Organisation of the port of construction — II of the construction phase (Q2734704)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q2734704 in Croatia
Language Label Description Also known as
English
Organisation of the port of construction — II of the construction phase
Project Q2734704 in Croatia

    Statements

    0 references
    4,829,998.34 Euro
    0 references
    5,682,350.99 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 July 2020
    0 references
    31 December 2023
    0 references
    Lučka uprava Splitsko-dalmatinske županije
    0 references
    0 references
    0 references

    43°30'29.27"N, 16°26'24.68"E
    0 references
    21000
    0 references
    Cilj projekta „Uređenje luke Omiš – II. faza izgradnje“ je rekonstrukcija i dogradnja luke Omiš čime će se osigurati optimalni uvjeti za obavljanje javnog putničkog pomorskog prometa tokom cijele godine i uspostaviti nova redovna brodska linija s Postirama na otoku Braču. Nova luka sastojat će se od kopnenog dijela i morskog akvatorija, povećat će se na ukupno 745 m obale za privez unutar zaštićenog akvatorija te na još 280 m obale za privez na vanjskom lukobranu. Ukupna vrijednost projekta iznosi 81.117.036,74 kn od čega je 50.836.370,93 kn prihvatljivih troškova, a preostalih 30.280.665,81 kn su neprihvatljivi troškovi. Ukupno trajanje projekta je 43 mjeseca. (Croatian)
    0 references
    The project “Design of the Port of Omiš — II Construction Phase” is the reconstruction and expansion of the Omiš port, which will ensure optimum conditions for the provision of public passenger shipping throughout the year and will set up a new regular shipping line with Postiama on the island of Brač. The new port will consist of a land part and a sea aquori, which will increase to a total of 745 m coastline for mooring inside the protected zone and a further 280 m of berth on the external breakwater. The total value of the project is HRK 81.117.036,74, of which HRK 50.836.370,93 is the eligible costs and the remaining HRK 30.280.665,81 is ineligible costs. The total duration of the project is 43 months. (English)
    3 June 2021
    0.4697162611884662
    0 references
    L’objectif du projet «Développement du port d’Omiš — la deuxième phase de construction» est la reconstruction et l’extension du port d’Omiš, qui assurera des conditions optimales pour le transport maritime public de passagers tout au long de l’année et établira une nouvelle ligne maritime régulière avec Postira sur l’île de Brač. Le nouveau port sera constitué d’eaux terrestres et maritimes, augmentera à un total de 745 m de côte d’amarrage dans les eaux protégées et à 280 m de côtes supplémentaires pour l’amarrage sur le brise-lames extérieur. La valeur totale du projet s’élève à 811176,74 HRK, dont 50 836 370,93 HRK sont des coûts admissibles, et les 30 280 66581 HRK restants sont des coûts inéligibles. La durée totale du projet est de 43 mois. (French)
    29 November 2021
    0 references
    Das Ziel des Projekts „Entwicklung des Hafens von Omiš – die zweite Phase des Baus“ ist der Wiederaufbau und die Erweiterung des Hafens von Omiš, die optimale Bedingungen für den öffentlichen Personenseeverkehr das ganze Jahr über gewährleisten und eine neue reguläre Schiffslinie mit Postira auf der Insel Brač einrichten wird. Der neue Hafen wird von Land- und Meeresgewässern bestehen, wird zu einer Summe von 745 m von der Anlegeküste innerhalb der geschützten Gewässer und zu einer weiteren 280 m Küste für Anlegestellen auf dem äußeren Wellenbrecher wachsen. Der Gesamtwert des Projekts beläuft sich auf 81.117036.74 HRK, wovon 50 836 370,93 HRK förderfähige Kosten sind, und die restlichen 30 280 665,81 HRK sind nicht förderfähige Kosten. Die Gesamtlaufzeit des Projekts beträgt 43 Monate. (German)
    29 November 2021
    0 references
    De doelstelling van het project „Ontwikkeling van de haven van Omiš — de tweede fase van de bouw” is de wederopbouw en uitbreiding van de haven van Omiš, die zal zorgen voor optimale omstandigheden voor het openbaar passagiersvervoer over zee gedurende het hele jaar en zal een nieuwe lijn aanleggen met Postira op het eiland Brač. De nieuwe haven zal bestaan uit land- en zeewateren, zal toenemen tot in totaal 745 m aanmeerkust in beschermde wateren en tot nog eens 280 m kustlijn voor het aanmeren aan de buitenste golfbrekers. De totale waarde van het project bedraagt 81.117.036,74 HRK, waarvan 50 836 370,93 HRK subsidiabele kosten en de resterende 30280 665,81 HRK niet-subsidiabele kosten. De totale duur van het project bedraagt 43 maanden. (Dutch)
    4 December 2021
    0 references
    L'obiettivo del progetto "Sviluppo del porto di Omiš — la seconda fase di costruzione" è la ricostruzione e l'ampliamento del porto di Omiš, che garantirà condizioni ottimali per il trasporto marittimo pubblico di passeggeri durante tutto l'anno e creerà una nuova linea navale regolare con Postira sull'isola di Brač. Il nuovo porto sarà costituito da acque terrestri e marine, aumenterà a un totale di 745 m di costa di ormeggio all'interno di acque protette e ad altri 280 m di costa per l'ormeggio sulle frangiflutti esterni. Il valore totale del progetto è di 81,117,036,74 HRK, di cui 50 836 370,93 HRK sono costi ammissibili e i restanti 30 280 665,81 HRK sono costi non ammissibili. La durata totale del progetto è di 43 mesi. (Italian)
    11 January 2022
    0 references
    El objetivo del proyecto «Desarrollo del puerto de Omiš — la segunda fase de la construcción» es la reconstrucción y ampliación del puerto de Omiš, que garantizará condiciones óptimas para el transporte marítimo público de pasajeros durante todo el año y establecerá una nueva línea regular de buques con Postira en la isla de Brač. El puerto nuevo consistirá de aguas terrestres y marítimas, aumentará a un total de 745 m de costa de amarre dentro de aguas protegidas y a otra línea costera de 280 m para amarrar en el rompeolas exteriores. El valor total del proyecto es de 81.117.036,74 HRK, de los cuales 50 836 370,93 HRK son costes subvencionables, y los restantes 30.280.665,81 HRK son costes no subvencionables. La duración total del proyecto es de 43 meses. (Spanish)
    13 January 2022
    0 references
    Projektet "Design of the Port of Omiš — II Byggefase" er genopbygning og udvidelse af Omiš havn, som vil sikre optimale betingelser for levering af offentlig passagerskibsfart i løbet af året og vil oprette en ny regelmæssig linje med Postiama på øen Brač. Den nye havn vil bestå af en landdel og en havaquori, som vil stige til i alt 745 m kystlinje for fortøjning inde i den beskyttede zone og yderligere 280 m kaj på den ydre bølgebryder. Projektets samlede værdi er 81.117.036,74 HRK, hvoraf 50.836.370,93 HRK er de støtteberettigede omkostninger, og de resterende 30 280.665,81 HRK er ikke-støtteberettigede omkostninger. Projektets samlede varighed er 43 måneder. (Danish)
    11 July 2022
    0 references
    Το έργο «Design of the Port of Omiš — II Construction Phase» είναι η ανακατασκευή και επέκταση του λιμένα Omiš, το οποίο θα εξασφαλίσει βέλτιστες συνθήκες για την παροχή δημόσιων επιβατικών μεταφορών καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και θα δημιουργήσει νέα τακτική ναυτιλιακή γραμμή με την Postiama στη νήσο Brač. Ο νέος λιμένας θα αποτελείται από ένα χερσαίο τμήμα και μια θαλάσσια ακτογραμμή, η οποία θα αυξηθεί συνολικά σε 745 m ακτογραμμή για πρόσδεση εντός της προστατευόμενης ζώνης και επιπλέον 280 μέτρα ελλιμενισμού στον εξωτερικό κυματοθραύστη. Η συνολική αξία του έργου είναι 81.117.036,74 HRK, εκ των οποίων 50.836.370,93 HRK είναι οι επιλέξιμες δαπάνες και τα υπόλοιπα 30.280.665,81 HRK είναι μη επιλέξιμες δαπάνες. Η συνολική διάρκεια του έργου είναι 43 μήνες. (Greek)
    11 July 2022
    0 references
    Proiectul „Design of the Port of Omiš – II Construction Phase” este reconstrucția și extinderea portului Omiš, ceea ce va asigura condiții optime pentru furnizarea transportului public de pasageri pe tot parcursul anului și va crea o nouă linie de transport maritim regulat cu Postiama pe insula Brač. Noul port va fi format dintr-o parte terestră și o aquori marină, care va crește la un total de 745 m de coastă pentru acostare în interiorul zonei protejate și încă 280 m de dană pe digul exterior. Valoarea totală a proiectului este de 81.117.036,74 HRK, din care 50.836.370,93 HRK reprezintă costurile eligibile, iar restul de 30,280.665,81 HRK reprezintă costuri neeligibile. Durata totală a proiectului este de 43 de luni. (Romanian)
    11 July 2022
    0 references
    Projekt „Design of the Port of Omiš – II. Stavebná fáza“ je rekonštrukcia a rozšírenie prístavu Omiš, ktorý zabezpečí optimálne podmienky pre poskytovanie verejnej osobnej dopravy počas celého roka a vytvorí novú pravidelnú lodnú linku so spoločnosťou Postiama na ostrove Brač. Nový prístav bude pozostávať z pevniny a mora aquori, ktoré sa zvýšia na celkovo 745 m pobrežia na kotvenie vo vnútri chránenej zóny a ďalších 280 m kotviska na vonkajšej vlnobitej vode. Celková hodnota projektu je 81117,036,74 HRK, z toho 50 836 370,93 HRK sú oprávnené náklady a zvyšných 30 280.665,81 HRK sú neoprávnené náklady. Celková dĺžka trvania projektu je 43 mesiacov. (Slovak)
    11 July 2022
    0 references
    Il-proġett “Disinn tal-Port ta’ Omiš — II Fażi ta’ Kostruzzjoni” huwa r-rikostruzzjoni u l-espansjoni tal-port ta’ Omiš, li se jiżgura l-aħjar kundizzjonijiet għall-forniment tat-tbaħħir pubbliku tal-passiġġieri matul is-sena u se jistabbilixxi linja regolari ġdida tat-tbaħħir ma’ Postiama fuq il-gżira ta’ Brač. Il-port il-ġdid se jikkonsisti f’parti tal-art u aquori tal-baħar, li se jiżdiedu għal total ta’ 745 m kosta għall-irmiġġ ġewwa ż-żona protetta u 280 m oħra ta’ rmiġġ fuq il-breakwater estern. Il-valur totali tal-proġett huwa HRK 81.117.036,74, li minnhom HRK 50.836.370,93 huma l-ispejjeż eliġibbli u l-bqija HRK 30.280.665,81 huma spejjeż ineliġibbli. It-tul ta’ żmien totali tal-proġett huwa ta’ 43 xahar. (Maltese)
    11 July 2022
    0 references
    O projeto «Conceção do porto de Omiš — II Fase de Construção» consiste na reconstrução e expansão do porto de Omiš, que assegurará condições ótimas para a prestação de serviços de transporte público de passageiros ao longo do ano e criará uma nova linha de transporte marítimo regular com a Postiama na ilha de Brač. O novo porto será composto por uma parte terrestre e um aquário marítimo, que aumentará para um total de 745 m de costa para amarrar dentro da zona protegida e mais 280 m de cais no quebra-mar externo. O valor total do projeto é de 81 117 036,74 HRK, dos quais 50 836 370,93 HRK são custos elegíveis e os restantes 30 280 665,81 HRK são custos não elegíveis. A duração total do projeto é de 43 meses. (Portuguese)
    11 July 2022
    0 references
    Hanke ”Omišin sataman suunnittelu – II rakennusvaihe” on Omišin sataman jälleenrakentaminen ja laajentaminen, jolla varmistetaan julkisen matkustajaliikenteen optimaalinen tarjonta koko vuoden ajan ja perustetaan uusi säännöllinen linja Postiaman kanssa Bračin saarella. Uudessa satamassa on maa-alue ja meriaquori, joka kasvaa yhteensä 745 miljoonaan rantaviivaan suojellun alueen sisällä ankkuroitua varten ja lisäksi 280 metriä laituripaikkaa ulkoiselle aallonmurtajalle. Hankkeen kokonaisarvo on 81117.036,74 kunaa, josta tukikelpoiset kustannukset ovat 50 836 370,93 kunaa ja loput 30280.665,81 kunaa tukeen oikeuttamattomia kustannuksia. Hankkeen kokonaiskesto on 43 kuukautta. (Finnish)
    11 July 2022
    0 references
    Projekt „Design of the Port of Omiš – II Faza Budowa” to przebudowa i rozbudowa portu Omiš, który zapewni optymalne warunki do świadczenia publicznej żeglugi pasażerskiej przez cały rok i stworzy nową regularną linię żeglugową z Postiama na wyspie Brač. Nowy port będzie składał się z części lądowej i morza aquori, które wzrosną do 745 m linii brzegowej do cumowania wewnątrz strefy chronionej i kolejnych 280 m cumowania na zewnętrznej falochronie. Całkowita wartość projektu wynosi 81.117.036,74 HRK, z czego 50 836 370,93 HRK stanowi koszty kwalifikowalne, a pozostałe 30 280 665,81 HRK stanowią koszty niekwalifikowalne. Całkowity czas trwania projektu wynosi 43 miesiące. (Polish)
    11 July 2022
    0 references
    Projekt „Oblikovanje pristanišča Omiš – II Gradbena faza“ je obnova in širitev pristanišča Omiš, ki bo zagotovilo optimalne pogoje za zagotavljanje javnega potniškega prometa skozi vse leto in bo vzpostavilo novo redno linijsko linijo s Postiama na otoku Braču. Novo pristanišče bo sestavljeno iz kopnega in morskega aquorija, ki se bo povečal na skupno 745 m obale za privez znotraj varovanega območja in dodatnih 280 m priveza na zunanji valolom. Skupna vrednost projekta je 81117036,74 HRK, od katerih je 50833670,93 HRK upravičenih stroškov, preostalih 30280.665,81 HRK pa je neupravičenih stroškov. Projekt skupaj traja 43 mesecev. (Slovenian)
    11 July 2022
    0 references
    Projektem „Design of the Port of Omiš – II. Stavební fáze“ je rekonstrukce a rozšíření přístavu Omiš, který zajistí optimální podmínky pro poskytování veřejné osobní dopravy po celý rok a vytvoří novou pravidelnou linku s Postiama na ostrově Brač. Nový přístav se bude skládat z pevniny a mořského aquori, které se zvýší na celkem 745 m pobřeží pro kotvení uvnitř chráněné zóny a další 280 m kotviště na vnější vlnolam. Celková hodnota projektu činí 81.117 036,74 HRK, z toho 50 836 370,93 HRK jsou způsobilé náklady a zbývající 30280 665,81 HRK jsou nezpůsobilé náklady. Celková doba trvání projektu je 43 měsíců. (Czech)
    11 July 2022
    0 references
    Projektas „Omiš uosto projektavimas – II statybos etapas“ yra Omišo uosto rekonstrukcija ir plėtra, kuri užtikrins optimalias sąlygas teikti viešąją keleivinę laivybą ištisus metus ir sukurs naują reguliarią laivybos liniją su Postiama Bračo saloje. Naująjį uostą sudarys sausumos dalis ir jūros aquori, kurie iš viso išaugs iki 745 m pakrantės, skirtos švartuotis saugomoje zonoje, ir dar 280 m prieplaukos išorinėje dugne. Bendra projekto vertė yra 81.117 036,74 HRK, iš kurių 50 836 370,93 HRK yra tinkamos finansuoti išlaidos, o likusios 30.280.665,81 HRK yra netinkamos finansuoti išlaidos. Bendra projekto trukmė – 43 mėnesiai. (Lithuanian)
    11 July 2022
    0 references
    Projekts “Omiša ostas II būvniecības fāze” ir Omiša ostas rekonstrukcija un paplašināšana, kas nodrošinās optimālus apstākļus sabiedriskā pasažieru transporta nodrošināšanai visa gada garumā un izveidos jaunu regulāru kuģošanas līniju ar Postiamu Bračas salā. Jaunā osta sastāvēs no sauszemes daļas un jūras akvori, kas kopumā palielināsies līdz 745 m krasta līnijai pietauvošanās vietai aizsargājamajā zonā un vēl 280 m piestātnei ārējā molā. Projekta kopējā vērtība ir HRK 81.117.036,74, no kuras HRK 50836.370,93 ir attiecināmās izmaksas, bet atlikusī HRK 30,280 665,81 ir neattiecināmās izmaksas. Projekta kopējais ilgums ir 43 mēneši. (Latvian)
    11 July 2022
    0 references
    Проектът „Проектиране на пристанище Omiš — II строителна фаза“ е реконструкцията и разширяването на пристанище Omiš, което ще осигури оптимални условия за осигуряване на обществен пътнически превоз през цялата година и ще създаде нова редовна линия за корабоплаване с Postiama на остров Brač. Новото пристанище ще се състои от сухоземна част и морски аквариум, които ще се увеличат до общо 745 m брегова линия за акостиране вътре в защитената зона и още 280 m котвена стоянка на външната вълноломна вода. Общата стойност на проекта е 81.117 036,74 HRK, от които 50 836.370,93 HRK са допустими разходи, а останалите 30 280665,81 HRK са недопустими разходи. Общата продължителност на проекта е 43 месеца. (Bulgarian)
    11 July 2022
    0 references
    Az „Omisi kikötő tervezése – II. építési szakasz” projekt az Omiš kikötő újjáépítésére és bővítésére irányul, amely az év során optimális feltételeket biztosít a közcélú személyszállítási szolgáltatáshoz, és új menetrend szerinti hajójáratot hoz létre a Postiama-val Brač szigetén. Az új kikötő egy szárazföldi részből és egy tengeri aquori-ból áll, amelyek összesen 745 m-re nőnek a védett övezeten belüli kikötésre, és további 280 m-re a külső hullámtörőn. A projekt teljes értéke 81.117.036,74 HRK, amelyből 50.836.370,93 HRK az elszámolható költség, a fennmaradó 30,280 665,81 HRK pedig nem támogatható költség. A projekt teljes időtartama 43 hónap. (Hungarian)
    11 July 2022
    0 references
    Is é an tionscadal “Design of the Port of Omiš — II Construction Céim” atógáil agus leathnú an chalafoirt Omiš, rud a chinnteoidh na dálaí is fearr chun loingseoireacht phoiblí do phaisinéirí a sholáthar i rith na bliana agus cuirfidh sé líne loingseoireachta rialta nua ar bun le Postiama ar oileán Brač. Is éard a bheidh sa chalafort nua ná cuid talún agus uisceadán farraige, a mhéadóidh cósta 745 m san iomlán le haghaidh múrála laistigh den chrios cosanta agus 280 m breise de bheart ar an mbruscar seachtrach. Is é HRK 81.117.036,74 luach iomlán an tionscadail, arb é HRK 50.836.370,93 na costais incháilithe de agus is costais neamh-incháilithe an HRK 30.280.665,81 atá fágtha. Is é 43 mí fad iomlán an tionscadail. (Irish)
    11 July 2022
    0 references
    Projektet ”Design of the Port of Omiš – II Construction Phase” är återuppbyggnaden och utbyggnaden av Omiš hamn, vilket kommer att säkerställa optimala villkor för tillhandahållandet av allmän passagerarsjöfart under hela året och kommer att inrätta en ny reguljär linje med Postiama på ön Brač. Den nya hamnen kommer att bestå av en landdel och en sjökvarter, som kommer att öka till totalt 745 m kust för förtöjning inom den skyddade zonen och ytterligare 280 m kajplats på den yttre vågbrytaren. Det totala värdet av projektet är 81,117 036,74, varav 50 836,70,93 HRK är de stödberättigande kostnaderna och de återstående 30.280.665,81 HRK är icke stödberättigande kostnader. Projektets totala varaktighet är 43 månader. (Swedish)
    11 July 2022
    0 references
    Projekt „Omiši sadama projekt – II ehitusetapp“ on Omiši sadama rekonstrueerimine ja laiendamine, mis tagab optimaalsed tingimused avaliku reisijateveoteenuse osutamiseks kogu aasta jooksul ning rajab Brači saarel uue regulaarlaevaliini Postiamaga. Uus sadam koosneb maismaaosast ja merest, mis suureneb kaitstavas piirkonnas sildumiseks kokku 745 m rannajooneni ja veel 280 m kaini välisel lainemurdjal. Projekti koguväärtus on 81.117.036,74 Horvaatia kuna, millest 50 836 670,93 Horvaatia kuna on abikõlblikud kulud ja ülejäänud 30 280 665,81 Horvaatia kuna on rahastamiskõlbmatud kulud. Projekti kogukestus on 43 kuud. (Estonian)
    11 July 2022
    0 references
    Split
    0 references
    12 August 2024
    0 references

    Identifiers

    KK.07.4.1.04.0016
    0 references