Construction of 2nd carriageway Kobylanki bypass, Morzyczyna, Zieleniawa within S10 (Q2693022)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2693022 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of 2nd carriageway Kobylanki bypass, Morzyczyna, Zieleniawa within S10 |
Project Q2693022 in Poland |
Statements
39,480,809.29 zloty
0 references
46,448,010.93 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
31 December 2021
0 references
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
0 references
Projekt, w systemie projektuj i buduj (żółty FIDIC), ma na celu dobudowę II (północnej) jezdni obwodnicy Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniewa w ciągu drogi krajowej nr 10, wraz z budową: łącznicy na istniejącym węźle Motaniec, relacji Szczecin-Kobylanka, długości 283,94 m oraz drogi wspomagającej relacji Niedźwiedź – Zdunowo. Początek opracowania II jezdni obwodnicy Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniewa przyjęto w km 34+016,17, za istniejącym węzłem Motaniec, gdzie obwodnica (w tym nowoprojektowana jezdnia), łączy się z istniejącą drogą nr 10 (docelowo S10). (Polish)
0 references
The project, in the design and construction system (yellow FIDIC), aims to build the 2nd (north) carriageway of Kobylanki, Morzyczyna and Zieleniewa ring road along national road no. 10, along with the construction of: the link at the existing Motaniec junction, the Szczecin-Kobylanka relationship, 283.94 m long and the road supporting the relationship Niedźwie – Zdunowo. The beginning of the development of the 2nd roadway of Kobylanki, Morzyczyna and Zieleniewa bypass was taken in km 34 + 016,17, behind the existing Motaniec junction, where the bypass (including the newly designed roadway) connects with the existing road no. 10 (target S10). (English)
7 July 2021
0.7051461502251499
0 references
Le projet, dans le système de conception et de construction (jaune FIDIC), vise à la construction de la route II (nord) de la Kobylanka, Morzyczyna et Zieleniew contournement sur la route nationale no 10, ainsi que la construction de: connexions sur la jonction existante de Motaniec, la relation Szczecin-Kobylanka, longue de 283,94 m et la route de soutien de la relation Bear-Zdunowo. Le début du développement de la deuxième route de la Kobylanka, Morzyczyna et Zieleniewa a été adopté au km 34+ 016.17, derrière la jonction existante de Motaniec, où le contournement (y compris la nouvelle route) se connecte à la route existante no 10 (enfin S10). (French)
3 December 2021
0 references
Das Projekt im Entwurfs- und Bausystem (gelbe FIDIC) zielt auf den Bau der Umgehungswege der Umgehungsstraßen Kobylanka, Morzyczyna und Zieleniew innerhalb der Landesstraße Nr. 10 sowie auf den Bau von: Verbindungen an der bestehenden Kreuzung Motaniec, Szczecin-Kobylanka-Beziehung, 283,94 m lang und die Nebenstraße der Bären-Zdunowo-Beziehung. Der Beginn der Entwicklung der zweiten Fahrbahn der Umgehungsstraße Kobylanka, Morzyczyna und Zieleniewa erfolgte in km 34+ 016.17 hinter der bestehenden Abzweigung Motaniec, wo die Umgehungsstraße (einschließlich der neu gestalteten Fahrbahn) mit der bestehenden Straße Nr. 10 (endlich S10) verbunden ist. (German)
14 December 2021
0 references
Het project, in het ontwerp- en bouwsysteem (gele FIDIC), is gericht op de aanleg van de II (noord)weg van de Kobylanka, Morzyczyna en Zieleniew bypasses binnen de nationale weg nr. 10, samen met de bouw van: verbindingen op het bestaande knooppunt Motaniec, Szczecin-Kobylanka relatie, 283,94 m lang en de ondersteunende weg van de Bear-Zdunowo relatie. Het begin van de ontwikkeling van de tweede weg van de Kobylanka, Morzyczyna en Zieleniewa bypass werd goedgekeurd in km 34+ 016,17, achter de bestaande Motaniec kruising, waar de bypass (inclusief de nieuw ontworpen weg) aansluit op de bestaande weg nr. 10 (eindelijk S10). (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto, nel sistema di progettazione e costruzione (giallo FIDIC), mira alla costruzione delle vie stradali II (nord) della Kobylanka, Morzyczyna e Zieleniew all'interno della strada nazionale n. 10, insieme alla costruzione di: collegamenti sul bivio Motaniec esistente, relazione Szczecin-Kobylanka, 283,94 m di lunghezza e la strada di supporto della relazione Bear-Zdunowo. L'inizio dello sviluppo della seconda strada stradale della tangenziale Kobylanka, Morzyczyna e Zieleniewa è stato adottato nel km 34+ 016.17, dietro l'attuale bivio Motaniec, dove la tangenziale (compresa la carreggiata di nuova concezione) si collega alla strada esistente n. 10 (finalmente S10). (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto, en el sistema de diseño y construcción (compañero FIDIC), tiene como objetivo la construcción de la carretera II (norte) de las circunvalaciones Kobylanka, Morzyczyna y Zieleniew dentro de la carretera nacional N.º 10, junto con la construcción de: conexiones en el cruce Motaniec existente, relación Szczecin-Kobylanka, 283,94 m de largo y el camino de apoyo de la relación Bear-Zdunowo. El comienzo del desarrollo de la segunda carretera de Kobylanka, Morzyczyna y Zieleniewa bypass se adoptó en el km 34+ 016.17, detrás del cruce existente de Motaniec, donde el bypass (incluida la carretera de nuevo diseño) conecta con la carretera existente n.º 10 (finalmente S10). (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektet, i design- og anlægssystemet (gul FIDIC), har til formål at anlægge den II (nordlige) vejvej Kobylanka, Morzyczyna og Zieleniew inden for den nationale vej nr. 10 sammen med opførelsen af: forbindelser på det eksisterende Motaniec-kryds, Szczecin-Kobylanka-forholdet, 283,94 m lang og den understøttende vej i Bear-Zdunowo-forholdet. Begyndelsen af udviklingen af den anden vejvej i Kobylanka, Morzyczyna og Zieleniewa bypass blev vedtaget i km 34+ 016.17, bag den eksisterende Motaniec krydset, hvor omfartsvejen (herunder den nyligt designede vej) forbinder til den eksisterende vej nr. 10 (endelig S10). (Danish)
10 July 2022
0 references
Το έργο, στο πλαίσιο του συστήματος σχεδιασμού και κατασκευής (κίτρινο FIDIC), αποσκοπεί στην κατασκευή της ΙΙ (βόρειας) οδού των παρακάμψεων Kobylanka, Morzyczyna και Zieleniew εντός της εθνικής οδού αριθ. 10, καθώς και στην κατασκευή: συνδέσεις στον υφιστάμενο κόμβο Motaniec, τη σχέση Szczecin-Kobylanka, μήκους 283,94 m και τον υποστηρικτικό δρόμο της σχέσης Bear-Zdunowo. Η έναρξη της ανάπτυξης του δεύτερου δρόμου της παράκαμψης Kobylanka, Morzyczyna και Zieleniewa υιοθετήθηκε σε km 34+ 016.17, πίσω από την υπάρχουσα διασταύρωση Motaniec, όπου η παράκαμψη (συμπεριλαμβανομένου του νεοσχεδιασμένου δρόμου) συνδέεται με την υπάρχουσα οδό αριθ. 10 (τελικά S10). (Greek)
10 July 2022
0 references
Projekt, u sustavu projektiranja i izgradnje (žuta FIDIC), ima za cilj izgradnju II (sjeverne) ceste Kobylanka, Morzyczyna i Zieleniew obilaznica unutar nacionalne ceste br. 10, zajedno s izgradnjom: priključci na postojećem spoju Motaniec, odnos Szczecin-Kobylanka, dužine 283,94 m i prateći put odnosa Medvjed-Zdunowo. Početak razvoja druge ceste obilaznice Kobylanka, Morzyczyna i Zieleniewa usvojen je u km 34+ 016,17 iza postojećeg spoja Motaniec, gdje se obilaznica (uključujući novo projektiranu cestu) povezuje s postojećom cestom br. 10 (konačno S10). (Croatian)
10 July 2022
0 references
Proiectul, în sistemul de proiectare și construcție (FIDIC galben), vizează construirea șoselei II (nord) a șoselelor Kobylanka, Morzyczyna și Zieleniew în cadrul drumului național nr. 10, împreună cu construirea: conexiuni pe joncțiunea existentă Motaniec, relația Szczecin-Kobylanka, lungime de 283,94 m și drumul de susținere al relației Urs-Zdunowo. Începutul dezvoltării celei de-a doua șosele de centură Kobylanka, Morzyczyna și Zieleniewa a fost adoptat în km 34+ 016.17, în spatele joncțiunii Motaniec existente, unde șoseaua de ocolire (inclusiv șoseaua nou proiectată) se conectează la drumul existent nr. 10 (în cele din urmă S10). (Romanian)
10 July 2022
0 references
Projekt v projektovom a stavebnom systéme (žltý FIDIC) sa zameriava na výstavbu II (severnej) cesty Kobylanka, Morzyczyna a Zieleniew v rámci štátnej cesty č. 10 spolu s výstavbou: spojenia na existujúcej križovatke Motaniec, vzťah Štetín-Kobylanka, dĺžka 283,94 m a podporná cesta vzťahu Bear-Zdunowo. Začiatok vývoja druhej cesty Kobylanka, Morzyczyna a Zieleniewa bol prijatý v km 34+ 016.17, za existujúcou križovatkou Motaniec, kde sa obchvat (vrátane novopostavenej cesty) spája s existujúcou cestou č. 10 (konečne S10). (Slovak)
10 July 2022
0 references
Il-proġett, fis-sistema tad-disinn u l-kostruzzjoni (FIDIC isfar), għandu l-għan li jibni t-triq II (fit-Tramuntana) ta’ Kobylanka, Morzyczyna u Zieleniew bypasses fit-triq nazzjonali Nru 10, flimkien mal-kostruzzjoni ta’: konnessjonijiet fuq il-junction Motaniec eżistenti, relazzjoni Szczecin-Kobylanka, 283.94 m twil u t-triq ta ‘appoġġ tar-relazzjoni Bear-Zdunowo. Il-bidu tal-iżvilupp tat-tieni triq tal-bypass ta’ Kobylanka, Morzyczyna u Zieleniewa ġie adottat f’km 34+ 016.17, wara l-ġunzjoni Motaniec eżistenti, fejn il-bypass (inkluża t-triq li għadha kif ġiet iddisinjata) jgħaqqad mat-triq eżistenti Nru 10 (fl-aħħar nett S10). (Maltese)
10 July 2022
0 references
O projeto, no sistema de conceção e construção (bolseiro FIDIC), visa a construção da estrada II (norte) das autoestradas Kobylanka, Morzyczyna e Zieleniew no interior da estrada nacional n.º 10, juntamente com a construção de: conexões na junção Motaniec existente, relação Szczecin-Kobylanka, 283,94 m de comprimento e a estrada de apoio da relação Bear-Zdunowo. O início do desenvolvimento da segunda estrada do desvio de Kobylanka, Morzyczyna e Zieleniewa foi adotado no km 34+016.17, atrás do entroncamento Motaniec existente, onde o bypass (incluindo a estrada recém-projetada) se conecta à estrada existente n.º 10 (finalmente S10). (Portuguese)
10 July 2022
0 references
Suunnittelu- ja rakennusjärjestelmässä (keltainen FIDIC) hankkeen tavoitteena on Kobylankan, Morzyczynan ja Zieleniew:n ohitustien II (pohjoinen) rakentaminen valtakunnallisen tien nro 10 yhteyteen sekä yhteydet nykyiseen Motaniecin risteykseen, Szczecin-Kobylanka-suhde, 283,94 m pitkä ja Bear-Zdunowo-suhteen tukitie. Kobylankan, Morzyczynan ja Zieleniewan ohitustien toisen tien kehittämisen alku otettiin käyttöön kilometreinä 34+ 016.17 nykyisen Motaniecin risteyksen takana, jossa ohikulkutie (mukaan lukien hiljattain suunniteltu tietie) yhdistyy olemassa olevaan väylään nro 10 (lopuksi S10). (Finnish)
10 July 2022
0 references
Cilj projekta v konstrukcijskem in gradbenem sistemu (rumena FIDIC) je gradnja II (severne) ceste Kobylanka, Morzyczyna in Zieleniew obvoznic znotraj državne ceste št. 10, skupaj z gradnjo: povezave na obstoječem stičišču Motaniec, odnos Szczecin-Kobylanka, dolg 283,94 m, in podporna cesta razmerja Bear-Zdunowo. Začetek razvoja druge ceste Kobylanka, Morzyczyna in Zieleniewa je bil sprejet v km 34+016,17, za obstoječim križiščem Motaniec, kjer se obvoznica (vključno z novo zasnovano cesto) povezuje z obstoječo cesto št. 10 (končno S10). (Slovenian)
10 July 2022
0 references
Cílem projektu v projektovém a stavebním systému (žluté FIDIC) je výstavba II (severní) vozovky Kobylanka, Morzyczyna a Zieleniew v rámci státní silnice č. 10 spolu s výstavbou: spojení na stávající křižovatce Motaniec, vztah Štětín-Kobylanka, 283,94 m dlouhá a podpůrná cesta vztahu Bear-Zdunowo. Začátek vývoje druhé silnice Kobylanka, Morzyczyna a Zieleniewa byl přijat v km 34 + 016,17, za stávající křižovatkou Motaniec, kde se obchvat (včetně nově navržené silnice) spojuje se stávající silnicí č. 10 (konečně S10). (Czech)
10 July 2022
0 references
Projektu projektavimo ir statybos sistemoje (geltona FIDIC) siekiama tiesti II (šiaurės) Kobylankos, Morzyczyna ir Zieleniew aplinkkelio kelius nacionaliniame kelyje Nr. 10, taip pat tiesti: jungtys esamoje Motaniec sankryžoje, Ščecino-Kobylankos santykiai, 283,94 m ilgio ir palaikomojo kelio Bear-Zdunowo santykiai. Antrojo kelio Kobylanka, Morzyczyna ir Zieleniewa aplinkkelio plėtros pradžia buvo priimta km 34+ 016.17, už esamos Motaniec sankryžos, kur aplinkkelis (įskaitant naujai suprojektuotą kelią) jungiasi su esamu keliu Nr. 10 (galiausiai S10). (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
Projekts projektēšanas un būvniecības sistēmā (dzeltenais FIDIC) ir vērsts uz Kobylanka, Morzyczyna un Zieleniew apvedceļa II (ziemeļu) būvniecību valsts nozīmes autoceļa Nr. 10 ietvaros, kā arī: savienojumi esošajā Motaniec krustojumā, Ščecina-Kobilankas attiecības, 283,94 m garš un Lāču-Zdunovo attiecību atbalsta ceļš. Kobylanka, Morzyczyna un Zieleniewa apvedceļa otrā ceļa attīstības sākums tika pieņemts 34+ 016,17 km aiz esošā Motaniec krustojuma, kur apvedceļš (ieskaitot jaunizveidoto ceļu) savienojas ar esošo 10. ceļu (galīgi S10). (Latvian)
10 July 2022
0 references
Проектът, в системата за проектиране и строителство (жълт FIDIC), има за цел изграждането на II (северно) пътно платно на обходните пътища Kobylanka, Morzyczyna и Zieleniew в рамките на национален път № 10, заедно с изграждането на: връзки на съществуващия възел Motaniec, връзката Szczecin-Kobylanka, дълга 283,94 m и поддържащия път на връзката Bear-Zdunowo. Началото на развитието на второто пътно платно на обходния път Кобиланка, Морзичина и Зилениева е прието на км 34+ 016.17, зад съществуващия възел Motaniec, където обходният път (включително новопроектното пътно платно) се свързва със съществуващия път № 10 (най-накрая S10). (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
A projekt a tervezési és építési rendszerben (sárga FIDIC) a Kobylanka, a Morzyczyna és a Zieleniew II. (északi) útszakaszának megépítését célozza a 10. számú nemzeti útszakaszon belül, a következők megépítésével együtt: kapcsolat a meglévő Motaniec csomóponton, Szczecin-Kobylanka kapcsolat, 283,94 m hosszú és a Bear-Zdunowo kapcsolat támogató útja. A Kobylanka, a Morzyczyna és a Zieleniewa elkerülő út fejlesztésének kezdetét a meglévő Motaniec csomópont mögött, a 34+ 016,17 km-ben fogadták el, ahol a megkerülő út (beleértve az újonnan tervezett utat) a meglévő 10-es úttal (végső S10) kapcsolódik. (Hungarian)
10 July 2022
0 references
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal, sa chóras deartha agus tógála (FIDIC buí), an bóthar II (ó thuaidh) den kobylanka, Morzyczyna agus Zieleniew a thógáil laistigh de bhóthar náisiúnta Uimh. 10, mar aon le tógáil: naisc ar an acomhal Motaniec atá ann cheana féin, caidreamh Szczecin-kobylanka, 283.94 m ar fhad agus an bóthar tacaíochta an chaidrimh Bear-Zdunowo. Glacadh tús le forbairt an dara bóthar den seachbhóthar kobylanka, Morzyczyna agus Zieleniewa i km 34+ 016.17, taobh thiar de acomhal Motaniec, áit a nascann an seachbhóthar (lena n-áirítear an bóthar nua-dheartha) leis an mbóthar Uimh. 10 atá ann cheana (ar deireadh S10). (Irish)
10 July 2022
0 references
Projektet, i konstruktions- och konstruktionssystemet (gul FIDIC), syftar till att bygga den II (norra) vägvägen Kobylanka, Morzyczyna och Zieleniew förbi genom riksväg nr 10, tillsammans med byggandet av: anslutningar på den befintliga Motaniec korsningen, Szczecin-Kobylanka förhållandet, 283,94 m lång och den stödjande vägen i Bear-Zdunowo förhållandet. I början av utvecklingen av den andra vägen i Kobylanka, Morzyczyna och Zieleniewa bypass antogs i km 34+ 016.17, bakom den befintliga Motaniec korsningen, där förbifarten (inklusive den nyligen utformade vägbanan) ansluter till den befintliga vägen nr 10 (slutligen S10). (Swedish)
10 July 2022
0 references
Projekt on projekteerimis- ja ehitussüsteemis (kollane FIDIC) suunatud Kobylanka, Morzyczyna ja Zieleniew’ ümbersõidutee II (põhja) ehitamisele riigimaantee nr 10 piires koos järgmiste ehitiste ehitamisega: ühendused olemasoleva Motaniec ristmiku, Szczecin-Kobylanka suhe, 283,94 m pikk ja toetav tee Bear-Zdunowo suhe. Kobylanka, Morzyczyna ja Zieleniewa teise maantee arendamise algus võeti vastu kilomeetrites 34+ 016.17 olemasoleva Motanieci ristmiku taga, kus ümbersõidutee (sealhulgas äsja projekteeritud tee) on ühendatud olemasoleva maanteega nr 10 (viimati S10). (Estonian)
10 July 2022
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: stargardzki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
POIS.04.01.00-00-0015/19
0 references