Extension of Voivodeship Road No. 305 on the section from the South Obry Canal bridge to Mochy (Q135167)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q135167 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of Voivodeship Road No. 305 on the section from the South Obry Canal bridge to Mochy |
Project Q135167 in Poland |
Statements
15,160,072.74 zloty
0 references
17,835,379.71 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
8 March 2017
0 references
28 February 2019
0 references
SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
0 references
Przedmiotem zadania jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 305 na odcinku od mostu na południowym kanale Obry do m. Mochy (województwo wielkopolskie, powiat wolsztyński, gmina Przemęt, jako drogi klasy „G", jednojezdniowej, 2-pasowej. Inwestycja obejmuje też inwestycji wykonanie nowego obiektu mostowego jednoprzęsłowego ze sprężonych belek prefabrykowanych w miejscu istniejącego mostu żelbetowego trójprzęsłowego na Południowym Kanale Obry. Obecne rozwiązanie komunikacyjne nie zapewnia komfortu podróżowania, utrudnia pracę kierowcom, a przede wszystkim stwarza niebezpieczeństwo wobec zmotoryzowanych oraz pieszych uczestników ruchu. Konieczność realizacji projektu determinuje zły stan techniczny drogi wojewódzkiej nr 305 oraz istniejącego mostu. Inwestycja będzie obejmować m.in.: - rozbudowę drogi na długości 3,610 km o nawierzchni bitumicznej, - roboty przygotowawcze i rozbiórkowe, - wycinkę drzew i krzewów kolidujących z inwestycją, - roboty ziemne, - przebudowę skrzyżowań z drogami bocznymi, , - przebudowę i budowę zjazdów. - budowę mostu przez Południowy Kanał Obry w km 43+406,16, - odwodnienie drogi wraz z odprowadzeniem wód do odbiorników, - budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej, - przebudowę przepustów, - zabezpieczenie, przebudowa kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej, - budowę chodników, - budowę zatok autobusowych, - oznakowanie drogi i dróg związanych oraz wyposażenie w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, - założenie zieleni, W wyniku zrealizowania inwestycji w roku 2019 przebudowanych zostanie 3,610 km drogi wojewódzkiej nr 305 i obiekt inżynieryjny: most. (Polish)
0 references
The subject of the task is to extend the Voivodeship Road No. 305 on the section from the bridge over the southern Obry channel to Mochy (Wielkopolskie Voivodeship, Wolsztyn County, Przemęt commune, as a “G” class road, single carriageway, 2-pass). The investment also includes the construction of a new single-span bridge bridge made of compressed beams prefabricated at the site of the existing three-span reinforced concrete bridge on the Southern Obry Canal. The current communication solution does not provide comfort of travel, makes it difficult for drivers to work, and above all poses a danger to motorists and pedestrians. The necessity of the project is determined by the poor technical condition of the Voivodeship Road No. 305 and the existing bridge. The investment will include, among others: — extension of the road over the length of 3.610 km with bituminous surface, – preparatory and demolition works, – cutting down trees and shrubs that conflict with the investment, – earthworks, – reconstruction of crossroads with side roads, – reconstruction and construction of downhills. — construction of a bridge over the Southern Oblast Canal in km 43 + 406.16, – dehydration of the road along with drainage of water to receivers, – construction and reconstruction of rainwater sewage systems, – reconstruction of culverts, – security, reconstruction of conflicting equipment and networks of existing infrastructure under and above ground, – construction of pavements, – construction of bus bays, – marking of roads and related roads, – installation of road safety equipment, – establishing of greenery, – construction of walkways, – construction of bus bays, – marking of roads and related roads and equipment with road safety equipment, – establishing of greenery, as a result of the implementation of investments in 2019 it’s a bridge. (English)
21 October 2020
0.7098139949568053
0 references
L’objet de cette tâche est l’extension de la route provinciale no 305 sur le tronçon du pont sur le canal sud d’Obry à Mochy (Voïvodie de Wielkopolski, district de Wolsztyński, commune de Przemęt, en tant que «G», route unique et chaussée à deux passages. L’investissement comprend également la construction d’un nouveau pont à une portée à partir de poutres préfabriquées préfabriquées sur le site du pont en béton armé à trois travées sur le canal South Obry. La solution de communication actuelle ne procure pas de confort aux déplacements, rend difficile le travail des conducteurs et, surtout, crée un danger pour les automobilistes et les piétons. La nécessité de mettre en œuvre le projet est déterminée par le mauvais état technique de la route provinciale no 305 et du pont existant. L’investissement comprendra, entre autres: — extension de la route sur une longueur de 3 610 km à surface bitumineuse, — travaux préparatoires et de démolition, — coupe d’arbres et d’arbustes en conflit avec l’investissement, — travaux de terrassement, — reconstruction de croisements avec routes latérales, — reconstruction et construction de sorties. — la construction du pont traversant le canal South Obry au km 43+ 406,16 — le drainage de la route ainsi que le drainage de l’eau vers les récepteurs, — la construction et la reconstruction d’égouts d’eau de pluie, — la reconstruction des ponceaux, — la protection, la reconstruction des dispositifs en conflit et des réseaux d’infrastructures souterraines et aériennes existantes, — la construction de baies d’autobus, — le marquage des routes et des routes et équipements associés avec des dispositifs de sécurité routière, — la mise en place de verdure, à la suite de la mise en œuvre de l’investissement en 2 019,3610 km de la route Voivodship no 305 et de l’installation d’ingénierie seront reconstruits: le pont. (French)
2 December 2021
0 references
Gegenstand der Aufgabe ist die Erweiterung der Provinzstraße Nr. 305 auf dem Abschnitt von der Brücke über den südlichen Kanal von Obry nach Mochy (Woiwodschaft Wielkopolskie, Bezirk Wolsztyński, Gemeinde Przemęt, als „G“, Einbahn- und 2-Pass-Straße). Die Investition umfasst auch den Bau einer neuen Einspannbrücke aus vorgefertigten vorgefertigten Trägern am Standort der bestehenden dreispannigen Stahlbetonbrücke am Süd-Obry-Kanal. Die aktuelle Kommunikationslösung bietet keinen Fahrkomfort, erschwert die Arbeit des Fahrers und schafft vor allem eine Gefahr für motorisierte und Fußgänger. Die Notwendigkeit der Durchführung des Projekts wird durch den schlechten technischen Zustand der Provinzstraße Nr. 305 und der bestehenden Brücke bestimmt. Zu den Investitionen gehören unter anderem: — Erweiterung der Straße auf einer Länge von 3,610 km mit bituminöser Oberfläche, – Vorbereitungs- und Abbrucharbeiten, – Schneiden von Bäumen und Sträuchern, die mit der Investition in Konflikt stehen, – Erdarbeiten, – Rekonstruktion von Kreuzungen mit Seitenstraßen, – Wiederaufbau und Bau von Ausgängen. — Bau der Brücke durch den Süd-Obry-Kanal in km 43+ 406.16, – Entwässerung der Straße zusammen mit der Entwässerung von Wasser zu den Empfängern, – Bau und Wiederaufbau der Regenwasserkanalisation, – Rekonstruktion von Abflüssen, – Schutz, Wiederaufbau von widersprüchlichen Vorrichtungen und Netzen der bestehenden unterirdischen und oberirdischen Infrastruktur, – Bau von Busbuchten, – Markierung von Straßen und zugehörigen Straßen und Ausrüstungen mit Straßensicherheitseinrichtungen, – Einrichtung von Grünanlagen, infolge der Durchführung der Investition im Jahr 2019, 3,610 km Voivodship-Straße Nr. 305 und Technikeinrichtung: die Brücke. (German)
13 December 2021
0 references
Het onderwerp van de taak is de uitbreiding van de provinciale weg nr. 305 op het deel van de brug over het zuidelijke kanaal van Obry naar Mochy (Wielkopolskie Voivodeship, Wolsztyński District, Przemęt commune, als een „G”, enkele weg en 2-pass rijbaan. De investering omvat ook de bouw van een nieuwe enkelspansbrug van geprefabriceerde geprefabriceerde balken op de locatie van de bestaande driespans gewapend betonbrug op het South Obry Canal. De huidige communicatie-oplossing biedt geen comfort voor het reizen, maakt het voor bestuurders moeilijk om te werken en creëert bovenal een gevaar voor gemotoriseerde en voetgangers. De noodzaak van de uitvoering van het project wordt bepaald door de slechte technische staat van de provinciale weg nr. 305 en de bestaande brug. De investering omvat onder meer: — uitbreiding van de weg over een lengte van 3,610 km met bitumineuze oppervlakte, — voorbereidende en sloopwerkzaamheden, — kappen van bomen en struiken die in strijd zijn met de investering, — grondwerken, — wederopbouw van kruisingen met zijwegen, — wederopbouw en aanleg van uitgangen. — bouw van de brug door het zuidobrykanaal in km 43+ 406.16, — drainage van de weg samen met de afvoer van water naar ontvangers, — bouw en wederopbouw van regenwater riolering, — wederopbouw van duikers, — bescherming, wederopbouw van conflicterende apparaten en netwerken van bestaande ondergrondse en bovengrondse infrastructuur, — aanleg van bus baaien, — markering van wegen en bijbehorende wegen en uitrusting met verkeersveiligheidsvoorzieningen, — vestiging van groen, Als gevolg van de uitvoering van de investering in 2019, 3,610 km Voivodship Road nr. 305 en technische faciliteit zal worden herbouwd: de brug. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del compito è l'estensione della strada provinciale n. 305 sul tratto dal ponte sul canale meridionale di Obry a Mochy (Vovodato di Wielkopolskie, distretto di Wolsztyński, comune di Przemęt, come una "G", strada singola e strada a 2 passi. L'investimento prevede anche la costruzione di un nuovo ponte monospan da travi prefabbricate prefabbricate nel sito dell'esistente ponte in cemento armato a tre campate sul Canale Sud di Obry. L'attuale soluzione di comunicazione non fornisce comfort per i viaggi, rende difficile il lavoro per i conducenti e, soprattutto, crea un pericolo per i motori e i pedoni. La necessità di realizzare il progetto è determinata dalla scarsa condizione tecnica della strada provinciale n. 305 e del ponte esistente. L'investimento comprenderà, tra l'altro: — estensione della strada su una lunghezza di 3,610 km con superficie bituminosa, — lavori preparatori e di demolizione, — taglio di alberi e arbusti in conflitto con l'investimento, — lavori di terra, — ricostruzione di incroci con strade laterali, — ricostruzione e costruzione di uscite. — costruzione del ponte attraverso il Canale Sud Obry nel km 43+ 406.16, — drenaggio della strada insieme al drenaggio dell'acqua ai ricevitori, — costruzione e ricostruzione delle fognature dell'acqua piovana, — ricostruzione delle gallerie, — protezione, ricostruzione di dispositivi e reti contrastanti di infrastrutture sotterranee e fuori terra esistenti, — costruzione di baie di autobus, — marcatura delle strade e delle relative strade e attrezzature con dispositivi di sicurezza stradale, — istituzione del verde, A seguito dell'attuazione dell'investimento nel 2019, 3,610 km di strada del Voivodship n. 305 e impianto di ingegneria saranno ricostruiti: il ponte. (Italian)
15 January 2022
0 references
El tema de la tarea es la ampliación de la carretera provincial N.º 305 en el tramo desde el puente del canal meridional de Obry a Mochy (Voivodato de Wielkopolskie, distrito de Wolsztyński, municipio de Przemęt, como «G», carretera única y carretera de 2 pasos. La inversión también incluye la construcción de un nuevo puente de una sola envergadura a partir de vigas prefabricadas prefabricadas en el sitio del puente de hormigón armado de tres tramos existente en el canal South Obry. La solución de comunicación actual no proporciona comodidad para viajar, dificulta el trabajo de los conductores y, sobre todo, crea un peligro para los motorizados y los peatones. La necesidad de ejecutar el proyecto está determinada por el mal estado técnico de la carretera provincial N.º 305 y del puente existente. La inversión incluirá, entre otros: — ampliación de la carretera en una longitud de 3,610 km con superficie bituminosa, — trabajos preparatorios y de demolición, — tala de árboles y arbustos en conflicto con la inversión, — movimientos de tierra, — reconstrucción de cruces con carreteras laterales, — reconstrucción y construcción de salidas. — construcción del puente a través del Canal de Obry Sur en km 43+ 406.16, — drenaje de la carretera junto con el drenaje de agua a los receptores, — construcción y reconstrucción de alcantarillado de aguas pluviales, — reconstrucción de alcantarillados, — protección, reconstrucción de dispositivos conflictivos y redes de infraestructuras subterráneas y subterráneas existentes, — construcción de bahías de autobuses, — marcado de carreteras y carreteras y equipos asociados con dispositivos de seguridad vial, — establecimiento de vegetación, como resultado de la ejecución de la inversión en 2019, 3,610 km de Voivodship Road n.º 305 e instalaciones de ingeniería se reconstruirán: el puente. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Emnet for denne opgave er udvidelsen af provinsvej nr. 305 på strækningen fra broen på den sydlige kanal Obry til Mochy (Wielkopolskie Voivodeship, Wolsztyński District, Przemęt kommune, som en "G", enkelt vej og 2-pas vej. Investeringen omfatter også opførelse af en ny enkeltspandsbro fra præfabrikerede præfabrikerede bjælker på stedet for den eksisterende trestrengede armerede betonbro på South Obry-kanalen. Den nuværende kommunikationsløsning giver ikke komfort til kørsel, gør det vanskeligt for bilister at arbejde og frem for alt udgør en fare for motoriserede og fodgængere. Nødvendigheden af at gennemføre projektet afhænger af den dårlige tekniske tilstand af provinsvej nr. 305 og den eksisterende bro. Investeringen vil bl.a. omfatte: — udvidelse af vejen på 3,610 km med bituminøs overflade — forberedende arbejder og nedrivningsarbejder — opskæring af træer og buske, der er i strid med investeringen, — jordarbejde — genopbygning af krydsninger med sideveje — genopbygning og opførelse af udgange. — opførelse af broen gennem South Obry-kanalen i km 43+ 406.16 — afvanding af vejen sammen med afvanding af vand til modtagere — opførelse og genopbygning af regnvandsrensning, — genopbygning af kulverter, — beskyttelse, genopbygning af modstridende anordninger og netværk af eksisterende underjordiske og overjordiske infrastrukturer — opførelse af buskåger, — afmærkning af veje og tilhørende veje og udstyr med vejsikkerhedsanordninger, — etablering af grønne områder, som følge af gennemførelsen af investeringen i 2019, 3,610 km Voivodship Road nr. 305 og ingeniøranlæg vil blive genopbygget: broen. (Danish)
2 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η επέκταση της επαρχιακής οδού αριθ. 305 στο τμήμα από τη γέφυρα του νότιου καναλιού Obry έως το Mochy (Wielkopolskie Voivodeship, περιφέρεια Wolsztyński, κοινότητα Przemęt, ως «G», ενιαία οδός και οδός 2 περασμάτων. Η επένδυση περιλαμβάνει επίσης την κατασκευή μιας νέας μονής γέφυρας από προκατασκευασμένες δοκούς στη θέση της υπάρχουσας γέφυρας από οπλισμένο σκυρόδεμα τριών διαστάσεων στο κανάλι South Obry. Η τρέχουσα λύση επικοινωνίας δεν παρέχει άνεση για τα ταξίδια, καθιστά δύσκολη την εργασία των οδηγών και, πάνω απ’ όλα, δημιουργεί κίνδυνο για τους μηχανοκίνητους και τους πεζούς. Η αναγκαιότητα υλοποίησης του έργου καθορίζεται από την κακή τεχνική κατάσταση της επαρχιακής οδού αριθ. 305 και της υφιστάμενης γέφυρας. Η επένδυση θα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: — επέκταση της οδού σε μήκος 3,610 χλμ. με ασφαλτική επιφάνεια, — εργασίες προετοιμασίας και κατεδάφισης, — κοπή δένδρων και θάμνων που έρχονται σε αντίθεση με την επένδυση, — χωματουργικά έργα, — ανακατασκευή διασταυρώσεων με παράπλευρους δρόμους — ανακατασκευή και κατασκευή εξόδων. — κατασκευή της γέφυρας μέσω της διώρυγας South Obry σε km 43+ 406.16, — αποστράγγιση της οδού μαζί με την αποστράγγιση νερού σε δέκτες, — κατασκευή και ανακατασκευή αποχετεύσεων ομβρίων υδάτων, — ανακατασκευή οστράκων, — προστασία, ανακατασκευή αντιφατικών διατάξεων και δικτύων υφισταμένων υπόγειων και υπέργειων υποδομών, — κατασκευή κόμβων λεωφορείων, — σήμανση οδών και συναφών οδών και εξοπλισμού με διατάξεις οδικής ασφάλειας, — δημιουργία πρασίνου, Ως αποτέλεσμα της υλοποίησης της επένδυσης το 2019, 3,610 χλμ. της οδού Βοϊβοδάτου αριθ. 305 και της τεχνικής εγκατάστασης θα ανακατασκευαστούν: η γέφυρα. (Greek)
2 July 2022
0 references
Predmet zadatka je proširenje pokrajinske ceste br. 305 na dionici od mosta na južnom kanalu Obry do Mochyja (Wielkopolskie vojvodstvo, okrug Wolsztyński, općina Przemęt, kao jedna cesta i dvoprosječna cesta. Ulaganje uključuje i izgradnju novog jednosmjernog mosta od montažnih montažnih greda na mjestu postojećeg trosmjernog armiranobetonskog mosta na južnom Obry kanalu. Trenutačno komunikacijsko rješenje ne pruža udobnost za putovanje, vozačima otežava rad i prije svega stvara opasnost za motorizirane i pješake. Nužnost provedbe projekta određena je lošim tehničkim stanjem pokrajinske ceste br. 305 i postojećeg mosta. Ulaganje će, među ostalim, uključivati: — proširenje ceste na dužini od 3,610 km s bitumenskom površinom, – pripremni radovi i radovi rušenja, – rezanje stabala i grmlja u sukobu s ulaganjem, – zemljani radovi, – rekonstrukcija prijelaza sa sporednim cestama, – rekonstrukcija i izgradnja izlaza. — izgradnja mosta kroz kanal Južni Obry u km 43+ 406.16, – odvodnja ceste uz odvodnju vode do prijemnika, izgradnja i rekonstrukcija kanalizacije kišnice, rekonstrukcija propusta, zaštita, rekonstrukcija proturječnih uređaja i mreža postojeće podzemne i nadzemne infrastrukture, izgradnja autobusnih uvala, obilježavanje cesta i pripadajućih cesta i opreme uređajima za cestovnu sigurnost, – uspostava zelenila, Kao rezultat provedbe ulaganja 2019. godine, 3,610 km Voivodship Road br. 305 i građevinski objekt će biti obnovljen: na mostu. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Obiectul acestei sarcini este extinderea drumului provincial nr. 305 pe tronsonul de la podul de pe canalul sudic Obry la Mochy (Vevodatul Wilhelmopolskie, districtul Wolsztyński, comuna Przemęt, ca „G”, drum unic și 2-passway. Investiția include, de asemenea, construirea unui nou pod cu o singură anvergură din grinzi prefabricate prefabricate la locul podului existent din beton armat cu trei panouri de pe Canalul Obry de Sud. Soluția actuală de comunicare nu oferă confort pentru călătorii, face dificilă munca șoferilor și, mai presus de toate, creează un pericol pentru motorizați și pietoni. Necesitatea implementării proiectului este determinată de starea tehnică precară a drumului provincial nr. 305 și a podului existent. Investiția va include, printre altele: extinderea drumului pe o lungime de 3,610 km cu suprafață bituminoasă, lucrări de pregătire și demolare, tăierea arborilor și arbuștilor care intră în conflict cu investiția, – lucrări de împământare, – reconstrucția trecerilor cu drumuri laterale, reconstrucția și construcția ieșirilor. construcția podului prin Canalul Obry de Sud în km 43+ 406.16, – drenarea drumului împreună cu drenarea apei către receptoare, – construcția și reconstrucția canalizării apelor pluviale, – reconstrucția drumurilor și a drumurilor și echipamentelor aferente cu dispozitive de siguranță rutieră, – protecția, reconstrucția dispozitivelor conflictuale și a rețelelor de infrastructură subterană și supraterană existentă, – construcția de magistrale, – marcarea drumurilor și a drumurilor și echipamentelor aferente cu dispozitive de siguranță rutieră, – crearea de verdeață, ca urmare a implementării investiției în 2019, 3,610 km de Drum Voievodatului nr. 305 și de instalație de inginerie: podul. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Predmetom úlohy je rozšírenie provinčnej cesty č. 305 na úseku od mosta na južnom kanáli Obry do Mochy (Wielkopolskie Voivodeship, okres Wolsztyński, obec Przemęt, ako „G“, jedna cesta a dvojcestná cesta. Investícia zahŕňa aj výstavbu nového mosta s jedným rozpätím z montovaných montovaných trámov na mieste existujúceho trojvrstvového železobetónového mosta na južnom Obry kanáli. Súčasné komunikačné riešenie neposkytuje pohodlie pri cestovaní, sťažuje prácu vodičov a predovšetkým predstavuje nebezpečenstvo pre motoristov a chodcov. Nevyhnutnosť realizácie projektu závisí od zlého technického stavu provinčnej cesty č. 305 a existujúceho mosta. Investícia bude okrem iného zahŕňať: — rozšírenie cesty na dĺžku 3 610 km s bitúmenovým povrchom, – prípravné a demolačné práce, – rezanie stromov a kríkov v rozpore s investíciou, – zemné práce, – rekonštrukcia križovatiek s bočnými cestami, – rekonštrukcia a výstavba východov. — výstavba mosta cez Južný Obry kanál v km 43+ 406.16, – odvodnenie cesty spolu s odvodňovaním vody do prijímačov, – výstavba a rekonštrukcia dažďovej vody kanalizácie, – rekonštrukcia kanalizácie, – ochrana, rekonštrukcia konfliktných zariadení a sietí existujúcej podzemnej a nadzemnej infraštruktúry, – výstavba autobusových zátok, – značenie ciest a súvisiacich ciest a zariadení s bezpečnostnými zariadeniami, – zriadenie zelene, V dôsledku realizácie investície v roku 2019, 3,610 km Voivodskej cesty č. 305 a inžinierskeho zariadenia: most. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-kompitu huwa l-estensjoni tat-triq provinċjali Nru 305 fuq is-sezzjoni mill-pont fil-kanal tan-Nofsinhar ta’ Obry għal Mochy (Wielkopolskie Voivodeship, id-Distrett ta’ Wolsztyński, il-komun ta’ Przemęt, bħala triq “G”, triq unika u triq b’żewġ mogħdijiet. L-investiment jinkludi wkoll il-bini ta’ pont ġdid b’firxa waħda minn raġġi prefabbrikati prefabbrikati fis-sit tal-pont tal-konkrit rinfurzat fuq tliet firxiet eżistenti fil-Kanal tal-Obry tan-Nofsinhar. Is-soluzzjoni attwali ta’ komunikazzjoni ma tipprovdix kumdità għall-ivvjaġġar, tagħmilha diffiċli għas-sewwieqa biex jaħdmu u, fuq kollox, toħloq periklu għall-persuni bil-mutur u għall-persuni bil-mixi. Il-ħtieġa li jiġi implimentat il-proġett hija ddeterminata mill-kundizzjoni teknika fqira tat-triq provinċjali Nru 305 u l-pont eżistenti. L-investiment se jinkludi, fost l-oħrajn: — estensjoni tat-triq għal tul ta’ 3.610 km b’wiċċ bituminuż, — xogħlijiet preparatorji u ta’ twaqqigħ, — qtugħ ta’ siġar u arbuxelli f’kunflitt mal-investiment, — xogħlijiet tal-art, — rikostruzzjoni ta’ qsim b’toroq tal-ġenb, — rikostruzzjoni u kostruzzjoni ta’ ħruġ. — il-bini tal-pont mill-Kanal tan-Nofsinhar tal-Obry f’km 43+ 406.16, — id-drenaġġ tat-triq flimkien mal-iskular tal-ilma għar-riċevituri, — il-kostruzzjoni u r-rikostruzzjoni tad-drenaġġ tal-ilma tax-xita, — ir-rikostruzzjoni tal-ħerba, — il-protezzjoni, ir-rikostruzzjoni ta’ apparat konfliġġenti u netwerks ta’ infrastruttura eżistenti taħt l-art u fuq l-art, — il-bini ta’ bajjiet tal-karozzi tal-linja, — l-immarkar tat-toroq u t-toroq u t-tagħmir assoċjati b’apparat għas-sikurezza fit-toroq, — l-istabbiliment ta’ ekoloġizzazzjoni, B’riżultat tal-implimentazzjoni tal-investiment fl-2019, 3.610 km ta’ Voivodship Road Nru 305 u l-faċilità tal-inġinerija se jerġgħu jinbnew: il-pont. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O objetivo da tarefa é alargar a estrada n.o 305 do voivodato no troço que vai da ponte sobre o canal sul de Obry até Mochy (voivodato de Wielkopolskie, distrito de Wolsztyn, comuna de Przemęt, como estrada da classe “G”, faixa de rodagem única, passagem dupla). O investimento também inclui a construção de uma nova ponte de um único vão feita de vigas comprimidas pré-fabricadas no local da ponte de concreto armado de três vãos existente no Canal Southern Obry. A atual solução de comunicação não proporciona conforto de viagem, dificulta o trabalho dos condutores e, acima de tudo, representa um perigo para os condutores e peões. A necessidade do projeto é determinada pelas más condições técnicas da Estrada da Voivodia n.o 305 e da ponte existente. O investimento incluirá, nomeadamente: — extensão da estrada ao longo de 3 610 km com superfície betuminosa, — trabalhos preparatórios e de demolição, — abate de árvores e arbustos em conflito com o investimento, — terraplenagem, — reconstrução de encruzilhadas com estradas secundárias, — reconstrução e construção de declives. — construção de uma ponte sobre o Canal do Oblast Meridional no km 43 + 406,16, — desidratação da estrada juntamente com a drenagem de água para os recetores, — construção e reconstrução de sistemas de esgotos de águas pluviais, — reconstrução de pontões, — segurança, reconstrução de equipamentos e redes conflituantes de infraestruturas existentes abaixo e acima do solo, — construção de pavimentos, — construção de cais de autocarros, — marcação de estradas e estradas conexas, — instalação de equipamento de segurança rodoviária, — criação de vegetação, — construção de passadiços, — construção de baías de autocarros, — marcação de estradas e estradas conexas e equipamento com equipamento de segurança rodoviária, — criação de vegetação, em resultado da execução de investimentos em 2019 é uma ponte. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Tehtävänä on laajentaa maakuntatietä nro 305 Obryn eteläisen kanavan sillasta Mochyan (Wielkopolskie Voivodeship, Wolsztyńskin piirikunta, Przemęt-kunta, G-, yksi- ja 2-passitie). Investointiin sisältyy myös uuden yhden pannun sillan rakentaminen tehdasvalmisteisista elementtipalkeista olemassa olevan kolmikantaisen teräsbetonisillan paikalle Etelä-obryn kanavalle. Nykyinen viestintäratkaisu ei tarjoa mukavuutta matkustamiseen, vaikeuttaa kuljettajien työskentelyä ja ennen kaikkea aiheuttaa vaaraa moottoroiduille ja jalankulkijoille. Hankkeen toteuttamisen välttämättömyys määräytyy maakunnallisen tien nro 305 ja nykyisen sillan huonon teknisen kunnon perusteella. Investointi käsittää muun muassa seuraavat: — tien laajentaminen pituudeltaan 3,610 km bitumipitoisella pinnalla, – valmistelu- ja purkutyöt, – puiden ja pensaiden leikkaaminen, jotka ovat ristiriidassa investoinnin kanssa, – maanrakennus, – risteysten jälleenrakentaminen sivuteiden kanssa, – jälleenrakentaminen ja uloskäyntien rakentaminen. — sillan rakentaminen Etelä- Obryn kanavan kautta kilometreinä 43 + 406,16, – tien viemäröinti sekä veden tyhjentäminen vastaanottajille, – sadeveden viemäröinnin rakentaminen ja jälleenrakentaminen, – rumpujen kunnostaminen, – ristiriitaisten laitteiden ja olemassa olevan maanalaisen ja maanpäällisen infrastruktuurin verkkojen jälleenrakentaminen, – linja-autolaiturien rakentaminen, – teiden ja niihin liittyvien teiden merkitseminen ja varusteiden merkitseminen tieturvallisuuslaitteilla, – viherrytmien rakentaminen, Vuonna 2019 toteutetun investoinnin seurauksena 3,610 kilometriä Voivodship Road nro 305 -tietä ja suunnittelulaitosta rakennetaan uudelleen: silta. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Predmet naloge je razširitev pokrajinske ceste št. 305 na odseku od mostu na južnem kanalu Obry do Mochyja (Wielkopolskie Voivodeship, okrožje Wolsztyński, občina Przemęt kot „G“, ena cesta in dvopasovna cesta. Naložba vključuje tudi gradnjo novega enoprostorskega mostu iz montažnih montažnih nosilcev na mestu obstoječega tridelnega armiranega betonskega mostu na kanalu South Obry. Trenutna komunikacijska rešitev ne zagotavlja udobja za potovanje, voznikom otežuje delo in predvsem povzroča nevarnost za motorizirane in pešce. Nujnost izvedbe projekta je odvisna od slabega tehničnega stanja pokrajinske ceste št. 305 in obstoječega mostu. Naložba bo med drugim vključevala: — podaljšanje ceste na dolžini 3,610 km z bituminozno površino, – pripravljalna in rušilna dela, – rezanje dreves in grmov, ki so v nasprotju z naložbo, – zemeljska dela, – rekonstrukcija križišč s stranskimi cestami, – rekonstrukcija in gradnja izhodov. — gradnja mostu skozi Južni Obry kanal v km 43+406,16 – odvodnjavanje ceste skupaj z odvodnjavanjem vode do sprejemnikov, – gradnja in rekonstrukcija kanalizacije deževnice, – obnova kanalizacije, – zaščita, obnova nasprotujočih si naprav in omrežij obstoječe podzemne in nadzemne infrastrukture, – gradnja avtobusnih zalivov, – označevanje cest in povezanih cest ter opreme z napravami za varnost v cestnem prometu – vzpostavitev zelenja, Zaradi izvedbe naložbe v letu 2019 bo obnovljenih 3,610 km Voivodarne ceste št. 305 in inženirskega objekta: mostu. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Předmětem úkolu je rozšíření provinční silnice č. 305 na úseku od mostu na jižním kanálu Obry do Mochy (Wielkopolskie Voivodeship, Wolsztyński District, Przemęt commune, jako „G“, jediná silnice a 2-projezdová silnice). Investice zahrnuje také výstavbu nového mostu z prefabrikovaných prefabrikovaných betonových nosníků na místě stávajícího tříspanového železobetonového mostu na kanálu South Obry. Současné komunikační řešení neposkytuje pohodlí pro cestování, ztěžuje řidičům práci a především vytváří nebezpečí pro motorizované a chodce. Nutnost realizace projektu je dána špatným technickým stavem provinční silnice č. 305 a stávajícího mostu. Investice budou zahrnovat mimo jiné: — prodloužení silnice o délce 3,610 km se živicí plochou, – přípravné a demoliční práce, – řezání stromů a keřů v rozporu s investicí, – zemní práce, – rekonstrukce přechodů s bočními silnicemi, – rekonstrukce a výstavba východů. — výstavba mostu přes kanál South Obry v km 43 + 406,16, – odvodnění silnice spolu s odvodněním vody do přijímačů, – výstavba a rekonstrukce kanalizace dešťové vody, – rekonstrukce propustků, – ochrana, rekonstrukce protichůdných zařízení a sítí stávající podzemní a nadzemní infrastruktury, – výstavba autobusových zátok, – značení silnic a souvisejících silnic a zařízení s bezpečnostními zařízeními silničního provozu, – zřízení zeleně, Vzestup 3,610 km Voivodship Road č. 305 a inženýrské zařízení budou přestavěny: ten můstek. (Czech)
2 July 2022
0 references
Užduoties objektas – provincijos kelio Nr. 305 pratęsimas atkarpoje nuo tilto pietiniu Obry kanalu iki Mochy (Vielkopolskie Voivodeship, Wolsztyński apskritis, Przemęt komuna), kaip „G“, vieno kelio ir 2-pass kelio. Investicijos taip pat apima naujo viengubo tilto statybą iš surenkamųjų surenkamųjų sijų esamo trijų plotų gelžbetonio tilto Pietų Obry kanale vietoje. Dabartinis bendravimo sprendimas nesuteikia komforto keliauti, apsunkina vairuotojų darbą ir, svarbiausia, kelia pavojų motorizuotiems ir pėstiesiems. Projekto įgyvendinimo būtinumą lemia prasta provincijos kelio Nr. 305 ir esamo tilto techninė būklė. Investicijos, be kita ko, apims: – kelio ilgis 3,610 km su bituminiu paviršiumi, – parengiamieji ir griovimo darbai, – medžių ir krūmų kirtimas, prieštaraujantis investicijoms, – žemės darbai, – sankryžų su šoniniais keliais rekonstrukcija, – išėjimų rekonstrukcija ir statyba. – tilto per Pietų Obry kanalą statyba 43+ 406,16 km, – kelio drenažas kartu su vandens nutekėjimu į imtuvus, – lietaus vandens kanalizacijos statyba ir rekonstrukcija, – pralaidų rekonstrukcija, – apsauga, prieštaringų įrenginių ir esamos požeminės ir antžeminės infrastruktūros tinklų rekonstrukcija, – autobusų aikštelių statyba, – kelių ir su jais susijusių kelių bei įrangos ženklinimas su kelių eismo saugos įtaisais, – žalumos sukūrimas, 2019 m. įgyvendinus investicijas, 6,610 km vaivadijos kelio Nr. 305 ir inžinerinio įrenginio rekonstravimas: tiltas. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Uzdevuma priekšmets ir provinces ceļa Nr. 305 paplašināšana posmā no tilta Obry dienvidu kanālā līdz Mochy (Wielkopolskie Voivodeship, Wolsztyński rajons, Przemęt komūna, kā “G”, viens ceļš un 2 cauru ceļš). Ieguldījums ietver arī jauna viena posma tilta būvniecību no saliekamām saliekamām sijas esošā trīskārtu dzelzsbetona tilta vietā uz South Obry kanāla. Pašreizējais saziņas risinājums nenodrošina komfortu ceļošanai, apgrūtina autovadītāju darbu un, pats galvenais, rada draudus motorizētiem un gājējiem. Projekta īstenošanas nepieciešamību nosaka provinces ceļa Nr. 305 un esošā tilta sliktais tehniskais stāvoklis. Ieguldījumi cita starpā ietvers: — ceļa paplašināšana 3,610 km garumā ar bitumena virsmu, — sagatavošanas un nojaukšanas darbi, — ar ieguldījumu konfliktējošu koku un krūmu griešana, — zemes darbi, — krustojumu ar sānu ceļiem rekonstrukcija, — izeju rekonstrukcija un būvniecība. — tilta būvniecība caur South Obry kanālu 43+ 406,16 km, — ceļa drenāža kopā ar ūdens novadīšanu uztvērējiem, — lietus ūdens kanalizācijas izbūve un rekonstrukcija, — caurteku rekonstrukcija, — konfliktējošo iekārtu un esošās pazemes un virszemes infrastruktūras tīklu aizsardzība, rekonstrukcija, autobusu līču izbūve, — ceļu un saistīto ceļu un iekārtu marķēšana ar ceļu drošības ierīcēm, — apzaļumošana, 2019. gadā investīciju īstenošanas rezultātā 3,610 km vojevodistes ceļa Nr. 305 un inženiertehniskā objekta pārbūve: tilts. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Предмет на задачата е разширяването на провинциален път № 305 в участъка от моста на южния канал Обри до Моши (Wielkopolskie Voivodeship, Wolsztyński District, Przemęt commune, като „G“, единствен път и двупосочен път. Инвестицията включва и изграждането на нов едностранен мост от сглобяеми сглобяеми греди на мястото на съществуващия тристранен стоманобетонен мост на Южния Обри канал. Настоящото комуникационно решение не осигурява комфорт за пътуване, затруднява водачите да работят и преди всичко създава опасност за моторизираните и пешеходците. Необходимостта от изпълнение на проекта се определя от лошото техническо състояние на провинциален път № 305 и съществуващия мост. Инвестицията ще включва, наред с другото: — разширяване на пътя с дължина 3.610 км с битуминозна повърхност, — подготвителни и събарящи работи, — рязане на дървета и храсти, противоречащи на инвестицията, — земни работи, — реконструкция на кръстовища със странични пътища, — реконструкция и изграждане на изходи. — изграждане на моста през канала Южен Обри в км 43+ 406.16, — отводняване на пътя заедно с отводняване на вода към приемници, — изграждане и реконструкция на канализацията на дъждовни води, — реконструкция на водопроводи, — защита, реконструкция на противоречащи си устройства и мрежи на съществуващата подземна и надземна инфраструктура, — изграждане на автобусни заливи, — маркиране на пътища и свързани с тях пътища и оборудване с устройства за пътна безопасност, — създаване на озеленяване, В резултат на реализирането на инвестицията през 2019 г., 3.610 км от път № 305 на Воеводство и инженерно съоръжение ще бъдат възстановени: мостът е. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A feladat tárgya az Obry-csatorna déli hídjától Mochyig (Wolsztyńskie Voivodeship, Wolsztyński kerület, Przemęt község) található 305. számú tartományi út kiterjesztése, mint „G”, egyetlen út és kétirányú út. A beruházás magában foglalja az előregyártott gerendákból egy új, egytengelyes híd megépítését is a Déli Obry-csatorna meglévő háromtengelyes vasbeton hídjának helyén. A jelenlegi kommunikációs megoldás nem nyújt kényelmet az utazáshoz, megnehezíti a járművezetők munkáját, és mindenekelőtt veszélyt jelent a motorosok és a gyalogosok számára. A projekt megvalósításának szükségességét a 305-ös tartományi út és a meglévő híd gyenge műszaki állapota határozza meg. A beruházás többek között a következőket foglalja magában: – az út bővítése 3,610 km hosszú bitumenes felülettel, – előkészítő és bontási munkálatok, – fák és cserjék kivágása a beruházással ellentétesen, – földmunkák, – oldalutak kereszteződéseinek rekonstrukciója, – kijáratok rekonstrukciója és építése. – híd építése a Déli Obry-csatornán keresztül 43+ 406,16 km-ben, – az út elvezetése a vízgyűjtőkbe, – esővízcsatorna építése és rekonstrukciója, – üregek rekonstrukciója, – a meglévő föld alatti és földfelszíni infrastruktúra ütköző berendezéseinek és hálózatainak rekonstrukciója, – buszutak építése, – utak és kapcsolódó utak és berendezések közúti biztonsági berendezésekkel történő megjelölése, – zöld terület létesítése, a beruházás 2019-es megvalósításának eredményeként a 305. sz. Voivodship Road 3,610 km-es felújítása és a mérnöki létesítmény felújítása: a híd. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é ábhar an tasc ná síneadh a chur leis an mbóthar cúigeach Uimh. 305 ar an gcuid ón droichead ar chanáil theas Obry go Mochy (Wielkopolskie Voivodeship, Ceantar Wolsztyńskiski, Przemęt commune, mar bhóthar “G”, bóthar aonair agus bóthar 2-bhealach. Áirítear san infheistíocht freisin tógáil droichid nua aonspan ó bhíomaí réamhdhéanta réamhdhéanta ar shuíomh an droichid choincréite athneartaithe trí-span atá ann cheana ar Chanáil an Oirdheiscirt. Ní chuireann an réiteach cumarsáide atá ann faoi láthair compord ar fáil do thaisteal, rud a fhágann go bhfuil sé deacair do thiománaithe a bheith ag obair agus, thar aon rud eile, cruthaíonn sé contúirt do mhótarbhealaí agus do choisithe. Is é an drochbhail theicniúil ar an mbóthar cúige Uimh. 305 agus an droichead atá ann cheana féin a chinneann an gá atá leis an tionscadal a chur i bhfeidhm. Áireofar ar an infheistíocht, i measc nithe eile: — síneadh an bhóthair ar fhad 3.610 km le dromchla biotúmanach, — oibreacha ullmhúcháin agus scartála, — crainn agus toir a ghearradh contrártha leis an infheistíocht, — cré-oibreacha, — crosairí a atógáil le taobh-bhóithre, — atógáil agus tógáil bealaí amach. — tógáil an droichid tríd an gCanáil Obry Theas i km 43+ 406.16, — draenáil an bhóthair mar aon le draenáil uisce do ghlacadóirí, — séarachas uisce báistí a thógáil agus a atógáil, — lintéir a atógáil, — feistí agus líonraí contrártha de bhonneagar faoi thalamh agus os cionn talún atá ann cheana féin faoi thalamh agus os cionn talún a atógáil, — bóithre agus bóithre agus trealamh gaolmhar a mharcáil le gairis sábháilteachta bóthair, — glasra a bhunú, mar thoradh ar chur i bhfeidhm na hinfheistíochta in 2019, 3.610 km de Bhóthar Voivodship Uimh. 305 agus saoráid innealtóireachta: an droichead. (Irish)
2 July 2022
0 references
Syftet med uppgiften är utvidgningen av provinsväg nr 305 på sträckan från bron på södra kanalen Obry till Mochy (Wielkopolskie Voivodeship, Wolsztyński District, Przemęt kommun, som en ”G”, enkel väg och 2-pass vägväg. Investeringen omfattar också byggandet av en ny enkelspännbro från prefabricerade prefabricerade balkar på platsen för den befintliga tredelade armerade betongbroen på South Obry-kanalen. Den nuvarande kommunikationslösningen ger inte komfort för resor, gör det svårt för förare att arbeta och framför allt skapar en fara för motor- och fotgängare. Behovet av att genomföra projektet bestäms av det dåliga tekniska skicket på provinsväg nr 305 och den befintliga bron. Investeringen kommer bland annat att omfatta följande: — förlängning av vägen på en längd av 3 610 km med bituminös yta, – förberedande och rivningsarbeten, – avverkning av träd och buskar som strider mot investeringen, – jordarbeten, – rekonstruktion av korsningar med sidovägar, – rekonstruktion och konstruktion av utgångar. — byggandet av bron genom södra Obrykanalen i km 43+ 406.16, – dränering av vägen tillsammans med dränering av vatten till mottagare, – konstruktion och återuppbyggnad av regnvattenavlopp, – återuppbyggnad av kulverter, – skydd, återuppbyggnad av motstridiga anordningar och nätverk av befintlig infrastruktur under jord och ovan jord, – byggande av bussvikar, – markering av vägar och tillhörande vägar och utrustning med vägsäkerhetsanordningar, – etablering av grönska, till följd av genomförandet av investeringen 2 019,3610 km Voivodship Road nr 305 och ingenjörsanläggningen kommer att byggas om: bron. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Ülesande ese on provintsi maantee nr 305 laiendamine, mis asub Obry lõunakanali sillalt Mochyni (Wielkopolskie vojevoodkond, Wolsztyński ringkond, Przemęti kommuun) kui „G“, üks tee ja kahesuunaline tee. Investeering hõlmab ka uue ühekihilise silla ehitamist kokkupandud taladest olemasoleva kolmekihilise raudbetoonsilla kohale Lõuna-Obry kanalil. Praegune kommunikatsioonilahendus ei paku sõidumugavust, raskendab sõidukijuhtide töötamist ning eelkõige ohustab mootoriga liiklejaid ja jalakäijaid. Projekti elluviimise vajalikkus sõltub provintsimaantee nr 305 ja olemasoleva silla halvast tehnilisest seisukorrast. Investeering hõlmab muu hulgas järgmist: – tee laiendamine 3,610 km pikkusele bituumenpinnale, – ettevalmistus- ja lammutustööd, – investeeringutega vastuolus olevate puude ja põõsaste raie, – pinnasetööd, – külgteedega ristmete rekonstrueerimine, – väljapääsude rekonstrueerimine ja ehitamine. – Lõuna-Obry kanalit läbiva silla ehitamine km 43+ 406.16, – tee äravool koos vee äravooluga vastuvõtjatele, – vihmaveekanalisatsiooni ehitamine ja rekonstrueerimine, – kultivaatorite rekonstrueerimine, – olemasoleva maa-aluse ja maa-aluse taristu vastukäivate seadmete ja võrkude kaitse, rekonstrueerimine, – bussilahkude ehitamine, – teede ja nendega seotud teede ja seadmete märgistamine koos liiklusohutusseadmetega, – roheluse rajamine, 2019. aastal tehtud investeeringu tulemusena ehitatakse ümber 3 610 km vojevoodtee nr 305 ja insenerirajatis: silda. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: wolsztyński
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPWP.05.01.01-30-0015/15
0 references