Extension of the transfer centre together with the construction of bicycle infrastructure in the city of Tarnowskie Góry (Q2713338)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2713338 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of the transfer centre together with the construction of bicycle infrastructure in the city of Tarnowskie Góry |
Project Q2713338 in Poland |
Statements
55,287,476.0 zloty
0 references
13,268,994.0 Euro
0 references
65,044,092.0 zloty
0 references
15,610,582.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
20 December 2018
0 references
31 October 2023
0 references
GMINA TARNOWSKIE GÓRY
0 references
W ramach projektu nastąpi rozbudowa i zagospodarowanie centrum przesiadkowego integrującego Dworzec Autobusowy /Dworzec PKP oraz budowa dróg rowerowych i infrastruktury towarzyszącej. W ramach rozbudowy centrum przesiadkowego powstanie: - parking typu park&ride na ok. 200 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych, - zatoka autobusowa, - 6 miejsc postojowych dla pojazdów osobowych o napędzie elektrycznym wraz ze stacjami szybkiego ładowania, - parking typu bike&ride z 100 zadaszonych miejsc postojowych dla rowerów z punktem ładowania rowerów elektrycznych, - jezdnie manewrowe. Budowa 28,2 km liniowej infrastruktury rowerowej obejmie: budowę dróg dla rowerów o długości ok. 11,5 km, dróg dla rowerów i pieszych o łącznej długości ok. 6,2 km, pasów dla rowerów o łącznej długości ok. 1,5 km, odcinków istniejących jezdni ok. łącznej długości ok. 9,0 km (prowadzenie rowerów w ruchu ogólnym, w tym kontraruch) oraz budowę tunelu pieszo-rowerowego o łącznej długości ok. 146 m. (Polish)
0 references
As part of the project, the changeover centre integrating the Bus Station/KP Station and the construction of bicycle roads and associated infrastructure will be expanded and developed. As part of the extension of the transfer centre: — parking type park&ride for approx. 200 parking spaces for passenger cars, – bus bay, – 6 parking spaces for electric passenger vehicles with fast charging stations, – bike & ride parking with 100 covered parking spaces for bicycles with a charging point for electric bicycles, – maneuvering roads. The construction of 28.2 km of linear cycling infrastructure will include: construction of roads for bicycles of approx. 11.5 km, roads for bicycles and pedestrians with a total length of approx. 6.2 km, belts for bicycles of total length approx. 1.5 km, sections of existing carriageways approx. the total length of approx. 9.0 km (running of bicycles in general traffic, including countertraction) and construction of a walking-bike tunnel with a total length of approx. 146 m. (English)
8 July 2021
0.5478727459581886
0 references
Dans le cadre du projet, il y aura une extension et un développement du centre de transfert intégrant la gare routière/Dworzec PKP, ainsi que la construction de routes cyclables et les infrastructures qui l’accompagnent. Dans le cadre de l’agrandissement du hub, les éléments suivants seront construits: — parking type parc &ride sur env. 200 places de stationnement pour voitures particulières, — baie d’autobus, — 6 places de stationnement pour véhicules électriques avec borne de recharge rapide, — parking de type vélos et randonnées avec 100 places de stationnement couvertes pour vélos avec borne de recharge pour vélos électriques, — voies de manœuvre. La construction de 28,2 km d’infrastructures cyclables linéaires comprendra: construction de routes pour vélos d’une longueur d’env. 11,5 km, routes pour vélos et piétons d’une longueur totale d’env. 6,2 km, ceintures pour vélos d’une longueur totale d’env. 1,5 km, tronçons de la chaussée existante env. longueur totale env. 9,0 km (vélos de pointe dans la circulation générale, y compris le contre-mouvement) et construction d’un tunnel pour vélos de marche d’une longueur totale d’env. 146 m. (French)
4 December 2021
0 references
Im Rahmen des Projekts wird es eine Erweiterung und Entwicklung des Transferzentrums geben, das den Busbahnhof/Dworzec PKP integriert, sowie den Bau von Fahrradstraßen und begleitender Infrastruktur. Im Rahmen der Erweiterung des Hubs wird Folgendes gebaut: — Parkplatztyp Parken & Reiten auf ca. 200 Stellplätze für Pkw, – Busbucht, – 6 Stellplätze für Elektrofahrzeuge mit Schnellladestationen, – Fahrrad- & Reitparkplatz mit 100 überdachten Stellplätzen für Fahrräder mit Ladepunkt für Elektrofahrräder, – Manövrierstraßen. Der Bau von 28,2 km linearer Fahrradinfrastruktur umfasst: Bau von Straßen für Fahrräder mit einer Länge von ca. 11,5 km, Straßen für Fahrräder und Fußgänger mit einer Gesamtlänge von ca. 6,2 km, Gürtel für Fahrräder mit einer Gesamtlänge von ca. 1,5 km, Abschnitte der bestehenden Fahrbahn ca. Gesamtlänge ca. 9,0 km (führende Fahrräder im allgemeinen Verkehr, inklusive Gegenbewegung) und Bau eines Wandertunnels mit einer Gesamtlänge von ca. 146 m. (German)
16 December 2021
0 references
Als onderdeel van het project zal er een uitbreiding en ontwikkeling zijn van het transfercentrum dat Bus Station/Dworzec PKP integreert, evenals de aanleg van fietswegen en bijbehorende infrastructuur. Als onderdeel van de uitbreiding van de hub zal het volgende worden gebouwd: — parkeertype park &ride op ca. 200 parkeerplaatsen voor personenauto’s, — bus baai, — 6 parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen met snellaadstations, — fiets &ride type parkeerplaats met 100 overdekte parkeerplaatsen voor fietsen met oplaadpunt voor elektrische fietsen, — manoeuvreren wegen. De aanleg van 28,2 km lineaire fietsinfrastructuur omvat: aanleg van wegen voor fietsen met een lengte van ca. 11,5 km, wegen voor fietsen en voetgangers met een totale lengte van ca. 6,2 km, riemen voor fietsen met een totale lengte van ca. 1,5 km, gedeelten van de bestaande weg ca. totale lengte ca. 9,0 km (leidende fietsen in het algemeen verkeer, inclusief tegenbeweging) en bouw van een loopfietstunnel met een totale lengte van ca. 146 m. (Dutch)
18 December 2021
0 references
Nell'ambito del progetto, ci sarà un ampliamento e lo sviluppo del centro di trasferimento che integra la stazione degli autobus/Dworzec PKP, nonché la costruzione di strade ciclabili e infrastrutture di accompagnamento. Come parte dell'espansione dell'hub, verrà costruito quanto segue: — tipo di parcheggio parco &ride su ca. 200 posti auto per autovetture, — baia degli autobus, — 6 posti auto per veicoli elettrici con stazioni di ricarica rapida, — parcheggio tipo bike &ride con 100 posti auto coperti per biciclette con punto di ricarica per biciclette elettriche, — strade di manovra. La costruzione di 28,2 km di infrastrutture ciclistiche lineari comprenderà: costruzione di strade per biciclette con una lunghezza di ca. 11,5 km, strade per biciclette e pedoni con una lunghezza totale di ca. 6,2 km, cinture per biciclette con una lunghezza totale di ca. 1,5 km, tratti della carreggiata esistente circa lunghezza totale ca. 9,0 km (che guidano le biciclette nel traffico generale, compreso il contro-movimento) e costruzione di un tunnel per bici a piedi con una lunghezza totale di ca. 146 m. (Italian)
15 January 2022
0 references
Como parte del proyecto, habrá una ampliación y desarrollo del centro de transferencia que integra la Estación de Autobuses/Dworzec PKP, así como la construcción de carreteras para bicicletas y la infraestructura de acompañamiento. Como parte de la expansión del hub, se construirá lo siguiente: — tipo de aparcamiento Park &ride en aprox. 200 plazas de estacionamiento para automóviles de pasajeros, — bahía de autobuses, — 6 plazas de estacionamiento para vehículos eléctricos con estaciones de carga rápida, — estacionamiento tipo bicicleta y paseo con 100 plazas de estacionamiento cubiertas para bicicletas con punto de carga para bicicletas eléctricas, — maniobrando carreteras. La construcción de 28,2 km de infraestructura de ciclismo lineal incluirá: construcción de carreteras para bicicletas con una longitud de aprox. 11,5 km, carreteras para bicicletas y peatones con una longitud total de aprox. 6,2 km, cinturones para bicicletas con una longitud total de aprox. 1,5 km, tramos de la carretera existente aprox. longitud total aprox. 9,0 km (bicicletas líderes en el tráfico general, incluido el contramovimiento) y construcción de un túnel para bicicletas a pie con una longitud total de aprox. 146 m. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Som en del af projektet vil der være en udvidelse og udvikling af transfercentret, der integrerer Bus Station/Dworzec PKP samt opførelsen af cykelveje og tilhørende infrastruktur. Som en del af udvidelsen af navet, vil følgende blive bygget: — parkeringstype park &ride på ca. 200 parkeringspladser til personbiler, — bus bugt, — 6 parkeringspladser til elektriske køretøjer med hurtig opladning stationer, — cykel &ride type parkering med 100 overdækkede parkeringspladser til cykler med ladestander til elektriske cykler, — manøvrering veje. Opførelsen af 28,2 km lineær cykelinfrastruktur vil omfatte: anlæg af veje til cykler med en længde på ca. 11,5 km, veje til cykler og fodgængere med en samlet længde på ca. 6,2 km, bælter til cykler med en samlet længde på ca. 1,5 km, dele af den eksisterende vejbane ca. totallængde ca. 9,0 km (ledende cykler i almindelig trafik, herunder modbevægelse) og opførelse af en gangcykeltunnel med en samlet længde på ca. Det er 146 m. (Danish)
10 July 2022
0 references
Στο πλαίσιο του έργου, θα υπάρξει επέκταση και ανάπτυξη του μεταφορικού κέντρου που θα ενσωματώνει το σταθμό λεωφορείων/Dworzec PKP, καθώς και την κατασκευή ποδηλατοδρόμων και συνοδευτικών υποδομών. Στο πλαίσιο της επέκτασης του κόμβου, θα κατασκευαστούν τα ακόλουθα: — πάρκινγκ τύπου πάρκο & βόλτα σε περίπου. 200 θέσεις στάθμευσης για επιβατικά αυτοκίνητα, — στάση λεωφορείου, — 6 θέσεις στάθμευσης για ηλεκτρικά οχήματα με σταθμούς ταχείας φόρτισης, — πάρκινγκ τύπου ποδηλάτου με 100 καλυμμένες θέσεις στάθμευσης για ποδήλατα με σημείο φόρτισης για ηλεκτρικά ποδήλατα, — ελιγμούς. Η κατασκευή 28,2 χλμ. γραμμικής ποδηλατικής υποδομής θα περιλαμβάνει: κατασκευή δρόμων για ποδήλατα με μήκος περίπου. 11,5 χλμ., δρόμοι για ποδήλατα και πεζούς συνολικού μήκους περίπου. 6,2 χλμ., ιμάντες για ποδήλατα συνολικού μήκους περίπου. 1,5 χλμ., τμήματα του υπάρχοντος οδοστρώματος περίπου συνολικού μήκους περίπου. 9,0 km (ηγετικά ποδήλατα στη γενική κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένης της αντικίνησης) και κατασκευή σήραγγας πεζοπορίας με συνολικό μήκος περίπου. 146 μ. (Greek)
10 July 2022
0 references
U sklopu projekta bit će proširenje i razvoj transfernog centra koji integrira Autobusni kolodvor/Dworzec PKP, kao i izgradnja biciklističkih cesta i prateće infrastrukture. Kao dio proširenja čvorišta izgradit će se sljedeće: parkiranje tipa park & jahanje na cca. 200 parkirnih mjesta za osobne automobile, – autobusna uvala, – 6 parkirnih mjesta za električna vozila s postajama za brzo punjenje, – parking za bicikle i jahanje sa 100 natkrivenih parkirnih mjesta za bicikle s punionicom za električne bicikle, – manevarskim cestama. Izgradnja 28,2 km linearne biciklističke infrastrukture uključivat će: izgradnja cesta za bicikle duljine cca. 11,5 km, ceste za bicikle i pješake ukupne duljine cca. 6,2 km, pojasevi za bicikle ukupne duljine cca. 1,5 km, dionice postojeće ceste cca. ukupna dužina cca. 9,0 km (vodeći bicikli u općem prometu, uključujući protupokret) i izgradnja tunela za hodanje-bicikl ukupne duljine cca. 146 m. (Croatian)
10 July 2022
0 references
Ca parte a proiectului, va avea loc o extindere și dezvoltare a centrului de transfer care integrează stația de autobuz/Dworzec PKP, precum și construcția de drumuri pentru biciclete și infrastructura însoțitoare. Ca parte a extinderii hub-ului, vor fi construite următoarele: — parcare tip parc &ride pe aprox. 200 locuri de parcare pentru autoturisme, – magistrale, – 6 locuri de parcare pentru vehicule electrice cu stații de încărcare rapidă, – parcare tip biciclete &ride cu 100 de locuri de parcare acoperite pentru biciclete cu punct de încărcare pentru biciclete electrice, – drumuri de manevră. Construcția a 28,2 km de infrastructură liniară pentru ciclism va include: construcția de drumuri pentru biciclete cu o lungime de cca. 11,5 km, drumuri pentru biciclete și pietoni cu o lungime totală de cca. 6,2 km, curele pentru biciclete cu o lungime totală de aprox. 1,5 km, tronsoane ale căii rutiere existente aprox. lungime totală de cca. 9,0 km (biciclete conducătoare în traficul general, inclusiv contra-mișcare) și construirea unui tunel de mers pe jos cu bicicleta cu o lungime totală de aprox. 146 m. (Romanian)
10 July 2022
0 references
Súčasťou projektu bude rozšírenie a rozvoj prenosového centra integrujúceho autobusovú stanicu/Dworzec PKP, ako aj výstavbu cyklistických ciest a sprievodnej infraštruktúry. V rámci rozšírenia rozbočovača sa vybudujú nasledovné: parkovanie typu park &ride na cca. 200 parkovacích miest pre osobné automobily, – autobusová zátoka, – 6 parkovacích miest pre elektrické vozidlá s rýchlonabíjacími stanicami, – parkovanie typu bike &ride so 100 krytými parkovacími miestami pre bicykle s nabíjacím bodom pre elektrické bicykle, – manévrovacie cesty. Výstavba 28,2 km lineárnej cyklistickej infraštruktúry bude zahŕňať: výstavba ciest pre bicykle s dĺžkou cca. 11,5 km, cesty pre bicykle a chodcov s celkovou dĺžkou cca. 6,2 km, pásy pre bicykle s celkovou dĺžkou cca. 1,5 km, úseky existujúcej cesty cca. celková dĺžka cca. 9,0 km (vedúce bicykle vo všeobecnej premávke vrátane protipohybov) a výstavba tunela na pešiu cyklistiku s celkovou dĺžkou cca. 146 m. (Slovak)
10 July 2022
0 references
Bħala parti mill-proġett, se jkun hemm estensjoni u żvilupp taċ-ċentru ta’ trasferiment li jintegra Bus Station/Dworzec PKP kif ukoll il-kostruzzjoni ta’ toroq għar-roti u l-infrastruttura li takkumpanjahom. Bħala parti mill-espansjoni taċ-ċentru, se jinbnew dawn li ġejjin: — park tip ipparkjar & jirkbu fuq approx. 200 spazju ta’ parkeġġ għall-karozzi tal-passiġġieri, — bajja tal-karozzi tal-linja, — 6 spazji ta’ parkeġġ għal vetturi elettriċi bi stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi, — parkeġġ tat-tip tar-roti u rikba b’100 spazju ta’ parkeġġ koperti għar-roti b’punt tal-iċċarġjar għar-roti elettriċi, — toroq tal-manuvrar. Il-kostruzzjoni ta’ 28.2 km ta’ infrastruttura lineari għaċ-ċikliżmu se tinkludi: kostruzzjoni ta’ toroq għar-roti b’tul ta’ bejn wieħed u ieħor. 11.5 km, toroq għar-roti u persuni bil-mixi b’tul totali ta’ madwar. 6.2 km, ċinturini għall-biċikletti b’tul totali ta’ madwar. 1.5 km, sezzjonijiet tat-triq eżistenti madwar it-tul totali ta’ madwar. 9.0 km (roti ewlenin fit-traffiku ġenerali, inkluż il-kontromoviment) u l-kostruzzjoni ta’ mina ta’ roti bil-mixi b’tul totali ta’ madwaru. 146 m. (Maltese)
10 July 2022
0 references
No âmbito do projecto, será alargado e desenvolvido o centro de transição que integra a Estação Rodoviária/Estação PK e a construção de estradas para bicicletas e infra-estruturas associadas. No âmbito da ampliação do centro de transferência: — estacionamento do tipo park&ride para cerca de 200 lugares de estacionamento para automóveis de passageiros, – terminal de autocarros, – 6 lugares de estacionamento para veículos elétricos de passageiros com estações de carregamento rápido, – estacionamento para bicicletas & passeio com 100 lugares de estacionamento cobertos para bicicletas com um ponto de carregamento para bicicletas elétricas, – estradas de manobra. A construção de 28,2 km de infraestruturas lineares para ciclistas incluirá: construção de estradas para bicicletas de cerca de 11,5 km, estradas para bicicletas e peões com um comprimento total de cerca de 6,2 km, cintos para bicicletas com um comprimento total de cerca de 1,5 km, troços de faixas de rodagem existentes com um comprimento total de cerca de 9,0 km (circulação de bicicletas no tráfego geral, incluindo a contratração) e construção de um túnel para bicicletas a pé com um comprimento total de cerca de 146 m. (Portuguese)
10 July 2022
0 references
Osana hanketta on tarkoitus laajentaa ja kehittää siirtokeskusta, jossa yhdistyvät linja-autoasema/Dworzec PKP, sekä polkupyörien ja niihin liittyvän infrastruktuurin rakentaminen. Osana keskuksen laajennusta rakennetaan seuraavat: — pysäköinti tyyppi parkkipaikka & ratsastaa noin. 200 pysäköintipaikkaa henkilöautoille, – linja-autolahti, – 6 pysäköintipaikkaa sähköajoneuvoille, joissa on nopea latausasema, – pyörä & Ride tyyppi pysäköinti 100 katettua pysäköintipaikkaa polkupyörille, joissa on sähköpolkupyörien latauspiste, – ohjailevat tiet. Lineaarisen pyöräilyinfrastruktuurin rakentaminen 28,2 km käsittää seuraavat: teiden rakentaminen polkupyörille, joiden pituus on n. 11,5 km, polkupyörien ja jalankulkijoiden tiet, joiden kokonaispituus on n. 6,2 km, polkupyörien vyöt, joiden kokonaispituus on n. 1,5 km, nykyisen tieosuuden n. kokonaispituus noin. 9,0 km (yleisessä liikenteessä johtavia polkupyöriä, myös vastaliikenteelle) ja kävelypyörätunnelin rakentaminen, jonka kokonaispituus on noin n. 146 m. (Finnish)
10 July 2022
0 references
V okviru projekta bo potekala razširitev in razvoj transfernega centra, ki bo vključeval avtobusno postajo/Dworzec PKP ter gradnjo kolesarskih cest in spremljevalne infrastrukture. Kot del širitve vozlišča bo zgrajeno naslednje: — parkirno tipa park &ride na cca. 200 parkirnih mest za osebne avtomobile, – avtobusna postaja, – 6 parkirnih mest za električna vozila s hitrimi polnilnimi postajami, – parkirišče za kolesa in vožnjo s 100 pokritimi parkirnimi mesti za kolesa s polnilnim mestom za električna kolesa, – manevriranje cest. Gradnja 28,2 km linearne kolesarske infrastrukture bo vključevala: gradnja cest za kolesa dolžine cca. 11,5 km, ceste za kolesa in pešce s skupno dolžino pribl. 6,2 km, pasovi za kolesa s skupno dolžino pribl. 1,5 km, odseki obstoječe ceste pribl. skupna dolžina pribl. 9,0 km (vodilna kolesa v splošnem prometu, vključno s protigibanjem) in gradnja predora za sprehajalna kolesa v skupni dolžini pribl. 146 m. (Slovenian)
10 July 2022
0 references
V rámci projektu dojde k rozšíření a rozvoji přestupového centra, které bude integrovat autobusové nádraží/Dworzec PKP, jakož i výstavbu cyklostezek a doprovodné infrastruktury. V rámci rozšíření rozbočovače budou postaveny tyto prvky: — parkování typu park &ride na cca. 200 parkovacích míst pro osobní automobily, – autobusové zátoky, – 6 parkovacích míst pro elektrická vozidla s rychlými nabíjecími stanicemi, – parkování na kole &ride se 100 krytými parkovacími místy pro jízdní kola s dobíjecím bodem pro elektrická kola, – manévrovací silnice. Výstavba 28,2 km lineární cyklistické infrastruktury bude zahrnovat: výstavba silnic pro jízdní kola s délkou cca. 11,5 km, silnice pro jízdní kola a chodce s celkovou délkou cca. 6,2 km, pásy pro jízdní kola s celkovou délkou cca. 1,5 km, úseky stávající vozovky cca. celková délka cca. 9,0 km (vedoucí jízdní kola ve všeobecném provozu, včetně protipohybu) a výstavba tunelu pro pěší kolo s celkovou délkou cca. 146 m.n.m. (Czech)
10 July 2022
0 references
Įgyvendinant projektą, bus išplėstas ir plėtojamas autobusų stotis/Dworzec PKP jungiantis transporto centras, taip pat bus statomi dviračių keliai ir su jais susijusi infrastruktūra. Plečiant mazgą, bus pastatyti šie elementai: – parkavimo tipo parkas &ride maždaug. 200 lengvųjų automobilių stovėjimo vietų, – autobusų įlanka, – 6 automobilių stovėjimo vietos elektra varomoms transporto priemonėms su greitojo įkrovimo stotimis, – dviračių &ride tipo automobilių stovėjimo aikštelė su 100 dengtų dviračių stovėjimo vietų su elektrinių dviračių įkrovimo vieta, – manevravimo keliai. 28,2 km linijinės dviračių infrastruktūros statyba apims: kelių tiesimas dviračiams, kurių ilgis yra maždaug. 11,5 km, dviračių ir pėsčiųjų keliai, kurių bendras ilgis yra maždaug. 6,2 km, dviračių diržai, kurių bendras ilgis yra maždaug. 1,5 km, esamo kelio atkarpos apie bendrą ilgį. 9,0 km (pirmaujantys bendrojo eismo dviračiai, įskaitant priešingą judėjimą) ir pėsčiųjų dviračių tunelio, kurio bendras ilgis yra apytiksliai, statyba. 146 m. (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
Projekta ietvaros tiks paplašināts un attīstīts autoostas/Dworzec PKP pārvades centrs, kā arī veloceļu un ar to saistītās infrastruktūras izbūve. Kā daļa no paplašināšanas centrmezgla, tiks būvēti šādi: — autostāvvieta tipa parks &ride par apm. 200 stāvvietas vieglajiem automobiļiem, — autobusu līcis, — 6 stāvvietas elektriskajiem transportlīdzekļiem ar ātrām uzlādes stacijām, — velosipēdu &ride tipa autostāvvieta ar 100 nosegtām stāvvietām velosipēdiem ar elektrisko velosipēdu uzlādes punktu, — manevrēšanas ceļi. 28,2 km lineārās riteņbraukšanas infrastruktūras izbūve ietvers: velosipēdu ceļu būvniecība ar garumu apm. 11,5 km, velosipēdiem un gājējiem paredzēti ceļi ar kopējo garumu apm. 6,2 km, jostas velosipēdiem ar kopējo garumu apm. 1,5 km, esošā ceļa posmi apm. kopējais garums apm. 9,0 km (vadošie velosipēdi vispārējā satiksmē, ieskaitot pretpārvietošanu) un gājēju tuneļa būvniecība ar kopējo garumu apm. 146 m. (Latvian)
10 July 2022
0 references
Като част от проекта ще има разширение и развитие на трансферния център, включващ Автогара/ППК „Дворец“, както и изграждането на велосипедни пътища и съпътстващата инфраструктура. Като част от разширяването на хъба ще бъде изградено следното: — паркинг тип парк & Ride на прибл. 200 паркоместа за леки автомобили, — автобусен залив, — 6 паркоместа за електрически превозни средства с бързи зарядни станции, — паркинг тип велосипед и паркинг със 100 покрити паркоместа за велосипеди с точка за зареждане на електрически велосипеди, — маневрени пътища. Изграждането на 28,2 км линейна колоездачна инфраструктура ще включва: изграждане на пътища за велосипеди с дължина приблизително. 11,5 км, пътища за велосипеди и пешеходци с обща дължина приблизително. 6,2 км, колани за велосипеди с обща дължина приблизително. 1,5 km, участъци от съществуващото пътно платно прибл. обща дължина приблизително. 9,0 км (водещи велосипеди в общия трафик, включително контрадвижение) и изграждане на тунел за пешеходни велосипеди с обща дължина приблизително. 146 м. (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
A projekt részeként kibővítik és fejlesztik a buszpályaudvart/Dworzec PKP-t integráló transzferközpontot, valamint kerékpárutak építését és a kísérő infrastruktúrát. A hub bővítésének részeként a következők épülnek fel: – parkolási típusú park &ride a kb. 200 parkolóhely személygépkocsik számára, – buszfülke, – 6 parkolóhely elektromos járművek számára gyors töltőállomásokkal, – kerékpáros és kerékpáros típusú parkoló 100 fedett kerékpárparkolóval elektromos kerékpár töltőponttal, – manőverező utak. A 28,2 km-es lineáris kerékpáros infrastruktúra megépítése a következőket foglalja magában: utak építése kerékpárok hossza kb. 11,5 km, utak kerékpárok és gyalogosok teljes hossza kb. 6,2 km, övek kerékpárok teljes hossza kb. 1,5 km, a meglévő útszakaszok kb. teljes hossza kb. 9,0 km (vezető kerékpárok az általános forgalomban, beleértve az ellenmozgást is) és egy kb. 146 m. (Hungarian)
10 July 2022
0 references
Mar chuid den tionscadal, beidh leathnú agus forbairt ar an ionad aistrithe a chomhtháthóidh Stáisiún Bus/Dworzec PKP chomh maith le tógáil bóithre rothar agus an bonneagar a ghabhann leis. Mar chuid de leathnú an mhol, tógfar an méid seo a leanas: — páirceáil cineál páirceála & ride ar thart. 200 spás páirceála do ghluaisteáin phaisinéirí, — bá bus, — 6 spás páirceála d’fheithiclí leictreacha a bhfuil stáisiúin luchtaithe thapa acu, — páirceáil de chineál rothar & ride le 100 spás páirceála clúdaithe do rothair le pointe luchtaithe do rothair leictreacha, — bóithre ainliú. Áireofar ar thógáil 28.2 km de bhonneagar líneach rothaíochta: bóithre a thógáil do rothair a bhfuil fad thart orthu. 11.5 km, bóithre do rothair agus do choisithe le fad iomlán de thart ar. 6.2 km, criosanna do rothair le fad iomlán de thart ar. 1.5 km, codanna den bhóthar atá ann cheana thart ar fhad iomlán thart ar. 9.0 km (rothair luaidhe i dtrácht ginearálta, lena n-áirítear frithghluaiseacht) agus tollán rothar siúil a bhfuil fad iomlán thart air a thógáil. 146 m. (Irish)
10 July 2022
0 references
Som en del av projektet kommer det att finnas en utbyggnad och utveckling av överföringscentret som integrerar Bus Station/Dworzec PKP samt byggandet av cykelvägar och tillhörande infrastruktur. Som en del av utbyggnaden av navet kommer följande att byggas: — parkering typ park &ride på ca. 200 parkeringsplatser för personbilar, – buss bay, – 6 parkeringsplatser för elfordon med snabb laddningsstationer, – cykel &ride typ parkering med 100 täckta parkeringsplatser för cyklar med laddningspunkt för elcyklar, – manövrering vägar. Byggandet av 28,2 km linjär cykelinfrastruktur kommer att omfatta följande: konstruktion av vägar för cyklar med en längd på ca. 11,5 km, cykelvägar och fotgängare med en total längd på ca. 6,2 km, bälten för cyklar med en total längd på ca. 1,5 km, delar av den befintliga vägbanan ca. totallängd ca. 9,0 km (ledande cyklar i allmän trafik, inklusive motrörelse) och konstruktion av en gång-cykeltunnel med en total längd på ca. 146 m. (Swedish)
10 July 2022
0 references
Projekti raames laiendatakse ja arendatakse bussijaama/Dworzec PKPd ühendavat ülekandekeskust ning ehitatakse jalgrattateid ja nendega kaasnevaid infrastruktuure. Sõlmpunkti laiendamise raames ehitatakse üles järgmine: – parkimine tüüpi park &ride umbes. 200 parkimiskohta sõiduautodele, – bussiruum, – 6 parkimiskohta elektrisõidukitele koos kiirlaadimisjaamadega, – jalgrataste ja riide tüüpi parkimine 100 kaetud parkimiskohaga jalgratastele koos elektrijalgrataste laadimispunktiga, – manööverdamisteed. 28,2 km pikkuse lineaarse jalgrattataristu ehitamine hõlmab järgmist: teede ehitamine jalgratastele pikkusega u. 11,5 km, jalgrataste ja jalakäijate teed kogupikkusega umbes. 6,2 km, turvavööd jalgratastele kogupikkusega u. 1,5 km, olemasoleva tee lõigud ca. kogupikkus u. 9,0 km (juhtivad jalgrattad üldises liikluses, sealhulgas vastuliikumine) ja jalutusrattatunneli ehitamine, mille kogupikkus on u. 146 m. (Estonian)
10 July 2022
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: tarnogórski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPSL.04.05.01-24-0155/19
0 references