Krynica Morska – expansion of the passenger pier in the sea fishing port. (Q2712551)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2712551 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Krynica Morska – expansion of the passenger pier in the sea fishing port. |
Project Q2712551 in Poland |
Statements
8,551,419.55 zloty
0 references
11,192,943.0 zloty
0 references
76.4 percent
0 references
1 July 2020
0 references
31 August 2023
0 references
DYREKTOR URZĘDU MORSKIEGO W GDYNI
0 references
Projekt dotyczy rozbudowy istniejącego pirsu oraz wydłużenia nabrzeża wraz z zabezpieczeniem skarpy w Krynicy Morskiej. Pirs Pasażerski–obecnie ma długość ok. 100 m. Po wydłużeniu pirsu o 65,5 m, szerokość wejścia do portu wyniesie 38 m, co skutkować będzie zmniejszeniem falowania wewnątrz portu, przy zachowaniu warunków dobrej nawigacji na podejściu do/wyjściu z portu. Przy przedłużonym pirsie będą mogły cumować statki pasażerskie białej floty i jednostki Urzędu Morskiego w Gdyni. Na odcinku od narożnika nasady istniejącego pirsu w stronę ulicy Gdańskiej wydłużone będzie nabrzeże postojowe o długości 50,0 m, które będzie pełniło funkcję postojową. Dalej w stronę ulicy Gdańskiej wykonane będzie umocnienie brzegu wschodniego oraz umocnienie brzegu północnego. Ponadto w miejscu obecnego ciągu pieszo-jezdnego zostanie wykonana nowa utwardzona nawierzchnia na odcinku 194 m. Bezpośrednio za zjazdem z ulicy Gdańskiej będzie parking. (Polish)
0 references
The project concerns the extension of the existing pier and the extension of the quay along with securing the slope in Krynica Morska. Passenger Pier – currently has a length of approx. 100 m. After extending the pier by 65.5 m, the width of the entrance to the port will be 38 m, which will result in a reduction of the wavage inside the port, while maintaining the conditions of good navigation on the approach to/out of the port. With the extended pier, passenger ships of the White Fleet and units of the Maritime Office in Gdynia can be moored. On the section from the corner of the base of the existing pier towards Gdańska Street, a parking berth with a length of 50.0 m will be extended, which will perform a parking function. Further in the direction of Gdańska Street there will be a strengthening of the eastern shore and a strengthening of the northern shore. In addition, a new pavement of 194 m will be made at the current foot-and-driving route. There will be a parking lot directly behind the exit from Gdańska Street. (English)
8 July 2021
0.4434455768355023
0 references
Le projet concerne l’extension du quai existant et l’extension du quai ainsi que la sécurisation de la pente de Krynica Morska. Passager Pirs — actuellement a une longueur d’environ. 100 m. Après l’extension du quai de 65,5 m, la largeur de l’entrée du port sera de 38 m, ce qui entraînera une réduction des vagues à l’intérieur du port, tout en maintenant les conditions de bonne navigation à l’approche du port/à la sortie du port. Avec le quai étendu, les navires à passagers de la flotte blanche et les unités du bureau maritime de Gdynia pourront amarrer. Sur le tronçon depuis le coin de la base de l’embarcadère existant en direction de la rue Gdańska, le quai de stationnement d’une longueur de 50,0 m sera étendu, qui servira de fonction de stationnement. Plus loin vers la rue Gdańska, la fortification de la rive orientale et la fortification de la rive nord seront faites. En outre, un nouveau trottoir pavé sur la section de 194 m sera réalisé à l’endroit de la marche actuelle et de la chaussée. (French)
4 December 2021
0 references
Das Projekt betrifft die Erweiterung des bestehenden Piers und die Erweiterung des Kais sowie die Sicherung des Hanges in Krynica Morska. Passagier Pirs-aktuell hat eine Länge von ca. 100 m. Nach der Erweiterung des Piers um 65,5 m wird die Breite von dem Eingang zu dem Hafen 38 m betragen, was zu einer Verringerung von den Wellen innerhalb des Hafens führen wird, während die Bedingungen von der guten Navigation auf der Annäherung von/aus dem Hafen beibehalten werden. Mit dem erweiterten Pier werden die Passagierschiffe der weißen Flotte und der Einheiten des Maritime Office in Gdynia in der Lage sein, festzuhalten. Auf dem Abschnitt von der Ecke des Sockels des bestehenden Piers in Richtung Gdańska Straße wird der Park Kai mit einer Länge von 50,0 m erweitert, der als Parkfunktion dienen wird. Weiter in Richtung Gdańska Straße wird die Befestigung des Ostufers und die Befestigung des Nordufers erfolgen. Darüber hinaus wird an der Stelle der aktuellen Geh- und Fahrbahn ein neuer gepflasterter Pflaster auf dem 194 m Abschnitt gemacht. (German)
15 December 2021
0 references
Het project betreft de uitbreiding van de bestaande pier en de uitbreiding van de kade samen met het beveiligen van de helling in Krynica Morska. Passagier Pirs-momenteel heeft een lengte van ca. 100 m. Na de uitbreiding van de pier met 65,5 m, zal de breedte van de ingang van de haven 38 m zijn, wat zal resulteren in een vermindering van de golven in de haven, met behoud van de voorwaarden van goede navigatie op de nadering naar/uit de haven. Met de verlengde pier kunnen de passagiersschepen van de witte vloot en de eenheden van het Maritieme Kantoor in Gdynia aanmeren. Op het gedeelte van de hoek van de basis van de bestaande pier richting Gdańska Street, zal de parkeerkade met een lengte van 50,0 m worden uitgebreid, die als parkeerfunctie zal dienen. Verder richting Gdańska Street, zal de versterking van de oostelijke oever en versterking van de noordelijke kust worden gemaakt. Daarnaast zal op de plaats van de huidige wandel- en rijbaan een nieuw verharde bestrating op het 194 m-gedeelte worden gemaakt. (Dutch)
18 December 2021
0 references
Il progetto riguarda l'ampliamento del molo esistente e l'estensione della banchina insieme alla messa in sicurezza della pista di Krynica Morska. Passeggeri Pirs-attualmente ha una lunghezza di ca. 100 m. Dopo l'estensione del molo di 65,5 m, la larghezza dell'ingresso al porto sarà di 38 m, che si tradurrà in una riduzione delle onde all'interno del porto, pur mantenendo le condizioni di buona navigazione sull'avvicinamento/uscita del porto. Con il molo esteso, le navi passeggeri della flotta bianca e le unità dell'Ufficio Marittimo di Gdynia potranno ormeggiare. Sulla sezione dall'angolo della base del molo esistente verso via Gdańska, la banchina di parcheggio con una lunghezza di 50,0 m sarà estesa, che servirà come funzione di parcheggio. Più avanti verso via Gdańska, sarà fatta la fortificazione della riva orientale e la fortificazione della riva settentrionale. Inoltre, una nuova pavimentazione pavimentata sul tratto di 194 m sarà realizzata nel luogo dell'attuale marciapiede e carreggiata. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto se refiere a la ampliación del muelle existente y a la ampliación del muelle junto con la garantía de la pendiente en Krynica Morska. Pasajero Pirs-actualmente tiene una longitud de aprox. 100 m. Después de la extensión del muelle por 65,5 m, el ancho de la entrada al puerto será de 38 m, lo que resultará en una reducción de las olas dentro del puerto, manteniendo las condiciones de buena navegación en la aproximación hacia/fuera del puerto. Con el muelle extendido, los buques de pasaje de la flota blanca y unidades de la Oficina Marítima en Gdynia podrán amarrar. En el tramo de la esquina de la base del muelle existente hacia la calle Gdańska, se ampliará el muelle de estacionamiento con una longitud de 50,0 m, que servirá como función de estacionamiento. Más adelante hacia la calle Gdańska, se hará la fortificación de la orilla oriental y la fortificación de la costa norte. Además, se realizará un nuevo pavimento pavimentado en el tramo de 194 m en el lugar de la caminata actual y la carretera. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekt hõlmab olemasoleva kai laiendamist ja kai laiendamist ning Krynica Morska nõlva kindlustamist. Reisija Pirs – praegu on pikkus u. 100 m. Pärast kai laiendamist 65,5 m võrra on sadama sissepääsu laius 38 m, mis toob kaasa lainete vähenemise sadamas, säilitades samas hea navigeerimise tingimused sadamasse/sadamast väljumisel. Laiendatud kai abil saavad valge laevastiku reisilaevad ja Gdynia mereameti üksused silduda. Olemasoleva kai põhja nurgast Gdańska tänava suunas asuval lõigul pikendatakse 50,0 m pikkuse parkimiskai, mis toimib parkimisfunktsioonina. Gdańska tänava suunas toimub idakalda kindlustamine ja põhjakalda kindlustamine. Lisaks tehakse 194 m lõigule uus sillutatud sillutis praeguse jalutus- ja sõidutee kohas. (Estonian)
28 July 2022
0 references
Projektas susijęs su esamo prieplaukos išplėtimu ir krantinės išplėtimu, taip pat Krynica Morska šlaito užtikrinimu. Keleiviniai Pirs-šiuo metu turi maždaug ilgio. 100 m. Pratęsus prieplauką 65,5 m, įplaukimo į uostą plotis bus 38 m, dėl to sumažės bangos uoste, tuo pačiu išlaikant geros navigacijos sąlygas artėjant į uostą/iš jo. Su išplėstiniu prieplauka galės švartuotis baltojo laivyno keleiviniai laivai ir jūrų tarnybos Gdynės padaliniai. Atkarpoje nuo esamo prieplaukos pagrindo kampo link Gdansko gatvės bus išplėsta 50,0 m ilgio stovėjimo krantinė, kuri bus naudojama kaip stovėjimo funkcija. Toliau link Gdansko gatvės bus sukurtas rytinio kranto įtvirtinimas ir šiaurinės pakrantės įtvirtinimas. Be to, 194 m ruože bus pastatytas naujas asfaltuotas grindinys dabartinio pėsčiųjų ir kelio vietoje. (Lithuanian)
28 July 2022
0 references
Projekt se odnosi na proširenje postojećeg pristaništa i proširenje pristaništa uz osiguranje nagiba u Krynici Morska. Putnik Pirs-trenutačno ima dužinu od cca. 100 m. Nakon proširenja pristaništa za 65,5 m, širina ulaza u luku bit će 38 m, što će rezultirati smanjenjem valova unutar luke, uz održavanje uvjeta dobre plovidbe na prilazu/izlasku iz luke. S proširenim pristaništem, putnički brodovi bijele flote i jedinice Pomorskog ureda u Gdyniji moći će se privezati. Na dionici od ugla podnožja postojećeg pristaništa prema Gdańskoj ulici produžit će se parkirna pristaništa duljine 50,0 m, koja će služiti kao funkcija parkiranja. Dalje prema ulici Gdańska provest će se utvrda istočne obale i utvrda sjeverne obale. Osim toga, novi asfaltirani kolnik na dionici 194 m bit će napravljen na mjestu sadašnjeg hodanja i kolnika. (Croatian)
28 July 2022
0 references
Το έργο αφορά την επέκταση της υφιστάμενης προβλήτας και την επέκταση της προβλήτας μαζί με την εξασφάλιση της πλαγιάς στην Krynica Morska. Επιβατικό Pirs — επί του παρόντος έχει μήκος περίπου. 100μ. Μετά την επέκταση της προβλήτας κατά 65,5 μ., το πλάτος της εισόδου στο λιμάνι θα είναι 38 μ., γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση των κυμάτων στο εσωτερικό του λιμανιού, διατηρώντας παράλληλα τις συνθήκες καλής ναυσιπλοΐας κατά την προσέγγιση προς/έξω από το λιμάνι. Με την εκτεταμένη προβλήτα, τα επιβατηγά πλοία του λευκού στόλου και οι μονάδες του Ναυτικού Γραφείου στη Γκντίνια θα είναι σε θέση να αγκυροβολήσουν. Στο τμήμα από τη γωνία της βάσης της υπάρχουσας προβλήτας προς την οδό Gdańska, η προβλήτα στάθμευσης μήκους 50,0 m θα επεκταθεί, η οποία θα χρησιμεύσει ως λειτουργία στάθμευσης. Περαιτέρω προς την οδό Gdańska, θα γίνει η οχύρωση της ανατολικής όχθης και η οχύρωση της βόρειας ακτής. Επιπλέον, ένα νέο πλακόστρωτο πεζοδρόμιο στο τμήμα των 194 μέτρων θα κατασκευαστεί στη θέση του σημερινού πεζόδρομου και του δρόμου. (Greek)
28 July 2022
0 references
Projekt sa týka rozšírenia existujúceho móla a rozšírenia nábrežia spolu so zabezpečením svahu v Krynici Morskej. Cestujúci Pirs – v súčasnosti má dĺžku cca. 100 m. Po rozšírení móla o 65,5 m bude šírka vstupu do prístavu 38 m, čo bude mať za následok zníženie vĺn vo vnútri prístavu pri zachovaní podmienok dobrej plavby na priblížení/výstupe z prístavu. S rozšíreným mólom budú osobné lode bielej flotily a jednotky námorného úradu v Gdyni schopné kotviť. Na úseku od rohu základne existujúceho móla smerom k Gdańskej ulici sa rozšíri parkovacie nábrežie s dĺžkou 50,0 m, ktoré bude slúžiť ako funkcia parkovania. Ďalej smerom k Gdanskej ulici sa uskutoční opevnenie východného brehu a opevnenie severného pobrežia. Okrem toho sa na mieste súčasnej chôdze a vozovky vytvorí nová spevnená dlažba na úseku 194 m. (Slovak)
28 July 2022
0 references
Hanke koskee olemassa olevan laiturin laajentamista ja laiturin laajentamista sekä Krynica Morskan rinteen turvaamista. Matkustaja Pirs – tällä hetkellä pituus on noin. 100 m. Laiturin jatkettua 65,5 m, sataman sisäänkäynnin leveys on 38 m, mikä vähentää aallot sataman sisällä säilyttäen hyvän navigoinnin edellytykset lähestyessä satamaan ja ulos satamasta. Laajennetun laiturin ansiosta Gdynian meriviraston valkoisen laivaston matkustaja-alukset ja yksiköt voivat kiinnittyä. Nykyisen laiturin pohjan kulmasta Gdańska-kadulle päin on 50,0 metrin pituinen pysäköintilaituri, joka toimii pysäköintitoimintona. Edelleen kohti Gdańska-katua rakennetaan itärannikon linnoitus ja pohjoisrannikon linnoitus. Lisäksi nykyisen kävely- ja tietien paikalle tehdään uusi päällystetty jalkakäytävä 194 m: n osuudelle. (Finnish)
28 July 2022
0 references
A projekt a meglévő móló bővítésére és a rakpart bővítésére, valamint a Krynica Morska lejtőjének biztosítására vonatkozik. Utas Pirs – jelenleg kb. 100 m. A móló 65,5 m-rel történő meghosszabbítása után a kikötő bejáratának szélessége 38 m lesz, ami a kikötőn belüli hullámok csökkenését eredményezi, miközben fenntartja a jó hajózás feltételeit a kikötő megközelítésénél/kifelé. A kibővített mólóval a fehér flotta és a gdyniai Tengerészeti Hivatal egységének személyhajói horgonyozhatnak. A meglévő móló alapjának sarkától a Gdańska utca felé vezető szakaszon meghosszabbodik az 50,0 m hosszú parkoló rakpart, amely parkolási funkcióként szolgál majd. Tovább a Gdańska utca felé, a keleti part és az északi part erődítménye lesz. A 194 m-es szakaszon új kövezett járda készül a jelenlegi séta- és útszakasz helyén. (Hungarian)
28 July 2022
0 references
Projekt se týká rozšíření stávajícího mola a rozšíření nábřeží spolu se zajištěním svahu v Krynice Morské. Cestující Pirs – v současné době má délku cca. 100 m. Po prodloužení mola o 65,5 m bude šířka vstupu do přístavu 38 m, což povede ke snížení vln uvnitř přístavu při zachování podmínek dobré navigace při přiblížení do/z přístavu. S rozšířeným molem budou moci osobní lodě bílé flotily a jednotky námořní kanceláře v Gdyni ukotvit. Na úseku od rohu základny stávajícího mola směrem k Gdaňské ulici bude prodloužena parkovací hráz o délce 50,0 m, která bude sloužit jako parkovací funkce. Dále směrem k Gdaňské ulici dojde k opevnění východního břehu a opevnění severního pobřeží. Kromě toho bude v místě současné pěší a vozovky provedena nová dlážděná dlažba na úseku 194 m. (Czech)
28 July 2022
0 references
Projekts attiecas uz esošā piestātnes paplašināšanu un piestātnes paplašināšanu, kā arī Krynica Morska nogāzes nodrošināšanu. Pasažieru Pirs-pašlaik garums ir apm. 100 m. Pēc piestātnes paplašināšanas par 65,5 m, ieejas platums ostā būs 38 m, kā rezultātā samazināsies viļņi ostas iekšienē, vienlaikus saglabājot labas navigācijas apstākļus, tuvojoties ostai/izejot no tās. Ar paplašināto piestātni, baltās flotes pasažieru kuģi un Jūras biroja vienības Gdiņā varēs pietauvoties. Posmā no esošā piestātnes pamatnes stūra uz Gdaņskas ielu tiks pagarināta autostāvvietas piestātne ar garumu 50,0 m, kas kalpos kā stāvvietas funkcija. Tālāk Gdaņskas ielas virzienā notiks austrumu krasta nocietināšana un ziemeļu krasta nocietināšana. Turklāt pašreizējā pastaigu un ceļa vietā tiks izveidots jauns bruģēts segums 194 m posmā. (Latvian)
28 July 2022
0 references
Baineann an tionscadal le síneadh a chur leis an gcé atá ann cheana féin agus le síneadh a chur leis an gcé chomh maith leis an bhfána a dhaingniú in Krynica Morska. Paisinéirí Pirs-faoi láthair tá fad thart ar. 100 m. Tar éis síneadh 65.5 m a chur leis an gcé, is é 38 m leithead an bhealaigh isteach chuig an gcalafort, rud a fhágfaidh go dtiocfaidh laghdú ar thonnta laistigh den chalafort, agus dálaí maithe loingseoireachta á gcoinneáil ar an mbealach chuig/lasmuigh den chalafort. Leis an gcé leathnaithe, beidh longa paisinéirí an chabhlaigh bhán agus aonaid na hOifige Muirí i Gdynia in ann moor a dhéanamh. Sa chuid ó choirnéal bhunáit na cé atá ann cheana féin i dtreo Shráid Gdańska, leathnófar an ché pháirceála a bhfuil fad 50.0 m aici, a bheidh ina feidhm pháirceála. Níos faide i dtreo Shráid Gdańska, déanfar daingniú an bhruach thoir agus daingniú an chladaigh thuaidh. Ina theannta sin, déanfar pábháil phábháilte nua ar an rannóg 194 m ag áit na siúlóide agus an bhóthair reatha. (Irish)
28 July 2022
0 references
Projekt se nanaša na razširitev obstoječega pomola in podaljšanje pomola skupaj z zavarovanjem pobočja v Krynici Morski. Potniški Pirs – trenutno ima dolžino pribl. 100 m. Po razširitvi pomola za 65,5 m bo širina vhoda v pristanišče 38 m, kar bo imelo za posledico zmanjšanje valov znotraj pristanišča, ob ohranjanju pogojev dobre plovbe na priletu do/iz pristanišča. Z razširjenim pomolom se bodo lahko potniške ladje bele flote in enote pomorskega urada v Gdynii privezale. Na odseku od vogala obstoječega pomola proti ulici Gdańska bo podaljšan parkirni pomol dolžine 50,0 m, ki bo služil kot parkirna funkcija. Naprej proti Gdanski ulici bo utrdba vzhodnega brega in utrdba severne obale. Poleg tega bo na mestu trenutne sprehajalne in cestne steze izdelan nov tlak na 194 m odseku. (Slovenian)
28 July 2022
0 references
Проектът се отнася до разширяването на съществуващия кей и разширяването на кея, заедно с обезопасяването на склона в Криница Морска. Пътническите пирове — в момента са с дължина приблизително. 100 м. След удължаване на кея с 65,5 м ширината на входа на пристанището ще бъде 38 м, което ще доведе до намаляване на вълните вътре в пристанището, като същевременно се поддържат условията за добра навигация при приближаване към/извън пристанището. С разширения кей пътническите кораби от белия флот и частите на Морската служба в Гдиня ще могат да акостират. На участъка от ъгъла на основата на съществуващия кей към улица Гданска ще бъде удължен паркингът с дължина 50,0 м, който ще служи като функция за паркиране. По-нататък към улица Гданска ще се извърши укрепление на източния бряг и укрепление на северния бряг. Освен това на мястото на сегашното пешеходно и пътно платно ще бъде направена нова паважна настилка на 194-метровата секция. (Bulgarian)
28 July 2022
0 references
Il-proġett jikkonċerna l-estensjoni tal-moll eżistenti u l-estensjoni tal-moll flimkien mal-iżgurar tal-inklinazzjoni fi Krynica Morska. Passiġġieri Pirs — bħalissa għandu tul ta ‘madwar. 100 m. Wara l-estensjoni tal-moll b’65.5 m, il-wisa’ tad-daħla għall-port se jkun 38 m, li se jirriżulta fi tnaqqis ta’ mewġ fil-port, filwaqt li jinżammu l-kundizzjonijiet ta’ navigazzjoni tajba fuq l-avviċinament lejn/barra mill-port. Bil-moll estiż, il-bastimenti tal-passiġġieri tal-flotta l-bajda u l-unitajiet tal-Uffiċċju Marittimu fi Gdynia se jkunu jistgħu jirmiġġaw. Fuq is-sezzjoni mill-kantuniera tal-bażi tal-moll eżistenti lejn Triq Gdańska, il-moll għall-parkeġġ b’tul ta’ 50.0 m se jiġi estiż, li se jservi bħala funzjoni ta’ parkeġġ. Lil hinn minn Triq Gdańska, se jsiru l-fortifikazzjoni tax-xatt tal-Lvant u l-fortifikazzjoni tax-xatt tat-Tramuntana. Barra minn hekk, se jsir paviment pavimentat ġdid fuq is-sezzjoni ta’ 194 m fil-post tal-mixi u t-triq attwali. (Maltese)
28 July 2022
0 references
O projeto diz respeito à extensão do cais existente e à extensão do cais, bem como à garantia da inclinação em Krynica Morska. Cais de passageiros – atualmente tem um comprimento de cerca de 100 m. Após o prolongamento do cais em 65,5 m, a largura da entrada do porto será de 38 m, o que resultará numa redução do vagão no interior do porto, mantendo simultaneamente as condições de boa navegação na aproximação ao porto/saída do porto. Com o cais estendido, os navios de passageiros da Frota Branca e as unidades do Escritório Marítimo em Gdynia podem ser atracados. Na secção a partir da esquina da base do cais existente em direção à Rua Gdańska, será alargado um cais de estacionamento com um comprimento de 50,0 m, que desempenhará uma função de estacionamento. Mais adiante, na direcção da Rua Gdańska, haverá um fortalecimento da costa oriental e um fortalecimento da costa norte. Além disso, será construído um novo pavimento de 194 m no atual percurso pedestre e de condução. Haverá um parque de estacionamento directamente atrás da saída da Rua Gdańska. (Portuguese)
28 July 2022
0 references
Projektet vedrører udvidelse af den eksisterende mole og udvidelse af kajen sammen med sikring af skråningen i Krynica Morska. Passager Pirs-i øjeblikket har en længde på ca. 100 m. Efter udvidelsen af molen med 65,5 m, bredden af indgangen til havnen vil være 38 m, hvilket vil resultere i en reduktion af bølger inde i havnen, samtidig med at betingelserne for god navigation på indflyvning til/ud af havnen. Med den udvidede mole, vil passagerskibene i den hvide flåde og enheder af Maritime Office i Gdynia være i stand til at fortøje. På strækningen fra hjørnet af bunden af den eksisterende mole mod Gdańska Street vil parkeringskajen med en længde på 50,0 m blive udvidet, hvilket vil fungere som parkeringsfunktion. Længere mod Gdańska Street vil befæstning af den østlige bred og befæstning af den nordlige kyst ske. Derudover vil der blive lavet en ny brolagt fortov på 194 m sektion på stedet for den nuværende gang og vejbane. (Danish)
28 July 2022
0 references
Proiectul se referă la extinderea digului existent și la extinderea cheiului împreună cu securizarea pantei din Krynica Morska. Pasagerul Pirs – în prezent are o lungime de aprox. 100 m. După extinderea digului cu 65,5 m, lățimea intrării în port va fi de 38 m, ceea ce va duce la o reducere a valurilor în interiorul portului, menținând în același timp condițiile de navigație bună la apropierea/ieșirea portului. Cu digul extins, navele de pasageri ale flotei albe și unitățile Oficiului Maritim din Gdynia vor putea să acosteze. Pe secțiunea de la colțul bazei digului existent spre strada Gdańska, va fi extins cheiul de parcare cu o lungime de 50,0 m, care va servi ca funcție de parcare. Mai departe spre strada Gdańska, se va face fortificația de pe malul estic și fortificația țărmului nordic. În plus, un nou pavaj pavat pe tronsonul de 194 m va fi făcut la locul actualei plimbări și drumuri. (Romanian)
28 July 2022
0 references
Projektet gäller utbyggnaden av den befintliga bryggan och förlängningen av kajen tillsammans med säkring av sluttningen i Krynica Morska. Passagerar Pirs – för närvarande har en längd på ca. 100 m. Efter förlängningen av bryggan med 65,5 m, bredden på ingången till hamnen kommer att vara 38 m, vilket kommer att leda till en minskning av vågor inne i hamnen, samtidigt som villkoren för god navigering på inflygning till/ut av hamnen. Med den förlängda piren kommer passagerarfartygen i den vita flottan och enheter från sjöfartskontoret i Gdynia att kunna förtöja. På avsnittet från hörnet av basen av den befintliga bryggan mot Gdańska gatan, kommer parkering kajen med en längd av 50,0 m att förlängas, som kommer att fungera som en parkeringsfunktion. Vidare mot Gdańska gatan kommer befästningen av den östra stranden och befästningen av den norra stranden att göras. Dessutom kommer en ny asfalterad trottoar på 194 m sektionen att göras på platsen för den nuvarande gång- och vägbanan. (Swedish)
28 July 2022
0 references
WOJ.: POMORSKIE, POW.: nowodworski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPPM.08.04.00-22-0006/20
0 references