Development of low-carbon mobility in Tarnowo Podgórne commune by expanding the network of bicycle roads with infrastructure (Q134919)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q134919 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of low-carbon mobility in Tarnowo Podgórne commune by expanding the network of bicycle roads with infrastructure
Project Q134919 in Poland

    Statements

    0 references
    908,934.69 zloty
    0 references
    202,056.18 Euro
    13 January 2020
    0 references
    1,069,334.94 zloty
    0 references
    237,713.16 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    29 June 2018
    0 references
    18 December 2019
    0 references
    GMINA TARNOWO PODGÓRNE
    0 references

    52°24'57.71"N, 17°12'54.11"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest budowa drogi dla rowerów wraz z infrastrukturą B&R i oświetleniem w celu poprawy dostępności komunikacji publ i rozwoju niskoemisyjnej mobilności mieszkańców. Projekt składa się z 3 komponentów pozwalających na stworzenie spójnego systemu infrastruktury rowerowej w gm Tarnowo Podgórne, pozwalającego na zmniejszenie emisji CO2 dzięki zwiększeniu udziału transp rowerowego zamiast samochodowego na terenie gm: 1. Budowa ścieżki rowerowej dł 551,31 m wraz z oświetleniem na ul. 27 Grudnia w Tarnowie Podgórnym pozwalającej na zamknięcie ciągu rowerowego o brakujący odcinek, zapewniającej dostęp do centrów przesiadkowych z obszarów mieszkaniowych zlokalizowanych w jej sąsiedztwie 2. Utworzenie zintegrowanego centrum przesiadkowego B&R w Swadzimiu i Rumianku. Postawione zostaną zadaszone wiaty przystankowe na ok 10 osób oczekujących na autobus wraz z punktami parkowania 10 rowerów pod zadaszoną wiatą. W obrębie centrum B&R w Swadzimiu zamontowane zostaną 2 tablice informacji pasażerskiej, za pomocą której pasażerowie uzyskają informacje o rozkładzie jazdy oraz bieżące komunikaty 3. Kampania promująca transport publ i rowerowy zachęcająca do częstszego wybierania transportu zbiorowego i rowerowego zamiast samochodu, jako podstawowego środka przemieszczania się w obrębie gminy. Planuje się szereg różnicowanych działań promocyjno-informacyjnych od materiałów informacyjnych po eko-rajd rowerowy Uzupełnienie ciągów rowerowych o brakujący odcinek usprawni i skróci czas przejazdu do punktów B&R, poprawi bezp. Montaż tablic ITS wpłynie na poprawę dostępności transportu publ. Centra przesiadkowe przyczynią się do integracji różnych form transportu, zwł rowerowego i zbiorowego transportu publ. Kampania zapoczątkuje zmianę nawyków komunik mieszkańców. Takie kompleksowe podejście finalnie przyczyni się do częstszego wybierania roweru zamiast samochodu w codziennych dojazdach do pracy, szkoły czy obiektów użyteczności publ. (Polish)
    0 references
    The aim of the project is to build a road for bicycles with the B &R infrastructure and lighting to improve the accessibility of publ communication and the development of low-carbon mobility of residents. The project consists of 3 components enabling the creation of a coherent system of cycling infrastructure in Tarnowo Podgórne, which reduces CO2 emissions by increasing the share of bicycle transp instead of motor vehicle on the ground: 1. Construction of a bicycle path length of 551.31 m with lighting on the street. 27 December in Tarnów Podgórny, allowing the closure of the cycle line with a missing section, providing access to interchange centres from residential areas located in its vicinity 2. Creation of an integrated interchange centre B&R in Swadzim and Rumiank. There will be covered bus shelters for about 10 people waiting for the bus along with parking points of 10 bicycles under the covered world. Within the B&R centre in Swadzim, 2 passenger information boards will be installed, by which passengers will obtain timetable information and current messages 3. A campaign to promote the transport of publ and bicycles to encourage more frequent use of collective and bicycle transport as a basic means of movement within the municipality. A number of differentiated promotional and information activities are planned from information materials to eco-cycle cycles Supplement of cycle lines with the missing section will streamline and shorten the journey time to the B &R points, improve ap. The installation of ITS boards will improve the availability of publ transport. Interchange centres will contribute to the integration of various modes of transport, cycling and public transport. The campaign will start a change in the habits of commuting residents. Such a comprehensive approach will ultimately contribute to choosing a bicycle rather than a car in daily commuting, school or publ facilities. (English)
    21 October 2020
    0.8108834306900458
    0 references
    L’objet du projet est la construction d’une route pour vélos ainsi que des infrastructures de R & D et d’éclairage afin d’améliorer l’accessibilité de la communication publ et le développement de la mobilité à faibles émissions des résidents. Le projet se compose de 3 composantes permettant la création d’un système cohérent d’infrastructures cyclables dans le bâtiment Tarnowo Podgórne, permettant de réduire les émissions de CO2 en augmentant la part des transps de bicyclettes au lieu des voitures dans le bâtiment: 1. Construction d’une piste cyclable 551,31 m avec éclairage sur ul. 27 décembre à Tarnów Podgórne permettant de fermer la ligne cyclable par la section manquante, donnant accès aux centres de transfert depuis les zones résidentielles situées dans son quartier 2. Création d’un pôle de R & D intégré à Swadzim et en roumain. Il y aura des abris de bus couverts pour environ 10 personnes en attente du bus ainsi que les parkings de 10 vélos sous l’abri couvert. Dans le centre de R & D de Swadzim, il y aura 2 panneaux d’information passagers, par lesquels les passagers obtiendront des informations sur les horaires et les messages actuels 3. Une campagne visant à promouvoir le transport public et à vélo en encourageant la fréquentation des transports publics et à vélo au lieu d’une voiture, en tant que principal moyen de circulation au sein de la municipalité. Un certain nombre d’activités de promotion et d’information différenciées sont prévues, du matériel d’information à l’éco-routage La reconstitution des pistes cyclables par la section manquante permettra d’améliorer et de raccourcir le temps de trajet vers les points de R & D, d’améliorer le chômage. L’installation de cartes ITS améliorera la disponibilité du transport public. Les centres de transfert contribueront à l’intégration de diverses formes de transport, de cyclisme et de transports publics. La campagne initiera un changement dans l’habitude de communiquer aux résidents. Une telle approche globale contribuera en fin de compte à un choix plus fréquent de vélos plutôt qu’à une voiture dans les trajets quotidiens vers le travail, l’école ou le pub. (French)
    2 December 2021
    0 references
    Gegenstand des Projekts ist der Bau einer Straße für Fahrräder zusammen mit F & E-Infrastruktur und Beleuchtung, um die Zugänglichkeit der Publ-Kommunikation und die Entwicklung der emissionsarmen Mobilität der Bewohner zu verbessern. Das Projekt besteht aus drei Komponenten, die die Schaffung eines kohärenten Systems der Fahrradinfrastruktur im Tarnowo Podgórne-Gebäude ermöglichen, das es ermöglicht, die CO2-Emissionen durch Erhöhung des Anteils der Fahrradtransps anstelle von Autos im Gebäude zu reduzieren: 1. Bau eines Radweges 551,31 m mit Beleuchtung auf ul. 27. Dezember in Tarnów Podgórne ermöglicht die Schließung der Fahrradlinie durch den fehlenden Abschnitt und bietet Zugang zu Transferzentren aus Wohngebieten in seiner Nachbarschaft 2. Schaffung eines integrierten F & E-Hubs in Swadzim und Rumänisch. Es gibt überdachte Busunterstände für etwa 10 Personen, die auf den Bus warten, zusammen mit den Parkplätzen von 10 Fahrrädern unter dem überdachten Unterstand. Innerhalb des F & E-Zentrums in Swadzim wird es 2 Fahrgastinformationstafeln geben, über die die Fahrgäste Fahrplaninformationen und aktuelle Meldungen erhalten 3. Eine Kampagne zur Förderung des Publ- und Fahrradtransports zur Förderung häufigerer öffentlicher Verkehrsmittel und des Fahrradfahrens anstelle eines Autos als wichtigstes Bewegungsmittel innerhalb der Gemeinde. Eine Reihe von differenzierten Beförderungs- und Informationsaktivitäten ist geplant, von Informationsmaterialien bis hin zur Öko-Routing-Wiederholung von Radwegen durch den fehlenden Abschnitt wird die Fahrtzeit zu FuE-Punkten verbessert und verkürzt, wodurch die Arbeitslosigkeit verbessert wird. Die Installation von ITS-Boards wird die Verfügbarkeit von Publ-Transporten verbessern. Transferzentren werden zur Integration verschiedener Verkehrs-, Rad- und ÖPNV-Publikationen beitragen. Die Kampagne wird eine Änderung der Gewohnheit der Kommunikation der Bewohner in Gang setzen. Ein solcher umfassender Ansatz wird letztlich zu einer häufigeren Auswahl von Fahrrädern anstelle eines Autos im täglichen Pendeln zur Arbeit, Schule oder Publeinrichtungen beitragen. (German)
    9 December 2021
    0 references
    Het onderwerp van het project is de aanleg van een weg voor fietsen samen met O & O-infrastructuur en verlichting om de toegankelijkheid van publcommunicatie en de ontwikkeling van emissiearme mobiliteit van bewoners te verbeteren. Het project bestaat uit 3 componenten die de totstandbrenging van een samenhangend systeem van fietsinfrastructuur in het Tarnowo Podgórne-gebouw mogelijk maken, waardoor de CO2-uitstoot kan worden verminderd door het aandeel fietstransps in plaats van auto’s in het gebouw te verhogen: 1. Bouw van een fietspad lengte 551,31 m met verlichting op ul. 27 december in Tarnów Podgórne waardoor de fietslijn via het ontbrekende gedeelte kan worden afgesloten, waardoor vanuit woonwijken in de buurt 2 toegang tot overdrachtscentra wordt geboden. Oprichting van een geïntegreerde O & O-hub in Swadzim en Roemeens. Er zullen overdekte busschuilplaatsen zijn voor ongeveer 10 personen die op de bus wachten, samen met de parkeerplaatsen van 10 fietsen onder de overdekte schuilplaats. Binnen het O & O-centrum in Swadzim zijn er 2 passagiersinformatieborden, waarmee passagiers informatie over dienstregelingen en actuele berichten kunnen verkrijgen 3. Een campagne om publ- en fietsvervoer te promoten, waardoor frequenter openbaar vervoer en fietsen in plaats van een auto worden aangemoedigd, als het belangrijkste vervoermiddel binnen de gemeente. Er wordt een aantal gedifferentieerde promotie- en voorlichtingsactiviteiten gepland, van informatiemateriaal tot ecoroute-aanvulling van fietspaden door het ontbrekende gedeelte, zal de reistijd naar O & O-punten verbeteren en verkorten, en de werkloosheid verbeteren. De installatie van ITS-borden zal de beschikbaarheid van publvervoer verbeteren. Transfercentra zullen bijdragen tot de integratie van verschillende vormen van vervoer, fietsen en openbaar vervoer publ. De campagne zal een verandering in de gewoonte van het communiceren van bewoners in gang zetten. Een dergelijke alomvattende aanpak zal uiteindelijk bijdragen tot een frequentere keuze van fietsen in plaats van een auto in het dagelijkse woon-werkverkeer naar het werk, school of publ faciliteiten. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references
    Oggetto del progetto è la costruzione di una strada per biciclette insieme a infrastrutture di R & S e illuminazione al fine di migliorare l'accessibilità della comunicazione publ e lo sviluppo della mobilità a basse emissioni dei residenti. Il progetto è costituito da 3 componenti che consentono la creazione di un sistema coerente di infrastrutture per biciclette nell'edificio Tarnowo Podgórne, consentendo di ridurre le emissioni di CO2 aumentando la quota di transp per biciclette anziché di automobili nell'edificio: 1. Costruzione di una pista ciclabile lunghezza 551,31 m con illuminazione su ul. 27 dicembre a Tarnów Podgórne che consente di chiudere la linea ciclabile dal tratto mancante, consentendo l'accesso ai centri di trasferimento dalle zone residenziali situate nel suo quartiere 2. Creazione di un hub integrato di R & S in Swadzim e in rumeno. Ci saranno rifugi per autobus coperti per circa 10 persone in attesa dell'autobus insieme ai parcheggi di 10 biciclette sotto il rifugio coperto. All'interno del centro R & S di Swadzim, ci saranno 2 bacheche informative sui passeggeri, attraverso le quali i passeggeri otterranno informazioni sugli orari e i messaggi attuali 3. Una campagna per promuovere il trasporto di pub e biciclette incoraggiando più frequentemente il trasporto pubblico e la bicicletta al posto di un'auto, come principale mezzo di movimento all'interno del comune. È prevista una serie di attività di promozione e informazione differenziate, dal materiale informativo all'eco-routing Il rifornimento delle piste ciclabili dalla sezione mancante migliorerà e ridurrà il tempo di percorrenza ai punti di ricerca e sviluppo, migliorerà la disoccupazione. L'installazione di schede ITS migliorerà la disponibilità del trasporto pubblico. I centri di trasferimento contribuiranno all'integrazione di varie forme di trasporto, ciclismo e trasporti pubblici. La campagna avvierà un cambiamento nell'abitudine di comunicare i residenti. Un tale approccio globale contribuirà in ultima analisi a una scelta più frequente di biciclette invece di un'auto nel pendolarismo quotidiano al lavoro, alla scuola o alle strutture pubbliche. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    El objeto del proyecto es la construcción de una carretera para bicicletas junto con la infraestructura de I+D y la iluminación con el fin de mejorar la accesibilidad de la comunicación publ y el desarrollo de la movilidad de bajas emisiones de los residentes. El proyecto consta de 3 componentes que permiten la creación de un sistema coherente de infraestructura de bicicletas en el edificio Tarnowo Podgórne, lo que permite reducir las emisiones de CO2 aumentando la cuota de transps de bicicletas en lugar de automóviles en el edificio: 1. Construcción de un carril bici de 551,31 m con iluminación en ul. 27 de diciembre en Tarnów Podgórne que permite cerrar la línea ciclista por el tramo faltante, facilitando el acceso a los centros de traslado desde las zonas residenciales situadas en su barrio 2. Creación de un centro integrado de I+D en Swadzim y rumano. Habrá refugios para autobuses cubiertos para alrededor de 10 personas esperando el autobús junto con los puntos de estacionamiento de 10 bicicletas bajo el refugio cubierto. Dentro del centro de I+D de Swadzim, habrá 2 tableros de información de pasajeros, a través de los cuales los pasajeros obtendrán información sobre horarios y mensajes actuales 3. Una campaña para promover el transporte público y en bicicleta alentando el transporte público y el ciclismo más frecuentes en lugar de un automóvil, como principal medio de movimiento dentro del municipio. Se prevén una serie de actividades diferenciadas de promoción e información, desde materiales informativos hasta eco-routing La repetición de las pistas de ciclo por la sección faltante mejorará y acortará el tiempo de viaje hasta los puntos de I+D, y mejorará el desempleo. La instalación de tablas ITS mejorará la disponibilidad del transporte público. Los centros de traslado contribuirán a la integración de diversas formas de transporte, ciclismo y transporte público. La campaña iniciará un cambio en el hábito de comunicar a los residentes. Este enfoque integral contribuirá en última instancia a una elección más frecuente de bicicletas en lugar de un automóvil en los desplazamientos diarios al trabajo, la escuela o las instalaciones de pubs. (Spanish)
    18 January 2022
    0 references
    Projektets emne er opførelsen af en vej til cykler sammen med F & U-infrastruktur og belysning med henblik på at forbedre tilgængeligheden af offentlig kommunikation og udviklingen af lavemissionsmobilitet for beboerne. Projektet består af tre komponenter, der gør det muligt at skabe et sammenhængende system af cykelinfrastruktur i Tarnowo Podgórne-bygningen, der gør det muligt at reducere CO2-emissionerne ved at øge andelen af cykeltransmittere i stedet for biler i bygningen: 1. Konstruktion af en cykelsti længde 551,31 m med belysning på ul. 27. december i Tarnów Podgórne, der giver mulighed for at lukke cykellinjen ved den manglende strækning, hvilket giver adgang til transfercentre fra boligområder i dens kvarter 2. Oprettelse af et integreret F & U-knudepunkt i Swadzim og rumænsk. Der vil være overdækkede buscentre for ca. 10 personer, der venter på bussen sammen med parkeringspladserne på 10 cykler under det overdækkede husly. I F & U-centret i Swadzim vil der være 2 passagerinformationstavler, hvorigennem passagererne vil få oplysninger om tidsplanen og aktuelle meddelelser 3. En kampagne til fremme af offentlig transport og cykeltransport, der tilskynder til hyppigere offentlig transport og cykling i stedet for en bil, som det primære transportmiddel i kommunen. Der planlægges en række differentierede salgs- og oplysningsaktiviteter, lige fra informationsmateriale til økorulering af cykelstier i den manglende strækning, hvilket vil forbedre og forkorte rejsetiden til F & U-punkter og forbedre arbejdsløsheden. Installation af ITS-tavler vil forbedre tilgængeligheden af offentlig transport. Transportcentrene vil bidrage til integrationen af forskellige former for transport, cykling og offentlig transport publ. Kampagnen vil indlede en ændring i vanen med at kommunikere beboere. En sådan samlet tilgang vil i sidste ende bidrage til et hyppigere valg af cykler i stedet for en bil i hverdagens pendling til arbejde, skole eller publ faciliteter. (Danish)
    2 July 2022
    0 references
    Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή δρόμου για ποδήλατα σε συνδυασμό με υποδομές Ε & Α και φωτισμού, προκειμένου να βελτιωθεί η προσβασιμότητα της δημόσιας επικοινωνίας και η ανάπτυξη της κινητικότητας των κατοίκων με χαμηλές εκπομπές. Το έργο αποτελείται από 3 συνιστώσες που επιτρέπουν τη δημιουργία ενός συνεκτικού συστήματος υποδομών ποδηλάτων στο κτίριο Tarnowo Podgórne, το οποίο επιτρέπει τη μείωση των εκπομπών CO2 αυξάνοντας το μερίδιο των μεταφορτώσεων ποδηλάτων αντί των αυτοκινήτων στο κτίριο: 1. Κατασκευή ποδηλατοδρόμου μήκους 551,31 μ. με φωτισμό στο Ουλ. 27 Δεκεμβρίου στο Tarnów Podgórne που επιτρέπει το κλείσιμο της γραμμής του ποδηλάτου από το τμήμα που λείπει, παρέχοντας πρόσβαση σε κέντρα μεταφοράς από κατοικημένες περιοχές που βρίσκονται στη γειτονιά του 2. Δημιουργία ενός ολοκληρωμένου κόμβου Ε & Α στο Swadzim και τη ρουμανική. Θα υπάρχουν καλυμμένα καταφύγια λεωφορείων για περίπου 10 άτομα που περιμένουν το λεωφορείο μαζί με τα σημεία στάθμευσης των 10 ποδηλάτων κάτω από το καλυμμένο καταφύγιο. Στο κέντρο Ε & Α στο Swadzim, θα υπάρχουν 2 πίνακες πληροφοριών επιβατών, μέσω των οποίων οι επιβάτες θα λαμβάνουν πληροφορίες σχετικά με το χρονοδιάγραμμα και τα τρέχοντα μηνύματα 3. Μια εκστρατεία για την προώθηση της δημόσιας και ποδηλατικής μεταφοράς, ενθαρρύνοντας τις συχνότερες δημόσιες συγκοινωνίες και την ποδηλασία αντί για αυτοκίνητο, ως το κύριο μέσο μετακίνησης εντός του δήμου. Προγραμματίζονται ορισμένες διαφοροποιημένες δραστηριότητες προώθησης και ενημέρωσης, από το ενημερωτικό υλικό έως την οικολογική δρομολόγηση Η αναπλήρωση των ποδηλατοδρομιών από το τμήμα που λείπει θα βελτιώσει και θα συντομεύσει τον χρόνο ταξιδιού στα σημεία Ε & Α, θα βελτιώσει την ανεργία. Η εγκατάσταση πινάκων ITS θα βελτιώσει τη διαθεσιμότητα των δημόσιων μεταφορών. Τα κέντρα μεταφοράς θα συμβάλουν στην ενσωμάτωση διαφόρων μέσων μεταφοράς, ποδηλασίας και δημόσιων συγκοινωνιών. Η εκστρατεία θα ξεκινήσει μια αλλαγή στη συνήθεια της επικοινωνίας των κατοίκων. Μια τέτοια ολοκληρωμένη προσέγγιση θα συμβάλει τελικά σε μια πιο συχνή επιλογή ποδηλάτων αντί για ένα αυτοκίνητο στην καθημερινή μετακίνηση στην εργασία, το σχολείο ή τις δημόσιες εγκαταστάσεις. (Greek)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je izgradnja ceste za bicikle zajedno s infrastrukturom za istraživanje i razvoj te rasvjetom kako bi se poboljšala dostupnost publ komunikacije i razvoj mobilnosti stanovnika s niskom razinom emisije. Projekt se sastoji od tri komponente kojima se omogućuje stvaranje koherentnog sustava biciklističke infrastrukture u zgradi Tarnowo Podgórne, čime se omogućuje smanjenje emisija CO2 povećanjem udjela prijenosnika bicikala umjesto automobila u zgradi: 1. Izgradnja biciklističke staze duljine 551,31 m s rasvjetom na ul. 27. prosinca u Tarnówu Podgórneu, čime se omogućuje zatvaranje biciklističke linije za dionicu koja nedostaje, čime se omogućuje pristup centrima za transfer iz stambenih područja koja se nalaze u susjedstvu 2. Stvaranje integriranog središta za istraživanje i razvoj u Svadzimu i rumunjskom jeziku. Tu će biti natkrivena autobusna skloništa za oko 10 osoba koje čekaju autobus zajedno s parkirnim mjestima od 10 bicikala ispod natkrivenog skloništa. Unutar centra za istraživanje i razvoj u Swadzimu bit će 2 putničke informacijske ploče, putem kojih će putnici dobiti informacije o voznom redu i aktualne poruke 3. Kampanja za promicanje autobusnog i biciklističkog prijevoza poticanjem češćeg javnog prijevoza i vožnje biciklom umjesto automobila, kao primarnog sredstva kretanja unutar općine. Planira se niz diferenciranih promotivnih i informativnih aktivnosti, od informativnih materijala do eko-usmjeravanja Dopuna biciklističkih staza u dijelu koji nedostaje poboljšat će se i skratiti vrijeme putovanja do točaka istraživanja i razvoja, poboljšati nezaposlenost. Ugradnja ITS ploča poboljšat će dostupnost publ prijevoza. Transferni centri pridonijet će integraciji različitih oblika prijevoza, biciklizma i javnog prijevoza. Kampanja će pokrenuti promjenu navike komuniciranja stanovnika. Takav sveobuhvatan pristup u konačnici će doprinijeti češćim izborom bicikala umjesto automobila u svakodnevnom putovanju na posao, u školskim ili publ objektima. (Croatian)
    2 July 2022
    0 references
    Obiectul proiectului este construirea unui drum pentru biciclete, împreună cu infrastructura de cercetare și dezvoltare și iluminatul, în vederea îmbunătățirii accesibilității comunicațiilor publice și a dezvoltării mobilității rezidenților cu emisii scăzute. Proiectul constă în 3 componente care permit crearea unui sistem coerent de infrastructură pentru biciclete în clădirea Tarnowo Podgórne, care să permită reducerea emisiilor de CO2 prin creșterea ponderii de transp-uri pentru biciclete în locul autoturismelor din clădire: 1. Construcția unei căi de bicicletă cu o lungime de 551,31 m, cu iluminare pe ul. 27 decembrie în Tarnów Podgórne permite închiderea liniei de ciclism de secțiunea lipsă, oferind acces la centrele de transfer din zonele rezidențiale situate în vecinătatea sa 2. Crearea unui centru integrat de cercetare și dezvoltare în Swadzim și în România. Vor fi acoperite adăposturi de autobuz pentru aproximativ 10 persoane care așteaptă autobuzul, împreună cu punctele de parcare a 10 biciclete sub adăpostul acoperit. În cadrul centrului de cercetare și dezvoltare din Swadzim, vor exista 2 panouri de informare a pasagerilor, prin care pasagerii vor obține informații privind orarul și mesajele actuale 3. O campanie de promovare a transportului public și a bicicletelor, încurajând transportul public mai frecvent și ciclismul în locul unei mașini, ca mijloc principal de mișcare în cadrul municipalității. Sunt planificate o serie de activități diferențiate de promovare și informare, de la materiale informative la eco-rutare Repletarea pistelor de biciclete de către secțiunea lipsă va îmbunătăți și scurta durata călătoriei până la punctele de cercetare și dezvoltare, va îmbunătăți șomajul. Instalarea plăcilor ITS va îmbunătăți disponibilitatea transportului public. Centrele de transfer vor contribui la integrarea diferitelor forme de transport, ciclism și publuri de transport public. Campania va iniția o schimbare în obiceiul de a comunica rezidenții. O astfel de abordare cuprinzătoare va contribui, în cele din urmă, la o alegere mai frecventă a bicicletelor în loc de o mașină în naveta zilnică la locul de muncă, la școală sau la pub. (Romanian)
    2 July 2022
    0 references
    Predmetom projektu je výstavba cesty pre bicykle spolu s infraštruktúrou výskumu a vývoja a osvetlením s cieľom zlepšiť dostupnosť publovej komunikácie a rozvoj nízkoemisnej mobility obyvateľov. Projekt pozostáva z troch komponentov umožňujúcich vytvorenie súvislého systému cyklistickej infraštruktúry v budove Tarnowo Podgórne, ktorý umožňuje znížiť emisie CO2 zvýšením podielu bicyklových transps namiesto automobilov v budove: 1. Konštrukcia cyklotrasy dĺžky 551,31 m s osvetlením na ul. 27. decembra v Tarnów Podgórne umožňuje zatvoriť cyklistickú linku chýbajúcim úsekom, čo umožňuje prístup do centier transferu z obytných oblastí, ktoré sa nachádzajú v jeho susedstve 2. Vytvorenie integrovaného centra výskumu a vývoja v Swadzim a rumunskom. K dispozícii budú kryté autobusové prístrešky pre približne 10 ľudí čakajúcich na autobus spolu s parkovacími miestami 10 bicyklov pod krytým prístreškom. V rámci centra výskumu a vývoja v Swadzim budú k dispozícii 2 informačné tabule pre cestujúcich, prostredníctvom ktorých cestujúci získajú informácie o cestovnom poriadku a aktuálne správy 3. Kampaň na podporu publovej a cyklistickej dopravy, ktorá podporuje častejšiu verejnú dopravu a cyklistiku namiesto auta, ako hlavný prostriedok pohybu v rámci obce. Plánuje sa niekoľko diferencovaných propagačných a informačných činností, od informačných materiálov až po eko-smerovanie Doplnenie cyklotrasov chýbajúcim úsekom zlepší a skráti dĺžku cesty do miest výskumu a vývoja a zlepší nezamestnanosť. Inštalácia dosiek IDS zlepší dostupnosť publovej dopravy. Transferové centrá prispejú k integrácii rôznych foriem dopravy, cyklistiky a verejnej dopravy publ. Kampaň iniciuje zmenu zvyku komunikovať s obyvateľmi. Takýto komplexný prístup v konečnom dôsledku prispeje k častejšiemu výberu bicyklov namiesto auta pri každodennom dochádzaní do práce, v školskom alebo publovom zariadení. (Slovak)
    2 July 2022
    0 references
    Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ triq għar-roti flimkien mal-infrastruttura u d-dawl tar-riċerka u l-iżvilupp sabiex titjieb l-aċċessibbiltà tal-komunikazzjoni tal-publ u l-iżvilupp ta’ mobbiltà b’emissjonijiet baxxi tar-residenti. Il-proġett jikkonsisti fi 3 komponenti li jippermettu l-ħolqien ta’ sistema koerenti ta’ infrastruttura tar-roti fil-bini Tarnowo Podgórne, li tippermetti li jitnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 billi jiżdied is-sehem tat-transps tar-roti minflok il-karozzi fil-bini: 1. Kostruzzjoni ta’ mogħdija tar-roti tul 551.31 m b’dawl fuq ul. 27 ta’ Diċembru f’Tarnów Podgórne li jippermetti li tingħalaq il-linja tar-roti permezz tas-sezzjoni nieqsa, li jipprovdi aċċess għaċ-ċentri ta’ trasferiment minn żoni residenzjali li jinsabu fil-viċinat tiegħu 2. Il-ħolqien ta’ ċentru integrat ta’ R & Ż f’Swadzim u r-Rumen. Se jkun hemm xelters tal-karozzi tal-linja koperti għal madwar 10 persuni li qed jistennew il-karozza tal-linja flimkien mal-postijiet ta’ parkeġġ ta’ 10 roti taħt il-kenn kopert. Fi ħdan iċ-ċentru tar-R & Ż f’Swadzim, se jkun hemm 2 bordijiet tal-informazzjoni dwar il-passiġġieri, li permezz tagħhom il-passiġġieri se jiksbu informazzjoni dwar l-iskeda u l-messaġġi attwali 3. Kampanja biex tippromwovi l-publ u t-trasport bir-roti li tinkoraġġixxi trasport pubbliku u ċikliżmu aktar frekwenti minflok karozza, bħala l-mezz ewlieni ta’ moviment fi ħdan il-muniċipalità. Numru ta’ attivitajiet differenzjati ta’ promozzjoni u informazzjoni huma ppjanati, minn materjali ta’ informazzjoni għal eko-routing Ir-riforniment ta’ binarji bir-roti mis-sezzjoni nieqsa se jtejjeb u jqassar il-ħin tal-vjaġġ sal-punti ta’ R & Ż, itejjeb il-qgħad. L-installazzjoni tal-bordijiet tas-sistemi STI se ttejjeb id-disponibbiltà tat-trasport tal-publ. Iċ-ċentri ta’ trasferiment se jikkontribwixxu għall-integrazzjoni ta’ diversi forom ta’ trasport, iċ-ċikliżmu u l-publ tat-trasport pubbliku. Il-kampanja se tagħti bidu għal bidla fil-vizzju tal-komunikazzjoni tar-residenti. Approċċ komprensiv bħal dan fl-aħħar mill-aħħar se jikkontribwixxi għal għażla aktar frekwenti ta’ roti minflok karozza fl-ivvjaġġar ta’ kuljum lejn ix-xogħol, l-iskola jew il-faċilitajiet tal-publs. (Maltese)
    2 July 2022
    0 references
    O objetivo do projeto é construir uma estrada para bicicletas com a infraestrutura e iluminação B &R para melhorar a acessibilidade da comunicação publ e o desenvolvimento da mobilidade de baixo carbono dos residentes. O projeto é composto por três componentes que permitem a criação de um sistema coerente de infraestruturas cicláveis em Tarnowo Podgórne, que reduz as emissões de CO2 através do aumento da percentagem de passagens de bicicleta em vez de veículos a motor no solo: 1. Construção de uma ciclovia de 551,31 m de comprimento com iluminação na rua. 27 de dezembro em Tarnów Podgórny, permitindo o encerramento da ciclovia com um troço em falta, dando acesso aos centros de intercâmbio a partir de zonas residenciais situadas nas suas imediações 2. Criação de um centro de intercâmbio integrado B&R em Swadzim e Rumiank. Haverá abrigos de autocarro cobertos para cerca de 10 pessoas à espera do autocarro, juntamente com pontos de estacionamento de 10 bicicletas sob o mundo coberto. No centro B&R, em Swadzim, serão instalados dois painéis de informação aos passageiros, através dos quais os passageiros obterão informações sobre os horários e as mensagens atuais 3. Uma campanha para promover o transporte de publ e bicicletas para incentivar uma utilização mais frequente do transporte coletivo e de bicicletas como meio básico de circulação no município. Estão planeadas várias actividades promocionais e informativas diferenciadas, desde materiais informativos a ciclos de ciclo ecológico. O suplemento de linhas de ciclo com a secção em falta irá simplificar e encurtar o tempo de viagem para os pontos B &R, melhorar a ap. A instalação de quadros STI melhorará a disponibilidade do transporte público. Os centros de intercâmbio contribuirão para a integração de vários modos de transporte, ciclismo e transportes públicos. A campanha iniciará uma mudança nos hábitos dos residentes pendulares. Essa abordagem abrangente acabará por contribuir para a escolha de uma bicicleta em vez de um carro nas deslocações diárias, na escola ou nas instalações públicas. (Portuguese)
    2 July 2022
    0 references
    Hankkeen aiheena on polkupyörien tien rakentaminen yhdessä T & K-infrastruktuurin ja valaistuksen kanssa publ-viestinnän esteettömyyden parantamiseksi ja asukkaiden vähäpäästöisen liikkuvuuden kehittämiseksi. Hanke koostuu kolmesta osasta, joiden avulla voidaan luoda Tarnowo Podgórne -rakennukseen johdonmukainen polkupyöräinfrastruktuurijärjestelmä, jonka avulla voidaan vähentää hiilidioksidipäästöjä kasvattamalla polkupyörän transppien osuutta rakennuksessa autojen sijasta: 1. Polkupyöräpolun pituus 551,31 m, jossa valaistus on ul. 27. joulukuuta Tarnów Podgórnessa, joka sallii kadonneen osuuden sulkevan pyörälinjan ja tarjoaa pääsyn siirtokeskuksiin asuinalueilta, jotka sijaitsevat sen naapurustossa 2. Integroidun T & K-keskuksen perustaminen Swadzimiin ja romaniaan. Katettuja bussisuojia on noin 10 henkilölle, jotka odottavat bussia, sekä 10 polkupyörän pysäköintipaikat katetun suojan alla. Swadzimin T & K-keskuksessa on kaksi matkustajatiedotustaulua, joiden kautta matkustajat saavat aikataulutietoja ja ajankohtaisia viestejä 3. Kampanja, jonka tarkoituksena on edistää publ- ja polkupyöräliikennettä ja kannustaa useammin julkista liikennettä ja pyöräilyä auton sijaan, koska se on ensisijainen liikkumismuoto kunnassa. Suunnitteilla on useita eriytettyjä menekinedistämis- ja tiedotustoimia, jotka ulottuvat tiedotusmateriaalista ekoreittien reititykseen puuttuvan osan mukaan, parantavat ja lyhentävät matka-aikaa T & K-pisteisiin ja parantavat työttömyyttä. ITS-levyjen asentaminen parantaa publ-kuljetusten saatavuutta. Siirtokeskukset edistävät eri liikennemuotojen, pyöräilyn ja julkisen liikenteen publin integrointia. Kampanja käynnistää muutoksen tapana kommunikoida asukkaille. Tällainen kokonaisvaltainen lähestymistapa edistää viime kädessä useammin polkupyörien valintaa auton sijaan jokapäiväisessä työmatkalla töihin, kouluun tai publ-tiloihin. (Finnish)
    2 July 2022
    0 references
    Predmet projekta je gradnja ceste za kolesa skupaj z raziskovalno-razvojno infrastrukturo in razsvetljavo za izboljšanje dostopnosti publ komunikacije in razvoj nizkoemisijske mobilnosti prebivalcev. Projekt je sestavljen iz treh sestavnih delov, ki omogočajo vzpostavitev skladnega sistema kolesarske infrastrukture v stavbi Tarnowo Podgórne, ki omogoča zmanjšanje emisij CO2 s povečanjem deleža pretočnih koles namesto avtomobilov v stavbi: 1. Gradnja kolesarske poti dolžine 551,31 m z osvetlitvijo na ul. 27. december v Tarnówu Podgórneju, ki omogoča zaprtje kolesarske linije z manjkajočim odsekom, kar zagotavlja dostop do centrov za prenos iz stanovanjskih območij v njegovi soseski 2. Vzpostavitev integriranega vozlišča za raziskave in razvoj v Swadzimu in romunščini. Tam bodo pokrita avtobusna zavetišča za približno 10 ljudi, ki čakajo na avtobus, skupaj s parkirnimi mesti 10 koles pod pokritim zavetiščem. V centru za raziskave in razvoj v Swadzimu bosta na voljo dve informacijski deski za potnike, prek katerih bodo potniki dobili informacije o voznem redu in aktualna sporočila 3. Kampanja za spodbujanje prevoza publov in koles, ki spodbuja pogostejši javni prevoz in kolesarjenje namesto avtomobila, kot glavno sredstvo gibanja znotraj občine. Načrtovane so številne različne promocijske in informacijske dejavnosti, od informativnega gradiva do eko-potovanja Dopolnjevanje kolesarskih stez z manjkajočim delom bo izboljšalo in skrajšalo čas potovanja do točk za raziskave in razvoj, izboljšalo brezposelnost. Namestitev tabel ITS bo izboljšala razpoložljivost prevoza publov. Transferni centri bodo prispevali k povezovanju različnih oblik prevoza, kolesarjenja in javnega prevoza. Kampanja bo sprožila spremembo navade obveščanja prebivalcev. Tak celovit pristop bo na koncu prispeval k pogostejši izbiri koles namesto avtomobila pri vsakodnevnih potovanjih na delo, v šolo ali publ. (Slovenian)
    2 July 2022
    0 references
    Předmětem projektu je výstavba silnice pro jízdní kola spolu s výzkumnou a vývojovou infrastrukturou a osvětlením s cílem zlepšit dostupnost publ komunikace a rozvoj nízkoemisní mobility obyvatel. Projekt se skládá ze tří složek umožňujících vytvoření uceleného systému infrastruktury jízdních kol v budově Tarnowo Podgórne, které umožní snížit emise CO2 zvýšením podílu transpů jízdních kol namísto automobilů v budově: 1. Výstavba cyklostezky délky 551,31 m s osvětlením na ul. 27. prosince v Tarnów Podgórne, což umožnilo uzavřít kruhovou linku chybějícím úsekem, což umožňuje přístup k přestupním střediskům z obytných oblastí nacházejících se v jeho sousedství 2. Vytvoření integrovaného výzkumného a vývojového centra ve Swadzimu a rumunštině. K dispozici budou kryté autobusové přístřešky pro asi 10 osob čekajících na autobus spolu s parkovacími místy 10 jízdních kol pod krytým krytem. V rámci výzkumného a vývojového centra ve Swadzimu budou k dispozici 2 informační tabule pro cestující, prostřednictvím kterých cestující získají informace o jízdním řádu a aktuální zprávy 3. Kampaň na podporu veřejné dopravy a dopravy jízdních kol, která podporuje častější veřejnou dopravu a cyklistiku namísto auta, jako hlavní prostředek pohybu v rámci obce. Plánuje se řada různých propagačních a informačních činností, od informačních materiálů až po ekologické doplňování cyklostezek chybějícím úsekem zlepší a zkrátí dobu cesty do míst výzkumu a vývoje, zlepší nezaměstnanost. Instalace ITS desek zlepší dostupnost publ dopravy. Transferová centra přispějí k integraci různých druhů dopravy, cyklistiky a veřejné dopravy. Kampaň iniciuje změnu ve zvyku komunikovat s obyvateli. Takový komplexní přístup v konečném důsledku přispěje k častějšímu výběru jízdních kol namísto auta při každodenním dojíždění do práce, do školy nebo do hospody. (Czech)
    2 July 2022
    0 references
    Projekto tema – dviračių kelio tiesimas kartu su MTTP infrastruktūra ir apšvietimu, siekiant pagerinti gubl komunikacijos prieinamumą ir mažataršio gyventojų judumo plėtrą. Projektą sudaro 3 komponentai, leidžiantys Tarnowo Podgórne pastate sukurti nuoseklią dviračių infrastruktūros sistemą, kuri leistų sumažinti išmetamo CO2 kiekį didinant dviračių transpsų, o ne automobilių, dalį pastate: 1. Dviračių tako ilgis 551,31 m su apšvietimu ant ul. Gruodžio 27 d. Tarnów Podgórne leidžia uždaryti dviračių liniją trūkstama atkarpa, suteikiant prieigą prie perdavimo centrų iš gyvenamųjų rajonų, esančių jos kaimynystėje 2. Integruoto MTTP centro sukūrimas Swadzim ir rumunų kalbomis. Autobusų prieglaudos bus padengtos apie 10 žmonių, laukiančių autobuso, kartu su 10 dviračių stovėjimo aikštelėmis po dengta prieglauda. Mokslinių tyrimų ir plėtros centre Swadzim bus 2 keleivių informacijos lentos, per kurias keleiviai gaus tvarkaraščio informaciją ir dabartinius pranešimus 3. Kampanija, kuria siekiama skatinti gubl ir dviračių transportą, skatinant dažniau naudotis viešuoju transportu ir važiuoti dviračiu, o ne automobiliu, nes tai yra pagrindinė judėjimo priemonė savivaldybėje. Planuojama įvairi diferencijuota skatinimo ir informavimo veikla, pradedant informacine medžiaga ir baigiant ekologiniu maršrutu, atnaujinant dviračių takus pagal trūkstamą atkarpą, pagerės ir sutrumpins kelionės į mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros punktus laiką, pagerės nedarbas. ITS lentų įrengimas pagerins gubl transporto prieinamumą. Perdavimo centrai prisidės prie įvairių transporto rūšių, dviračių transporto ir viešojo transporto gubl integracijos. Kampanija paskatins gyventojų bendravimo įpročio pokyčius. Toks visapusiškas požiūris galiausiai padės dažniau rinktis dviračius, o ne automobilį kasdien į darbą, mokyklą ar gubl patalpas. (Lithuanian)
    2 July 2022
    0 references
    Projekta priekšmets ir velosipēdu ceļa izbūve kopā ar pētniecības un attīstības infrastruktūru un apgaismojumu, lai uzlabotu publisko komunikāciju pieejamību un iedzīvotāju mazemisiju mobilitātes attīstību. Projekts sastāv no 3 komponentiem, kas ļauj Tarnowo Podgórne ēkā izveidot saskaņotu velosipēdu infrastruktūras sistēmu, kas ļauj samazināt CO2 emisijas, palielinot velosipēdu transps daļu ēkā, nevis automobiļus: 1. Veloceliņa garuma 551,31 m būvniecība ar apgaismojumu uz ul. 27. decembris Tarnów Podgórne, kas ļauj aizvērt velolīniju pa trūkstošo posmu, nodrošinot piekļuvi pārvades centriem no dzīvojamajiem rajoniem, kas atrodas tās 2. rajonā. Integrēta pētniecības un attīstības centra izveide Swadzim un rumāņu valodā. Autobusu patversmes būs segtas aptuveni 10 cilvēkiem, kas gaida autobusu kopā ar 10 velosipēdu stāvvietām zem segtās patversmes. Swadzim R & D centrā būs 2 pasažieru informācijas dēļi, ar kuru palīdzību pasažieri iegūs informāciju par kustības grafiku un aktuālos ziņojumus 3. Kampaņa, kuras mērķis ir popularizēt publisko transportu un velosipēdu transportu, veicinot biežāku sabiedrisko transportu un riteņbraukšanu, nevis automašīnu, kas ir galvenais pārvietošanās veids pašvaldībā. Tiek plānoti vairāki diferencēti veicināšanas un informatīvie pasākumi, sākot ar informatīviem materiāliem un beidzot ar ekomaršrutēšanu velosipēda celiņu papildināšanai ar trūkstošo sadaļu, kas uzlabos brauciena laiku līdz pētniecības un izstrādes punktiem, uzlabos bezdarbu. ITS dēļu uzstādīšana uzlabos publisko transporta pieejamību. Transporta centri veicinās dažādu transporta, riteņbraukšanas un sabiedriskā transporta veidu integrāciju. Kampaņa uzsāks izmaiņas iedzīvotāju saziņas ieradumā. Šāda visaptveroša pieeja galu galā veicinās biežāku velosipēdu izvēli, nevis automašīnu ikdienas ceļā uz darbu, skolu vai publisko infrastruktūru. (Latvian)
    2 July 2022
    0 references
    Предмет на проекта е изграждането на път за велосипеди заедно с инфраструктура за научноизследователска и развойна дейност и осветление с цел подобряване на достъпността на публичната комуникация и развитието на мобилност с ниски емисии на жителите. Проектът се състои от 3 компонента, позволяващи създаването на съгласувана система за велосипедна инфраструктура в сградата Tarnowo Podgórne, позволяваща намаляване на емисиите на CO2 чрез увеличаване на дела на велосипедните трансбордове вместо автомобилите в сградата: 1. Изграждане на велосипедна алея с дължина 551,31 м с осветление на ул. 27 декември в Tarnów Podgórne, което позволява да се затвори велосипедната линия от липсващия участък, като се осигури достъп до трансферни центрове от жилищни райони, разположени в неговия квартал 2. Създаване на интегриран център за научноизследователска и развойна дейност в Swadzim и румънски език. Ще има покрити автобусни убежища за около 10 души, чакащи автобуса, заедно с точките за паркиране на 10 велосипеда под покрития заслон. В центъра за научноизследователска и развойна дейност в Swadzim ще има 2 информационни табла за пътниците, чрез които пътниците ще получават информация за разписанието и актуални съобщения 3. Кампания за насърчаване на обществения и велосипедния транспорт, насърчаваща по-честия обществен транспорт и колоезденето вместо кола, като основно средство за придвижване в рамките на общината. Планирани са редица диференцирани дейности за популяризиране и информиране — от информационни материали до екомаршрутиране Попълването на коловози от липсващия участък ще подобри и съкрати времето за пътуване до точките за научноизследователска и развойна дейност, ще подобри безработицата. Инсталирането на ИТС табла ще подобри достъпността на обществения транспорт. Центровете за трансфер ще допринесат за интегрирането на различни видове транспорт, колоездене и обществен транспорт. Кампанията ще постави началото на промяна в навика за общуване на жителите. Такъв всеобхватен подход в крайна сметка ще допринесе за по-честия избор на велосипеди вместо автомобили при ежедневното пътуване до работното място, училището или кръчмата. (Bulgarian)
    2 July 2022
    0 references
    A projekt tárgya egy kerékpárút megépítése a K+F infrastruktúrával és világítással együtt a publ kommunikáció hozzáférhetőségének javítása és a lakosok alacsony kibocsátású mobilitásának fejlesztése érdekében. A projekt három komponensből áll, amelyek lehetővé teszik a Tarnowo Podgórne épületben a kerékpárinfrastruktúra koherens rendszerének létrehozását, amely lehetővé teszi a szén-dioxid-kibocsátás csökkentését azáltal, hogy az épületben az autók helyett növeli a kerékpár-átadók arányát: 1. 551,31 m hosszú kerékpárút építése ul. December 27-én Tarnów Podgórne-ben lehetővé teszi a kerékpárvonal lezárását a hiányzó szakaszon, hozzáférést biztosítva az átszálló központokhoz a szomszédságában található lakóövezetekből 2. Integrált K+F központ létrehozása Swadzimban és Romániában. A buszra várakozó kb. 10 fős fedett buszbúvóhelyeket, valamint a fedett menhely alatt 10 kerékpáros parkolóhelyet biztosítunk. A Swadzim-i K+F központban 2 utastájékoztató tábla lesz, amelyen keresztül az utasok menetrend-információkat és aktuális üzeneteket kapnak 3. Kampány a nyilvános és kerékpáros közlekedés népszerűsítésére, amely az önkormányzaton belüli elsődleges mozgási eszközként az autó helyett gyakrabban ösztönzi a tömegközlekedést és a kerékpározást. Számos differenciált promóciós és tájékoztatási tevékenységet terveznek, az információs anyagoktól az ökoútvonalakig A kerékpárutak hiányzó szakasz általi feltöltése javítja és lerövidíti az utazási időt a K+F pontokhoz, és javítja a munkanélküliséget. Az ITS táblák telepítése javítani fogja a publ közlekedés elérhetőségét. A transzferközpontok hozzájárulnak a közlekedés, a kerékpározás és a tömegközlekedés különböző formáinak integrálásához. A kampány megváltoztatja a lakosok kommunikációjának szokását. Egy ilyen átfogó megközelítés végső soron hozzájárul ahhoz, hogy a mindennapi munkába, iskolába vagy pubertásba ingázó autó helyett gyakrabban válasszanak kerékpárokat. (Hungarian)
    2 July 2022
    0 references
    Is é ábhar an tionscadail bóthar a thógáil do rothair mar aon le bonneagar agus soilsiú T & F chun feabhas a chur ar inrochtaineacht na cumarsáide publ agus ar shoghluaisteacht íseal-astaíochta cónaitheoirí a fhorbairt. Tá 3 chomhpháirt sa tionscadal lena bhféadfar córas comhtháite bonneagair rothar a chruthú i bhfoirgneamh Tarnowo Podgórne, rud a fhágann gur féidir astaíochtaí CO2 a laghdú trí sciar na dtrasbhealaí rothar a mhéadú in ionad carranna san fhoirgneamh: 1. Tógáil cosán rothar fad 551.31 m le soilsiú ar ul. 27 Nollaig in Tarnów Podgórne ag ligean an líne rothaíochta a dhúnadh leis an rannóg atá ar iarraidh, ag soláthar rochtain ar ionaid aistrithe ó limistéir chónaithe atá suite ina chomharsanacht 2. Mol comhtháite T & F a chruthú in Swadzim agus sa Rómáinis. Clúdófar scáthláin bhus do thart ar 10 duine ag fanacht leis an mbus chomh maith leis na pointí páirceála de 10 rothar faoin bhfoscadh clúdaithe. Laistigh den ionad T & F in Swadzim, beidh dhá bhord faisnéise do phaisinéirí ann, trína bhfaighidh paisinéirí faisnéis amchláir agus teachtaireachtaí reatha 3. Feachtas chun iompar publ agus rothar a chur chun cinn a spreagann iompar poiblí agus rothaíocht níos minice in ionad carr, mar phríomh-mhodh gluaiseachta laistigh den bhardas. Tá roinnt gníomhaíochtaí difreáilte cur chun cinn agus faisnéise beartaithe, idir ábhair faisnéise agus éiciródú rianta rothaíochta leis an roinn atá in easnamh, feabhsóidh agus giorrúfar an t-am aistir chuig pointí T & F, rud a fheabhsóidh an dífhostaíocht. Cuirfidh suiteáil bord CCI feabhas ar infhaighteacht iompair publ. Rannchuideoidh ionaid aistrithe le cineálacha éagsúla iompair, rothaíochta agus iompair phoiblí a chomhtháthú. Cuirfidh an feachtas tús le hathrú ar an nós chun cónaitheoirí a chur in iúl. Le cur chuige cuimsitheach den sórt sin, cuideofar ar deireadh le rogha rothar a dhéanamh níos minice in ionad carr a bheith ag taisteal ó lá go lá chuig an obair, chuig an scoil nó chuig saoráidí publ. (Irish)
    2 July 2022
    0 references
    Projektets tema är att bygga en cykelväg tillsammans med FoU-infrastruktur och belysning för att förbättra tillgängligheten till offentlig kommunikation och utvecklingen av utsläppssnål rörlighet för invånarna. Projektet består av tre komponenter som möjliggör skapandet av ett sammanhängande system för cykelinfrastruktur i Tarnowo Podgórne-byggnaden, vilket gör det möjligt att minska koldioxidutsläppen genom att öka andelen cykeltransps i stället för bilar i byggnaden: 1. Konstruktion av en cykelväg längd 551,31 m med belysning på ul. 27 december i Tarnów Podgórne så att cykellinjen kan stängas av den saknade sektionen, vilket ger tillgång till överföringscentrum från bostadsområden i dess grannskap 2. Inrättande av ett integrerat centrum för forskning och utveckling i Swadzim och rumänska. Det kommer att finnas täckta bussskydd för cirka 10 personer som väntar på bussen tillsammans med parkeringsplatser på 10 cyklar under det täckta skyddet. Inom forsknings- och utvecklingscentret i Swadzim kommer det att finnas två passagerarinformationstavlor, genom vilka passagerarna kommer att få tidtabellsinformation och aktuella meddelanden 3. En kampanj för att främja publ och cykeltransporter som uppmuntrar tätare kollektivtrafik och cykling i stället för en bil, som det främsta sättet att röra sig inom kommunen. Ett antal differentierade marknadsförings- och informationsverksamheter planeras, från informationsmaterial till eko-routing Replenishment of cycle tracks by the missing section kommer att förbättra och förkorta restiden till FoU-punkter, förbättra arbetslösheten. Installation av ITS-kort kommer att förbättra tillgängligheten till publ-transporter. Överföringscentrumen kommer att bidra till integrationen av olika former av transporter, cykling och kollektivtrafik publ. Kampanjen kommer att initiera en förändring i vanan att kommunicera boende. Ett sådant övergripande tillvägagångssätt kommer i slutändan att bidra till ett mer frekvent val av cyklar i stället för en bil i vardaglig pendling till arbete, skola eller offentliga anläggningar. (Swedish)
    2 July 2022
    0 references
    Projekti teemaks on jalgrattatee ehitamine koos teadus- ja arendustegevuse infrastruktuuri ja valgustusega, et parandada pubiside kättesaadavust ja arendada elanike vähese heitega liikuvust. Projekt koosneb kolmest komponendist, mis võimaldavad luua Tarnowo Podgórne’i hoones jalgrattataristu ühtse süsteemi, mis võimaldab vähendada CO2-heidet, suurendades autode asemel hoones jalgrataste transpide osakaalu: 1. 551,31 m pikkuse jalgrattatee ehitamine koos valgustusega ul. 27. detsember Tarnów Podgórne’is, mis võimaldab sulgeda jalgrattaliini puuduva lõiguga, võimaldades juurdepääsu ülekandekeskustele 2. linnaosas asuvatest elamupiirkondadest. Integreeritud teadus- ja arendustegevuse keskuse loomine Svaasimis ja rumeenias. Kaetud peavarju all on kaetud bussivarjud umbes 10 inimesele, kes ootavad bussi koos 10 jalgratta parkimiskohaga. Swadzimis asuvas teadus- ja arenduskeskuses on kaks reisijate infolauda, mille kaudu reisijad saavad sõiduplaaniteavet ja aktuaalseid sõnumeid 3. Kampaania, mille eesmärk on edendada pubi- ja jalgrattatransporti, soodustades sagedasemat ühistransporti ja jalgrattasõitu auto asemel, mis on kohaliku omavalitsuse peamine liikumisvahend. Kavandatakse mitmeid erinevaid müügiedendus- ja teavitustegevusi, alates teabematerjalidest kuni ökomarsruutide täiendamiseni puuduva lõigu võrra, parandab ja lühendab teadus- ja arenduspunktidesse jõudmiseks kuluvat aega, parandab tööpuudust. Intelligentsete transpordisüsteemide tahvlite paigaldamine parandab pubitranspordi kättesaadavust. Transpordikeskused aitavad integreerida erinevaid transpordiliike, jalgrattasõitu ja ühistransporti. Kampaaniaga algatatakse muutus elanikega suhtlemise harjumuses. Selline kõikehõlmav lähenemisviis aitab lõppkokkuvõttes kaasa jalgrataste sagedasemale valikule, mitte auto kasutamisele igapäevases tööle-, kooli- või pubirajatises. (Estonian)
    2 July 2022
    0 references
    WOJ.: WIELKOPOLSKIE, POW.: poznański
    0 references
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    RPWP.03.03.03-30-0002/18
    0 references