Barrier-free motor boat up to 12 m in length, powered, fully adapted to stay, travel and overnight as part of rest and rehabilitation for people with disabilities in wheelchairs, with balconies or with crutches, including those with severe quad-end shock (Q2692659)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2692659 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Barrier-free motor boat up to 12 m in length, powered, fully adapted to stay, travel and overnight as part of rest and rehabilitation for people with disabilities in wheelchairs, with balconies or with crutches, including those with severe quad-end shock |
Project Q2692659 in Poland |
Statements
7,838,450.92 zloty
0 references
11,620,076.12 zloty
0 references
67.46 percent
0 references
3 January 2021
0 references
15 December 2023
0 references
INSTYTUT TECHNIKI GÓRNICZEJ KOMAG
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). W ramach projektu wykonane zostaną badania przemysłowe oraz prace rozwojowe, których celem jest opracowanie innowacji produktowej w postaci łodzi typu "Houseboat", w której będą mogły funkcjonować wraz z osobami zdrowymi (sprawnymi) osoby niepełnosprawne poruszające się na wózkach inwalidzkich. Łódź wyposażona będzie w udogodnienia umożliwiające poruszanie się osób na wózkach, między innymi ruchomy półpokład oraz winda międzypokładowa. Przewidywane parametry łodzi: długość 10,5 do 12 mb., szer. 3,4 do 4 mb, zanurzenie 0,5 do 0,7 mb. Łódź wyposażona zostanie w napęd elektryczny. Łódź wyposażona zostanie w ruchomy półpokład, windę międzypokładową, zasilanie bateryjne umożliwiające pracę przez 6 godzin z 50% mocą silników, instalację automatycznej dezynfekcji oraz inne usprawnienia dedykowane osobom niepełnosprawnym. Projekt rozpocznie się od II poziomu TRL — określono koncepcję technologii oraz jej przyszłe zastosowanie. Projekt zakończony zostanie na 9 poziomie TRL. Projekt realizowany będzie w konsorcjum Przedsiębiorcy - ZT Żory oraz Instytutu ITG KOMAG. Pierwsze wdrożenie innowacyjnego rozwiązania łodzi motorowej przystosowanej dla osób niepełnosprawnych poruszających się na wózkach inwalidzkich nastąpi na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i będzie polegało na wprowadzeniu wyników badań przemysłowych, prac rozwojowych oraz eksperymentalnych prac przedwdrożeniowych uzyskanych podczas realizacji projektu do działalności gospodarczej docelowego producenta tj. ZT Żory. (Polish)
0 references
Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article: 25 of Commission Regulation (EU) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project will carry out industrial research and development work to develop product innovation in the form of &Amp;amp;quot;Houseboat " in which they will be able to operate together with healthy (fit) disabled people in wheelchairs. The boat will be equipped with facilities that allow people to move in wheelchairs, such as a movable half-deck and an inter-deck lift. Predicted parameters of the boat: length 10.5 to 12 m, width 3.4 to 4 mb, immersion 0.5 to 0.7 mb. The boat will be equipped with an electric drive. The boat will be equipped with a movable half-deck, an inter-deck lift, battery power supply enabling operation for 6 hours with 50 % motor power, installation of automatic disinfection and other improvements dedicated to disabled people. The project will start with Level II TRL &Amp;amp;mdash; the concept of the technology and its future use have been identified. The project will be completed at level 9 of the TRL. The project will be implemented in a consortium of Entrepreneurs – ZT Żory and ITG KOMAG Institute. The first implementation of the innovative motor boat solution adapted for people with disabilities in wheelchairs will take place on the territory of the Republic of Poland and will consist of the introduction of the results of industrial research, development work and experimental pre-implementation works obtained during the implementation of the project to the economic activity of the target producer, i.e. ZT Żory. (English)
7 July 2021
0.2262038771212224
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: art: 25 Règlement CE no 651/2014, du 17 juin 2014, déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité (JO L 119, p. C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). Le projet mènera des travaux de recherche et de développement industriels visant à développer l’innovation de produits sous la forme de bateaux du type «Houseboat» dans lesquels ils pourront fonctionner avec des personnes en bonne santé (efficaces) handicapées en fauteuil roulant. Le bateau sera équipé d’installations permettant aux personnes de se déplacer en fauteuil roulant, entre autres, en semi-pont mobile et en télécabine. Paramètres prédits du bateau: longueur 10,5 à 12 m., largeur. 3,4 à 4 mb, immersion 0,5 à 0,7 mb. Le bateau sera équipé d’un entraînement électrique. Le bateau sera équipé d’un ascenseur mobile semi-deck, d’une batterie de 6 heures avec 50 % de puissance moteur, d’une installation de désinfection automatique et d’autres améliorations dédiées aux personnes handicapées. Le projet débutera par le niveau II TRL — le concept de technologie et son application future sont définis. Le projet sera achevé au niveau 9 du TRL. Le projet sera mis en œuvre au sein du consortium d’entrepreneurs — ZT Δory et de l’ITG KOMAG Institute. La première mise en œuvre d’une solution innovante de bateau à moteur adaptée aux personnes handicapées se déplaçant en fauteuil roulant aura lieu sur le territoire de la République de Pologne et consistera en l’introduction des résultats de la recherche industrielle, des travaux de développement et des travaux de pré-implémentation expérimentaux obtenus lors de la mise en œuvre du projet dans l’activité économique du constructeur cible, c’est-à-dire. ZT —ory. (French)
3 December 2021
0 references
Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Kunst: 25 EG-Verordnung Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt wird industrielle Forschungs- und Entwicklungsarbeiten durchführen, die darauf abzielen, Produktinnovationen in Form von Booten des Typs „Hausboot“ zu entwickeln, in denen sie zusammen mit gesunden (effizienten) Menschen mit Behinderungen in Rollstühlen arbeiten können. Das Boot wird mit Einrichtungen ausgestattet sein, die es den Menschen ermöglichen, sich auf Rollstühlen zu bewegen, unter anderem mit beweglichen Halbdeck- und Zwischendeckliften. Vorhergesagte Parameter des Bootes: Länge 10,5 bis 12 m., Breite. 3.4 bis 4 mb, Eintauchen 0,5 bis 0,7 mb. Das Boot wird mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet. Das Boot wird mit beweglichem Halbdeck, Zwischendeck-Aufzug, Batterieleistung für 6 Stunden mit 50 % Motorleistung, automatischer Desinfektionsinstallation und anderen Verbesserungen für behinderte Menschen ausgestattet sein. Das Projekt wird mit Level II TRL &mdash beginnen; das Konzept der Technologie und ihre zukünftige Anwendung werden definiert. Das Projekt wird auf TRL-Ebene 9 abgeschlossen. Das Projekt wird im Konsortium von Unternehmern – ZT Żory und dem ITG KOMAG Institut umgesetzt. Die erste Implementierung einer innovativen Motorbootlösung für Menschen mit Behinderungen, die sich mit Rollstühlen bewegen, wird auf dem Gebiet der Republik Polen stattfinden und in der Einführung der Ergebnisse der industriellen Forschung, Entwicklungsarbeiten und experimentellen Vorimplementierungsarbeiten bestehen, die während der Umsetzung des Projekts in die wirtschaftliche Tätigkeit des Zielherstellers, d. h. ZT Żory. (German)
14 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: kunst: 25 EG-verordening nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB L 119, blz. Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project zal industriële onderzoeks- en ontwikkelingswerkzaamheden uitvoeren die gericht zijn op de ontwikkeling van productinnovatie in de vorm van boten van het type „Huisboot” waarin ze kunnen functioneren samen met gezonde (efficiënte) personen met een handicap in rolstoelen. De boot zal worden uitgerust met faciliteiten waarmee mensen kunnen bewegen op rolstoelen, onder andere beweegbare semi-deck en interdeck lift. Voorspelde parameters van de boot: lengte 10,5 tot 12 m., breedte. 3.4 tot 4 mb, onderdompeling 0,5 tot 0,7 mb. De boot wordt uitgerust met een elektrische aandrijving. De boot zal worden uitgerust met beweegbare semi-dek, interdeck lift, batterijvermogen voor 6 uur met 50 % motorvermogen, automatische desinfectie-installatie en andere verbeteringen gewijd aan mensen met een handicap. Het project begint met Level II TRL — het concept van technologie en de toekomstige toepassing ervan worden gedefinieerd. Het project zal worden afgerond op TRL-niveau 9. Het project zal worden uitgevoerd in het consortium van Ondernemers — ZT Þory en het ITG KOMAG Instituut. De eerste implementatie van een innovatieve motorbootoplossing die is aangepast voor personen met een handicap die op rolstoelen bewegen, zal plaatsvinden op het grondgebied van de Republiek Polen en zal bestaan uit de invoering van de resultaten van industrieel onderzoek, ontwikkelingswerken en experimentele pre-implementatiewerkzaamheden die tijdens de uitvoering van het project zijn verkregen in de economische activiteit van de doelfabrikant, d.w.z. ZT Natuurlijkory. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: L'arte: 25 Regolamento CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU L 119, pag. È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto effettuerà un lavoro di ricerca e sviluppo industriale volto a sviluppare l'innovazione di prodotto sotto forma di imbarcazioni del tipo "Houseboat" in cui saranno in grado di funzionare insieme a persone sane (efficienti) con disabilità in sedia a rotelle. La barca sarà dotata di strutture che consentono alle persone di muoversi su sedie a rotelle, tra l'altro, semi-deck mobile e ascensore interdeck. Parametri previsti della barca: lunghezza da 10,5 a 12 m., larghezza. Da 3,4 a 4 mb, immersione da 0,5 a 0,7 mb. La barca sarà dotata di una trazione elettrica. La barca sarà dotata di semi-deck mobile, ascensore interdeck, batteria per 6 ore con 50 % potenza motore, installazione automatica di disinfezione e altri miglioramenti dedicati alle persone disabili. Il progetto inizierà con il livello II TRL — il concetto di tecnologia e la sua futura applicazione sono definiti. Il progetto sarà completato a livello TRL 9. Il progetto sarà realizzato all'interno del consorzio degli imprenditori — ZT Žory e dell'ITG KOMAG Institute. La prima implementazione di una soluzione innovativa per imbarcazioni a motore adattata alle persone con disabilità che si spostano su sedie a rotelle avrà luogo sul territorio della Repubblica di Polonia e consisterà nell'introduzione dei risultati della ricerca industriale, dei lavori di sviluppo e dei lavori sperimentali di pre-attuazione ottenuti durante l'attuazione del progetto nell'attività economica del produttore target, cioè. ZT Orio. (Italian)
15 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: arte de arte: 25 Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO L 119, p. Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto llevará a cabo trabajos de investigación y desarrollo industrial destinados a desarrollar la innovación de productos en forma de embarcaciones del tipo «Houseboat» en las que podrán funcionar junto con personas sanas (eficientes) con discapacidad en sillas de ruedas. El barco estará equipado con instalaciones que permiten a las personas moverse en sillas de ruedas, entre otros, semi-puerta móvil y ascensor interdeck. Parámetros previstos de la embarcación: longitud 10,5 a 12 m., ancho. 3.4 a 4 mb, inmersión 0.5 a 0.7 mb. El barco estará equipado con un accionamiento eléctrico. El barco estará equipado con semi-puerta móvil, elevador interdeck, batería durante 6 horas con 50 % de potencia del motor, instalación automática de desinfección y otras mejoras dedicadas a personas con discapacidad. El proyecto comenzará con el nivel II TRL — se define el concepto de tecnología y su futura aplicación. El proyecto se completará en el nivel 9 de TRL. El proyecto se implementará en el consorcio de Emprendedores — ZT εory y el Instituto ITG KOMAG. La primera aplicación de una solución innovadora para embarcaciones a motor adaptada para personas con discapacidad que se desplazan en silla de ruedas tendrá lugar en el territorio de la República de Polonia y consistirá en la introducción de los resultados de la investigación industrial, los trabajos de desarrollo y los trabajos experimentales de pre-implementación obtenidos durante la ejecución del proyecto en la actividad económica del fabricante objetivo, es decir, ZT:ory. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: kunst: 25 EÜ 17. juuni 2014. aasta määrus nr 651/2014 aluslepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks (ELT L 119, lk 1). See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekti raames viiakse läbi rakendusuuringuid ja arendustöid, mille eesmärk on arendada tooteinnovatsiooni „Houseboat“ tüüpi paatide kujul, kus nad saavad töötada koos tervete (tõhusate) puuetega inimestega ratastoolis. Paat on varustatud rajatistega, mis võimaldavad inimestel liikuda ratastooliga, muu hulgas liikuva poolteki- ja vahetõstukiga. Prognoositud parameetrid paat: pikkus 10,5–12 m., laius. 3,4–4 mb, sukeldamine 0,5–0,7 mb. Paat on varustatud elektriajamiga. Paat on varustatud liikuv pooltekk, interdeck lift, aku võimsus 6 tundi 50 % mootori võimsus, automaatne desinfitseerimine paigaldus ja muud parandused pühendatud puuetega inimestele. Projekt algab II taseme TRL — defineeritakse tehnoloogia mõistet ja selle tulevast rakendamist. Projekt viiakse lõpule TRL tasandil 9. Projekti rakendatakse konsortsiumis Ettevõtjad – ZT Áory ja ITG KOMAG Instituut. Ratastooliga liikuvatele puuetega inimestele kohandatud uuendusliku mootorpaadilahenduse esimene rakendamine toimub Poola Vabariigi territooriumil ning see hõlmab projekti rakendamise käigus saadud rakendusuuringute, arendustööde ja eksperimentaalsete eelrakendustööde tulemuste tutvustamist sihttootja majandustegevusse, s.t. ZT Áory. (Estonian)
28 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: menas: 252 014 m. birželio 17 d. EB reglamentas Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius (OL L 119, p. Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Vykdant projektą bus vykdomi pramoniniai moksliniai tyrimai ir plėtros darbai, kurių tikslas – kurti produktų inovacijas, t. y. „naminės valties“ tipo laivus, kuriuose jie galės veikti kartu su sveikais (efektyviais) neįgaliaisiais neįgaliųjų vežimėliuose. Laive bus įrengtos patalpos, leidžiančios žmonėms judėti ant neįgaliųjų vežimėlių, be kita ko, kilnojamojo pusdenio ir tarpdeninio keltuvo. Numatomi laivo parametrai: ilgis 10,5–12 m., plotis. 3,4–4 mb, panardinimas nuo 0,5 iki 0,7 mb. Valtis bus aprūpinta elektrine pavara. Laive bus įrengtas judantis pusdenis, tarpdeninis liftas, baterijos galia 6 valandas su 50 % variklio galia, automatinė dezinfekavimo įranga ir kiti neįgaliesiems skirti patobulinimai. Projektas prasidės II lygio TRL — apibrėžta technologijos sąvoka ir jos taikymas ateityje. Projektas bus baigtas TRL 9 lygiu. Projektas bus įgyvendintas verslininkų konsorciume – ZT ory ir ITG KOMAG institute. Pirmasis naujoviško motorinės valties sprendimo, pritaikyto neįgaliesiems, judantiems neįgaliųjų vežimėliais, įgyvendinimas vyks Lenkijos Respublikos teritorijoje ir apims pramoninių tyrimų, plėtros darbų ir eksperimentinių parengiamųjų darbų, gautų įgyvendinant projektą, rezultatų įvedimą į tikslinės gamintojo ekonominę veiklą, t. y. ZT Žory. (Lithuanian)
28 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: slikarstvo: 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L 119, str. To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Projekt će provesti industrijsko istraživanje i razvoj s ciljem razvoja inovacija proizvoda u obliku brodova tipa „Houseboat” u kojima će moći funkcionirati zajedno sa zdravim (učinkovitim) osobama s invaliditetom u invalidskim kolicima. Brod će biti opremljen objektima koji će ljudima omogućiti kretanje invalidskim kolicima, među ostalim pokretnim polupalubnim i međupalubnim liftom. Predviđeni parametri broda: dužina 10,5 do 12 m., širina. 3.4 do 4 mb, uranjanje 0,5 do 0,7 mb. Brod će biti opremljen električnim pogonom. Brod će biti opremljen pokretnim polupalunom, međupalubnim liftom, napajanjem baterije za 6 sati s 50 % snage motora, automatskom instalacijom dezinfekcije i drugim poboljšanjima posvećenima osobama s invaliditetom. Projekt će započeti s razinom II TRL — definirani su koncept tehnologije i njezina buduća primjena. Projekt će biti dovršen na 9. razini TRL-a. Projekt će se realizirati u konzorciju poduzetnika – ZT-u i Institutu ITG KOMAG. Prva implementacija inovativnog rješenja za motorne brodove prilagođenog osobama s invaliditetom koje se kreću invalidskim kolicima odvijat će se na području Republike Poljske, a sastojat će se od uvođenja rezultata industrijskih istraživanja, razvojnih radova i eksperimentalnih predprovedbi radova dobivenih tijekom provedbe projekta u gospodarsku aktivnost ciljnog proizvođača, tj. ZT ◻ory. (Croatian)
28 July 2022
0 references
Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: η ΤΕΧΝΗ: 25 Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L 119, σ. 1). Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο θα πραγματοποιήσει εργασίες βιομηχανικής έρευνας και ανάπτυξης με στόχο την ανάπτυξη καινοτομίας προϊόντων με τη μορφή σκαφών τύπου «Houseboat» στα οποία θα μπορούν να λειτουργούν μαζί με υγιή (αποτελεσματικά) άτομα με αναπηρία σε αναπηρικά αμαξίδια. Το σκάφος θα είναι εξοπλισμένο με εγκαταστάσεις που θα επιτρέπουν στους ανθρώπους να κινούνται σε αναπηρικά αμαξίδια, μεταξύ άλλων, κινητό ημι-κατάστρωμα και ενδιάμεσο ανελκυστήρα. Προβλεπόμενες παράμετροι του σκάφους: μήκος 10.5 έως 12 μ., πλάτος. 3.4 έως 4 mb, εμβάπτιση από 0,5 έως 0,7 mb. Το σκάφος θα είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική κίνηση. Το σκάφος θα είναι εξοπλισμένο με κινητό ημι-κατάστρωμα, ενδιάμεσο ανελκυστήρα, ισχύ μπαταρίας για 6 ώρες με 50 % ισχύ κινητήρα, αυτόματη εγκατάσταση απολύμανσης και άλλες βελτιώσεις αφιερωμένες σε άτομα με ειδικές ανάγκες. Το έργο θα ξεκινήσει με το επίπεδο II TRL &mdash· η έννοια της τεχνολογίας και η μελλοντική εφαρμογή της ορίζονται. Το έργο θα ολοκληρωθεί σε επίπεδο TRL 9. Το έργο θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο της κοινοπραξίας Επιχειρηματιών — ZT рory και του Ινστιτούτου ITG KOMAG. Η πρώτη εφαρμογή μιας καινοτόμου λύσης για μηχανοκίνητα σκάφη, προσαρμοσμένη για άτομα με αναπηρία που κινούνται με αναπηρικά αμαξίδια, θα πραγματοποιηθεί στην επικράτεια της Δημοκρατίας της Πολωνίας και θα συνίσταται στην εισαγωγή των αποτελεσμάτων της βιομηχανικής έρευνας, των αναπτυξιακών εργασιών και των πειραματικών εργασιών προ-εφαρμογής που θα προκύψουν κατά την υλοποίηση του έργου στην οικονομική δραστηριότητα του κατασκευαστή-στόχου, δηλαδή. Η ΖΤ είναι γοργόνα. (Greek)
28 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: umenie: 25 Nariadenie ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Projekt bude vykonávať priemyselný výskum a vývojové práce zamerané na vývoj inovácií výrobkov vo forme lodí typu „Houseboat“, v ktorých budú môcť fungovať spolu so zdravými (efektívne) ľuďmi so zdravotným postihnutím na invalidných vozíkoch. Loď bude vybavená zariadeniami, ktoré umožnia ľuďom pohybovať sa na invalidných vozíkoch, okrem iného pohyblivým polopodlažným a medziľahlým výťahom. Predpokladané parametre lode: dĺžka 10,5 až 12 m., šírka. 3.4 až 4 mb, ponorenie 0,5 až 0,7 mb. Loď bude vybavená elektrickým pohonom. Loď bude vybavená pohyblivým polopodlažným výťahom, výkonom batérie po dobu 6 hodín s 50 % výkonom motora, automatickou dezinfekciou a ďalšími vylepšeniami určenými pre osoby so zdravotným postihnutím. Projekt sa začne na úrovni II TRL — definuje sa koncepcia technológie a jej budúca aplikácia. Projekt bude dokončený na úrovni TRL 9. Projekt bude realizovaný v konzorciu podnikateľov – ZT Żory a ITG KOMAG Institute. Prvá implementácia inovatívneho riešenia motorových člnov prispôsobeného pre osoby so zdravotným postihnutím pohybujúce sa na invalidných vozíkoch sa uskutoční na území Poľskej republiky a bude pozostávať zo zavedenia výsledkov priemyselného výskumu, vývojových prác a experimentálnych predimplementačných prác získaných počas realizácie projektu do hospodárskej činnosti cieľového výrobcu, t. j. ZT Żory. (Slovak)
28 July 2022
0 references
Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: taide: 25 Asetus (EU) N:o 651/2014, annettu 17 päivänä kesäkuuta 2014, tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti (EUVL L 119, s. Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hankkeessa tehdään teollista tutkimus- ja kehitystyötä, jonka tavoitteena on kehittää tuoteinnovaatioita ”taloveneiden” tyyppisten veneiden muodossa, joissa ne voivat toimia yhdessä pyörätuolilla toimivien terveiden (tehokkaiden) vammaisten kanssa. Veneessä on tilat, joiden avulla ihmiset voivat liikkua pyörätuolilla, muun muassa siirrettävä puolikerroksinen ja sisäkannen hissi. Veneen ennustetut parametrit: pituus 10,5–12 m., leveys. 3.4–4 mb, upotus 0,5–0,7 mb. Vene on varusteltu sähkömoottorilla. Vene on varustettu siirrettävällä puolikannella, sisäkannen hissillä, akkuteholla 6 tunnin ajan 50 % moottoriteholla, automaattisella desinfiointiasennuksella ja muilla vammaisille suunnatuilla parannuksilla. Hanke aloitetaan tason II TRL — teknologian käsite ja sen tuleva soveltaminen on määritelty. Hanke valmistuu TRL-tasolla 9. Hanke toteutetaan Yrittäjien yhteenliittymässä – ZT рory ja ITG KOMAG -instituutissa. Pyörätuolilla liikkuville vammaisille henkilöille soveltuvan innovatiivisen moottoriveneratkaisun ensimmäinen käyttöönotto tapahtuu Puolan tasavallan alueella, ja se käsittää hankkeen toteutuksen aikana saatujen teollisen tutkimuksen, kehitystyön ja kokeellisten esivalmistelutöiden tulosten sisällyttämisen kohdevalmistajan taloudelliseen toimintaan. Tsemppiä. (Finnish)
28 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: a kép forrása: 25 A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában a támogatások bizonyos fajtáinak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014 EK rendelet (HL L 119., 1. o.). Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt ipari kutatási és fejlesztési munkát végez, amelynek célja a termékinnováció fejlesztése a „Houseboat” típusú hajók formájában, amelyekben képesek lesznek a kerekesszékben egészséges (hatékony) fogyatékossággal élő emberekkel együtt működni. A hajó fel lesz szerelve olyan berendezésekkel, amelyek lehetővé teszik az emberek számára, hogy kerekesszékkel mozogjanak, többek között mozgatható félfedélzetű és interdeck lifttel. A hajó előrejelzett paraméterei: hossz 10,5–12 m. szélesség. 3,4–4 mb, merítés 0,5–0,7 mb. A hajó elektromos hajtással lesz felszerelve. A hajó fel lesz szerelve mozgatható félfedélzet, interdeck lift, akkumulátor teljesítmény 6 óra 50% -os motorteljesítmény, automatikus fertőtlenítés telepítés és egyéb fejlesztések szentelt fogyatékkal élők. A projekt a II. szintű TRL &mdash-szal kezdődik; meghatározták a technológia fogalmát és annak jövőbeli alkalmazását. A projekt a TRL 9. szintjén fejeződik be. A projekt a Vállalkozók konzorciumában – ZT Żory és az ITG KOMAG Intézetben valósul meg. A kerekes széken mozgó fogyatékossággal élő személyek számára kialakított innovatív motorcsónak-megoldás első megvalósítása a Lengyel Köztársaság területén valósul meg, és a projekt végrehajtása során elért ipari kutatási, fejlesztési és kísérleti előmunkák eredményeinek a célgyártó gazdasági tevékenységébe történő bevezetéséből áll. ZT Żory vagyok. (Hungarian)
28 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: umění: 25 Nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se při použití článků 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Projekt bude provádět výzkum a vývoj průmyslu zaměřené na rozvoj produktové inovace ve formě lodí typu „Houseboat“, ve kterých budou moci fungovat společně se zdravými (účinnými) osobami se zdravotním postižením na invalidním vozíku. Loď bude vybavena zařízeními umožňujícími pohyb osob na invalidním vozíku, mimo jiné pohyblivým polopodlažním a interpalcovým výtahem. Předpokládané parametry lodi: délka 10,5 až 12 m., šířka. 3.4 až 4 mb, ponoření 0,5 až 0,7 mb. Loď bude vybavena elektrickým pohonem. Loď bude vybavena pohyblivým polopodlažním, mezipalubním výtahem, výkonem baterie po dobu 6 hodin s 50 % výkonem motoru, automatickou dezinfekční instalací a dalšími vylepšeními určenými pro zdravotně postižené osoby. Projekt bude zahájen na úrovni II TRL — je definován koncept technologie a její budoucí využití. Projekt bude dokončen na úrovni TRL 9. Projekt bude realizován v konsorciu Podnikatelé – ZT Żory a Institutu ITG KOMAG. První realizace inovativního řešení motorových člunů přizpůsobeného pro osoby se zdravotním postižením pohybující se na invalidním vozíku bude probíhat na území Polské republiky a bude spočívat v zavedení výsledků průmyslového výzkumu, vývojových prací a experimentálních předimplementačních prací získaných při realizaci projektu do ekonomické činnosti cílového výrobce, tj. Z.S.R.R.R. (Czech)
28 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: māksla: 25 Komisijas 2014. gada 17. jūnija Regula Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L 119, 1. lpp.). Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projektā tiks veikts rūpniecisks pētniecības un attīstības darbs, kura mērķis ir attīstīt produktu inovāciju “Mājas laivas” tipa laivu veidā, kurās tās varēs darboties kopā ar veseliem (efektīviem) cilvēkiem ar invaliditāti ratiņkrēslos. Laiva būs aprīkota ar aprīkojumu, kas ļaus cilvēkiem pārvietoties ratiņkrēslos, cita starpā pārvietojams pusstāva un starpstāvu pacēlājs. Prognozētie laivas parametri: garums no 10,5 līdz 12 m, platums. 3.4 līdz 4 mb, iegremdēšana no 0,5 līdz 0,7 mb. Laiva būs aprīkota ar elektrisko piedziņu. Laiva būs aprīkota ar pārvietojamu pusstāva, starpstāvu liftu, akumulatora jaudu 6 stundas ar 50 % dzinēja jaudu, automātisku dezinfekcijas uzstādīšanu un citiem uzlabojumiem, kas paredzēti cilvēkiem ar invaliditāti. Projekts sāksies ar II līmeņa TRL — ir definēts tehnoloģijas jēdziens un tās turpmākā piemērošana. Projekts tiks pabeigts TRL 9. līmenī. Projekts tiks īstenots uzņēmēju konsorcijā — ZT Żory un ITG KOMAG institūtā. Pirmais inovatīvais motorlaivu risinājums, kas pielāgots cilvēkiem ar invaliditāti, kas pārvietojas ratiņkrēslos, notiks Polijas Republikas teritorijā un ietvers projekta īstenošanas laikā iegūto rūpniecisko pētījumu, izstrādes darbu un eksperimentālo pirmsīstenošanas darbu rezultātu ieviešanu mērķa ražotāja saimnieciskajā darbībā, t. i., ZT Żory. (Latvian)
28 July 2022
0 references
Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: ealaín: 25 Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L 119, lch. Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Déanfaidh an tionscadal taighde tionsclaíoch agus obair forbartha atá dírithe ar nuálaíocht táirgí a fhorbairt i bhfoirm bád den chineál “Teachboat” ina mbeidh siad in ann feidhmiú in éineacht le daoine sláintiúla (éifeachtacha) faoi mhíchumas i gcathaoireacha rothaí. Beidh áiseanna feistithe ar an mbád a chuirfidh ar chumas daoine bogadh ar chathaoireacha rothaí, i measc nithe eile, ardaitheoir leath-deic agus idirdheice soghluaiste. Paraiméadair tuartha an bád: fad 10.5 go 12 m., leithead. 3.4 go 4 mb, tumoideachas 0.5 go 0.7 mb. Beidh an bád feistithe le tiomáint leictreach. Beidh an bád a bheith feistithe le shochorraithe leath-deic, ardaitheoir interdeck, cumhacht ceallraí ar feadh 6 uair an chloig le cumhacht inneall 50 %, suiteáil díghalrúcháin uathoibríoch agus feabhsuithe eile tiomanta do dhaoine faoi mhíchumas. Cuirfear tús leis an tionscadal le Leibhéal II TRL — sainmhínítear coincheap na teicneolaíochta agus a cur i bhfeidhm amach anseo. Críochnófar an tionscadal ag leibhéal 9 LRT. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm sa chuibhreannas Fiontraithe — ZT √ory agus Institiúid ITG KOMAG. Is ar chríoch Phoblacht na Polainne a chuirfear i bhfeidhm den chéad uair réiteach nuálach mótarbháide arna oiriúnú do dhaoine faoi mhíchumas agus iad ag bogadh ar chathaoireacha rothaí agus is éard a bheidh ann torthaí taighde thionsclaíoch, oibreacha forbartha agus oibreacha réamhchur chun feidhme turgnamhaí a thabhairt isteach a fuarthas le linn chur chun feidhme an tionscadail i ngníomhaíocht eacnamaíoch an spriocmhonaitheora, i.e. Bhí an t-eolas mícheart. (Irish)
28 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: umetnost: 25 Uredba ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L 119, str. To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Projekt bo izvajal industrijsko raziskovalno in razvojno delo, namenjeno razvoju inovacij proizvodov v obliki čolnov vrste „Houseboat“, v katerih bodo lahko delovali skupaj z zdravimi (učinkovitimi) invalidi na invalidskih vozičkih. Čoln bo opremljen z napravami, ki omogočajo ljudem, da se premikajo na invalidskih vozičkih, med drugim premično poldeck in interdeck dvigalo. Predvideni parametri čolna: dolžina 10,5 do 12 m., širina. 3,4 do 4 mb, potopitev od 0,5 do 0,7 mb. Čoln bo opremljen z električnim pogonom. Čoln bo opremljen s premično poldeck, interdeck dvigalo, moč baterije za 6 ur s 50 % moči motorja, samodejno dezinfekcijo namestitev in druge izboljšave, namenjene invalidom. Projekt se bo začel z ravnijo II TRL — opredeljen je koncept tehnologije in njegova prihodnja uporaba. Projekt bo zaključen na ravni 9. Projekt se bo izvajal v konzorciju podjetnikov – ZT нory in Inštitutu ITG KOMAG. Prva izvedba inovativne rešitve za motorne čolne, prilagojene invalidnim osebam, ki se gibljejo na invalidskih vozičkih, bo potekala na ozemlju Republike Poljske in bo vključevala vpeljavo rezultatov industrijskih raziskav, razvojnih del in eksperimentalnih predizvajalskih del, pridobljenih med izvajanjem projekta, v gospodarsko dejavnost ciljnega proizvajalca, tj. ZT-ja-orija. (Slovenian)
28 July 2022
0 references
Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: изобразително изкуство: 25 Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L 119, стр. Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът ще извърши промишлена научноизследователска и развойна дейност, насочена към разработване на продуктови иновации под формата на лодки от типа „Houseboat“, в които те ще могат да функционират заедно със здрави (ефективни) хора с увреждания в инвалидни колички. Лодката ще бъде оборудвана с съоръжения, позволяващи на хората да се движат на инвалидни колички, наред с другото, подвижни полуетажни и интердек асансьори. Прогнозни параметри на лодката: дължина от 10,5 до 12 м., ширина. 3.4 до 4 mb, потапяне от 0,5 до 0,7 mb. Лодката ще бъде оборудвана с електрическо задвижване. Лодката ще бъде оборудвана с подвижен полуетаж, интердек асансьор, мощност на батерията за 6 часа с 50 % мощност на двигателя, автоматична инсталация за дезинфекция и други подобрения, предназначени за хора с увреждания. Проектът ще започне с TRL &mdash от ниво II; дефинирани са концепцията за технологията и нейното бъдещо приложение. Проектът ще бъде завършен на ниво 9 TRL. Проектът ще бъде реализиран в консорциума на предприемачите — ЗТ „Ори„и Институт „ИТГ КОМАГ“. Първото внедряване на иновативно решение за моторни лодки, адаптирано за хора с увреждания, които се движат на инвалидни колички, ще се осъществи на територията на Република Полша и ще се състои в въвеждането на резултатите от индустриални изследвания, развойни дейности и експериментални дейности преди изпълнението на проекта в икономическата дейност на целевия производител, т.е. ЗТ „Ори“. (Bulgarian)
28 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: arti: 25 Regolament KE Nru 651/2014, tas-17 ta’ Ġunju 2014, li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L 119, p. Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). Il-proġett se jwettaq riċerka industrijali u xogħol ta’ żvilupp immirat lejn l-iżvilupp tal-innovazzjoni tal-prodotti fil-forma ta’ dgħajjes tat-tip “Darboat” li fihom se jkunu jistgħu jiffunzjonaw flimkien ma’ persuni b’saħħithom (effiċjenti) b’diżabilità fis-siġġijiet tar-roti. Id-dgħajsa se tkun mgħammra b’faċilitajiet li jippermettu lin-nies jiċċaqalqu fuq siġġijiet tar-roti, fost l-oħrajn, semi-gverta mobbli u lift bejn il-gverti. Parametri mbassra tad-dgħajsa: tul 10.5 sa 12 m., wisa’. 3.4 sa 4 mb, immersjoni 0.5 sa 0.7 mb. Id-dgħajsa se tkun mgħammra bi drive elettrika. Id-dgħajsa se tkun mgħammra b’semi-gverta mobbli, lift bejn il-gverti, qawwa tal-batterija għal 6 sigħat b’qawwa tal-magna ta’ 50 %, installazzjoni ta’ diżinfezzjoni awtomatika u titjib ieħor iddedikat għal persuni b’diżabilità. Il-proġett se jibda bil-Livell II TRL — il-kunċett tat-teknoloġija u l-applikazzjoni futura tagħha huma definiti. Il-proġett se jitlesta fil-livell 9 tat-TRL. Il-proġett se jiġi implimentat fil-konsorzju tal-Intraprendituri — ZT Żory u l-Istitut ITG KOMAG. L-ewwel implimentazzjoni ta’ soluzzjoni innovattiva ta’ dgħajjes bil-mutur adattata għal persuni b’diżabilità li jiċċaqilqu fuq siġġijiet tar-roti se sseħħ fit-territorju tar-Repubblika tal-Polonja u se tikkonsisti fl-introduzzjoni tar-riżultati ta’ riċerka industrijali, xogħlijiet ta’ żvilupp u xogħlijiet sperimentali ta’ qabel l-implimentazzjoni miksuba matul l-implimentazzjoni tal-proġett fl-attività ekonomika tal-manifattur fil-mira, jiġifieri ZT Żory. (Maltese)
28 July 2022
0 references
Referência_Programa_Auxílios: SA.41471(2015/X) Objetivo_público_auxílio: Artigo: 25 do Regulamento (UE) n.o 651/2014 da Comissão, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado Urz. EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto realizará trabalhos de investigação e desenvolvimento industrial para desenvolver a inovação de produtos sob a forma de &Amp;amp;quot;Houseboat " em que poderão trabalhar em conjunto com pessoas com deficiência saudável (em forma) em cadeiras de rodas. O barco será equipado com instalações que permitem que as pessoas se movam em cadeiras de rodas, como um meio-deck móvel e um elevador inter-deck. Parâmetros previstos do barco: comprimento de 10,5 a 12 m, largura de 3,4 a 4 mb, imersão de 0,5 a 0,7 mb. O barco será equipado com uma unidade elétrica. O barco será equipado com um semi-deck móvel, um elevador inter-deck, fonte de alimentação da bateria que permite o funcionamento por 6 horas com 50% de potência do motor, instalação de desinfecção automática e outras melhorias dedicadas a pessoas com deficiência. O projecto começará com o Nível II TRL &Amp;amp;mdash; o conceito da tecnologia e a sua utilização futura foram identificados. O projeto será concluído no nível 9 do TRL. O projeto será executado num consórcio de empresários – ZT Żory e ITG KOMAG Institute. A primeira implementação da solução inovadora de barco a motor adaptada para pessoas com deficiência em cadeiras de rodas terá lugar no território da República da Polónia e consistirá na introdução dos resultados da investigação industrial, do trabalho de desenvolvimento e dos trabalhos experimentais de pré-implementação obtidos durante a execução do projeto na atividade económica do produtor-alvo, ou seja, a ZT Żory. (Portuguese)
28 July 2022
0 references
Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: kunst: 25 EF-forordning nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L 119, s. Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet vil udføre industriel forskning og udvikling med henblik på at udvikle produktinnovation i form af både af typen "Houseboat", hvor de vil kunne fungere sammen med sunde (effektive) personer med handicap i kørestole. Båden vil være udstyret med faciliteter, der gør det muligt for folk at bevæge sig på kørestole, blandt andet bevægelig semi-dæk og interdeck lift. Forudsagt parametre for båden: længde 10,5 til 12 m., bredde. 3.4 til 4 mb, nedsænkning 0,5 til 0,7 mb. Båden vil være udstyret med en elektrisk kørsel. Båden vil være udstyret med bevægelig halvdæk, interdeck elevator, batterikraft i 6 timer med 50 % motorkraft, automatisk desinfektion installation og andre forbedringer dedikeret til handicappede. Projektet starter med niveau II TRL — begrebet teknologi og dens fremtidige anvendelse er defineret. Projektet vil blive afsluttet på TRL niveau 9. Projektet vil blive gennemført i konsortiet af iværksættere — ZT ory og ITG KOMAG Instituttet. Den første gennemførelse af en innovativ motorbådsløsning, der er tilpasset personer med handicap, der bevæger sig i kørestole, vil finde sted på Republikken Polens område og vil bestå i indførelse af resultaterne af industriel forskning, udviklingsarbejde og eksperimentelt forberedende arbejde, der er opnået under gennemførelsen af projektet, i målfabrikantens økonomiske aktivitet, dvs. Hvad er det? (Danish)
28 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: artă: 25 Regulamentul CE nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L 119, p. Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul va desfășura activități de cercetare și dezvoltare industrială care vizează dezvoltarea inovației produselor sub formă de bărci de tipul „Houseboat”, în care acestea vor putea funcționa împreună cu persoanele sănătoase (eficiente) cu dizabilități în scaunele cu rotile. Barca va fi echipată cu facilități care să permită persoanelor să se deplaseze pe scaune cu rotile, printre altele, semi-punte mobile și lift interdeck. Parametrii previzionați ai navei: lungime 10,5 până la 12 m., lățime. 3.4-4 mb, imersie de la 0,5 la 0,7 mb. Barca va fi echipată cu un motor electric. Barca va fi echipată cu semi-punte mobile, lift interdeck, baterie timp de 6 ore cu 50 % putere a motorului, instalare de dezinfectare automată și alte îmbunătățiri dedicate persoanelor cu handicap. Proiectul va începe cu nivelul II TRL — conceptul de tehnologie și aplicarea sa viitoare sunt definite. Proiectul va fi finalizat la nivelul TRL 9. Proiectul va fi implementat în cadrul consorțiului de antreprenori – ZT Żory și Institutul ITG KOMAG. Prima implementare a unei soluții inovatoare de bărci cu motor adaptate persoanelor cu dizabilități care se deplasează pe scaune cu rotile va avea loc pe teritoriul Republicii Polone și va consta în introducerea rezultatelor cercetării industriale, lucrărilor de dezvoltare și lucrărilor experimentale de preimplementare obținute în timpul implementării proiectului în activitatea economică a producătorului țintă, și anume. ZT Żory. (Romanian)
28 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: konst: 25 EG-förordning nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L 119, s. Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Projektet kommer att bedriva industriell forskning och utvecklingsarbete som syftar till att utveckla produktinnovation i form av båtar av typen ”Husbåt” där de kommer att kunna fungera tillsammans med friska (effektiva) personer med funktionsnedsättning i rullstolar. Båten kommer att vara utrustad med faciliteter som gör det möjligt för människor att röra sig på rullstolar, bland annat flyttbara halvdäcks- och interdäckhissar. Förutspådda parametrar för båten: längd 10,5 till 12 m., bredd. 3.4 till 4 mb, nedsänkning 0,5 till 0,7 mb. Båten kommer att vara utrustad med en elektrisk enhet. Båten kommer att vara utrustad med flyttbara semi-däck, interdeck hiss, batteri i 6 timmar med 50 % motoreffekt, automatisk desinficering installation och andra förbättringar dedikerade till funktionshindrade. Projektet kommer att inledas med nivå II TRL — begreppet teknik och dess framtida tillämpning definieras. Projektet kommer att slutföras på TRL-nivå 9. Projektet kommer att genomföras i konsortiet av Entrepreneurs – ZT аory och ITG KOMAG Institute. Det första genomförandet av en innovativ motorbåtslösning som är anpassad för personer med funktionsnedsättning som rör sig på rullstolar kommer att äga rum på Republiken Polens territorium och kommer att bestå i att resultaten av industriell forskning, utvecklingsarbete och experimentella arbeten före genomförandet av projektet införs i måltillverkarens ekonomiska verksamhet, dvs. Det här är ZT. (Swedish)
28 July 2022
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Gliwice
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Żory
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.04.01.04-00-0055/20
0 references