Actions for sustainable multimodal urban mobility in the functional area of Szczecin through the construction of a walking and cycling route along the county road 3923Z Szczecin – Warnik until the intersection with the district road No 3922Z Mierzyn – Stobno (Q2718672)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2718672 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Actions for sustainable multimodal urban mobility in the functional area of Szczecin through the construction of a walking and cycling route along the county road 3923Z Szczecin – Warnik until the intersection with the district road No 3922Z Mierzyn – Stobno |
Project Q2718672 in Poland |
Statements
2,125,000.0 zloty
0 references
2,500,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
6 December 2019
0 references
28 December 2020
0 references
POWIAT POLICKI
0 references
Analizowane przedsięwzięcie pn.: „Działania na rzecz zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej w obszarze funkcjonalnym Szczecina poprzez budowę ciągu pieszo – rowerowego wzdłuż drogi powiatowej 3923Z Szczecin – Warnik do skrzyżowania z drogą powiatową nr 3922Z Mierzyn - Stobno” obejmuje budowę ciągu pieszo-rowerowego (CPR) od początku opracowania do zjazdu w km 2+499,75. - - - Etapy realizacji: 1. Wybór Wykonawcy prac budowlanych: 1 kw. 2020, 2. Prowadzenie prac Inżyniera Projektu i Nadzoru Inwestorskiego [koszt poza projektem]: 1 – 4 kw. 2020, 3. Prowadzenie robót budowlanych: 1 – 4 kw. 2020, 4. Odbiór końcowy robót budowlanych: 4 kw. 2020, 5. Prowadzenie działań promocyjnych projektu [koszt poza projektem]: 4 kw. 2020. - - - Wnioskodawca posiada w ramach opisanych struktur majątkowo-administracyjnych zasoby techniczne, kadrowe i wiedzę gwarantujące uruchomienie infrastruktury bezpośrednio po zakończeniu projektu (SW 3.2). Projekt będzie realizowany za pomocą Zespołu ds. Wdrażania Projektu oraz podmiotów zewnętrznych. (SW 3.2.2). - - - Zgodność projektu z zapisami pkt 1.2 Regulaminu naboru: - typ projektu – 1, - inwestycja wskazana w Strategii i wdrażana na obszarze ZIT SOM, - wsparcie na działania usprawniające komunikację publiczną, - dotyczy obszaru, dla którego stworzony został Plan Gospodarki Niskoemisyjnej dla Gminy Kołbaskowo (PGN) oraz PZMM dla Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego (SW 2.2.7), - przedmiot projektu prowadzi do strefy usługowo-produkcyjnej w Stobnie oraz w kierunku węzła przesiadkowego autobusowo-tramwajowego przy ul. Kwiatowej/Okulickiego w Szczecinie, zlokalizowanego w obrębie do 10km od miejsca przebiegu ścieżki rowerowej, - inwestycja powiązana z działaniami „miękkimi” w ramach PGN dla Gminy Kołbaskowo. (Polish)
0 references
The project under consideration entitled: ‘Measures to promote sustainable multimodal urban mobility in the functional area of Szczecin through the construction of a walking-bike route along the county road 3923Z Szczecin – Warnik until the intersection with the district road No 3922Z Mierzyn – Stobno’ includes the construction of a pedestrian-bicycle route (CPR) from the beginning of the development to the exit in km 2 + 499.75. — – - – - stages of implementation: 1. Selection of the contractor for construction works: 1Q1 2020, 2. Conducting the work of the Investor Project and Supervision Engineer [cost outside the project]: 1-4 sq. 2020, 3. Carrying out construction works: 1-4 sq. 2020, 4. Final acceptance of construction works: 4Q4 2020, 5. Carrying out promotional activities of the project [cost outside the project]: 4Q4 2020. — – - the applicant has technical, human resources and knowledge within the described financial and administrative structures to ensure that the infrastructure is operational immediately after the end of the project (SW 3.2). The project will be implemented with the help of a Team. Implementation of the Project and external bodies. (SW 3.2.2). — – - compliance of the draft with the provisions of point 1.2 of the Rules of Procedure: — project type – 1, – the investment indicated in the Strategy and implemented in the area of ITI SOM, – support for actions to improve public communication – concerns the area for which the Low-Emission Management Plan for the Municipality of Kołbaskowo (PGN) and PZMM for the Szczecin Metropolitan Area (SW 2.2.7) was created – the object of the project leads to the service and production zone in Stobno and towards the bus and tram hub at ul. Flowerowa/Okulicki in Szczecin, located within 10 km of the route of the cycle path, – an investment linked to “soft” activities under the PGN for the Municipality of Kołbaskowo. (English)
8 July 2021
0.8681980922761185
0 references
Le projet analysé intitulé: «Actions en faveur d’une mobilité urbaine multimodale durable dans la zone fonctionnelle de Szczecin par la construction d’une piste pédestre et cyclable le long de la route de district 3923Z Szczecin — Warnik jusqu’à l’intersection avec la route de district no 3922Z Mierzyn — Stobno» comprend la construction d’une route piétonne-vélo (CPR) du début du développement à la sortie au km 2+ 499,75. — — — étapes de la mise en œuvre: 1. Sélection de l’Entrepreneur des Travaux de Construction: 1 sq. 2020, 2. Réalisation des travaux de l’ingénieur de projet et de la supervision des investisseurs [coût en dehors du projet]: 1-4 sq. 2020, 3. Réalisation des travaux de construction: 1-4 sq. 2020, 4. Réception définitive des travaux de construction: 4 sq. 2020, 5. Réalisation d’activités promotionnelles du projet [coût en dehors du projet]: 4 sq. 2020. — Le demandeur dispose de ressources techniques, humaines et de connaissances pour s’assurer que l’infrastructure est opérationnelle immédiatement après l’achèvement du projet (SW 3.2). Le projet sera mis en œuvre avec l’aide de l’équipe de recherche. Mise en œuvre du projet et des entités externes. (SW 3.2.2). — — — conformité du projet avec les dispositions du point 1.2 du règlement intérieur: — type de projet — 1, — investissement indiqué dans la stratégie et mis en œuvre dans le domaine de l’ITI SOM, — soutien aux activités d’amélioration de la communication publique, — concerne le domaine pour lequel le plan d’économie à faibles émissions pour la municipalité de Kołbaskowo (PGN) et PZMM pour la zone métropolitaine de Szczecin (SW 2.2.7) a été créé, — l’objet du projet conduit à la zone de service et de production à Stobno et vers la jonction d’échange bus-tram à ul. Florowa/Okulicki à Szczecin, situé à moins de 10 km du lieu de la piste cyclable, — un investissement lié à des activités «douces» dans le cadre du PGN pour la municipalité de Kołbaskowo. (French)
4 December 2021
0 references
Das analysierte Projekt mit dem Titel: „Aktionen für eine nachhaltige multimodale urbane Mobilität im Funktionsgebiet Stettin durch den Bau einer Wander- und Radroute entlang der Kreisstraße 3923Z Stettin – Warnik bis zur Kreuzung mit der Kreisstraße Nr. 3922Z Mierzyn – Stobno“ umfasst den Bau einer Fußgänger-Bike-Route (CPR) von Beginn der Entwicklung bis zur Ausfahrt in km 2+ 499.75. — – Phasen der Umsetzung: 1. Auswahl des Auftragnehmers der Bauarbeiten: 1 m² 2020, 2. Durchführung der Arbeit des Projektingenieurs und Investor Supervision [Kosten außerhalb des Projekts]: 1-4 qm. 2020, 3. Durchführung von Bauarbeiten: 1-4 qm. 2020, 4. Endgültige Abnahme der Bauarbeiten: 4 m² 2020, 5. Durchführung von Fördermaßnahmen des Projekts [Kosten außerhalb des Projekts]: 4 m² 2020. — – der Antragsteller verfügt über technische, personelle und Kenntnisse, um sicherzustellen, dass die Infrastruktur unmittelbar nach Abschluss des Projekts betriebsbereit ist (SW 3.2). Das Projekt wird mit Hilfe des Forschungsteams umgesetzt. Durchführung des Projekts und externer Einrichtungen. (SW 3.2.2). — – – Vereinbarkeit des Entwurfs mit den Bestimmungen von Nummer 1.2 der Geschäftsordnung: — Art des Projekts – 1, – in der Strategie angegebene und im Bereich ITI SOM durchgeführte Investitionen, – Unterstützung von Maßnahmen zur Verbesserung der öffentlichen Kommunikation, – betrifft das Gebiet, für das der Plan für die emissionsarme Wirtschaft der Gemeinde Kołbaskowo (PGN) und PZMM für das Metropolgebiet Szczecin (SW 2.2.7) erstellt wurde, – das Projekt führt in die Dienstleistungs- und Produktionszone in Stobno und in Richtung Bus-Straßenbahn-Knotenpunkt ul. Florowa/Okulicki in Stettin, innerhalb von 10 km vom Ort des Radweges entfernt, – eine Investition im Zusammenhang mit „weichen“ Aktivitäten im Rahmen der PGN für die Gemeinde Kołbaskowo. (German)
16 December 2021
0 references
Het geanalyseerde project getiteld: „Acties voor duurzame multimodale stedelijke mobiliteit in het functionele gebied van Szczecin door de aanleg van een wandel- en fietsroute langs districtsweg 3923Z Szczecin — Warnik tot de kruising met districtsweg nr. 3922Z Mierzyn — Stobno” omvat de aanleg van een voetgangersfietsroute (CPR) vanaf het begin van de ontwikkeling tot de afrit in km 2+ 499,75. — — — uitvoeringsstadia: 1. Selectie van de aannemer van bouwwerken: 1 m². 2020, 2. Het uitvoeren van de werkzaamheden van de Project Engineer en Investor Supervision [kosten buiten het project]: 1-4 m². 2020, 3. Het uitvoeren van bouwwerkzaamheden: 1-4 m². 2020, 4. Definitieve aanvaarding van bouwwerken: 4 m². 2020, 5. Het uitvoeren van promotieactiviteiten van het project [kosten buiten het project]: 4 m². 2020. — — de aanvrager beschikt over technische, personele middelen en kennis om ervoor te zorgen dat de infrastructuur onmiddellijk na de voltooiing van het project operationeel is (SW 3.2). Het project wordt uitgevoerd met behulp van het onderzoeksteam. Uitvoering van het project en externe entiteiten. (SW 3.2.2). — — naleving van het ontwerp van de bepalingen van punt 1.2 van het Reglement voor de procesvoering: — type project — 1, — investeringen die in de strategie zijn aangegeven en uitgevoerd op het gebied van ITI SOM, — steun voor activiteiten ter verbetering van de openbare communicatie, — betreft het gebied waarvoor het plan voor een koolstofarme economie voor de gemeente Kołbaskowo (PGN) en PZMM voor het metropoolgebied Szczecin (SW 2.2.7) is opgesteld, — het onderwerp van het project leidt tot de dienst- en productiezone in Stobno en naar het knooppunt bus-tram op ul. Florowa/Okulicki in Szczecin, gelegen op maximaal 10 km van de plaats van het fietspad, — een investering in verband met „zachte” activiteiten in het kader van het PGN voor de gemeente Kołbaskowo. (Dutch)
18 December 2021
0 references
Il progetto analizzato intitolato: "Azioni per una mobilità urbana multimodale sostenibile nell'area funzionale di Szczecin attraverso la costruzione di un percorso a piedi e in bicicletta lungo la strada distrettuale 3923Z Szczecin — Warnik all'incrocio con la strada distrettuale n. 3922Z Mierzyn — Stobno" comprende la costruzione di un percorso pedonale-bici (CPR) dall'inizio dello sviluppo all'uscita in km 2+ 499,75. — — — fasi di attuazione: 1. Selezione del contraente dei lavori di costruzione: 1 mq. 2020, 2. Condurre il lavoro del Project Engineer e della supervisione degli investitori [costo al di fuori del progetto]: 1-4 mq. 2020, 3. Realizzazione di lavori di costruzione: 1-4 mq. 2020, 4. Accettazione finale dei lavori di costruzione: 4 mq. 2020, 5. Svolgimento di attività promozionali del progetto [costo al di fuori del progetto]: 4 mq. 2020. — — il richiedente dispone di risorse tecniche, umane e conoscenze per garantire che l'infrastruttura sia operativa immediatamente dopo il completamento del progetto (SW 3.2). Il progetto sarà realizzato con l'aiuto del team di ricerca. Attuazione del progetto e delle entità esterne. (SW 3.2.2). — — — — conformità del progetto alle disposizioni del punto 1.2 del regolamento di procedura: — tipo di progetto — 1, — investimenti indicati nella Strategia e attuati nell'area dell'ITI SOM, — sostegno alle attività di miglioramento della comunicazione pubblica, — riguarda l'area per la quale è stato creato il Piano per l'economia a basse emissioni per il Comune di Kołbaskowo (PGN) e PZMM per l'area metropolitana di Szczecin (SW 2.2.7), — l'oggetto del progetto porta alla zona di servizio e produzione a Stobno e verso il raccordo di interscambio bus-tram a ul. Florowa/Okulicki a Szczecin, situato nel raggio di 10 km dal luogo della pista ciclabile, — un investimento relativo ad attività "soft" nell'ambito del PGN per il Comune di Kołbaskowo. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto analizado titulado: «Acciones para la movilidad urbana multimodal sostenible en el área funcional de Szczecin a través de la construcción de una ruta a pie y en bicicleta a lo largo de la carretera del distrito 3923Z Szczecin — Warnik hasta la intersección con la carretera del distrito N.º 3922Z Mierzyn — Stobno» incluye la construcción de una ruta peatonal-bicicleta (CPR) desde el inicio del desarrollo hasta la salida en km 2+ 499.75. — — — — etapas de ejecución: 1. Selección del Contratista de Obras de Construcción: 1 sq. 2020, 2. Realización del trabajo del Ingeniero de Proyectos y Supervisión de Inversores [coste fuera del proyecto]: 1-4 sq. 2020, 3. Realización de obras de construcción: 1-4 sq. 2020, 4. Aceptación final de las obras de construcción: 4 sq. 2020, 5. Realización de actividades de promoción del proyecto [coste fuera del proyecto]: 4 sq. 2020. — — el solicitante dispone de recursos técnicos, humanos y conocimientos para garantizar que la infraestructura esté operativa inmediatamente después de que se haya completado el proyecto (SW 3.2). El proyecto se ejecutará con la ayuda del Equipo de Investigación. Ejecución del Proyecto y entidades externas. (SW 3.2.2). — — — — conformidad del proyecto con las disposiciones del punto 1.2 del Reglamento interno: — tipo de proyecto — 1, — inversión indicada en la Estrategia e implementada en el área de ITI SOM, — apoyo a actividades de mejora de la comunicación pública — se refiere al área para la que se creó el Plan de Economía de Bajas Emisiones para el Municipio de Kołbaskowo (PGN) y PZMM para el Área Metropolitana de Szczecin (SW 2.2.7), — el objeto del proyecto conduce a la zona de servicio y producción en Stobno y hacia el cruce de bus-tram en ul. Florowa/Okulicki en Szczecin, situada a menos de 10 km del lugar del carril bici, una inversión relacionada con actividades «blandas» en el marco del PGN para el Municipio de Kołbaskowo. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Det analyserede projekt med titlen: "Aktioner for bæredygtig multimodal bytrafik i det funktionelle område Szczecin gennem opførelse af en gang- og cykelrute langs distriktsvej 3923Z Szczecin — Warnik til skæringspunktet med distriktsvej 3922Z Mierzyn — Stobno" omfatter opførelsen af en fodgængercykelrute (CPR) fra begyndelsen af udviklingen til afkørslen i km 2+ 499.75. — — gennemførelsesfaser: 1. Udvælgelse af entreprenøren for bygge- og anlægsarbejdet: 1 sq. 2020, 2. Udførelse af arbejdet i projektingeniøren og Investortilsynet [omkostninger uden for projektet]: 1-4 sq. 2020, 3. Udførelse af bygge- og anlægsarbejder: 1-4 sq. 2020, 4. Endelig overtagelse af bygge- og anlægsarbejder: 4 sq. 2020, 5. Gennemførelse af salgsfremmende aktiviteter i forbindelse med projektet [omkostninger uden for projektet]: 4 sq. 2020. — — ansøgeren har tekniske, menneskelige ressourcer og viden til at sikre, at infrastrukturen er i drift umiddelbart efter projektets afslutning (SW 3.2). Projektet vil blive gennemført med hjælp fra forskningsteamet. Gennemførelse af projektet og eksterne enheder. (SW 3.2.2). — — — udkastets overensstemmelse med bestemmelserne i punkt 1.2 i forretningsordenen: — projekttype — 1 — investering angivet i strategien og gennemført inden for ITI SOM — støtte til aktiviteter til forbedring af den offentlige kommunikation — vedrører det område, hvor planen for lavemissionsøkonomi for Kołbaskowo kommune (PGN) og PZMM for storbyområdet Szczecin (SW 2.2.7) blev oprettet — projektets genstand fører til service- og produktionszonen i Stobno og mod bustramudvekslingskrydset i ul. Florowa/Okulicki i Szczecin, beliggende inden for op til 10 km fra stedet for cykelstien, — en investering i forbindelse med "bløde" aktiviteter inden for rammerne af PGN for Kołbaskowo kommune. (Danish)
10 July 2022
0 references
Το αναλυθέν έργο με τίτλο: «Δράσεις για βιώσιμη πολυτροπική αστική κινητικότητα στη λειτουργική περιοχή του Szczecin μέσω της κατασκευής διαδρομής πεζοπορίας και ποδηλασίας κατά μήκος της επαρχιακής οδού 3923Z Szczecin — Warnik στη διασταύρωση με την επαρχιακή οδό αριθ. 3922Z Mierzyn — Stobno» περιλαμβάνει την κατασκευή πεζοπορικής διαδρομής (ΚΚΔ) από την αρχή της ανάπτυξης έως την έξοδο σε km 2+ 499,75. — — — στάδια εφαρμογής: 1. Επιλογή του Αναδόχου Κατασκευαστικών Έργων: 1 τ.μ. 2020, 2. Εκτέλεση των εργασιών του Μηχανικού Έργου και Εποπτείας Επενδυτών [κόστος εκτός του έργου]: 1-4 τ.μ. 2020, 3. Εκτέλεση κατασκευαστικών εργασιών: 1-4 τ.μ. 2020, 4. Τελική αποδοχή των κατασκευαστικών εργασιών: 4 τ.μ. 2020, 5. Διεξαγωγή προωθητικών δραστηριοτήτων του έργου [κόστος εκτός του έργου]: 4 τ.μ. 2020. — — ο αιτών διαθέτει τεχνικούς, ανθρώπινους πόρους και γνώσεις για να εξασφαλίσει τη λειτουργία της υποδομής αμέσως μετά την ολοκλήρωση του έργου (SW 3.2). Το έργο θα υλοποιηθεί με τη βοήθεια της ερευνητικής ομάδας. Υλοποίηση του Έργου και εξωτερικοί φορείς. (SW 3.2.2). — — — — τη συμμόρφωση του σχεδίου με τις διατάξεις του σημείου 1.2 του Κανονισμού: — είδος σχεδίου — 1 — επένδυση που αναφέρεται στη στρατηγική και υλοποιείται στον τομέα της ITI SOM, — στήριξη δραστηριοτήτων για τη βελτίωση της δημόσιας επικοινωνίας — αφορά την περιοχή για την οποία δημιουργήθηκε το σχέδιο οικονομίας χαμηλών εκπομπών για τον δήμο Kołbaskowo (PGN) και το PZMM για τη μητροπολιτική περιοχή Szczecin (SW 2.2.7) — το αντικείμενο του έργου οδηγεί στη ζώνη εξυπηρέτησης και παραγωγής στο Stobno και στη διασταύρωση λεωφορείων-τραμ στο ul. Florowa/Okulicki στο Szczecin, που βρίσκεται σε απόσταση έως 10 χιλιομέτρων από τον τόπο του ποδηλάτου, — επένδυση που σχετίζεται με «ήπιες» δραστηριότητες στο πλαίσιο του PGN για τον δήμο Kołbaskowo. (Greek)
10 July 2022
0 references
Analizirani projekt pod nazivom: „Aktivnosti za održivu multimodalnu urbanu mobilnost u funkcionalnom području Szczecina izgradnjom pješačke i biciklističke rute uz okružnu cestu 3923Z Szczecin – Warnik do raskrižja s okružnom cestom br. 3922Z Mierzyn – Stobno” uključuje izgradnju pješačko-biciklističke rute (CPR) od početka razvoja do izlaza u km 2+ 499.75. — – faze provedbe: 1. Odabir izvođača građevinskih radova: 1 m². 2020, 2. Provođenje rada inženjera projekta i nadzora investitora [troškovi izvan projekta]: 1 – 4 m². 2020, 3. Izvođenje građevinskih radova: 1 – 4 m². 2020, 4. Konačno prihvaćanje građevinskih radova: 4 m². 2020, 5. Provođenje promotivnih aktivnosti projekta [troškovi izvan projekta]: 4 m². 2020. — – podnositelj zahtjeva raspolaže tehničkim, ljudskim resursima i znanjem kako bi osigurao da infrastruktura bude operativna odmah nakon završetka projekta (SW 3.2). Projekt će se realizirati uz pomoć istraživačkog tima. Provedba projekta i vanjskih subjekata. (PREUSMJERENO SA SW 3.2.2.) — – usklađenost nacrta s odredbama točke 1.2. Poslovnika: — vrsta projekta – 1, – ulaganje navedeno u Strategiji i provedeno u području ITI SOM-a – potpora aktivnostima kojima se poboljšava komunikacija s javnošću, – odnosi se na područje za koje je izrađen Plan gospodarstva s niskom razinom emisija za Općinu Kołbaskowo (PGN) i PZMM za gradsko područje Szczecin (SW 2.2.7) – predmet projekta vodi do uslužne i proizvodne zone u Stobnu i do čvorišta autobusnog tramvaja u ul. Florowa/Okulicki u Szczecinu, smještenoj unutar 10 km od mjesta biciklističke staze, – ulaganje povezano s „mekim” aktivnostima u okviru PGN-a za Općinu Kołbaskowo. (Croatian)
10 July 2022
0 references
Proiectul analizat intitulat: „Acțiuni pentru o mobilitate urbană multimodală durabilă în zona funcțională a Szczecin prin construirea unui traseu de mers pe jos și ciclism de-a lungul drumului districtual 3923Z Szczecin – Warnik până la intersecția cu drumul districtual nr. 3922Z Mierzyn – Stobno” include construirea unui traseu pietonal-bicicletă (RDC) de la începutul dezvoltării până la ieșire în km 2+ 499,75. Etapele de punere în aplicare: 1. Selectarea contractantului de lucrări de construcții: 1 m². 2020, 2. Desfășurarea activității Inginerului de Proiect și Supravegherea Investitorilor [costul din afara proiectului]: 1-4 mp. 2020, 3. Realizarea lucrărilor de construcții: 1-4 mp. 2020, 4. Acceptarea finală a lucrărilor de construcție: 4 m². 2020, 5. Desfășurarea activităților promoționale ale proiectului [costuri în afara proiectului]: 4 m². 2020. — – solicitantul dispune de resurse tehnice, umane și de cunoștințe pentru a se asigura că infrastructura este operațională imediat după finalizarea proiectului (SW 3.2). Proiectul va fi implementat cu ajutorul echipei de cercetare. Implementarea proiectului și a entităților externe. (SW 3.2.2). — – – conformitatea proiectului cu dispozițiile punctului 1.2 din Regulamentul de procedură: — tip de proiect – 1, – investiții indicate în strategie și puse în aplicare în domeniul ITI SOM, – sprijin pentru activitățile de îmbunătățire a comunicării publice, – se referă la zona pentru care a fost creat Planul de economie cu emisii scăzute pentru municipalitatea Kołbaskowo (PGN) și PZMM pentru zona metropolitană Szczecin (SW 2.2.7) – obiectul proiectului conduce la zona de servicii și producție din Stobno și la intersecția de transport cu tramvaie la ul. Florowa/Okulicki în Szczecin, situat la mai puțin de 10 km de locul pistei de ciclism, – o investiție legată de activitățile „soft” în cadrul PGN pentru municipalitatea Kołbaskowo. (Romanian)
10 July 2022
0 references
Analyzovaný projekt s názvom: „Akcie pre udržateľnú multimodálnu mestskú mobilitu vo funkčnej oblasti Štetín prostredníctvom výstavby pešej a cyklistickej trasy pozdĺž okresnej cesty 3923Z Štetín – Warnik na križovatku s okresnou cestou č. 3922Z Mierzyn – Stobno“ zahŕňajú výstavbu pešej cyklistickej trasy (CPR) od začiatku výstavby až po výjazd v km 2+ 499,75. — – – etapy vykonávania: 1. Výber dodávateľa stavebných prác: 1 sq. 2020, 2. Vykonávanie práce projektového inžiniera a dohľadu nad investorom [náklady mimo projektu]: 1 – 4 sq. 2020, 3. Vykonávanie stavebných prác: 1 – 4 sq. 2020, 4. Konečné prevzatie stavebných prác: 4 sq. 2020, 5. Vykonávanie propagačných činností projektu [náklady mimo projektu]: 4 sq. 2020. — – žiadateľ má technické, ľudské zdroje a znalosti, aby sa zabezpečilo, že infraštruktúra bude funkčná bezprostredne po dokončení projektu (SW 3.2). Projekt bude realizovaný s pomocou výskumného tímu. Realizácia projektu a externé subjekty. (SW 3.2.2). — – súlad návrhu s ustanoveniami bodu 1.2 rokovacieho poriadku: — typ projektu – 1, – investície uvedené v stratégii a realizované v oblasti ITI SOM, – podpora činností na zlepšenie verejnej komunikácie – sa týka oblasti, pre ktorú bol vytvorený Plán nízkoemisného hospodárstva obce Kołbaskowo (PGN) a PZMM pre metropolitnú oblasť Szczecin (SW 2.2.7) – predmet projektu vedie k servisnej a výrobnej zóne v Stobne a smerom k križovatke medzi autobusmi a spojmi na ul. Florowa/Okulicki v Štetíne, ktorý sa nachádza do 10 km od miesta cyklotrasy, – investícia súvisiaca s „mäkkými“ činnosťami v rámci PGN pre obec Kołbaskowo. (Slovak)
10 July 2022
0 references
Il-proġett analizzat intitolat: “L-azzjonijiet għal mobbiltà urbana multimodali sostenibbli fiż-żona funzjonali ta’ Szczecin permezz tal-bini ta’ rotta bil-mixi u bir-roti tul it-triq distrettwali 3923Z Szczecin — Warnik sal-intersezzjoni mat-triq distrettwali Nru 3922Z Mierzyn — Stobno” tinkludi l-kostruzzjoni ta’ rotta pedonali-bike (CPR) mill-bidu tal-iżvilupp sal-ħruġ f’km 2+ 499.75. — — — stadji ta ‘implimentazzjoni: 1. Għażla tal-Kuntrattur tax-Xogħlijiet ta’ Kostruzzjoni: 1 sq. 2020, 2. It-twettiq tax-xogħol tal-Inġinier tal-Proġett u s-Superviżjoni tal-Investitur [spiża barra l-proġett]: 1–4 sq. 2020, 3. Twettiq ta’ xogħlijiet ta’ kostruzzjoni: 1–4 sq. 2020, 4. Aċċettazzjoni finali tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni: 4 sq. 2020, 5. It-twettiq ta’ attivitajiet promozzjonali tal-proġett [spiża barra l-proġett]: 4 sq. 2020. — — l-applikant għandu riżorsi tekniċi, umani u għarfien biex jiżgura li l-infrastruttura tkun operattiva immedjatament wara li l-proġett ikun tlesta (SW 3.2). Il-proġett se jiġi implimentat bl-għajnuna tat-Tim ta’ Riċerka. L-implimentazzjoni tal-Proġett u l-entitajiet esterni. (SW 3.2.2). — — — konformità tal-abbozz mad-dispożizzjonijiet tal-punt 1.2 tar-Regoli ta’ Proċedura: — tip ta’ proġett — 1, — investiment indikat fl-Istrateġija u implimentat fil-qasam tal-ITI SOM, — appoġġ għal attivitajiet li jtejbu l-komunikazzjoni pubblika, — jikkonċerna l-qasam li għalih inħoloq il-Pjan ta’ Ekonomija b’Emissjonijiet Baxxi għall-Muniċipalità ta’ Kołbaskowo (PGN) u PZMM għaż-Żona Metropolitana ta’ Szczecin (SW 2.2.7) — is-suġġett tal-proġett iwassal għaż-żona ta’ servizz u produzzjoni f’Stobno u lejn il-junction tal-interkambju bejn ix-xarabank u r-ram f’ull. Florowa/Okulicki f’Szczecin, li tinsab sa 10 km mill-post tar-rotta taċ-ċiklu, — investiment relatat ma’ attivitajiet “soft” fil-qafas tal-PGN għall-Muniċipalità ta’ Kołbaskowo. (Maltese)
10 July 2022
0 references
O projeto em apreço intitulava-se: «Medidas para promover a mobilidade urbana multimodal sustentável na área funcional de Szczecin através da construção de um percurso pedestre de bicicleta ao longo da estrada distrital 3923Z Szczecin – Warnik até à intersecção com a estrada distrital n.o 3922Z Mierzyn – Stobno» inclui a construção de um percurso pedonal-bicicleta (CPR) desde o início do desenvolvimento até à saída em km 2 + 499,75. — - - - - - Fases de execução: 1. Seleção do empreiteiro para as obras de construção: 1T1 2020, 2. Conduzir o trabalho do Engenheiro de Projeto e Supervisão de Investidores [custos fora do projeto]: 1-4.o trimestre de 2020, 3. Realização de obras de construção: 1-4.o trimestre de 2020, 4. Aceitação final das obras de construção: 4T4 2020, 5. Realização de atividades promocionais do projeto [custos fora do projeto]: 4T4 2020. — — — — o candidato dispõe de recursos técnicos, humanos e conhecimentos no âmbito das estruturas financeiras e administrativas descritas para assegurar que a infraestrutura está operacional imediatamente após a conclusão do projeto (SW 3.2). O projeto será implementado com a ajuda de uma equipa. Execução do projecto e organismos externos. (SW 3.2.2). – – - conformidade do projecto com o disposto no ponto 1.2 do Regimento: — tipo de projeto — 1, — o investimento indicado na Estratégia e executado na área do ITI SOM, — apoio a ações destinadas a melhorar a comunicação pública — diz respeito à área para a qual foi criado o plano de gestão de baixas emissões para o município de Kołbaskowo (PGN) e o PZMM para a área metropolitana de Szczecin (SW 2.2.7) — o objeto do projeto conduz à zona de serviço e produção em Stobno e à plataforma de autocarros e elétricos em ul. Flowerowa/Okulicki em Szczecin, a menos de 10 km do traçado da ciclovia, – um investimento associado a atividades «suaves» ao abrigo do PGN para o município de Kołbaskowo. (Portuguese)
10 July 2022
0 references
Analysoitu hanke, jonka otsikko on: Kestävää multimodaalista kaupunkiliikennettä koskevat toimet Szczecinin toiminnallisella alueella rakentamalla kävely- ja pyöräilyreittiä pitkin piiritien 3923Z Szczecin – Warnik risteykseen piiritien nro 3922Z Mierzyn – Stobno kanssa” sisältää jalankulkijoiden ja pyörän välisen reitin rakentamisen kehittämisen alusta uloskäyntiin kilometrillä 2 + 499.75. — – täytäntöönpanovaiheet: 1. Rakennusurakan toimeksisaajan valinta: 1 m². 2020, 2. Projekti-insinöörin ja sijoittajan valvojan työn suorittaminen [hankkeen ulkopuoliset kustannukset]: 1–4 sq. 2020, 3. Rakennustöiden suorittaminen: 1–4 sq. 2020, 4. Rakennustöiden lopullinen hyväksyminen: 4 m². 2020, 5. Hankkeen edistämistoimien toteuttaminen [hankkeen ulkopuoliset kustannukset]: 4 m². 2020. — Hakijalla on tekniset, henkilöresurssit ja tietämys sen varmistamiseksi, että infrastruktuuri on toiminnassa heti hankkeen päättymisen jälkeen (SW 3.2). Hanke toteutetaan tutkimusryhmän avustuksella. Hankkeen toteuttaminen ja ulkoiset yksiköt. (SW 3.2.2). — – Ehdotuksen yhdenmukaisuus työjärjestyksen 1.2 kohdan määräysten kanssa: — hanketyyppi – 1, – strategiassa ilmoitetut ja ITI SOM:n alalla toteutetut investoinnit – julkisen viestinnän parantamiseen tarkoitettujen toimien tukeminen – koskee aluetta, jolla perustettiin Kołbaskowon kunnan (PGN) vähäpäästöinen taloussuunnitelma ja Szczecinin suurkaupunkialueen PZMM (SW 2.2.7) – hankkeen aihe johtaa Stobnon palvelu- ja tuotantoalueelle ja kohti linja-tram-vaihtokohtaa ul. Florowa/Okulicki Szczecinissä, joka sijaitsee enintään 10 kilometrin päässä kiertoradan paikasta – investointi, joka liittyy Kołbaskowon kunnan PGN:n puitteissa toteutettaviin ”pehmeisiin” toimiin. (Finnish)
10 July 2022
0 references
Analizirani projekt z naslovom: „Ukrepi za trajnostno multimodalno urbano mobilnost na funkcionalnem območju Szczecin z izgradnjo sprehajalne in kolesarske poti ob okrajni cesti 3923Z Szczecin – Warnik do križišča z okrožno cesto št. 3922Z Mierzyn – Stobno“ vključuje gradnjo kolesarske poti za pešce (CPR) od začetka razvoja do izhoda v km 499.75. — – – faze izvajanja: 1. Izbor izvajalca gradbenih del: 1 sq. 2020, 2. Izvajanje dela projektnega inženirja in nadzora vlagateljev [stroški zunaj projekta]: 1–4 sq. 2020, 3. Izvajanje gradbenih del: 1–4 sq. 2020, 4. Končni prevzem gradbenih del: 4 sq. 2020, 5. Izvajanje promocijskih dejavnosti projekta [stroški zunaj projekta]: 4 sq. 2020. — – ima prosilec tehnične, človeške vire in znanje za zagotovitev, da infrastruktura deluje takoj po zaključku projekta (SW 3.2). Projekt se bo izvajal s pomočjo raziskovalne ekipe. Izvajanje projekta in zunanjih subjektov. (SW 3.2.2). — – skladnost osnutka z določbami točke 1.2 Poslovnika: — vrsta projekta – 1, – naložba, navedena v strategiji in izvedena na področju ITI SOM, – podpora dejavnostim za izboljšanje komunikacije z javnostjo – zadeva območje, za katero je bil oblikovan načrt za gospodarstvo z nizkimi emisijami za občino Kołbaskowo (PGN) in PZMM za metropolitansko območje Szczecin (SW 2.2.7), – predmet projekta vodi do storitvenega in proizvodnega območja v Stobnu in proti križišču avtobusnega tramvaja na ul. Florowa/Okulicki v Szczecinu, ki se nahaja do 10 km od kraja kolesarske poti, – naložba, povezana z „mehkimi“ dejavnostmi v okviru PGN za občino Kołbaskowo. (Slovenian)
10 July 2022
0 references
Analyzovaný projekt s názvem: „Opatření pro udržitelnou multimodální městskou mobilitu ve funkční oblasti Štětína prostřednictvím výstavby pěší a cyklistické trasy podél okresní silnice 3923Z Štětín – Warnik až po křižovatku s okresní silnicí č. 3922Z Mierzyn – Stobno“ zahrnuje výstavbu cyklotrasy pro pěší (CPR) od počátku výstavby do výjezdu v km 2 + 499,75. — – fáze provádění: 1. Výběr dodavatele stavebních prací: 1 m². 2020, 2. Provádění práce projektového inženýra a dohledu investorů [náklady mimo projekt]: 1–4 m². 2020, 3. Provádění stavebních prací: 1–4 m². 2020, 4. Konečné přijetí stavebních prací: 4 m². 2020, 5. Provádění propagačních činností projektu [náklady mimo projekt]: 4 m². 2020. — – žadatel má technické, lidské zdroje a znalosti pro zajištění provozu infrastruktury ihned po dokončení projektu (SW 3.2). Projekt bude realizován za pomoci výzkumného týmu. Realizace projektu a externích subjektů. (SW 3.2.2). — – – soulad návrhu s ustanoveními bodu 1.2 jednacího řádu: — typ projektu – 1, – investice uvedené ve strategii a realizované v oblasti ITI SOM, – podpora činností zlepšujících komunikaci s veřejností – se týká oblasti, pro kterou byl vytvořen plán nízkoemisního hospodářství pro obec Kołbaskowo (PGN) a PZMM pro metropolitní oblast Štětín (SW 2.2.7), – předmět projektu vede k servisní a výrobní zóně na Stobně a ke křižovatce autobus-tram na ul. Florowa/Okulicki ve Štětíně, která se nachází do 10 km od místa cyklostezky, – investice související s „měkkými“ činnostmi v rámci PGN pro obec Kołbaskowo. (Czech)
10 July 2022
0 references
Analizuojamas projektas pavadintas: „Veiksmai, kuriais siekiama tvaraus daugiarūšio judumo mieste funkcinėje Ščecino zonoje, tiesiant pėsčiųjų ir dviračių taką palei rajoninį kelią 3923Z Ščecinas – Warnikas iki sankirtos su rajono keliu Nr. 3922Z Mierzyn – Stobno“ apima pėsčiųjų ir dviračių maršruto (CPR) statybą nuo plėtros pradžios iki išvažiavimo 2+ 499,75 km. – – – įgyvendinimo etapai: 1. Statybos darbų rangovo atranka: 1 kv.m. 2020, 2. Projekto inžinieriaus ir investuotojų priežiūros darbų atlikimas [su projektu nesusijusios išlaidos]: 1–4 kv. 2020, 3. Statybos darbų atlikimas: 1–4 kv. 2020, 4. Galutinis statybos darbų priėmimas: 4 kv. 2020, 5. Projekto reklaminės veiklos vykdymas [su projektu nesusijusios išlaidos]: 4 kv. 2020. – – pareiškėjas turi techninių, žmogiškųjų išteklių ir žinių, kad užtikrintų infrastruktūros eksploatavimą iš karto po projekto užbaigimo (SW 3.2). Projektas bus įgyvendintas padedant tyrimų grupei. Projekto įgyvendinimas ir išorės subjektai. (SW 3.2.2). – – – projekto atitiktis Procedūros reglamento 1.2 punkto nuostatoms: – projekto rūšis – 1, – strategijoje nurodytos investicijos, įgyvendintos ITI SOM srityje, – parama veiklai, kuria gerinamas visuomenės informavimas, – susijusi su teritorija, kuriai buvo parengtas Kołbaskowo savivaldybės (PGN) ir Ščecino metropolinės zonos PZMM (SW 2.2.7) mažataršės ekonomikos planas, – projekto objektas – paslaugų ir gamybos zona Stobno regione, taip pat autobusų ir tramvajų sankryžos link ul. Florowa/Okulicki Ščecine, esančiame ne toliau kaip 10 km nuo dviračių tako vietos, – investicija, susijusi su „minkštąja“ veikla pagal PGN Kołbaskowo savivaldybei. (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
Analizētais projekts ar nosaukumu: “Pasākumi ilgtspējīgai multimodālai pilsētu mobilitātei Ščecinas funkcionālajā zonā, izbūvējot pastaigu un velomaršrutu pa rajona ceļu 3923Z Ščecina-Varnika līdz krustojumam ar rajona ceļu Nr. 3922Z Mierzyn — Stobno” ietver gājēju-velosipēdu maršruta (CPR) būvniecību no attīstības sākuma līdz izejai 2+ 499,75 km. — — — īstenošanas posmi: 1. Būvdarbu izpildītāja atlase: 1 kv.m. 2020, 2. Projekta inženiera un investoru uzraudzības darba veikšana [izmaksas ārpus projekta]: 1–4 kv.m. 2020, 3. Būvdarbu veikšana: 1–4 kv.m. 2020, 4. Būvdarbu galīgā pieņemšana: 4 kv.m. 2020, 5. Projekta veicināšanas pasākumu veikšana [izmaksas ārpus projekta]: 4 kv.m. 2020. — — pieteikuma iesniedzējam ir tehniskie, cilvēkresursi un zināšanas, lai nodrošinātu infrastruktūras darbību tūlīt pēc projekta pabeigšanas (SW 3.2). Projekts tiks īstenots ar pētniecības grupas palīdzību. Projekta īstenošana un ārējās struktūras. (SW 3.2.2.). — — — projekta atbilstība Reglamenta 1.2. punkta noteikumiem: — projekta veids — 1, — stratēģijā norādītie un īstenotie ieguldījumi ITI SOM jomā, — atbalsts darbībām, kas uzlabo sabiedrības komunikāciju, — attiecas uz jomu, kurā tika izveidots Kołbaskowo pašvaldības (PGN) un PZMM zemo emisiju ekonomikas plāns Ščecinas aglomerācijas teritorijai (SW 2.2.7), — projekta priekšmets ir pakalpojumu un ražošanas zona Stobno, kā arī autobusu tramvaju apmaiņas krustpunkts ul. Florowa/Okulicki Ščecinā, kas atrodas līdz 10 km attālumā no veloceliņa vietas, — ieguldījums, kas saistīts ar “maigām” darbībām saistībā ar PGN Kołbaskowo pašvaldībai. (Latvian)
10 July 2022
0 references
Анализираният проект е озаглавен: „Действия за устойчива мултимодална градска мобилност във функционалната зона на Шчечин чрез изграждане на пешеходен и веломаршрут по районен път 3923Z Szczecin — Warnik до кръстовището с районен път № 3922Z Mierzyn — Stobno“ включва изграждането на пешеходно-велосипеден маршрут (CPR) от началото на застрояването до изхода в км 2+ 499,75. — — — етапи на изпълнение: 1. Избор на изпълнител на строителни работи: 1 кв. 2020, 2. Провеждане на работата на инженера по проекта и надзора на инвеститорите [разходи извън проекта]: 1—4 кв. 2020, 3. Извършване на строителни работи: 1—4 кв. 2020, 4. Окончателно приемане на строителните работи: 4 кв.м. 2020, 5. Провеждане на промоционални дейности по проекта [разходи извън проекта]: 4 кв.м. 2020. — — заявителят разполага с технически, човешки ресурси и знания, за да гарантира, че инфраструктурата ще функционира веднага след приключването на проекта (SW 3.2). Проектът ще бъде реализиран с помощта на изследователския екип. Изпълнение на проекта и външни субекти. (SW 3.2.2.) — — — съответствие на проекта с разпоредбите на точка 1.2 от Процедурния правилник: — вид проект — 1, — инвестиции, посочени в стратегията и осъществени в областта на ITI SOM, — подкрепа за дейности за подобряване на обществената комуникация, — се отнася до областта, за която е създаден Планът за икономика с ниски емисии за община Колбасково (PGN) и PZMM за метрополната зона Шчечин (ШВ 2.2.7), — предметът на проекта води до обслужващата и производствената зона в Стобно и към кръстовището на автобусния трамвай на ул. Florowa/Okulicki в Шчечин, разположен на разстояние до 10 км от мястото на велосипедната алея, — инвестиция, свързана с „меки“ дейности в рамките на ГПН за община Колбасково. (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
Az elemzett projekt címe: „A fenntartható multimodális városi mobilitást célzó intézkedések Szczecin funkcionális területén a 3923Z Szczecin – Warnik járási út mentén a 3922Z Mierzyn – Stobno út kereszteződéséhez vezető séta- és kerékpárút megépítésén keresztül” magában foglalja a gyalogos-kerékpáros útvonal (CPR) megépítését a fejlesztés kezdetétől a kijáratig 2+ 499,75 km-ben. – – – a végrehajtás szakaszai: 1. Az építési munkák vállalkozójának kiválasztása: 1 négyzetméter. 2020, 2. A projektmérnöki és befektetői felügyelet munkájának elvégzése [a projekten kívüli költségek]: 1–4 négyzetméter. 2020, 3. Építési munkák végzése: 1–4 négyzetméter. 2020, 4. Építési munkák végleges átvétele: 4 m²-es. 2020, 5. A projekt promóciós tevékenységeinek folytatása [a projekten kívüli költségek]: 4 m²-es. 2020. – – a felperes rendelkezik technikai, emberi erőforrásokkal és ismeretekkel annak biztosítására, hogy az infrastruktúra a projekt befejezése után azonnal működőképes legyen (SW 3.2). A projekt a kutatócsoport segítségével valósul meg. A projekt és a külső szervezetek végrehajtása. (SW 3.2.2). – – – A tervezetnek az eljárási szabályzat 1.2. pontjában foglalt rendelkezéseknek való megfelelése: – a projekt típusa – 1, – a stratégiában megjelölt és az ITI SOM területén végrehajtott beruházás, – a nyilvános kommunikációt javító tevékenységek támogatása – az a terület, amelyre vonatkozóan Kołbaskowo önkormányzatának alacsony kibocsátású gazdasági terve (PGN) és a szczecini nagyvárosi terület PZMM-je (SW 2.2.7.) jött létre, – a projekt tárgya Stobno szolgáltatási és termelési övezetéhez, valamint a busz-tram csomóponthoz vezet. Florowa/Okulicki Szczecinben, a kerékpárút helyétől legfeljebb 10 km-re, Kołbaskowo önkormányzatának PGN keretében megvalósuló „puha” tevékenységeihez kapcsolódó beruházás. (Hungarian)
10 July 2022
0 references
An tionscadal a ndearnadh anailís air dar teideal: Áirítear le “gníomhaíochtaí le haghaidh soghluaisteacht uirbeach ilmhódach inbhuanaithe i limistéar feidhme Szczecin trí bhealach siúil agus rothaíochta a thógáil feadh bhóthar an cheantair 3923Z Szczecin — Warnik go dtí an trasnú le bóthar ceantair Uimh. 3922Z Mierzyn — Stobno” bealach rothar coisithe (CPR) a thógáil ó thús na forbartha go dtí an bealach amach in km 2+ 499.75. — — — céimeanna cur chun feidhme: 1. Roghnú an Chonraitheora Oibreacha Foirgníochta: 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). 2020, 2. Obair an Innealtóra Tionscadail agus Maoirseacht Infheisteoirí a dhéanamh [costas lasmuigh den tionscadal]: 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). 2020, 3. Oibreacha tógála a dhéanamh: 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). 2020, 4. Glacadh críochnaitheach le hoibreacha foirgníochta: 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). 2020, 5. Gníomhaíochtaí cur chun cinn an tionscadail a dhéanamh [costas lasmuigh den tionscadal]: 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). 2020. — Go bhfuil acmhainní teicniúla, acmhainní daonna agus eolas ag an iarratasóir chun a áirithiú go mbeidh an bonneagar ag feidhmiú díreach tar éis don tionscadal a bheith curtha i gcrích (SW 3.2). Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm le cabhair ón bhFoireann Taighde. Cur chun feidhme an Tionscadail agus na n-eintiteas seachtrach. (SW 3.2.2). — — — forálacha phointe 1.2 de na Rialacha Nós Imeachta a chomhlíonadh i gcomhréir leis an dréacht: — cineál tionscadail — 1, — infheistíocht a léirítear sa Straitéis agus a cuireadh i bhfeidhm i réimse ITI SOM, — tacaíocht do ghníomhaíochtaí a fheabhsaíonn cumarsáid phoiblí, — baineann sé leis an réimse ar cruthaíodh an Plean Geilleagair Astuithe Íseal do Bardas Kołbaskowo (PGN) agus PZMM do Limistéar Cathrach Szczecin (SW 2.2.7), — mar thoradh ar ábhar an tionscadail, is é an crios seirbhíse agus táirgthe i Stobno agus i dtreo acomhal bus-tram ag ul. Florowa/Okulicki i Szczecin, atá suite laistigh de suas le 10 km ó áit chonair an timthrialla, — infheistíocht a bhaineann le gníomhaíochtaí “bog” laistigh de chreat an PGN do Bardas Kołbaskowo. (Irish)
10 July 2022
0 references
Det analyserade projektet med titeln: ”Åtgärder för hållbar multimodal rörlighet i städer i det funktionella området Szczecin genom byggandet av en gång- och cykelled längs distriktsväg 3923Z Szczecin – Warnik till korsningen med distriktsväg nr 3922Z Mierzyn – Stobno” omfattar byggandet av en gångväg (CPR) från början av utvecklingen till avfarten i km 2+ 499.75. — – etapper i genomförandet: 1. Val av uppdragstagare för bygg- och anläggningsarbeten: 1 kvm. 2020, 2. Genomförande av projektingenjörens och investerartillsynens arbete [kostnad utanför projektet]: 1–4 kvm. 2020, 3. Utförande av byggnadsarbeten: 1–4 kvm. 2020, 4. Slutligt godkännande av byggnadsarbeten: 4 kvm. 2020, 5. Genomförande av projektets säljfrämjande verksamhet [kostnad utanför projektet]: 4 kvm. 2020. — Sökanden har tekniska resurser, personalresurser och kunskaper för att säkerställa att infrastrukturen är i drift omedelbart efter det att projektet har slutförts (SW 3.2). Projektet kommer att genomföras med hjälp av forskargruppen. Genomförande av projektet och externa enheter. (SW 3.2.2). — – Förslagets förenlighet med bestämmelserna i punkt 1.2 i rättegångsreglerna: — typ av projekt – 1, – investeringar som anges i strategin och genomförs på området för ITI SOM, – stöd till verksamhet för att förbättra den offentliga kommunikationen – avser det område för vilket planen för lågutsläppsekonomin för kommunen Kołbaskowo (PGN) och PZMM för storstadsområdet Szczecin (SW 2.2.7) skapades, – projektets ämne leder till service- och produktionszonen i Stobno och mot buskarleden i ul. Florowa/Okulicki i Szczecin, belägen inom upp till 10 km från platsen för cykelvägen, – en investering i samband med ”mjuka” aktiviteter inom ramen för PGN för kommunen Kołbaskowo. (Swedish)
10 July 2022
0 references
Analüüsitud projekt pealkirjaga: „Meetmed säästva mitmeliigilise linnalise liikumiskeskkonna edendamiseks Szczecini funktsionaalses piirkonnas, rajades jalutus- ja jalgrattatee piki ringteed 3923Z Szczecin – Warnik kuni ristumiskohani piirkondliku maanteega nr 3922Z Mierzyn – Stobno“ hõlmab jalakäijate jalgrattatee (CPR) ehitamist alates arenduse algusest kuni kilomeetri 2+ 499.75 väljasõiduni. – – – rakendamise etapid: 1. Ehitustööde töövõtja valimine: 1 sq. 2020, 2. Projektiinseneri ja investori järelevalve teostamine [projektivälised kulud]: 1–4 ruutmeetrit. 2020, 3. Ehitustööde läbiviimine: 1–4 ruutmeetrit. 2020, 4. Ehitustööde lõplik vastuvõtmine: 4 sq. 2020, 5. Projekti müügiedendustegevus [projektivälised kulud]: 4 sq. 2020. – – taotlejal on tehnilised, inimressursid ja teadmised, et tagada infrastruktuuri toimimine kohe pärast projekti lõpuleviimist (SW 3.2). Projekt viiakse ellu uurimismeeskonna abiga. Projekti rakendamine ja välised üksused. (SW 3.2.2). – – – – eelnõu kooskõla kodukorra punkti 1.2 sätetega: – projekti liik – 1, – strateegias märgitud investeeringud, mida rakendatakse ITI SOMi valdkonnas, – toetus tegevustele, mis parandavad üldsuse teavitamist, – puudutab piirkonda, mille jaoks loodi Kołbaskowo omavalitsuse (PGN) ja Szczecini suurlinnapiirkonna PZMM (Szczecini suurlinnapiirkond (SW 2.2.7)) vähese heitega majanduse kava, – projekti teema viib Stobno teenindus- ja tootmispiirkonnani ning bus-trami vahetussõlmeni ul. Florowa/Okulicki Szczecinis, mis asub kuni 10 km kaugusel jalgrattateest, – investeering, mis on seotud „pehme“ tegevusega Kołbaskowo omavalitsuse PGNi raames. (Estonian)
10 July 2022
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: policki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPZP.02.02.00-32-0003/19
0 references