Construction of Kędzierzyn Koźla ring road within dk no. 40 (Q2693026)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2693026 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of Kędzierzyn Koźla ring road within dk no. 40 |
Project Q2693026 in Poland |
Statements
207,801,497.82 zloty
0 references
244,472,350.38 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
31 December 2023
0 references
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
0 references
Przedmiotowa inwestycja polega na budowie obwodnicy Kędzierzyna-Koźla w ciągu drogi krajowej nr 40 o parametrach drogi klasy GP o łącznej długości 14,33 km. Inwestycja prowadzona jest w systemie projektuj i buduj. Inwestycja przebiega po północnej stronie miejscowości Kędzierzyn-Koźle. Początek projektowanej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla znajduje się w km 0+000 na istniejącej drodze krajowej nr 40 (ul. Aleja Armii Krajowej). Koniec projektowanej obwodnicy i jej połączenie z istniejącą drogą krajową nr 40 (ul. Pyskowicka) zlokalizowano w km 14+330. Na przedmiotowej inwestycji przewidziano przekrój jednojezdniowy z dwoma (1x2) lub trzema (1x2+1) pasami ruchu. Zaprojektowane w ramach przedmiotowej inwestycji skrzyżowania umożliwią bezpieczną komunikację i rozprowadzenie ruchu po pozostałej sieci drogowej oraz obsługę przyległego terenu. W przypadku części przecięć trasy głównej z drogami poprzecznymi, bez możliwości zjazdu, zastosowano bezkolizyjne rozwiązania w postaci wiaduktów. Projektowana trasa drogi w całości biegnie po nowym śladzie głównie przez tereny leśne i rolne. Jedynie początek obwodnicy zlokalizowany w km 70+050,00 istniejącej drogi krajowej 40 znajduje się na terenach niezagospodarowanych, przeznaczonych w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego Kędzierzyna-Koźla jako tereny komunikacji, które sąsiadują z terenami zabudowy mieszkaniowej po stronie południowej oraz rzeką Kłodnicą i ogródkami działkowymi po stronie północnej. (Polish)
0 references
This investment consists of the construction of the Kędzierzyn-Koźla ring road along national road No 40 with the parameters of the PG class road with a total length of 14.33 km. The investment is carried out in a project and build system. The investment runs on the north side of Kędzierzyn-Koźle. The beginning of the planned Kędzierzyn-Koźla ring road is located in km 0+ 000 on the existing national road no. 40 (ul. Alley of the Home Army). The end of the planned ring road and its connection to the existing national road 40 (ul. Pyskowicka) is located in km 14+ 330. This investment includes a single-lane section with two (1x2) or three (1x2+ 1) lanes. The intersections designed as part of this investment will enable safe communication and distribution of traffic on the rest of the road network and the operation of the adjacent area. In the case of the intersections of the main route with crossroads, without the possibility of exiting, collision-free solutions in the form of viaducts were used. The planned road route runs entirely along a new track mainly through forest and agricultural areas. Only the beginning of the ring road located in km 70+ 050,00 of the existing 40 national road is located in undeveloped areas, designated in the Local Spatial Development Plan Kędzierzyn-Koźla as transport areas, which are adjacent to residential areas on the southern side and the Kłodnica river and plot gardens on the north side. (English)
7 July 2021
0.8546032562372576
0 references
Cet investissement consiste en la construction de la ligne de contournement Kędzierzyn-Ko’la dans la route nationale no 40 avec des paramètres de la route de classe GP d’une longueur totale de 14,33 km. L’investissement est réalisé dans le système de conception et de construction. L’investissement se situe du côté nord de Kędzierzyn-Ko’le. Le début du projet de contournement de Kędzierzyn-Ko’la est situé au km 0+ 000 sur la route nationale existante no 40 (ul. Avenue de l’Armée de l’Intérieur. L’extrémité du contournement conçu et sa connexion à la route nationale existante no 40 (ul. Pyskowicka) était situé au km 14+ 330. Cet investissement prévoit une seule section de chaussée avec deux voies (1x2) ou trois (1x2+ 1). Les intersections conçues dans le cadre de cet investissement permettront une communication et une répartition sûres du trafic sur le réseau routier restant et l’exploitation du terrain adjacent. Dans le cas d’intersections de la route principale avec des routes transversales, sans possibilité de sortie, des solutions non-collisions sous forme de viaducs ont été utilisées. L’itinéraire routier prévu court entièrement après un nouveau sentier, principalement à travers les zones forestières et agricoles. Seul le début de la rocade située au km 70+ 050,00 de la route nationale existante 40 est situé sur des zones non aménagées, prévues dans le plan local de développement spatial Kędzierzyna-Ko’la en tant que zones de communication, qui sont adjacentes aux zones résidentielles du côté sud et à la rivière Kłodnica et aux jardins de parcelles du côté nord. (French)
3 December 2021
0 references
Diese Investition besteht aus dem Bau der Umgehungsstraße Kędzierzyn-Koźla innerhalb der Bundesstraße 40 mit Parametern der GP-Klasse Straße mit einer Gesamtlänge von 14,33 km. Die Investition erfolgt in das Konstruktions- und Bausystem. Die Investition verläuft auf der Nordseite von Kędzierzyn-Koźle. Der Beginn der geplanten Umgehungsstraße Kędzierzyn-Koźla befindet sich in km 0+ 000 an der bestehenden Bundesstraße 40 (ul. Avenue der Heimatarmee. Das Ende der geplanten Umgehungsstraße und ihre Anbindung an die bestehende Nationalstraße Nr. 40 (ul. Pyskowicka) befindet sich in km 14+ 330. Diese Investition sieht einen einzigen Fahrbahnquerschnitt mit zwei (1x2) oder drei (1x2+ 1) Fahrspuren vor. Die im Rahmen dieser Investition konzipierten Kreuzungen werden eine sichere Kommunikation und Verteilung des Verkehrs auf dem verbleibenden Straßennetz und den Betrieb des angrenzenden Geländes ermöglichen. Bei Kreuzungen der Hauptstraße mit Querstraßen wurden ohne die Möglichkeit der Ausfahrt nicht kollisionsfreie Lösungen in Form von Viadukten eingesetzt. Die geplante Straßenroute verläuft ganz nach einem neuen Weg hauptsächlich durch Wald- und landwirtschaftliche Flächen. Nur der Anfang der Ringstraße in km 70+ 050,00 der bestehenden Nationalstraße 40 befindet sich auf unbebauten Gebieten, die im lokalen Raumentwicklungsplan Kędzierzyna-Koźla als Kommunikationsgebiete vorgesehen sind, die an Wohngebiete auf der Südseite und an den Fluss Kłodnica und an die Parzellengärten auf der Nordseite angrenzen. (German)
14 December 2021
0 references
Deze investering bestaat uit de aanleg van de Kędzierzyn-Koźla bypass binnen de nationale weg nr. 40 met parameters van de GP-klasse weg met een totale lengte van 14,33 km. De investering vindt plaats in het ontwerp- en bouwsysteem. De investering loopt aan de noordkant van Kędzierzyn-Koźle. Het begin van de geplande omweg Kędzierzyn-Koźla ligt in km 0+ 000 op de bestaande nationale weg nr. 40 (ul. Avenue van het Home Army. Het einde van de ontworpen bypass en de aansluiting ervan op de bestaande nationale weg nr. 40 (ul. Pyskowicka) ligt in km 14+ 330. Deze investering voorziet in een enkele rijbaandoorsnede met twee (1x2) of drie (1x2+ 1) rijstroken. De in het kader van deze investering ontworpen kruispunten zullen een veilige communicatie en distributie van het verkeer op het resterende wegennet en de exploitatie van aangrenzende terreinen mogelijk maken. In het geval van kruisingen van de hoofdroute met dwarswegen, zonder de mogelijkheid van uitgang, werden niet-botsingsvrije oplossingen in de vorm van viaducten gebruikt. De geplande wegroute loopt volledig na een nieuw pad, voornamelijk door bos- en landbouwgebieden. Alleen het begin van de ringweg in km 70+ 050,00 van de bestaande nationale weg 40 bevindt zich op onontwikkelde gebieden, bedoeld in het Lokaal Ruimtelijk Ontwikkelingsplan Kędzierzyna-Koźla als communicatiegebieden, die grenzen aan woonwijken aan de zuidkant en de rivier de Kłodnica en perceelstuinen aan de noordzijde. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Questo investimento consiste nella costruzione della tangenziale Kędzierzyn-Koźla all'interno della strada nazionale n. 40 con parametri della strada di classe GP per una lunghezza totale di 14,33 km. L'investimento viene effettuato nel sistema di progettazione e costruzione. L'investimento avviene sul lato nord di Kędzierzyn-Koźle. L'inizio del progetto di bypass Kędzierzyn-Koźla si trova in km 0+ 000 sulla strada nazionale esistente n. 40 (ul. Viale dell'Esercito Nazionale. La fine della tangenziale progettata e il suo collegamento con la strada nazionale esistente n. 40 (ul. Pyskowicka) si trovava nel km 14+ 330. Questo investimento prevede un'unica sezione di carreggiata con due corsie (1x2) o tre (1x2+ 1). Le intersezioni progettate come parte di questo investimento consentiranno la comunicazione e la distribuzione sicure del traffico sulla rete stradale rimanente e il funzionamento di terreni adiacenti. Nel caso di intersezioni del percorso principale con strade trasversali, senza possibilità di uscita, sono state utilizzate soluzioni prive di collisioni sotto forma di viadotti. Il percorso stradale pianificato si percorre interamente dopo un nuovo percorso principalmente attraverso aree forestali e agricole. Solo l'inizio della tangenziale situata nel km 70+ 050,00 della strada nazionale esistente 40 si trova su aree non sviluppate, destinate nel Piano di sviluppo territoriale locale Kędzierzyna-Koźla come aree di comunicazione, che sono adiacenti alle aree residenziali sul lato sud e al fiume Kłodnica e ai giardini di parcella sul lato nord. (Italian)
15 January 2022
0 references
Esta inversión consiste en la construcción de la circunvalación Kędzierzyn-Koőla dentro de la carretera nacional N.º 40 con parámetros de la carretera de clase GP con una longitud total de 14,33 km. La inversión se lleva a cabo en el sistema de diseño y construcción. La inversión se realiza en el lado norte de Kędzierzyn-Kożle. El comienzo del desvío previsto de Kędzierzyn-Koőla se encuentra en km 0+ 000 en la actual carretera nacional n.º 40 (ul. Avenida del Ejército Nacional. El final del bypass diseñado y su conexión con la carretera nacional existente N.º 40 (ul. Pyskowicka) se encuentra en el km 14+ 330. Esta inversión prevé una sola sección transversal de la calzada con dos carriles (1x2) o tres (1x2+ 1). Las intersecciones diseñadas como parte de esta inversión permitirán la comunicación y distribución seguras del tráfico en la red vial restante y la operación del terreno adyacente. En el caso de intersecciones de la ruta principal con vías transversales, sin posibilidad de salida, se utilizaron soluciones no libres de colisión en forma de viaductos. La ruta de carretera planificada se extiende enteramente después de un nuevo sendero principalmente a través de áreas forestales y agrícolas. Solo el comienzo de la carretera de circunvalación situada en el km 70+ 050,00 de la actual carretera nacional 40 se encuentra en zonas no urbanizadas, prevista en el Plan de Desarrollo Espacial Local Kędzierzyna-Koőla como áreas de comunicación, que son adyacentes a las zonas residenciales en el lado sur y el río Kłodnica y jardines de parcelas en el lado norte. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Denne investering består i opførelsen af omfartsvejen Kędzierzyn-Koźla inden for den nationale vej nr. 40 med parametre for GP-klassens vej med en samlet længde på 14,33 km. Investeringen foretages i konstruktions- og konstruktionssystemet. Investeringen foregår på den nordlige side af Kędzierzyn-Koźle. Begyndelsen af den planlagte bypass Kędzierzyn-Koźla ligger i km 0+ 000 på den eksisterende nationalvej nr. 40 (ul. Avenue af Hjemmehæren. Enden af den projekterede bypass og dens forbindelse til den eksisterende nationalvej nr. 40 (ul. Pyskowicka) var beliggende i km 14+ 330. Denne investering omfatter en enkelt vognbane tværsnit med to (1x2) eller tre (1x2+ 1) baner. De skæringspunkter, der er udformet som led i denne investering, vil muliggøre sikker kommunikation og fordeling af trafikken på det resterende vejnet og drift af tilstødende terræn. I forbindelse med skæringspunkter mellem hovedrute og tværgående veje, uden mulighed for udgang, blev der anvendt ikke-kollisionsfrie løsninger i form af viadukter. Den planlagte vejrute løber udelukkende efter en ny sti, hovedsagelig gennem skov- og landbrugsområder. Kun begyndelsen af ringvejen beliggende i km 70+ 050,00 af den eksisterende nationalvej 40 er beliggende på uudviklede områder, der i den lokale fysiske udviklingsplan Kędzierzyna-Koźla er tænkt som kommunikationsområder, der støder op til beboelsesområder på sydsiden og Kłodnica-floden og parcelhaver på nordsiden. (Danish)
10 July 2022
0 references
Η επένδυση αυτή συνίσταται στην κατασκευή της παράκαμψης Kędzierzyn-Koрla εντός της εθνικής οδού αριθ. 40 με παραμέτρους της οδού κατηγορίας GP συνολικού μήκους 14,33 km. Η επένδυση πραγματοποιείται στο σύστημα σχεδιασμού και κατασκευής. Η επένδυση πραγματοποιείται στη βόρεια πλευρά του Kędzierzyn-Koрle. Η έναρξη της σχεδιαζόμενης παράκαμψης Kędzierzyn-Koрla βρίσκεται σε km 0+ 000 στην υφιστάμενη εθνική οδό αριθ. 40 (ul. Λεωφόρος του Στρατού. Το τέλος της σχεδιαζόμενης παράκαμψης και η σύνδεσή της με την υπάρχουσα εθνική οδό αριθ. 40 (ul. Pyskowicka) βρισκόταν στο km 14+ 330. Η επένδυση αυτή προβλέπει μια ενιαία διατομή οδοστρώματος με δύο (1x2) ή τρεις (1x2+ 1) λωρίδες. Οι διασταυρώσεις που σχεδιάζονται στο πλαίσιο αυτής της επένδυσης θα επιτρέψουν την ασφαλή επικοινωνία και κατανομή της κυκλοφορίας στο εναπομένον οδικό δίκτυο και τη λειτουργία παρακείμενων εδαφών. Στην περίπτωση διασταυρώσεων της κύριας διαδρομής με εγκάρσιους δρόμους, χωρίς δυνατότητα εξόδου, χρησιμοποιήθηκαν λύσεις μη σύγκρουσης με τη μορφή οδογέφυρων. Η σχεδιαζόμενη οδική διαδρομή τρέχει εξ ολοκλήρου μετά από ένα νέο μονοπάτι κυρίως μέσα από δασικές και γεωργικές περιοχές. Μόνο η αρχή της περιφερειακής οδού που βρίσκεται σε km 70+ 050,00 της υφιστάμενης εθνικής οδού 40 βρίσκεται σε μη αναπτυγμένες περιοχές, οι οποίες προορίζονται στο τοπικό χωροταξικό σχέδιο Kędzierzyna-Koрla ως περιοχές επικοινωνίας, οι οποίες γειτνιάζουν με κατοικημένες περιοχές στη νότια πλευρά και τον ποταμό Kłodnica και κήπους αγροτεμαχίων στη βόρεια πλευρά. (Greek)
10 July 2022
0 references
To ulaganje sastoji se od izgradnje obilaznice Kędzierzyn-Koňla unutar nacionalne ceste br. 40 s parametrima ceste razreda GP ukupne duljine 14,33 km. Ulaganje se provodi u sustavu projektiranja i gradnje. Ulaganje se odvija na sjevernoj strani Kędzierzyn-Koňle. Početak planirane obilaznice Kędzierzyn-Koňla nalazi se u km 0+ 000 na postojećoj nacionalnoj cesti br. 40 (ul. Avenija domaće vojske. Kraj projektirane obilaznice i njezina povezanost s postojećom nacionalnom cestom br. 40 (ul. Pyskowicka) nalazi se u km 14+ 330. Tim se ulaganjem osigurava jedan presjek kolnika s dvije (1x2) ili tri (1x2+ 1) trake. Raskrižja projektirana kao dio ove investicije omogućit će sigurnu komunikaciju i distribuciju prometa na preostaloj cestovnoj mreži te rad susjednog terena. U slučaju raskrižja glavne rute s poprečnim cestama, bez mogućnosti izlaza, korištena su rješenja bez sudara u obliku vijadukta. Planirana cestovna ruta u potpunosti prolazi nakon nove staze uglavnom kroz šumska i poljoprivredna područja. Samo početak obilaznice koja se nalazi u km 70+ 050,00 postojeće državne ceste 40 nalazi se na nerazvijenim područjima, koja su predviđena u Lokalnom prostornom planu razvoja Kędzierzyna-KoŇla kao komunikacijska područja, koja su susjedna stambenim područjima na južnoj strani i rijeci Kłodnici i vrtovima parcela na sjevernoj strani. (Croatian)
10 July 2022
0 references
Această investiție constă în construirea șoselei de centură Kędzierzyn-Koźla în cadrul drumului național nr. 40 cu parametri ai drumului clasa GP cu o lungime totală de 14,33 km. Investiția se realizează în sistemul de proiectare și construcție. Investiția se desfășoară pe partea de nord a Kędzierzyn-Koźle. Începutul șoselei de centură Kędzierzyn-Koźla planificate este situat în km 0+ 000 pe drumul național existent nr. 40 (ul. Avenue of the Home Army. Sfârșitul șoselei de ocolire proiectate și conectarea acestuia la drumul național existent nr. 40 (ul. Pyskowicka) a fost situat în km 14+ 330. Această investiție prevede o secțiune transversală unică pe carosabil, cu două benzi (1x2) sau trei (1x2+ 1). Intersecțiile proiectate ca parte a acestei investiții vor permite comunicarea și distribuția în condiții de siguranță a traficului pe rețeaua rutieră rămasă și exploatarea terenului adiacent. În cazul intersecțiilor traseului principal cu drumuri transversale, fără posibilitatea de ieșire, au fost utilizate soluții fără coliziuni sub formă de viaducte. Traseul rutier planificat se desfășoară în întregime după un traseu nou, în principal prin zone forestiere și agricole. Doar începutul șoselei de centură situate în km 70+ 050,00 din drumul național 40 existent este situat pe zone nedezvoltate, destinate în Planul local de dezvoltare spațială Kędzierzyna-Koźla ca zone de comunicare, care sunt adiacente zonelor rezidențiale de pe partea de sud și râului Kłodnica și grădinilor parcelare de pe partea de nord. (Romanian)
10 July 2022
0 references
Táto investícia pozostáva z výstavby obchvatu Kędzierzyn-Koźla v rámci štátnej cesty č. 40 s parametrami cesty triedy GP s celkovou dĺžkou 14,33 km. Investícia sa realizuje v projektovom a stavebnom systéme. Investícia prebieha na severnej strane Kędzierzyn-Koźle. Začiatok plánovaného obchvatu Kędzierzyn-Koźla sa nachádza v km 0+ 000 na existujúcej štátnej ceste č. 40 (ul. Avenue domácej armády. Koniec navrhnutého obchvatu a jeho spojenie s existujúcou štátnou cestou č. 40 (ul. Pyskowicka) sa nachádza v km 14+ 330. Táto investícia zabezpečuje jeden prierez vozovky s dvoma (1x2) alebo tromi (1x2+ 1) jazdnými pruhmi. Križovatky navrhnuté ako súčasť tejto investície umožnia bezpečnú komunikáciu a distribúciu dopravy na zvyšnej cestnej sieti a prevádzku priľahlého terénu. V prípade križovatiek hlavnej trasy s priečnymi cestami sa bez možnosti výjazdu použili riešenia bez kolízie vo forme viaduktov. Plánovaná cestná trasa vedie úplne po novej trase najmä cez lesné a poľnohospodárske oblasti. Len začiatok okružnej cesty, ktorá sa nachádza v km 70+ 050,00 existujúcej štátnej cesty 40, sa nachádza na nerozvinutých oblastiach, ktoré sú v pláne miestneho územného rozvoja Kędzierzyna-Koźla určené ako komunikačné oblasti, ktoré susedia s obytnými oblasťami na južnej strane a riekou Kłodnica a pozemkovými záhradami na severnej strane. (Slovak)
10 July 2022
0 references
Dan l-investiment jikkonsisti fil-kostruzzjoni tal-bypass ta’ Kędzierzyn-Koźla fit-triq nazzjonali Nru 40 b’parametri tat-triq tal-klassi GP b’tul totali ta’ 14.33 km. L-investiment isir fis-sistema tad-disinn u l-kostruzzjoni. L-investiment isir fuq in-naħa tat-Tramuntana ta’ Kędzierzyn-Koźle. Il-bidu tal-bypass ippjanat ta’ Kędzierzyn-Koźla jinsab f’km 0+ 000 fit-triq nazzjonali eżistenti Nru 40 (ul. Avenue tal-Armata Home. It-tmiem tal-bypass iddisinjat u l-konnessjoni tiegħu mat-triq nazzjonali eżistenti Nru 40 (ul. Pyskowicka) kien jinsab fil-km 14 + 330. Dan l-investiment jipprovdi għal sezzjoni trasversali ta’ karreġġata waħda b’żewġ korsiji (1x2) jew tlieta (1x2+ 1). L-intersezzjonijiet iddisinjati bħala parti minn dan l-investiment se jippermettu komunikazzjoni u distribuzzjoni sikuri tat-traffiku fuq il-bqija tan-netwerk tat-toroq u t-tħaddim tat-terren biswit. Fil-każ ta’ intersezzjonijiet tar-rotta ewlenija ma’ toroq trasversali, mingħajr il-possibbiltà ta’ ħruġ, intużaw soluzzjonijiet mhux ħielsa mill-kolliżjonijiet fil-forma ta’ vijadotti. Ir-rotta tat-triq ippjanata timxi kompletament wara traċċa ġdida prinċipalment permezz ta’ żoni forestali u agrikoli. Huwa biss il-bidu tar-ring road li tinsab f’km 70+ 050,00 tat-triq nazzjonali eżistenti 40 li jinsab f’żoni mhux żviluppati, maħsuba fil-Pjan ta’ Żvilupp Lokali tal-Ispazju Kędzierzyna-Koźla bħala żoni ta’ komunikazzjoni, li jmissu ma’ żoni residenzjali fuq in-naħa tan-Nofsinhar u x-Xmara Kłodnica u ġonna tal-irqajja’ fuq in-naħa tat-Tramuntana. (Maltese)
10 July 2022
0 references
Este investimento consiste na construção da estrada circular Kędzierzyn-Koźla ao longo da estrada nacional n.o 40, com os parâmetros da estrada da classe PG, com um comprimento total de 14,33 km. O investimento é realizado num sistema de projeto e construção. O investimento é executado no lado norte de Kędzierzyn-Koźle. O início da estrada circular Kędzierzyn-Koźla está localizado em km 0+ 000 na estrada nacional existente n.o 40 (ul. Alley of the Home Army (em inglês). O fim da circunvalação planeada e a sua ligação à estrada nacional existente 40 (ul. Pyskowicka) está localizado no km 14 + 330. Este investimento inclui um troço de via única com duas (1x2) ou três (1x2+1) faixas. As intersecções concebidas no âmbito deste investimento permitirão uma comunicação e distribuição seguras do tráfego no resto da rede rodoviária e a exploração da zona adjacente. No caso das intersecções do percurso principal com encruzilhadas, sem possibilidade de saída, foram utilizadas soluções livres de colisão sob a forma de viadutos. O traçado rodoviário previsto estende-se inteiramente ao longo de uma nova via, principalmente através de zonas florestais e agrícolas. Apenas o início da circunvalação situada no km 70 + 050,00 da estrada nacional existente 40 está localizado em áreas não desenvolvidas, designadas no Plano de Desenvolvimento do Espaço Local Kędzierzyn-Koźla como zonas de transporte, que são adjacentes a áreas residenciais no lado sul e ao rio Kłodnica e jardins de parcelas no lado norte. (Portuguese)
10 July 2022
0 references
Investointi koostuu Kędzierzyn-Koźlan ohitustien rakentamisesta kansalliselle tielle nro 40 siten, että GP-luokan tien parametrit ovat yhteensä 14,33 km. Investointi toteutetaan suunnittelu- ja rakennusjärjestelmässä. Investointi toteutetaan Kędzierzyn-Koźlen pohjoispuolella. Suunnitellun Kędzierzyn-Koźlan ohikulkutien alku sijaitsee kilometrillä 0+ 000 nykyisen kansallisen tien nro 40 (ul. Kotiarmeijan Avenue. Suunnitellun ohituksen loppu ja sen yhteys olemassa olevaan kansalliseen tiehen nro 40 (ul. Pyskowicka) sijaitsi kilometrillä 14+ 330. Tämä investointi mahdollistaa yhden ajotien poikkileikkauksen, jossa on kaksi (1x2) tai kolme (1x2+ 1) kaistaa. Tämän investoinnin yhteydessä suunnitellut risteykset mahdollistavat turvallisen viestinnän ja liikenteen jakelun jäljellä olevalla tieverkolla sekä viereisen maaston toiminnan. Pääreitin ja poikittaisten teiden risteyksissä, joissa ei ollut mahdollisuutta poistua, käytettiin yhdysjohtojen muodossa olevia ei-törmäämättömiä liuoksia. Suunniteltu tiereitti kulkee kokonaan uuden reitin jälkeen pääasiassa metsä- ja maatalousalueiden läpi. Vain kehätien alku, joka sijaitsee kilometrillä 70+ 050,00 nykyisestä kansallisesta tiestä 40, sijaitsee kehittymättömillä alueilla, jotka on tarkoitettu paikalliseen aluesuunnittelusuunnitelmaan Kędzierzyna-Koźla viestintäalueiksi, jotka sijaitsevat etelän ja Kłodnica-joen asuinalueiden ja pohjoispuolella sijaitsevien lohkopuutarhojen vieressä. (Finnish)
10 July 2022
0 references
Ta naložba je sestavljena iz gradnje obvoznice Kędzierzyn-Koźla znotraj državne ceste št. 40 s parametri ceste razreda GP v skupni dolžini 14,33 km. Naložba se izvaja v konstrukcijskem in gradbenem sistemu. Naložba poteka na severni strani Kędzierzyn-Koźle. Začetek načrtovane obvoznice Kędzierzyn-Koźla se nahaja v km 0+000 na obstoječi nacionalni cesti št. 40 (ul. Avenija domače vojske. Konec načrtovane obvoznice in njegova povezava z obstoječo nacionalno cesto št. 40 (ul. Pyskowicka) se je nahajal v km 14+330. Ta naložba zagotavlja en prečni prerez vozišča z dvema (1x2) ali tremi (1x2+1) pasovi. Križišča, zasnovana kot del te naložbe, bodo omogočila varno komunikacijo in distribucijo prometa na preostalem cestnem omrežju in obratovanje sosednjega terena. V primeru križišč glavne poti s prečnimi cestami, brez možnosti izstopa, so bile uporabljene rešitve brez trčenja v obliki viaduktov. Načrtovana cestna pot poteka v celoti po novi poti, predvsem po gozdnih in kmetijskih površinah. Le začetek obvoznice, ki se nahaja v km 70+050,00 obstoječe nacionalne ceste 40, se nahaja na nerazvitih območjih, ki so v lokalnem načrtu prostorskega razvoja Kędzierzyna-Koźla predvidena kot komunikacijska območja, ki mejijo na stanovanjska območja na južni strani in reko Kłodnico ter parcelne vrtove na severni strani. (Slovenian)
10 July 2022
0 references
Tato investice spočívá ve výstavbě bypassu Kędzierzyn-Koźla v rámci státní silnice č. 40 s parametry silnice třídy GP o celkové délce 14,33 km. Investice se provádí v projektovém a stavebním systému. Investice vede na severní straně Kędzierzyn-Koźle. Začátek plánovaného bypassu Kędzierzyn-Koźla se nachází v km 0 + 000 na stávající státní silnici č. 40 (ul. Avenue domácí armády. Konec navrhovaného bypassu a jeho napojení na stávající státní silnici č. 40 (ul. Pyskowicka) se nachází v km 14 + 330. Tato investice počítá s jediným průřezem vozovky se dvěma (1x2) nebo třemi pruhy (1x2 + 1). Průsečíky navržené jako součást této investice umožní bezpečnou komunikaci a distribuci dopravy na zbývající silniční síti a provoz přilehlého terénu. V případě průsečíků hlavní trasy s příčnými silnicemi bez možnosti výjezdu byla použita řešení bez kolize ve formě viaduktů. Plánovaná silniční trasa vede zcela po nové stezce především lesními a zemědělskými oblastmi. Pouze začátek silničního okruhu, který se nachází v km 70 + 050,00 stávající silnice č. 40, se nachází na nezastavěných oblastech, které jsou určeny v územním plánu územního rozvoje Kędzierzyna-Koźla jako komunikační oblasti, které přiléhají k obytným oblastem na jižní straně a k řece Kłodnici a k parcelovým zahradám na severní straně. (Czech)
10 July 2022
0 references
Šią investiciją sudaro Kędzierzyn-Koźla aplinkkelio tiesimas nacionaliniame kelyje Nr. 40 su GP klasės kelio parametrais, kurių bendras ilgis yra 14,33 km. Investuojama į projektavimo ir statybos sistemą. Investicijos vykdomos šiaurinėje Kędzierzyn-Koźle pusėje. Planuojamo Kędzierzyn-Koźla aplinkkelio pradžia yra 0+ 000 km esamame nacionaliniame kelyje Nr. 40 (ul. Namų armijos prospektas. Projektuojamo aplinkkelio galas ir jo jungtis su esamu valstybiniu keliu Nr. 40 (ul. Pyskowicka) buvo įsikūręs km 14+ 330. Ši investicija numato vienos važiuojamosios dalies skerspjūvį su dviem (1x2) arba trimis (1x2+ 1) juostomis. Sankryžos, suprojektuotos kaip šių investicijų dalis, leis saugiai bendrauti ir paskirstyti eismą likusiame kelių tinkle ir eksploatuoti gretimą reljefą. Pagrindinio maršruto sankirtos su skersiniais keliais atveju, be galimybės išeiti, buvo naudojami nesusidūrimo sprendimai viadukų pavidalu. Planuojamas kelias eina visiškai po naujo tako, daugiausia per miškus ir žemės ūkio paskirties vietoves. Tik žiedinio kelio, esančio 70+ 050,00 km esamo nacionalinio kelio Nr. 40, pradžia yra neišplėtotose teritorijose, numatytose vietos teritorijų plėtros plane Kędzierzyna-Koźla kaip komunikacinės zonos, esančios greta gyvenamųjų rajonų pietinėje pusėje ir Kłodnica upės bei sklypų sodų šiaurinėje pusėje. (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
Šis ieguldījums ietver Kędzierzyn-Koźla apvedceļa būvniecību valsts autoceļa Nr. 40 ietvaros ar GP klases ceļa parametriem, kuru kopējais garums ir 14,33 km. Investīcijas tiek veiktas projektēšanas un būvniecības sistēmā. Ieguldījums notiek Kędzierzyn-Koźle ziemeļu pusē. Plānotā Kędzierzyn-Koźla apvedceļa sākums atrodas 0+ 000 km uz esošā valsts autoceļa Nr. 40 (ul. Mājas armijas avēnija. Projektētā apvedceļa beigas un tā savienojums ar esošo valsts ceļu Nr. 40 (ul. Pyskowicka) atrodas 14+ 330 km. Šis ieguldījums nodrošina vienu brauktuves šķērsgriezumu ar divām (1x2) vai trim (1x2+ 1) joslām. Krustpunkti, kas paredzēti kā daļa no šiem ieguldījumiem, nodrošinās drošu saziņu un satiksmes sadali atlikušajā ceļu tīklā un blakus esošās teritorijas ekspluatāciju. Ja galvenais maršruts krustojas ar šķērsvirziena ceļiem, bez izbraukšanas iespējas, tika izmantoti risinājumi bez sadursmēm viaduktu veidā. Plānotais ceļa maršruts pilnībā virzās pēc jaunas takas, galvenokārt caur mežu un lauksaimniecības teritorijām. Tikai apvedceļa sākums, kas atrodas 70+ 050,00 km no esošā valsts ceļa 40, atrodas neattīstītās teritorijās, kas paredzētas vietējā telpiskās attīstības plānā Kędzierzyna-Koźla kā sakaru zonas, kas atrodas blakus dzīvojamajiem rajoniem dienvidu pusē un Kłodnica upei un paku dārziem ziemeļu pusē. (Latvian)
10 July 2022
0 references
Тази инвестиция се състои в изграждането на обходния път Kędzierzyn-Козla в рамките на национален път № 40 с параметри на пътя клас GP с обща дължина 14,33 km. Инвестицията се извършва в проектантската и строителната система. Инвестицията се осъществява от северната страна на Kędzierzyn-Козле. Началото на планирания обходен път Kędzierzyn-Козla се намира в км 0+ 000 на съществуващия национален път № 40 (ул. Авеню на домашната армия. Краят на проектния обходен път и връзката му със съществуващия национален път № 40 (ул. Pyskowicka) се намира на км 14+ 330. Тази инвестиция предвижда едно напречно сечение на пътното платно с две (1x2) или три (1x2+ 1) ленти. Пресечните точки, проектирани като част от тази инвестиция, ще позволят безопасна комуникация и разпределение на трафика по останалата пътна мрежа и експлоатацията на прилежащия терен. В случай на пресичане на главния маршрут с напречни пътища, без възможност за излизане, са използвани решения без сблъсък под формата на виадукти. Планираният път минава изцяло след нова пътека, основно през горски и земеделски райони. Само началото на околовръстния път, разположен в км 70+ 050,00 от съществуващия национален път 40, се намира в неустроени райони, предвидени в местния устройствен план Kędzierzyna-Козla като комуникационни зони, които са в съседство с жилищни райони от южната страна и река Kłodnica и парцелни градини от северната страна. (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
Ez a beruházás a Kędzierzyn-Koźla elkerülő út megépítéséből áll a 40-es számú közúton belül, a GP osztályú út paramétereivel, amelyek teljes hossza 14,33 km. A beruházás a tervezési és építési rendszerben valósul meg. A beruházás Kędzierzyn-Koźle északi oldalán zajlik. A tervezett Kędzierzyn-Koźla elkerülő út kezdete 0+ 000 km-ben található a meglévő 40-es nemzeti út mentén (ul. A hazai hadsereg sugárútja. A tervezett elkerülő út vége és csatlakozása a 40. számú nemzeti közúthoz (ul. Pyskowicka) található km 14+ 330. Ez a beruházás egyetlen útkeresztmetszetet biztosít két (1x2) vagy három (1x2+ 1) sávtal. A beruházás részeként tervezett kereszteződések lehetővé teszik a forgalom biztonságos kommunikációját és elosztását a fennmaradó úthálózaton, valamint a szomszédos terepek üzemeltetését. A főútvonal keresztirányú utakkal való kereszteződése esetén kilépési lehetőség nélkül, viaduktok formájában ütközésmentes oldatokat használtak. A tervezett közúti útvonal teljes egészében egy új nyomvonal után halad, főként erdő- és mezőgazdasági területeken keresztül. A meglévő 40-es út 70+ 050,00 km-es körzetében található körgyűrű csak a Kędzierzyna-Koźla helyi területfejlesztési tervben tervezett, a déli oldalon lakóövezetekkel és a Kłodnica folyóval és az északi oldalon parcellakertekkel szomszédos területeken helyezkedik el. (Hungarian)
10 July 2022
0 references
Is éard atá san infheistíocht seo ná seachbhóthar Kędzierzyn-Koţla a thógáil laistigh den bhóthar náisiúnta Uimh. 40 le paraiméadair an bhóthair ranga GP le fad iomlán de 14.33 km. Déantar an infheistíocht sa chóras deartha agus tógála. Ritheann an infheistíocht ar an taobh thuaidh de Kędzierzyn-Koţle. Tá tús an tseachbhóthar Kędzierzyn-Koţla atá beartaithe suite i km 0+ 000 ar an mbóthar náisiúnta Uimh. 40 atá ann cheana féin (ul. Ascaill an Airm Teaghlaigh. Deireadh leis an seachbhóthar deartha agus a nasc leis an mbóthar náisiúnta láithreach Uimh. 40 (ul. Pyskowicka) suite i km 14+ 330. Soláthraíonn an infheistíocht seo trasghearradh carrbhealaigh aonair le dhá lána (1x2) nó trí (1x2+ 1). Cumasóidh na crosbhealaí atá deartha mar chuid den infheistíocht seo cumarsáid agus dáileadh sábháilte tráchta ar an ngréasán bóithre atá fágtha agus oibriú an tír-raoin in aice láimhe. I gcás crosbhealaí den phríomhbhealach le bóithre trasnacha, gan an fhéidearthacht scoir, baineadh úsáid as réitigh nach bhfuil saor ó imbhualadh i bhfoirm tarbhealaí. Téann an bealach bóthair pleanáilte go hiomlán i ndiaidh conair nua trí limistéir foraoise agus talmhaíochta den chuid is mó. Níl ach tús an bhóthair fáinne atá suite i km 70+ 050,00 den bhóthar náisiúnta atá ann cheana féin 40 suite ar cheantair neamhfhorbartha, atá beartaithe sa Phlean Forbartha Spásúlachta Áitiúil Kędzierzyna-Koţla mar limistéir chumarsáide, atá cóngarach do cheantair chónaithe ar an taobh theas agus gairdíní Kłodnica agus dáileachta ar an taobh thuaidh. (Irish)
10 July 2022
0 references
Denna investering består i byggandet av förbifarten Kędzierzyn-Koźla inom riksväg nr 40 med parametrar för GP-klassvägen med en total längd på 14,33 km. Investeringen görs i konstruktions- och byggsystemet. Investeringen sker på norra sidan av Kędzierzyn-Koźle. Början av den planerade förbifarten Kędzierzyn-Koźla ligger i km 0+ 000 på den befintliga riksväg nr 40 (ul. Avenyn från Home Army. Slutet på den planerade förbifarten och dess anslutning till den befintliga riksväg nr 40 (ul. Pyskowicka) låg i km 14+ 330. Denna investering omfattar ett tvärsnitt för en körbana med två (1x2) eller tre (1x2+ 1) körfält. De korsningar som är utformade som en del av denna investering kommer att möjliggöra säker kommunikation och distribution av trafiken på det återstående vägnätet och driften av angränsande terräng. Vid korsningar av huvudvägen med tvärgående vägar, utan möjlighet till avfart, användes icke-kollisionsfria lösningar i form av viadukter. Den planerade vägen går helt och hållet efter en ny led främst genom skogs- och jordbruksområden. Endast början av ringvägen som ligger i km 70+ 050,00 av den befintliga riksväg 40 ligger på outvecklade områden, avsedd i den lokala regionala utvecklingsplanen Kędzierzyna-Koźla som kommunikationsområden, som gränsar till bostadsområden på södra sidan och floden Kłodnica och paketträdgårdar på norra sidan. (Swedish)
10 July 2022
0 references
See investeering seisneb Kędzierzyn-Koźla ümbersõidutee ehitamises riigimaantee nr 40 piires koos GP-klassi tee parameetritega, mille kogupikkus on 14,33 km. Investeering tehakse projekteerimis- ja ehitussüsteemi. Investeering toimub Kędzierzyn-Koźle põhjapoolsel küljel. Kavandatud Kędzierzyn-Koźla ümbersõidu algus asub km 0+ 000 olemasoleval riigimaanteel nr 40 (ul. Koduarmee avenüü. Kavandatud ümbersõidutee lõpp ja selle ühendus olemasoleva riikliku maanteega nr 40 (ul. Pyskowicka) asub km 14+ 330. See investeering tagab ühe sõidutee läbilõike kahe (1x2) või kolme (1x2+ 1) sõidurajaga. Selle investeeringu osana kavandatud ristmikud võimaldavad ohutut sidet ja liiklusjaotust ülejäänud teedevõrgus ning külgneva maastiku toimimist. Põhimarsruudi ristumiskohtade ja põikiteede puhul, kus puudub võimalus väljuda, kasutati viaduktide kujul kolllisioonivabasid lahusi. Kavandatud maanteetee kulgeb täielikult pärast uut rada, peamiselt läbi metsa- ja põllumajandusmaa. Ainult olemasoleva riigimaantee nr 40 kilomeetrites 70+ 050,00 asuva ringtee algus asub arendamata aladel, mis on ette nähtud kohaliku ruumilise arengukava Kędzierzyna-Koźla sidealadeks, mis külgnevad lõunapoolsete elamupiirkondade ja Kłodnica jõe ning põhjapoolsete maatükkide aedadega. (Estonian)
10 July 2022
0 references
WOJ.: OPOLSKIE
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
POIS.04.02.00-00-0055/20
0 references