Construction of cycle routes network of Western Pomerania – Western Lake District Route – stage III (Q137972)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q137972 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of cycle routes network of Western Pomerania – Western Lake District Route – stage III |
Project Q137972 in Poland |
Statements
6,470,322.84 zloty
0 references
7,727,765.5 zloty
0 references
83.73 percent
0 references
8 October 2019
0 references
15 September 2021
0 references
WOJEWÓDZTWO ZACHODNIOPOMORSKIE
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa odcinków tras rowerowych oraz oznakowanie odcinków trasy rowerowej wpisujących się w korytarz priorytetowej Trasy Pojezierzy Zachodnich zgodnie z Koncepcją budowy sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego. Projekt realizowany będzie na obszarach cennych przyrodniczo. W ramach przedsięwzięcia realizowana będzie budowa tras rowerowych na terenie gmin: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno i Gm. M. Szczecin. Poszczególne odcinki tras to: Szczecin - dł. odc. inwest. ok.7,472 km, dł. odc. wyłącznie do oznak. szlaku rowerowego ok. 1,648 km (łącznie 9,12 km), Mosina - Ińsko - dł. ok. 14,83km, Storkowo – Ginawa - odc. I na obszarze pow. stargardzkiego dł. ok. 2,86 km i odc. II na obszarze pow. łobeskiego dł. ok. 2,89 km. Łączna długość planowanych odcinków wynosi 29,7 km. Zakres robót podstawowych:1.Roboty przygotowawcze: pomiarowe, usunięcie drzew i krzewów,roboty rozbiórkowe,2.Roboty ziemne: wykonanie wykopów, nasypów, koryta z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża,3.Roboty nawierzchniowe: wykonanie ścieżki rowerowej i zjazdów wraz z obramowaniem,4.Roboty wykończeniowe,5.Organizacja ruchu, która zostanie wprowadzona na podstawie zatwierdzonego projektu stałej organizacji ruchu. Przedsięwzięcie zrealizowane zostanie z zastosowaniem typowego sprzętu budowlanego, tj. koparka, ładowarka, zagęszczarka, rozściełacz mas bitumicznych, skrapiarka walec, samochody dostawcze i samowyładowcze.Etapy projektu to:1.Opracowanie dokumentacji projektowej,2.Realizacja prac budowlanych,3.Nadzór inwestorski,4.Realizacja działań promocyjno-informacyjnych,5.Zapewnienie trwałości projektu.Po zakończeniu realizacji projektu możliwe będzie wykorzystanie pełnej funkcjonalności infrastruktury powstałej w ramach projektu.Za realizację projektu w trakcie jego trwania odpowiadać będzie ZZDW, który posiada wieloletnie doświadczenie w przyg. i realizacji inwestycji drogowych również z zakresu budowy tras rowerowych, wykwalif. i dośw. kadrę oraz niezbędne zasoby techn. (Polish)
0 references
The subject of the project is the construction of sections of cycle routes and the marking of sections of the cycle route entering the priority corridor of the Western Lakes Route in accordance with the concept of building a network of cycle routes of Western Pomerania. The project will be implemented in areas of valuable natural value. As part of the project, the construction of bicycle routes will be carried out in the communes: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno and Gm. M. Szczecin. The individual sections of the routes are: Szczecin – length of investment approx.7.472 km, length of section only to the signs of the bicycle trail approx. 1.648 km (9.12 km in total), Mosina – Ińsko – long – approx. 14.83 km, Storkovo – Ginawa – odc. And in the area of the Stargard district, approx. 2 miles and 86 miles. II in the area of Lobeski district, approx. It’s 2,89 miles. The total length of the planned sections is 29.7 km. Scope of basic works:1.Preparatory works: measuring, removal of trees and shrubs, demolition robots,2.Groundworks: excavations, embankments, troughs with moulding and compaction of the ground,3.Finishing works: execution of cycle path and exits with border,4.Finishing robots,5.Traffic organisation, which will be introduced on the basis of approved design of permanent traffic organisation. The project will be implemented with the use of typical construction equipment, i.e. excavator, loader, compactor, bituminous spreader, roller sprinkler, vans and self-loading vehicles.The stages of the project are:1.Development of project documentation,2.Implementation of construction works,3.Investment of the project has a long-term experience of construction and information activities,5.Providing the durability of the project will be possible.After completion of the project, it will be possible to use the project’s full functionality. (English)
21 October 2020
0.6700892600953529
0 references
L’objet du projet est la construction de tronçons de pistes cyclables et le marquage des tronçons de l’itinéraire cyclable qui s’insèrent dans le corridor prioritaire des routes du district des lacs occidentaux conformément au concept de construction d’un réseau de pistes cyclables de Poméranie occidentale. Le projet sera mis en œuvre dans des domaines naturellement précieux. Dans le cadre du projet, la construction de pistes cyclables dans les communes sera réalisée: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno et Gm. M. Szczecin. Les tronçons individuels de l’itinéraire sont: Szczecin — longueur d’investissement env. 7 472 km, longueur seulement aux panneaux de la piste cyclable env. 1,648 km (total 9,12 km), Mosina — Ińsko — env. 14,83 km, Storkowo — Ginawa — section. Et dans la zone de la zone de Stargard env. 2,86 km et section. II dans la zone de la zone de longueur lettone env. 2,89 km. La longueur totale des tronçons prévus est de 29,7 km. Champ d’application des travaux: Travaux préparatoires: mesure, enlèvement d’arbres et d’arbustes, robots de démolition,2.Travail de la Terre: excavations, remblais, creux avec profilage et densité du sol,3. construction d’une piste cyclable et de descentes avec la frontière,4. Travaux de finition,5.Organisation de la circulation, qui sera introduite sur la base d’un projet approuvé d’une organisation permanente de la circulation. Le projet sera réalisé à l’aide d’équipements de construction typiques, à savoir excavateur, chargeur, compacteur, pavés de masse bitumineux, condenseur à rouleaux, fourgonnettes et véhicules autodéchargeurs.Project Phases: documentation du projet,2.Construction des travaux de construction,3.Surveillance de l’investisseur,4.Promouvoir les activités de promotion et d’information,5.Assurer la durabilité du projet.Après l’achèvement du projet, il sera possible d’utiliser toutes les fonctionnalités de l’infrastructure créée dans le cadre du projet.La mise en œuvre du projet sera sous la responsabilité de la ZZDW, L’OMS a de nombreuses années d’expérience dans la gestion et la mise en œuvre d’investissements routiers également dans le domaine de la construction de pistes cyclables, du personnel qualifié et des ressources techniques nécessaires. (French)
2 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist der Bau von Abschnitten von Fahrradrouten und die Markierung von Abschnitten des Radweges, die in den vorrangigen Korridor der Westseeroute gemäß dem Konzept des Baus eines Netzes von Fahrradrouten von Westpommern passen. Das Projekt wird in naturgemäß wertvollen Bereichen umgesetzt. Im Rahmen des Projekts wird der Bau von Fahrradrouten in den Gemeinden durchgeführt: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno und Gm. M. Stettin. Die einzelnen Streckenabschnitte sind: Stettin – Investitionslänge ca. 7,472 km, Länge nur zu den Schildern der Radroute ca. 1,648 km (insgesamt 9,12 km), Mosina – Ińsko – ca. 14,83 km, Storkowo – Ginawa – Abschnitt. Und im Bereich von Stargards Fläche ca. 2,86 km und Abschnitt. II im Gebiet der lettischen Länge ca. 2,89 km. Die Gesamtlänge der geplanten Abschnitte beträgt 29,7 km. Arbeitsbereich: Vorbereitende Arbeiten: Messung, Entfernung von Bäumen und Sträuchern, Abbruchroboter,2.Erdarbeiten: Ausgrabungen, Böschungen, Mulden mit Profilierung und Bodendichte,3. Bau eines Fahrradweges und Abfahrten zusammen mit der Grenze,4.Finishing works,5.Organisation des Verkehrs, die auf der Grundlage eines genehmigten Projekts einer ständigen Verkehrsorganisation eingeführt wird. Das Projekt wird mit typischen Baumaschinen durchgeführt, d. h. Bagger, Lader, Verdichter, Bitumenmassenpflaster, Rollenkondensator, Transporter und Selbstentladefahrzeuge.Projektphasen to:1.Opracowanie Projektdokumentation,2.Bau der Bauarbeiten,3.Investoraufsicht,4.Förderung von Werbe- und Informationsaktivitäten,5.Providing Projekthaltbarkeit.Nach Abschluss des Projekts, es wird möglich sein, die volle Funktionalität der im Projekt geschaffenen Infrastruktur zu nutzen.Die Durchführung des Projekts liegt in der Verantwortung des ZZDW, der über langjährige Erfahrung in der Durchführung und Durchführung von Straßeninvestitionen auch im Bereich des Baus von Fahrradrouten, qualifiziertem Personal und den notwendigen technischen Ressourcen verfügt. (German)
13 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de aanleg van delen van fietsroutes en het markeren van delen van de fietsroute die passen in de prioritaire corridor van de westelijke Lake District Routes in overeenstemming met het concept van de aanleg van een netwerk van fietsroutes van West-Pommeren. Het project zal worden uitgevoerd op van nature waardevolle gebieden. In het kader van het project wordt de aanleg van fietsroutes in de gemeenten uitgevoerd: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno en Gm. M. Szczecin. De afzonderlijke delen van de route zijn: Szczecin — investeringslengte ca. 7,472 km, lengte alleen tot de borden van de fietsroute ca. 1,648 km (totaal 9,12 km), Mosina — Ińsko — ca. 14,83 km, Storkowo — Ginawa — sectie. En in het gebied van Stargard’s gebied ca. 2,86 km en doorsnede. II in het gebied van de Letse lengte ca. 2,89 km. De totale lengte van de geplande secties is 29,7 km. Werkterrein: Voorbereidende werkzaamheden: meting, verwijdering van bomen en struiken, slooprobots,2.Earth werkt: opgravingen, dijken, troggen met profilering en bodemdichtheid,3. bouw van een fietspad en afdalingen samen met de grens,4.Finishingswerken,5.Organisatie van het verkeer, die zal worden ingevoerd op basis van een goedgekeurd project van een permanente verkeersorganisatie. Het project zal worden uitgevoerd met behulp van typische bouwmachines, d.w.z. graafmachine, lader, verdichter, bitumineuze massaverharders, rolcondensator, bestelwagens en zelfontladende voertuigen.Projectfasen to:1.Opracowanie projectdocumentatie,2.Bouw van bouwwerkzaamheden,3.Investor supervisie,4.Promoting promotionele en voorlichtingsactiviteiten,5.Providing projectduurzaamheid.Na voltooiing van het project, de uitvoering van het project zal de verantwoordelijkheid zijn van de ZZDW, die jarenlange ervaring heeft in het runnen en implementeren van wegeninvesteringen, ook op het gebied van de aanleg van fietsroutes, gekwalificeerd personeel en de nodige technische middelen. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è la costruzione di tratti di piste ciclabili e la marcatura di tratti della pista ciclabile che si inseriscono nel corridoio prioritario dei percorsi del distretto dei laghi occidentali in accordo con il concetto di costruzione di una rete di piste ciclabili della Pomerania occidentale. Il progetto sarà realizzato in aree di valore naturale. Nell'ambito del progetto, la costruzione di percorsi ciclabili nei comuni sarà effettuata: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno e Gm. M. Szczecin. I singoli tratti del percorso sono: Szczecin — lunghezza d'investimento circa 7,472 km, lunghezza solo ai segni della pista ciclabile ca. 1,648 km (Totale 9,12 km), Mosina — Ińsko — ca. 14,83 km, Storkowo — Ginawa — sezione. E nella zona di Stargard's area ca. 2,86 km e sezione. II nella zona della zona di lunghezza lettone ca. 2,89 km. La lunghezza totale dei tratti previsti è di 29,7 km. Ambito di lavoro: Lavoro preparatorio: misurazione, rimozione di alberi e arbusti, robot di demolizione, 2. scavi, argini, canali con profilatura e densità del suolo,3. costruzione di una pista ciclabile e discese insieme al confine,4.Lavori di completamento,5.Organizzazione del traffico, che sarà introdotta sulla base di un progetto approvato di un'organizzazione di traffico permanente. Il progetto sarà realizzato utilizzando attrezzature da costruzione tipiche, ad esempio escavatore, caricatore, compattatore, lastre di massa bituminose, condensatore a rulli, furgoni e veicoli a scarica automatica.Fasi del progetto to:1.Opracowanie documentazione del progetto,2.Costruzione dei lavori di costruzione,3.Investor supervisione,4.Promuovere attività promozionali e informative,5.Fornire la durata del progetto.Dopo il completamento del progetto, sarà possibile utilizzare la piena funzionalità dell'infrastruttura creata all'interno del progetto.L'attuazione del progetto sarà responsabilità della ZZDW, che ha molti anni di esperienza nella gestione e realizzazione di investimenti stradali anche nel campo della costruzione di percorsi ciclabili, personale qualificato e le risorse tecniche necessarie. (Italian)
15 January 2022
0 references
El tema del proyecto es la construcción de tramos de rutas en bicicleta y la marcación de secciones de la ruta ciclista que encajan en el corredor prioritario de las Rutas del Distrito de los Lagos Occidentales de acuerdo con el Concepto de construcción de una red de rutas ciclistas de Pomerania Occidental. El proyecto se ejecutará en áreas naturalmente valiosas. Como parte del proyecto, se llevará a cabo la construcción de rutas en bicicleta en las comunas: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno y Gm. M. Szczecin. Las secciones individuales de la ruta son: Szczecin — longitud de inversión aprox. 7,472 km, longitud solo a las señales de la ruta en bicicleta aprox. 1,648 km (total 9,12 km), Mosina — Ińsko — aprox. 14,83 km, Storkowo — Ginawa — sección. Y en el área de la zona de Stargard aprox. 2,86 km y sección. II en la zona de la zona de longitud letona aprox. 2,89 km. La longitud total de los tramos previstos es de 29,7 km. Ámbito de trabajo: Trabajo preparatorio: medición, eliminación de árboles y arbustos, robots de demolición,2.La Tierra trabaja: excavaciones, terraplenes, canales con perfilado y densidad del suelo,3. construcción de un carril bici y descensos junto con la frontera,4.Finishing obras,5.Organización del tráfico, que se introducirá sobre la base de un proyecto aprobado de una organización de tráfico permanente. El proyecto se llevará a cabo utilizando equipos típicos de construcción, es decir, excavadoras, cargadoras, compactadoras, adoquines de masa bituminosa, condensadores de rodillos, furgonetas y vehículos de autodescarga.Fases del proyecto: documentación del proyecto,2.Construcción de obras de construcción,3.Supervisión del inversor,4.Promoción de actividades promocionales e informativas,5.Proporcionar durabilidad del proyecto.Después de la finalización del proyecto, será posible utilizar toda la funcionalidad de la infraestructura creada dentro del proyecto. La ejecución del proyecto será responsabilidad de la ZZDW, que tiene muchos años de experiencia en la ejecución e implementación de inversiones viales también en el campo de la construcción de rutas ciclistas, personal cualificado y los recursos técnicos necesarios. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektets emne er opførelse af dele af cykelruter og mærkning af dele af cykelruten, der passer ind i den prioriterede korridor af de vestlige sødistriktsruter i overensstemmelse med konceptet om opførelse af et net af cykelruter i det vestlige Pommern. Projektet vil blive gennemført i naturligt værdifulde områder. Som led i projektet vil opførelsen af cykelruter i kommunerne blive gennemført: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno og Gm. M. Szczecin. De enkelte strækninger på ruten er: Szczecin — investeringslængde ca. 7,472 km, længde kun til skiltene på cykelruten ca. 1,648 km (i alt 9,12 km), Mosina — Ińsko — ca. 14,83 km, Storkowo — Ginawa — sektion. Og i området af Stargards område ca. 2,86 km og strækning. II i området af lettisk længde ca. 2,89 km. Den samlede længde af de planlagte strækninger er 29,7 km. Arbejdsområde: Forberedende arbejde: måling, fjernelse af træer og buske, nedrivningsrobotter,2.Jordværker: udgravninger, dæmninger, trug med profilering og jordtæthed,3. opførelse af en cykelsti og nedstigninger sammen med grænsen,4.Afslutningsarbejder,5.Organisering af trafikken, som vil blive indført på grundlag af et godkendt projekt af en permanent trafikorganisation. Projektet vil blive udført ved hjælp af typisk byggeudstyr, dvs. gravemaskine, læsser, komprimator, bituminøse masseudlæggere, rullekondensator, varevogne og selvafladende køretøjer.Projektfaser to:1.Opracowanie projektdokumentation,2.Bygning af byggearbejdet,3.Investortilsyn,4.Fremme af salgsfremmende og informationsaktiviteter,5.Projektets holdbarhed.Efter projektets afslutning, det vil være muligt at udnytte den fulde funktionalitet af den infrastruktur, der skabes inden for projektet.Iværksættelsen af projektet vil være ansvaret for ZZDW, der har mange års erfaring med at drive og gennemføre vejinvesteringer også inden for anlæg af cykelruter, kvalificeret personale og de nødvendige tekniske ressourcer. (Danish)
3 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή τμημάτων ποδηλατοδρόμων και η σήμανση τμημάτων της ποδηλατικής διαδρομής που εντάσσονται στον διάδρομο προτεραιότητας των Διαδρομών της Περιφέρειας Δυτικής Λίμνης σύμφωνα με την έννοια της κατασκευής δικτύου ποδηλατοδρόμων της Δυτικής Πομερανίας. Το έργο θα υλοποιηθεί σε εκ φύσεως πολύτιμους τομείς. Στο πλαίσιο του έργου, η κατασκευή ποδηλατοδρόμων στις κοινότητες θα πραγματοποιηθεί: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno και Gm. M. Szczecin. Τα επιμέρους τμήματα της διαδρομής είναι: Szczecin — μήκος επένδυσης περίπου 7,472 km, μήκος μόνο στις πινακίδες της ποδηλατικής διαδρομής περίπου. 1.648 χλμ (συνολικά 9,12 χλμ), Μοζίνα — Ίνσκο — περίπου. 14,83 km, Storkowo — Ginawa — τμήμα. Και στην περιοχή του Στάργκαρντ περίπου. 2,86 χλμ. και τμήμα. II στην περιοχή του μήκους της Λετονίας περίπου. 2,89 χλμ. Το συνολικό μήκος των προγραμματισμένων τμημάτων είναι 29,7 χιλιόμετρα. Πεδίο εργασίας: Προπαρασκευαστικές εργασίες: μέτρηση, αφαίρεση δένδρων και θάμνων, ρομπότ κατεδάφισης,2.Γήινα έργα: ανασκαφές, αναχώματα, γούρνες με προφίλ και πυκνότητα εδάφους,3. κατασκευή ποδηλατοδρόμου και καθόδου μαζί με τα σύνορα,4.Τερματισμός εργασιών,5.Οργάνωση κυκλοφορίας, η οποία θα εισαχθεί βάσει εγκεκριμένου έργου μόνιμης οργάνωσης κυκλοφορίας. Το έργο θα υλοποιηθεί με τη χρήση τυπικού κατασκευαστικού εξοπλισμού, δηλαδή εκσκαφέα, φορτωτή, συμπιεστή, ασφαλτοστρωτήρες μάζας, συμπυκνωτή κυλίνδρων, ημιφορτηγά και αυτοεκφορτιζόμενα οχήματα.Φάση έργου:Τεκμηρίωση του έργου,2.Κατασκευή κατασκευαστικών εργασιών,3.Επιτήρηση επενδυτών,4.Προώθηση διαφημιστικών και ενημερωτικών δραστηριοτήτων,5.Παροχή ανθεκτικότητας του έργου.Μετά την ολοκλήρωση του έργου, η υλοποίηση του έργου θα είναι ευθύνη του ZZDW, ο οποίος διαθέτει πολυετή εμπειρία στη λειτουργία και υλοποίηση οδικών επενδύσεων και στον τομέα της κατασκευής ποδηλατικών διαδρομών, εξειδικευμένου προσωπικού και των απαραίτητων τεχνικών πόρων. (Greek)
3 July 2022
0 references
Predmet projekta je izgradnja dionica biciklističkih ruta i obilježavanje dionica biciklističke rute koje se uklapaju u prioritetni koridor ruta Zapadnog jezera u skladu s konceptom izgradnje mreže biciklističkih ruta Zapadno Pomorja. Projekt će se provoditi u prirodno vrijednim područjima. U sklopu projekta provest će se izgradnja biciklističkih ruta u općinama: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno i Gm. M. Szczecin. Pojedinačni dijelovi rute su: Szczecin – duljina ulaganja oko 7,472 km, dužina samo do znakova biciklističke rute cca. 1,648 km (ukupno 9,12 km), Mosina – Ińsko – cca. 14,83 km, Storkowo – Ginawa – dionica. I na području Stargardovog područja cca. 2,86 km i dionica. II. u području latvijske duljine cca. 2,89 km. Ukupna duljina planiranih dionica je 29,7 km. Djelokrug rada: Pripremni rad: mjerenje, uklanjanje stabala i grmlja, roboti za rušenje, 2.Zemljni radovi: iskopavanja, nasipi, korita s profiliranjem i gustoćom tla,3. izgradnja biciklističke staze i spuštanja uz granicu,4.Završni radovi,5.Organizacija prometa, koja će se uvesti na temelju odobrenog projekta stalne prometne organizacije. Projekt će se provoditi korištenjem tipične građevinske opreme, tj. rovokopača, utovarivača, kompaktora, bitumenskih popločanih masa, kondenzatora valjaka, kombija i vozila za samoispuštanje.Projektne faze: dokumentacija projekta, 2. Izgradnja građevinskih radova, 3. nadzor investitora, 4.Promicanje promotivnih i informacijskih aktivnosti, 5.Pružanje trajnosti projekta.Nakon završetka projekta, bit će moguće iskoristiti punu funkcionalnost infrastrukture stvorene u okviru projekta.Provedba projekta bit će odgovornost ZZDW-a, koji ima dugogodišnje iskustvo u vođenju i provedbi cestovnih investicija i u području izgradnje biciklističkih staza, kvalificiranog osoblja i potrebnih tehničkih resursa. (Croatian)
3 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este construirea de tronsoane de trasee de biciclete și marcarea secțiunilor traseului pentru biciclete care se încadrează în coridorul prioritar al rutelor districtuale Western Lake, în conformitate cu Conceptul de construcție a unei rețele de trasee de biciclete din Pomerania de Vest. Proiectul va fi implementat în domenii valoroase din punct de vedere natural. În cadrul proiectului, se va realiza construcția de trasee de biciclete în comune: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno și Gm. M. Szczecin. Tronsoanele individuale ale traseului sunt: Szczecin – lungimea investiției aprox. 7,472 km, lungime doar până la semnele traseului de biciclete aprox. 1,648 km (total 9,12 km), Mosina – Ińsko – aprox. 14,83 km, Storkowo – Ginawa – secțiune. Și în zona din zona Stargard lui aprox. 2,86 km și secțiune. II în zona de lungime letonă aprox. 2,89 km. Lungimea totală a tronsoanelor planificate este de 29,7 km. Domeniul de activitate: Lucrări pregătitoare: măsurarea, îndepărtarea arborilor și arbuștilor, roboților de demolare,2.Lucrări de pământ: săpături, diguri, jgheaburi cu profilare și densitatea solului,3. construirea unui traseu de biciclete și coborâri împreună cu frontiera,4. Lucrări de finisare,5.Organizarea traficului, care va fi introdusă pe baza unui proiect aprobat de o organizație permanentă de trafic. Proiectul va fi realizat folosind echipamente tipice de construcție, și anume excavator, încărcător, compactor, pavaje de masă bituminoase, condensator cu role, furgonete și vehicule cu autodescărcare.Faza proiectului to:1.Opracowanie documentația proiectului,2.Construcția lucrărilor de construcție,3. Supravegherea investitorilor,4.Promovarea activităților de promovare și informare,5. Furnizarea durabilității proiectului.După finalizarea proiectului, implementarea proiectului va fi responsabilitatea ZZDW, care are mulți ani de experiență în derularea și implementarea investițiilor rutiere și în domeniul construcției rutelor de biciclete, a personalului calificat și a resurselor tehnice necesare. (Romanian)
3 July 2022
0 references
Predmetom projektu je výstavba úsekov cyklistických trás a značenie úsekov cyklotrasy, ktoré zapadajú do prioritného koridoru okresných trás Západného jazera v súlade s koncepciou výstavby siete cyklistických trás Západného Pomoranska. Projekt sa bude realizovať v prirodzene hodnotných oblastiach. V rámci projektu sa bude realizovať výstavba cyklistických trás v obciach: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno a Gm. M. Štetín. Jednotlivé úseky trasy sú: Štetín – dĺžka investície cca 7,472 km, dĺžka len k značkám cyklotrasy cca. 1 648 km (celkom 9,12 km), Mosina – Ińsko – cca. 14,83 km, Storkowo – Ginawa – sekcia. A v oblasti Stargardovej oblasti cca. 2,86 km a úsek. II v oblasti lotyšskej dĺžky cca. 2,89 km. Celková dĺžka plánovaných úsekov je 29,7 km. Rozsah práce: Prípravná práca: meranie, odstraňovanie stromov a kríkov, demolačné roboty, 2.Zemné práce: výkopy, násypy, žľaby s profilovaním a hustotou pôdy,3. výstavba cyklistickej trasy a zostupov spolu s hranicou,4.Finishingové práce,5.Organizácia dopravy, ktorá bude zavedená na základe schváleného projektu stálej dopravnej organizácie. Projekt bude realizovaný pomocou typických stavebných zariadení, t. j. rýpadla, nakladača, zhutňovača, bitúmenových masových dlaždíc, valčekového kondenzátora, dodávok a samovybíjacích vozidiel.Projektové fázy to:1.Opracowanie projektová dokumentácia, 2.Konštrukcia stavebných prác, 3.Investorský dozor,4.Podpora propagačných a informačných aktivít,5.Poskytovanie životnosti projektu.Po dokončení projektu, za realizáciu projektu bude zodpovedný ZZDW, ktorý má dlhoročné skúsenosti s prevádzkou a realizáciou cestných investícií aj v oblasti výstavby cyklistických trás, kvalifikovaného personálu a potrebných technických zdrojov. (Slovak)
3 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ sezzjonijiet ta’ rotot tar-roti u l-immarkar ta’ sezzjonijiet tar-rotta bir-roti li jidħlu fil-kuritur prijoritarju tar-Rotot Distrettwali tal-Lag tal-Punent skont il-Kunċett ta’ kostruzzjoni ta’ netwerk ta’ rotot tar-roti tal-Pomerania tal-Punent. Il-proġett se jiġi implimentat f’żoni ta’ valur naturali. Bħala parti mill-proġett, il-kostruzzjoni tar-rotot tar-roti fil-muniċipalitajiet se titwettaq: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno u Gm. M. Szczecin. Is-sezzjonijiet individwali tar-rotta huma: Szczecin — tul tal-investiment ta’ madwar 7.472 km, tul biss għas-sinjali tar-rotta tar-rota madwar. 1.648 km (total ta’ 9.12 km), Mosina — Ińsko — madwar. 14.83 km, Storkowo — Ginawa — sezzjoni. U fil-qasam taż-żona ta ‘Stargard madwar. 2.86 km u sezzjoni. II fiż-żona taż-żona tat-tul Latvjan bejn wieħed u ieħor. 2.89 km. It-tul totali tas-sezzjonijiet ippjanati huwa ta’ 29.7 km. Ambitu tax-xogħol: Xogħol ta’ tħejjija: kejl, tneħħija ta ‘siġar u arbuxelli, robots demolizzjoni, 2. skavi, imbankmenti, ħwat bil-profiling u d-densità tal-ħamrija,3. kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti u nżul flimkien mal-fruntiera,4.Xogħlijiet ta’ tlestija,5.Organizzazzjoni tat-traffiku, li se tiġi introdotta fuq il-bażi ta’ proġett approvat ta’ organizzazzjoni permanenti tat-traffiku. Il-proġett se jitwettaq bl-użu ta ‘tagħmir ta’ kostruzzjoni tipiku, jiġifieri excavator, loader, kompattatur, pavers tal-massa bituminużi, kondensatur tar-romblu, vannijiet u self-dischargeging vehicles.Project phases: Id-dokumentazzjoni tal-proġett, 2.Il-kostruzzjoni tax-xogħol ta ‘kostruzzjoni,3.Superviżjoni tal-investitur,4.Promozzjoni ta’ attivitajiet promozzjonali u ta ‘informazzjoni,5.Il-provvediment ta’ durabilità tal-proġett.Wara t-tlestija tal-proġett, se jkun possibbli li tintuża l-funzjonalità sħiħa tal-infrastruttura maħluqa fi ħdan il-proġett.L-implimentazzjoni tal-proġett se tkun ir-responsabbiltà taż-ZZDW, li għandu ħafna snin esperjenza fit-tmexxija u l-implimentazzjoni tal-investimenti fit-toroq ukoll fil-qasam tal-kostruzzjoni ta’ rotot tar-roti, persunal kwalifikat u r-riżorsi tekniċi meħtieġa. (Maltese)
3 July 2022
0 references
O projeto tem por objeto a construção de troços de ciclovias e a marcação de troços da ciclovia que entram no corredor prioritário da Rota dos Lagos Ocidentais, em conformidade com o conceito de construção de uma rede de ciclovias da Pomerânia Ocidental. O projecto será implementado em áreas de valor natural valioso. No âmbito do projeto, a construção de ciclovias será realizada nas comunas: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno e Gm. M. Szczecin. Os troços individuais das rotas são os seguintes: Szczecin – comprimento do investimento de cerca de 7,472 km, comprimento do troço apenas para os sinais do trilho da bicicleta de cerca de 1,648 km (9,12 km no total), Mosina – Ińsko – longo – cerca de 14,83 km, Storkovo – Ginawa – odc. E na área do distrito de Stargard, a cerca de 2 milhas e 86 milhas. II na área do distrito de Lobeski, aprox. 2,89 milhas. O comprimento total dos troços previstos é de 29,7 km. Âmbito das obras básicas:1.Obras preparatórias: medição, remoção de árvores e arbustos, robôs de demolição,2. escavações, aterros, bebedouros com moldagem e compactação do solo,3.Obras de acabamento: execução de ciclovias e saídas com fronteira,4.Robôs de acabamento,5.Organização do tráfego, que será introduzida com base numa conceção aprovada de organização permanente do tráfego. The project will be implemented with the use of typical construction equipment, i.e. excavator, loader, compactor, bituminous spreader, roller sprinkler, vans and self-loading vehicles.The stages of the project are:1.Development of project documentation,2.Implementation of construction works,3.Investment of the project has a long-term experience of construction and information activities,5.Providing the durability of the project will be possible.After completion of the project, it will be possible to use the project’s full functionality. (Portuguese)
3 July 2022
0 references
Hankkeen kohteena on polkupyörien osuuksien rakentaminen ja Länsi-Pommerin polkureittien ensisijaiseen käytävään soveltuvien pyöräreittiosuuksien merkitseminen Länsi-Pommerin polkupyöräreittiverkoston rakentamisen käsitteen mukaisesti. Hanke toteutetaan luonnollisesti arvokkailla alueilla. Osana hanketta toteutetaan polkupyöräreittien rakentaminen kunnille: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno ja Gm. M. Szczecin. Reitin yksittäiset osat ovat: Szczecin – investointipituus noin 7 472 km, pituus vain polkupyörän reitin merkkeihin. 1,648 km (yhteensä 9,12 km), Mosina – Ińsko – n. 14,83 km, Storkowo – Ginawa – osuus. Ja Stargardin alueella noin. 2,86 km ja osuus. II Latvian alueella, jonka pituus on n. 2,89 km. Suunniteltujen osuuksien kokonaispituus on 29,7 km. Työn laajuus: valmistelutyö: puiden ja pensaiden mittaus, poistaminen, purkurobotit,2.Maatyöt: kaivaukset, pengerrykset, aukot, joissa on profilointi ja maaperän tiheys,3. rakentaminen polku ja laskeutuminen yhdessä rajan,4.Finishing työt,5.Organization liikenteen, joka otetaan käyttöön perusteella hyväksytty hanke pysyvä liikenneorganisaatio. Hanke toteutetaan käyttämällä tyypillisiä rakennuslaitteita, kuten kaivinkonetta, kuormaajaa, puristimia, bitumimassalevittimiä, rullalauhduttimia, pakettiautoja ja itsepurkavia ajoneuvoja.Projektivaiheet to:1.Opracowanie hankkeen dokumentointi,2.Rakennuksen rakentaminen,3.Investorin valvonta,4. Edistämis- ja tiedotustoimet,5. Hankkeen kestävyyden tarjoaminen.Hankkeen valmistumisen jälkeen, hankkeen toteutuksesta vastaa ZZDW, jolla on monen vuoden kokemus tieinvestointien johtamisesta ja toteuttamisesta myös polkupyöräreittien rakentamisen, pätevän henkilöstön ja tarvittavien teknisten resurssien alalla. (Finnish)
3 July 2022
0 references
Predmet projekta je gradnja odsekov kolesarskih poti in označevanje odsekov kolesarske poti, ki se v skladu s konceptom izgradnje mreže kolesarskih poti zahodne Pomorjanske prilegajo prednostnemu koridorju Okrožnih poti zahodnega jezera. Projekt se bo izvajal na naravno dragocenih področjih. V okviru projekta bo izvedena gradnja kolesarskih poti v občinah: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno in Gm. M. Szczecin. Posamezni odseki poti so: Szczecin – naložbena dolžina približno 7,472 km, dolžina le do znakov kolesarske poti pribl. 1,648 km (skupaj 9,12 km), Mosina – Ińsko – pribl. 14,83 km, Storkowo – Ginawa – odsek. In na območju Stargardovega območja pribl. 2,86 km in odsek. II na območju latvijske dolžine pribl. 2,89 km. Skupna dolžina načrtovanih odsekov je 29,7 km. Področje dela: Pripravljalno delo: merjenje, odstranjevanje dreves in grmov, roboti za rušenje, 2.Zemeljska dela: izkopavanja, nasipi, korita s profiliranjem in gostoto tal,3. gradnja kolesarske poti in spustov skupaj z mejo,4.Finishing dela,5.Organizacija prometa, ki bo uvedena na podlagi odobrenega projekta stalne prometne organizacije. Projekt se bo izvajal s tipično gradbeno opremo, tj. bagerjem, nakladalcem, kompaktorjem, bituminoznimi masnimi tlakovci, valjčnim kondenzatorjem, kombijem in samopraznjenjem vozil.Projektne faze: to:1.Opracowanie projektna dokumentacija, 2.gradnja gradbenih del,3.nadzor investitorjev,4.Spodbujanje promocijskih in informacijskih aktivnosti,5.Zagotavljanje trajnosti projekta.Po zaključku projekta, za izvedbo projekta bo odgovoren ZZDW, ki ima dolgoletne izkušnje na področju vodenja in izvajanja investicij v cestnem prometu tudi na področju gradnje kolesarskih poti, usposobljenega osebja in potrebnih tehničnih sredstev. (Slovenian)
3 July 2022
0 references
Předmětem projektu je výstavba úseků cyklotras a značení úseků cyklostezek, které zapadají do prioritního koridoru Západního jezerního okruhu v souladu s koncepcí výstavby sítě cyklotras západní Pomořany. Projekt bude realizován v přirozeně hodnotných oblastech. V rámci projektu bude výstavba cyklotras v obcích probíhat: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno a Gm. M. Szczecin. Jednotlivé úseky trasy jsou: Štětín – investiční délka cca 7,472 km, délka pouze ke značkám cyklistické trasy cca. 1,648 km (celkem 9,12 km), Mosina – Ińsko – cca. 14,83 km, Storkowo – Ginawa – sekce. A v oblasti Stargardu cca. 2,86 km a úsek. II v oblasti lotyšské délky cca. 2,89 km. Celková délka plánovaných úseků je 29,7 km. Rozsah práce: Přípravná práce: měření, odstraňování stromů a keřů, demoliční roboti,2.Země práce: výkopy, nábřeží, žlaby s profilováním a hustotou půdy,3. výstavba cyklostezky a sjezdů spolu s hranicí,4.Dokončovací práce,5.Organizace dopravy, která bude zavedena na základě schváleného projektu stálé dopravní organizace. Projekt bude realizován za použití typického stavebního vybavení, tj. bagru, nakladače, kompaktoru, živičných dlažičů, válečkových kondenzátorů, dodávek a samovybíjecích vozidel.Projektové fáze to:1.Opracowanie projektové dokumentace,2.Výstavba stavebních prací,3.Dozor investora,4.Podpora propagační a informační činnosti,5.Poskytování životnosti projektu.Po dokončení projektu, za realizaci projektu zodpovídá ZZDW, která má dlouholeté zkušenosti s provozem a realizací silničních investic, a to i v oblasti výstavby cyklotras, kvalifikovaného personálu a potřebných technických zdrojů. (Czech)
3 July 2022
0 references
Projekto objektas – dviračių maršrutų ruožų tiesimas ir dviračių kelio ruožų, atitinkančių Vakarų ežero rajono maršrutų prioritetinį koridorių, ženklinimas pagal Vakarų Pomeranijos dviračių maršrutų tinklo statybos koncepciją. Projektas bus įgyvendinamas natūraliai vertingose srityse. Įgyvendinant projektą, dviračių maršrutų savivaldybėse tiesimas bus vykdomas: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno ir Gm. M. Szczecin. Atskiros maršruto dalys yra: Ščecinas – investicijų ilgis apie 7,472 km, ilgis tik iki dviračių maršruto ženklų. 1,648 km (iš viso 9,12 km), Mosina – Ińsko – apytiksliai. 14,83 km, Storkowo – Ginawa – ruožas. Ir apie Stargardo srityje. 2,86 km ir atkarpa. II – Latvijos ilgio srityje. 2,89 km. Bendras planuojamų atkarpų ilgis – 29,7 km. Darbo apimtis: Parengiamasis darbas: matavimas, medžių ir krūmų šalinimas, griovimo robotai,2.Žemės darbai: kasinėjimai, krantinės, loviai su profiliavimu ir dirvožemio tankiu,3. dviračių tako statyba ir nusileidimas kartu su siena,4.Apbaigimo darbai,5.Eismo organizavimas, kuris bus įvestas remiantis patvirtintu nuolatinės eismo organizacijos projektu. Projektas bus vykdomas naudojant tipinę statybinę įrangą, t. y. ekskavatorių, krautuvą, tankintuvą, bituminius masės klotuvus, ritininius kondensatorius, furgonus ir savivarčius transporto priemones. už projekto įgyvendinimą bus atsakinga ZZDW, turinti ilgametę patirtį valdant ir įgyvendinant kelių investicijas, taip pat dviračių maršrutų tiesimo, kvalifikuoto personalo ir reikiamų techninių resursų srityse. (Lithuanian)
3 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir velosipēdu maršrutu posmu izbūve un velomaršruta posmu marķēšana, kas iekļaujas Rietumu ezera rajona maršrutu prioritārajā koridorā saskaņā ar Rietumpomerānijas velomaršrutu tīkla būvniecības koncepciju. Projekts tiks īstenots dabiski vērtīgās teritorijās. Projekta ietvaros tiks veikta velomaršrutu būvniecība komūnās: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno un Gm. M. Ščecina. Atsevišķi maršruta posmi ir šādi: Ščecina — investīciju garums aptuveni 7,472 km, garums tikai velosipēda maršruta zīmēm apm. 1,648 km (kopā 9,12 km), Mosina — Ińsko — apm. 14,83 km, Storkowo — Ginawa — sekcija. Un Stargard apgabala teritorijā apm. 2,86 km un posms. II Latvijas teritorijas teritorijā apm. 2,89 km. Plānoto posmu kopējais garums ir 29,7 km. Darba joma: Sagatavošanas darbs: koku un krūmu mērīšana, izvešana, nojaukšanas roboti,2.Zemes darbi: izrakumi, uzbērumi, siles ar profilēšanu un augsnes blīvumu,3. veloceliņa un nolaišanās izbūve kopā ar robežu,4.Apdares darbi,5.Satiksmes organizēšana, kas tiks ieviesta, pamatojoties uz apstiprinātu pastāvīgās satiksmes organizācijas projektu. Projekts tiks īstenots, izmantojot tipisku celtniecības tehniku, t. i., ekskavatoru, iekrāvēju, blīvētāju, bitumena masas bruģakmeņus, rullīšu kondensatoru, furgonus un pašizlādes transportlīdzekļus. par projekta īstenošanu būs atbildīgs ZZDW, kuram ir ilggadēja pieredze ceļu investīciju veikšanā un īstenošanā arī velosipēdu maršrutu būvniecības jomā, kvalificēts personāls un nepieciešamie tehniskie resursi. (Latvian)
3 July 2022
0 references
Предмет на проекта е изграждането на участъци от велосипедни маршрути и маркирането на участъци от велосипедния маршрут, които се вписват в приоритетния коридор на маршрутите на Западното езеро в съответствие с концепцията за изграждане на мрежа от велосипедни маршрути на Западна Померания. Проектът ще бъде реализиран в естествено ценни области. Като част от проекта ще се извърши изграждането на велосипедни маршрути в общините: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno и Gm. M. Szczecin. Отделните участъци от маршрута са: Szczecin — инвестиционна дължина приблизително 7,472 км, дължина само до знаците на велосипедния маршрут прибл. 1,648 км (общо 9,12 км), Мосина — Инско — прибл. 14.83 км, участък Сторково — Гинава. И в района на Старгард прибл. 2,86 км и участък. II в областта на латвийската дължина приблизително. 2,89 км. Общата дължина на планираните участъци е 29,7 км. Сфера на работа: Подготвителна работа: измерване, отстраняване на дървета и храсти, роботи за разрушаване,2.Земни работи: разкопки, насипи, корита с профилиране и гъстота на почвата,3. изграждане на велосипедна алея и спускания заедно с границата,4.Довършителни работи,5.Организация на трафика, която ще бъде въведена въз основа на одобрен проект на постоянна организация за движение. Проектът ще се осъществява с помощта на типично строително оборудване, т.е. багер, товарач, компактор, битумни масови павета, ролкови кондензатори, микробуси и саморазтоварващи се превозни средства.Проектни фази to:1.Opracowanie проектна документация,2.Изграждане на строителни работи, 3.Наблюдение на инвеститора,4.Насърчаване на промоционални и информационни дейности,5.Осигуряване на дълготрайност на проекта.След завършване на проекта, ще бъде възможно да се използва пълната функционалност на изградената в рамките на проекта инфраструктура.Изпълнението на проекта ще бъде отговорност на ЗЗДВ, който има дългогодишен опит в управлението и осъществяването на пътни инвестиции и в областта на изграждането на велосипедни маршрути, квалифициран персонал и необходимите технически ресурси. (Bulgarian)
3 July 2022
0 references
A projekt tárgya kerékpárútszakaszok megépítése és a nyugat-pomerániai kerékpárúthálózat kiépítésének koncepciójával összhangban a Nyugat-tói kerületi útvonalak elsőbbségi folyosójába illeszkedő kerékpárútszakaszok megjelölése. A projekt természetesen értékes területeken valósul meg. A projekt részeként kerékpárutak építésére kerül sor a településeken: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno és Gm. Szczecin. Az útvonal egyes szakaszai a következők: Szczecin – beruházás hossza kb. 7,472 km, hossza csak a kerékpárút jeleiig kb. 1,648 km (összesen 9,12 km), Mosina – Ińsko – kb. 14,83 km, Storkowo – Ginawa – szakasz. És Stargard területén kb. 2,86 km és szakasz. II. a lett hosszúság területén kb. 2,89 km. A tervezett szakaszok teljes hossza 29,7 km. A munka hatóköre: Előkészítő munka: fák és cserjék mérése, eltávolítása, bontási robotok, 2.Földmunka: ásatások, töltések, profilozással és talajsűrűséggel rendelkező vályúk,3. kerékpárút építése és leereszkedés a határ mentén,4.Bezárási munkák,5.A forgalom szervezése, amely egy állandó közlekedési szervezet jóváhagyott projektje alapján kerül bevezetésre. A projekt végrehajtása tipikus építőipari berendezések, pl. kotrógép, rakodó, tömörítő, bitumenes tömegburkolatok, görgős kondenzátor, kisteherautók és önkisüléses járművek.Project fázisok: projekt dokumentáció, 2. Építési munkák építése,3.Befektető felügyelete,4.A promóciós és információs tevékenységek előmozdítása,5.A projekt tartóssága.A projekt befejezése után, a projekt keretében létrehozott infrastruktúra teljes funkcionalitásának kihasználása a ZZDW feladata lesz, aki több éves tapasztalattal rendelkezik a kerékpárutak építése, a szakképzett személyzet és a szükséges műszaki erőforrások terén is. (Hungarian)
3 July 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail ná codanna de bhealaí rothar a thógáil agus codanna den bhealach rothaíochta a mharcáil a luíonn isteach i gconair tosaíochta Bhealacha Cheantar Loch Thiar i gcomhréir leis an gCoincheap de thógáil líonra bealaí rothar de chuid Iarthar na Pomerania. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm i gceantair nádúrtha luachmhara. Mar chuid den tionscadal, déanfar tógáil bealaí rothar sna pobail: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno agus Gm. M. Szczecin. Is iad seo a leanas codanna aonair an bhealaigh: Szczecin — fad infheistíochta thart ar 7.472 km, fad ach go dtí comharthaí an bhealaigh rothar. 1.648 km (iomlán 9.12 km), Mosina — Ińsko — thart ar. 14.83 km, Storkowo — Ginawa — roinn. Agus i réimse na limistéar Stargard ar thart. 2.86 km agus roinn. II i limistéar limistéar thart ar an Laitvia. 2.89 km. Is é fad iomlán na gcodanna atá beartaithe ná 29.7 km. Raon feidhme na hoibre: Obair ullmhúcháin: crainn agus toir a thomhas, a bhaint, róbait scartála a dhéanamh,2.Oibríonn an Earth: tochailtí, claífoirt, trachanna le próifíliú agus dlús ithreach,3. tógáil cosán rothair agus cosáin rothair chomh maith leis an teorainn,4.Oibreacha críochnaithe,5.Trácht a eagrú, a thabharfar isteach ar bhonn tionscadail cheadaithe de chuid eagraíocht tráchta bhuan. Beidh an tionscadal a chur i gcrích ag baint úsáide as trealamh tógála tipiciúil, ie tochaltóir, loader, compactor, pavers mais biotúmanach, comhdhlúthadán sorcóir, veaineanna agus feithiclí féin-urscaoileadh. beidh sé indéanta feidhmiúlacht iomlán an bhonneagair a cruthaíodh laistigh den tionscadal a úsáid.Beidh cur i bhfeidhm an tionscadail freagrach as an ZZDW, a bhfuil taithí blianta fada aige ar infheistíochtaí bóthair a reáchtáil agus a chur chun feidhme freisin i réimse na tógála bealaí rothar, foireann cháilithe agus na hacmhainní teicniúla riachtanacha. (Irish)
3 July 2022
0 references
Syftet med projektet är att bygga ut delar av cykelvägarna och markera delar av cykelrutten som passar in i den prioriterade korridoren i västra Pommern i enlighet med konceptet för byggandet av ett nätverk av cykelvägar i västra Pommern. Projektet kommer att genomföras på naturligt värdefulla områden. Som en del av projektet kommer byggandet av cykelvägar i kommunerna att genomföras: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno och Gm. M. Szczecin. De enskilda sträckorna av sträckan är: Szczecin – investeringslängd ca 7,472 km, längd endast till skyltarna på cykelvägen ca. 1,648 km (totalt 9,12 km), Mosina – Ińsko – ca. 14,83 km, Storkowo – Ginawa – sektion. Och i området kring Stargards område ca. 2,86 km och sektion. II i området för den lettiska längden ca. 2,89 km. Den totala längden på de planerade sektionerna är 29,7 km. Arbetets omfattning: Förberedande arbete: mätning, avlägsnande av träd och buskar, rivningsrobotar,2.Jordverk: utgrävningar, vallar, tråg med profilering och marktäthet,3. byggandet av en cykelväg och nedstigningar tillsammans med gränsen,4.Slutarbeten,5.Organisation av trafiken, som kommer att införas på grundval av ett godkänt projekt av en permanent trafikorganisation. Projektet kommer att genomföras med hjälp av typisk byggutrustning, dvs. grävmaskin, lastare, komprimator, bituminösa massaläggare, rullkondensor, skåpbilar och självurladdningsfordon.Projektfaser to:1.Opracowanie projektdokumentation,2.Konstruktion av byggnadsarbeten,3.Investorsövervakning,4.Främjande av PR- och informationsverksamhet,5.Providing av projektets hållbarhet.Efter projektets slutförande, det kommer att vara möjligt att använda den infrastruktur som skapas inom projektet fullt ut.Projektet kommer att vara ansvarigt för ZZDW, som har många års erfarenhet av att driva och genomföra väginvesteringar även i fråga om konstruktion av cykelvägar, kvalificerad personal och nödvändiga tekniska resurser. (Swedish)
3 July 2022
0 references
Projekti objektiks on jalgrattateede lõikude ehitamine ja jalgrattamarsruutide lõikude märgistamine, mis sobivad Läänejärve ringradade prioriteetsesse koridori vastavalt Lääne-Pommeri jalgrattateede võrgustiku ehitamise kontseptsioonile. Projekt viiakse ellu looduslikult väärtuslikes piirkondades. Projekti raames ehitatakse omavalitsusüksustele jalgrattateid: Ińsko, Dobrzany, Węgorzyno, Stare Czarno ja Gm. M. Szczecin. Marsruudi üksikud lõigud on: Szczecin – investeeringu pikkus umbes 7,472 km, pikkus ainult jalgrattatee märkideni. 1,648 km (kokku 9,12 km), Mosina – Ińsko – u. 14,83 km, Storkowo – Ginawa – lõik. Ja Stargardi piirkonnas u. 2,86 km ja lõik. II osas Läti pikkusega piirkonnas u. 2,89 km. Kavandatud lõikude kogupikkus on 29,7 km. Töö ulatus: Ettevalmistav töö: mõõtmine, puude ja põõsaste eemaldamine, lammutusrobotid,2.Maatööd: väljakaevamised, muldad, profileerimise ja mulla tihedusega künad,3. jalgrattatee ja laskumiste ehitamine koos piiriga,4.Finishing tööd,5.liikluse korraldamine, mis võetakse kasutusele alalise liiklusorganisatsiooni heakskiidetud projekti alusel. Projekti elluviimiseks kasutatakse tüüpilisi ehitusseadmeid, st ekskavaatorit, laadurit, kompaktorit, bituminoosse massi sillutit, rull-kondensaatorit, kaubikuid ja isetühjenevaid sõidukeid.Projekti etapid to:1.Opracowanie projekti dokumentatsioon,2.Ehitustööde ehitus,3.Investori järelevalve,4.Edendus- ja teavitustegevuse edendamine,5.Projekti kestvuse tagamine.Pärast projekti lõpuleviimist, projekti raames loodud infrastruktuuri täielikku funktsionaalsust on võimalik kasutada.Projekti rakendamise eest vastutab ZZDW, kellel on aastatepikkune kogemus teeinvesteeringute tegemisel ja rakendamisel ka jalgrattateede ehitamise, kvalifitseeritud personali ja vajalike tehniliste ressursside valdkonnas. (Estonian)
3 July 2022
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: Szczecin
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: gryfiński
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: stargardzki
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: łobeski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPZP.04.06.00-32-2002/19
0 references