Extension Information Management System of the Public Transport System (Q2746697)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2746697 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension Information Management System of the Public Transport System |
Project Q2746697 in Romania |
Statements
13,544,085.0 Romanian Leu
0 references
2,708,817.0 Euro
0 references
15,934,218.0 Romanian Leu
0 references
3,186,843.6 Euro
0 references
84.9999981172593500 percent
0 references
27 May 2020
0 references
31 December 2026
0 references
MUNICIPIUL BRASOV
0 references
44°25'1.85"N, 26°2'12.12"E
0 references
Obiectivul general al proiectului îl reprezintă creșterea atractivității transportului public prin îmbunătățirea serviciilor de informare a călătorilor și extinderea sistemului de taxare automata la nivelul Municipiului Brașov, cu efect direct asupra diminuării emisiilor poluante cauzate de mijloacele de transport (autoturisme) private. Prin creșterea atractivității sistemului de transport public se urmărește descurajarea utilizării autoturismului personal pentru deplasările urbane și scăderea nivelului de congestie și poluare chimică și fonică generate de transportul privat. Astfel, se estimează că proiectul va genera o scădere a emisiilor de CO2 precum și al altor emisii precum NOx, PM10, etc., fata de varianta in care nu se intervine. Realizarea obiectivului presupune extinderea sistemului de management informatizat al sistemului de transport public existent, atat din punct de vedere teritorial (adaugarea in sistemul informatizat a unor noi puncte de vanzare, a unor noi panouri de informare, extinderea flotei de autovehicule de transport in comun in care este disponibil sistemul de taxare automata), cat si functional (extinderea cu functii de supraveghere video in toate mijlocale de transport in comun, implementarea unor solutii de numarare a calatorilor in unele autovehicule, extinderea functionala cu facilitati de achizitie/achitare online a titlurilor de transport, aplicatie mobila pentru informarea calatorilor etc.). Împreună cu cele două proiecte deja finalizate in perioada anterioară de finanțare: ”Managementul informatizat al sistemului de transport în comun" și "Amenajare de stații capăt de linie pentru mijloacele de transport în comun” , propunerea de proiect ”Extindere sistem de management informatizat al sistemului de transport public” se referă la componentele principale ale sistemului de transport public de călători, respectiv componente de infrastructură de transport public, componente ale sistemului de managementul traficului şi mijloace de transport aferente sistemelor de transport public de călători, contribuind astfel la realizarea unei intervenții integrate care se subscrie obiectivului stabilit pentru axa 4 a POR 2014-2020 respectiv pentru prioritatea de investiții 4.1. Proiectul face parte dintr-o abordare complexă care vizează creșterea calității sistemului de transport public și încurajarea locuitorilor Municipiului Brașov de a utiliza transportul public în defavoarea transportului privat cu vehicule personale.În această abordare integrată sunt incluse următoarele proiecte prioritare in cadrul POR, axa 4.1: • Achiziția de mijloace de transport moderne • Amenajare benzi dedicate transportului public in Municipiul Brasov și trotuare adiacente • Infrastructura de garaj pentru transport public • Amenajarea stații de călători • Terminal transport urban Gara Brasov • Sistem centralizat de monitorizare si control al traficului in Municipiul Brasov Proiectul contribuie la atingerea atât a obiectivelor PMUD cât și (Romanian)
0 references
The general objective of the project is to increase the attractiveness of public transport by improving passenger information services and extending the automatic charging system at the level of Brasov Municipality, with a direct effect on the reduction of polluting emissions caused by private means of transport (cars). Increasing the attractiveness of the public transport system is intended to discourage the use of private cars for urban journeys and to reduce congestion and chemical and noise pollution caused by private transport. Thus, the project is expected to lead to a decrease in CO2 emissions and other emissions such as NOx, PM10, etc., compared to the non-intervention scenario. Achieving the objective involves the extension of the computerised management system of the existing public transport system, both from a territorial point of view (addition to the computerised system of new sales points, new information panels, extension of the fleet of public transport vehicles in which the automatic toll system is available) and functional (extension with video surveillance functions in all means of public transport, implementation of solutions for counting passengers in some vehicles, functional extension with online purchase/purchase facilities of transport titles, mobile application for passenger information, etc.). Together with the two projects already completed in the previous funding period: “Computerised management of the public transport system” and “Fitting-out of end-of-line stations for public transport means”, the project proposal “Enlargement of the computerised management system of the public transport system” refers to the main components of the public passenger transport system, i.e. public transport infrastructure components, traffic management system components and means of transport related to public passenger transport systems, thus contributing to the achievement of an integrated intervention that is underpinned by the objective set for Axis 4 of ROP 2014-2020 and for investment priority 4.1. The project is part of a complex approach aimed at increasing the quality of the public transport system and encouraging the inhabitants of Brasov Municipality to use public transport to the detriment of private transport by private vehicles. In this integrated approach, the following priority projects are included in the ROP, Axis 4.1: • Procurement of modern means of transport • Facilities dedicated to public transport in Brasov and adjacent sidewalks • Garage infrastructure for public transport • Arrangement of passenger stations • Urban transport terminal Brasov Railway Station • Centralised traffic monitoring and control system in Brasov Municipality The project contributes to achieving both SUMP objectives and (English)
16 September 2021
0.9461612542242036
0 references
L’objectif général du projet est d’accroître l’attractivité des transports publics en améliorant les services d’information des passagers et en étendant le système de péage automatique au niveau de Brasov, avec un effet direct sur la réduction des émissions polluantes causées par les moyens de transport (voitures) privés. L’objectif d’accroître l’attractivité du système de transport public est de décourager l’utilisation de voitures particulières pour les déplacements urbains et de réduire la congestion et la pollution chimique et sonore causées par les transports privés. Ainsi, on estime que le projet entraînera une diminution des émissions de CO2 ainsi que d’autres émissions telles que les NOx, les PM10, etc., par rapport à la variante dans laquelle il intervient. La réalisation de cet objectif passe par l’extension du système informatisé de gestion du système de transport public existant, tant d’un point de vue territorial (ajout au système informatisé de nouveaux points de vente, tableaux d’information, expansion du parc de véhicules de transport public dans lequel le système de péage automatique est disponible) que fonctionnel (extension des fonctions de vidéosurveillance dans tous les moyens de transport public, mise en œuvre de solutions de comptage des passagers dans les véhicules, expansion fonctionnelle de l’acquisition/paiement en ligne des billets de transport, application mobile pour l’information des voyageurs, etc.). Avec les deux projets déjà achevés au cours de la période de financement précédente: «Gestion informatisée du système de transport public» et «Développement des gares de fin de ligne pour les transports publics», la proposition de projet «Extension du système de gestion informatisée du système de transport public» fait référence aux principales composantes du système de transport public de voyageurs, à savoir les composantes des infrastructures de transport public de transport public, les composantes du système de gestion du trafic et les moyens de transport liés aux systèmes publics de transport de voyageurs, contribuant ainsi à la réalisation d’une intervention d’intégrateur qui souscrit à l’objectif fixé pour l’axe 4 du ROP 2014-2020 pour la priorité d’investissement 4.1. Le projet s’inscrit dans une démarche complexe visant à améliorer la qualité du système de transport public et à encourager les habitants de Brasov à utiliser les transports publics au détriment des transports privés avec des véhicules personnels. • Acquisition de moyens de transport modernes • Arrangement de transports publics dedédier lanes à Brasov Municipalité et trottoirs adjacents • Infrastructure de garage pour les transports en commun • Arrangement des gares de voyageurs • Terminal transport urbain Gare de Brasov • Système centralisé de surveillance et de contrôle du trafic dans la municipalité de Brasov Le projet contribue à la réalisation des objectifs de SUMP et des objectifs de la SUMP (French)
26 November 2021
0 references
Das allgemeine Ziel des Projekts besteht darin, die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs zu erhöhen, indem die Informationsdienste für die Fahrgäste verbessert und das automatische Gebührensystem auf der Ebene der Gemeinde Brasov ausgebaut werden, was sich unmittelbar auf die Verringerung der durch private Verkehrsmittel (Autos) verursachten Schadstoffemissionen auswirkt. Die Steigerung der Attraktivität des öffentlichen Verkehrssystems zielt darauf ab, die Nutzung von Privatfahrzeugen für städtische Fahrten zu verhindern und die durch den privaten Verkehr verursachten Überlastungen sowie chemische und Lärmbelastungen zu verringern. Daher wird erwartet, dass das Projekt im Vergleich zum Nichtinterventionsszenario zu einem Rückgang der CO2-Emissionen und anderer Emissionen wie NOx, PM10 usw. führen wird. Zur Erreichung des Ziels gehört die Ausweitung des EDV-Managementsystems des bestehenden öffentlichen Verkehrssystems sowohl aus territorialer Sicht (zusätzlich zum computergestützten System neuer Verkaufsstellen, neuer Informationstafeln, Erweiterung der Flotte von öffentlichen Verkehrsmitteln, in denen das automatische Mautsystem verfügbar ist) als auch funktional (Erweiterung mit Videoüberwachungsfunktionen in allen öffentlichen Verkehrsmitteln, Umsetzung von Lösungen für die Zählung von Fahrgästen in einigen Fahrzeugen, funktionale Erweiterung mit Online-Kauf-/Kaufeinrichtungen für Verkehrstitel, mobile Anwendungen für Fahrgastinformationen usw.). Zusammen mit den beiden bereits in der vorangegangenen Förderperiode abgeschlossenen Projekten: „Computergestütztes Management des öffentlichen Verkehrssystems“ und „Ausbau von Endstationen für öffentliche Verkehrsmittel“, der Projektvorschlag „Erweiterung des EDV-gestützten Verwaltungssystems des öffentlichen Verkehrssystems“ bezieht sich auf die Hauptkomponenten des öffentlichen Personenverkehrssystems, d. h. die Komponenten der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur, die Komponenten des Verkehrsmanagementsystems und die mit öffentlichen Personenverkehrssystemen zusammenhängenden Verkehrsmittel, was zur Verwirklichung einer integrierten Intervention beiträgt, die durch das Ziel der Achse 4 der ROP 2014-2020 und für die Investitionspriorität 4.1 untermauert wird. Das Projekt ist Teil eines komplexen Ansatzes, der darauf abzielt, die Qualität des öffentlichen Verkehrssystems zu erhöhen und die Einwohner der Gemeinde Brasov zu ermutigen, öffentliche Verkehrsmittel zum Nachteil des privaten Verkehrs mit Privatfahrzeugen zu nutzen. • Beschaffung moderner Verkehrsmittel • Einrichtungen für den öffentlichen Verkehr in Brasov und angrenzende Bürgersteige • Garageninfrastruktur für den öffentlichen Verkehr • Anordnung von Personenverkehrsstationen • Stadtverkehrsterminal Brasov Bahnhof • Zentralisiertes Verkehrsüberwachungs- und Kontrollsystem in der Gemeinde Brasov Das Projekt trägt zur Erreichung der Ziele des SUMP bei. (German)
1 December 2021
0 references
De algemene doelstelling van het project is het vergroten van de aantrekkelijkheid van het openbaar vervoer door verbetering van de passagiersinformatiediensten en uitbreiding van het automatische heffingssysteem op het niveau van de gemeente Brasov, met een rechtstreeks effect op de vermindering van vervuilende emissies veroorzaakt door particuliere vervoermiddelen (auto’s). Door het openbaar vervoer aantrekkelijker te maken, wordt beoogd het gebruik van personenauto’s voor stadsreizen te ontmoedigen en de congestie en de chemische en geluidshinder als gevolg van particulier vervoer te verminderen. Het project zal dus naar verwachting leiden tot een daling van de CO2-emissies en andere emissies zoals NOx, PM10, enz. in vergelijking met het niet-interventiescenario. Om dit doel te bereiken, moet het geautomatiseerde beheersysteem van het bestaande openbaarvervoerssysteem worden uitgebreid, zowel vanuit een territoriaal oogpunt (toevoeging aan het geautomatiseerde systeem van nieuwe verkooppunten, nieuwe informatiepanelen, uitbreiding van het wagenpark van voertuigen voor openbaar vervoer waarin het automatische tolsysteem beschikbaar is) als functioneel (uitbreiding met videobewakingsfuncties in alle openbaar vervoermiddelen, implementatie van oplossingen voor het tellen van passagiers in sommige voertuigen, functionele uitbreiding met online aankoop-/aankoopfaciliteiten van vervoerstitels, mobiele applicatie voor passagiersinformatie, enz.). Samen met de twee projecten die reeds in de vorige financieringsperiode zijn voltooid: „Geautomatiseerd beheer van het openbaarvervoerssysteem” en „Inrichting van eindstations voor openbaar vervoermiddelen”, het projectvoorstel „Uitbreiding van het geautomatiseerde beheersysteem van het openbaarvervoerssysteem” verwijst naar de belangrijkste onderdelen van het openbaar personenvervoersysteem, namelijk de onderdelen van de infrastructuur voor openbaar vervoer, componenten van het verkeersbeheersysteem en vervoermiddelen in verband met systemen voor openbaar personenvervoer, waarmee wordt bijgedragen tot de verwezenlijking van een geïntegreerde interventie die wordt geschraagd door de doelstelling voor zwaartepunt 4 van het ROP 2014-2020 en voor investeringsprioriteit 4.1. Het project maakt deel uit van een complexe aanpak die erop gericht is de kwaliteit van het openbaar vervoerssysteem te verbeteren en de inwoners van de gemeente Brasov aan te moedigen het openbaar vervoer te gebruiken ten nadele van particulier vervoer door particuliere voertuigen. In deze geïntegreerde aanpak zijn de volgende prioritaire projecten opgenomen in het ROP, as 4.1: • Aanschaf van moderne vervoermiddelen • voorzieningen voor openbaar vervoer in Brasov en aangrenzende trottoirs • Garage-infrastructuur voor openbaar vervoer • Opstelling van passagiersstations • Stadsterminal Brasov Railway Station • Gecentraliseerd verkeersmonitoring- en controlesysteem in de gemeente Brasov Het project draagt bij tot het bereiken van zowel SUMP-doelstellingen als (Dutch)
5 December 2021
0 references
L'obiettivo generale del progetto è aumentare l'attrattiva dei trasporti pubblici migliorando i servizi di informazione dei passeggeri e ampliando il sistema di tariffazione automatica a livello del comune di Brasov, con un effetto diretto sulla riduzione delle emissioni inquinanti causate dai mezzi di trasporto privati (autovetture). L'aumento dell'attrattiva del sistema dei trasporti pubblici mira a scoraggiare l'uso di autovetture private per i viaggi urbani e a ridurre la congestione e l'inquinamento chimico e acustico causato dai trasporti privati. Si prevede pertanto che il progetto determini una diminuzione delle emissioni di CO2 e di altre emissioni, quali NOx, PM10, ecc., rispetto allo scenario di non intervento. Il raggiungimento dell'obiettivo comporta l'estensione del sistema di gestione informatizzata del sistema di trasporto pubblico esistente, sia dal punto di vista territoriale (aggiunta al sistema informatizzato di nuovi punti vendita, nuovi pannelli informativi, ampliamento del parco veicoli del trasporto pubblico in cui è disponibile il sistema di pedaggio automatico) che funzionale (estensione con funzioni di videosorveglianza in tutti i mezzi di trasporto pubblico, attuazione di soluzioni per il conteggio dei passeggeri in alcuni veicoli, estensione funzionale con impianti di acquisto/acquisto online di titoli di trasporto, applicazione mobile per l'informazione dei passeggeri, ecc.). Insieme ai due progetti già completati nel precedente periodo di finanziamento: "Gestione informatizzata del sistema di trasporto pubblico" e "Allacciamento delle stazioni di fine linea per i mezzi di trasporto pubblico", la proposta di progetto "Allargamento del sistema informatizzato di gestione del sistema di trasporto pubblico" si riferisce alle componenti principali del sistema di trasporto pubblico di passeggeri, vale a dire componenti dell'infrastruttura di trasporto pubblico, componenti del sistema di gestione del traffico e mezzi di trasporto connessi ai sistemi pubblici di trasporto passeggeri, contribuendo in tal modo alla realizzazione di un intervento integrato sostenuto dall'obiettivo fissato per l'asse 4 del POR 2014-2020 e per la priorità d'investimento 4.1. Il progetto rientra in un approccio complesso volto ad aumentare la qualità del sistema di trasporto pubblico e a incoraggiare gli abitanti del Comune di Brasov a utilizzare i trasporti pubblici a scapito del trasporto privato con veicoli privati. In questo approccio integrato, nel POR, Asse 4.1, sono inclusi i seguenti progetti prioritari: • Approvvigionamento di mezzi di trasporto moderni • Strutture dedicate al trasporto pubblico a Brasov e marciapiedi adiacenti • Infrastrutture di garage per i trasporti pubblici • Disposizione di stazioni passeggeri • Terminale di trasporto urbano Stazione Ferroviaria di Brasov • Sistema centralizzato di monitoraggio e controllo del traffico nel Comune di Brasov Il progetto contribuisce al raggiungimento sia degli obiettivi SUMP sia (Italian)
12 January 2022
0 references
El objetivo general del proyecto es aumentar el atractivo del transporte público mejorando los servicios de información a los pasajeros y ampliando el sistema de tarificación automática a nivel del municipio de Brasov, con un efecto directo en la reducción de las emisiones contaminantes causadas por medios de transporte privados (automóviles). Aumentar el atractivo del sistema de transporte público tiene por objeto desalentar el uso de automóviles privados para los viajes urbanos y reducir la congestión y la contaminación química y acústica causada por el transporte privado. Por lo tanto, se espera que el proyecto conduzca a una disminución de las emisiones de CO2 y de otras emisiones como NOx, PM10, etc., en comparación con el escenario de no intervención. La consecución del objetivo implica la ampliación del sistema informatizado de gestión del sistema de transporte público existente, tanto desde el punto de vista territorial (adición al sistema informatizado de nuevos puntos de venta, nuevos paneles de información, ampliación de la flota de vehículos de transporte público en los que está disponible el sistema automático de peaje) como funcional (ampliación con funciones de videovigilancia en todos los medios de transporte público, implantación de soluciones para el recuento de pasajeros en algunos vehículos, extensión funcional con instalaciones de compra/compra en línea de títulos de transporte, aplicación móvil de información sobre pasajeros, etc.). Junto con los dos proyectos ya finalizados en el período de financiación anterior: La propuesta de proyecto «Ampliación del sistema de gestión informatizada del sistema de transporte público» se refiere a los principales componentes del sistema público de transporte de viajeros, es decir, componentes de infraestructura de transporte público, componentes del sistema de gestión del tráfico y medios de transporte relacionados con los sistemas públicos de transporte de viajeros, contribuyendo así a la realización de una intervención integrada que se basa en el objetivo fijado para el eje 4 del ROP 2014-2020 y para la prioridad de inversión 4.1. El proyecto forma parte de un enfoque complejo destinado a aumentar la calidad del sistema de transporte público y animar a los habitantes del municipio de Brasov a utilizar el transporte público en detrimento del transporte privado en vehículos privados. En este enfoque integrado, se incluyen en el ROP, eje 4.1, los siguientes proyectos prioritarios: • Adquisición de medios de transporte modernos • Instalaciones dedicadas al transporte público en Brasov y aceras adyacentes • Infraestructura de garaje para el transporte público • Disposición de estaciones de pasajeros • Terminal de transporte urbano Estación de tren de Brasov • Sistema centralizado de seguimiento y control del tráfico en el municipio de Brasov El proyecto contribuye a alcanzar los objetivos del PMUS y (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti üldeesmärk on suurendada ühistranspordi atraktiivsust, parandades reisijate teavitamise teenuseid ja laiendades automaatset maksustamissüsteemi Brasovi omavalitsuse tasandil, mõjutades otseselt eratranspordivahendite (autod) põhjustatud saasteainete heitkoguste vähendamist. Ühistranspordisüsteemi atraktiivsuse suurendamise eesmärk on vähendada eraautode kasutamist linnasõidul ning vähendada liiklusummikuid ning eratranspordi põhjustatud keemilist ja mürasaastet. Seega eeldatakse, et projekt toob kaasa CO2 ja muude heitkoguste, näiteks NOx, PM10 jne vähenemise võrreldes mittesekkumise stsenaariumiga. Eesmärgi saavutamine hõlmab olemasoleva ühistranspordisüsteemi arvutipõhise juhtimissüsteemi laiendamist nii territoriaalselt (uute müügipunktide süsteemi lisamine arvutipõhisele süsteemile, uued teabepaneelid, selliste ühistranspordisõidukite sõidukipargi laiendamine, kus on olemas automaatne teemaksusüsteem) kui ka funktsionaalsest (videovalvefunktsioonide laiendamine kõigis ühistranspordivahendites, lahenduste rakendamine reisijate loendamiseks mõnedes sõidukites, funktsionaalne laiendamine võrgupõhiste ostu- ja ostuvõimalustega transpordinimetuste puhul, mobiilrakendus reisijate teavitamiseks jne). Koos kahe projektiga, mis on eelmisel rahastamisperioodil juba lõpule viidud: „Ühistranspordisüsteemi arvutipõhine haldamine“ja „liinilõpujaamade sisustamine ühistranspordivahendite jaoks“ on projektiettepanekus „Ühistranspordisüsteemi arvutipõhise juhtimissüsteemi laiendamine“ osutatud ühistranspordisüsteemi peamistele komponentidele, st ühistranspordi infrastruktuuri komponentidele, liiklusjuhtimissüsteemi komponentidele ja ühistranspordisüsteemidega seotud transpordivahenditele, aidates seega kaasa integreeritud sekkumise saavutamisele, mis põhineb 2014.–2020. aasta piirkondliku tegevuskava 4. teljel ja investeerimisprioriteedil 4.1. Projekt on osa keerukast lähenemisviisist, mille eesmärk on parandada ühistranspordisüsteemi kvaliteeti ja julgustada Brasovi valla elanikke kasutama ühistransporti erasõidukite eratranspordi arvelt. Selle integreeritud lähenemisviisi puhul on piirkondliku tegevuskava teljesse 4.1 lisatud järgmised prioriteetsed projektid: • Kaasaegsete transpordivahendite hanked • Ühistranspordile pühendatud rajatised Brasovis ja sellega külgnevad kõnniteed • Ühise transpordi Garaažitaristu • Reisijaamade korraldamine • Linnatransporditerminal Brasov raudteejaam • Brasovi omavalitsuse tsentraliseeritud liiklusseire- ja kontrollisüsteem Projekt aitab kaasa nii säästva linnalise liikumiskeskkonna kava eesmärkide saavutamisele kui ka (Estonian)
28 July 2022
0 references
Bendras projekto tikslas – didinti viešojo transporto patrauklumą tobulinant keleivių informavimo paslaugas ir išplečiant automatinių mokesčių sistemą Brasovo savivaldybės lygmeniu, kad būtų tiesiogiai mažinamas privačių transporto priemonių (automobilių) išmetamų teršalų kiekis. Didinant viešojo transporto sistemos patrauklumą siekiama atgrasyti nuo privačių automobilių naudojimo kelionėms mieste ir sumažinti spūstis bei privataus transporto keliamą cheminę ir akustinę taršą. Taigi tikimasi, kad įgyvendinus projektą sumažės išmetamo CO2 ir kitų teršalų, pvz., NOx, KD10 ir t. t., kiekis, palyginti su nesikišimo scenarijumi. Siekiant šio tikslo reikia išplėsti esamos viešojo transporto sistemos kompiuterizuotą valdymo sistemą tiek teritoriniu požiūriu (pridėjimas prie kompiuterizuotos naujų prekybos vietų sistemos, naujos informacijos skydai, viešojo transporto priemonių, kuriose veikia automatinė rinkliavos sistema, parko išplėtimas), tiek funkcinės (išplėtimas vaizdo stebėjimo funkcijomis visose viešojo transporto priemonėse, sprendimų keleivių skaičiavimui kai kuriose transporto priemonėse įdiegimas, funkcinis išplėtimas naudojantis internetinėmis transporto priemonių pirkimo ir (arba) pirkimo priemonėmis, mobilioji keleivių informavimo programa ir kt.). Kartu su dviem projektais, jau užbaigtais ankstesniu finansavimo laikotarpiu: „Kompiuterizuotas viešojo transporto sistemos valdymas“ ir „Viešojo transporto sistemos užbaigiamųjų stočių įrengimas“ projekto pasiūlyme „Viešojo transporto sistemos kompiuterinės valdymo sistemos plėtra“ nurodomi pagrindiniai viešojo keleivinio transporto sistemos komponentai, t. y. viešojo transporto infrastruktūros komponentai, eismo valdymo sistemos komponentai ir transporto priemonės, susijusios su viešojo keleivinio transporto sistemomis, taip prisidedant prie integruotos intervencijos, grindžiamos 2014–2020 m. RKP 4 krypties tikslu ir 4.1 investavimo prioritetu. Projektas yra dalis kompleksinio požiūrio, kuriuo siekiama gerinti viešojo transporto sistemos kokybę ir skatinti Brasovo savivaldybės gyventojus naudotis viešuoju transportu, darant žalą privačiam transportui privačiomis transporto priemonėmis. Pagal šį integruotą metodą į veiklos plano 4.1 kryptį įtraukti šie prioritetiniai projektai: • Modernių transporto priemonių pirkimas • Viešajam transportui skirtos priemonės Brasovo mieste ir gretimuose šaligatviuose • Viešojo transporto autobusų infrastruktūra • keleivių stočių išdėstymas • Miesto transporto terminalo Brasovo geležinkelio stotis • centralizuota eismo stebėjimo ir kontrolės sistema Brasovo savivaldybėje. Projektas padeda siekti TJMP tikslų ir (Lithuanian)
28 July 2022
0 references
Opći je cilj projekta povećati privlačnost javnog prijevoza poboljšanjem usluga informiranja putnika i proširenjem automatskog sustava naplate na razini općine Brasov, s izravnim učinkom na smanjenje onečišćujućih emisija uzrokovanih privatnim prijevoznim sredstvima (automobili). Povećanje privlačnosti sustava javnog prijevoza namijenjeno je odvraćanju od upotrebe privatnih automobila za gradska putovanja i smanjenju zagušenja te kemijskog onečišćenja i onečišćenja bukom uzrokovanog privatnim prijevozom. Stoga se očekuje da će projekt dovesti do smanjenja emisija CO2 i drugih emisija, kao što su NOx, PM10 itd., u usporedbi sa scenarijem bez intervencije. Postizanje cilja podrazumijeva proširenje računalnog sustava upravljanja postojećim sustavom javnog prijevoza, kako s teritorijalnog gledišta (dodatno na računalni sustav novih prodajnih mjesta, nove informacijske ploče, proširenje voznog parka vozila javnog prijevoza u kojem je dostupan sustav automatske naplate cestarine) i funkcionalan (proširenje s funkcijama video nadzora u svim sredstvima javnog prijevoza, implementacija rješenja za brojanje putnika u nekim vozilima, funkcionalno proširenje s internetskom nabavom/kupnjom objekata naslova prijevoza, mobilna aplikacija za informiranje putnika itd.). Zajedno s dvama projektima koji su već dovršeni u prethodnom razdoblju financiranja: „Računalizirano upravljanje sustavom javnog prijevoza” i „opremanje završnih postaja za sredstva javnog prijevoza”, prijedlog projekta „Proširenje računalnog sustava upravljanja sustavom javnog prijevoza” odnosi se na glavne komponente sustava javnog prijevoza putnika, tj. komponente infrastrukture javnog prijevoza, komponente sustava upravljanja prometom i prijevozna sredstva povezana sa sustavima javnog prijevoza putnika, čime se doprinosi postizanju integrirane intervencije koja se temelji na cilju za os 4. ROP-a 2014. – 2020. i za investicijski prioritet 4.1. Projekt je dio složenog pristupa usmjerenog na povećanje kvalitete sustava javnog prijevoza i poticanje stanovnika općine Brasov da koriste javni prijevoz na štetu privatnog prijevoza privatnim vozilima. U tom integriranom pristupu sljedeći prioritetni projekti uključeni su u ROP, os 4.1.: • Nabava modernih prijevoznih sredstava • Sadržaji namijenjeni javnom prijevozu u Brasovu i susjednim pločnikima • Garažna infrastruktura za javni prijevoz • uređenje putničkih postaja • terminal za gradski prijevoz Brasov Željeznički kolodvor • Centralizirani sustav nadzora i kontrole prometa u općini Brasov Projekt pridonosi postizanju ciljeva SUMP-a i (Croatian)
28 July 2022
0 references
Γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση της ελκυστικότητας των δημόσιων μεταφορών μέσω της βελτίωσης των υπηρεσιών πληροφόρησης των επιβατών και της επέκτασης του συστήματος αυτόματης χρέωσης στο επίπεδο του δήμου Brasov, με άμεσο αντίκτυπο στη μείωση των ρυπογόνων εκπομπών που προκαλούνται από ιδιωτικά μέσα μεταφοράς (αυτοκίνητα). Η αύξηση της ελκυστικότητας του συστήματος δημόσιων μεταφορών αποσκοπεί στην αποθάρρυνση της χρήσης ιδιωτικών αυτοκινήτων για αστικά ταξίδια και στη μείωση της συμφόρησης και της χημικής και ηχορύπανσης που προκαλείται από τις ιδιωτικές μεταφορές. Ως εκ τούτου, το έργο αναμένεται να οδηγήσει σε μείωση των εκπομπών CO2 και άλλων εκπομπών, όπως NOx, PM10 κ.λπ., σε σύγκριση με το σενάριο μη παρέμβασης. Η επίτευξη του στόχου περιλαμβάνει την επέκταση του μηχανογραφημένου συστήματος διαχείρισης του υφιστάμενου συστήματος δημόσιων μεταφορών, τόσο από εδαφική άποψη (προσθήκη στο μηχανογραφικό σύστημα νέων σημείων πώλησης, νέα ενημερωτικά πάνελ, επέκταση του στόλου των οχημάτων μαζικής μεταφοράς στα οποία είναι διαθέσιμο το αυτόματο σύστημα διοδίων) όσο και λειτουργικό (επέκταση με λειτουργίες βιντεοεπιτήρησης σε όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς, εφαρμογή λύσεων για την καταμέτρηση των επιβατών σε ορισμένα οχήματα, λειτουργική επέκταση με ηλεκτρονικά μέσα αγοράς/αγοράς τίτλων μεταφοράς, κινητή εφαρμογή για την ενημέρωση των επιβατών κ.λπ.). Μαζί με τα δύο έργα που έχουν ήδη ολοκληρωθεί κατά την προηγούμενη περίοδο χρηματοδότησης: Η πρόταση έργου «Διεύρυνση του μηχανογραφημένου συστήματος διαχείρισης του συστήματος δημόσιων μεταφορών» αναφέρεται στις κύριες συνιστώσες του συστήματος δημόσιων μεταφορών, δηλαδή στις συνιστώσες των υποδομών δημόσιων μεταφορών, στις συνιστώσες του συστήματος διαχείρισης της κυκλοφορίας και στα μέσα μεταφοράς που σχετίζονται με τα συστήματα δημόσιων επιβατικών μεταφορών, συμβάλλοντας έτσι στην επίτευξη μιας ολοκληρωμένης παρέμβασης που υποστηρίζεται από τον στόχο που έχει τεθεί για τον άξονα 4 του ΠΕΠ 2014-2020 και για την επενδυτική προτεραιότητα 4.1. Το έργο εντάσσεται σε μια πολύπλοκη προσέγγιση που αποσκοπεί στη βελτίωση της ποιότητας του συστήματος δημόσιων μεταφορών και στην ενθάρρυνση των κατοίκων του δήμου Brasov να χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες εις βάρος των ιδιωτικών μεταφορών με ιδιωτικά οχήματα. Σε αυτή την ολοκληρωμένη προσέγγιση, τα ακόλουθα έργα προτεραιότητας περιλαμβάνονται στο ΠΕΠ, άξονας 4.1: • Προμήθεια σύγχρονων μέσων μεταφοράς • Εγκαταστάσεις που προορίζονται για τις δημόσιες συγκοινωνίες στο Brasov και παρακείμενα πεζοδρόμια • Υποδομή γκαράζ για τις δημόσιες μεταφορές • Διαρρύθμιση επιβατικών σταθμών • Σταθμός αστικών μεταφορών Brasov Σιδηροδρομικός Σταθμός • Κεντρικό σύστημα παρακολούθησης και ελέγχου της κυκλοφορίας στο Δήμο Brasov Το έργο συμβάλλει στην επίτευξη και των δύο στόχων SUMP και (Greek)
28 July 2022
0 references
Všeobecným cieľom projektu je zvýšiť príťažlivosť verejnej dopravy zlepšením informačných služieb pre cestujúcich a rozšírením systému automatického spoplatňovania na úrovni obce Brasov s priamym vplyvom na zníženie znečisťujúcich emisií spôsobených súkromnými dopravnými prostriedkami (automobilmi). Cieľom zvýšenia príťažlivosti systému verejnej dopravy je odradiť od používania osobných automobilov na mestské cesty a znížiť dopravné zápchy a chemické a hlukové znečistenie spôsobené súkromnou dopravou. Preto sa očakáva, že projekt povedie v porovnaní s neintervenčným scenárom k zníženiu emisií CO2 a iných emisií, ako sú NOx, PM10 atď. Dosiahnutie tohto cieľa zahŕňa rozšírenie počítačového systému riadenia existujúceho systému verejnej dopravy, a to z územného hľadiska (dodatok k počítačovému systému nových predajných miest, nové informačné panely, rozšírenie vozového parku vozidiel verejnej dopravy, v ktorých je k dispozícii systém automatického výberu mýta), ako aj funkčné (rozšírenie funkcií videomonitorovania vo všetkých prostriedkoch verejnej dopravy, zavedenie riešení na počítanie cestujúcich v niektorých vozidlách, funkčné rozšírenie o online nákup/nákup dopravných titulov, mobilná aplikácia pre informácie o cestujúcich atď.). Spolu s dvoma projektmi, ktoré už boli dokončené v predchádzajúcom období financovania: „Počítačové riadenie systému verejnej dopravy“ a „Vybavenie koncových staníc pre prostriedky verejnej dopravy“, návrh projektu „Rozšírenie počítačového systému riadenia systému verejnej dopravy“ sa vzťahuje na hlavné zložky systému verejnej osobnej dopravy, t. j. komponenty infraštruktúry verejnej dopravy, komponenty systému riadenia dopravy a dopravné prostriedky súvisiace so systémami verejnej osobnej dopravy, čím prispievajú k dosiahnutiu integrovaného zásahu, ktorý sa opiera o cieľ stanovený pre os 4 ROP 2014 – 2020 a pre investičnú prioritu 4.1. Projekt je súčasťou komplexného prístupu zameraného na zvýšenie kvality systému verejnej dopravy a podporu obyvateľov mesta Brasov, aby využívali verejnú dopravu na úkor súkromnej dopravy súkromnými vozidlami. V rámci tohto integrovaného prístupu sú do ROP, os 4.1, zahrnuté tieto prioritné projekty: • Obstarávanie moderných dopravných prostriedkov • Zariadenia určené na verejnú dopravu v Brašove a priľahlých chodníkoch • Garážová infraštruktúra pre verejnú dopravu • Usporiadanie osobných staníc • Terminála mestskej dopravy Brasovská železničná stanica • Centralizovaný systém monitorovania a riadenia dopravy v obci Brasov Projekt prispieva k dosiahnutiu cieľov PUMM a (Slovak)
28 July 2022
0 references
Hankkeen yleisenä tavoitteena on lisätä julkisen liikenteen houkuttelevuutta parantamalla matkustajatietopalveluja ja laajentamalla automaattista maksujärjestelmää Brasovin kunnan tasolla, mikä vaikuttaa suoraan yksityisten liikennevälineiden (autot) aiheuttamien saastuttavien päästöjen vähentämiseen. Julkisen liikenteen houkuttelevuuden lisäämisellä pyritään ehkäisemään yksityisautojen käyttöä kaupunkiliikenteessä ja vähentämään ruuhkia sekä yksityisen liikenteen aiheuttamia kemiallisia ja meluhaittoja. Näin ollen hankkeen odotetaan johtavan hiilidioksidipäästöjen ja muiden päästöjen, kuten NOx- ja PM10-päästöjen, vähenemiseen verrattuna tilanteeseen, jossa toimia ei toteuteta. Tavoitteen saavuttaminen edellyttää nykyisen julkisen liikenteen järjestelmän tietokoneistetun hallinnointijärjestelmän laajentamista sekä alueelliselta kannalta (uusien myyntipisteiden tietokoneistettu järjestelmä, uudet tietopaneelit, julkisen liikenteen ajoneuvokannan laajentaminen, jossa automaattinen tiemaksujärjestelmä on käytettävissä) että toiminnallista (laajentaminen videovalvontatoiminnoilla kaikissa julkisissa liikennevälineissä, ratkaisujen käyttöönotto matkustajien laskemiseksi joissakin ajoneuvoissa, toiminnallinen laajentaminen liikennenimikkeiden osto- ja ostolaitteilla, mobiilisovellus matkustajille jne.). Yhdessä edellisellä rahoituskaudella jo päätökseen saatujen kahden hankkeen kanssa: ”Julkinen liikennejärjestelmän tietokoneistettu hallinnointi” ja ”Puolan liikennevälineiden linja-asemien varustaminen” hanke-ehdotuksessa ”julkisen liikenteen järjestelmän tietokoneistetun hallinnointijärjestelmän laajentaminen” viitataan julkisen henkilöliikenteen järjestelmän pääkomponentteihin eli julkisen liikenteen infrastruktuurin osiin, liikenteenhallintajärjestelmän osiin ja julkisen henkilöliikenteen järjestelmiin liittyviin liikennevälineisiin. Näin edistetään yhdennetyn toimenpiteen toteuttamista, jota tuetaan vuosien 2014–2020 alueellisen toimintasuunnitelman toimintalinjalle 4 ja investointiprioriteetille 4.1 asetetulla tavoitteella. Hanke on osa monimutkaista lähestymistapaa, jolla pyritään parantamaan julkisen liikenteen laatua ja kannustamaan Brasovin kunnan asukkaita käyttämään julkista liikennettä yksityisautoilun kustannuksella. Tässä yhdennetyssä lähestymistavassa alueellisen toimintasuunnitelman toimintalinjaan 4.1 sisältyvät seuraavat ensisijaiset hankkeet: • Nykyaikaisten liikennemuotojen hankinta • Julkiselle liikenteelle tarkoitetut tilat Brasovissa ja vierekkäisillä jalkakäytävillä • Julkisen liikenteen autoinfrastruktuuri • Matkustaja-asemien järjestely • Kaupunkiliikenteen terminaali Brasovin rautatieasema • Keskitetty liikenteen seuranta- ja valvontajärjestelmä Brasovin kunnassa Hanke edistää kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmien tavoitteiden saavuttamista ja (Finnish)
28 July 2022
0 references
Ogólnym celem projektu jest zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego poprzez poprawę usług informowania pasażerów oraz rozszerzenie systemu automatycznego pobierania opłat na poziomie gminy Brasov, co ma bezpośredni wpływ na zmniejszenie emisji zanieczyszczeń powodowanych przez prywatne środki transportu (samochody). Zwiększenie atrakcyjności systemu transportu publicznego ma na celu zniechęcenie do korzystania z samochodów prywatnych w transporcie miejskim oraz ograniczenie zatorów komunikacyjnych oraz zanieczyszczenia chemicznego i hałasem powodowanego przez transport prywatny. Oczekuje się zatem, że projekt doprowadzi do zmniejszenia emisji CO2 i innych emisji, takich jak NOx, PM10 itp., w porównaniu ze scenariuszem braku interwencji. Osiągnięcie celu zakłada rozszerzenie skomputeryzowanego systemu zarządzania istniejącym systemem transportu publicznego, zarówno z terytorialnego punktu widzenia (dodanie do skomputeryzowanego systemu nowych punktów sprzedaży, nowe panele informacyjne, rozbudowa floty pojazdów transportu publicznego, w których dostępny jest system automatycznego poboru opłat), jak i funkcjonalnego (rozszerzenie o funkcje nadzoru wizyjnego we wszystkich środkach transportu publicznego, wdrożenie rozwiązań w zakresie liczenia pasażerów w niektórych pojazdach, rozszerzenie funkcjonalne o urządzenia do zakupu/zakupu online tytułów przewozowych, aplikacja mobilna do informowania pasażerów itp.). Wraz z dwoma projektami już zakończonymi w poprzednim okresie finansowania: Projekt „Rozszerzenie skomputeryzowanego systemu zarządzania systemem transportu publicznego” oraz „Zagospodarowanie stacji końcowych dla środków transportu publicznego”, wniosek dotyczący projektu „Rozszerzenie skomputeryzowanego systemu zarządzania systemem transportu publicznego” odnosi się do głównych elementów systemu publicznego transportu pasażerskiego, tj. elementów infrastruktury transportu publicznego, elementów systemu zarządzania ruchem oraz środków transportu związanych z systemami publicznego transportu pasażerskiego, przyczyniając się tym samym do osiągnięcia zintegrowanej interwencji, której podstawą jest cel określony dla osi 4 RPO 2014-2020 oraz priorytet inwestycyjny 4.1. Projekt jest częścią kompleksowego podejścia mającego na celu podniesienie jakości systemu transportu publicznego i zachęcanie mieszkańców gminy Brasov do korzystania z transportu publicznego ze szkodą dla transportu prywatnego pojazdami prywatnymi. W ramach tego zintegrowanego podejścia w RPO, oś 4.1, uwzględniono następujące projekty priorytetowe: • Zamówienia na nowoczesne środki transportu • Obiekty przeznaczone do transportu publicznego w Braszowie i przyległych chodnikach • Infrastruktura garażowa dla transportu publicznego • Układ stacji pasażerskich • Miejski terminal transportu Brasov Dworzec kolejowy • Centralny system monitorowania i kontroli ruchu w gminie Brasov Projekt przyczynia się do osiągnięcia zarówno celów SUMP, jak i (Polish)
28 July 2022
0 references
A projekt általános célkitűzése a tömegközlekedés vonzerejének növelése az utastájékoztatási szolgáltatások javítása és az automatikus díjszabási rendszer Brassó önkormányzat szintjén történő kiterjesztése révén, közvetlen hatással a magán közlekedési eszközök (autók) által okozott szennyező kibocsátások csökkentésére. A tömegközlekedési rendszer vonzerejének növelése a magánautók városi közlekedésben való használatának visszaszorítása, valamint a magánközlekedés okozta torlódások, valamint vegyi és zajszennyezés csökkentése. Így a projekt a be nem avatkozás forgatókönyvéhez képest várhatóan a CO2-kibocsátás és más kibocsátások, például az NOx, a PM10 stb. csökkenéséhez vezet. A cél elérése magában foglalja a meglévő tömegközlekedési rendszer számítógépes irányítási rendszerének kiterjesztését mind területi szempontból (az új értékesítési pontok számítógépes rendszerének kiegészítése, új információs panelek, a tömegközlekedési járművek flottájának bővítése, amelyben az automatikus útdíjszedési rendszer rendelkezésre áll), mind pedig a funkcionális (a videomegfigyelési funkciók kiterjesztése valamennyi tömegközlekedési eszközön, megoldások megvalósítása az utasok egyes járművekben való számolására, funkcionális bővítés a közlekedési címek online vásárlásával/vásárlásával, mobil utasinformációs alkalmazás stb.). Az előző finanszírozási időszakban már lezárt két projekttel együtt: „A tömegközlekedési rendszer számítógépes irányítása” és „A közösségi közlekedési eszközök vonalvégi állomásainak felszerelése”, „A tömegközlekedési rendszer számítógépes irányítási rendszerének bővítése” projektjavaslat a személyszállítási közszolgáltatási rendszer fő elemeire, azaz a tömegközlekedési infrastruktúra elemeire, a forgalomirányítási rendszer elemeire és a személyszállítási közszolgáltatási rendszerekhez kapcsolódó közlekedési eszközökre vonatkozik, hozzájárulva ezáltal a 2014–2020 közötti időszakra vonatkozó ROP 4. tengelyére és a 4.1. beruházási prioritásra vonatkozó célkitűzés által alátámasztott integrált beavatkozás megvalósításához. A projekt egy olyan összetett megközelítés része, amelynek célja a tömegközlekedési rendszer minőségének javítása és a brassói önkormányzat lakóinak arra való ösztönzése, hogy a magángépjárművekkel végzett magánközlekedés rovására használják a tömegközlekedést. Ebben az integrált megközelítésben a következő kiemelt projektek szerepelnek a regionális operatív program 4.1. tengelyében: • Modern közlekedési eszközök beszerzése • A tömegközlekedésre szánt létesítmények Brassóban és a szomszédos járdákon • tömegközlekedési infrastruktúra • Személyállomások elrendezése • Városi közlekedési terminál Brassó Pályaudvar • Központi forgalomfigyelő és ellenőrző rendszer Brassó településen A projekt hozzájárul mind a fenntartható városi mobilitási terv célkitűzéseinek, mind pedig a fenntartható városi mobilitási terv célkitűzéseinek megvalósításához. (Hungarian)
28 July 2022
0 references
Obecným cílem projektu je zvýšit atraktivitu veřejné dopravy zlepšením informačních služeb pro cestující a rozšířením systému automatického zpoplatnění na úrovni obce Brašov s přímým dopadem na snížení znečišťujících emisí způsobených soukromými dopravními prostředky (automobily). Zvýšení atraktivity systému veřejné dopravy má za cíl odrazovat od používání osobních automobilů pro městské cesty a snížit kongesci a chemické a hlukové znečištění způsobené soukromou dopravou. Očekává se tedy, že projekt povede ve srovnání se scénářem bez zásahu ke snížení emisí CO2 a dalších emisí, jako jsou NOx, PM10 atd.. Dosažení cíle spočívá v rozšíření počítačového systému řízení stávajícího systému veřejné dopravy, a to jak z územního hlediska (doplňování elektronického systému nových prodejních míst, nové informační panely, rozšíření vozového parku vozidel veřejné dopravy, ve kterém je k dispozici automatický mýtný systém), tak z funkčního (rozšíření o funkce kamerového dohledu ve všech prostředcích veřejné dopravy, implementace řešení pro počítání cestujících v některých vozidlech, funkční rozšíření o zařízení pro nákup/nákup přepravních titulů online, mobilní aplikace pro informace o cestujících atd.). Spolu se dvěma projekty, které již byly dokončeny v předchozím období financování: „Počítačové řízení systému veřejné dopravy“ a „Zařízení stanic na konci trati pro prostředky veřejné dopravy“, návrh projektu „Rozšíření počítačového systému řízení systému veřejné dopravy“ odkazuje na hlavní složky systému veřejné dopravy, tj. prvky infrastruktury veřejné dopravy, prvky systému řízení dopravy a dopravní prostředky související se systémy veřejné přepravy cestujících, čímž přispívá k dosažení integrované intervence, která je podpořena cílem stanoveným pro osu 4 ROP 2014–2020 a pro investiční prioritu 4.1. Projekt je součástí komplexního přístupu zaměřeného na zvýšení kvality systému veřejné dopravy a povzbuzení obyvatel obce Brašov k využívání veřejné dopravy na úkor soukromé dopravy soukromými vozidly. V rámci tohoto integrovaného přístupu jsou do ROP, osy 4.1, zahrnuty tyto prioritní projekty: • Pořizování moderních dopravních prostředků • Zařízení určené pro veřejnou dopravu v Brašově a přilehlých chodnících • Garážová infrastruktura veřejné dopravy • Uspořádání osobních stanic • Městský dopravní terminál Brašov • Centralizovaný systém sledování a řízení dopravy v obci Brašov Projekt přispívá k dosažení obou cílů SUMP a (Czech)
28 July 2022
0 references
Projekta vispārīgais mērķis ir palielināt sabiedriskā transporta pievilcību, uzlabojot pasažieru informēšanas pakalpojumus un paplašinot automātiskās tarifikācijas sistēmu Brasovas novada līmenī, tieši ietekmējot privāto transportlīdzekļu (automobiļu) radīto piesārņojošo emisiju samazināšanu. Sabiedriskā transporta sistēmas pievilcības palielināšana ir paredzēta, lai atturētu privātos automobiļus izmantot pilsētas braucienos un samazinātu sastrēgumus un ķīmisko un trokšņa piesārņojumu, ko rada privātais transports. Tādējādi paredzams, ka projekta rezultātā samazināsies CO2 emisijas un citas emisijas, piemēram, NOx, PM10 utt., salīdzinot ar neiejaukšanās scenāriju. Mērķa sasniegšana ietver esošās sabiedriskā transporta sistēmas datorizētās pārvaldības sistēmas paplašināšanu gan no teritoriālā viedokļa (papildinot datorizēto sistēmu ar jauniem tirdzniecības punktiem, jaunas informācijas paneļi, paplašinot sabiedriskā transporta transportlīdzekļu autoparku, kurā ir pieejama automātiskās iekasēšanas sistēma), gan funkcionālās (paplašinājums ar videonovērošanas funkcijām visos sabiedriskā transporta veidos, risinājumu ieviešana pasažieru skaitīšanai dažos transportlīdzekļos, funkcionāla paplašināšana ar transporta nosaukumu iegādes/iepirkuma iespējām tiešsaistē, mobilā lietojumprogramma pasažieru informēšanai utt.). Kopā ar diviem projektiem, kas jau pabeigti iepriekšējā finansēšanas periodā: “Sabiedriskā transporta sistēmas datorizēta pārvaldība” un “Sabiedriskā transporta līdzekļu līnijas beigu staciju aprīkošana”, projekta priekšlikums “Sabiedriskā transporta sistēmas datorizētās pārvaldības sistēmas paplašināšana” attiecas uz sabiedriskā pasažieru transporta sistēmas galvenajām sastāvdaļām, t. i., sabiedriskā transporta infrastruktūras komponentiem, satiksmes pārvaldības sistēmas komponentiem un transporta līdzekļiem, kas saistīti ar sabiedriskā pasažieru transporta sistēmām, tādējādi veicinot integrētas intervences īstenošanu, kuras pamatā ir mērķis, kas noteikts ROP 2014.–2020. gadam 4. asij un 4.1. investīciju prioritātei. Projekts ir daļa no sarežģītas pieejas, kuras mērķis ir uzlabot sabiedriskā transporta sistēmas kvalitāti un mudināt Brasovas pašvaldības iedzīvotājus izmantot sabiedrisko transportu, kaitējot privātajam transportam ar privātiem transportlīdzekļiem. Šajā integrētajā pieejā ROP 4.1. ass ietvaros ir iekļauti šādi prioritārie projekti: • Modernu transportlīdzekļu iegāde • Sabiedriskajam transportam paredzētas iekārtas Brasovas un blakusesošās ietves • Garāžu infrastruktūra sabiedriskajam transportam • pasažieru staciju izvietojums • Pilsētas transporta termināļa Brasovas dzelzceļa stacija • Centralizēta satiksmes uzraudzības un kontroles sistēma Brasovas novadā Projekts palīdz sasniegt abus SUMP mērķus un (Latvian)
28 July 2022
0 references
Is é cuspóir ginearálta an tionscadail cur le tarraingteacht an iompair phoiblí trí sheirbhísí faisnéise do phaisinéirí a fheabhsú agus an córas muirir uathoibríoch a leathnú ar leibhéal Bardas Brasov, le héifeacht dhíreach ar laghdú na n-astaíochtaí truaillithe de bharr modhanna iompair príobháideacha (gluaisteáin). Trí tharraingteacht an chórais iompair phoiblí a mhéadú, tá sé beartaithe úsáid carranna príobháideacha le haghaidh turais uirbeacha a dhíspreagadh agus brú tráchta agus truailliú ceimiceach agus torainn ó iompar príobháideach a laghdú. Dá bhrí sin, táthar ag súil go dtiocfaidh laghdú ar astaíochtaí CO2 agus ar astaíochtaí eile amhail NOx, PM10, etc., mar thoradh ar an tionscadal i gcomparáid leis an gcás neamh-idirghabhála. Is é atá i gceist leis an gcuspóir a bhaint amach ná córas bainistíochta ríomhairithe an chórais iompair phoiblí atá ann cheana a leathnú, ó thaobh críche de (cur leis an gcóras ríomhairithe pointí díolacháin nua, painéil faisnéise nua, flít na bhfeithiclí iompair phoiblí ina bhfuil an córas uathoibríoch dolaí ar fáil a leathnú) agus feidhmiúil (leathnú le feidhmeanna físfhaireachais i ngach modh iompair phoiblí, réitigh a chur chun feidhme chun paisinéirí a chomhaireamh i roinnt feithiclí, síneadh feidhme le saoráidí ceannaigh/ceannaithe ar líne le teidil iompair, feidhmchlár soghluaiste le haghaidh faisnéis faoi phaisinéirí, etc.). In éineacht leis an dá thionscadal a cuireadh i gcrích cheana féin sa tréimhse chistiúcháin roimhe seo: ‘Bainistiú ríomhairithe ar an gcóras iompair phoiblí’ agus ‘Feistiú stáisiún ceannlíne le haghaidh modhanna iompair phoiblí’, tagraíonn an togra tionscadail ‘Méadú chóras bainistíochta ríomhairithe an chórais iompair phoiblí’ do phríomhchodanna an chórais phoiblí iompair do phaisinéirí, i.e. comhpháirteanna bonneagair iompair phoiblí, comhpháirteanna córais bainistithe tráchta agus modhanna iompair a bhaineann le córais phoiblí iompair do phaisinéirí, agus ar an gcaoi sin cuirtear le hidirghabháil chomhtháite a bhaint amach a bhfuil an cuspóir a leagtar síos le haghaidh Ais 4 de ROP 2014-2020 mar bhonn taca léi agus le haghaidh tosaíocht infheistíochta 4.1. Tá an tionscadal mar chuid de chur chuige casta atá dírithe ar cháilíocht an chórais iompair phoiblí a mhéadú agus áitritheoirí Bardas Brasov a spreagadh chun iompar poiblí a úsáid chun dochair d’iompar príobháideach ag feithiclí príobháideacha. Sa chur chuige comhtháite sin, áirítear na tionscadail tosaíochta seo a leanas in ROP, Ais 4.1: • Soláthar modhanna iompair nua-aimseartha • Saoráidí atá tiomanta d’iompar poiblí i Brasov agus in aice láimhe • Infreastruchtúr garáiste d’iompar poiblí •Stáisiúin phaisinéirí a shocrú • Stáisiún Iarnróid Brasov críochfoirt iompair uirbigh • Córas faireacháin agus rialaithe tráchta láraithe i Brasov Bardas Cuireann an tionscadal le cuspóirí SUMP a bhaint amach agus (Irish)
28 July 2022
0 references
Splošni cilj projekta je povečati privlačnost javnega prevoza z izboljšanjem storitev obveščanja potnikov in razširitvijo sistema samodejnega zaračunavanja na ravni občine Brasov, kar bi neposredno vplivalo na zmanjšanje emisij onesnaževal, ki jih povzročajo zasebna prevozna sredstva (avtomobili). Povečanje privlačnosti sistema javnega prevoza je namenjeno odvračanju od uporabe osebnih avtomobilov za mestna potovanja ter zmanjšanju zastojev ter kemičnega in zvočnega onesnaževanja, ki ga povzroča zasebni prevoz. Zato se pričakuje, da bo projekt v primerjavi s scenarijem nevmešavanja povzročil zmanjšanje emisij CO2 in drugih emisij, kot so NOx, PM10 itd.. Doseganje cilja vključuje razširitev računalniško podprtega sistema upravljanja obstoječega sistema javnega prevoza, tako z ozemeljskega vidika (dodajanje računalniškega sistema novih prodajnih mest, novih informacijskih plošč, razširitev voznega parka vozil javnega prevoza, v katerih je na voljo samodejni cestninski sistem) in funkcionalnega (razširitev s funkcijami videonadzora v vseh sredstvih javnega prevoza, izvajanje rešitev za štetje potnikov v nekaterih vozilih, funkcionalna razširitev s spletnimi nakupi/nakupom prometnih naslovov, mobilna aplikacija za obveščanje potnikov itd.). Skupaj z dvema projektoma, ki sta bila že zaključena v prejšnjem obdobju financiranja: „Računalniško upravljanje sistema javnega prevoza“ in „Opremljanje končnih postaj za sredstva javnega prevoza“ se predlog projekta „Širitev računalniško podprtega sistema upravljanja sistema javnega prevoza“ nanaša na glavne sestavne dele sistema javnega potniškega prevoza, tj. komponente infrastrukture javnega prevoza, komponente sistema upravljanja prometa in prevozna sredstva, povezana s sistemi javnega potniškega prevoza, s čimer prispeva k doseganju celostnega posega, ki temelji na cilju, določenem za os 4 ROP 2014–2020 in za prednostno naložbo 4.1. Projekt je del kompleksnega pristopa, katerega cilj je povečati kakovost sistema javnega prevoza in spodbuditi prebivalce občine Brasov k uporabi javnega prevoza v škodo zasebnega prevoza z zasebnimi vozili. V ta celostni pristop so v ROP, os 4.1, vključeni naslednji prednostni projekti: • Nabava sodobnih prevoznih sredstev • objekti, namenjeni javnemu prevozu v Brasovu in sosednjih pločnikih • Garažna infrastruktura za javni prevoz • ureditev potniških postaj • terminal mestnega prometa železniška postaja Brasov • centralizirani sistem spremljanja in nadzora prometa v občini Brasov Projekt prispeva k doseganju obeh ciljev načrta za trajnostno mobilnost v mestih in (Slovenian)
28 July 2022
0 references
Общата цел на проекта е да се повиши привлекателността на обществения транспорт чрез подобряване на услугите за информиране на пътниците и разширяване на системата за автоматично таксуване на равнището на община Брашов, с пряко въздействие върху намаляването на замърсяващите емисии, причинени от частни транспортни средства (автомобили). Повишаването на привлекателността на системата на обществения транспорт има за цел да обезкуражи използването на частни автомобили за градски пътувания и да намали задръстванията и химическото и шумовото замърсяване, причинено от частния транспорт. По този начин се очаква проектът да доведе до намаляване на емисиите на CO2 и други емисии, като NOx, ПЧ10 и т.н., в сравнение със сценария без намеса. Постигането на целта включва разширяване на компютризираната система за управление на съществуващата система за обществен транспорт, както от териториална гледна точка (добавяне към компютризираната система на нови пунктове за продажба, нови информационни табла, разширяване на автомобилния парк на превозните средства на обществения транспорт, в които е на разположение системата за автоматично пътно таксуване), така и функционална (разширяване с функции за видеонаблюдение във всички видове обществен транспорт, прилагане на решения за преброяване на пътниците в някои превозни средства, функционално разширяване с онлайн устройства за закупуване/закупуване на наименования за транспорт, мобилно приложение за информация за пътниците и др.). Заедно с двата проекта, които вече са завършени през предходния период на финансиране: „Компютърно управление на системата на обществения транспорт„и „Оборудване на крайните станции за обществен транспорт“, предложението за проект „Разширяване на компютризираната система за управление на системата за обществен транспорт“ се отнася до основните компоненти на системата за обществен пътнически транспорт, т.е. инфраструктурни компоненти на обществения транспорт, компоненти на системата за управление на трафика и транспортни средства, свързани със системите за обществен пътнически транспорт, като по този начин се допринася за постигането на интегрирана намеса, подкрепена от целта, определена за ос 4 на РП 2014—2020 и за инвестиционен приоритет 4.1. Проектът е част от комплексен подход, насочен към повишаване на качеството на системата за обществен транспорт и насърчаване на жителите на община Брашов да използват обществения транспорт в ущърб на частния транспорт с частни превозни средства. В този интегриран подход в РП по ос 4.1 са включени следните приоритетни проекти: • Възлагане на обществени поръчки за съвременни транспортни средства • Съоръжения, посветени на обществения транспорт в Брашов и прилежащите тротоари • Гаражна инфраструктура за обществен транспорт • Подреждане на пътнически гари • Граждански транспортен терминал Брашов жп гара • Централизирана система за мониторинг и контрол на движението в община Брашов Проектът допринася за постигане на двете цели на ПУГМ и (Bulgarian)
28 July 2022
0 references
L-għan ġenerali tal-proġett huwa li jżid l-attrattività tat-trasport pubbliku billi jtejjeb is-servizzi ta’ informazzjoni għall-passiġġieri u jestendi s-sistema ta’ ċċarġjar awtomatiku fil-livell tal-Muniċipalità ta’ Brasov, b’effett dirett fuq it-tnaqqis tal-emissjonijiet li jniġġsu kkawżati minn mezzi privati tat-trasport (karozzi). Iż-żieda fl-attraenza tas-sistema tat-trasport pubbliku hija maħsuba biex tiskoraġġixxi l-użu ta’ karozzi privati għal vjaġġi urbani u biex tnaqqas il-konġestjoni u t-tniġġis kimiku u mill-istorbju kkawżati mit-trasport privat. Għalhekk, il-proġett huwa mistenni li jwassal għal tnaqqis fl-emissjonijiet tas-CO2 u emissjonijiet oħra bħall-NOx, il-PM10, eċċ., meta mqabbel max-xenarju ta’ nuqqas ta’ intervent. Il-kisba tal-għan tinvolvi l-estensjoni tas-sistema ta’ ġestjoni kompjuterizzata tas-sistema tat-trasport pubbliku eżistenti, kemm mil-lat territorjali (żieda mas-sistema kompjuterizzata ta’ punti ta’ bejgħ ġodda, pannelli ta’ informazzjoni ġodda, estensjoni tal-flotta ta’ vetturi tat-trasport pubbliku li fihom hija disponibbli s-sistema awtomatika ta’ pedaġġ) u funzjonali (estensjoni b’funzjonijiet ta’ sorveljanza bil-vidjo fil-mezzi kollha tat-trasport pubbliku, l-implimentazzjoni ta’ soluzzjonijiet għall-għadd ta’ passiġġieri f’xi vetturi, l-estensjoni funzjonali b’faċilitajiet ta’ xiri/xiri onlajn ta’ titoli tat-trasport, applikazzjoni mobbli għal informazzjoni dwar il-passiġġieri, eċċ.). Flimkien maż-żewġ proġetti li diġà tlestew fil-perjodu ta’ finanzjament preċedenti: “Ġestjoni kompjuterizzata tas-sistema tat-trasport pubbliku” u “It-twaqqif tal-istazzjonijiet ta’ tmiem il-linja għall-mezzi tat-trasport pubbliku”, il-proposta tal-proġett “It-tkabbir tas-sistema ta’ ġestjoni kompjuterizzata tas-sistema tat-trasport pubbliku” tirreferi għall-komponenti ewlenin tas-sistema tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri, jiġifieri l-komponenti tal-infrastruttura tat-trasport pubbliku, il-komponenti tas-sistema tal-ġestjoni tat-traffiku u l-mezzi tat-trasport relatati mas-sistemi tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri, u b’hekk tikkontribwixxi għall-kisba ta’ intervent integrat li huwa sostnut mill-objettiv stabbilit għall-Assi 4 tal-ROP 2014–2020 u għall-prijorità ta’ investiment 4.1. Il-proġett huwa parti minn approċċ kumpless immirat biex iżid il-kwalità tas-sistema tat-trasport pubbliku u jħeġġeġ lill-abitanti tal-Muniċipalità ta’ Brasov biex jużaw it-trasport pubbliku għad-detriment tat-trasport privat minn vetturi privati. F’dan l-approċċ integrat, il-proġetti prijoritarji li ġejjin huma inklużi fl-ROP, l-Assi 4.1: • L-akkwist ta’ mezzi moderni ta’ trasport • Faċilitajiet iddedikati għat-trasport pubbliku f’Brassov u l-ġnub ta’ biswit • Infrastruttra tal-ġnien għat-trasport pubbliku • Arranġament tal-istazzjonijiet tal-passiġġieri • terminal tat-trasport urban Brasov Station tal-Ferrovija • Sistema ċentralizzata ta’ monitoraġġ u kontroll tat-traffiku fil-Muniċipalità ta’ Brasov Il-proġett jikkontribwixxi biex jintlaħqu kemm l-għanijiet tal-SUMP kif ukoll (Maltese)
28 July 2022
0 references
O objetivo geral do projeto é aumentar a atratividade dos transportes públicos, melhorando os serviços de informação aos passageiros e alargando o sistema de tarifação automática ao nível do município de Brasov, com um efeito direto na redução das emissões poluentes causadas pelos meios de transporte privados (automóveis). O aumento da atratividade do sistema de transportes públicos destina-se a desencorajar a utilização de automóveis particulares nas deslocações urbanas e a reduzir o congestionamento e a poluição química e sonora causada pelo transporte privado. Assim, espera-se que o projeto conduza a uma diminuição das emissões de CO2 e de outras emissões, como NOx, PM10, etc., em comparação com o cenário de não intervenção. A consecução do objetivo passa pelo alargamento do sistema de gestão informatizada do atual sistema de transportes públicos, tanto do ponto de vista territorial (aditamento ao sistema informatizado de novos pontos de venda, novos painéis de informação, alargamento da frota de veículos de transporte público em que está disponível o sistema automático de portagem) como funcional (extensão com funções de videovigilância em todos os meios de transporte público, implementação de soluções para a contagem de passageiros em alguns veículos, extensão funcional com facilidades de compra/compra em linha de títulos de transporte, aplicação móvel para informação de passageiros, etc.). Juntamente com os dois projetos já concluídos no período de financiamento anterior: «Gestão informatizada do sistema de transportes públicos» e «Arranjo de estações de fim de linha para meios de transporte público», a proposta de projeto «Alargamento do sistema de gestão informatizada do sistema de transportes públicos» refere-se aos principais componentes do sistema de transporte público de passageiros, ou seja, componentes da infraestrutura de transportes públicos, componentes do sistema de gestão do tráfego e meios de transporte relacionados com os sistemas de transporte público de passageiros, contribuindo assim para a realização de uma intervenção integrada apoiada pelo objetivo estabelecido para o eixo 4 do POR 2014-2020 e para a prioridade de investimento 4.1. O projeto faz parte de uma abordagem complexa que visa aumentar a qualidade do sistema de transportes públicos e incentivar os habitantes do município de Brasov a utilizarem os transportes públicos em detrimento do transporte privado em veículos particulares. Nesta abordagem integrada, são incluídos no POR, eixo 4.1, os seguintes projetos prioritários: • Aquisição de meios de transporte modernos • Instalações dedicadas aos transportes públicos em Brasov e calçadas adjacentes • Infraestruturas de garagem para transportes públicos • Arranjo de estações de passageiros • Terminal de transportes urbanos da Estação Ferroviária de Brasov • Sistema centralizado de monitorização e controlo do tráfego no município de Brasov O projeto contribui para alcançar os objetivos dos PMUS e (Portuguese)
28 July 2022
0 references
Projektets overordnede mål er at gøre den offentlige transport mere attraktiv ved at forbedre passageroplysningstjenesterne og udvide det automatiske afgiftssystem i Brasov kommune med en direkte indvirkning på nedbringelsen af forurenende emissioner fra private transportmidler (biler). At gøre det offentlige transportsystem mere attraktivt har til formål at modvirke brugen af privatbiler til rejser i byområder og mindske trafikbelastningen og den kemiske og støjgener, der forårsages af privat transport. Projektet forventes således at føre til et fald i CO2-emissioner og andre emissioner såsom NOx, PM10 osv. sammenlignet med ikke-interventionsscenariet. For at nå dette mål skal det eksisterende system for offentlig transport udvides, både ud fra et territorialt synspunkt (ud over edb-systemet med nye salgssteder, nye informationspaneler, udvidelse af flåden af køretøjer til offentlig transport, hvor det automatiske bompengesystem er tilgængeligt) og funktionelt (udvidelse med videoovervågningsfunktioner i alle offentlige transportmidler, indførelse af løsninger til medregning af passagerer i visse køretøjer, funktionel udvidelse med online-indkøbs-/købsfaciliteter af transporttitler, mobil applikation til passagerinformation osv.). Sammen med de to projekter, der allerede var afsluttet i den foregående finansieringsperiode: "Datamatiseret forvaltning af det offentlige transportsystem" og "Indretning af end-of-line-stationer for offentlige transportmidler" henviser til projektforslaget "Udvidelse af det elektroniske forvaltningssystem for det offentlige transportsystem" til hovedkomponenterne i det offentlige personbefordringssystem, dvs. komponenter til offentlig transportinfrastruktur, komponenter til trafikstyringssystemer og transportmidler i forbindelse med offentlige passagertransportsystemer, hvilket bidrager til gennemførelsen af en integreret intervention, der understøttes af det mål, der er fastsat for akse 4 i ROP 2014-2020, og for investeringsprioritet 4.1. Projektet er en del af en kompleks tilgang, der har til formål at øge kvaliteten af det offentlige transportsystem og tilskynde indbyggerne i Brasov kommune til at anvende offentlig transport på bekostning af privat transport med private køretøjer. I denne integrerede tilgang indgår følgende prioriterede projekter i ROP, akse 4.1: • Indkøb af moderne transportmidler • faciliteter til offentlig transport i Brasov og tilstødende fortove • Garageinfrastruktur til offentlig transport • Opbygning af passagerstationer • Bytransportterminal Brasov Station • Centraliseret trafikovervågnings- og kontrolsystem i Brasov Kommune Projektet bidrager til at nå både SUMP-målene og (Danish)
28 July 2022
0 references
Projektets allmänna mål är att öka kollektivtrafikens attraktionskraft genom att förbättra passagerarinformationen och utvidga det automatiska avgiftssystemet i Brasov kommun, med en direkt effekt på minskningen av förorenande utsläpp från privata transportmedel (bilar). Syftet med att öka kollektivtrafiksystemets attraktionskraft är att avskräcka från användning av personbilar för stadsresor och att minska trafikstockningar och kemiska föroreningar och buller från privata transporter. Projektet förväntas således leda till minskade koldioxidutsläpp och andra utsläpp såsom NOx, PM10 osv., jämfört med scenariot för icke-intervention. För att uppnå detta mål krävs en utvidgning av det datoriserade förvaltningssystemet för det befintliga kollektivtrafiksystemet, både ur territoriell synvinkel (tillägg till det datoriserade systemet med nya försäljningsställen, nya informationspaneler, utvidgning av fordonsparken för kollektivtrafik där det automatiska vägtullsystemet finns tillgängligt) och funktionellt (utvidgning med videoövervakningsfunktioner i alla allmänna transportmedel, införande av lösningar för att räkna passagerare i vissa fordon, funktionell utvidgning med onlineinköp/inköp av transporttitlar, mobilapplikation för passagerarinformation osv.). Tillsammans med de två projekt som redan slutförts under den föregående finansieringsperioden: ”Datoriserad förvaltning av kollektivtrafiksystemet” och ”Inredning av slutstationer för kollektivtrafik”, projektförslaget ”Utvidgning av det datoriserade förvaltningssystemet för kollektivtrafiksystemet” avser huvudkomponenterna i kollektivtrafiksystemet, dvs. infrastrukturkomponenter för kollektivtrafik, komponenter i trafikstyrningssystem och transportmedel med anknytning till kollektivtrafiksystem, vilket bidrar till att uppnå en integrerad insats som stöds av målet för axel 4 i ROP 2014–2020 och för investeringsprioritering 4.1. Projektet är en del av ett komplext tillvägagångssätt som syftar till att höja kvaliteten på kollektivtrafiken och uppmuntra invånarna i Brasov kommun att använda kollektivtrafik till nackdel för privata transporter med privatfordon. I detta integrerade tillvägagångssätt ingår följande prioriterade projekt i insatsområde 4.1 i det operativa programmet: • Upphandling av moderna transportmedel • Faciliteter avsedda för kollektivtrafik i Brasov och närliggande trottoarer • Garageinfrastruktur för kollektivtrafik • Arrangemang av passagerarstationer • Stadstransportterminal Brasov järnvägsstation • Centraliserat trafikövervaknings- och kontrollsystem i Brasov Kommun Projektet bidrar till att uppnå både SUMP-målen och (Swedish)
28 July 2022
0 references
Municipiul Braşov, Romania
0 references
5 June 2024
0 references
Identifiers
127412
0 references