Purchase and modernisation of modern research and laboratory equipment for the testing laboratory of the Railway Institute in Warsaw (Q2706478)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2706478 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase and modernisation of modern research and laboratory equipment for the testing laboratory of the Railway Institute in Warsaw |
Project Q2706478 in Poland |
Statements
2,751,960.0 zloty
0 references
660,470.4 Euro
0 references
4,227,450.0 zloty
0 references
1,014,588.0 Euro
0 references
65.1 percent
0 references
20 February 2020
0 references
30 June 2023
0 references
INSTYTUT KOLEJNICTWA
0 references
Projekt wpłynie na unowocześnienie i osiągnięcie wyższej jakości badań odpowiadającej najwyższym jakościowym standardom europejskim oraz przyczyni się do wzmocnienia współpracy sektora nauki i gospodarki poprzez rozwój infrastruktury B+R. Realizacja przedsięwzięcia ma na celu umożliwienie prowadzenia kompleksowych prac B+R w zakresie bezpieczeństwa transportu szynowego. Pozwoli to na rozwój nowych technologii i nowych rozwiązań konstrukcyjnych, co powinno wpłynąć na większą ofertę innowacyjnych produktów, rozwój przemysłu oraz transportu szynowego. Przedmiotowy projekt dotyczy zakupu infrastruktury badawczej, niezbędnej do realizacji Agendy Badawczej Instytutu Kolejnictwa na okres co najmniej 5 lat od zakończenia realizacji projektu. Realizacja Agendy Badawczej obejmować będzie zagadnienie badawcze w zakresie badań elementów taboru kolejowego - kompleksowy projekt B+R w zakresie badań tribologicznych: (A) Opracowanie nowego systemu monitoringu i diagnostyki elementów wyposażenia stanowiska dynamometrycznego; (B) Opracowanie systemu programowania stanowiska z możliwością importu plików wsadowych (np. dotyczących wymagań trasy kolejowej, profil itp.); (C) Opracowanie systemu rejestracji i obróbki danych pomiarowych z badań; (D) Opracowanie systemu sterowania i kontroli stanowiska dynamometrycznego; (E) Opracowanie systemu zraszania par ciernych hamulca symulujących zachowanie się tych elementów podczas badań w warunkach mokrych jak i zimowych. Dla realizacji powyższego zadania konieczny jest zakup urządzeń i podzespołów polegający na kompleksowej modernizacji stanowiska hamulcowego do badań par ciernych hamulca w IK dla Laboratorium Badań Taboru Instytutu Kolejnictwa. (Polish)
0 references
The project will contribute to modernising and achieving higher quality research in line with the highest quality European standards and will contribute to strengthening cooperation between the scientific sector and the economy through the development of R & D infrastructure. The implementation of the project aims to enable comprehensive R & D works in the field of rail transport safety. This will allow the development of new technologies and new construction solutions, which should contribute to a wider range of innovative products, the development of industry and rail transport. The project in question concerns the purchase of the research infrastructure necessary for the implementation of the Research Agenda of the Railway Institute for a period of at least 5 years from the end of the project. The implementation of the Research Agenda will include a research issue in the field of testing elements of rolling stock – a comprehensive R & D project in the field of tribological tests: (A) Development of a new system for monitoring and diagnostics of elements of the dynamometer equipment; (B) Development of a station programming system with the possibility of importing batch files (e.g. railway route requirements, profile, etc.); (C) Developing a system for recording and processing test measurement data; (D) Development of a dynamometer control and control system; (E) Development of a brake friction vapour spraying system simulating the behaviour of these components during both wet and winter tests. In order to carry out the above task, it is necessary to purchase equipment and components consisting of a comprehensive modernisation of the braking station for testing brake pairs in the IK for the Testing Laboratory of the Railway Institute. (English)
7 July 2021
0.7434456348043018
0 references
Le projet modernisera et améliorera la qualité de la recherche correspondant aux normes européennes les plus élevées et contribuera au renforcement de la coopération entre le secteur scientifique et économique par le développement d’infrastructures de R & D. Cela permettra le développement de nouvelles technologies et de nouvelles solutions de construction, qui devraient affecter une gamme plus large de produits innovants, le développement de l’industrie et du transport ferroviaire. Ce projet concerne l’achat d’infrastructures de recherche nécessaires à la mise en œuvre du programme de recherche de l’Institut des chemins de fer pour une période d’au moins 5 ans à compter de l’achèvement du projet. La mise en œuvre du programme de recherche couvrira la question de la recherche dans le domaine des éléments d’essai du matériel roulant — un projet complet de R & D dans le domaine de la recherche tribologique: A) Élaboration d’un nouveau système de surveillance et de diagnostic des éléments de l’équipement du dynamomètre; (B) Élaborer un système de programmation des stations avec la possibilité d’importer des fichiers par lots (par exemple, en ce qui concerne les exigences de la ligne ferroviaire, le profil, etc.); C) Élaborer un système d ‘enregistrement et de traitement des données de mesure à partir d’ essais; D) Développer un système de contrôle et de contrôle du dynamomètre; (E) Élaboration d’un système d’appariement de frottement des freins simulant le comportement de ces éléments pendant les essais humides et hivernaux. Afin de mener à bien la tâche ci-dessus, il est nécessaire d’acheter des dispositifs et des composants consistant en une modernisation complète de la station de freinage pour l’essai des paires de freins de frottement à l’IK pour le Laboratoire de recherche sur le matériel roulant de l’Institut ferroviaire. (French)
4 December 2021
0 references
Das Projekt wird die Forschung modernisieren und erreichen, die den höchsten europäischen Qualitätsnormen entspricht, und wird dazu beitragen, die Zusammenarbeit von Wissenschaft und Wirtschaft durch den Ausbau der FuE-Infrastruktur zu stärken. Dies wird die Entwicklung neuer Technologien und neuer Baulösungen ermöglichen, die sich auf ein breiteres Spektrum innovativer Produkte, die Entwicklung der Industrie und des Schienenverkehrs auswirken sollten. Dieses Projekt betrifft den Erwerb von Forschungsinfrastrukturen, die für die Umsetzung der Forschungsagenda des Eisenbahninstituts für einen Zeitraum von mindestens fünf Jahren ab Abschluss des Projekts erforderlich sind. Die Umsetzung der Forschungsagenda wird das Forschungsthema auf dem Gebiet der Prüfelemente von Schienenfahrzeugen abdecken – ein umfassendes FuE-Projekt im Bereich der tribologischen Forschung: A) Ausarbeitung eines neuen Systems zur Überwachung und Diagnose von Elementen der Ausrüstung des Prüfstands; (B) Entwicklung eines Bahnhofsprogrammiersystems mit der Möglichkeit, Chargendateien zu importieren (z. B. in Bezug auf Eisenbahnstreckenanforderungen, Profil usw.); C) Entwicklung eines Systems zur Erfassung und Verarbeitung von Messdaten aus Tests; D) Entwicklung eines Dynamometer-Steuer- und -Kontrollsystems; (E) Entwicklung eines Bremsreibpaarungssystems, das das Verhalten dieser Elemente während der Nass- und Winterprüfung simuliert. Um die oben genannte Aufgabe zu erfüllen, ist es notwendig, Geräte und Komponenten zu erwerben, die aus einer umfassenden Modernisierung der Bremsstation für die Prüfung der Reibungspaare von Bremsen im IK für das Labor für die Untersuchung von Fahrzeugen des Eisenbahninstituts bestehen. (German)
14 December 2021
0 references
Het project zal worden gemoderniseerd en een hogere kwaliteit van het onderzoek bereiken dat voldoet aan de hoogste kwaliteitsnormen in Europa en zal bijdragen tot de versterking van de samenwerking tussen de wetenschap en de economie door de ontwikkeling van O & O-infrastructuur. Dit zal de ontwikkeling van nieuwe technologieën en nieuwe bouwoplossingen mogelijk maken, die van invloed moeten zijn op een breder scala aan innovatieve producten, de ontwikkeling van de industrie en het spoorvervoer. Dit project betreft de aankoop van onderzoeksinfrastructuur die nodig is voor de uitvoering van de onderzoeksagenda van het Spoorweginstituut voor een periode van ten minste vijf jaar vanaf de voltooiing van het project. De uitvoering van de onderzoeksagenda zal betrekking hebben op het onderzoeksvraagstuk op het gebied van testelementen van rollend materieel — een uitgebreid O & O-project op het gebied van tribologisch onderzoek: A) Uitwerking van een nieuw systeem voor monitoring en diagnostiek van elementen van de apparatuur van de rollenbank; B) ontwikkeling van een stationprogrammeringssysteem met de mogelijkheid om batchbestanden in te voeren (bv. met betrekking tot spoorwegroutevereisten, profiel, enz.); C) ontwikkeling van een systeem voor de registratie en verwerking van meetgegevens van tests; D) ontwikkeling van een dynamometerbesturings- en controlesysteem; Ontwikkelen van een remwrijvingskoppelingssysteem dat het gedrag van deze elementen simuleert tijdens nat- en wintertests. Om bovenstaande taak uit te voeren, is het noodzakelijk apparaten en componenten te kopen die bestaan uit een uitgebreide modernisering van het remstation voor het testen van wrijvingsparen remmen in het IK voor het Laboratorium voor Rolling Stock Research van het Spoorweginstituut. (Dutch)
18 December 2021
0 references
Il progetto intende modernizzare e conseguire una maggiore qualità della ricerca corrispondente ai più elevati standard europei di qualità e contribuirà a rafforzare la cooperazione del settore scientifico ed economico attraverso lo sviluppo di infrastrutture di R & S. Ciò consentirà lo sviluppo di nuove tecnologie e nuove soluzioni costruttive, che dovrebbero incidere su una gamma più ampia di prodotti innovativi, sullo sviluppo dell'industria e sul trasporto ferroviario. Il progetto riguarda l'acquisto di infrastrutture di ricerca necessarie per l'attuazione dell'agenda di ricerca dell'Istituto ferroviario per un periodo di almeno 5 anni dal completamento del progetto. L'attuazione dell'agenda di ricerca coprirà la questione della ricerca nel settore degli elementi di prova del materiale rotabile — un progetto completo di R & S nel campo della ricerca tribologica: A) Elaborazione di un nuovo sistema di monitoraggio e diagnostica di elementi dell'apparecchiatura del banco dinamometrico; (B) Sviluppare un sistema di programmazione delle stazioni con la possibilità di importare file batch (ad esempio per quanto riguarda i requisiti della rotta ferroviaria, il profilo, ecc.); C) Sviluppare un sistema per la registrazione e l'elaborazione dei dati di misurazione provenienti dalle prove; D) Sviluppare un sistema di controllo e controllo del banco dinamometrico; (E) Sviluppare un sistema di accoppiamento dell'attrito dei freni che simula il comportamento di questi elementi durante le prove sul bagnato e sull'inverno. Al fine di svolgere il compito di cui sopra, è necessario acquistare dispositivi e componenti consistenti in un ammodernamento completo della stazione frenante per la prova delle coppie di frizione dei freni nell'IK per il Laboratorio di Ricerca sul materiale rotabile dell'Istituto Ferroviario. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto modernizará y logrará una mayor calidad de la investigación correspondiente a los más altos estándares europeos de calidad y contribuirá a reforzar la cooperación del sector científico y económico a través del desarrollo de infraestructuras de I+D. Esto permitirá el desarrollo de nuevas tecnologías y nuevas soluciones de construcción, que deberían afectar a una gama más amplia de productos innovadores, al desarrollo de la industria y el transporte ferroviario. Este proyecto se refiere a la adquisición de la infraestructura de investigación necesaria para la ejecución de la Agenda de Investigación del Instituto Ferroviario durante un período de al menos 5 años a partir de la finalización del proyecto. La aplicación de la Agenda de Investigación cubrirá la cuestión de la investigación en el campo de los elementos de ensayo del material rodante, un proyecto integral de I+D en el ámbito de la investigación tribológica: A) Elaboración de un nuevo sistema de seguimiento y diagnóstico de elementos del equipo del dinamómetro; B) Desarrollar un sistema de programación de estaciones con la posibilidad de importar archivos por lotes (por ejemplo, en relación con los requisitos de las rutas ferroviarias, el perfil, etc.); C) Desarrollar un sistema de registro y procesamiento de datos de medición a partir de pruebas; D) Desarrollar un sistema de control y control dinamómetro; (E) Desarrollar un sistema de emparejamiento de fricción de frenos que simule el comportamiento de estos elementos durante las pruebas húmedas e invernales. Para llevar a cabo la tarea anterior, es necesario comprar dispositivos y componentes consistentes en una modernización integral de la estación de frenos para el ensayo de pares de frenos de fricción en el IK para el Laboratorio de Investigación de Material Rodante del Instituto Ferroviario. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Leis an tionscadal, déanfar taighde ar cháilíocht níos airde a nuachóiriú agus a bhaint amach i gcomhréir leis na caighdeáin Eorpacha den chaighdeán is airde agus cuideoidh sé le comhar a neartú in earnáil na heolaíochta agus an gheilleagair trí bhonneagar T & F a fhorbairt. Leis sin, beifear in ann teicneolaíochtaí nua agus réitigh nua tógála a fhorbairt, ar cheart dóibh difear a dhéanamh do raon níos leithne táirgí nuálacha, d’fhorbairt tionscail agus d’iompar d’iarnród. Baineann an tionscadal seo le bonneagar taighde a cheannach atá riachtanach chun Clár Oibre Taighde na hInstitiúide Iarnróid a chur chun feidhme ar feadh tréimhse 5 bliana ar a laghad ó chríochnú an tionscadail. Cumhdófar le cur chun feidhme an Chláir Oibre Taighde an tsaincheist taighde i réimse na n-eilimintí tástála de rothstoc — tionscadal cuimsitheach T & F i réimse an taighde thríbhitheolaíoch: Córas nua chun faireachán agus diagnóisic a dhéanamh ar eilimintí de threalamh an dinimiméadair a athoibriú; (B) Córas clársceidealaithe stáisiúin a fhorbairt a d’fhéadfadh baiscchomhaid a allmhairiú (e.g. maidir le riachtanais bealaí iarnróid, próifíl, etc.); (C) Córas a fhorbairt chun sonraí tomhaiste ó thástálacha a thaifeadadh agus a phróiseáil; (D) Córas rialaithe agus rialaithe dinimiméadair a fhorbairt; (E) Córas péireála frithchuimilte coscáin a fhorbairt ina n-ionsamhlaítear iompar na n-eilimintí seo le linn tástála fliucha agus geimhridh. D’fhonn an tasc thuas a dhéanamh, is gá feistí agus comhpháirteanna a cheannach ina mbeidh nuachóiriú cuimsitheach ar an stáisiún coscáin chun péirí coscáin cuimilte a thástáil sa IK don tSaotharlann um Thaighde Stoc Rollta san Institiúid Iarnróid. (Irish)
3 November 2022
0 references
Projektet vil modernisere og opnå en højere kvalitet af forskningen i overensstemmelse med de europæiske standarder af højeste kvalitet og vil bidrage til at styrke samarbejdet mellem videnskabs- og økonomisektoren gennem udvikling af F & U-infrastruktur. Dette vil gøre det muligt at udvikle nye teknologier og nye byggeløsninger, som bør påvirke en bredere vifte af innovative produkter, udviklingen af industri og jernbanetransport. Dette projekt vedrører indkøb af den forskningsinfrastruktur, der er nødvendig for gennemførelsen af jernbaneinstituttets forskningsdagsorden i en periode på mindst 5 år fra projektets afslutning. Gennemførelsen af forskningsdagsordenen vil omfatte forskningsspørgsmålet inden for afprøvning af elementer af rullende materiel — et omfattende F & U-projekt inden for tribologisk forskning: A) Udarbejdelse af et nyt system til overvågning og diagnosticering af elementer i dynamometerets udstyr B) udvikling af et stationsprogrammeringssystem med mulighed for import af batchfiler (f.eks. vedrørende krav til jernbaner, profil osv.) C) udvikling af et system til registrering og behandling af måledata fra prøvninger D) udvikling af et dynamometerstyrings- og kontrolsystem E) Udvikling af et bremsefriktionsparringssystem, der simulerer disse elementers opførsel under våd- og vintertest. For at udføre ovennævnte opgave er det nødvendigt at købe anordninger og komponenter, der består af en omfattende modernisering af bremsestationen til prøvning af friktionspar af bremser i IK til laboratoriet for rullende materielforskning ved jernbaneinstituttet. (Danish)
3 November 2022
0 references
Proiectul va moderniza și va atinge o calitate superioară a cercetării care corespunde standardelor europene de cea mai înaltă calitate și va contribui la consolidarea cooperării sectorului științific și economic prin dezvoltarea infrastructurii de cercetare și dezvoltare. Acest lucru va permite dezvoltarea de noi tehnologii și de noi soluții de construcție, care ar trebui să afecteze o gamă mai largă de produse inovatoare, dezvoltarea industriei și a transportului feroviar. Acest proiect se referă la achiziționarea infrastructurii de cercetare necesare pentru implementarea agendei de cercetare a Institutului Feroviar pentru o perioadă de cel puțin 5 ani de la finalizarea proiectului. Punerea în aplicare a Agendei de cercetare va acoperi problema cercetării în domeniul elementelor de testare a materialului rulant – un proiect cuprinzător de cercetare și dezvoltare în domeniul cercetării tribologice: A) Elaborarea unui nou sistem de monitorizare și diagnosticare a elementelor echipamentului dinamometrului; (B) Dezvoltarea unui sistem de programare a stațiilor cu posibilitatea de a importa fișiere pe loturi (de exemplu, în ceea ce privește cerințele privind rutele feroviare, profilul etc.); Dezvoltarea unui sistem de înregistrare și prelucrare a datelor de măsurare din teste; Dezvoltarea unui sistem de control și control al standului dinamometric; E) Dezvoltarea unui sistem de împerechere a frânei care să simuleze comportamentul acestor elemente în timpul încercărilor umede și de iarnă. Pentru a îndeplini sarcina de mai sus, este necesar să se achiziționeze dispozitive și componente care constau într-o modernizare cuprinzătoare a stației de frânare pentru testarea perechilor de frâne de frecare în IK pentru laboratorul de cercetare a materialului rulant al Institutului de Căi Ferate. (Romanian)
3 November 2022
0 references
Το έργο θα εκσυγχρονίσει και θα επιτύχει υψηλότερη ποιότητα της έρευνας που αντιστοιχεί στα υψηλότερα ευρωπαϊκά πρότυπα ποιότητας και θα συμβάλει στην ενίσχυση της συνεργασίας του τομέα της επιστήμης και της οικονομίας μέσω της ανάπτυξης υποδομών Ε & Α. Αυτό θα επιτρέψει την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και νέων κατασκευαστικών λύσεων, οι οποίες θα πρέπει να επηρεάσουν ένα ευρύτερο φάσμα καινοτόμων προϊόντων, την ανάπτυξη της βιομηχανίας και των σιδηροδρομικών μεταφορών. Το έργο αυτό αφορά την αγορά ερευνητικών υποδομών που είναι απαραίτητες για την εφαρμογή του θεματολογίου έρευνας του Ινστιτούτου Σιδηροδρόμων για περίοδο τουλάχιστον 5 ετών από την ολοκλήρωση του έργου. Η εφαρμογή του θεματολογίου έρευνας θα καλύψει το ερευνητικό ζήτημα στον τομέα της δοκιμής στοιχείων τροχαίου υλικού — ένα ολοκληρωμένο έργο Ε & Α στον τομέα της τριβολογικής έρευνας: Α) Κατάρτιση νέου συστήματος παρακολούθησης και διάγνωσης στοιχείων του εξοπλισμού της δυναμομετρικής εξέδρας· Ανάπτυξη συστήματος προγραμματισμού σταθμών με δυνατότητα εισαγωγής αρχείων παρτίδας (π.χ. όσον αφορά τις απαιτήσεις σιδηροδρομικής διαδρομής, τα χαρακτηριστικά κ.λπ.)· Ανάπτυξη συστήματος καταγραφής και επεξεργασίας δεδομένων μετρήσεων από δοκιμές· Δ) Ανάπτυξη συστήματος ελέγχου και ελέγχου της δυναμομετρικής εξέδρας· Ε) Ανάπτυξη συστήματος ζεύξης τριβής των πεδών που προσομοιώνει τη συμπεριφορά αυτών των στοιχείων κατά τη διάρκεια των δοκιμών σε υγρή και χειμερινή περίοδο. Για την εκτέλεση του ανωτέρω έργου, είναι απαραίτητο να αγοραστούν συσκευές και κατασκευαστικά στοιχεία που συνίστανται σε έναν ολοκληρωμένο εκσυγχρονισμό του σταθμού πέδησης για τη δοκιμή ζευγών τριβής των φρένων στο IK για το εργαστήριο έρευνας τροχαίου υλικού του Ινστιτούτου Σιδηροδρόμων. (Greek)
3 November 2022
0 references
Projektet kommer att modernisera och uppnå högre kvalitet på forskningen som motsvarar de europeiska standarderna av högsta kvalitet och kommer att bidra till att stärka samarbetet inom vetenskap och ekonomi genom utveckling av FoU-infrastruktur. Detta kommer att möjliggöra utveckling av ny teknik och nya bygglösningar, vilket bör påverka ett bredare spektrum av innovativa produkter, utvecklingen av industrin och järnvägstransporter. Detta projekt avser inköp av forskningsinfrastruktur som är nödvändig för genomförandet av järnvägsinstitutets forskningsagenda under minst fem år från det att projektet avslutats. Genomförandet av forskningsagendan kommer att omfatta forskningsfrågan när det gäller provningsdelar av rullande materiel – ett omfattande FoU-projekt inom tribologisk forskning: A) Utarbetande av ett nytt system för övervakning och diagnostik av delar av dynamometerns utrustning. B) Utveckla ett programsystem för stationer med möjlighet att importera batchfiler (t.ex. när det gäller krav på järnvägslinje, profil osv.). C) Utveckla ett system för registrering och bearbetning av mätdata från provningar. D) Utveckling av ett styr- och kontrollsystem för dynamometer. E) Utveckla ett system för sammankoppling av bromsfriktion som simulerar dessa elements beteende vid våt- och vinterprovning. För att utföra ovanstående uppgift är det nödvändigt att köpa anordningar och komponenter som består av en omfattande modernisering av bromsstationen för provning av friktionspar av bromsar i IK för laboratoriet för rullande materielforskning vid järnvägsinstitutet. (Swedish)
3 November 2022
0 references
Projekt bo posodobil in dosegel višjo kakovost raziskav, ki ustrezajo najkakovostnejšim evropskim standardom, in bo prispeval h krepitvi sodelovanja med znanostjo in gospodarstvom z razvojem infrastrukture za raziskave in razvoj. To bo omogočilo razvoj novih tehnologij in novih gradbenih rešitev, ki bi morale vplivati na širši nabor inovativnih proizvodov, razvoj industrije in železniškega prometa. Ta projekt se nanaša na nakup raziskovalne infrastrukture, potrebne za izvajanje Raziskovalnega programa Železniškega inštituta za obdobje najmanj 5 let od zaključka projekta. Izvajanje raziskovalnega programa bo zajemalo raziskovalno vprašanje na področju preskušanja elementov tirnih vozil – celovit raziskovalni in razvojni projekt na področju triboloških raziskav: Izdelava novega sistema za spremljanje in diagnostiko elementov opreme dinamometra; (B) razvoj sistema programiranja postaj z možnostjo uvoza serijskih datotek (npr. v zvezi z zahtevami za železniške proge, profilom itd.); Razvoj sistema za beleženje in obdelavo merilnih podatkov iz preskusov; Razvoj sistema za krmiljenje in nadzor dinamometra; (E) razvoj sistema za povezovanje trenja zavor, ki simulira obnašanje teh elementov med preskušanjem na mokri in zimski podlagi. Za izvedbo zgoraj navedene naloge je treba kupiti naprave in komponente, ki jih sestavlja celovita posodobitev zavorne postaje za preskušanje tornih parov zavor v laboratoriju za raziskave železniškega voznega parka železniškega inštituta. (Slovenian)
3 November 2022
0 references
Projektu bus modernizuojami ir pasiekiami kokybiškesni moksliniai tyrimai, atitinkantys aukščiausius Europos standartus, taip pat bus prisidedama prie mokslo ir ekonomikos sektoriaus bendradarbiavimo stiprinimo plėtojant mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros infrastruktūrą. Tai leis kurti naujas technologijas ir naujus statybos sprendimus, kurie turėtų turėti įtakos platesniam novatoriškų produktų asortimentui, pramonės ir geležinkelių transporto plėtrai. Šis projektas susijęs su mokslinių tyrimų infrastruktūros, reikalingos Geležinkelių instituto mokslinių tyrimų darbotvarkei įgyvendinti, pirkimu bent 5 metus nuo projekto užbaigimo. Mokslinių tyrimų darbotvarkės įgyvendinimas apims mokslinių tyrimų klausimą riedmenų bandymų elementų srityje – išsamų mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros projektą tribologinių tyrimų srityje: A) naujos dinamometro įrangos elementų stebėsenos ir diagnostikos sistemos parengimas; B) stoties programavimo sistemos su galimybe importuoti paketines rinkmenas (pvz., susijusias su geležinkelio maršruto reikalavimais, profiliu ir t. t.) kūrimas; C) sukurti bandymų matavimo duomenų registravimo ir apdorojimo sistemą; D) dinamometro kontrolės ir kontrolės sistemos kūrimas; E) sukurti stabdžių trinties poravimo sistemą, imituojančią šių elementų veikimą atliekant bandymus su šlapia ir žiemai. Siekiant atlikti pirmiau nurodytą užduotį, būtina įsigyti įtaisus ir komponentus, kuriuos sudaro visapusiškas stabdžių stoties modernizavimas, kad būtų galima išbandyti stabdžių trinties poras IK Geležinkelių instituto Geležinkelių riedmenų tyrimų laboratorijai. (Lithuanian)
3 November 2022
0 references
Hankkeella nykyaikaistetaan ja parannetaan tutkimuksen laatua, joka vastaa korkeimpia eurooppalaisia standardeja, sekä vahvistetaan tiede- ja talousalan yhteistyötä kehittämällä T & K-infrastruktuuria. Näin voidaan kehittää uusia teknologioita ja uusia rakennusratkaisuja, joiden pitäisi vaikuttaa laajempaan innovatiivisten tuotteiden valikoimaan, teollisuuden ja rautatieliikenteen kehittämiseen. Hanke koskee tutkimusinfrastruktuurin hankintaa, joka on tarpeen rautatielaitoksen tutkimusohjelman toteuttamiseksi vähintään viiden vuoden ajan hankkeen päättymisestä. Tutkimusohjelman täytäntöönpano kattaa tutkimuskysymyksen liikkuvan kaluston testauselementtien alalla – laaja t & k-hanke tribologisen tutkimuksen alalla: Uuden järjestelmän laatiminen dynamometrin laitteiden osien seurantaa ja diagnostiikkaa varten; B) sellaisen aseman ohjelmointijärjestelmän kehittäminen, joka mahdollistaa erätiedostojen tuonnin (esim. rautatiereittiä koskevat vaatimukset, profiilit jne.); C) järjestelmän kehittäminen testeistä saatujen mittaustietojen kirjaamista ja käsittelyä varten; D) dynamometrin ohjaus- ja valvontajärjestelmän kehittäminen; E) Jarrukitkan pariliitosjärjestelmän kehittäminen, joka simuloi näiden elementtien käyttäytymistä märkä- ja talvitestauksen aikana. Edellä mainitun tehtävän suorittamiseksi on hankittava laitteita ja komponentteja, jotka koostuvat jarruaseman kattavasta nykyaikaistamisesta jarrujen kitkaparien testaamiseksi rautatielaitoksen liikkuvan kaluston tutkimuslaboratoriossa IK: ssä. (Finnish)
3 November 2022
0 references
A projekt korszerűsíteni és magasabb színvonalú kutatást fog elérni, amely megfelel a legmagasabb színvonalú európai szabványoknak, és a K+F infrastruktúra fejlesztése révén hozzájárul a tudományos és gazdasági ágazat együttműködésének megerősítéséhez. Ez lehetővé teszi új technológiák és új építési megoldások kifejlesztését, amelyeknek az innovatív termékek szélesebb körét, az ipar fejlődését és a vasúti közlekedést kell érinteniük. Ez a projekt a Vasúti Intézet kutatási menetrendjének végrehajtásához szükséges kutatási infrastruktúra beszerzésére vonatkozik a projekt befejezésétől számított legalább 5 évig. A kutatási menetrend végrehajtása kiterjed a gördülőállomány elemeinek tesztelésével kapcsolatos kutatási kérdésre – egy átfogó K+F projektre a tribológiai kutatás területén: A) a fékpad berendezése elemeinek ellenőrzésére és diagnosztikájára szolgáló új rendszer kidolgozása; B) állomásprogramozási rendszer kialakítása a kötegelt fájlok importálásának lehetőségével (pl. a vasúti útvonalra vonatkozó követelmények, profil stb. tekintetében); C) a vizsgálatokból származó mérési adatok rögzítésére és feldolgozására szolgáló rendszer kidolgozása; D) a fékpad vezérlő- és vezérlőrendszerének kialakítása; E) féksúrlódási párosítási rendszer kifejlesztése, amely ezen elemek viselkedését szimulálja a nedves és téli vizsgálatok során. A fenti feladat elvégzéséhez olyan berendezéseket és alkatrészeket kell beszerezni, amelyek a fékállomás átfogó korszerűsítéséből állnak a vasúti intézet gördülőállomány-kutató laboratóriumának IK-n belüli súrlódási párjainak vizsgálatára. (Hungarian)
3 November 2022
0 references
Projektiga ajakohastatakse ja saavutatakse teadusuuringute kõrgem kvaliteet, mis vastab kõrgeimatele Euroopa standarditele, ning aidatakse kaasa teadus- ja majandussektori koostöö tugevdamisele teadus- ja arendustegevuse infrastruktuuri arendamise kaudu. See võimaldab arendada uusi tehnoloogiaid ja uusi ehituslahendusi, mis peaksid mõjutama laiemat uuenduslike toodete valikut, tööstuse ja raudteetranspordi arengut. Projekt hõlmab raudteeinstituudi teadusuuringute kava rakendamiseks vajaliku teadustaristu ostmist vähemalt viie aasta jooksul alates projekti lõpuleviimisest. Teadusuuringute kava rakendamine hõlmab uurimisküsimust veeremi katseelementide valdkonnas – terviklik teadus- ja arendustegevuse projekt triboloogiliste uuringute valdkonnas: Dünamomeetri seadmete elementide seire ja diagnostika uue süsteemi väljatöötamine; (B) Jaama programmeerimissüsteemi väljatöötamine koos võimalusega importida partiifaile (nt raudteeliini nõuded, profiil jne); (C) töötada välja süsteem katsete mõõtmisandmete registreerimiseks ja töötlemiseks; D) d) dünamomeetri juhtimis- ja kontrollisüsteemi väljatöötamine; E) töötada välja piduri hõõrdeühendussüsteem, mis simuleerib nende elementide käitumist märjal ja talvisel katsetamisel. Eespool nimetatud ülesande täitmiseks on vaja osta seadmeid ja komponente, mis koosnevad pidurijaama põhjalikust moderniseerimisest hõõrdpiduripaaride katsetamiseks raudteeinstituudi veeremiuuringute laboris IK-s. (Estonian)
3 November 2022
0 references
Проектът ще модернизира и постигне по-високо качество на научните изследвания, съответстващи на най-високите европейски стандарти за качество, и ще допринесе за засилване на сътрудничеството в сектора на науката и икономиката чрез развитие на инфраструктура за научноизследователска и развойна дейност. Това ще позволи разработването на нови технологии и нови строителни решения, които следва да засегнат по-широка гама от иновативни продукти, развитието на промишлеността и железопътния транспорт. Този проект се отнася до закупуването на научноизследователска инфраструктура, необходима за изпълнението на научноизследователската програма на Железопътния институт за период от най-малко 5 години от приключването на проекта. Изпълнението на научноизследователската програма ще обхване научноизследователския въпрос в областта на изпитвателните елементи на подвижния състав — цялостен научноизследователски и развойен проект в областта на трибологичните изследвания: А) изработване на нова система за наблюдение и диагностика на елементи от оборудването на динамометричния стенд; Б) Разработване на система за програмиране на гарите с възможност за импортиране на партидни файлове (напр. по отношение на изискванията за железопътните маршрути, профила и т.н.); В) Разработване на система за записване и обработка на данни от измервания от изпитвания; Г) Разработване на система за контрол и контрол на динамометричния стенд; Д) Разработване на система за сдвояване на спирачното триене, симулираща поведението на тези елементи по време на мокро и зимно изпитване. За да се изпълни горепосочената задача, е необходимо да се закупят устройства и компоненти, състоящи се в цялостна модернизация на спирачната станция за изпитване на фрикционни двойки спирачки в IK за Лабораторията за изследване на подвижния състав на Железопътния институт. (Bulgarian)
3 November 2022
0 references
Projekt zmodernizuje a dosiahne vyššiu kvalitu výskumu zodpovedajúcu najkvalitnejším európskym normám a prispeje k posilneniu spolupráce v oblasti vedy a hospodárstva prostredníctvom rozvoja infraštruktúry výskumu a vývoja. To umožní vývoj nových technológií a nových stavebných riešení, ktoré by mali mať vplyv na širšiu škálu inovačných výrobkov, rozvoj priemyslu a železničnej dopravy. Tento projekt sa týka nákupu výskumnej infraštruktúry potrebnej na realizáciu výskumného plánu železničného inštitútu počas obdobia najmenej 5 rokov od ukončenia projektu. Vykonávanie výskumného plánu sa bude vzťahovať na výskumnú problematiku v oblasti skúšobných prvkov železničných koľajových vozidiel – komplexný projekt výskumu a vývoja v oblasti tribologického výskumu: A) vypracovanie nového systému monitorovania a diagnostiky prvkov zariadenia dynamometra; B) vytvorenie systému programovania staníc s možnosťou importu dávkových súborov (napr. pokiaľ ide o požiadavky na železničnú trasu, profil atď.); C) vytvorenie systému na zaznamenávanie a spracovanie meraných údajov zo skúšok; D) vývoj systému riadenia a riadenia dynamometra; E) Vyvinutie systému párovania trenia brzdy, ktorý simuluje správanie týchto prvkov počas mokrého a zimného testovania. Na vykonanie vyššie uvedenej úlohy je potrebné zakúpiť zariadenia a komponenty pozostávajúce z komplexnej modernizácie brzdovej stanice na skúšanie trecích párov bŕzd v IK pre výskum laboratória železničných koľajových vozidiel železničného ústavu. (Slovak)
3 November 2022
0 references
Il-proġett se jimmodernizza u jikseb kwalità ogħla ta’ riċerka li tikkorrispondi għall-ogħla standards Ewropej ta’ kwalità u se jikkontribwixxi għat-tisħiħ tal-kooperazzjoni tas-settur tax-xjenza u l-ekonomija permezz tal-iżvilupp tal-infrastruttura tar-R & Ż. Dan se jippermetti l-iżvilupp ta’ teknoloġiji ġodda u soluzzjonijiet ġodda ta’ kostruzzjoni, li għandhom jaffettwaw firxa usa’ ta’ prodotti innovattivi, l-iżvilupp tal-industrija u t-trasport ferrovjarju. Dan il-proġett jikkonċerna x-xiri ta’ infrastruttura ta’ riċerka meħtieġa għall-implimentazzjoni tal-Aġenda ta’ Riċerka tal-Istitut Ferrovjarju għal perjodu ta’ mill-inqas 5 snin mit-tlestija tal-proġett. L-implimentazzjoni ta’ l-Aġenda tar-Riċerka se tkopri l-kwistjoni tar-riċerka fil-qasam ta’ l-elementi ta’ l-ittestjar tal-vetturi ferrovjarji — proġett komprensiv ta’ l-R & D fil-qasam tar-riċerka triboloġika: (A) L-elaborazzjoni ta’ sistema ġdida għall-monitoraġġ u d-dijanjostika tal-elementi tat-tagħmir tad-dinamometru; (B) L-iżvilupp ta’ sistema ta’ programmazzjoni ta’ stazzjon bil-possibbiltà li jiġu importati fajls tal-lottijiet (eż. li jikkonċernaw ir-rekwiżiti tar-rotot ferrovjarji, il-profil, eċċ.); (C) L-iżvilupp ta’ sistema għar-reġistrazzjoni u l-ipproċessar tad-data tal-kejl mit-testijiet; (D) L-iżvilupp ta’ sistema ta’ kontroll u kontroll tad-dinamometru; (E) L-iżvilupp ta’ sistema ta’ akkoppjament tal-frizzjoni tal-brejkijiet li tissimula l-imġiba ta’ dawn l-elementi waqt l-ittestjar fl-imxarrab u fix-xitwa. Sabiex jitwettaq il-kompitu msemmi hawn fuq, huwa meħtieġ li jinxtraw apparat u komponenti li jikkonsistu f’modernizzazzjoni komprensiva tal-istazzjon tal-brejkijiet għall-ittestjar ta’ pari ta’ frizzjoni ta’ brejkijiet fl-IK għal-Laboratorju tar-Riċerka dwar il-Vetturi Ferrovjarji tal-Istitut Ferrovjarju. (Maltese)
3 November 2022
0 references
Projekt modernizuje a dosáhne vyšší kvality výzkumu, který odpovídá nejkvalitnějším evropským standardům, a přispěje k posílení spolupráce v oblasti vědy a ekonomiky prostřednictvím rozvoje infrastruktury výzkumu a vývoje. To umožní vývoj nových technologií a nových stavebních řešení, které by měly mít dopad na širší škálu inovativních produktů, rozvoj průmyslu a železniční dopravy. Tento projekt se týká nákupu výzkumné infrastruktury nezbytné pro realizaci výzkumného programu železničního ústavu po dobu nejméně 5 let od dokončení projektu. Provádění výzkumného programu bude zahrnovat výzkumnou problematiku v oblasti testovacích prvků kolejových vozidel – komplexní projekt výzkumu a vývoje v oblasti tribologického výzkumu: A) vypracování nového systému pro monitorování a diagnostiku prvků zařízení dynamometru; B) vývoj systému programování stanic s možností importu dávkových souborů (např. pokud jde o požadavky na železniční tratě, profil atd.); C) vývoj systému pro zaznamenávání a zpracování naměřených údajů ze zkoušek; D) vývoj řídicího a řídicího systému dynamometru; E) vývoj systému párování brzdového tření, který simuluje chování těchto prvků při mokrých a zimních zkouškách. K provedení výše uvedeného úkolu je nutné zakoupit zařízení a komponenty sestávající z komplexní modernizace brzdové stanice pro zkoušení třecích párů brzd v IK pro Laboratoř výzkumu kolejových vozidel železničního ústavu. (Czech)
3 November 2022
0 references
Projekts modernizēs un sasniegs augstāku pētniecības kvalitāti, kas atbilst visaugstākajiem Eiropas standartiem, un veicinās zinātnes un ekonomikas nozares sadarbības stiprināšanu, attīstot pētniecības un attīstības infrastruktūru. Tas ļaus izstrādāt jaunas tehnoloģijas un jaunus būvniecības risinājumus, kam būtu jāietekmē plašāks inovatīvu produktu klāsts, rūpniecības un dzelzceļa transporta attīstība. Šis projekts attiecas uz tādas pētniecības infrastruktūras iegādi, kas nepieciešama Dzelzceļa institūta pētniecības programmas īstenošanai vismaz 5 gadus pēc projekta pabeigšanas. Pētniecības programmas īstenošana aptvers pētniecības jautājumu ritošā sastāva elementu testēšanas jomā — visaptverošu pētniecības un attīstības projektu triboloģisko pētījumu jomā: Jaunas sistēmas izstrāde dinamometra iekārtu elementu uzraudzībai un diagnostikai; (B) izstrādāt staciju programmēšanas sistēmu ar iespēju importēt partijas datnes (piemēram, attiecībā uz dzelzceļa maršruta prasībām, profilu utt.); C) izstrādāt sistēmu testu mērījumu datu reģistrēšanai un apstrādei; D) dinamometra kontroles un kontroles sistēmas izstrāde; Bremžu berzes sapārošanas sistēmas izveide, kas imitē šo elementu uzvedību mitrā un ziemas testā. Lai veiktu iepriekš minēto uzdevumu, ir nepieciešams iegādāties ierīces un sastāvdaļas, kas sastāv no visaptverošas bremžu stacijas modernizācijas bremžu berzes pāru testēšanai IK Dzelzceļa institūta ritošā sastāva pētniecības laboratorijai. (Latvian)
3 November 2022
0 references
O projeto modernizará e alcançará uma maior qualidade da investigação correspondente às mais elevadas normas europeias de qualidade e contribuirá para reforçar a cooperação do setor científico e económico através do desenvolvimento de infraestruturas de I & D. Tal permitirá o desenvolvimento de novas tecnologias e de novas soluções de construção, que deverão afetar uma gama mais vasta de produtos inovadores, o desenvolvimento da indústria e o transporte ferroviário. Este projeto diz respeito à aquisição de infraestruturas de investigação necessárias para a execução da Agenda de Investigação do Instituto Ferroviário por um período de, pelo menos, cinco anos a contar da conclusão do projeto. A execução da Agenda de Investigação abrangerá a questão da investigação no domínio dos elementos de ensaio do material circulante — um projeto abrangente de I & D no domínio da investigação tribológica: A) Elaboração de um novo sistema de monitorização e diagnóstico de elementos do equipamento do dinamómetro; B) Desenvolver um sistema de programação das estações com a possibilidade de importar ficheiros por lotes (por exemplo, no que diz respeito aos requisitos em matéria de itinerários ferroviários, perfil, etc.); C) Desenvolver um sistema de registo e tratamento de dados de medição a partir de ensaios; D) Desenvolver um sistema de controlo e controlo do dinamómetro; E) Desenvolver um sistema de emparelhamento de atrito dos travões que simule o comportamento destes elementos durante os ensaios por via húmida e de inverno. A fim de realizar a tarefa acima referida, é necessário adquirir dispositivos e componentes que consistam numa modernização global da estação de frenagem para o ensaio dos pares de travões de atrito no IK para o Laboratório de Investigação do Material Circulante do Instituto Ferroviário. (Portuguese)
3 November 2022
0 references
Projektom će se modernizirati i postići veća kvaliteta istraživanja koja odgovaraju najvišim europskim standardima kvalitete te će doprinijeti jačanju suradnje znanstvenog i gospodarskog sektora kroz razvoj infrastrukture za istraživanje i razvoj. Time će se omogućiti razvoj novih tehnologija i novih građevinskih rješenja, što bi trebalo utjecati na širi raspon inovativnih proizvoda, razvoj industrije i željezničkog prometa. Ovaj se projekt odnosi na kupnju istraživačke infrastrukture potrebne za provedbu istraživačke agende željezničkog instituta za razdoblje od najmanje 5 godina od završetka projekta. Provedbom programa istraživanja obuhvatit će se istraživačko pitanje u području elemenata ispitivanja željezničkih vozila – sveobuhvatni projekt istraživanja i razvoja u području triboloških istraživanja: (A) Razrada novog sustava za praćenje i dijagnostiku elemenata opreme dinamometra; (B) Razvoj sustava programiranja postaja s mogućnošću uvoza skupnih datoteka (npr. u vezi sa zahtjevima za željezničkim trasama, profilom itd.); Razvoj sustava za bilježenje i obradu mjernih podataka iz ispitivanja; Razvoj sustava za kontrolu i kontrolu dinamometra; (E) Razvoj sustava za uparivanje trenja kočnica kojim se simulira ponašanje tih elemenata tijekom mokrog i zimskog ispitivanja. Kako bi se izvršio gore navedeni zadatak, potrebno je kupiti uređaje i komponente koje se sastoje od sveobuhvatne modernizacije kočne stanice za ispitivanje tarnih parova kočnica u IK-u za Laboratorij za istraživanje željezničkih vozila pri željezničkom institutu. (Croatian)
3 November 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPMA.01.01.00-14-E210/20
0 references