Purchase of electric buses needed to improve public passenger transport on routes 300, 330 and 335 (Q2747444)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2747444 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase of electric buses needed to improve public passenger transport on routes 300, 330 and 335 |
Project Q2747444 in Romania |
Statements
44,499,616.0 Romanian Leu
0 references
8,899,923.200000001 Euro
0 references
55,624,520.0 Romanian Leu
0 references
11,124,904.0 Euro
0 references
80.0 percent
0 references
31 December 2018
0 references
30 December 2023
0 references
MUNICIPIUL BUCUREŞTI/Primar General
0 references
44°26'10.10"N, 26°6'9.79"E
0 references
Obiectivul general al proiectului este reducerea emisiilor de echivalent CO2 generate de transportul rutier motorizat la nivelul Municipiului Bucureşti cu 2054 tone/an. Prin achiziţionarea celor 25 autobuze electrice noi care vor circula pe traseele 300, 330 si 335 se urmăreşte reducerea congestiilor din trafic, creșterea cotei modale a utilizării transportului public și scurtarea timpului de călătorie pentru transportul public, toate acestea fără a înrăutăți condițiile de trafic în aria de studiu și în afara ei. Obiectivul proiectului este în concordanţă cu măsurile prevăzute în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă 2016-2030 elaborat pentru regiunea Bucureşti –Ilfov, document strategic aprobat în luna martie 2017 de către Consiliului General al Municipiului Bucureşti. Planul îşi propune crearea unui sistem de transport eficient, integrat, durabil şi sigur, proiectat să promoveze dezvoltarea economică şi teritorială incluzivă din punct de vedere social şi să asigure o calitate ridicată a vieţii, cu următoarele obiective: I. ACCESIBILITATE – Asigură că tuturor cetăţenilor le sunt oferite opţiuni de transport ce le facilitează accesul la destinaţii şi servicii esenţiale; II. SIGURANŢĂ ŞI SECURITATE – Îmbunătăţirea siguranţei şi securităţii în circulaţie; III. MEDIU – Reducerea poluării aerului şi a zgomotului, a emisiilor de gaze cu efect de seră şi a consumului de energie; IV. EFICIENŢĂ ECONOMICĂ – Îmbunătăţirea eficienţei şi a eficacităţii economice a transportului de persoane şi mărfuri; V. CALITATEA MEDIULUI URBAN – Contribuie la creşterea atractivităţii şi calităţii mediului urban şi a designului urban în beneficiul cetăţenilor, al economiei şi al societăţii, în ansamblu. De asemenea, se urmăreşte atingerea obiectivelor Directivei 2008/50/EC privind protecţia mediului, respectiv asigurarea calităţii aerului obiectiv prioritar al Planului Integrat de Calitatea Aerului (PICA), elaborat de către Primăria Municipiului Bucureşti. (Romanian)
0 references
The general objective of the project is to reduce CO2-equivalent emissions from motorised road transport in Bucharest by 2054 tonnes/year. By purchasing the 25 new electric buses that will run on routes 300, 330 and 335, the aim is to reduce traffic congestion, increase the modal share of the use of public transport and shorten the travel time for public transport, all this without worsening the traffic conditions in the study area and beyond. The objective of the project is in line with the measures set out in the Sustainable Urban Mobility Plan 2016-2030 drawn up for the Bucharest-Ilfov region, a strategic document approved in March 2017 by the General Council of the Municipality of Bucharest. The plan aims to create an efficient, integrated, sustainable and safe transport system designed to promote socially inclusive economic and territorial development and to ensure a high quality of life, with the following objectives: I. ACCESIBILITY – Ensures that all citizens are offered transport options that facilitate their access to essential destinations and services; I-I. Safety AND SECURITY – Improving safety and security in circulation; III. Environment – Reduction of air pollution and noise, greenhouse gas emissions and energy consumption; IV. Economic Efficiency – Improving the efficiency and economic effectiveness of passenger and freight transport; V. QALITY OF THE URBAN MEDIUM – Helps to increase the attractiveness and quality of the urban environment and urban design for the benefit of citizens, the economy and society as a whole. It also aims to achieve the objectives of Directive 2008/50/EC on environmental protection, namely to ensure air quality, a priority objective of the Integrated Air Quality Plan (PICA), drawn up by the Bucharest City Hall. (English)
14 September 2021
0.9455790133102382
0 references
Obiectivul general al proiectului este reductionrea emisiilor de echivalent CO2 generate de Transportul rutier motorizat la nivelul Municipiului Bucureşti cu 2054 tone/an. Prin achiziţionarea celor 25 Autobuze electrice noi care vor circula pe traseele 300, 330 si 335 se urmăreşte reducerea congestiilor din trafic, creșterea Cotei modale a utilizării TRANSPORTULUI public și scurtarea timpului de călătorie pentru Transportul public, toate acestea fără a înrăutăți condițiile de trafic în aria de studiu și în afara ei. Obiectivul proiectului este în concordanţă cu măsurile prevăzute în Planul de Mobilitate urbană Durabilă 2016-2030 elaborat pentru Regiunea Bucureşti –Ilfov, document stratégique aprobat în luna martie 2017 de către Consiliului General al Municipiului Bucureşti. Planul îşi propune crearea unui sistem de transport déficient, integrat, durabil şi sigur, proiectat să promoveze dezvoltarea Economică şi teritorială incluzivă din punct de vedere social şi să asigure o calitate ridicată a vieţii, cu următoarele obiective: I. ACCESIBILITATE — Asigură că tuturor ceăţenilor le sunt oferite Opţiuni de transport ce le facilitatează accesul la destinaţii şi servicii esenţiale; II. SIGURAN ŞI Securitate — Îmbunătăţirea siguranţei şi Securităţii în circulaţie; III. Mediu — reducerea poluării aerului şi a zgomotului, a emisiilor de regarde cu efect de seră şi a consumului de energie; IV. EFICIEN’Ă Economică — Îmbunătăţirea eficienţei şi a eficacităţii economice a TRANSPORTULUI de persoane şi mărfuri; V. CALITATEA Mediului URBAN — contribuie la creşterea atractivităţii şi Calităţii mediului urban şi a designului urban în beneficiul ceăţenilor, al Economiei şi al societăţii, în ansamblu. De asemenea, se urmăreşte atingerea obiectivelor Directivei 2008/50/CE privind Protecţia mediului, respectiv Asigurarea Calităţii aerului obiectiv prioritar al Planului Integrat de CALITATEA Aerului (PICA), elaborat de către Primăria Municipiului Bucureşti. (French)
26 November 2021
0 references
Allgemeines Ziel des Projekts ist die Verringerung der CO2-Äquivalentemissionen aus dem motorisierten Straßenverkehr in Bukarest um 2054 Tonnen/Jahr. Durch den Kauf der 25 neuen Elektrobusse, die auf den Strecken 300, 330 und 335 betrieben werden, besteht das Ziel darin, die Verkehrsüberlastung zu verringern, den Verkehrsanteil der öffentlichen Verkehrsmittel zu erhöhen und die Fahrzeit für den öffentlichen Verkehr zu verkürzen, ohne die Verkehrsbedingungen im Studiengebiet und darüber hinaus zu verschlechtern. Das Ziel des Projekts steht im Einklang mit den Maßnahmen, die im Plan für nachhaltige städtische Mobilität 2016-2030 für die Region Bukarest-Ilfov festgelegt sind, ein strategisches Dokument, das der Generalrat der Stadt Bukarest im März 2017 gebilligt hat. Ziel des Plans ist es, ein effizientes, integriertes, nachhaltiges und sicheres Verkehrssystem zu schaffen, das darauf abzielt, eine sozial inklusive wirtschaftliche und territoriale Entwicklung zu fördern und eine hohe Lebensqualität zu gewährleisten, wobei folgende Ziele verfolgt werden: I. ACCESIBILITÄT – Gewährleistung, dass allen Bürgern Verkehrsoptionen angeboten werden, die ihnen den Zugang zu wesentlichen Zielen und Dienstleistungen erleichtern; I-I. Sicherheit UND SICHERHEIT – Verbesserung der Sicherheit im Umlauf; III. Umwelt – Verringerung der Luftverschmutzung und des Lärms, der Treibhausgasemissionen und des Energieverbrauchs; IV. Wirtschaftlichkeit – Verbesserung der Effizienz und Wirtschaftlichkeit des Personen- und Güterverkehrs; V. qality OF THE URBAN MEDIUM – hilft, die Attraktivität und Qualität der städtischen Umwelt und der Stadtgestaltung zum Wohle der Bürger, der Wirtschaft und der Gesellschaft insgesamt zu steigern. Ferner sollen die Ziele der Richtlinie 2008/50/EG über den Umweltschutz erreicht werden, nämlich die Gewährleistung der Luftqualität, ein vorrangiges Ziel des integrierten Luftqualitätsplans (PICA), der vom Rathaus von Bukarest ausgearbeitet wurde. (German)
1 December 2021
0 references
De algemene doelstelling van het project is de CO2-equivalente emissies van het gemotoriseerde wegvervoer in Boekarest met 2054 ton per jaar te verminderen. Door de aankoop van de 25 nieuwe elektrische bussen die zullen rijden op de routes 300, 330 en 335, is het doel om de verkeerscongestie te verminderen, het modal aandeel van het gebruik van het openbaar vervoer te vergroten en de reistijd voor het openbaar vervoer te verkorten, dit alles zonder de verkeersomstandigheden in het studiegebied en daarbuiten te verslechteren. De doelstelling van het project is in overeenstemming met de maatregelen in het plan voor duurzame stedelijke mobiliteit 2016-2030 dat is opgesteld voor de regio Boekarest-Ilfov, een strategisch document dat in maart 2017 is goedgekeurd door de Algemene Raad van de gemeente Boekarest. Het plan heeft tot doel een efficiënt, geïntegreerd, duurzaam en veilig vervoerssysteem tot stand te brengen dat erop gericht is sociaal inclusieve economische en territoriale ontwikkeling te bevorderen en een hoge levenskwaliteit te waarborgen, met de volgende doelstellingen: I. ACCESIBILITEIT — Zorgt ervoor dat aan alle burgers vervoersopties worden aangeboden die hun toegang tot essentiële bestemmingen en diensten vergemakkelijken; IK WEET HET. Veiligheid EN VEILIGHEIDS — Verbetering van de veiligheid en beveiliging in omloop; III. Milieu — Vermindering van luchtverontreiniging en geluidshinder, broeikasgasemissies en energieverbruik; IV. Economische efficiëntie — Verbetering van de efficiëntie en economische doeltreffendheid van het passagiers- en goederenvervoer; V. qality OF THE URBAN MEDIUM — Helpt de aantrekkelijkheid en kwaliteit van de stedelijke omgeving en het stadsontwerp te vergroten ten behoeve van de burgers, de economie en de samenleving als geheel. Het heeft ook tot doel de doelstellingen van Richtlijn 2008/50/EG inzake milieubescherming te verwezenlijken, namelijk het waarborgen van de luchtkwaliteit, een prioritaire doelstelling van het geïntegreerde luchtkwaliteitsplan (PICA), dat door het stadhuis van Boekarest is opgesteld. (Dutch)
5 December 2021
0 references
L'obiettivo generale del progetto è ridurre di 2054 tonnellate/anno le emissioni equivalenti di CO2 prodotte dal trasporto su strada motorizzato a Bucarest. Acquistando i 25 nuovi autobus elettrici che andranno sulle rotte 300, 330 e 335, l'obiettivo è quello di ridurre la congestione del traffico, aumentare la quota modale dell'uso dei trasporti pubblici e abbreviare i tempi di percorrenza per i trasporti pubblici, il tutto senza peggiorare le condizioni di traffico nell'area di studio e oltre. L'obiettivo del progetto è in linea con le misure previste dal Piano di Mobilità Urbana Sostenibile 2016-2030 elaborato per la regione Bucarest-Ilfov, documento strategico approvato nel marzo 2017 dal Consiglio Generale del Comune di Bucarest. Il piano mira a creare un sistema di trasporto efficiente, integrato, sostenibile e sicuro, volto a promuovere uno sviluppo economico e territoriale socialmente inclusivo e a garantire un'elevata qualità della vita, con i seguenti obiettivi: I. ACCESIBILITÀ — Garantisce che a tutti i cittadini siano offerte opzioni di trasporto che facilitino il loro accesso a destinazioni e servizi essenziali; IO... IO. Sicurezza E SICUREZZA — Migliorare la sicurezza nella circolazione; III. Ambiente — Riduzione dell'inquinamento atmosferico e acustico, delle emissioni di gas a effetto serra e del consumo energetico; IV. Efficienza economica — Migliorare l'efficienza e l'efficacia economica del trasporto di passeggeri e merci; V. Qality OF THE URBAN MEDIUM — Aiuta ad aumentare l'attrattiva e la qualità dell'ambiente urbano e della progettazione urbana a vantaggio dei cittadini, dell'economia e della società nel suo complesso. Essa mira inoltre a conseguire gli obiettivi della direttiva 2008/50/CE sulla tutela dell'ambiente, vale a dire garantire la qualità dell'aria, obiettivo prioritario del piano integrato per la qualità dell'aria (PICA), elaborato dal municipio di Bucarest. (Italian)
12 January 2022
0 references
El objetivo general del proyecto es reducir las emisiones equivalentes de CO2 del transporte motorizado por carretera en Bucarest en 2054 toneladas anuales. Al adquirir los 25 nuevos autobuses eléctricos que funcionarán en las rutas 300, 330 y 335, el objetivo es reducir la congestión del tráfico, aumentar la cuota modal del uso del transporte público y acortar el tiempo de viaje para el transporte público, todo ello sin empeorar las condiciones del tráfico en la zona de estudio y más allá. El objetivo del proyecto está en consonancia con las medidas establecidas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible 2016-2030 elaborado para la región de Bucarest-Ilfov, documento estratégico aprobado en marzo de 2017 por el Consejo General del Ayuntamiento de Bucarest. El plan tiene por objeto crear un sistema de transporte eficiente, integrado, sostenible y seguro destinado a promover un desarrollo económico y territorial integrador desde el punto de vista social y garantizar una alta calidad de vida, con los siguientes objetivos: I. ACCESIBILIDAD — Asegura que a todos los ciudadanos se les ofrezcan opciones de transporte que faciliten su acceso a destinos y servicios esenciales; YO-YO. Seguridad Y SEGURIDAD — Mejorar la seguridad y la seguridad en circulación; III. Medio ambiente — Reducción de la contaminación atmosférica y del ruido, las emisiones de gases de efecto invernadero y el consumo de energía; IV. Eficiencia económica: mejora de la eficiencia y la eficacia económica del transporte de pasajeros y mercancías; V. Qality OF THE URBAN MEDIUM — Ayuda a aumentar el atractivo y la calidad del entorno urbano y el diseño urbano en beneficio de los ciudadanos, la economía y la sociedad en su conjunto. También pretende alcanzar los objetivos de la Directiva 2008/50/CE relativa a la protección del medio ambiente, a saber, garantizar la calidad del aire, objetivo prioritario del Plan Integrado de Calidad del Aire (PICA), elaborado por el Ayuntamiento de Bucarest. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti üldeesmärk on vähendada Bukarestis autovedude CO2-ekvivalenti 2054 tonni võrra aastas. Ostes 25 uut elektribussi, mis sõidavad liinidel 300, 330 ja 335, on eesmärk vähendada liiklusummikuid, suurendada ühistranspordi kasutamise transpordiliikide osakaalu ja lühendada ühistranspordi sõiduaega, ilma et see halvendaks liiklustingimusi õppepiirkonnas ja kaugemal. Projekti eesmärk on kooskõlas meetmetega, mis on sätestatud Bukaresti-Ilfovi piirkonna jaoks koostatud säästva linnalise liikumiskeskkonna kavas 2016–2030, mis on Bukaresti valla üldnõukogu poolt 2017. aasta märtsis heaks kiidetud strateegiline dokument. Kava eesmärk on luua tõhus, integreeritud, jätkusuutlik ja ohutu transpordisüsteem, mille eesmärk on edendada sotsiaalselt kaasavat majanduslikku ja territoriaalset arengut ning tagada kõrge elukvaliteet järgmiste eesmärkidega: I. VALITSUSTUS – tagab, et kõigile kodanikele pakutakse transpordivõimalusi, mis hõlbustavad nende juurdepääsu olulistele sihtkohtadele ja teenustele; I-I. Ohutus ja SEKURITY – ringluses oleva ohutuse ja turvalisuse parandamine; III. Keskkond – õhusaaste ja müra, kasvuhoonegaaside heitkoguste ja energiatarbimise vähendamine; IV. Majanduslik tõhusus – reisijate- ja kaubaveo tõhususe ja majandusliku tulemuslikkuse parandamine; V. qality of the URBAN MEDIUM – Aitab suurendada linnakeskkonna ja linnakujunduse atraktiivsust ja kvaliteeti kodanike, majanduse ja ühiskonna kui terviku hüvanguks. Samuti on selle eesmärk saavutada keskkonnakaitset käsitleva direktiivi 2008/50/EÜ eesmärgid, nimelt tagada õhukvaliteet, mis on Bukaresti linnavalitsuse koostatud integreeritud õhukvaliteedi kava (PICA) prioriteetne eesmärk. (Estonian)
28 July 2022
0 references
Bendras projekto tikslas – iki 2054 tonų per metus sumažinti Bukarešte variklinių kelių transporto priemonių išmetamą CO2 ekvivalentą. Perkant 25 naujus elektrinius autobusus, kurie važiuos 300, 330 ir 335 maršrutais, siekiama sumažinti eismo spūstis, padidinti viešojo transporto dalį ir sutrumpinti viešojo transporto kelionės laiką, visa tai nebloginant eismo sąlygų studijų zonoje ir už jos ribų. Projekto tikslas atitinka priemones, nustatytas 2016–2030 m. Tvaraus judumo mieste plane, parengtame Bukarešto-Ilfovo regionui – strateginiame dokumente, kurį 2017 m. kovo mėn. patvirtino Bukarešto savivaldybės generalinė taryba. Planu siekiama sukurti veiksmingą, integruotą, tvarią ir saugią transporto sistemą, skirtą skatinti socialiniu požiūriu įtraukų ekonominį ir teritorinį vystymąsi ir užtikrinti aukštą gyvenimo kokybę, siekiant šių tikslų: I. ACCESIBILITY – Užtikrina, kad visiems piliečiams būtų siūlomos transporto galimybės, palengvinančios jų prieigą prie pagrindinių paskirties vietų ir paslaugų; I-I. Sauga IR SAUGUMAS. Saugos ir saugumo didinimas apyvartoje; III. Aplinka – oro taršos ir triukšmo, išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio ir energijos suvartojimo mažinimas; IV. Ekonominis efektyvumas – keleivinio ir krovininio transporto efektyvumo ir ekonominio efektyvumo didinimas; V. URBAN MEDIUM qality – Padeda didinti miesto aplinkos ir miesto dizaino patrauklumą ir kokybę piliečių, ekonomikos ir visos visuomenės labui. Juo taip pat siekiama įgyvendinti Direktyvos 2008/50/EB dėl aplinkos apsaugos tikslus, t. y. užtikrinti oro kokybę – tai prioritetinis Bukarešto miesto rotušės parengto integruoto oro kokybės plano (PICA) tikslas. (Lithuanian)
28 July 2022
0 references
Opći je cilj projekta smanjiti emisije ekvivalentne CO2 iz motornog cestovnog prometa u Bukureštu za 2054 tone godišnje. Kupnjom 25 novih električnih autobusa koji će se voziti na linijama 300, 330 i 335, cilj je smanjiti prometne gužve, povećati modalni udio korištenja javnog prijevoza i skratiti vrijeme putovanja za javni prijevoz, a sve to bez pogoršanja prometnih uvjeta u studijskom području i šire. Cilj projekta u skladu je s mjerama utvrđenima u Planu održive gradske mobilnosti za razdoblje 2016. – 2030. koji je izrađen za regiju Bukurešt – Ilfov, strateški dokument koji je u ožujku 2017. odobrilo Glavno vijeće općine Bukurešt. Cilj je plana stvaranje učinkovitog, integriranog, održivog i sigurnog prometnog sustava osmišljenog za promicanje socijalno uključivog gospodarskog i teritorijalnog razvoja i osiguravanje visoke kvalitete života, sa sljedećim ciljevima: I. ACCESIBILITY – osigurava da se svim građanima nude mogućnosti prijevoza koje im olakšavaju pristup ključnim odredištima i uslugama; I-I. Sigurnost I SIGURNOST – Poboljšanje sigurnosti i zaštite u optjecaju; III. Okoliš – smanjenje onečišćenja zraka i buke, emisija stakleničkih plinova i potrošnje energije; IV. Gospodarska učinkovitost – poboljšanje učinkovitosti i gospodarske djelotvornosti putničkog i teretnog prijevoza; V. qality of the URBAN MEDIUM – Pomaže povećanju privlačnosti i kvalitete urbanog okoliša i urbanog dizajna u korist građana, gospodarstva i društva u cjelini. Njome se također nastoje ostvariti ciljevi Direktive 2008/50/EZ o zaštiti okoliša, odnosno osiguravanje kvalitete zraka, što je prioritetni cilj integriranog plana za kvalitetu zraka (PICA), koji je izradila Gradska vijećnica u Bukureštu. (Croatian)
28 July 2022
0 references
Γενικός στόχος του έργου είναι η μείωση των εκπομπών ισοδυνάμου CO2 από τις οδικές μεταφορές με κινητήρα στο Βουκουρέστι κατά 2054 τόνους ετησίως. Με την αγορά των 25 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων που θα κυκλοφορούν στις γραμμές 300, 330 και 335, στόχος είναι η μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, η αύξηση του μεριδίου των τρόπων μεταφοράς στη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών και η μείωση του χρόνου μετακίνησης για τις δημόσιες συγκοινωνίες, χωρίς να επιδεινωθούν οι συνθήκες κυκλοφορίας στην περιοχή μελέτης και πέραν αυτής. Ο στόχος του έργου είναι σύμφωνος με τα μέτρα που ορίζονται στο σχέδιο βιώσιμης αστικής κινητικότητας 2016-2030 που καταρτίστηκε για την περιοχή Βουκουρέστι-Ilfov, ένα στρατηγικό έγγραφο που εγκρίθηκε τον Μάρτιο του 2017 από το Γενικό Συμβούλιο του Δήμου του Βουκουρεστίου. Το σχέδιο αποσκοπεί στη δημιουργία ενός αποτελεσματικού, ολοκληρωμένου, βιώσιμου και ασφαλούς συστήματος μεταφορών με στόχο την προώθηση της οικονομικής και εδαφικής ανάπτυξης χωρίς κοινωνικούς αποκλεισμούς και τη διασφάλιση υψηλής ποιότητας ζωής, με τους ακόλουθους στόχους: I. ACCESIBILITY — Εξασφαλίζει ότι προσφέρονται σε όλους τους πολίτες επιλογές μεταφοράς που διευκολύνουν την πρόσβασή τους σε βασικούς προορισμούς και υπηρεσίες· I-I. Ασφάλεια και ασφάλεια — Βελτίωση της ασφάλειας και της προστασίας στην κυκλοφορία· III. Περιβάλλον — Μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και του θορύβου, των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και της κατανάλωσης ενέργειας· IV. Οικονομική αποδοτικότητα — Βελτίωση της αποδοτικότητας και της οικονομικής αποτελεσματικότητας των επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών· V. qality OF THE URBAN MEDIUM — Βοηθά στην αύξηση της ελκυστικότητας και της ποιότητας του αστικού περιβάλλοντος και του αστικού σχεδιασμού προς όφελος των πολιτών, της οικονομίας και της κοινωνίας στο σύνολό της. Αποσκοπεί επίσης στην επίτευξη των στόχων της οδηγίας 2008/50/ΕΚ για την προστασία του περιβάλλοντος, δηλαδή τη διασφάλιση της ποιότητας του αέρα, στόχος προτεραιότητας του ολοκληρωμένου σχεδίου για την ποιότητα του αέρα (PICA), το οποίο καταρτίστηκε από το Δημαρχείο του Βουκουρεστίου. (Greek)
28 July 2022
0 references
Všeobecným cieľom projektu je znížiť emisie ekvivalentu CO2 z cestnej motorovej dopravy v Bukurešti o 2054 ton ročne. Nákupom 25 nových elektrických autobusov, ktoré budú premávať na trasách 300, 330 a 335, je cieľom znížiť dopravné zápchy, zvýšiť podiel využívania verejnej dopravy na iné druhy dopravy a skrátiť čas cesty pre verejnú dopravu bez toho, aby sa zhoršili dopravné podmienky v študijnej oblasti a mimo nej. Cieľ projektu je v súlade s opatreniami stanovenými v pláne udržateľnej mestskej mobility na roky 2016 – 2030 vypracovanom pre región Bukurešť – Ilfov, ktorý v marci 2017 schválila Generálna rada mesta Bukurešť. Cieľom plánu je vytvoriť účinný, integrovaný, udržateľný a bezpečný dopravný systém určený na podporu sociálne inkluzívneho hospodárskeho a územného rozvoja a na zabezpečenie vysokej kvality života s týmito cieľmi: I. ZDÔRAZŇUJE, že všetkým občanom budú ponúknuté možnosti dopravy, ktoré im uľahčia prístup k základným destináciám a službám; I-I. Bezpečnosť a bezpečnosť – Zlepšenie bezpečnosti a ochrany v obehu; III. Životné prostredie – zníženie znečistenia ovzdušia a hluku, emisií skleníkových plynov a spotreby energie; IV. Hospodárska efektívnosť – Zlepšenie efektívnosti a hospodárskej účinnosti osobnej a nákladnej dopravy, V. qality URBAN MEDIUM – Pomáha zvyšovať príťažlivosť a kvalitu mestského prostredia a mestského dizajnu v prospech občanov, hospodárstva a spoločnosti ako celku. Jeho cieľom je tiež dosiahnuť ciele smernice 2008/50/ES o ochrane životného prostredia, konkrétne zabezpečiť kvalitu ovzdušia, čo je prioritný cieľ integrovaného plánu kvality ovzdušia (PICA), ktorý vypracovala mestská radnica v Bukurešti. (Slovak)
28 July 2022
0 references
Hankkeen yleisenä tavoitteena on vähentää Bukarestin moottoriliikenteen hiilidioksidiekvivalenttipäästöjä 2054 tonnilla vuodessa. Ostamalla 25 uutta sähköbussia, jotka liikennöivät reiteillä 300, 330 ja 335, tavoitteena on vähentää liikenneruuhkia, lisätä julkisen liikenteen käyttöastetta ja lyhentää julkisen liikenteen matkustusaikaa heikentämättä liikenneolosuhteita tutkimusalueella ja sen ulkopuolella. Hankkeen tavoite vastaa Bukarestin kaupunginvaltuuston maaliskuussa 2017 hyväksymässä Bukarest-Ilfovin aluetta varten laaditussa kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmassa 2016–2030 vahvistettuja toimenpiteitä. Suunnitelman tavoitteena on luoda tehokas, integroitu, kestävä ja turvallinen liikennejärjestelmä, jonka tarkoituksena on edistää sosiaalisesti osallistavaa taloudellista ja alueellista kehitystä ja varmistaa elämänlaatu ja jonka tavoitteet ovat seuraavat: I. TOIMINTA – Varmistaa, että kaikille kansalaisille tarjotaan liikennevaihtoehtoja, jotka helpottavat heidän pääsyään keskeisiin kohteisiin ja palveluihin; I-I. Turvallisuus JA TURVALLISUUS – Liikkeen turvallisuuden parantaminen; III. Ympäristö – Ilman pilaantumisen, melun, kasvihuonekaasupäästöjen ja energiankulutuksen vähentäminen; IV. Taloudellinen tehokkuus – Henkilö- ja tavaraliikenteen tehokkuuden ja taloudellisen vaikuttavuuden parantaminen; V. Urban MEDIUM – Auttaa lisäämään kaupunkiympäristön ja kaupunkisuunnittelun houkuttelevuutta ja laatua kansalaisten, talouden ja koko yhteiskunnan hyödyksi. Sen tavoitteena on myös saavuttaa ympäristönsuojeludirektiivin 2008/50/EY tavoitteet eli varmistaa ilmanlaatu, joka on Bukarestin kaupungintalon laatiman integroidun ilmanlaatusuunnitelman (PICA) ensisijainen tavoite. (Finnish)
28 July 2022
0 references
Ogólnym celem projektu jest zmniejszenie emisji ekwiwalentu CO2 pochodzących z motorowego transportu drogowego w Bukareszcie o 2054 ton rocznie. Poprzez zakup 25 nowych autobusów elektrycznych, które będą kursować na trasach 300, 330 i 335, celem jest zmniejszenie zatorów komunikacyjnych, zwiększenie udziału transportu publicznego w transporcie publicznym i skrócenie czasu podróży w przypadku transportu publicznego, bez pogarszania warunków ruchu w obszarze badań i poza nim. Cel projektu jest zgodny ze środkami określonymi w planie zrównoważonej mobilności miejskiej na lata 2016-2030 opracowanym dla regionu Bukareszt-Ilfov, dokumencie strategicznym zatwierdzonym w marcu 2017 r. przez Radę Generalną Gminy Bukareszt. Plan ma na celu stworzenie wydajnego, zintegrowanego, zrównoważonego i bezpiecznego systemu transportu, który ma na celu promowanie rozwoju gospodarczego i terytorialnego sprzyjającego włączeniu społecznemu oraz zapewnienie wysokiej jakości życia, z następującymi celami: I. DZIAŁALNOŚĆ – zapewnienie wszystkim obywatelom możliwości transportu ułatwiających im dostęp do istotnych miejsc i usług; I-I. Bezpieczeństwo i bezpieczeństwo – poprawa bezpieczeństwa i ochrony w obiegu; III. Środowisko – ograniczenie zanieczyszczenia powietrza i hałasu, emisji gazów cieplarnianych i zużycia energii; IV. Efektywność ekonomiczna – poprawa efektywności i efektywności ekonomicznej transportu pasażerskiego i towarowego; V. qality OF THE URBAN MEDIUM – Pomaga zwiększyć atrakcyjność i jakość środowiska miejskiego i urbanistyki z korzyścią dla obywateli, gospodarki i całego społeczeństwa. Ma on również na celu osiągnięcie celów dyrektywy 2008/50/WE w sprawie ochrony środowiska, a mianowicie zapewnienia jakości powietrza, stanowiącego priorytetowy cel zintegrowanego planu ochrony powietrza (PICA), opracowanego przez ratusz w Bukareszcie. (Polish)
28 July 2022
0 references
A projekt általános célkitűzése, hogy Bukarestben 2054 tonnával csökkentse a motoros közúti közlekedésből származó CO2-egyenértékű kibocsátásokat. A 300., 330. és 335. útvonalon közlekedő 25 új elektromos busz megvásárlásával a cél a forgalmi torlódások csökkentése, a tömegközlekedés használatának modális részarányának növelése és a tömegközlekedés utazási idejének lerövidítése, mindezt a vizsgálati területen és azon túli közlekedési feltételek romlása nélkül. A projekt célja összhangban van a Bukarest-Ilfov régió számára kidolgozott, a Bukarest-Ilfov régióra vonatkozóan kidolgozott fenntartható városi mobilitási tervben (2016–2030) meghatározott intézkedésekkel, amelyet a Bukaresti Önkormányzat Általános Tanácsa 2017 márciusában hagyott jóvá. A terv célja egy hatékony, integrált, fenntartható és biztonságos közlekedési rendszer létrehozása, amelynek célja a társadalmilag inkluzív gazdasági és területi fejlődés előmozdítása és a magas életminőség biztosítása, a következő célkitűzésekkel: I. ACCESIBILITY – Biztosítja, hogy minden polgár számára olyan közlekedési lehetőségeket kínálnak, amelyek megkönnyítik az alapvető célállomásokhoz és szolgáltatásokhoz való hozzáférésüket; I-I. Biztonság ÉS BIZTONSÁG – A forgalomban lévő biztonság és védelem javítása; III. Környezetvédelem – A levegőszennyezés és a zaj, az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának és az energiafogyasztásnak a csökkentése; IV. Gazdasági hatékonyság – A személy- és áruszállítás hatékonyságának és gazdasági eredményességének javítása; V. Az URBAN MEDIUM qality – Segít növelni a városi környezet és a várostervezés vonzerejét és minőségét a polgárok, a gazdaság és a társadalom egésze érdekében. Célja továbbá a környezetvédelemről szóló 2008/50/EK irányelv célkitűzéseinek megvalósítása, nevezetesen a levegőminőség biztosítása, amely a bukaresti városháza által kidolgozott integrált levegőminőségi terv (PICA) egyik kiemelt célkitűzése. (Hungarian)
28 July 2022
0 references
Obecným cílem projektu je snížit emise ekvivalentu CO2 z motorové silniční dopravy v Bukurešti o 2054 tun/rok. Zakoupením 25 nových elektrických autobusů, které budou provozovány na trasách 300, 330 a 335, je cílem snížit dopravní zácpy, zvýšit modální podíl využívání veřejné dopravy a zkrátit dobu dopravy pro veřejnou dopravu, a to vše bez zhoršení dopravních podmínek ve studijní oblasti i mimo ni. Cíl projektu je v souladu s opatřeními stanovenými v Plánu udržitelné městské mobility na období 2016–2030 vypracovaném pro region Bukurešť-Ilfov, strategickém dokumentu schváleném v březnu 2017 Generální radou města Bukurešti. Cílem plánu je vytvořit účinný, integrovaný, udržitelný a bezpečný dopravní systém určený k podpoře sociálně inkluzivního hospodářského a územního rozvoje a k zajištění vysoké kvality života s těmito cíli: I. ACCESIBILITY – Zajišťuje, aby všem občanům byly nabízeny možnosti dopravy, které jim usnadňují přístup k základním destinacím a službám; I-I. Bezpečnost A BEZPEČNOST – Zlepšení bezpečnosti a zabezpečení v oběhu; III. Životní prostředí – snížení znečištění ovzduší a hluku, emisí skleníkových plynů a spotřeby energie; IV. Ekonomická efektivita – zlepšení účinnosti a ekonomické účinnosti osobní a nákladní dopravy; V. Kvalita URBAN MEDIUM – pomáhá zvýšit atraktivitu a kvalitu městského prostředí a městského designu ve prospěch občanů, hospodářství a společnosti jako celku. Jeho cílem je rovněž dosáhnout cílů směrnice 2008/50/ES o ochraně životního prostředí, konkrétně zajištění kvality ovzduší, prioritního cíle integrovaného plánu kvality ovzduší (PICA), který vypracovala radnice v Bukurešti. (Czech)
28 July 2022
0 references
Projekta vispārējais mērķis ir samazināt CO2 ekvivalenta emisijas no autotransporta Bukarestē par 2054 tonnām gadā. Iegādājoties 25 jaunus elektriskos autobusus, kas darbosies maršrutos 300, 330 un 335, mērķis ir samazināt satiksmes sastrēgumus, palielināt sabiedriskā transporta izmantošanas modālo daļu un saīsināt sabiedriskā transporta braukšanas laiku, tas viss nepasliktinot satiksmes apstākļus pētījuma teritorijā un ārpus tās. Projekta mērķis ir saskaņā ar pasākumiem, kas noteikti Bukarestes-Ilfovas reģiona ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes plānā 2016.–2030. gadam, kuru 2017. gada martā apstiprināja Bukarestes pašvaldības Ģenerālpadome. Plāna mērķis ir izveidot efektīvu, integrētu, ilgtspējīgu un drošu transporta sistēmu, kas izstrādāta, lai veicinātu sociāli iekļaujošu ekonomisko un teritoriālo attīstību un nodrošinātu augstu dzīves kvalitāti, ar šādiem mērķiem: I. ACCESIBILITY — nodrošina, ka visiem iedzīvotājiem tiek piedāvātas transporta iespējas, kas atvieglo viņu piekļuvi būtiskiem galamērķiem un pakalpojumiem; I. Drošība UN DROŠĪBA — Uzlabot drošību un drošumu apritē; III. Vide — gaisa piesārņojuma un trokšņa, siltumnīcefekta gāzu emisiju un enerģijas patēriņa samazināšana; IV. Ekonomiskā efektivitāte — pasažieru un kravu pārvadājumu efektivitātes un ekonomiskās efektivitātes uzlabošana; V. URBAN MEDIUM qality — palīdz palielināt pilsētvides pievilcību un kvalitāti un pilsētvides dizainu iedzīvotāju, ekonomikas un visas sabiedrības labā. Tās mērķis ir arī sasniegt Direktīvas 2008/50/EK par vides aizsardzību mērķus, proti, nodrošināt gaisa kvalitāti, kas ir Bukarestes pilsētas domes izstrādātā integrētā gaisa kvalitātes plāna (PICA) prioritārais mērķis. (Latvian)
28 July 2022
0 references
Is é cuspóir ginearálta an tionscadail astaíochtaí CO2-coibhéiseach ó mhótariompar de bhóthar i mBúcairist a laghdú faoi 2054 tona in aghaidh na bliana. Trí cheannach na busanna leictreacha nua 25 a rith ar bhealaí 300, 330 agus 335, is é an aidhm ná brú tráchta a laghdú, an sciar módach d’úsáid iompair phoiblí a mhéadú agus an t-am taistil d’iompar poiblí a ghiorrú, seo go léir gan na coinníollacha tráchta sa limistéar staidéir agus ina dhiaidh sin a dhéanamh níos measa. Tá cuspóir an tionscadail i gcomhréir leis na bearta a leagtar amach sa Phlean Soghluaisteachta Uirbí Inbhuanaithe 2016-2030 a tarraingíodh suas do réigiún Bhúcairist-Ilfov, doiciméad straitéiseach a d’fhormheas Comhairle Ghinearálta Bardas Bhúcairist i mí an Mhárta 2017. Is é is aidhm don phlean córas iompair atá éifeachtúil, comhtháite, inbhuanaithe agus sábháilte a chruthú a bheidh ceaptha forbairt eacnamaíoch agus chríochach a bheidh cuimsitheach go sóisialta a chur chun cinn agus ardcháilíocht saoil a áirithiú, agus na cuspóirí seo a leanas aige: I. ACCESIBILITY — A dheimhniú go dtairgtear roghanna iompair do gach saoránach lena n-éascaítear rochtain ar chinn scríbe agus ar sheirbhísí riachtanacha; I-I. Sábháilteacht AGUS SLÁNDÁLA — Sábháilteacht agus slándáil i gcúrsaíocht a fheabhsú; III. Comhshaol — Truailliú aeir agus torann, astaíochtaí gás ceaptha teasa agus ídiú fuinnimh a laghdú; IV. Éifeachtúlacht Eacnamaíoch — Éifeachtúlacht agus éifeachtacht eacnamaíoch an iompair paisinéirí agus lasta a fheabhsú; V. QALITY AN MEDIUM URBAN — Cuidíonn sé le tarraingteacht agus cáilíocht na timpeallachta uirbí agus an dearadh uirbeach a mhéadú ar mhaithe le saoránaigh, leis an ngeilleagar agus leis an tsochaí ina hiomláine. Tá sé d’aidhm aige freisin cuspóirí Threoir 2008/50/CE maidir le cosaint an chomhshaoil a bhaint amach, eadhon cáilíocht an aeir a áirithiú, cuspóir tosaíochta den Phlean Comhtháite um Cháilíocht an Aeir (PICA), a dhréachtaigh Halla Cathrach Bhúcairist. (Irish)
28 July 2022
0 references
Splošni cilj projekta je zmanjšati emisije ekvivalenta CO2 iz motornega cestnega prometa v Bukarešti za 2054 ton/leto. Z nakupom 25 novih električnih avtobusov, ki bodo vozili na progah 300, 330 in 335, je cilj zmanjšati prometne zastoje, povečati modalni delež uporabe javnega prevoza in skrajšati čas potovanja za javni prevoz, ne da bi se poslabšale prometne razmere na študijskem območju in zunaj njega. Cilj projekta je v skladu z ukrepi iz načrta za trajnostno mobilnost v mestih za obdobje 2016–2030, ki je bil pripravljen za regijo Bukarešta-Ilfov, strateški dokument, ki ga je marca 2017 odobril generalni svet občine Bukarešta. Cilj načrta je vzpostaviti učinkovit, integriran, trajnosten in varen prometni sistem, namenjen spodbujanju socialno vključujočega gospodarskega in teritorialnega razvoja ter zagotavljanju visoke kakovosti življenja z naslednjimi cilji: I. ACCESIBILITIJA – Zagotavlja, da se vsem državljanom ponudijo možnosti prevoza, ki jim olajšajo dostop do osnovnih destinacij in storitev; I-I. Varnost IN VARNOST – Izboljšanje varnosti in zaščite v obtoku; III. Okolje – zmanjšanje onesnaženosti zraka in hrupa, emisij toplogrednih plinov in porabe energije; IV. Ekonomska učinkovitost – izboljšanje učinkovitosti in gospodarske uspešnosti potniškega in tovornega prometa; V. kakovost URBAN MEDIUM – Pomaga povečati privlačnost in kakovost urbanega okolja in urbanističnega oblikovanja v korist državljanov, gospodarstva in družbe kot celote. Njegov cilj je tudi doseči cilje Direktive 2008/50/ES o varstvu okolja, in sicer zagotoviti kakovost zraka, kar je prednostni cilj celovitega načrta za kakovost zraka (PICA), ki ga je pripravila mestna hiša v Bukarešti. (Slovenian)
28 July 2022
0 references
Общата цел на проекта е да се намалят емисиите на CO2-еквивалентни от моторния автомобилен транспорт в Букурещ с 2054 тона годишно. Чрез закупуването на 25-те нови електрически автобуса, които ще се движат по маршрути 300, 330 и 335, целта е да се намали задръстванията, да се увеличи делът на видовете транспорт при използването на обществения транспорт и да се съкрати времето за пътуване до обществения транспорт, без да се влошават условията на движение в района на проучването и извън него. Целта на проекта е в съответствие с мерките, заложени в Плана за устойчива градска мобилност за периода 2016—2030 г., изготвен за региона Букурещ-Илфов, стратегически документ, одобрен през март 2017 г. от Генералния съвет на община Букурещ. Планът има за цел да създаде ефикасна, интегрирана, устойчива и безопасна транспортна система, предназначена да насърчава социално приобщаващото икономическо и териториално развитие и да гарантира високо качество на живот, със следните цели: I. ЗАДЪЛЖИТЕЛНОСТ — Осигурява, че на всички граждани се предлагат транспортни възможности, които улесняват достъпа им до основни дестинации и услуги; I-I. Безопасност И СИГУРНОСТ — Подобряване на безопасността и сигурността в обращение; III. Околна среда — намаляване на замърсяването на въздуха и шума, емисиите на парникови газове и потреблението на енергия; IV. Икономическа ефективност — Подобряване на ефикасността и икономическата ефективност на пътническия и товарния транспорт; V. qality OF THE URBAN MEDIUM — Помага за повишаване на привлекателността и качеството на градската среда и градския дизайн в полза на гражданите, икономиката и обществото като цяло. Тя също така има за цел да постигне целите на Директива 2008/50/ЕО относно опазването на околната среда, а именно да гарантира качеството на въздуха — приоритетна цел на интегрирания план за качество на въздуха (PICA), изготвен от кметството на Букурещ. (Bulgarian)
28 July 2022
0 references
L-għan ġenerali tal-proġett huwa li jitnaqqsu l-emissjonijiet ekwivalenti ta’ CO2 mit-trasport motorizzat bit-triq f’Bukarest b’2054 tunnellata fis-sena. Permezz tax-xiri tal-25 karozza tal-linja elettrika ġdida li se jaħdmu fuq ir-rotot 300, 330 u 335, l-għan huwa li titnaqqas il-konġestjoni tat-traffiku, jiżdied is-sehem modali tal-użu tat-trasport pubbliku u jitqassar il-ħin tal-ivvjaġġar għat-trasport pubbliku, dan kollu mingħajr ma l-kundizzjonijiet tat-traffiku fiż-żona tal-istudju u lil hinn minnha jmorru għall-agħar. L-objettiv tal-proġett huwa konformi mal-miżuri stabbiliti fil-Pjan ta’ Mobilità Urbana Sostenibbli 2016–2030 imfassal għar-reġjun Bukarest-Ilfov, dokument strateġiku approvat f’Marzu 2017 mill-Kunsill Ġenerali tal-Muniċipalità ta’ Bukarest. Il-pjan għandu l-għan li joħloq sistema tat-trasport effiċjenti, integrata, sostenibbli u sikura mfassla biex tippromwovi żvilupp ekonomiku u territorjali soċjalment inklużiv u biex tiżgura kwalità ta’ ħajja għolja, bl-objettivi li ġejjin: I. AĊĊESIBILITÀ — Jiżgura li ċ-ċittadini kollha jiġu offruti għażliet ta’ trasport li jiffaċilitaw l-aċċess tagħhom għal destinazzjonijiet u servizzi essenzjali; I-I. Sikurezza U SIGURTÀ — Titjib tas-sikurezza u s-sigurtà fiċ-ċirkolazzjoni; III. Ambjent — Tnaqqis tat-tniġġis tal-arja u l-istorbju, l-emissjonijiet tal-gassijiet b’effett ta’ serra u l-konsum tal-enerġija; IV. Effiċjenza ekonomika — Titjib tal-effiċjenza u l-effettività ekonomika tat-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija; V. Merħba TAL-MEDIUM URBAN — Jgħin biex tiżdied l-attrazzjoni u l-kwalità tal-ambjent urban u d-disinn urban għall-benefiċċju taċ-ċittadini, l-ekonomija u s-soċjetà kollha kemm hi. Għandha wkoll l-għan li tikseb l-għanijiet tad-Direttiva 2008/50/KE dwar il-protezzjoni ambjentali, jiġifieri li tiżgura l-kwalità tal-arja, objettiv prijoritarju tal-Pjan Integrat dwar il-Kwalità tal-Arja (PICA), imfassal mis-Sala tal-Belt ta’ Bukarest. (Maltese)
28 July 2022
0 references
O objetivo geral do projeto é reduzir em 2 054 toneladas/ano as emissões equivalentes de CO2 provenientes do transporte rodoviário motorizado em Bucareste. Ao adquirir os 25 novos Autocarros elétricos que funcionarão nas rotas 300, 330 e 335, o objetivo é reduzir o congestionamento do tráfego, aumentar a parte modal do uso do transporte público e encurtar o tempo de viagem para o transporte público, tudo isso sem piorar as condições de tráfego na área de estudo e além. O objetivo do projeto está em consonância com as medidas previstas no Plano de Mobilidade Urbana Sustentável 2016-2030 elaborado para a região de Bucareste-Ilfov, documento estratégico aprovado em março de 2017 pelo Conselho Geral do Concelho de Bucareste. O plano visa criar um sistema de transportes eficiente, integrado, sustentável e seguro, destinado a promover o desenvolvimento económico e territorial socialmente inclusivo e a garantir uma elevada qualidade de vida, com os seguintes objetivos: I. ACESIBILIDADE — Garante que sejam oferecidas a todos os cidadãos opções de transporte que facilitem o seu acesso a destinos e serviços essenciais; I-I. Segurança E SEGURANÇA — Melhorar a segurança e a proteção em circulação; III. Ambiente — Redução da poluição atmosférica e do ruído, das emissões de gases com efeito de estufa e do consumo de energia; IV. Eficiência económica — Melhorar a eficiência e a eficácia económica do transporte de passageiros e de mercadorias; V. qality DO MEDIUM URBAN — Ajuda a aumentar a atratividade e qualidade do ambiente urbano e do design urbano em benefício dos cidadãos, da economia e da sociedade como um todo. Visa igualmente atingir os objetivos da Diretiva 2008/50/CE relativa à proteção do ambiente, nomeadamente assegurar a qualidade do ar, um objetivo prioritário do Plano Integrado de Qualidade do Ar (PICA), elaborado pela Câmara Municipal de Bucareste. (Portuguese)
28 July 2022
0 references
Projektets overordnede mål er at reducere CO2-ækvivalenterne fra motoriseret vejtransport i Bukarest med 2054 tons/år. Ved at købe de 25 nye elbusser, der skal køre på rute 300, 330 og 335, er målet at mindske trafiktætheden, øge trafikandelen af brugen af offentlig transport og afkorte rejsetiden for offentlig transport, alt dette uden at forværre trafikforholdene i og uden for undersøgelsesområdet. Formålet med projektet er i overensstemmelse med foranstaltningerne i planen for bæredygtig bytrafik 2016-2030, der er udarbejdet for regionen Bukarest-Ilfov, et strategisk dokument, der blev godkendt i marts 2017 af Bukarest kommunes generelle råd. Planen har til formål at skabe et effektivt, integreret, bæredygtigt og sikkert transportsystem, der har til formål at fremme en socialt inklusiv økonomisk og territorial udvikling og sikre en høj livskvalitet med følgende mål: I. ACCESIBILITY — sikrer, at alle borgere tilbydes transportmuligheder, der letter deres adgang til vigtige destinationer og tjenester; I-I. Sikkerhed OG SIKKERHED — Forbedring af sikkerheden i omløb III. Miljø — Nedbringelse af luftforurening og støj, drivhusgasemissioner og energiforbrug IV. Økonomisk effektivitet — forbedring af passager- og godstransportens produktivitet og økonomiske effektivitet V. Kvaliteten i URBAN MEDIUMET — bidrager til at gøre bymiljøet og bymiljøet mere attraktivt og bedre til gavn for borgerne, økonomien og samfundet som helhed. Den sigter også mod at nå målene i direktiv 2008/50/EF om miljøbeskyttelse, nemlig at sikre luftkvaliteten, som er et prioriteret mål i den integrerede luftkvalitetsplan (PICA), der er udarbejdet af Bukarests rådhus. (Danish)
28 July 2022
0 references
Projektets allmänna mål är att minska koldioxidutsläppen från motordrivna vägtransporter i Bukarest med 2054 ton/år. Genom att köpa de 25 nya elbussarna som kommer att trafikera linjerna 300, 330 och 335 är syftet att minska trafikstockningarna, öka andelen kollektivtrafik och förkorta restiden för kollektivtrafiken, allt detta utan att försämra trafikförhållandena i och utanför studieområdet. Projektets mål är i linje med de åtgärder som anges i planen för hållbar rörlighet i städer 2016–2030 som utarbetats för regionen Bukarest-Ilfov, ett strategiskt dokument som godkändes i mars 2017 av Bukarests kommunfullmäktige. Planen syftar till att skapa ett effektivt, integrerat, hållbart och säkert transportsystem som är utformat för att främja socialt inkluderande ekonomisk och territoriell utveckling och säkerställa en hög livskvalitet, med följande mål: I. ACCESIBILITET – Se till att alla medborgare erbjuds transportalternativ som underlättar deras tillgång till viktiga destinationer och tjänster. I-I. Säkerhet OCH SÄKERHETSPOLITIK – Förbättrad säkerhet och trygghet i omlopp. III. Miljö – Minskning av luftföroreningar och buller, utsläpp av växthusgaser och energiförbrukning. IV. Ekonomisk effektivitet – Förbättra effektiviteten och den ekonomiska effektiviteten i passagerar- och godstransporter. V. qality OF THE URBAN MEDIUM – bidrar till att öka attraktionskraften och kvaliteten på stadsmiljön och stadsplaneringen till förmån för medborgarna, ekonomin och samhället som helhet. Det syftar också till att uppnå målen i direktiv 2008/50/EG om miljöskydd, nämligen att säkerställa luftkvaliteten, som är ett prioriterat mål i den integrerade luftkvalitetsplan som utarbetats av Bukarests stadshus. (Swedish)
28 July 2022
0 references
Municipiul Bucureşti, Romania
0 references
Identifiers
123862
0 references