Development of an innovative automotive LPG system for powering petrol power units equipped with direct fuel injection (Q2686750)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q2686750 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of an innovative automotive LPG system for powering petrol power units equipped with direct fuel injection
Project Q2686750 in Poland

    Statements

    0 references
    1,955,375.5 zloty
    0 references
    469,290.12 Euro
    0 references
    3,015,545.0 zloty
    0 references
    723,730.8 Euro
    0 references
    64.84 percent
    0 references
    1 February 2021
    0 references
    31 October 2023
    0 references
    ALEX SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    0 references

    53°7'39.0"N, 23°8'49.6"E
    0 references
    Projekt polega na przeprowadzeniu prac badawczo – rozwojowych związanych z opracowaniem innowacyjnej instalacji LPG IV generacji przeznaczonej do zasilania gazem LPG silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa. W ramach projektu powstaną następujące komponenty tego układu zasilania: • reduktor – parownik sterowany elektronicznie (nie jak w produktach istniejących na rynku – ciśnieniowo), • wtryskiwacz o konstrukcji zapewniającej możliwość wytworzenia tanimi metodami wtrysku tworzyw sztucznych i wysokotemperaturowego spieku proszków (nie jak produkty istniejące obecnie na rynku wytwarzane głownie poprzez obróbkę metali skrawaniem generującą wysokie straty materiałowe i koszty produkcji), • elektronika sterująca reduktorem – parownikiem elektronicznym oraz elektronika sterująca całą instalacją gazową. Założeniem projektu jest stworzenie instalacji LPG IV generacji przystosowanej do współpracy z silnikami benzynowymi wyposażonymi w bezpośredni wtrysk paliwa, która, w odróżnieniu od innych produktów konkurencyjnych, pozwoli zastąpić 90% benzyny spalanej przez silniki gazem LPG. Obecnie produkty istniejące na rynku zastępują benzynę gazem LPG w 30 - 40%. Zaprojektowana instalacja gazowa IV generacji przystosowana do zasilania gazem LPG silników benzynowych będzie się charakteryzowała zwiększona trwałością oraz mniejszymi wymiarami komponentów w stosunku do rozwiązań konkurencyjnych. SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014) (Polish)
    0 references
    The project consists of carrying out research work &Amp;ndash; development related to the development of an innovative LPG system of 4th generation LPG intended to supply LPG gas engines with direct injection of fuel. The project will create the following components of this power supply system: &Amp;bull; reducer &Amp;ndash; electronic controlled evaporator (not like existing products on the market &Amp;ndash; pressure), &Amp;bull; injector with low-cost plastic injection methods and high-temperature powder sintering (not like the products currently available on the market produced mainly by machining which generates high material losses and production costs), &Amp;bull; reducer control electronics &Amp;ndash; electronic evaporator and electronics controlling the entire gas installation. The aim of the project is to create a 4th generation LPG system adapted to work with petrol engines equipped with direct fuel injection, which, unlike other competing products, will replace 90 % of petrol burned by LPG engines. Currently, existing products replace petrol with LPG by 30-40 %. The 4th generation gas system designed for LPG fuelling petrol engines will be characterised by increased durability and smaller dimensions of components compared to competing solutions. SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Article: 25 of Commission Regulation (EU) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty Urz. EU L 187/1 of 26.06.2014) (English)
    7 July 2021
    0.612609615751782
    0 references
    Le projet consiste à effectuer des travaux de recherche – développement lié au développement d’une installation innovante de GPL de génération IV conçue pour fournir du gaz GPL aux moteurs à essence avec injection directe de carburant. Le projet créera les composants suivants de ce système d’alimentation: • réducteur – évaporateur contrôlé électroniquement (pas comme dans les produits existants sur le marché – pressurisé), • un injecteur conçu pour produire des méthodes d’injection de plastique bon marché et un frittage en poudre à haute température (pas comme les produits actuellement en place sur le marché principalement produits par l’usinage des métaux générant des pertes de matériaux et des coûts de production élevés), • réducteur électronique de contrôle – évaporateur électronique et électronique contrôlant l’ensemble de l’installation de gaz. L’objectif du projet est de créer une installation GPL de quatrième génération adaptée à la coopération avec des moteurs à essence équipés d’une injection directe de carburant, qui, contrairement à d’autres produits concurrents, permettra de remplacer 90 % de l’essence brûlée par les moteurs par du GPL. Actuellement, les produits existants sur le marché remplacent l’essence par le GPL de 30 à 40 %. Le système de gaz GPL de 4e génération conçu pour fournir des moteurs à essence avec GPL se caractérisera par une durabilité accrue et des dimensions plus petites des composants par rapport aux solutions compétitives. SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: art: 25 Règlement CE no 651/2014, du 17 juin 2014, déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité (JO L 119, p. C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014) (French)
    3 December 2021
    0 references
    Das Projekt besteht aus der Durchführung von Forschungsarbeiten – Entwicklung im Zusammenhang mit der Entwicklung einer innovativen LPG-Anlage der IV-Generation zur Versorgung von Benzinmotoren mit direkter Kraftstoffeinspritzung. Im Rahmen des Projekts werden die folgenden Komponenten dieses Stromversorgungssystems erstellt: • Reduzierer – Verdampfer elektronisch gesteuert (nicht wie in Produkten, die auf dem Markt vorhanden sind – unter Druck gesetzt), • ein Injektor mit einem Design zur Herstellung von billigen Kunststoff-Injektionsverfahren und Hochtemperaturpulversintern (nicht wie die Produkte, die derzeit auf dem Markt vor allem durch Metallbearbeitung hergestellt werden, die hohe Materialverluste und Produktionskosten erzeugt), • Reduzierer Steuerelektronik – elektronischer Verdampfer und Elektronik, der die gesamte Gasinstallation steuert. Ziel des Projekts ist es, eine LPG-Anlage der vierten Generation zu schaffen, die für die Zusammenarbeit mit Benzinmotoren mit direkter Kraftstoffeinspritzung geeignet ist, wodurch im Gegensatz zu anderen konkurrierenden Produkten 90 % des von den Motoren durch Flüssiggas verbrannten Benzins ersetzt werden können. Derzeit ersetzen bestehende Produkte auf dem Markt Benzin durch Flüssiggas um 30-40 %. Das LPG-Gassystem der vierten Generation, das für die Versorgung von Benzinmotoren mit Flüssiggas ausgelegt ist, wird sich durch eine höhere Haltbarkeit und geringere Abmessungen von Komponenten im Vergleich zu wettbewerbsfähigen Lösungen auszeichnen. SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Kunst: 25 EG-Verordnung Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014) (German)
    13 December 2021
    0 references
    Het project bestaat uit het uitvoeren van onderzoekswerk – ontwikkeling in verband met de ontwikkeling van een innovatieve LPG-installatie van IV-generatie die is ontworpen om LPG-gas aan benzinemotoren te leveren met directe brandstofinjectie. Het project zal de volgende componenten van dit stroomvoorzieningssysteem creëren: • reductiemiddel – verdamper elektronisch aangestuurd (niet zoals in producten die op de markt bestaan – onder druk), • een injector met een ontwerp om goedkope kunststof injectiemethoden en hoge temperatuur poeder sinteren te produceren (niet zoals de producten die momenteel op de markt bestaan, voornamelijk geproduceerd door metaalbewerking die hoge materiaalverliezen en productiekosten genereren), • reducer control elektronica – elektronische verdamper en elektronica die de gehele gasinstallatie regelen. Het doel van het project is een LPG-installatie van de vierde generatie te creëren die is aangepast om samen te werken met benzinemotoren die zijn uitgerust met directe brandstofinjectie, die, in tegenstelling tot andere concurrerende producten, het mogelijk zal maken 90 % van de door de motoren verbrande benzine te vervangen door LPG. Momenteel vervangen bestaande producten op de markt benzine door LPG met 30-40 %. Het LPG-gassysteem van de 4e generatie dat is ontworpen om benzinemotoren van LPG te voorzien, zal worden gekenmerkt door een grotere duurzaamheid en kleinere afmetingen van componenten in vergelijking met concurrerende oplossingen. SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: kunst: 25 EG-verordening nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB L 119, blz. Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014) (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Il progetto consiste nello svolgimento di attività di ricerca – sviluppo relativo allo sviluppo di un innovativo impianto a GPL di IV generazione progettato per fornire gas GPL a motori a benzina con iniezione diretta di carburante. Il progetto creerà i seguenti componenti di questo sistema di alimentazione: & Bull; riduttore – evaporatore controllato elettronicamente (non come nei prodotti esistenti sul mercato – pressurizzato), • un iniettore con un design per produrre metodi di iniezione plastica a basso costo e sinterizzazione della polvere ad alta temperatura (non come i prodotti attualmente esistenti sul mercato prodotti principalmente da lavorazioni metalliche che generano elevate perdite di materiale e costi di produzione), • elettronica di controllo riduttore – evaporatore elettronico ed elettronica che controlla l'intera installazione del gas. L'obiettivo del progetto è quello di creare un impianto GPL di quarta generazione adattato alla cooperazione con motori a benzina dotati di iniezione diretta, che, a differenza di altri prodotti concorrenti, consentirà di sostituire il 90 % della benzina bruciata dai motori a GPL. Attualmente, i prodotti esistenti sul mercato sostituiscono la benzina con il GPL del 30-40 %. Il sistema a gas GPL di quarta generazione progettato per fornire motori a benzina con GPL sarà caratterizzato da una maggiore durata e dimensioni minori dei componenti rispetto alle soluzioni competitive. SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: L'arte: 25 Regolamento CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU L 119, pag. È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014) (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El proyecto consiste en llevar a cabo trabajos de investigación – desarrollo relacionado con el desarrollo de una innovadora instalación de GLP de generación IV diseñada para suministrar gas GLP a motores de gasolina con inyección directa de combustible. El proyecto creará los siguientes componentes de este sistema de alimentación: • reductor – evaporador controlado electrónicamente (no como en los productos existentes en el mercado – presurizado), • un inyector con un diseño para producir métodos de inyección de plástico baratos y sinterización de polvo a alta temperatura (no como los productos que existen actualmente en el mercado, principalmente producidos por el mecanizado de metales que generan altas pérdidas de materiales y costos de producción), • electrónica de control del reductor – evaporador electrónico y electrónica que controla toda la instalación de gas. El objetivo del proyecto es crear una instalación de GLP de cuarta generación adaptada para cooperar con motores de gasolina equipados con inyección directa de combustible, que, a diferencia de otros productos de la competencia, permitirá reemplazar el 90 % de la gasolina quemada por los motores con GLP. Actualmente, los productos existentes en el mercado reemplazan la gasolina por GLP en un 30-40 %. El sistema de gas GLP de cuarta generación diseñado para suministrar GLP a los motores de gasolina se caracterizará por una mayor durabilidad y dimensiones más pequeñas de los componentes en comparación con las soluciones competitivas. SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: arte de arte: 25 Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO L 119, p. Eso es todo. UE L 187/1 de 26.6.2014) (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Projektet består i at udføre forskningsarbejde – udvikling i forbindelse med udviklingen af en innovativ IV-generations LPG-installation, der er designet til at levere LPG-gas til benzinmotorer med direkte brændstofindsprøjtning. Projektet vil skabe følgende komponenter i dette strømforsyningssystem: • reducer – fordamper elektronisk styret (ikke som i produkter, der findes på markedet – undertrykt), • en injektor med et design til fremstilling af billige plastinjektionsmetoder og højtemperaturpulver sintring (ikke som de produkter, der i øjeblikket findes på markedet, hovedsagelig fremstillet ved metalbearbejdning, der genererer store materialetab og produktionsomkostninger) • reducer kontrol elektronik – elektronisk fordamper og elektronik styrer hele gasinstallationen. Formålet med projektet er at skabe en fjerdegenerations LPG-installation, der er tilpasset til at samarbejde med benzinmotorer udstyret med direkte brændstofindsprøjtning, som i modsætning til andre konkurrerende produkter vil gøre det muligt at erstatte 90 % af den benzin, der forbrændes af motorerne, med LPG. I øjeblikket erstatter eksisterende produkter på markedet benzin med LPG med 30-40 %. Den fjerde generation af LPG gassystem designet til at forsyne benzinmotorer med LPG vil være kendetegnet ved øget holdbarhed og mindre dimensioner af komponenter i forhold til konkurrencedygtige løsninger. SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: kunst: 25 EF-forordning nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L 119, s. Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014) (Danish)
    10 July 2022
    0 references
    Το έργο συνίσταται στην εκτέλεση ερευνητικών εργασιών &ndash· ανάπτυξη που σχετίζεται με την ανάπτυξη μιας καινοτόμου εγκατάστασης υγραερίου παραγωγής IV με σκοπό την προμήθεια υγραερίου σε βενζινοκινητήρες με άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Το έργο θα δημιουργήσει τα ακόλουθα συστατικά αυτού του συστήματος παροχής ηλεκτρικού ρεύματος: & ταύρος; μειωτής &ndash εξατμιστήρας που ελέγχεται ηλεκτρονικά (όχι όπως στα προϊόντα που υπάρχουν στην αγορά &ndash· υπό πίεση), & ταύρος ένας εγχυτήρας με σχέδιο για την παραγωγή φτηνών πλαστικών μεθόδων έγχυσης και πυροσυσσωμάτωσης σκόνης υψηλής θερμοκρασίας (όχι όπως τα προϊόντα που υπάρχουν επί του παρόντος στην αγορά και παράγονται κυρίως από μέταλλο που παράγει υψηλές απώλειες υλικών και κόστος παραγωγής), & ταύρος· ηλεκτρονικά &ndash ελέγχου μειωτών ηλεκτρονικός εξατμιστής και ηλεκτρονικά που ελέγχουν ολόκληρη την εγκατάσταση αερίου. Στόχος του έργου είναι η δημιουργία μιας εγκατάστασης υγραερίου τέταρτης γενιάς, προσαρμοσμένης στη συνεργασία με βενζινοκινητήρες εξοπλισμένους με άμεσο ψεκασμό καυσίμου, ο οποίος, σε αντίθεση με άλλα ανταγωνιστικά προϊόντα, θα επιτρέψει την αντικατάσταση του 90 % της βενζίνης που καίγεται από τους κινητήρες με υγραέριο. Επί του παρόντος, τα υπάρχοντα προϊόντα στην αγορά αντικαθιστούν τη βενζίνη με υγραέριο κατά 30-40 %. Το σύστημα υγραερίου 4ης γενιάς που έχει σχεδιαστεί για την προμήθεια βενζινοκινητήρων με υγραέριο θα χαρακτηρίζεται από αυξημένη ανθεκτικότητα και μικρότερες διαστάσεις των εξαρτημάτων σε σύγκριση με ανταγωνιστικές λύσεις. SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: η ΤΕΧΝΗ: 25 Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L 119, σ. 1). Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014) (Greek)
    10 July 2022
    0 references
    Projekt se sastoji od provođenja istraživačkog rada – razvoj povezan s razvojem inovativne IV generacije ukapljenog naftnog plina namijenjenog opskrbi benzinskih motora benzinskim motorima izravnim ubrizgavanjem goriva. Projekt će stvoriti sljedeće komponente ovog sustava napajanja: & Bull; reduktor – elektronički upravljani isparivač (ne kao u proizvodima koji postoje na tržištu – pod tlakom), & bull; brizgaljka s dizajnom za proizvodnju jeftinih metoda ubrizgavanja plastike i sinteriranje praha visoke temperature (ne poput proizvoda koji trenutačno postoje na tržištu uglavnom proizvedenih obradom metala koja stvara velike gubitke materijala i troškove proizvodnje), & bull; reduktor upravljačke elektronike – elektronički isparivač i elektronika koji kontroliraju cijelu instalaciju plina. Cilj projekta je stvoriti ugradbu četvrte generacije UNP-a prilagođenu suradnji s benzinskim motorima opremljenima izravnim ubrizgavanjem goriva, što će, za razliku od drugih konkurentskih proizvoda, omogućiti zamjenu 90 % benzina izgorjelom motorima s UNP-om. Trenutačno postojeći proizvodi na tržištu zamjenjuju benzin s UNP-om za 30 – 40 %. Plinski sustav za UNP četvrte generacije dizajniran za opskrbu benzinskih motora s UNP-om bit će obilježen povećanom trajnošću i manjim dimenzijama komponenti u usporedbi s konkurentnim rješenjima. SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: slikarstvo: 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L 119, str. To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.) (Croatian)
    10 July 2022
    0 references
    Proiectul constă în realizarea de lucrări de cercetare – dezvoltare legată de dezvoltarea unei instalații inovatoare de GPL de generație IV, concepută pentru a furniza gaz GPL motoarelor pe benzină cu injecție directă de combustibil. Proiectul va crea următoarele componente ale acestui sistem de alimentare cu energie electrică: • reductor – evaporator controlat electronic (nu ca în produsele existente pe piață – presurizat), • un injector cu un design pentru a produce metode ieftine de injectare a plasticului și sinterizarea pulberilor la temperaturi ridicate (nu ca produsele existente în prezent pe piață, produse în principal prin prelucrarea metalelor, generând pierderi mari de materiale și costuri de producție), • reductor de control electronic – evaporator electronic și electronic care controlează întreaga instalație de gaz. Scopul proiectului este de a crea o instalație de GPL de a patra generație, adaptată pentru a coopera cu motoare pe benzină echipate cu injecție directă de combustibil, care, spre deosebire de alte produse concurente, va permite înlocuirea a 90 % din benzina arsă de motoarele cu GPL. În prezent, produsele existente pe piață înlocuiesc benzina cu GPL cu 30-40 %. Sistemul de gaz GPL de a patra generație, conceput pentru a furniza motoare pe benzină cu GPL, se va caracteriza printr-o durabilitate sporită și dimensiuni mai mici ale componentelor în comparație cu soluțiile competitive. SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: artă: 25 Regulamentul CE nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L 119, p. Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014) (Romanian)
    10 July 2022
    0 references
    Projekt pozostáva z vykonávania výskumnej práce – vývoj týkajúci sa vývoja inovatívnej IV generácie LPG zariadenia určeného na dodávanie LPG plynu do benzínových motorov s priamym vstrekovaním paliva. Projekt vytvorí nasledujúce komponenty tohto systému napájania: • redukcia – výparník elektronicky kontrolovaný (nie ako vo výrobkoch existujúcich na trhu – tlakové), • vstrekovač s dizajnom na výrobu lacných metód vstrekovania plastov a vysokoteplotného práškového spekania (nie ako výrobky, ktoré v súčasnosti existujú na trhu, ktoré sa vyrábajú hlavne kovovým obrábaním, čo spôsobuje vysoké materiálové straty a výrobné náklady), • redukčná elektronika – elektronická výparník a elektronika riadiaca celú plynovú inštaláciu. Cieľom projektu je vytvorenie štvrtej generácie LPG inštalácie prispôsobenej spolupráci s benzínovými motormi vybavenými priamym vstrekovaním paliva, ktoré na rozdiel od iných konkurenčných produktov umožnia nahradiť 90 % benzínu spaľovaného motormi LPG. V súčasnosti existujúce výrobky na trhu nahrádzajú benzín s LPG o 30 – 40 %. Plynový systém 4. generácie LPG určený na dodávku benzínových motorov s LPG sa bude vyznačovať zvýšenou životnosťou a menšími rozmermi komponentov v porovnaní s konkurenčnými riešeniami. SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: umenie: 25 Nariadenie ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014) (Slovak)
    10 July 2022
    0 references
    Il-proġett jikkonsisti fit-twettiq ta’ xogħol ta’ riċerka – żvilupp relatat mal-iżvilupp ta’ installazzjoni innovattiva tal-LPG ta’ ġenerazzjoni IV maħsuba biex tforni l-gass LPG lill-magni tal-petrol b’injezzjoni diretta tal-fjuwil. Il-proġett se joħloq il-komponenti li ġejjin ta’ din is-sistema ta’ provvista tal-enerġija: & bull; reducer – evaporatur ikkontrollat b’mod elettroniku (mhux bħal fi prodotti eżistenti fis-suq – taħt pressjoni), & bull; injettatur b’disinn li jipproduċi metodi rħas ta ‘injezzjoni tal-plastik u s-sinterizzazzjoni tat-trab b’temperatura għolja (mhux bħall-prodotti li jeżistu bħalissa fis-suq prinċipalment prodotti minn magni tal-metall li jiġġeneraw telf kbir ta’ materjal u spejjeż ta ‘produzzjoni), & bull; apparat elettroniku għall-kontroll tar-riduzzjoni – evaporatur elettroniku u l-elettronika li jikkontrollaw l-installazzjoni kollha tal-gass. L-għan tal-proġett huwa li tinħoloq installazzjoni tar-raba’ ġenerazzjoni tal-LPG adattata biex tikkoopera ma’ magni tal-petrol mgħammra b’injezzjoni diretta tal-fjuwil, li, għall-kuntrarju ta’ prodotti kompetituri oħra, se tippermetti li 90 % tal-petrol maħruq mill-magni jiġi sostitwit bl-LPG. Bħalissa, il-prodotti eżistenti fis-suq jissostitwixxu l-petrol bl-LPG bi 30–40 %. Is-sistema tal-gass LPG tar-raba’ ġenerazzjoni ddisinjata biex tforni lill-magni petrol bl-LPG se tkun ikkaratterizzata minn durabilità akbar u dimensjonijiet iżgħar ta’ komponenti meta mqabbla ma’ soluzzjonijiet kompetittivi. SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: arti: 25 Regolament KE Nru 651/2014, tas-17 ta’ Ġunju 2014, li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L 119, p. Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014) (Maltese)
    10 July 2022
    0 references
    O projecto consiste na realização de trabalhos de investigação &Amp;ndash; desenvolvimento relacionado com o desenvolvimento de um sistema inovador de GPL de quarta geração destinado a fornecer GPL a motores a gás com injeção direta de combustível. O projeto criará os seguintes componentes deste sistema de fornecimento de energia: &Amp;bull; redutor &Amp;ndash; evaporador eletrónico controlado (não como os produtos existentes no mercado &Amp;ndash; pressão), &Amp;bull; injector com métodos de injecção de plástico de baixo custo e sinterização em pó a alta temperatura (não como os produtos actualmente disponíveis no mercado, produzidos principalmente por maquinação, o que gera elevadas perdas de materiais e custos de produção), &Amp;bull; controlo do redutor eletrónico &Amp;ndash; evaporador eletrónico e eletrónica que controlam toda a instalação de gás. O objetivo do projeto é criar um sistema de GPL de quarta geração adaptado para funcionar com motores a gasolina equipados com injeção direta de combustível, que, ao contrário de outros produtos concorrentes, substituirá 90 % da gasolina queimada por motores a GPL. Atualmente, os produtos existentes substituem a gasolina pelo GPL em 30-40 %. O sistema de gás de quarta geração concebido para os motores a gasolina alimentados a GPL caracterizar-se-á por uma maior durabilidade e dimensões menores dos componentes em comparação com as soluções concorrentes. SA.41471(2015/X) Objetivo_público_auxílio: Artigo: 25 do Regulamento (UE) n.o 651/2014 da Comissão, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado Urz. UE L 187/1 de 26.6.2014) (Portuguese)
    10 July 2022
    0 references
    Hanke koostuu tutkimustyön tekemisestä – kehittäminen liittyy innovatiivisen IV-sukupolven nestekaasulaitteiston kehittämiseen, jonka tarkoituksena on toimittaa nestekaasua bensiinimoottoreihin, joissa käytetään suoraa polttoaineen ruiskutusta. Hankkeessa luodaan seuraavat osat tästä virtalähteestä: • vähentää – haihduttimella elektronisesti ohjattu (ei kuten markkinoilla olevissa tuotteissa – paineistettu), • injektori, joka on suunniteltu tuottamaan halpoja muovisia ruiskutusmenetelmiä ja korkean lämpötilan jauhesintrausta (ei kuten markkinoilla tällä hetkellä olevat tuotteet, jotka valmistetaan pääasiassa metallikoneistuksella, joka aiheuttaa suuria materiaalihäviöitä ja tuotantokustannuksia), • pelkistimen ohjauselektroniikka – elektroninen höyrystin ja elektroniikka, joka ohjaa koko kaasuasennusta. Hankkeen tavoitteena on luoda neljännen sukupolven nestekaasulaitteisto, joka soveltuu yhteistyöhön suoralla polttoaineen ruiskutuksella varustettujen bensiinimoottorien kanssa. Toisin kuin muut kilpailevat tuotteet, 90 prosenttia moottorissa poltetusta bensiinistä voidaan korvata nestekaasulla. Tällä hetkellä markkinoilla olevat tuotteet korvaavat bensiinin nestekaasulla 30–40 prosentilla. Neljännen sukupolven nestekaasujärjestelmälle, joka on suunniteltu toimittamaan bensiinimoottoreita nestekaasulla, on ominaista parempi kestävyys ja komponenttien pienemmät mitat verrattuna kilpailukykyisiin ratkaisuihin. SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: taide: 25 Asetus (EU) N:o 651/2014, annettu 17 päivänä kesäkuuta 2014, tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti (EUVL L 119, s. Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014) (Finnish)
    10 July 2022
    0 references
    Projekt je sestavljen iz izvajanja raziskovalnega dela – razvoj, povezan z razvojem inovativne inštalacije za utekočinjeni naftni plin IV generacije za oskrbo bencinskih motorjev z neposrednim vbrizgavanjem goriva. Projekt bo ustvaril naslednje komponente tega sistema oskrbe z električno energijo: • reduktor – uparjalnik je elektronsko nadzorovan (ne tako kot v izdelkih, ki obstajajo na trgu – pod pritiskom), • injektor z zasnovo za proizvodnjo poceni metod vbrizgavanja plastike in visokotemperaturnega sintranja prahu (ne tako kot izdelki, ki trenutno obstajajo na trgu, večinoma proizvedeni s kovinsko strojno obdelavo, ki ustvarja velike izgube materiala in proizvodne stroške), • reduktorska elektronika – elektronski uparjalnik in elektronika, ki nadzorujeta celotno plinsko napeljavo. Cilj projekta je ustvariti četrto generacijo LPG instalacije, prilagojene za sodelovanje z bencinskimi motorji, opremljenimi z neposrednim vbrizgavanjem goriva, kar bo v nasprotju z drugimi konkurenčnimi izdelki omogočilo zamenjavo 90 % bencina, ki ga zgorijo motorji, z UNP. Trenutno obstoječi proizvodi na trgu nadomestijo bencin z utekočinjenim naftnim plinom za 30–40 %. Za sistem LPG četrte generacije, ki je zasnovan za oskrbo bencinskih motorjev z UNP, bo značilna večja vzdržljivost in manjše dimenzije komponent v primerjavi s konkurenčnimi rešitvami. SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: umetnost: 25 Uredba ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L 119, str. To je vse. EU L 187/1, 26.6.2014) (Slovenian)
    10 July 2022
    0 references
    Projekt spočívá v provádění výzkumných prací – vývoj související s vývojem inovativního zařízení IV generace LPG určeného k dodávce plynu z LPG do benzinových motorů s přímým vstřikováním paliva. Projekt vytvoří následující komponenty tohoto napájecího systému: • reduktor – výparník elektronicky řízený (ne jako u výrobků existujících na trhu – tlakové), • vstřikovač s návrhem na výrobu levných metod vstřikování plastů a vysokoteplotního práškového slinování (ne jako výrobky, které jsou v současné době na trhu vyráběny především kovovým obráběním, což vede k vysokým ztrátám materiálu a výrobním nákladům), • elektronika reduktoru – elektronický výparník a elektronika ovládající celou plynovou instalaci. Cílem projektu je vytvořit čtvrtou generaci LPG instalace přizpůsobené pro spolupráci s benzínovými motory s přímým vstřikováním paliva, které na rozdíl od jiných konkurenčních produktů umožní nahradit 90 % benzinu spáleného motory LPG. V současné době stávající výrobky na trhu nahrazují benzin LPG o 30–40 %. Plynový systém 4. generace LPG určený k dodávce zážehových motorů s LPG bude charakterizován větší trvanlivostí a menšími rozměry komponentů ve srovnání s konkurenčními řešeními. SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: umění: 25 Nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se při použití článků 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014) (Czech)
    10 July 2022
    0 references
    Projektą sudaro mokslinių tyrimų darbai – plėtra, susijusi su naujoviško IV kartos SND įrenginio, skirto tiekti SND dujas benzininiams varikliams su tiesioginiu degalų įpurškimu, kūrimu. Įgyvendinant projektą bus sukurti šie šios elektros energijos tiekimo sistemos komponentai: • reduktorius – elektroniniu būdu valdomas garintuvas (ne kaip rinkoje esančiuose gaminiuose; slėgio), • purkštuvas, suprojektuotas gaminti pigius plastiko įpurškimo metodus ir aukštos temperatūros miltelių sukepinimą (nekaip šiuo metu rinkoje esantys produktai, daugiausia gaminami metalo apdirbimo būdu, dėl kurio susidaro dideli medžiagų nuostoliai ir gamybos sąnaudos), • reduktoriaus valdymo elektronika – elektroninis garintuvas ir elektronika, valdanti visą dujų įrenginį. Projekto tikslas – sukurti ketvirtos kartos SND įrenginį, pritaikytą bendradarbiauti su benzininiais varikliais su tiesioginio kuro įpurškimu, kuris, skirtingai nei kiti konkuruojantys produktai, leis 90 % variklių sudeginto benzino pakeisti SND. Šiuo metu rinkoje esantys produktai benziną pakeičia SND 30–40 %. 4-osios kartos SND dujų sistemai, skirtai tiekti benzininius variklius su SND, bus būdingas didesnis patvarumas ir mažesni komponentų matmenys, palyginti su konkurencingais sprendimais. SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: menas: 252 014 m. birželio 17 d. EB reglamentas Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius (OL L 119, p. Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26) (Lithuanian)
    10 July 2022
    0 references
    Projekts sastāv no pētnieciskā darba &ndash veikšanas; izstrāde saistībā ar inovatīvas IV paaudzes sašķidrinātās naftas gāzes iekārtas izstrādi, kas paredzēta sašķidrinātās naftas gāzes piegādei benzīna dzinējiem ar tiešu degvielas iesmidzināšanu. Projektā tiks izveidoti šādi šīs elektroapgādes sistēmas komponenti: • reduktors – iztvaicētājs elektroniski kontrolē (nekā tas ir produktos, kas atrodas tirgū – hermetizēts), • inžektors ar dizainu, lai ražotu lētas plastmasas iesmidzināšanas metodes un augstas temperatūras pulvera saķepināšanu (tāpat kā pašlaik tirgū esošie produkti, ko galvenokārt ražo metālapstrāde, radot lielus materiālu zudumus un ražošanas izmaksas), • reduktoru kontrole elektronika – elektroniskais iztvaicētājs un elektronika, kas kontrolē visu gāzes iekārtu. Projekta mērķis ir izveidot ceturtās paaudzes sašķidrinātās naftas gāzes iekārtu, kas pielāgota sadarbībai ar benzīna dzinējiem, kuri aprīkoti ar tiešu degvielas iesmidzināšanu, kas atšķirībā no citiem konkurējošiem produktiem ļaus aizstāt 90 % dzinēju sadedzinātā benzīna ar sašķidrinātu naftas gāzi. Pašlaik tirgū esošie produkti aizstāj benzīnu ar sašķidrināto naftas gāzi par 30–40 %. Ceturtās paaudzes sašķidrinātās naftas gāzes sistēmu, kas paredzēta, lai piegādātu benzīna dzinējus ar sašķidrinātu naftas gāzi, raksturos lielāka izturība un mazāki sastāvdaļu izmēri, salīdzinot ar konkurētspējīgiem risinājumiem. SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: māksla: 25 Komisijas 2014. gada 17. jūnija Regula Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L 119, 1. lpp.). Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014.) (Latvian)
    10 July 2022
    0 references
    Проектът се състои в извършване на научноизследователска дейност – разработка, свързана с разработването на иновативна инсталация за ВНГ от IV поколение, предназначена да доставя втечнен нефтен газ на бензинови двигатели с директно впръскване на гориво. Проектът ще създаде следните компоненти на тази система за захранване: & бил; редуктор – електронно контролиран изпарител (не както при продуктите, съществуващи на пазара – под налягане), & бик; инжектор с дизайн за производство на евтини пластмасови инжекционни методи и високотемпературен прахов синтероване (не като продуктите, съществуващи понастоящем на пазара, произведени главно от металообработване, което генерира големи загуби на материали и производствени разходи) • редуктор контрол електроника – електронен изпарител и електроника, контролиращи цялата газова инсталация. Целта на проекта е да се създаде четвърто поколение инсталация за ВНГ, адаптирана към сътрудничество с бензинови двигатели, оборудвани с директно впръскване на гориво, което, за разлика от други конкурентни продукти, ще позволи да се заменят 90 % от бензина, изгорен от двигателите с втечнен нефтен газ. В момента съществуващите на пазара продукти заменят бензина с пропан-бутан с 30—40 %. 4-то поколение газова система за пропан-бутан, предназначена да доставя бензинови двигатели с втечнен нефтен газ, ще се характеризира с повишена издръжливост и по-малки размери на компонентите в сравнение с конкурентните решения. SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: изобразително изкуство: 25 Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L 119, стр. Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.) (Bulgarian)
    10 July 2022
    0 references
    A projekt magában foglalja a kutatási munka – egy innovatív, IV-generációs LPG-berendezés kifejlesztéséhez kapcsolódó fejlesztés, amelynek célja az LPG-gáz közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel ellátott benzinmotorok ellátása. A projekt a következő komponenseket hozza létre ennek az áramellátó rendszernek: • reduktor – elpárologtató elektronikus vezérléssel (nem úgy, mint a piacon lévő termékekben – túlnyomásos), • injektor olcsó műanyag fröccsöntési módszerekkel és magas hőmérsékletű porszinterezéssel (nem olyan, mint a piacon jelenleg létező termékek, amelyeket főként fémmegmunkálással állítanak elő, ami magas anyagveszteséget és termelési költségeket eredményez), • redukáló vezérlő elektronika – elektronikus párologtató és elektronika, amely a teljes gázszerelést szabályozza. A projekt célja a közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt benzinmotorokkal való együttműködésre alkalmas negyedik generációs LPG-berendezés létrehozása, amely más versengő termékekkel ellentétben lehetővé teszi a motorok által égett benzin 90%-ának PB-gázzal való helyettesítését. Jelenleg a piacon lévő termékek 30–40%-kal helyettesítik a benzint LPG-vel. A benzinmotorok LPG-vel való ellátására tervezett 4. generációs PB-gázrendszert a versenyképes megoldásokhoz képest nagyobb tartósság és az alkatrészek kisebb méretei jellemzik. SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: a kép forrása: 25 A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában a támogatások bizonyos fajtáinak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014 EK rendelet (HL L 119., 1. o.). Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.) (Hungarian)
    10 July 2022
    0 references
    Is éard atá sa tionscadal ná obair thaighde &ndash a dhéanamh; forbairt a bhaineann le suiteáil nuálach GPL de ghlúin IV a fhorbairt atá deartha chun gás GPL a sholáthar d’innill pheitril le hinstealladh díreach breosla. Cruthóidh an tionscadal na comhpháirteanna seo a leanas den chóras soláthair cumhachta seo: • laghdaitheoir – evaporator a rialaítear go leictreonach (ní mar atá i dtáirgí atá ar an margadh agus ar an airgead tirim; brúchóirithe), • injector le dearadh chun modhanna insteallta plaisteach saor agus sintéarú púdar ardteochta a tháirgeadh (nach cosúil leis na táirgí atá ann faoi láthair ar an margadh a tháirgtear go príomha trí mheaisíniú miotail a ghineann caillteanais ábhar ard agus costais táirgthe), • leictreonaic rialaithe reducer – evaporator leictreonach agus leictreonaic a rialaíonn an tsuiteáil gáis ar fad. Is é aidhm an tionscadail suiteáil GPL ceathrú glúin a chruthú atá curtha in oiriúint chun comhoibriú le hinnill ghásailín atá feistithe le hinstealladh breosla díreach, rud a cheadóidh, murab ionann agus táirgí iomaíocha eile, 90 % de pheitreal a dhónn na hinnill le GPL a athsholáthar. Faoi láthair, tagann táirgí atá ar an margadh cheana féin in ionad peitril le GPL 30-40 %. Beidh mar shaintréith ag córas gáis GPL an 4ú glúin a ceapadh chun innill pheitril a sholáthar le GPL méadaithe marthanacht agus toisí níos lú de chomhpháirteanna i gcomparáid le réitigh iomaíocha. SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: ealaín: 25 Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L 119, lch. Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014) (Irish)
    10 July 2022
    0 references
    Projektet består av att genomföra forskningsarbete – utveckling i samband med utvecklingen av en innovativ IV-generations LPG-anläggning avsedd att förse bensinmotorer med direkt bränsleinsprutning med motorgas. Projektet kommer att skapa följande komponenter i detta strömförsörjningssystem: & Bull; Reducerare – elektroniskt kontrollerad förångare (inte som i produkter som finns på marknaden – trycksatt), & bull; en injektor med en konstruktion för att producera billiga plastinsprutningsmetoder och högtemperaturpulversintring (inte som de produkter som för närvarande finns på marknaden som huvudsakligen produceras genom metallbearbetning som genererar stora materialförluster och produktionskostnader), • reduktionskontroll elektronik – elektronisk förångare och elektronik som styr hela gasinstallationen. Syftet med projektet är att skapa en fjärde generationens LPG-installation anpassad för att samarbeta med bensinmotorer utrustade med direkt bränsleinsprutning, vilket, till skillnad från andra konkurrerande produkter, kommer att göra det möjligt att ersätta 90 % av bensinen som förbränns av motorerna med motorgas. För närvarande ersätter befintliga produkter på marknaden bensin med gasol med 30–40 %. Fjärde generationens LPG-gassystem som är utformat för att förse bensinmotorer med motorgas kommer att kännetecknas av ökad hållbarhet och mindre dimensioner på komponenter jämfört med konkurrenskraftiga lösningar. SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: konst: 25 EG-förordning nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L 119, s. Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014) (Swedish)
    10 July 2022
    0 references
    Projekt koosneb teadusuuringute läbiviimisest – arendamine, mis on seotud IV põlvkonna veeldatud naftagaasi uuendusliku käitise väljatöötamisega, mis on ette nähtud veeldatud naftagaasi tarnimiseks bensiinimootoritele kütuse otsesissepritsega. Projektiga luuakse selle toitesüsteemi järgmised komponendid: • reduktor – aurusti elektrooniliselt kontrollitav (mitte nagu turul olevates toodetes ja – survestatud), • pihusti, mille eesmärk on toota odavaid plastist sissepritsemeetodeid ja kõrge temperatuuriga pulbripaagutamist (mitte nagu praegu turul olevad tooted, mida toodetakse peamiselt metallitöötlemisel, mis tekitab suuri materjalikadu ja tootmiskulusid) • reduktori juhtimine elektroonika – elektrooniline aurusti ja elektroonika, mis kontrollivad kogu gaasipaigaldist. Projekti eesmärk on luua neljanda põlvkonna veeldatud naftagaasi käitis, mis on kohandatud koostööks otsesissepritsega bensiinimootoritega, mis erinevalt teistest konkureerivatest toodetest võimaldab asendada 90 % mootorites põletatud bensiinist veeldatud naftagaasiga. Praegu asendavad turul olevad tooted bensiini veeldatud naftagaasiga 30–40 %. Neljanda põlvkonna veeldatud naftagaasi süsteemi, mis on ette nähtud bensiinimootorite varustamiseks veeldatud naftagaasiga, iseloomustab suurem vastupidavus ja komponentide väiksemad mõõtmed võrreldes konkurentsivõimeliste lahendustega. SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: kunst: 25 EÜ 17. juuni 2014. aasta määrus nr 651/2014 aluslepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks (ELT L 119, lk 1). See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014) (Estonian)
    10 July 2022
    0 references
    WOJ.: PODLASKIE, POW.: Białystok
    0 references
    13 December 2023
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-1065/20
    0 references