Development of a new design design for a significantly improved passenger seat for rail vehicles in regional traffic (Q2687733)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2687733 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of a new design design for a significantly improved passenger seat for rail vehicles in regional traffic |
Project Q2687733 in Poland |
Statements
425,000.0 zloty
0 references
500,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2020
0 references
30 September 2021
0 references
GRODZISKA FABRYKA WYPOSAŻENIA WAGONÓW "GROWAG" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
SA 42799(2015/X) PRZEDMIOT PROJEKTU Przedmiotem projektu jest opracowanie nowego projektu wzorniczego fotela pasażerskiego przeznaczonego do pojazdów szynowych w ruchu regionalnym, o obniżonej masie. Projekt pozwoli Wnioskodawcy na wdrożenie do produkcji znacząco udoskonalonego produktu, dotychczas nieprodukowanego w zakładzie i wprowadzenie go do oferty. Fotel będzie miał unikalne i nowoczesne wzornictwo, a także będzie lżejszy o ok.3kg(10,3%) od dotychczas oferowanych przez Wnioskodawcę produktów tego typu oraz o ok.2kg (7%) w stosunku do produktów konkurencyjnych na rynku. ZAKRES PROJEKTU Projekt obejmuje zakup usług doradczych w zakresie przeprowadzenia profesjonalnego procesu projektowego w celu opracowania nowego projektu wzorniczego, dzięki któremu wdrożony zostanie znacząco ulepszony produkt – fotel pasażerski przeznaczony do pojazdów szynowych w ruchu regionalnym. Proces będzie realizowany w ramach trzech faz: • Faza I–diagnoza, której rezultatem jest raport ze wstępnego audytu, określający kierunki rozwoju produktów • Faza II–analiza i synteza, której rezultatem będzie brief projektowy oraz wytyczne strategiczne dotyczące przebiegu procesu projektowego i wdrożenia udoskonalonego produktu • Faza III–tworzenie rozwiązań, prototypowanie i testowanie, w trakcie której zostanie opracowana wizualizacja-projekt wzorniczy–fotela. Na jej podst., w celu zweryfikowania poprawności projektu i określenia ostatecznej specyfikacji, wykonany zostanie prototyp fotela oraz przeprowadzona zostanie jego ocena. Rezultatem tej fazy będzie gotowość do uruchomienia procesu produkcji na podst. opracowanej ostatecznej specyfikacji technicznej znacząco ulepszonego fotela kolejowego do ruchu regionalnego. Po zakończeniu prac projektowych uruchomione zostanie wdrożenie produktu do produkcji i sprzedaży. Projekt nie przewiduje wydatków inwestycyjnych objętych regionalną pomocą inwestycyjną. Wnioskodawca posiada zaplecze infrastrukturalne i techniczne do wdrożenia znacząco udosko (Polish)
0 references
SA 42799(2015/X) PROJECT PROJECT The object of the project is to develop a new design design passenger seat for rail vehicles in regional traffic with reduced weight. The project will allow the Applicant to implement a significantly improved product not yet produced in the plant and to introduce it to the offer. The chair will have a unique and modern design, and will also be lighter by approx. 3 kg (10.3 %) than the products of this type offered by the Applicant and about 2 kg (7 %) compared to products competing on the market. Scope of the project The project includes the purchase of advisory services in the field of conducting a professional design process in order to develop a new design project, thanks to which a significantly improved product – passenger seat for rail vehicles in regional traffic will be implemented. The process will be implemented in three phases: • Phase I-diagnosis, which results in an initial audit report, defining the directions of product development • Phase II-analysis and synthesis, which will result in a project brief and strategic guidelines for the development of the design process and implementation of the improved product • Phase III-Development of solutions, prototyping and testing, during which visualisation-design-chair design will be developed. In order to verify the correctness of the design and define the final specification, the seat will be prototyped and evaluated. The result of this phase will be the readiness to launch the production process on the basis of the final technical specification of a significantly improved railway seat for regional traffic. Once the design works are completed, the implementation of the product for production and sale will be launched. The project does not foresee investment expenditure covered by regional investment aid. The applicant has infrastructure and technical facilities to implement significantly (English)
7 July 2021
0.7056333883005405
0 references
SA 42799(2015/X) CONDITION DU PROJET L’objet du projet est d’élaborer une nouvelle conception d’un siège passager conçu pour les véhicules ferroviaires en trafic régional, d’un poids réduit. Le projet permettra à la requérante de mettre en œuvre un produit considérablement amélioré, non encore produit dans l’usine, et de l’introduire dans l’offre. Le fauteuil aura un design unique et moderne, et sera également plus léger d’environ 3 kg (10,3 %) que précédemment offert par la requérante de ce type et d’environ 2 kg (7 %) par rapport aux produits concurrents sur le marché. Le projet comprend l’achat de services de conseil dans le domaine de la réalisation d’un processus de conception professionnel afin de développer une nouvelle conception, grâce à laquelle un produit considérablement amélioré — un siège passager destiné aux véhicules ferroviaires en trafic régional — sera mis en œuvre. Le processus sera mis en œuvre en trois phases: • Le diagnostic de phase I, dont le résultat est un rapport d’audit préliminaire exposant les orientations du développement du produit • Phase II — analyse et synthèse, aboutissant à un résumé de conception et des orientations stratégiques pour le déroulement du processus de conception et la mise en œuvre du produit amélioré • Phase III — création de solutions, prototypage et essais, au cours de laquelle la conception de visualisation-conception-fotel sera développée. Sur sa base, afin de vérifier l’exactitude de la conception et de déterminer la spécification finale, un prototype de la chaise sera réalisé et son évaluation sera effectuée. Le résultat de cette phase sera la préparation à démarrer le processus de production sur la base des spécifications techniques finales du siège ferroviaire considérablement amélioré pour le trafic régional. Après l’achèvement des travaux de conception, la mise en œuvre du produit pour la production et la vente sera lancée. Le projet ne prévoit pas de dépenses d’investissement couvertes par des aides à l’investissement à finalité régionale. Le demandeur dispose d’infrastructures et d’installations techniques pour mettre en œuvre une amélioration significative (French)
3 December 2021
0 references
SA 42799(2015/X) PROJECT BEDINGUNG Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung eines neuen Entwurfs eines Personensitzes für Schienenfahrzeuge im Regionalverkehr mit reduziertem Gewicht. Das Projekt wird es dem Antragsteller ermöglichen, ein wesentlich verbessertes, noch nicht in der Anlage hergestelltes Produkt zu implementieren und in das Angebot einzubringen. Der Sessel wird ein einzigartiges und modernes Design haben und wird auch um etwa 3 kg (10,3 %) leichter sein als bisher vom Antragsteller dieser Art und um etwa 2 kg (7 %) im Vergleich zu konkurrierenden Produkten auf dem Markt. Das Projekt umfasst den Erwerb von Beratungsleistungen im Bereich der Durchführung eines professionellen Designprozesses zur Entwicklung eines neuen Designdesigns, mit dem ein deutlich verbessertes Produkt – ein Personensitz für Schienenfahrzeuge im Regionalverkehr – umgesetzt wird. Der Prozess wird in drei Phasen umgesetzt: • Phase-I-Diagnose, deren Ergebnis ein vorläufiger Auditbericht ist, in dem die Richtungen der Produktentwicklung dargelegt werden • Phase-II-Analyse und -Synthese, die zu einem kurzen Entwurf und strategischen Leitlinien für den Verlauf des Designprozesses und der Implementierung des verbesserten Produkts führt • Phase-III-Erstellung von Lösungen, Prototypen und Tests, in denen Visualisierung-Design-Fotel-Design entwickelt wird. Um die Richtigkeit des Entwurfs zu überprüfen und die endgültige Spezifikation zu bestimmen, wird auf seiner Grundlage ein Prototyp des Stuhls erstellt und seine Bewertung durchgeführt. Das Ergebnis dieser Phase ist die Bereitschaft, den Produktionsprozess auf der Grundlage der endgültigen technischen Spezifikation des deutlich verbesserten Eisenbahnsitzes für den Regionalverkehr einzuleiten. Nach Abschluss der Entwurfsarbeiten wird die Implementierung des Produkts für die Produktion und den Verkauf gestartet. Das Vorhaben sieht keine Investitionsausgaben vor, die durch regionale Investitionsbeihilfen gedeckt sind. Der Antragsteller verfügt über Infrastruktur und technische Einrichtungen, um eine wesentliche Verbesserung zu erreichen. (German)
13 December 2021
0 references
SA 42799(2015/X) PROJECT CONDITIE Het onderwerp van het project is het ontwikkelen van een nieuw ontwerp van een passagiersstoel ontworpen voor spoorvoertuigen in regionaal verkeer, met een verminderd gewicht. Het project zal de aanvrager in staat stellen om een aanzienlijk verbeterd product, dat nog niet in de fabriek is geproduceerd, te implementeren en in het aanbod te introduceren. De fauteuil heeft een uniek en modern design en zal ook lichter zijn met ongeveer 3 kg (10,3 %) dan voorheen door de aanvrager van dit type en met ongeveer 2 kg (7 %) in vergelijking met concurrerende producten op de markt. Het project omvat de aankoop van adviesdiensten op het gebied van het uitvoeren van een professioneel ontwerpproces om een nieuw ontwerp te ontwikkelen, waardoor een aanzienlijk verbeterd product — een passagiersstoel voor spoorvoertuigen in het regionaal verkeer — zal worden geïmplementeerd. Het proces zal in drie fasen worden uitgevoerd: • Fase I-diagnose, waarvan het resultaat is een voorlopig auditverslag met de richtingen van productontwikkeling • Fase II-analyse en synthese, resulterend in een ontwerp korte en strategische richtlijnen voor het verloop van het ontwerpproces en de implementatie van het verbeterde product • Fase III-creatie van oplossingen, prototyping en testen, waarbij visualisatie-design-fotel ontwerp zal worden ontwikkeld. Op basis daarvan wordt, om de juistheid van het ontwerp te verifiëren en de definitieve specificatie te bepalen, een prototype van de stoel gemaakt en zal de beoordeling ervan worden uitgevoerd. Het resultaat van deze fase is de bereidheid om het productieproces te starten op basis van de definitieve technische specificatie van de aanzienlijk verbeterde spoorwegstoel voor regionaal verkeer. Na voltooiing van het ontwerpwerk wordt de implementatie van het product voor productie en verkoop gelanceerd. Het project voorziet niet in investeringsuitgaven die onder regionale investeringssteun vallen. De aanvrager beschikt over infrastructuur en technische faciliteiten om een aanzienlijke verbetering door te voeren (Dutch)
17 December 2021
0 references
Sa 42799(2015/X) CONDIZIONE PROGETTO L'oggetto del progetto è quello di sviluppare una nuova progettazione di un sedile passeggeri progettato per veicoli ferroviari nel traffico regionale, di peso ridotto. Il progetto consentirà al richiedente di implementare un prodotto notevolmente migliorato, non ancora prodotto nello stabilimento, e di presentarlo all'offerta. La poltrona avrà un design unico e moderno, e sarà anche più leggera di circa 3 kg (10,3 %) rispetto a quanto precedentemente offerto dal richiedente di questo tipo e di circa 2 kg (7 %) rispetto ai prodotti concorrenti sul mercato. Il progetto prevede l'acquisto di servizi di consulenza nel campo della conduzione di un processo di progettazione professionale al fine di sviluppare un nuovo design, grazie al quale sarà implementato un prodotto notevolmente migliorato — un sedile per passeggeri destinato ai veicoli ferroviari nel traffico regionale. Il processo sarà attuato in tre fasi: • Fase I-diagnosi, il cui risultato è una relazione preliminare di audit che illustra le direzioni dello sviluppo del prodotto • Fase II-analisi e sintesi, con conseguente un brief di progettazione e linee guida strategiche per il corso del processo di progettazione e l'implementazione del prodotto migliorato • Fase III-creazione di soluzioni, prototipazione e test, durante il quale sarà sviluppato visualizzazione-progettazione-progettazione-fotel design. Sulla sua base, al fine di verificare la correttezza del progetto e determinare la specifica finale, verrà realizzato un prototipo della sedia e verrà effettuata la sua valutazione. Il risultato di questa fase sarà la disponibilità ad avviare il processo produttivo sulla base delle specifiche tecniche finali della sede ferroviaria notevolmente migliorata per il traffico regionale. Dopo il completamento dei lavori di progettazione, verrà avviata l'implementazione del prodotto per la produzione e la vendita. Il progetto non prevede spese di investimento coperte da aiuti regionali agli investimenti. Il richiedente dispone di infrastrutture e strutture tecniche per attuare un miglioramento significativo (Italian)
15 January 2022
0 references
SA 42799(2015/X) PROJECT CONDITION El objeto del proyecto es desarrollar un nuevo diseño de un asiento de pasajeros diseñado para vehículos ferroviarios en tráfico regional, de peso reducido. El proyecto permitirá al solicitante implementar un producto significativamente mejorado, aún no producido en la planta, e introducirlo en la oferta. El sillón tendrá un diseño único y moderno, y también será más ligero en unos 3 kg (10,3 %) que antes ofrecido por el solicitante de este tipo y alrededor de 2 kg (7 %) en comparación con los productos de la competencia en el mercado. El proyecto incluye la compra de servicios de asesoramiento en el campo de la realización de un proceso de diseño profesional con el fin de desarrollar un nuevo diseño de diseño, gracias al cual se implementará un producto significativamente mejorado, un asiento de pasajeros destinado a vehículos ferroviarios en el tráfico regional. El proceso se implementará en tres fases: • Fase I-diagnóstico, cuyo resultado es un informe de auditoría preliminar que establece las direcciones del desarrollo del producto • Fase II-análisis y síntesis, dando como resultado un diseño breve y directrices estratégicas para el curso del proceso de diseño e implementación del producto mejorado • Fase III-creación de soluciones, prototipos y pruebas, durante la cual se desarrollará el diseño visual-diseño-fotel. Sobre su base, con el fin de verificar la exactitud del diseño y determinar la especificación final, se realizará un prototipo de la silla y se llevará a cabo su evaluación. El resultado de esta fase será la disposición a iniciar el proceso de producción sobre la base de la especificación técnica final de la sede ferroviaria significativamente mejorada para el tráfico regional. Una vez finalizado el trabajo de diseño, se lanzará la implementación del producto para producción y venta. El proyecto no prevé gastos de inversión cubiertos por ayudas regionales a la inversión. El solicitante dispone de infraestructuras e instalaciones técnicas para llevar a cabo una mejora significativa (Spanish)
19 January 2022
0 references
SA 42799(2015/X) PROJECT CONDITION Projektets emne er at udvikle et nyt design af et passagersæde designet til jernbanekøretøjer i regional trafik med reduceret vægt. Projektet vil gøre det muligt for ansøgeren at implementere et væsentligt forbedret produkt, som endnu ikke er produceret på fabrikken, og at introducere det til tilbuddet. Lænestolen vil have et unikt og moderne design og vil også være lettere med ca. 3 kg (10,3 %) end tidligere tilbudt af ansøgeren af denne type og med ca. 2 kg (7 %) sammenlignet med konkurrerende produkter på markedet. Projektet omfatter indkøb af rådgivning inden for udførelse af en professionel designproces med henblik på at udvikle et nyt designdesign, takket være hvilket et væsentligt forbedret produkt — et passagersæde beregnet til jernbanekøretøjer i regional trafik — vil blive implementeret. Processen vil blive gennemført i tre faser: • Fase I-diagnose, hvis resultat er en foreløbig revisionsrapport, der beskriver retningen for produktudvikling • Fase II-analyse og syntese, der resulterer i en designkort og strategiske retningslinjer for forløbet af designprocessen og gennemførelsen af det forbedrede produkt • Fase III — skabelse af løsninger, prototyper og test, hvor visualisering-design-design design vil blive udviklet. På grundlag heraf og for at kontrollere, om designet er korrekt og fastlægge den endelige specifikation, vil der blive foretaget en prototype af stolen, og vurderingen heraf vil blive foretaget. Resultatet af denne fase vil være parat til at påbegynde produktionsprocessen på grundlag af den endelige tekniske specifikation af det væsentligt forbedrede jernbanesæde til regionaltrafik. Efter afslutningen af designarbejdet vil implementeringen af produktet til produktion og salg blive lanceret. Projektet omfatter ikke investeringsudgifter, der dækkes af regional investeringsstøtte. Ansøgeren har infrastruktur og tekniske faciliteter til at gennemføre en væsentlig forbedring (Danish)
10 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) PROJECT CONDITION Το αντικείμενο του έργου είναι η ανάπτυξη ενός νέου σχεδιασμού ενός καθίσματος επιβατών σχεδιασμένου για σιδηροδρομικά οχήματα στην περιφερειακή κυκλοφορία, μειωμένου βάρους. Το έργο θα επιτρέψει στον αιτούντα να εφαρμόσει ένα σημαντικά βελτιωμένο προϊόν, το οποίο δεν έχει ακόμη παραχθεί στη μονάδα, και να το εισαγάγει στην προσφορά. Η πολυθρόνα θα έχει μοναδικό και μοντέρνο σχεδιασμό και θα είναι επίσης ελαφρύτερη κατά περίπου 3 κιλά (10,3 %) από ό,τι προηγουμένως προσφέρθηκε από τον αιτούντα αυτού του τύπου και κατά περίπου 2 κιλά (7 %) σε σύγκριση με τα ανταγωνιστικά προϊόντα στην αγορά. Το έργο περιλαμβάνει την αγορά συμβουλευτικών υπηρεσιών στον τομέα της διεξαγωγής μιας διαδικασίας επαγγελματικού σχεδιασμού για την ανάπτυξη ενός νέου σχεδιασμού, χάρη στο οποίο θα εφαρμοστεί ένα σημαντικά βελτιωμένο προϊόν — μια θέση επιβατών που προορίζεται για τα σιδηροδρομικά οχήματα στην περιφερειακή κυκλοφορία. Η διαδικασία θα εφαρμοστεί σε τρεις φάσεις: • Φάση Ι-διάγνωση, το αποτέλεσμα της οποίας είναι μια προκαταρκτική έκθεση ελέγχου που καθορίζει τις κατευθύνσεις της ανάπτυξης του προϊόντος • Φάση ΙΙ-ανάλυση και σύνθεση, με αποτέλεσμα ένα σχεδιασμό σύντομων και στρατηγικών κατευθυντήριων γραμμών για την πορεία της διαδικασίας σχεδιασμού και την εφαρμογή του βελτιωμένου προϊόντος • Φάση ΙΙΙ-δημιουργία λύσεων, πρωτοτύπων και δοκιμών, κατά τη διάρκεια της οποίας θα αναπτυχθεί οπτικοποίηση-σχεδιασμός σχεδιασμού-fotel. Με βάση αυτό, προκειμένου να επαληθευτεί η ορθότητα του σχεδίου και να καθοριστεί η τελική προδιαγραφή, θα γίνει ένα πρωτότυπο του καθίσματος και θα πραγματοποιηθεί η αξιολόγησή του. Το αποτέλεσμα αυτής της φάσης θα είναι η ετοιμότητα για την έναρξη της διαδικασίας παραγωγής με βάση τις τελικές τεχνικές προδιαγραφές της σημαντικά βελτιωμένης σιδηροδρομικής θέσης για την περιφερειακή κυκλοφορία. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών σχεδιασμού, θα ξεκινήσει η υλοποίηση του προϊόντος για παραγωγή και πώληση. Το σχέδιο δεν προβλέπει επενδυτικές δαπάνες που καλύπτονται από περιφερειακές επενδυτικές ενισχύσεις. Ο αιτών διαθέτει υποδομές και τεχνικές εγκαταστάσεις για την υλοποίηση σημαντικής βελτίωσης (Greek)
10 July 2022
0 references
Predmet projekta je razvoj novog dizajna putničkog sjedala dizajniranog za željeznička vozila u regionalnom prometu, smanjene težine. Projektom će se podnositelju zahtjeva omogućiti provedba znatno poboljšanog proizvoda koji se još ne proizvodi u postrojenju i njegovo uvođenje u ponudu. Fotelja će imati jedinstven i moderan dizajn, a bit će lakša za oko 3 kg (10,3 %) nego što ga je prethodno ponudio podnositelj zahtjeva te za oko 2 kg (7 %) u usporedbi s konkurentskim proizvodima na tržištu. Projekt uključuje nabavu savjetodavnih usluga u području profesionalnog projektiranja kako bi se razvio novi dizajn, zahvaljujući kojem će se realizirati značajno poboljšani proizvod – putničko sjedalo namijenjeno željezničkim vozilima u regionalnom prometu. Postupak će se provoditi u tri faze: • Faza I-dijagnoza, čiji je rezultat preliminarno izvješće o reviziji u kojem se navode smjerovi razvoja proizvoda • Faza II-analiza i sinteza, što rezultira izradom kratkih i strateških smjernica za tijek procesa projektiranja i implementacije poboljšanog proizvoda • Faza III-stvaranje rješenja, prototipiranje i testiranje, tijekom kojeg će se razvijati vizualizacija-dizajn-fotel dizajn. Na temelju toga, kako bi se provjerila ispravnost projekta i odredila konačna specifikacija, izradit će se prototip stolice i provesti njegova ocjena. Rezultat ove faze bit će spremnost za početak proizvodnog procesa na temelju konačne tehničke specifikacije značajno poboljšanog željezničkog sjedišta za regionalni promet. Nakon završetka projektiranja, pokrenut će se implementacija proizvoda za proizvodnju i prodaju. Projektom se ne predviđaju izdaci za ulaganja obuhvaćeni regionalnim potporama za ulaganje. Podnositelj zahtjeva ima infrastrukturu i tehničku opremu za provedbu znatnog poboljšanja (Croatian)
10 July 2022
0 references
Sa 42799(2015/X) CONDIȚIE PROIECT Obiectivul proiectului este de a dezvolta un nou proiect de proiectare a unui scaun pentru pasageri proiectat pentru vehicule feroviare în trafic regional, cu greutate redusă. Proiectul va permite solicitantului să pună în aplicare un produs îmbunătățit în mod semnificativ, care nu a fost încă produs în fabrică, și să îl introducă în ofertă. Fotoliul va avea un design unic și modern și va fi, de asemenea, mai ușor cu aproximativ 3 kg (10,3 %) decât cel oferit anterior de solicitantul de acest tip și cu aproximativ 2 kg (7 %) în comparație cu produsele concurente de pe piață. Proiectul include achizitionarea de servicii de consultanta in domeniul derularii unui proces de proiectare profesionala in vederea dezvoltarii unui nou design, datorita caruia va fi implementat un produs semnificativ imbunatatit – un scaun pentru pasageri destinat vehiculelor feroviare in traficul regional. Procesul va fi pus în aplicare în trei etape: • Diagnosticul de fază I, al cărui rezultat este un raport preliminar de audit care stabilește direcțiile de dezvoltare a produsului • Faza II-analiză și sinteză, având ca rezultat o scurtă prezentare și orientări strategice pentru desfășurarea procesului de proiectare și implementare a produsului îmbunătățit • Faza III – crearea de soluții, prototipuri și testare, în timpul căreia va fi dezvoltată proiectarea de vizualizare-proiectare-fotel. Pe baza acestuia, pentru a verifica corectitudinea desenului sau modelului și pentru a determina specificațiile finale, se va realiza un prototip al scaunului și se va efectua evaluarea acestuia. Rezultatul acestei etape va fi disponibilitatea de a începe procesul de producție pe baza specificațiilor tehnice finale ale scaunului feroviar îmbunătățit semnificativ pentru traficul regional. După finalizarea lucrărilor de proiectare, va fi lansată implementarea produsului pentru producție și vânzare. Proiectul nu prevede cheltuieli pentru investiții acoperite de ajutoarele regionale pentru investiții. Solicitantul dispune de infrastructură și facilități tehnice pentru a pune în aplicare o îmbunătățire semnificativă (Romanian)
10 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) PROJECT CONDITION Predmetom projektu je vyvinúť nový dizajn sedadla pre cestujúcich určeného pre železničné vozidlá v regionálnej doprave so zníženou hmotnosťou. Projekt umožní žiadateľovi implementovať výrazne vylepšený výrobok, ktorý ešte nie je vyrobený v závode, a uviesť ho do ponuky. Kreslo bude mať jedinečný a moderný dizajn a bude tiež ľahšie o 3 kg (10,3 %) ako predtým ponúkané žiadateľom tohto typu a o približne 2 kg (7 %) v porovnaní s konkurenčnými výrobkami na trhu. Projekt zahŕňa nákup poradenských služieb v oblasti vykonávania profesionálneho procesu projektovania s cieľom vyvinúť nový dizajn, vďaka ktorému bude realizovaný výrazne vylepšený produkt – sedadlo pre cestujúcich určené pre železničné vozidlá v regionálnej doprave. Tento proces sa bude realizovať v troch fázach: • Diagnostika fázy I, ktorej výsledkom je predbežná správa o audite, v ktorej sa uvádzajú smery vývoja výrobku • analýza a syntéza fázy II, ktorej výsledkom sú stručné a strategické usmernenia návrhu pre priebeh procesu navrhovania a implementácie vylepšeného produktu • Fáza III – tvorba riešení, prototypovanie a testovanie, počas ktorého sa bude vyvíjať návrh vizualizácie-dizajn-fotel. Na jeho základe sa s cieľom overiť správnosť návrhu a určiť konečnú špecifikáciu vyhotoví prototyp stoličky a vykoná sa jeho posúdenie. Výsledkom tejto fázy bude pripravenosť začať výrobný proces na základe konečnej technickej špecifikácie výrazne zlepšeného železničného sídla pre regionálnu dopravu. Po dokončení projektovej práce sa začne realizácia produktu na výrobu a predaj. V projekte sa nestanovujú investičné výdavky, na ktoré sa vzťahuje regionálna investičná pomoc. Žiadateľ disponuje infraštruktúrou a technickými zariadeniami na realizáciu významného zlepšenia. (Slovak)
10 July 2022
0 references
Sa 42799(2015/X) KONDIZZJONI PROJECT Is-suġġett tal-proġett huwa li jiġi żviluppat disinn ġdid ta ‘sit tal-passiġġieri ddisinjat għal vetturi ferrovjarji fit-traffiku reġjonali, ta’ piż imnaqqas. Il-proġett se jippermetti lill-Applikant jimplimenta prodott imtejjeb b’mod sinifikanti, li jkun għadu ma ġiex prodott fl-impjant, u jintroduċih fl-offerta. Il-pultruna se jkollha disinn uniku u modern, u se tkun ukoll eħfef b’madwar 3 kg (10.3 %) milli kien offrut qabel mill-Applikant ta’ dan it-tip u b’madwar 2 kg (7 %) meta mqabbla ma’ prodotti kompetituri fis-suq. Il-proġett jinkludi x-xiri ta’ servizzi ta’ konsulenza fil-qasam tat-twettiq ta’ proċess ta’ disinn professjonali sabiex jiġi żviluppat disinn ġdid, li permezz tiegħu se jiġi implimentat prodott imtejjeb b’mod sinifikanti — sit tal-passiġġieri maħsub għall-vetturi ferrovjarji fit-traffiku reġjonali. Il-proċess se jiġi implimentat fi tliet fażijiet: • Dijanjosi tal-Fażi I, li r-riżultat tagħha huwa rapport preliminari tal-verifika li jistabbilixxi d-direzzjonijiet tal-iżvilupp tal-prodott • l-analiżi u s-sinteżi tal-Fażi II, li jirriżultaw f’linji gwida qosra u strateġiċi tad-disinn għall-kors tal-proċess tad-disinn u l-implimentazzjoni tal-prodott imtejjeb • Il-ħolqien tal-Fażi III tas-soluzzjonijiet, il-ħolqien ta’ prototipi u l-ittestjar, li matulhom se jiġi żviluppat disinn ta’ viżwalizzazzjoni-disinn-fotel. Fuq il-bażi tiegħu, sabiex tiġi vverifikata l-korrettezza tad-disinn u tiġi ddeterminata l-ispeċifikazzjoni finali, għandu jsir prototip tas-siġġu u titwettaq il-valutazzjoni tiegħu. Ir-riżultat ta’ din il-fażi se jkun il-prontezza biex jinbeda l-proċess tal-produzzjoni fuq il-bażi tal-ispeċifikazzjoni teknika finali tas-sit ferrovjarju mtejjeb b’mod sinifikanti għat-traffiku reġjonali. Wara t-tlestija tax-xogħol tad-disinn, se titnieda l-implimentazzjoni tal-prodott għall-produzzjoni u l-bejgħ. Il-proġett ma jipprovdix għal nefqa ta’ investiment koperta minn għajnuna għall-investiment reġjonali. L-applikant għandu infrastruttura u faċilitajiet tekniċi biex jimplimenta titjib sinifikanti (Maltese)
10 July 2022
0 references
SA 42799 (2015/X) PROJETO O objetivo do projeto é desenvolver um novo projeto de assento de passageiro para veículos ferroviários em tráfego regional com peso reduzido. O projeto permitirá ao requerente implementar um produto significativamente melhorado ainda não produzido na fábrica e apresentá-lo à oferta. A cadeira terá um design único e moderno e será também mais leve em cerca de 3 kg (10,3 %) do que os produtos deste tipo oferecidos pelo requerente e cerca de 2 kg (7 %) em comparação com os produtos concorrentes no mercado. Âmbito do projeto O projeto inclui a aquisição de serviços de aconselhamento no domínio da realização de um processo de conceção profissional, a fim de desenvolver um novo projeto de conceção, graças ao qual será implementado um produto significativamente melhorado – assento de passageiro para veículos ferroviários no tráfego regional. O processo será executado em três fases: • Fase I-diagnóstico, que resulta num relatório de auditoria inicial, definindo as direcções do desenvolvimento do produto • Fase II-análise e síntese, que resultará num projecto breve e orientações estratégicas para o desenvolvimento do processo de concepção e implementação do produto melhorado • Fase III-Desenvolvimento de soluções, prototipagem e testes, durante o qual será desenvolvida a concepção de visualização-projecto-cadeira. A fim de verificar a exatidão do projeto e definir a especificação final, o assento será protótipo e avaliado. O resultado desta fase será a disponibilidade para lançar o processo de produção com base nas especificações técnicas finais de uma sede ferroviária significativamente melhorada para o tráfego regional. Uma vez concluídas as obras de conceção, será lançada a implementação do produto para produção e venda. O projecto não prevê despesas de investimento cobertas por auxílios regionais ao investimento. O candidato dispõe de infraestruturas e instalações técnicas para implementar de forma significativa (Portuguese)
10 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) PROJECT CONDITION Hankkeen tarkoituksena on kehittää alueellisen liikenteen raideliikenteen kalustoyksikköön suunnitellun matkustajan istuimen uusi suunnittelu, jonka paino on alentunut. Hankkeen avulla hakija voi toteuttaa merkittävästi parannetun tuotteen, jota ei ole vielä tuotettu laitoksessa, ja tuoda sen tarjoukseen. Nojatuoli on ainutlaatuinen ja moderni muotoilu, ja se on myös kevyempi noin 3 kg (10,3 %) kuin aiemmin tarjonnut tämäntyyppinen hakija ja noin 2 kg (7 %) verrattuna kilpaileviin tuotteisiin markkinoilla. Hankkeessa hankitaan neuvontapalveluja ammattimaisen suunnitteluprosessin toteuttamiseksi uuden suunnittelusuunnittelun kehittämiseksi, minkä ansiosta toteutetaan merkittävästi parannettu tuote, joka on tarkoitettu alueellisen liikenteen raideliikenteen kalustoyksiköihin. Prosessi toteutetaan kolmessa vaiheessa: • Vaiheen I-diagnoosi, jonka tuloksena on alustava tarkastusraportti, jossa esitetään tuotekehityksen suuntaviivat • Toisen vaiheen analyysi ja synteesi, jonka tuloksena laaditaan lyhyt ja strateginen suunnitteluprosessi ja parannetun tuotteen toteutus • Vaihe III – ratkaisujen luominen, prototyyppien luominen ja testaus, jonka aikana kehitetään visualisointi-design-fotel-suunnittelua. Suunnitelman oikeellisuuden todentamiseksi ja lopullisen eritelmän määrittämiseksi tehdään sen perusteella prototyyppi tuolista ja suoritetaan sen arviointi. Tämän vaiheen tuloksena on valmius aloittaa tuotantoprosessi alueliikenteen merkittävästi parannetun rautatiepaikan lopullisen teknisen eritelmän perusteella. Suunnittelutyön jälkeen käynnistetään tuotteen käyttöönotto tuotantoon ja myyntiin. Hankkeessa ei säädetä alueellisesta investointituesta aiheutuvista investointimenoista. Hakijalla on infrastruktuuri- ja tekniset välineet merkittävien parannusten toteuttamiseksi. (Finnish)
10 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) PROJEKTI Predmet projekta je razviti novo zasnovo potniškega sedeža, zasnovanega za tirna vozila v regionalnem prometu, z zmanjšano težo. Projekt bo vložniku omogočil izvedbo bistveno izboljšanega izdelka, ki še ni proizveden v obratu, in njegovo uvedbo v ponudbo. Fotelj bo imel edinstveno in sodobno obliko, prav tako pa bo lažji za približno 3 kg (10,3 %), kot ga je prej ponudil vložnik te vrste, in za približno 2 kg (7 %) v primerjavi s konkurenčnimi izdelki na trgu. Projekt vključuje nakup svetovalnih storitev na področju vodenja strokovnega procesa projektiranja z namenom razvoja nove zasnove, zaradi katere se bo izvajal bistveno izboljšan izdelek – potniški sedež, namenjen za železniška vozila v regionalnem prometu. Postopek se bo izvajal v treh fazah: • Diagnostika faze I, katere rezultat je predhodno revizijsko poročilo, v katerem so opredeljene usmeritve razvoja izdelkov • analiza in sinteza faze II, na podlagi katere so oblikovane kratke in strateške smernice za potek procesa načrtovanja in izvajanja izboljšanega izdelka • faza III – oblikovanje rešitev, izdelava prototipov in testiranje, v okviru katere bo razvita zasnova vizualizacije-oblikovanja-fotel. Da bi preverili pravilnost zasnove in določili končno specifikacijo, bo na njegovi podlagi izdelan prototip stola in opravljena bo njegova ocena. Rezultat te faze bo pripravljenost za začetek proizvodnega procesa na podlagi končne tehnične specifikacije bistveno izboljšanega železniškega sedeža za regionalni promet. Po zaključku projektnega dela se bo začela izvedba izdelka za proizvodnjo in prodajo. Projekt ne predvideva izdatkov za naložbe, ki jih zajema regionalna pomoč za naložbe. Prosilec ima infrastrukturo in tehnične zmogljivosti za izvedbo bistvenih izboljšav (Slovenian)
10 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) PROJEKT KONDITION Předmětem projektu je vyvinout nový design sedačky pro cestující určené pro kolejová vozidla v regionálním provozu, se sníženou hmotností. Projekt umožní žadateli realizovat výrazně vylepšený výrobek, který se v závodě dosud nevyrábí, a uvést jej do nabídky. Křeslo bude mít jedinečný a moderní design a bude také lehčí asi o 3 kg (10,3 %) než dříve nabídl žadatel tohoto typu a asi o 2 kg (7 %) ve srovnání s konkurenčními výrobky na trhu. Projekt zahrnuje nákup poradenských služeb v oblasti provádění profesionálního projekčního procesu s cílem vyvinout nový design, díky němuž bude realizován výrazně vylepšený produkt – sedadlo pro cestující určené pro kolejová vozidla v regionální dopravě. Tento proces bude realizován ve třech fázích: • Diagnostika fáze I, jejímž výsledkem je předběžná zpráva o auditu, která stanoví směry vývoje produktu • fáze II-analýza a syntéza, která vede ke stručnému návrhu a strategickým pokynům pro průběh procesu navrhování a implementaci zdokonaleného produktu • Fáze III – tvorba řešení, prototypování a testování, během níž bude vyvinut návrh vizualizace-design-fotel. Na jeho základě bude za účelem ověření správnosti návrhu a stanovení konečné specifikace proveden prototyp židle a bude provedeno jeho posouzení. Výsledkem této fáze bude připravenost zahájit výrobní proces na základě konečné technické specifikace výrazně vylepšeného železničního sedadla pro regionální dopravu. Po dokončení projektové práce bude zahájena realizace výrobku pro výrobu a prodej. Projekt nestanoví investiční výdaje kryté regionální investiční podporou. Žadatel má infrastrukturu a technické vybavení k provedení významného zlepšení (Czech)
10 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) PROJEKTAS KONDITIJA Projekto tikslas – sukurti naują mažesnio svorio keleivių sėdynių, skirtų regioninio transporto priemonėms, dizainą. Projektas leis Pareiškėjui įgyvendinti gerokai patobulintą produktą, kuris dar nėra pagamintas gamykloje, ir pristatyti jį į pasiūlymą. Fotelis bus unikalus ir modernus, jis taip pat bus lengvesnis apie 3 kg (10,3 %) nei anksčiau siūlė tokio tipo pareiškėjas, ir apie 2 kg (7 %), palyginti su konkuruojančiais produktais rinkoje. Projektas apima konsultavimo paslaugų pirkimą profesionalaus projektavimo proceso vykdymo srityje, siekiant sukurti naują projektinį projektą, kurio dėka bus įgyvendintas gerokai patobulintas produktas – keleivių sėdynė, skirta regioninio eismo geležinkelių transporto priemonėms. Procesas bus įgyvendinamas trimis etapais: • I etapo diagnostika, kurios rezultatas – preliminari audito ataskaita, kurioje išdėstomos produkto kūrimo kryptys • II etapo analizė ir sintezė, po kurios parengiamos projektavimo proceso eigos ir patobulinto produkto įgyvendinimo strateginės gairės • III etapas – sprendimų kūrimas, prototipų kūrimas ir testavimas, kurio metu bus kuriamas vizualizavimo, projektavimo-fotelinis dizainas. Jo pagrindu, siekiant patikrinti projekto teisingumą ir nustatyti galutinę specifikaciją, bus sukurtas kėdės prototipas ir bus atliktas jo vertinimas. Šio etapo rezultatas – pasirengimas pradėti gamybos procesą remiantis galutinėmis techninėmis specifikacijomis dėl gerokai patobulintos geležinkelio sėdynės regioniniam eismui. Užbaigus projektavimo darbus, bus pradėtas produkto gamyba ir pardavimas. Projekte nenumatyta investicijų išlaidų, kurioms taikoma regioninė investicinė pagalba. Pareiškėjas turi infrastruktūrą ir technines priemones, kad galėtų iš esmės pagerinti padėtį. (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) PROJEKTS PROJEKTS Projekta mērķis ir izstrādāt jaunu dizainu pasažieru sēdvietai, kas paredzēta dzelzceļa ritekļiem reģionālajā satiksmē, ar samazinātu svaru. Projekts ļaus Pieteikuma iesniedzējam ieviest ievērojami uzlabotu produktu, kas vēl nav ražots rūpnīcā, un ieviest to piedāvājumā. Krēslam būs unikāls un mūsdienīgs dizains, un tas būs arī vieglāks par aptuveni 3 kg (10,3 %) nekā iepriekš piedāvājis šāda veida pieteikuma iesniedzējs un par aptuveni 2 kg (7 %) salīdzinājumā ar konkurējošiem produktiem tirgū. Projekts ietver konsultāciju pakalpojumu iegādi profesionāla projektēšanas procesa veikšanas jomā, lai izstrādātu jaunu dizainu, pateicoties kuram tiks ieviests ievērojami uzlabots produkts — pasažieru sēdeklis, kas paredzēts dzelzceļa ritekļiem reģionālajā satiksmē. Process tiks īstenots trīs posmos: • I posma diagnostika, kuras rezultāts ir provizorisks audita ziņojums, kurā izklāstīti produktu izstrādes virzieni • II fāzes analīze un sintēze, kā rezultātā tiek izstrādātas īsas un stratēģiskas vadlīnijas uzlabota produkta projektēšanas procesa gaitai un ieviešanai • III posms — risinājumu radīšana, prototipu izstrāde un testēšana, kuras laikā tiks izstrādāta vizualizācija-projektēšana-fotel dizains. Pamatojoties uz to, lai pārbaudītu konstrukcijas pareizību un noteiktu galīgo specifikāciju, tiks sagatavots krēsla prototips un tiks veikts tā novērtējums. Šā posma rezultāts būs gatavība sākt ražošanas procesu, pamatojoties uz reģionālās satiksmes ievērojami uzlabotās dzelzceļa sēdvietas galīgo tehnisko specifikāciju. Pēc projektēšanas darbu pabeigšanas tiks uzsākta produkta ieviešana ražošanai un pārdošanai. Projektā nav paredzēti ieguldījumu izdevumi, uz kuriem attiecas reģionālais ieguldījumu atbalsts. Pieteikuma iesniedzējam ir infrastruktūra un tehniskais aprīkojums, lai īstenotu būtiskus uzlabojumus (Latvian)
10 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) ПРОЕКТ УСЛОВИЯ Целта на проекта е да се разработи нов проект за дизайн на седалка за пътници, предназначена за железопътни возила в регионалния трафик, с намалено тегло. Проектът ще позволи на заявителя да приложи значително подобрен продукт, който все още не е произведен в завода, и да го въведе в офертата. Фотьойлът ще има уникален и модерен дизайн и ще бъде по-лек с около 3 кг (10,3 %) от предлагания преди това от заявителя от този тип и с около 2 кг (7 %) в сравнение с конкурентните продукти на пазара. Проектът включва закупуване на консултантски услуги в областта на провеждането на професионален процес на проектиране с цел разработване на нов дизайн, благодарение на който ще бъде внедрен значително подобрен продукт — седалка за пътници, предназначена за железопътни превозни средства в регионалния трафик. Процесът ще бъде осъществен на три етапа: • Фаза I-диагностика, резултатът от която е предварителен одитен доклад, в който се определят насоките за разработване на продукта • Фаза II-анализ и синтез, в резултат на който ще бъдат разработени кратки и стратегически насоки за проектиране на процеса на проектиране и внедряване на усъвършенствания продукт • Фаза III — създаване на решения, прототипиране и тестване, по време на които ще бъдат разработени визуализация-дизайн-фотел дизайн. Въз основа на него, за да се провери правилността на проекта и да се определи окончателната спецификация, ще бъде направен прототип на стола и ще бъде извършена неговата оценка. Резултатът от тази фаза ще бъде готовността за започване на производствения процес въз основа на окончателната техническа спецификация на значително подобрената железопътна седалка за регионално движение. След приключване на проектантската работа ще започне реализацията на продукта за производство и продажба. Проектът не предвижда инвестиционни разходи, обхванати от регионална инвестиционна помощ. Заявителят разполага с инфраструктура и технически съоръжения за осъществяване на значително подобрение (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) PROJEKT MEGJEGYZÉS A projekt tárgya a regionális forgalomban közlekedő vasúti járművek számára tervezett, csökkentett tömegű utasülés új tervezési kialakítása. A projekt lehetővé teszi a kérelmező számára, hogy az üzemben még nem gyártott, jelentősen továbbfejlesztett terméket valósítson meg, és azt bevezesse az ajánlatba. A karosszék egyedi és modern kialakítású lesz, és körülbelül 3 kg-mal (10,3%) könnyebb lesz, mint az ilyen típusú kérelmező korábban, és körülbelül 2 kg-mal (7%) lesz a piacon lévő konkurens termékekhez képest. A projekt magában foglalja a tanácsadási szolgáltatások megvásárlását a professzionális tervezési folyamat során egy új tervezési forma kialakítása érdekében, amelynek köszönhetően egy jelentősen továbbfejlesztett termék – a regionális forgalomban használt vasúti járművek utasülése – valósul meg. A folyamat három szakaszban valósul meg: • I. fázis-diagnózis, amelynek eredménye egy előzetes ellenőrzési jelentés, amely meghatározza a termékfejlesztés irányait • II. fázis-analízis és szintézis, amely rövid és stratégiai iránymutatásokat eredményez a tervezési folyamat lefolyásához és a továbbfejlesztett termék megvalósításához • III. fázis – megoldások létrehozása, prototípuskészítés és tesztelés, amelynek során vizualizáció-tervezés-fotel tervezés kerül kidolgozásra. Ennek alapján a terv helyességének ellenőrzése és a végleges specifikáció meghatározása érdekében elkészítik a szék prototípusát, és elvégzik annak értékelését. Ennek a szakasznak az eredménye, hogy készen áll a gyártási folyamat megkezdésére a regionális közlekedésben jelentősen javított vasúti ülés végleges műszaki specifikációja alapján. A tervezési munka befejezése után elindul a termék gyártása és értékesítése. A projekt nem rendelkezik a regionális beruházási támogatás által fedezett beruházási kiadásokról. A kérelmező rendelkezik infrastruktúrával és műszaki eszközökkel ahhoz, hogy jelentős javulást érjen el. (Hungarian)
10 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) CONDITION PROJECT Is é ábhar an tionscadail dearadh nua de shuíochán paisinéirí a fhorbairt atá deartha d’fheithiclí iarnróid i dtrácht réigiúnach, a bhfuil meáchan laghdaithe acu. Ligfidh an tionscadal don Iarratasóir táirge atá feabhsaithe go mór a chur i bhfeidhm, nach bhfuil táirgthe go fóill sa ghléasra, agus é a thabhairt isteach sa tairiscint. Beidh dearadh uathúil agus nua-aimseartha ag an gcathaoirleach, agus beidh sé níos éadroime freisin thart ar 3 kg (10.3 %) ná mar a thairg an tIarratasóir den chineál seo agus thart ar 2 kg (7 %) i gcomparáid le táirgí iomaíocha ar an margadh. Áirítear leis an tionscadal seirbhísí comhairleacha a cheannach i réimse an phróisis deartha ghairmiúil chun dearadh nua a fhorbairt, a bhuíochas sin do tháirge atá feabhsaithe go mór — suíochán do phaisinéirí atá ceaptha d’fheithiclí iarnróid i dtrácht réigiúnach — a chur chun feidhme. Cuirfear an próiseas chun feidhme i dtrí chéim: • Diagnóisiú Céim I, arb é an toradh atá uirthi réamhthuarascáil iniúchóireachta ina leagtar amach treoracha forbartha an táirge • Céim II-anailís agus sintéis, agus mar thoradh air sin tá achoimre ar dhearadh agus treoirlínte straitéiseacha do chúrsa phróiseas deartha agus cur chun feidhme an táirge fheabhsaithe • Céim III-cruthú réiteach, fréamhshamhaltú agus tástáil, ina bhforbrófar dearadh amharcléirithe-dearadh-Béalaigh. Ar a bhonn, d’fhonn cruinneas an dearaidh a fhíorú agus an tsonraíocht deiridh a chinneadh, déanfar fréamhshamhail den chathaoir agus déanfar measúnú air. Is é toradh na céime seo an ullmhacht chun tús a chur leis an bpróiseas táirgthe ar bhonn shonraíocht theicniúil deiridh an tsuímh iarnróid atá feabhsaithe go suntasach do thrácht réigiúnach. Tar éis an obair deartha a chríochnú, seolfar cur i bhfeidhm an táirge le haghaidh táirgeadh agus díol. Ní dhéantar foráil sa tionscadal maidir le caiteachas infheistíochta atá cumhdaithe ag cabhair infheistíochta réigiúnaí. Tá bonneagar agus saoráidí teicniúla ag an iarratasóir chun feabhas suntasach a chur i bhfeidhm (Irish)
10 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) PROJEKT CONDITION Ämnet för projektet är att utveckla en ny design av ett passagerarsäte konstruerat för järnvägsfordon i regional trafik, med reducerad vikt. Projektet kommer att göra det möjligt för sökanden att genomföra en avsevärt förbättrad produkt som ännu inte producerats i anläggningen och att introducera den till erbjudandet. Fåtöljen kommer att ha en unik och modern design och kommer också att vara lättare med cirka 3 kg (10,3 %) än vad som tidigare erbjudits av sökanden av denna typ och med cirka 2 kg (7 %) jämfört med konkurrerande produkter på marknaden. Projektet omfattar inköp av rådgivningstjänster inom området för att genomföra en professionell designprocess för att utveckla en ny designdesign, tack vare vilken en avsevärt förbättrad produkt – en passagerarplats avsedd för järnvägsfordon i regional trafik – kommer att genomföras. Processen kommer att genomföras i tre faser: • Fas I-diagnos, vars resultat är en preliminär revisionsrapport med riktlinjer för produktutveckling • Fas II-analys och syntes, vilket resulterar i en designkort och strategiska riktlinjer för utformningen och genomförandet av den förbättrade produkten • Fas III-skapande av lösningar, prototyper och testning, under vilken visualisering-designfoteldesign kommer att utvecklas. För att kontrollera att konstruktionen är korrekt och fastställa den slutliga specifikationen kommer en prototyp av stolen att göras och bedömningen kommer att göras. Resultatet av denna fas blir beredvilligheten att inleda produktionsprocessen på grundval av den slutliga tekniska specifikationen av det avsevärt förbättrade järnvägssätet för regional trafik. Efter slutförandet av designarbetet kommer implementeringen av produkten för produktion och försäljning att lanseras. Projektet omfattar inte investeringsutgifter som täcks av regionalt investeringsstöd. Den sökande har infrastruktur och tekniska anläggningar för att genomföra en betydande förbättring (Swedish)
10 July 2022
0 references
SA 42799(2015/X) PROJECT CONDITION Projekti eesmärk on töötada välja piirkondlikus liikluses kasutatavatele raudteesõidukitele mõeldud ja vähendatud kaaluga reisijaistme uus disain. Projekt võimaldab taotlejal rakendada oluliselt täiustatud toodet, mida tehases veel ei toodeta, ja tutvustada seda pakkumises. Tugitoolil on ainulaadne ja kaasaegne disain ning see on ka umbes 3 kg (10,3 %) võrra kergem kui seda tüüpi taotleja varem ja umbes 2 kg (7 %) võrreldes turul olevate konkureerivate toodetega. Projekt hõlmab nõustamisteenuste ostmist professionaalse projekteerimisprotsessi läbiviimisel, et töötada välja uus projekteerimisprojekt, mille tulemusena viiakse ellu oluliselt täiustatud toode – piirkondlikus liikluses raudteesõidukitele mõeldud reisijakoht. Protsessi rakendatakse kolmes etapis: • I etapi diagnoosimine, mille tulemuseks on esialgne auditiaruanne, milles esitatakse tootearenduse suunad • II faasi analüüs ja süntees, mille tulemuseks on projekteerimise lühi- ja strateegilised juhised täiustatud toote kavandamise protsessi ja rakendamise kohta • III faasi lahenduste loomine, prototüüpimine ja katsetamine, mille käigus töötatakse välja visualiseerimis-disaini-fotel disain. Selle alusel, et kontrollida projekti õigsust ja määrata kindlaks lõplik spetsifikatsioon, koostatakse tooli prototüüp ja viiakse läbi selle hindamine. Selle etapi tulemuseks on valmisolek alustada tootmisprotsessi piirkondliku liikluse jaoks oluliselt paranenud raudtee asukoha lõpliku tehnilise kirjelduse alusel. Pärast projekteerimistööde lõpetamist käivitatakse toote tootmine ja müük. Projektiga ei nähta ette investeeringuteks ettenähtud regionaalabiga hõlmatud investeerimiskulusid. Taotlejal on infrastruktuur ja tehnilised vahendid, et olukorda oluliselt parandada. (Estonian)
10 July 2022
0 references
WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: grodziski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.02.03.05-30-0117/19
0 references