BYPASS OF LARISSA: CONSTRUCTION OF ROAD SECTION FROM SECOND PILLAR BRIDGE (D.E.Y.A.L.) TO AGRICULTURAL SCHOOL (Q2808376)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2808376 in Greece
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | BYPASS OF LARISSA: CONSTRUCTION OF ROAD SECTION FROM SECOND PILLAR BRIDGE (D.E.Y.A.L.) TO AGRICULTURAL SCHOOL |
Project Q2808376 in Greece |
Statements
4,399,747.0 Euro
0 references
28 July 2016
0 references
31 December 2023
0 references
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ
0 references
39°32'59.71"N, 22°14'37.14"E
0 references
Φυσικό αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή τμήματος της Παράκαμψης Λάρισας, από τη Β Γέφυρα Πηνειού (ΔΕΥΑΛ) έως τη Γεωργική Σχολή (Κόμβος Ε.Ο. Λαρίσης-Τρικάλων με την Νότια Περιφερειακή Οδό Λάρισας), μήκους 1,56km. Ειδικότερα προβλέπεται:(Α) Η κατασκευή κύριας αρτηρίας μήκους 1,56km, με διαχωρισμένη κυκλοφορία και δύο (2) λωρίδες ανά κατεύθυνση.(Β) Η διαμόρφωση κυκλικού κόμβου στην αφετηρία της αρτηρίας, που τοποθετείται στον υφιστάμενο κόμβο επί της οδού Ιωαννίνων.(Γ) Η κατασκευή τρισκελούς σηματοδοτούμενου ισόπεδου κόμβου (1ος Ι.Κ.), στη Χ.Θ. 0+280, που μέσω της παράπλευρης οδού SR3 εξασφαλίζει τη σύνδεση με τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις. Επιπλέον σε αυτή την οδό συνδέεται και η παράπλευρη οδός SR4 που εξυπηρετεί τις παρακείμενες εκτός σχεδίου ιδιοκτησίες. (Δ) Η κατασκευή τρισκελούς σηματοδοτούμενου ισόπεδου κόμβου (Ι.Κ. ΔΕΥΑΛ), στη Χ.Θ. 1+345, με τον οποίο εξασφαλίζεται η σύνδεση με τη ΔΕΥΑΛ καθώς και η πρόσβαση σε χώρο στάθμευσης για την εξυπηρέτηση των επισκεπτών της ΔΕΥΑΛ.(Ε) Η κατασκευή πεζόδρομου-ποδηλατόδρομου, μεταξύ της αρτηρίας και του αντιπλημμυρικού αναχώματος, συνολικού πλάτους 4,5μ. και μήκους 1,15km, που εκτείνεται από τον 1ο Ι.Κ. μέχρι τον Ι.Κ. της ΔΕΥΑΛ.(ΣΤ) Η κατασκευή κυκλικού κόμβου στη συμβολή της αρτηρίας με την οδό Λαγού. (Greek)
0 references
The natural object of the project is the construction of a section of the Larissa bypass, from the Second Penios Bridge (DEYAL) to the Agricultural School (Kombos Larissa-Trikalon with the South Regional Road of Larissa), length 1.56 km. The construction of a main artery with a length of 1,56 km, with separated traffic and two (2) lanes per direction.(B) The formation of a circular junction at the starting point of the artery, which is placed at the existing node on Ioannina road.(C) The construction of a levelled level node (1st I.K.), at the site of the 0+ 280, which through the side road SR3 ensures the connection with the existing facilities. In addition, the adjacent SR4 road which serves adjacent off-plan properties is also connected to this road. (D) The construction of a signposted level node (I.K. DEYAL) in C.T. 1+ 345, which ensures the connection to DEYAL as well as access to a parking area for the convenience of visitors of DEYAL.(E) The construction of a pedestrian-bicycle road, between the artery and the flood barrier, with a total width of 4,5 m. and a length of 1,15 km, extending from the 1st IK. (English)
5 July 2021
0.9364304642573326
0 references
L’objet physique du projet est la construction d’une section de contournement de Larissa, du pont B de Pinios (JAIAL) à l’école agricole (E.O. Larissa-Trikala Hub avec la route régionale sud de Larissa), d’une longueur de 1,56 km. En particulier:(A) La construction d’une artère principale d’une longueur de 1,56 km, avec un trafic séparé et deux (2) voies par direction.(B) La formation d’un rond-point au point de départ de l’artère, situé à la jonction existante sur la route Ioannina.(C) La construction de trisets d’une jonction de niveau marquée (1er I.K.) à K.P. 0+ 280, qui par la route latérale SR3 assure la connexion avec les installations existantes. De plus, la route latérale SR4 desservant des propriétés adjacentes non planifiées est également reliée à cette route. La construction d’un carrefour à trois vis (I.K. JAIAL) à K.P. 1+ 345, qui assure la connexion avec le JAIAL, ainsi que l’accès à un espace de stationnement pour desservir les visiteurs de JAIAL.(E) La construction d’une route cyclable pour piétons, entre l’artère et le remblai d’inondation, d’une largeur totale de 4,5 m et d’une longueur de 1,15 km, s’étendant du 1er I.K. à l’I.K. de Dyal.(F) La construction d’une jonction circulaire à la jonction de l’artère avec la route. (French)
30 November 2021
0 references
Der eigentliche Gegenstand des Projekts ist der Bau eines Abschnitts der Umgehungsstraße Larissa, von der B-Brücke Pinios (JIAL) bis zur Agrarschule (E.O. Larissa-Trikala Hub mit der Süd-Regionalstraße von Larissa), mit einer Länge von 1,56 km. Insbesondere: (A) Der Bau einer Hauptarterie mit einer Länge von 1,56 km, mit getrenntem Verkehr und zwei (2) Fahrspuren pro Richtung.(B) Die Bildung eines Kreisverkehrs am Ausgangspunkt der Arterie, der sich an der bestehenden Kreuzung auf der Ioannina-Straße befindet.(C) Der Bau von Trisketen einer markierten ebenen Kreuzung (1. I.K.) an der K.P. 0+ 280, die durch die Seitenstraße SR3 die Verbindung zu den bestehenden Anlagen gewährleistet. Darüber hinaus ist die SR4-Seitenstraße, die angrenzende ungeplante Grundstücke bedient, ebenfalls mit dieser Straße verbunden. Der Bau einer dreischraubigen Abzweigung (I.K. JIAL) an der K.P. 1+ 345, die die Verbindung mit dem JIAL gewährleistet, sowie Zugang zu einem Parkplatz für die Besucher von JIAL.(E) Der Bau einer Fußgänger-Radstraße zwischen der Arterie und dem Hochwasserdamm, mit einer Gesamtbreite von 4,5 m und einer Länge von 1,15 km, die sich vom 1. I.K. bis zum I.K. von Dyal erstreckt.(F) Der Bau einer kreisförmigen Kreuzung an der Kreuzung der Arterie mit der Lagos-Straße. (German)
6 December 2021
0 references
Het fysieke doel van het project is de bouw van een deel van de rondweg Larissa, van de B-brug van Pinios (JBZAL) tot de Landbouwschool (E.O. Larissa-Trikala Hub met de zuidelijke regionale weg van Larissa), met een lengte van 1,56 km. In het bijzonder:(A) De bouw van een hoofdslagader met een lengte van 1,56 km, met gescheiden verkeer en twee (2) rijstroken per richting.(B) De vorming van een rotonde aan het beginpunt van de slagader, die zich bevindt op de bestaande kruising op de weg van Ioannina.(C) De bouw van triskets van een gemarkeerde vlakke kruising (1e I.K.) op K.P. 0+ 280, die door de zijweg SR3 zorgt voor de verbinding met de bestaande voorzieningen. Daarnaast is de zijweg SR4 die naast elkaar gelegen niet-geplande woningen bedient, ook met deze weg verbonden. De aanleg van een driekantig knooppunt (I.K. JBZAL) op K.P. 1+ 345, dat de verbinding met de JBZAL garandeert, evenals toegang tot een parkeerplaats voor de bezoekers van JBZAL.(E) De aanleg van een voetgangers-fietsweg, tussen de slagader en de overstromingsdijk, met een totale breedte van 4,5 m en een lengte van 1,15 km, die zich uitstrekt van de 1e I.K. tot het I.K. van Dyal.(F) De bouw van een cirkelvormige kruising op het kruispunt van de slagader met de Lagos-weg. (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'oggetto fisico del progetto è la costruzione di un tratto della tangenziale di Larissa, dal ponte B di Pinios (GAIAL) alla Scuola Agraria (E.O. Larissa-Trikala Hub con la Strada Regionale Sud di Larissa), con una lunghezza di 1,56 km. In particolare:A) La costruzione di un'arteria principale con una lunghezza di 1,56 km, con traffico separato e due (2) corsie per direzione.(B) La formazione di una rotatoria al punto di partenza dell'arteria, che si trova all'incrocio esistente sulla strada Ioannina.(C) La costruzione di triskets di un incrocio a livello marcato (1º I.K.) a K.P. 0+ 280, che attraverso la strada laterale SR3 garantisce il collegamento con gli impianti esistenti. Inoltre, la strada laterale SR4 che serve immobili adiacenti non pianificati è collegata a questa strada. La costruzione di un bivio a livello a tre viti (I.K. GAIAL) al K.P. 1+ 345, che garantisce il collegamento con il GAIAL, nonché l'accesso a un parcheggio per servire i visitatori di GAIAL.(E) La costruzione di una strada pedonale-ciclabile, tra l'arteria e l'argine alluvionale, con una larghezza totale di 4,5 m e una lunghezza di 1,15 km, che si estende dal 1º I.K. all'I.K. di Dyal.(F) La costruzione di un incrocio circolare all'incrocio dell'arteria con la strada Lagos. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto físico del proyecto es la construcción de un tramo de circunvalación de Larissa, desde el Puente B de Pinios (JAIAL) hasta la Escuela Agrícola (E.O. Larissa-Trikala Hub con la Carretera Regional Sur de Larissa), con una longitud de 1,56 km. En particular:(A) La construcción de una arteria principal con una longitud de 1,56 km, con tráfico separado y dos (2) carriles por dirección.B) La formación de una rotonda en el punto de partida de la arteria, que se encuentra en el cruce existente en la carretera de Ioannina.C) La construcción de triskets de un cruce de nivel marcado (1.º I.K.) en K.P. 0+ 280, que a través de la carretera lateral SR3 garantiza la conexión con las instalaciones existentes. Además, la carretera lateral SR4 que sirve propiedades adyacentes no planificadas también está conectada a esta carretera. La construcción de un cruce a nivel de tres tornillos (I.K. JAIAL) en K.P. 1+ 345, que garantiza la conexión con el JAIAL, así como el acceso a una plaza de aparcamiento para los visitantes de JAIAL.E) La construcción de una carretera de ciclismo peatonal, entre la arteria y el terraplén de inundación, con una anchura total de 4,5 m y una longitud de 1,15 km, que se extiende desde la 1.a I.K. hasta la I.K. de Dyal.F) La construcción de un cruce circular en la unión de la arteria con la carretera de Lagos. (Spanish)
15 January 2022
0 references
Projekti looduslik objekt on Larissa ümbersõidutee lõigu ehitamine teisest Peniose sillast (DEYAL) kuni põllumajanduskoolini (Kombos Larissa-Trikalon koos Larissa lõunapoolse piirkondliku maanteega), pikkus 1,56 km. Ehitus peaarteri pikkusega 1,56 km, eraldi liiklus ja kaks (2) sõidurada suunas.(B) moodustamine arteri alguspunktis ümmargune ristmik, mis on paigutatud olemasoleva sõlme Ioannina tee.(C) Ehitus tasandatud tasandi sõlme (1st I.K.), kohas 0+ 280, mis läbi külgtee SR3 tagab ühenduse olemasolevate rajatistega. Lisaks on selle teega ühendatud ka külgnev SR4 tee, mis teenindab kõrvalasuvaid planeeringuväliseid omadusi. D) Märkitud tasandisõlme (I.K. DEYAL) ehitamine C.T. 1+ 345-s, mis tagab ühenduse DEYALiga ning juurdepääsu parkimisalale DEYALi külastajate mugavuse huvides.E) jalakäijate-jalgratta tee ehitamine arteri ja üleujutustõkke vahele, mille kogulaius on 4,5 m ja pikkus 1,15 km, mis ulatub 1. IK-st. (Estonian)
28 July 2022
0 references
Natūralus projekto objektas – Larisos aplinkkelio ruožo statyba nuo Antrojo Penios tilto (DEYAL) iki Žemės ūkio mokyklos (Kombos Larissa-Trikalon su Larisos pietiniu regioniniu keliu), ilgis 1,56 km. Pagrindinės 1,56 km ilgio arterijos su atskirtu eismu ir dviejų (2) juostų kiekvienai krypčiai statyba.(B) Apskritos sankryžos formavimas ties arterijos pradiniu tašku, kuris yra ties esamu Ioannina kelio mazgu.(C) Lygintojo lygio mazgo (1-ojo I.K.) statyba 0+ 280 vietoje, kuri per šoninį kelią SR3 užtikrina ryšį su esamais įrenginiais. Be to, gretimas SR4 kelias, kuriuo užtikrinamos gretimos neplaninės savybės, taip pat yra sujungtas su šiuo keliu. D) Ženklinio lygio mazgo (I.K. DEYAL) statyba C.T. 1+ 345, kuris užtikrina prijungimą prie DEYAL ir prieigą prie stovėjimo aikštelės lankytojų patogumui.(E) Pėsčiojo-dviračio kelio tarp arterijos ir potvynių užtvankos statyba, kurios bendras plotis yra 4,5 m. ir ilgis 1,15 km, nutiestas nuo 1-osios IK. (Lithuanian)
28 July 2022
0 references
Prirodni objekt projekta je izgradnja dijela obilaznice Larissa, od Drugog Penios mosta (DEYAL) do poljoprivredne škole (Kombos Larissa-Trikalon s južnom regionalnom cestom Larissa), dužine 1,56 km. Izgradnja glavne arterije dužine 1,56 km, s odvojenim prometom i dvije (2) trake po smjeru.(B) Izgradnja kružnog spoja na početnoj točki arterije, koja se nalazi na postojećem čvoru na cesti Ioannina.(C) Izgradnja poravnanog čvora (1. I.K.), na mjestu 0+ 280, koji kroz sporednu cestu SR3 osigurava vezu s postojećim objektima. Osim toga, susjedna cesta SR4 koja služi susjednim neplaniranim svojstvima također je povezana s tom cestom. (D) Izgradnja signaliziranog čvora (I.K. DEYAL) u C.T. 1+ 345, čime se osigurava veza s DEYAL-om, kao i pristup parkirnom prostoru radi lakšeg pristupa posjetiteljima DEYAL-a.(E) Izgradnja pješačke biciklističke ceste, između arterije i pregrade od poplava, ukupne širine 4,5 m i duljine 1,15 km, proteže se od 1. IK-a. (Croatian)
28 July 2022
0 references
Prirodzeným predmetom projektu je výstavba úseku obchvatu Larissa, od druhého mosta Penios (DEYAL) po poľnohospodársku školu (Kombos Larissa-Trikalon s južnou regionálnou cestou Larissa), dĺžka 1,56 km. Výstavba hlavnej tepny s dĺžkou 1,56 km, s oddelenou premávkou a dvoma (2) pruhmi na smer.(B) Tvorba kruhového križovatky v východiskovom bode tepny, ktorá je umiestnená na existujúcom uzle na ceste Ioannina.(C) Stavba vyrovnaného vodorovného uzla (1. I.K.), na mieste 0+ 280, ktorý cez bočnú cestu SR3 zabezpečuje spojenie s existujúcimi zariadeniami. Okrem toho je na tejto ceste napojená aj priľahlá cesta SR4, ktorá slúži priľahlým mimoplánovým vlastnostiam. (D) Výstavba značeného uzolu (I.K. DEYAL) v C.T. 1+ 345, ktorý zabezpečuje spojenie s DEYAL, ako aj prístup na parkovisko pre pohodlie návštevníkov DEYAL.E) Výstavba pešej cyklistickej cesty medzi tepnou a protipovodňovou zábranou s celkovou šírkou 4,5 m a dĺžkou 1,15 km, siahajúca od 1. IK. (Slovak)
28 July 2022
0 references
Hankkeen luonnollinen kohde on Larissan ohitustien osan rakentaminen toisesta Peniosin sillasta maatalouskouluun (Kombos Larissa-Trikalon, jossa on Larissan eteläinen aluetie), pituus 1,56 km. Rakennetaan päävaltimo, jonka pituus on 1,56 km, erillinen liikenne ja kaksi (2) kaistaa suuntaan.(B) Pyöreän risteyksen muodostaminen valtimon lähtöpisteessä, joka on sijoitettu Ioanninan tielle olemassa olevaan solmukohtaan.(C) Tasaisen tason solmun rakentaminen (1. I.K.) 0+ 280: n työmaalle, joka sivutien SR3 kautta varmistaa yhteyden olemassa oleviin tiloihin. Lisäksi viereinen SR4 tie, joka palvelee vieressä off-plan ominaisuuksia on myös liitetty tähän tie. D) Rakennetaan viitoitettu tasosolmu (I.K. DEYAL) C.T. 1+ 345:een, jolla varmistetaan yhteys DEYALiin sekä pääsy pysäköintialueelle DEYALin vierailijoiden mukavuutta varten.(E) Jalankulkijoiden ja polkupyörän välisen tien rakentaminen valtimon ja tulvaesteen välille, jonka kokonaisleveys on 4,5 m. ja pituus 1,15 km, joka ulottuu ensimmäisestä IK:stä. (Finnish)
28 July 2022
0 references
Naturalnym przedmiotem projektu jest budowa odcinka obwodnicy Larissy, od drugiego mostu Penios (DEYAL) do Szkoły Rolniczej (Kombos Larissa-Trikalon z południową drogą regionalną Larissa), długości 1,56 km. Budowa głównej tętnicy o długości 1,56 km, z oddzielonym ruchem i dwoma (2) pasami ruchu na kierunek.(B) Tworzenie okrągłego skrzyżowania w punkcie początkowym tętnicy, która znajduje się przy istniejącym węźle na drodze Ioannina.(C) Budowa wypoziomowanego węzła poziomowego (1. I.K.), w miejscu 0 + 280, które przez drogę boczną SR3 zapewnia połączenie z istniejącymi obiektami. Ponadto z tą drogą połączona jest również przyległa droga SR4, która obsługuje sąsiednie tereny pozaplanowe. (D) Budowa oznaczonego węzła poziomego (I.K. DEYAL) w C.T. 1 + 345, który zapewnia połączenie z DEYAL, a także dostęp do parkingu dla wygody odwiedzających DEYAL.(E) Budowa drogi rowerowej dla pieszych, między tętnicą a barierą przeciwpowodziową, o całkowitej szerokości 4,5 m. i długości 1,15 km, rozciągająca się od IK. (Polish)
28 July 2022
0 references
A projekt természetes tárgya a Larissa elkerülő út egy szakaszának építése a második Penios hídtól (DEYAL) a Mezőgazdasági Iskoláig (Kombos Larissa-Trikalon a Larissa déli regionális útjával), hossza 1,56 km. Egy 1,56 km hosszú főartéria építése, külön forgalommal és két (2) sávtal irányonként.B) Kör alakú kereszteződés kialakítása az artéria kiindulási pontján, amelyet az Ioannina út meglévő csomópontjánál helyeznek el.C) Egy szintezett szintcsomó (1.K.) építése a 0+ 280 helyén, amely az SR3 mellékúton biztosítja a kapcsolatot a meglévő létesítményekkel. Ezen kívül a szomszédos SR4 út, amely a szomszédos terepjárókat szolgálja ki, szintén kapcsolódik ehhez az úthoz. (D) A C.T. 1+ 345-ben útjelzéssel ellátott szintcsomó (I.K. DEYAL) építése, amely biztosítja a DEYAL-hoz való csatlakozást, valamint a DEYAL látogatóinak kényelmét szolgáló parkolóhelyhez való hozzáférést.(E) Egy gyalogos kerékpárút építése az artéria és az árvízi gát között, amelynek teljes szélessége 4,5 m. és hossza 1,15 km, amely az I. K.-től terjed. (Hungarian)
28 July 2022
0 references
Přirozeným předmětem projektu je výstavba úseku obchvatu Larissa, od druhého mostu Penios (DEYAL) až po zemědělskou školu (Kombos Larissa-Trikalon s jižní regionální silnicí Larissa), délka 1,56 km. Výstavba hlavní tepny o délce 1,56 km, s odděleným provozem a dvěma (2) pruhy ve směru.(B) Tvorba kruhového uzlu v počátečním bodě tepny, která je umístěna ve stávajícím uzlu na silnici Ioannina.(C) Výstavba srovnávacího uzlu (1. I.K.), v místě 0 + 280, který postranní silnicí SR3 zajišťuje spojení se stávajícími zařízeními. K této silnici je navíc připojena přilehlá silnice SR4, která obsluhuje přilehlé mimoplánové vlastnosti. D) Výstavba značeného úrovňového uzlu (I.K. DEYAL) v C.T. 1 + 345, který zajišťuje napojení na DEYAL a přístup na parkoviště pro pohodlí návštěvníků DEYAL.(E) Výstavba pěší silnice mezi tepnou a záplavovou bariérou o celkové šířce 4,5 m. a délce 1,15 km od 1. IK. (Czech)
28 July 2022
0 references
Projekta dabas objekts ir būvniecība posmā Larissa apvedceļa, no Otrā Penios tilta (DEYAL) Lauksaimniecības skola (Kombos Larissa-Trikalon ar dienvidu reģionālo Road Larissa), garums 1,56 km. Galvenās artēriju izbūve, kuras garums ir 1,56 km, ar atdalītu satiksmi un divām (2) joslām katrā virzienā.B) Apļveida krustojuma veidošana artērijas sākumpunktā, kas novietots esošajā mezglā uz Joanīnas ceļa.C) Izlīdzināta līmeņa mezgla (1.K.) izbūve 0+ 280 vietā, kas caur sānu ceļu SR3 nodrošina savienojumu ar esošajām iekārtām. Turklāt ar šo ceļu ir savienots arī blakus esošais SR4 ceļš, kas apkalpo blakus esošās ārpusplāna īpašības. (D) C.T. 1+ 345, kas nodrošina savienojumu ar DEYAL, kā arī piekļuvi stāvvietai DEYAL apmeklētāju ērtībai. (E) Gājēju un velosipēdu ceļa izbūve starp artēriju un plūdu barjeru, kuras kopējais platums ir 4,5 m un garums 1,15 km, stiepjas no 1. IK. (Latvian)
28 July 2022
0 references
Is é cuspóir nádúrtha an tionscadail ná cuid de sheachbhóthar Larissa a thógáil, ón Dara Droichead Penios (DEYAL) go dtí an Scoil Talmhaíochta (Kombos Larissa-Trikalon le Bóthar Réigiúnach Theas Larissa), fad 1.56 km. Príomh-artaire a thógáil le fad 1.56 km, le trácht scartha agus dhá (2) lána in aghaidh an treo.(B) Acomhal ciorclach a bhunú ag túsphointe an artaire, a chuirtear ag an nód atá ann cheana ar bhóthar Ioannina.(C) Nód leibhéal cothromaithe a thógáil (1d I.K.), ag suíomh 0+ 280, a chinntíonn, tríd an taobhbhóthar SR3, an nasc leis na saoráidí atá ann cheana. Ina theannta sin, tá an bóthar SR4 in aice láimhe a fhreastalaíonn ar airíonna lasmuigh den phlean ceangailte leis an mbóthar seo freisin. Cé gurbh iad Avondale rogha na coitianta tháinig buachaillí GCM le plean agus chuireadar I bhfeidhm é. (Irish)
28 July 2022
0 references
Naravni predmet projekta je gradnja odseka obvoznice Larissa, od drugega mostu Penios (DEYAL) do kmetijske šole (Kombos Larissa-Trikalon z južno regionalno cesto Larissa), dolžina 1,56 km. Gradnja glavne arterije dolžine 1,56 km, z ločenim prometom in dvema (2) pasovoma na smer.(B) Oblikovanje krožnega križišča na izhodiščni točki arterije, ki se nahaja na obstoječem vozlišču na cesti Ioannina.(C) Izgradnja vodoravnega vozlišča (1. I.K.) na mestu 0+280, ki po stranski cesti SR3 zagotavlja povezavo z obstoječimi objekti. Poleg tega je s to cesto povezana tudi sosednja cesta SR4, ki služi sosednjim nenačrtovalnim lastnostim. (D) Izgradnja označenega nivojskega vozlišča (I.K. DEYAL) v C.T. 1+345, ki zagotavlja povezavo z DEYALOM in dostop do parkirišča za udobje obiskovalcev DEYAL.(E) Gradnja ceste za kolesa za pešce, med arterijo in poplavno pregrado, s skupno širino 4,5 m in dolžino 1,15 km, ki sega od 1. IK. (Slovenian)
28 July 2022
0 references
Естественият обект на проекта е изграждането на участък от обходния път Лариса, от Втория мост Penios (DEYAL) до земеделското училище (Kombos Larissa-Trikalon с южния регионален път на Лариса), дължина 1,56 km. Изграждане на основна артерия с дължина 1,56 км, с отделен трафик и две (2) платна за всяка посока.(B) Формиране на кръгъл възел в началната точка на артерията, която се поставя в съществуващия възел на пътя Йоанина.(C) Изграждане на нивелиран ниво възел (1-ви I.K.), на мястото на 0+ 280, който през страничен път SR3 осигурява връзката със съществуващите съоръжения. В допълнение, съседният SR4 път, който обслужва съседни непланови свойства, също е свързан с този път. (D) Изграждане на обозначен ниво възел (I.K. DEYAL) в C.T. 1+ 345, който осигурява връзката с DEYAL, както и достъп до паркомясто за удобство на посетителите на DEYAL.(Д) Изграждане на пешеходно-велосипеден път, между артерията и преградата от наводнения, с обща ширина 4,5 м. и дължина 1,15 км, простираща се от 1-ви IK. (Bulgarian)
28 July 2022
0 references
L-għan naturali tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta ‘sezzjoni tal-bypass Larissa, mill-Pont Penios Tieni (DEYAL) għall-Iskola Agrikola (Kombos Larissa-Trikalon mal-Triq Reġjonali Nofsinhar ta ‘Larissa), tul 1.56 km. Il-kostruzzjoni ta’ arterja prinċipali b’tul ta’ 1.56 km, bi traffiku separat u żewġ (2) korsiji għal kull direzzjoni.(B) Il-formazzjoni ta’ ġunzjoni ċirkolari fil-punt tal-bidu tal-arterja, li titqiegħed fin-nodu eżistenti fuq it-triq Ioannina.(C) Il-bini ta’ nodu livellat (l-1 K.), fis-sit ta’ 0+ 280, li minn ġot-triq tal-ġenb SR3 jiżgura l-konnessjoni mal-faċilitajiet eżistenti. Barra minn hekk, it-triq SR4 biswit li sservi proprjetajiet li jmissu mal-ġenb barra mill-pjan hija konnessa wkoll ma’ din it-triq. (D) Il-kostruzzjoni ta’ nodu ta’ livell ta’ sinjali (I.K. DEYAL) fis-C.T. 1+ 345, li jiżgura l-konnessjoni ma’ DEYAL kif ukoll aċċess għal żona ta’ parkeġġ għall-konvenjenza ta’ viżitaturi ta’ DEYAL.(E) Il-kostruzzjoni ta’ triq biċikletta pedonali, bejn l-arterja u l-ostaklu tal-għargħar, b’wisa’ totali ta’ 4.5 m. u tul ta’ 1.15 km, li testendi mill-ewwel IK. (Maltese)
28 July 2022
0 references
O objeto natural do projeto é a construção de um troço do desvio de Larissa, desde a Segunda Ponte dos Penios (DEYAL) até à Escola Agrícola (Kombos Larissa-Trikalon com a Estrada Regional Sul de Larissa), com uma extensão de 1,56 km. A construção de uma artéria principal com um comprimento de 1,56 km, com tráfego separado e duas (2) faixas por direção.(B) A formação de uma junção circular no ponto de partida da artéria, que é colocado no nó existente na estrada Ioannina.(C) A construção de um nó nivelado (1o I.K.), no local do 0 + 280, que através da estrada lateral SR3 garante a ligação com as instalações existentes. Além disso, a estrada SR4 adjacente que serve propriedades off-plan adjacentes também está ligada a esta estrada. (D) A construção de um nó de nível sinalizado (I.K. DEYAL) no C.T. 1+ 345, que assegura a ligação ao DEYAL, bem como o acesso a uma área de estacionamento para conveniência dos visitantes do DEYAL.(E) A construção de uma estrada pedonal-bicicleta, entre a artéria e a barreira de inundação, com uma largura total de 4,5 m. e um comprimento de 1,15 km, estendendo-se desde o 1o IK. (Portuguese)
28 July 2022
0 references
Det naturlige formål med projektet er opførelsen af en del af Larissa omfartsvejen, fra Anden Penios Bridge (DEYAL) til landbrugsskolen (Kombos Larissa-Trikalon med den sydlige regionale vej Larissa), længde 1,56 km. Anlæggelse af en hovedåre med en længde på 1,56 km, med adskilt trafik og to (2) baner pr. retning.(B) Oprettelsen af et cirkulært knudepunkt ved begyndelsespunktet for arterien, som er placeret ved det eksisterende knudepunkt på Ioannina-vejen.(C) Anlæggelse af et niveauknudepunkt (1. I.K.) på stedet for 0+ 280, som gennem sidevejen SR3 sikrer forbindelsen til de eksisterende anlæg. Desuden er den tilstødende SR4-vej, der betjener tilstødende ejendomme uden for planen, også forbundet med denne vej. (D) Anlæggelse af en afmærket niveauknude (I.K. DEYAL) i C.T. 1+ 345, som sikrer forbindelsen til DEYAL samt adgang til et parkeringsområde for besøgende i DEYAL.E) Anlæggelse af en fodgængercykelvej mellem arterien og oversvømmelsesbarrieren, med en samlet bredde på 4,5 m. og en længde på 1,15 km, der strækker sig fra 1. IK. (Danish)
28 July 2022
0 references
Obiectul natural al proiectului este construirea unei secțiuni a șoselei de centură Larissa, de la al doilea pod Penios (DEYAL) la Școala Agricolă (Kombos Larissa-Trikalon cu drumul regional sudic Larissa), lungime 1,56 km. Construcția unei artere principale cu o lungime de 1,56 km, cu circulație separată și două (2) benzi pe direcție.(B) Formarea unei joncțiuni circulare la punctul de plecare al arterei, care este plasată la nodul existent pe drumul Ioannina.(C) Construcția unui nod nivelat (primul I.K.), la amplasamentul 0+ 280, care prin drumul lateral SR3 asigură conectarea cu instalațiile existente. În plus, drumul SR4 adiacent care deservește proprietățile exterioare adiacente este, de asemenea, conectat la acest drum. (D) Construirea unui nod de nivel semnalizat (I.K. DEYAL) în C.T. 1+ 345, care asigură conectarea la DEYAL, precum și accesul la o zonă de parcare pentru confortul vizitatorilor DEYAL.(E) Construcția unui drum pieton-biciclu, între artera și bariera de inundații, cu o lățime totală de 4,5 m. și o lungime de 1,15 km, care se întinde de la IK 1. (Romanian)
28 July 2022
0 references
Det naturliga syftet med projektet är byggandet av en del av Larissa bypass, från Andra Penios Bridge (DEYAL) till jordbruksskolan (Kombos Larissa-Trikalon med södra regionala väg Larissa), längd 1,56 km. Byggandet av en huvudartär med en längd av 1,56 km, med separerad trafik och två (2) körfält per riktning.(B) Bildandet av en cirkulär korsning vid artärens utgångspunkt, som är placerad vid den befintliga noden på Ioanninavägen.(C) Byggandet av en planlagd nivånod (1st I.K.), på platsen för 0+ 280, som genom sidovägen SR3 säkerställer anslutningen till befintliga anläggningar. Dessutom är den intilliggande SR4-vägen som betjänar närliggande off-plan fastigheter också ansluten till denna väg. (D) Konstruktionen av en skyltad nivånod (I.K. DEYAL) i C.T. 1+ 345, som säkerställer anslutning till DEYAL samt tillgång till en parkeringsplats för besökare av DEYAL.(E) Byggandet av en cykelväg för fotgängare, mellan artären och översvämningsbarriären, med en total bredd på 4,5 m. och en längd på 1,15 km, sträcker sig från 1: a IK. (Swedish)
28 July 2022
0 references
Identifiers
5.001.114
0 references