiată (câștigătoarea SIA „BaltLine Globe”). 27.11.2018. Concursul de construcții a fost anunțat. Cu condiția ca rezultatele licitației să poată fi contestate, se preconizează că contractul de lucrări va fi posibil să fie încheiat în iunie 2019. Costurile planificate ale proiectului (inclusiv TVA): Costul total al lucrărilor de construcție conform estimării primite în cadrul concursului de construcții pentru prima și a doua rundă este de 5 453 366,61 EUR. Costurile supravegherii construcției conform achiziției sunt de 20 570,00 EUR. Costurile de supraveghere sunt incluse în propunerea de proiect tehnic și, având în vedere că acestea au fost calculate pentru toate rundele de proiect, sunt distribuite proporțional în funcție de punctul de control al proiectantului și se ridică la 2 970,07 EUR. Costuri eligibile 2 780 234,78 EUR, inclusiv: Fondul european de dezvoltare regională (denumit în continuare „FEDR”) în valoare de 2 000 520,68 EUR, subvenția de la bugetul de stat în valoare de 194 894,46 EUR și partea de cheltuieli eligibile a administrațiilor locale, în valoare de 584 819,64 EUR. Costurile neeligibile, care sunt acoperite de municipalitate, sunt de 2 685 081,48 EUR, supravegherea autorului 1 462,37 EUR și supravegherea construcției 10 128,05 EUR, care (supravegherea autorului, supravegherea construcției) sunt repartizate în funcție de împărțirea volumului lucrărilor de construcție. Se prevede ca, după implementarea integrală a proiectului, conform rezultatelor proiectului aprobate de Consiliul de Coordonare a Dezvoltării Regionale, consumul mediu de căldură pentru încălzire să nu depășească 80,00 kWh/m²/an, reducerea energiei primare va ajunge la 904 731,00 kwh/an, iar eficiența energetică calculată a proiectului nu va depăși 80,00 kWh/m²/an pentru încălzire, reducerea energiei primare va ajunge la 904 731,00 kwh/an, iar eficiența energetică calculată a clădirii va fi calculată ca echivalent energetic în 243.00. Proiectul nu prevede instalarea de echipam... (Romanian)
3 August 2022
0 references
Enligt ministerrådsdekret nr 58 från 19.02. ”Om begreppet förbättring av public service-systemet” beslutade Liepajas kommunfullmäktige den 9 juli 2015 genom beslut nr 313 att inrätta en enhetlig kundtjänst i byggnaden på Peldugatan 5, Liepaja, som kommer att vara tillgänglig för alla invånare i Liepaja. Målgruppen för det särskilda stödet motsvarar därför den 8 mars 2016. Syftet med projektet ”Öka energieffektiviteten i Liepaja stadsfullmäktigebyggnad på 5 Peldu Street, Liepaja” (nedan kallat projektet) är att öka byggnadens energieffektivitet genom att minska kostnaderna för byggnaden, att öka byggnadens termiska tekniska egenskaper, inklusive fönster- och dörrbyten, att installera ventilationssystem med automatisk styrning av ventilationsintensiteten, att öka värmesystemet för byggnadsunderhåll, att öka de termiska tekniska egenskaperna för byggnadsskalkonstruktioner, inklusive fönster- och dörrbyte, att installera rekuperatorventilationssystem med automatisk styrning av ventilationsintensiteten, värmesystemets omvandling till dagsljus av annan belysning. Enligt yttrandet från den tekniska undersökningen (SIA ”LVCT”, från 23.02.2017), som är kopplat till det tekniska projektet för att uppfylla konstruktionsnormen i Lettland, för att säkerställa byggnadens hållbarhet, är det nödvändigt att bygga nya styvhetsväggar och stärka grunden för byggnaden på separata platser. Utan dessa arbeten är det inte möjligt att genomföra de energieffektivitetsåtgärder som planeras i projektet. Tillsammans med renovering av fasaden är det planerat att ordna territoriet intill byggnaden, inklusive installation av en elbil laddningsstation för 2 bilar och 4 särskilt markerade parkeringsplatser för funktionshindrade bredvid ingången till byggnaden. För tillgång till miljön finns det en pandock vid ingångarna, en hiss och toaletter på varje våning för rullstolsanvändare. Projektet omfattar även installation av piktogram på dörren och konstruktion av WC-samtalssystem för funktionshindrade.Under 2018 utvecklades ett tekniskt projekt (SIA ”Architects kontor KRASTS”). Genomförandet av projektet planeras i fyra etapper, av which:1.In: stommen för ren konstruktion av alla byggnadskonstruktioner och isolering av klimatskal, uppförande av 1, 2 och tekniska (6) våningar, byggande av hissar och huvudsakliga tekniska kommunikationer och markförbättringar. 2.I varvet, 3: e våningen konstruktion,3.Kārta 4 golvkonstruktion,4.De första 2 stegen kommer att genomföras inom ramen för detta projekt. Projektets genomförandeperiod är 16 månader (från och med 2019. Kvartal IV till och med Q 2021. I augusti 2018 tillkännagavs ett upphandlingsförfarande för byggövervakning, som har avslutats (vinnaren SIA ”BaltLine Globe”). 27.11.2018. Byggtävlingen har tillkännagetts. Under förutsättning att resultaten av anbudet kan ifrågasättas förväntas bygg- och anläggningskontraktet kunna ingås i juni 2019. Planerade projektkostnader (inklusive moms): De totala kostnaderna för byggnadsarbeten enligt den uppskattning som erhölls i byggtävlingen för den första och andra omgången uppgår till 5 453 366,61 EUR. Kostnaderna för byggtillsyn enligt upphandlingen är 20 570,00 EUR. Kostnaderna för tillsyn ingår i det tekniska projektförslaget och, eftersom de har beräknats för alla projektomgångar, fördelas proportionellt enligt formgivarens kontrollpunkt och uppgår till 2 970,07 EUR. Stödberättigande kostnader 2 780 234,78 EUR, inklusive Finansiering från Europeiska regionala utvecklingsfonden (nedan kallad ERUF) 2 000 520,68 EUR, statsbudgetbidrag 194 894,46 EUR och lokala myndigheters stödberättigande utgifter 584 819,64 EUR. De icke stödberättigande kostnaderna, som täcks av kommunen, uppgår till 2 685 081,48 EUR, författartillsyn 1 462,37 EUR och byggnadstillsyn 10 128,05 EUR, som (författartillsyn, byggtillsyn) fördelas enligt fördelningen av antalet byggnadsverk.Det planeras att den genomsnittliga värmeförbrukningen för uppvärmning, enligt de projektresultat som godkänts av det regionala utvecklingssamordningsrådet, inte kommer att överstiga 80,00 kWh/m²/år efter det fullständiga genomförandet av projektet. minskningen av primärenergin kommer att uppgå till 904 731,00 kwh/år och projektets beräknade energieffektivitet kommer inte att överstiga 80,00 kWh/m²/år för uppvärmning, minskningen av primärenergin kommer att uppgå till 904 731,00 kwh/år och byggnadens beräknade energieffektivitet beräknas som energiekvivalent 243.00. Projektet omfattar inte installation av lokal produktionsutrustning för förnybara energikällor. (Swedish)
3 August 2022
0 references
Peldu iela 5, Liepāja, LV-3401
0 references
Identifiers
4.2.2.0/18/I/064
0 references