Improving mobility in Constanta, between CFR Train Station and Mamaia resort (Q2742731)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2742731 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving mobility in Constanta, between CFR Train Station and Mamaia resort |
Project Q2742731 in Romania |
Statements
77,657,390.0 Romanian Leu
0 references
15,531,478.4 Euro
0 references
91,361,640.0 Romanian Leu
0 references
18,272,328.0 Euro
0 references
84.9999956217948800 percent
0 references
8 July 2017
0 references
31 December 2023
0 references
UNITATEA ADMINISTRATIV TERITORIALA MUNICIPIUL CONSTANŢA
0 references
44°10'36.19"N, 28°39'2.74"E
0 references
Obiectivul general al proiectului este reprezentat de îmbunătățirea mobilității urbane în Municipiul Constanța, prin resistematizarea infrastructurii de transport corespunzătoare arterelor rutiere: Bd. 1 Decembrie 1918 și Bd. Alexandru Lăpușneanu, în vederea încurajării utilizării modurilor de transport mai prietenoase cu mediul, prin creșterea atractivității și accesibilității deplasărilor cu transportul public, cu bicicleta și pietonale, precum și adaptarea la nevoile persoanelor cu dizabilități și mobilitate redusă. Se va urmări, în principal, reducerea emisiilor GES și promovarea mobilității urbane durabile prin realizarea de investiții în infrastructura de transport public urban și în infrastructura specifică deplasărilor cu bicicleta și pietonale, în vederea asigurării circulației libere și în condiții de siguranță a persoanelor, cu protejarea mediului înconjurător, elemente cruciale pentru calitatea vieții cetățenilor din Municipiul Constanța. Astfel, sistematizarea celor două artere rutiere se va face astfel încât să se asigure următoarele: reamenajarea tramei stradale, crearea de căi de rulare dedicate mijloacelor de transport în comun, crearea de piste pentru biciclete, modernizarea stațiilor pentru transportul în comun, îmbunătățirea facilităților pentru pietoni (trotuare, culoare de traversare inclusiv pentru persoane cu dizabilități), realizarea de marcaje și indicatoare, pregătirea infrastructurii pentru sistemul de prioritizare a transportului public, introducerea unui sistem modern de iluminat pentru zona de trotuare, zone pietonale și piste de biciclete, instalarea de mobilier urban. De asemenea, se va urmări ca utilizarea autoturismelor să devină o opțiune mai puțin atractivă din punct de vedere economic și al timpilor de parcurs, față de utilizarea transportului public/a modurilor nemotorizate, creându-se în acest mod condițiile pentru reducerea numărului autoturismelor și reducerea emisiilor de echivalent CO2 și la îndeplinirea obiectivului specific 4.1 al Priorității de Investiții 4e. (Romanian)
0 references
The general objective of the project is to improve urban mobility in the municipality of Constanta, by resystematising the transport infrastructure corresponding to the road arteries: BD. 1 December 1918 and Bd. Alexandru Lapusneanu, in order to encourage the use of more environmentally friendly modes of transport, by increasing the attractiveness and accessibility of public transport, cycling and pedestrians, as well as adapting to the needs of persons with disabilities and reduced mobility. The main aim will be to reduce GHG emissions and promote sustainable urban mobility by investing in urban public transport infrastructure and cycling and pedestrian-specific infrastructure in order to ensure the free and safe movement of people, while protecting the environment, crucial to the quality of life of the citizens of the Municipality of Constanta. Thus, the systematisation of the two roads will be done in such a way as to ensure the following: refurbishment of the street tram, creation of taxiways dedicated to public transport means, creation of bicycle paths, modernisation of public transport stations, improvement of pedestrian facilities (walking, passageway including for disabled persons), making markings and indicators, preparing the infrastructure for the prioritisation system of public transport, introducing a modern lighting system for the pavement area, pedestrian areas and bicycle tracks, installation of urban furniture. It will also aim to make the use of cars a less attractive option in terms of economic and journey times compared to the use of public transport/non-motorised modes, thereby creating the conditions for reducing car numbers and reducing CO2-equivalent emissions and meeting specific objective 4.1 of the Investment Priority 4e. (English)
14 September 2021
0.7509387675289343
0 references
Obiectivul general al proiectului este reprezentat de îmbunătățirea mobilității urbane în Municipiul Constanța, prin resistanceematizarea Infrastructurii de transport corespunzătoare arterelor rutiere: BD 1 Decembrie 1918 și Bd. Alexandru Lăpușneanu, în vederea încurajării utilizării modurilor de transport mai prietenoase cu mediul, prin creșterea atractivității și accesibilității deplasărilor cu Transportul public, cu bicicleta și pietonale, precum și adaptarea la nevoile persoanelor cu Dizabilități și Mobilitate redusă. Se va urmări, în principal, reducerea emisiilor GES și promovarea mobilității urbane durabile prin realizarea de investiții în infrastructura de transport public urbain și în infrastructura specifică deplasărilor cu bicicleta și pietonale, în vederea asigurării circulației libere și în condiții de siguranță a persoanelor, cu protejarea mediului înconjurător, elemente Cruciale pentru calitatea vieții ceățenilor din Municipiul Constanța. Astfel, sistematizarea celor două Artere rutiere se va face astfel încât să se asigure următoarele: reamenajarea tramei stradale, crearea de căi de rulare dedicate mijloacelor de transport în comun, crearea de piste pentru biciclete, modernizarea stațiilor pentru Transportul în comun, îmbunătățirea facilităților pentru pietoni (trotuare, culoare de traversare inclusiv pentru persoane cu Dizabilități), realizarea de marcaje și indicatoare, pregătirea Infrastructurii pentru sistemul de prioritizare a TRANSPORTULUI public, introductionrea unui sistem modern de iluminat pentru zona de trotuare, zone pietonale și piste de biciclete, instalarea de mobilier urban. De asemenea, se va urmări ca utilizarea autoturismelor să devină o opțiune mai puțin atractivă din punct de vedere économique și al timpilor de parcurs, față de utilizarea TRANSPORTULUI public/a modurilor nemotorizate, creându-se în acest mod condițiile pentru reducerea numărului autoturismelor și reducerea emisiilor de echivalent CO2 și la îndeplinirea obiectivului spécifique 4.1 al Priorității de Investiții 4e. (French)
26 November 2021
0 references
Allgemeines Ziel des Projekts ist es, die städtische Mobilität in der Gemeinde Constanta zu verbessern, indem die den Straßenaderien entsprechende Verkehrsinfrastruktur neu strukturiert wird: BD. 1. Dezember 1918 und Bd. Alexandru Lapusneanu, um die Nutzung umweltfreundlicherer Verkehrsträger zu fördern, indem die Attraktivität und Zugänglichkeit von öffentlichen Verkehrsmitteln, Radfahren und Fußgängern erhöht und den Bedürfnissen von Menschen mit Behinderungen und eingeschränkter Mobilität Rechnung getragen wird. Hauptziel ist die Verringerung der Treibhausgasemissionen und die Förderung einer nachhaltigen urbanen Mobilität durch Investitionen in städtische öffentliche Verkehrsinfrastrukturen sowie Fahrrad- und Fußgängerinfrastrukturen, um den freien und sicheren Personenverkehr zu gewährleisten und gleichzeitig die Umwelt zu schützen, die für die Lebensqualität der Bürger der Gemeinde Constanta von entscheidender Bedeutung ist. So wird die Systematisierung der beiden Straßen so erfolgen, dass Folgendes gewährleistet ist: Modernisierung der Straßenbahn, Schaffung von Rollbahnen für öffentliche Verkehrsmittel, Schaffung von Radwegen, Modernisierung der öffentlichen Verkehrsstationen, Verbesserung der Fußgängeranlagen (Wanderung, Durchgang einschließlich für Behinderte), Erstellung von Kennzeichnungen und Indikatoren, Vorbereitung der Infrastruktur für die Priorisierung des öffentlichen Verkehrs, Einführung eines modernen Beleuchtungssystems für den Bürgersteig, Fußgängerzonen und Fahrradwege, Installation von Stadtmöbeln. Darüber hinaus soll die Nutzung von Fahrzeugen in Bezug auf die wirtschaftlichen und Reisezeiten im Vergleich zur Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel/nicht motorisierter Verkehrsträger zu einer weniger attraktiven Option werden, wodurch die Bedingungen für die Verringerung der Fahrzeugzahlen und die Verringerung der CO2-Äquivalentemissionen geschaffen werden und das spezifische Ziel 4.1 der Investitionspriorität 4e erreicht wird. (German)
1 December 2021
0 references
De algemene doelstelling van het project is de stedelijke mobiliteit in de gemeente Constanta te verbeteren door de vervoersinfrastructuur te hersystematiseren die overeenkomt met de wegenaders: BD. 1 december 1918 en Bd. Alexandru Lapusneanu, om het gebruik van milieuvriendelijker vervoerswijzen aan te moedigen, door de aantrekkelijkheid en toegankelijkheid van het openbaar vervoer, fietsen en voetgangers te vergroten en aan te passen aan de behoeften van personen met een handicap en beperkte mobiliteit. Het hoofddoel is de broeikasgasemissies te verminderen en duurzame stedelijke mobiliteit te bevorderen door te investeren in infrastructuur voor stedelijk openbaar vervoer en fiets- en voetgangersinfrastructuur om het vrije en veilige verkeer van personen te waarborgen en tegelijkertijd het milieu te beschermen, dat van cruciaal belang is voor de levenskwaliteit van de burgers van de gemeente Constanta. Zo zal de systematisering van de twee wegen op zodanige wijze gebeuren dat het volgende wordt gewaarborgd: renovatie van de tram, aanleg van taxibanen voor het openbaar vervoer, aanleg van fietspaden, modernisering van de stations voor openbaar vervoer, verbetering van voetgangersvoorzieningen (wandeling, gang met inbegrip van gehandicapten), markeringen en indicatoren, voorbereiding van de infrastructuur voor de prioritering van het openbaar vervoer, invoering van een modern verlichtingssysteem voor het bestratingsgebied, voetgangersgebieden en fietspaden, installatie van stadsmeubilair. Het zal er ook op gericht zijn het gebruik van auto’s wat betreft economische en reistijden minder aantrekkelijk te maken dan het gebruik van openbaar vervoer/niet-gemotoriseerde vervoerswijzen, waardoor de voorwaarden worden geschapen om het aantal auto’s terug te dringen en de CO2-equivalente emissies te verminderen en te voldoen aan specifieke doelstelling 4.1 van investeringsprioriteit 4e. (Dutch)
5 December 2021
0 references
L'obiettivo generale del progetto è quello di migliorare la mobilità urbana nel comune di Costanza, risistemando l'infrastruttura di trasporto corrispondente alle arterie stradali: BD. Dicembre 1918 e Bd. Alexandru Lapusneanu, al fine di incoraggiare l'uso di modi di trasporto più rispettosi dell'ambiente, aumentando l'attrattiva e l'accessibilità dei trasporti pubblici, della bicicletta e dei pedoni, nonché adeguandosi alle esigenze delle persone con disabilità e a mobilità ridotta. L'obiettivo principale sarà ridurre le emissioni di gas a effetto serra e promuovere la mobilità urbana sostenibile investendo nelle infrastrutture di trasporto pubblico urbano e nelle infrastrutture specifiche per la bicicletta e i pedoni al fine di garantire la libera e sicura circolazione delle persone, tutelando nel contempo l'ambiente, fondamentale per la qualità della vita dei cittadini del comune di Costanza. Pertanto, la sistematizzazione delle due strade sarà effettuata in modo tale da garantire quanto segue: ristrutturazione del tram stradale, realizzazione di vie di rullaggio dedicate ai mezzi di trasporto pubblico, realizzazione di piste ciclabili, ammodernamento delle stazioni di trasporto pubblico, miglioramento delle strutture pedonali (passeggiata, passaggio anche per disabili), creazione di marcature e indicatori, preparazione delle infrastrutture per il sistema di definizione delle priorità dei trasporti pubblici, introduzione di un moderno sistema di illuminazione per la pavimentazione, aree pedonali e piste ciclabili, installazione di mobili urbani. L'obiettivo sarà inoltre quello di rendere l'uso delle autovetture un'opzione meno attraente in termini di tempi economici e di percorrenza rispetto all'uso dei trasporti pubblici/mezzi di trasporto non motorizzati, creando in tal modo le condizioni per ridurre il numero di autovetture e ridurre le emissioni equivalenti di CO2 e conseguire l'obiettivo specifico 4.1 della priorità d'investimento 4e. (Italian)
12 January 2022
0 references
El objetivo general del proyecto es mejorar la movilidad urbana en el municipio de Constanta, resistematizando las infraestructuras de transporte correspondientes a las arterias viarias: BD. 1 de diciembre de 1918 y Bd. Alexandru Lapusneanu, con el fin de fomentar el uso de modos de transporte más respetuosos con el medio ambiente, aumentando el atractivo y la accesibilidad del transporte público, la bicicleta y los peatones, así como la adaptación a las necesidades de las personas con discapacidad y movilidad reducida. El objetivo principal será reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y promover la movilidad urbana sostenible invirtiendo en infraestructuras de transporte público urbano y en infraestructuras específicas para la bicicleta y los peatones, con el fin de garantizar la libre y segura circulación de las personas, protegiendo al mismo tiempo el medio ambiente, crucial para la calidad de vida de los ciudadanos del municipio de Constanta. Por lo tanto, la sistematización de las dos carreteras se llevará a cabo de tal manera que se garantice lo siguiente: renovación del tranvía de la calle, creación de vías de rodaje dedicadas a los medios de transporte público, creación de carriles para bicicletas, modernización de las estaciones de transporte público, mejora de las instalaciones peatonales (caminar, pasillo incluido para las personas con discapacidad), realización de marcas e indicadores, preparación de la infraestructura para el sistema de priorización del transporte público, introducción de un sistema de iluminación moderno para la zona de pavimento, zonas peatonales y carriles para bicicletas, instalación de mobiliario urbano. También tendrá como objetivo hacer que el uso de los automóviles sea una opción menos atractiva en términos de tiempo económico y de viaje en comparación con el uso del transporte público y los modos no motorizados, creando así las condiciones para reducir el número de automóviles y reducir las emisiones equivalentes de CO2 y cumplir el objetivo específico 4.1 de la prioridad de inversión 4e. (Spanish)
13 January 2022
0 references
Projekti üldeesmärk on parandada linnalist liikumiskeskkonda Constanta omavalitsuses, taastades maanteearteritele vastava transpordiinfrastruktuuri: BD. 1. detsember 1918 ja Bd. Alexandru Lapusneanu, et soodustada keskkonnasõbralikumate transpordiliikide kasutamist, suurendades ühistranspordi, jalgrattasõidu ja jalakäijate atraktiivsust ja juurdepääsetavust ning kohandades neid puuetega ja piiratud liikumisvõimega inimeste vajadustega. Peamine eesmärk on vähendada kasvuhoonegaaside heidet ja edendada säästvat linnalist liikumiskeskkonda, investeerides linna ühistranspordi infrastruktuuri ning jalgratta- ja jalakäijatega seotud taristusse, et tagada inimeste vaba ja ohutu liikumine, kaitstes samal ajal keskkonda, mis on Constanta omavalitsuse kodanike elukvaliteedi seisukohast äärmiselt oluline. Seega toimub kahe tee süstematiseerimine nii, et oleks tagatud järgmine: tänava trammi renoveerimine, ühistranspordivahenditele pühendatud ruleerimistee rajamine, jalgrattateede rajamine, ühistranspordijaamade moderniseerimine, jalakäijate rajatiste parandamine (kõndimine, läbisõidutee, sealhulgas puuetega inimeste jaoks), märgistuste ja näitajate koostamine, infrastruktuuri ettevalmistamine ühistranspordi prioriseerimise süsteemi jaoks, kaasaegse valgustussüsteemi loomine kõnniteede, jalakäijate ja jalgrattateede jaoks, linnamööbli paigaldamine. Samuti on selle eesmärk muuta autode kasutamine majandusliku ja sõiduaja poolest vähem atraktiivseks kui ühistranspordi ja mootorita transpordiliikide kasutamine, luues seeläbi tingimused autode arvu vähendamiseks ja CO2-ekvivalentide vähendamiseks ning täites investeerimisprioriteedi 4e erieesmärki 4.1. (Estonian)
28 July 2022
0 references
Bendras projekto tikslas – pagerinti mobilumą mieste Konstantos savivaldybėje, pertvarkant kelių arterijas atitinkančią transporto infrastruktūrą: BD. 1918 m. gruodžio 1 d. ir Bd. Alexandru Lapusneanu, siekiant skatinti naudoti ekologiškesnes transporto rūšis, didinant viešojo transporto, dviračių ir pėsčiųjų patrauklumą ir prieinamumą, taip pat prisitaikant prie neįgaliųjų ir riboto judumo asmenų poreikių. Pagrindinis tikslas bus sumažinti išmetamą ŠESD kiekį ir skatinti tvarų judumą mieste investuojant į miesto viešojo transporto infrastruktūrą, dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūrą, kad būtų užtikrintas laisvas ir saugus žmonių judėjimas, kartu apsaugant aplinką, kuri yra labai svarbi Konstancos savivaldybės piliečių gyvenimo kokybei. Taigi, dviejų kelių susisteminimas bus atliekamas taip, kad būtų užtikrinta: gatvės tramvajaus atnaujinimas, viešojo transporto priemonėms skirtų riedėjimo takų kūrimas, dviračių takų kūrimas, viešojo transporto stočių modernizavimas, pėsčiųjų infrastruktūros gerinimas (vaikščiojimas, pravažiavimas, įskaitant neįgaliuosius), ženklinimo ir rodiklių kūrimas, infrastruktūros parengimas viešojo transporto prioritetų nustatymo sistemai, modernios šaligatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų apšvietimo sistemos įdiegimas, miesto baldų montavimas. Taip pat bus siekiama, kad automobilių naudojimas būtų ne toks patrauklus, kiek tai susiję su ekonominiu ir kelionės laiku, palyginti su viešojo transporto ir (arba) nemotorinių transporto rūšių naudojimu, taip sudarant sąlygas mažinti automobilių skaičių ir išmetamą CO2 ekvivalentą ir pasiekti 4e investicijų prioriteto 4.1 konkretų tikslą. (Lithuanian)
28 July 2022
0 references
Opći je cilj projekta poboljšati gradsku mobilnost u općini Constanta ponovnom sistematizacijom prometne infrastrukture koja odgovara cestovnim arterijama: BD. 1. prosinca 1918. i Bd. Alexandru Lapusneanu, kako bi se potaknula uporaba ekološki prihvatljivijih načina prijevoza povećanjem privlačnosti i dostupnosti javnog prijevoza, biciklizma i pješaka, kao i prilagođavanjem potrebama osoba s invaliditetom i smanjenom pokretljivošću. Glavni cilj bit će smanjenje emisija stakleničkih plinova i promicanje održive gradske mobilnosti ulaganjem u infrastrukturu javnog gradskog prijevoza i infrastrukturu za biciklizam i pješake kako bi se osiguralo slobodno i sigurno kretanje ljudi, uz istodobnu zaštitu okoliša, ključnog za kvalitetu života građana općine Constanta. Dakle, sistematizacija dvije ceste će biti učinjeno na takav način da se osigura sljedeće: obnova uličnog tramvaja, stvaranje staza za vožnju namijenjenih javnom prijevozu, izgradnja biciklističkih staza, modernizacija postaja javnog prijevoza, poboljšanje pješačkih objekata (hodanje, prolaz, uključujući za osobe s invaliditetom), izrada oznaka i pokazatelja, priprema infrastrukture za sustav određivanja prioriteta javnog prijevoza, uvođenje modernog sustava rasvjete za područje kolnika, pješačka područja i biciklističke staze, postavljanje urbanog namještaja. Njime će se također nastojati učiniti korištenje automobila manje privlačnom u smislu gospodarskog vremena i vremena putovanja u usporedbi s upotrebom javnog prijevoza/nemotoriziranih načina prijevoza, čime će se stvoriti uvjeti za smanjenje broja automobila i smanjenje emisija ekvivalenta CO2 te ispuniti posebni cilj 4.1. prioriteta ulaganja 4.e. (Croatian)
28 July 2022
0 references
Γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της αστικής κινητικότητας στον δήμο Κωνσταντίας, μέσω της επανασυστηματοποίησης της υποδομής μεταφορών που αντιστοιχεί στις οδικές αρτηρίες: ΒΔ. 1η Δεκεμβρίου 1918 και Bd. Alexandru Lapusneanu, προκειμένου να ενθαρρυνθεί η χρήση πιο φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων μεταφοράς, με την αύξηση της ελκυστικότητας και της προσβασιμότητας των δημόσιων συγκοινωνιών, της ποδηλασίας και των πεζών, καθώς και με την προσαρμογή στις ανάγκες των ατόμων με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα. Κύριος στόχος θα είναι η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και η προώθηση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας επενδύοντας σε υποδομές αστικών δημόσιων συγκοινωνιών και ποδηλασίας και ειδικές υποδομές για τους πεζούς, προκειμένου να διασφαλιστεί η ελεύθερη και ασφαλής μετακίνηση των ανθρώπων, με παράλληλη προστασία του περιβάλλοντος, ζωτικής σημασίας για την ποιότητα ζωής των πολιτών του Δήμου Κωνσταντίας. Έτσι, η συστηματοποίηση των δύο οδών θα γίνει κατά τρόπον ώστε να εξασφαλίζονται τα εξής: ανακαίνιση του τραμ του δρόμου, δημιουργία τροχοδρόμων που προορίζονται για μέσα μαζικής μεταφοράς, δημιουργία ποδηλατοδρόμων, εκσυγχρονισμός των σταθμών δημόσιων συγκοινωνιών, βελτίωση των εγκαταστάσεων πεζών (περιπατήσεις, διάδρομοι και για άτομα με ειδικές ανάγκες), σήμανση και δείκτες, προετοιμασία της υποδομής για το σύστημα ιεράρχησης των δημόσιων μεταφορών, εισαγωγή ενός σύγχρονου συστήματος φωτισμού για την περιοχή πεζοδρομίων, πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων, εγκατάσταση αστικών επίπλων. Θα έχει επίσης ως στόχο να καταστήσει τη χρήση των αυτοκινήτων λιγότερο ελκυστική επιλογή όσον αφορά την οικονομική και τη διάρκεια του ταξιδιού σε σύγκριση με τη χρήση μέσων μαζικής μεταφοράς/μη μηχανοκίνητων μέσων μεταφοράς, δημιουργώντας έτσι τις προϋποθέσεις για τη μείωση του αριθμού των αυτοκινήτων και τη μείωση των εκπομπών ισοδυνάμου CO2 και την επίτευξη του ειδικού στόχου 4.1 της επενδυτικής προτεραιότητας 4ε. (Greek)
28 July 2022
0 references
Všeobecným cieľom projektu je zlepšiť mestskú mobilitu v obci Constanta resystematizáciou dopravnej infraštruktúry zodpovedajúcej cestných tepnách: BD. 1. decembra 1918 a Bd. Alexandru Lapusneanu s cieľom podporiť využívanie ekologickejších druhov dopravy zvýšením príťažlivosti a prístupnosti verejnej dopravy, cyklistiky a chodcov, ako aj prispôsobením sa potrebám osôb so zdravotným postihnutím a zníženou pohyblivosťou. Hlavným cieľom bude znížiť emisie skleníkových plynov a podporiť udržateľnú mestskú mobilitu investovaním do infraštruktúry mestskej verejnej dopravy a cyklistickej infraštruktúry a infraštruktúry špecifickej pre chodcov s cieľom zabezpečiť voľný a bezpečný pohyb osôb a zároveň chrániť životné prostredie, ktoré je kľúčové pre kvalitu života občanov mesta Constanta. Systematizácia týchto dvoch ciest sa teda vykoná tak, aby sa zabezpečilo: rekonštrukcia pouličnej električky, vytvorenie rolovacích dráh určených pre prostriedky verejnej dopravy, vytvorenie cyklistických chodníkov, modernizácia staníc verejnej dopravy, zlepšenie chodcov (chôdza, chodba vrátane zdravotne postihnutých osôb), vytváranie označení a indikátorov, príprava infraštruktúry pre systém prioritizácie verejnej dopravy, zavedenie moderného systému osvetlenia pre chodníkovú plochu, pešie zóny a cyklistické trate, inštalácia mestského nábytku. Jeho cieľom bude aj to, aby sa používanie automobilov stalo menej príťažlivou možnosťou z hľadiska hospodárstva a dĺžky trvania cesty v porovnaní s využívaním verejnej dopravy/nemotorizovaných druhov dopravy, čím sa vytvoria podmienky na zníženie počtu automobilov a zníženie emisií ekvivalentu CO2 a splní sa špecifický cieľ 4.1 investičnej priority 4e. (Slovak)
28 July 2022
0 references
Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa kaupunkiliikennettä Constantan kunnassa uudistamalla liikenneinfrastruktuuria, joka vastaa maantievaltimoita: BD Joulukuuta 1918 ja Bd. Alexandru Lapusneanu edistää ympäristöystävällisempien liikennemuotojen käyttöä lisäämällä julkisen liikenteen, pyöräilyn ja jalankulkijoiden houkuttelevuutta ja saavutettavuutta sekä mukautumalla vammaisten ja liikuntarajoitteisten henkilöiden tarpeisiin. Päätavoitteena on vähentää kasvihuonekaasupäästöjä ja edistää kestävää kaupunkiliikennettä investoimalla kaupunkiliikenteen infrastruktuuriin sekä pyöräilyyn ja jalankulkijoille tarkoitettuun infrastruktuuriin, jotta voidaan varmistaa ihmisten vapaa ja turvallinen liikkuvuus ja samalla suojella ympäristöä, mikä on ratkaisevan tärkeää Constantan kunnan asukkaiden elämänlaadun kannalta. Näin ollen näiden kahden tien systematisointi tapahtuu siten, että varmistetaan seuraavat seikat: katuraitiovaunujen kunnostaminen, julkiseen liikenteeseen tarkoitettujen rullausteiden luominen, polkupyörien luominen, julkisen liikenteen asemien nykyaikaistaminen, jalankulkijoiden parantaminen (kävely, käytävä, myös vammaisille henkilöille), merkintöjen ja indikaattorien tekeminen, infrastruktuurin valmistelu julkisen liikenteen priorisointijärjestelmää varten, nykyaikaisen valaistusjärjestelmän käyttöönotto jalkakäytävä-, jalankulku- ja polkupyöräradat sekä kaupunkikalusteiden asentaminen. Tavoitteena on myös tehdä autojen käytöstä taloudellisesti ja matka-ajoissa vähemmän houkutteleva vaihtoehto verrattuna julkisen liikenteen tai moottorittomien liikennemuotojen käyttöön ja luoda siten edellytykset autojen määrän vähentämiselle ja hiilidioksidiekvivalenttipäästöjen vähentämiselle ja saavuttaa investointiprioriteetin 4 e erityistavoite 4.1. (Finnish)
28 July 2022
0 references
Ogólnym celem projektu jest poprawa mobilności miejskiej w gminie Konstanca poprzez reorganizację infrastruktury transportowej odpowiadającej tętnicom drogowym: BD. 1 grudnia 1918 r. i Bd. Alexandru Lapusneanu, aby zachęcić do korzystania z bardziej przyjaznych dla środowiska środków transportu, zwiększając atrakcyjność i dostępność transportu publicznego, rowerowego i pieszego, a także dostosowując się do potrzeb osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Głównym celem będzie ograniczenie emisji gazów cieplarnianych i promowanie zrównoważonej mobilności miejskiej poprzez inwestowanie w infrastrukturę miejskiego transportu publicznego oraz w infrastrukturę rowerową i infrastrukturę dla pieszych, aby zapewnić swobodny i bezpieczny przepływ osób, przy jednoczesnej ochronie środowiska, co ma kluczowe znaczenie dla jakości życia obywateli gminy Konstanca. W związku z tym usystematyzowanie tych dwóch dróg zostanie przeprowadzone w taki sposób, aby zapewnić, co następuje: remont tramwaju ulicznego, budowa dróg kołowania przeznaczonych dla środków transportu publicznego, tworzenie ścieżek rowerowych, modernizacja stacji transportu publicznego, poprawa obiektów dla pieszych (spacer, przejście w tym dla osób niepełnosprawnych), wykonanie oznaczeń i wskaźników, przygotowanie infrastruktury do priorytetowego systemu transportu publicznego, wprowadzenie nowoczesnego systemu oświetlenia chodników, obszarów dla pieszych i torów rowerowych, montaż mebli miejskich. Jego celem będzie również uczynienie korzystania z samochodów mniej atrakcyjnym pod względem ekonomicznym i czasu podróży w porównaniu z korzystaniem z transportu publicznego i środków transportu niezmotoryzowanego, tworząc w ten sposób warunki do zmniejszenia liczby samochodów i zmniejszenia emisji ekwiwalentu CO2 oraz osiągnięcia celu szczegółowego 4.1 priorytetu inwestycyjnego 4e. (Polish)
28 July 2022
0 references
A projekt általános célkitűzése a városi mobilitás javítása Constanta településen a közúti artériáknak megfelelő közlekedési infrastruktúra átalakítása révén: BD. 1918. december 1. és Bd. Alexandru Lapusneanu, a környezetbarátabb közlekedési módok használatának ösztönzése érdekében a tömegközlekedés, a kerékpározás és a gyalogosok vonzerejének és hozzáférhetőségének növelése, valamint a fogyatékossággal élő és csökkent mozgásképességű személyek igényeihez való alkalmazkodás révén. A fő cél az ÜHG-kibocsátás csökkentése és a fenntartható városi mobilitás előmozdítása a városi tömegközlekedési infrastruktúrába, valamint a kerékpárral és a gyalogosokkal kapcsolatos infrastruktúrába való beruházás révén, a személyek szabad és biztonságos mozgásának biztosítása érdekében, a környezet védelme mellett, ami döntő fontosságú a Constanta önkormányzatának polgárai életminősége szempontjából. Így a két út rendszerezése oly módon történik, hogy biztosítsa a következőket: az utcai villamos felújítása, tömegközlekedési eszközök számára fenntartott gurulóutak létrehozása, kerékpárutak kialakítása, tömegközlekedési állomások korszerűsítése, gyalogos létesítmények fejlesztése (séta, átjáró, beleértve a fogyatékkal élők számára is), jelölések és jelzők készítése, az infrastruktúra előkészítése a tömegközlekedés fontossági sorrendjének meghatározására, modern világítási rendszer bevezetése a járdára, gyalogos- és kerékpárpályák, városi bútorok felszerelése. Arra is törekedni fog, hogy a személygépkocsik használata a gazdasági és utazási idő szempontjából kevésbé vonzó legyen, mint a tömegközlekedés/nem motorizált közlekedési módok használata, megteremtve ezáltal a személygépkocsik számának csökkentéséhez és a CO2-egyenértékű kibocsátások csökkentéséhez szükséges feltételeket, valamint a 4e. beruházási prioritás 4.1. konkrét célkitűzésének teljesítését. (Hungarian)
28 July 2022
0 references
Obecným cílem projektu je zlepšit městskou mobilitu v obci Constanta resystematizací dopravní infrastruktury odpovídající silničním tepnám: BD. Prosince 1918 a Bd. Alexandru Lapusneanu s cílem podpořit využívání způsobů dopravy šetrnějších k životnímu prostředí zvýšením přitažlivosti a dostupnosti veřejné dopravy, cyklistiky a chodců, jakož i přizpůsobením se potřebám osob se zdravotním postižením a se sníženou pohyblivostí. Hlavním cílem bude snížení emisí skleníkových plynů a podpora udržitelné městské mobility prostřednictvím investic do infrastruktury městské veřejné dopravy a infrastruktury pro cyklisty a pro chodce s cílem zajistit volný a bezpečný pohyb osob a zároveň chránit životní prostředí, což je zásadní pro kvalitu života občanů města Constanta. Systematizace obou silnic tak bude probíhat tak, aby bylo zajištěno následující: rekonstrukce tramvaje, vytvoření pojezdových drah určených pro prostředky veřejné dopravy, vytvoření cyklistických stezek, modernizace stanic veřejné dopravy, zlepšení zařízení pro chodce (procházky, průchody i pro osoby se zdravotním postižením), vytváření značení a ukazatelů, příprava infrastruktury pro prioritní systém veřejné dopravy, zavedení moderního osvětlovacího systému pro oblast chodníku, pěší zóny a cyklostezky, instalace městského nábytku. Jeho cílem bude rovněž učinit z používání automobilů méně atraktivní možnost, pokud jde o ekonomickou a jízdní dobu ve srovnání s využíváním veřejné dopravy/nemotorových druhů dopravy, a vytvořit tak podmínky pro snížení počtu vozidel a snížení emisí ekvivalentu CO2 a splnit specifický cíl 4.1 investiční priority 4e. (Czech)
28 July 2022
0 references
Projekta vispārīgais mērķis ir uzlabot pilsētu mobilitāti Konstantas pašvaldībā, pārveidojot transporta infrastruktūru, kas atbilst autoceļu artērijām: BD. 1918. gada 1. decembris un Bd. Alexandru Lapusneanu, lai veicinātu videi draudzīgāku transporta veidu izmantošanu, palielinot sabiedriskā transporta, riteņbraukšanas un gājēju pievilcību un pieejamību, kā arī pielāgojoties personu ar invaliditāti un ierobežotām pārvietošanās spējām vajadzībām. Galvenais mērķis būs samazināt SEG emisijas un veicināt ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās, investējot pilsētas sabiedriskā transporta infrastruktūrā un riteņbraukšanas un gājēju infrastruktūrā, lai nodrošinātu cilvēku brīvu un drošu pārvietošanos, vienlaikus aizsargājot vidi, kas ir būtiska Konstantas pašvaldības iedzīvotāju dzīves kvalitātei. Tādējādi abu ceļu sistematizācija tiks veikta tā, lai nodrošinātu: ielu tramvaja labiekārtošana, sabiedriskā transporta līdzekļiem paredzētu manevrēšanas ceļu izveide, veloceliņu izveide, sabiedriskā transporta staciju modernizācija, gājēju telpu labiekārtošana (staigāšana, gaitenis, ieskaitot invalīdus), marķējuma un indikatoru izgatavošana, infrastruktūras sagatavošana sabiedriskā transporta prioritāšu noteikšanas sistēmai, mūsdienīgas apgaismojuma sistēmas ieviešana seguma zonai, gājēju zonām un velosipēdu ceļiem, pilsētas mēbeļu ierīkošana. Tās mērķis būs arī padarīt automobiļu izmantošanu par mazāk pievilcīgu iespēju ekonomiskā un brauciena laika ziņā salīdzinājumā ar sabiedriskā transporta/nemotorizēto transporta veidu izmantošanu, tādējādi radot apstākļus automobiļu skaita samazināšanai un CO2 ekvivalenta emisiju samazināšanai un izpildot 4.e investīciju prioritātes 4.1. konkrēto mērķi. (Latvian)
28 July 2022
0 references
Is é cuspóir ginearálta an tionscadail feabhas a chur ar an tsoghluaisteacht uirbeach i mbardas Constanta, tríd an mbonneagar iompair a chomhfhreagraíonn do na hartairí bóthair a athchórasú: BD. 1 Nollaig 1918 agus Bd. Alexandru Lapusneanu, chun úsáid modhanna iompair atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol a spreagadh, trí tharraingteacht agus inrochtaineacht iompair phoiblí, rothaíochta agus coisithe a mhéadú, chomh maith le dul in oiriúint do riachtanais daoine faoi mhíchumas agus daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe. Is é an phríomhaidhm a bheidh ann astaíochtaí gás ceaptha teasa a laghdú agus soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe a chur chun cinn trí infheistíocht a dhéanamh i mbonneagar iompair phoiblí uirbeach agus i mbonneagar rothaíochta agus i mbonneagar a bhaineann go sonrach le coisithe chun saorghluaiseacht shábháilte daoine a áirithiú, agus an comhshaol a chosaint ag an am céanna, rud atá ríthábhachtach do cháilíocht saoil shaoránaigh Bhardas Constanta. Dá bhrí sin, déanfar córasú an dá bhóthar ar bhealach a chinnteoidh an méid seo a leanas: athchóiriú an tram sráide, cruthú bealaí tacsaithe atá tiomnaithe do mhodhanna iompair phoiblí, conairí rothar a chruthú, stáisiúin iompair phoiblí a nuachóiriú, saoráidí do choisithe a fheabhsú (siúl, pasáiste lena n-áirítear do dhaoine faoi mhíchumas), marcanna agus táscairí a dhéanamh, an bonneagar a ullmhú do chóras tosaíochta an iompair phoiblí, córas soilsiúcháin nua-aimseartha a thabhairt isteach don limistéar pábhála, limistéir do choisithe agus rianta rothar, troscán uirbeach a shuiteáil. Beidh sé mar aidhm leis freisin rogha nach bhfuil chomh tarraingteach céanna a bhaint as carranna ó thaobh amanna eacnamaíocha agus turais de i gcomparáid le húsáid iompair phoiblí/módanna neamh-mhótaraithe, agus ar an gcaoi sin na dálaí a chruthú chun líon na ngluaisteán a laghdú agus astaíochtaí CO2-coibhéiseacha a laghdú agus cuspóir sonrach 4.1 de Thosaíocht Infheistíochta 4e a bhaint amach. (Irish)
28 July 2022
0 references
Splošni cilj projekta je izboljšati mobilnost v mestih v občini Constanta s ponovno sistematizacijo prometne infrastrukture, ki ustreza cestnim arterijam: BD. 1. december 1918 in Bd. Alexandru Lapusneanu, da bi spodbudili uporabo okolju prijaznejših načinov prevoza s povečanjem privlačnosti in dostopnosti javnega prevoza, kolesarjenja in pešcev ter prilagajanjem potrebam invalidov in oseb z omejeno mobilnostjo. Glavni cilj bo zmanjšanje emisij toplogrednih plinov in spodbujanje trajnostne mobilnosti v mestih z vlaganjem v infrastrukturo mestnega javnega prevoza ter infrastrukturo za kolesarjenje in pešce, da se zagotovi prosto in varno gibanje ljudi ter hkrati varuje okolje, ki je ključnega pomena za kakovost življenja prebivalcev občine Constanta. Tako bo sistematizacija obeh cest izvedena tako, da se zagotovi naslednje: obnova uličnega tramvaja, vzpostavitev voznih stez, namenjenih javnemu prevozu, vzpostavitev kolesarskih poti, posodobitev postaj javnega prevoza, izboljšanje zmogljivosti za pešce (hoja, prehod, vključno z invalidi), izdelava oznak in kazalnikov, priprava infrastrukture za sistem prednostnega razvrščanja javnega prevoza, uvedba sodobnega sistema razsvetljave za pločnike, območja za pešce in kolesarske steze, namestitev mestnega pohištva. Prav tako si bo prizadevala za to, da bi bila uporaba avtomobilov manj privlačna glede na gospodarski čas in čas vožnje v primerjavi z uporabo javnega prevoza/nemotoriziranih vrst, s čimer bi ustvarili pogoje za zmanjšanje števila avtomobilov in emisij, enakovrednih CO2, ter izpolnili specifični cilj 4.1 naložbene prednostne naloge 4e. (Slovenian)
28 July 2022
0 references
Общата цел на проекта е да се подобри градската мобилност в община Констанца чрез възстановяване на транспортната инфраструктура, съответстваща на пътните артерии: BD 1 декември 1918 г. и Bd. Александру Лапуснеану, с цел да се насърчи използването на по-екологосъобразни видове транспорт, чрез повишаване на привлекателността и достъпността на обществения транспорт, колоезденето и пешеходците, както и адаптиране към нуждите на хората с увреждания и намалена подвижност. Основната цел ще бъде да се намалят емисиите на парникови газове и да се насърчи устойчивата градска мобилност, като се инвестира в инфраструктурата на градския обществен транспорт, велосипедната и пешеходната инфраструктура, за да се гарантира свободното и безопасно движение на хората, като същевременно се опазва околната среда, която е от решаващо значение за качеството на живот на гражданите на община Констанца. По този начин системататизирането на двата пътя ще се извършва по такъв начин, че да се гарантира следното: обновяване на уличен трамвай, създаване на пътища за рулиране, предназначени за обществен транспорт, създаване на велосипедни алеи, модернизация на станциите на обществения транспорт, подобряване на пешеходните съоръжения (ходене, проход, включително за хора с увреждания), поставяне на маркировки и индикатори, подготовка на инфраструктурата за системата за приоритизиране на обществения транспорт, въвеждане на модерна осветителна система за тротоарната зона, пешеходни зони и велосипедни писти, монтаж на градски мебели. Тя също така ще има за цел използването на автомобили да се превърне в по-малко привлекателен вариант по отношение на икономиката и времето за пътуване в сравнение с използването на обществения транспорт/немоторизираните видове транспорт, като по този начин се създадат условия за намаляване на броя на автомобилите и намаляване на емисиите, еквивалентни на CO2, и за постигане на конкретна цел 4.1 от инвестиционния приоритет 4д. (Bulgarian)
28 July 2022
0 references
L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li tittejjeb il-mobilità urbana fil-muniċipalità ta’ Constanta, billi tiġi sistematizzata mill-ġdid l-infrastruttura tat-trasport li tikkorrispondi għall-arterji tat-toroq: BD. L-1 ta’ Diċembru 1918 u Bd. Alexandru Lapusneanu, sabiex jitħeġġeġ l-użu ta’ modi ta’ trasport li jirrispettaw aktar l-ambjent, billi jiżdiedu l-attraenza u l-aċċessibbiltà tat-trasport pubbliku, iċ-ċikliżmu u l-persuni mexjin, kif ukoll billi jiġu adattati għall-ħtiġijiet tal-persuni b’diżabbiltà u b’mobbiltà mnaqqsa. L-għan ewlieni se jkun li jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet b’effett ta’ serra u tiġi promossa l-mobbiltà urbana sostenibbli billi jsir investiment fl-infrastruttura tat-trasport pubbliku urban u fl-infrastruttura taċ-ċikliżmu u dik speċifika għall-persuni mexjin sabiex jiġi żgurat il-moviment liberu u sikur tal-persuni, filwaqt li jitħares l-ambjent, kruċjali għall-kwalità tal-ħajja taċ-ċittadini tal-Muniċipalità ta’ Constanta. Għalhekk, is-sistematizzazzjoni taż-żewġ toroq se ssir b’tali mod li tiżgura dan li ġej: ir-rinnovazzjoni tat-tram tat-triq, il-ħolqien ta’ taxiways iddedikati għall-mezzi tat-trasport pubbliku, il-ħolqien ta’ mogħdijiet għar-roti, il-modernizzazzjoni tal-istazzjonijiet tat-trasport pubbliku, it-titjib tal-faċilitajiet tal-mixi (il-mixi, il-passaġġ inkluż għal persuni b’diżabilità), il-ħolqien ta’ marki u indikaturi, it-tħejjija tal-infrastruttura għas-sistema ta’ prijoritizzazzjoni tat-trasport pubbliku, l-introduzzjoni ta’ sistema moderna ta’ dawl għaż-żona tal-bankina, iż-żoni pedonali u l-binarji tar-roti, l-installazzjoni ta’ għamara urbana. Se timmira wkoll li tagħmel l-użu tal-karozzi għażla inqas attraenti f’termini ta’ ħinijiet ekonomiċi u ta’ vjaġġi meta mqabbla mal-użu tat-trasport pubbliku/modi mhux motorizzati, biex b’hekk jinħolqu l-kundizzjonijiet għat-tnaqqis tal-għadd ta’ karozzi u jitnaqqsu l-emissjonijiet ekwivalenti għas-CO2 u jintlaħaq l-objettiv speċifiku 4.1 tal-Prijorità ta’ Investiment 4e. (Maltese)
28 July 2022
0 references
O objetivo geral do projeto é melhorar a mobilidade urbana no município de Constanta, através da reconstituição das infraestruturas de transporte correspondentes às artérias rodoviárias: BD 1 de dezembro de 1918 e Bd. Alexandru Lapusneanu, a fim de incentivar a utilização de modos de transporte mais respeitadores do ambiente, aumentando a atratividade e a acessibilidade dos transportes públicos, da bicicleta e dos peões, bem como adaptando-se às necessidades das pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. O principal objetivo será reduzir as emissões de GEE e promover a mobilidade urbana sustentável, investindo em infraestruturas de transportes públicos urbanos e em infraestruturas específicas para ciclismo e peões, a fim de garantir a livre e segura circulação das pessoas, protegendo simultaneamente o ambiente, crucial para a qualidade de vida dos cidadãos do município de Constanta. Assim, a sistematização das duas estradas será feita de modo a garantir o seguinte: remodelação do elétrico de rua, criação de pistas dedicadas aos meios de transporte público, criação de ciclovias, modernização das estações de transporte público, melhoria das instalações pedonais (caminhadas, passagem incluindo para pessoas com deficiência), marcação e indicadores, preparação da infraestrutura para o sistema de priorização dos transportes públicos, introdução de um moderno sistema de iluminação para a zona de pavimento, zonas pedonais e pistas de bicicletas, instalação de mobiliário urbano. Terá igualmente por objetivo tornar a utilização de automóveis uma opção menos atrativa em termos de tempos económicos e de viagem em comparação com a utilização de transportes públicos/modos não motorizados, criando assim condições para reduzir o número de automóveis e reduzir as emissões equivalentes de CO2 e cumprir o objetivo específico 4.1 da Prioridade de Investimento 4e. (Portuguese)
28 July 2022
0 references
Projektets overordnede mål er at forbedre mobiliteten i byerne i Constanta kommune ved at genetablere den transportinfrastruktur, der svarer til vejårerne: BD 1. december 1918 og Bd. Alexandru Lapusneanu med henblik på at fremme brugen af mere miljøvenlige transportformer ved at gøre offentlig transport, cykling og fodgængere mere attraktive og tilgængelige samt tilpasse sig handicappedes og bevægelseshæmmedes behov. Hovedformålet vil være at reducere drivhusgasemissionerne og fremme bæredygtig mobilitet i byerne ved at investere i infrastruktur til offentlig transport i byerne og i cykel- og fodgængerspecifik infrastruktur for at sikre fri og sikker bevægelighed for mennesker, samtidig med at miljøet beskyttes, hvilket er afgørende for livskvaliteten for borgerne i Constanta kommune. Således vil systematiseringen af de to veje ske på en sådan måde, at følgende sikres: renovering af sporvognen, etablering af rullebaner, der er beregnet til offentlige transportmidler, etablering af cykelstier, modernisering af offentlige transportstationer, forbedring af fodgængerfaciliteter (gang, gang, herunder for handicappede), mærkning og indikatorer, forberedelse af infrastrukturen til prioriteringssystemet for offentlig transport, indførelse af et moderne belysningssystem for fortovet, fodgængerområder og cykelstier, installation af bymøbler. Den vil også sigte mod at gøre brugen af biler til en mindre attraktiv mulighed med hensyn til økonomiske og rejsetider i forhold til brugen af offentlig transport/ikke-motoriserede transportformer og derved skabe betingelser for at reducere antallet af biler og reducere CO2-ækvivalenterne og opfylde det specifikke mål 4.1 i investeringsprioritet 4e. (Danish)
28 July 2022
0 references
Projektets allmänna mål är att förbättra rörligheten i städerna i Constanta kommun genom att omsystematisera den transportinfrastruktur som motsvarar vägartärerna: BD. 1 december 1918 och Bd. Alexandru Lapusneanu, i syfte att uppmuntra användningen av miljövänligare transportsätt, genom att göra kollektivtrafik, cykling och fotgängare mer attraktiva och tillgängliga, samt genom att anpassa sig till behoven hos personer med funktionsnedsättning och nedsatt rörlighet. Huvudsyftet kommer att vara att minska utsläppen av växthusgaser och främja hållbar rörlighet i städer genom att investera i infrastruktur för kollektivtrafik i städer och infrastruktur för cykling och fotgängare för att säkerställa fri och säker rörlighet för människor, samtidigt som miljön skyddas, vilket är avgörande för livskvaliteten för invånarna i Constanta kommun. Systematiseringen av de två vägarna kommer således att ske på ett sådant sätt att följande säkerställs: renovering av spårvagnen, inrättande av taxibanor avsedda för kollektivtrafik, skapande av cykelvägar, modernisering av kollektivtrafikstationer, förbättring av gångvägar (gång, passage, inklusive för funktionshindrade), märkningar och indikatorer, förberedelse av infrastrukturen för prioriteringssystemet för kollektivtrafiken, införande av ett modernt belysningssystem för trottoarområdet, gågator och cykelvägar, installation av möbler i städer. Det kommer också att syfta till att göra användningen av bilar till ett mindre attraktivt alternativ i fråga om ekonomisk och restid jämfört med användningen av kollektivtrafik/icke-motoriserade transportsätt, och därigenom skapa förutsättningar för att minska antalet bilar och minska koldioxidekvivalenterna och uppfylla det särskilda målet 4.1 i investeringsprioritering 4e. (Swedish)
28 July 2022
0 references
Judeţul Constanţa, Romania
0 references
Identifiers
129224
0 references