MANAGEMENT OF ELECTRIC AND HYBRID CARS: OPTIMISATION STRATEGIES FOR PERFORMANCE GROWTH AND FOR SUSTAINABLE MOBILITY (Q2022696)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2022696 in Italy
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | MANAGEMENT OF ELECTRIC AND HYBRID CARS: OPTIMISATION STRATEGIES FOR PERFORMANCE GROWTH AND FOR SUSTAINABLE MOBILITY |
Project Q2022696 in Italy |
Statements
258,520.02 Euro
0 references
517,040.03 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
1 June 2018
0 references
31 May 2021
0 references
LIBERA UNIVERSITA' DI BOLZANO
0 references
ROECHLING AUTOMOTIVE SRL
0 references
46°25'22.15"N, 11°20'5.17"E
0 references
IL PROGETTO HA COME OBIETTIVO QUELLO DI REALIZZARE UN PROTOTIPO INNOVATIVO DI MODULO DI BATTERIA AL LITIO PER L'UTILIZZO IN AMBITO AUTOMOTIVE CHE PERMETTA DI OTTIMIZZARNE LE PRESTAZIONI, UNITAMENTE ALLA RIDUZIONE DEL PESO DEL COMPONENTE. GLI ASPETTI CHE PIù LIMITANO LA DIFFUSIONE DEI VEICOLI ELETTRICI ED IBRIDI SONO: LA RIDOTTA VITA UTILE DELLE BATTERIE, LA PERDITA DI PRESTAZIONE DOVUTA AD UNA DISTRIBUZIONE NON OMOGENEA DELLA TEMPERATURA DELLE CELLE, L'ELEVATO PESO ED I LUNGHI TEMPI DI RICARICA. LA PROGETTAZIONE DEL MODULO DI BATTERIA VERRà REALIZZATO TRAMITE UN APPROCCIO INTEGRATO CHE SFRUTTA TECNICHE DI OTTIMIZZAZIONE BASATE SU SIMULAZIONI TERMO-FLUIDODINAMICHE DEL RAFFREDDAMENTO DEL MODULO E GESTIONE ELETTRICA INTELLIGENTE DELLO STATO DI CARICA. INOLTRE, SI SVOLGERANNO PROVE SPERIMENTALI DI VALIDAZIONE DIRETTAMENTE SUL MODULO E SUL PACCO BATTERIA REALIZZATO. SARANNO SVILUPPATE DELLE SOLUZIONI CHE PERMETTERANNO DI RIDURRE I TEMPI DI RICARICA, SENZA INFICIARE SULLA VITA UTILE DEL SI (Italian)
0 references
THE AIM OF THE PROJECT IS TO DEVELOP AN INNOVATIVE PROTOTYPE OF LITHIUM BATTERY MODULE FOR USE IN AUTOMOTIVE, TO OPTIMISE THEIR PERFORMANCE, TOGETHER WITH A REDUCTION IN THE WEIGHT OF THE COMPONENT. THE ASPECTS TO WHICH THE DEPLOYMENT OF ELECTRIC AND HYBRID VEHICLES ARE RESTRICTED ARE: THE REDUCED USEFUL LIFE OF THE BATTERIES, LOSS OF PERFORMANCE DUE TO UNEVEN DISTRIBUTION OF TEMPERATURE OF CELLS, HIGH WEIGHT AND LONG CHARGING TIMES. THE DESIGN OF THE BATTERY MODULE WILL BE CARRIED OUT USING AN INTEGRATED APPROACH USING OPTIMISATION TECHNIQUES BASED ON SIMULATIONS TERMO-FLUIDIDAMICHE FOR COOLING DOWN THE MODULE AND SMART ELECTRIC MANAGEMENT OF THE STATE OF CHARGE. IN ADDITION, VALIDATION TESTS WILL BE CARRIED OUT DIRECTLY ON THE MODULE AND ON THE BATTERY PARCEL. SOLUTIONS WILL BE DEVELOPED THAT WILL REDUCE CHARGING TIME, WITHOUT AFFECTING THE USEFUL LIFE OF THE PROJECT. (English)
0.5871656017008943
0 references
L’OBJECTIF DU PROJET EST DE CRÉER UN PROTOTYPE INNOVANT DE MODULE DE BATTERIE AU LITHIUM POUR UNE UTILISATION DANS LE DOMAINE AUTOMOBILE QUI PERMET D’OPTIMISER SES PERFORMANCES, AINSI QUE LA RÉDUCTION DU POIDS DU COMPOSANT. LES ASPECTS QUI LIMITENT LA PROPAGATION DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET HYBRIDES SONT LES SUIVANTS: RÉDUCTION DE LA DURÉE DE VIE DE LA BATTERIE, PERTE DE PERFORMANCE DUE À UNE RÉPARTITION INÉGALE DE LA TEMPÉRATURE DE LA CELLULE, À UN POIDS ÉLEVÉ ET À DE LONGS TEMPS DE CHARGE. LA CONCEPTION DU MODULE DE BATTERIE SERA RÉALISÉE GRÂCE À UNE APPROCHE INTÉGRÉE QUI UTILISE DES TECHNIQUES D’OPTIMISATION BASÉES SUR DES SIMULATIONS THERMO-FLUIDODYNAMIC DU REFROIDISSEMENT DU MODULE ET UNE GESTION ÉLECTRIQUE INTELLIGENTE DE L’ÉTAT DE CHARGE. EN OUTRE, LES TESTS DE VALIDATION EXPÉRIMENTALES AURONT LIEU DIRECTEMENT SUR LE MODULE ET LE PACK BATTERIE FAIT. DES SOLUTIONS SERONT DÉVELOPPÉES POUR RÉDUIRE LES TEMPS DE CHARGE, SANS AFFECTER LA DURÉE DE VIE UTILE DE LA (French)
14 December 2021
0 references
HET DOEL VAN HET PROJECT IS HET CREËREN VAN EEN INNOVATIEF PROTOTYPE VAN LITHIUMBATTERIJMODULES VOOR GEBRUIK IN DE AUTOMOBIELSECTOR, WAARMEE DE PRESTATIES ERVAN KUNNEN WORDEN GEOPTIMALISEERD, SAMEN MET DE VERMINDERING VAN HET GEWICHT VAN DE COMPONENT. DE ASPECTEN DIE DE VERSPREIDING VAN ELEKTRISCHE EN HYBRIDE VOERTUIGEN BEPERKEN, ZIJN: VERMINDERDE LEVENSDUUR VAN DE BATTERIJ, VERLIES VAN PRESTATIES ALS GEVOLG VAN ONGELIJKE CELTEMPERATUURVERDELING, HOOG GEWICHT EN LANGE OPLAADTIJDEN. HET ONTWERP VAN DE BATTERIJMODULE WORDT GEREALISEERD VIA EEN GEÏNTEGREERDE AANPAK WAARBIJ GEBRUIK WORDT GEMAAKT VAN OPTIMALISATIETECHNIEKEN OP BASIS VAN THERMO-FLUIDODYNAMIC-SIMULATIES VAN DE MODULEKOELING EN INTELLIGENT ELEKTRISCH BEHEER VAN DE STAAT VAN LADING. DAARNAAST VINDEN EXPERIMENTELE VALIDATIETESTS PLAATS RECHTSTREEKS OP DE MODULE EN OP HET BATTERIJPAKKET. ER ZULLEN OPLOSSINGEN WORDEN ONTWIKKELD DIE DE OPLAADTIJDEN VERKORTEN, ZONDER DE NUTTIGE LEVENSDUUR VAN DE (Dutch)
23 December 2021
0 references
ZIEL DES PROJEKTS IST ES, EINEN INNOVATIVEN PROTOTYP DES LITHIUM-BATTERIEMODULS FÜR DEN EINSATZ IM AUTOMOTIVE-BEREICH ZU SCHAFFEN, DER ES ERMÖGLICHT, SEINE LEISTUNG ZUSAMMEN MIT DER GEWICHTSREDUZIERUNG DES BAUTEILS ZU OPTIMIEREN. DIE ASPEKTE, DIE DIE VERBREITUNG VON ELEKTRO- UND HYBRIDFAHRZEUGEN BEGRENZEN, SIND: REDUZIERTE BATTERIELEBENSDAUER, LEISTUNGSVERLUST DURCH UNGLEICHMÄSSIGE ZELLTEMPERATURVERTEILUNG, HOHES GEWICHT UND LANGE LADEZEITEN. DIE KONSTRUKTION DES BATTERIEMODULS WIRD DURCH EINEN INTEGRIERTEN ANSATZ REALISIERT, DER OPTIMIERUNGSTECHNIKEN AUF BASIS VON THERMO-FLUIDODYNAMIC-SIMULATIONEN DES MODULS KÜHLUNG UND INTELLIGENTES ELEKTRISCHES MANAGEMENT DES LADEZUSTANDS VERWENDET. DARÜBER HINAUS FINDEN EXPERIMENTELLE VALIDIERUNGSTESTS DIREKT AM MODUL UND AN DEM HERGESTELLTEN BATTERIEPAKET STATT. ES WERDEN LÖSUNGEN ENTWICKELT, DIE DIE LADEZEITEN REDUZIEREN, OHNE DIE NUTZUNGSDAUER DER (German)
24 December 2021
0 references
EL OBJETIVO DEL PROYECTO ES CREAR UN INNOVADOR PROTOTIPO DE MÓDULO DE BATERÍA DE LITIO PARA SU USO EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ QUE PERMITA OPTIMIZAR SU RENDIMIENTO, JUNTO CON LA REDUCCIÓN DEL PESO DEL COMPONENTE. LOS ASPECTOS QUE LIMITAN LA PROPAGACIÓN DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS SON: REDUCCIÓN DE LA DURACIÓN DE LA BATERÍA, PÉRDIDA DE RENDIMIENTO DEBIDO A LA DISTRIBUCIÓN DESIGUAL DE LA TEMPERATURA DE LA CÉLULA, ALTO PESO Y LARGOS TIEMPOS DE CARGA. EL DISEÑO DEL MÓDULO DE BATERÍA SE REALIZARÁ A TRAVÉS DE UN ENFOQUE INTEGRADO QUE UTILIZA TÉCNICAS DE OPTIMIZACIÓN BASADAS EN SIMULACIONES TERMO-FLUIDODYNAMIC DEL MÓDULO DE REFRIGERACIÓN Y GESTIÓN ELÉCTRICA INTELIGENTE DEL ESTADO DE CARGA. ADEMÁS, LAS PRUEBAS EXPERIMENTALES DE VALIDACIÓN SE LLEVARÁN A CABO DIRECTAMENTE EN EL MÓDULO Y EN EL PAQUETE DE BATERÍAS. SE DESARROLLARÁN SOLUCIONES QUE REDUZCAN LOS TIEMPOS DE CARGA, SIN AFECTAR A LA VIDA ÚTIL DE LA (Spanish)
24 January 2022
0 references
FORMÅLET MED PROJEKTET ER AT UDVIKLE EN INNOVATIV PROTOTYPE AF LITHIUMBATTERIMODUL TIL BRUG I BILINDUSTRIEN FOR AT OPTIMERE DERES YDEEVNE SAMMEN MED EN REDUKTION AF KOMPONENTENS VÆGT. DE ASPEKTER, SOM ANVENDELSEN AF ELEKTRISKE OG HYBRIDE KØRETØJER ER BEGRÆNSET TIL, ER: BATTERIERNES REDUCEREDE LEVETID, TAB AF YDEEVNE PÅ GRUND AF UJÆVN FORDELING AF CELLERNES TEMPERATUR, HØJ VÆGT OG LANGE OPLADNINGSTIDER. UDFORMNINGEN AF BATTERIMODULET VIL BLIVE GENNEMFØRT VED HJÆLP AF EN INTEGRERET TILGANG VED HJÆLP AF OPTIMERINGSTEKNIKKER BASERET PÅ SIMULERINGER TERMO-FLUIDAMICHE TIL NEDKØLING AF MODULET OG INTELLIGENT ELEKTRISK STYRING AF LADETILSTANDEN. DERUDOVER UDFØRES VALIDERINGSTEST DIREKTE PÅ MODULET OG PÅ BATTERIPAKKEN. DER VIL BLIVE UDVIKLET LØSNINGER, DER VIL REDUCERE OPLADNINGSTIDEN UDEN AT PÅVIRKE PROJEKTETS LEVETID. (Danish)
5 July 2022
0 references
ΣΤΌΧΟΣ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ ΕΊΝΑΙ Η ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΕΝΌΣ ΚΑΙΝΟΤΌΜΟΥ ΠΡΩΤΌΤΥΠΟΥ ΔΟΜΟΣΤΟΙΧΕΊΟΥ ΜΠΑΤΑΡΙΏΝ ΛΙΘΊΟΥ ΓΙΑ ΧΡΉΣΗ ΣΤΗΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΊΑ, ΏΣΤΕ ΝΑ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΘΟΎΝ ΟΙ ΕΠΙΔΌΣΕΙΣ ΤΟΥΣ, ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΌ ΜΕ ΤΗ ΜΕΊΩΣΗ ΤΟΥ ΒΆΡΟΥΣ ΤΟΥ ΣΤΟΙΧΕΊΟΥ. ΟΙ ΠΤΥΧΈΣ ΣΤΙΣ ΟΠΟΊΕΣ ΠΕΡΙΟΡΊΖΕΤΑΙ Η ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΏΝ ΚΑΙ ΥΒΡΙΔΙΚΏΝ ΟΧΗΜΆΤΩΝ ΕΊΝΑΙ ΟΙ ΕΞΉΣ: Η ΜΕΙΩΜΈΝΗ ΩΦΈΛΙΜΗ ΔΙΆΡΚΕΙΑ ΖΩΉΣ ΤΩΝ ΜΠΑΤΑΡΙΏΝ, Η ΑΠΏΛΕΙΑ ΑΠΌΔΟΣΗΣ ΛΌΓΩ ΤΗΣ ΑΝΟΜΟΙΌΜΟΡΦΗΣ ΚΑΤΑΝΟΜΉΣ ΤΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΊΑΣ ΤΩΝ ΚΥΨΕΛΏΝ, ΤΟΥ ΥΨΗΛΟΎ ΒΆΡΟΥΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΜΕΓΆΛΩΝ ΧΡΌΝΩΝ ΦΌΡΤΙΣΗΣ. Ο ΣΧΕΔΙΑΣΜΌΣ ΤΟΥ ΔΟΜΟΣΤΟΙΧΕΊΟΥ ΜΠΑΤΑΡΊΑΣ ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΕΊ ΜΕ ΜΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΈΝΗ ΠΡΟΣΈΓΓΙΣΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΏΝΤΑΣ ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗΣ ΠΟΥ ΒΑΣΊΖΟΝΤΑΙ ΣΕ ΠΡΟΣΟΜΟΙΏΣΕΙΣ TERMO-FLUIDIDAMICHE ΓΙΑ ΨΎΞΗ ΤΗΣ ΜΟΝΆΔΑΣ ΚΑΙ ΈΞΥΠΝΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΉ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ ΦΌΡΤΙΣΗΣ. ΕΠΙΠΛΈΟΝ, ΟΙ ΔΟΚΙΜΈΣ ΕΠΙΚΎΡΩΣΗΣ ΘΑ ΔΙΕΝΕΡΓΟΎΝΤΑΙ ΑΠΕΥΘΕΊΑΣ ΣΤΗ ΜΟΝΆΔΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΔΈΜΑ ΣΥΣΣΩΡΕΥΤΏΝ. ΘΑ ΑΝΑΠΤΥΧΘΟΎΝ ΛΎΣΕΙΣ ΠΟΥ ΘΑ ΜΕΙΏΣΟΥΝ ΤΟΝ ΧΡΌΝΟ ΦΌΡΤΙΣΗΣ, ΧΩΡΊΣ ΝΑ ΕΠΗΡΕΑΣΤΕΊ Η ΩΦΈΛΙΜΗ ΖΩΉ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ. (Greek)
5 July 2022
0 references
CILJ PROJEKTA JE RAZVOJ INOVATIVNOG PROTOTIPA MODULA LITIJSKIH BATERIJA ZA UPOTREBU U AUTOMOBILSKOJ INDUSTRIJI KAKO BI SE OPTIMIZIRALA NJIHOVA UČINKOVITOST, ZAJEDNO SA SMANJENJEM TEŽINE KOMPONENTE. OGRANIČENI SU SLJEDEĆI ASPEKTI UVOĐENJA ELEKTRIČNIH I HIBRIDNIH VOZILA: SMANJENI VIJEK TRAJANJA BATERIJA, GUBITAK PERFORMANSI ZBOG NEJEDNAKE RASPODJELE TEMPERATURE STANICA, VELIKE TEŽINE I DUGIH VREMENA PUNJENJA. DIZAJN BATERIJSKOG MODULA PROVODIT ĆE SE INTEGRIRANIM PRISTUPOM KORISTEĆI TEHNIKE OPTIMIZACIJE TEMELJENE NA SIMULACIJAMA TERMO-FLUIDAMICHE ZA HLAĐENJE MODULA I PAMETNO ELEKTRIČNO UPRAVLJANJE STANJEM NAPUNJENOSTI. OSIM TOGA, VALIDACIJSKA ISPITIVANJA PROVEST ĆE SE IZRAVNO NA MODULU I NA BATERIJSKIM PAKETIMA. RAZVIT ĆE SE RJEŠENJA KOJIMA ĆE SE SKRATITI VRIJEME PUNJENJA, A DA SE PRITOM NE UTJEČE NA KORISNI VIJEK TRAJANJA PROJEKTA. (Croatian)
5 July 2022
0 references
SCOPUL PROIECTULUI ESTE DE A DEZVOLTA UN PROTOTIP INOVATOR DE MODUL DE BATERIE LITIU PENTRU UTILIZARE ÎN INDUSTRIA AUTO, DE A OPTIMIZA PERFORMANȚA ACESTORA, ÎMPREUNĂ CU O REDUCERE A GREUTĂȚII COMPONENTEI. ASPECTELE LA CARE ESTE RESTRICȚIONATĂ INSTALAREA VEHICULELOR ELECTRICE ȘI HIBRIDE SUNT: DURATA DE VIAȚĂ UTILĂ REDUSĂ A BATERIILOR, PIERDEREA PERFORMANȚEI DIN CAUZA DISTRIBUȚIEI INEGALE A TEMPERATURII CELULELOR, GREUTATE RIDICATĂ ȘI TIMPI DE ÎNCĂRCARE LUNGI. PROIECTAREA MODULULUI DE BATERIE SE VA REALIZA FOLOSIND O ABORDARE INTEGRATĂ, FOLOSIND TEHNICI DE OPTIMIZARE BAZATE PE SIMULĂRI TERMO-FLUIDIDAMICHE PENTRU RĂCIREA MODULULUI ȘI MANAGEMENTUL ELECTRIC INTELIGENT AL STĂRII DE ÎNCĂRCARE. ÎN PLUS, TESTELE DE VALIDARE VOR FI EFECTUATE DIRECT PE MODUL ȘI PE PACHETUL DE BATERII. VOR FI DEZVOLTATE SOLUȚII CARE VOR REDUCE TIMPUL DE ÎNCĂRCARE, FĂRĂ A AFECTA DURATA DE VIAȚĂ UTILĂ A PROIECTULUI. (Romanian)
5 July 2022
0 references
CIEĽOM PROJEKTU JE VYVINÚŤ INOVATÍVNY PROTOTYP MODULU LÍTIOVEJ BATÉRIE NA POUŽITIE V AUTOMOBILOVOM PRIEMYSLE, OPTIMALIZOVAŤ ICH VÝKON SPOLU SO ZNÍŽENÍM HMOTNOSTI KOMPONENTU. MEDZI ASPEKTY, NA KTORÉ SA OBMEDZUJE ZAVÁDZANIE ELEKTRICKÝCH A HYBRIDNÝCH VOZIDIEL, PATRIA: ZNÍŽENÁ ŽIVOTNOSŤ BATÉRIÍ, STRATA VÝKONU V DÔSLEDKU NEROVNOMERNÉHO ROZLOŽENIA TEPLOTY ČLÁNKOV, VYSOKÁ HMOTNOSŤ A DLHÉ DOBY NABÍJANIA. KONŠTRUKCIA AKUMULÁTOROVÉHO MODULU SA VYKONÁ POMOCOU INTEGROVANÉHO PRÍSTUPU VYUŽÍVAJÚCEHO OPTIMALIZAČNÉ TECHNIKY ZALOŽENÉ NA SIMULÁCIÁCH TERMO-FLUIDIDAMICHE NA CHLADENIE MODULU A INTELIGENTNÉ RIADENIE ELEKTRICKÉHO PRÚDU ŠTÁTU NABITIA. OKREM TOHO SA OVEROVACIE TESTY VYKONAJÚ PRIAMO NA MODULE A NA BALÍKU BATÉRIÍ. VYPRACUJÚ SA RIEŠENIA, KTORÉ SKRÁTIA ČAS NABÍJANIA BEZ TOHO, ABY TO OVPLYVNILO ŽIVOTNOSŤ PROJEKTU. (Slovak)
5 July 2022
0 references
L-GĦAN TAL-PROĠETT HUWA LI JIŻVILUPPA PROTOTIP INNOVATTIV TA’ MODULU TA’ BATTERIJI TAL-LITJU GĦALL-UŻU FIL-KAROZZI, BIEX JOTTIMIZZA L-PRESTAZZJONI TAGĦHOM, FLIMKIEN MA’ TNAQQIS FIL-PIŻ TAL-KOMPONENT. L-ASPETTI LI GĦALIHOM HUWA RISTRETT L-UŻU TA’ VETTURI ELETTRIĊI U IBRIDI HUMA: IT-TNAQQIS FIL-ĦAJJA UTLI TAL-BATTERIJI, IT-TELF TA’ PRESTAZZJONI MINĦABBA D-DISTRIBUZZJONI IRREGOLARI TAT-TEMPERATURA TAĊ-ĊELLOLI, IL-PIŻ GĦOLI U L-ĦINIJIET TWAL TA’ ĊĊARĠJAR. ID-DISINN TAL-MODULU TAL-BATTERIJA SE JITWETTAQ BL-UŻU TA’ APPROĊĊ INTEGRAT BL-UŻU TA’ TEKNIKI TA’ OTTIMIZZAZZJONI BBAŻATI FUQ SIMULAZZJONIJIET TERMO-FLUIDIDAMICHE GĦAT-TKESSIĦ TAL-MODULU U L-ĠESTJONI ELETTRIKA INTELLIĠENTI TAL-ISTAT TA’ ĊARĠ. BARRA MINN HEKK, IT-TESTIJIET TA’ VALIDAZZJONI SE JITWETTQU DIRETTAMENT FUQ IL-MODULU U FUQ IL-PAKKETT TAL-BATTERIJA. SE JIĠU ŻVILUPPATI SOLUZZJONIJIET LI JNAQQSU L-ĦIN TAL-IĊĊARĠJAR, MINGĦAJR MA JAFFETTWAW IL-ĦAJJA UTLI TAL-PROĠETT. (Maltese)
5 July 2022
0 references
O objectivo do projecto consiste em desenvolver um protótipo inovador de um módulo de bateria de lítio para utilização em automóveis, a fim de optimizar o seu desempenho, juntamente com uma redução do peso do componente. ASPECTOS A QUE É RESTRITA A IMPLANTAÇÃO DE VEÍCULOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS: A VIDA UTILIZADA REDUZIDA DAS BATERIAS, A PERDA DE DESEMPENHO DEVIDO A UMA DISTRIBUIÇÃO MENOS DA TEMPERATURA DAS CÉLULAS, O ALTO PESO E OS LONGOS TEMPOS DE CARGA. A conceção do MÓDULO DA BATERIA será efetuada com recurso a uma abordagem integrada que utilize técnicas de otimização baseadas em SIMULAÇÕES TERMO-FLUIDIDAMICHE para refrigerar o MÓDULO E A GESTÃO ELÉTRICA INTELIGENTE DO ESTADO DE CARGA. Além disso, os ensaios de validação serão efectuados directamente no módulo e no cartão da bateria. SERÃO DESENVOLVIDAS SOLUÇÕES QUE REDUZIRÃO O TEMPO DE CARGA, SEM AFECTAR A VIDA ÚTIL DO PROJETO. (Portuguese)
5 July 2022
0 references
HANKKEEN TAVOITTEENA ON KEHITTÄÄ INNOVATIIVINEN LITIUMPARISTOMODUULIN PROTOTYYPPI AUTOTEOLLISUUDESSA, OPTIMOIDA NIIDEN SUORITUSKYKY JA VÄHENTÄÄ KOMPONENTIN PAINOA. SÄHKÖ- JA HYBRIDIAJONEUVOJEN KÄYTTÖÖNOTTOA RAJOITETAAN SEURAAVILLA OSA-ALUEILLA: AKKUJEN KÄYTTÖIÄN LYHENEMINEN, SOLUJEN EPÄTASAISESTA JAKAUTUMISESTA JOHTUVA SUORITUSKYVYN HEIKKENEMINEN, SUURI PAINO JA PITKÄT LATAUSAJAT. AKKUMODUULIN SUUNNITTELUSSA KÄYTETÄÄN INTEGROITUA LÄHESTYMISTAPAA, JOSSA KÄYTETÄÄN OPTIMOINTITEKNIIKOITA, JOTKA PERUSTUVAT SIMULAATIOIHIN TERMO-FLUIDAMICHE MODUULIN JÄÄHDYTTÄMISEEN JA LATAUSTILAN ÄLYKKÄÄSEEN SÄHKÖHALLINTAAN. LISÄKSI VALIDOINTITESTIT SUORITETAAN SUORAAN MODUULILLE JA AKKULOHKOLLE. KEHITETÄÄN RATKAISUJA, JOTKA LYHENTÄVÄT LATAUSAIKAA VAIKUTTAMATTA HANKKEEN KÄYTTÖIKÄÄN. (Finnish)
5 July 2022
0 references
CELEM PROJEKTU JEST OPRACOWANIE INNOWACYJNEGO PROTOTYPU MODUŁU AKUMULATORA LITOWEGO DO ZASTOSOWANIA W MOTORYZACJI, ABY ZOPTYMALIZOWAĆ ICH WYDAJNOŚĆ, WRAZ ZE ZMNIEJSZENIEM CIĘŻARU KOMPONENTU. ASPEKTY, DO KTÓRYCH OGRANICZA SIĘ ROZMIESZCZENIE POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH I HYBRYDOWYCH, TO: SKRÓCONY OKRES UŻYTKOWANIA BATERII, UTRATA WYDAJNOŚCI Z POWODU NIERÓWNOMIERNEGO ROZKŁADU TEMPERATURY OGNIW, WYSOKA WAGA I DŁUGIE CZASY ŁADOWANIA. PROJEKT MODUŁU AKUMULATORA BĘDZIE REALIZOWANY PRZY UŻYCIU ZINTEGROWANEGO PODEJŚCIA Z WYKORZYSTANIEM TECHNIK OPTYMALIZACJI OPARTYCH NA SYMULACJACH TERMO-FLUIDIDAMICHE DO CHŁODZENIA MODUŁU I INTELIGENTNEGO ZARZĄDZANIA ENERGIĄ ELEKTRYCZNĄ PAŃSTWA NAŁADOWANIA. PONADTO TESTY WALIDACYJNE BĘDĄ PRZEPROWADZANE BEZPOŚREDNIO NA MODULE I NA PACZCE AKUMULATOROWEJ. OPRACOWANE ZOSTANĄ ROZWIĄZANIA, KTÓRE SKRÓCĄ CZAS ŁADOWANIA, NIE WPŁYWAJĄC NA OKRES UŻYTKOWANIA PROJEKTU. (Polish)
5 July 2022
0 references
CILJ PROJEKTA JE RAZVITI INOVATIVEN PROTOTIP LITIJEVEGA AKUMULATORSKEGA MODULA ZA UPORABO V AVTOMOBILSKI INDUSTRIJI, DA BI OPTIMIZIRALI NJIHOVO ZMOGLJIVOST, SKUPAJ Z ZMANJŠANJEM TEŽE KOMPONENTE. VIDIKI, NA KATERE JE OMEJENA UVEDBA ELEKTRIČNIH IN HIBRIDNIH VOZIL, SO: ZMANJŠANA ŽIVLJENJSKA DOBA BATERIJ, IZGUBA ZMOGLJIVOSTI ZARADI NEENAKOMERNE PORAZDELITVE TEMPERATURE CELIC, VISOKA TEŽA IN DOLGI ČAS POLNJENJA. ZASNOVA AKUMULATORSKEGA MODULA BO IZVEDENA Z UPORABO CELOSTNEGA PRISTOPA Z UPORABO TEHNIK OPTIMIZACIJE, KI TEMELJIJO NA SIMULACIJAH TERMO-FLUIDIDAMICHE ZA HLAJENJE MODULA IN PAMETNO ELEKTRIČNO UPRAVLJANJE DRŽAVE POLNJENJA. POLEG TEGA SE BODO VALIDACIJSKI TESTI IZVAJALI NEPOSREDNO NA MODULU IN NA BATERIJSKEM PAKETU. RAZVITE BODO REŠITVE, KI BODO SKRAJŠALE ČAS POLNJENJA, NE DA BI VPLIVALE NA ŽIVLJENJSKO DOBO PROJEKTA. (Slovenian)
5 July 2022
0 references
CÍLEM PROJEKTU JE VYVINOUT INOVATIVNÍ PROTOTYP LITHIOVÉHO BATERIOVÉHO MODULU PRO POUŽITÍ V AUTOMOBILOVÉM PRŮMYSLU, OPTIMALIZOVAT JEJICH VÝKON SPOLU SE SNÍŽENÍM HMOTNOSTI KOMPONENTY. ASPEKTY, NA NĚŽ JE OMEZENO ZAVÁDĚNÍ ELEKTRICKÝCH A HYBRIDNÍCH VOZIDEL, JSOU: SNÍŽENÁ ŽIVOTNOST BATERIÍ, ZTRÁTA VÝKONU V DŮSLEDKU NEROVNOMĚRNÉHO ROZLOŽENÍ TEPLOTY ČLÁNKŮ, VYSOKÁ HMOTNOST A DLOUHÁ DOBA NABÍJENÍ. NÁVRH BATERIOVÉHO MODULU BUDE PROVEDEN ZA POUŽITÍ INTEGROVANÉHO PŘÍSTUPU S VYUŽITÍM OPTIMALIZAČNÍCH TECHNIK ZALOŽENÝCH NA SIMULACÍCH TERMO-FLUIDIDAMICHE PRO CHLAZENÍ MODULU A INTELIGENTNÍHO ŘÍZENÍ ELEKTRICKÉ ENERGIE STÁTU NABITÍ. KROMĚ TOHO BUDOU VALIDAČNÍ TESTY PROVÁDĚNY PŘÍMO NA MODULU A NA BATERIOVÉM BALÍKU. BUDOU VYVINUTA ŘEŠENÍ, KTERÁ ZKRÁTÍ DOBU NABÍJENÍ, ANIŽ BY TO OVLIVNILO ŽIVOTNOST PROJEKTU. (Czech)
5 July 2022
0 references
PROJEKTO TIKSLAS – SUKURTI NAUJOVIŠKĄ LIČIO BATERIJŲ MODULIO PROTOTIPĄ, SKIRTĄ NAUDOTI AUTOMOBILIUOSE, SIEKIANT OPTIMIZUOTI JŲ VEIKIMĄ IR SUMAŽINTI KOMPONENTO SVORĮ. ELEKTROMOBILIŲ IR HIBRIDINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ DIEGIMAS RIBOJAMAS ŠIAIS ASPEKTAIS: SUMAŽINTAS BATERIJŲ NAUDINGO TARNAVIMO LAIKAS, NAŠUMO PRARADIMAS DĖL NETOLYGAUS LĄSTELIŲ TEMPERATŪROS PASISKIRSTYMO, DIDELIO SVORIO IR ILGO ĮKROVIMO LAIKO. BATERIJŲ MODULIS BUS PROJEKTUOJAMAS TAIKANT INTEGRUOTĄ METODĄ, TAIKANT OPTIMIZAVIMO METODUS, PAGRĮSTUS TERMO-FLUIDIDAMICHE MODELIAVIMU, KAD BŪTŲ GALIMA AUŠINTI MODULĮ IR PAŽANGŲ ELEKTROS VALDYMĄ ĮKROVIMO VALSTYBĖJE. BE TO, PATVIRTINIMO BANDYMAI BUS ATLIEKAMI TIESIOGIAI MODULYJE IR BATERIJOS SIUNTINYJE. BUS SUKURTI SPRENDIMAI, KURIE SUTRUMPINS ĮKROVIMO LAIKĄ, NEDARANT POVEIKIO PROJEKTO NAUDINGUMUI. (Lithuanian)
5 July 2022
0 references
PROJEKTA MĒRĶIS IR IZSTRĀDĀT INOVATĪVU LITIJA BATERIJU MODUĻA PROTOTIPU IZMANTOŠANAI AUTOMAŠĪNĀS, LAI OPTIMIZĒTU TO VEIKTSPĒJU, KĀ ARĪ SAMAZINĀTU DETAĻAS SVARU. ASPEKTI, KUROS IR IEROBEŽOTA ELEKTRISKO UN HIBRĪDU TRANSPORTLĪDZEKĻU IZMANTOŠANA, IR ŠĀDI: SAMAZINĀTS LIETDERĪGĀS LIETOŠANAS LAIKS BATERIJĀM, EFEKTIVITĀTES ZUDUMS, KO IZRAISA NEVIENMĒRĪGS ŠŪNU TEMPERATŪRAS SADALĪJUMS, LIELS SVARS UN ILGS UZLĀDES LAIKS. AKUMULATORA MODUĻA PROJEKTĒŠANA TIKS VEIKTA, IZMANTOJOT INTEGRĒTU PIEEJU, IZMANTOJOT OPTIMIZĀCIJAS METODES, KURU PAMATĀ IR TERMO-FLUIDIDAMICHE SIMULĀCIJAS MODUĻA DZESĒŠANAI UN VIEDAI ELEKTRISKAI VADĪBAI UZLĀDES VALSTĪ. TURKLĀT VALIDĀCIJAS TESTI TIKS VEIKTI TIEŠI MODULĪ UN AKUMULATORA PAKĀ. TIKS IZSTRĀDĀTI RISINĀJUMI, KAS SAMAZINĀS UZLĀDES LAIKU, NEIETEKMĒJOT PROJEKTA LIETDERĪGĀS LIETOŠANAS LAIKU. (Latvian)
5 July 2022
0 references
ЦЕЛТА НА ПРОЕКТА Е ДА СЕ РАЗРАБОТИ ИНОВАТИВЕН ПРОТОТИП НА ЛИТИЕВ АКУМУЛАТОРЕН МОДУЛ ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ В АВТОМОБИЛНАТА ПРОМИШЛЕНОСТ, ЗА ДА СЕ ОПТИМИЗИРА ТЯХНАТА ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ, ЗАЕДНО С НАМАЛЯВАНЕ НА ТЕГЛОТО НА КОМПОНЕНТА. АСПЕКТИТЕ, ДО КОИТО Е ОГРАНИЧЕНО ИЗПОЛЗВАНЕТО НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ И ХИБРИДНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, СА: НАМАЛЯВАНЕ НА ПОЛЕЗНИЯ ЖИВОТ НА БАТЕРИИТЕ, ЗАГУБА НА ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ ПОРАДИ НЕРАВНОМЕРНО РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА ТЕМПЕРАТУРАТА НА КЛЕТКИТЕ, ВИСОКО ТЕГЛО И ДЪЛГИ ПЕРИОДИ НА ЗАРЕЖДАНЕ. ПРОЕКТИРАНЕТО НА АКУМУЛАТОРНИЯ МОДУЛ ЩЕ СЕ ИЗВЪРШВА ЧРЕЗ ИНТЕГРИРАН ПОДХОД, КАТО СЕ ИЗПОЛЗВАТ ТЕХНИКИ ЗА ОПТИМИЗАЦИЯ, ОСНОВАНИ НА СИМУЛАЦИИ TERMO-FLUIDIDAMICHE ЗА ОХЛАЖДАНЕ НА МОДУЛА И ИНТЕЛИГЕНТНО УПРАВЛЕНИЕ НА ЕЛЕКТРИЧЕСКАТА ЕНЕРГИЯ НА ДЪРЖАВАТА НА ЗАРЕЖДАНЕ. ОСВЕН ТОВА ТЕСТОВЕТЕ ЗА ВАЛИДИРАНЕ ЩЕ СЕ ИЗВЪРШВАТ ДИРЕКТНО ВЪРХУ МОДУЛА И ВЪРХУ ПАКЕТА ОТ БАТЕРИИ. ЩЕ БЪДАТ РАЗРАБОТЕНИ РЕШЕНИЯ, КОИТО ЩЕ НАМАЛЯТ ВРЕМЕТО ЗА ЗАРЕЖДАНЕ, БЕЗ ДА СЕ ЗАСЯГА ПОЛЕЗНИЯТ ЖИВОТ НА ПРОЕКТА. (Bulgarian)
5 July 2022
0 references
A PROJEKT CÉLJA A LÍTIUM-AKKUMULÁTOR MODUL INNOVATÍV PROTOTÍPUSÁNAK KIFEJLESZTÉSE AZ AUTÓIPARBAN VALÓ FELHASZNÁLÁSRA, TELJESÍTMÉNYÜK OPTIMALIZÁLÁSA, VALAMINT AZ ALKATRÉSZ SÚLYÁNAK CSÖKKENTÉSE. AZ ELEKTROMOS ÉS HIBRID JÁRMŰVEK BEVEZETÉSE A KÖVETKEZŐ SZEMPONTOKRA KORLÁTOZÓDIK: AZ AKKUMULÁTOROK CSÖKKENTETT HASZNOS ÉLETTARTAMA, A CELLÁK HŐMÉRSÉKLETÉNEK EGYENETLEN ELOSZLÁSA, A NAGY SÚLY ÉS A HOSSZÚ TÖLTÉSI IDŐ MIATT BEKÖVETKEZŐ TELJESÍTMÉNYCSÖKKENÉS. AZ AKKUMULÁTORMODUL TERVEZÉSE INTEGRÁLT MEGKÖZELÍTÉS ALKALMAZÁSÁVAL TÖRTÉNIK, A TERMO-FLUIDIDAMICHE SZIMULÁCIÓKON ALAPULÓ OPTIMALIZÁLÁSI TECHNIKÁK ALKALMAZÁSÁVAL A MODUL LEHŰTÉSÉRE ÉS A TÖLTÉSI ÁLLAPOT INTELLIGENS ELEKTROMOS KEZELÉSÉRE. EMELLETT AZ ÉRVÉNYESÍTÉSI VIZSGÁLATOKAT KÖZVETLENÜL A MODULON ÉS AZ AKKUMULÁTORCSOMAGON VÉGZIK. OLYAN MEGOLDÁSOK KERÜLNEK KIDOLGOZÁSRA, AMELYEK CSÖKKENTIK A TÖLTÉSI IDŐT, ANÉLKÜL, HOGY BEFOLYÁSOLNÁK A PROJEKT HASZNOS ÉLETTARTAMÁT. (Hungarian)
5 July 2022
0 references
IS É AIDHM AN TIONSCADAIL FRÉAMHSHAMHAIL NUÁLACH DE MHODÚL CEALLRAÍ LITIAM A FHORBAIRT LENA N-ÚSÁID I NGLUAISTEÁN, CHUN A BHFEIDHMÍOCHT A BHARRFHEABHSÚ, MAR AON LE LAGHDÚ AR MHEÁCHAN NA COMHPHÁIRTE. IS IAD SEO A LEANAS NA GNÉITHE A BHFUIL ÚSÁID FEITHICLÍ LEICTREACHA AGUS HIBRIDEACHA SRIANTA DÓIBH: SAOL ÚSÁIDEACH LAGHDAITHE NA GCADHNRAÍ, CAILLTEANAS FEIDHMÍOCHTA MAR GHEALL AR DHÁILEADH MÍCHOTHROM TEOCHTA CEALLA, ARDMHEÁCHAN AGUS AMANNA MUIRIR FADA. DÉANFAR DEARADH AN MHODÚIL CEALLRAÍ AG BAINT ÚSÁIDE AS CUR CHUIGE COMHTHÁITE AG BAINT ÚSÁIDE AS TEICNÍCÍ OPTAMAITHE BUNAITHE AR INSAMHALTAÍ TERMO-FLUIDIDAMICHE CHUN MODÚL AGUS BAINISTÍOCHT LEICTREACH CHLISTE AN STÁIT LUCHTAITHE A FHUARÚ. INA THEANNTA SIN, DÉANFAR TÁSTÁLACHA BAILÍOCHTAITHE GO DÍREACH AR AN MODÚL AGUS AR AN MBEARTÁN CEALLRAÍ. FORBRÓFAR RÉITIGH A LAGHDÓIDH AM MUIRIR, GAN CUR ISTEACH AR SHAOL ÚSÁIDEACH AN TIONSCADAIL. (Irish)
5 July 2022
0 references
SYFTET MED PROJEKTET ÄR ATT UTVECKLA EN INNOVATIV PROTOTYP AV LITIUMBATTERIMODUL FÖR ANVÄNDNING I FORDON, FÖR ATT OPTIMERA DERAS PRESTANDA, TILLSAMMANS MED EN MINSKNING AV KOMPONENTENS VIKT. ANVÄNDNINGEN AV EL- OCH HYBRIDFORDON BEGRÄNSAS TILL FÖLJANDE ASPEKTER: DEN MINSKADE LIVSLÄNGDEN FÖR BATTERIERNA, FÖRLUST AV PRESTANDA PÅ GRUND AV OJÄMN FÖRDELNING AV CELLERNAS TEMPERATUR, HÖG VIKT OCH LÅNGA LADDNINGSTIDER. BATTERIMODULENS UTFORMNING KOMMER ATT GENOMFÖRAS MED HJÄLP AV EN INTEGRERAD METOD MED HJÄLP AV OPTIMERINGSTEKNIKER BASERADE PÅ SIMULERINGAR TERMO-FLUIDIDAMICHE FÖR KYLNING AV MODULEN OCH SMART ELHANTERING I LADDNINGSSTATEN. DESSUTOM KOMMER VALIDERINGSTESTER ATT UTFÖRAS DIREKT PÅ MODULEN OCH PÅ BATTERIPAKETET. LÖSNINGAR KOMMER ATT UTVECKLAS SOM MINSKAR LADDNINGSTIDEN UTAN ATT PÅVERKA PROJEKTETS LIVSLÄNGD. (Swedish)
5 July 2022
0 references
PROJEKTI EESMÄRK ON TÖÖTADA VÄLJA AUTOTÖÖSTUSES KASUTATAV LIITIUMAKUMOODULI UUENDUSLIK PROTOTÜÜP, ET OPTIMEERIDA NENDE JÕUDLUST KOOS KOMPONENDI KAALU VÄHENDAMISEGA. ELEKTRI- JA HÜBRIIDSÕIDUKITE KASUTUSELEVÕTT ON PIIRATUD JÄRGMISTE ASPEKTIDEGA: AKUDE VÄIKSEM KASULIK TÖÖIGA, JÕUDLUSE KADU RAKKUDE EBAÜHTLASEST JAOTUMISEST, SUUR KAAL JA PIKAD LAADIMISAJAD. AKUMOODULI PROJEKTEERIMINE TOIMUB INTEGREERITUD LÄHENEMISVIISI ABIL, KASUTADES OPTIMEERIMISTEHNIKAID, MIS PÕHINEVAD SIMULATSIOONIDEL TERMO-FLUIDIDAMICHE MOODULI JAHUTAMISEKS JA LAETUSE RIIGI ARUKAKS ELEKTRIJUHTIMISEKS. LISAKS VIIAKSE VALIDEERIMISKATSED LÄBI OTSE MOODULIL JA AKUPAKIL. TÖÖTATAKSE VÄLJA LAHENDUSED, MIS LÜHENDAVAD LAADIMISAEGA, ILMA ET SEE MÕJUTAKS PROJEKTI KASULIKKU ELUIGA. (Estonian)
5 July 2022
0 references
LAIVES
0 references
8 April 2023
0 references
Identifiers
I56C18000050009
0 references