Development of transport infrastructure in Talsi (Q3056804)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3056804 in Latvia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of transport infrastructure in Talsi |
Project Q3056804 in Latvia |
Statements
409,837.54 Euro
0 references
2,344,608.38 Euro
0 references
17.48 percent
0 references
2 August 2018
0 references
1 August 2020
0 references
Talsu novada pašvaldība
0 references
57°14'32.68"N, 22°34'54.12"E
0 references
Projekta mērķis ir palielināt privāto investīciju apjomu Talsu novadā, veicot ieguldījumus uzņēmējdarbības attīstībā atbilstoši Talsu novada pašvaldības attīstības programmai un balstoties uz komersantu vajadzībām, pārbūvējot Raiņa ielu, Talsos, Talsu novadā, kas ir viena no nozīmīgākajām rūpnieciskās apbūves teritorijām Talsu novadā.Projektā iekļautā Raiņa iela Talsu pilsētā funkcionāli nodrošina Raiņa, Celtnieku un Laukmuižas ielām pieguļošo ražošanas teritoriju sasniedzamību. Raiņa iela funkcionāli nodrošina arī autoceļa A10 sasniedzamību no Talsu pilsētas un ietilpst valsts vietējā autoceļa V1406 maršrutā. Tāpat tas ir primārais transporta kanāls vairākiem Ģibuļu pagasta Pastendē strādājošiem komersantiem, kas kopumā nodarbina vairāk nekā 150 Talsu novada iedzīvotājus.Šī iemesla dēļ Raiņa ielā ir ļoti augsta satiksmes intensitāte, kas atkarībā no ielas posma svārstās no 3 (pie pilsētas robežas) līdz 7 tūkstošiem vienībām (tuvāk pilsētas centram) diennaktī. Projektā ietvaros Raiņa iela tiks pārbūvēta no krustojuma ar Darba ielu līdz pilsētas robežai atjaunot ielas segumu, sakārtot apgaismojumu, lietus ūdens savākšanas sistēmu, ūdenssaimniecības tīklus un velosipēdistu un gājēju infrastruktūru. Tehniski labā stāvoklī esoša transporta infrastruktūra ir priekšnoteikums līdzsvarotai teritoriālajai attīstībai, esošo komersantu attīstībai un jaunu komersantu piesaistei, darbaspēka mobilitātes uzlabošanai, kā arī jaunu darbavietu radīšanai un investīciju piesaistei. . Publiskās infrastruktūras sakārtošana rada labvēlīgu vidi jaunu komersantu darbības uzsākšanai un uzlabo esošo komersantu darbības iespējas.Projekta kopējās izmaksas ir 2 463 453,09 EUR, t.sk. 2 385 279,30 EUR attiecināmās izmaksas, kuras tiek finansētas no sekojošiem finanšu avotiem: Eiropas reģionālā attīstības fonda finansējums – 417055,00 EUR, Valsts budžeta dotācija 492 056,08 EUR un pašvaldības līdzfinansējums 1554342,01 EUR (t.sk. attiecināmo un neattiecināmo izdevumu segšanai).Projekts tiks īstenots 24 mēnešu laikā no līguma noslēgšanas brīža. (Latvian)
0 references
The aim of the project is to increase the amount of private investments in Talsi region by investing in the development of entrepreneurship in accordance with the development programme of Talsi Municipality and based on the needs of merchants, by rebuilding Raina Street, Talsi Street, Talsi Municipality, which is one of the most important industrial building areas in Talsi municipality. Raiņa Street functionally also ensures accessibility of the A10 motorway from Talsi and is part of the local state motorway V1406 route. It is also the primary transport channel for several merchants working in Ģibuļu parish, who employ more than 150 inhabitants of Talsi district in total.For this reason, Raiņa Street has very high traffic intensity, which depending on the street section varies from 3 (at the city border) to 7 thousand units (closest to the city centre) a day. Within the framework of the project Raiņa street will be rebuilt from the intersection with Darba Street to the city border to restore street cover, arrange lighting, rainwater collection system, water management networks and infrastructure for cyclists and pedestrians. A technically sound transport infrastructure is a prerequisite for balanced territorial development, development of existing economic operators and attraction of new economic operators, improving labour mobility, as well as creating new jobs and attracting investments. . The improvement of public infrastructure creates a favourable environment for the start of operations of new merchants and improves the operational possibilities of existing operators.The total cost of the project is EUR 2463453,09, incl. EUR 2385279,30 of eligible costs financed from the following financial sources: European Regional Development Fund funding – EUR 417055,00, State budget grant EUR 492056,08 and municipal co-financing EUR 1554342,01 (including eligible and ineligible expenses).The project will be implemented within 24 months from the conclusion of the contract. (English)
15 July 2021
0.7899160979008321
0 references
L’objectif du projet est d’augmenter le montant des investissements privés dans la région de Talsi en investissant dans le développement des entreprises conformément au programme de développement de la municipalité de Talsi et en fonction des besoins des commerçants par la reconstruction de la rue Rai’a, Talsi, région de Talsi, qui est l’une des zones de développement industriel les plus importantes de la région de Talsi. La rue Raina incluse dans le projet dans la ville de Talsi assure la portée des zones de production adjacentes aux rues Rai’a, Celtnieki et Laukmuiža fonctionnellement. La rue Rai’a assure également l’accessibilité de l’autoroute A10 depuis la ville de Talsi et fait partie de la route locale V1406 du pays. C’est aussi le principal canal de transport pour plusieurs marchands travaillant dans la paroisse de Gibuli Pastende, qui emploie plus de 150 habitants de la région de Talsi. C’est pourquoi Raina Street a un volume de trafic très élevé, qui varie de 3 (à la frontière de la ville) à 7 000 unités (plus près du centre-ville) par jour, selon la section de la rue. Dans le cadre du projet Raina Street sera reconstruit de l’intersection avec la rue à la frontière de la ville pour restaurer la couverture de la rue, organiser l’éclairage, le système de collecte des eaux de pluie, les réseaux de gestion de l’eau et les infrastructures cyclistes et piétonnes. Des infrastructures de transport techniquement saines sont une condition préalable à un développement territorial équilibré, au développement des opérateurs économiques existants et à l’attraction de nouveaux opérateurs économiques, à l’amélioration de la mobilité de la main-d’œuvre, ainsi qu’à la création de nouveaux emplois et à l’attraction des investissements. . L’aménagement des infrastructures publiques crée un environnement favorable au démarrage des activités des nouveaux commerçants et améliore les possibilités d’exploitation des commerçants existants. Le coût total du projet s’élève à 2 463 453,09 EUR. 2 385 279,30 EUR coûts éligibles financés par les sources de financement suivantes: Financement du Fonds européen de développement régional — 417 055,00 EUR, subvention du budget de l’État de 492 056,08 EUR et cofinancement des collectivités locales 1 554 342,01 EUR (y compris les dépenses éligibles et inéligibles).Le projet sera mis en œuvre dans les 24 mois suivant la conclusion du contrat. (French)
25 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, den Umfang der privaten Investitionen in der Region Talsi durch Investitionen in die Geschäftsentwicklung gemäß dem Entwicklungsprogramm der Gemeinde Talsi zu erhöhen und auf der Grundlage der Bedürfnisse der Kaufleute durch den Wiederaufbau der Region Raiņa Street, Talsi, Talsi, einer der wichtigsten Industrieentwicklungsgebiete in Talsi. Die Raina-Straße, die in das Projekt in der Stadt Talsi aufgenommen wurde, gewährleistet die Reichweite der Produktionsgebiete neben den Straßen Raiņa, Celtnieki und Laukmuiža funktional. Die Raiņa Street gewährleistet auch funktional die Erreichbarkeit der Autobahn A10 von der Stadt Talsi und ist Teil der Landstraße V1406. Es ist auch der primäre Transportkanal für mehrere Händler, die in der Gibuli Pfarrei Pastende arbeiten, die mehr als 150 Einwohner der Region Talsi beschäftigt. Aus diesem Grund hat die Raina Street ein sehr hohes Verkehrsaufkommen, das je nach Straßenabschnitt von 3 (an der Stadtgrenze) bis zu 7 Tausend Einheiten (näher zum Stadtzentrum) pro Tag variiert. Im Rahmen des Projekts wird Raina Street von der Kreuzung mit der Straße bis zur Grenze der Stadt umgebaut, um die Straßenabdeckung wiederherzustellen, Beleuchtung, Regenwassersammelsystem, Wassermanagement-Netzwerke und Radfahrer- und Fußgängerinfrastruktur zu arrangieren. Technisch solide Verkehrsinfrastruktur ist eine Voraussetzung für eine ausgewogene territoriale Entwicklung, die Entwicklung bestehender Wirtschaftsteilnehmer und die Anziehung neuer Wirtschaftsteilnehmer, die Verbesserung der Arbeitskräftemobilität, die Schaffung neuer Arbeitsplätze und die Anziehung von Investitionen. . Die Einrichtung der öffentlichen Infrastruktur schafft günstige Rahmenbedingungen für den Beginn der Tätigkeit neuer Händler und verbessert die betrieblichen Möglichkeiten bestehender Händler. Die Gesamtkosten des Projekts betragen 2 463 453,09 EUR. 2 385 279,30 EUR förderfähige Kosten, die aus folgenden Finanzierungsquellen finanziert werden: Finanzierung des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung – 417 055,00 EUR, staatliche Finanzhilfe 492 056,08 EUR und Kofinanzierung der lokalen Gebietskörperschaften 1 554 342,01 EUR (einschließlich förderfähiger und nicht förderfähiger Ausgaben).Das Projekt wird innerhalb von 24 Monaten nach Vertragsschluss durchgeführt. (German)
28 November 2021
0 references
Het doel van het project is om het bedrag van de particuliere investeringen in de regio Talsi te verhogen door te investeren in bedrijfsontwikkeling in overeenstemming met het ontwikkelingsprogramma van de gemeente Talsi en op basis van de behoeften van handelaren door de wederopbouw van Raiрa Street, Talsi, de regio Talsi, een van de belangrijkste industriële ontwikkelingsgebieden in de regio Talsi. De Raina Street die deel uitmaakt van het project in Talsi, zorgt voor het bereiken van productiegebieden die grenzen aan de straten Raiрa, Celtnieki en Laukmuiža. Raiрa Street zorgt ook functioneel voor de bereikbaarheid van de snelweg A10 vanaf Talsi stad en maakt deel uit van de lokale weg V1406. Het is ook het primaire transportkanaal voor verschillende handelaren die werken in Gibuli parochie Pastende, die meer dan 150 inwoners van de regio Talsi in dienst heeft. Om deze reden heeft Raina Street een zeer hoog verkeersvolume, dat varieert van 3 (aan de stadsgrens) tot 7 duizend eenheden (dichter bij het stadscentrum) per dag, afhankelijk van het straatgedeelte. In het kader van het project Raina Street zal worden herbouwd van de kruising met de straat naar de grens van de stad om de straatdekking te herstellen, regelen verlichting, regenwater opvangsysteem, waterbeheer netwerken en fietser en voetgangersinfrastructuur. Technisch verantwoorde vervoersinfrastructuur is een voorwaarde voor een evenwichtige territoriale ontwikkeling, de ontwikkeling van bestaande marktdeelnemers en het aantrekken van nieuwe marktdeelnemers, het verbeteren van de arbeidsmobiliteit, het scheppen van nieuwe banen en het aantrekken van investeringen. . De inrichting van de openbare infrastructuur creëert een gunstig klimaat voor de start van de activiteiten van nieuwe handelaren en verbetert de operationele mogelijkheden van bestaande handelaren. De totale kosten van het project bedragen 2 463 453,09 EUR, waarvan. 2 385 279,30 EUR subsidiabele kosten gefinancierd uit de volgende financieringsbronnen: Financiering van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling — 417 055,00 EUR, overheidssubsidie 492 056,08 EUR en lokale overheden medefinanciering van 1 554 342,01 EUR (met inbegrip van subsidiabele en niet-subsidiabele uitgaven).Het project zal binnen 24 maanden na de sluiting van het contract worden uitgevoerd. (Dutch)
28 November 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di aumentare l'importo degli investimenti privati nella regione di Talsi investendo nello sviluppo delle imprese conformemente al programma di sviluppo del comune di Talsi e sulla base delle esigenze dei commercianti, ricostruendo via Raiņa, Talsi, regione di Talsi, che è una delle più importanti aree di sviluppo industriale della regione di Talsi. La via Raina inclusa nel progetto nella città di Talsi garantisce la portata delle aree di produzione adiacenti alle strade di Raiņa, Celtnieki e Laukmuiža funzionalmente. Raiņa Street garantisce anche funzionalmente l'accessibilità dell'autostrada A10 dalla città di Talsi e fa parte della strada locale V1406 del paese. È anche il principale canale di trasporto per diversi mercanti che lavorano nella parrocchia di Gibuli Pastende, che impiega più di 150 abitanti della regione di Talsi. Per questo motivo, Raina Street ha un volume di traffico molto elevato, che varia da 3 (al confine della città) a 7 mila unità (più vicine al centro della città) al giorno, a seconda della sezione stradale. Nell'ambito del progetto Raina Street sarà ricostruito dall'incrocio con la strada al confine della città per ripristinare la copertura stradale, organizzare l'illuminazione, il sistema di raccolta dell'acqua piovana, reti di gestione dell'acqua e le infrastrutture ciclistiche e pedonali. Le infrastrutture di trasporto tecnicamente sane sono un prerequisito per uno sviluppo territoriale equilibrato, lo sviluppo degli operatori economici esistenti e l'attrazione di nuovi operatori economici, il miglioramento della mobilità dei lavoratori, la creazione di nuovi posti di lavoro e l'attrazione degli investimenti. . La sistemazione delle infrastrutture pubbliche crea un ambiente favorevole per l'avvio delle attività di nuovi commercianti e migliora le possibilità operative degli esercenti esistenti. Il costo totale del progetto è di 2 463 453,09 EUR, di cui. 2 385 279,30 EUR costi ammissibili finanziati dalle seguenti fonti di finanziamento: Finanziamento del Fondo europeo di sviluppo regionale — EUR 417 055,00, sovvenzione di bilancio dello Stato EUR 492056,08 e cofinanziamento da parte delle amministrazioni locali 1 554 342,01 EUR (compresa la copertura di spese ammissibili e non ammissibili).Il progetto sarà attuato entro 24 mesi dalla conclusione del contratto. (Italian)
11 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es aumentar la inversión privada en la región de Talsi, invirtiendo en desarrollo empresarial de acuerdo con el programa de desarrollo del municipio de Talsi y basado en las necesidades de los comerciantes mediante la reconstrucción de la calle Raià, Talsi, región de Talsi, que es una de las zonas de desarrollo industrial más importantes de la región de Talsi. La calle Raina incluida en el proyecto en la ciudad de Talsi garantiza el alcance funcional de las zonas de producción adyacentes a las calles Raiδa, Celtnieki y Laukmuiža. Raioa Street también garantiza funcionalmente la accesibilidad de la autopista A10 desde la ciudad de Talsi y forma parte de la carretera local V1406 del país. También es el principal canal de transporte para varios comerciantes que trabajan en la parroquia de Gibuli Pastende, que emplea a más de 150 habitantes de la región de Talsi, por lo que la calle Raina tiene un volumen de tráfico muy alto, que varía de 3 (en la frontera de la ciudad) a 7 mil unidades (más cercanas al centro de la ciudad) por día, dependiendo del tramo de la calle. En el marco del proyecto Raina Street será reconstruido desde la intersección con la calle hasta la frontera de la ciudad para restaurar la cubierta de la calle, organizar la iluminación, el sistema de recogida de agua de lluvia, las redes de gestión del agua y la infraestructura ciclista y peatonal. Una infraestructura de transporte técnicamente sólida es un requisito previo para un desarrollo territorial equilibrado, el desarrollo de los operadores económicos existentes y la atracción de nuevos operadores económicos, la mejora de la movilidad laboral, la creación de nuevos puestos de trabajo y la atracción de inversiones. . La disposición de la infraestructura pública crea un entorno favorable para el inicio de las actividades de los nuevos comerciantes y mejora las posibilidades operativas de los comerciantes existentes. El coste total del proyecto es de 2 463 453,09 EUR, de los cuales. 2 385 279,30 EUR, costes subvencionables financiados con cargo a las siguientes fuentes de financiación: Financiación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional — 417 055,00 EUR, subvención del presupuesto estatal de 492 056,08 EUR y cofinanciación de las administraciones locales 1 554 342,01 EUR (incluida la cobertura de los gastos subvencionables y no subvencionables). El proyecto se ejecutará en un plazo de 24 meses a partir de la celebración del contrato. (Spanish)
12 January 2022
0 references
Projekti eesmärk on suurendada erainvesteeringute mahtu Talsi piirkonnas, investeerides ettevõtluse arendamisse vastavalt Talsi valla arengukavale ja lähtudes kaupmeeste vajadustest, ehitades ümber Raina Streeti, Talsi tänav, Talsi vald, mis on üks olulisemaid tööstushooneid Talsi vallas. Raiņa tänav tagab funktsionaalselt ka juurdepääsu kiirteele A10 Talsist ja on osa kohalikust riigimaanteest V1406. See on ka peamine transpordikanal mitmele kaupmehele, kes töötavad ′ibuļu vallas, kes annavad tööd kokku enam kui 150 Talsi linnaosa elanikule. Sel põhjusel on Raiņa tänaval väga suur liiklusintensiivsus, mis sõltuvalt tänavalõigust varieerub 3-st (linnapiiril) kuni 7000 ühikuni (kesklinnale kõige lähemal) päevas. Projekti raames ehitatakse Raiņa tänav ümber Darba tänava ristumiskohast linnapiirini, et taastada tänavakate, korraldada valgustus, vihmavee kogumise süsteem, veemajandusvõrgud ning jalgratturite ja jalakäijate infrastruktuur. Tehniliselt usaldusväärne transporditaristu on tasakaalustatud territoriaalse arengu, olemasolevate ettevõtjate arengu ja uute ettevõtjate ligimeelitamise, tööjõu liikuvuse parandamise, uute töökohtade loomise ja investeeringute ligimeelitamise eeltingimus. . Avaliku infrastruktuuri parandamine loob soodsa keskkonna uute kaupmeeste tegevuse alustamiseks ja parandab olemasolevate operaatorite tegevusvõimalusi. Projekti kogumaksumus on 2463453,09 eurot, sh 2385279,30 eurot abikõlblikest kuludest, mida rahastatakse järgmistest rahastamisallikatest: Euroopa Regionaalarengu Fondi vahendid – 417055,00 eurot, riigieelarve toetus 492056,08 eurot ja munitsipaal kaasrahastamine 1554342,01 eurot (sealhulgas abikõlblikud ja abikõlbmatud kulud). Projekt viiakse ellu 24 kuu jooksul alates lepingu sõlmimisest. (Estonian)
3 August 2022
0 references
Projekto tikslas – padidinti privačias investicijas Talsio regione investuojant į verslumo plėtrą pagal Talsio savivaldybės plėtros programą ir atsižvelgiant į prekybininkų poreikius, rekonstruojant Raina Street, Talsi Street, Talsi Street, Talsi savivaldybę, kuri yra viena svarbiausių pramoninių pastatų vietovių Talsio savivaldybėje. Raiņa Street funkciniu požiūriu taip pat užtikrina prieigą prie greitkelio A10 iš Talsio ir yra vietinio valstybinio greitkelio V1406 dalis. Tai taip pat yra pagrindinis transporto kanalas keliems prekybininkams, dirbantiems „ibuļu“ parapijoje, kuriuose iš viso dirba daugiau nei 150 Talsų rajono gyventojų. Dėl šios priežasties Raiņa gatvėje eismo intensyvumas yra labai didelis, kuris, priklausomai nuo gatvės ruožo, svyruoja nuo 3 (miesto pasienyje) iki 7 tūkst. vienetų (ar arčiausiai miesto centro) per dieną. Pagal projektą „Raiņa“ gatvė bus atstatyta nuo sankirtos su Darba gatve iki miesto sienos, siekiant atkurti gatvės dangą, įrengti apšvietimą, lietaus vandens surinkimo sistemą, vandentvarkos tinklus ir infrastruktūrą dviratininkams ir pėstiesiems. Techniškai patikima transporto infrastruktūra yra būtina subalansuotos teritorinės plėtros, esamų ekonominės veiklos vykdytojų plėtros ir naujų ekonominės veiklos vykdytojų pritraukimo, darbo jėgos judumo gerinimo, naujų darbo vietų kūrimo ir investicijų pritraukimo sąlyga. . Viešosios infrastruktūros tobulinimas sukuria palankią aplinką naujiems prekybininkams pradėti veiklą ir pagerina esamų operatorių veiklos galimybes. Bendros projekto išlaidos yra 2 463 453,09 EUR, įskaitant 2 385 279,30 EUR reikalavimus atitinkančių išlaidų, finansuojamų iš šių finansinių šaltinių: Europos regioninės plėtros fondo finansavimas – 417 055,00 EUR, valstybės biudžeto dotacija – 492 056,08 EUR, savivaldybių bendras finansavimas – 1 554 342,01 EUR (įskaitant reikalavimus atitinkančias ir netinkamas finansuoti išlaidas).Projektas bus įgyvendintas per 24 mėnesius nuo sutarties sudarymo. (Lithuanian)
3 August 2022
0 references
Cilj projekta je povećati iznos privatnih ulaganja u regiji Talsi ulaganjem u razvoj poduzetništva u skladu s razvojnim programom Općine Talsi i na temelju potreba trgovaca, rekonstrukcijom Raine ulice, Talsi ulice, Općine Talsi, koja je jedno od najvažnijih industrijskih građevinskih područja općine Talsi. Ulica Raiсa funkcionalno osigurava i dostupnost autoceste A10 od Talsija i dio je lokalne državne autoceste V1406. To je ujedno i primarni transportni kanal za nekoliko trgovaca koji rade u župi Φibuсu, koji zapošljavaju ukupno više od 150 stanovnika okruga Talsi. Zbog toga ulica Raia ima vrlo visok intenzitet prometa, koji ovisno o dionici ulice varira od 3 (na gradskoj granici) do 7 tisuća jedinica (bliže centru grada) dnevno. U okviru projekta Raia ulica će biti obnovljena od raskrižja s ulicom Darba do gradske granice kako bi se obnovio ulični pokrov, organizirala rasvjeta, sustav prikupljanja kišnice, mreže za upravljanje vodama i infrastruktura za bicikliste i pješake. Tehnički dobra prometna infrastruktura preduvjet je za uravnotežen teritorijalni razvoj, razvoj postojećih gospodarskih subjekata i privlačenje novih gospodarskih subjekata, poboljšanje mobilnosti radne snage te stvaranje novih radnih mjesta i privlačenje ulaganja. . Poboljšanje javne infrastrukture stvara povoljno okruženje za početak poslovanja novih trgovaca i poboljšava operativne mogućnosti postojećih operatera.Ukupni trošak projekta iznosi 2 463 453,09 EUR, uključujući 2 385 279,30 EUR prihvatljivih troškova financiranih iz sljedećih financijskih izvora: Financiranje iz Europskog fonda za regionalni razvoj – 417 055,00 EUR, državna sredstva u iznosu od 492 056,08 EUR i sufinanciranje općina 1 554 342,01 EUR (uključujući prihvatljive i neprihvatljive troškove). Projekt će se provoditi u roku od 24 mjeseca od sklapanja ugovora. (Croatian)
3 August 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι η αύξηση του ποσού των ιδιωτικών επενδύσεων στην περιοχή Τάλσι επενδύοντας στην ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας σύμφωνα με το αναπτυξιακό πρόγραμμα του Δήμου Τάλσι και με βάση τις ανάγκες των εμπόρων, ανακατασκευάζοντας την οδό Ράινα, την οδό Τάλσι, τον Δήμο Τάλσι, που είναι μία από τις σημαντικότερες βιομηχανικές οικοδομικές περιοχές του δήμου Τάλσι. Η οδός Raiņa εξασφαλίζει επίσης λειτουργικά την προσβασιμότητα του αυτοκινητοδρόμου A10 από το Talsi και αποτελεί μέρος του τοπικού κρατικού αυτοκινητοδρόμου V1406. Είναι επίσης ο κύριος δίαυλος μεταφορών για αρκετούς εμπόρους που εργάζονται στην ενορία ‹ibu επιτέλους, οι οποίοι απασχολούν περισσότερους από 150 κατοίκους της περιοχής Talsi συνολικά.Για το λόγο αυτό, η οδός Raiņa έχει πολύ υψηλή ένταση κυκλοφορίας, η οποία ανάλογα με το τμήμα του δρόμου κυμαίνεται από 3 (στα σύνορα της πόλης) έως 7 χιλιάδες μονάδες (κοντά στο κέντρο της πόλης) την ημέρα. Στο πλαίσιο του έργου Raiņa οδός θα ξαναχτιστεί από τη διασταύρωση με την οδό Darba στα σύνορα της πόλης για την αποκατάσταση της κάλυψης του δρόμου, να οργανώσει φωτισμό, σύστημα συλλογής όμβριων υδάτων, δίκτυα διαχείρισης των υδάτων και υποδομές για ποδηλάτες και πεζούς. Μια τεχνικά εύρωστη υποδομή μεταφορών αποτελεί προϋπόθεση για την ισόρροπη εδαφική ανάπτυξη, την ανάπτυξη των υφιστάμενων οικονομικών φορέων και την προσέλκυση νέων οικονομικών φορέων, τη βελτίωση της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού, καθώς και τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και την προσέλκυση επενδύσεων. . Η βελτίωση της δημόσιας υποδομής δημιουργεί ευνοϊκό περιβάλλον για την έναρξη λειτουργίας νέων εμπόρων και βελτιώνει τις επιχειρησιακές δυνατότητες των υφιστάμενων φορέων εκμετάλλευσης. Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 2 463 453,09 EUR, συμπεριλαμβανομένων των επιλέξιμων δαπανών ύψους 2 385 279,30 EUR που χρηματοδοτούνται από τις ακόλουθες χρηματοδοτικές πηγές: Χρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης — 417 055,00 EUR, επιχορήγηση κρατικού προϋπολογισμού 492 056,08 EUR και δημοτική συγχρηματοδότηση 1 554 342,01 EUR (συμπεριλαμβανομένων επιλέξιμων και μη επιλέξιμων δαπανών). Το έργο θα υλοποιηθεί εντός 24 μηνών από τη σύναψη της σύμβασης. (Greek)
3 August 2022
0 references
Cieľom projektu je zvýšiť objem súkromných investícií v regióne Talsi investovaním do rozvoja podnikania v súlade s rozvojovým programom obce Talsi a na základe potrieb obchodníkov prestavbou Raina Street, Talsi Street, obec Talsi, ktorá je jednou z najdôležitejších priemyselných stavieb v obci Talsi. Ulica Raiņa funkčne zabezpečuje aj dostupnosť diaľnice A10 z Talsi a je súčasťou miestnej štátnej diaľnice V1406. Je tiež primárnym dopravným kanálom pre niekoľko obchodníkov pracujúcich vo farnosti, ktorí zamestnávajú celkovo viac ako 150 obyvateľov okresu Talsi. Z tohto dôvodu má ulica Raiņa veľmi vysokú intenzitu dopravy, ktorá sa v závislosti od ulice pohybuje od 3 (na hranici mesta) do 7 tisíc jednotiek (najbližšie k centru mesta) denne. V rámci projektu bude ulica Raiņa prestavaná z križovatky s Darba Street na mestskú hranicu s cieľom obnoviť pokrytie ulice, zabezpečiť osvetlenie, zber dažďovej vody, vodovodné siete a infraštruktúru pre cyklistov a chodcov. Technicky spoľahlivá dopravná infraštruktúra je predpokladom vyváženého územného rozvoja, rozvoja existujúcich hospodárskych subjektov a prilákania nových hospodárskych subjektov, zlepšenia pracovnej mobility, ako aj vytvárania nových pracovných miest a prilákania investícií. . Zlepšenie verejnej infraštruktúry vytvára priaznivé prostredie na začatie prevádzky nových obchodníkov a zlepšuje prevádzkové možnosti existujúcich prevádzkovateľov. Celkové náklady projektu predstavujú 2 463 453,09 EUR vrátane 2 385 279,30 EUR oprávnených nákladov financovaných z týchto finančných zdrojov: Financovanie z Európskeho fondu regionálneho rozvoja – 417 055,00 EUR, grant zo štátneho rozpočtu 492 056,08 EUR a spolufinancovanie obce 1 554 342,01 EUR (vrátane oprávnených a neoprávnených výdavkov). Projekt sa bude realizovať do 24 mesiacov od uzavretia zmluvy. (Slovak)
3 August 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on lisätä yksityisten investointien määrää Talsin alueella investoimalla yrittäjyyden kehittämiseen Talsin kunnan kehittämisohjelman mukaisesti ja kauppiaiden tarpeisiin perustuen rakentamalla uudelleen Raina Street, Talsi Street, Talsi kunta, joka on yksi Talsin kunnan tärkeimmistä teollisuusrakennusalueista. Raiņa Street varmistaa toiminnallisesti myös A10-moottoritien saavutettavuuden Talsista ja on osa V1406 paikallistietä. Se on myös ensisijainen kuljetuskanava useille kauppiaille, jotka työskentelevät Сibu-u seurakunnassa, jotka työllistävät yhteensä yli 150 Talsin kaupunginosaa. Tästä syystä Raiņa-kadulla on erittäin suuri liikenneintensiteetti, joka vaihtelee katuosuudesta riippuen kolmesta (kaupungin rajalla) 7 000 yksikköön (lähimpänä kaupungin keskustaa) päivässä. Osana hankkeen Raiņa katu rakennetaan risteyksessä Darba Street kaupungin rajalle palauttaa katupeite, järjestää valaistus, sadeveden keräysjärjestelmä, vesihuolto verkostot ja infrastruktuuri pyöräilijöille ja jalankulkijoille. Teknisesti järkevä liikenneinfrastruktuuri on ennakkoedellytys tasapainoiselle alueelliselle kehitykselle, olemassa olevien talouden toimijoiden kehittämiselle ja uusien talouden toimijoiden houkuttelemiselle, työvoiman liikkuvuuden parantamiselle sekä uusien työpaikkojen luomiselle ja investointien houkuttelemiselle. . Julkisen infrastruktuurin parantaminen luo suotuisan ympäristön uusien kauppiaiden toiminnan aloittamiselle ja parantaa nykyisten toimijoiden toimintamahdollisuuksia. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat 2463453,09 euroa, mukaan lukien 2385279,30 euroa tukikelpoisista kustannuksista, jotka rahoitetaan seuraavista rahoituslähteistä: Euroopan aluekehitysrahaston rahoitus: 417055,00 euroa, valtion talousarviotuki 492056,08 euroa ja kuntien yhteisrahoitus 1554342,01 euroa (tukikelpoiset ja tukeen oikeuttamattomat kulut mukaan luettuina). Hanke toteutetaan 24 kuukauden kuluessa sopimuksen tekemisestä. (Finnish)
3 August 2022
0 references
Celem projektu jest zwiększenie kwoty inwestycji prywatnych w regionie Talsi poprzez inwestycje w rozwój przedsiębiorczości zgodnie z programem rozwoju gminy Talsi i w oparciu o potrzeby kupców, poprzez przebudowę ulicy Raina, ulicy Talsi, gminy Talsi, która jest jednym z najważniejszych obszarów zabudowy przemysłowej w gminie Talsi. Ulica Raiņa funkcjonalnie zapewnia również dostęp do autostrady A10 z Talsi i jest częścią lokalnej autostrady państwowej V1406. Jest to również główny kanał transportowy dla kilku handlowców pracujących w parafii „ibuűu”, którzy łącznie zatrudniają ponad 150 mieszkańców dzielnicy Talsi.Z tego powodu ulica Raiņa ma bardzo dużą intensywność ruchu, która w zależności od odcinka ulicy waha się od 3 (na granicy miasta) do 7 tysięcy jednostek (najbliżej centrum miasta) dziennie. W ramach projektu ulica Raiņa zostanie przebudowana od skrzyżowania z ulicą Darba do granicy miasta, aby przywrócić pokrywę ulic, zorganizować oświetlenie, system zbierania wody deszczowej, sieci gospodarki wodnej i infrastrukturę dla rowerzystów i pieszych. Solidna pod względem technicznym infrastruktura transportowa jest warunkiem wstępnym zrównoważonego rozwoju terytorialnego, rozwoju istniejących podmiotów gospodarczych i przyciągania nowych podmiotów gospodarczych, poprawy mobilności pracowników, tworzenia nowych miejsc pracy i przyciągania inwestycji. . Poprawa infrastruktury publicznej stwarza warunki sprzyjające rozpoczęciu działalności przez nowych handlowców i poprawia możliwości operacyjne istniejących operatorów. Całkowity koszt projektu wynosi 2 463 453,09 EUR, w tym 2 385 279,30 EUR kosztów kwalifikowalnych finansowanych z następujących źródeł finansowych: Finansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego – 417 055,00 EUR, dotacja budżetowa państwa 492 056,08 EUR oraz współfinansowanie gminne 1 554 342,01 EUR (w tym wydatki kwalifikowalne i niekwalifikowalne). Projekt zostanie zrealizowany w ciągu 24 miesięcy od zawarcia umowy. (Polish)
3 August 2022
0 references
A projekt célja, hogy növelje a Talsi régióban a magánberuházások összegét azáltal, hogy a Talsi Önkormányzat fejlesztési programjával összhangban a vállalkozói szellem fejlesztésébe fektet be, a kereskedők igényei alapján, a Raina Street, a Talsi utca, Talsi Önkormányzat újjáépítésével, amely Talsi település egyik legfontosabb ipari építési területe. A Raiņa Street funkcionálisan biztosítja a Talsi felől induló A10-es autópálya megközelíthetőségét, és a helyi V1406 autópálya részét képezi. Ez az elsődleges közlekedési csatorna több kereskedőnek is, akik a Talsi kerületben összesen több mint 150 lakost foglalkoztatnak. Ezért a Raiņa Street nagyon magas közlekedési intenzitással rendelkezik, amely az utcaszakasztól függően napi 3 (a városhatáron) és 7 ezer egység (a városközponthoz legközelebb) között változik. A Raiņa utca projekt keretében a Darba utcával való kereszteződéstől a városhatárig újjáépítik az utcaburkolat helyreállítását, a világítást, az esővízgyűjtő rendszert, a vízgazdálkodási hálózatokat, valamint a kerékpárosok és gyalogosok infrastruktúráját. A műszakilag stabil közlekedési infrastruktúra előfeltétele a kiegyensúlyozott területfejlesztésnek, a meglévő gazdasági szereplők fejlődésének és az új gazdasági szereplők vonzásának, a munkavállalói mobilitás javításának, valamint az új munkahelyek teremtésének és a beruházások vonzásának. . Az állami infrastruktúra fejlesztése kedvező környezetet teremt az új kereskedők tevékenységének megkezdéséhez és javítja a meglévő üzemeltetők működési lehetőségeit. A projekt összköltsége 2 463 453,09 EUR, amely magában foglalja a következő pénzügyi forrásokból finanszírozott 2 385 279,30 EUR elszámolható költséget: Az Európai Regionális Fejlesztési Alap finanszírozása – 417 055,00 EUR, állami költségvetési támogatás 492 056,08 EUR és önkormányzati társfinanszírozás 1 554 342,01 EUR (beleértve a támogatható és nem támogatható kiadásokat). A projekt végrehajtására a szerződés megkötésétől számított 24 hónapon belül kerül sor. (Hungarian)
3 August 2022
0 references
Cílem projektu je zvýšit objem soukromých investic v regionu Talsi investicemi do rozvoje podnikání v souladu s rozvojovým programem obce Talsi a na základě potřeb obchodníků rekonstrukcí Raina Street, Talsi Street, Talsi, která je jednou z nejvýznamnějších průmyslových oblastí v obci Talsi. Raiрa Street funkčně zajišťuje dostupnost dálnice A10 z Talsi a je součástí místní státní dálnice V1406. Jedná se také o primární dopravní kanál pro několik obchodníků pracujících ve farnosti ↑ibuрu, kteří celkem zaměstnávají více než 150 obyvatel okresu Talsi.Z tohoto důvodu má ulice Raiрa velmi vysokou intenzitu dopravy, která se v závislosti na úseku ulice pohybuje od 3 (na hranici města) do 7 tisíc jednotek (nejbližších do centra města) denně. V rámci projektu bude přestavěna ulice Raiрa od křižovatky s ulicí Darba k hranicím města, aby se obnovila pouliční pokrývka, zajistila se osvětlení, systém sběru dešťové vody, vodohospodářské sítě a infrastruktura pro cyklisty a chodce. Technicky spolehlivá dopravní infrastruktura je předpokladem vyváženého územního rozvoje, rozvoje stávajících hospodářských subjektů a přitažlivosti nových hospodářských subjektů, zlepšení mobility pracovních sil, vytváření nových pracovních míst a přilákání investic. . Zlepšení veřejné infrastruktury vytváří příznivé prostředí pro zahájení provozu nových obchodníků a zlepšuje provozní možnosti stávajících provozovatelů.Celkové náklady projektu činí 2 463 453,09 EUR, včetně 2 385 279,30 EUR způsobilých nákladů financovaných z těchto finančních zdrojů: Financování z Evropského fondu pro regionální rozvoj – 417 055,00 EUR, dotace ze státního rozpočtu 492 056,08 EUR a spolufinancování obcí 1 554 342,01 EUR (včetně způsobilých a nezpůsobilých výdajů). Projekt bude realizován do 24 měsíců od uzavření smlouvy. (Czech)
3 August 2022
0 references
Is é aidhm an tionscadail méid na n-infheistíochtaí príobháideacha i réigiún Talsi a mhéadú trí infheistíocht a dhéanamh i bhforbairt fiontraíochta de réir chlár forbartha Talsi Bardas agus bunaithe ar riachtanais ceannaithe, trí Raina Street, Talsi Street, Talsi Bardas, atá ar cheann de na ceantair tógála tionsclaíocha is tábhachtaí i mbardas Talsi, a atógáil. Cinntíonn Sráid Ráith go feidhmiúil go bhfuil rochtain ar mhótarbhealach A10 ó Talsi agus is cuid de bhealach V1406 mótarbhealach an stáit áitiúil é. Is é an príomhchainéal iompair freisin do roinnt ceannaithe atá ag obair i bparóiste na sráide, a fhostaíonn níos mó ná 150 áitritheoir i gceantar Talsi san iomlán. Ar an gcúis sin, tá déine tráchta an-ard ag Sráid na Raiţa, atá ag brath ar rannóg na sráide ó 3 (ag teorainn na cathrach) go 7 míle aonad (is gaire do lár na cathrach) in aghaidh an lae. Laistigh de chreat an tionscadail, aththógfar Sráid Raiţa ón áit a dtrasnaíonn Sráid Darba go dtí teorainn na cathrach é chun clúdach sráide a athbhunú, soilsiú a shocrú, córas bailithe uisce, líonraí bainistithe uisce agus bonneagar do rothaithe agus do choisithe. Is réamhriachtanas é bonneagar iompair atá fónta ó thaobh na teicneolaíochta de chun forbairt chríochach chothromúil a bheith ann, chun oibreoirí eacnamaíocha atá ann cheana a fhorbairt agus chun oibreoirí eacnamaíocha nua a mhealladh, chun soghluaisteacht an lucht saothair a fheabhsú, chomh maith le poist nua a chruthú agus infheistíochtaí a mhealladh. . Cruthaíonn feabhsú an bhonneagair phoiblí timpeallacht fhabhrach chun tús a chur le hoibríochtaí ceannaithe nua agus feabhsaítear deiseanna oibriúcháin na n-oibreoirí atá ann cheana. Is é EUR 2463453,09 costas iomlán an tionscadail, lena n-áirítear EUR 2385279,30 de chostais incháilithe arna maoiniú ó na foinsí airgeadais seo a leanas: Maoiniú ó Chiste Forbraíochta Réigiúnaí na hEorpa — EUR 417055,00, deontas buiséid Stáit EUR 492056,08 agus cómhaoiniú bardasach EUR 1554342,01 (lena n-áirítear costais incháilithe agus neamh-incháilithe). Cuirfear an tionscadal chun feidhme laistigh de 24 mhí ó thabhairt i gcrích an chonartha. (Irish)
3 August 2022
0 references
Cilj projekta je povečati obseg zasebnih naložb v regiji Talsi z vlaganjem v razvoj podjetništva v skladu z razvojnim programom občine Talsi in na podlagi potreb trgovcev z obnovo ulice Raina, ulice Talsi, občine Talsi, ki je eno najpomembnejših industrijskih stavbnih območij v občini Talsi. Raiņa ulica funkcionalno zagotavlja tudi dostopnost avtoceste A10 iz Talsija in je del lokalne državne avtoceste V1406. To je tudi glavni transportni kanal za številne trgovce, ki delajo v župniji, ki skupaj zaposlujejo več kot 150 prebivalcev okrožja Talsi. Iz tega razloga ima ulica Raiņa zelo visoko intenzivnost prometa, ki se glede na ulični odsek giblje od 3 (na mestni meji) do 7 tisoč enot (najbližje središču mesta) na dan. V okviru projekta Raiņa ulica bo obnovljena od križišča z ulico Darba do mestne meje, da bi obnovili ulično kritje, uredili razsvetljavo, sistem zbiranja deževnice, omrežja za upravljanje voda in infrastrukturo za kolesarje in pešce. Tehnično trdna prometna infrastruktura je predpogoj za uravnotežen teritorialni razvoj, razvoj obstoječih gospodarskih subjektov in privabljanje novih gospodarskih subjektov, izboljšanje mobilnosti delovne sile ter ustvarjanje novih delovnih mest in privabljanje naložb. . Izboljšanje javne infrastrukture ustvarja ugodno okolje za začetek poslovanja novih trgovcev in izboljšuje operativne možnosti obstoječih operaterjev.Skupni stroški projekta znašajo 2 463 453,09 EUR, vključno z 2 385 279,30 EUR upravičenih stroškov, financiranih iz naslednjih finančnih virov: Sredstva Evropskega sklada za regionalni razvoj – 417 055,00 EUR, državna proračunska pomoč 492 056,08 EUR in sofinanciranje občine 1 554 342,01 EUR (vključno z upravičenimi in neupravičenimi stroški). Projekt bo izveden v 24 mesecih od sklenitve pogodbe. (Slovenian)
3 August 2022
0 references
Целта на проекта е да се увеличи размерът на частните инвестиции в област Талси, като се инвестира в развитието на предприемачеството в съответствие с програмата за развитие на община Талси и въз основа на нуждите на търговците, чрез възстановяване на улица Райна, ул. Талси, община Талси, която е една от най-важните индустриални строителни площи в община Талси. Улица Raiņa също така функционално осигурява достъпност на автомагистрала A10 от Талси и е част от местната държавна автомагистрала V1406. Това е и основният транспортен канал за няколко търговци, работещи в енорията на Ибулу, които наемат повече от 150 жители на област Талси общо.По тази причина улица Райня има много висока интензивност на трафика, която в зависимост от участъка на улицата варира от 3 (на границата на града) до 7 хиляди единици (най-близо до центъра на града) на ден. В рамките на проекта улица „Райня“ ще бъде възстановена от пресечната точка с ул. Дарба до градската граница, за да се възстанови уличното покритие, да се осигури осветление, система за събиране на дъждовна вода, мрежи за управление на водите и инфраструктура за велосипедисти и пешеходци. Технически стабилната транспортна инфраструктура е предпоставка за балансирано териториално развитие, развитие на съществуващите икономически оператори и привличане на нови икономически оператори, подобряване на трудовата мобилност, както и създаване на нови работни места и привличане на инвестиции. . Подобряването на публичната инфраструктура създава благоприятна среда за започване на дейността на нови търговци и подобрява оперативните възможности на съществуващите оператори. Общата стойност на проекта е 2 463 453,09 EUR, вкл. 2 385 279,30 EUR допустими разходи, финансирани от следните финансови източници: Финансиране от Европейския фонд за регионално развитие — 417 055,00 EUR, безвъзмездни средства от държавния бюджет 492 056,08 EUR и общинско съфинансиране 1 554 342,01 EUR (включително допустими и недопустими разходи). Проектът ще бъде изпълнен в срок от 24 месеца от сключването на договора. (Bulgarian)
3 August 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jżid l-ammont ta’ investimenti privati fir-reġjun ta’ Talsi billi jinvesti fl-iżvilupp tal-intraprenditorija skont il-programm ta’ żvilupp tal-Muniċipalità ta’ Talsi u abbażi tal-ħtiġijiet tan-negozjanti, billi jibni mill-ġdid Triq Raina, Triq Talsi, il-Muniċipalità ta’ Talsi, li hija waħda miż-żoni tal-bini industrijali l-aktar importanti fil-muniċipalità ta’ Talsi. Raiņa Street b’mod funzjonali jiżgura wkoll l-aċċessibbiltà tal-awtostrada A10 minn Talsi u huwa parti mir-rotta tal-awtostrada lokali tal-istat V1406. Huwa wkoll il-kanal tat-trasport primarju għal diversi negozjanti li jaħdmu fil-parroċċa ta’ Malta, li b’kollox jimpjegaw aktar minn 150 abitant tad-distrett ta’ Talsi. Għal din ir-raġuni, it-Triq Raiņa għandha intensità tat-traffiku għolja ħafna, li skont is-sezzjoni tat-triq tvarja minn 3 (fil-fruntiera tal-belt) għal 7 elf unità (l-eqreb għaċ-ċentru tal-belt) kuljum. Fi ħdan il-qafas tal-proġett, it-triq Raiņa se tinbena mill-ġdid mill-intersezzjoni ma’ Darba Street sal-fruntiera tal-belt biex terġa’ tinkiseb il-kopertura tat-toroq, tirranġa d-dawl, is-sistema tal-ġbir tal-ilma tax-xita, in-netwerks tal-ġestjoni tal-ilma u l-infrastruttura għaċ-ċiklisti u l-persuni mexjin. Infrastruttura tat-trasport teknikament soda hija prerekwiżit għal żvilupp territorjali bbilanċjat, l-iżvilupp ta’ operaturi ekonomiċi eżistenti u l-attrazzjoni ta’ operaturi ekonomiċi ġodda, it-titjib tal-mobilità tax-xogħol, kif ukoll il-ħolqien ta’ impjiegi ġodda u l-attrazzjoni ta’ investimenti. . It-titjib tal-infrastruttura pubblika joħloq ambjent favorevoli għall-bidu tal-operazzjonijiet ta’ negozjanti ġodda u jtejjeb il-possibbiltajiet operattivi tal-operaturi eżistenti. L-ispiża totali tal-proġett hija ta’ EUR 2463453,09, inklużi EUR 2385279,30 tal-ispejjeż eliġibbli ffinanzjati mis-sorsi finanzjarji li ġejjin: Finanzjament mill-Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali — EUR 417055,00, għotja tal-baġit tal-Istat EUR 492056,08 u kofinanzjament muniċipali ta’ EUR 1554342,01 (inklużi spejjeż eliġibbli u mhux eliġibbli). Il-proġett se jiġi implimentat fi żmien 24 xahar mill-konklużjoni tal-kuntratt. (Maltese)
3 August 2022
0 references
O objetivo do projeto é aumentar o volume de investimentos privados na região de Talsi, investindo no desenvolvimento do empreendedorismo de acordo com o programa de desenvolvimento do Concelho de Talsi e com base nas necessidades dos comerciantes, reconstruindo Raina Street, Talsi Street, Concelho de Talsi, que é uma das áreas de construção industrial mais importantes do concelho de Talsi. A Raiṭa Street também garante funcionalmente a acessibilidade da Autoestrada A10 a partir de Talsi e faz parte da autoestrada estatal local V1406. É também o principal canal de transporte para vários comerciantes que trabalham na freguesia de рibuṭu, que empregam no total mais de 150 habitantes do distrito de Talsi.Por esta razão, a Rua Raiṭa tem uma intensidade de tráfego muito elevada, que, dependendo da secção da rua, varia de 3 (na fronteira da cidade) a 7 mil unidades (mais próximas do centro da cidade) por dia. No âmbito do projeto Raisa rua será reconstruída do cruzamento com Darba Street para a fronteira da cidade para restaurar a cobertura da rua, organizar iluminação, sistema de coleta de águas pluviais, redes de gestão de água e infraestrutura para ciclistas e peões. Uma infraestrutura de transportes tecnicamente sólida é uma condição prévia para um desenvolvimento territorial equilibrado, o desenvolvimento dos operadores económicos existentes e a atração de novos operadores económicos, a melhoria da mobilidade laboral, a criação de novos postos de trabalho e a atração de investimentos. . A melhoria das infraestruturas públicas cria um ambiente favorável ao início das operações de novos operadores comerciais e melhora as possibilidades operacionais dos operadores existentes.O custo total do projeto é de 2 463 453,09 EUR, incluindo 2 385 279,30 EUR de custos elegíveis financiados pelas seguintes fontes financeiras: Financiamento do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional — 417 055,00 EUR, subvenção do orçamento do Estado no montante de 492 056,08 EUR e cofinanciamento municipal 1 554 342,01 EUR (incluindo despesas elegíveis e não elegíveis).O projeto será executado no prazo de 24 meses a contar da celebração do contrato. (Portuguese)
3 August 2022
0 references
Formålet med projektet er at øge mængden af private investeringer i Talsi-regionen ved at investere i udvikling af iværksætteri i overensstemmelse med Talsi Kommunes udviklingsprogram og baseret på købmænds behov ved at genopbygge Raina Street, Talsi Street, Talsi Kommune, som er et af de vigtigste industribygningsområder i Talsi kommune. Raiņa Street sikrer også funktionelt adgang til motorvej A10 fra Talsi og er en del af den lokale statsmotorvej V1406. Det er også den primære transportkanal for flere købmænd, der arbejder i sogn, der beskæftiger mere end 150 indbyggere i Talsi-distriktet i alt. Af denne grund har Raiņa Street meget høj trafikintensitet, som afhængigt af gadeafsnittet varierer fra 3 (ved bygrænsen) til 7 tusind enheder (tæt på byens centrum) om dagen. Inden for rammerne af projektet vil Raiņa street blive genopbygget fra skæringspunktet med Darba Street til byens grænse for at genoprette gadedækning, arrangere belysning, regnvandsopsamlingssystem, vandforvaltningsnetværk og infrastruktur for cyklister og fodgængere. En teknisk forsvarlig transportinfrastruktur er en forudsætning for en afbalanceret territorial udvikling, udvikling af eksisterende økonomiske aktører og tiltrækning af nye økonomiske aktører, forbedring af arbejdskraftens mobilitet samt skabelse af nye job og tiltrækning af investeringer. . Forbedringen af den offentlige infrastruktur skaber et gunstigt miljø for nye forretningsdrivendes idriftsættelse og forbedrer de eksisterende operatørers driftsmuligheder. De samlede omkostninger ved projektet er 2 463 453,09 EUR, inkl. 2 385 279,30 EUR i støtteberettigede omkostninger finansieret over følgende finansieringskilder: Finansiering fra Den Europæiske Fond for Regionaludvikling — 417 055,00 EUR, statsbudgettilskud 492 056,08 EUR og kommunal medfinansiering 1 554 342,01 EUR (inklusive støtteberettigede og ikke-støtteberettigede udgifter). Projektet vil blive gennemført senest 24 måneder efter indgåelsen af kontrakten. (Danish)
3 August 2022
0 references
Scopul proiectului este de a crește valoarea investițiilor private în regiunea Talsi prin investiții în dezvoltarea antreprenoriatului în conformitate cu programul de dezvoltare al municipalității Talsi și pe baza nevoilor comercianților, prin reconstruirea străzii Raina, strada Talsi, municipalitatea Talsi, care este una dintre cele mai importante zone de construcții industriale din municipiul Talsi. Strada Raiņa asigură, de asemenea, accesibilitatea autostrăzii A10 de la Talsi și face parte din autostrada de stat locală V1406. Este, de asemenea, principalul canal de transport pentru mai mulți comercianți care lucrează în parohia „ibu”u, care angajează în total peste 150 de locuitori ai districtului Talsi. Din acest motiv, strada Raiņa are o intensitate a traficului foarte ridicată, care, în funcție de secțiunea de stradă, variază de la 3 (la granița orașului) la 7 mii de unități (cea mai apropiată de centrul orașului) pe zi. În cadrul proiectului strada Raiņa va fi reconstruită de la intersecția cu strada Darba până la granița orașului pentru a restabili acoperirea străzii, a aranja iluminatul, sistemul de colectare a apei pluviale, rețelele de gestionare a apei și infrastructura pentru bicicliști și pietoni. O infrastructură de transport solidă din punct de vedere tehnic este o condiție prealabilă pentru dezvoltarea teritorială echilibrată, dezvoltarea operatorilor economici existenți și atragerea de noi operatori economici, îmbunătățirea mobilității forței de muncă, precum și crearea de noi locuri de muncă și atragerea de investiții. . Îmbunătățirea infrastructurii publice creează un mediu favorabil pentru începerea activității noilor comercianți și îmbunătățește posibilitățile operaționale ale operatorilor existenți. Costul total al proiectului este de 2 463 453,09 EUR, inclusiv 2 385 279,30 EUR din costurile eligibile finanțate din următoarele surse financiare: Finanțare din Fondul European de Dezvoltare Regională – 417 055,00 EUR, finanțare de la bugetul de stat 492 056,08 EUR și cofinanțare municipală 1 554 342,01 EUR (inclusiv cheltuieli eligibile și neeligibile). Proiectul va fi implementat în termen de 24 de luni de la încheierea contractului. (Romanian)
3 August 2022
0 references
Syftet med projektet är att öka mängden privata investeringar i Talsi-regionen genom att investera i utveckling av entreprenörskap i enlighet med Talsi kommuns utvecklingsprogram och utifrån köpmännens behov, genom att bygga om Raina Street, Talsi Street, Talsi kommun, som är ett av de viktigaste industribyggnadsområdena i Talsi kommun. Raiņa Street garanterar också funktionellt tillträde till motorvägen A10 från Talsi och är en del av den lokala motorvägen V1406. Det är också den primära transportkanalen för flera köpmän som arbetar i församlingar, som sysselsätter mer än 150 invånare i Talsi-distriktet totalt. Av denna anledning har Raiņa Street mycket hög trafikintensitet, som beroende på gatuavsnittet varierar från 3 (vid stadsgränsen) till 7 tusen enheter (nära stadens centrum) per dag. Inom ramen för projektet kommer Raiņa street att byggas om från korsningen med Darba Street till stadens gräns för att återställa gatuomslag, ordna belysning, regnvattenuppsamlingssystem, vattenförvaltningsnätverk och infrastruktur för cyklister och fotgängare. En tekniskt sund transportinfrastruktur är en förutsättning för en balanserad territoriell utveckling, utveckling av befintliga ekonomiska aktörer och attraktionskraft för nya ekonomiska aktörer, förbättrad rörlighet på arbetsmarknaden samt skapande av nya arbetstillfällen och locka till sig investeringar. . Förbättringen av den offentliga infrastrukturen skapar en gynnsam miljö för nya handlares drift och förbättrar de befintliga operatörernas operativa möjligheter.Den totala kostnaden för projektet är 2 463 453,09 EUR, inkl. 2 385 279,30 EUR av stödberättigande kostnader som finansieras genom följande finansieringskällor: Finansiering från Europeiska regionala utvecklingsfonden – 417 055,00 EUR, statligt budgetbidrag 492 056,08 EUR och kommunal samfinansiering 1 554 342,01 EUR (inklusive stödberättigande och icke stödberättigande utgifter). Projektet kommer att genomföras inom 24 månader från det att avtalet ingicks. (Swedish)
3 August 2022
0 references
Raiņa iela, Talsi, Talsu nov.
0 references
Identifiers
3.3.1.0/17/I/028
0 references