“Construction of the system of bicycle roads in order to allow access to the interchange node at the street. Dworcowa/Barlicki in Świnoujście” (Q137557)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q137557 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Construction of the system of bicycle roads in order to allow access to the interchange node at the street. Dworcowa/Barlicki in Świnoujście” |
Project Q137557 in Poland |
Statements
6,385,800.0 zloty
0 references
7,512,705.9 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
24 January 2017
0 references
5 December 2022
0 references
GMINA MIASTO ŚWINOUJŚCIE
0 references
Głównym celem realizacji projektu jest więc poprawa jakości powietrza atmosferycznego poprzez zrównoważenie mobilności miejskiej na skutek budowy alternatywnych tras dojazdu do centrum miasta. W wyniku realizacji przedmiotowego projektu dojdzie do ograniczenia kołowego ruchu drogowego poprzez budowę sieci szlaków rowerowych, co w dalszej perspektywie przyczyni się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych wytwarzanych głównie przez indywidualny transport samochodowy. W zakresie realizacji przedmiotowego projektu jest budowa dwóch dróg rowerowych (odcinek Nad Świną, odcinek ul. Uzdrowiskowa) oraz dwóch ciągów pieszo – rowerowych (odcinek ul. Jachtowa, odcinek ul. Barlickiego) w Świnoujściu. Przebieg nowych odcinków dróg rowerowych będzie komplementarny z istniejącym przebiegiem tras rowerowych i umożliwi użytkownikom indywidualnego transportu rowerowego dojazd do przeprawy promowej, do węzła przesiadkowego przy ul. Dworcowej/Barlickiego w Świnoujściu oraz dużych zakładów pracy i szkół zlokalizowanych głównie z prawobrzeżnej części Miasta. Realizacja przedmiotowego zadania inwestycyjnego wpłynie więc na lepsze skomunikowanie Miasta, a także na zmniejszenie ilości samochodów korzystających z przepraw promowych. Poprawie ulegnie również bezpieczeństwo użytkowników ruchu drogowego w newralgicznych punktach miasta. Realizacja projektu przyczyni się do odciągnięcia adekwatnego celu oraz wartości docelowej wskaźnika, charakterystycznego dla projektów mających na celu przebudowę systemu infrastruktury zintegrowanego systemu transportu publicznego w celu ograniczenia ruchu drogowego w centrach miast. Projekt przyczynia się do wzmocnienia integralności i funkcjonalności SOM, jest w pełni komplementarny z innymi przedsięwzięciami zaplanowanymi do realizacji w ramach Strategii ZIT. Finalnym efektem realizacji projektu będzie więc rozwój zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej i działań adaptacyjnych łagodzących zmiany klimatu na terenie SOM. (Polish)
0 references
The main objective of the project is therefore to improve the quality of ambient air by balancing urban mobility as a result of the construction of alternative routes to the city centre. As a result of this project, road traffic will be reduced through the construction of a network of cycle routes, which in the longer term will contribute to reducing greenhouse gas emissions mainly generated by individual car transport. Within the scope of the project is the construction of two bicycle roads (the section Nad Świna, section ul. The spa) and two tracks on foot – bicycles (section of ul. Yacht, section of st. Barlicky) in Świnoujście. The course of the new sections of bicycle roads will be complementary to the existing course of cycling routes and will enable users of individual bicycle transport to reach the ferry crossing, the interchange node at the street. Dworcowa/Barlicki in Świnoujście as well as large workplaces and schools located mainly from the right-bank part of the city. The implementation of this investment task will therefore improve the communication of the City, as well as reduce the number of cars using ferry crossings. The safety of road users at sensitive points of the city will also be improved. The implementation of the project will contribute to distracting the relevant objective and the target value of the indicator specific to projects aimed at rebuilding the infrastructure system of the integrated public transport system in order to reduce traffic in urban centres. The project contributes to strengthening the integrity and functionality of the SOM and is fully complementary to other projects planned to be implemented under the ITI Strategy. The final result of the project will therefore be the development of sustainable multimodal urban mobility and adaptation measures to mitigate climate change within the SOM. (English)
21 October 2020
0.8577521839709459
0 references
L’objectif principal du projet est donc d’améliorer la qualité de l’air en équilibrant la mobilité urbaine grâce à la construction de voies d’accès alternatives au centre-ville. La mise en œuvre de ce projet permettra de réduire le trafic routier grâce à la construction d’un réseau de pistes cyclables, ce qui contribuera à plus long terme à la réduction des émissions de gaz à effet de serre produites principalement par le transport routier individuel. Dans le cadre du projet se trouve la construction de deux pistes cyclables (section Nad Świna, section d’ul. Spa) et deux itinéraires de marche — vélos (section de ul. Yacht, section d’ul. Barlicki) à Świnoujście. Le cours des nouvelles sections de pistes cyclables sera complémentaire de l’itinéraire cyclable existant et permettra aux usagers du transport à vélo individuel d’accéder à la traversée en ferry, à la jonction de liaison à ul. Dworcowa/Barliccki à Świnoujście et de grands lieux de travail et écoles situés principalement à la rive droite de la ville. Par conséquent, la mise en œuvre de cette tâche d’investissement permettra d’améliorer la communication de la Ville, ainsi que la réduction du nombre de voitures utilisant les traversées de traversiers. La sécurité des usagers de la route dans les zones sensibles de la ville sera également améliorée. La mise en œuvre du projet contribuera à la réalisation de l’objectif et de la valeur cible pertinents de l’indicateur spécifique aux projets visant à reconstruire le système d’infrastructure du système intégré de transport public afin de réduire le trafic routier dans les centres-villes. Le projet contribue à renforcer l’intégrité et la fonctionnalité du SOM et complète pleinement les autres projets prévus pour la mise en œuvre de la stratégie ITI. Le résultat final du projet sera donc le développement d’actions durables de mobilité urbaine multimodale et d’adaptation pour atténuer le changement climatique au sein de la SOM. (French)
2 December 2021
0 references
Das Hauptziel des Projekts besteht daher darin, die Luftqualität zu verbessern, indem die städtische Mobilität durch den Bau alternativer Zufahrtswege in die Innenstadt ausgeglichen wird. Die Durchführung dieses Projekts wird zu einer Verringerung des Straßenverkehrs durch den Bau eines Radwegenetzes führen, was langfristig zur Verringerung der Treibhausgasemissionen beitragen wird, die hauptsächlich durch den einzelnen Straßenverkehr verursacht werden. Im Rahmen des Projekts ist der Bau von zwei Fahrradstraßen (Abschnitt Nad Świna, Abschnitt ul. Spa) und zwei Wanderrouten – Fahrräder (Abschnitt von ul. Yacht, Abschnitt von ul. Barlicki) in Świnoujście. Der Verlauf der neuen Abschnitte der Fahrradstraßen wird den bestehenden Radweg ergänzen und den Nutzern des individuellen Fahrradtransports den Zugang zur Fährüberfahrt zur Anschlussstelle ul ermöglichen. Dworcowa/Barliccki in Świnoujście und große Arbeitsplätze und Schulen befinden sich hauptsächlich aus dem rechten Teil der Stadt. Daher wird die Umsetzung dieser Investitionsaufgabe die Kommunikation der Stadt sowie die Verringerung der Anzahl der Autos, die Fährüberfahrten nutzen, verbessern. Auch die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer in sensiblen Gebieten der Stadt wird verbessert. Die Durchführung des Projekts wird zur Erreichung des relevanten Ziels und des Zielwerts des Indikators für Projekte beitragen, die auf den Wiederaufbau des Infrastruktursystems des integrierten öffentlichen Verkehrssystems abzielen, um den Straßenverkehr in den Stadtzentren zu verringern. Das Projekt trägt zur Stärkung der Integrität und Funktionalität der SOM bei und ergänzt alle anderen Projekte, die im Rahmen der ITI-Strategie geplant sind. Das Endergebnis des Projekts wird daher die Entwicklung einer nachhaltigen multimodalen städtischen Mobilität und Anpassungsmaßnahmen zur Eindämmung des Klimawandels in der SOM sein. (German)
13 December 2021
0 references
Het hoofddoel van het project is daarom de luchtkwaliteit te verbeteren door stedelijke mobiliteit in evenwicht te brengen als gevolg van de aanleg van alternatieve toegangsroutes naar het stadscentrum. De uitvoering van dit project zal leiden tot een vermindering van het wegverkeer door de aanleg van een netwerk van fietsroutes, dat op langere termijn zal bijdragen tot de vermindering van de broeikasgasemissies die voornamelijk door het individuele wegvervoer worden veroorzaakt. In het kader van het project is de aanleg van twee fietswegen (deel Nad Świna, sectie van ul. Spa) en twee wandelroutes — fietsen (deel van ul. Jacht, sectie van ul. Barlicki) in Świnoujście. Het verloop van de nieuwe gedeelten van fietswegen zal een aanvulling vormen op de bestaande fietsroute en zal gebruikers van individueel fietsvervoer in staat stellen toegang te krijgen tot de veerbootovergang, naar het verbindingsknooppunt bij ul. Dworcowa/Barliccki in Świnoujście en grote werkplekken en scholen, voornamelijk gelegen aan de rechteroever van de stad. Daarom zal de uitvoering van deze investeringstaak de communicatie van de stad verbeteren, evenals de vermindering van het aantal auto’s met veerbootovergangen. Ook de veiligheid van weggebruikers in kwetsbare delen van de stad zal worden verbeterd. De uitvoering van het project zal bijdragen tot de verwezenlijking van de relevante doelstelling en streefwaarde van de indicator die specifiek is voor projecten die gericht zijn op de wederopbouw van het infrastructuursysteem van het geïntegreerde openbaar vervoersysteem, teneinde het wegverkeer in stadscentra te verminderen. Het project draagt bij tot de versterking van de integriteit en functionaliteit van de SOM en is volledig complementair met andere projecten die in het kader van de ITI-strategie zijn gepland. Het uiteindelijke resultaat van het project zal daarom de ontwikkeling zijn van duurzame multimodale stedelijke mobiliteits- en aanpassingsacties om de klimaatverandering in de SOM te beperken. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto è quindi quello di migliorare la qualità dell'aria bilanciando la mobilità urbana grazie alla costruzione di vie di accesso alternative al centro città. L'attuazione di questo progetto porterà a una riduzione del traffico stradale attraverso la costruzione di una rete di piste ciclabili, che a lungo termine contribuirà alla riduzione delle emissioni di gas a effetto serra prodotte principalmente dal trasporto su strada individuale. Nell'ambito del progetto c'è la costruzione di due strade ciclabili (sezione Nad Świna, sezione di ul. Spa) e due percorsi a piedi — biciclette (sezione di ul. Yacht, sezione di ul. Barlicki) in Świnoujście. Il percorso dei nuovi tratti di strade ciclabili sarà complementare alla pista ciclabile esistente e consentirà agli utenti del trasporto individuale di biciclette di accedere all'attraversamento dei traghetti, al bivio di collegamento a ul. Dworcowa/Barliccki a Świnoujście e grandi posti di lavoro e scuole situate principalmente dalla parte destra della città. Pertanto, l'attuazione di questo compito di investimento migliorerà la comunicazione della città, nonché la riduzione del numero di auto che utilizzano i traghetti. Sarà inoltre migliorata la sicurezza degli utenti della strada nelle aree sensibili della città. L'attuazione del progetto contribuirà al conseguimento dell'obiettivo pertinente e del valore obiettivo dell'indicatore specifico per i progetti volti a ricostruire il sistema infrastrutturale del sistema integrato di trasporto pubblico al fine di ridurre il traffico stradale nei centri urbani. Il progetto contribuisce a rafforzare l'integrità e la funzionalità della SOM ed è pienamente complementare ad altri progetti previsti per l'attuazione nell'ambito della strategia ITI. Il risultato finale del progetto sarà quindi lo sviluppo di azioni di mobilità urbana multimodale sostenibile e di adattamento per mitigare i cambiamenti climatici nella SOM. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo principal del proyecto es, por tanto, mejorar la calidad del aire equilibrando la movilidad urbana como resultado de la construcción de vías alternativas de acceso al centro de la ciudad. La implementación de este proyecto conducirá a una reducción del tráfico por carretera a través de la construcción de una red de rutas para bicicletas, que a largo plazo contribuirá a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero producidas principalmente por el transporte por carretera individual. Dentro del alcance del proyecto está la construcción de dos caminos para bicicletas (sección Nad Świna, sección de ul. Spa) y dos rutas a pie — bicicletas (sección de ul. Yate, sección de ul. Barlicki) en Świnoujście. El curso de los nuevos tramos de carreteras para bicicletas complementará la ruta ciclista existente y permitirá a los usuarios del transporte individual en bicicleta acceder al cruce de ferry, al cruce de conexión en ul. Dworcowa/Barliccki en Świnoujście y grandes lugares de trabajo y escuelas ubicadas principalmente de la parte derecha de la ciudad. Por lo tanto, la implementación de esta tarea de inversión mejorará la comunicación de la Ciudad, así como la reducción del número de coches que utilizan cruces de ferry. También se mejorará la seguridad de los usuarios de la carretera en zonas sensibles de la ciudad. La ejecución del proyecto contribuirá a la consecución del objetivo y el valor objetivo pertinentes del indicador específico de los proyectos destinados a reconstruir el sistema de infraestructuras del sistema integrado de transporte público a fin de reducir el tráfico por carretera en los centros urbanos. El proyecto contribuye a fortalecer la integridad y funcionalidad del SOM y es totalmente complementario a otros proyectos previstos para su implementación en el marco de la Estrategia ITI. El resultado final del proyecto será, por lo tanto, el desarrollo de acciones sostenibles de movilidad urbana multimodal y adaptación para mitigar el cambio climático en el SOM. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Hovedformålet med projektet er derfor at forbedre luftkvaliteten ved at skabe balance mellem mobiliteten i byerne som følge af anlæggelsen af alternative adgangsveje til byens centrum. Gennemførelsen af dette projekt vil føre til en reduktion af vejtrafikken gennem etablering af et net af cykelruter, som på længere sigt vil bidrage til at reducere drivhusgasemissionerne, hovedsagelig fra den enkelte vejtransport. Inden for rammerne af projektet er opførelsen af to cykelveje (afsnit Nad Świna, del af ul. Spa) og to vandreruter — cykler (afsnit af ul. Yacht, sektion af ul. Hoteller i nærheden af Świnoujście Forløbet af de nye cykelveje vil være et supplement til den eksisterende cykelrute og vil gøre det muligt for brugerne af individuel cykeltransport at få adgang til færgeoverfarten til forbindelseskrydset ved ul. Dworcowa/Barliccki i Świnoujście og store arbejdspladser og skoler beliggende primært fra højre-bank del af byen. Derfor vil gennemførelsen af denne investeringsopgave forbedre kommunikationen af byen samt reduktionen af antallet af biler, der benytter færgeoverfarter. Sikkerheden for trafikanter i følsomme områder af byen vil også blive forbedret. Gennemførelsen af projektet vil bidrage til at nå det relevante mål og målværdien af den indikator, der er specifik for projekter, der har til formål at genopbygge infrastruktursystemet i det integrerede offentlige transportsystem med henblik på at mindske vejtrafikken i bycentrene. Projektet bidrager til at styrke SOM's integritet og funktionalitet og supplerer fuldt ud andre projekter, der er planlagt til gennemførelse under ITI-strategien. Det endelige resultat af projektet vil derfor være udviklingen af bæredygtig multimodal mobilitet i byerne og tilpasningsforanstaltninger for at afbøde klimaændringerne i SOM. (Danish)
3 July 2022
0 references
Ως εκ τούτου, ο κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση της ποιότητας του αέρα μέσω της εξισορρόπησης της αστικής κινητικότητας ως αποτέλεσμα της κατασκευής εναλλακτικών διαδρομών πρόσβασης στο κέντρο της πόλης. Η υλοποίηση αυτού του έργου θα οδηγήσει σε μείωση της οδικής κυκλοφορίας μέσω της κατασκευής δικτύου ποδηλατοδρόμων, το οποίο μακροπρόθεσμα θα συμβάλει στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που παράγονται κυρίως από μεμονωμένες οδικές μεταφορές. Στο πλαίσιο του έργου περιλαμβάνεται η κατασκευή δύο ποδηλατοδρόμων (τμήμα Nad wina, τμήμα του ul. Spa) και δύο πεζοπορικές διαδρομές — ποδήλατα (τμήμα του ul. Γιοτ, τμήμα του Ουλ. Barlicki) στη Γουίντουισι. Η πορεία των νέων τμημάτων των ποδηλατοδρόμων θα είναι συμπληρωματική της υφιστάμενης ποδηλατικής διαδρομής και θα επιτρέψει στους χρήστες της ατομικής μεταφοράς ποδηλάτων να έχουν πρόσβαση στη διέλευση πορθμείων, μέχρι τη διασταύρωση σύνδεσης στο ul. Dworcowa/Barliccki στο winoujście και μεγάλοι χώροι εργασίας και σχολεία που βρίσκονται κυρίως από το δεξιό τμήμα της πόλης. Ως εκ τούτου, η υλοποίηση αυτού του επενδυτικού έργου θα βελτιώσει την επικοινωνία του Δήμου, καθώς και τη μείωση του αριθμού των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν διελεύσεις πορθμείων. Θα βελτιωθεί επίσης η ασφάλεια των χρηστών του οδικού δικτύου σε ευαίσθητες περιοχές της πόλης. Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στην επίτευξη του σχετικού στόχου και της τιμής-στόχου του ειδικού δείκτη για έργα που αποσκοπούν στην ανοικοδόμηση του συστήματος υποδομών του ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων μεταφορών με σκοπό τη μείωση της οδικής κυκλοφορίας στα κέντρα των πόλεων. Το έργο συμβάλλει στην ενίσχυση της ακεραιότητας και της λειτουργικότητας της SOM και είναι πλήρως συμπληρωματικό προς άλλα έργα που προγραμματίζονται να υλοποιηθούν στο πλαίσιο της στρατηγικής ΟΕΕ. Ως εκ τούτου, το τελικό αποτέλεσμα του έργου θα είναι η ανάπτυξη δράσεων βιώσιμης πολυτροπικής αστικής κινητικότητας και προσαρμογής για τον μετριασμό της κλιματικής αλλαγής στην SOM. (Greek)
3 July 2022
0 references
Stoga je glavni cilj projekta poboljšati kvalitetu zraka uravnoteženjem gradske mobilnosti kao rezultat izgradnje alternativnih pristupnih pravaca do središta grada. Provedbom ovog projekta smanjit će se cestovni promet izgradnjom mreže biciklističkih ruta, što će dugoročno doprinijeti smanjenju emisija stakleničkih plinova uglavnom u pojedinačnom cestovnom prometu. U okviru projekta je izgradnja dvije biciklističke ceste (dio Nad Świna, dionica ul. Spa) i dvije pješačke staze – bicikli (sekcija ul. Jahta, dio ul. Barlicki) u Świnoujście. Tijek novih dionica biciklističkih cesta bit će komplementaran postojećoj biciklističkoj trasi i omogućit će korisnicima pojedinačnog prijevoza bicikla pristup trajektnom prijelazu do spojnog čvora u ul. Dworcowa/Barliccki u Świnoujścieu i velikim radnim mjestima i školama koje se uglavnom nalaze iz desnog dijela grada. Stoga će provedba ovog investicijskog zadatka poboljšati komunikaciju Grada, kao i smanjenje broja automobila koji koriste trajektne prijelaze. Poboljšat će se i sigurnost sudionika u prometu u osjetljivim područjima grada. Provedbom projekta doprinijet će se postizanju relevantnog cilja i ciljne vrijednosti pokazatelja specifičnog za projekte usmjerene na obnovu infrastrukturnog sustava integriranog sustava javnog prijevoza kako bi se smanjio cestovni promet u gradskim središtima. Projekt doprinosi jačanju integriteta i funkcionalnosti SOM-a te je u potpunosti komplementaran s drugim projektima koji se planiraju provesti u okviru strategije integriranih teritorijalnih ulaganja. Konačni rezultat projekta stoga će biti razvoj održive multimodalne urbane mobilnosti i prilagodbe na ublažavanje klimatskih promjena u SOM-u. (Croatian)
3 July 2022
0 references
Prin urmare, obiectivul principal al proiectului este îmbunătățirea calității aerului prin echilibrarea mobilității urbane ca urmare a construirii unor rute alternative de acces la centrul orașului. Punerea în aplicare a acestui proiect va conduce la o reducere a traficului rutier prin construirea unei rețele de rute pentru biciclete, care pe termen lung va contribui la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră produse în principal de transportul rutier individual. În cadrul proiectului se află construcția a două drumuri pentru biciclete (secțiunea Nad Świna, secțiunea ul. Spa) și două trasee de mers pe jos – biciclete (secțiunea ul. Iaht, secțiunea din ul. Barlicki) în Świnoujście. Cursul noilor tronsoane de drumuri pentru biciclete va fi complementar rutei existente pentru biciclete și va permite utilizatorilor de transport individual de biciclete să acceseze traversarea feribotului, la intersecția de la ul. Dworcowa/Barliccki în Świnoujście și locuri de muncă mari și școli situate în principal din partea dreaptă a orașului. Prin urmare, punerea în aplicare a acestei sarcini de investiții va îmbunătăți comunicarea orașului, precum și reducerea numărului de mașini care utilizează traversări cu feribotul. Siguranța participanților la trafic în zonele sensibile ale orașului va fi, de asemenea, îmbunătățită. Implementarea proiectului va contribui la realizarea obiectivului relevant și a valorii-țintă a indicatorului specific proiectelor care vizează reconstrucția sistemului de infrastructură al sistemului integrat de transport public în vederea reducerii traficului rutier în centrele orașelor. Proiectul contribuie la consolidarea integrității și funcționalității MOS și este pe deplin complementar cu alte proiecte planificate pentru implementare în cadrul Strategiei ITI. Rezultatul final al proiectului va fi, prin urmare, dezvoltarea unor acțiuni de mobilitate urbană multimodală durabilă și de adaptare pentru atenuarea schimbărilor climatice în cadrul MOS. (Romanian)
3 July 2022
0 references
Hlavným cieľom projektu je preto zlepšiť kvalitu ovzdušia vyvážením mestskej mobility v dôsledku výstavby alternatívnych prístupových trás do centra mesta. Realizácia tohto projektu povedie k zníženiu cestnej premávky prostredníctvom výstavby siete cyklistických trás, čo z dlhodobého hľadiska prispeje k zníženiu emisií skleníkových plynov produkovaných najmä individuálnou cestnou dopravou. V rámci projektu je výstavba dvoch cyklistických ciest (časť Nad Świna, časť ul. Kúpele) a dve pešie trasy – bicykle (sekcia ul. Jachta, časť ul. Barlicki) v destinácii Świnoujście. Priebeh nových úsekov cyklistických ciest bude dopĺňať existujúcu cyklotrasu a používateľom individuálnej cyklistickej dopravy umožní prístup k trajektovej križovatke na spojovacom križovatke na ul. Dworcowa/Barliccki v Świnoujście a veľké pracoviská a školy umiestnené hlavne z pravej časti mesta. Realizácia tejto investičnej úlohy preto zlepší komunikáciu mesta, ako aj zníženie počtu vozidiel využívajúcich trajektové plavby. Zlepší sa aj bezpečnosť účastníkov cestnej premávky v citlivých oblastiach mesta. Realizácia projektu prispeje k dosiahnutiu príslušného cieľa a cieľovej hodnoty ukazovateľa špecifického pre projekty zamerané na obnovu systému infraštruktúry integrovaného systému verejnej dopravy s cieľom znížiť cestnú dopravu v centrách miest. Projekt prispieva k posilneniu integrity a funkčnosti SOM a plne dopĺňa ostatné projekty plánované na realizáciu v rámci stratégie IÚI. Konečným výsledkom projektu bude preto rozvoj udržateľnej multimodálnej mestskej mobility a adaptačné opatrenia na zmiernenie zmeny klímy v SOM. (Slovak)
3 July 2022
0 references
L-għan ewlieni tal-proġett huwa għalhekk li jtejjeb il-kwalità tal-arja billi jibbilanċja l-mobilità urbana bħala riżultat tal-kostruzzjoni ta’ rotot alternattivi ta’ aċċess għaċ-ċentru tal-belt. L-implimentazzjoni ta’ dan il-proġett se twassal għal tnaqqis fit-traffiku fit-toroq permezz tal-bini ta’ netwerk ta’ rotot tar-roti, li fuq medda itwal ta’ żmien se jikkontribwixxi għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-gassijiet b’effett ta’ serra prodotti l-aktar mit-trasport individwali bit-triq. Fl-ambitu tal-proġett hemm il-kostruzzjoni ta’ żewġ toroq għar-roti (taqsima Nad Świna, sezzjoni ta’ ul. Spa) u żewġ rotot għall-mixi — roti (sezzjoni ta’ ul. Jott, sezzjoni ta ‘ul. Barlicki) f’Świnoujście. Il-kors tas-sezzjonijiet il-ġodda tat-toroq bir-roti se jkun komplementari għar-rotta eżistenti bir-roti u se jippermetti lill-utenti tat-trasport individwali bir-roti jaċċessaw il-qsim bil-vapur, sal-punt ta’ konnessjoni f’ul. Dworcowa/Barliccki fi Świnoujście u postijiet tax-xogħol u skejjel kbar li jinsabu prinċipalment mill-parti tal-bank tal-lemin tal-Belt. Għalhekk, l-implimentazzjoni ta’ dan il-kompitu ta’ investiment se jtejjeb il-komunikazzjoni tal-Belt, kif ukoll it-tnaqqis tal-għadd ta’ karozzi li jużaw il-vjaġġi bil-laneċ. Is-sikurezza tal-utenti tat-toroq f’żoni sensittivi tal-belt se tittejjeb ukoll. L-implimentazzjoni tal-proġett se tikkontribwixxi għall-kisba tal-objettiv rilevanti u l-valur fil-mira tal-indikatur speċifiku għall-proġetti mmirati lejn il-bini mill-ġdid tas-sistema infrastrutturali tas-sistema integrata tat-trasport pubbliku sabiex jitnaqqas it-traffiku fit-toroq fiċ-ċentri tal-bliet. Il-proġett jikkontribwixxi għat-tisħiħ tal-integrità u l-funzjonalità tal-SOM u huwa kompletament komplementari għal proġetti oħra ppjanati għall-implimentazzjoni taħt l-Istrateġija tal-ITI. Ir-riżultat finali tal-proġett għalhekk se jkun l-iżvilupp ta’ mobbiltà urbana multimodali sostenibbli u azzjonijiet ta’ adattament biex jittaffa t-tibdil fil-klima fis-SOM. (Maltese)
3 July 2022
0 references
O principal objetivo do projeto é, por conseguinte, melhorar a qualidade do ar ambiente, equilibrando a mobilidade urbana em resultado da construção de rotas alternativas para o centro da cidade. Em resultado deste projeto, o tráfego rodoviário será reduzido através da construção de uma rede de ciclovias, o que, a longo prazo, contribuirá para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa geradas principalmente pelo transporte automóvel individual. No âmbito do projecto está a construção de duas estradas para bicicletas (secção Nad Świna, secção ul. O spa) e duas pistas a pé – bicicletas (secção da ul. Iate, secção de St. Barlicky) em Świnoujście. O percurso dos novos troços de ciclovias complementará o percurso existente das ciclovias e permitirá que os utilizadores do transporte individual de bicicletas cheguem à travessia de ferry, o nó de intercâmbio na rua. Dworcowa/Barlicki em Świnoujście, bem como grandes locais de trabalho e escolas localizadas principalmente na parte direita da cidade. A execução desta tarefa de investimento irá, por conseguinte, melhorar a comunicação da cidade, bem como reduzir o número de automóveis que utilizam travessias de ferry. A segurança dos utentes da estrada em pontos sensíveis da cidade também será melhorada. A execução do projeto contribuirá para distrair o objetivo relevante e o valor-alvo do indicador específico para projetos destinados a reconstruir o sistema de infraestruturas do sistema integrado de transportes públicos, a fim de reduzir o tráfego nos centros urbanos. O projeto contribui para reforçar a integridade e a funcionalidade do SOM e complementa plenamente outros projetos cuja execução está prevista no âmbito da estratégia de ITI. O resultado final do projeto será, por conseguinte, o desenvolvimento de medidas sustentáveis de mobilidade urbana multimodal e de adaptação para atenuar as alterações climáticas no âmbito da mobilidade urbana sustentável. (Portuguese)
3 July 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on siis parantaa ilmanlaatua tasapainottamalla kaupunkiliikennettä rakentamalla vaihtoehtoisia kulkureittejä kaupungin keskustaan. Hankkeen toteuttaminen johtaa tieliikenteen vähenemiseen rakentamalla polkupyöräreittiverkosto, joka pitkällä aikavälillä auttaa vähentämään pääasiassa yksittäisistä tiekuljetuksista aiheutuvia kasvihuonekaasupäästöjä. Hankkeen puitteissa rakennetaan kaksi polkupyörätietä (osa Nad Świna, ul. Spa) ja kaksi kävelyreittiä – polkupyörät (osa ul. Jahti, osa ul. Barlicki) kaupungissa Świnoujście. Polkupyörien uusien osuuksien kulku täydentää nykyistä pyöräreittiä ja mahdollistaa yksittäisten polkupyörien käyttäjille pääsyn lauttaristeilylle yhdyskäytävään osoitteessa ul. Dworcowa/Barliccki Świnoujściessa ja suuret työpaikat ja koulut, jotka sijaitsevat pääasiassa kaupungin oikealla puolella. Siksi tämän investointitehtävän toteuttaminen parantaa kaupungin viestintää ja vähentää lauttamatkoja käyttävien autojen määrää. Myös tienkäyttäjien turvallisuutta kaupungin herkillä alueilla parannetaan. Hankkeen täytäntöönpanolla edistetään indikaattorin asiaankuuluvan tavoitteen ja tavoitearvon saavuttamista hankkeille, joilla pyritään jälleenrakentamaan yhdennetyn julkisen liikennejärjestelmän infrastruktuurijärjestelmää tieliikenteen vähentämiseksi kaupunkien keskustoissa. Hanke vahvistaa osaltaan SOM:n eheyttä ja toimivuutta ja täydentää täysin muita ITI-strategian mukaisesti toteutettaviksi suunniteltuja hankkeita. Hankkeen lopputuloksena on näin ollen kestävän multimodaalisen kaupunkiliikenteen ja ilmastonmuutoksen hillitsemiseen tähtäävien toimien kehittäminen Somaliassa. (Finnish)
3 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je torej izboljšati kakovost zraka z uravnoteženjem mobilnosti v mestih zaradi izgradnje alternativnih dostopovnih poti do središča mesta. Izvajanje tega projekta bo privedlo do zmanjšanja cestnega prometa z izgradnjo omrežja kolesarskih poti, kar bo dolgoročno prispevalo k zmanjšanju emisij toplogrednih plinov, ki nastajajo predvsem v posameznem cestnem prometu. V okviru projekta je gradnja dveh kolesarskih cest (oddelek Nad Świna, odsek ul. Zdravilišče) in dve pešpoti – kolesa (oddelek ul. Jahta, del ul. Barlicki) in Świnoujście. Potek novih odsekov kolesarskih cest bo dopolnjeval obstoječo kolesarsko pot in bo uporabnikom individualnega prevoza koles omogočil dostop do trajektnega prehoda, do povezovalnega križišča na ul. Dworcowa/Barliccki v Świnoujście in velika delovna mesta in šole, ki se nahajajo predvsem iz desnega dela mesta. Zato bo izvajanje te naložbene naloge izboljšalo komunikacijo mesta, pa tudi zmanjšanje števila avtomobilov, ki uporabljajo trajektne prehode. Izboljšala se bo tudi varnost udeležencev v cestnem prometu na občutljivih območjih mesta. Izvajanje projekta bo prispevalo k doseganju ustreznega cilja in ciljne vrednosti kazalnika, specifičnega za projekte, namenjene obnovi infrastrukturnega sistema integriranega sistema javnega prevoza z namenom zmanjšanja cestnega prometa v mestnih središčih. Projekt prispeva h krepitvi integritete in funkcionalnosti SOM ter v celoti dopolnjuje druge projekte, načrtovane za izvajanje v okviru strategije celostnih teritorialnih naložb. Končni rezultat projekta bo torej razvoj trajnostne multimodalne mobilnosti v mestih in prilagoditvenih ukrepov za ublažitev podnebnih sprememb v SOM. (Slovenian)
3 July 2022
0 references
Hlavním cílem projektu je proto zlepšit kvalitu ovzduší vyvážením městské mobility v důsledku výstavby alternativních přístupových tras do centra města. Realizace tohoto projektu povede ke snížení silniční dopravy vybudováním sítě cyklotras, což z dlouhodobého hlediska přispěje ke snížení emisí skleníkových plynů produkovaných především individuální silniční dopravou. Součástí projektu je výstavba dvou cyklostezek (sekce Nad Świna, úsek ul. Lázně) a dvě pěší trasy – kola (sekce ul. Jachta, část ul. Barlicki) in Świnoujście. Průběh nových úseků cyklostezek bude doplňovat stávající cyklostezku a umožní uživatelům individuální přepravy jízdních kol přístup k přejezdu trajektem do spojovacího uzlu ul. Dworcowa/Barliccki v Świnoujście a velká pracoviště a školy se nacházejí především z pravého břehu města. Proto provádění tohoto investičního úkolu zlepší komunikaci města, stejně jako snížení počtu automobilů využívajících trajektové přejezdy. Zlepší se také bezpečnost účastníků silničního provozu v citlivých oblastech města. Realizace projektu přispěje k dosažení příslušného cíle a cílové hodnoty ukazatele specifického pro projekty zaměřené na obnovu systému infrastruktury integrovaného systému veřejné dopravy s cílem snížit silniční provoz v centrech měst. Projekt přispívá k posílení integrity a funkčnosti SOM a plně doplňuje další projekty plánované k realizaci v rámci strategie ITI. Konečným výsledkem projektu bude proto rozvoj udržitelné multimodální městské mobility a adaptačních opatření ke zmírnění změny klimatu v rámci SOM. (Czech)
3 July 2022
0 references
Todėl pagrindinis projekto tikslas – gerinti oro kokybę, subalansuojant judumą mieste, nes tiesiami alternatyvūs patekimo į miesto centrą maršrutai. Įgyvendinus šį projektą bus sumažintas kelių eismas tiesiant dviračių maršrutų tinklą, kuris ilgainiui prisidės prie šiltnamio efektą sukeliančių dujų, kurias daugiausia išmeta individualus kelių transportas, mažinimo. Projekto apimtyje yra dviejų dviračių kelių tiesimas (atkarpa Nad Świna, ul. Spa) ir du pėsčiųjų takai – dviračiai (ul. Jachta, skyrius ul. Barlicki) Świnoujście. Naujų dviračių kelių atkarpų eiga papildys esamą dviračių maršrutą ir leis individualaus dviračių transporto naudotojams patekti į keltą, į jungiamąją sankryžą ul. Dworcowa/Barliccki Świnoujście ir didelės darbo vietos ir mokyklos, esančios daugiausia iš dešiniojo banko miesto dalies. Todėl šios investicijų užduoties įgyvendinimas pagerins miesto komunikaciją, taip pat sumažins automobilių, naudojančių keltais, skaičių. Taip pat bus pagerintas kelių eismo dalyvių saugumas jautriose miesto vietovėse. Projekto įgyvendinimas padės pasiekti konkretaus rodiklio tikslą ir tikslinę vertę projektams, kuriais siekiama atkurti integruotos viešojo transporto sistemos infrastruktūros sistemą, siekiant sumažinti kelių eismą miestų centruose. Projektu prisidedama prie SOM vientisumo ir funkcionalumo stiprinimo ir jis visiškai papildo kitus projektus, kuriuos planuojama įgyvendinti pagal ITI strategiją. Todėl galutinis projekto rezultatas bus tvaraus daugiarūšio judumo mieste ir prisitaikymo prie klimato kaitos veiksmų plėtojimas SOM. (Lithuanian)
3 July 2022
0 references
Tāpēc projekta galvenais mērķis ir uzlabot gaisa kvalitāti, līdzsvarojot mobilitāti pilsētās, izbūvējot alternatīvus piekļuves ceļus pilsētas centram. Šā projekta īstenošanas rezultātā samazināsies ceļu satiksme, izbūvējot velosipēdu maršrutu tīklu, kas ilgtermiņā palīdzēs samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas, ko rada galvenokārt atsevišķi autotransports. Projekta ietvaros ir divu velosipēdu ceļu būvniecība (sadaļa Nad Świna, ul. Spa) un divi pastaigu maršruti — velosipēdi (sadaļa ul. Jahta, ul sekcija. Barlicki) Świnoujście. Veloceļu jauno posmu gaita papildinās esošo velomaršrutu un ļaus individuālā velotransporta lietotājiem piekļūt prāmja krustojumam, savienojošajam krustojumam ul. Dworcowa/Barliccki Świnoujście un lielās darbavietās un skolās, kas galvenokārt atrodas pilsētas labajā krastā. Tāpēc šī investīciju uzdevuma īstenošana uzlabos pilsētas komunikāciju, kā arī samazinās to automašīnu skaitu, kas izmanto prāmju braucienus. Tiks uzlabota arī satiksmes dalībnieku drošība jutīgās pilsētas zonās. Projekta īstenošana veicinās attiecīgā rādītāja mērķa un mērķvērtības sasniegšanu projektiem, kuru mērķis ir atjaunot integrētās sabiedriskā transporta sistēmas infrastruktūras sistēmu, lai samazinātu ceļu satiksmi pilsētu centros. Projekts palīdz stiprināt SOM integritāti un funkcionalitāti un pilnībā papildina citus projektus, kurus plānots īstenot saskaņā ar ITI stratēģiju. Tāpēc projekta galīgais rezultāts būs ilgtspējīgas multimodālas pilsētu mobilitātes un pielāgošanās pasākumu izstrāde, lai mazinātu klimata pārmaiņas SOM. (Latvian)
3 July 2022
0 references
Следователно основната цел на проекта е да се подобри качеството на въздуха чрез балансиране на градската мобилност в резултат на изграждането на алтернативни маршрути за достъп до центъра на града. Изпълнението на този проект ще доведе до намаляване на движението по пътищата чрез изграждане на мрежа от велосипедни маршрути, което в дългосрочен план ще допринесе за намаляване на емисиите на парникови газове, генерирани главно от индивидуалния автомобилен транспорт. В обхвата на проекта е изграждането на два велосипедни пътища (раздел Nad Świna, участък от ул. СПА) и два пешеходни маршрута — велосипеди (раздел от ул. Яхта, участък от ул. Барлики) в Швиноуйшче. Курсът на новите участъци от велосипедните пътища ще допълва съществуващия велосипеден маршрут и ще даде възможност на ползвателите на индивидуален велосипеден транспорт да получат достъп до фериботния прелез до свързващия възел в ул. Dworcowa/Barliccki в Швиноуйшче и големи работни места и училища, разположени главно от дясната част на града. Следователно, изпълнението на тази инвестиционна задача ще подобри комуникацията на града, както и намаляването на броя на автомобилите, използващи фериботни прелези. Безопасността на участниците в движението в чувствителни райони на града също ще бъде подобрена. Изпълнението на проекта ще допринесе за постигането на съответната цел и целева стойност на показателя, специфичен за проекти, насочени към възстановяване на инфраструктурната система на интегрираната система за обществен транспорт, за да се намали движението по пътищата в центровете на градовете. Проектът допринася за укрепване на целостта и функционалността на SOM и напълно допълва други проекти, планирани за изпълнение в рамките на стратегията за ИТИ. Крайният резултат от проекта ще бъде разработването на устойчива мултимодална градска мобилност и действия за адаптиране с цел смекчаване на изменението на климата в SOM. (Bulgarian)
3 July 2022
0 references
A projekt fő célja ezért a levegőminőség javítása a városi mobilitás kiegyensúlyozásával a városközpontba vezető alternatív hozzáférési útvonalak megépítése révén. E projekt végrehajtása a közúti forgalom csökkenéséhez vezet egy kerékpárúthálózat kiépítése révén, amely hosszabb távon hozzájárul a főként az egyéni közúti közlekedésből származó üvegházhatásúgáz-kibocsátás csökkentéséhez. A projekt keretében két kerékpárút építésére kerül sor (Nád Świna szakasz, ul. Spa) és két gyalogos útvonal – kerékpárok (szakasz ul. Jacht, az ul része. Barlicki) itt: Świnoujście. A kerékpárutak új szakaszai kiegészítik a meglévő kerékpárútvonalat, és lehetővé teszik az egyéni kerékpárszállítók számára, hogy hozzáférjenek a kompátkelőhöz, az ul-i összekötő csomóponthoz. Dworcowa/Barliccki Świnoujście-ben és nagy munkahelyek és iskolák, amelyek elsősorban a város jobb oldali részén találhatók. Ezért ennek a beruházási feladatnak a végrehajtása javítja a város kommunikációját, valamint a kompátkelőket használó autók számának csökkentését. A város érzékeny területein az úthasználók biztonsága is javulni fog. A projekt végrehajtása hozzá fog járulni az integrált tömegközlekedési rendszer infrastrukturális rendszerének újjáépítésére irányuló projektekre vonatkozó mutató vonatkozó célkitűzésének és célértékének eléréséhez a városközpontokban a közúti forgalom csökkentése érdekében. A projekt hozzájárul a SOM integritásának és működőképességének megerősítéséhez, és teljes mértékben kiegészíti az integrált területi beruházásokra vonatkozó stratégia keretében végrehajtásra tervezett egyéb projekteket. A projekt végeredménye ezért a fenntartható multimodális városi mobilitás és az éghajlatváltozás mérséklését célzó alkalmazkodási intézkedések kidolgozása lesz a SOM-ban. (Hungarian)
3 July 2022
0 references
Dá bhrí sin, is é príomhchuspóir an tionscadail cáilíocht an aeir a fheabhsú trí shoghluaisteacht uirbeach a chothromú mar thoradh ar bhealaí rochtana malartacha chuig lár na cathrach a thógáil. Mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail seo, laghdófar trácht ar bhóithre trí ghréasán bealaí rothar a thógáil, rud a chuirfidh, san fhadtéarma, leis an laghdú ar astaíochtaí gás ceaptha teasa arna dtáirgeadh ag iompar aonair de bhóthar den chuid is mó. Laistigh de scóip an tionscadail tá tógáil dhá bhóthar rothair (alt Nad Δwina, cuid de ul. Spa) agus dhá bhealach siúil — rothair (alt de ul. Luaimh, cuid de ul. Bhí an t-eolas mícheart nó as dáta. Beidh cúrsa na gcodanna nua de bhóithre rothar comhlántach leis an rotharbhealach atá ann cheana féin agus cuirfidh sé ar chumas úsáideoirí iompair rothair aonair rochtain a fháil ar an gcrosaire farantóireachta, chuig an acomhal ceangail ag ul. Dworcowa/Barliccki i Χwinoujście agus ionaid oibre agus scoileanna móra atá suite den chuid is mó ó thaobh an bhainc dheis den Chathair. Dá bhrí sin, feabhsóidh cur chun feidhme an tasc infheistíochta seo cumarsáid na Cathrach, chomh maith le laghdú ar líon na ngluaisteán a úsáideann crosairí farantóireachta. Cuirfear feabhas freisin ar shábháilteacht úsáideoirí bóithre i gceantair íogaire sa chathair. Rannchuideoidh cur chun feidhme an tionscadail le baint amach chuspóir agus spriocluach ábhartha an táscaire a bhaineann go sonrach le tionscadail atá dírithe ar chóras bonneagair an chórais chomhtháite iompair phoiblí a atógáil chun trácht ar bhóithre i lár chathrach a laghdú. Rannchuidíonn an tionscadal le sláine agus feidhmiúlacht SOM a neartú agus comhlánaíonn sé go hiomlán tionscadail eile atá beartaithe lena gcur chun feidhme faoin Straitéis ITI. Dá bhrí sin, is é toradh deiridh an tionscadail soghluaisteacht uirbeach ilmhódach inbhuanaithe agus gníomhaíochtaí oiriúnaithe a fhorbairt chun an t-athrú aeráide a mhaolú in SOM. (Irish)
3 July 2022
0 references
Huvudsyftet med projektet är därför att förbättra luftkvaliteten genom att balansera rörligheten i städer som ett resultat av byggandet av alternativa tillfartsvägar till stadens centrum. Genomförandet av detta projekt kommer att leda till en minskning av vägtrafiken genom byggandet av ett nät av cykelvägar, vilket på längre sikt kommer att bidra till att minska utsläppen av växthusgaser som främst produceras av enskilda vägtransporter. Inom ramen för projektet är byggandet av två cykelvägar (avsnitt Nad Świna, del av ul. Spa) och två gångvägar – cyklar (avsnitt av ul. Yacht, del av ul. Barlicki) i Świnoujście. De nya avsnitten av cykelvägarna kommer att komplettera den befintliga cykelvägen och göra det möjligt för användare av enskilda cykeltransporter att få tillträde till färjeöverfarten till anslutningskorsningen vid ul. Dworcowa/Barliccki i Świnoujście och stora arbetsplatser och skolor som huvudsakligen ligger från den högra delen av staden. Genomförandet av denna investeringsuppgift kommer därför att förbättra kommunikationen med staden och minska antalet bilar som använder färjeöverfarter. Säkerheten för trafikanterna i känsliga områden i staden kommer också att förbättras. Genomförandet av projektet kommer att bidra till att uppnå det relevanta målet och målvärdet för den indikator som är specifik för projekt som syftar till att återuppbygga det integrerade kollektivtrafiksystemets infrastruktursystem i syfte att minska vägtrafiken i stadskärnor. Projektet bidrar till att stärka SOM:s integritet och funktionalitet och kompletterar till fullo andra projekt som planeras för genomförande inom ramen för strategin för integrerade territoriella investeringar. Det slutliga resultatet av projektet kommer därför att vara utvecklingen av hållbara multimodala rörlighets- och anpassningsåtgärder i städer för att mildra klimatförändringarna i SOM. (Swedish)
3 July 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on seega parandada õhukvaliteeti, tasakaalustades linnalist liikumiskeskkonda, mis tuleneb kesklinna alternatiivsete juurdepääsuteede ehitamisest. Selle projekti rakendamine toob kaasa maanteeliikluse vähenemise jalgrattateede võrgustiku ehitamise kaudu, mis pikemas perspektiivis aitab vähendada peamiselt üksikute maanteetranspordi tekitatud kasvuhoonegaaside heitkoguseid. Projekti raames ehitatakse kaks jalgrattateed (Nad Świna lõik, ul. Spa) ja kaks kõnniteed – jalgrattad (osa ul. Jaht, osa ul. Barlicki) in Świnoujście. Jalgrattateede uute lõikude käik täiendab olemasolevat jalgrattamarsruuti ja võimaldab individuaalse jalgrattatranspordi kasutajatel pääseda juurde praamiületuskohale kuni ühendussõlmeni ul. Dworcowa/Barliccki in Świnoujście ja suured töökohad ja koolid, mis asuvad peamiselt linna parempoolsetest pankadest. Seetõttu parandab selle investeerimisülesande rakendamine linna teavitamist ja parvlaevaühendusi kasutavate autode arvu vähendamist. Paraneb ka liiklejate ohutus linna tundlikes piirkondades. Projekti rakendamine aitab saavutada konkreetse näitaja eesmärki ja sihtväärtust projektidele, mille eesmärk on integreeritud ühistranspordisüsteemi infrastruktuurisüsteemi ümberehitamine, et vähendada maanteeliiklust linnakeskustes. Projekt aitab tugevdada missiooni terviklikkust ja funktsionaalsust ning täiendab täielikult teisi integreeritud territoriaalsete investeeringute strateegia raames kavandatud projekte. Projekti lõpptulemuseks on seega säästva mitmeliigilise linnalise liikumiskeskkonna arendamine ja kliimamuutuste leevendamiseks võetavate kohanemismeetmete väljatöötamine subsidiaarsuse vaatlusmissiooni raames. (Estonian)
3 July 2022
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: Świnoujście
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPZP.02.02.00-32-0006/17
0 references