Transport efficient Kronoberg (Q2661256)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2661256 in Sweden
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Transport efficient Kronoberg |
Project Q2661256 in Sweden |
Statements
9,849,999 Swedish krona
0 references
1,922,261.365 Euro
0.097576724 Euro
16 December 2021
0 references
19,699,999.0 Swedish krona
0 references
50.0 percent
0 references
1 January 2021
0 references
30 April 2023
0 references
REGION KRONOBERG
0 references
56°52'47.57"N, 14°48'27.00"E
0 references
35231
0 references
Pandemin har tvingat oss människor att ändra hur vi reser till vardags och hur vi arbetar. Många arbetar hemifrån och andelen digitala möten har ökat drastiskt. Samtidigt har andelen resor med kollektivtrafiken minskat och bilresandet ökat. Transporteffektivt Kronobergs övergripande mål är att, genom pandemins nya förutsättningar, bidra till att effektivisera övergången från fossila transporter till fossilfria transporter för att bidra till det transportpolitiska målet om fossilfria transporter år 2045. Projektmålet är att projektet ska bidra till att nå målet om fossilfria transporter 2030 i Kronobergs län (som beslutades av Länsstyrelsen Kronoberg 2013). Projektet kommer arbeta med metoden grön transportplan. En grön transportplan kartlägger, analyserar, kommer med förslag på åtgärder samt utvärderar dessa tillsammans med arbetsplatserna utifrån deras förutsättningar. Åtgärderna, som ska effektivisera arbetsplatsernas transporter, kan till exempel vara: - Anställda får testa att resa till och från jobbet med elcykel, elbil, kollektivtrafik och/eller samåkning och testa att jobba från en arbetshubb (en arbetsplats som ligger närmare hemmet). - Arbetsplatserna inför åtgärder som gör den cykelvänlig(are) och åtgärder som gör tjänsteresorna och besöksresorna mer fossilfria. - Kunskapshöjande insatser inom arbetsresor, tjänsteresor och besöksresor. Projektet genomsyras av att ständigt ta vara på lärdomar längs vägen och anpassa aktiviteterna och åtgärderna för arbetsplatserna. UTVECKLA EN GRÖNARE BESÖKSNÄRING Projektet även fokusera på besöksresor och besöksnäringen. Att semestra på hemmaplan är en trend som har ökat, inte minst i samband med pandemin. Projektet kommer samarbeta med besöksnäringen för att utveckla hur besökare reser till destinationer och besöksmål. Besökare kommer få testa samåkning, kollektivtrafik och cykel när de besöker destinationer och besöksmål i länet. 15-25 ARBETSPLATSER DELTAR I PROJEKTET Arbetsplatserna som kommer delta i projektet är främst privata men också offentliga. De har varit med och utformat aktiviteterna i Transporteffektivt Kronoberg. Målet är att 15-25 arbetsplatser, som tillsammans har uppemot 30 000 anställda, deltar i projektet och att de minskar sina koldioxidutsläpp till 2023. (Swedish)
0 references
The pandemic has forced us people to change how we travel to everyday life and how we work. Many people work from home and the proportion of digital meetings has increased drastically. At the same time, the share of public transport travel has decreased and the number of road trips has increased. Transport Efficient Kronoberg’s overall goal is to, through the pandemic’s new conditions, contribute to streamlining the transition from fossil-free transport to fossil-free transport in order to contribute to the transport policy goal of fossil-free transport by 2045. The project goal is for the project to contribute to the goal of fossil-free transport in 2030 in Kronoberg County (which was decided by the Kronoberg County Administrative Board in 2013). The project will work with the green transport plan method. A green transport plan maps, analyses, comes with proposals for measures and evaluates these together with the workplaces based on their conditions. For example, the measures to streamline the transport of workplaces may include: — Employees will try to travel to and from work with electric bikes, electric cars, public transport and/or carpooling and try working from a work hub (a workplace closer to home). — Workplaces introduce measures that make it cycle-friendly (more) and measures to make the services and visits more fossil-free. — Knowledge-enhancing services in work travel, business trips and visiting trips. The project is permeated by constantly taking advantage of lessons along the way and adapting activities and measures for workplaces. Develop a greener BESÖKSNÄRING The project also focuses on visits and the tourism industry. Holidaying at home is a trend that has increased, not least in connection with the pandemic. The project will cooperate with the tourism industry to develop how visitors travel to destinations and destinations. Visitors will be able to test carpooling, public transport and bicycle when they visit destinations and destinations in the county. 15-25 WORKSPLATS IN PROJECTS Workplaces that will participate in the project are primarily private but also public. They have been involved in designing the activities in Transport Efficient Kronoberg. The goal is that 15-25 workplaces, which together have up to 30,000 employees, participate in the project and reduce their carbon dioxide emissions by 2023. (English)
29 April 2021
0.8672107408299502
0 references
La pandémie nous a obligés à changer la façon dont nous voyageons dans la vie quotidienne et comment nous travaillons. Beaucoup de gens travaillent à domicile et la proportion de réunions numériques a considérablement augmenté. Dans le même temps, la proportion des transports en commun a diminué et les trajets en voiture ont augmenté. L’objectif général de Kronoberg est, à travers les nouvelles conditions de la pandémie, de contribuer à rationaliser la transition du transport des fossiles au transport exempt de fossiles afin de contribuer à la réalisation de l’objectif de la politique des transports, à savoir le transport sans fossiles d’ici 2045. L’objectif du projet est de contribuer à la réalisation de l’objectif de transport sans fossiles à l’horizon 2030 dans le comté de Kronoberg (tel que décidé par le conseil d’administration du comté de Kronoberg en 2013). Le projet s’appuiera sur la méthode du plan de transport vert. Un plan de transport écologique cartographie, analyse, propose des mesures et les évalue avec les lieux de travail en fonction de leurs conditions. Les mesures visant à améliorer l’efficacité des transports sur le lieu de travail pourraient comprendre: — Les employés peuvent effectuer des tests pour se rendre au travail ou en revenir en vélo électrique, en voiture électrique, en transports en commun et/ou en covoiturage et tester le travail à partir d’un centre de travail (un lieu de travail plus proche de la maison). — Les lieux de travail mettent en place des mesures visant à rendre le vélo plus convivial et à rendre les missions de service et les voyages plus exempts de fossiles. — Activités de sensibilisation dans le domaine du travail, des missions et des visites. Le projet est imprégné en exploitant constamment les leçons en cours de route et en adaptant les activités et les mesures pour les lieux de travail. Le projet met également l’accent sur les voyages de visite et l’industrie de l’hôtellerie. Les vacances à la maison sont une tendance à la hausse, notamment dans le contexte de la pandémie. Le projet collaborera avec l’industrie hôtelière pour développer la façon dont les visiteurs voyagent vers les destinations et les destinations. Les visiteurs pourront tester le covoiturage, les transports en commun et le vélo lorsqu’ils visitent des destinations et des destinations dans le comté. 15-25 PLATMENTS DE TRAVAIL AU PROJET Les lieux de travail qui participeront au projet sont principalement privés mais aussi publics. Ils ont participé à la conception des activités de Transport Efficient Kronoberg. L’objectif est que 15 à 25 lieux de travail, qui comptent ensemble jusqu’à 30 000 employés, participent au projet et réduisent leurs émissions de CO2 d’ici 2023. (French)
25 November 2021
0 references
Die Pandemie hat uns gezwungen, zu ändern, wie wir in den Alltag reisen und wie wir arbeiten. Viele Menschen arbeiten von zu Hause aus und der Anteil an digitalen Meetings hat drastisch zugenommen. Gleichzeitig ist der Anteil der öffentlichen Verkehrsmittel zurückgegangen und die Autofahrten sind gestiegen. Das übergeordnete Ziel von Kronoberg ist es, durch die neuen Bedingungen der Pandemie dazu beizutragen, den Übergang vom fossilen Verkehr zum fossilen Verkehr zu straffen, um bis 2045 zum verkehrspolitischen Ziel des fossilen Verkehrs beizutragen. Ziel des Projekts ist, dass das Projekt zur Erreichung des fossilen Verkehrsziels 2030 im Kreis Kronoberg beitragen wird (gemäß der Entscheidung des Kreisverwaltungsrats Kronoberg im Jahr 2013). Das Projekt wird mit der Methode „Green Transport Plan“ zusammenarbeiten. Ein grüner Verkehrsplan zeichnet, analysiert, schlägt Maßnahmen vor und bewertet sie zusammen mit den Arbeitsplätzen auf der Grundlage ihrer Bedingungen. Maßnahmen zur Verbesserung der Effizienz des Arbeitsverkehrs könnten u. a. Folgendes umfassen: — Mitarbeiter können testen, ob sie mit Elektrofahrrädern, Elektroautos, öffentlichen Verkehrsmitteln und/oder Carsharing reisen und von einem Arbeitsplatz aus testen können, um von einem Arbeitsplatz aus zu arbeiten. — Die Arbeitsplätze führen Maßnahmen ein, um sie fahrradfreundlicher zu machen und Dienstreisen und Ausflüge fossiler zu machen. — Sensibilisierungsmaßnahmen im Bereich der Arbeit, der Missionen und der Besuche. Das Projekt wird durchdringend durchgängig genutzt und die Aktivitäten und Maßnahmen für den Arbeitsplatz angepasst. Das Projekt konzentriert sich auch auf Besuche und die Hotellerie. Urlaub zu Hause ist ein Trend, der nicht zuletzt im Zusammenhang mit der Pandemie zugenommen hat. Das Projekt wird mit der Hotellerie zusammenarbeiten, um zu entwickeln, wie Besucher zu Reisezielen und Reisezielen reisen. Besucher werden in der Lage sein, Auto-Sharing, öffentliche Verkehrsmittel und Radfahren zu testen, wenn Sie Reiseziele und Reiseziele in der Grafschaft besuchen. 15-25 WORK PLATMENTS IN PROJECT Die Arbeitsplätze, die am Projekt teilnehmen werden, sind überwiegend privat, aber auch öffentlich. Sie waren an der Gestaltung der Aktivitäten im Bereich Transport Efficient Kronoberg beteiligt. Das Ziel ist, dass 15-25 Arbeitsplätze, die zusammen bis zu 30.000 Mitarbeiter beschäftigen, am Projekt teilnehmen und ihre CO2-Emissionen bis 2023 reduzieren. (German)
27 November 2021
0 references
De pandemie heeft ons gedwongen om te veranderen hoe we naar het dagelijks leven reizen en hoe we werken. Veel mensen werken vanuit huis en het aandeel van digitale ontmoetingen is drastisch toegenomen. Tegelijkertijd is het aandeel van het openbaar vervoer afgenomen en zijn de autoritten toegenomen. Het algemene doel van Kronoberg is, door de nieuwe omstandigheden van de pandemie, de overgang van fossiele transport naar fossiele transporten te stroomlijnen om zo bij te dragen aan de doelstelling van het vervoersbeleid van fossielenvrij vervoer tegen 2045. De projectdoelstelling is dat het project zal bijdragen aan de verwezenlijking van de doelstelling van fossielvrij vervoer in de provincie Kronoberg (zoals besloten door de raad van bestuur van Kronoberg in 2013). Het project zal werken met de methode van het groene vervoersplan. Een groen vervoersplan brengt in kaart, analyseert, stelt maatregelen voor en evalueert deze samen met de werkplekken op basis van hun omstandigheden. Maatregelen ter verbetering van de efficiëntie van het vervoer op de werkplek kunnen het volgende omvatten: — Werknemers kunnen testen om van en naar het werk te reizen met elektrische fiets, elektrische auto, openbaar vervoer en/of autodelen en testen om vanuit een werkhub (een werkplek dichter bij huis) te werken. — De werkplekken nemen maatregelen om het fietsvriendelijker te maken en om dienstreizen en -reizen meer fossielvrij te maken. Bewustmakingsactiviteiten op het gebied van werk, missies en bezoeken. Het project wordt doordrongen door voortdurend gebruik te maken van lessen langs de weg en door activiteiten en maatregelen voor werkplekken aan te passen. Het project richt zich ook op bezoekreizen en de horeca. Thuisvakantie is een trend die is toegenomen, niet in de laatste plaats in de context van de pandemie. Het project zal samenwerken met de horeca om te ontwikkelen hoe bezoekers naar bestemmingen en bestemmingen reizen. Bezoekers kunnen autodelen, openbaar vervoer en fietsen testen bij het bezoeken van bestemmingen en bestemmingen in de provincie. 15-25 WORK PLATMENTS IN PROJECT De werkplekken die zullen deelnemen aan het project zijn voornamelijk privé, maar ook publiek. Zij zijn betrokken geweest bij het ontwerpen van de activiteiten in Transport Efficient Kronoberg. Het doel is dat 15-25 werkplekken, die samen tot 30.000 werknemers tellen, deelnemen aan het project en hun CO2-uitstoot tegen 2023 verminderen. (Dutch)
28 November 2021
0 references
La pandemia ci ha costretto a cambiare il modo in cui viaggiamo nella vita di tutti i giorni e come lavoriamo. Molte persone lavorano da casa e la percentuale di incontri digitali è aumentata drasticamente. Allo stesso tempo, la percentuale dei trasporti pubblici è diminuita e i viaggi in auto sono aumentati. L'obiettivo generale di Kronoberg è, attraverso le nuove condizioni della pandemia, contribuire a razionalizzare la transizione dal trasporto fossile al trasporto senza combustibili fossili al fine di contribuire all'obiettivo della politica dei trasporti dei trasporti senza combustibili fossili entro il 2045. L'obiettivo del progetto è che il progetto contribuisca al raggiungimento dell'obiettivo di trasporto senza combustibili fossili 2030 nella contea di Kronoberg (come deciso dal consiglio di amministrazione della contea di Kronoberg nel 2013). Il progetto lavorerà con il metodo del piano di trasporto verde. Un piano di trasporto verde mappa, analizza, propone misure e li valuta insieme ai luoghi di lavoro in base alle loro condizioni. Le misure volte a migliorare l'efficienza dei trasporti sul luogo di lavoro potrebbero comprendere: — I dipendenti possono testare per viaggiare da e verso il lavoro in bici elettrica, auto elettriche, trasporti pubblici e/o car sharing e provare a lavorare da un hub di lavoro (un posto di lavoro più vicino a casa). — I luoghi di lavoro introducono misure per renderlo più favorevole alla bicicletta e per rendere le missioni di servizio e i viaggi più privi di fossili. — Attività di sensibilizzazione nel campo del lavoro, delle missioni e delle visite. Il progetto è permeato dalla costante valorizzazione delle lezioni lungo il percorso e dall'adattamento delle attività e delle misure per i luoghi di lavoro. Il progetto si concentra anche sulle visite turistiche e sul settore dell'ospitalità. Andare in vacanza a casa è una tendenza che è aumentata, non da ultimo nel contesto della pandemia. Il progetto collaborerà con il settore dell'ospitalità per sviluppare il modo in cui i visitatori viaggiano verso destinazioni e destinazioni. I visitatori potranno testare il car sharing, i trasporti pubblici e gli spostamenti in bicicletta quando visiteranno destinazioni e destinazioni della contea. 15-25 PLATMENTI DI LAVORO IN PROGETTO I luoghi di lavoro che parteciperanno al progetto sono principalmente privati ma anche pubblici. Sono stati coinvolti nella progettazione delle attività nel settore dell'efficienza dei trasporti Kronoberg. L'obiettivo è che 15-25 posti di lavoro, che insieme hanno fino a 30.000 dipendenti, partecipino al progetto e riducano le loro emissioni di CO2 entro il 2023. (Italian)
11 January 2022
0 references
La pandemia nos ha obligado a cambiar la forma en que viajamos a la vida cotidiana y cómo trabajamos. Muchas personas trabajan desde casa y la proporción de reuniones digitales ha aumentado drásticamente. Al mismo tiempo, la proporción de viajes en transporte público ha disminuido y los viajes en automóvil han aumentado. El objetivo general de Kronoberg es, a través de las nuevas condiciones de la pandemia, ayudar a racionalizar la transición del transporte fósil al transporte libre de fósiles a fin de contribuir al objetivo de la política de transporte de aquí a 2045. El objetivo del proyecto es que el proyecto contribuya a alcanzar el objetivo de transporte libre de fósiles para 2030 en el condado de Kronoberg (según lo decidido por la Junta Administrativa del Condado de Kronoberg en 2013). El proyecto trabajará con el método del Plan Verde de Transporte. Un plan de transporte ecológico cartografia, analiza, propone medidas y las evalúa junto con los lugares de trabajo en función de sus condiciones. Las medidas destinadas a mejorar la eficiencia del transporte en el lugar de trabajo podrían incluir: — Los empleados pueden probar para viajar hacia y desde el trabajo en bicicleta eléctrica, coche eléctrico, transporte público o coche compartido y probar para trabajar desde un centro de trabajo (un lugar de trabajo más cercano al hogar). — Los lugares de trabajo introducen medidas para hacerla más amigable con las bicicletas y hacer que las misiones de servicio y los viajes sean más libres de fósiles. Actividades de sensibilización en el ámbito de trabajo, misiones y visitas. El proyecto está impregnado por el aprovechamiento constante de las lecciones a lo largo del camino y la adaptación de las actividades y medidas para los lugares de trabajo. El proyecto también se centra en los viajes de visita y la industria de la hostelería. Las vacaciones en casa son una tendencia que ha aumentado, sobre todo en el contexto de la pandemia. El proyecto colaborará con la industria hotelera para desarrollar cómo los visitantes viajan a destinos y destinos. Los visitantes podrán probar el uso compartido de vehículos, el transporte público y la bicicleta cuando visitan destinos y destinos en el condado. 15-25 PLATAMENTOS DE TRABAJO EN PROYECTO Los lugares de trabajo que participarán en el proyecto son principalmente privados pero también públicos. Han participado en el diseño de las actividades en Transport Efficient Kronoberg. El objetivo es que 15-25 lugares de trabajo, que juntos tengan hasta 30.000 empleados, participen en el proyecto y reduzcan sus emisiones de CO2 para 2023. (Spanish)
12 January 2022
0 references
Pandeemia on sundinud meid muutma seda, kuidas me reisime igapäevaelus ja kuidas me töötame. Paljud inimesed töötavad kodus ja digitaalsete kohtumiste osakaal on järsult suurenenud. Samal ajal on ühistranspordi osakaal vähenenud ja maanteereiside arv suurenenud. Transport Efficient Kronobergi üldeesmärk on aidata pandeemia uute tingimuste kaudu kaasa ülemineku lihtsustamisele fossiilkütustevabalt transpordilt fossiilkütusevabale transpordile, et aidata kaasa transpordipoliitika eesmärgi saavutamisele, milleks on 2045. aastaks fossiilkütustevaba transport. Projekti eesmärk on aidata kaasa 2030. aastal Kronobergi maakonnas fossiilkütustevaba transpordi eesmärgi saavutamisele (mille otsustas Kronobergi maanõukogu 2013. aastal). Projektis kasutatakse keskkonnahoidliku transpordi kava meetodit. Keskkonnahoidliku transpordi kava kaardid, analüüsid, ettepanekud meetmete kohta ja nende hindamine koos töökohtadega nende tingimuste alusel. Näiteks võivad töökohtade transpordi lihtsustamise meetmed hõlmata järgmist: – Töötajad püüavad reisida tööle ja tagasi elektrijalgrataste, elektriautode, ühistranspordi ja/või ühisautodega ning proovivad töötada töökeskusest (kodule lähemal asuv töökoht). – Töökohtades võetakse meetmeid, mis muudavad need tsüklisõbralikumaks (rohkem), ning meetmeid, et muuta teenused ja külastused fossiilkütustevabamaks. – Teadmisi tõstvad teenused tööreiside, ärireiside ja külastusreiside valdkonnas. Projekti läbilaskmiseks kasutatakse pidevalt ära kogemusi ning kohandatakse tegevusi ja meetmeid töökohtade jaoks. Arendada keskkonnasõbralikum BESÖKSNÄRING Projekt keskendub ka külastustele ja turismitööstusele. Kodus puhkamine on suundumus, mis on suurenenud, eriti seoses pandeemiaga. Projekt teeb koostööd turismitööstusega, et arendada külastajate reisimist sihtkohtadesse ja sihtkohtadesse. Külastajatel on võimalik katsetada ühiskasutust, ühistransporti ja jalgrattaid, kui nad külastavad maakonna sihtkohti ja sihtkohti. 15–25 PROJEKTSIOONIDEs osalevad töökohad on peamiselt era-, aga ka avaliku sektori töötajad. Nad on osalenud tegevuse kavandamises Transport Efficient Kronoberg. Eesmärk on, et projektis osaleksid 15–25 töökohta, kus on kokku kuni 30 000 töötajat, ja vähendaksid 2023. aastaks oma süsinikdioksiidi heitkoguseid. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Pandemija privertė mus žmones keisti, kaip keliaujame į kasdienį gyvenimą ir kaip dirbame. Daug žmonių dirba iš namų, o skaitmeninių susitikimų dalis drastiškai išaugo. Tuo pat metu sumažėjo kelionių viešuoju transportu dalis ir padidėjo kelionių keliais skaičius. Bendras „Transport Efficient Kronoberg“ tikslas – naujomis pandemijos sąlygomis padėti racionalizuoti perėjimą nuo transporto be iškastinio kuro prie transporto be iškastinio kuro, kad būtų prisidėta prie transporto politikos tikslo – iki 2045 m. transportuoti be iškastinio kuro. Projekto tikslas – prisidėti prie transporto be iškastinio kuro tikslo iki 2030 m. Kronobergo apskrityje (kurį 2013 m. nusprendė Kronobergo apskrities administracinė valdyba). Įgyvendinant projektą bus taikomas ekologiško transporto plano metodas. Žaliojo transporto plano žemėlapiai, analizės, pateikiami pasiūlymai dėl priemonių ir įvertinami kartu su darbo vietomis, atsižvelgiant į jų sąlygas. Pavyzdžiui, priemonės, kuriomis siekiama racionalizuoti darbo vietų transportą, gali apimti: – Darbuotojai bandys keliauti į ir iš darbo su elektriniais dviračiais, elektra varomais automobiliais, viešuoju transportu ir (arba) automobiliu ir bandyti dirbti iš darbo centro (darbovietė arčiau namų). – Darbo vietos nustato priemones, kurios palengvina ciklą (daugiau) ir priemones, kuriomis siekiama, kad paslaugos ir apsilankymai būtų nenaudingi iškastiniam kurui. – Žinių gilinimo paslaugos darbo kelionėse, dalykinėse kelionėse ir vizitinėse kelionėse. Projektas yra įgyvendinamas nuolat pasinaudojant pamokomis pakeliui ir pritaikant veiklą bei priemones darbo vietoms. Sukurti ekologiškesnę BESÖKSNÄRING Projektas taip pat orientuotas į vizitus ir turizmo pramonę. Atostogos namuose yra tendencija, kuri išaugo, ypač dėl pandemijos. Įgyvendinant projektą bus bendradarbiaujama su turizmo pramone, siekiant plėtoti, kaip lankytojai keliauja į lankytinas vietas ir lankytinas vietas. Lankytojai galės išbandyti automobilius, viešąjį transportą ir dviračius, kai lankosi apskrities vietose ir vietose. 15–25 DARBO PROJEKTAS Darbas, kurios dalyvaus projekte, yra daugiausia privačios, bet ir viešos. Jie dalyvavo kuriant „Transport Efficient Kronoberg“ veiklą. Siekiama, kad 15–25 darbo vietos, kuriose kartu dirba iki 30 000 darbuotojų, dalyvautų projekte ir iki 2023 m. sumažintų savo išmetamą anglies dioksido kiekį. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Pandemija nas je prisilila da promijenimo način na koji putujemo u svakodnevni život i kako radimo. Mnogi ljudi rade od kuće, a udio digitalnih sastanaka drastično se povećao. Istodobno se smanjio udio putovanja javnim prijevozom i povećao se broj cestovnih putovanja. Opći je cilj projekta „Promet Efficient Kronoberg” novim uvjetima pandemije doprinijeti pojednostavnjenju prijelaza s prijevoza bez fosilnih goriva na prijevoz bez fosilnih goriva kako bi se doprinijelo cilju prometne politike prijevoza bez fosilnih goriva do 2045. Cilj projekta je da projekt doprinese cilju transporta bez fosilnih goriva u 2030. godini u Kronoberg županiji (o čemu je 2013. godine odlučio Upravni odbor okruga Kronoberg). Projekt će raditi na metodi zelenog prometnog plana. Karte zelenog prometnog plana, analize, dolaze s prijedlozima mjera i ocjenjuju ih zajedno s radnim mjestima na temelju njihovih uvjeta. Na primjer, mjere za pojednostavnjenje prijevoza radnih mjesta mogu uključivati: Zaposlenici će pokušati putovati na posao i s posla s električnim biciklima, električnim automobilima, javnim prijevozom i/ili dijeljenjem automobila te će pokušati raditi s radnog mjesta (radnog mjesta bliže kući). Na radnim mjestima uvode se mjere kojima se pogoduje ciklusu (više) i mjere kojima se usluge i posjeti čine slobodnijima od fosilnih goriva. — Usluge kojima se jača znanje u radnim putovanjima, poslovnim putovanjima i posjetima. Projekt je prožet stalnim iskorištavanjem lekcija na putu i prilagodbom aktivnosti i mjera za radna mjesta. Razvoj zelenijeg BESÖKSNÄRING Projekt je također usmjeren na posjete i turizam. Odmor kod kuće trend je koji se povećao, osobito u vezi s pandemijom. Projekt će surađivati s turističkom industrijom kako bi se razvio način na koji posjetitelji putuju na destinacije i destinacije. Posjetitelji će prilikom posjeta destinacijama i destinacijama u županiji moći testirati dijeljenje automobila, javni prijevoz i bicikl. 15 – 25 RADOVI U PROJECTIMA Radna mjesta koja će sudjelovati u projektu prvenstveno su privatna, ali i javna. Sudjelovali su u osmišljavanju aktivnosti u području Transport Efficient Kronoberg. Cilj je da 15 – 25 radnih mjesta, koja zajedno imaju do 30.000 zaposlenika, sudjeluju u projektu i smanje svoje emisije ugljičnog dioksida do 2023. godine. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Η πανδημία μας ανάγκασε να αλλάξουμε τον τρόπο με τον οποίο ταξιδεύουμε στην καθημερινή ζωή και τον τρόπο εργασίας μας. Πολλοί άνθρωποι εργάζονται από το σπίτι και το ποσοστό των ψηφιακών συναντήσεων έχει αυξηθεί δραστικά. Ταυτόχρονα, το ποσοστό των δημόσιων μεταφορών έχει μειωθεί και ο αριθμός των οδικών διαδρομών έχει αυξηθεί. Ο συνολικός στόχος της αποδοτικής μεταφοράς Kronoberg είναι, μέσω των νέων συνθηκών της πανδημίας, να συμβάλει στον εξορθολογισμό της μετάβασης από τις μεταφορές χωρίς ορυκτά καύσιμα στις μεταφορές χωρίς ορυκτά καύσιμα, προκειμένου να συμβάλει στην επίτευξη του στόχου της πολιτικής μεταφορών για μεταφορές χωρίς ορυκτά καύσιμα έως το 2045. Στόχος του έργου είναι το έργο να συμβάλει στον στόχο των μεταφορών χωρίς ορυκτά καύσιμα το 2030 στην κομητεία Kronoberg (που αποφασίστηκε από το διοικητικό συμβούλιο της κομητείας Kronoberg το 2013). Το έργο θα λειτουργήσει με τη μέθοδο του σχεδίου πράσινων μεταφορών. Ένα πράσινο σχέδιο μεταφορών χαρτογραφεί, αναλύει, συνοδεύεται από προτάσεις μέτρων και τα αξιολογεί μαζί με τους χώρους εργασίας με βάση τις συνθήκες τους. Για παράδειγμα, τα μέτρα για τον εξορθολογισμό της μεταφοράς των χώρων εργασίας μπορεί να περιλαμβάνουν: — Οι εργαζόμενοι θα προσπαθήσουν να ταξιδέψουν προς και από την εργασία με ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δημόσιες συγκοινωνίες ή/και συνεπιβατισμούς και να προσπαθήσουν να εργαστούν από έναν κόμβο εργασίας (ένας χώρος εργασίας πιο κοντά στο σπίτι). — Οι χώροι εργασίας εισάγουν μέτρα που τον καθιστούν φιλικό προς τον κύκλο (περισσότερα) και μέτρα για να καταστούν οι υπηρεσίες και οι επισκέψεις περισσότερο απαλλαγμένες από ορυκτά καύσιμα. — Υπηρεσίες που βελτιώνουν τη γνώση στα ταξίδια εργασίας, στα επαγγελματικά ταξίδια και στα ταξίδια επίσκεψης. Το έργο διαπερνά συνεχώς τα διδάγματα και προσαρμόζει τις δραστηριότητες και τα μέτρα για τους χώρους εργασίας. Ανάπτυξη ενός πιο πράσινου BESÖKSNÄRING Το έργο επικεντρώνεται επίσης σε επισκέψεις και στον τουριστικό κλάδο. Οι διακοπές στο σπίτι είναι μια τάση που έχει αυξηθεί, ιδίως σε σχέση με την πανδημία. Το έργο θα συνεργαστεί με την τουριστική βιομηχανία για την ανάπτυξη του τρόπου με τον οποίο οι επισκέπτες ταξιδεύουν σε προορισμούς και προορισμούς. Οι επισκέπτες θα είναι σε θέση να δοκιμάσουν το carpooling, τα μέσα μαζικής μεταφοράς και το ποδήλατο όταν επισκέπτονται προορισμούς και προορισμούς στην κομητεία. Οι χώροι εργασίας που θα συμμετάσχουν στο έργο είναι κατά κύριο λόγο ιδιωτικοί αλλά και δημόσιοι. Έχουν εμπλακεί στον σχεδιασμό των δραστηριοτήτων στον τομέα της αποδοτικής μεταφοράς Kronoberg. Στόχος είναι οι 15-25 χώροι εργασίας, οι οποίοι από κοινού έχουν έως 30.000 εργαζόμενους, να συμμετέχουν στο έργο και να μειώσουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα έως το 2023. (Greek)
27 July 2022
0 references
Pandémia nás prinútila zmeniť spôsob, akým cestujeme do každodenného života a ako pracujeme. Mnoho ľudí pracuje z domu a podiel digitálnych stretnutí sa výrazne zvýšil. Zároveň sa znížil podiel ciest verejnou dopravou a zvýšil sa počet ciest. Celkovým cieľom spoločnosti Transport Efficient Kronoberg je prostredníctvom nových podmienok pandémie prispieť k zefektívneniu prechodu z dopravy bez fosílnych palív na dopravu bez fosílnych palív s cieľom prispieť k dosiahnutiu cieľa dopravnej politiky, ktorým je doprava bez fosílnych palív do roku 2045. Cieľom projektu je prispieť k cieľu dopravy bez fosílnych palív do roku 2030 v Kronoberg County (o ktorom rozhodla správna rada okresu Kronoberg v roku 2013). Projekt bude pracovať s metódou plánu ekologickej dopravy. Plán ekologickej dopravy máp, analyzuje, obsahuje návrhy opatrení a vyhodnocuje ich spolu s pracoviskami na základe ich podmienok. Napríklad opatrenia na zefektívnenie prepravy pracovísk môžu zahŕňať: — Zamestnanci sa budú snažiť cestovať do a z práce s elektrickými bicyklami, elektrickými vozidlami, verejnou dopravou a/alebo autopoolingom a pokúsia sa pracovať z pracovného uzla (pracovisko bližšie k domovu). — Na pracoviskách sa zavádzajú opatrenia, ktoré ho prispôsobujú cykloturistike (viac), ako aj opatrenia na to, aby sa služby a návštevy viac zbavili fosílnych palív. Služby na zlepšenie znalostí pri pracovných cestách, služobných cestách a návštevných cestách. Projekt preniká neustálym využívaním ponaučení a prispôsobovaním činností a opatrení pre pracoviská. Rozvíjať zelenšie BESÖKSNÄRING Projekt sa zameriava aj na návštevy a odvetvie cestovného ruchu. Dovolenka doma je trend, ktorý sa zvýšil, v neposlednom rade v súvislosti s pandémiou. Projekt bude spolupracovať s odvetvím cestovného ruchu s cieľom rozvíjať, ako návštevníci cestujú do destinácií a destinácií. Návštevníci budú môcť otestovať carpooling, verejnú dopravu a bicykel pri návšteve destinácií a destinácií v kraji. 15 – 25 WORKSPLATS V PROJEKTY Workplaces, ktoré sa budú podieľať na projekte, sú primárne súkromné, ale aj verejné. Podieľali sa na navrhovaní činností v oblasti dopravy Efficient Kronoberg. Cieľom je, aby sa 15 – 25 pracovísk, ktoré majú spolu až 30 000 zamestnancov, zúčastnilo na projekte a do roku 2023 znížilo svoje emisie oxidu uhličitého. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Pandemia on pakottanut meidät muuttamaan sitä, miten matkustamme jokapäiväiseen elämään ja miten työskentelemme. Monet ihmiset työskentelevät kotoa käsin, ja digitaalisten kokousten osuus on kasvanut jyrkästi. Samaan aikaan julkisen liikenteen osuus on pienentynyt ja maantiematkojen määrä on kasvanut. Liikenne Tehokas Kronobergin yleistavoite on edistää pandemian uusien olosuhteiden avulla siirtymistä fossiilittomasta liikenteestä fossiilivapaaseen liikenteeseen, jotta voidaan edistää liikennepolitiikan tavoitetta eli fossiilitonta liikennettä vuoteen 2045 mennessä. Hankkeen tavoitteena on edistää fossiilittoman liikenteen tavoitetta Kronobergin läänissä vuonna 2030 (jonka Kronobergin lääninhallitus päätti vuonna 2013). Hankkeessa käytetään ympäristöystävällisen liikennesuunnitelman menetelmää. Vihreän liikenteen suunnitelmakartat, analyysit, toimenpide-ehdotukset ja niiden arviointi yhdessä työpaikkojen kanssa niiden olosuhteiden perusteella. Toimenpiteitä, joilla järkeistetään työpaikkojen kuljetusta, voivat olla esimerkiksi seuraavat: — Työntekijät yrittävät matkustaa töihin sähköpyörillä, sähköautoilla, joukkoliikennevälineillä ja/tai kimppakyydillä ja yrittää työskennellä työkeskuksesta (lähempänä kotia). — Työpaikoilla otetaan käyttöön toimenpiteitä, jotka tekevät siitä pyöräilyystävällisen (enemmän) ja toimenpiteitä, joilla palveluista ja vierailuista tehdään fossiilisia. — Tietoa lisäävät palvelut työmatkoilla, työmatkoilla ja vierailumatkoilla. Hankkeessa hyödynnetään jatkuvasti matkan varrella saatuja kokemuksia ja mukautetaan toimintoja ja toimenpiteitä työpaikkoihin. Kehitä vihreämpi BESÖKSNÄRING Hanke keskittyy myös vierailuihin ja matkailualaan. Kotona lomaileminen on suuntaus, joka on lisääntynyt erityisesti pandemian yhteydessä. Hankkeessa tehdään yhteistyötä matkailualan kanssa, jotta voidaan kehittää vierailijoiden matkustamista kohteisiin ja kohteisiin. Vierailijat voivat testata kimppakyytejä, joukkoliikennettä ja polkupyörää käydessään läänin kohteisiin ja kohteisiin. 15–25 WORKSPLATS IN PROJECTS Workplaces, jotka osallistuvat hankkeeseen ovat ensisijaisesti yksityisiä mutta myös julkisia. He ovat osallistuneet Transport Efficient Kronobergin toimintojen suunnitteluun. Tavoitteena on, että 15–25 työpaikkaa, joissa on yhteensä jopa 30 000 työntekijää, osallistuvat hankkeeseen ja vähentävät hiilidioksidipäästöjään vuoteen 2023 mennessä. (Finnish)
27 July 2022
0 references
Pandemia zmusiła nas do zmiany sposobu, w jaki podróżujemy do codziennego życia i jak pracujemy. Wiele osób pracuje w domu, a odsetek spotkań cyfrowych drastycznie wzrósł. Jednocześnie zmniejszył się udział transportu publicznego, a liczba przejazdów wzrosła. Ogólnym celem firmy Kronoberg jest przyczynienie się, dzięki nowym warunkom pandemii, do przejścia od transportu wolnego od paliw kopalnych do transportu wolnego od paliw kopalnych, aby przyczynić się do osiągnięcia do 2045 r. celu polityki transportowej, jakim jest transport wolny od paliw kopalnych. Celem projektu jest przyczynienie się do realizacji celu, jakim jest transport wolny od paliw kopalnych w 2030 r. w powiecie Kronoberg (który został przyjęty przez Zarząd Powiatu Kronoberg w 2013 r.). Projekt będzie realizowany zgodnie z metodą zielonego planu transportu. Plan ekologicznego transportu zawiera mapy, analizy, zawiera propozycje środków i ocenia je wraz z miejscami pracy w oparciu o ich warunki. Na przykład środki mające na celu usprawnienie transportu miejsc pracy mogą obejmować: — Pracownicy będą starać się podróżować do i z pracy z rowerami elektrycznymi, samochodami elektrycznymi, transportem publicznym i/lub carpoolingiem i próbować pracować z węzła pracy (miejsca pracy bliżej domu). — Miejsca pracy wprowadzają środki, które czynią go bardziej przyjaznym dla cyklu (więcej) oraz środki mające na celu uwolnienie usług i wizyt od paliw kopalnych. — Usługi poszerzające wiedzę w zakresie podróży służbowych, wyjazdów służbowych i wizyt. Projekt jest przenikający przez ciągłe korzystanie z lekcji po drodze oraz dostosowanie działań i środków dla miejsc pracy. Opracowanie bardziej ekologicznego BESÖKSNÄRING Projekt koncentruje się również na wizytach i branży turystycznej. Wczasy w domu to tendencja, która wzrosła, również w związku z pandemią. Projekt będzie współpracował z branżą turystyczną w celu opracowania sposobu, w jaki odwiedzający podróżują do miejsc i miejsc docelowych. Odwiedzający będą mogli przetestować carpooling, transport publiczny i rower, gdy odwiedzają miejsca docelowe i miejsca docelowe w hrabstwie. 15-25 WORKSPLATS W PROJEKTach Miejsca pracy, które będą uczestniczyć w projekcie, są przede wszystkim prywatne, ale również publiczne. Zaangażowali się w projektowanie działań w zakresie Transport Efficient Kronoberg. Celem jest udział w projekcie 15-25 miejsc pracy, które łącznie zatrudniają do 30 000 pracowników, oraz zmniejszenie emisji dwutlenku węgla do 2023 r. (Polish)
27 July 2022
0 references
A világjárvány arra kényszerített minket, hogy változtassuk meg, hogyan utazunk a mindennapi életbe és hogyan dolgozunk. Sokan otthonról dolgoznak, és a digitális találkozók aránya drasztikusan nőtt. Ugyanakkor csökkent a tömegközlekedési célú utazások aránya, és nőtt a közúti utak száma. A közlekedéshatékony Kronoberg átfogó célja, hogy a világjárvány új feltételei révén hozzájáruljon a fosszilis tüzelőanyagoktól a fosszilis tüzelőanyagoktól mentes szállításra való átállás egyszerűsítéséhez annak érdekében, hogy 2045-re hozzájáruljon a fosszilis tüzelőanyagoktól mentes szállításra irányuló közlekedéspolitikai célkitűzéshez. A projekt célja, hogy hozzájáruljon a Kronoberg megyében a fosszilis tüzelőanyagoktól mentes szállítás 2030-as célkitűzéséhez (amelyről a Kronoberg Megyei Közigazgatási Tanács 2013-ban döntött). A projekt a zöld közlekedési terv módszerével fog működni. A zöld közlekedési terv térképeket, elemzéseket, intézkedési javaslatokat tartalmaz, és azokat a munkahelyekkel együtt értékeli azok körülményei alapján. A munkahelyek szállításának ésszerűsítését célzó intézkedések például a következőket foglalhatják magukban: – A munkavállalók elektromos kerékpárokkal, elektromos autókkal, tömegközlekedéssel és/vagy telekocsival próbálnak utazni a munkahelyre és a munkahelyről, és megpróbálnak dolgozni egy munkaközpontból (az otthonhoz közelebb álló munkahelyről). – A munkahelyek olyan intézkedéseket vezetnek be, amelyek ciklusbaráttá (többé) teszik azt, valamint intézkedéseket hoznak annak érdekében, hogy a szolgáltatások és a látogatások még inkább fosszilis tüzelőanyagoktól mentesek legyenek. – Tudásnövelő szolgáltatások a munkahelyi utazások, üzleti utak és látogatási utak terén. A projektet áthatja az, hogy folyamatosan kihasználja a tanulságokat, és kiigazítja a munkahelyekhez kapcsolódó tevékenységeket és intézkedéseket. Zöldebb BESÖKSNÄRING A projekt a látogatásokra és az idegenforgalmi ágazatra is összpontosít. Az otthoni nyaralás olyan tendencia, amely nőtt, nem utolsósorban a világjárvány kapcsán. A projekt együttműködik az idegenforgalmi ágazattal annak érdekében, hogy fejlesszék a látogatók úticélokra és úticélokra való utazásának módját. A látogatók kipróbálhatják a telekocsit, a tömegközlekedést és a kerékpárt, amikor meglátogatják a megyében található célállomásokat és célállomásokat. 15–25 MUNKSPLATS IN PROJECTS Munkahelyek, amelyek részt vesznek a projektben elsősorban magán, de egyben állami. Részt vettek a Transport Efficient Kronoberg tevékenységeinek megtervezésében. A cél az, hogy a projektben 15–25 munkahely vegyen részt, amelyek együttesen akár 30 000 alkalmazottat foglalkoztatnak, és 2023-ig csökkentsék szén-dioxid-kibocsátásukat. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Pandemie nás donutila změnit způsob, jakým cestujeme do každodenního života a jak pracujeme. Mnoho lidí pracuje z domova a podíl digitálních setkání se dramaticky zvýšil. Zároveň se snížil podíl cestování veřejnou dopravou a zvýšil se počet silničních jízd. Celkovým cílem společnosti Kronoberg účinně využívající dopravu je prostřednictvím nových podmínek pandemie přispět k zefektivnění přechodu od přepravy bez fosilních paliv k přepravě bez fosilních paliv, a přispět tak do roku 2045 k cíli dopravní politiky, jímž je přeprava bez fosilních paliv. Cílem projektu je přispět k cíli bezfosilní dopravy v roce 2030 v župě Kronoberg (o němž rozhodla správní rada hrabství Kronoberg v roce 2013). Projekt bude pracovat s metodou ekologického dopravního plánu. Zelený dopravní plán mapuje, analyzuje, přichází s návrhy opatření a hodnotí je společně s pracovišti na základě jejich podmínek. Opatření ke zefektivnění přepravy pracovišť mohou například zahrnovat: — Zaměstnanci se budou snažit cestovat do práce s elektrokoly, elektromobily, veřejnou dopravou a/nebo spolujízdou a vyzkoušet si práci z pracovního uzlu (pracoviště blíže k domovu). — Pracoviště zavádějí opatření, která jej činí vstřícným k cyklům (více), a opatření k tomu, aby služby a návštěvy byly bez fosilních paliv. — Služby posilující znalosti v oblasti pracovních cest, služebních cest a návštěvních cest. Projekt je prostupován neustálým využíváním lekcí a přizpůsobením aktivit a opatření pro pracoviště. Rozvíjet zelenější BESÖKSNÄRING Projekt se zaměřuje také na návštěvy a cestovní ruch. Dovolená doma je trend, který se zvýšil, v neposlední řadě v souvislosti s pandemií. Projekt bude spolupracovat s cestovním ruchem a rozvíjet způsob, jakým návštěvníci cestují do destinací a destinací. Návštěvníci si budou moci při návštěvě destinací a destinací v kraji vyzkoušet spolujízdu, městskou hromadnou dopravu a jízdní kola. 15–25 WORKSPLATS V PROJECTS pracovištích, které se budou podílet na projektu, jsou primárně soukromé, ale i veřejné. Podílely se na navrhování činností v oblasti dopravní účinnosti Kronoberg. Cílem je, aby se projektu účastnilo 15–25 pracovišť, která mají dohromady až 30 000 zaměstnanců, a do roku 2023 snížily své emise oxidu uhličitého. (Czech)
27 July 2022
0 references
Pandēmija ir likusi mums mainīt to, kā mēs ceļojam uz ikdienas dzīvi un kā mēs strādājam. Daudzi cilvēki strādā no mājām, un digitālo sanāksmju īpatsvars ir krasi palielinājies. Tajā pašā laikā sabiedriskā transporta ceļojumu īpatsvars ir samazinājies, un ir palielinājies ceļu braucienu skaits. Transporta efektīva Kronoberga vispārējais mērķis ir, izmantojot pandēmijas jaunos apstākļus, palīdzēt racionalizēt pāreju no transporta bez fosilā kurināmā uz transportu bez fosilā kurināmā, lai palīdzētu sasniegt transporta politikas mērķi līdz 2045. gadam nodrošināt transportu bez fosilā kurināmā. Projekta mērķis ir veicināt transporta bez fosilo kurināmo īstenošanu Kronobergas apriņķī 2030. gadā (par ko 2013. gadā nolēma Kronobergas novada Administratīvā valde). Projekts darbosies ar zaļā transporta plāna metodi. Zaļā transporta plāna kartes, analīzes, nāk ar priekšlikumiem par pasākumiem un novērtē tos kopā ar darbavietām, pamatojoties uz to apstākļiem. Piemēram, pasākumi darba vietu transporta racionalizēšanai var ietvert: — Darbinieki mēģinās ceļot uz un no darba ar elektriskajiem velosipēdiem, elektriskajiem automobiļiem, sabiedrisko transportu un/vai koplietošanu un mēģināt strādāt no darba centra (darbavieta tuvāk mājām). Darba vietas ievieš pasākumus, kas padara to videi draudzīgāku (vairāk) un pasākumus, lai padarītu pakalpojumus un apmeklējumus brīvākus no fosilā kurināmā. — Zināšanu vairošanas pakalpojumi darba braucienos, komandējumos un apmeklējumos. Projekts tiek īstenots, pastāvīgi izmantojot mācību ceļā un pielāgojot aktivitātes un pasākumus darbavietām. Izstrādāt zaļāku BESÖKSNÄRING Projekts ir vērsts arī uz apmeklējumiem un tūrisma nozari. Brīvdienu mājās ir tendence, kas ir palielinājusies, jo īpaši saistībā ar pandēmiju. Projekts sadarbosies ar tūrisma nozari, lai attīstītu to, kā apmeklētāji dodas uz galamērķiem un galamērķiem. Apmeklētāji varēs pārbaudīt automašīnu koplietošanu, sabiedrisko transportu un velosipēdus, kad viņi apmeklēs novada galamērķus un galamērķus. 15–25 WORKSPLATS PROJECTS darbavietās, kas piedalīsies projektā, galvenokārt ir privātas, bet arī publiskas. Viņi ir bijuši iesaistīti darbību izstrādē transporta efektivitātes Kronobergā. Mērķis ir panākt, lai 15–25 darba vietas, kurās kopā ir līdz 30 000 darbinieku, piedalītos projektā un līdz 2023. gadam samazinātu oglekļa dioksīda emisijas. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Chuir an phaindéim iallach ar dhaoine athrú a dhéanamh ar an gcaoi a mbímid ag taisteal chuig an ngnáthshaol agus ar an gcaoi a n-oibrímid. Tá go leor daoine ag obair ón mbaile agus tá méadú suntasach tagtha ar líon na gcruinnithe digiteacha. Ag an am céanna, tá laghdú tagtha ar sciar an taistil iompair phoiblí agus tá méadú tagtha ar líon na dturas bóthair. Is é sprioc fhoriomlán Kronoberg maidir le hIompar, trí dhálaí nua na paindéime, rannchuidiú le sruthlíniú a dhéanamh ar an aistriú ó iompar saor ó iontaise chuig iompar saor ó iontaise chun rannchuidiú le sprioc an bheartais iompair maidir le hiompar saor ó iontaise faoi 2045. Is é sprioc an tionscadail cur leis an sprioc iompair saor ó iontaise in 2030 i gContae Kronoberg (arna chinneadh ag Bord Riaracháin Contae Kronoberg in 2013). Oibreoidh an tionscadal le modh an phlean iompair ghlais. Is éard atá i bplean iompair ghlais léarscáileanna, anailísí, moltaí le haghaidh beart agus déantar meastóireacht orthu in éineacht leis na hionaid oibre bunaithe ar a gcoinníollacha. Mar shampla, d’fhéadfaí na nithe seo a leanas a áireamh ar na bearta chun iompar áiteanna oibre a chuíchóiriú: — Déanfaidh fostaithe iarracht taisteal chuig an obair agus ón obair le rothair leictreacha, gluaisteáin leictreacha, iompar poiblí agus/nó roinnt gluaisteán agus iarracht a dhéanamh oibriú ó mhol oibre (ionad oibre níos gaire don bhaile). — Tugann ionaid oibre isteach bearta a fhágann go bhfuil sé neamhdhíobhálach don timthriall (níos mó) agus bearta chun na seirbhísí agus cuairteanna a dhéanamh níos mó saor ó iontaise. — Seirbhísí feabhsaithe eolais maidir le taisteal oibre, turais ghnó agus turais ar cuairt. Tá an tionscadal tréan ag baint leasa de shíor as ceachtanna ar an mbealach agus ag oiriúnú gníomhaíochtaí agus bearta d’ionaid oibre. Forbairt níos glaise BESÖKSNÄRING Díríonn an tionscadal freisin ar chuairteanna agus ar an tionscal turasóireachta. Is treocht é saoire sa bhaile atá méadaithe, go háirithe i ndáil leis an bpaindéim. Oibreoidh an tionscadal i gcomhar le tionscal na turasóireachta chun forbairt a dhéanamh ar an gcaoi a dtéann cuairteoirí chuig cinn scríbe agus chuig cinn scríbe. Beidh cuairteoirí in ann tástáil a dhéanamh ar roinnt gluaisteán, iompar poiblí agus rothar nuair a thugann siad cuairt ar chinn scríbe agus ar chinn scríbe sa chontae. 15-25 WORKSPLATS IN PROJECTS Tá na hionaid oibre a ghlacfaidh páirt sa tionscadal go príomha príobháideach ach poiblí freisin. Bhí baint acu leis na gníomhaíochtaí a dhearadh in Transport Efficient Kronoberg. Is é an sprioc ná go nglacann 15-25 ionad oibre, a bhfuil suas le 30,000 fostaí acu le chéile, páirt sa tionscadal agus a n-astaíochtaí dé-ocsaíde carbóin a laghdú faoi 2023. (Irish)
27 July 2022
0 references
Pandemija nas je prisilila, da moramo spremeniti način, kako potujemo v vsakdanje življenje in kako delamo. Veliko ljudi dela od doma in delež digitalnih srečanj se je močno povečal. Hkrati se je zmanjšal delež javnega prevoza, število cestnih potovanj pa se je povečalo. Splošni cilj Kronoberga, ki je učinkovit na področju prometa, je s pomočjo novih razmer v pandemiji prispevati k racionalizaciji prehoda s prometa brez fosilnih goriv na promet brez fosilnih goriv, da bi do leta 2045 prispevali k cilju prometne politike, tj. prometu brez fosilnih goriv. Cilj projekta je prispevati k cilju prevoza brez fosilnih goriv leta 2030 v okrožju Kronoberg (o katerem je leta 2013 odločil upravni odbor okrožja Kronoberg). Projekt bo deloval z metodo zelenega prometnega načrta. Zeleni prometni načrt vsebuje zemljevide, analize, predloge za ukrepe in jih ocenjuje skupaj z delovnimi mesti na podlagi njihovih pogojev. Ukrepi za racionalizacijo prevoza delovnih mest lahko na primer vključujejo: — Zaposleni bodo poskušali potovati na delo in z njega z električnimi kolesi, električnimi avtomobili, javnim prevozom in/ali združevanjem avtomobilov ter poskušali delati iz delovnega vozlišča (delo bližje domu). — Delovna mesta uvajajo ukrepe, zaradi katerih je ciklično prijazna (več) in ukrepe, s katerimi bi storitve in obiski postali bolj brez fosilnih goriv. — Storitve za izboljšanje znanja v službenih potovanjih, poslovnih potovanjih in obiskih. Projekt je prežet z nenehnim izkoriščanjem izkušenj na poti ter prilagajanjem dejavnosti in ukrepov za delovna mesta. Razviti bolj zeleno BESÖKSNÄRING Projekt se osredotoča tudi na obiske in turistično industrijo. Počitnice doma so trend, ki se je povečal, tudi v povezavi s pandemijo. Projekt bo sodeloval s turistično industrijo, da bi razvili, kako obiskovalci potujejo na destinacije in destinacije. Obiskovalci bodo lahko preizkusili druženje, javni prevoz in kolo, ko bodo obiskali destinacije in destinacije v okrožju. 15–25 WORKSPLATS V PROJECTS Workplaces, ki bodo sodelovali v projektu, so predvsem zasebni, vendar tudi javni. Vključeni so bili pri oblikovanju dejavnosti na področju prevoza učinkovitega Kronoberga. Cilj je, da 15–25 delovnih mest, ki imajo skupaj do 30 000 zaposlenih, sodeluje v projektu in do leta 2023 zmanjša emisije ogljikovega dioksida. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Пандемията ни принуди да променим начина, по който пътуваме до ежедневието, и начина, по който работим. Много хора работят от дома си и делът на срещите в областта на цифровите технологии се е увеличил драстично. В същото време делът на пътуванията с обществен транспорт е намалял и броят на пътуванията с автомобилен транспорт се е увеличил. Общата цел на „Ефективния транспорт“ Кроноберг е чрез новите условия на пандемията да допринесе за рационализиране на прехода от транспорт без изкопаеми горива към транспорт без изкопаеми горива, за да се допринесе за постигането на целта на транспортната политика за транспорт без изкопаеми горива до 2045 г. Целта на проекта е проектът да допринесе за постигането на целта за транспорт без изкопаеми горива през 2030 г. в окръг Кроноберг (което беше решено от административния съвет на окръг Кроноберг през 2013 г.). Проектът ще работи по метода на зеления транспортен план. Екологичният план за транспорта картографира, анализира, предлага предложения за мерки и ги оценява заедно с работните места въз основа на техните условия. Например мерките за рационализиране на транспорта на работните места могат да включват: — Служителите ще се опитат да пътуват до и от работа с електрически велосипеди, електрически автомобили, обществен транспорт и/или съвместно ползване на автомобили и да се опитат да работят от работен център (работно място по-близо до дома). — Работните места въвеждат мерки, които го правят по-лесен за използване на велосипеди (повече) и мерки за по-голяма свобода на услугите и посещенията от изкопаеми горива. — Услуги за повишаване на знанията в областта на работните пътувания, бизнес пътуванията и пътуванията за посещение. Проектът се осъществява чрез постоянно използване на уроците по пътя и адаптиране на дейностите и мерките за работните места. Разработване на по-екологосъобразен BESÖKSNÄRING Проектът се фокусира и върху посещенията и туристическата индустрия. Почивката у дома е тенденция, която се е увеличила, не на последно място във връзка с пандемията. Проектът ще си сътрудничи с туристическата индустрия за развитие на начина, по който посетителите пътуват до дестинации и дестинации. Посетителите ще могат да тестват съвместно ползване на автомобили, обществен транспорт и велосипеди, когато посещават дестинации и дестинации в окръга. 15—25 работни места, които ще участват в проекта, са предимно частни, но и публични. Те са участвали в разработването на дейностите в областта на „Ефективна транспортна ефективност“ Кроноберг. Целта е 15—25 работни места, които заедно имат до 30 000 служители, да участват в проекта и да намалят своите емисии на въглероден диоксид до 2023 г. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Il-pandemija ġiegħlitna nibdlu l-mod kif nivvjaġġaw lejn il-ħajja ta’ kuljum u kif naħdmu. Ħafna nies jaħdmu mid-dar u l-proporzjon ta’ laqgħat diġitali żdied drastikament. Fl-istess ħin, is-sehem tal-ivvjaġġar bit-trasport pubbliku naqas u l-għadd ta’ vjaġġi bit-triq żdied. L-għan ġenerali ta’ Kronoberg effiċjenti fit-trasport huwa li, permezz tal-kundizzjonijiet il-ġodda tal-pandemija, jikkontribwixxi għas-simplifikazzjoni tat-tranżizzjoni minn trasport mingħajr fossili għal trasport ħieles mill-fossili sabiex jikkontribwixxi għall-għan tal-politika tat-trasport ta’ trasport ħieles mill-fossili sal-2045. L-għan tal-proġett huwa li l-proġett jikkontribwixxi għall-għan tat-trasport mingħajr fossili fl-2030 fil-Kontea ta’ Kronoberg (li ġie deċiż mill-Bord Amministrattiv tal-Kontea ta’ Kronoberg fl-2013). Il-proġett se jaħdem bil-metodu tal-pjan tat-trasport ekoloġiku. Pjan ta’ trasport ekoloġiku mapep, janalizza, jippreżenta proposti għal miżuri u jevalwahom flimkien mal-postijiet tax-xogħol abbażi tal-kundizzjonijiet tagħhom. Pereżempju, il-miżuri biex jiġi ssimplifikat it-trasport tal-postijiet tax-xogħol jistgħu jinkludu: — L-impjegati se jippruvaw jivvjaġġaw lejn u mix-xogħol b’roti elettriċi, karozzi elettriċi, trasport pubbliku u/jew carpooling u jippruvaw jaħdmu minn ċentru tax-xogħol (post tax-xogħol eqreb lejn id-dar). — Il-postijiet tax-xogħol jintroduċu miżuri li jagħmluha aktar faċli għaċ-ċiklu (aktar) u miżuri biex is-servizzi u ż-żjarat isiru aktar ħielsa mill-fossili. — Servizzi li jtejbu l-għarfien fl-ivvjaġġar fuq ix-xogħol, vjaġġi fuq xogħol u żjarat. Il-proġett huwa permeat billi jittieħed vantaġġ kostanti mit-tagħlimiet tul it-triq u jiġu adattati l-attivitajiet u l-miżuri għall-postijiet tax-xogħol. Żvilupp ta ‘BESÖKSNÄRING aktar ekoloġiku Il-proġett jiffoka wkoll fuq żjarat u l-industrija tat-turiżmu. Il-btala fid-dar hija xejra li żdiedet, mhux l-inqas b’rabta mal-pandemija. Il-proġett se jikkoopera mal-industrija tat-turiżmu biex jiżviluppa kif il-viżitaturi jivvjaġġaw lejn destinazzjonijiet u destinazzjonijiet. Il-viżitaturi se jkunu jistgħu jittestjaw carpooling, trasport pubbliku u roti meta jżuru destinazzjonijiet u destinazzjonijiet fil-kontea. 15–25 WORKSPLATS FIL-PROJECTS Postijiet tax-xogħol li se jipparteċipaw fil-proġett huma primarjament privati iżda wkoll pubbliċi. Huma kienu involuti fit-tfassil tal-attivitajiet fil-Kronoberg Effiċjenti fit-Trasport. L-għan huwa li 15–25 post tax-xogħol, li flimkien għandhom sa 30,000 impjegat, jipparteċipaw fil-proġett u jnaqqsu l-emissjonijiet tagħhom tad-diossidu tal-karbonju sal-2023. (Maltese)
27 July 2022
0 references
A pandemia obrigou-nos a mudar a forma como viajamos para a vida quotidiana e como trabalhamos. Muitas pessoas trabalham a partir de casa e a proporção de reuniões digitais aumentou drasticamente. Ao mesmo tempo, a percentagem de transportes públicos diminuiu e o número de viagens por estrada aumentou. O objetivo geral de Kronoberg é, através das novas condições da pandemia, contribuir para racionalizar a transição do transporte sem combustíveis fósseis para o transporte sem combustíveis fósseis, a fim de contribuir para o objetivo da política de transportes de transporte sem combustíveis fósseis até 2045. O objetivo do projeto é contribuir para o objetivo de transporte livre de combustíveis fósseis em 2030 no Condado de Kronoberg (que foi decidido pelo Conselho Administrativo do Condado de Kronoberg em 2013). O projeto trabalhará com o método do plano de transporte verde. Um plano de transportes ecológicos cartografa, analisa, apresenta propostas de medidas e avalia-as em conjunto com os locais de trabalho com base nas suas condições. Por exemplo, as medidas destinadas a racionalizar o transporte dos locais de trabalho podem incluir: — Os trabalhadores tentarão viajar de e para o trabalho com bicicletas elétricas, automóveis elétricos, transportes públicos e/ou partilha de carro e tentarão trabalhar a partir de um centro de trabalho (um local de trabalho mais próximo de casa). — Os locais de trabalho introduzem medidas que o tornam (mais) favorável às deslocações em bicicleta e medidas para tornar os serviços e as visitas mais livres de combustíveis fósseis. — Serviços de reforço dos conhecimentos em viagens de trabalho, de negócios e de visita. O projeto é permeado pelo aproveitamento constante das lições ao longo do caminho e pela adaptação de atividades e medidas para os locais de trabalho. Desenvolver uma BESÖKSNÄRING mais ecológica O projeto também se concentra nas visitas e na indústria do turismo. As férias em casa são uma tendência que tem vindo a aumentar, nomeadamente devido à pandemia. O projeto cooperará com a indústria do turismo para desenvolver a forma como os visitantes viajam para destinos e destinos. Os visitantes poderão testar as boleias, os transportes públicos e a bicicleta quando visitarem destinos e destinos no concelho. 15-25 FUNÇÕES DE TRABALHO EM PROJETOS Os locais de trabalho que participarão no projeto são essencialmente privados, mas também públicos. Têm estado envolvidos na conceção das atividades em Kronoberg Eficiente em termos de Transportes. O objetivo é que 15 a 25 locais de trabalho, que juntos têm até 30 mil funcionários, participem do projeto e reduzam suas emissões de dióxido de carbono até 2023. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Pandemien har tvunget os til at ændre, hvordan vi rejser til hverdagen, og hvordan vi arbejder. Mange mennesker arbejder hjemmefra, og andelen af digitale møder er steget drastisk. Samtidig er andelen af offentlig transport faldet, og antallet af vejrejser er steget. Transport Efficient Kronobergs overordnede mål er gennem pandemiens nye betingelser at bidrage til at strømline overgangen fra fossilfri transport til fossilfri transport med henblik på at bidrage til det transportpolitiske mål om fossilfri transport inden 2045. Projektets mål er, at projektet skal bidrage til målet om fossilfri transport i 2030 i Kronoberg Amt (som blev besluttet af Kronoberg Amts bestyrelse i 2013). Projektet vil arbejde med den grønne transportplanmetode. En grøn transportplan kort, analyser, kommer med forslag til foranstaltninger og evaluerer disse sammen med arbejdspladserne baseret på deres vilkår. Foranstaltningerne til at strømline transport af arbejdspladser kan f.eks. omfatte: — Medarbejderne vil forsøge at rejse til og fra arbejde med elcykler, elbiler, offentlig transport og/eller samkørsel og forsøge at arbejde fra et arbejdsknudepunkt (en arbejdsplads tættere på hjemmet). — Arbejdspladserne indfører foranstaltninger, der gør det cykelvenligt (mere) og foranstaltninger til at gøre tjenesterne og besøgene mere fossilfrie. — Vidensforbedrende tjenester i forbindelse med arbejdsrejser, forretningsrejser og besøgsrejser. Projektet gennemsyres af konstant udnyttelse af erfaringer undervejs og tilpasning af aktiviteter og foranstaltninger for arbejdspladser. Udvikle en grønnere BESÖKSNÄRING Projektet fokuserer også på besøg og turismeindustrien. Ferie i hjemmet er en tendens, der er steget, ikke mindst i forbindelse med pandemien. Projektet vil samarbejde med turistindustrien om at udvikle, hvordan besøgende rejser til destinationer og destinationer. Besøgende vil være i stand til at teste samkørsel, offentlig transport og cykel, når de besøger destinationer og destinationer i amtet. 15-25 ARBEJDE I PROJEKTS Arbejdspladser, der deltager i projektet, er primært private, men også offentlige. De har været involveret i udformningen af aktiviteterne i Transport Efficient Kronoberg. Målet er, at 15-25 arbejdspladser, som tilsammen har op til 30.000 medarbejdere, deltager i projektet og reducerer deres CO2-emissioner inden 2023. (Danish)
27 July 2022
0 references
Pandemia ne-a forțat pe noi, oamenii, să schimbăm modul în care călătorim în viața de zi cu zi și cum lucrăm. Multe persoane lucrează de acasă, iar proporția reuniunilor digitale a crescut drastic. În același timp, ponderea transportului în comun a scăzut, iar numărul călătoriilor rutiere a crescut. Obiectivul general al Kronoberg eficient în domeniul transporturilor este de a contribui, prin noile condiții ale pandemiei, la raționalizarea tranziției de la transportul fără combustibili fosili la transportul fără combustibili fosili, pentru a contribui la obiectivul politicii în domeniul transporturilor de transport fără combustibili fosili până în 2045. Scopul proiectului este ca proiectul să contribuie la obiectivul transportului fără combustibili fosili în 2030 în comitatul Kronoberg (care a fost decis de Consiliul de administrație al comitatului Kronoberg în 2013). Proiectul va lucra cu metoda planului de transport ecologic. Un plan de transport ecologic cartografiază, analizează, vine cu propuneri de măsuri și le evaluează împreună cu locurile de muncă în funcție de condițiile lor. De exemplu, măsurile de simplificare a transportului locurilor de muncă pot include: Angajații vor încerca să călătorească la și de la locul de muncă cu biciclete electrice, mașini electrice, transport public și/sau carpooling și să încerce să lucreze de la un hub de lucru (un loc de muncă mai aproape de domiciliu). Locurile de muncă introduc măsuri care îl fac mai prietenos (mai mult) și măsuri pentru a face serviciile și vizitele mai lipsite de combustibili fosili. Servicii de îmbunătățire a cunoștințelor în ceea ce privește călătoriile la locul de muncă, călătoriile de afaceri și călătoriile în vizită. Proiectul este pătruns prin valorificarea constantă a lecțiilor pe parcurs și prin adaptarea activităților și măsurilor pentru locurile de muncă. Dezvoltarea unei BESÖKSNÄRING mai ecologice Proiectul se concentrează, de asemenea, pe vizite și industria turismului. Vacanța la domiciliu este o tendință care a crescut, nu în ultimul rând în legătură cu pandemia. Proiectul va coopera cu industria turismului pentru a dezvolta modul în care vizitatorii călătoresc spre destinații și destinații. Vizitatorii vor putea testa carpoolingul, transportul public și bicicleta atunci când vizitează destinațiile și destinațiile din județ. 15-25 WORKSPLATS IN PROJECTS Locurile de muncă care vor participa la proiect sunt în primul rând private, dar și publice. Ei au fost implicați în proiectarea activităților în domeniul transportului eficient Kronoberg. Obiectivul este ca 15-25 de locuri de muncă, care împreună au până la 30 000 de angajați, să participe la proiect și să își reducă emisiile de dioxid de carbon până în 2023. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Identifiers
20292644
0 references