E-ticketing system for improving mobility in the Iasi metropolitan area (Q2741213)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q2741213 in Romania
Language Label Description Also known as
English
E-ticketing system for improving mobility in the Iasi metropolitan area
Project Q2741213 in Romania

    Statements

    0 references
    10,749,016.0 Romanian Leu
    0 references
    2,149,803.2 euro
    0 references
    12,645,901.0 Romanian Leu
    0 references
    2,529,180.2 euro
    0 references
    85.000001186155100 percent
    0 references
    14 September 2018
    0 references
    31 August 2023
    0 references
    MUNICIPIUL IAŞI
    0 references
    0 references

    44°23'31.96"N, 26°3'26.28"E
    0 references
    Obiectivul general al proiectului este reprezentat de reducerea emisiilor GES și promovarea mobilității urbane durabile prin realizarea de investiții cu caracter integrat în infrastructura de transport public urban în vederea asigurării circulației libere și în condiții de siguranță a persoanelor, cu protejarea mediului înconjurător, elemente cruciale pentru calitatea vieții cetățenilor din Municipiul Iași. Proiectul va contribui la realizarea Obiectivului specific 4.1 prin: - Îmbunătățirea calității și eficienței serviciului de transport public, la toate nivelurile acestuia, prin: o Scăderea consumurilor de combustibili fosili utilizați pentru transportul rutier public și reducerea poluării chimice precum și a poluării fonice la nivelul orașului datorită optimizării numărului de vehicule utilizate simultan, în conformitate cu necesarul actualizat în timp real al cererii de călătorie o Sporirea transparenței, trasabilității și securității tranzacțiilor; creșterea productivității și reducerea fraudei prin posibilitatea de monitorizare permanentă a tuturor componentelor sarcinii de transport (vânzarea, validarea și controlul titlurilor tarifare, starea echipamentelor, respectarea programului de lucru, respectarea planificărilor de către controlori etc.); o Evidențierea clară a emiterii și utilizării abonamentelor subvenționate de către municipalitate; o Reducerea timpului de tranzacționare prin accesul facil și permanent la subsistemul de achiziție servicii cu ajutorul telefonului mobil și opțional, prin extinderi ulterioare, la automatele de vânzare bilete și reîncărcare carduri. - Creșterea numărului de pasageri, beneficiari ai serviciului de transport public și implicit, reducerea numărului de utilizatori ai vehiculelor proprii, ceea ce va conduce la creșterea mobilității urbane, datorită creșterii atractivității serviciului de transport public prin: o Flexibilizarea ofertei comerciale și creșterea calității serviciilor comerciale oferite călătorilor prin posibilitatea de implementare a unei game largi de abonamente; o Introducerea unor sisteme moderne, similare cu cele ale altor servicii de transport din marile orașe europene; o Utilizarea de metode flexibile pentru validarea călătoriei – carduri contactless, carduri bancare, bilete de hârtie În concluzie, se va urmări, în principal, îmbunătățirea eficienței transportului public de călători, a frecvenței şi a timpilor săi de parcurs, accesibilității, transferului către acesta de la transportul privat cu autoturisme, precum şi a transferului către modurile nemotorizate de transport. De asemenea, se va urmări ca utilizarea autoturismelor să devină o opțiune mai puțin atractivă din punct de vedere economic şi al timpilor de parcurs, față de utilizarea transportului public/a modurilor nemotorizate, creându-se în acest mod condițiile pentru reducerea numărului autoturismelor şi reducerea emisiilor de echivalent CO2 și la îndeplinirea obiectivului specific 4.1 al Priorității de Invest (Romanian)
    0 references
    The general objective of the project is to reduce GHG emissions and promote sustainable urban mobility by making integrated investments in urban public transport infrastructure in order to ensure the free and safe movement of people, with the protection of the environment, crucial elements for the quality of life of the citizens of the Municipality of Iași. The project will contribute to the achievement of Specific Objective 4.1 by: — Improving the quality and efficiency of the public transport service at all levels by: O Decrease in the consumption of fossil fuels used for public road transport and reducing chemical and noise pollution at city level due to optimised number of vehicles used simultaneously, in line with the updated real-time needs of travel demand, an Increasing transparency, traceability and security of transactions; increasing productivity and reducing fraud through the possibility of continuous monitoring of all components of the transport load (selling, validation and control of tariff titles, equipment status, compliance with work schedules, compliance with plans by controllers, etc.); O Clearly highlighting the issue and use of subscriptions subsidised by the municipality; O Reduce trading time through easy and permanent access to the mobile phone service purchase subsystem and optionally by further extensions to ticketing and card recharging machines. — Increasing the number of passengers, beneficiaries of public transport services and thus reducing the number of users of their own vehicles, which will increase urban mobility due to the increased attractiveness of the public transport service by: O Flexibility of commercial offer and increase the quality of commercial services offered to travellers through the possibility of implementing a wide range of subscriptions; O Introduction of modern systems similar to those of other transport services in major European cities; O The use of flexible methods for validating travel – contactless cards, bank cards, paper tickets In conclusion, the main aim will be to improve the efficiency of public passenger transport, its frequency and journey times, its accessibility, its transfer from private transport by car, as well as the transfer to non-motorised modes of transport. It will also aim to make the use of passenger cars a less attractive option in terms of economic and journey times compared to the use of public transport/non-motorised modes, thereby creating the conditions for reducing car numbers and reducing CO2-equivalent emissions and meeting the specific objective 4.1 of the Invest Priority (English)
    14 September 2021
    0.931233070153174
    0 references
    L’objectif général du projet est de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de promouvoir la mobilité urbaine durable en réalisant des investissements intégrés dans les infrastructures de transport public urbain afin d’assurer la libre et la sécurité de la circulation des personnes, avec la protection de l’environnement, éléments essentiels pour la qualité de vie des citoyens de la municipalité d’Iași. Le projet contribuera à la réalisation de l’objectif spécifique 4.1 en: — Améliorer la qualité et l’efficacité du service de transport public à tous les niveaux: O la diminution de la consommation de combustibles fossiles utilisés pour le transport routier public et la réduction de la pollution chimique et sonore au niveau des villes grâce à l’optimisation du nombre de véhicules utilisés simultanément, conformément aux besoins actualisés en temps réel de la demande de voyages, une transparence, une traçabilité et une sécurité accrues des transactions; accroître la productivité et réduire la fraude grâce à la possibilité d’un suivi continu de toutes les composantes de la charge de transport (vente, validation et contrôle des titres tarifaires, état de l’équipement, respect des horaires de travail, respect des plans par les contrôleurs, etc.); O souligner clairement la question et l’utilisation des abonnements subventionnés par la municipalité; O Réduire le temps d’échange grâce à un accès facile et permanent au sous-système d’achat du service de téléphonie mobile et, éventuellement, à d’autres extensions des distributeurs de billets et de recharges de cartes. — Augmenter le nombre de passagers, bénéficiaires des services de transport public et ainsi réduire le nombre d’usagers de leurs propres véhicules, ce qui augmentera la mobilité urbaine en raison de l’attrait accru du service de transport public: O la flexibilité de l’offre commerciale et l’amélioration de la qualité des services commerciaux offerts aux voyageurs grâce à la possibilité de mettre en oeuvre un large éventail d’abonnements; O l’introduction de systèmes modernes similaires à ceux des autres services de transport dans les grandes villes européennes; O Utilisation de méthodes flexibles de validation des voyages — cartes sans contact, cartes bancaires, billets papier En conclusion, l’objectif principal sera d’améliorer l’efficacité du transport public de voyageurs, sa fréquence et ses durées de trajet, son accessibilité, son transfert du transport privé en voiture, ainsi que le transfert vers des modes de transport non motorisés. Elle visera également à faire de l’utilisation des voitures particulières une option moins attrayante en termes de temps économique et de trajet que l’utilisation des transports publics/modes non motorisés, créant ainsi les conditions permettant de réduire le nombre de voitures et de réduire les émissions équivalentes au CO2 et d’atteindre l’objectif spécifique 4.1 de la priorité d’investissement. (French)
    26 November 2021
    0 references
    Das allgemeine Ziel des Projekts besteht darin, die Treibhausgasemissionen zu verringern und die nachhaltige städtische Mobilität zu fördern, indem integrierte Investitionen in städtische öffentliche Verkehrsinfrastrukturen getätigt werden, um den freien und sicheren Personenverkehr mit dem Schutz der Umwelt zu gewährleisten, wesentliche Elemente für die Lebensqualität der Bürger der Gemeinde Iași. Das Projekt wird zur Verwirklichung des spezifischen Ziels 4.1 beitragen, indem es Verbesserung der Qualität und Effizienz des öffentlichen Verkehrsdienstes auf allen Ebenen durch: O Verringerung des Verbrauchs fossiler Brennstoffe für den öffentlichen Straßenverkehr und Verringerung der chemischen und Lärmbelastung auf Stadtebene durch optimierte Anzahl gleichzeitig eingesetzter Fahrzeuge im Einklang mit dem aktualisierten Echtzeitbedarf der Reisenachfrage, einer Erhöhung der Transparenz, Rückverfolgbarkeit und Sicherheit von Transaktionen; Steigerung der Produktivität und Verringerung des Betrugs durch die Möglichkeit einer kontinuierlichen Überwachung aller Komponenten der Transportladung (Verkauf, Validierung und Kontrolle von Tariftiteln, Gerätestatus, Einhaltung der Arbeitszeitpläne, Einhaltung der Pläne durch die Kontrolleure usw.); O klare Hervorhebung der Ausgabe und Nutzung der von der Gemeinde geförderten Abonnements; O Verringern Sie die Handelszeit durch einfachen und dauerhaften Zugriff auf den Kauf von Mobiltelefonen und optional durch weitere Erweiterungen zu Ticket- und Kartenaufladegeräten. — Erhöhung der Zahl der Fahrgäste, Nutznießer öffentlicher Verkehrsdienste und damit Verringerung der Zahl der Nutzer ihrer eigenen Fahrzeuge, was die städtische Mobilität aufgrund der zunehmenden Attraktivität des öffentlichen Verkehrsdienstes erhöhen wird durch: O Flexibilität des kommerziellen Angebots und Verbesserung der Qualität kommerzieller Dienstleistungen für Reisende durch die Möglichkeit, ein breites Spektrum von Abonnements einzuführen; O Einführung moderner Systeme, die denen anderer Verkehrsdienste in großen europäischen Städten ähnlich sind; O Der Einsatz flexibler Methoden zur Validierung von Reisen – kontaktlose Karten, Bankkarten, Papiertickets – Das Hauptziel ist die Verbesserung der Effizienz des öffentlichen Personenverkehrs, der Häufigkeit und der Fahrtzeiten, der Zugänglichkeit, des Transfers vom privaten Verkehr mit dem Auto sowie der Transfer zu nicht motorisierten Verkehrsträgern. Darüber hinaus soll die Nutzung von Personenkraftwagen in Bezug auf die wirtschaftlichen und Reisezeiten im Vergleich zur Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel/nichtmotorisierter Verkehrsträger zu einer weniger attraktiven Option werden, wodurch die Bedingungen für die Verringerung der Fahrzeugzahlen und die Verringerung der CO2-Äquivalentemissionen geschaffen werden und das spezifische Ziel 4.1 der Priorität „Invest“ erfüllt wird. (German)
    1 December 2021
    0 references
    De algemene doelstelling van het project is het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen en het bevorderen van duurzame stedelijke mobiliteit door geïntegreerde investeringen in stedelijke openbaarvervoersinfrastructuur om het vrije en veilige verkeer van personen te waarborgen, met de bescherming van het milieu, cruciale elementen voor de levenskwaliteit van de burgers van de gemeente Iași. Het project zal bijdragen tot de verwezenlijking van specifieke doelstelling 4.1 door: Verbetering van de kwaliteit en efficiëntie van het openbaar vervoer op alle niveaus door: O Vermindering van het verbruik van fossiele brandstoffen voor openbaar vervoer over de weg en vermindering van de chemische en geluidshinder op stadsniveau als gevolg van een geoptimaliseerd aantal gelijktijdig gebruikte voertuigen, in overeenstemming met de actuele realtimebehoeften van de reisvraag, een grotere transparantie, traceerbaarheid en veiligheid van transacties; verhoging van de productiviteit en vermindering van fraude door de mogelijkheid van continue monitoring van alle onderdelen van de transportbelasting (verkoop, validering en controle van tarieftitels, uitrustingsstatus, naleving van werkschema’s, naleving van plannen door controleurs, enz.); O Duidelijk wijzen op de uitgifte en het gebruik van door de gemeente gesubsidieerde abonnementen; O Verminder de handelstijd door eenvoudige en permanente toegang tot het subsysteem voor de aankoop van mobiele telefoondiensten en eventueel door verdere uitbreidingen tot ticket- en oplaadautomaten. — Het aantal passagiers, de begunstigden van openbaarvervoersdiensten te verhogen en aldus het aantal gebruikers van hun eigen voertuigen te verminderen, wat de stedelijke mobiliteit zal vergroten als gevolg van de toegenomen aantrekkelijkheid van de openbaarvervoersdienst door: O Flexibiliteit van het commerciële aanbod en verbetering van de kwaliteit van de commerciële diensten die aan reizigers worden aangeboden door de mogelijkheid om een breed scala aan abonnementen in te voeren; O Invoering van moderne systemen die vergelijkbaar zijn met die van andere vervoersdiensten in grote Europese steden; O Het gebruik van flexibele methoden voor het valideren van reizen — contactloze kaarten, bankkaarten, papieren tickets. Tot slot zal het belangrijkste doel zijn de efficiëntie van het openbaar personenvervoer, de frequentie en de reistijden, de toegankelijkheid ervan, de overdracht van privévervoer per auto en de overdracht naar niet-gemotoriseerde vervoerswijzen te verbeteren. Het zal er ook op gericht zijn het gebruik van personenauto’s minder aantrekkelijk te maken in termen van economie en reistijden dan het gebruik van openbaar vervoer/niet-gemotoriseerde vervoerswijzen, waardoor de voorwaarden worden geschapen om het aantal auto’s terug te dringen en de CO2-equivalente emissies te verminderen en aan de specifieke doelstelling 4.1 van de investeringsprioriteit te voldoen. (Dutch)
    5 December 2021
    0 references
    L'obiettivo generale del progetto è ridurre le emissioni di gas a effetto serra e promuovere la mobilità urbana sostenibile mediante investimenti integrati nelle infrastrutture di trasporto pubblico urbano al fine di garantire la libera e sicura circolazione delle persone, con la protezione dell'ambiente, elementi cruciali per la qualità della vita dei cittadini del comune di Iași. Il progetto contribuirà al conseguimento dell'obiettivo specifico 4.1: — Migliorare la qualità e l'efficienza del servizio di trasporto pubblico a tutti i livelli: O Diminuire il consumo di combustibili fossili utilizzati per il trasporto pubblico su strada e ridurre l'inquinamento chimico e acustico a livello di città grazie all'ottimizzazione del numero di veicoli utilizzati simultaneamente, in linea con le esigenze aggiornate in tempo reale della domanda di viaggio, un aumento della trasparenza, della tracciabilità e della sicurezza delle transazioni; aumentare la produttività e ridurre le frodi attraverso la possibilità di un monitoraggio continuo di tutte le componenti del carico di trasporto (vendita, convalida e controllo dei titoli tariffari, stato delle attrezzature, rispetto degli orari di lavoro, rispetto dei piani da parte dei controllori, ecc.); O Evidentemente evidenziando la questione e l'utilizzo degli abbonamenti sovvenzionati dal Comune; O Ridurre i tempi di trading attraverso un facile e permanente accesso al sottosistema di acquisto del servizio di telefonia mobile e, opzionalmente, tramite ulteriori estensioni alle biglietterie e alle macchine di ricarica delle carte. — Aumentare il numero di passeggeri, beneficiari di servizi di trasporto pubblico e quindi ridurre il numero di utenti dei propri veicoli, il che aumenterà la mobilità urbana a causa della maggiore attrattiva del servizio di trasporto pubblico: O Flessibilità dell'offerta commerciale e miglioramento della qualità dei servizi commerciali offerti ai viaggiatori attraverso la possibilità di implementare un'ampia gamma di abbonamenti; O Introduzione di sistemi moderni simili a quelli di altri servizi di trasporto nelle principali città europee; O L'uso di metodi flessibili per la convalida dei viaggi — carte senza contatto, carte bancarie, biglietti cartacei In conclusione, l'obiettivo principale sarà quello di migliorare l'efficienza del trasporto pubblico di passeggeri, la sua frequenza e i tempi di percorrenza, la sua accessibilità, il trasferimento dal trasporto privato in auto, nonché il trasferimento a modi di trasporto non motorizzati. L'obiettivo sarà inoltre quello di rendere l'uso delle autovetture un'opzione meno attraente in termini di tempi economici e di percorrenza rispetto all'uso dei trasporti pubblici e dei modi non motorizzati, creando in tal modo le condizioni per ridurre il numero di autovetture e ridurre le emissioni equivalenti di CO2 e conseguire l'obiettivo specifico 4.1 della priorità Invest. (Italian)
    12 January 2022
    0 references
    El objetivo general del proyecto es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y promover la movilidad urbana sostenible mediante inversiones integradas en infraestructuras de transporte público urbano a fin de garantizar la libre y segura circulación de las personas, con la protección del medio ambiente, elementos cruciales para la calidad de vida de los ciudadanos del municipio de Iași. El proyecto contribuirá a la consecución del objetivo específico 4.1 mediante: Mejorar la calidad y la eficiencia del servicio de transporte público a todos los niveles mediante: O Disminuir el consumo de combustibles fósiles utilizados para el transporte público por carretera y reducir la contaminación química y acústica en las ciudades debido a la optimización del número de vehículos utilizados simultáneamente, en consonancia con las necesidades actualizadas en tiempo real de la demanda de viajes, una mayor transparencia, trazabilidad y seguridad de las transacciones; aumentar la productividad y reducir el fraude mediante la posibilidad de un seguimiento continuo de todos los componentes de la carga de transporte (venta, validación y control de títulos arancelarios, estado del equipo, cumplimiento de los horarios de trabajo, cumplimiento de los planes por parte de los controladores, etc.); O Destacar claramente la cuestión y el uso de las suscripciones subvencionadas por el municipio; O Reducir el tiempo de negociación mediante un acceso fácil y permanente al subsistema de compra de servicios de telefonía móvil y opcionalmente mediante nuevas extensiones a las máquinas de venta de billetes y recarga de tarjetas. — Aumentar el número de pasajeros, beneficiarios de los servicios de transporte público y reducir así el número de usuarios de sus propios vehículos, lo que aumentará la movilidad urbana debido al mayor atractivo del servicio de transporte público mediante: O Flexibilidad de la oferta comercial y aumentar la calidad de los servicios comerciales ofrecidos a los viajeros mediante la posibilidad de aplicar una amplia gama de suscripciones; O Introducción de sistemas modernos similares a los de otros servicios de transporte en las principales ciudades europeas; O El uso de métodos flexibles para validar los viajes — tarjetas sin contacto, tarjetas bancarias, billetes en papel. En conclusión, el objetivo principal será mejorar la eficiencia del transporte público de pasajeros, su frecuencia y tiempo de viaje, su accesibilidad, su transferencia del transporte privado en automóvil, así como la transferencia a modos de transporte no motorizados. También tendrá por objeto hacer que el uso de los turismos sea una opción menos atractiva en términos de tiempo económico y de viaje en comparación con el uso del transporte público y los modos no motorizados, creando así las condiciones para reducir el número de automóviles y reducir las emisiones equivalentes de CO2 y cumplir el objetivo específico 4.1 de la prioridad de inversión. (Spanish)
    13 January 2022
    0 references
    Projekti üldeesmärk on vähendada kasvuhoonegaaside heidet ja edendada säästvat linnalist liikumiskeskkonda, tehes integreeritud investeeringuid linna ühistranspordi infrastruktuuri, et tagada inimeste vaba ja ohutu liikumine koos keskkonnakaitsega, mis on Iași omavalitsuse kodanike elukvaliteedi seisukohast väga olulised elemendid. Projekt aitab saavutada erieesmärki 4.1 järgmiselt: – Ühistransporditeenuse kvaliteedi ja tõhususe parandamine kõikidel tasanditel: O ühistranspordis kasutatavate fossiilkütuste tarbimise vähendamine ning keemilise ja mürasaaste vähendamine linna tasandil tänu optimaalsele arvule samaaegselt kasutatavatele sõidukitele kooskõlas reisinõudluse ajakohastatud vajadustega reaalajas, suurendades tehingute läbipaistvust, jälgitavust ja turvalisust; suurendada tootlikkust ja vähendada pettusi veokoormuse kõigi komponentide pideva jälgimise kaudu (tariifinimetuste müük, valideerimine ja kontroll, seadmete staatus, töögraafikute järgimine, plaanide täitmine vastutavate töötlejate poolt jne); O selgelt esile tõsta omavalitsuse toetatavate tellimuste küsimust ja kasutamist; O Vähendada kauplemisaega tänu lihtsale ja püsivale juurdepääsule mobiiltelefoniteenuste ostmise allsüsteemile ning valikuliselt täiendavatele pilet- ja kaardilaadimismasinatele. – Suurendada reisijate ja ühistransporditeenuste saajate arvu ning seega vähendada oma sõidukite kasutajate arvu, mis suurendab linnalist liikumiskeskkonda ühistransporditeenuse suurema atraktiivsuse tõttu: O kommertspakkumise paindlikkus ja reisijatele pakutavate kommertsteenuste kvaliteedi tõstmine, võimaldades rakendada mitmesuguseid tellimusi; O Euroopa suuremates linnades muude transporditeenustega sarnaste kaasaegsete süsteemide kasutuselevõtt; O Sõidu valideerimise paindlike meetodite kasutamine – kontaktivabad kaardid, pangakaardid, paberpiletid. Kokkuvõtteks on peamine eesmärk parandada ühistranspordi tõhusust, selle sagedust ja sõiduaegu, juurdepääsetavust, üleminekut eratranspordilt autoga, samuti üleminekut mootorita transpordiliikidele. Samuti on selle eesmärk muuta sõiduautode kasutamine majandusliku ja sõiduaja poolest vähem atraktiivseks kui ühistranspordi või mootorita transpordiliikide kasutamine, luues seeläbi tingimused autode arvu vähendamiseks ja CO2-ekvivalentide vähendamiseks ning täites investeerimisprioriteedi 4.1 erieesmärgi. (Estonian)
    28 July 2022
    0 references
    Bendras projekto tikslas – mažinti išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį ir skatinti tvarų judumą mieste vykdant integruotas investicijas į miesto viešojo transporto infrastruktūrą, kad būtų užtikrintas laisvas ir saugus žmonių judėjimas ir aplinkos apsauga, kuri yra labai svarbi Jasų savivaldybės piliečių gyvenimo kokybei. Projektas padės siekti 4.1 konkretaus tikslo: – Gerinti viešojo transporto paslaugų kokybę ir veiksmingumą visais lygmenimis: O sumažinti viešajam kelių transportui naudojamo iškastinio kuro vartojimą ir mažinti miestų lygmens cheminę ir akustinę taršą dėl optimizuoto vienu metu naudojamų transporto priemonių skaičiaus, atsižvelgiant į atnaujintus kelionių poreikio realiuoju laiku poreikius, didinant sandorių skaidrumą, atsekamumą ir saugumą; didinti našumą ir mažinti sukčiavimą, suteikiant galimybę nuolat stebėti visus transporto krovinio komponentus (prekyba, tarifų pavadinimų patvirtinimas ir kontrolė, įrangos būklė, darbo grafikų laikymasis, kontrolierių planų laikymasis ir t. t.); O aiškiai pabrėžti savivaldybės subsidijuojamų prenumeratų klausimą ir naudojimą; O Sutrumpinkite prekybos laiką per paprastą ir nuolatinę prieigą prie mobiliųjų telefonų paslaugų pirkimo posistemio ir pasirinktinai toliau pratęsdami bilietų pardavimo ir kortelių įkrovimo aparatus. – Padidinti keleivių ir viešojo transporto paslaugų gavėjų skaičių ir taip sumažinti savo transporto priemonių naudotojų skaičių, o tai padidins judumą mieste, nes padidės viešojo transporto paslaugų patrauklumas: O komercinio pasiūlymo lankstumas ir keliautojams siūlomų komercinių paslaugų kokybės gerinimas, suteikiant galimybę vykdyti platų prenumeratos paslaugų spektrą; O modernių sistemų, panašių į kitas transporto paslaugas didžiuosiuose Europos miestuose, įvedimas; O Naudojant lanksčius kelionės patvirtinimo metodus – bekontaktes korteles, banko korteles, popierinius bilietus. Apibendrinant, pagrindinis tikslas bus pagerinti viešojo keleivinio transporto efektyvumą, jo dažnumą ir kelionės laiką, jo prieinamumą, perkėlimą iš privataus transporto automobiliu, taip pat perkėlimą į nemotorines transporto rūšis. Taip pat bus siekiama, kad lengvųjų automobilių naudojimas būtų mažiau patrauklus atsižvelgiant į ekonominį ir kelionės laiką, palyginti su viešojo transporto ir (arba) nemotorinių transporto rūšių naudojimu, taip sudarant sąlygas mažinti automobilių skaičių ir išmetamą CO2 ekvivalentą bei pasiekti Investicijų prioriteto 4.1 konkretų tikslą. (Lithuanian)
    28 July 2022
    0 references
    Opći je cilj projekta smanjiti emisije stakleničkih plinova i promicati održivu gradsku mobilnost integriranim ulaganjima u infrastrukturu javnog gradskog prijevoza kako bi se osiguralo slobodno i sigurno kretanje ljudi, uz zaštitu okoliša, ključni elementi za kvalitetu života građana općine Iași. Projektom će se doprinijeti postizanju posebnog cilja 4.1. na sljedeće načine: Poboljšanje kvalitete i učinkovitosti usluge javnog prijevoza na svim razinama: O Smanjenje potrošnje fosilnih goriva koja se upotrebljavaju za javni cestovni prijevoz i smanjenje kemijskog onečišćenja i onečišćenja bukom na gradskoj razini zbog optimiziranog broja vozila koja se istodobno upotrebljavaju, u skladu s ažuriranim potrebama u stvarnom vremenu u pogledu potražnje za putovanjima, povećanjem transparentnosti, sljedivosti i sigurnosti transakcija; povećanje produktivnosti i smanjenje prijevara mogućnošću kontinuiranog praćenja svih komponenti transportnog tereta (prodaja, potvrđivanje i kontrola tarifnih naslova, status opreme, pridržavanje rasporeda rada, usklađenost s planovima kontrolora itd.); O jasno ističući problem i korištenje pretplata koje subvencionira općina; O Smanjite vrijeme trgovanja jednostavnim i trajnim pristupom podsustavu kupnje usluga mobilne telefonije i po želji daljnjim proširenjem uređaja za naplatu karata i kartica. — Povećanje broja putnika, korisnika usluga javnog prijevoza, a time i smanjenje broja korisnika vlastitih vozila, što će povećati gradsku mobilnost zbog povećane privlačnosti usluge javnog prijevoza: Fleksibilnost komercijalne ponude i povećanje kvalitete komercijalnih usluga koje se nude putnicima s pomoću mogućnosti provedbe širokog raspona pretplata; Uvođenje modernih sustava sličnih onima drugih prijevoznih usluga u većim europskim gradovima; O Korištenje fleksibilnih metoda za potvrđivanje putovanja – beskontaktne kartice, bankovne kartice, papirnate karte Zaključno, glavni cilj bit će poboljšanje učinkovitosti javnog prijevoza putnika, njegove učestalosti i trajanja putovanja, njegova dostupnost, prijenos iz privatnog prijevoza automobilom, kao i prijenos na nemotorizirane načine prijevoza. Njime će se također nastojati učiniti korištenje osobnih automobila manje privlačnim u smislu gospodarskog vremena i vremena putovanja u usporedbi s upotrebom javnog prijevoza/nemotoriziranih načina prijevoza, čime će se stvoriti uvjeti za smanjenje broja automobila i smanjenje emisija ekvivalenta CO2 te ispuniti posebni cilj 4.1. prioriteta ulaganja. (Croatian)
    28 July 2022
    0 references
    Γενικός στόχος του έργου είναι η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και η προώθηση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας μέσω ολοκληρωμένων επενδύσεων σε υποδομές αστικών δημόσιων μεταφορών, προκειμένου να διασφαλιστεί η ελεύθερη και ασφαλής κυκλοφορία των προσώπων, με την προστασία του περιβάλλοντος, καθοριστικά στοιχεία για την ποιότητα ζωής των πολιτών του δήμου του Ιασίου. Το σχέδιο θα συμβάλει στην επίτευξη του ειδικού στόχου 4.1: — Βελτίωση της ποιότητας και της αποτελεσματικότητας των υπηρεσιών δημόσιων μεταφορών σε όλα τα επίπεδα με: O Μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων που χρησιμοποιούνται για δημόσιες οδικές μεταφορές και μείωση της χημικής και ηχορύπανσης σε επίπεδο πόλης λόγω βελτιστοποιημένου αριθμού οχημάτων που χρησιμοποιούνται ταυτόχρονα, σύμφωνα με τις επικαιροποιημένες ανάγκες σε πραγματικό χρόνο για ταξιδιωτική ζήτηση, αύξηση της διαφάνειας, της ιχνηλασιμότητας και της ασφάλειας των συναλλαγών· αύξηση της παραγωγικότητας και μείωση της απάτης μέσω της δυνατότητας συνεχούς παρακολούθησης όλων των στοιχείων του φορτίου μεταφοράς (πώληση, επικύρωση και έλεγχος των τίτλων τιμολόγησης, κατάσταση εξοπλισμού, συμμόρφωση με τα χρονοδιαγράμματα εργασίας, συμμόρφωση με τα σχέδια των ελεγκτών κ.λπ.)· O Σημαντική επισήμανση του ζητήματος και της χρήσης των συνδρομών που επιδοτούνται από τον δήμο· O Μειώστε το χρόνο συναλλαγών μέσω εύκολης και μόνιμης πρόσβασης στο υποσύστημα αγοράς υπηρεσιών κινητής τηλεφωνίας και προαιρετικά με περαιτέρω επεκτάσεις στα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων και επαναφόρτισης καρτών. — Αύξηση του αριθμού των επιβατών, των δικαιούχων υπηρεσιών δημόσιων μεταφορών και, ως εκ τούτου, μείωση του αριθμού των χρηστών των δικών τους οχημάτων, γεγονός που θα αυξήσει την αστική κινητικότητα λόγω της αυξημένης ελκυστικότητας της υπηρεσίας δημόσιων μεταφορών με: O Ευελιξία της εμπορικής προσφοράς και αύξηση της ποιότητας των εμπορικών υπηρεσιών που προσφέρονται στους ταξιδιώτες μέσω της δυνατότητας υλοποίησης ευρέος φάσματος συνδρομών· Ο Εισαγωγή σύγχρονων συστημάτων παρόμοιων με εκείνα άλλων υπηρεσιών μεταφορών σε μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις· O Η χρήση ευέλικτων μεθόδων επικύρωσης ταξιδιωτικών καρτών — ανέπαφων καρτών, τραπεζικών καρτών, έντυπων εισιτηρίων Εν κατακλείδι, κύριος στόχος θα είναι η βελτίωση της αποτελεσματικότητας των δημόσιων επιβατικών μεταφορών, της συχνότητας και του χρόνου ταξιδιού τους, της προσβασιμότητάς τους, της μεταφοράς τους από ιδιωτικές μεταφορές με αυτοκίνητο, καθώς και της μεταφοράς σε μη μηχανοκίνητους τρόπους μεταφοράς. Θα έχει επίσης ως στόχο να καταστήσει τη χρήση των επιβατικών αυτοκινήτων λιγότερο ελκυστική επιλογή όσον αφορά την οικονομική και τη διάρκεια του ταξιδιού σε σύγκριση με τη χρήση μέσων μαζικής μεταφοράς/μη μηχανοκίνητων μέσων μεταφοράς, δημιουργώντας έτσι τις προϋποθέσεις για τη μείωση του αριθμού των αυτοκινήτων και τη μείωση των εκπομπών ισοδυνάμου CO2 και την επίτευξη του ειδικού στόχου 4.1 της επενδυτικής προτεραιότητας (Greek)
    28 July 2022
    0 references
    Všeobecným cieľom projektu je znížiť emisie skleníkových plynov a podporiť udržateľnú mestskú mobilitu prostredníctvom integrovaných investícií do infraštruktúry mestskej verejnej dopravy s cieľom zabezpečiť voľný a bezpečný pohyb osôb s ochranou životného prostredia, ktoré sú kľúčové pre kvalitu života občanov mesta Iași. Projekt prispeje k dosiahnutiu špecifického cieľa 4.1: — Zlepšenie kvality a efektívnosti služieb verejnej dopravy na všetkých úrovniach prostredníctvom: O Zníženie spotreby fosílnych palív používaných vo verejnej cestnej doprave a zníženie chemického a hlukového znečistenia na úrovni miest v dôsledku optimalizovaného počtu súčasne používaných vozidiel v súlade s aktualizovanými potrebami dopytu po cestovaní v reálnom čase, zvýšenie transparentnosti, vysledovateľnosti a bezpečnosti transakcií; zvýšenie produktivity a obmedzenie podvodov prostredníctvom možnosti nepretržitého monitorovania všetkých zložiek prepravného nákladu (predaj, validácia a kontrola colných titulov, stav vybavenia, dodržiavanie pracovných plánov, dodržiavanie plánov zo strany kontrolórov atď.); O Zrejmé zdôraznenie otázky a využívania predplatného dotovaných obcou; O Znížte čas obchodovania prostredníctvom jednoduchého a trvalého prístupu k nákupnému subsystému služieb mobilných telefónov a prípadne ďalším rozšírením na automaty na dobíjanie lístkov a nabíjanie kariet. — Zvýšenie počtu cestujúcich, príjemcov služieb verejnej dopravy, a tým zníženie počtu užívateľov vlastných vozidiel, čo zvýši mestskú mobilitu v dôsledku zvýšenej príťažlivosti služby verejnej dopravy prostredníctvom: O Flexibilita obchodnej ponuky a zvýšenie kvality komerčných služieb ponúkaných cestujúcim prostredníctvom možnosti zavedenia širokého spektra predplatených služieb; O zavedenie moderných systémov podobných systémom iných dopravných služieb vo veľkých európskych mestách; O Využívanie flexibilných metód validácie cestovných – bezkontaktných kariet, bankových kariet, papierových lístkov Na záver, hlavným cieľom bude zlepšenie efektívnosti verejnej osobnej dopravy, jej frekvencie a trvania cesty, jej prístupnosti, transferu zo súkromnej dopravy autom, ako aj transferu do nemotorizovaných druhov dopravy. Jeho cieľom bude aj to, aby sa používanie osobných automobilov stalo menej príťažlivou možnosťou, pokiaľ ide o ekonomickú a jazdnú dobu v porovnaní s využívaním verejnej dopravy/nemotorizovaných druhov dopravy, čím sa vytvoria podmienky na zníženie počtu automobilov, zníženie emisií ekvivalentu CO2 a splnenie špecifického cieľa 4.1 priority Invest. (Slovak)
    28 July 2022
    0 references
    Hankkeen yleisenä tavoitteena on vähentää kasvihuonekaasupäästöjä ja edistää kestävää kaupunkiliikennettä tekemällä integroituja investointeja julkisen kaupunkiliikenteen infrastruktuuriin, jotta voidaan varmistaa ihmisten vapaa ja turvallinen liikkuvuus ja ympäristönsuojelu, jotka ovat ratkaisevia tekijöitä Iașin kunnan asukkaiden elämänlaadun kannalta. Hankkeella edistetään erityistavoitteen 4.1 saavuttamista seuraavasti: — Julkisten liikennepalvelujen laadun ja tehokkuuden parantaminen kaikilla tasoilla: O Julkiseen tieliikenteeseen käytettävien fossiilisten polttoaineiden kulutuksen väheneminen ja kemiallisten ja melusaasteiden vähentäminen kaupunkien tasolla, koska samanaikaisesti käytettävien ajoneuvojen määrä on optimoitu matkustuskysynnän ajantasaisten reaaliaikaisten tarpeiden mukaisesti, mikä lisää avoimuutta, jäljitettävyyttä ja liiketoimien turvallisuutta; tuottavuuden lisääminen ja petosten vähentäminen mahdollistamalla kuljetuskuorman kaikkien osien jatkuva seuranta (tullinimikkeiden myynti, validointi ja valvonta, laitteiden tila, työaikataulujen noudattaminen, valvojien suunnitelmien noudattaminen jne.); O korostaa selvästi kunnan tukemien tilausten ongelmaa ja käyttöä; O Vähentää kaupankäyntiaikaa helpolla ja pysyvällä pääsyllä matkapuhelinpalvelun osto-osajärjestelmään ja valinnaisesti laajentamalla lippu- ja korttilatauskoneita. — Matkustajamäärän lisääminen ja julkisen liikenteen palvelujen saajien määrän lisääminen ja siten omien ajoneuvojensa käyttäjien määrän vähentäminen, mikä lisää kaupunkiliikennettä, koska julkisen liikenteen palvelut ovat entistä houkuttelevampia: O Kaupallisen tarjonnan joustavuus ja matkustajille tarjottavien kaupallisten palvelujen laadun parantaminen siten, että on mahdollista toteuttaa monenlaisia tilauksia; O Muiden liikennepalvelujen kaltaisten nykyaikaisten järjestelmien käyttöönotto suurissa eurooppalaisissa kaupungeissa O Joustavien matkustusmenetelmien käyttö – kontaktittomat kortit, pankkikortit, paperiliput. Loppujen lopuksi päätavoitteena on parantaa julkisen henkilöliikenteen tehokkuutta, sen vuorotiheyttä ja matka-aikoja, sen saavutettavuutta, siirtymistä yksityiskuljetuksista autolla sekä siirtoa moottorittomiin liikennemuotoihin. Tavoitteena on myös tehdä henkilöautojen käytöstä taloudellisesti ja matka-ajoissa vähemmän houkutteleva vaihtoehto verrattuna julkisen liikenteen/moottorittomien liikennemuotojen käyttöön ja luoda siten edellytykset autojen määrän vähentämiselle ja hiilidioksidiekvivalenttipäästöjen vähentämiselle ja saavuttaa Invest Priority -ohjelman erityistavoite 4.1. (Finnish)
    28 July 2022
    0 references
    Ogólnym celem projektu jest ograniczenie emisji gazów cieplarnianych i promowanie zrównoważonej mobilności miejskiej poprzez dokonywanie zintegrowanych inwestycji w infrastrukturę miejskiego transportu publicznego w celu zapewnienia swobodnego i bezpiecznego przepływu osób, z uwzględnieniem ochrony środowiska, co jest kluczowym elementem jakości życia obywateli gminy Jassi. Projekt przyczyni się do osiągnięcia celu szczegółowego 4.1 poprzez: Poprawa jakości i efektywności usług transportu publicznego na wszystkich szczeblach poprzez: O Zmniejszenie zużycia paliw kopalnych wykorzystywanych w publicznym transporcie drogowym oraz zmniejszenie zanieczyszczenia chemicznego i zanieczyszczenia hałasem na poziomie miasta dzięki zoptymalizowanej liczbie pojazdów wykorzystywanych jednocześnie, zgodnie ze zaktualizowanymi potrzebami w czasie rzeczywistym w zakresie popytu na podróże, zwiększeniem przejrzystości, identyfikowalności i bezpieczeństwa transakcji; zwiększenie wydajności i ograniczenie oszustw poprzez możliwość ciągłego monitorowania wszystkich elementów ładunku transportowego (sprzedaż, zatwierdzanie i kontrola tytułów taryf, stanu sprzętu, zgodności z harmonogramem pracy, zgodności z planami przez kontrolerów itp.); O wyraźnie podkreślając kwestię i wykorzystanie abonamentów subsydiowanych przez gminę; O Zmniejsz czas handlu dzięki łatwemu i stałemu dostępowi do podsystemu zakupu usług telefonii komórkowej i opcjonalnie poprzez dalsze rozszerzenia automatów do sprzedaży biletów i ładowania kart. — Zwiększenie liczby pasażerów, beneficjentów usług transportu publicznego, a tym samym zmniejszenie liczby użytkowników własnych pojazdów, co zwiększy mobilność w miastach ze względu na większą atrakcyjność usług transportu publicznego poprzez: O Elastyczność oferty handlowej i podniesienie jakości usług komercyjnych oferowanych podróżnym poprzez możliwość wdrożenia szerokiej gamy abonamentów; O Wprowadzenie nowoczesnych systemów podobnych do systemów innych usług transportowych w dużych miastach europejskich; O Stosowanie elastycznych metod walidacji podróży – kart zbliżeniowych, kart bankowych, biletów papierowych. Podsumowując, głównym celem będzie poprawa efektywności publicznego transportu pasażerskiego, jego częstotliwości i czasu podróży, jego dostępności, transferu z prywatnego transportu samochodem, a także przeniesienia na niezmotoryzowane środki transportu. Jego celem będzie również uczynienie korzystania z samochodów osobowych mniej atrakcyjnym pod względem ekonomicznym i czasu podróży w porównaniu z korzystaniem z transportu publicznego i środków transportu niezmotoryzowanego, tworząc w ten sposób warunki do zmniejszenia liczby samochodów i zmniejszenia emisji ekwiwalentu CO2 oraz do osiągnięcia celu szczegółowego 4.1 priorytetu inwestycyjnego. (Polish)
    28 July 2022
    0 references
    A projekt általános célkitűzése az ÜHG-kibocsátás csökkentése és a fenntartható városi mobilitás előmozdítása azáltal, hogy integrált beruházásokat eszközöl a városi tömegközlekedési infrastruktúrába annak érdekében, hogy biztosítsák a személyek szabad és biztonságos mozgását, a környezetvédelem mellett, amelyek döntő fontosságúak Iași önkormányzatának polgárai életminősége szempontjából. A projekt a következők révén járul hozzá a 4.1. egyedi célkitűzés megvalósításához: – A tömegközlekedési szolgáltatás minőségének és hatékonyságának javítása minden szinten a következők révén: O A közúti közlekedésben használt fosszilis tüzelőanyagok fogyasztásának csökkenése, valamint a vegyi és zajszennyezés csökkentése városi szinten az egyidejűleg használt járművek optimalizált száma miatt, az utazási igények aktualizált valós idejű igényeinek megfelelően, valamint az ügyletek átláthatóságának, nyomon követhetőségének és biztonságának növelése; a termelékenység növelése és a csalás csökkentése a szállítási rakomány valamennyi összetevőjének folyamatos nyomon követésével (vámcímek értékesítése, validálása és ellenőrzése, berendezések állapota, a munkarendnek való megfelelés, az adatkezelők által a terveknek való megfelelés stb.); O Egyértelműen kiemelve az önkormányzat által támogatott előfizetések kérdését és használatát; O Csökkentse a kereskedési időt a mobiltelefon-szolgáltatás vásárlási alrendszeréhez való egyszerű és állandó hozzáférés révén, valamint opcionálisan a jegykiadó és a kártyafeltöltő gépek további bővítésével. – Az utasok, a tömegközlekedési szolgáltatások kedvezményezettjei számának növelése és ezáltal a saját járműveik felhasználói számának csökkentése, ami a tömegközlekedési szolgáltatás vonzerejének növekedése miatt növelni fogja a városi mobilitást a következők révén: O A kereskedelmi ajánlat rugalmassága és az utazóknak nyújtott kereskedelmi szolgáltatások minőségének javítása az előfizetések széles körének bevezetése révén; O Az egyéb közlekedési szolgáltatásokhoz hasonló modern rendszerek bevezetése a nagyobb európai városokban; O Az utazás hitelesítésére szolgáló rugalmas módszerek – érintés nélküli kártyák, bankkártyák, papírjegyek – használata Összefoglalva, a fő cél a tömegközlekedés hatékonyságának, gyakoriságának és utazási idejének, hozzáférhetőségének, a személygépkocsival történő magánközlekedésből történő átvitelének, valamint a nem motorizált közlekedési módokra történő átvitelének javítása lesz. Arra is törekedni fog, hogy a személygépkocsik használata a gazdasági és utazási idő szempontjából kevésbé vonzó legyen, mint a tömegközlekedés/nem motorizált közlekedési módok használata, megteremtve ezáltal a személygépkocsik számának csökkentéséhez és a CO2-egyenértékű kibocsátások csökkentéséhez szükséges feltételeket, valamint a beruházási prioritás 4.1. konkrét célkitűzésének teljesítését. (Hungarian)
    28 July 2022
    0 references
    Obecným cílem projektu je snížit emise skleníkových plynů a podpořit udržitelnou městskou mobilitu integrovanými investicemi do infrastruktury městské veřejné dopravy s cílem zajistit volný a bezpečný pohyb osob s ochranou životního prostředí, což jsou klíčové prvky pro kvalitu života občanů obce Iași. Projekt přispěje k dosažení specifického cíle 4.1 tím, že: — Zlepšení kvality a účinnosti služeb veřejné dopravy na všech úrovních prostřednictvím: O Snížení spotřeby fosilních paliv používaných ve veřejné silniční dopravě a snížení chemického znečištění a znečištění hlukem na úrovni měst v důsledku optimalizovaného počtu vozidel používaných současně, v souladu s aktualizovanými potřebami poptávky po cestování v reálném čase, zvýšení transparentnosti, sledovatelnosti a bezpečnosti transakcí; zvýšení produktivity a omezování podvodů prostřednictvím možnosti průběžného sledování všech složek přepravního nákladu (prodej, validace a kontrola sazebních titulů, stav zařízení, dodržování pracovních harmonogramů, dodržování plánů kontrolorů atd.); O jasně zdůrazňovat problém a využívání předplatného dotovaného obcí; O Snižte obchodní dobu díky snadnému a trvalému přístupu k nákupnímu subsystému služby mobilních telefonů a volitelně dalším rozšířením na automaty pro vystavování jízdenek a dobíjení karet. — Zvýšení počtu cestujících, příjemců služeb veřejné dopravy, a tím snížení počtu uživatelů jejich vlastních vozidel, což zvýší městskou mobilitu v důsledku atraktivity veřejné dopravy tím, že: O Flexibilita obchodní nabídky a zvýšení kvality komerčních služeb nabízených cestujícím prostřednictvím možnosti zavedení široké škály předplatného; O Zavedení moderních systémů podobných systémům jiných dopravních služeb ve velkých evropských městech; O Využívání flexibilních metod validace cest – bezkontaktních karet, bankovních karet, papírových jízdenek Na závěr bude hlavním cílem zlepšit efektivitu veřejné přepravy cestujících, její četnost a délku cesty, její dostupnost, její převod z osobní dopravy automobilem, jakož i převod na nemotorizované druhy dopravy. Jeho cílem bude rovněž učinit z využívání osobních automobilů méně atraktivní možnost, pokud jde o ekonomickou a jízdní dobu ve srovnání s využíváním veřejné dopravy/nemotorových druhů dopravy, čímž se vytvoří podmínky pro snížení počtu vozidel a snížení emisí ekvivalentu CO2 a splní specifický cíl 4.1 priority Invest. (Czech)
    28 July 2022
    0 references
    Projekta vispārējais mērķis ir samazināt SEG emisijas un veicināt ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās, veicot integrētas investīcijas pilsētas sabiedriskā transporta infrastruktūrā, lai nodrošinātu cilvēku brīvu un drošu pārvietošanos, aizsargājot vidi, kas ir būtiski elementi Iași pašvaldības iedzīvotāju dzīves kvalitātei. Projekts sekmēs konkrētā mērķa 4.1. sasniegšanu: — Uzlabot sabiedriskā transporta pakalpojumu kvalitāti un efektivitāti visos līmeņos: O Sabiedriskajam autotransportam izmantotā fosilā kurināmā patēriņa samazināšanās un ķīmiskā un trokšņa piesārņojuma samazināšana pilsētu līmenī, pateicoties optimizētam vienlaikus izmantoto transportlīdzekļu skaitam, atbilstoši atjauninātajām reāllaika vajadzībām pēc ceļošanas pieprasījuma, kā arī darījumu pārredzamības, izsekojamības un drošības palielināšanai; palielināt produktivitāti un samazināt krāpšanu, nodrošinot iespēju pastāvīgi uzraudzīt visus transporta kravas komponentus (tirdzniecība, tarifu nosaukumu apstiprināšana un kontrole, aprīkojuma statuss, atbilstība darba grafikiem, dispečeru atbilstība plāniem utt.); O skaidri uzsvērt pašvaldības subsidēto abonementu jautājumu un izmantošanu; O Samazināt tirdzniecības laiku, izmantojot vieglu un pastāvīgu piekļuvi mobilo tālruņu pakalpojumu iegādes apakšsistēmai un pēc izvēles ar turpmākiem biļešu un karšu uzlādes iekārtu paplašinājumiem. — Palielināt pasažieru, sabiedriskā transporta pakalpojumu saņēmēju skaitu un tādējādi samazināt savu transportlīdzekļu lietotāju skaitu, kas palielinās mobilitāti pilsētās, jo sabiedriskā transporta pakalpojumi kļūst pievilcīgāki: O Komercpiedāvājuma elastība un ceļotājiem piedāvāto komerciālo pakalpojumu kvalitātes uzlabošana, izmantojot iespēju īstenot plašu abonementu klāstu; O tādu modernu sistēmu ieviešana, kas līdzīgas citu transporta pakalpojumu sistēmām lielākajās Eiropas pilsētās; O Elastīgu ceļošanas apstiprināšanas metožu izmantošana — bezkontakta kartes, bankas kartes, papīra biļetes Visbeidzot, galvenais mērķis būs uzlabot sabiedriskā pasažieru transporta efektivitāti, tā biežumu un brauciena laiku, tā pieejamību, pārvešanu no privātā transporta ar automašīnu, kā arī pāreju uz nemotorizētiem transporta veidiem. Tās mērķis būs arī padarīt vieglo automobiļu izmantošanu par mazāk pievilcīgu iespēju ekonomiskā un brauciena laika ziņā salīdzinājumā ar sabiedriskā transporta/nemotorizēto transporta veidu izmantošanu, tādējādi radot apstākļus automobiļu skaita samazināšanai un CO2 ekvivalenta emisiju samazināšanai, kā arī izpildot prioritātes “Investīcijas” 4.1. konkrēto mērķi. (Latvian)
    28 July 2022
    0 references
    Is é cuspóir ginearálta an tionscadail astaíochtaí gás ceaptha teasa a laghdú agus soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe a chur chun cinn trí infheistíochtaí comhtháite a dhéanamh i mbonneagar iompair phoiblí uirbeach chun saorghluaiseacht shábháilte daoine a áirithiú, le cosaint an chomhshaoil, agus gnéithe ríthábhachtacha do cháilíocht saoil shaoránaigh Bhardas Iași. Rannchuideoidh an tionscadal le Cuspóir Sonrach 4.1 a bhaint amach tríd an méid seo a leanas a dhéanamh: — Cáilíocht agus éifeachtúlacht na seirbhíse iompair phoiblí a fheabhsú ar gach leibhéal tríd an méid seo a leanas a dhéanamh: O Laghdú ar thomhaltas breoslaí iontaise a úsáidtear le haghaidh iompar poiblí de bhóthar agus truailliú ceimiceach agus torainn a laghdú ar leibhéal na cathrach mar gheall ar líon barrfheabhsaithe feithiclí a úsáidtear go comhuaineach, i gcomhréir le riachtanais nuashonraithe fíor-ama an éilimh taistil, trédhearcacht, inrianaitheacht agus slándáil idirbheart a mhéadú; táirgiúlacht a mhéadú agus calaois a laghdú tríd an bhféidearthacht faireachán leanúnach a dhéanamh ar chomhpháirteanna uile an ualaigh iompair (díol, bailíochtú agus rialú na dteidil taraife, stádas trealaimh, comhlíonadh sceideal oibre, comhlíonadh pleananna ag rialaitheoirí, etc.); O áibhsiú go soiléir ar an tsaincheist agus ar úsáid na síntiús arna bhfóirdheonú ag an mbardas; O Laghdaigh an t-am trádála trí rochtain éasca agus bhuan ar an bhfochóras ceannaigh seirbhíse fón póca agus go roghnach trí shíneadh breise le meaisíní ticéadaithe agus athluchtaithe cártaí. — Líon na bpaisinéirí agus tairbhithe na seirbhísí iompair phoiblí a mhéadú agus, ar an gcaoi sin, líon úsáideoirí a bhfeithiclí féin a laghdú, rud a mhéadóidh soghluaisteacht uirbeach mar gheall ar tharraingteacht mhéadaithe na seirbhíse iompair phoiblí tríd an méid seo a leanas a dhéanamh: O Solúbthacht na tairisceana tráchtála agus cáilíocht na seirbhísí tráchtála a thairgtear do thaistealaithe a mhéadú tríd an bhféidearthacht raon leathan síntiús a chur chun feidhme; O Córais nua-aimseartha a thabhairt isteach atá cosúil le córais na seirbhísí iompair eile i gcathracha móra na hEorpa; O Modhanna solúbtha a úsáid chun taisteal a bhailíochtú — cártaí éadadhaill, cártaí bainc, ticéid pháipéir Mar fhocal scoir, is é an phríomhaidhm a bheidh ann feabhas a chur ar éifeachtúlacht an iompair phoiblí do phaisinéirí, a mhinicíocht agus a amanna turais, a inrochtaineacht, a aistriú ó iompar príobháideach i gcarr, chomh maith leis an aistriú chuig modhanna iompair gan inneall. Beidh sé d’aidhm aige freisin rogha nach bhfuil chomh tarraingteach céanna a bhaint as gluaisteáin paisinéirí ó thaobh amanna eacnamaíocha agus turais de i gcomparáid le húsáid iompair phoiblí/módanna neamh-mhótaraithe, agus ar an gcaoi sin na dálaí a chruthú chun líon na ngluaisteán a laghdú agus astaíochtaí CO2-coibhéiseacha a laghdú agus cuspóir sonrach 4.1 den Tosaíocht Infheistíochta a bhaint amach (Irish)
    28 July 2022
    0 references
    Splošni cilj projekta je zmanjšati emisije toplogrednih plinov in spodbujati trajnostno mobilnost v mestih z integriranimi naložbami v infrastrukturo mestnega javnega prevoza, da se zagotovi prost in varen pretok ljudi z varstvom okolja, ki so ključni elementi za kakovost življenja državljanov občine Iași. Projekt bo prispeval k doseganju posebnega cilja 4.1 z: — Izboljšanje kakovosti in učinkovitosti storitev javnega prevoza na vseh ravneh z: O zmanjšanje porabe fosilnih goriv, ki se uporabljajo za javni cestni promet, ter zmanjšanje kemičnega onesnaževanja in onesnaževanja s hrupom na mestni ravni zaradi optimiziranega števila vozil, ki se uporabljajo sočasno, v skladu s posodobljenimi potrebami povpraševanja po potovanjih v realnem času, povečanjem preglednosti, sledljivosti in varnosti transakcij; povečanje produktivnosti in zmanjšanje goljufij z možnostjo stalnega spremljanja vseh sestavnih delov transportnega tovora (prodaja, potrjevanje in nadzor tarifnih naslovov, status opreme, skladnost z urniki dela, skladnost z načrti kontrolorjev itd.); O jasno poudarjanje vprašanja in uporabe naročnin, ki jih subvencionira občina; O Zmanjšajte čas trgovanja z enostavnim in trajnim dostopom do podsistema nakup storitev mobilne telefonije in neobvezno z nadaljnjimi razširitvami strojev za vozovnice in polnjenje s karticami. — Povečanje števila potnikov, upravičencev do storitev javnega prevoza in s tem zmanjšanje števila uporabnikov njihovih lastnih vozil, kar bo povečalo mobilnost v mestih zaradi večje privlačnosti storitev javnega prevoza, in sicer z: O prilagodljivost komercialne ponudbe in povečanje kakovosti komercialnih storitev, ki so na voljo potnikom, z možnostjo uvedbe široke palete naročnin; O uvedba sodobnih sistemov, podobnih tistim pri drugih prometnih storitvah v večjih evropskih mestih; O uporaba fleksibilnih metod za potrjevanje potovanj – brezkontaktne kartice, bančne kartice, papirnate vozovnice. Glavni cilj bo izboljšati učinkovitost javnega potniškega prevoza, njegovo pogostost in čas potovanja, njegovo dostopnost, prenos iz zasebnega prevoza z avtomobilom ter prenos na nemotorizirane načine prevoza. Prav tako si bo prizadevala za to, da bi bila uporaba osebnih avtomobilov manj privlačna glede na gospodarski čas in čas vožnje v primerjavi z uporabo javnega prevoza/nemotoriziranih načinov prevoza, s čimer bi ustvarili pogoje za zmanjšanje števila avtomobilov in emisij, enakovrednih CO2, ter izpolnili posebni cilj 4.1 prednostne naloge naložbe. (Slovenian)
    28 July 2022
    0 references
    Общата цел на проекта е да се намалят емисиите на парникови газове и да се насърчи устойчивата градска мобилност чрез интегрирани инвестиции в инфраструктурата на градския обществен транспорт, за да се гарантира свободното и безопасно движение на хората, с опазването на околната среда, които са ключови елементи за качеството на живот на гражданите на община Яш. Проектът ще допринесе за постигането на специфична цел 4.1 чрез: — Подобряване на качеството и ефективността на обществената транспортна услуга на всички равнища чрез: O Намаляване на потреблението на изкопаеми горива, използвани за обществен автомобилен транспорт, и намаляване на химическото и шумовото замърсяване на равнището на градовете поради оптимизирания брой превозни средства, използвани едновременно, в съответствие с актуализираните потребности на пътуванията в реално време, повишаване на прозрачността, проследимостта и сигурността на трансакциите; повишаване на производителността и намаляване на измамите чрез възможността за непрекъснато наблюдение на всички компоненти на транспортното натоварване (продажба, валидиране и контрол на тарифните наименования, състоянието на оборудването, спазването на работните графици, спазването на плановете от страна на контрольорите и др.); O ясно подчертаване на въпроса и използването на абонаменти, субсидирани от общината; O Намаляване на времето за търговия чрез лесен и постоянен достъп до подсистемата за закупуване на мобилни телефонни услуги и по желание чрез допълнителни разширения на машините за издаване на билети и презареждане на карти. — Увеличаване на броя на пътниците, бенефициери на обществени транспортни услуги, и по този начин намаляване на броя на ползвателите на собствените им превозни средства, което ще увеличи градската мобилност поради повишената привлекателност на обществената услуга за превоз чрез: O Гъвкавост на търговското предлагане и повишаване на качеството на търговските услуги, предлагани на пътниците, чрез възможността за прилагане на широк спектър от абонаменти; O Въвеждане на модерни системи, подобни на тези на други транспортни услуги в големите европейски градове; O Използването на гъвкави методи за валидиране на пътуването — безконтактни карти, банкови карти, билети на хартиен носител В заключение, основната цел ще бъде да се подобри ефективността на обществения пътнически транспорт, неговата честота и време за пътуване, неговата достъпност, прехвърлянето му от частен транспорт с автомобил, както и прехвърлянето към немоторизирани видове транспорт. Тя също така ще има за цел използването на леки автомобили да се превърне в по-малко привлекателен вариант по отношение на икономиката и времето за пътуване в сравнение с използването на обществения транспорт/немоторизираните видове транспорт, като по този начин се създадат условия за намаляване на броя на автомобилите и за намаляване на емисиите, еквивалентни на CO2, и за постигане на конкретната цел 4.1 от Инвестиционния приоритет (Bulgarian)
    28 July 2022
    0 references
    L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ gassijiet b’effett ta’ serra u tiġi promossa l-mobbiltà urbana sostenibbli billi jsiru investimenti integrati fl-infrastruttura tat-trasport pubbliku urban sabiex jiġi żgurat il-moviment liberu u sikur tal-persuni, bil-protezzjoni tal-ambjent, elementi kruċjali għall-kwalità tal-ħajja taċ-ċittadini tal-Muniċipalità ta’ Iași. Il-proġett se jikkontribwixxi għall-kisba tal-Objettiv Speċifiku 4.1 billi: — It-titjib tal-kwalità u l-effiċjenza tas-servizz tat-trasport pubbliku fil-livelli kollha billi: O It-tnaqqis fil-konsum tal-fjuwils fossili użati għat-trasport pubbliku bit-triq u t-tnaqqis tat-tniġġis kimiku u akustiku fil-livell tal-belt minħabba l-għadd ottimizzat ta’ vetturi użati simultanjament, f’konformità mal-ħtiġijiet aġġornati f’ħin reali tad-domanda għall-ivvjaġġar, żieda fit-trasparenza, it-traċċabbiltà u s-sigurtà tat-tranżazzjonijiet; iż-żieda fil-produttività u t-tnaqqis tal-frodi permezz tal-possibbiltà ta’ monitoraġġ kontinwu tal-komponenti kollha tat-tagħbija tat-trasport (il-bejgħ, il-validazzjoni u l-kontroll tat-titoli tariffarji, l-istatus tat-tagħmir, il-konformità mal-iskedi tax-xogħol, il-konformità mal-pjanijiet mill-kontrolluri, eċċ.); O Jenfasizza b’mod ċar il-kwistjoni u l-użu ta’ abbonamenti ssussidjati mill-muniċipalità; O Naqqas il-ħin tal-kummerċ permezz ta ‘aċċess faċli u permanenti għas-subsistema tax-xiri tas-servizz tat-telefon ċellulari u b’mod fakultattiv b’estensjonijiet ulterjuri għall-magni tal-biljetti u tal-iċċarġjar tal-kards. — Żieda fin-numru ta’ passiġġieri, benefiċjarji ta’ servizzi tat-trasport pubbliku u b’hekk jitnaqqas in-numru ta’ utenti tal-vetturi tagħhom stess, li se jżid il-mobilità urbana minħabba ż-żieda fl-attraenza tas-servizz tat-trasport pubbliku billi: O Il-flessibbiltà tal-offerta kummerċjali u ż-żieda fil-kwalità tas-servizzi kummerċjali offruti lill-vjaġġaturi permezz tal-possibbiltà li tiġi implimentata firxa wiesgħa ta’ abbonamenti; O L-introduzzjoni ta’ sistemi moderni simili għal dawk ta’ servizzi oħra tat-trasport fl-ibliet ewlenin Ewropej; O L-użu ta’ metodi flessibbli għall-validazzjoni tal-ivvjaġġar — karti mingħajr kuntatt, karti tal-bank, biljetti tal-karti. Bħala konklużjoni, l-għan ewlieni se jkun li tittejjeb l-effiċjenza tat-trasport pubbliku tal-passiġġieri, il-frekwenza u l-ħinijiet tal-vjaġġ tiegħu, l-aċċessibbiltà tiegħu, it-trasferiment tiegħu mit-trasport privat bil-karozza, kif ukoll it-trasferiment għal mezzi ta’ trasport mhux motorizzati. Se jkollha wkoll l-għan li tagħmel l-użu tal-karozzi tal-passiġġieri għażla inqas attraenti f’termini ta’ ħinijiet ekonomiċi u ta’ vjaġġi meta mqabbla mal-użu tat-trasport pubbliku/mezzi mhux motorizzati, biex b’hekk jinħolqu l-kundizzjonijiet għat-tnaqqis tal-għadd ta’ karozzi u jitnaqqsu l-emissjonijiet ekwivalenti għas-CO2 u jintlaħaq l-objettiv speċifiku 4.1 tal-Prijorità tal-Invest. (Maltese)
    28 July 2022
    0 references
    O objetivo geral do projeto é reduzir as emissões de GEE e promover a mobilidade urbana sustentável através da realização de investimentos integrados em infraestruturas de transportes públicos urbanos, a fim de garantir a livre e segura circulação das pessoas, com a proteção do ambiente, elementos cruciais para a qualidade de vida dos cidadãos do município de Iași. O projeto contribuirá para a realização do objetivo específico 4.1: — Melhorar a qualidade e a eficiência do serviço de transportes públicos a todos os níveis, mediante: O Diminuir o consumo de combustíveis fósseis utilizados no transporte rodoviário público e reduzir a poluição química e sonora a nível da cidade, devido à otimização do número de veículos utilizados simultaneamente, em consonância com as necessidades atualizadas em tempo real da procura de viagens, um aumento da transparência, da rastreabilidade e da segurança das transações; aumento da produtividade e redução da fraude através da possibilidade de monitorização contínua de todos os componentes da carga de transporte (venda, validação e controlo dos títulos das tarifas, estatuto do equipamento, cumprimento dos horários de trabalho, cumprimento dos planos pelos controladores, etc.); O realçar claramente a questão e a utilização das assinaturas subvencionadas pelo município; O Reduza o tempo de negociação através de acesso fácil e permanente ao subsistema de compra de serviços de telefonia móvel e opcionalmente por novas extensões para máquinas de recarga de bilhetes e cartões. — Aumentar o número de passageiros, beneficiários de serviços de transporte público e, assim, reduzir o número de utentes dos seus próprios veículos, o que aumentará a mobilidade urbana devido ao aumento da atratividade do serviço de transportes públicos através de: O Flexibilidade da oferta comercial e aumento da qualidade dos serviços comerciais oferecidos aos viajantes através da possibilidade de implementar uma vasta gama de assinaturas; O Introdução de sistemas modernos semelhantes aos de outros serviços de transporte nas principais cidades europeias; O A utilização de métodos flexíveis de validação de viagens — cartões sem contacto, cartões bancários, bilhetes em papel. Em conclusão, o principal objetivo será melhorar a eficiência do transporte público de passageiros, a sua frequência e o seu tempo de viagem, a sua acessibilidade, a sua transferência do transporte privado de automóvel, bem como a transferência para modos de transporte não motorizados. Terá igualmente por objetivo tornar a utilização de automóveis de passageiros uma opção menos atrativa em termos de tempo económico e de viagem em comparação com a utilização de transportes públicos/modos não motorizados, criando assim condições para reduzir o número de automóveis e reduzir as emissões equivalentes de CO2 e cumprir o objetivo específico 4.1 da Prioridade Invest. (Portuguese)
    28 July 2022
    0 references
    Projektets overordnede mål er at reducere drivhusgasemissionerne og fremme bæredygtig mobilitet i byerne ved at foretage integrerede investeringer i infrastruktur for offentlig transport i byerne for at sikre fri og sikker bevægelighed for personer med miljøbeskyttelse, som er afgørende for livskvaliteten for borgerne i Iași kommune. Projektet vil bidrage til opfyldelsen af specifikt mål 4.1 ved at: — Forbedring af kvaliteten og effektiviteten af den offentlige transport på alle niveauer ved at: O Nedgang i forbruget af fossile brændstoffer, der anvendes til offentlig vejtransport, og reduktion af kemisk forurening og støjforurening på byniveau som følge af optimeret antal køretøjer, der anvendes samtidigt, i overensstemmelse med de ajourførte realtidsbehov i forbindelse med rejseefterspørgslen, øget gennemsigtighed, sporbarhed og sikkerhed i forbindelse med transaktioner forøgelse af produktiviteten og mindskelse af svig gennem mulighed for løbende overvågning af alle dele af transportbelastningen (salg, validering og kontrol af tariftitler, udstyrsstatus, overholdelse af arbejdsplaner, kontrollanters overholdelse af planer osv.) O klart fremhævelse af spørgsmålet om og anvendelsen af abonnementer, der støttes af kommunen O Reducer handelstiden gennem nem og permanent adgang til indkøb af mobiltelefontjenester og eventuelt ved yderligere udvidelser af billet- og kortopladningsmaskiner. — Øge antallet af passagerer, der nyder godt af offentlig transport, og dermed reducere antallet af brugere af deres egne køretøjer, hvilket vil øge mobiliteten i byerne på grund af den offentlige transports øgede tiltrækningskraft ved at: O Fleksibilitet med hensyn til kommercielle tilbud og forbedring af kvaliteten af de kommercielle tjenester, der tilbydes rejsende, gennem muligheden for at indføre en bred vifte af abonnementer O indførelse af moderne systemer svarende til andre transporttjenester i større europæiske byer O Anvendelsen af fleksible metoder til validering af rejser — kontaktløse kort, bankkort, papirbilletter. Endelig vil hovedformålet være at forbedre effektiviteten af den offentlige personbefordring, dens hyppighed og rejsetid, dens tilgængelighed, overførsel fra privat transport med bil samt overførsel til ikke-motoriserede transportformer. Den vil også sigte mod at gøre brugen af personbiler til en mindre attraktiv mulighed med hensyn til økonomisk og rejsetid i forhold til brugen af offentlig transport/ikke-motoriserede transportformer og derved skabe betingelser for at reducere antallet af biler og reducere CO2-ækvivalenterne og opfylde det specifikke mål 4.1 i investeringsprioriteten. (Danish)
    28 July 2022
    0 references
    Projektets allmänna mål är att minska utsläppen av växthusgaser och främja hållbar rörlighet i städer genom att göra integrerade investeringar i infrastruktur för kollektivtrafik i städerna för att säkerställa fri och säker rörlighet för människor, med miljöskydd, som är avgörande för livskvaliteten för invånarna i kommunen Iași. Projektet kommer att bidra till att uppnå det särskilda målet 4.1 genom att — Förbättra kvaliteten och effektiviteten i kollektivtrafiken på alla nivåer genom att O Minskning av förbrukningen av fossila bränslen som används för offentliga vägtransporter och minskning av kemiska föroreningar och buller på stadsnivå på grund av optimerat antal fordon som används samtidigt, i linje med de uppdaterade behoven i realtid av efterfrågan på resor, ökad öppenhet, spårbarhet och säkerhet i samband med transaktioner. öka produktiviteten och minska bedrägerierna genom möjlighet till kontinuerlig övervakning av alla komponenter i transportlasten (försäljning, validering och kontroll av tullbenämningar, utrustningsstatus, efterlevnad av arbetsscheman, kontroll av kontrollanters efterlevnad av planerna osv.). O Tydligt lyfta fram frågan om och användningen av abonnemang som subventioneras av kommunen; O Minska handelstiden genom enkel och permanent tillgång till delsystemet för inköp av mobiltelefontjänster och eventuellt genom ytterligare tillägg till biljett- och kortladdningsautomater. — Öka antalet passagerare, som omfattas av kollektivtrafiken, och därmed minska antalet användare av sina egna fordon, vilket kommer att öka rörligheten i städer på grund av kollektivtrafikens ökade attraktionskraft genom att O Flexibilitet i kommersiella erbjudanden och ökad kvalitet på de kommersiella tjänster som erbjuds resenärer genom möjligheten att införa ett brett utbud av abonnemang. O Införande av moderna system som liknar dem för andra transporttjänster i större europeiska städer. O Användningen av flexibla metoder för validering av resor – kontaktlösa kort, bankkort, pappersbiljetter. Sammanfattningsvis kommer huvudsyftet att vara att förbättra kollektivtrafikens effektivitet, dess frekvens och restid, dess tillgänglighet, dess överföring från privata transporter med bil samt överföringen till icke-motoriserade transportsätt. Det kommer också att syfta till att göra användningen av personbilar till ett mindre attraktivt alternativ när det gäller ekonomisk och restid jämfört med användningen av kollektivtrafik/icke-motoriserade transportsätt, och därigenom skapa förutsättningar för att minska antalet bilar och minska koldioxidekvivalenterna och uppfylla det särskilda målet 4.1 i prioriteringen Investority. (Swedish)
    28 July 2022
    0 references
    Municipiul Iaşi, Romania
    0 references

    Identifiers

    128205
    0 references