Development of the cycle track network, implementation of a bike-sharing system (Q2741907)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q2741907 in Romania
Language Label Description Also known as
English
Development of the cycle track network, implementation of a bike-sharing system
Project Q2741907 in Romania

    Statements

    0 references
    10,281,279.0 Romanian Leu
    0 references
    2,056,255.8 Euro
    0 references
    12,095,623.0 Romanian Leu
    0 references
    2,419,124.6 Euro
    0 references
    84.9999954529006100 percent
    0 references
    8 August 2018
    0 references
    31 December 2023
    0 references
    MUNICIPIUL FOCSANI
    0 references
    0 references

    44°24'31.54"N, 26°3'53.68"E
    0 references
    Obiectivul general al proiectului este reprezentat de reducerea emisiilor GES și promovarea mobilității urbane durabile prin creșterea atractivității și accesibilității deplasărilor cu bicicleta, ca rezultat al creării de piste de biciclete și implementării unui sistem alternativ de mobilitate urbană utilizând stații automate de închiriere a bicicletelor. Proiectul contribuie în mod direct la realizarea obiectivului specific 4.1 al Priorității de investiții 4e din POR 2014-2020 prin creșterea cotei modale a deplasărilor cu bicicleta, acest mod de deplasare nepoluant devenind o opțiune atractivă și o alternativă complementară transportului în comun, datorită amplasării pistelor de biciclete și a stațiilor de bike-sharing în vecinătatea stațiilor de transport public și a unor zone pietonale, pentru promovarea intermodalității. Prin asigurarea unui schimb intermodal facil între bicicletă și transport public, respectiv mers pe jos, se va obține o reducere a procentului de deplasări cu autovehiculul în distribuția modală, cu efect direct asupra reducerii emisiilor GES datorate transportului rutier și, implicit, asupra creșterii calității vieții cetățenilor Municipiului Focșani. (Romanian)
    0 references
    The overall objective of the project is to reduce GHG emissions and promote sustainable urban mobility by increasing the attractiveness and accessibility of cycling as a result of creating cycle paths and implementing an alternative urban mobility system using automatic bicycle rental stations. The project contributes directly to the specific objective 4.1 of the Investment Priority 4e of ROP 2014-2020 by increasing the modal share of cycling, making this clean travel an attractive option and a complementary alternative to public transport, thanks to the location of bicycle paths and bike-sharing stations in the vicinity of public transport stations and pedestrian areas, in order to promote intermodality. By providing an easy intermodal exchange between bicycle and public transport, i.e. walking, a reduction in the percentage of vehicle journeys in modal distribution will be achieved, with a direct effect on the reduction of GHG emissions due to road transport and, implicitly, on the improvement of the quality of life of the citizens of Focșani Municipality. (English)
    14 September 2021
    0.9265052027477236
    0 references
    L’objectif général du projet est de réduire les émissions de GES et de promouvoir une mobilité urbaine durable en augmentant l’attractivité et l’accessibilité du vélo grâce à la création de pistes cyclables et à la mise en œuvre d’un système alternatif de mobilité urbaine utilisant des stations automatisées de location de vélos. Le projet contribue directement à la réalisation de l’objectif spécifique 4.1 de la priorité d’investissement ROP 2014-2020 4e en augmentant la part modale du cyclisme, ce mode de déplacement propre devenant une option attrayante et une alternative complémentaire aux transports publics, en raison de l’emplacement des pistes cyclables et des stations de partage de vélos à proximité des gares de transport public et des zones piétonnes, afin de promouvoir l’intermodalité. En assurant un échange intermodal facile entre les vélos et les transports publics, respectivement à pied, une réduction du pourcentage de trajets en voiture dans la distribution modale sera réalisée, ce qui aura un effet direct sur la réduction des émissions de GES dues au transport routier et, implicitement, sur l’augmentation de la vie des citoyens de Focsani. (French)
    26 November 2021
    0 references
    Übergeordnetes Ziel des Projekts ist die Verringerung der Treibhausgasemissionen und die Förderung einer nachhaltigen urbanen Mobilität durch Erhöhung der Attraktivität und Zugänglichkeit des Radverkehrs durch die Schaffung von Radwegen und die Einführung eines alternativen urbanen Mobilitätssystems mit automatischen Fahrradverleihstationen. Das Projekt trägt unmittelbar zum spezifischen Ziel 4.1 der Investitionspriorität 4e der ROP 2014-2020 bei, indem es den modalen Anteil des Fahrradfahrens erhöht, diese saubere Reise zu einer attraktiven Option und einer ergänzenden Alternative zum öffentlichen Verkehr macht, dank der Lage von Radwegen und Fahrradverleihstationen in der Nähe von öffentlichen Verkehrsmitteln und Fußgängerzonen, um die Intermodalität zu fördern. Durch einen einfachen intermodalen Austausch zwischen Fahrrad und öffentlichen Verkehrsmitteln, d. h. zu Fuß, wird eine Verringerung des Anteils der Fahrzeugfahrten bei der Verkehrsverteilung erreicht, was sich unmittelbar auf die Verringerung der Treibhausgasemissionen durch den Straßenverkehr und implizit auf die Verbesserung der Lebensqualität der Bürger der Gemeinde Focșani auswirkt. (German)
    1 December 2021
    0 references
    De algemene doelstelling van het project is de broeikasgasemissies te verminderen en duurzame stedelijke mobiliteit te bevorderen door de aantrekkelijkheid en toegankelijkheid van fietsen te vergroten als gevolg van het creëren van fietspaden en de invoering van een alternatief stedelijk mobiliteitssysteem met behulp van automatische fietsverhuurstations. Het project draagt rechtstreeks bij aan de specifieke doelstelling 4.1 van investeringsprioriteit 4e van ROP 2014-2020 door het aandeel van fietsen te verhogen, waardoor dit schone vervoer een aantrekkelijke optie is en een complementair alternatief voor het openbaar vervoer, dankzij de ligging van fietspaden en fietsdelenstations in de nabijheid van openbaarvervoersstations en voetgangersgebieden, teneinde intermodaliteit te bevorderen. Door te zorgen voor een gemakkelijke intermodale uitwisseling tussen fiets en openbaar vervoer, d.w.z. lopen, zal een vermindering van het percentage voertuigen in de modale distributie worden bereikt, met een rechtstreeks effect op de vermindering van de broeikasgasemissies als gevolg van het wegvervoer en, impliciet, op de verbetering van de levenskwaliteit van de burgers van de gemeente Focșani. (Dutch)
    5 December 2021
    0 references
    L'obiettivo generale del progetto è ridurre le emissioni di gas a effetto serra e promuovere la mobilità urbana sostenibile aumentando l'attrattiva e l'accessibilità della bicicletta grazie alla creazione di piste ciclabili e all'attuazione di un sistema alternativo di mobilità urbana utilizzando stazioni automatiche di noleggio biciclette. Il progetto contribuisce direttamente all'obiettivo specifico 4.1 della priorità d'investimento 4e del POR 2014-2020 aumentando la quota modale della bicicletta, rendendo questo viaggio pulito un'opzione attraente e un'alternativa complementare al trasporto pubblico, grazie all'ubicazione delle piste ciclabili e delle stazioni di bike-sharing nelle vicinanze delle stazioni di trasporto pubblico e delle aree pedonali, al fine di promuovere l'intermodalità. Fornendo un facile scambio intermodale tra bicicletta e trasporto pubblico, ossia a piedi, si otterrà una riduzione della percentuale di viaggi in veicoli nella distribuzione modale, con un effetto diretto sulla riduzione delle emissioni di gas a effetto serra dovute al trasporto su strada e, implicitamente, sul miglioramento della qualità della vita dei cittadini del comune di Focșani. (Italian)
    12 January 2022
    0 references
    El objetivo general del proyecto es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y promover la movilidad urbana sostenible aumentando el atractivo y la accesibilidad de la bicicleta como resultado de la creación de carriles ciclistas y la aplicación de un sistema alternativo de movilidad urbana que utilice estaciones automáticas de alquiler de bicicletas. El proyecto contribuye directamente al objetivo específico 4.1 de la Prioridad de Inversión 4e del ROP 2014-2020 mediante el aumento de la cuota modal de la bicicleta, haciendo de este viaje limpio una opción atractiva y una alternativa complementaria al transporte público, gracias a la ubicación de carriles bici y estaciones de uso compartido en las proximidades de estaciones de transporte público y zonas peatonales, con el fin de promover la intermodalidad. Al facilitar un intercambio intermodal entre bicicleta y transporte público, es decir, a pie, se logrará una reducción del porcentaje de desplazamientos de vehículos en la distribución modal, con un efecto directo en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero debidas al transporte por carretera y, implícitamente, en la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos del municipio de Focșani. (Spanish)
    13 January 2022
    0 references
    Projekti üldeesmärk on vähendada kasvuhoonegaaside heidet ja edendada säästvat linnalist liikumiskeskkonda, suurendades jalgrattasõidu atraktiivsust ja juurdepääsetavust jalgrattateede loomise ja alternatiivse linnalise liikumiskeskkonna süsteemi rakendamise kaudu, kasutades jalgrattaautomaatseid rendijaamu. Projekt aitab otseselt kaasa 2014.–2020. aasta piirkondliku rakenduskava investeerimisprioriteedi 4e erieesmärgile 4.1, suurendades jalgrattasõidu osakaalu, muutes selle puhta reisimise atraktiivseks võimaluseks ja täiendavaks alternatiiviks ühistranspordile tänu jalgrattateede ja jalgrattajagamisjaamade asukohale ühistranspordijaamade ja jalakäijate piirkondade läheduses, et edendada ühendvedusid. Võimaldades jalgratta- ja ühistranspordi vahel lihtsat ühendvedude vahetamist, st kõndides, saavutatakse sõidukisõitude osakaalu vähenemine transpordiliikide jaotuses, millel on otsene mõju maanteetranspordist tuleneva kasvuhoonegaaside heite vähendamisele ja kaudselt Focșani omavalitsuse kodanike elukvaliteedi parandamisele. (Estonian)
    28 July 2022
    0 references
    Bendras projekto tikslas – sumažinti išmetamą ŠESD kiekį ir skatinti tvarų judumą mieste didinant dviračių patrauklumą ir prieinamumą kuriant dviračių takus ir diegiant alternatyvią judumo mieste sistemą, kurioje naudojamos automatinės dviračių nuomos stotys. Šiuo projektu tiesiogiai prisidedama prie 2014–2020 m. veiklos plano 4e investicijų prioriteto 4.1 konkretaus tikslo, nes prie viešojo transporto stočių ir pėsčiųjų zonų yra įrengti dviračių takai ir dalijimosi dviračiais stotys, nes prie viešojo transporto stočių ir pėsčiųjų zonų yra dviračių takai ir dalijimosi dviračiais stotys, o tai yra patraukli galimybė ir papildoma alternatyva viešajam transportui. Užtikrinus lengvą įvairiarūšį dviračių ir viešojo transporto keitimą, t. y. vaikščiojimą, bus sumažintas transporto priemonių kelionių pasiskirstymas pagal transporto rūšis, o tai turės tiesioginį poveikį kelių transporto išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio mažinimui ir, netiesiogiai, Focșani savivaldybės gyventojų gyvenimo kokybės gerinimui. (Lithuanian)
    28 July 2022
    0 references
    Opći je cilj projekta smanjiti emisije stakleničkih plinova i promicati održivu gradsku mobilnost povećanjem privlačnosti i dostupnosti biciklizma kao rezultat stvaranja biciklističkih staza i uvođenja alternativnog sustava gradske mobilnosti s pomoću automatskih postaja za najam bicikala. Projektom se izravno doprinosi posebnom cilju 4.1. prioriteta ulaganja 4.e ROP-a za razdoblje 2014. – 2020. povećanjem modalnog udjela biciklizma, čineći to čisto putovanje privlačnom opcijom i komplementarnom alternativom javnom prijevozu zahvaljujući lokaciji biciklističkih staza i stanica za dijeljenje bicikala u blizini postaja javnog prijevoza i pješačkih područja, kako bi se promicala intermodalnost. Osiguravanjem jednostavne intermodalne razmjene između bicikala i javnog prijevoza, tj. hodanjem, ostvarit će se smanjenje postotka putovanja vozila u modalnoj distribuciji, što će izravno utjecati na smanjenje emisija stakleničkih plinova zbog cestovnog prometa i, implicitno, na poboljšanje kvalitete života građana općine Focșani. (Croatian)
    28 July 2022
    0 references
    Ο γενικός στόχος του έργου είναι η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και η προώθηση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας μέσω της αύξησης της ελκυστικότητας και της προσβασιμότητας της ποδηλασίας ως αποτέλεσμα της δημιουργίας ποδηλατοδρόμων και της εφαρμογής εναλλακτικού συστήματος αστικής κινητικότητας με τη χρήση αυτόματων σταθμών ενοικίασης ποδηλάτων. Το έργο συμβάλλει άμεσα στον ειδικό στόχο 4.1 της επενδυτικής προτεραιότητας 4ε του ΠΕΠ 2014-2020, αυξάνοντας το μερίδιο του ποδηλάτου, καθιστώντας αυτό το καθαρό ταξίδι ελκυστική επιλογή και συμπληρωματική εναλλακτική λύση στις δημόσιες συγκοινωνίες, χάρη στη θέση των ποδηλατοδρόμων και των σταθμών συνεπιβατισμού ποδηλάτων κοντά σε σταθμούς δημόσιων συγκοινωνιών και πεζούς, προκειμένου να προωθηθεί η διατροπικότητα. Με την παροχή εύκολης διατροπικής ανταλλαγής μεταξύ ποδηλάτων και δημόσιων συγκοινωνιών, δηλαδή πεζοπορίας, θα επιτευχθεί μείωση του ποσοστού των διαδρομών των οχημάτων στην κατανομή των τρόπων μεταφοράς, με άμεσο αντίκτυπο στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που οφείλονται στις οδικές μεταφορές και, εμμέσως, στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών του δήμου Focșani. (Greek)
    28 July 2022
    0 references
    Celkovým cieľom projektu je znížiť emisie skleníkových plynov a podporiť udržateľnú mestskú mobilitu zvýšením príťažlivosti a dostupnosti cyklistiky v dôsledku vytvorenia cyklistických trás a zavedenia alternatívneho systému mestskej mobility s využitím automatických požičovní bicyklov. Projekt priamo prispieva k špecifickému cieľu 4.1 Investičnej priority 4e ROP 2014 – 2020 zvýšením podielu cyklistiky, vďaka čomu je táto čistá doprava atraktívnou možnosťou a doplnkovou alternatívou k verejnej doprave, a to vďaka umiestneniu cyklistických trás a staníc spoločného využívania bicyklov v blízkosti staníc verejnej dopravy a peších zón s cieľom podporiť intermodalitu. Zabezpečením ľahkej intermodálnej výmeny medzi bicyklom a verejnou dopravou, t. j. chôdzou, sa dosiahne zníženie percentuálneho podielu ciest vozidiel v rámci distribúcie jednotlivých druhov dopravy s priamym vplyvom na zníženie emisií skleníkových plynov v dôsledku cestnej dopravy a implicitne na zlepšenie kvality života občanov obce Focșani. (Slovak)
    28 July 2022
    0 references
    Hankkeen yleisenä tavoitteena on vähentää kasvihuonekaasupäästöjä ja edistää kestävää kaupunkiliikennettä lisäämällä pyöräilyn houkuttelevuutta ja saavutettavuutta luomalla pyöräteitä ja ottamalla käyttöön vaihtoehtoinen kaupunkiliikennejärjestelmä, jossa käytetään automaattisia polkupyörien vuokrausasemia. Hankkeella edistetään suoraan vuosien 2014–2020 ROP:n investointiprioriteetin 4 e erityistavoitetta 4.1 lisäämällä pyöräilyn liikennemuotoosuutta ja tekemällä tästä puhtaasta matkustamisesta houkutteleva vaihtoehto ja täydentävä vaihtoehto julkiselle liikenteelle, koska polkupyöräväyliä ja pyöränjakoasemia on sijoitettu julkisen liikenteen asemien ja jalankulkijoiden läheisyyteen intermodaalisuuden edistämiseksi. Helpottamalla polkupyörien ja julkisen liikenteen välistä intermodaalista vaihtoa eli kävelyä voidaan vähentää ajoneuvomatkojen osuutta liikennemuotojakaumassa, mikä vaikuttaa suoraan tieliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähenemiseen ja epäsuorasti Focșanin kunnan asukkaiden elämänlaadun parantamiseen. (Finnish)
    28 July 2022
    0 references
    Ogólnym celem projektu jest ograniczenie emisji gazów cieplarnianych i promowanie zrównoważonej mobilności w miastach poprzez zwiększenie atrakcyjności i dostępności roweru w wyniku tworzenia ścieżek rowerowych oraz wdrożenie alternatywnego systemu mobilności miejskiej z wykorzystaniem automatycznych wypożyczalni rowerów. Projekt przyczynia się bezpośrednio do realizacji celu szczegółowego 4.1 Priorytetu inwestycyjnego 4e RPO 2014-2020 poprzez zwiększenie udziału transportu rowerowego, uczynienie tej czystej podróży atrakcyjną opcją i uzupełniającą alternatywą dla transportu publicznego, dzięki lokalizacji ścieżek rowerowych i stacji wspólnego korzystania z rowerów w pobliżu stacji transportu publicznego i obszarów dla pieszych, w celu promowania intermodalności. Dzięki łatwej wymianie intermodalnej między rowerem a transportem publicznym, tj. chodzenia pieszo, osiągnięta zostanie redukcja odsetka przejazdów pojazdami w dystrybucji modalnej, co będzie miało bezpośredni wpływ na ograniczenie emisji gazów cieplarnianych spowodowanych transportem drogowym oraz, pośrednio, na poprawę jakości życia obywateli gminy Focșani. (Polish)
    28 July 2022
    0 references
    A projekt általános célkitűzése az ÜHG-kibocsátás csökkentése és a fenntartható városi mobilitás előmozdítása azáltal, hogy a kerékpárutak kialakításával és az automatikus kerékpárkölcsönző állomásokat használó alternatív városi mobilitási rendszerrel növeli a kerékpározás vonzerejét és hozzáférhetőségét. A projekt közvetlenül hozzájárul a 2014–2020-as időszakra vonatkozó ROP 4e beruházási prioritásának 4.1. célkitűzéséhez azáltal, hogy növeli a kerékpározás modális arányát, vonzó lehetőséggé és a tömegközlekedés kiegészítő alternatívájává teszi ezt a tiszta közlekedést, köszönhetően a kerékpárutaknak és a kerékpármegosztó állomásoknak a tömegközlekedési állomások és gyalogosövezetek közelében, az intermodalitás előmozdítása érdekében. A kerékpár és a tömegközlekedés – azaz a gyaloglás – közötti könnyű intermodális csere biztosítása révén csökkenni fog a járműforgalom aránya a modális elosztásban, ami közvetlen hatással lesz a közúti közlekedésből eredő ÜHG-kibocsátás csökkentésére, és implicit módon Focșani önkormányzatának polgárai életminőségének javítására. (Hungarian)
    28 July 2022
    0 references
    Celkovým cílem projektu je snížit emise skleníkových plynů a podpořit udržitelnou městskou mobilitu zvýšením atraktivity a dostupnosti cyklistiky v důsledku vytvoření cyklostezek a zavedením alternativního systému městské mobility využívajícího automatické půjčovny jízdních kol. Projekt přímo přispívá ke specifickému cíli 4.1 investiční priority 4e ROP 2014–2020 tím, že zvyšuje modální podíl cyklistiky, činí z tohoto čistého cestování atraktivní možnost a doplňkovou alternativu k veřejné dopravě díky umístění cyklostezek a stanic pro sdílení kol v blízkosti stanic veřejné dopravy a pěších zón s cílem podpořit intermodalitu. Zajištěním snadné intermodální výměny mezi jízdními koly a veřejnou dopravou, tj. chůze, bude dosaženo snížení procentního podílu cest vozidel v rámci modální distribuce, což bude mít přímý dopad na snížení emisí skleníkových plynů v důsledku silniční dopravy a implicitně na zlepšení kvality života občanů obce Focșani. (Czech)
    28 July 2022
    0 references
    Projekta vispārējais mērķis ir samazināt SEG emisijas un veicināt ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās, palielinot veloceliņu pievilcību un pieejamību, radot veloceliņus un ieviešot alternatīvu pilsētu mobilitātes sistēmu, izmantojot automātiskās velosipēdu nomas stacijas. Projekts tieši veicina 2014.–2020. gada ROP 4.e investīciju prioritātes 4.1. mērķa sasniegšanu, palielinot velotransporta īpatsvaru, padarot šo “tīro” ceļošanu par pievilcīgu iespēju un papildu alternatīvu sabiedriskajam transportam, pateicoties veloceliņu un velosipēdu koplietošanas staciju atrašanās vietai sabiedriskā transporta staciju un gājēju zonu tuvumā, lai veicinātu intermodalitāti. Nodrošinot vieglu intermodālu apmaiņu starp velosipēdu un sabiedrisko transportu, t. i., kājām, tiks panākts transportlīdzekļu braucienu īpatsvara samazinājums modālajā sadalē, kas tieši ietekmēs autotransporta radīto SEG emisiju samazināšanu un netieši — Focșani pašvaldības iedzīvotāju dzīves kvalitātes uzlabošanu. (Latvian)
    28 July 2022
    0 references
    Is é cuspóir foriomlán an tionscadail astaíochtaí gás ceaptha teasa a laghdú agus soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe a chur chun cinn trí tharraingteacht agus inrochtaineacht na rothaíochta a mhéadú mar thoradh ar chonairí rothaíochta a chruthú agus córas soghluaisteachta uirbí malartach a chur chun feidhme trí úsáid a bhaint as stáisiúin uathoibríocha ar cíos rothar. Rannchuidíonn an tionscadal go díreach le cuspóir sonrach 4.1 de Thosaíocht Infheistíochta 4e de ROP 2014-2020 tríd an sciar módach den rothaíocht a mhéadú, rud a fhágann gur rogha tharraingteach é an taisteal glan sin agus rogha chomhlántach eile ar iompar poiblí, a bhuí le suíomh na gcosán rothar agus na stáisiún roinnte rothar i gcóngar stáisiún iompair phoiblí agus limistéar coisithe, chun idirmhódúlacht a chur chun cinn. Trí mhalartú idirmhódúil éasca a chur ar fáil idir rothair agus iompar poiblí, i.e. siúl, bainfear amach laghdú ar chéatadán na dturas feithiclí i ndáileadh módach, le héifeacht dhíreach ar an laghdú ar astaíochtaí gás ceaptha teasa mar gheall ar iompar de bhóthar agus, go hintuigthe, ar chaighdeán maireachtála shaoránaigh Bhardas Focșani a fheabhsú. (Irish)
    28 July 2022
    0 references
    Splošni cilj projekta je zmanjšati emisije toplogrednih plinov in spodbujati trajnostno mobilnost v mestih s povečanjem privlačnosti in dostopnosti kolesarjenja, kar je posledica ustvarjanja kolesarskih poti in izvajanja alternativnega sistema mobilnosti v mestih z uporabo avtomatskih postaj za izposojo koles. Projekt neposredno prispeva k specifičnemu cilju 4.1 naložbene prednostne naloge 4e za obdobje 2014–2020 s povečanjem modalnega deleža kolesarjenja, zaradi česar je to čisto potovanje privlačna možnost in dopolnilna alternativa javnemu prevozu, in sicer zaradi lokacije kolesarskih poti in postaj za souporabo koles v bližini postaj javnega prevoza in območij za pešce, da bi spodbudili intermodalnost. Z zagotavljanjem enostavne intermodalne izmenjave med kolesom in javnim prevozom, tj. hojo, se bo zmanjšal odstotek voženj z vozili pri modalni porazdelitvi, kar bo neposredno vplivalo na zmanjšanje emisij toplogrednih plinov zaradi cestnega prometa in posredno na izboljšanje kakovosti življenja državljanov občine Focșani. (Slovenian)
    28 July 2022
    0 references
    Общата цел на проекта е да се намалят емисиите на парникови газове и да се насърчи устойчивата градска мобилност чрез повишаване на привлекателността и достъпността на велосипедния транспорт в резултат на създаването на велосипедни алеи и прилагането на алтернативна система за градска мобилност с използване на автоматични станции за отдаване на велосипеди под наем. Проектът допринася пряко за конкретна цел 4.1 от Инвестиционен приоритет 4д на РП 2014—2020 чрез увеличаване на дела на велосипедния транспорт, превръщайки това чисто пътуване в привлекателен вариант и допълваща алтернатива на обществения транспорт, благодарение на разположението на велосипедни алеи и станции за съвместно ползване на велосипеди в близост до гари на обществения транспорт и пешеходни зони, с цел насърчаване на интермодалността. Чрез осигуряването на лесен интермодален обмен между велосипеда и обществения транспорт, т.е. пеша, ще бъде постигнато намаляване на процента на пътуванията с превозни средства при разпределението на видовете транспорт, което ще окаже пряко въздействие върху намаляването на емисиите на парникови газове, дължащи се на автомобилния транспорт, и косвено върху подобряването на качеството на живот на гражданите на община Фочани. (Bulgarian)
    28 July 2022
    0 references
    L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet b’effett ta’ serra u tiġi promossa l-mobbiltà urbana sostenibbli billi tiżdied l-attraenza u l-aċċessibbiltà taċ-ċikliżmu bħala riżultat tal-ħolqien ta’ mogħdijiet għar-roti u l-implimentazzjoni ta’ sistema ta’ mobbiltà urbana alternattiva bl-użu ta’ stazzjonijiet awtomatiċi tal-kiri tar-roti. Il-proġett jikkontribwixxi direttament għall-objettiv speċifiku 4.1 tal-Prijorità ta’ Investiment 4e tar-ROP 2014–2020 billi jżid is-sehem modali taċ-ċikliżmu, u b’hekk dan l-ivvjaġġar nadif isir għażla attraenti u alternattiva komplementari għat-trasport pubbliku, bis-saħħa tal-post tal-mogħdijiet tar-roti u tal-istazzjonijiet ta’ kondiviżjoni tar-roti qrib l-istazzjonijiet tat-trasport pubbliku u ż-żoni pedonali, sabiex tiġi promossa l-intermodalità. Billi jiġi pprovdut skambju intermodali faċli bejn ir-roti u t-trasport pubbliku, jiġifieri l-mixi, se jinkiseb tnaqqis fil-perċentwal tal-vjaġġi tal-vetturi fid-distribuzzjoni modali, b’effett dirett fuq it-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-GHG minħabba t-trasport bit-triq u, impliċitament, fuq it-titjib tal-kwalità tal-ħajja taċ-ċittadini tal-Muniċipalità ta’ Focșani. (Maltese)
    28 July 2022
    0 references
    O objetivo geral do projeto é reduzir as emissões de gases com efeito de estufa e promover a mobilidade urbana sustentável, aumentando a atratividade e a acessibilidade da bicicleta em resultado da criação de ciclovias e da implementação de um sistema alternativo de mobilidade urbana que utilize estações automáticas de aluguer de bicicletas. O projeto contribui diretamente para o objetivo específico 4.1 da prioridade de investimento 4e do POR 2014-2020, aumentando a quota modal da bicicleta, tornando estas viagens ecológicas uma opção atrativa e uma alternativa complementar aos transportes públicos, graças à localização de ciclovias e estações de partilha de bicicletas na proximidade de estações de transportes públicos e zonas pedonais, a fim de promover a intermodalidade. Ao proporcionar um intercâmbio intermodal fácil entre a bicicleta e os transportes públicos, ou seja, a pé, conseguir-se-á uma redução da percentagem de trajetos de veículos na distribuição modal, com um efeito direto na redução das emissões de GEE devidas ao transporte rodoviário e, implicitamente, na melhoria da qualidade de vida dos cidadãos do município de Focșani. (Portuguese)
    28 July 2022
    0 references
    Projektets overordnede mål er at reducere drivhusgasemissionerne og fremme bæredygtig mobilitet i byerne ved at gøre cykling mere attraktiv og tilgængelig som følge af etablering af cykelstier og gennemførelse af et alternativt mobilitetssystem i byerne ved hjælp af automatiske cykeludlejningsstationer. Projektet bidrager direkte til det specifikke mål 4.1 i investeringsprioritet 4e i ROP 2014-2020 ved at øge den modale andel af cykling, gøre denne rene rejse til en attraktiv mulighed og et supplerende alternativ til offentlig transport takket være placeringen af cykelstier og cykeldelingsstationer i nærheden af offentlige transportstationer og fodgængerområder med henblik på at fremme intermodalitet. Ved at sikre en nem intermodal udveksling mellem cykel og offentlig transport, dvs. gang, vil der blive opnået en reduktion i procentdelen af bilrejser i transportform, hvilket vil have en direkte indvirkning på reduktionen af drivhusgasemissioner som følge af vejtransport og implicit på forbedringen af livskvaliteten for borgerne i Focșani kommune. (Danish)
    28 July 2022
    0 references
    Projektets övergripande mål är att minska utsläppen av växthusgaser och främja hållbar rörlighet i städer genom att öka cykelns attraktionskraft och tillgänglighet genom att skapa cykelvägar och införa ett alternativt system för rörlighet i städer med hjälp av automatiska cykeluthyrningsstationer. Projektet bidrar direkt till det särskilda målet 4.1 i investeringsprioritering 4e i ROP 2014–2020 genom att öka andelen cykeltrafik, vilket gör detta rena resor till ett attraktivt alternativ och ett komplement till kollektivtrafiken, tack vare placeringen av cykelvägar och cykeldelningsstationer i närheten av kollektivtrafikstationer och gågatorområden, i syfte att främja intermodalitet. Genom att tillhandahålla ett enkelt intermodalt utbyte mellan cykel och kollektivtrafik, dvs. gång, kommer en minskning av andelen fordonsresor i fördelningen av transportsätt att uppnås, med en direkt effekt på minskningen av växthusgasutsläppen till följd av vägtransporter och, underförstått, på förbättringen av livskvaliteten för medborgarna i kommunen Focșani. (Swedish)
    28 July 2022
    0 references
    Municipiul Focşani, Romania
    0 references

    Identifiers

    126572
    0 references