Development of an infrastructure important for entrepreneurship in Salacgriva (Q3056856)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3056856 in Latvia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of an infrastructure important for entrepreneurship in Salacgriva |
Project Q3056856 in Latvia |
Statements
313,749.0 Euro
0 references
572,058.43 Euro
0 references
54.85 percent
0 references
29 May 2018
0 references
27 December 2019
0 references
Salacgrīvas novada dome
0 references
56°56'20.98"N, 24°9'22.28"E
0 references
Projekta mērķis ir palielināt privāto investīciju apjomu Salacgrīvas novadā, veicot ieguldījumus komercdarbības attīstībai nepieciešamajā ielu infrastruktūrā - pašvaldībai atbilstoši likumā “Par pašvaldībām” 15.pantam nodrošinot vienu no tas autonomajam funkcijām - pārbūvēt komersantu darbībai nepieciešamo ielu infrastruktūru, bet komersantiem Ministru kabineta noteikumos Nr. 593 noteiktajā termiņā attīstīt savu komercdarbību, radot jaunas darba vietas un veicot nefinanšu investīcijas pašu nemateriālajos ieguldījumos un pamatlīdzekļos. Salacgrīvas pilsētas Transporta ielas rekonstrukcija ietver brauktuves atjaunošanu, ūdens un kanalizācijas sistēmas rekonstrukciju nepalielinot jaudu, elektrības tīklu rekonstrukciju nepalielinot jaudu, kā arī lietus ūdens kanalizācijas sistēmas izbūvi. Salacgrīvas novada dome saskaņā ar projektu iesniegumu atlases nolikuma 6.32.apakšpunktu, pievieno MK noteikumu 47.5. apakšpunktā minēto sertificēta būvinženiera ekspertīzes atzinumu virszemes un pazemes komunikāciju infrastruktūras pārbūvei (Transporta ielas ŪKT), kurā norādīts, ka veicot projektā plānotās ielas rekonstrukcijas darbības, nav iespējams izvairīties no virszemes vai pazemes komunikāciju infrastruktūras pārbūves vietās, lai arī nav papildu pieprasījums. Tāpat šāda komunikāciju infrastruktūras pārbūve attiecas uz elektroapgādes ārējiem tīkliem (ielu apgaismojums), jo pastāv augsts tehniskais bojājuma risks. Līdzīgi kā ŪKT gadījumā arī elektroapgādes ārējo tīklu (ielu apgaismojuma) pārvietošana netiek saistīta ar jaudas palielinājumu. Investīcijas nerada priekšrocības inženiertīklu īpašniekam un atbilst nosacījumiem par valsts atbalstu komercdarbībai. Minētais atzinums ir pievienots pielikumā, un tāpēc Transporta ielas ŪKT un ielu apgaismojuma elektroapgādes pārbūve tiek iekļautas projekta attiecināmo izmaksu summā. Projekta ietvaros rekonstruējot Transporta ielu, Salacgrīvas pilsētā ielas pārbūve plānota 465 m garumā. Projekta īstenošanai paredzētas šādas darbības: Transporta ielas projektēšana, būvniecība, autoruzraudzība, būvuzraudzība. Projektā ir plānoti arī publicitātes pasākumi. Sasniedzamie rezultāti ir: 6 jaunizveidotas darba vietas, 623 800,0 EUR piesaistītās investīcijas (investīcijas atbilst apliecinājumā uzrādītajam). Kopējās projekta izmaksas plānotas 803183,22 EUR, tajā skaitā Eiropas Reģionālās attīstības fonda līdzfinansējums nepārsniedz 85% no attiecināmajām projekta izmaksām un izejot no trešās projektu iesniegumu atlases kārtas "Ieguldījumi uzņēmējdarbībai nozīmīgā infrastruktūrā pašvaldībās, kuras nav nacionālas vai reģionālas nozīmes attīstības centru pašvaldības", Salacgrīvas novada projektu idejai ERAF kvota sastāda 313 749,00 EUR.Projekta darbības plānots pabeigt līdz 2019.gada 27.decembrim. (Latvian)
0 references
The aim of the project is to increase the amount of private investments in Salacgrīva municipality by investing in street infrastructure necessary for the development of commercial activities – by providing the municipality with one of its autonomous functions in accordance with Article 15 of the Law “On Local Governments” – to rebuild the street infrastructure necessary for the operation of merchants, and to develop their commercial activities within the time limit specified in Regulation No. 593 of the Cabinet of Ministers, creating new jobs and making non-financial investments in their own intangible investments and fixed assets. Reconstruction of Salacgrīva city Transport Street involves renovation of the carriageway, reconstruction of the water and sewerage system without increasing capacity, without increasing the capacity of electricity networks, as well as construction of a rainwater drainage system. In accordance with Sub-paragraph 6.32 of the Regulations for the selection of the project, Salacgrīva County Council adds the opinion of the certified civil engineer’s expertise in the reconstruction of surface and underground communication infrastructure (Transporta Street UKT) referred to in Sub-paragraph 47.5 of the Cabinet of Ministers Regulations, which indicates that when carrying out the planned street reconstruction activities in the project it is impossible to avoid overground or underground communications infrastructure reconstruction in places, although there is no additional demand. Such rebuilding of the communication infrastructure also applies to external electricity supply networks (street lighting), as there is a high risk of technical damage. As in the case of WHT, the relocation of external power supply networks (street lighting) is not associated with an increase in capacity. The investment does not confer an advantage on the owner of the engineering networks and fulfils the conditions for State aid to commercial activities. This opinion is annexed to this opinion and therefore the conversion of electric power supply to Transport Street UKT and street lighting is included in the eligible costs of the project. Within the framework of the project reconstruction of Transport Street, Salacgriva street reconstruction is planned for 465 m length. The following activities are envisaged for the implementation of the project: Transport street design, construction, author supervision, construction supervision. Publicity events are also planned in the project. The results to be achieved are: 6 new jobs, EUR 623800,0 investments (investments are in line with the evidence). Total project costs are planned to be EUR 803183,22, including co-financing from the European Regional Development Fund shall not exceed 85 % of the eligible project costs and from the third project application selection round “Investments in significant infrastructure for entrepreneurship in municipalities other than municipalities of national or regional importance”, for the idea of Salacgrīva region projects ERDF quota is EUR 313749,00. (English)
15 July 2021
0.7578100087162507
0 references
L’objectif du projet est d’augmenter le montant des investissements privés dans la région de Salacgrīva en investissant dans les infrastructures routières nécessaires au développement des activités commerciales — en fournissant à l’administration locale, conformément à l’article 15 de la loi sur les collectivités locales, l’une de ses fonctions autonomes — la reconstruction de l’infrastructure de rue nécessaire à l’exploitation des commerçants et le développement de leurs activités commerciales dans le délai fixé par le règlement du Conseil des ministres no 593, la création de nouveaux emplois et la réalisation d’investissements non financiers dans leurs propres investissements incorporels et immobilisations. La reconstruction de la rue des transports de la ville de Salacgriva comprend la rénovation de la chaussée, la reconstruction du réseau d’aqueduc et d’assainissement sans augmentation de la capacité, la reconstruction des réseaux d’électricité sans augmentation de capacité, ainsi que la construction d’un système de drainage des eaux pluviales. Conformément au sous-paragraphe 6.32 du Règlement sur la sélection des demandes de projet, le Conseil du comté de Salacgriva joint l’avis de l’ingénieur de construction agréé visé au paragraphe 47.5 du Règlement du Cabinet à la reconstruction de l’infrastructure de communication de surface et souterraine (Transporta iela ″KT), qui indique que lors de l’exécution des activités de reconstruction de rue prévues dans le projet, il est impossible d’éviter la reconstruction de l’infrastructure de communication de surface ou souterraine sur place, bien qu’il n’y ait pas de demande supplémentaire. De même, une telle reconstruction de l’infrastructure de communication concerne les réseaux externes d’approvisionnement en électricité (éclairage des rues) en raison du risque élevé de défaillance technique. Comme dans le cas du WCT, la délocalisation des réseaux externes d’approvisionnement en électricité (éclairage des rues) n’est pas associée à une augmentation de la capacité. L’investissement ne confère pas d’avantage au propriétaire des réseaux d’ingénierie et remplit les conditions d’octroi d’une aide d’État en faveur d’activités commerciales. L’avis susmentionné est joint en annexe et, par conséquent, la conversion de l’alimentation électrique de la rue Transport KT et de l’éclairage public est incluse dans le montant des coûts éligibles du projet. En reconstruisant la rue Transport dans le cadre du projet, la reconstruction de la rue de Salacgriva est prévue pour 465 m. Les activités suivantes sont envisagées pour la mise en œuvre du projet: Conception de rue de transport, construction, supervision de l’auteur, supervision de la construction. Des mesures de publicité sont également prévues dans le projet. Les résultats à atteindre sont les suivants: 6 nouveaux emplois, 623 800,0 EUR d’investissements attirés (les investissements correspondent à ceux indiqués dans le certificat). Les coûts totaux du projet devraient s’élever à 803 183,22 EUR, y compris le cofinancement du Fonds européen de développement régional ne dépassant pas 85 % des coûts éligibles du projet et à la suite du troisième cycle de sélection des demandes de projets «Investissements dans les infrastructures pertinentes pour l’esprit d’entreprise dans les municipalités autres que les municipalités des centres de développement d’importance nationale ou régionale», le quota FEDER pour l’idée de projets dans la municipalité de Salacgriva est de 313 749,00 EUR.Les activités du projet devraient être achevées d’ici au 27 décembre 2019. (French)
25 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, den Umfang der privaten Investitionen in der Region Salacgrīva zu erhöhen, indem Investitionen in die Straßeninfrastruktur getätigt werden, die für die Entwicklung kommerzieller Tätigkeiten erforderlich ist – indem die Kommunalverwaltung gemäß Artikel 15 des Gesetzes über lokale Gebietskörperschaften, eine ihrer autonomen Funktionen, den Wiederaufbau der für den Betrieb von Händlern erforderlichen Straßeninfrastrukturen und die Entwicklung ihrer Geschäftstätigkeit innerhalb der in der Kabinettsverordnung Nr. 593 festgelegten Frist ermöglicht, neue Arbeitsplätze schafft und nichtfinanzielle Investitionen in ihre eigenen immateriellen Investitionen und Anlagegüter tätigen. Der Wiederaufbau der Salacgriva City Transport Street umfasst die Renovierung der Fahrbahn, den Wiederaufbau der Wasser- und Kanalisation ohne Kapazitätserhöhung, den Wiederaufbau von Stromnetzen ohne Kapazitätserhöhung sowie den Bau einer Regenwasserentwässerung. Gemäß Unterabsatz 6.32 der Verordnung über die Projektantragsauswahl legt Salacgriva County Council die Stellungnahme des in Absatz 47.5 der Kabinettsverordnung genannten zertifizierten Bauingenieurs dem Wiederaufbau der Oberflächen- und unterirdischen Kommunikationsinfrastruktur (Transporta iela ☐KT) bei, was darauf hindeutet, dass es bei der Durchführung der geplanten Straßenrekonstruktionstätigkeiten im Projekt unmöglich ist, den Wiederaufbau von Oberflächen- oder unterirdischen Kommunikationsinfrastrukturen an Orten zu vermeiden, obwohl es keinen zusätzlichen Antrag gibt. Ein solcher Wiederaufbau der Kommunikationsinfrastruktur betrifft auch externe Stromversorgungsnetze (Straßenbeleuchtung) aufgrund des hohen Risikos eines technischen Ausfalls. Wie bei WCT ist die Verlagerung externer Stromversorgungsnetze (Straßenbeleuchtung) nicht mit einer Kapazitätssteigerung verbunden. Die Investition verschafft dem Eigentümer der Ingenieurnetze keinen Vorteil und erfüllt die Voraussetzungen für staatliche Beihilfen für gewerbliche Tätigkeiten. Die oben genannte Stellungnahme ist beigefügt und daher ist die Umwandlung der Stromversorgung der Verkehrsstraße ☐KT und der Straßenbeleuchtung in der Höhe der förderfähigen Kosten des Projekts enthalten. Durch die Rekonstruktion der Transportstraße im Rahmen des Projekts ist der Umbau der Straße in Salacgriva für 465 m geplant. Für die Durchführung des Projekts sind folgende Maßnahmen vorgesehen: Transport Straßenplanung, Bau, Autorenaufsicht, Bauaufsicht. Auch im Projekt sind Werbemaßnahmen geplant. Die zu erreichenden Ergebnisse sind: 6 neu geschaffene Arbeitsplätze, 60 280,0 EUR angezogenen Investitionen (die Investitionen entsprechen denen des Zertifikats). Die Projektkosten sollen insgesamt 803 183,22 EUR betragen, einschließlich einer Kofinanzierung aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung, die 85 % der förderfähigen Projektkosten nicht übersteigt, und nach der dritten Runde der Projektantragsauswahl „Investitionen in relevante Infrastrukturen für unternehmerische Initiative in Gemeinden mit Ausnahme von Gemeinden nationaler oder regionaler Entwicklungszentren“ beträgt die EFRE-Quote für die Idee von Projekten in der Gemeinde Salacgriva 313 749,00 EUR. Die Projektaktivitäten sollen bis zum 27. Dezember 2019 abgeschlossen werden. (German)
28 November 2021
0 references
Het project heeft tot doel het bedrag van de particuliere investeringen in de regio Salacgrīva te verhogen door investeringen te doen in de straatinfrastructuur die nodig is voor de ontwikkeling van commerciële activiteiten — door de lokale overheid overeenkomstig artikel 15 van de wet op de lokale overheden een van haar autonome functies te verschaffen — om de straatinfrastructuur die nodig is voor de exploitatie van handelaren te herbouwen, en door handelaren in staat te stellen hun commerciële activiteiten binnen de in kabinetsverordening nr. 593 vastgestelde termijn te ontwikkelen, nieuwe banen te scheppen en niet-financiële investeringen in hun eigen immateriële investeringen en vaste activa te doen. De wederopbouw van Salacgriva City Transport Street omvat de renovatie van de rijbaan, de wederopbouw van het water- en rioleringssysteem zonder verhoging van de capaciteit, de wederopbouw van elektriciteitsnetwerken zonder verhoging van de capaciteit, evenals de bouw van een regenwaterafvoersysteem. Overeenkomstig subparagraaf 6.32 van de Project Application Selection Regulations hecht Salacgriva County Council het advies van de in subparagraaf 47.5 van de Kabinetverordening bedoelde gecertificeerde bouwkundige aan de wederopbouw van de oppervlakte- en ondergrondse communicatie-infrastructuur (Transporta iela KT), waaruit blijkt dat het bij de uitvoering van de geplande straatverbouwingsactiviteiten in het project onmogelijk is om de wederopbouw van de boven- of ondergrondse communicatie-infrastructuur op plaatsen te vermijden, hoewel er geen aanvullend verzoek is. Een dergelijke wederopbouw van de communicatie-infrastructuur heeft ook betrekking op externe elektriciteitsnetten (straatverlichting) vanwege het hoge risico op technische storingen. Net als in het geval van WCT houdt de verplaatsing van externe elektriciteitsnetten (straatverlichting) geen verband met een capaciteitsverhoging. De investering verleent de eigenaar van de technische netwerken geen voordeel en voldoet aan de voorwaarden voor staatssteun voor commerciële activiteiten. Bovengenoemd advies is bijgevoegd en daarom is de ombouw van de stroomvoorziening van de Transport Street KT en straatverlichting opgenomen in het bedrag van de subsidiabele kosten van het project. Door het reconstrueren van Transport Street in het kader van het project, is de wederopbouw van de straat in Salacgriva stad gepland voor 465 m. Voor de uitvoering van het project zijn de volgende activiteiten gepland: Transport straat ontwerp, bouw, auteur toezicht, bouw supervisie. In het project zijn ook publiciteitsmaatregelen gepland. De te bereiken resultaten zijn: 6 nieuw gecreëerde banen, 623 800,0 EUR aan aangetrokken investeringen (de investeringen komen overeen met die welke in het certificaat zijn vermeld). De totale projectkosten zullen naar verwachting 803 183,22 EUR bedragen, met inbegrip van medefinanciering door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling tot maximaal 85 % van de subsidiabele projectkosten en na de derde selectieronde van de projectaanvraag „Investeringen in relevante infrastructuur voor ondernemerschap in andere gemeenten dan gemeenten van nationale of regionale ontwikkelingscentra”, bedraagt het EFRO-quotum voor het idee van projecten in de gemeente Salacgriva 313 749,00 EUR.Projectactiviteiten zullen naar verwachting uiterlijk op 27 december 2019 zijn voltooid. (Dutch)
28 November 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è aumentare l'importo degli investimenti privati nella regione di Salacgrīva effettuando investimenti nelle infrastrutture stradali necessarie per lo sviluppo di attività commerciali — fornendo all'amministrazione locale, conformemente all'articolo 15 della legge sugli enti locali, una delle sue funzioni autonome — la ricostruzione delle infrastrutture stradali necessarie per il funzionamento degli esercenti e gli esercenti affinché sviluppino le loro attività commerciali entro il termine stabilito dal regolamento del Consiglio n. 593, creando nuovi posti di lavoro e realizzando investimenti non finanziari nei propri investimenti immateriali e immobilizzazioni. La ricostruzione di Salacgriva City Transport Street comprende la ristrutturazione della carreggiata, la ricostruzione del sistema idrico e fognario senza aumentare la capacità, la ricostruzione delle reti elettriche senza aumentare la capacità, nonché la costruzione di un sistema di drenaggio delle acque piovane. Conformemente al paragrafo 6.32 del regolamento di selezione delle domande di progetto, il consiglio della contea di Salacgriva allega il parere dell'ingegnere edile certificato di cui al punto 47.5 del regolamento del Gabinetto alla ricostruzione dell'infrastruttura di comunicazione di superficie e sotterranea (Transporta iela KT), il quale indica che nello svolgimento delle attività di ricostruzione stradale programmate nell'ambito del progetto, è impossibile evitare la ricostruzione dell'infrastruttura di comunicazione di superficie o sotterranea in luoghi, anche se non vi è alcuna richiesta aggiuntiva. Analogamente, tale ricostruzione dell'infrastruttura di comunicazione riguarda le reti esterne di fornitura di energia elettrica (illuminazione stradale) a causa dell'elevato rischio di guasti tecnici. Come nel caso del WCT, il trasferimento delle reti esterne di alimentazione elettrica (illuminazione stradale) non è associato a un aumento della capacità. L'investimento non conferisce un vantaggio al proprietario delle reti di ingegneria e soddisfa le condizioni per gli aiuti di Stato per attività commerciali. Il suddetto parere è allegato e pertanto la conversione dell'alimentazione elettrica della via di trasporto KT e dell'illuminazione stradale è inclusa nell'importo dei costi ammissibili del progetto. Ricostruendo via dei trasporti nel quadro del progetto, la ricostruzione della strada nella città di Salacgriva è prevista per 465 m. Per l'attuazione del progetto sono previste le seguenti attività: Trasporto street design, costruzione, autore supervisione, supervisione della costruzione. Nel progetto sono previste anche misure di pubblicità. I risultati da raggiungere sono i seguenti: 6 nuovi posti di lavoro, 623 800,0 EUR di investimenti attratti (gli investimenti corrispondono a quelli indicati nel certificato). I costi totali del progetto sono previsti a 803 183,22 EUR, compreso il cofinanziamento del Fondo europeo di sviluppo regionale non superiore all'85 % dei costi ammissibili del progetto e a seguito della terza fase di selezione della domanda di progetto "Investimenti in infrastrutture pertinenti per l'imprenditorialità in comuni diversi dai comuni di centri di sviluppo di rilevanza nazionale o regionale", la quota FESR per l'idea di progetti nel comune di Salacgriva è di 313 749,00 EUR. Le attività del progetto dovrebbero essere completate entro il 27 dicembre 2019. (Italian)
11 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es aumentar el importe de la inversión privada en la región de Salacgrīva mediante la realización de inversiones en infraestructuras viarias necesarias para el desarrollo de actividades comerciales, proporcionando al gobierno local, de conformidad con el artículo 15 de la Ley de Administraciones Locales, una de sus funciones autónomas, para reconstruir la infraestructura viaria necesaria para el funcionamiento de los comerciantes, y para que los comerciantes desarrollen sus actividades comerciales en el plazo establecido en el Reglamento del Consejo de Ministros n.º 593, creando nuevos puestos de trabajo y realizando inversiones no financieras en sus propias inversiones intangibles y activos fijos. La reconstrucción de Salacgriva City Transport Street incluye la renovación de la calzada, la reconstrucción del sistema de agua y alcantarillado sin aumentar la capacidad, la reconstrucción de las redes eléctricas sin aumentar la capacidad, así como la construcción de un sistema de drenaje de aguas pluviales. De conformidad con el apartado 6.32 del Reglamento de selección de solicitudes de proyectos, el Consejo del Condado Salacgriva adjunta el dictamen del ingeniero de construcción certificado a que se refiere el subpárrafo 47.5 del Reglamento del Gabinete a la reconstrucción de la infraestructura de comunicaciones superficiales y subterráneas (Transporta iela KT), lo que indica que, al llevar a cabo las actividades previstas de reconstrucción de calles en el proyecto, es imposible evitar la reconstrucción de la infraestructura de comunicaciones superficiales o subterráneas en lugares, aunque no haya ninguna solicitud adicional. Del mismo modo, esta reconstrucción de la infraestructura de comunicación afecta a las redes externas de suministro eléctrico (alumbrado de la calle) debido al alto riesgo de fallo técnico. Como en el caso de WCT, la reubicación de las redes externas de suministro eléctrico (alumbrado de la calle) no está asociada a un aumento de la capacidad. La inversión no confiere una ventaja al propietario de las redes de ingeniería y cumple las condiciones para la concesión de ayudas estatales para actividades comerciales. Se adjunta el citado dictamen y, por lo tanto, la conversión de la fuente de alimentación de la calle Transporte KT y el alumbrado público se incluye en el importe de los costes subvencionables del proyecto. Mediante la reconstrucción de la calle Transporte en el marco del proyecto, la reconstrucción de la calle en la ciudad de Salacgriva está prevista para 465 m. Para la ejecución del proyecto se prevén las siguientes actividades: Diseño de calles de transporte, construcción, supervisión del autor, supervisión de la construcción. En el proyecto también se prevén medidas de publicidad. Los resultados que deben alcanzarse son los siguientes: 6 puestos de trabajo de nueva creación, 623 800,0 EUR de inversiones atraídas (las inversiones corresponden a las que figuran en el certificado). Se prevé que los costes totales del proyecto ascenderán a 803 183,22 EUR, incluida la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional que no supere el 85 % de los costes subvencionables del proyecto y tras la tercera ronda de selección de solicitudes de proyectos «Inversiones en infraestructuras pertinentes para el espíritu empresarial en municipios distintos de los municipios de centros de desarrollo de importancia nacional o regional», la cuota del FEDER para la idea de proyectos en el municipio de Salacgriva es de 313 749,00 EUR. (Spanish)
12 January 2022
0 references
Projekti eesmärk on suurendada erainvesteeringute mahtu Salacgrīva vallas, investeerides äritegevuse arendamiseks vajalikusse tänavataristusse – andes kohalikule omavalitsusele kooskõlas kohalike omavalitsuste seaduse artikliga 15 ühe oma autonoomse ülesande – taastada kaubandusettevõtjate tegevuseks vajalik tänavainfrastruktuur ja arendada oma äritegevust ministrite kabineti määruses nr 593 sätestatud tähtaja jooksul, luues uusi töökohti ja tehes mitterahalisi investeeringuid oma immateriaalsetesse investeeringutesse ja põhivarasse. Salacgrīva linnatranspordi tänava rekonstrueerimine hõlmab sõidutee renoveerimist, vee- ja kanalisatsioonisüsteemi rekonstrueerimist ilma võimsust suurendamata, elektrivõrkude võimsust suurendamata, samuti vihmavee äravoolusüsteemi ehitamist. Vastavalt projekti valiku eeskirja punktile 6.32 lisab Salacgrīva maakonnavolikogu ministrite kabineti määruse punktis 47.5 nimetatud sertifitseeritud ehitusinseneri arvamuse maa- ja maa-aluse side infrastruktuuri (Transporta Street UKT) rekonstrueerimise kohta, mis näitab, et projektis kavandatud tänavarekonstrueerimise käigus ei ole võimalik vältida maapealse või maa-aluse side infrastruktuuri rekonstrueerimist kohtades, kuigi puudub täiendav nõudlus. Selline sideinfrastruktuuri ümberehitamine hõlmab ka väliseid elektrivarustusvõrke (tänavvalgustus), kuna tehnilise kahju oht on suur. Nagu WHT puhul, ei ole väliste toitevõrkude (tänavavalgustus) ümberpaiknemine seotud võimsuse suurenemisega. Investeering ei anna insenerivõrkude omanikule eelist ja vastab äritegevuseks antava riigiabi tingimustele. Käesolev arvamus on lisatud käesolevale arvamusele ning seetõttu on projekti abikõlblike kulude hulka arvatud elektrivarustuse ümberehitamine Transport Street UKT-le ja tänavavalgustusele. Transpordi tänava rekonstrueerimise projekti raames on Salacgriva tänava rekonstrueerimine planeeritud 465 m pikkuseks. Projekti rakendamiseks on ette nähtud järgmised tegevused: Transpordi tänava projekteerimine, ehitus, autorijärelevalve, ehitusjärelevalve. Projektis on kavandatud ka reklaamiüritusi. Saavutatavad tulemused on järgmised: 6 uut töökohta, 623800,0 eurot investeeringuid (investeeringud on tõenditega kooskõlas). Projekti kogumaksumus on 803183,22 eurot, sealhulgas kaasrahastamine Euroopa Regionaalarengu Fondist ei tohi ületada 85 % abikõlblikest projektikuludest ning projektitaotluste kolmandast valikuvoorust „Investeeringud märkimisväärsesse ettevõtlustaristusse muudes omavalitsustes kui riikliku või piirkondliku tähtsusega omavalitsustes“ on Salacgrīva piirkonna projektide idee jaoks ERFi kvoot 313749,00 eurot. (Estonian)
3 August 2022
0 references
Projekto tikslas – padidinti privačių investicijų į Salacgrīvos savivaldybę sumą investuojant į gatvės infrastruktūrą, būtiną komercinei veiklai plėtoti – suteikiant savivaldybei vieną iš savarankiškų funkcijų pagal Vietos valdžios įstatymo 15 straipsnį – atkurti gatvės infrastruktūrą, reikalingą prekybininkams eksploatuoti, ir plėtoti savo komercinę veiklą per Ministrų kabineto reglamente Nr. 593 nustatytą terminą, kurti naujas darbo vietas ir investuoti nefinansines investicijas į savo nematerialųjį turtą ir ilgalaikį turtą. Salacgrīvos miesto transporto gatvės rekonstrukcija apima važiuojamosios kelio renovaciją, vandens ir kanalizacijos sistemos rekonstrukciją nedidinant pajėgumų, nedidinant elektros tinklų pajėgumų, taip pat lietaus vandens drenažo sistemos statybą. Vadovaudamasi projekto atrankos taisyklių 6.32 punktu, Salacgrīvos apskrities taryba prideda atestuoto inžinerinio inžinieriaus kompetenciją atkuriant antžeminę ir požeminę ryšių infrastruktūrą (Transporta Street UKT), nurodytą Ministrų kabineto nuostatų 47.5 punkte, kuriame nurodoma, kad vykdant planuojamą gatvės rekonstrukcijos veiklą neįmanoma išvengti antžeminių ar požeminių ryšių infrastruktūros rekonstrukcijos vietose, nors papildomos paklausos nėra. Toks ryšių infrastruktūros atkūrimas taip pat taikomas išorės elektros energijos tiekimo tinklams (gatvės apšvietimui), nes yra didelė techninės žalos rizika. Kaip ir WHT atveju, išorinių elektros energijos tiekimo tinklų (gatvės apšvietimo) perkėlimas nėra susijęs su pajėgumų didinimu. Investicijos nesuteikia pranašumo inžinerinių tinklų savininkui ir atitinka valstybės pagalbos komercinei veiklai sąlygas. Ši nuomonė pridedama prie šios nuomonės, todėl elektros energijos tiekimo pertvarkymas į Transport Street UKT ir gatvių apšvietimą yra įtrauktas į projekto reikalavimus atitinkančias išlaidas. Pagal projektą „Transport Street“ rekonstruoti Salacgriva gatvės rekonstrukcija planuojama 465 m ilgio. Projektui įgyvendinti numatoma tokia veikla: Transporto gatvių projektavimas, statyba, autorinė priežiūra, statybos priežiūra. Projekte taip pat planuojami viešinimo renginiai. Siektini rezultatai yra šie: 6 naujos darbo vietos, 623 800,0 EUR investicijos (investicijos atitinka įrodymus). Planuojama, kad bendros projekto išlaidos bus 803 183,22 EUR, įskaitant bendrą finansavimą iš Europos regioninės plėtros fondo, neviršijant 85 % tinkamų finansuoti projekto išlaidų, o trečiojo projekto paraiškų atrankos etapo „Investicijos į svarbią verslumo infrastruktūrą savivaldybėse, išskyrus nacionalinės ar regioninės svarbos savivaldybes“ idėjai dėl Salacgrīvos regiono projektų ERPF kvotos yra 313 749,00 EUR. (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
Cilj je projekta povećati iznos privatnih ulaganja u općinu Salacgrīva ulaganjem u uličnu infrastrukturu potrebnu za razvoj komercijalnih djelatnosti – osiguravajući općini jednu od svojih autonomnih funkcija u skladu s člankom 15. Zakona o lokalnim vlastima – radi obnove ulične infrastrukture potrebne za poslovanje trgovaca i razvoja njihovih komercijalnih djelatnosti u roku određenom Uredbom br. 593 Kabineta ministara, stvaranja novih radnih mjesta i nefinancijskih ulaganja u vlastita nematerijalna ulaganja i fiksnu imovinu. Rekonstrukcija Salacgrīva City Transport Street uključuje obnovu kolnika, rekonstrukciju vodovoda i kanalizacijskog sustava bez povećanja kapaciteta, bez povećanja kapaciteta elektroenergetskih mreža, kao i izgradnju sustava odvodnje kišnice. U skladu s točkom 6.32. Pravilnika o odabiru projekta, Vijeće okruga Salacgrīva dodaje mišljenje ovlaštenog inženjera građevinarstva u rekonstrukciji površinske i podzemne komunikacijske infrastrukture (Transporta Street UKT) iz točke 47.5. Pravilnika Kabineta ministara, što ukazuje na to da je pri provođenju planiranih aktivnosti rekonstrukcije ulica u projektu nemoguće izbjeći rekonstrukciju nadzemne ili podzemne komunikacijske infrastrukture na mjestima, iako nema dodatne potražnje. Takva ponovna izgradnja komunikacijske infrastrukture primjenjuje se i na vanjske mreže za opskrbu električnom energijom (ulična rasvjeta) jer postoji visok rizik od tehničkih oštećenja. Kao i u slučaju WHT-a, premještanje vanjskih mreža za napajanje (ulična rasvjeta) nije povezano s povećanjem kapaciteta. Ulaganjem se vlasniku inženjerskih mreža ne dodjeljuje prednost i ispunjava uvjete za državne potpore za komercijalne djelatnosti. Ovo je mišljenje priloženo ovom mišljenju te je stoga pretvorba napajanja električnom energijom u Transport Street UKT i uličnu rasvjetu uključena u prihvatljive troškove projekta. U okviru projekta rekonstrukcije prometne ulice, planirana je rekonstrukcija ulice Salacgriva duljine 465 m. Za provedbu projekta predviđene su sljedeće aktivnosti: Transportni ulični projekt, izgradnja, nadzor autora, nadzor gradnje. U projektu se planiraju i promidžbeni događaji. Rezultati koje treba postići su sljedeći: 6 novih radnih mjesta, 623 800,0 EUR ulaganja (ulaganja su u skladu s dokazima). Planira se da ukupni troškovi projekta iznose 803 183,22 EUR, uključujući sufinanciranje iz Europskog fonda za regionalni razvoj, ne premašuju 85 % prihvatljivih troškova projekta, a iz trećeg kruga odabira prijave projekta „Ulaganja u značajnu infrastrukturu za poduzetništvo u općinama koje nisu općine od nacionalne ili regionalne važnosti”, za ideju o projektima regije Salacgrīva kvota EFRR-a iznosi 313 749,00 EUR. (Croatian)
3 August 2022
0 references
Στόχος του σχεδίου είναι η αύξηση του ποσού των ιδιωτικών επενδύσεων στον δήμο Salacgrīva, επενδύοντας σε οδικές υποδομές που είναι αναγκαίες για την ανάπτυξη εμπορικών δραστηριοτήτων — παρέχοντας στον δήμο μία από τις αυτόνομες λειτουργίες του σύμφωνα με το άρθρο 15 του νόμου περί τοπικών αρχών — για την ανακατασκευή της υποδομής του δρόμου που είναι απαραίτητη για τη λειτουργία των εμπόρων, και για την ανάπτυξη των εμπορικών δραστηριοτήτων τους εντός της προθεσμίας που ορίζεται στον κανονισμό αριθ. 593 του Υπουργικού Συμβουλίου, τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και την πραγματοποίηση μη χρηματοοικονομικών επενδύσεων στις δικές τους άυλες επενδύσεις και πάγια περιουσιακά στοιχεία. Η ανακατασκευή της οδού μεταφορών της πόλης Salacgrīva περιλαμβάνει την ανακαίνιση του οδοστρώματος, την ανακατασκευή του δικτύου ύδρευσης και αποχέτευσης χωρίς αύξηση της δυναμικότητας των δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και την κατασκευή συστήματος αποχέτευσης ομβρίων υδάτων. Σύμφωνα με την παράγραφο 6.32 της κανονιστικής απόφασης για την επιλογή του έργου, το συμβούλιο της κομητείας Salacgrīva προσθέτει τη γνώμη της εμπειρογνωμοσύνης του πιστοποιημένου πολιτικού μηχανικού στην ανακατασκευή της υποδομής επιφανειακών και υπόγειων επικοινωνιών (Transporta Street UKT) που αναφέρεται στο σημείο 47.5 της κανονιστικής απόφασης του υπουργικού συμβουλίου, από την οποία προκύπτει ότι, κατά την εκτέλεση των σχεδιαζόμενων δραστηριοτήτων ανακατασκευής οδών στο πλαίσιο του έργου, είναι αδύνατο να αποφευχθεί η επίγεια ή υπόγεια ανακατασκευή υποδομών επικοινωνιών σε τόπους, μολονότι δεν υπάρχει πρόσθετη ζήτηση. Η εν λόγω ανακατασκευή της επικοινωνιακής υποδομής ισχύει και για τα εξωτερικά δίκτυα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας (φωτισμός οδών), καθώς υπάρχει υψηλός κίνδυνος τεχνικής βλάβης. Όπως και στην περίπτωση της WHT, η μετεγκατάσταση των εξωτερικών δικτύων παροχής ηλεκτρικής ενέργειας (φωτισμός οδών) δεν συνδέεται με αύξηση της χωρητικότητας. Η επένδυση δεν παρέχει πλεονέκτημα στον ιδιοκτήτη των δικτύων μηχανικών και πληροί τις προϋποθέσεις για τη χορήγηση κρατικής ενίσχυσης σε εμπορικές δραστηριότητες. Η παρούσα γνωμοδότηση επισυνάπτεται στην παρούσα γνωμοδότηση και, ως εκ τούτου, η μετατροπή της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας σε Transport Street UKT και ο οδικός φωτισμός περιλαμβάνεται στις επιλέξιμες δαπάνες του έργου. Στο πλαίσιο του έργου ανοικοδόμησης της οδού Transport Street, η ανακατασκευή της οδού Salacgriva έχει προγραμματιστεί για μήκος 465 μέτρων. Για την υλοποίηση του σχεδίου προβλέπονται οι ακόλουθες δραστηριότητες: Σχεδιασμός οδών μεταφοράς, κατασκευή, επίβλεψη συγγραφέων, επίβλεψη κατασκευής. Στο έργο προγραμματίζονται επίσης εκδηλώσεις δημοσιότητας. Τα αποτελέσματα που πρέπει να επιτευχθούν είναι τα εξής: 6 νέες θέσεις εργασίας, 623 800,0 EUR επενδύσεις (οι επενδύσεις συνάδουν με τα αποδεικτικά στοιχεία). Το συνολικό κόστος των έργων προβλέπεται να ανέλθει σε 803 183,22 EUR, συμπεριλαμβανομένης της συγχρηματοδότησης από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης δεν υπερβαίνει το 85 % των επιλέξιμων δαπανών του έργου και από τον τρίτο γύρο επιλογής αιτήσεων έργου «Επενδύσεις σε σημαντικές υποδομές για την επιχειρηματικότητα σε δήμους εκτός των δήμων εθνικής ή περιφερειακής σημασίας», επειδή η ιδέα των έργων περιφέρειας Salacgrīva ανέρχεται σε 313 749,00 EUR. (Greek)
3 August 2022
0 references
Cieľom projektu je zvýšiť objem súkromných investícií do obce Salacgrīva investovaním do pouličnej infraštruktúry potrebnej na rozvoj obchodných činností – tým, že sa obci poskytne jedna z jej samostatných funkcií v súlade s článkom 15 zákona o miestnych samosprávach – rekonštrukcia pouličnej infraštruktúry potrebnej na prevádzku obchodníkov a rozvoj ich obchodných činností v lehote stanovenej v nariadení vlády ministrov č. 593, vytváranie nových pracovných miest a uskutočňovanie nefinančných investícií do ich vlastných nehmotných investícií a fixných aktív. Rekonštrukcia mestskej dopravnej ulice mesta Salacgrīva zahŕňa rekonštrukciu vozovky, rekonštrukciu vodovodného a kanalizačného systému bez zvýšenia kapacity, bez zvýšenia kapacity elektrických sietí, ako aj výstavbu odvodňovacieho systému dažďovej vody. V súlade s podods. 6.32 Nariadenia o výbere projektu rada grófstva Salacgrīva pridáva stanovisko k odborným znalostiam certifikovaného stavebného inžiniera v oblasti rekonštrukcie povrchovej a podzemnej komunikačnej infraštruktúry (Transporta Street UKT) uvedenej v pododseku 47.5 nariadenia kabinetu ministrov, v ktorom sa uvádza, že pri vykonávaní plánovaných činností rekonštrukcie ulice v rámci projektu nie je možné zabrániť rekonštrukcii nadzemnej alebo podzemnej komunikačnej infraštruktúry na miestach, hoci neexistuje žiadny ďalší dopyt. Takáto prestavba komunikačnej infraštruktúry sa vzťahuje aj na externé rozvodné siete elektrickej energie (pouličné osvetlenie), keďže existuje vysoké riziko technických škôd. Rovnako ako v prípade WHT, premiestnenie externých napájacích sietí (pouličné osvetlenie) nie je spojené so zvýšením kapacity. Investícia nepredstavuje výhodu pre vlastníka inžinierskych sietí a spĺňa podmienky štátnej pomoci na komerčné činnosti. Toto stanovisko je pripojené k tomuto stanovisku, a preto je premena elektrickej energie na Transport Street UKT a pouličné osvetlenie zahrnutá do oprávnených nákladov projektu. V rámci projektu rekonštrukcie Dopravnej ulice sa plánuje rekonštrukcia ulice Salacgriva na dĺžku 465 m. Na realizáciu projektu sa plánujú tieto činnosti: Projektovanie dopravných ulíc, konštrukcia, autorský dozor, stavebný dozor. V projekte sú naplánované aj propagačné podujatia. Výsledky, ktoré sa majú dosiahnuť, sú: 6 nových pracovných miest, investície vo výške 623 800,0 EUR (investície sú v súlade s dôkazmi). Celkové náklady na projekt sa plánujú vo výške 803 183,22 EUR vrátane spolufinancovania z Európskeho fondu regionálneho rozvoja nepresiahnu 85 % oprávnených projektových nákladov a z tretieho kola výberu žiadosti o projekt „Investície do významnej infraštruktúry pre podnikanie v obciach iných ako obce národného alebo regionálneho významu“ pre myšlienku projektov regiónu Salacgrīva je kvóta EFRR 313 749,00 EUR. (Slovak)
3 August 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on lisätä Salacgrīvan kuntaan tehtävien yksityisten investointien määrää investoimalla kaupallisen toiminnan kehittämisen kannalta välttämättömään katuinfrastruktuuriin – antamalla kunnalle paikallishallinnosta annetun lain 15 §:n mukainen itsenäinen tehtävä – kunta rakentaa uudelleen kauppiaiden toiminnan edellyttämän katuinfrastruktuurin ja kehittää kaupallista toimintaansa ministerikabinetin asetuksessa N:o 593 säädetyssä määräajassa, luoda uusia työpaikkoja ja tehdä muita kuin taloudellisia investointeja omiin aineettomiin investointeihinsa ja käyttöomaisuuteensa. Salacgrīvan kaupungin liikennekadun jälleenrakennukseen kuuluu ajoradan kunnostaminen, vesi- ja viemärijärjestelmän kunnostaminen kapasiteettia lisäämättä, sähköverkkojen kapasiteettia lisäämättä sekä sadeveden kuivatusjärjestelmän rakentaminen. Salacgrīvan kreivikunnanvaltuusto lisää hankkeen valintaa koskevien määräysten 6.32 kohdan mukaisesti lausunnon sertifioidun rakennusinsinöörin asiantuntemuksesta pinta- ja maanalaisen viestintäinfrastruktuurin jälleenrakentamisessa (Transporta Street UKT), johon viitataan ministerikabinetin 47.5 momentissa, jossa todetaan, että suunnitteilla olevia katujen jälleenrakennustoimia toteutettaessa on mahdotonta välttää maanpäällisen tai maanalaisen viestintäinfrastruktuurin jälleenrakentamista paikoissa, vaikka lisäkysyntää ei ole. Tällainen viestintäinfrastruktuurin uudelleenrakentaminen koskee myös ulkoisia sähkönjakeluverkkoja (katuvalaistus), koska teknisten vahinkojen riski on suuri. Kuten WHT:n tapauksessa, ulkoisten virransyöttöverkkojen (katuvalaistus) siirtäminen ei liity kapasiteetin kasvuun. Investointi ei anna etua insinööriverkkojen omistajalle, ja se täyttää kaupalliselle toiminnalle myönnettävän valtiontuen edellytykset. Lausunto on tämän lausunnon liitteenä, ja näin ollen sähkövirran muuntaminen Transport Street UKT:ksi ja katuvalaistus sisältyvät hankkeen tukikelpoisiin kustannuksiin. Transport Streetin jälleenrakentamisen yhteydessä Salacgriva katurekonstruktio on suunniteltu 465 m pitkäksi. Hankkeen toteuttamiseksi suunnitellaan seuraavia toimia: Liikenne kadun suunnittelu, rakentaminen, kirjailija valvonta, rakentamisen valvonta. Hankkeessa suunnitellaan myös tiedotustilaisuuksia. Saavutettavat tulokset ovat seuraavat: 6 uutta työpaikkaa, 623800,0 euron investoinnit (investoinnit ovat näytön mukaisia). Hankkeen kokonaiskustannusten on tarkoitus olla 803183,22 euroa, mukaan lukien Euroopan aluekehitysrahaston osarahoitus, enintään 85 prosenttia tukikelpoisista hankekustannuksista ja kolmannesta hankehakemusten valintakierroksesta ”Investoinnit merkittävään yrittäjyyteen liittyvään infrastruktuuriin muissa kuin kansallisesti tai alueellisesti merkittävissä kunnissa”, sillä Salacgrīvan alueen hankkeiden EAKR-kiintiö on 313749,00 euroa. (Finnish)
3 August 2022
0 references
Celem projektu jest zwiększenie kwoty inwestycji prywatnych w gminie Salacgrīva poprzez inwestowanie w infrastrukturę uliczną niezbędną do rozwoju działalności handlowej – poprzez zapewnienie gminie jednej z jej autonomicznych funkcji zgodnie z art. 15 ustawy o samorządach terytorialnych – w celu odbudowy infrastruktury ulicznej niezbędnej do funkcjonowania handlowców oraz rozwoju ich działalności handlowej w terminie określonym w rozporządzeniu nr 593 Rady Ministrów, tworzenie nowych miejsc pracy i dokonywanie inwestycji niefinansowych we własne inwestycje niematerialne i trwałe. Przebudowa miasta Salacgrīva Transport Street obejmuje remont jezdni, przebudowę systemu wodociągowego i kanalizacyjnego bez zwiększania przepustowości, bez zwiększania przepustowości sieci elektroenergetycznych, a także budowę systemu odprowadzania wody deszczowej. Zgodnie z pkt 6.32 rozporządzenia w sprawie wyboru projektu rada hrabstwa Salacgrīva dodaje opinię certyfikowanego inżyniera budownictwa w zakresie przebudowy infrastruktury łączności naziemnej i podziemnej (Transporta Street UKT), o której mowa w pkt 47.5 rozporządzenia Rady Ministrów, z której wynika, że przy realizacji planowanych działań związanych z przebudową ulic w ramach projektu nie można uniknąć przebudowy naziemnej lub podziemnej infrastruktury komunikacyjnej w miejscach, mimo że nie ma dodatkowego zapotrzebowania. Taka przebudowa infrastruktury łączności ma również zastosowanie do zewnętrznych sieci zasilania energią elektryczną (oświetlenie uliczne), ponieważ istnieje wysokie ryzyko szkód technicznych. Podobnie jak w przypadku WHT przeniesienie zewnętrznych sieci zasilających (oświetlenie uliczne) nie wiąże się ze wzrostem mocy. Inwestycja nie przynosi korzyści właścicielowi sieci inżynieryjnych i spełnia warunki pomocy państwa na działalność komercyjną. Niniejsza opinia jest załączona do niniejszej opinii, w związku z czym przekształcenie zasilania energią elektryczną na Transport Street UKT i oświetlenie uliczne jest uwzględnione w kosztach kwalifikowalnych projektu. W ramach projektu przebudowy ulicy Transportowej zaplanowano przebudowę ulicy Salacgriva na 465 m długości. W celu realizacji projektu przewiduje się następujące działania: Projektowanie dróg transportowych, budownictwo, nadzór autorski, nadzór budowlany. W ramach projektu planowane są również wydarzenia reklamowe. Wyniki, które należy osiągnąć, to: 6 nowych miejsc pracy, 623 800,0 EUR inwestycji (inwestycje są zgodne z dowodami). Całkowite koszty projektu mają wynieść 803 183,22 EUR, w tym współfinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego nie przekracza 85 % kwalifikowalnych kosztów projektu, a od trzeciej rundy wyboru wniosków o projekt „Inwestycje w istotną infrastrukturę na rzecz przedsiębiorczości w gminach innych niż gminy o znaczeniu krajowym lub regionalnym”, z uwagi na koncepcję projektów regionu Salacgrīva kwota EFRR wynosi 313 749,00 EUR. (Polish)
3 August 2022
0 references
A projekt célja a Salacgrīva településen végrehajtott magánberuházások összegének növelése a kereskedelmi tevékenységek fejlesztéséhez szükséges utcai infrastruktúrába történő beruházás révén – az önkormányzatnak a helyi önkormányzatokról szóló törvény 15. cikke szerinti önálló funkciójának ellátásával – a kereskedők működéséhez szükséges utcai infrastruktúra újjáépítése, kereskedelmi tevékenységeinek a minisztertanács 593. sz. rendeletében meghatározott határidőn belül történő fejlesztése, új munkahelyek teremtése és saját immateriális beruházásaikba és állóeszközeikbe történő nem pénzügyi beruházások megvalósítása révén. Salacgrīva City Transport Street újjáépítése magában foglalja az útpálya felújítását, a víz- és csatornarendszer felújítását a kapacitás növelése nélkül, a villamosenergia-hálózatok kapacitásának növelése nélkül, valamint esővíz-elvezető rendszer kiépítését. A projekt kiválasztásáról szóló szabályzat 6.32. pontjával összhangban a Salacgrīva Megyei Tanács a minisztertanács 47.5. pontjában említett, a felszíni és föld alatti kommunikációs infrastruktúra (Transporta Street UKT) újjáépítése terén tanúsított építőmérnöki szakértelem véleményét egészíti ki, amely szerint a projektben tervezett utcai újjáépítési tevékenységek végrehajtása során lehetetlen elkerülni a föld feletti vagy föld alatti kommunikációs infrastruktúra rekonstrukcióját, bár nincs további igény. A kommunikációs infrastruktúra ilyen újjáépítése a külső villamosenergia-ellátó hálózatokra (utcavilágítás) is vonatkozik, mivel magas a műszaki károk kockázata. A WHT-hoz hasonlóan a külső tápegységek (utcavilágítás) áthelyezése nem jár a kapacitás növekedésével. A beruházás nem biztosít előnyt a mérnöki hálózatok tulajdonosának, és teljesíti a kereskedelmi tevékenységekhez nyújtott állami támogatás feltételeit. Ez a vélemény e vélemény mellékletét képezi, ezért a projekt elszámolható költségei között szerepel az áramellátás Transport Street UKT-re és közvilágításra történő átalakítása. A Transport Street felújítása keretében a Salacgriva utcai rekonstrukció 465 m hosszú. A projekt végrehajtásához a következő tevékenységeket tervezik: Közlekedési utcatervezés, építés, szerző felügyelete, építési felügyelet. A projektben reklámrendezvényeket is terveznek. Az elérendő eredmények a következők: 6 új munkahely, 623 800,0 EUR beruházás (a beruházások összhangban vannak a bizonyítékokkal). A projekt összköltsége a tervek szerint 803 183,22 EUR lesz, beleértve az Európai Regionális Fejlesztési Alapból történő társfinanszírozást is, amely nem haladhatja meg a támogatható projektköltségek 85%-át, valamint a harmadik projektpályázat-kiválasztási fordulót, „A nemzeti vagy regionális jelentőségű településektől eltérő településeken a jelentős vállalkozói infrastruktúrába történő beruházások” elnevezésű projektpályázati fordulóban, a Salacgrīva régió projektjeinek ötlete esetében az ERFA-kvóta 313 749,00 EUR. (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Cílem projektu je zvýšit objem soukromých investic v obci Salacgrīva investováním do pouliční infrastruktury nezbytné pro rozvoj komerčních činností – tím, že obci bude poskytnuta jedna ze svých autonomních funkcí v souladu s článkem 15 zákona o místních samosprávách – na obnovu pouliční infrastruktury nezbytné pro provoz obchodníků a na rozvoj jejich obchodní činnosti ve lhůtě stanovené v nařízení vlády č. 593, vytváření nových pracovních míst a provádění nefinančních investic do vlastních nehmotných investic a fixních aktiv. Rekonstrukce dopravní ulice města Salacgrīva zahrnuje rekonstrukci vozovky, rekonstrukci vodní a kanalizační soustavy bez zvýšení kapacity, aniž by se zvýšila kapacita elektroenergetických sítí, jakož i výstavbu odvodňovacího systému dešťové vody. V souladu s bodem 6.32 nařízení o výběru projektu doplňuje rada hrabství Salacgrīva stanovisko znaleckého inženýra v oblasti rekonstrukce pozemní a podzemní komunikační infrastruktury (Transporta Street UKT) uvedeného v bodě 47.5 nařízení kabinetu ministrů, z něhož vyplývá, že při provádění plánovaných činností v oblasti rekonstrukce ulic v rámci projektu není možné zabránit rekonstrukci nadzemní nebo podzemní komunikační infrastruktury v místech, aniž by existovala dodatečná poptávka. Tato přestavba komunikační infrastruktury se vztahuje také na externí sítě pro dodávky elektrické energie (uliční osvětlení), neboť existuje vysoké riziko technických škod. Stejně jako v případě WHT není přemístění externích napájecích sítí (uliční osvětlení) spojeno se zvýšením kapacity. Investice neposkytuje majiteli inženýrských sítí výhodu a splňuje podmínky pro státní podporu na obchodní činnosti. Toto stanovisko je připojeno k tomuto stanovisku, a proto je do způsobilých nákladů projektu zahrnuta přeměna elektrické energie na Transport Street UKT a pouliční osvětlení. V rámci projektu rekonstrukce dopravní ulice je plánována rekonstrukce ulice Salacgriva na délku 465 m. Pro provádění projektu se plánují tyto činnosti: Dopravní uliční projekt, stavba, autorský dozor, stavební dozor. V rámci projektu jsou plánovány také propagační akce. Výsledky, jichž je třeba dosáhnout, jsou: 6 nových pracovních míst, 623 800,0 EUR (investice jsou v souladu s důkazy). Celkové projektové náklady se plánují na 803 183,22 EUR, včetně spolufinancování z Evropského fondu pro regionální rozvoj, nepřekročí 85 % způsobilých nákladů na projekt a ze třetího výběrového kola projektových žádostí „Investice do významné infrastruktury pro podnikání v jiných než obcích celostátního nebo regionálního významu“ pro myšlenku projektů regionu Salacgrīva činí kvóta EFRR 313 749,00 EUR. (Czech)
3 August 2022
0 references
Is é is aidhm don tionscadal méid na n-infheistíochtaí príobháideacha i mbardas Salacgrīva a mhéadú trí infheistíocht a dhéanamh sa bhonneagar sráide is gá chun gníomhaíochtaí tráchtála a fhorbairt — trí cheann dá fheidhmeanna uathrialacha a chur ar fáil don bhardas i gcomhréir le hAirteagal 15 den Dlí “Maidir le Rialtais Áitiúla” — an bonneagar sráide is gá chun ceannaithe a oibriú a atógáil, agus a ngníomhaíochtaí tráchtála a fhorbairt laistigh den teorainn ama atá sonraithe i Rialachán Uimh. 593 ó Chomh-Aireacht na nAirí, poist nua a chruthú agus infheistíochtaí neamhairgeadais a dhéanamh ina n-infheistíochtaí doláimhsithe agus ina sócmhainní seasta féin. Is éard atá i gceist le hAtógáil Sráid Iompair Salacgrīva ná an carrbhealach a athchóiriú, an córas uisce agus séarachais a atógáil gan acmhainn a mhéadú, gan acmhainn na ngréasán leictreachais a mhéadú, chomh maith le córas draenála uisce báistí a thógáil. De réir Fhomhír 6.32 de na Rialacháin maidir le roghnú an tionscadail, cuireann Comhairle Contae Salacgrīva leis an tuairim ó shaineolas an innealtóra shibhialta dheimhnithe maidir le bonneagar cumarsáide dromchla agus faoi thalamh a atógáil (Sráid Iompair UKT) dá dtagraítear i bhfomhír 47.5 de na Rialacháin maidir le Comh-Aireacht na nAirí, rud a léiríonn nach féidir atógáil bonneagair cumarsáide os cionn talún nó faoi thalamh a sheachaint in áiteanna, cé nach bhfuil aon éileamh breise ann. Tá feidhm ag atógáil den sórt sin ar an mbonneagar cumarsáide freisin maidir le líonraí seachtracha soláthair leictreachais (soilse sráide), toisc go bhfuil baol mór ann go ndéanfar damáiste teicniúil. Mar is amhlaidh i gcás WHT, ní bhaineann athlonnú líonraí soláthair cumhachta seachtracha (soilse sráide) le méadú acmhainne. Ní thugann an infheistíocht buntáiste d’úinéir na líonraí innealtóireachta agus comhlíonann sí na coinníollacha maidir le Státchabhair do ghníomhaíochtaí tráchtála. Tá an tuairim seo i gceangal leis an tuairim seo agus dá bhrí sin tá an t-athrú ar sholáthar cumhachta leictreachais go Sráid Iompair UKT agus soilsiú sráide san áireamh i gcostais incháilithe an tionscadail. Laistigh de chreat atógála an tionscadail, tá athchóiriú sráide Salacgriva beartaithe ar feadh 465 m ar fhad. Tá na gníomhaíochtaí seo a leanas beartaithe chun an tionscadal a chur chun feidhme: Dearadh sráide iompair, tógáil, maoirseacht údar, maoirseacht tógála. Tá imeachtaí poiblíochta beartaithe sa tionscadal freisin. Is iad seo a leanas na torthaí atá le baint amach: 6 phost nua, EUR 623800,0 infheistíocht (tá infheistíochtaí ag teacht leis an bhfianaise). Tá sé beartaithe gur EUR 803183,22 a bheidh i gcostais iomlána na dtionscadal, lena n-áirítear cómhaoiniú ó Chiste Forbraíochta Réigiúnaí na hEorpa, ní rachaidh siad thar 85 % de chostais incháilithe an tionscadail agus ón tríú babhta roghnúcháin le haghaidh iarratais ar thionscadail dar teideal ‘Infheistíochtaí i mbonneagar suntasach don fhiontraíocht i mbardais seachas bardais a bhfuil tábhacht náisiúnta nó réigiúnach acu’, is é EUR 313749,00 cuóta CFRE do thionscadail réigiún Salacgrīva. (Irish)
3 August 2022
0 references
Cilj projekta je povečati obseg zasebnih naložb v občini Salacgrīva z vlaganjem v cestno infrastrukturo, ki je potrebna za razvoj komercialnih dejavnosti – tako da se občini zagotovi ena od njenih samostojnih funkcij v skladu s členom 15 zakona o lokalnih upravah – za obnovo cestne infrastrukture, ki je potrebna za delovanje trgovcev, in za razvoj njihovih komercialnih dejavnosti v roku, določenem v Uredbi št. 593 kabineta ministrov, ustvarjanje novih delovnih mest in nefinančne naložbe v lastne nematerialne naložbe in osnovna sredstva. Rekonstrukcija Salacgrīva City Transport Street vključuje obnovo vozišča, obnovo vodovodnega in kanalizacijskega sistema brez povečanja zmogljivosti, brez povečanja zmogljivosti elektroenergetskih omrežij, kot tudi gradnjo kanalizacijskega sistema deževnice. V skladu s pododstavkom 6.32 Pravilnika o izbiri projekta županijski svet Salacgrīva doda mnenje certificiranega strokovnega znanja gradbenega inženirja na področju obnove površinske in podzemne komunikacijske infrastrukture (Transporta Street UKT) iz pododstavka 47.5 pravilnika kabineta ministrov, ki navaja, da se pri izvajanju načrtovanih dejavnosti obnove ulic v projektu ni mogoče izogniti prezemeljski ali podzemni obnovi komunikacijske infrastrukture na mestih, čeprav ni dodatnega povpraševanja. Taka obnova komunikacijske infrastrukture velja tudi za zunanja omrežja za oskrbo z električno energijo (razsvetljava na ulicah), saj obstaja veliko tveganje tehnične škode. Tako kot v primeru WHT tudi premestitev zunanjih omrežij za oskrbo z električno energijo (osvetljava ulic) ni povezana s povečanjem zmogljivosti. Naložba lastniku inženirskih omrežij ne daje prednosti in izpolnjuje pogoje za državno pomoč za komercialne dejavnosti. To mnenje je priloženo temu mnenju, zato je pretvorba oskrbe z električno energijo v Transport Street UKT in cestno razsvetljavo vključena v upravičene stroške projekta. V okviru projekta rekonstrukcije Prometne ulice je načrtovana rekonstrukcija ulice Salacgriva dolžine 465 m. Za izvedbo projekta so predvidene naslednje dejavnosti: Projektiranje prometnih ulic, gradnja, avtorski nadzor, gradbeni nadzor. V projektu se načrtujejo tudi reklamni dogodki. Rezultati, ki jih je treba doseči, so: 6 novih delovnih mest, 623 800,0 EUR naložb (naložbe so v skladu z dokazi). Skupni stroški projekta naj bi znašali 803 183,22 EUR, vključno s sofinanciranjem iz Evropskega sklada za regionalni razvoj, ki ne presega 85 % upravičenih stroškov projekta, in iz tretjega kroga izbora vlog za projekt „Naložbe v pomembno infrastrukturo za podjetništvo v občinah, ki niso občine nacionalnega ali regionalnega pomena“, ker je zamisel o projektih regije Salacgrīva kvota ESRR 313 749,00 EUR. (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Целта на проекта е да се увеличи размерът на частните инвестиции в община Salacgrīva, като се инвестира в улична инфраструктура, необходима за развитието на търговските дейности — чрез предоставяне на общината на една от автономните ѝ функции в съответствие с член 15 от Закона за местните органи на управление — за възстановяване на уличната инфраструктура, необходима за експлоатацията на търговците, и за развитие на търговската им дейност в срока, определен в Наредба № 593 на Министерския съвет, създаване на нови работни места и нефинансови инвестиции в собствени нематериални инвестиции и дълготрайни активи. Реконструкцията на ул. „Транспорт“ на гр. Салакгрива включва обновяване на пътното платно, реконструкция на водоснабдителната и канализационна система без увеличаване на капацитета на електропреносните мрежи, както и изграждане на дренажна система за дъждовна вода. В съответствие с т. 6.32 от Правилника за избор на проект, Окръжният съвет на Salacgrīva добавя становището на сертифицирания строителен инженер в областта на реконструкцията на надземна и подземна комуникационна инфраструктура (Transporta Street UKT), посочено в т. 47.5 от Наредбата на Министерския съвет, в което се посочва, че при осъществяване на планираните дейности по реконструкция на улицата по проекта е невъзможно да се избегне реконструкцията на надземна или подземна комуникационна инфраструктура на места, въпреки че няма допълнително търсене. Подобно възстановяване на комуникационната инфраструктура се отнася и за външните електроснабдителни мрежи (улично осветление), тъй като съществува висок риск от технически щети. Както в случая с WHT, преместването на външни електрозахранващи мрежи (улично осветление) не е свързано с увеличаване на капацитета. Инвестицията не предоставя предимство на собственика на инженерните мрежи и отговаря на условията за държавна помощ за търговски дейности. Настоящото становище е приложено към настоящото становище и поради това преобразуването на електрозахранването в Transport Street UKT и улично осветление е включено в допустимите разходи по проекта. В рамките на проекта за реконструкция на ул. „Транспорт“ е планирана реконструкция на улица Салакгрива с дължина 465 м. Предвидени са следните дейности за изпълнение на проекта: Проектиране на транспортни улици, строителство, авторски надзор, строителен надзор. В проекта са планирани и рекламни прояви. Резултатите, които трябва да бъдат постигнати, са: 6 нови работни места, 623 800,0 EUR инвестиции (инвестициите са в съответствие с доказателствата). Планира се общите проектни разходи да възлизат на 803 183,22 EUR, включително съфинансирането от Европейския фонд за регионално развитие, не повече от 85 % от допустимите разходи по проекта, а от третия кръг на подбор на заявления за проекти „Инвестиции в значима инфраструктура за предприемачество в общини, различни от общини с национално или регионално значение“, за проекта в регион Салакгрива квотата по ЕФРР е 313 749,00 EUR. (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jżid l-ammont ta’ investimenti privati fil-muniċipalità ta’ Salacgrīva billi jinvesti fl-infrastruttura tat-toroq meħtieġa għall-iżvilupp ta’ attivitajiet kummerċjali — billi jipprovdi lill-muniċipalità b’waħda mill-funzjonijiet awtonomi tagħha skont l-Artikolu 15 tal-Liġi “Dwar il-Gvernijiet Lokali” — biex jibni mill-ġdid l-infrastruttura tat-toroq meħtieġa għall-operat tan-negozjanti, u biex jiżviluppa l-attivitajiet kummerċjali tagħhom fil-limitu ta’ żmien speċifikat fir-Regolament Nru 593 tal-Kabinett tal-Ministri, joħloq impjiegi ġodda u jagħmel investimenti mhux finanzjarji fl-investimenti intanġibbli u l-assi fissi tagħhom stess. Ir-rikostruzzjoni tat-Triq tat-Trasport tal-belt Salacgrīva tinvolvi r-rinnovazzjoni tal-karreġġata, ir-rikostruzzjoni tas-sistema tal-ilma u tad-drenaġġ mingħajr ma tiżdied il-kapaċità, mingħajr ma tiżdied il-kapaċità tan-netwerks tal-elettriku, kif ukoll il-bini ta’ sistema tad-drenaġġ tal-ilma tax-xita. Skont is-Subparagrafu 6.32 tar-Regolamenti għall-għażla tal-proġett, il-Kunsill tal-Kontea ta’ Salacgrīva jżid l-opinjoni tal-għarfien espert tal-inġinier ċivili ċċertifikat fir-rikostruzzjoni tal-infrastruttura tal-komunikazzjoni fuq l-art u taħt l-art (Transporta Street UKT) imsemmija fis-Subparagrafu 47.5 tar-Regolamenti tal-Kabinett tal-Ministri, li jindika li meta jitwettqu l-attivitajiet ippjanati ta’ rikostruzzjoni tat-toroq fil-proġett huwa impossibbli li tiġi evitata r-rikostruzzjoni tal-infrastruttura tal-komunikazzjoni fuq l-art jew taħt l-art f’postijiet, għalkemm ma hemm l-ebda domanda addizzjonali. Tali bini mill-ġdid tal-infrastruttura tal-komunikazzjoni japplika wkoll għal netwerks esterni tal-provvista tal-elettriku (dawl tat-toroq), peress li hemm riskju għoli ta’ ħsara teknika. Bħal fil-każ tad-WHT, ir-rilokazzjoni tan-netwerks esterni tal-provvista tal-enerġija (dawl tat-toroq) mhijiex assoċjata ma’ żieda fil-kapaċità. L-investiment ma jagħtix vantaġġ lis-sid tan-netwerks ta’ inġinerija u jissodisfa l-kundizzjonijiet għall-għajnuna mill-Istat għal attivitajiet kummerċjali. Din l-opinjoni hija annessa ma’ din l-opinjoni u għalhekk il-konverżjoni tal-provvista tal-elettriku għal Transport Street UKT u d-dawl fit-toroq hija inkluża fl-ispejjeż eliġibbli tal-proġett. Fi ħdan il-qafas tal-proġett ta’ rikostruzzjoni ta’ Transport Street, ir-rikostruzzjoni tat-toroq ta’ Salacgriva hija ppjanata għal tul ta’ 465 m. L-attivitajiet li ġejjin huma previsti għall-implimentazzjoni tal-proġett: Trasport tad-disinn tat-toroq, il-kostruzzjoni, is-superviżjoni tal-awtur, is-superviżjoni tal-kostruzzjoni. Fil-proġett huma ppjanati wkoll avvenimenti ta’ pubbliċità. Ir-riżultati li għandhom jinkisbu huma: 6 impjiegi ġodda, EUR 623800,0 investimenti (l-investimenti huma konformi mal-evidenza). L-ispejjeż totali tal-proġett huma ppjanati li jkunu EUR 803183,22, inkluż il-kofinanzjament mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali ma għandux jaqbeż il-85 % tal-ispejjeż eliġibbli tal-proġett u mit-tielet sessjoni ta’ għażla tal-applikazzjonijiet tal-proġett “Investimenti f’infrastruttura sinifikanti għall-intraprenditorija f’muniċipalitajiet li mhumiex muniċipalitajiet ta’ importanza nazzjonali jew reġjonali”, għall-idea ta’ proġetti tar-reġjun ta’ Salacgrīva l-kwota tal-FEŻR hija ta’ EUR 313749,00. (Maltese)
3 August 2022
0 references
O objetivo do projeto é aumentar o montante dos investimentos privados no município de Salacgrīva, investindo em infraestruturas de rua necessárias ao desenvolvimento de atividades comerciais — ao dotar o município de uma das suas funções autónomas em conformidade com o artigo 15.º da Lei relativa às administrações locais — para reconstruir as infraestruturas de rua necessárias ao funcionamento dos comerciantes e desenvolver as suas atividades comerciais no prazo fixado no Regulamento n.º 593 do Conselho de Ministros, criando novos postos de trabalho e realizando investimentos não financeiros nos seus próprios investimentos incorpóreos e ativos fixos. Reconstrução da cidade de Salacgrīva Transport Street envolve a renovação da faixa de rodagem, reconstrução do sistema de água e esgotos sem aumentar a capacidade, sem aumentar a capacidade das redes de eletricidade, bem como a construção de um sistema de drenagem de águas pluviais. Em conformidade com o subponto 6.32 dos regulamentos para a seleção do projeto, o Conselho Distrital de Salacgrīva acrescenta o parecer da experiência do engenheiro civil certificado na reconstrução da infraestrutura de comunicação de superfície e subterrânea (Transporta Street UKT) referida no subponto 47.5 do Regulamento do Gabinete de Ministros, que indica que, ao realizar as atividades de reconstrução das ruas previstas no projeto, é impossível evitar a reconstrução de infraestruturas de comunicações subterrâneas ou subterrâneas em locais, embora não haja necessidade adicional. Esta reconstrução da infraestrutura de comunicação aplica-se igualmente às redes externas de fornecimento de eletricidade (iluminação de rua), uma vez que existe um risco elevado de danos técnicos. Tal como no caso da WHT, a deslocalização de redes de alimentação elétrica externas (iluminação de rua) não está associada a um aumento da capacidade. O investimento não confere uma vantagem ao proprietário das redes de engenharia e preenche as condições para um auxílio estatal a atividades comerciais. O presente parecer é anexado ao presente parecer e, por conseguinte, a conversão da alimentação elétrica em Transport Street UKT e iluminação pública está incluída nos custos elegíveis do projeto. No âmbito do projeto de reconstrução da Rua Transportes, a reconstrução da rua Salacgriva está prevista para 465 m de comprimento. Estão previstas as seguintes atividades para a execução do projeto: Projeto da rua do transporte, construção, supervisão do autor, supervisão da construção. Também estão previstos eventos publicitários no projeto. Os resultados a alcançar são os seguintes: 6 novos postos de trabalho, 623 800,0 EUR de investimentos (os investimentos estão em conformidade com os elementos de prova). Prevê-se que os custos totais do projeto sejam de 803 183,22 EUR, incluindo o cofinanciamento do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional não deve exceder 85 % dos custos elegíveis do projeto e da terceira ronda de seleção das candidaturas do projeto «Investimentos em infraestruturas significativas para o empreendedorismo em municípios que não sejam municípios de importância nacional ou regional», para a ideia de projetos da região de Salacgrīva, a quota do FEDER é de 313 749,00 EUR. (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Formålet med projektet er at øge mængden af private investeringer i Salacgrīva kommune ved at investere i gadeinfrastruktur, der er nødvendig for udviklingen af kommercielle aktiviteter — ved at give kommunen en af sine selvstændige funktioner i overensstemmelse med artikel 15 i lov om lokale myndigheder — at genopbygge den gadeinfrastruktur, der er nødvendig for forretningsdrivendes drift, og at udvikle deres kommercielle aktiviteter inden for den frist, der er fastsat i ministerkabinettets bekendtgørelse nr. 593, skabe nye arbejdspladser og foretage ikke-finansielle investeringer i deres egne immaterielle investeringer og anlægsaktiver. Genopbygningen af Salacgrīva by Transport Street indebærer renovering af kørebanen, genopbygning af vand- og kloaksystemet uden at øge kapaciteten, uden at øge kapaciteten af elnet, samt opførelse af et regnvand afløbssystem. I overensstemmelse med underpunkt 6.32 i bekendtgørelsen for udvælgelse af projektet tilføjer Salacgrīva County Council udtalelsen fra den certificerede civilingeniørs ekspertise inden for genopbygning af overflade- og undergrundskommunikationsinfrastruktur (Transporta Street UKT), der er omhandlet i underpunkt 47.5 i ministerkabinetbekendtgørelsen, hvoraf det fremgår, at det ved udførelsen af de planlagte gadegenbygningsaktiviteter i projektet er umuligt at undgå genopbygning af overjordisk eller underjordisk kommunikationsinfrastruktur på steder, selv om der ikke er nogen yderligere efterspørgsel. En sådan ombygning af kommunikationsinfrastrukturen gælder også for eksterne elforsyningsnet (gadebelysning), da der er stor risiko for tekniske skader. Som det er tilfældet med WHT, er flytningen af eksterne strømforsyningsnet (gadebelysning) ikke forbundet med en kapacitetsforøgelse. Investeringen giver ikke ejeren af de tekniske net en fordel og opfylder betingelserne for statsstøtte til kommercielle aktiviteter. Denne udtalelse er vedlagt denne udtalelse, og derfor er konverteringen af elforsyning til Transport Street UKT og gadebelysning inkluderet i projektets støtteberettigede omkostninger. Inden for rammerne af projektet genopbygning af Transport Street, Salacgriva street rekonstruktion er planlagt 465 m længde. Følgende aktiviteter er planlagt til gennemførelse af projektet: Transport gade design, byggeri, forfatter tilsyn, byggeri tilsyn. Der er også planlagt PR-arrangementer i projektet. De resultater, der skal opnås, er: 6 nye job, 623 800,0 EUR investeringer (investeringer er i overensstemmelse med dokumentationen). De samlede projektomkostninger forventes at beløbe sig til 803 183,22 EUR, herunder samfinansiering fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling, som ikke må overstige 85 % af de støtteberettigede projektomkostninger, og fra den tredje projektansøgningsrunde "Investeringer i væsentlig infrastruktur for iværksætterkultur i andre kommuner end kommuner af national eller regional betydning", for idéen om projekter i regionen Salacgrīva er EFRU-kvoten 313 749,00 EUR. (Danish)
3 August 2022
0 references
Scopul proiectului este de a crește valoarea investițiilor private în municipalitatea Salacgrīva prin investiții în infrastructura stradală necesară pentru dezvoltarea activităților comerciale – oferind municipalității una dintre funcțiile sale autonome în conformitate cu articolul 15 din Legea privind administrațiile locale – pentru a reconstrui infrastructura stradală necesară pentru funcționarea comercianților și pentru a-și dezvolta activitățile comerciale în termenul prevăzut de Regulamentul nr. 593 al Cabinetului de Miniștri, creând noi locuri de muncă și făcând investiții nefinanciare în propriile investiții necorporale și active fixe. Reconstrucția străzii de transport a orașului Salacgrīva implică renovarea carosabilului, reconstrucția sistemului de apă și canalizare fără creșterea capacității, fără creșterea capacității rețelelor de electricitate, precum și construirea unui sistem de drenare a apei pluviale. În conformitate cu punctul 6.32 din Regulamentul de selecție a proiectului, Consiliul Județean Salacgrīva adaugă avizul expertizei inginerului civil certificat în reconstrucția infrastructurii de comunicații de suprafață și subterane (Transporta Street UKT) menționat la punctul 47.5 din Regulamentul Cabinetului de Miniștri, care indică faptul că, atunci când se desfășoară activitățile de reconstrucție stradală planificate în cadrul proiectului, este imposibil să se evite reconstrucția infrastructurii de comunicații subterane sau subterane în locuri, deși nu există cerere suplimentară. O astfel de reconstrucție a infrastructurii de comunicații se aplică, de asemenea, rețelelor externe de alimentare cu energie electrică (iluminarea străzilor), deoarece există un risc ridicat de deteriorare tehnică. Ca și în cazul WHT, relocarea rețelelor externe de alimentare cu energie electrică (iluminarea străzilor) nu este asociată cu o creștere a capacității. Investiția nu conferă un avantaj proprietarului rețelelor de inginerie și îndeplinește condițiile pentru acordarea de ajutoare de stat pentru activități comerciale. Prezentul aviz este anexat la prezentul aviz și, prin urmare, conversia alimentării cu energie electrică către Transport Street UKT și iluminatul stradal este inclusă în costurile eligibile ale proiectului. În cadrul proiectului de reconstrucție a străzii Transport, reconstrucția străzii Salacgriva este planificată pentru o lungime de 465 m. Pentru punerea în aplicare a proiectului sunt avute în vedere următoarele activități: Design stradal de transport, construcții, supravegherea autorului, supravegherea construcției. Evenimentele publicitare sunt, de asemenea, planificate în cadrul proiectului. Rezultatele care trebuie obținute sunt: 6 noi locuri de muncă, 623 800,0 EUR investiții (investițiile sunt conforme cu dovezile). Costurile totale ale proiectului sunt planificate a fi de 803 183,22 EUR, inclusiv cofinanțarea din Fondul european de dezvoltare regională nu depășește 85 % din costurile eligibile ale proiectului și din a treia rundă de selecție a candidaturilor pentru proiecte de proiect „Investiții în infrastructuri semnificative pentru antreprenoriat în alte municipalități decât municipalitățile de importanță națională sau regională”, pentru ideea proiectelor regionale Salacgrīva, cota FEDR este de 313 749,00 EUR. (Romanian)
3 August 2022
0 references
Syftet med projektet är att öka de privata investeringarna i Salacgrīva kommun genom att investera i gatuinfrastruktur som är nödvändig för utveckling av kommersiell verksamhet – genom att ge kommunen en av dess självständiga funktioner i enlighet med artikel 15 i lagen om lokala myndigheter – för att bygga upp den gatuinfrastruktur som krävs för näringsidkarnas drift och utveckla sin kommersiella verksamhet inom den tidsfrist som anges i ministerrådens förordning nr 593, skapa nya arbetstillfällen och göra icke-finansiella investeringar i sina egna immateriella investeringar och anläggningstillgångar. Ombyggnad av Salacgrīva City Transport Street innebär renovering av körbanan, återuppbyggnad av vatten- och avloppssystemet utan att öka kapaciteten, utan att öka elnätens kapacitet, samt byggandet av ett regnvattenavloppssystem. I enlighet med punkt 6.32 i förordningen om projekturval har Salacgrīva County Council tillagt yttrandet från den certifierade civilingenjörens sakkunskap om återuppbyggnad av infrastruktur för mark- och underjordisk kommunikation (Transporta Street UKT) som nämns i punkt 47.5 i ministerrådsförordningen, av vilken det framgår att det vid genomförandet av den planerade återuppbyggnaden av gatan i projektet är omöjligt att undvika återuppbyggnad av infrastruktur för kommunikation över mark eller under jord, även om det inte finns någon ytterligare efterfrågan. En sådan ombyggnad av kommunikationsinfrastrukturen gäller även externa elförsörjningsnät (gatubelysning), eftersom det finns en hög risk för tekniska skador. Liksom i fallet med WHT är flyttningen av externa nät för strömförsörjning (gatubelysning) inte förknippad med en kapacitetsökning. Investeringen ger inte ägaren till de tekniska näten någon fördel och uppfyller villkoren för statligt stöd till kommersiell verksamhet. Detta yttrande bifogas detta yttrande och därför ingår omvandlingen av elförsörjning till Transport Street UKT och gatubelysning i de stödberättigande kostnaderna för projektet. Inom ramen för projektet ombyggnad av Transport Street planeras ombyggnad av gatan Salacgriva med en längd på 465 meter. Följande verksamheter planeras för genomförandet av projektet: Transport gatudesign, konstruktion, författarövervakning, konstruktionsövervakning. PR-evenemang planeras också i projektet. Följande resultat ska uppnås: 6 nya arbetstillfällen, 623 800,0 EUR investeringar (investeringarna är i linje med bevisen). De totala projektkostnaderna planeras uppgå till 803 183,22 EUR, inklusive samfinansiering från Europeiska regionala utvecklingsfonden, som inte får överstiga 85 % av de stödberättigande projektkostnaderna och från den tredje urvalsomgången för projektansökan ”Investeringar i betydande infrastruktur för entreprenörskap i andra kommuner än kommuner av nationell eller regional betydelse”, för tanken på regionprojekt i Salacgrīva uppgår Eruf-kvoten till 313 749,00 EUR. (Swedish)
3 August 2022
0 references
Transporta iela, Salacgrīva, Limbažu nov.
0 references
Transporta iela, Salacgrīva, Limbažu nov.
0 references
Transporta iela, Salacgrīva, Limbažu nov.
0 references
Transporta iela, Salacgrīva, Limbažu nov.
0 references
Transporta iela, Salacgrīva, Limbažu nov.
0 references
Identifiers
3.3.1.0/17/I/015
0 references